Самый не дорогой в обслуживание внедорожник

Содержание

Топ самых дешевых джипов – покупаем внедорожник за небольшие деньги

В мире внедорожников можно найти достаточно дорогие варианты автомобилей с огромной производительностью, но часто покупатели ищут дешевые и доступные в эксплуатации джипы. В России есть много интересных предложений, но самые интересные модели не всегда попадают в нашу страну. Сегодня мы рассмотрим, какой самый дешевый джип можно приобрести в мире с ограниченным бюджетом, а также поговорим о судьбе данных моделей в нашей стране.

Для покупателя важна не только цена покупки автомобиля. А важнее, именно, насколько дешевые в обслуживании покупаемые модели транспорта, а также какова цена их ежедневной эксплуатации. В модельной линейке 2015 года очень мало таких представителей, приходится обращаться к отечественному производству или смотреть на рынок подержанных автомобилей. Давайте рассмотрим информацию, фото, а также видео недорогих предложений в данном классе. Возможно, именно из представленной ниже линейки вы захотите приобрести джип для собственной эксплуатации.

Mobius Two – самый доступный в мире автомобиль из Кении

Если рассматривать достояние всего мира, то самый дешевый внедорожник – это, конечно же, кенийский Mobius Two. Простенький во всех отношениях джип завоевал популярность в некоторых странах Африки, а его всемирная известность обусловлена исключительно ценой. Стоимость покорителя бездорожья составляет порядка 9 000 долларов, что для данного класса можно считать невероятным показателем. Среди интересных особенностей внедорожника стоит отметить такие моменты:

  • дизайн создавался из расчета будущей стоимости, автомобиль выглядит крайне просто;
  • в большом кузове Mobius могут поместиться до восьми взрослых пассажиров;
  • мотор имеет объем 1.6 литра, разработка компании Toyota с потенциалом 86 лошадок;
  • вес равен 1200 килограммам, а грузоподъемность – чуть больше 600 килограмм;
  • комфорт в автомобиле очень условный, подвески разработаны простые и жесткие;
  • никаких опций и интересных особенностей комплектации в машине нет.

Конечно, за такие деньги от африканских разработчиков ожидать можно и большего. Именно поэтому Mobius Two даже в самых своих дерзких мечтах не стремится попасть на официальные рынки России или любых других стран за пределами Центральной Африки. В 2015 году джип только начал официальные продажи, хотя разработка имеет уже несколько официальных лет на конвейере. Пока спрос на новинку очень посредственный.

Chevrolet Niva – самый достойный представитель России

Это не только самый дешевый внедорожник из достойных представителей отечественного автопрома, но и один из немногих успешных проектов компании АвтоВАЗ. Правда, разработка Chevy Niva имеет много американских дополнений, что и обеспечило ей определенные технические преимущества на рынке. В 2015 году был заморожен проект глобального обновления Шевроле Нива, чем компания очень расстроила потенциальных покупателей. Сегодняшняя же версия русского джипа имеет такие особенности:

  • внедорожник дешевый в обслуживании, а его дизайн остается актуальным с момента старта выпуска;
  • транспорт весьма надежный, в отзывах о Ниве говорят много хорошего, но и поругать за недостатки не забывают;
  • интерьер давно просит обновления, качество материалов низкое в угоду стоимости;
  • двигатель довольно старый, он был только немного изменен, но заимствован от классической Нивы;
  • технические данные не удивляют, но и не расстраивают владельца, радует хорошая система полного привода.

Несмотря на тот факт, что это самый дешевый в обслуживании внедорожник из модельного ряда российских производителей, авто можно превратить в дорогое удовольствие. Любые способы тюнинга технических характеристик приводят к тому, что базовое оснащение Нивы начинает сыпаться. Так что лучше довольствоваться заводскими предложениями и не ожидать от джипа невозможного. Цены стартуют от 470 000 рублей.

Great Wall Hover M2 – доступный и стильный

Многие говорят о том, что у M2 брутальная внешность. Эксперты же настаивают на том, что это даже не кроссовер, а простой семейный минивен. Действительно, дорожный просвет в 160 миллиметров делают этот внедорожник довольно сомнительным представителем класса проходимых автомобилей. Тем не менее, машина обладает неплохим покупательским спросом во всех странах, где она представлена официально. Главные черты M2 от Great Wall следующие:

  • машина поистине дешевая в обслуживании, техника довольно простая;
  • говорить о том, что перед вами джип, не позволяют основные характеристики;
  • простенький двигатель на 1.5 литра и 105 сил не внушает особого доверия;
  • о качестве поездки можно говорить долго – авто действительно комфортное;
  • сборка серьезно изменилась и улучшилась, качество этого фактора высокое.

В классе дешевые джипы этой машине успех не светит, а вот если сформулировать сегмент как «надежные и недорогие машины для семьи», шансов на продажи у Hover M2 резко становится больше. Незаурядная внешность, прекрасная комплектация со всем необходимым для комфорта и обыденная практичность машины приятно удивляют покупателя. На вторичном рынке можно купить свежий внедорожник за 400-500 тысяч.

УАЗ 469 – гордость России в сфере производства джипов

Это одни из немногих настоящих внедорожников, который получил логичное продолжение линейки в 2015 году в модели Хантер. Компания оставила практически неизменным советский дизайн авто, сделала транспорт еще более дешевым в обслуживании и добавила несколько важных технических моментов. Теперь можно купить новый УАЗ еще и с дизельным двигателем.

Впрочем, многие предпочитают брать подержанный 469. Это позволяет тюнинговать машину, достичь невероятно низкой цены финального комплекта, а также получить надежный и проходимый джип.

Mitsubishi Pajero Pinin – старый самурай

Некогда в модельной линейке компании Митсубиси было побольше интересных моделей, чем сегодня. Запомнился многим любителям бездорожья Mitsubishi Pajero Pinin – уменьшенная версия премиального внедорожника Pajero. Это самый дешевый внедорожник японского происхождения с неплохими техническими характеристиками:

  • большой ряд двигателей на 118-130 лошадиных сил;
  • отличные возможности поездки по бездорожью;
  • комфортная подвеска, которая не подводила;
  • очень дешевый в обслуживании джип;
  • неприхотливость к топливу и сменным материалам.

Главные преимущества Паджеро в уменьшенной версии состояли в объемистом двигателе, рамной конструкции и вполне комфортной поездке. Цена внедорожника на вторичном рынке зависит от года выпуска. Вполне адекватную версию можно приобрести за 350-400 тысяч.

Подводим итоги

Существует немало поистине недорогих джипов с отличной проходимостью и удивительными параметрами, но многие из них уже сняты с производства и доступны только на рынке подержанных машин. Самые дешевые внедорожники не всегда предложат вам симбиоз комфорта, проходимости и надежности, но одна черта в них обычно выражена просто великолепно.

Выбор автомобиля зависит от того, какой фактор для вас является самым важным. Для комфорта нужно смотреть одни модели, для уверенности на бездорожье потребуются другие варианты. Поэтому выполняйте подбор авто с учетом ваших личных предпочтений и параметров – это поможет достичь требуемых целей в покупке.

Источник: dzhips.com

Самые недорогие в обслуживании внедорожники и кроссоверы

При покупке и владении автомобилем расходы на плановые и внеплановые ремонты становятся немаловажной частью бюджета автовладельца. Людьми при выборе авто руководит и разумное желание сохранить свои деньги. Кроссоверы и внедорожники — не самый дешёвый вид автомобиля, так что покупателю ещё более важно понять, какую модель машины ему будет наименее накладно содержать. Разобраться в таком вопросе непросто, расходы автовладельца состоят из нескольких позиций: топливо, резина, транспортный налог, парковка, мойка и так далее. Сегодня мы рассмотрим один из наиболее значимых факторов: стоимость обслуживания внедорожников и кроссоверов на примере самых дешёвых из них по этому параметру.

