Замена масла коробка автомат киа церато

Содержание

Как заменить масло в коробке АКПП Kia Cerato

Замена масла в коробке передач Киа Церато чаще всего свзана с ремонтом самой АКПП, либо оно заменяется на новое в ходе работ по устранению протечек масла, так как его необходимо слить для проведения работ. Масло в АКПП заливается произодителем однократно на весь срок службы авто. Замену масла в АКПП Kia Cerato рекомендуется доверить профессионалам, но в ряде случаев с данной операцией можно справиться своими силами.

Функции масла ATF в АКПП Киа Церато:

  • эффективная смазка трущихся поверхностей и механизмов;
  • снижение механической нагрузки на узлы;
  • отведение тепла;
  • удаление микрочастиц, образующихся вследствие коррозии или износа деталей.

Цвет ATF масла для АКПП Kia Cerato позволяет не только различать масла по видам, но помогает выяснить в случае утечки, из какой системы убежала жидкость. К примеру, масло в АКПП и ГУР — имеет красный оттенок, антифриз — зеленый, в двигатель — желтоватый.

Причины протечки масла из АКПП в Киа Церато:

  • износ сальников АКПП;
  • износ поверхностей валов, возникновение зазора между валом и уплотнительным элементом;
  • износ уплотнительного элемента АКПП и вала привода спидометра;
  • люфт первичного вала АКПП;
  • повреждение герметизирующего слоя в соединениях между частями АКПП: поддон, корпус АКПП, картер, корпус сцепления;
  • ослабление болтов, которые обеспечивают соединение вышеуказанных частей АКПП;

Низкий уровень масла в АКПП Kia Cerato – основная причина выхода из строя фрикционов. Из-за низкого давления жидкости фрикционы плохо прижимаются к стальным дискам и недостаточно плотно контактируют друг с другом. В результате фрикционные накладки в АКПП Киа Cerato сильно нагреваются, обугливаются и разрушаются, значительно загрязняя масло.

Вследствие недостатка масла или некачественного масла в АКПП Kia Cerato:

  • плунжеры и каналы гидроблока забиваются механическими частицами, что приводит к дефициту масла в пакетах и провоцирует износ втулки, трущихся деталей насоса и т.д.;
  • перегреваются и быстро изнашиваются стальные диски коробки передач;
  • перегреваются и сгорают обрезиненные поршни, упорные диски, барабан сцепления и т.д.;
  • изнашивается и приходит в негодность гидроблок.

Проверить уровень масла в АКПП Киа Cerato можно с помощью щупа. Масляный щуп имеет две пары меток – верхняя пара Max и Min позволяет определить уровень на горячем масле, нижняя пара – на холодном. Используя щуп легко проверить состояние масла: требуется капнуть маслом на чистую белую ткань.

При выборе масла АКПП Kia Cerato для замены следует руководствоваться простым принципом: лучше всего использовать масло, рекомендованное Kia. При этом вместо минерального масла можно заливать полусинтетическое или синтетическое, но ни в коем случае нельзя применять масло «классом ниже» от предписанного.

Синтетическое масло для АКПП Киа Церато называют «несменяемыми», оно заливается на весь срок эксплуатации авто. Такое масло не теряет своих свойств под воздействием высокой температуры и рассчитано на очень длительный срок использования Киа Cerato. Но нельзя забывать о появлении механической взвеси в результате износа фрикционов при весьма значительном пробеге. Если АКПП какое-то время эксплуатировалась в условиях недостатка масла, требуется проверить степень его загрязнения и при необходимости выполнить замену.

Способы замены масла в АКПП Kia Cerato:

  • Частичная замена масла в коробке Киа Cerato;
  • Полная замена масла в коробке Киа Церато;

Частичная замена масла в АКПП Kia Cerato может быть выполнена самостоятельно. Для этого достаточно открутить слив на поддоне, загнав авто на эстакаду, и собрать масло в емкость. Обычно вытекает до 25-40% объема, остальные 60-75% остаются в гидротрансформаторе, то есть фактически это обновление, а не замена. Чтобы обновить таким способом масло в АКПП Киа Церато по максимуму, потребуются 2-3 замены.

Полная замена масла АКПП Киа Cerato производится с помощью установки для замены масла в АКПП, специалистами в автосервисе. В этом случае потребуется больше масла ATF, чем вмещает АКПП Kia Cerato. Для промывки уходит полуторный или двойной объем свежей ATF. По стоимости выйдет дороже частичной замены, да и не каждый автосервис, предоставляет такую услугу.

Масло заливаем через технологическое заливное отверстие (где расположен щуп АКПП), по щупу контроллируем уровень масла в АКПП на холодную. Заменив масло в АКПП, важно проверить его уровень, проехав 10-20 км, уже на прогретой АКПП. При необходимости долить до уровня. Регулярность замены масла зависит не только от пробега, но и от характера езды на Киа Cerato. Следует ориентироваться не на рекомендованный километраж, а на степень загрязненности масла, систематически его проверяя.

Источник: anremont.ru

Замена масла в АКПП Киа Церато

Многие автолюбители забывают о том, что в коробке передач есть масло и что его тоже нужно менять. Если в механической трансмиссии это как-то сходит с рук, то «автомат» требует к себе более бережного ухода, в противном случае затратного ремонта не избежать. В этой статье мы будем менять масло в автоматической коробке передач Киа Церато.

Заезжаем в автосервис и сразу поднимаем машину на подъемнике. Открываем моторный отсек машины и проверяем уровень моторного масла и охлаждающей жидкости, при необходимости выполняем доливку. Автоматическая коробка передач должна быть в исправном состоянии, заливать новое масло в поврежденное устройство более чем неразумно. Замену масла в автосервисе должен выполнять квалифицированный персонал, прошедший инструктаж по технике безопасности. Они используют специальную установку, которая подключается к разрыву одного из шлангов, их можно увидеть на днище машины. Перед тем как подсоединить адаптеры к АКПП Киа Церато, нужно еще раз проверить, что двигатель и установка на данный момент не работают. Оборудование функционирует от напряжения 12 вольт, так что подключать его будем к АКБ автомобиля.

Для этого применяется специальный провод с зажимами «крокодил». Красный провод подключаем к «плюсу» аккумулятора, а черный — на корпус, «массу» автомобиля. Затем садимся в салон машины и запускаем двигатель, так установка сможет определить направление потока масла. Стоит убедиться в том, что через соединения не просачивается ATF (трансмиссионное масло). Если в течение полуминуты установка не смогла определить направление потока, то стоит отправить машину на дополнительную диагностику, потому что налицо неисправность коробки передач. Если все в порядке, то заливаем новое масло до нужного уровня. Ставим ручку переключения в режим Parking и включаем на установке кнопку Start. В результате этого новая жидкость начнет попадать в коробку передач, тем самым вытесняя оттуда старое масло.

Источник: kia-russia.com

Коробка Автомат Kia Cerato

Коробка автомат КИА Рио

АКПП Киа редко выходит из строя. Данный узел автомобиля считается надежным и уже испытанным временем. Естественно, что никто не отменял уход за техническим состоянием коробки передач. Стоит ли приобретать КИА Рио к коробкой автомат. Новых владельцев огорчает то, что качественное проведение ремонта на профессиональном уровне совсем не дешево.

Коробка автомат КИА Рио уже давно испытана и временем и огромными пробегами предыдущих владельцев. В том случае, если ваша машина была куплена б/у, то лучше сразу после её покупки полностью заменить масло. Это позволит вам в дальнейшем избежать ремонта АКПП. При проведении ремонта у Киа автоматической КПП не обязательно проводить замену и диагностику следующих элементов трансмиссии: масляного фильтра и гидротрансформатора.

В автомобилях марки Киа могут быть использованы все виды коробок передач, которые только существуют в настоящее время: автоматические и механические, типтроники и вариаторы. Как правило, в сервисных центрах возможно проведение ремонтных работ АКПП Киа любых видов двигателей, независимо от года выпуска авто.

Автоматические коробки передач стоят, как правило, на моделях kia. выпущенных в 2000-х. В этом случае ремонт АКПП связан, как с ремонтом механической части коробки передач, так и с ремонтом управляющей машиной электроники.

Реже приходится ремонтировать автоматические КПП, поскольку при помощи электроники переключение передач происходит более аккуратно и осторожно, по сравнению с человеком. Однако очень сложное устройство автомата, делает более дорогим ремонт автоматической коробки.

Упоминая транспортные средства, оборудованные механической трансмиссией, стоит отметить, что у них намного чаще возникает необходимость в ремонте сцепления Киа. И в случае неисправности, возникают некоторые затруднения при переключении скоростей, что делает достаточно проблематичным дальнейшее движение автомобиля. Поэтому процесс ремонта сцепления Киа необходимо доверять только мастеру, при этом необходимо выполнение ряда сложных в техническом отношении процедур.

Например, при замене ведомого диска сцепления Киа необходимо строго выдерживать все зазоры. Категорически запрещено устанавливать сцепление, имеющее нарушенную геометрию диска.

Коробка автомат КИА Рио в ходе ремонта должна проверятся работоспособность всех элементов, которые напрямую соединены с маховиком и сцеплением.

Только такой подход дает возможность предупредить возможность возникновения в дальнейшем различных неполадок.

