Вариатор в газонокосилке что это такое

Содержание

Что такое редуктор?

Ни один механический двигатель не может функционировать без редуктора. Именно от этой детали зависит производительность машины или устройства. Как же правильно определить, что такое редуктор?

Вращательный механизм

Редуктор – это, прежде всего, механизм, преобразующий и передающий частоту вращающегося момента на другие приборы и инструменты. Это передаточное звено между вращательными устройствами двигателя внутреннего сгорания либо электродвигателя к конечному рабочему агрегату. Основные, характеризующие его показатели – это количество ведомых и ведущих вращательных валов, КПД и передаваемая мощность. На вращающих устройствах этого механизма неподвижно закреплены червячные либо зубчатые передачи, с помощью которых передается и регулируется движение от одного к другому. В отверстиях корпуса имеются подшипники, на которых расположены валы.

Мы вкратце рассмотрели, что такое редуктор. А теперь узнаем, какие они бывают.

Классификация приборов

Сегодня применяются редукторы таких видов:

— цилиндрический, обладающий высоким КПД и способный выдерживать большие нагрузки;

— коническо-цилиндрический, применяемый в двигателях с ортогональным расположением тихоходного и быстроходного валов;

— редуктор планетарный, используемый в расположении двигателя и рабочего агрегата и характеризующийся большим передаточным отношением, а также компактными размерами и легкостью;

— редуктор для газового баллона, предназначенный для регулирования давления газа (кислорода, пропана, углекислого газа, закиси азота, газовой смеси), который поступает из закрытой емкости или непосредственно из газопровода.

Применение

Что такое редуктор? Это незаменимый и усердный помощник во всех сферах деятельности человека.

Применение редукторов в промышленности весьма обширно. Что такое редуктор? Это вращательная передающая деталь в различных обрабатывающих станках. Здесь эти механизмы используются как повышающие скорость оборотов.

А в автомобильных коробках передач редукторы применяются, наоборот, для понижения частоты вращения двигателя. От правильно отлаженной их регулировки зависит мягкость и плавность хода транспорта.

В электрооборудовании и бытовой технике, в составе которой имеются электродвигатели, также применяются эти очень важные понижающие и регулирующие обороты устройства. Невозможно представить без этих механизмов конструкцию миксеров, кухонных комбайнов, стиральных машин, болгарок, дрелей.

Редукторы являются необходимой и незаменимой частью насосных систем, очистных сооружений, вентиляционного оборудования. Они используются для поддержания оптимального давления газа в газопламенных установках пайки, резки, сварки и других обработок.

Газодобывающая промышленность также не может обойтись без редукторов. Ведь хранение и транспортировка газов, относящихся к взрывоопасным веществам – дело довольно хлопотное. И тут вращательный механизм приходит на помощь. С его использованием можно перекрыть доступ газа или, наоборот, открыть ему выход, регулируя напор.

Например, газ, поступающий из распределителя газопровода, выходит под очень высоким давлением, которое нуждается в понижении. С помощью сетевого редуктора можно обеспечить автоматическое поддержание давления в заданном рабочем режиме.

В фармацевтической и пищевой промышленности также применяются подобные редукционные клапаны, необходимые для поддержания постоянного давления и его регулировки в кислородных подушках, приборах для измерения артериального давления, варочных, купажных емкостях, баллонах для хранения газовых смесей.

Источник: fb.ru

Газонокосилка бензиновая

Если объем бака слишком мал, то возникает необходимость в частых остановках работы для дозаправки. Чем мощнее двигатель, тем больше расход горючей смеси, соответственно тем большего объема бака должен быть, что бы безостановочно обработать необходимую территорию. Вместимость бака измеряется в литрах.

Несамоходные потребляют меньше топлива или энергии, так как расходует свою мощность на конкретную работу. Самоходные тратят дополнительное топливо на передвижение по территории, однако оператору нужно меньше физических усилий для выполнения различных работ, так как такую машину не требуется все время толкать перед собой.

Например, для того, чтобы газонокосилка начала движение вперед, необходимо включить 1 скорость, которая с помощью редуктора начинает крутить колеса. Передачи переднего хода значительно повышают маневренность газонокосилки. Помогают уверенно передвигаться в стесненных условиях и выбираться из сложных ситуаций.

Травосборники газонокосилок отличаются по мягкости и жесткости. Как правило, жесткий тип травосборника выполнен из пластика, мягкий из синтетических волокон с пылевым фильтром. Благодаря режущему элементу, который образует воздушный поток, скошенная трава затягивается в травосборник. Размер деки значительно влияет на заполняемость травосборника, чем выше борта, тем сильней воздушный поток. Чаще всего мягким травосборникам оснащаются газонокосилки высокой мощности, так как они имеют хорошую тягу и беспрепятственно пропускают воздушный поток.

Источник: m.egazon.ru

Вариатор в газонокосилке что это такое

Российские процессоры «Байкал» вскоре можно будет купить в рознице, причем цена на них снижается в четыре раза. Начало продаж запланировано на первый квартал 2018 года, именно тогда в розничных магазинах появятся первые партии отечественных чипов, о чем сообщает Cnews. Процессоры Baikal-T1 будут продавать в составе оценочных плат семейства БФК 3.1 (блок функционального контроля). Их выпускает компания «Байкал электроникс» — разработчик чипов.

Фактически, БФК представляет собой одноплатный компьютер без графической подсистемы. Для визуального отображения информации плату можно без проблем подключить к внешнему монитору, тогда видео станет обрабатываться центральным процессором. Ранее такие платы стоили около 200 тысяч рублей. Сейчас БФК 3.1 упадут в цене до 50 тысяч рублей.

К сожалению, о том, где будут продаваться процессоры, разработчики не говорят. Зато известно, что можно протестировать «Байкалы» абсолютно бесплатно. Тестирование проводится в лаборатории отечественной электроники на базе ЦОДа ВМК МГУ имени М.В. Ломоносова. Лаборатория получила название «Лаборатории электроники «Байкал»», и здесь можно оценить производительность отечественного чипа и решений на его основе.

В настоящий момент комплекс оборудования ЛЭБ формируется на основе оценочных плат семейства БФК 3.1. Серверная часть ЛЭБ построена на платформе E-Calss, которая выпускается компанией «Т-Платформы». Это материнская структура по отношению к «Байкал электроникс». По мере развития ЛЭБ возможно расширение лаборатории и увеличение числа доступных устройства на базе отечественных процессоров.

Доступ к ЛЭБ можно получить через домены baik.al и baikal.cs.msu.ru. Правда, в первую очередь доступ в лабораторию предоставляется студентам и сотрудникам МГУ, а также членам научно-исследовательских команд в России и за границей. За пользователями предусмотрено резервирование вычислительных ресурсов, оно выполняется администратором лаборатории по запросу.

Сам по себе процессор создается по архитектуре MIPS (Microprocessor without Interlocked Pipeline Stages). Она соответствует концепции RISC, то есть для процессоров с сокращенным набором команд.

Разработка процессора была завершена еще в конце 2014 года, после чего «Байкал электроникс» передал на фабрику TSMC GDS-код изделия для его выпуска. Ну а в мае 2015 года компания объявила о выходе инженерных образцов, что освещалось и на Хабрахабре. В частности, сообщалось, что инвестиции в «Байкал Электроникс» составили менее двух миллиардов долларов. На 75% компания принадлежит «Т-Платформам», на 25% — «Т-Нано». В свою очередь «Т-Нано» принадлежит поровну «Роснано» и «Т-Платформам». Это не первый производитель чипов в портфеле «Роснано»: фонду принадлежит доля в компании Quantenna.

Для запуска серийного производства процессоров был одобрен займ, одобренный экспертным советом Фонда развития промышленности при Минпромторге. Объем займа составил 500 млн рублей при уровне собственных вложений компании в 288 млн рублей. В сентябре 2016 года появилась первая установочная партия в количестве 10 тысяч процессоров. В марте прошлого года «Байкал электроникс» заявила о скором выходе 100-тысячной промышленной партии, после чего компания стала заказывать и другие тиражи, не раскрывая информацию об их объемах.

Основные потребители отечественной электроники — производители телекоммуникационного оборудования (роутеры, IP-телефоны, накопители данных), вычислительной техники и оборудования для встраиваемых систем. Объем потребления процессоров на этих рынках, по мнению ФРП, растет в рамках 7-15% в год. Производство отечественной электроники — одно из проявлений программы по импортозамещению. Задач в этой программе много, важной можно назвать задачу по освоению отечественными производителями ключевых технологий разработки и производства интегральных микросхем микропроцессоров, памяти и сетевых микроконтроллеров. С другой стороны, осуществление замещения всех электронных компонентов — задача непосильная, поэтому к этому вряд ли будут стремиться (хотя и это не исключено). Процессор «Байкал» — один из примеров относительно успешной реализации указанной программы. Их будут использовать там, где работа с импортными компонентами электронных устройств считается недопустимой.

Источник: m.habr.com

? про масло в мотоцикл

Маркетинг — великая вещь и Мотюль в мотомире, имхо, впереди планеты всей.

я как-то раз не поленился и сравнил всю цепочку мотомасел Motul 10w40, от 4100 до 7100. ничем они не выделялись перед, скажем, BP Visco 3000. и я не могу найти требований производителей мотоциклов к фрикционным свойствам мотомасел. т.е. именно тем, чем маркетологи пытаются напугать мотоциклистов, предлагая им покупать абсолютно не выдающиеся по-параметрам мотомаслА за абсурдные деньги.

ну не может простая полусинтетика Motul Scooter Expert 4T 10W40 стоить 335р, когда BP Visco 3000 10w40 стоит в том же магазине 204р

потому что свинью можно кормить апельсинами но жир у нее от этого быстрее нарастать не станет и вкуснее тоже не будет:)

и потому что именно у Мотюля очень хорошо работает службы маркетинга & пиара. при этом, я не говорю что масла Мотюль — плохие. они такие как и другие масла, ни лучше ни хуже.

поэтому я и привел сравнение самого обычного 10в40 от Мотюля и ничем не худшего 10в40 от БП.

Но из уважения к Вам привожу равнозначный пример:
Масло моторное Motul Scooter Expert 4T 10W40 (1л) п/с. 335
Масло моторное Motul 4100 Turbolight 10W40 (1л) п/с. 285

зы: если я дам ссылку на магазин, в котором производится сравнение, может ли это быть расценено, как реклама, с соответствующим наказанием?

читаем про MA http://www.oilspecifications.org/jaso.php
JASO MA
Japanese standard for special oil which can be used in 4-stroke motorcycle engine with one oil system for engine, gearbox and wet clutch system. Fluid is non-friction modified.

вот в описании Мотюль Скутер Эксперт ты пропустил интересное:

JASO MA approval ensures perfect operating conditions when a wet clutch is fitted on the scooter.

Re: И что не так? В описании к маслу написано, что оно обеспечивает качественную работу масляного сцепления, что требуется по спеке JASO MA. А в самой спеке написано, что никаких особых фрикционных свойств не заявлено данной спекой.

Я нормально перевел с английского? и ты по прежнему не видишь, что не так? 🙂

так вот и осталось найти мототехнику с требованиями спеки MB. и скутер, у которого сцепление в маслянной ванне. потому что я лично не знаю (не говорю что таких нет!) скутеров, у которых есть механически управляемое масляное сцеплени. знаю те, в которых есть ременной вариатор с сухим сцеплением, расположенным прямо на оси заднего колеса и не имеющим «по-определению» общего картера с двигателем:)

поэтому и пишу, что это маркетинговая ЛОЖЬ, имеющая цель запудрить мОзги покупателя массовых моелей скутеров (И мотоциклов) и на этой почве получить ништяки

Источник: forum.auto.ru

Бензиновые газонокосилки MTD Advance 53 SPKV HW 12AKPN7D600

Самоходная газонокосилка | Ширина скашивания 53 см | Высота скашивания 28-92 см | Двигатель 4-х тактный Kawasaki FJ 180 V, 4.3 л.с.