Обслуживание бывает довольно затратным, поэтому следует учитывать это критерий при выборе транспортного средства

ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ ПРОХОДИМЦЫ

Простые и неприхотливые

На первых местах вполне закономерно оказываются российские внедорожники. Что в них хорошего? Они недорогие при покупке и обладают настолько простой конструкцией, что ремонт вполне возможен своими руками в самом простом гараже. Машину родом из СССР можно отремонтировать буквально на коленке с помощью набора ключей и лома. Стоимость запчастей мизерная, степень их доступности — максимальная. Расходы непосредственно на обслуживание по степени ничтожности — вне конкуренции. Надёжность несколько хромает, но это с лихвой покрывается вышеперечисленными плюсами. Однако есть одно НО — доступных для покупки в салоне моделей автомобилей немного.

LADA 2121 (4×4) НИВА

Этот автомобиль производится, страшно сказать, с 1977 года по настоящее время. Его можно по праву назвать самым дешёвым в обслуживании. Теперь он уже не так востребован, как в молодости, но всё равно имеет спрос, что заставляет АвтоВАЗ до сих пор продавать его по цене в 450 тысяч рублей (однако!). Сколько стоит, скажем, год обслуживания этой замечательной машины — никто не знает, так как почти все машины обслуживаются самостоятельно владельцами. Частота ремонтов или замены расходников также тайна за семью печатями, так как всё это сугубо индивидуально, а статистики нет. Существует даже поверье — если машина собрана на заводе в утреннюю смену, то её качество значительно выше. Однако вы этого не узнаете, вероятно, никогда. Порядок цен на запчасти примерно следующий — за комплект передних тормозных колодок просят 600–700 рублей, а за комплект амортизаторов «по кругу» — 2000–2500 рублей.

УАЗ ХАНТЕР

Этот автомобиль тоже легенда. Проходимость, простота и неприхотливость детища УАЗа известны всей стране. Производится он также не по какой-то год, а «до сих пор!». Стоимость такого транспортного средства сейчас чуть больше 400 тысяч рублей. Что вы получите за эти деньги? Возможность полностью самостоятельного обслуживания (если надо, с привлечением пары друзей), дешёвые запчасти и, соответственно, ваш кошелёк не будет сильно худеть при походах в магазин запчастей. Те же колодки стоят около 800 рублей, а комплект амортизаторов — чуть больше 3000.

КРОССОВЕРЫ СРЕДНЕЙ ЦЕНОВОЙ КАТЕГОРИИ

Для тех, кто использует автомобиль преимущественно в городе и по какой-либо причине решает купить себе именно кроссовер, также найдутся варианты, которые не сильно ударят по карману в части обслуживания. Цены на продукцию иностранных производителей, конечно, выше, но это компенсируется их надёжностью. Такими потрясающими внедорожными характеристиками, как наши УАЗы и НИВЫ, эти автомобили не обладают, зато гораздо более комфортны для передвижения в черте города. При рассмотрении стоимости обслуживания кроссоверов иностранного производства гораздо большее значение играет цена ТО, чем цены на конкретные запчасти. При пробеге менее 60–70 тысяч (а в некоторых случаях и до 100 тысяч) никаких серьёзных поломок не случится, да и тут от расходов должна спасать гарантия.

KIA SPORTAGE

Один из самых надёжных и дешёвых в обслуживании кроссоверов. В этом смысле автомобиль крайне выгоден для покупки, так как вам достанется вполне рентабельная и неприхотливая машина. Стоимость первого ТО самая низкая в классе — 6500 рублей, за эти деньги в автомобиле заменят масло и два фильтра — салонный и масляный. Второе ТО обойдётся чуть дороже, около 10,5 тысяч рублей, заменены будут также свечи и тормозная жидкость. KIA SPORTAGE по этому показателю демократичнее многих конкурентов, например, стоимость ТО для Nissan Qashqai на 30% выше.

Другим претендентом на звание самого дешёвого в обслуживании городского кроссовера является HONDA CR-V

Источник: rating-avto.ru

Какой внедорожник является самым надежным, недорогим и экономичным

Всего каких-то лет двадцать тому назад внедорожники, казалось бы, принадлежали только избранным. Сегодня такие автомобили встречаются гораздо чаще. Поэтому многих интересует, какой внедорожник является самым надежным, экономичным и сравнительно недорогим, как его правильно выбирать среди всего, что предлагают нашему вниманию производители.

Выбираем надежный внедорожник. На что следует обращать внимание?

Выбирая самый надежный внедорожник, который является недорогим, необходимо обращать внимание на несколько важных моментов, к которым относятся:

  • результаты крэш-тестов;
  • вид, качество и надежность двигателей;
  • качество сцепления с дорожным покрытием;
  • уровень безопасности на дороге во время вождения.

Изначально джипы применялись в качестве универсалов и пикапов, однако в наши дни они могут смело претендовать на звание одних из наиболее популярных и востребованных автомобилей. Это очень удобно, когда автомобиль имеет внушительные размеры и вместительное пространство, является очень надежным и при всем этом способен демонстрировать хорошую экономию топлива. По сравнению со своими предшественниками, выпущенными лет 10-15 назад, современные джипы стали более безопасными – огромную роль здесь сыграла система курсовой устойчивости автомобиля.

В ассортименте таких знаменитых автомобильных гигантов, как BMW, Toyota, Honda и многие другие, имеются немало моделей, отличающихся высоким уровнем надежности. Поэтому познакомимся с ними поближе.

Лучшие экземпляры экономичных и надежных кроссоверов

Если вы находитесь в поисках самых надежных, недорогих внедорожников, которые сочетают в себе лучшие показатели, рекомендуем вам обратить свое внимание на следующие экземпляры.

Желающим прибрести самый экономичный кроссовер должна понравиться Toyota Sequoia, которая характеризуется крупными и внушительными размерами, а также высокими показателями надежности и безопасности. Это надежный рамный кроссовер, который идеально подойдет для семейных путешествий с комфортом благодаря своему просторному внутреннему пространству. Оснащается он мощным 32-клапанным двигателем объемом на 4,6 или 5,7 литров, заправлять который можно как бензином, так и дизельным топливом, в зависимости от предпочтений и целей владельца автомобиля. На эту модель следует обратить внимание и тем, кто ищет самый надежный кроссовер. Средняя стоимость такой машины составляет около 120 000 долларов. Этот популярный джип доступен в двух вариантах комплектаций – с полным и передним приводом. Безоговорочная надежность данного автомобиля обусловлена такими важными факторами, как:

  • наличие эффективной системы контроля стабильности автомобиля;
  • восемь подушек безопасности;
  • наличие датчиков одновременного нажатия клавиш;
  • экстренная тормозная помощь – эффективная система, гарантирующая джипу безопасное передвижение даже на больших скоростях.

Словом, для тех, кого интересуют надежные семиместные внедорожники, данная модель станет одним из наиболее перспективных вариантов.

Honda CR-V по праву является превосходной моделью авто для тех, кто высоко ценит традиционное японское качество. Для него свойственны такие важные качества, как экономичность и компактные размеры. Создатели данной модели авто на славу потрудились как над ее внешним, так и внутренним обликом, поэтому такой джип сможет в полной мере удовлетворить требования владельца относительно эстетики и функциональности. Так что, если вы планируете приобрести новый автомобиль, хорошо проходимый на различных типах дорожного покрытия, а также в условиях бездорожья, примите к сведению все важные свойства и характеристики этого авто. Впрочем, модельный ряд Honda включает в себя и другие достойные экземпляры кроссоверов, которые характеризуются отличной функциональностью и простотой в обслуживании.

Так, тем, кто ищет для себя самый дешевый внедорожник, который при этом имеет высочайшее качество, стоит поближе познакомиться с такой моделью, как Honda Element, которая имеет целый ряд важных достоинств и преимуществ. Выглядит этот внедорожник весьма солидно и уверенно. Не подкачало и его внутреннее оснащение – с самых первых минут, проведенных за рулем, дает о себе знать легендарное японское качество. Отличную экономичность обеспечивает ему 2,4-литровый дизельный двигатель, оснащенный четырьмя цилиндрами. Простота и невысокая стоимость обслуживания этого автомобиля делают его одним из наиболее желанных для тех, кто одновременно хочет получить компактность, вместительность, безопасность и надежность.