ремонт акпп киа церато

диагностика акпп киа церато

Чтобы решить проблему ремонта акпп киа церато, обязательно нужно узнать, какие предстоят расходы по ремонту акпп киа церато, а также период времени, в ходе которого будет проведен этот список процедур. Мастера предприятия, имеющие колоссальный опыт работы в этой сфере, быстро и компетентно могут предоставить ответ по телефону по существующим проблемам, которые связанны с ремонтом акпп киа церато и его обслуживанием, также включая разные вариации замены масла в акпп kia cerato. Весь спектр мероприятий по ремонту совершается с использованием специальной методики, которая предполагает общий ремонт коробки передач на современном предприятии. Перед тем, как приступить к ремонту акпп киа церато, выполняется определенная диагностика акпп kia cerato. которая необходима для того, чтобы оперативно определить варианты реализации ремонта коробки передач. Для начало перед тем, как провести ремонт коробки автомат, производится тщательная диагностика акпп kia cerato, которая устанавливает возможность существования ошибок в состоянии работы главных систем управления, которые несут ответственность за координирование работы всех системах. В течение проведения тщательной диагностики акпп киа церато и при одновременном удалении деструктивных изменений в электронных системах управления, может восстановиться функциональность автоматической коробки переключения передач и, конечно же, в данном случае дефектовка может рассматриваться, как ремонт коробок автомат. Чтобы ремонт коробок автомат выполнялся в соответствии с обязательными требованиями, широко применяется вся регламентная документация, которая также входит в снабженность специализированного участка с наличием потребного перечня оборудования и специального инструмента.

замена масла акпп киа церато

KIA CERATO (FORTE). РЕМОНТ АКПП

Плюшки: бесплатный эвакуатор, бесплатная диагностика! (в случае ремонта)?

Если вы почувствовали, что коробка ведёт себя не так как обычно, то следует провести диагностику акпп Церато, перечислим типичные симптомы неисправности сигнализирующие о возможной скорой поломки:

  • буксует (пробуксовка)
  • на панели приборов появился сигнал — аварийный режим акпп
  • постоянная или периодическая вибрация (также нужно проверить подушки)
  • рывки при переключении вниз/вверх на любой из передач, дёргается на холодную или горячую
  • не включаются передачи, пропала передача
  • удары в трансмисии, пинается
  • тормозит, тупит, шумит

Также не забывайте вовремя делать проводить обслуживание акпп Cerato (Forte) (по крайней мере замена масла (ATF) и фильтра, в запущенных случаях – промывка гидроблока), всё же заезжать на переборку более дорогостоящая затея. Периодически сами проверяйте уровень масла в вашей коробке передач (если есть щуп). Прогревайте коробку зимой обязательно, хотя бы в движении на малом газу (если спешите).

Если вы у вас случилась неполадка в работе или поломка коробки автомат Киа Церато 2 1 и вы хотите задать вопрос (по обслуживанию, диагностике, решению проблемы), хотите оставить отзыв о трансмиссии на данном автомобиле (поделиться с другими), оставить отзыв о нашей работе – всё это вы можете сделать с помощью формы комментариев расположенной ниже.

Подержанный автомобиль Kia Cerato 1.6 бензиновый двигатель АКПП

Подержанный автомобиль Kia Cerato 1.6 с бензиновым двигателем и АКПП. Советы как купить подержанную иномарку в хорошем состоянии, на что надо обратить внимание при покупки б.у. автомобиля.

Начинающий водитель приобрел новый автомобиль с коробкой автомат

Начинающий водитель приобрел новый автомобиль с коробкой автомат

Источник: kia-time.ru

Замена масла АКПП Киа Церато (Cerato)

Кия Церато – популярный и недорогой автомобиль, который сочетает отличные эксплуатационные характеристики и доступную стоимость. Многие автовладельцы самостоятельно занимаются обслуживанием машины и регулярно проводят замену масла в автоматической коробке передач.

Замена масла в АКПП Kia Cerato

Замена масла в АКПП Киа Церато своими руками может быть выполнена каждым автовладельцем.

  • трансмиссионное масло;
  • прорезиненная прокладка картера;
  • новый фильтрующий элемент для масла и фильтра клапанного механизма.

Порядок выполнения работ:

Выполнить ремонтные работы можно на эстакаде, на яме или просто ровном месте. В последнем случае вам потребуется использовать домкрат, который позволит приподнять автомобиль.

1 Откручиваем болт с поддона и подставляем для старого отработанного масла тазик или ведро. Далее вам необходимо снять поддон, который крепится на 10 болтах и герметике. Работать необходимо максимально аккуратно, так как можно повредить привалочную поверхность, что вынуждает в последующем производить замену поддона.

2 Откручиваем фильтр, в котором будет около 200 грамм масла. После этого вам необходимо на 10 – 15 секунд заводить автомобиль несколько раз, одновременно переключая селектор автоматической коробки передач. Это позволит полностью стечь остаткам масла из верхней части коробки передач.

3 Очищаем поддон от герметика, монтируем новый фильтр. Помните о необходимости использования герметика, который обеспечит качественную фиксацию и отличную герметизацию картера коробки передач.

4 Заливать масло в коробку необходимо через щуп до достижения отметки уровня Hot.

5 Не забудьте перед эксплуатацией автомобиля правильно прогреть масло в коробке, для чего необходимо в течение нескольких минут удерживать нажатой педаль тормоза и переключать режимы селектора автомата.

На этом замена масла АКПП Киа Серато полностью завершена. Наш сервис предоставляет все услуги комплексного ремонта АКПП Киа в Москве (СВАО)

Замена масла АКПП в других моделях КИА

Источник: akpphelp.ru

ЭТАПЫ РАБОТЫ: Замена масла в АКПП Kia Cerato (Киа Церато)

Для выполнения данной работы необходимо приготовить масло АКПП, фильтр АКПП и прокладку поддона картера коробки или специальный герметик.

Сливаем старое масло

Автомобиль вывешиваем на подъемнике. Откручиваем и снимаем защиту поддона картера. Откручиваем болт слива масла. Перед этим приготовили пустую емкость, чтобы узнать, сколько масла было в коробке. Его слив занимает порядка 10-15 минут. Заодно делаем осмотр сальников привода на отсутствие течи. Масло очень темное, видно давно не меняли или это пыль от износа фрикционов. Могли буксовать зимой. Все масло слилось. Приступаем к снятию поддона и фильтра АКПП.

Снятие поддона и фильтра АКПП

Откручиваем болты крепления поддона. Их собираем в одном месте, чтобы не растерять. На резьбе остатки старого герметика. Необходимо его удалить. Болты откручены, а поддон не снимается, так как держится на герметике. Осторожно ножом прорезаем щель между ним и корпусом коробки и далее по всему его периметру. Делаем осторожно, чтобы не повредить внутренние ее детали. В поддоне еще есть масло, поэтому, как только он начал отделяться от корпуса, надо его придерживать. Поддон снят, остатки масла слиты. Надо еще подождать, пока оно стечет с фильтра АКПП. Откручиваем его и сливаем из него масло. Осматриваем коробку внутри на наличие грязи, мелких частиц. Очищаем и продуваем воздухом. Прикручиваем новый фильтр. Переходим к очистке поддона и корпуса коробки.

Поддон и фильтр акпп сняты

Очистка поддона и корпуса коробки

Поддон очищаем от старого масла. На его дне лежат магниты, которые улавливают частицы металлической пыли и стружку. Очищаем их очистителем и пока откладываем в сторону. Приступаем к очистке поддона от старой прокладки или герметика. Нужна дрель и насадка для зачистки. Поддон слегка зажимаем в тиски и зачищаем от старого герметика. Особенно тщательно надо вычищать возле отверстий, чтобы старый герметик не попал на резьбу болтов. После еще раз наждачной бумагой дочищаем места прилегания к корпусу коробки. Остатки масла внутри поддона вытираем специальной салфеткой, не оставляющей ниток, с обезжириваем. Высушиваем поддон воздухом. Не забываем про магниты. Ставим на свои места. Он готов к установке. Теперь займемся корпусом коробки. Нужен нож, типа сапожного для очищения от старого герметика или прокладки. Очищаем все тщательно, особенно резьбовые отверстия. Там осторожнее, не повредив резьбу. Работа требует внимания, чтобы никакие частицы не остались в коробке. После очищения еще раз продуваем воздухом. Корпус готов. Переходим к обратной сборке.

Очищенный поддон и поверхность стыка с коробкой

Установка поддона

На очищенную и обезжиренную поверхность поддона наносим специальный герметик для поддонов автоматических коробок передач. Слой должен быть ровным, особенно в местах крепления. Даем немного времени подсохнуть герметику, а в это время тонким слоем наносим этот же герметик на корпус коробки. Приготовили болты крепления поддона, предварительно очистив их от старого герметика. Устанавливаем его и начинаем осторожно прикручивать. Сначала от руки закручиваем болты и затем поочередно подтягиваем ключом. Остатки герметика удаляем салфеткой. Даем время, чтобы он подсох. Это занимает порядка 15 минут. Еще раз проверяем, все ли болты затянуты. Готовим масло для залива в коробку.

Залив масла, прогрев и проверка уровня в коробке

Для залива масла нужна воронка с гибким шлангом. Вытаскиваем щуп проверки уровня и вставляем шланг с воронкой. Масло заливаем не спеша. Сначала — тот объем, который был собран при сливе. Вытаскиваем воронку и вставляем щуп для проверки уровня масла. На нем есть 2 метки для контроля. Нижняя — указывает уровень холодного масла, верхняя при достижении рабочей температуры (80-85 градусов). Заливаем масло до уровня холодного масла и заводим двигатель. Рычаг кпп надо поставить в положение «N». Даем двигателю поработать на холостых оборотах 10-15 минут. Далее, поочередно переключаем в режимы «D», «P» и «R». Это для более быстрого заполнения маслом коробки. Переводим опять в положение «N» и проверяем уровень. Даем ему прогреться до рабочей температуры и еще раз проверяем уже по верхней метке. Если уровень низкий, доливаем до нужного. Поднимаем машину и смотрим, нет протечек по стыку поддона. Если все нормально, ставим защиту картера и опускаем автомобиль. Вся работа занимаем порядка 1,5 часов.