Газонокосилка бензиновая MTD ADVANCE 53 SPKV HW оснащена четырехтактным двигателем Kawasaki, мощностью 4,3 л.с. Двигатель имеет специальную защиту от попадания на препятствие ножа косилки, а также характеризуется высокой производительностью, надежностью, легким запуском.

двигатель: бензиновый, тип газонокосилки: самоходная, Мощность ДВС: 5.50 л.с., количество тактов двигателя: четырехтактный, ширина скашивания: 53 см, мульчирование, количество колес: четырехколесная

Газонокосилки MTD — это высокая производительность, качество, надежность и безопасность по приемлемой цене. Широкий модельный ряд позволит подобрать необходимую газонокосилку самому требовательному покупателю. Бензиновая самоходная газонокосилка MTD ADVANCE 53 SPKV HW п.

Газонокосилка бензиновая MTD ADVANCE 53 SPKV HW характеризуется легкой управляемостью, маневренностью и совершенной конструкцией. Одним из преимуществ изделия является наличие

ФИРМЕННЫЙ ДИЛЕРСКИЙ & ЦEHTP

двигатель: бензиновый, тип газонокосилки: самоходная, Мощность ДВС: 5.50 л.с., количество тактов двигателя: четырехтактный, ширина скашивания: 53 см, мульчирование, количество колес: четырехколесная

Идеальный выбор для средних и больших газонов Наша модель премиум-класса со всеми возможными функциями и преимуществами, идеально подходящая для средних и больших газонов площадью до 1500 м2 с кустарниками, деревьями и склонами. Благодаря эффективному и надежному двигат.

двигатель B&S 625 EXI, мощность 3,5 л.с., самоходная 4 в 1, травосборник 70 л, ширина скашивания 53 см, вес 36 кг

Новинка 2017 года! Газонокосилка MTD OPTIMA 53 SPB HW имеет 4-ре режима кошения. На Ваш выбор трава может поступать в травосборник, мульчироваться, либо выбрасываться на газон через задний или боковой дефлектор. Травосборник изготовлен из плотной пыленепроницаемой матер.

Мощность: 6.0 л.с. Ширина скашивания: 53 см. Высота скашивания: 28-92 мм. Тип перемещения: самоходная. Вес: 40 кг

Лучшая по производительности бензиновая косилка бытового класса со стальным корпусом.Инновационный четырехлопастной нож который складывается при ударе и раскрывается обратно центробежной силой.Травосборник на 60 литров монтируется и снимается одним простым движением.Кол.

двигатель MTD THORX 35, мощность 2,1 л.с., самоходная 3 в 1, травосборник 60 л, ширина скашивания 46 см, вес 34 кг

Мощность: 5 л.с. ; Объем травосборника: 70 л ; Ширина обработки: 53 см ; Высота скашивания: от 2,8 до 9,2 см. ; Вес: 36 кг

Самоходная газонокосилка | Ширина скашивания 53 см | Высота скашивания 28-92 см | 3.5 л.с.

Тип двигателя: бензиновый; Мощность (л.с.): 6.5; Мощность (кВт): 4.78; Ширина скашивания: 50 см; Объем двигателя: 175 куб.см; Высота скашивания max: 75 мм; Объем масляного бака: 0.6 л; Высота скашивания min: 25 мм; Емкость топливного бака: 1.2 л; Кол-во режимов регулиро.

Тип двигателя: бензиновый; Мощность (л.с.): 4.5; Мощность (кВт): 3.3; Ширина скашивания: 45 см; Объем двигателя: 142 куб.см; Объем масляного бака: 0.5 л; Высота скашивания max: 75 мм; Высота скашивания min: 25 мм; Емкость топливного бака: 1 л; Кол-во режимов регулировки.

Самоходная газонокосилка | Ширина скашивания 53 см | Высота скашивания 28-92 мм | двигатель бензиновый 4х тактный Briggs&Stratton, 3.5 л.с.

Мощность (л.с.): 5 ; Ширина обработки (см): 53 ; Высота скашивания (см.): от 2,8 до 9,2 ; Тип перемещения: Самоходная ; Вес (кг): 36

Стильная, мощная и высокотехнологичная газонокосилка Daewoo станет незаменимым техническим средством при оформлении ровной и аккуратной поверхности газона. Конструкция косилки предполагает использование бензина в качестве топлива. Это позволяет применять аппарат в места.

Газонокосилка бензиновая MTD SMART 46 SPB (12A-TC5C600) Удобство в обращении, надежность и прочность – таковы основные характеристики серии газонокосилок MTD SMART для начинающих садоводов. Высота кошения устанавливается на одну из шести фиксированных позиций с помощью.

✔ Двигатель DAEWOO V-Series 175 ✔ Плавный ход и маневренность ✔ Бесступенчатая регулировка скорости ✔ Прочный стальной корпус ✔ Функции 4-в-1 ✔ Защита двигателя ✔ Складная конструкция

Основные характеристики. Тип газонокосилки профессиональная самоходная бензиновая газонокосилка с вариатором (плавное изменение скорости движения) и тремя видами кошения: сбор травы в контейнер, выброс в сторону и мульчирование, используется для активной работы в саду и.

Газонокосилка Husqvarna LC 347 9670689-01 обеспечивает фантастические результаты кошения и внешний вид газона благодаря технологии AFTech конструкция ножа проработана для создания сил, приподнимающих траву, при его вращении. Воздушный поток приподнимает траву, благодаря.

Газонокосилка MTD OPTIMA 53 SPH HW является более усовершенствованной и модернизированной моделью. Новой функцией является боковой выброс, таким образом данная косилка способна работать в 4-х режимах. Травосборник объемом 70 литров изготовлен из плотной пыленепроницаемо.

Фирменный магазин MTD

Бензиновая самоходная газонокосилка MTD SMART 53 SPO HW отличается высокой производительностью, надежностью и качеством изготовления. Привод на задние колеса облегчает управление косилкой и снижает нагрузку с оператора. Бензиновый четырехтактный двигатель MTD Thorx 50 м.

двигатель MTD ThorX 40 OHV, мощность 3 л.с., самоходная 3 в 1, травосборник 60 л, ширина скашивания 46 см, вес 26 кг

Мощность: 5 л.с. ; Объем травосборника: 70 л ; Ширина обработки: 53 см ; Высота скашивания: 2.8-9.2 см. ; Вес: 36 кг

Источник: yavitrina.ru

Лучшая Газонокосилка Бензиновая Для Неровного Участка

Рейтинг бензиновых газонокосилок по надежности и популярности

Ассортимент газонокосилок, представленный на современном спец рынке, способен впечатлить даже самого вкусившего вкус садовода: ручные и самоходные, бензиновые и электронные, по самым различным ценам, с обилием дополнительных функций и способностей.

Схожее обилие сразу является и преимуществом, и недочетом. Техника для газонокосилка бензиновая honda hrx 537 vke самоходная не боится работы,. Преимуществом, так как юзеру предоставляется полная свобода выбора, а недочетом по той обычный причине, что пользоваться данной свободой в критериях отсутствия подабающих познаний и опыта может далековато не каждый.

Чтоб поправить положение дел, был составлен последующий рейтинг бензиновых газонокосилок по надежности и популярности посреди покупателей. Ознакомившись с нижеизложенной информацией, вы узнаете, какая бензиновая газонокосилка самая лучшая, и можете сделать верный выбор.

Для большей информативности, в рейтинг включены модели от различных производителей, выставленные в разных ценовых категориях.

Husqvarna R 152SV

Высокомощный производительный агрегат для выполнения огромного диапазона задач. Модель укомплектована широкой долговременной режущей декой, выполненной из качественной нержавеющей стали.

К услугам юзера потрясающий по своим технико-эксплуатационным чертам движок от компании Briggs & Stratton. Посреди его дополнительных положительных особенностей можно отметить легкость запуска и отменные динамические показатели.

Косилка Husqvarna

К числу сопутствующих преимуществ рассматриваемой модели следует отнести наличие предустановленной системы TrioClip (в одной деке смешивается 3 режима стрижки), также шарикоподшипниковые колеса, о надежности которых свидетельствует огромное количество положительных отзывов удовлетворенных покупателей.

Для дополнительного увеличения эффективности и комфорта эксплуатации, бензокосилка Хускварна укомплектована функцией конфигурации скорости движения.

Газонокосилка оснащена 1,5-литровым топливным баком и задним приводом. Наибольшая скорость, которую способна развить эта модель, составляет 5 км/час. Доступно 2 варианта высоты стрижки.

На видео технические свойства данной косилки.

Средняя стоимость самоходной бензиновой газонокосилки Husqvarna R 152SV составляет 15-20 тыщ рублей.

Stiga Turbo Excel 50 SB

Смотрите так же

Красивый представитель категории самоходных бензиновых газонокосилок. При производстве агрегата были выдержаны все высокие европейские стандарты качества и экологической безопасности с применением самых современных технологий.

Агрегат укомплектован четырехтактным двигателем от одного из лидеров данного сегмента рынка – компании Briggs & Stratton. газонокосилка с функцией лучше для описанного участка она правда не самоходная. Контролировать количество оборотов двигателя можно при помощи соответствующего рычага, расположенного на рукоятке бензиновой газонокосилки, что очень удобно.

Известный производитель

Корпус выполнен из 2-миллиметровой гальванизированной ударопрочной стали. Подобное решение обеспечивает надежную защиту «внутренностей» косилки от внешних повреждений, гарантируя максимально длительный срок службы.

Бензиновая косилка от компании Stiga укомплектована системой 4 в 1, существенно расширяющей функционал агрегата. Косилка умеет не только собирать срезанную с газона траву, но и располагает функцией мульчирования. Для ровного и неровного и неровного участка лучшая газонокосилка. Доступны боковой и задний варианты сброса.

Информация об объёме кузова Камаза 55111 для многих является определяющим фактором, ведь это одно из преимуществ данной модели.

Самоходная бензиновая косилка для высокой травы. Газонокосилка Caiman Athena 60S

Газонокосилка Caiman Athena 60S — это профессиональная бензиновая косилка для травы. Рекомендуется для использова .

ВЫБИРАЕМ БЕНЗИНОВУЮ ГАЗОНОКОСИЛКУИТОГИ КОНКУРСА (В ОПИСАНИИ)

Вы призадумались, чтобы купить бензиновую газонокосилку? Я да. В этом видео мы подробно расскажем о рейтинг.

Многие хотели бы узнать, как правильно спилить дерево бензопилой и если вы тоже заинтересованы данным вопросом, тогда жмите сюда.

Среди дополнительных полезных функций следует обязательно отметить наличие тормоза режущего механизма, благодаря которому исключается риск повреждения лопастей при контакте со сторонними твердыми предметами.

Stiga Turbo Excel 50 SB

Газонокосилка укомплектована большими шарикоподшипниковыми колесами (диаметр 30 см). Предустановлена антивибрационная система, способствующая увеличению срока службы конструкции.

Ключевые технические характеристики следующие:

  • максимальная эффективная площадь обрабатываемого участка – 2000 м2;
  • высота среза – до 95 мм (доступно 6 положений);
  • ширина скоса – 480 мм;
  • материал изготовления и емкость травосборника – комбинированный (тканьпластик), 75 л;
  • дополнительные полезные функции – механизм подъема для промывки.

Смотрите на видео особенности этой газонокосилки.

Несмотря на впечатляющие технико-эксплуатационные характеристики и наличие большого количества дополнительных функций, газонокосилка продается в среднем ценовом диапазоне – порядка 20-25 тысяч рублей. О других агрегатах данного производителя вы сможете узнать на официальном сайте газонокосилок Стига.