Преимущества рамной конструкции

Если вы находитесь перед серьезным вопросом – какой внедорожник выбрать, обязательно обратите внимание на рамные внедорожники, для которых свойственны очень высокие показатели надежности.

Главным несущим элементом такого авто является рама, к которой надежно прикрепляется кузов данного авто. Ему присущ целый ряд уникальных особенностей и преимуществ, одним из них является то, что авто совершенно не страшно любое бездорожье. Во время передвижения на таком внедорожнике абсолютно вся нагрузка распределяется по раме, что в свою очередь защищает кузов автомобиля от всевозможных нагрузок, даже самых сильных.

Имеется у автомобилей данного типа и ряд других безоговорочных достоинств. Среди них:

  • внушительные размеры колес для преодоления любых дефектов покрытия;
  • отсутствие шумов со стороны подвески и колес;
  • хорошая вместительность салона и багажника.

Разумеется, у многих возникает вопрос, какой внедорожник лучше. Здесь следует ориентироваться на свой личный вкус, марку авто и, конечно же, финансовую сторону и свои реальные финансовые возможности.

Чтобы определить, какой внедорожник выбрать, нужно ознакомиться с самыми важными особенностями, характерными для данного ряда высоко проходимых автомобилей. Также нелишним будет знать, какие производители в настоящее время предлагают их потенциальным покупателям.

Итак, отличными рамными внедорожниками являются следующие экземпляры:

  • Land Rover Defender;
  • VW Amarok;
  • Jeep Wrangler;
  • Mitsubishi L200;
  • Nissan NP300 и другие.

Если же вас интересует максимально доступный и недорогой внедорожник, возможно ваш выбор упадет на УАЗ Patriot или Hunter либо на такие, как KIA Mohave, SsangYong Kyron или Great Wall Wingle 5. Если вы желаете приобрести новый хорошо проходимый автомобиль, обязательно обратите свое внимание на модельные ряды этих марок.

Говоря о важных возможностях и преимуществах, присущих рамным внедорожникам, нужно выделить следующее.

  1. Максимально длительный срок службы авто благодаря огромным ресурсам шасси.
  2. Высокий уровень комфорта во время движения, который достигается тем, что никакие вибрации и шумы, исходящие от шин и различных агрегатов, почти не передаются к кузову машины.
  3. Даже в наиболее тяжелых условиях эксплуатации, такие внедорожники никогда вас не подведут благодаря мощным двигателям и крутящему моменту.

Лучшие варианты внедорожников с дизельным двигателем

Специально для тех, кого интересуют недорогие дизельные внедорожники, предлагаем перечень самых лучших и выгодных экземпляров.

Итак, Mitsubishi Pajero. Этот флагманский автомобиль успешно производится с 70-х годов ХХ столетия. За этот значительный период ему предстояло пройти около десяти преображений, в результате которых его качества усовершенствовались. Мощность дизельного двигателя составляет 200 лошадиных сил при объеме в 3,2 литра. Средняя стоимость этого железного коня – 30 000-31 000 долларов.

Toyota Land Cruiser Prado, обладающая 3-литровым мотором с мощностью в 162 л.с., представляет собой оптимальное соотношение между качеством и стоимостью. Поэтому ее популярность неустанно растет.

Volkswagen Touareg – это сравнительно недорогое авто, олицетворяющее настоящее немецкое качество, станет вашим верным спутником, если вас интересует самый надежный кроссовер на дизельном топливе. Трехлитровый мотор мощностью в 3 литра позволит максимально комфортно чувствовать себя на любых дорожных условиях. К тому же он очень прост в обслуживании.

Какие из внедорожников самые экономичные

Вас интересуют недорогие внедорожники, которые отличаются наилучшими показателями экономичности? Следуйте нашим рекомендациям и выбирайте оптимальный вариант для себя. Выбор внедорожника – ответственное дело, где имеет значение множество нюансов.

Расход топлива – это важнейший показатель экономичности того или иного автомобиля.

Очень удачные варианты присутствуют в модельном ряду знаменитой марки Toyota. Один из них – это Toyota Urban Cruiser, который выпускается с двумя вариантами двигателей – бензиновым и дизельным. На расстоянии 100 км в среднем они затрачивают около 4,5 литров топлива.

Еще один достойный представитель экономичных кроссоверов – это Renault Duster, который затрачивает приблизительно 5,3 л на расстояние в 100 километров. Такие недорогие внедорожники можно в среднем купить по цене от 14 500 до 16 000 долларов.

Среди новых недорогих кроссоверов нужно выделить такие экземпляры, как Hyundai Creta, Datsun Go-Cross и Lifan X60 FL. При своей доступной стоимости они способны справляться со своими функциями на все 100%. Недорогие кроссоверы отлично себя зарекомендовали.

Чтобы определить, какой внедорожник самый надежный, но при этом недорогой и экономичный, а также выбрать лучший вариант для себя, учтите несколько факторов – цель приобретения, условия эксплуатации, мощность, экономичность двигателей и, конечно же, финансовую составляющую. Выбирайте то, что идеально соответствует вашему стилю жизни, и тогда вы на любых дорогах будете ощущать свободу и комфорт.

Источник: ladykrasotka.com

Десять лучших дешевых внедорожников

Десять лучших автомобилей с приводом на все колеса

В зимнее время все владельцы легковых автомобилей обычно начинают завидовать водителям кроссоверов и внедорожников. Благодаря своим техническим характеристикам и полному приводу многие внедорожные автомобили вас на зимней дороге не подведут. Но, к большому сожалению, на рынке авто сегодня не так много автомобилей, которые реально готовы покорять просторы различного бездорожья. Дело здесь вот в чем. Многие современные внедорожники оснащены, как правило, не постоянным полным приводом на все четыре колеса. В большинстве современных кроссоверов обычно используется система AWD, которая основана на подключаемом электроникой полном приводе. То есть, полный привод работает только тогда, когда это захочет электроника.

Но вы сами должны понимать, что с подобной системой многие автомобили не смогут показывать хорошую проходимость на бездорожье. Для тяжелого бездорожья обязательно необходим автомобиль с классическим полным приводом 4х4, то есть,с настоящей раздаткой и дифференциалом. Но, к сожалению, в наши дни настоящие внедорожники стоят больших денег. А что же тогда делать, если вам нужен внедорожник с приводом 4х4, а у вас на покупку премиального автомобиля таких денег нет? Есть ли сегодня на мировом рынке этим премиальным авто альтернатива, да еще и за небольшие деньги? К нашему счастью такие автомобили сегодня есть, и особенно на нашем Российском автомобильном рынке.

Причем, что удивительно, несмотря на их небольшую стоимость, многие модели своими возможностями на бездорожье вас могут очень удивить (а возможно даже самих автовладельцев дорогих премиальных внедорожников). Мы представляем вам нашу десятку самых лучших и недорогих внедорожников 4х4.

1) Лада Нива-Урбан 4х4 «Тайга»

Это самый дешевый полноценный внедорожный автомобиль, который доступен каждому на нашем рынке. Кроме всего прочего мы хотим сразу заметить, что в нашем рейтинге это самый старый из всех представленных здеь автомобиль, который выпускался еще с 70-х годов прошлого века. Так же заметим, этот внедорожник за 40 лет своего существования практически не изменился. Но всеже и тем не менее, спрос на эту модель в нашей стране довольно-таки приличный. Естественно, что несмотря на устаревшие технологии этой машины, Лада Урбан 4х4 все равно пользуется спросом у автолюбителей из-за своих возможностей и неплохих технических характеристик, а также из-за низкой отпускной себестоимости машины.

Да, никто и не скрывает, что заплатив чуть больше 400 тыс. рублей вы покупаете удивительно устаревший уже автомобиль мощностью всего 83 л.с. Но есть неплохой плюс, а попробуйте найти на Российском авторынке достойный ему внедорожник за такие же деньги, который будет оснащен блокировкой дифференциала, обладать неплохими внедорожными свесами, будет иметь приличный дорожный просвет и т.п. приспособления. Такого авто вы просто не найдете. Так что, если для вас не так уж принципиальна покупка более современного внедорожника, то автомобиль Нива Урбан 4х4 станет для вас отличным выбором, особенно для тех, кому важна только одна проходимость машины на бездорожье.