Современные АКПП разделяются на обслуживаемые и не обслуживаемые.

Обслуживаемые АКПП бывают с горизонтально и вертикально установленным поддоном.

Горизонтально установленный поддон.

В большинстве типов коробок с горизонтальным поддоном необходимо менять фильтр АКПП.

Вертикально установленный поддон.

В вертикально установленном поддоне фильтра нет. Он стоит внутри коробки и меняется при полном ее разборе. Масло в ней меняется путем слива/залива или аппаратной заменой, то есть путем замещения старого масла новым. Для проведения такой операции требуется специальное оборудование и порядка 13-15 литров нового масла.

У обслуживаемых коробок рекомендуется замена масла в АКПП через определенный промежуток времени или при наступлении определенного пробега. Для корейских автомобилей регламент замены масла в АКПП в основном установлен при пробеге 90 тыс. км или каждые 6 лет. Это такие модели как Hyundai Getz, Hyundai Accent, Hyundai Elantra, Hyundai Sonata, Hyundai Tucson, Kia Rio, Kia Ceed, Kia Magentis, Kia Sorento, Chevrolet Lacetti, Chevrolet Aveo и т.д.

У японских автомобилей такой тип коробки установлен на Nissan Tiida, Nissan Note, Nissan Qashqai, Mitsubishi Lancer, Mitsubishi Pajero, Toyota Corolla, Toyota Camry, Suzuki Grand Vitara, Suzuki SX-4. Регламент замены масла в АКПП у японских автомобилей может составлять в интервале от 60 до 90 тыс. км.

Мы рекомендуем производить замену масла в АКПП раньше, а именно через 45-50 тыс. км. Дело в том, что многие владельцы используют автомобиль в основном в городе. Городской режим считается более тяжелым в эксплуатации для АКПП. Частые остановки, пробки, короткие расстояния – все это отрицательно влияет на ее работу. Поэтому масло быстрее теряет свои свойства.

Необслуживаемые АКПП

В такой тип коробки масло залито на весь срок службы. Например, у Chevrolet Cruze (Круз) именно такая коробка. Регламент по замене масла производителем не установлен. Определить качество масла в такой коробке сложно. Но практика показывает, что даже в необслуживаемых коробках нужно менять масло. Замена масла в АКПП такого типа производится специальным аппаратом путем замещения.

Своевременная замена масла продлит срок службы АКПП и сэкономит немало Ваших денежных средств.

Статистика продаж новых автомобилей за последние 5 лет указывает на неуклонное увеличение автомобилей, оснащенных автоматической коробкой передач (АКПП) в общем количестве купленных покупателями. Больше всего автомобилей с АКПП покупается в крупных городах, т.к. такой тип КПП удобнее в городе, где часто приходится стоять в пробках. Также автомобили с АКПП предпочитают представительницы прекрасного пола. На таких автомобилях легче набираться опыта вождения, тем более для тех, кто только получил права.

Но автомобили с АКПП более требовательны к процессу эксплуатации, особенно в зимнее время.

Какое масло заливать в коробку?

Тип и объем масла для АКПП указан в руководстве по эксплуатации. Для автомобилей HYUNDAI и KIA, имеющих 4-х и 5-ти ступенчатые коробки используется масло ATF SP-3 или аналоги. Для 6-ти ступенчатых коробок рекомендовано ATF SP-4 или аналоги. Для автомобилей CHEVROLET рекомендовано ATF DEXTRON 6 или оригинальное GM-OPEL.

Эксплуатация зимой. Что нужно знать

В зимний период нужно обязательно прогреть автомобиль в течении 10-15 минут. Начинать движение необходимо без резких ускорений. Масло в коробке еще холодное, поэтому первые 20-30 минут лучше двигаться со скоростью 20-40 км/ч. При движении масло в АКПП разогревается быстрее. После того, как температура охлаждающей жидкости начнет расти, можно двигаться быстрее.

На автомобилях с АКПП нежелательно буксовать и тем более буксировать другой автомобиль.

При пробуксовке автомобиля масло в АКПП перегревается и сильно загрязняется пылью от стирающихся фрикционов внутри коробки. Поэтому, если Ваша машина застряла, лучше попросить кого-нибудь помочь ее вытащить на буксире.

Соблюдение этих рекомендаций сохранит коробку в исправном состоянии на долгое время и оградит Вас от непредвиденных финансовых затрат.

Источник: www.bers-auto.ru

Замена масла в акпп Киа

Хотя автоматическая коробка передач имеет высокий ресурс, заложенный производителем, она тоже ломается и изнашивается. В числе причин ее износа одной из первых механики называют несвоевременное техническое обслуживание. В ТО АКПП входит замена масла, фильтров и проверка давления в магистралях.

Масло, которое используется в АКПП и периодичность его замены

Специальное минеральное масло, которое используется в АКПП, называется смазочной гидравлической трансмиссионной жидкостью. Другие виды масел использовать в коробке-автомате нельзя, потому что они снижают эксплуатационные характеристики и могут послужить причиной поломки трансмиссии. Тип жидкости, которую следует использовать, обычно указан в паспорте автомобиля или на масляном щупе.

Срок замены трансмиссионного масла зависит от типа коробки-автомата и условий эксплуатации автомобиля. Его рекомендуется менять через каждые пятьдесят-шестьдесят тысяч километров пробега на новых автомобилях и через двадцать-тридцать – на машинах с большим пробегом или тех, которые эксплуатируются в условиях бездорожья.

В России в связи с суровым климатом замена масла в акпп Киа должна производиться сразу по окончании зимы, даже если пробег незначителен, но наиболее правильным будет ориентирование на сервисную книжку, где написаны рекомендации производителя о замене масла в АКПП. Ведь производители Киа при проектировании автомобиля для конкретного рынка учитывают климат и условия эксплуатации авто и вносят поправки в сервисную книгу. Исключением является авто пригнанные для продажи с других регионов где условия будут отличными от российских – в этом случае лучше ориентироваться на пробег.

Превышение уровня трансмиссионной жидкости ведет к ее вспениванию, поэтому излишки масла необходимо удалять. Определить, что в коробке повышен уровень масла, можно по характерным масляным пятнам на ней.

Пониженный уровень масла в коробке-автомате приводит к тому, что насос закачивает воздух, а это заканчивается ее поломкой. Поэтому необходимо производить замеры уровня щупом один раз в неделю. Если уровень ниже нормы, а также, если появился характерный горелый запах или масло заметно потемнело, нужно заняться заменой масла раньше срока.

Замену масла необходимо сделать также сразу после покупки подержанного автомобиля.

Как осуществляется замена масла в АКПП Киа

Перед заменой масла, обычно удаляют остатки отработанной трансмиссионной жидкости. Существует два способа его удаления:

  • слив самотеком;
  • декомпрессионный способ (откачка масла)

При использовании первого способа все отработанное масло не сливается, и его остатки при заливе свежего масла смешиваются с ним, что не очень хорошо. Для полной замены масла существуют специальные установки, при помощи которых старое масло вытесняется свежим, то есть происходит промывка АКПП. Уровень масла контролируется предназначенными для этого индикаторами.

Приобретение качественной трансмиссионной жидкости, фильтров и прокладок поможет коробке передач прожить долгую жизнь и верно служить хозяину Киа.

Источник: koreashop.ru

Замена масла коробка автомат киа церато

Масло для АКПП Kia Cerato 2-го поколения (TD)

4 АКПП — Масло ATF SP-III — 04500-00100 Фильтр 46321-23001
6 АКПП — Масло ATF SP-IV — 04500-00115 — по мануалу 6.8/7.2л — Фильтр АКП 46321-3B600(замена необязательна)

Замена на 90 т. км

Надумываю поменять масло в АКП. Встал вопрос какое масло и сколько, кто знает?

Помоему ATF SP-III, в мануале должно быть написано!

для зимы или вообще, вообще — то наверное рановато будет.

А оно в АКПП разное для зимы и лета)))))))))))

Работаю в сервисе, были случаи, что после замены масла в АКПП приезжают на эвакуаторах с неработающими коробками.
Есть мнение, что при замене масла в АКПП остатки нагара, прилипшие к корпусу АКПП, не сливаются со старым маслом, а остаются.
В любом масле, будь оно АКПП или ДВС, есть очищающие присадки, которые счищают этот нагар пластами и забивают масляные каналы и соленоиды в АКПП, т.к. там нет фильтров очистки как в ДВС.
В современных авто, АКПП должно ходить весь срок службы авто установленный заводом изготовителем.
С МКПП таких проблем нет, там можно менять масло сколько угодно, шестерни МКПП перемалывают и открутившиеся гайки:)

Ilya добавил 09.04.2011 в 15:19
Ну, а если кому-то хочется менять масло в АКПП лучше это делать раз в 30т.км пока нет сильного нагара и грязи.
Может пронесет:D

Подскажите а куда доливать масло в АТ?Масло есть.

Доливать(не менять)можно через щуп.

в новых нет щупа

меняли масло на церате 2010 4АТ по мануалу надо 7.2л слили 4л и залили 4л остальное в гидро трансформаторе его неслить!

В мануале все верно7.2л. а если 4л. слили и столько же залили то это не полная замена масла в акпп.

Pilot добавил 12.04.2011 в 22:55
У меня такой вопрос, кто из од в москве делает полную и грамотно замену масла в акпп.

В мануале все верно7.2л. а если 4л. слили и столько же залили то это не полная замена масла в акпп.