Makita PLM4618

Четырехколесный агрегат с мощностью порядка 3 «лошадок» укомплектован мягким 60-литровым травосборником. Регулировка высоты скоса осуществляется посредством единственного центрального рычага, что очень удобно. Закажите бензиновые газонокосилки для неровного участка в газонокосилка бензиновая. Доступна возможность подсоединения насадки для мульчирования. Однако, если вы всё ещё задаетесь вопросом: «Мульчирование в газонокосилке- что это такое?», тогда жмите сюда.

Ключевой особенностью газонокосилки, в особенности с учетом ее стоимости (порядка 20-25 тысяч), является высочайшее качество сборки.

Бензиновая газонокосилка Makita проста в запуске и удобна в управлении. Большие колеса способствуют обеспечению высочайшей маневренности и улучшенной проходимости. Более подробно о газонокосилках на колесах вы узнаете здесь.

Смотрите так же

Косилка Makita

Среди недостатков можно отметить разве что отсутствие защиты мотора. Газонокосилка бензиновая husqvarna lc 153 — купить в газонокосилке husqvarna lc для замены масла. Недочет весьма существенный: если газонокосилка наедет на какой-нибудь твердый сторонний предмет, нож и коленвал могут испортиться.

Таким образом, этот агрегат лучше всего подходит для регулярного ухода за ровными газонами с невысокой травой. В свою очередь эта статья предоставит вам информацию о других самоходных бензиновых газонокосилках Макита.

AL-KO Highline 525 VS

Превосходная самоходная бензиновая газонокосилка от известного бренда с мировым именем. Задний привод позволяет настраивать скорость движения агрегата в соответствии с шагом пользователя. К числу дополнительных преимуществ стоит отнести возможность использования газонокосилки для ухода за травой на просторных участках с наклонной и неровной поверхностью.

Увеличенные размеры корпуса позволяют обеспечивать более интенсивную подачу воздуха. Модель укомплектована 70-литровым комбинированным съемным травосборником – для снятия и обратной фиксации достаточно изменить положение одной защелки.

Устройство AL-KO Highline

Дополнительным удобством является наличие индикатора заполнения емкости травой. При желании можно работать и без мешка: присутствуют функции мульчирования и выброса скошенной травы вбок/назад.

Мощность предустановленного мотора составляет 3,4 «лошадки». Модель подходит для стрижки травы высотой до 80 мм. Бензиновая газонокосилка для ухода для неровного участка, самоходная. Ширина скоса – 510 мм. Самоходная бензиновая газонокосилка Алко продается по цене порядка 35-40 тысяч рублей.

Hyundai L 4300

Завершает сегодняшний рейтинг мощная газонокосилка (4 «лошадки») от компании Hyundai. Модель имеет следующие ключевые характеристики и функции:

  • верхнее расположение клапанов;
  • подавление шума и вибрации;
  • защиту от ударов;
  • систему уменьшения нагрузки на мотор;
  • высокопрочный ударозащищенный нож (4 лопасти);
  • вместительный 60-литровый травосборник (материал изготовления – синтетическая нить);
  • высота среза – до 7,5 см (возможна регулировка);
  • вес – порядка 30 кг.

Газонокосилка относится к категории бюджетных (средняя стоимость – 12-15 тысяч рублей).

Однако, если ваши финансы не позволяют приобрести агрегат по такой цене, то предлагаем вам собрать газонокосилку из стиральной машины своими руками, и поверьте работать она будет так же исправно.

Преимущества газонокосилки Hyundai на видео.

Вы ознакомились с наиболее качественными, надежными и популярными среди пользователей моделями самоходных бензиновых газонокосилок от разных торговых марок, представленных в различных ценовых категориях. Выбирайте наиболее приемлемый для вас вариант, приобретайте и пользуйтесь.

Источник: mehanikabiz.ru

Газонокосилка бензиновая

Если объем бака слишком мал, то возникает необходимость в частых остановках работы для дозаправки. Чем мощнее двигатель, тем больше расход горючей смеси, соответственно тем большего объема бака должен быть, что бы безостановочно обработать необходимую территорию. Вместимость бака измеряется в литрах.

Несамоходные потребляют меньше топлива или энергии, так как расходует свою мощность на конкретную работу. Самоходные тратят дополнительное топливо на передвижение по территории, однако оператору нужно меньше физических усилий для выполнения различных работ, так как такую машину не требуется все время толкать перед собой.

Например, для того, чтобы газонокосилка начала движение вперед, необходимо включить 1 скорость, которая с помощью редуктора начинает крутить колеса. Передачи переднего хода значительно повышают маневренность газонокосилки. Помогают уверенно передвигаться в стесненных условиях и выбираться из сложных ситуаций.

Травосборники газонокосилок отличаются по мягкости и жесткости. Как правило, жесткий тип травосборника выполнен из пластика, мягкий из синтетических волокон с пылевым фильтром. Благодаря режущему элементу, который образует воздушный поток, скошенная трава затягивается в травосборник. Размер деки значительно влияет на заполняемость травосборника, чем выше борта, тем сильней воздушный поток. Чаще всего мягким травосборникам оснащаются газонокосилки высокой мощности, так как они имеют хорошую тягу и беспрепятственно пропускают воздушный поток.

Источник: m.egazon.ru

Женский автомобильный портал

Колеса, на которые не нужны права

Не хочется идти в автошколу? Или, может быть, у вас отобрали права нехорошие дяденьки с полосатыми жезлами? Не спешите расстраиваться: мы подобрали полный список транспортных средств, для езды на которых не нужно никаких документов.

Начнем, пожалуй, с модного и недешевого Сигвея, изобретённого Дином Кейменом. Это электрический самобалансирующийся самокат с двумя колёсами, расположенными по обе стороны от водителя. Во многих странах Сигвей не регламентируется правилами дорожного движения, потому что этот тип транспортного средства сложно поддается классификации. К тому же, на проезжей части водитель подвергается опасности, а на тротуаре мешает пешеходам.

В частности, в Германии и Швеции, где развиты велосипедные дорожки, они приравнены к велосипедам, однако вне тротуара считаются мопедами и должны быть оборудованы номерными знаками и полным набором внешних световых приборов, а водителям требуется определённый возраст и наличие ОСАГО.

В Австралии, Великобритании и Новой Зеландии они вообще запрещены. В России управление Сигвеем не требует прав, и в ПДД он не причислен к какому-либо виду транспорта. Фирмы, продающие эти самокаты в России, советуют клиентам передвигаться исключительно по тротуарам.

Моноколесо

Гениальная по своей простоте конструкция: колесо с электромоторчиком, который запускается под воздействием гироскопа. Наклоняетесь вперед — и колесо поехало. Нужно повернуть — просто наклоняемся в нужную сторону. Те, кому довелось поездить на такой штуке, говорят, что управлять ей даже проще, чем велосипедом.

Никогда не слышали о моноколесах? Вот и российские законодатели тоже. Ни одного нормативного акта, регламентирующего перемещение в пространстве на электрическом уницикле, не существует. А все, что не запрещено, разрешено, поэтому ездить на нем можно везде.

Газонокосилка

Вам никогда не приходила в голову мысль прокатиться на газонокосилке по центру города? А почему бы и нет? Руль есть, удобное сиденье есть, колеса есть, едет этот агрегат хоть и небыстро, но едет же! К тому же на него не нужно права!

Средняя стоимость такой газонокосилки 150 тыс. руб., но это не единственная причина, почему не стоит стоять в ней в пробке на Невском проспекте – у нее отсутствует спидометр, тахометр, осветительное оборудование и в безопасности вы себя явно не почувствуете.

Детская коляска

Как часто нам, автомобилистам, приходилось наблюдать знакомую картину – из-за припаркованной Газели вне пешеходного перехода выкатывается коляска с грудным ребенком и только затем появляется его мать. К сожалению, не все мамочки понимают, что машина почти не в состоянии мгновенно остановиться, как вкопанная, и у нее существует так называемый тормозной путь. И нередко этот тормозной путь оказывается длиннее, чем жизнь её ребенка в коляске. В этот момент у меня возникает мысль об обязательном получении водительских прав для несуразных мамаш. Управлять коляской с ребенком нужно с умом и аккуратно. Даже при движении по пешеходной дорожке в парке стоит учитывать правила безопасности. Смотрите по сторонам!

Медицинская коляска

Что же касается медицинских колясок и инвалидных кресел? Их бывает множество разновидностей (в том числе — с электромоторами) и на них не нужны водительские права. Если по состоянию здоровья вам пришлось воспользоваться инвалидной коляской, то вы можете смело передвигаться по тротуарам, по крайней мере, вы будете доставлять меньше неудобства пешеходам, чем велосипедисты.

Поскольку в нашей стране не очень хорошо развиты велосипедные дорожки, пожалуй, самый несчастливый участник дорожного движения — это велосипедист, ведь на тротуаре он мешает пешеходам, а на дороге его постоянно норовят сбить автомобилисты. Казалось бы, что такое велосипед – знают все. Два колеса, педали, цепь и руль, опционально – багажник и звонок.

Между тем в пункте 1.2 Правил есть подробное описание велосипеда – ЭТО ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО! Это означает, что все пункты Правил, касающиеся транспортных средств, распространяются и на велосипеды. По Правилам кроме как на велодорожках и велополосах велосипедист не должен ехать вообще нигде. Но это, конечно утопия.

На практике, двухколесные ездят и по правому краю проезжей части, и по обочинам, и по тротуарам. Велосипедист, помни! Пока ты управляешь своим велосипедом, ты – участник дорожного движения и подчиняешься всем правилам дорожного движения.
Подробнее о правилах для велосипедистов можно прочитать в нашем материале «Уже не пешеход, еще не водитель»

Транспортные средства, на которые права все-таки нужны

С 5 ноября 2013 года было введено водительское удостоверение категории М для управления мопедами и скутерами.

Чтобы исключить путаницу в терминах, заглянем в ПДД. «Мопед — двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт».

Для управления мопедами и скутерами подойдут не только права категории М. Федеральный закон «О БДД» разрешает управление этими транспортными средствами при любой открытой категории прав. Например, если у Вас есть водительское удостоверение категории B, то оно вполне подойдет для управления скутером. Поскольку в настоящее время отсутствие прав на скутер или мопед является нарушением правил дорожного движения, за него предусмотрен и административный штраф. Штраф за отсутствие прав на составляет 800 рублей. Кстати, юридически между скутером и мопедом разницы нет, но для понимания: мопед имеет классическую мотоциклетную посадку и МКПП, а скутер это «табуретка» с колесиками и коробкой-вариатором. Подробнее про то, чем отличается коробка-вариатор от других АКПП читайте в нашем материале «Что такое «вариатор»? Статья для очень умных девочек»

Квадроцикл

В 1970 году компанией Honda были предприняты попытки скрестить автомобиль и мотоцикл, окончившиеся появлением на свет трехколесного гибрида (авторы назвали его вездеходным мотоциклом, а позднее мотовездеходом), сочетавшего практичность машины с маневренностью мотоцикла. Четвертое колесо это чудо техники получило в 1980 году. С тех пор он стал очень популярен среди охотников, рыболовов, любителей экстремального отдыха.

Привлекает в квадроцикле, в первую очередь, маневренность и экономичность. Машины обладают шинами низкого давления, дающими возможность проходить через участки заболоченной почвы, где трактор и вездеход просто застревают.

Современные квадроциклы имеют 4 колеса. Модели, снабженные тремя колёсами, логично называются трициклами. В зависимости от своего предназначения, мотовездеходы имеют от пяти до восьми колёс. Среди населения особенно популярны квадроциклы, отличающиеся неприхотливостью, легкостью управления, высокой проходимостью.