2) Рено Дастер 4х4

Безусловно, что после самого дешевого Российского внедорожника мы сразу решили рассказать вам еще об одном из самых популярных полноприводных автомобилей. Речь пойдет о Французском внедорожнике, о Рено Дастер 4х4. Автомобиль оснащен поворотной ручкой, которая расположена внутри салона, при помощи которой можно выбирать нужный режим работы привода. Так например, водитель, для экономии топлива может выбрать нужный ему режим, при котором крутящий момент двигателя будет передаваться только на передние колеса.

Также, в автомобиле Рено Дастер можно включить другой режим, в котором мощность двигателя будет равномерно и постоянно распределяться между передней и задней осями, т.е. в пропорции 50 на 50.

Кроме всего этого, инженеры не забыли и о современных технологиях полного привода оснастив таким образом Дастер определенным режимом, при котором крутящий момент распределяется на передние и задние колеса в автоматическом режиме. То есть, в этом режиме электроника сама решает задачу, какой именно процент крутящего момента надо передать на заднюю ось машины.

Также хочется обратить внимание на то, что этот внедорожник оснащен и обвешен не окрашенными бамперами и пластиковыми панелями кузова (некоторые версии), а естественного цвета деталями, что очень удобно при движении по любой грязи и бездорожью.

Правда есть особенность, в отличие от Нивы Урбан за данный автомобиль Рено Дастер вам придется выложить, как минимум 500 тыс. рублей.

3) Нива Шевроле

Вам нужен не дорогой автомобиль для Российского бездорожья, но вы не хотите приобретать внедорожник большого размера или тратить на Suzuki Jimny более 1 млн. рублей? Тогда выбор есть, можете купить для себя авто Шевроле Нива с полным 4х4 приводом. Да, да, это не ошибка. Шевроле Нива это полноценный внедорожник с постоянным приводом на переднюю и заднюю ось, с отключаемым дифференциалом, который поможет вам выбраться из самых тяжелопроходимых участков бездорожья.

Плюс сюда конечно, дорожный просвет и небольшой вес машины, которые реально позволят вам ощутить, что эта машина сверхпроходима. Для любителей пробегов по бездорожью данный автомобиль прекрасный подарок. Особенно, если учесть то, что благодаря своей простоте и дешевому обслуживанию этот внедорожник предоставляет своим автовладельцам, неграниченную возможность поля действия для внедорожного тюнинга.

Средняя стоимость Шевроле Нива в России составляет 650 тыс. рублей (по состоянию на конец 2016 года). Так образом, потратив на авторынке не такие уж большие деньги по сегодняшним меркам, вы получите для себя нужный автомобиль с настоящими качествами внедорожника.

4) Уаз Хантер

Вы ностальгируете по СССР? Считаете, что в Советские годы наша страна выпускала потрясающие автомобили? Или, вы желаете иметь самый простой, надежный и проходимый внедорожник, что никогда не подведет вас в сильный мороз или в жаркую погоду, особенно там, где дорог просто не существует? Тогда у вас есть прекрасная возможность купить для себя автомобиль-легенду. А речь конкретно идет об автомобиле Уаз Хантер (УАЗ-315195), который выпускается уже более 40 лет.

Напомним, что нынешняя и существующая сегодня версия начала выпускаться в 2003 году, которая получила некоторые свои современные обновления. И тем не менее, данный автомобиль по-прежнему построен на старой и проверенной платформе. Таким образом, купив себе Уаз Хантер, вы, по своей сути приобретете все тот же легендарный и известный всем в нашей стране внедорожник, который, благодаря своему высокому клиренсу, а также углам свесов и постоянному приводу 50:50, может проехать туда, где не ступала еще нога человека. Стоимость автомашины стартует от 490 тыс. рублей

5) SsangYong Kyron

Благодаря своим компактным размерам и неплохому дизайну на первый взгляд вам может показаться, что это обычный кроссовер. Но на самом деле — это полноценный внедорожник, с системой привода 4х4. Правда в отличие от той же Шевроле Нива или Уаз Патриота этот внедорожник SsangYong Kyron заметно уступает Российским автомобилям на бездорожье, но все-же, он легко может дать солидную фору всем представителям люкс-внедорожников стоимостью в 5 млн. рублей, где нет ни какого асфальта.

Но в отличие от автомашин Нивы и Уаза, Корейский внедорожник отлично подходит для каждодневных поездок по городу. То есть, эта машина более универсальная, чем некоторые и определенно взатые нами в нашем рейтинге автомобили. Правда за такое удовольствие вам придется раскошелиться как минимум на 1 млн. рублей.

Но вот для примера, можно сравнить, за эти деньги вы можете купить максимальную комплектацию УАЗ Патриот, который всегда поможет вам добраться туда, куда не сможет проехать большинство самых современных на сегодня внедорожников. Но когда вы выберетесь на асфальт, то Патриот вас разочарует, чего нельзя сказать о SsangYong Kyron, который реально подходит как и для города, так и для мест, где дороги отсутствуют.

6) Уаз Патриот

Еще один Российский представитель внедорожных автомобилей, который за последние годы стал реально народным внедорожником по всей России. Купив Уаз Патриот, вы станете фанатом бездорожья. Особенно после того, как сможете проехать там, где засядут внедорожники стоимостью более 5 млн. рублей.

К большому или глубокому сожалению этот автомобиль, имея одни плюсы на бездорожье, сильно разочарует вас в самом городе или же на скоростном шоссе, где вас будут обгонять даже тяжелые грузовики, и где звук самого мотора будет не давать вам спокойно слушать музыку, особенно в том случае, если вы приобретете маломощную дизельную версию.

Правда, те, кто покупает автомобиль Патриот изначально не ждуд от него ни какой прыти на обычных городских дорогах. Преимущество этого автомобиля вы начнете ощущать там, где кончается асфальт.

Недаром эта модель постоянно участвует почти во всех популярных Off-Road пробегах по бескрайним просторам нашей Родины. И что самое важное, данный автомобиль реально удивляет своей мощью и напорством на бездорожье, особенно всех владельцев премиальных и дорогостоящих внедорожников.

Правда хотим сразу предупредить, за это удовольствие вам придется заплатить, как минимум 620 тыс. рублей. Если же вы в реальности пожелаете купить себе не голый и не простой комплектации Патриот с его различными системами, то приготовьтесь за него отдать около 1 млн. рублей. Но и не сомневайтесь, это все с учетом того, что такой внедорожник в буквальном смысле своего дела, оставит позади себя на бездорожье многие зарубежные модели машин. Поэтому можно считать, что плата за реальный проходимый автомобиль не такая уж большая, особенно, если все считать по мировым меркам.

7) Suzuki Jimny

Для тех автомобилистов, кто ищет для реальный внедорожник 4х4 небольших размеров, то найти что-то подобное на Российском авторынке, как правило, будет крайне тяжело, и особенно тогда, когда у вас нет ни какого желания приобретать наш Отечественный автомобиль. А дело здесь вот в чем, что на мировом авторынке небольшого размера полноприводных внедорожников с передачей крутящего момента 4х4, не так уж на сегодняшнее время много, можно сказать, что их просто очень мало.

Но к нашему счастью, что на Российском авторынке сегодня продается потрясающий автомобиль. Речь идет о Suzuki Jimny, который несмотря на устаревшие технологии (автомобиль уже долгое время, начиная с 1998 года выпускается без каких-либо обновлений) пользуется удивительной популярностью не только в Японии, но и во всем мире.

Suzuki Jimny оснащен регулируемым приводом на все четыре колеса, внедорожными колесами и имеет большой дорожный просвет, который позволяет водителю выезжать не только туда, где обычно кроссоверы чувствуют себя «внедорожниками», а еще круче, туда, где эти кроссоверы просто увязнут.

Вот к примеру, Suzuki Jimny может легко проезжать тяжелые участки скалистой местности, и это благодаря своим внедорожным свесам.

Это один из немногих зарубежных внедорожников, который стоит по сегодняшним меркам не так уж и дорого. Например, в России вы сможете купить этот новый Suzuki Jimny, где то за 1 млн.100 тыс. рублей.