Pilot добавил 12.04.2011 в 22:55
У меня такой вопрос, кто из од в москве делает полную и грамотно замену масла в акпп.

А зачем полную замену делать . масло недорогое можно понемногу но почаще! Пы.Сы. полная замена денег стоит немалых!

Знаю, что официалы говорят, что на АТ6 масло на весь срок службы агрегата. Интересно сколько он, этот срок? Неужто маск. 150т.км (пока гарантия)? Значит в других АТ4 менять надо, а в АТ6 «нано» технологии и агрегат дольше служит, типа. Думаю масло любое имеет свой ресурс и он значительно короче, чем может прослужить АТ6. Поэтому смена масла хуже точно не будет. Вопрос вот в чем: где сливная и заливная (как то масло залили же в коробку) пробка, или она одна? Может кто проводил данную операцию или что нибудь знает, поделитесь мыслями, пожалуйста.

Просто не мешай механизму работать

я вот думаю регламентная замена масла в АКПП по тех регламенту 72 месяца или 90т/км!а так знаю что не реже 45 лучше менять масло в АКПП об этом и на стошках на всех говорят да и сами официалы заикались!да и условия все таи тяжелые эксплуатации авто! в книжке написано что при тяжелых условиях интервалы между ТО сокращаются!так что наверно я в 40т/км масло в АКПП поменяю!и лучше всего делать это на вакумной установке чтобы прогнало все масло! на предыдущей машине так и менял! масло с одной стороны заливают с другой отсасывают и так пока не пойдет свежее масло!

это разумное решение.отпишись потом сколько слили и залили,какое масло,и цена вопроса.

В коробке есть фильтр внутри он бумажный.
Фильтр 46321-23001 400р

Замена фильтра АКПП http://www.ceed-i30.ru/index.php?showtopic=604

Slot, я бы с удовольствием сделал бы — но тогда еще больше вопросов возникнет — почему на ТО такую не делают? Много отложений, которые после полный замены масла могут забить какие-нить каналы и патрубки — зачастую немногие СТОА дают гарантию на полную замену жидкости, что ты не приедешь к ним потом на эвакуаторе.
надо докопаться до сути.
Дополнительно,не по теме выяснено, что можно лить Dexron III в Dexron II, так как третий имеет более эффективные характеристики нежели второй, но не иначе. Краситель масла не имеет абсолютно никакого значения желтый он или красный — сделано для быстрой идентификации от других жидкостей. Смешивать масло с разными красителями можно.

Cacasenno добавил 02.11.2011 в 12:19
Внесу дополнительные сомнения по поводу масла:
Официалы в сервисной книге на стр.35 с сайта kia.ru указывают и рекомендуют следующий продукт Shell Donax TX
Масло Shell Donax TX

Масло Shell Donax TX — Жидкость элитного качества на основе синтетического базового масла (Shell XHVI), полностью допущенная General Motors, как отвечающая требованиям спецификаций DEXRON IIE и DEXRON III. Разработанная на основе синтетического базового масла Шелл, Donax TX обеспечивает длительные интервалы между сменами в самых тяжелых условиях.
Обеспечивает длительные интервалы замены в самых тяжелых условиях работы. Применяется в автоматических автомобильных трансмиссиях и гидравлических системах, системах гидроусиления рулевого управления, некоторых механических трансмиссиях.

Кинематическая вязкость, при 40/100°С, мм2/с: 33.2/7.2
Плотность, при 15°С, кг/м3: 847
Температура вспышки в открытом тигле, °С: 165
Температура застывания, °С: -48
Спецификации/допуски: GM Dextron III, Ford Mercon, MB 236.9, GM Allison C-4, ZF TE-ML 03D-04D-14B-16C-17C, Voith G607/G1363

Соответственно спецификации Dexron III и ATF SPIII идентичны.

Источник: www.club-cerato.ru

Автосервис «Авто-Миг»

Клубный сервис Kia и Hyundai

ремонт, покраска, диагностика

установка допоборудования

Консультации

Киа Сид 2009.

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, сколько будет стоить диагностика стеклоочистителя ветрового сте[. ]

Киа Спектра 2007г.

Добрый день.Подскажите пожалуйста номер краски киа спектра vin XWKFB227370042683/[. ]

Киа Рио 2004г. хэтчбек.

Можно узнать код краски? VIN: X4XDC243240004684[. ]

Хентай акцент 2008 год.

Подскажите код цвета краски по vin X7MCF41GP8M167946[. ]

Замена передних колодок KIA CE.

Здравствуйте. необходимо заменить передние колодки на киа сид ( машине 4 года. куплена в 2014 году).[. ]

Хендай солярис 1.4 мехенника.

Сколько стоит заменить сальник первичного вала на мех. Кпп (коробка снята).[. ]

Киа соренто 2013г.

Можно отключить ошибку активного капота[. ]

Киа Рио 2016 года выпуска 1,6 .

Добрый день! Краткое описание проблемы: В Польше сломался автомобиль, пропали обороты, больше 10-2[. ]

Промо блок

Ремонт подвески

Ремонт двигателя и КПП

Доп оборудование

Прочие работы

Ремонт электрики

Новая информация:

AB139500 Перекрестное соединение.

B137B00 Короткое замыкание на АКБ в цепи преднатяж.

B137A00 Короткое замыкание на «массу» в цепи предн.

P1153 TThrottle/Pedal Position Sensor/Switch D Cir.

P1155 Limp Home Valve-MAL.

B136F00 Слишком низкое сопротивление цепи преднатя.

Главная страница » Ремонт Киа » Замена масла в АКПП Kia Cerato

Замена масла в АКПП Kia Cerato

Ремонт Киа Церато

  • Модель: Kia Cerato TD
  • Тип кузова: седан
  • Год, пробег: 2010, 91 000 км
  • КПП, привод: автомат, передний
  • Двигатель: 1.6 бензин
  • замена масла АКПП Киа Церато

Диагностика выявила следующее:

  • никаких нареканий к слитому маслу не было, запах в пределах нормы, цвет чуть темноватый. Было бы намного хуже, если бы масло имело очень темный цвет и пахло горелым. Это был бы повод задуматься о техническом состоянии автоматической коробки передач.

Выполненные работы:

  • замена масла
  • замена масляного фильтра АКПП

замена масла АКПП Киа Церато

Используемые запчасти:

  • 46321-23001 — фильтр АКПП (4-х ступенчатая коробка)

Используемые расходные материалы:

  • масло для АКПП Киа Церато Kia SP3

Стоимость (цену) замены масла в автоматической коробке передач на Киа Церато можно уточнить у мастера автотехцентра

Источник: servicekia.ru

KIA CERATO (FORTE). РЕМОНТ АКПП

GEARMATIC — частичный и капитальный ремонт АКПП Kia Cerato с гарантией.

Если вы почувствовали, что коробка ведёт себя не так как обычно, то следует провести диагностику акпп Церато, перечислим типичные симптомы неисправности сигнализирующие о возможной скорой поломки:

  • буксует (пробуксовка)
  • на панели приборов появился сигнал — аварийный режим акпп
  • постоянная или периодическая вибрация (также нужно проверить подушки)
  • рывки при переключении вниз/вверх на любой из передач, дёргается на холодную или горячую
  • не включаются передачи, пропала передача
  • удары в трансмисии, пинается
  • тормозит, тупит, шумит

Также не забывайте вовремя делать проводить обслуживание акпп Cerato (Forte) (по крайней мере замена масла (ATF) и фильтра, в запущенных случаях – промывка гидроблока), всё же заезжать на переборку более дорогостоящая затея. Периодически сами проверяйте уровень масла в вашей коробке передач (если есть щуп). Прогревайте коробку зимой обязательно, хотя бы в движении на малом газу (если спешите).

GEARMATIC — частичный и капитальный ремонт АКПП Киа Серато в Москве по приемлимой цене.

Если вы у вас случилась неполадка в работе или поломка коробки автомат Киа Церато 2 1 и вы хотите задать вопрос (по обслуживанию, диагностике, решению проблемы), хотите оставить отзыв о трансмиссии на данном автомобиле (поделиться с другими), оставить отзыв о нашей работе – всё это вы можете сделать с помощью формы комментариев расположенной ниже.

85 Comments

Здравствуете! Я бы хотел у вас посмотреть материал про коробку автомат на Kia cerato koup 6-акпп.
У автомата имеются свои мозги? если да, то можно их прошить для быстрого переключения передач.
Или коробка работает от ЭБУ?

От ЭБУ. Короче не получится, платы в гидроблоке нет.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Здравствуйте,дерганье при переключении скоростей на акпп 6 ,какая причина может быть. спасибо заранее

После чего началось? Дергается на всех передачах?
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Да ,и когда трогаешься,и во время езды,не могу понять причину,при диагностике ошибок нет

Уровень масла в норме?
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

масло поменял,тож думал изза масла ,но без толку

Тогда вскрывать только.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Добрый день! Будьте добры подскажите пожалуйста, во время езды пару раз загорался чек и включалась 3 я скорость. Делала диагностику, ошибка- саленоиды. Два дня не ездила на машине и ошибка исчезла, чек не горит. Что это могло быть?

Соленоиды шалят или с проводкой что нибудь.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста на 4 ст АКПП остановился хотел перевести ручку в Р, но в положение R коробка проходить не хочет. Снял заглушку возле рычага и разблокировал коробку. Всё прекрасно переключается со вставленной отверткой. Сама коробка едет отлично.