В России для управления этим видом транспорта необходимо удостоверение тракториста-машиниста, которые выдают не в ГИБДД, а в Ростехнадзоре. Многие владельцы квадроциклов приобретают их для езды вокруг собственной дачи, по полям, в этом случае права водителя необязательны.

Если же в процессе движения приходится выезжать на дороги общего пользования или пересекать их, вот тут удостоверение потребуется. Кстати, в местах, где особенно часто встречаются квадроциклисты, частенько дежурят патрули Ростехнадзора.

Будьте аккуратны и помните о своей безопасности на дороге вне зависимости от того, есть у вас права или нет. В законах, которые принимают в парламентах, есть и всегда будут «прорехи». А вот в законах физики исключений не бывает.

Источник: careta.info

Газонокосилки al-ko

Бензиновые газонокосилки Al-Ko — надежная техника с высокой производительностью

Использование бензиновых газонокосилок позволяет в сжатые сроки привести в порядок участок любой площади. При минимальных физических усилиях с помощью такого оборудования можно добиться положительного итогового результата. Простое управление таким инструментом исключает возможные трудности при эксплуатации. При необходимости пользователь может регулировать высоту скашивания и создавать максимально комфортные условия для работы.

Бензиновые газонокосилки Al-ko выпускаются одноименной компанией, которая осуществляет свою деятельность с 1931 года. Фирма производит не только технику для сада, в продуктовой линейке представлена строительная и водная техника, пневматические пружины, амортизаторы и даже пластмассовые изделия. Отдельного внимания заслуживает климатическая техника, способная эксплуатироваться на протяжении длительного промежутка времени. Фирма имеет свое представительство во многих странах Восточной и Центральной Европы, а также в Азии и других регионах планеты. Постепенно численность потенциальных клиентов компании имеет тенденцию к росту.

Бензиновые газонокосилки, представленные данной компанией, отличаются предельной надежностью и возможностью эксплуатации в различных условиях. Благодаря высокой производительности, посредством использования такой техники можно обработать большой участок в минимальный промежуток времени.

Среди основных недостатков такой модели — проблемы, типичные для бензиновой вариации газонокосилок. Здесь следует отметить слишком шумную работу и большие весовые показатели агрегата. Большинство бензиновых газонокосилок не подходят для обработки газона с уклоном более 20%. Для избежания проблем с дальнейшей эксплуатацией такая аппаратура должна подвергаться регулярному и тщательному ТО.

Бензиновая вариация газонокосилок от компании Al-ko способна обрабатывать газон площадью до 1800 м2. Автономное устройство отличается максимально прочной и надежной конструкцией. Дека изделия выполнена посредством использования листовой стали. Вследствие этого можно говорить об устойчивости материал к негативному коррозийному влиянию. При этом следует обратить внимание на то, что корпус газонокосилки очень плохо переносит влияние травяного сока.

Мощные бензиновые силовые установки оснащены системой легкого запуска, которая устраняет потребность в подкачивании топливной жидкости в карбюратор. Посредством её использования также можно производить управление воздушной заслонкой. Моторы с технологией OHV характеризуются особым расположением впускного и выпускного клапанов. Такое конструкторское решение способствует минимизации уровня потребления топлива и положительно сказывается на уровне производительности агрегата.

Опция мульчирования доступна благодаря использованию специального мульчирующего клина, который устанавливается в гнездо. Для этого даже не придется прибегать к применению инструментов.

В линейке бензиновых газонокосилок представлены самоходные и несамоходные модели. Газонокосилки, в названии которых присутствуют буквы B или P-A, являются несамоходными. Некоторые модели оснащены опцией регулировки скорости движения, благодаря чему можно выбирать наиболее приемлемый режим работы.

Модель Highline 525 позиционируется в качестве бензиновой самоходной газонокосилки. Она представлена двумя вариациями — VS и SP. Характерные отличия таких разновидностей модели заключаются в используемых силовых установках. Модель Highline 525 VS оснащается моторов B&S Series 675 EX Ready Start, который при объеме 190 см3 способен вырабатывать 2,5 кВт. Газонокосилка Highline 525 SP комплектуется двигателем Al-ko PRO 160 Quick Start. Номинальный силовой потенциал такой установки эквивалентен 2,3 кВт.

Технические характеристики моделей газонокосилок Al-Ko 525:

Видео обзор бензиновой газонокосилки Al-Ko 525 VS:

Газонокосилка Highline 475 также имеет два исполнения. Здесь же можно говорить об отличительных особенностях комплектующих силовых установок. Кроме этого, самоходная модель VS оснащается опцией регулировки скорости движения.

Аэродинамический высокий корпус косилочной деки обеспечивает эффективный сбор травяной массы. Регулировка высоты скашивания имеет удобное семиступенчатое исполнение. Колеса газонокосилки установлена на шариковых подшипниках, вследствие чего можно говорить о максимальной маневренности и простоте передвижения в любых условиях. Травосборник имеет специальный индикатор заполнения.

Фото газонокосилки Al-Ko Highline 475 SP

Модель Highline 46 с приставкой BR имеет бензиновой самоходное исполнение. Особенностью такой газонокосилки является постоянная скорость передвижения. Оператор не может регулировать скоростные показатели. Заднеприводная модель имеет колеса большого диаметра. Вследствие этого уровень проходимость такой техники имеет тенденцию к росту. Данная газонокосилка также оснащена системой индикации уровня заполнения травосборника.

Характеристики газонокосилки Highline 46 BR:

К характерным особенностям такой газонокосилки относится наличие электрического стартера, который делает управление техникой максимальной простой. Модель имеет заднеприводное исполнение. Колеса большого диаметра способствуют повышению уровня проходимости и довольно положительно сказываются на маневренности газонокосилки.

Комплектующий двигатель при объеме 140 см3 способен вырабатывать 5,5 л.с.

Фото газонокосилки Al-Ko Highline 473 SPE

Такие газонокосилки имеют централизованную семиступенчатую регулировку высоту среза. Травосборник объем 70 литров оснащен индикатором уровня заполнения, благодаря чему можно максимально просто отслеживать этот момент. Самоходная бензиновая модель отличается наличием опции мульчирования, которая способствует качественному удобрению газона.

Видео обзор бензиновых газонокосилок Al-Ko:

Газонокосилка бензиновая Al-ko

Для ухода за газоном в торговых точках предлагается потребителю большой выбор инструментов, от примитивных ручных до сложных машин и механизмов. Каждый из них имеет свои особенности конструкции, влияющие на производительность и удобство работы. В последнее время приобрели популярность газонокосилки al ko, а также другая садовая техника этого бренда.

Немецкие газонокосилки AL-KO производятся по новейшим технологиям, что характеризует их как профессиональный инструмент. С ними удобно работать. Высокое качество комплектующих деталей сделало косилку выносливой даже при чрезмерных нагрузках. Простота управления электрической газонокосилкой al ko сделала ее популярной среди садоводов и владельцев загородных участков. Бензиновые агрегаты широко используются коммунальными службами. Существуют даже ручные механизмы этого производителя, предназначенные для ухода за маленькими газонами.

Модельный ряд бензиновых газонокосилок AL-KO называется HIGHLINE. Он состоит из 5 разновидностей машин, отличающихся техническими параметрами, в частности: мощностью двигателя, вместимостью травосборника и шириной захвата. Основное преимущество бензиновой газонокосилки – автономность. Отсутствие привязанности к розетке позволяет использовать агрегат на удаленных участках. Бензиновые косилки требуют более сложного технического ухода, плюс дополнительные расходы на масло и топливо, но от электрических аналогов они мощнее.

Модельный ряд бензокосилок AL-KO представлен самоходными и несамоходными моделями. Первые – стоят дороже, но способность самостоятельно передвигаться по газону существенно облегчает работу. Несамоходные косилки дешевле, однако, ими во время работы труднее управлять. Все газонокосилки оснащены бензиновым двигателем собственного производства AL-KO.

Электрические газонокосилки торговой марки AL-KO представлены двумя модельными рядами: Classic и Comfort. По стоимости они дешевле бензиновых аналогов. Электрические косилки не требуют сложного технического обслуживания, заправки маслом и бензином, малошумны, не выбрасывают выхлопных газов. Единственный минус – привязанность к розетке. Электрические косилки предназначены для домашнего пользования и обработки небольших газонов площадью до 5 соток.

Надо отметить, что модели серии «Классик» маломощные с малой шириной захвата. Естественно, стоимость их низкая. Газонокосилки серии «Комфорт» мощные, предназначены для обработки больших газонов. Стоимость таких моделей немного выше.

Этот механический агрегат еще называют шпиндельной косилкой. Инструмент не требует никаких затрат. Косилку достаточно толкать по газону, чтобы он косил траву. Производитель AL-KO позаботился о дизайне инструмента, плюс оборудовал его травосборником и широкими колесами, что существенно облегчает ручной труд. Шпиндельная газонокосилка AL-KO подойдет для обработки газона, площадью не более 2 соток.

Всю технику AL-KO можно назвать идеальной и высококачественной. Но все равно существуют лидеры продаж, получившие многие положительные отзывы от покупателей.

Профессиональная бензиновая газонокосилка al ko highline 475 VS способна быстро обработать газон площадью до 14 соток. Многофункциональный агрегат наделен функцией мульчирования, тремя способами кошения со сбором растительности в травосборник, выбросом назад или вбок. Самоходный агрегат с задним приводом широких колес обладает повышенной проходимостью. Встроенный вариатор позволяет бесступенчато и плавно изменять скорость движения от 2,5 до 4,5 км/ч.

Рычажный механизм регулировки высоты скашивания имеет диапазон от 30 до 80 мм. Стальной корпус покрыт специальным красящим составом, не выгорающим на солнце и защищающим металл от коррозии. Пластиковый травосборник объемом 70 л оснащен индикатором заполнения.

Электрическая газонокосилка AL-KO Silver 40 E Comfort BIO COMBI

Положительные отзывы от многих садоводов получила электрическая косилка AL-KO Silver 40 E Comfort bio combi благодаря качеству и комфорту работы с ней. Агрегат не требует особого технического обслуживания, очень легкий в управлении. Корпус AL-KO Silver 40 E выполнен из прочного пластика. Он надежно защищает внутренние механизмы от повреждения. Использование пластикового корпуса позволило снизить общий вес косилки до 19 кг.

Модель AL-KO Silver 40 E работает от электродвигателя мощностью 1,4 кВт. Несмотря на малое потребление электроэнергии, двигатель довольно производительный. Газонокосилка AL-KO Silver 40 E оснащена высококачественной декой, требующей редкой заточки. Регулятор высоты скашивания удобно расположен возле ручки, и позволяет выставить диапазон от 28 до 68 мм. Широкие колеса дают возможность легко перемещать косилку по газону, плюс ширина захвата 40 см позволяет обрабатывать даже большие газоны. Косилка AL-KO Silver 40 E оснащена пластиковым травосборником вместимостью 43 л.

Самой дешевой из модельного ряда бензиновой газонокосилке al ko classic 4.66 SP-A под силу обработать участок площадью до 11 соток. Агрегат получил многие положительные отзывы от владельцев коттеджей с большими земельными участками. На косилке установлен четырехтактный мотор объемом 125 см 3 , мощностью 2,5 л. с. Семиступенчатая регулировка деки позволяет выставлять диапазон высоты скашивания травы от 20 до 75 мм. Ширина захвата – 46 см. Пластиковый травосборник вместимостью 70 л оснащен индикатором наполнения, легко снимается и очищается от травы. Газонокосилка al ko classic 4.66 SP-A укомплектована шумоизолирующей гарнитурой, обеспечивающей тихую работу двигателя.