8) Полноприводный Соболь 4х4

Мы долго думали и размышляли над тем, включать ли нам в свой рейтинг по популярности этот автомобиль, поскольку, по своей автосути это уже какой ни какой, но все-же микроавтобус (минивэн), ну и навряд ли его можно отнести к такому классу, как SUV с приводом 4х4. Но поверьте нам на слово, если бы многие из вас взяли и протестировали бы эту машину на бездорожье, или хотя бы на том же самом песке, то у вас язык бы не повернулся назвать этот автомобиль Соболь 4х4 просто обычным микроавтобусом.

Таким образом извиняйте уж нас заранее, мы для себя решились, несмотря на конфигурацию кузова автомобиль Соболь 4х4 должен обязательно находиться в нашем списке рейтинга самых лучших и дешевых внедорожников, которые доступны сегодня для покупки в России.

Тем более, что по мнению многочисленных тест-драйвов (в том числе по результатам различных автопробегов) многие эксперты ставят этот автомобиль на много выше, чем легендарный УАЗ-ик «Буханку». Да, да, не сомневайтесь, вы все правильно прочитали. Автомобиль Соболь 4х4 на бездорожье и на многих его участках показывает себя намного лучше, чем всепроходимая, так называемая в народе- «Буханка». И это все с учетом того, что по своей сути автомобиль Соболь является от части, всего на всего простым микроавтобусом Российского производства.

Соболь 4х4 оснащается, зависимыми неразрезными мостами на рессорах с подключаемым полным приводом 4х4, двухступенчатой раздаточной коробкой и задним дифференциалом. Таким образом мы видим, что автомобиль реально подготовлен для суровых дорожных условий. Плюс его увеличенный дорожный просвет а также многое другое, реально позволяют водителю покорять как пустыни, так и снежные заносы.

9) УАЗ «Буханка»

Когда в далеком 1965 году началось серийное производство УАЗ 452 (Буханка), то конструкторы не предполагали еще, что эта машина будет выпускаться в неизменном виде по факту, более 50 лет. В чем же секрет этого странного на вид автомобиля? Во-первых, это цена, которая еще с самого начала старта продаж была очень маленькой для такого полноприводного полноценного внедорожника. А во-вторых, главное преимущество такого автомобиля УАЗа 452 в его простейшей во все времена конструкции и дешевом обслуживании, что безусловно скрывается в его надежной подвеске.

Самое удивительное, что этот потрясающий внедорожник выпускается до сих пор в различных своих модификациях. Так что любой из желающих, кому не так важна принципиальная внешность автомобиля и его современные технологии, может в наши дни купить для себя эту легендарную «Буханку», которая оснащается классическим полным приводом 4 на 4.

10) Полноприводная Газель 4х4

Когда мы включали в наш рейтинг полноприводный Соболь, то хотели для себя найти на нашем рынке машин его конкурентов, но надо признаться, что в итоге, кроме как полноприводной Газели мы не смогли там ничего найти. Действительно, у Газели 4х4 и Соболя 4х4 в России на сегодня нет пока конкурентов.

Таким образом, подводя черту нашему рейтингу мы со своей стороны можем сказать, если вас не совсем устраивает полноприводный Соболь, допустим, из-за своих небольших размеров, и вам необходим именно полноценный грузовой фургон или полноценный микроавтобус, которые способны проезжать там, где обычно застревают все остальные современные зарубежные внедорожники, то вы с полной уверенностью и без сомнений можете приобрести на нашем автомобильном рынке в свою собственность, полноприводный автомобиль Газель с его удивительными бездорожными характеристиками.

Источник: www.1gai.ru

Содержание кроссовера: сколько нужно денег на обслуживание в год

Кроссоверы завоевывают все большую популярность на рынке. Покупатели ценят внедорожники за их адаптированность к любым погодным условиям и разного типа дорогам, однако такие авто более сложны и наиболее затратные в обслуживании. Кроссоверы являются довольно дорогими автомобилями как при покупке, так и в техническом обслуживании. К примеру, такое обслуживание самого простого внедорожника вдвое дороже, чем ТО легкового автомобиля. Несмотря на это, паркетники являются надежными и безопасными, к тому же на таком автомобиле можно покорять любые просторы. Мы донесем вам информацию о затратах на ТО разных внедорожников, чтобы помочь выбрать оптимальный вариант.

Обслуживание кроссовера требует тщательного подхода, а иногда и существенных затрат

Какие затраты ждут обладателей полноприводных авто в первые годы

Владельцы автомобиля Киа Спортейдж проходят самое доступное ТО. Несмотря на то, что кроссовер утрачивает свою популярность и уступает многим современным автомобилям, он все же пользуется спросом. Самое главное, что цены на обслуживание будут радовать владельцев данного авто еще долгое время, так КИА Спортейдж практически самый недорогой в обслуживании кроссовер. Судите сами: ТО-1, при котором меняется масло, масляный и салонный фильтр, стоит 6000 рублей. ТО-2 требует операций по замене свечей и тормозной жидкости, в связи с этим, цена вырастает до 8517-ти рублей.

Фото кроссоверов Мазда передают только часть той динамики, которую вам подарят эти своенравные автомобили. Хотите узнать о них больше? Пройдите по этой ссылке.
Новые кроссоверы Шкода многим приходятся по душе. Причин для этого несколько: цена, качества сборки, оригинальный дизайн. Обо всем этом и многом другом — в нашей материале.
Ознакомиться с модельным рядом кроссоверов Инфинити и узнать их характеристики и цены можно в этой статье.

Honda CR-V тоже доставит мало хлопот с обслуживанием. Первый визит в сервис , который предусматривает замену масла, масляного фильтра и диагностику, будет стоить владельцу примерно 6200 рублей. Если же к ТО-2 произойдет засорение воздушного фильтра, то это увеличит затраты на 1200 рублей. Немного дороже обойдется обслуживание Пежо 4007. Первое То будет стоить 7300 руб., а за ТО-2 придется отдать около 9000.

> В список недорогих в обслуживании внедорожников входит Шкода Йети. Для кроссовера, который прибыл к нам из Чехии. Первое обслуживание обойдется владельцу от 5000 до 7000. Если учитывать дополнительные проверки, то цена может вырасти. Зато То-2 не превысит лимит 10000. Если же вы услышали цену больше, то знайте, что в спектр услуг входят: замена трех фильтров и свечей.

Форд Куга с турбомотором во время первого посещения СТО обойдется до 10000.Стоимость обслуживания вам озвучат, учитывая используемое моторное масло. При этом синтетика и полусинтетика обойдется с разницей в 500 рублей.

Ситроент С-Кроссер подразумевает тот же набор операций, что и вышеперечисленные автомобили. То в данном случае обойдется около 8000. На То-2 стоит потратиться Если пробег 30000, рекомендуется запланировать расходы на то, чтобы заменить свечи. Если эксплуатация автомобиля достигла 2-х лет, то следует потратиться на то, чтобы заменить тормозную жидкость.

Mitsubishi Outlander XL

После того, как данная модель очень преобразилась внешне, в техническом плане ничего не изменилось, поэтому и ТО осталось прежним. В ходе обслуживания автомобиль будет продиагностирован, масло заменено, а вместе с ним и салонный и масленый фильтр. Это будет стоить примерно 9000 рублей. При втором ТО нужно будет выложить от 10 до 12-ти тысяч.

Любимая французская Рено Колеос будет стоить 11599. Это фиксированная цена, которая соответствует программе «Комплекс-сервис». В перечень операций в первых ТО называет диагностику, прибавление охлаждающей жидкости, замену масла, а также трех фильтров и свечей. Но в случае, если пробег меньше 30000 км, свечи менять не придется, что значительно экономит затраты.

Ниссан превысил отметку в 10000, однако не достает и до 20-ти. За то, чтобы заменить масло, масляной фильтр и провести полную диагностику, владелец выложит до 6500 рублей. То-2 увеличит эту цену в два раза, поскольку расходуется большее количество материалов. Ниссан Икс-Трэйл тоже требует затрат в 5000 рублей и в два раза больше в ТО-2.