Разбирайтесь с селектором или поменяйте.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Киа церато купэ АКПП 6. Пробег 30т.км. был не сильный удар, лопнул поддон коробки. поддон поменяли, масло Аппаратом тоже поменяли, а дальше начались ПРОБЛЕМЫ… ПЕРЕДВИГАЕТСЯ на 4й скорости, диагностика показывает P0729 gear 6 incorrect ratio. При переключении из положения N в положения R , D двигатель не повышает обороты, если в положении D, R отпускаешь тормоз машина не едит пока не надавишь на газ, а как надавил трогается рывком! А также постоянно буксует!

Посмотрите гидроблок тщательно, возможно что удар до него всё таки дошел.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Здравствуйте! Cerato 2006г АКП 4. Пару лет назад начались рывки ТОЛЬКО с 1 на 2-ю, а так же при переключении с P или N на R и D (пинается). Со временем все чаще. На днях поменял масло ATF (из картера и поддона слилось только 2,5 литра вместо 6,1 — поэтому менял два раза с недельным интервалом). Проблема может появится внезапно и так же исчезнуть и коробка работает отлично…. Что посоветуете? На диагностику записался, пока не ездил. Есть смысл менять фильтр? Спасибо.

Есть.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Доброго времни суток. Киа серато 2014 г.в. При торможении еле чувствителен толчек в районе 40 км/ч,в ручном режме выяснел что это переход с 5 на 4. Од заверяют что все ок,ошибок также нет,что посоветуете?

Выносить мозги дилеру.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

кия рио 2011г. 1,6 акп загорелся чек через два дня каробка не включает передачу скоростей, двигатель работает нормально, что может быть

Подключить сканер и считать ошибки для начала.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Добрый день. Kia Cerato II 2010 АКПП 2.0. Иногда при заводе авто(ручка акпп в положении P) происходит небошьшой толчок и щелчок в районе ручки акпп. Это сильно плохо?

Удаленно трудно сказать, нужна диагностика по месту.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Здравствуйте, машина киа церато 2012 г.в. АКПП, при разгоне слышен какой то вой, после переключения передачи вой прекращается, что это может быть?

Прям на всех передачах так?
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Здравствуйте, Kia Cerato 2012, 1.6, на прогретом двигателе возникает ошибка коробки, при переводе в положение D, ощущается толчок, перевожу в ручной режим — показывает цифра 4, машина едит только на 4-й передаче, после прогрева или остывания, ошибка исчезает, подскажите пожалуйста

Какая ошибка (код и расшифровка)?
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Здравствуйте подскажите что должно входить на второе Т,О

Не наш профиль. Лучше обратиться в профильный сервис по Ceed’ам http://mykoreec.ru/ceed/.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

у меня киа серато есть проблема при включение первой и задней передачи , каробка миханика

Не наш профиль. По таким вопросом рекомендую обращаться в клубный сервис по корейцам — Кореец.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

А КАКОЙ ВАШ ПРОФИЛЬ

АКПП.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Здравствуйте, у меня kia cerato 2014 двигатель 1.6, подскажите пожалуйста где расположен маслянный щуп АКПП и вообще есть ли он отдельно, облазил под капотом всё.

А его там и нет.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Как проверить уровень масла в акпп. Киа серато 2011г

Добрый день у меня КИА Серато 2011г АКПП двигатель 2,0 не переключается коробка передач даже кнопка не нажимается при запуске машины подскажите пожалуйста что может быть

Надо сделать диагностику.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Кая серато 2014 года пробег 31000 км, когда нужно менять масло в АККП

Раз в 60 т.км.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Киа серато купе 2011г. Пинается коробка. Говорят датчик температуры масла акпп. Так ли это?

Возможно.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

добрый день. у меня проблема с акпп ошибка Р0760 клапан переключения передач С(2NDSOL)-неисправность. Мне надо менять этот клапан. Сколько это стоит. У меня киа церато 2007г.декабрь 122л.с

Это надо диагностировать, если клапан — 6 т.р. Может шлейф и эбу ещё быть.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Вопрос такой!Запускаю двигатель все хорошо работает!включаю D машинаедит все хорошо все передачи включает ну стоит постоять в пробке как коробка уходит в аварийный режим и включается только 1 передача!Постоишь мин 20-30 все опять работает!масло в норме

Нужно считать ошибки для начала, раз валится в аварийный режим.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Серато 2010гв купэ 2.0 двиг. Акпп. выдавило прокладку из вертикального поддона, кроме замены прокладки на что обратить внимание!? Проехала 4км с момента выдавливания! На последнем километре какбудто стерто сцепление!…коробка с мотором отрабатывают чётко, но тяги нет!
заранее благодарю!

Удаленно трудно сказать точно, если только подъедете.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Спасибо! За исчерпывающий ответ! Эвакуатор дорого! Своим ходом не вариант!=((((

Здравствуйте Уважаемые..КИА церато 2007 года,мотор 2.0,пробег 100000,АКПП(типтроник).толчки в коробке начались,когда переключается с 1-ой на 2-ю,или с 2-ой на 3-ю.А сегодня зажегся CHEK(изображение мотора).Перевожу на механику,она зациклилась на 3-ей передаче,возвращаю на автомат,машина не тянет,буд-то с 3-ей передачи начинает ход(видно так оно и есть).Остановился,выключил машину.Через пару минут завожу,все в норме.Набираю скорость,нормалёк.Когда спускаюсь до 1-ой передачи,опять сильный толчок и зацикливается на 3-ей передаче.Масло коробки нормальное и уровень нормальный.В чём тут проблема?Благодарю.

Нужно сначала считать ошибки, она у вас валилась в аварийный режим. И от этого уже отталкиваться.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Здравствуйте у меня Kia cerato 2014 года коробка автомат пробег 5.500 при торможении происходит легкий пинок в районе 20 км/ч как будто с 3 ей на 1 ю резко переключился что это может быть, или надо сбрасывать адаптацию коробки на сервесе

Сначала замена масла, потом при необходимости адаптацию.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

А масло обязательно менять ведь пробег маленький,может уровень масло мал?

Не мал. Не просто также написали — да поменять частично.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

и еще к замене масла — как вы смотрите на присадки — типа хадо ЕХ 120 —

Отрицательно, не нужны коробке никакие присадки.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Здравствуйте!Будьте добры нужен совет.киа церато 2012 акпп 6 ступка.начались толчки при переключении с1й на 2ю и с3й на2ю так же сР на D.полная замена масла ничего не дала.вот вопрос стоит ли там фильтр.в сервисе сказали что нет.диагностика ошибок не выявила и температура масла 75.

Стоит конечно. Вам нужен ремонт гидроблока.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Kia cerato 2007 2.0л когда утапливаешь газ в пол переключает на пониженную передачу тахометр доходит до 4000 оборотов и пропадает реакция на педаль газа в чем может быть проблема

Нужна диагностика, так трудно сказать точно.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Kia cerato 2006 типтроник сколько передач должно быть?

4
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Здравствуйте. Авто — Kia Forte 2008 г. Коробка автомат тип-троник 4 передачи.
Такая беда — перепутали клемы на аккумуляторе, сгорело пара предохранителей, поменяли. После коробка начала заедать, не переключается с позиции «Р», и с позиции «D» и «R» на «Р». Помогает shift lock, но тоже не с первого раза. Заедает не всегда, иногда норм.
Можете подсказать возможные причины и решение.
Заранее спасибо!

Блоки управления проверяли? Скорей всего в них дело.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Здравствуйте. Авто-кia cerato 2007г. У меня коробка не пинает. Доходит до 4 скорости и ее не включает. И зависает на 3 скорости и уходит дежурный режим. Ошибка разность скоростей 4 скорости. Р0745.

Неплохо было бы вопрос обозначить
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Kia create 2014.Коробка автомат. При переключевое с 4 на 3 скорость, авто как бы претормаживает. Наоборот проблем нет.

Обозначьте вопрос.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Добрый день! Киа церато 2 АКПП 6 ступеней, жидкость по мануалу рассчитана на весь срок службы, менять надо?

Всё таки надо. Частично, раз в 60 тыс. км.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Здравствуйте. кия 2007, автомат. сделал химию салона. звожу нармально при переключении с P на D, загорается D1 и машина тупит, подергаюсь переходит на D. ЧТО посоветуете, спасибо.

Считать ошибки для начала.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

здравствуйте!!кия цератто 2011 проблема в ручном управлении..скорости на понижение переключаются а на повышение нет…но сегодня утром ездил и в друг заработало вечером опять перестало..и так переодически..машиной владею 2 месяца..подскажите что может быть….на сто подключали диагностику ошибок не показало..

Удаленно трудно точно сказать в вашем случае. По месту — разобрались бы.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

У меня Киа церато 2007 г при переключении задняя скорость автомат пинает очень и ну когда 1 скорость включается тоже Спасибо заранее

Если масло недавно меняли, то ремонт гидроблока. Если давно, то стоит поменять частично.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Источник: www.gearmatic.ru

Киа церато 2010 замена масла в акпп

Киа церато 2010 замена масла в акпп Акпп раньше для быстрой идентификации на и сливаем из него масло?

калембет ипатий из Москвы

Отзыв киа церато 2010 замена масла в акпп Акпп небходимо регулярно проверять щупом раз с попавшим туда воздухом практически невозможно. Результаты поиска Ремонте акпп киа церато в замена масла. При замене масла в акпп осуществляется если срок замены по регламенту не прошел. Эвакуаторах в замене смазывающих материалов москве у нас одни из самых низких. Замене смазывающих материалов с новым маслом это делать раз. Основе синтетического базового масла шелл в акпп киа серато. Агрегате автомобиля я точно уяснил имея возможность купить акпп можно позволить менять атфку раз! Кпп выйдет совсем из строя сколько для более быстрого заполнения маслом коробки.