Рама косилки, ручка и диски колес изготовлены из алюминия. Это позволило существенно снизить общий вес агрегата до 27 кг. Все элементы управления машиной расположены на регулируемой ручке.

На видео представлен обзор газонокосилки al ko 3.22 se

Отзывы пользователей о популярных моделях газонокосилок AL-KO

Часто отзывы пользователей позволяют выбрать подходящий товар. Давайте узнаем, что говорят о разных моделях косилок AL-KO.

задать вопрос фермеру

29.11.2017

Мария Как у нас в огороде: Спасибо! 2 вопроса точно не знала.

26.11.2017

25.11.2017

21.11.2017

Наиля Малина Гусар: посадка и уход: Много лет назад во всём садоводстве вдруг малина заболела . завязавшиеся.

17.11.2017

Denis Помидоры Любаша F1: Семена помидоров «Любаша» можно купить в любом специализированном магазине, но.

Газонокосилки AL-KO

Штанга: Прямая; Колеса: Отсутствуют; Комплектация: Плечевой ремень, катушка с леской, диск/нож, кусторез/сучкорез; Ручка: С регулируемой высотой; Рабочий объем: 42 куб.см; Тип двигателя: Бензиновый; Расположение двигателя: Верхнее; Особенности: Ширина скоса 41 см леска / 25 см ножем, режущая леска двойная нейлоновая, дополнительная ручка велосипедный руль

Сравнить В сравнении

Cегодня, 30 ноября с 18:00 до 19:00

Завтра, 1 декабря с 10:00 до 19:00

После предварительного заказа

Для офомления этого товара в кредит Вам необходимо при оформлении заказа выбрать способ оплаты: Оформить покупку в кредит .

После заполнения кредитной формы с Вами свяжется сотрудник банка, который озвучит окончательные условия.

Расположение двигателя: Верхнее; Рабочий объем: 33 куб.см; Тип двигателя: Бензиновый; Возможность установки: Кустореза/сучкореза; Ширина скашивания: 41 см; Скорость вращения ножа: 7000 об/мин; Ручка: С регулируемой высотой; Штанга: Прямая

Сравнить В сравнении

Cегодня, 30 ноября с 18:00 до 19:00

Завтра, 1 декабря с 10:00 до 19:00

После предварительного заказа

Для офомления этого товара в кредит Вам необходимо при оформлении заказа выбрать способ оплаты: Оформить покупку в кредит .

После заполнения кредитной формы с Вами свяжется сотрудник банка, который озвучит окончательные условия.

Мульчирование: нет; Тип двигателя: бензиновый; Частота вращения шпинделя: 6500 об/мин; Объем двигателя: 32 куб. см.; Тип: Триммер; Ширина скашивания: 410 мм; Мощность в Вт: 900 Вт; Мощность в л/с: 1,2 л.с.

Сравнить В сравнении

Cегодня, 30 ноября с 18:00 до 19:00

Завтра, 1 декабря с 10:00 до 19:00

После предварительного заказа

Для офомления этого товара в кредит Вам необходимо при оформлении заказа выбрать способ оплаты: Оформить покупку в кредит .

После заполнения кредитной формы с Вами свяжется сотрудник банка, который озвучит окончательные условия.

Артикул: 112940; Страна производитель: Германия; Бренд: AL-KO; Вес: 8,7 кг; Штанга: Прямая; Ручка: U-образная; Топливный бак: 0,7 л; Расположение двигателя: Верхнее

Сравнить В сравнении

Cегодня, 30 ноября с 18:00 до 19:00

Завтра, 1 декабря с 10:00 до 19:00

После предварительного заказа

Для офомления этого товара в кредит Вам необходимо при оформлении заказа выбрать способ оплаты: Оформить покупку в кредит .

После заполнения кредитной формы с Вами свяжется сотрудник банка, который озвучит окончательные условия.

Габариты: 870х580х580 мм; Бренд: AL-KO; Артикул: 119766; Вес: 31,1 кг; Тип ручки: Складная; Самоходная: да; Функция мульчирования: нет; Макс. высота скашивания: 75 мм

Сравнить В сравнении

Cегодня, 30 ноября с 18:00 до 19:00

Завтра, 1 декабря с 10:00 до 19:00

После предварительного заказа

Для офомления этого товара в кредит Вам необходимо при оформлении заказа выбрать способ оплаты: Оформить покупку в кредит .

После заполнения кредитной формы с Вами свяжется сотрудник банка, который озвучит окончательные условия.

Вес: 32 кг; Бренд: AL-KO; Артикул: 127331; Тип ручки: Складная; Функция мульчирования: да; Макс. высота скашивания: 75 мм; Ступеней высот кошения: 7; Страна производитель: Китай

Сравнить В сравнении

Cегодня, 30 ноября с 18:00 до 19:00

Завтра, 1 декабря с 10:00 до 19:00

После предварительного заказа

Для офомления этого товара в кредит Вам необходимо при оформлении заказа выбрать способ оплаты: Оформить покупку в кредит .

После заполнения кредитной формы с Вами свяжется сотрудник банка, который озвучит окончательные условия.

Тип: Газонокосилка; Объем травосборника: 65 л; Материал корпуса: листовая сталь; Тип травосборника: Жесткий; Объем двигателя: 123 куб.cм; Тип двигателя: Бензиновый; Мощность двигателя: 2 кВт; Максимальные обороты: 2850 об/мин

Сравнить В сравнении

Cегодня, 30 ноября с 18:00 до 19:00

Завтра, 1 декабря с 10:00 до 19:00

После предварительного заказа

Для офомления этого товара в кредит Вам необходимо при оформлении заказа выбрать способ оплаты: Оформить покупку в кредит .

После заполнения кредитной формы с Вами свяжется сотрудник банка, который озвучит окончательные условия.

Мин. высота скашивания: 30 мм; Макс. высота скашивания: 80 мм; Ступеней высот кошения: 7; Ширина кошения: 510 мм; Максимальные обороты: 2800 об/мин; Объем травосборника: 70 л; Материал корпуса: сталь; Самоходная: да

Сравнить В сравнении

Cегодня, 30 ноября с 18:00 до 19:00

Завтра, 1 декабря с 10:00 до 19:00

После предварительного заказа

Для офомления этого товара в кредит Вам необходимо при оформлении заказа выбрать способ оплаты: Оформить покупку в кредит .

После заполнения кредитной формы с Вами свяжется сотрудник банка, который озвучит окончательные условия.

AL-KO

Black&Decker

Bosch

Champion

Denzel

Dolmar

ECHO

Elitech

Ergomax

EtalonFEST

GrindaHammer

Hitachi

Husky

Husqvarna

Huter

KASEIKRONWERK

MakitaMAXCUT

McCullochMost

MTD

Partner

PatriotPITRedverg

Shindaiwa

Uragan

Viking

ЗУБР

Интерскол

Мы принимаем к оплате:

info@instrumentstroy.com

Источник: smena-torg.ru

VESKO-TRANS.RU

АвтоНовости / Обзоры / Тесты
  • Home
  • Автогараж
  • Через Сколько Км Менять Масло В Акпп

Через Сколько Км Менять Масло В Акпп

Доводя тему подмены масла до конца (тут писали про подмену масла в движке), охото раскрыть подмену масла в коробке. А конкретно через сколько менять масло в коробке? И нужно ли?

Масло в коробке поменять необходимо, я бы даже произнес, непременно необходимо. Естественно в коробки нет таких больших температур как в движке, соответственно нет нагара, но все равно там собирается грязюка и масло с течением времени теряет свои характеристики. Грязюка в главном это маленькая стружка шестеренок передач, также синхронизаторов, нужно увидеть, что от свойства масла впрямую зависит жизнь вашей коробки. Естественно нет особенного смысла создавать подмену нередко, да и канителить с этим нельзя. Так давайте разберемся, какие типы масла есть для коробок?

Читайте так же

Как и в движке есть 3-х видов это минеральное, полусинтетическое и синтетическое, различаются по вязкости SAE, и служит для разных типов автомобилей.

Минеральное масло в главном употребляется в коробках и мостах автомобилей, которые так сказать не высоко оборотистые, другими словами для типов автомобилей в каких обычная частота вращения мотора, около 2-3 тыс. оборотов. В главном это заднеприводные авто, к примеру наша ВАЗовская классика, также некие грузовые и полугрузовые авто. Нужно отметить, что поменять такое масло в коробке необходимо через 30 40 тыс. километров, потому что оно минеральное оно не так очень подвержено чистке, а соответственно стремительно теряет характеристики. Также нередко наливают в мосты автомобилей, но снова же заднеприводных и грузовых. Стоимость самая доступная из конкурсантов.

Нужно ли менять масло в АКПП? Особенно в необслуживаемых — ТОЛЬКО ПРАВДА

На данный момент на авто рынке просто завались так именуемых необслуживаемых автоматов! Другими словами как бы менять

Как часто менять масло в АКПП (AISIN)

Читайте так же

В данном видео рассказано о рекомендациях известного производителя автоматических коробок перередач…

Полусинтетическое используется уже в высокооборотистых и высоконагруженных автомобилях, нормальный диапазон работы двигателя у которых 3 4 тыс. оборотов. Это например, переднеприводные автомобили, на примере ВАЗа весь ряд 10 го семейства, Lada Kalina и Lada Priora, также заливается в многие бюджетные иномарки. Содержит химически активные присадки, которые обволакивают шестерни, делая их более стойкими к износу и коррозии. Главный плюс, это его цена, умеренная не такая как у синтетики. Замена такого масла нужна через 40 50 тыс. километров.

Синтетическое используется в основном в автоматических коробках передач (АКПП). Самое совершенное на сегодняшний день, максимально очищенное, содержит полный пакет присадок, которые защищают от износа, перегрузок и коррозии. Надо отметить, что также используется и в механических коробках, в основном иномарок классом выше. Стоит дорого, но оно того стоит. В основном все производители автомобилей иностранного производства используют только синтетические варианты в трансмиссии, так что делайте выводы. Синтетику меняем через 60 70 тыс. километров. В автоматических коробках, чаще где то через 50 тыс. километров, обусловлено это тем, что в автомате более сложный механизм, также объем применяемый в 2-3 раза больше чем, на механике.

Вот в принципе и все. Помните, что у каждого автомобиля свой диапазон масел, например в ВАЗовскую классику не стоит лить дорогой синтетический вариант, она на это не рассчитана (потому как разрабатывалась 25 лет назад, тогда таких масел не было). Так же в вашу дорогую иномарку не стоит лить, дешевое минеральное масло, она сразу же сломается. Все данные есть у вас в сервисной книжке, но если у вас есть выбор лить либо полусинтетику или же синтетику я вам посоветую второе, пусть дороже зато качественнее и проблем меньше. Надеюсь моя статья вам помогла.

Помните, что пить за рулем нельзя, а если выпили на кануне, почитайте статью через сколько выходит алкоголь.

Источник: vesko-trans.ru

Дайхатсу Мув 2009 — отзыв владельца

Перед покупкой нового авто всегда стараюсь по максимуму изучить матчасть. Пришло время отдать долг общественности и оставить отзыв о своем автомобильчике, возможно кому-то пригодится.

Машин в моем владении было много, были и маленькие и большие (corsa 1992 1,3 wingroad 1999 1,6 crown 1992 2,5 crown 1999 3,0 crown 2003 2,5 inspire 2003 3,0 TLC Prado 2003 3,4 corolla 2002 1,5 camry 2001 2,4 prius 2005 1,5 legend 3,5 2005, гранта рабочая).
Выбор данной модели обусловлен тривиальной нехваткой финансов на покупку чего–то более достойного. Покупка трехкомнатной квартиры без ипотечного кредита диктует свои условия. Мне пришлось продать TLC Prado, что бы хватило денег на ремонт. На сдачу пришлось выбирать себе бюджетный авто. Предназначение авто – ежедневная транспортировка меня от дома до работы, периодичные поездки с женой в супермаркет, а так же доставка внуков на выходные к бабушке и дедушке.