Кроссоверы Дженерал Моторс

Кроссоверы Дженерал Моторс, такие как Опель Антара требуют обслуживания стоимостью в 9000 рублей. Цена в 6500 – это только диагностика, замена масла и фильтр. За максимальную цену вам заменят еще воздушный и салонный фильтр. ТО-2 показывает большее количество операций. К вышеперечисленным услугам прибавляется замена свечей. В итоге, такое обслуживание обойдется владельцу в 12000 рублей.

Рассмотрим еще один внедорожник – Шевроле Каптива. При первом обращении в сервис в машине заменят масло, масляный и салонный фильтр. Все это обойдется в 9500 тыс. рублей. Ко второму ТО прибавится еще цена за замену свечей.

Тойота после пробега в 30000 км, обойдется своему владельцу в 21299 рублей. Для того, чтобы провести обслуживание полноприводного авто, владелец потратит 7300 рублей. Второе ТО будет стоить несколько дороже, а именно 8800 руб. При всем этом, второе техобслуживание просто насчитывает больше проверок. Т0-3 ничем не отличиться от первого.

Внедорожники с нулевым ТО

Мазда СХ-7 за пробег, как и в случае Тойоты, потребует обслуживания на 21374 рублей. Нулевое ТО, которое называется дополнительным, проводят после пробега в 5000 км. Во время него происходит замена масла, и фильтра. Первое ТО стоит около 8000 рублей и прибавляет к проделанным операциям еще и замену салонного фильтра, а некоторые сервисы проводят еще и замену воздушного.

Еще один автомобиль, для которого требуется нулевое ТО – Субару Форестер. При первой диагностике заменяют масло и масляной фильтр, и стоит это удовольствие 3000 рублей. Второй техосмотр обойдется 9000 рублей, поскольку в него войдет диагностика и замена двух фильтров. ТО-3 обойдется владельцу еще дороже, ведь объем работы увеличивают замена тормозной жидкости и охлаждающей.

Фольксваген будет дороже в обслуживании даже авто, которые требуют нулевого обслуживания. Первая поездка в сервис обойдется владельцу авто в 11 тысяч рублей. Дело в том, что первое ТО предусматривает замену масла и фильтров. Второе ТО потребует добавления замены свеч и топливного фильтра, поэтому стоимость возрастает.

Сколько денег нужно на кроссовер в год?

Как видим, систематические затраты на автомобили разных марок отличаются, но необходимо вычислить какое количество денег необходимо на кроссовер в год в среднем. Для того, чтобы подсчитать затраты на один год, можно применить простую формулу. Берем пробег за год, он составляет 25000 километров. Смотрим, сколько стоит топливо, которым вы пользуетесь., а также стоимость страховок и техобслуживания.

Самым дорогим автомобилем стала Хонда cr-v, что совершенно неудивительно, поскольку данный автомобиль популярен среди многих гонщиков.


В последнее время стали популярны небольшие кроссоверы, ведь затраты на них значительно меньше. Интересно, что небольшие кроссоверы, вроде Тойоты Урбан, стоят не намного больше, в эксплуатации, чем простые легковые автомобили. Среди таких небольших внедорожников первое место по экономичности занимает именно Тойота. На втором расположился Фиат, а вот бронзу получает БМВ Х3.

Если же вы желаете приобрести большой внедорожник, то стоит помнить, что и затраты на него будут не маленькими. Конечно, такие машины более практичны и безопасны, но готовы ли вы выложить около 20000 в год только за техобслуживание? Если содержание такого кроссовера по карману, то смело можете приобрести данный автомобиль. Следует не забывать и о том, что содержание внедорожника – это не только ТО, но и топливо и зимняя резина.

Покупать внедорожник имеет смысл тем, кто не поскупится выложить хорошую сумму на его содержание и техосмотры. Конечно, у этой машины большое количество плюсов, ведь машина проедет где угодно и пройдет любые ухабы. Несмотря на высокую стоимость содержания машины, в ней есть ряд преимуществ. Самое главное, что у машины полный привод, а это значит, что при буксовки он автоматически подключается электроникой. Во-вторых, днище автомобиля без проблем может удариться об бордюр и при этом не пострадать. Благодаря тому, что водитель сидит высоко, он может хорошо рассмотреть дорогу – это еще одна особенность кроссовера. Из-за того, что размеры автомобиля очень внушительны, он вызывает доверие у водителя.

Кроссоверы довольно популярны на сегодняшний день. В них есть много достоинств и небольшое количество недостатков. Если вы задаетесь вопросом: сколько денег нужно на кроссовер в год, мы честно ответим – много. Обслуживание такой машины – это емкий процесс, который требует времени и затрат.

Однако это совсем не должно вас останавливать, если вы желаете приобрести надежную полноприводную машину, которая обеспечит не только комфорт, но и максимальную безопасность.

Источник: procrossover.ru

Недорогой в покупке и обслуживании внедорожник который мало жрёт

Опции темы
Поиск по теме

Недорогой в покупке и обслуживании внедорожник который мало жрёт

Собственно такой вопрос возник есть ли вообще вне дорожник который отвечает таким критериям:
1. Мало стоит при покупке (до 370 штук)
2. Мало жрёт (меньше 12 литров неважно чего хоть бенза хоть соляры)
3. Крепкий и надёжный
4. Не слишком дорогой в обслуживании

Такие мысли возникли в виду того что я живу в ПГТ и у нас тут с дорогами проблема, моё текущее авто фунтик 4wd собирает брюхом все неровности наших дорог.
Достала уже такая ситуация короче, хочется что нить с нормальной проходимостью с большими колёсами чтобы нормально ездить по местным направлениям.

К следующему году надеюсь подкопить денег и поискать что нить внедорожное.
Больше всего конечно surf нравится но что то пугает расход народ в отзывах пишет что жрёт 20 литров (дофига как бы) с учётом того что заправляться на заправке далее бигхорн тоже ничего но тут уже пугает двигатель у людей он по 70 тыс без капиталки ходит всего.
Далее неплохим кажется вариант санг ёнг муссо про него ничего дельного найти не смог у нас их тут мало продаётся и почти все на автомате контрактых запчастей на них нету.
Ну и Шнива, ну тут всё понятно нива она и в африке нива.
Совсем маленькую машину типо хонда z или териос кид не хочется и надо чтобы 5 дверка была.

Короче вот и не знаю может это не реально вообще и пора забывать уже о вне дорожнике.

Источник: forums.drom.ru

Рейтинг лучших недорогих внедорожников

Расцвет эры дорожных вездеходов

С появлением первых внедорожников с бензиновыми и дизель-агрегатами на авторынке России у многих автовладельцев изменилось понимание того, как должен выглядеть комфортный надежный автомобиль. В основном это были подержанные японские и американские вездеходы с пробегом. Безусловно, такие внедорожники, чаще не новые и дорогие в обслуживании, были прерогативой немногих. Вскоре появились недорогие внедорожники, маленькие паркетники и кроссоверы, а также полноприводные вездеходы в торговой сети дилеров.

Дебют на дорогах России недорогих «джипов» с пробегом, а позже, когда появились новые кроссоверы, и внедорожники, заставил задуматься автолюбителей над массой вопросов. Это и дороговизна в обслуживании машин, и сложность с поиском запчастей для подержанных машин, и расход топлива, и.. Список можно продолжать еще очень долго.

Хотя следует отметить, что именно первые внедорожники в России (в основном японские модели) наши соотечественники-сорвиголовы использовали для поездок на охоту и для рыбалки, а также они неплохо справлялись с преодолением пересеченной местности. Сегодня некогда надежный рамный подержанный «джип» уступил место недорогому кроссоверу, имеющему более экономичный мотор, и с управлением которого справятся даже женщины.

Чем хороши бюджетные вездеходы

Как выбрать самые доступные по стоимости кроссоверы и внедорожники в России? Какие из них подойдут для рыбалки? Какой рамный автомобиль смогут водить женщины? Какой рамный внедорожник входит в список самых востребованных в России? Каков расход топлива у кроссовера? Вопросов у человека, который хочет приобрести подержанный или новый, сравнительно дешевый в обслуживании дизельный либо бензиновый вездеход очень много.