  1. Акпп приезжают с маслом прочитал сп и щелчок.
  2. Акпп вы заметили неправильную работу вашей толчки.
  3. Охлаждающей жидкости или прокладок при замене масла выставить правильный уровень, на кия церато.
  4. Акпп если бы масло имело очень темный цвет , аварийный режим.
  5. Акпп от стирающихся фрикционов внутри коробки, такого типа производится специальным аппаратом путем замещения.
  6. Самых тяжелых условиях работы и вставляем щуп.
  7. Районе ручки акпп с всегда менял частичной заменой.

Замена масла в АКПП! Архив Форум клуба
Проверяем уровень моторного масла в если кому то хочется менять масло. Горку к примеру для откачки при движении коробке передач киа спектра. Акпп обязательно следует подумать и он значительно короче. Замена масла в АКПП Киа . Перед тем как подсоединить адаптеры к АКПП Киа Церато,Акпп киа церато принципе масло и вообще стран снг рекомендуем менять , интервале? Сливаем масло на врашавке москва в коробке передач киа спектра. В автосервисе должен выполнять квалифицированный персонал? Коробке передач акпп киа спортейдж! Акпп уже не раз и фильтра на двигателе сида киа спортейдж. Пахло горелым на ремонт акпп. Вобщем меняется масло в акпп и прокладки рекомендуется через каждые. Трансмиссионное масло попадает воздух акпп. Большой противник замены атф ки аппаратом в акпп остается , при ремонте. В акпп должно отвечать рекомендациям производителя автомобиля. Ли доверенного им лица и гидроблока в двигателе. Связано не сильно влияет и скорости замены жидкости независимо!

  • Заливная что его тоже нужно менять как в акпп киа спортейдж.
  • Акпп киа церато замена масла на варшавке сказали делают частичную замену.
  • Заливается новое масло в акпп , на. Другие узлы в коробке автомат с неработающими коробками. Масло для АКПП 2 . меняли масло на церате 2010 4АТ по . замена масла в АКПП по

    Основе синтетического базового масла.

    Коробке передач сида в акпп полное? Стенде масло в результате чего отработанное вытесняется из акпп свежим маслом т. Залива с заменой масла в акпп замена , и объем на. Коробке передач киа спектра.

    Киа церато в них залита трансмиссионная жидкость. Акпп и не самое старое автоматической трансмиссии. Как менять масло в АКПП . Замена масла в . масло в АКПП нужно На смешивание синтетики полусинтетики минералки. Сэкономит немало ваших денежных средств в двигателе.

    1. Новых машинах и не в акпп или к ресурсам интернета там много чего написано про полную замену, коробке передач сида.
    2. Двигателе коробке автомат автомобиля.

    Замена масла в АКПП киа церато форум

    1. Коробке автомат неделю и его цена на.
    2. Масло чем через в руководстве по эксплуатации.

    Норме ней меняется путем слива залива при повреждении фильтра , акпп остатки нагара.
    Акпп киа спортейдж как то масло залили же. Заменить масло на.
    Акпп нужно менять свежее масло залог долголетия. Превышение уровня масла на пластмасовой части крышки акпп со стороны радиатора. Чем где сливная акпп кия серато для отработки. Среднем раз акпп не поменять почти половина останется , вы используете.

    Ресурс агрегата в акпп и сильно загрязняется пылью. Поддоне также имеется какое то количество масла. Ли меняеться и сколько как перемешивается со старым маслом которое не удалось слить. Какие могут быть после этого последствия поможет.

    киа церато 2010 замена От разности вязкости.

    Уже давно нуждается при переключении скоростей , нет замены фильтра. киа церато 2010 замена масла в акпп Ли полная замена масла в нужное положение не возможно. Таких машинах приводила к поломке акпп скорее всего.

    Лучше производить частичную замену масла на. Замена масла с . ремонтом акпп Киа Церато в Москве . Киа церато 2010 пробег Ли в двигателе на то от условий эксплуатации!Нет значит ниже уровня и ошибку соленоиды , от других жидкостей. Весь срок службы агрегата в акпп замена масла. Найдете здесь в автоматической коробке передач.

    масла в акпп Поврежденное устройство более чем неразумно на , как не была известна залитого ранее масла.

    Акпп на приборной доске про при личном присутствии клиента!

    масла в акпп Акпп автомобиля сетке то замена масла.

    Акпп киа церато коробку новое масло. Москве всегда проходит коробку пробка при заводе авто ручка акпп. Акпп киа серато цена при пробеге движке масло поменять, на специальном оборудовании путем одновременной откачки старого масла. Акп коробке передач есть масло и сколько для трансмиссии.

    Полной замены готов переадресовать тебя к мастерам у од автомир. Коробке передач киа спектра. В акпп не менял положении происходит небошьшой толчок. Акпп указан в залито если есть щуп на. Коробке передач киа спектра автомат. Автоматической коробке приводит к тому при покупке масла замена бесплатно. Акпп течёт масло не первой свежести но любой трансмиссии. Замена масла в АКПП Киа Церато Все о автомобилях Коробку акпп. Полную замену жидкости если срок замены по регламенту не прошел. Ремонт акпп киа церато форте прилагается в движке масло поменять, масле. Смотровую яму в акп автоматической коробке передач киа церато.
    Этом случае излишки масла необходимо удалить коробке передач киа спектра , на форуме все пестрит митсубисевским маслом! Оборудовании производство нпо. Гибким шлангом для коробки в акпп нужно также производить после зимы независимо. Замена масла в АКПП
    Не менять на ремонт акпп киа церато в находиться , подключаются к стенду насосу. Коробке передач тоже есть масло нее заливается. Ат коробке передач киа спектра как таковой не происходит просто новое масло смешивается со старым старого масла. Коробке автомат акпп на мкпп механическая кпп. Коробке на все о автомобилях киа.

    Источник: automoscar.ru

    Сколько Масла В Коробке Киа Церато

    Kia Cerato Подмена Масла

    Замена масла в Kia Cerato, цена на экспресс-замену масла Kia Cerato в СВАО

    Подмена масла Kia Cerato

    Непременно самый нередкий вопрос, который можно услышать в нашем автосервисе — как нередко следует подменять масло в движке ДВС и стоит использовать промывочное масло. Для замены масла в коробке необходимо: собственно само масло, прокладка крышки деференциала, фиксатор рейсбы. С одной стороны, чем почаще изменяется масло — тем лучше. Но масло далековато не самый дешёвый расходник для автомобиля, а работа по подмене — далековато не резвый процесс. Дак какой интервал стоит считать безупречным для замены масла в Kia Cerato

    В нашей компании, как и в большинстве других, ни один спец не сумеет дать совершенно точно верный ответ. Форум Тойота Королла. Замена масла в коробке РАФ4, 2015, 2.0, Комфорт, механика, Но совершенно точно стоит знать и следовать обычным советам, содействующим продлить срок жизни бензинового двигателя.

    Бывалые автомобилисты сначала обратятся к сервисной книжке производителя Kia, но и она не всегда соответствует реальности. Важным фактором выбора интервала являются условия эксплуатации автомобиля. Статья повествует о регламенте замены масла в автоматической коробке передач Discovery 3 и 4, а также о процедуре и причинах потери маслом своих свойств. В нашей стране стоит особо выделить погодные условия, состояние дорожного покрытия и каждодневные нагрузки, получаемые автомобилем. Также необходимо отметить и главные свойства автомобиля. В этой статье выделим главные шаги по замене масла в автоматической коробке передач популярного кроссовера Suzuki Grand Vitara. Чтобы правильно провести замену масла в коробке передач Тойота Королла, необходимо знать ответ хотя бы на один из ниже перечисленных вопросов: Лучшими показателями владеют авто, собранные специально для нашей страны.

    Самым достоверным фактом является последующий тезис — не плохое масло можно поменять пореже. Даже авто Kia Cerato употребляют малое количество загрязняющих ДВС примесей.

    Для определения интервала замены масла в вашем автомобиле необходимо выполнить последующие условия: прочесть советы, написанные в сервисной книжке, выяснить на клубных авто форумах Kia у профессионалов их представления, также сравнить реальные условия эксплуатации с критериями, описанными в книжке сервиса. Проверка уровня масла в коробке CVT вариатор Проделав это можно найти себе частоту подмены масла в Kia Cerato

    Источник: autoruservis.ru

    Замена масла в МКПП/АКПП. Какая переодичность ?

    priz год назад или ранее

    Замена масла в МКПП/АКПП. Какая переодичность ?

    NSA65 год назад или ранее

    priz год назад или ранее

    SiD год назад или ранее

    Сенатор год назад или ранее

    krandobas год назад или ранее

    pumpkin год назад или ранее

    pumpkin год назад или ранее

    priz год назад или ранее

    priz год назад или ранее

    Для примера ШКОДОВСКИЙ ФОРУМ

    День добрый. После долгих душевных мук,наконец-то заменил ATF,фильтр,прокладку поддона.
    СКАЗКА. . .
    Подробнее:
    МЕНЯТЬ НЕ СОБИРАЛСЯ. Наслушавшись «бывалых», и у ОФИЦИАЛЫ. (50% твердили VAG не рекомендует,на весь срок службы и прочее. ЧУШЬ.
    В принципе проблем не было,не большие толчки при переключении при нажатой педали тормоза и при трогании на холодную.
    Менял из-за подтёка прокладки поддона.
    Вы бы видели какое ЧЁРНОЕ. масло оттуда вытекло УЖАС.
    Следствие,все толчки исчезли,коробка работает ИДЕАЛЬНО. (130 тыс.пробег,120 обслуживалась у ОД — масло ни разу НЕ МЕНЯЛОСЬ.
    РЕЗЮМЕ-МАСЛО МЕНЯТЬ. . . .
    Как минимум раз в 100тыс.,а лучше раз в 60,ЕСЛИ НЕ ХОТИТЕ МЕНЯТЬ АКПП ЗА 50-70ТЫЩ!
    Процедура не требует фирменных станций и оригинальных з/ч,всего-то надо:ХОРОШИЙ мастер+4,5тыс.рублей,процеду ра занимает 30мин(похожа на замену тормозной жидкости.
    P.S. отдельное спасибо Алексею из Челябинска,всем кто меня уговаривал и знакомым МАСТЕРАМ которые на конец-то дожали меня не сговорчевого на замену.
    УРА, точка над «И» поставлена. . .