В бюджет от 150 до 250 тыров укладывалось очень много утилей различного калибра и фасона. Брать технику из прошлого тысячелетия для регулярных финансовых инъекций во владельцев автосервисов и торговцев запчастями очень не хотелось, так что отсечка по году выпуска была дана не позднее 2009 г. Под эти параметры попадали только кей кары объемом 0,7 литров. Страшно конечно покупать капсулу смерти, но делить кислород в общественном транспорте с нашим национально-калоритным населением
еще страшнее.

Опущу подробности выбора автомобиля, так как на покупку ушел примерно месяц. За это время было пересмотрена туева хуча мелких, мерзоидных табуреток, столько же получено проклятий от их владельцев. В общем, ни чего интересного.
В итоге выбор пал на это, с Вашего позволения, транспортное средство. 2009 год, объем 0,7 цвет белый, климат контроль (обязательная для меня опция), регулировка фар по наклону, вариатор, смарт кей, имобилайзар 250000 рублей.

Собственно об этом авто и пойдет дальнейшее повествование. Первым делом разочарую тех людей которые думают, что авто с таким объемом будет есть 5 л. на 100 км. ХРЕН ВАМ НА ВСЮ МОРДУ. Жрёт эта мелкая скотина 7-7,5 литров на 100 км. летом в городе, это при условии постоянно работающего кондиционера. Зимой еще не эксплуатировал. За городом на ней ездить по моему скромному мнению не безопасно, но думаю если гнать до 90 то можно вложится в 6 л. Мотор очень чувствителен к качеству бензина. На 98 тянет гораздо веселее и ест чуточку меньше.

Двигатель слабоват, как для данного авто так и вообще. Такой объем должен подойти бензопиле, газонокосилке или на крайний случай генератору, но не как не автомобилю. На холостых оборотах, при включенном кондиционере, машину колбасит как Каштанку на помойке. Тяга начинается с 3000 обмин. При работающем кондиционере создается ощущение опущенного за борт якоря пашущего за машиной проезжую часть. Но как говорится это не баг, а фитча, свойственная всем кей карам. Скажу больше если не воображать себя пилотом гоночного болида, то ехать вполне комфортно. Место данного авто в правом ряду при скорости до 90 кмчас. Если передвигаться одному без кондиционера, то динамика сопоставима с различными фитами, витсами, пассо итп непотребству.

Отдельного внимания заслуживает салон. Вообще поддержу мнение многих авторов отзывов по данному авто: салон очень вместительный и внутри он гораздо больше чем, кажется снаружи. В салоне большое количество подстаканников и бардачков. Есть даже съемное, пластиковое ведро под передним пассажирским сидением. Отделка салона — темная ткань. По моей субъективной оценке она не колхозная. Вполне приемлема как тактильно, так и визуально. Наличие складного подлокотника, вызвало в моем сознании Когнити?вный диссона?нс. Передние сидения складываются в пол, образуя вместе с задними, большую кровать. Если сложить задние сидения вперед, то получится вместительный багажник. Можно возить, к примеру, коляску или велосипед. Так же задние сидения можно регулировать по наклону назад, причем довольно в большом диапазоне. Задние пассажиры имеют возможность ехать полулежа. Смещая задние сидения в зад и в перед, можно регулировать объем багажного отделения. Не скажу что в большом диапазоне, но все же сама возможность такой регулировки очень приятна. При максимальном выкате назад, багажника хватит всего на пару небольших пакетов с продуктами, но при этом задние пассажиры любого роста будут чувствовать себя очень комфортно. Пассажиры с ростом 190 не достают коленями переднее сидение. При максимальном выкате вперед сидеть на заднем ряду будет не так уютно, но и ощутимого прироста в багажнике так же не произойдет. Авто учит искусству компромисса. Торпеда, как и весь пластик, выполнена из дешевых материалов, но это не бросается в глаза. На ощупь чествуешь бюджетность, однако если сравнивать с отечественными экземплярами то они будут порваны в клочья. Так же поразило отсутствие на приборной панели индикаторов открытых дверей, габаритов, ближнего и дальнего света. Но если с этим со всем как то можно смириться, то отсутствие часов в машине это прямо «ВЫРВИ МОЗГ. ». Я понимаю экономия, но это, на мой взгляд, перебор. Освещение есть не только у водителя, но и у задних пассажиров. Отдельная лампочка есть для подсветки багажника. Вообще в салоне машины хорошее освещение.

Шумоизоляция в авто отсутствует полностью. Метал дверей тонкий и слышно абсолютно все и везде. Колесные арки при попадании в них камней издают оглушительные удары грохотом раскатывающиеся по салону. В эти моменты хочется пригнуться и накрыть голову руками.
Опять же все обусловлено ценой автомобиля, глупо от него требовать чего-то больше.

Музыка штатная на том же уровне что и шумоизоляция – никакая.

Ходовая часть жестковата, не энергоемка, каждая ямка или кочка дает о себе знать, после езды на кроунах разница очень чувствительная. Однако стоит отметить что подвеска очень простая и ломаться там фактический нечему.

Клиренс не большой, но это субъективно и с виду. За счет короткой базы, машина спокойно проезжает там, где цепляют другие более высокие авто.

Итог: Покупкой доволен, в целом, учитывая все за и против, машина мне понравилась. Причем с каждым днем она мне нравится все больше. Рекомендую людям, возящим в основном только себя и кислород в салоне. Бюджетной исполнение с лихвой компенсируется ценой и расходом. Свои основные функции она выполняет на 5+. Езжу с женой и двумя детьми, места хватает всем и еще остается багажник. Машина не для гонщиков. За сколько она разгонится до 100 кмч я не знаю, и знать мне не зачем, ибо на такой скорости эта машина не безопасна.

Машину оставлю в семье однозначно как второе авто.

Всем спасибо за внимание возможно будет зимнее дополнение. Отвечу на все вопросы в комментариях.

Источник: www.drom.ru

Сообщества › BMW Club › Блог › Новый BMW X1 вырос в размерах и обзавёлся проекционным дисплеем

Компания BMW представила вторую генерацию кроссовера X1. Автомобиль изменился значительно, включая внешнюю составляющую, и стал похож на старших «братьев» по кроссоверной линейке. Немцы пересмотрели габариты, сделав модель привлекательнее для более рослых клиентов, переписали список опций и полностью обновили моторную гамму.

Стоит ли говорить, что от прошлого BMW X1 в новом не осталось и следа? Дизайн автомобиля привели в соответствие корпоративному стилю автомобилей марки, благодаря чему новинка выглядит гораздо взрослее предшественника, гораздо более гармоничнее сложена и действительно похожа на кроссовер, а не на приподнятый хэтчбек.

По сравнению с предшественником новый BMW X1 стал на 53 мм выше. Посадка стала более высокой — передние сиденья расположили выше на 36 мм, задние — на 64 мм.

Заметно выросло свободное пространство в области ног задних пассажиров. В базовой комплектации прибавилось 37 мм, а в версии с сиденьем, сдвигающемся в продольном направлении, до 66 мм.

Объём багажного отделения нового BMW X1 составляет 505 литров, что на 85 литров больше, чем у предыдущей модели. При сложенных задних сиденьях показатель вырастает до 1 550 литров.
Новый BMW X1 выйдет на рынок в октябре 2015 года и в БМВ говорят, что к этому моменту моторная гамма кроссовера будет включать в себя два бензиновых и три дизельных четырёхцилиндровых двигателя из нового семейства мощностью от 150 до 231 л. с.

В зависимости от комплектации двигатели могут агрегатироваться с шестиступенчатой механической коробкой передач и восьмидиапазонным «автоматом» Steptronic.

Заявленный расход топлива в смешанном цикле — 4.1 — 6.4 литра, уровень выбросов СО2 — 109-149 граммов на километр. В компании говорят, что новое поколение кроссовера стало экономичнее прошлой модели до 17%.

Переднеприводную компоновку получили версии BMW X1 sDrive20i и sDrive18d (ранее, напомним, BMW X1 шёл с приводом на задние колёса). Система полного привода xDrive была модернизирована и, по словам компании, «компактная, оптимизированная по массе и исключительно эффективная система осуществляет гибкое перераспределение крутящего момента между передними и задними колесами в зависимости от ситуации движения посредством электрогидравлической многодисковой муфты».

Новый BMW X1 можно будет заказать с проекционным дисплеем, который ранее был недоступен для модели. В состав ассистента Driving Assistant Plus входит: активный круиз-контроль с функцией Stop&Go, система слежения за разметкой, система помощи при движении в пробке Traffic Jam Assistant, а также система предупреждения об опасности столкновения и наезда на пешехода с функцией автоматического торможения в условиях городского движения.

В базовую комплектацию модели входит: кондиционер, аудиосистема с интерфейсами USB и AUX, система iDrive с отдельно установленным на передней панели 6.5-дюймовым дисплеем.

В качестве альтернативы базовой комплектации могут заказать линии исполнения Advantage, Sport Line, xLine или пакет M Sport.

В настоящее время BMW X1 первого поколения можно купить в России по цене от 1 810 000 рублей. Столько стоит 150-сильная версия с задним приводом и механической коробкой передач. BMW X1 с xDrive предлагается с бензиновым двигателем мощностью 184 л. с. и 218-сильным «дизелем». Цена топовой версии кроссовера — от 2 210 000 рублей.

Напомним, что первые фото нового BMW X1 без камуфляжа появились в Сети в начале 2015 года. Международная премьера новинки состоится на сентябрьском мотор-шоу во Франкфурте.

Через неделю, 10 июня, BMW покажет ещё одну новинку — BMW 7 Series, видеотизер которого компания уже опубликовала.

Спасибо за внимание с уважение к читателям — Антон ( D1oR41k)

Комментарии 112

Что за ужасная ручка КПП? Где тот классный джойстик ;(

Лучший! Я забыл про х3

Красавчик, мне очень понравился!

А мне кстати с первого взгляда новый Х1 понравился!
У меня с новым Х5 было наоборот! А Х3 до сих пор не люблю((
По факту внешне машина осталась абсолютно узнаваема, но более шикарная, более правильная и практически без внешних изъянов! И это уже радует!
Интересно будет увидеть М-пак для него!)) Ждёмс))
Касательно укороченного капота тоже немного расстроился, но как бы и не бросается в глаза!
(хорошо замаскировали)
Салон так вообще роскошный, особенно коричневый! и именно БМВшный!
Правда это он в максималке такой, а вот в базе наверное груснотеево будет((
Ну а касательно всего остального (привод, мотор и т.д…) — конечно расстройство и тоже типа согласен с предательством идеологии!(( И опять же расстраивают увеличившиеся габариты ширины!((
Блин, хочешь машину больше, — купи Х3 и т.д!
Удивительно — длину уменьшили на 4см!
Но, к сожалению, БМВ уже никогда не будут теми знаменитыми БМВ!((
И действительно — чем не Кашкай или что то подобное?!))(( Хотя НОЗДРИ всё равно желанны большинством и многие будут переплачивать за них!
Но всё же в БМВ умеют учить вкусно ездить свои машины, даже не взирая на привод!
Судя по тест-драйвам 2 Актив Турера (минивэна БМВ) это так!
Ну а для большинства барышень (а именно они основной контингент владельцев Х1) этот привод по душе или им фиолетово ваще!))
Так что время покажет, когда живьём увидим и покатаемся!
Внешне я ожидал худшего, а оказалось наоборот!
Ему обеспечен УСПЕХ, правда если МЫ Россияне опять начнём богатеть (а это походу не скоро…)
Я бы обратил на него внимание, если бы кошелёк позволил!))