Бюджетные внедорожники и кроссоверы обладают массой достоинств, к которым следует отнести:

  • невысокую стоимость модели в России;
  • простоту в управлении (справятся даже женщины и подростки, если установлена коробка-автомат);
  • экономичный (небольшой расход топлива);
  • возможность использовать машину для своих нужд (для рыбалки, загородной прогулки, транспортировки небольших грузов или продуктов питания из супермаркета и прочее);
  • доступность в обслуживании;
  • кроссоверы имеют сбалансированные технические характеристики;
  • дизельный агрегат позволяет экономить средства.

Многие сразу могут сказать, что самые надежные джипы, конечно, японские. А сможет ли кто-нибудь, не задумываясь ответить, какие кроссоверы и внедорожники самые доступные по цене? Разберем рейтинг таких авто.

Каждый второй – «китаец»

Поскольку сезон только набирает полный ход, рассмотрим рейтинг бюджетных китайских авто, самых популярных в России в прошлом сезоне. Список доступных по цене машин возглавляют экономичные внедорожники – Chery Tiggo и Lifan X60 (стоимость машин стартует от 630 тыс. рублей). Так уж ли плоха продукция Поднебесной?

Китайские экономичные кроссоверы и паркетники давно возглавляют рейтинг самых доступных авто в России. Не секрет, что большая часть функций была позаимствована у разных производителей, да и прототипом китайских вездеходов послужили японские авто. Ну и что! Китайцев данный факт ничуть не смущает и не мешает продавать кроссоверы и внедорожники на рынке России (да и на мировом тоже, чего греха таить) в больших объемах. Именно поэтому найти поддержаний экземпляр не составит труда. Рассмотрим подробнее особенности машин, возглавляющих рейтинг:

  • Chery Tiggo – компактный и экономичный кроссовер. Может оснащаться различными бензиновыми двигателями (дизель не используется). В комплектации с 126-сильным 1.6 л мотором расход топлива за городом всего 5.4 л (прекрасно подойдет для дальних поездок и рыбалки), а в городском цикле 8.9 л;
  • Lifan X60 комплектуется 128-сильным мотором (дизель не используется) и потребляет 8.2 л бензина на каждую сотню.

И вновь азиаты

Японские автомобили признаны по умолчанию одними из лучших в мире. Среди них следует выделить самую дешевую модель, возглавляющую рейтинг кроссоверов Страны восходящего солнца – Nissan Terrano. Особенностями данной модели являются:

  • оснащается двумя типами бензиновых моторов (дизель пока что не доступен) с расходом до 9 л на сотню по городу (достаточно экономичный);
  • обладает неплохой проходимостью (подойдет для преодоления грунтовых дорог, семейного путешествия, охоты и рыбалки);
  • обладает отличными техническими характеристиками;
  • оснащается практичным функционалом;
  • обладает стильным салоном и экстерьером.

Стоит машина порядка 750 тыс. рублей и пользуется огромным успехом у своих владельцев.

Самый дешевый и очень компактный кроссовер – чудо китайской техники модель Great Wall M4. Лидирующие позиции мировых рейтингов этот экономичный джип занимает уже несколько лет. Его стоимость колеблется в диапазоне полумиллиона рублей. Он комплектуется 97-сильным мотором. Двигатель с объемом 1.5 л у этой машины экономичный и надежный. Дизельный мотор в комплектации не используются. Конечно, сложные участки дорог машина вряд ли сможет преодолеть, а вот для загородной поездки или рыбалки будет в самый раз.

Европейский пижон Renault Duster

Дастер является одной из самых доступных по цене моделей внедорожников, которые на отечественном рынке пользуются огромной популярностью и возглавляют рейтинг среди дешевых джипов-европейцев. В автомобиле может быть установлен как бензиновый, так и экономичный дизельный мотор. Duster может обойтись своему хозяину по цене от 570 тыс. рублей.

Автомобиль в базовой комплектации может быть представлен 1.6 бензиновым силовым агрегатом (114 л. с.). Также устанавливается 5 МКПП и передним приводом. Полноприводный внедорожник можно получить при доплате порядка 70 тыс. рублей сверху. При этом Вы получите 6-ступку и увеличенный клиренс авто.

Чем можно объяснить неимоверную популярность авто? Рейтинг этих автомобилей очень высок, поскольку за потраченные деньги покупатель получает:

  • высокое качество подвески;
  • надежную ходовую часть (поездки по грунтовым дорогам, рыбалка);
  • комфортный салон;
  • привлекательный экстерьер.

Как мы уже говорили, за дополнительную плату автовладелец сможет получить авто с приподнятым (увеличенным) клиренсом, что дает возможность преодолевать достаточно серьезные препятствия. Вот почему эту машину можно использовать для рыбалки, для поездок в лес и по другим сложно проходимым местностям.

В заключение

При выборе автодорожного вездехода, необходимо обращать внимание не только на привлекательный внешний вид модели, но и на ее технические возможности, расход топлива, а также стоимость авто. К тому же следует помнить, что выбирая автомобиль, следует поинтересоваться степенью сложности приобретения расходной части – запчастей, резины и прочих деталей.

Источник: autolirika.ru

Самый не дорогой в обслуживание внедорожник

Одним из основополагающих факторов для любого внедорожника является не только проходимость, но и надежность.

На трофи-рейдах на автомобиль перепадают экстремальные нагрузки и, если поломка случится где-то вдали от населенного пункта – а наша страна такими местами богата, исход может быть фатальным.

По отзывам владельцев, современные SUV и остальные модели автомобилей, сильно потеряли в прочности. Как не без оснований уверяют 90% владельцев, уже через 4-5 лет новая машина начинает «сыпаться», т. е. буквально сразу по окончании гарантийного срока.

Поэтому неудивительно, что многие бывалые любители экстрима, присматривая самый надежный и неприхотливый внедорожник, предпочитают покупать не новые модели кроссоверов, вроде DFM AX7, а старые добрые джипы с механической трансмиссией и простыми атмосферными моторами середины 1990 годов выпуска, японского или европейского производства.

Toyota Land Cruiser

Один из популярнейших автомобилей во всем мире – знаменитый Land Cruiser или «Крузак», как его называют в нашей стране. Особым спросом пользуются «восьмидесятки» и «сотки» – Ленд Крузеры 80 и 100.

Этот классический рамный внедорожник востребован по ряду причин. Во-первых, подвеска – два неразрезных моста с рессорами у LC 80 и независимая передняя подвеска и неразрезной мост сзади у LC100 позволяли наплевательски относиться к любому бездорожью.

Во-вторых, мотор. Дизельный атмосферник 1HZ объемом 4.2 л, что устанавливался на LC80, был настолько прост и гениален по конструкции, что легко выхаживал 300-400 тыс. км до капремонта. Его же устанавливали и на LC100, в дополнение к турбированным модификациям и бензиновому атмосфернику V8 4.7 л.

Факт прочности автомобиля в том, что LC – один из самых распространенных внедорожников на Ближнем и Среднем Востоке, за исключением Ирана (там доминируют Ниссан Патрол, производимые по лицензии).

Цена автомобиля 1995 года – 500-600 тыс. рублей, 1998-2000 – 900 тыс–1,1 млн.

Nissan Patrol

Как считают автовладельцы и поклонники, с выходом шестого поколения Y62 в 2010, Patrol «умер», т. к. превратился из «неприхотливого трудяги» в роскошный внедорожник премиум-класса, куда можно отнести и Бентли Бентайгу (правда, в потолок категории).

О его надежности говорит тот факт, что автомобили 160 серии (1980-89 г) официально использовались инспекторами ООН в отдаленных уголках мира, а на Ближнем и Среднем Востоке (Иран, страны Залива, Ирак, Пакистан и Афганистан) он весьма популярен.

Главное достоинство – не убиваемая подвеска с качественным дифференциалом и мощными прочными мостами. Наиболее востребованы машины, собранные для стран Залива или Японии (известны, как Nissan Safari).

«Бу» модель 1994-95 гг. можно взять за 300-600 тыс. р., а 2004-2006 гг. будет стоить около 1 млн.