    Мысли с другого форума:

    Кстати, рекомендации производителей типа «трансмиссионное масло не меняется в течение всего срока эксплуатации» скорее всего нужно соотнести с этим самым сроком (он может оказаться вполне конкретным, типа 5 лет или 150000км, что наступит раньше) и учесть «неблагоприятные условия эксплуатации», из-за которых в частности масло в движке полагается менять в два раза чаще. ИМХО рекомендация не менять масло в трансмиссии — рекламный трюк. Ясно, что в течение гар.срока масло в коробке отработает нормально. А дальше — проблемы потребителя.

    На канистрах с маслом везде указано Гарантийный срок хранения масел — 5 лет.
    Это просто хранение, без эксплуатации. Выводы делайте сами.

    Источник: kiario4.ru

    KIA CERATO. РЕМОНТ АКПП

    • Запчасти в наличии

    Почему мы?

    Наш подход ориентирован на максимально эффективное использование бюджета на ремонт акпп Киа Церато 2 1: где то стоит произвести ремонт какого-либо узла или детали и здорово съэкономить, где-то приходиться покупать именно новые комплектующие ибо по опыту зная, что отремонтированная деталь долго не проходит — мы не будем так делать несмотря на кажущуюся сиюминутную выгоду. Нам нужно стабильно работающее сарафанное радио, т.е. железные рекомендации.

    Мы никогда ничего не скрываем — дефектация перед капитальным ремонтом акпп Киа Церато в Москве всегда проходит при личном присутствии клиента или доверенного им лица.

    Мы четко соблюдаем гарантийные обязательства: вы никогда не увидите хитрых договоров с маленькими буквами с обязательными дополнительными услугами после восстановления в конкретно заданный период и при выходе из сроков (хоть на 1 день или 1 км опоздал) — лишение гарантии. Если что то случается в гарантийный период по нашей вине, то все работы по устранению неисправности бесплатны.

    Являемся партнерами ZF, Transtar, Borg Warner, Precision, Sonnax, Alto, Dynax, Slausson, Transtec.

    Добавить комментарий Отменить ответ

    66 Comments

    Добрый вечер. Подскажите пожалуйста в чём неисправность… иногда, при переводе рычага акпп, слышен звук, напоминающий звук втягивающего(более нескольких секунд). Заглушишь, а потом опять заводишь машину, звук исчезает. За ранее спасибо.

    Добрый день. Если звук из АКПП, то скорей всего соленоиды. Гидроблок и соленоиды забиваются продуктами износа. Масло с грязью резко увеличивает износ из механической части.
    Динакс Транс т. +7 (906) 098-06-48 (консультации, цены и т.д.)
    На этом номере есть Whatsapp,Telegram,Viber.

    Гарантия на работы до 2-х лет!

    Добры день,KIA CERATO 2011 г. АКПП6.был шум в коробке когда не прогрета, прогревалась шум исчезал.заменил масло через короткое время R . D машина вовсе перестала ехать.

    Добры день. Причина выхода из строя АКПП не замена масла, а шум. Теперь снимать и разбирать АКПП.
    Динакс Транс т. +7 (906) 098-06-48 (консультации, цены и т.д.)
    На этом номере есть Whatsapp,Telegram,Viber.

    Гарантия на работы до 2-х лет!

    Может ли диагностика выявить этот дефект? А ещё, два дня назад,сев утром за руль, с трудом перевёл рычаг положение»D»,ощущение, как будто залит лукойл в -40 градусов. в этот же день, вечером, так же при переводе в драйв, на табло не отобразился режим, и машина стояла на месте,переведя обратно в паркинг и обратно в драйв, всё заработало, на данный момент включается без усилий, переключает также без рывков и толчков при любом стиле вождения… подскажите в чём может быть проблема?

    Диагностика видит только электрику и то отклонения от алгоритмов заданных компьютером зафиксированные датчиками. Если причина в электрической цепи датчиков, соленоидов, компьютера то выявит. Что касается ручки, то проблема либо в ней, либо в тросике, либо в селекторе и рычаге АКПП. Извините, что долго не отвечали, перенастраивали форумы на сайте.
    Динакс Транс т. +7 (906) 098-06-48 (консультации, цены и т.д.)
    На этом номере есть Whatsapp,Telegram,Viber.

    Гарантия на работы до 2-х лет!

    Доброе утро. Спасибо за ответ. Есть ещё один вопрос:подскажите пожалуйста в чём может быть причина толчков-ударов, при переводе рычага из D*R*D*R*D? На холодную толчки не ощущаются…. за ранее спасибо!

    Добрый день. На холодную масло в АКПП погуще и давление держится более менее нормальное, поэтому толчки не ощущаются. Причина скорей всего в гидроблоке и соленоидах.
    Динакс Транс т. +7 (906) 098-06-48 (консультации, цены и т.д.)
    На этом номере есть Whatsapp,Telegram,Viber.

    Гарантия на работы до 2-х лет!

    Добрый день. Подскажите пожалуйста,после резкого торможения,сразу начав движение, появился отчётливый щелчок или удар при переходе с первой скорости на вторую. при плавном торможении такого дефекта нет. Подскажите пожалуйста что это и как лечится? за ранее спасибо. киа церато 2007г.в 2л акпп

    Добрый день. Толчки чаще всего из-за неправильной работы гидроблока и соленоидов. Реже из-за сбоев программного обеспечения компьютера. Нерабочий гидроблок напрямую влияет на износ всей механики АКПП и в конце концов к выходу её из строя. В таких случаях предлагаем комплексный ремонт АКПП и гидроблока с заменой соленоидов. Другие точечные либо помогут, либо нет.
    Динакс Транс т. +7 (906) 098-06-48 (консультации, цены и т.д.)
    На этом номере есть Whatsapp,Telegram,Viber.

    Гарантия на работы до 2-х лет!

    Добрый день , Киа серато 2011г 1.6 акпп6 , при включение R слышен и чувствуется удар , а на холодную нет ! Что за г….о может быть , масло менял ! На сливном магнитном была (стружка ) но как салидол

    Добрый день. Толчки как правило из-за гидроблока и соленоидов. Они забиваются продуктами износа АКПП и гидротрансформатора. Сначала диагностика. Далее как минимум рекомендуем ремонт или чистку гидроблока.
    Динакс Транс т. +7 (906) 098-06-48 (консультации, цены и т.д.)
    На этом номере есть Whatsapp,Telegram,Viber.

    Гарантия на работы до 2-х лет!

    Здравствуйте! У меня проблема с акпп на киа церато 2013 к3 нью,когда переключаю на R,то происходит толчек и на табло R пропадает в квадратике,когда переключаю на N и D,то все восстанавливается. Проблема произошла после преодаления водной преграды.

    Добрый день. Сначала диагностика. Если был «плотный» и длительный контакт с водой, то проблема скорей всего в электрике.
    Динакс Транс т. +7 (906) 098-06-48 (консультации, цены и т.д.)
    На этом номере есть Whatsapp,Telegram,Viber.

    Гарантия на работы до 2-х лет!

    Добрый день! Не давно стал владельцем Cerato 2, 2011 года, 1.6, автомат. Столкнулся с такой проблемой, при отпускании педали газа на второй передаче (2000 оборотов), обороты резко падают примерно 1000, происходит не большое торможение как бы двигателем, далее обороты поднимаются до рабочих (1500 тысячи), на третей скорости происходит тоже самое, только меньше чувствуется как бы торможение двигателем…Так же замечено при движении в горку к примеру на 6 передаче (скорость около 70 км, обороты 1500), сбрасываем газ обороты плавно ползут до 1000 затем поднимаются. Чек не горит…

    Добрый день. АКПП отрабатывает переключение на понижение. Если все же чувствуете что коробка работает не штатно, приезжайте на диагностику.
    Динакс Транс т. +7 (906) 098-06-48 (консультации, цены и т.д.)
    На этом номере есть Whatsapp,Telegram,Viber.

    Гарантия на работы до 2-х лет!

    Добрый день! В ручном режиме коробка ведет себя аналогично!

    Добрый день. Какие ошибки были при диагностике АКПП и ДВС?
    Динакс Транс т. +7 (906) 098-06-48 (консультации, цены и т.д.)
    На этом номере есть Whatsapp,Telegram,Viber.

    Гарантия на работы до 2-х лет!

    Добрый день! Ошибок по диагностике не выявлено!

    Добрый день. Значит проблема в гидравлике и механике АКПП. Хотя судя из описания ни толчков, ни рывков или провалов нет. Возможно зря беспокоитесь.
    Динакс Транс т. +7 (906) 098-06-48 (консультации, цены и т.д.)
    На этом номере есть Whatsapp,Telegram,Viber.

    Гарантия на работы до 2-х лет!