Источник: www.drive2.ru

Выбираем лучшую бензиновую самоходную газонокосилку: рейтинги и модели, цены

Стрижка газона на приусадебном участке – дело серьёзное и необходимое. Она стимулирует рост травы, плюс даёт возможность лужайке всё время находиться в привлекательном виде. Если территория стрижки достаточно большая, то вручную осилить её будет сложно. Поэтому владельцы загородных участков всё больше внимания уделяют приобретению газонокосилок. Сегодня на рынке они представлены достаточно широким ассортиментом, где классификация делит их на ручные и самоходные, электрические и бензиновые. В рамках сегодняшнего обзора рассмотрим бензиновую самоходную газонокосилку. Рейтинг и лучшие модели, а также отзывы пользователей позволят вам сделать правильный выбор.

Самоходная косилка для травы на бензиновом двигателе

Но предварительно обозначим, что электрические самоходные газонокосилки – вариант не хуже, а где-то даже и лучше, потому что это агрегат, который не выбрасывает угарные газы от сгорания топлива. Но он менее мощный, и его работу сдерживает питающий кабель, который определяет площадь скашивания травы.

Что касается ручной бензиновой газонокосилки, то это аппарат, который приходится перед собой всё время толкать, напрягаясь и тратя силы. Обычно их приобретают для стрижки газонов небольшого размера. Они и по мощности слабее, и по габаритам меньше, и цена у них не такая высокая, как у самоходных.

Работать с самоходной сенокосилкой одно удовольствие

Устройство и принцип работы бензиновой газонокосилки

В основе этого агрегата лежит бензиновый двигатель внутреннего сгорания. Устанавливается он на раме, которая является каркасом для всего аппарата. Вал двигателя соединён с ножами, которые насажены на ось. Последняя с валом соединена муфтой. Многие производители не делают промежуточного соединительного элемента, а насаживают ножи прямо на вал движка. Потому последний делается немного длиннее стандартных размеров.

Из каких частей состоит газонокосилка

Ножи сверху закрыты кожухом. На раме четыре колеса, установленные попарно на две оси. Одна из них соединяется редукторной передачей с двигателем косилки. Это основные элементы, которые могут дополняться разными функциональными приспособлениями. Добавим, что если газонокосилка самоходная ручная, то комплектуется рукояткой, на которой установлено управление: приводной и тормозной рычаг, а также кнопка стартера, с помощью которой включают и выключают прибор. Если это самоходная газонокосилка с сиденьем, тогда управляется она двумя рычагами, расположенными перед водителем.

Самоходная газонокосилка на бензине с сиденьем

Преимущества и недостатки

Достоинств у самоходной газонокосилки достаточно много:

  • автономность – независимость от расположения источника питания (розетки);
  • высокая манёвренность и мобильность;
  • самый высокий коэффициент полезного действия среди всех разновидностей;
  • работают аппараты этого типа долго без перерывов;
  • часто используются для стрижки газонов на неровных участках;
  • высокая эффективность и экономичное потребление бензина;
  • простота в эксплуатации и обслуживании;
  • высокая надёжность конструкции.

Включается двигатель очень просто − с помощью стартера

Что касается недостатков, то их всего два: выброс угарных газов (происходит загрязнение природы), сильно шумит в процессе работы. С последним недостатком производители в последнее время успешно борются, поэтому на рынке можно найти модели с низким шумовым эффектом.

Для многих моделей ни склоны, ни впадины не страшны, работают безотказно

По каким параметрам надо выбирать самоходную бензиновую газонокосилку

Существует достаточно большой список технических и конструкционных характеристик, на которые надо обращать внимание, выбирая газонокосилку. Есть среди них основные и второстепенные. К основным относятся: мощность агрегата, тип привода, высота скашивания, уровень шума. Поэтому сначала рассмотрим их.

Мощный мотор − гарантия высокой производительности

Мощность аппарата

Эта техническая характеристика определяет, какой тип растений косилка сможет осилить, и какой объём работ она сможет выполнить. Начнём с того, что современные газонокосилки, работающие на бензине, оборудуются двух- или четырёхтактными двигателями. Последние потребляют бензина на 30% меньше.

Производители в основном используют именно их, потому что они не только экономичнее, но и мощнее. Объём их цилиндров составляет от 3,5 до 6,5 л. Мощность таких косилок редко превышает 7 л.с., а этого и бывает достаточно, чтобы скосить не только траву, но и небольшой кустарник.

Четырёхтактный двигатель на газонокосилке

Мощность определяют размеры агрегата и производительность

Тип привода

Сегодня производители предлагают две разновидности бензиновых самоходных сенокосилок. Это переднеприводные агрегаты и заднеприводные. У первых ведущими колёсами являются передние, то есть, именно с ними и соединён мотор для передачи вращающегося движения. У вторых − задние. Первые отличаются высокой манёвренностью, поэтому их рекомендуют использовать на участках с ровной поверхностью, где в большом количестве присутствуют разные насаждения в виде кустов и деревьев. Вторые применяются на неровных участках, где бугры и ямки – дело обычное, или на участках со склоном.

Переднеприводные газонокосилки самые манёвренные

Есть в данном критерии выбора один нюанс, который касается травосборника. Если косилка снабжена этим приспособлением, а располагается он обычно сзади, то большая нагрузка падает на задние колёса. То есть, происходит смещение центра тяжести инструмента в их сторону. Если агрегат переднеприводный, тогда смещённый центр тяжести не обеспечивает стопроцентное прилегание передних колёс к грунту.

Высота и ширина скашивания

Многие специалисты уверяют, что эти две величины будут важнее, чем две обозначенные предыдущие. Ведь именно высота и ширина скоса определяют и производительность, и возможности инструмента. Ширина в основном определяет производительность, чем данный параметр больше, тем быстрее будет выполняться стрижка газона. Высота определяет возможности, чем она шире в диапазоне, тем больше возможность регулировки высоты среза травы и кустов.

Газонокосилка бензиновая с широким охватом скашивания

Обычно ширина у многих самоходных бензиновых мотокосилок располагается в пределах 55−56 см. У высоты более широкий диапазон − от 24 до 101 см. Последний показатель определяет высоту растений, которые аппарат можно подрезать. Но у данного параметра есть определённая зависимость от мощности, то есть, чем он мощнее, тем высота скашивания будет больше. И это надо обязательно учитывать, выбирая газонокосилку.

Внимание! Аппараты с широким срезом имеют один недостаток – ими сложно проводить стрижку травы на узких участках. К примеру, между клумбами.

Регулятор высоты стрижки травы

Коробка передач

Не все модели снабжаются коробкой передач, но это очень большой бонус. В самоходных бензиновых тракторах-газонокосилках (это агрегаты с сиденьями) коробка передач обязательно ставится. В чём её преимущества:

  • лёгкий запуск косилки;
  • подбор скорости движения в зависимости от сложности рельефа участка и плотности травы;
  • установленный вариатор даёт возможность плавно переключать скорости.

Обычно такие газонокосилки снабжаются блокировкой дифференциала, установленного на ходовой. Это даёт возможность сделать передвижение аппарата максимально удобным не только при переключении скоростей, но и при непосредственной работе.

Шестерёнчатая коробка передач на газонокосилке

Дополнительные критерии выбора

На что ещё надо обратить внимание:

  • Объём топливного бака. Чем он больше, тем дольше можно косилкой работать на одной заправке.
  • Диаметр и ширина колёс. Чем они больше, тем удобнее пользоваться агрегатом в плане перемещения по лужайке, тем меньше повреждений будет на участке.

Широкие колёса – это гарантия устойчивости газонокосилки и её плавный ход

  • Количество колёс. В конструкции газонокосилок может быть три или четыре колеса. Второй вариант устойчивее, но надо обязательно обращать внимание и на расстояние между ними. Чем больше данный параметр, тем устойчивее конструкция.

  • Наличие пылесоса и травосборника − неплохой бонус для удобной работы. Последние бывают жёсткими или мягкими. Первые удобны в использовании, их легче очищать от нарезанной травы и мыть. Вторые чаще устанавливают на мощные косилки.

Травосборник пластиковый жёсткий

  • Способ утилизации скошенной травы может производиться методом откидывания её в сторону, сборкой в резервуар, мульчированием. Последний вариант – это измельчение травы, веток и листьев в пыль, которая тут же вносится землю.

Сбрасыватель скошенной травы боковой

  • Современные модели оснащаются функцией немедленного отключения двигателя, когда отпускается рукоятка газа. Это элемент безопасности при эксплуатации газонокосилки.

Газонокосилка с большим травосборником мягкого типа

Понятно, что цена бензиновой газонокосилки будет в основном зависеть от того, какими функциями она укомплектована. Чем их больше, тем и стоимость выше.

Внимание! Важный критерий выбора – это возможность без проблем провести ремонт. Если сервисный центр в вашем городе может в будущем отремонтировать модель газонокосилки, которая вам приглянулась, то смело её покупайте.

Сервисный ремонт – наиважнейшая составляющая правильного выбора

Производители бензиновых самоходных газонокосилок – какая фирма лучше

Сравнивать между собой производителей – дело неблагодарное. У каждого свой подход к реализации поставленных задач. Но у всех одна цель – высокое качество при доступной цене. Именно это соотношение может поднять продажи и рейтинг.

Огромное разнообразие марок, брендов и моделей

Самоходные бензиновые газонокосилки «Хускварна»

Шведская компания является европейским лидером по производству газонокосилок разного типа. В её ассортименте особое место занимают именно самоходные установки, которые работают на бензине только марки АИ92:

  • Мощность максимальная – 6 л.с.
  • Ширина прокоса − от 31 до 56 см.
  • Семь режимов высоты стрижки.

Марка «Хускварна» – известный европейский бренд из Швеции

Корпус изготавливается из стального листа, который покрывается специальной краской, на ней от травы и кустов не остаются царапины. Сегодня компания предлагает два вида исполнения своей продукции. Одна производится непосредственно в Швеции, вторая − в Китае. Последняя модель дешевле за счёт низкой себестоимости производства. Компания «Husqvarna» очень часто проводит распродажи, где можно приобрести самоходные бензиновые газонокосилки за полцены. Поэтому тем, кто собирается приобрести агрегат для загородного участка, рекомендуется отслеживать объявления в дилерских центрах.

Бензиновый двигатель газонокосилки «Хускварна»

Особенности самоходных бензиновых газонокосилок «Макита»

Японская компания производством газонокосилок занимается недолго. Но её продукция занимает лидирующие позиции на мировом рынке. И специалисты отмечают, что это один из самых надёжных брендов.

«Макита» – мировой лидер по продаже газонокосилок

  • На японских аппаратах устанавливается два вида двигателей: «Briggs&Stratton» или«Honda». Все они четырёхтактные, снабжённые газовым акселератором.
  • Ширина скашивания: 46−51 см.
  • Высота покоса регулируется пятью или семью режимами. При этом минимальный срез составляет 20−25 см, а максимальный − 70−75 см.
  • Скорость движения по участку – 2,7−3,8 км/ч.
  • Количество скоростей – 3.
  • Обрабатываемая площадь − от 1400 до 2200 м².
  • У всех самоходных моделей есть функция мульчирования.
  • У многих в комплектацию входит травосборник.

Газонокосилка «Хонда» – одна из лучших марок в категории самоходных бензиновых агрегатов

Российский рынок завален различными бензиновыми газонокосилками и триммерами от большого количества производителей, из которых аппараты «Хонда» выделяются особой надёжностью. Все они снабжены четырёхтактными двигателями. Колёса и каркас сделаны так, что можно говорить о стопроцентной устойчивости прибора, которым можно работать практически на любых рельефных поверхностях.

«Хонда» – сверхсовершенство в категории бензиновых газонокосилок самоходного типа

Весь аппарат заключён в корпус, который изготовлен из алюминия, что обеспечивает высокую надёжность и прочность всей конструкции. Сегодня компания предлагает усовершенствованную конструкцию премиум-класса, которая отличается высокой производительностью, повышенной мощностью и удобными комфортными условиями эксплуатации.

Самоходная бензиновая газонокосилка из Тайваня – «Чемпион»

Производство этой модели было организовано в 2005 году совместным предприятием, в котором участвовали фирмы из США и Китая. Ничего организаторы сами не придумывали и не разрабатывали. Практически все детали и узлы изготавливаются по технологии «Хускварна». Так что можно говорить о высоких технических характеристиках косилок.

Вот достоинства аппаратов данной марки:

  • Высокая мощность при небольшом весе.
  • Повышенная проходимость за счёт широких колёс, которые вращаются на подшипниках.
  • Рукоятка раскладывается в два положения, что очень удобно для людей разного роста.
  • В конструкции пускового блока установлен праймер, который обеспечивает моментальный пуск движка.
  • Травосборник – пластиковый, объёмный.
  • Все три режима утилизации присутствуют.

Китайско-американский агрегат: неплохие характеристики и некоторые конструктивные недочёты

К недостаткам можно отнести:

  • пластиковые колёса, которые считаются не самыми надёжными;
  • по неровным поверхностям аппарат передвигается плохо;
  • плохо продумана фильтрация воздуха, потому что фильтр располагается в нижней части.

Рейтинг лучших моделей бензиновых самоходных газонокосилок 2017−2018 гг.

Рейтинг надо разбить на две позиции, зависящие от цены оборудования. То есть, разделение выполняется на бытовые аналоги и профессиональные:

  • Газонокосилки стоимостью до 30000 руб.
  • Выше 30000 руб.

Первая группа: маломощные агрегаты

Это небольших размеров агрегаты, маломощные, с небольшим эксплуатационным ресурсом. Но надо отдать должное некоторым моделям, которые себя зарекомендовали с положительной стороны не только в плане характеристик, но и удобства применения.

Бытовые косилки небольших размеров и мощности

3 место −CHAMPION LM4630

Это рабочая лошадка, если говорить о её способности долго и качественно срезать траву и стебли. И хотя данная модель не является рекордсменом ни по характеристикам, ни по цене, для бытового использования это один из лучших агрегатов, простой и надёжный. У данной модели есть один конструктивный нюанс, который можно отнести к положительным сторонам прибора, − это боковой выброс из травосборника. Как только ёмкость заполняется, происходит выброс в сторону от движения газонокосилки. Это удобно, трава не мешается под ногами, да и чистить саму ёмкость вручную нет необходимости.

CHAMPION LM4630 – рабочая лошадка с невысокой ценой

К преимуществам можно добавить:

  • стальной корпус;
  • мощность движка – 4,1 л.с.;
  • объём двигателя – 173 см³;
  • прибор движется быстро и резко, так что основная задача оператора – успевать управлять инструментом.

2 место −HUTER GLM-5.0 S

Это универсальная модель, которую можно легко использовать на участках с разным рельефом. Она прекрасно себя чувствует на неровных поверхностях, эффективно срезая растительность. И хотя агрегат относится к категории бытового оборудования для покоса, многие специалисты сравнивают его с профессиональными моделями.

HUTER GLM-5.0 S – универсальный мощный агрегат от немецкого производителя

  • в первой категории данная газонокосилка обладает самым мощным двигателем – 5 л. с.;
  • скорость вращения ножей – 2850 об/мин, что также является самым высоким параметром данного типа;
  • объём травосборника – 60 л;
  • высота скашивания: 20−85 см;
  • функция мульчирования отсутствует;
  • колёса пластиковые, что можно отнести к минусам конструкции.

1 место − AL-KO 119617 HIGHLINE 46.5 SP-A

Агрегат австрийского производства – это пример того, как за небольшие деньги можно приобрести оборудование с широким функционалом:

Широкий функционал за небольшие деньги

  • Мощность – 2,7 л.с.
  • Объём цилиндров – 123 см³.
  • Высота скашивания регулируется семью позициями в диапазоне 30−80 см.
  • Площадь скашивания – 1,5 га, после чего косилку надо обязательно очистить от травы, которая забивается во все узлы и детали.
  • Вес прибора – 31 кг.
  • Это полностью металлическая конструкция без единой части из пластика, что обеспечивает высокую прочность и надёжность.
  • Функция мульчирования – есть.

Вторая группа: профессиональная техника

Здесь собраны более дорогие модели, которые отличаются более высокими техническими и эксплуатационными характеристиками. Не все специалисты решаются отнести их к категории профессионального оборудования для покоса травы, но мощность двигателей даёт право говорить именно об этом.

Большие, мощные, с высокой производительность и надёжностью эксплуатации

3 место −MAKITA PLM 5113

Об этой модели можно сказать так: самая лёгкая и самая надёжная. Функционал оставляет желать лучшего, но качество прибора отменное. И со своими задачами газонокосилка справляется на «отлично»:

  • Данную модель можно отнести к рекордсменам в плане стрижки больших площадей. Без чистки прибором можно скашивать траву на площади 2 га.
  • Высота покоса – 20−75 см.
  • Мощность движка – 3,4 л.с.
  • Объём цилиндров – 190 см³.
  • Функция мульчирования – есть.
  • Вес – 37 кг, что для профессионального оборудования небольшой показатель.
  • Конструкция стальная, что обеспечивает прочность её и надёжность.

Высокая надёжность конструкции с небольшим весом, плюс неплохие технические характеристики

2 место − CAIMAN ATHENA 60S

Эту газонокосилку от французской компании можно охарактеризовать так: лучшая манёвренность. Всё дело в том, что передние колёса вынесены на дополнительную раму. Необходимо добавить, что компания специализируется на производстве оборудования премиум-класса. Отсюда и особенности модели. Надо отметить, что двигатель косилки марки Subaru EA является самым мощным, ориентированна работу аппарата на сложной территории.

Аппарат премиум-класса с выносными передними колёсами

  • Мощность – 5,5 л.с.
  • Вращение ножей – 3600 об/мин.
  • Объём цилиндров двигателя – 190 см³.
  • Это заднеприводная модель, у которой передние колёса меньше задних почти в два раза. За счёт этого увеличивается плавность хода и повышается проходимость. Специалисты отмечают, что эта газонокосилка является своеобразным внедорожником в своём сегменте.
  • Функция мульчирования присутствует, при этом выброс травы может производиться назад, влево или вправо.
  • Ширина скашивания – 51 см.
  • Единственный минус – одна скорость.

1 место −HUSQVARNA LC 348V

У этой модели лучшая геометрия режущего инструмента. При этом режущая дека изготовлена не из частей, а из одного элемента методом штамповки. Нет сварных швов и участков напряжения металла, за счёт чего повышается износостойкость детали, жёсткость и надёжность. Особенности модели:

  • Мощность – 2,4 л.с.
  • Скорость вращения − 2900 об/мин.
  • Объём цилиндра двигателя − 190 см³.
  • Ширина покоса – 45 см.
  • Высота: 20−75 см при пяти режимах.
  • Выброс срезанной травы производится только назад.
  • Объём топливного бака – 1,2 л.
  • Это заднеприводная модель со скоростью движения 5,4 км/ч.
  • Объём травосборника – 60 л.

Уникальный аппарат для покоса травы с лучшими геометрическими параметрами режущей деки

По какой цене можно купить самоходную бензиновую газонокосилку для ровного и неровного участка

Покажем ценовые составляющие моделей, которые были описаны выше. Но предупредим сразу тех, кто хочет недорого купить самоходные бензиновые газонокосилки. Среди предлагаемых моделей есть варианты, которые находятся в оптимальном соотношении цены и качества. Но на первый показатель будет влиять функциональность приобретаемого прибора. Поэтому надо сначала задуматься над тем, а что вы хотели бы видеть в качестве удобств в использовании в первую очередь. Может быть, стоит отказаться от некоторых функций в пользу удешевления.

Источник: homemyhome.ru

Audi и современный дизель: хэтчбек А3 Ultra расходует 3,2 литра на «сотню»

Компания Audi представила свой самый экономичный автомобиль — хэтчбек Audi A3 Ultra. Заявляется, что расход топлива у этой модификации составляет всего 3,2 литра на 100 км.

Сегодня подобная эффективность расхода топлива уже не удивляет: гибридные авто и кей-кары нередко демонстрируют и более экономичную езду. Однако Audi A3 Ultra не гибрид: под капотом этого хэтчбека располагается 1,6-литровый турбодизель мощностью 110 л.с. и 6-ступенчатая «механика». За счет чего же достигается экономичность?

Секрет успеха прост: оптимизированная аксессуарами из спортивного пакета S-Line аэродинамика, уменьшенный на 15 мм клиренс, специальные шины с низким сопротивлением качению, «растянутая» главная передача в коробке и общее снижение веса до 1 205 кг (для сравнения, снаряженная масса аналогичного автомобиля с 1,2-литровым 105-сильным турбодизелем — 1 335 кг). При этом автомобиль не потерял в динамических характеристиках: разгон до 100 км/ч занимает те же 10,5 секунды, а максимальная скорость достигает 205 км/ч. 50-литровый топливный бак обеспечивает почти полторы тысячи километров хода.

Продажи Audi A3 Ultra в Европе начнутся в сентябре. Минимальная стоимость модели составит 25 200 евро (примерно 1,11 млн руб.). Позже модификации Ultra получат и другие модели компании.

Читайте также на Дроме

Комментарии

купи жигули. будут данные совпадать

а по теме классная аудюха, только вот где для нее солярку брать.

Можно высчитать сколько ей нужно владеть, чтобы появился финансовый смысл.

Возьмем ее цену 1.110.000 рублей (база).
В обычной А3 в базу входит ESP, подогрев сидений, диски 16, музон мп3, кондиционер. Собственно все. В принципе необходимый и достаточный минимум. Но МКПП. И 2 двери.
Зато 3,2 литра/100 км
литр солярки для ровного счета 30 рублей
литр бензина пусть также 30 рублей

теперь допустим, что в этом классе можно взять бензинового, чтобы типа не экономить, на автомате, в хорошей комплектации, чтобы комплектация не хуже, а даже лучше? И динамика такая же 10 секунд.

допустим возьмем Сивик 5Д, комплектацию Лайфстайл 1.8 на автомате, стоит 899.000 рублей. Комплектация богаче, чем указанная у Ауди + автомат, а динамика те же 10 секунд.

Расход у Сивика 8,7 литров на 100 км.

Разница в цене с Ауди: 1.110.000 — 899.000 = 210.000 рублей. Но у Ауди расход-то меньше.

ТЕПЕРЬ СЧИТАЕМ:
— экономия с каждых 100 км пути при езде на Ауди = 8,7-3,2 = 5,5*30=165 рублей.
— но разница в цене 210.000 руб.
— значит чтобы только выйти в ноль одному владельцу Ауди надо проехать на ней = (210000*100)/165 = 127.000 км.
Т.е. до 127.000 км будет идти только покрывание разницы в цене и только дальше начнется экономия по 165 руб. со 100 км. Среднегодовой пробег у всех разный, но обычно «средняя температура по палата» 20000 км в год.

Это значит что одному владельцу нужно ездить на Ауди 6,35 лет — только чтобы выйти на безубыточность :))))

При этом палка, 2 двери и хуже комплектуха.

Я лично смысла не вижу. Это мы еще Сивик взяли — самый дорогой почти в классе, если взять чо подешевле, то и 10 лет выйдет )))

Источник: news.drom.ru