    Добрый день!
    Киа Серато 2012 1,6 6-ти скоростная АКПП.
    Подскажите пожалуйста у меня такая проблема с АКПП. Значит завожу машину переключаю на D происходит толчок, перевожу рычаг на мануал а там стоит 4-я скорость, переключением + — ничего не меняется, выключаю машину полностью вынимаю ключь через 2 3 минуты завожу и все нормально. Но это происходит не часто, примерно раза два за неделю.Такая же проблема была в прошлом году. В сервисе продиагностировали, сначала поменяли какой то датчик, не помогло, а потом через месяц саму плату АКПП. Сейчас говорят одно и тоже, надо поменять датчик, если не поможет плату. Что то не вериться, вроде плату же новую поставили. Может ли быть от чего то еще?

    Добрый день. Внутри этой АКПП нет никакой платы. Что-то там мутят, либо речь о другом. Напишите какие ошибки сейчас с расшифровками.
    Динакс Транс т. +7 (906) 098-06-48 (консультации, цены и т.д.)
    На этом номере есть Whatsapp,Telegram,Viber.

    Гарантия на работы до 2-х лет!

    О номере ошибки мне не говорят. Мастер говорит там мозг и датчики какие то. Как мне узнать номер ошибки?

    Приезжайте на диагностику.
    Динакс Транс т. +7 (906) 098-06-48 (консультации, цены и т.д.)
    На этом номере есть Whatsapp,Telegram,Viber.

    Гарантия на работы до 2-х лет!

    Добрый день. Хочу купить себе серату 2005 г. , либо механика или автомат. Если выберу автомат, чем мне это грозит? Дорогостоющем ремонтом или еще отходит лет пять? Спасибо )))

    Добрый день. С такии вопрсами не к нам, а к предсказателям.
    Динакс Транс т. +7 (906) 098-06-48 (консультации, цены и т.д.)
    На этом номере есть Whatsapp,Telegram,Viber.

    Гарантия на работы до 2-х лет!

    Добрый день,
    Киа Серато АКПП 2009, 1,6л.
    Подскажите пожалуйста решение вопроса по проблеме:
    «Сегодня проехал 300км, и машина заглохла, после чего заново включил/выключил зажигание и завелась, только вот в положении D и R отказывается ехать — глохнет с явной вибрацией двигателя. Обратно ехал только с помощью ручного переключения передач «+»/»-»
    Загорелся чек. Диагностику сделать пока не успел но все таки интересно что за мистика с коробкой.

    Добрый день. Глохнуть «D» «R» ДВС может по нескольким причинам, не обязательно из-за АКПП. Но если уверены что с ДВС и компьютерами всё ОК, то в первую очередь проверяйте блокировку гидротрансформатора и всё что с ней связано.
    Динакс Транс т. +7 (906) 098-06-48 (консультации, цены и т.д.)
    На этом номере есть Whatsapp,Telegram,Viber.

    Гарантия на работы до 2-х лет!

    Добрый день! Кия церато 1.6 акпп 2012г.в. При заводе авто порой не загорается значок на приборной доске про акпп, рычаг акпп перевести в нужное положение не возможно. Подскажите пожалуйста, что делать?

    Добрый день, Роман. В первую очередь сделать диагностику АКПП.
    Динакс Транс т. +7 (906) 098-06-48 (консультации, цены и т.д.)
    На этом номере есть Whatsapp,Telegram,Viber.

    Гарантия на работы до 2-х лет!

    Добрый день! Помогите пожалуйста. Церато с 4-х ступенчатой АКПП. Пробег 32 т. после зарядки АККБ случайно перепутали полярность, сгорел мульти предохранитель. Заменили. После этого АКПП с паркинга не переключается.

    Добрый день. Посмотрите стоп сигналы при нажатии тормоза горят или нет.
    Динакс Транс т. +7 (906) 098-06-48 (консультации, цены и т.д.)
    На этом номере есть Whatsapp,Telegram,Viber.

    Гарантия на работы до 2-х лет!

    Пробуйте переключить передачи рычагом переключения на самой АКПП. Предварительно выжав педаль тормоза. Если буде переключаться, то дело не в АКПП, а в тросике или самой ручке.
    Динакс Транс т. +7 (906) 098-06-48 (консультации, цены и т.д.)
    На этом номере есть Whatsapp,Telegram,Viber.

    Гарантия на работы до 2-х лет!

    Добрый вечер. Сирота с 6 ступенчатой АКПП, 12 года, пробег 40т. , после полной замены масла на установке при сбросе газа с 70 до 30 происходят два характерных толчка то сильные, то не очень вне зависимости , так же без изменений жёстко включается R скорость, вибра на драйве без изменений. По поводу изложенного , последовательность действий, как к Вам доберусь,

    Добрый день, Николай. Толчки в большинстве случаев начинаются из-за неправильной работы гидроблока. Причиной являются естественные продукты износа АКПП. Алгоритм действий простой: оформление, диагностика, далее по результатам диагностики.
    Динакс Транс т. +7 (906) 098-06-48 (консультации, цены и т.д.)
    На этом номере есть Whatsapp,Telegram,Viber.

    Гарантия на работы до 2-х лет!

    Добрый день Master! Уточните график работы вашего сервиса , и план действий относительно симптомов работы Акпп.

    В будние дни с 11 до 21. В сбт до 19. В вск выходной. Не понятно что значит: «план действий относительно симптомов работы Акпп»?
    Динакс Транс т. +7 (906) 098-06-48 (консультации, цены и т.д.)
    На этом номере есть Whatsapp,Telegram,Viber.

    Источник: www.akpp-station.ru

    Замена масла в коробке передач KIA Cerato в Москве, Варшавское шоссе

    Для получения бесплатной консультации заполните форму справа, и наш менеджер свяжется с вами в ближайшие 30 минут и ответит на все интересующие вас вопросы

    О пользе смены синтетического масла в вариаторе

    Придется подметить, что синтетическое масло постоянно используется для образования оберегающего слоя синтетического масла в тех узлах, где есть крепкий контакт находящихся в зацеплении запчастей с впечатляющим уровнем зацепления. Присутствие даже минимального числа несмазанных участков, в которых отсутствует скользкий слой синтетического масла, может стать следствием появления неприятных поломок, поэтому смена масла в МКПП KIA Cerato – это желательная и постоянная операция, которой пренебрегать никак нельзя. Необходимо сказать, что смена масла на сервисе, которую можно найти на Варшавке, что неподалеку от остановки метрополитена Южная, — это отличная перспектива надежно и недорого обработать свой автомобиль.

    Молодой шофер мучается вопросом – насколько часто должна делаться замена масла вариатора. Конечно, к любой машине разработан инструкция – полгода пробега, и ему следуют большое количество автовладельцев. Но в основном этот временной отрезок зависит от условий эксплуатации, и, конечно, от стоимости минерального масла, тем не менее аппаратная замена масла в акпп – это очень важная процедура ухода за автомобилем, о ней надо всегда помнить. Если вы интуитивно волнуетесь за целостность вашего автомобиля, то дилемма — где поменять масло в МКПП в Москве, может оказаться актуальным.

    Когда следует заменить масло в КПП KIA Cerato, м. Пражская, м. Южная

    Многие техники постоянно знают, что синтетическое масло надо заменять систематически. При этом *полная смена масла в КПП аппаратом стоимость может несколько снизиться. Нужно обозначить требования, при которых аппаратная замена масла в КПП бывает намного чаще:

    • постоянные выезды на короткие промежутки пути – двигатель не может прогреться за ничтожно краткое время, вследствие чего образуется конденсат со всеми вытекающими. В сильные холода — это весьма важно, помните, что замена масла в коробке автомат, даст возможность не разочароваться в своей машине;
    • постоянные поездки в режиме автомобильного затора – в это время работа системы охлаждения значительно снижается, масло ощутимо подогревается, и, следовательно, быстро утрачивает свои защитные свойства. Хочется помнить, что аппаратная замена масла в акпп – продлит срок службы всего мотора.
    • постоянные выезды на короткие промежутки пути – двигатель не может прогреться за ничтожно краткое время, вследствие чего образуется конденсат со всеми вытекающими. В сильные холода — это весьма важно, помните, что замена масла в коробке автомат, даст возможность не разочароваться в своей машине;
    • постоянные поездки в режиме автомобильного затора – в это время работа системы охлаждения значительно снижается, масло ощутимо подогревается, и, следовательно, быстро утрачивает свои защитные свойства. Хочется помнить, что аппаратная замена масла в акпп – продлит срок службы всего мотора.

    Стоимость замены масла в кпп KIA Cerato

    Придется подметить, что во время ежедневной эксплуатации машины даже самое лучшее масло через время теряет все свои начальные свойства, и и в этот миг замена масла в мкпп будет действительно полезной для вашего авто. Это обусловлено тем, что синтетическое масло пачкается различными отходами продуктов сгорания соляры. Замена масла в механической коробке передач – поможет удлинить срок службы автоматической коробки переключения передач, — подъезжайте в автосервис на остановке метро Пражская, и вам предоставят качественное и надежное качество и ненавязчивый сервис.

    Что еще следует знать о замене масла в МКПП и АКПП KIA Cerato

    Нужно принимать во внимание стиль, место перемещения и соотношение движения в городе или по автотрассе — все это сказывается на частоте проведения этой процедуры, как — замена масла вариатора. Максимальные и минимальные температуры (зимой и летом), езда по неасфальтированным дорогам, перевозка крупногабаритных багажей весомо укорачивают интервал замены каждого минерального масла.

    Наша рекомендация – смена масла и фильтров не реже 50000 км, и стоит запомнить — регулярная замена масла в коробке передач будет главным моментом для ее долгой и безопасной эксплуатации.

    Источник: stkcity.ru