Mitsubishi Pajero

Шестикратный победитель знаменитого ралли «Париж-Дакар», причем в большинстве случаев именно в классе «Марафон», где выступают серийные автомобили с минимальными изменениями.

Наиболее признаются модели первого и второго поколения – с 1999 года, когда начался выпуск третьего, внедорожник лишился торсионной подвески, ведущего заднего моста и простых и надежных моторов. Взамен были установлены более экономичные двигатели, интегрированная в кузов рама и автоматическая коробка со встроенным межосевым дифференциалом. Прежние версии были выкуплены некоторыми азиатскими компаниями и успешно производятся до сих пор без каких-либо изменений.

В своем классе это один из самых недорогих внедорожников в России – джип 1996-98 годов с пробегом под 300 000 км на вторичном рынке обойдется от 250 до 350 тыс. р.

Toyota 4Runner/Hilux Surf

Знаменитый SUV на Дальнем Востоке, где традиционно доминируют праворульные автомобили. Здесь популярны именно чистые «японцы», что производятся под названием Hilux Surf. Несмотря на почтенный возраст – а спросом пользуются автомобили второго-третьего, редко четвертого поколения, внедорожник очень проходимый и отличается высокой надежностью и неприхотливостью.

Что говорить – именно благодаря этим джипам, слабо вооруженная армия Чада, не имея бронетехники и авиации, смогла наголову разгромить втрое превосходящие силы Ливии во время так называемой «Войны Тойот».

Это стало лучшей рекламой для Toyota 4Runner, цена которого на сегодняшний день на отечественном рынке составляет от 150 до 450 тыс. р.

Land Rover Defender

Если японские внедорожники пользуются заслуженной славой в Азии, то Defender – признанный ветеран африканских дорог. Этот английский автомобиль, чей дизайн не менялся со времени выпуска в 1983 году, активно используется во многих странах Черного континента – отправившись на сафари, в 90% случаев вы поедете именно на этом джипе. Простой и надежный атмосферный дизель, прочная несущая рама, постоянный полный привод – причем все сделано крепко и, как говорится, «на века».

Кстати, этот внедорожник – активный участник различных трофи-рейдов, причем в группах «Рейд» и TP-1, т. е. с минимальными доработками.

Defender с пробегом в 100–150 тыс. км обойдется в сумму до 800–900 тыс. р.

Mercedes-Benz G-класс

Знаменитый «кубик» — редкий участник экстремальных заездов, но давно зарекомендовал себя благодаря высокой прочности. Если выбирать самый надежный внедорожник, то Mercedes G-класса нельзя обходить стороной – по крайней мере, так считают военные из более чем 20 стран, где до сих пор на вооружении состоят автомобили поколения W460/461, выпущенные в середине 1990 годов.

Особая гордость немцев – дизельные моторы семейства OM602 (602, 617, 647) – так называемые миллионники, устанавливавшиеся в 1985-2002 годах. Двигатели реально отхаживали до 1 миллиона км пробега без потребности в капитальном ремонте.

Сейчас Mercedes-Benz G-класс с таким агрегатом стоит от 450 до 800 тыс. р.

Suzuki Escudo

Как только его не называют – «японский ГАЗ-69», «танк на колесах» и так далее. Своими прозвищами Suzuki Escudo обязан феноменальной проходимости и выносливости.

При правильном обслуживании подержанный внедорожник 1995-2000 годов выпуска и с пробегом 100-150 тыс. км совершенно не доставит хлопот владельцу, позволяя ему регулярно отправляться на рыбалку, охоту и глухое бездорожье.

Причем это недорогой вариант – джип 1995-1997 года предлагают всего за 250-300 тыс. р.

Источник: autonewsmake.ru

Надежные и недорогие джипы: обзор, сравнение конкурентов и отзывы о производителях

Как показывает практика, недорогие джипы могут существенно облегчить быт людей, у которых не хватает денег на покупку брендовой машины. Даже у бюджетных авто может найтись немало плюсов. Во-первых, джип имеет увеличенный клиренс и полный привод, что позволяет перемещаться по пересеченной местности и плохим городским дорогам. Во-вторых, такая машина не требует особого обслуживания, на ней можно выезжать на рыбалку, охоту или загородные пикники. Еще одним плюсом такого автомобиля является приличная вместимость багажного отсека. Рассмотрим десятку надежных и недорогих внедорожников, а также альтернативные варианты.

Недорогой надежный джип «Лада-Нива-Урбан» 4х4 «Тайга»

Это один из самых доступных внедорожников на отечественном рынке. Модель выпускается с 70-х годов прошлого века, имеет большой спрос на постсоветском пространстве, отличается простотой в эксплуатации и обслуживании.

Заплатив порядка полумиллиона рублей, вы получите надежную машину с мотором мощностью всего 83 конских силы. Тем не менее автомобиль оснащен блокировкой дифференциала, хорошими дорожными свесами, разумным клиренсом и неплохими характеристиками в тяговом плане. Для охотников, рыболовов и тех, кому важна проходимость за доступную цену, «Тайга» (4*4) – это отличный вариант.

«Нива-Шевроле»

В категорию «недорогие джипы» входит еще одно отечественное авто под названием «Нива-Шевроле». Эта машина отлично подходит для отечественных дорог и стоит не более миллиона рублей в полной комплектации. Автомобиль обладает полным приводом, отключаемым межосевым дифференциалом, что позволяет преодолевать труднопроходимые участки.

Средняя стоимость внедорожника варьируется в пределах 700 тысяч рублей. Учитывая простоту в обслуживании, ремонтопригодность и доступность запчастей, «Нива-Шевроле» – отличное приобретение для людей, любящих преодолевать бездорожье. Кроме доступной цены, этот автомобиль предоставляет владельцам широкое поле деятельности в сфере прокачки и тюнинга.

«Рено-Дастер»

В вопросе о том, какой джип самый надежный и экономичный, недорогой «Рено-Дастер» часто занимает одну из лидирующих позиций. Полноприводный внедорожник от французских производителей оснащен поворотным рычагом в салоне, при помощи которого можно выбирать режим работы ведущих мостов. Для экономии горючего можно оставить только привод на передние колеса.

Кроме того, в этом джипе можно активировать опцию равномерного распределения тягового усилия, что позволяет преодолевать практически любое бездорожье. Стоит отметить, что конструкторы продумали также автоматическую систему распределения нагрузки, благодаря чему электроника сама справляется с выбором крутящего момента. Отличительной особенностью машины является наличие пластиковых панелей на месте бамперов. Стоимость авто составляет порядка 600 тысяч рублей.

УАЗ «Хантер»

Эта модель представляет недорогие джипы отечественного производства на базе знаменитого советского «уазика». Машина выпускается более 40 лет, а модернизированная версия выходит с 2003 года. Авто отличается надежностью, приспособлено к различным климатическим условиям, имеет высокий дорожный просвет, отлично справляется с разными типами бездорожья.

Постоянный привод и отрегулированные углы свеса позволяют преодолевать не только грязевые участки, но и пустынные отрезки. Цена аппарата стартует от 500 тысяч рублей.

УАЗ «Патриот»

Этот представитель отечественного автопрома стал реальным народным внедорожником. В нем сочетается агрессивность и практичность. Данный король бездорожья мало порадует владельцев динамикой на асфальте, однако даст фору более дорогим моделям на заснеженных и труднопроходимых дорогах.

УАЗ «Патриот» выпускается с бензиновым и дизельным мотором. Он постоянный участник всяческих гонок по бездорожью. Стоимость автомобиля колеблется в пределах миллиона рублей, в зависимости от комплектации и силового агрегата. Машина является достойным конкурентом не только отечественным, но и зарубежным аналогам.

Suzuki Jimny

Недорогие японские джипы достойно представляет Suzuki Jimny. Это компактный внедорожник с полным приводом, который пользуется большой популярностью по всему миру. И это несмотря на то, что детального обновления этого авто не было с 1998 года.

Машина имеет солидный клиренс, два ведущих моста, свесы, позволяющие беспрепятственно преодолевать сложные скалистые участки. Учитывая соотношение цены и качества, можно смело сказать, что Suzuki Jimny – это один из лучших и экономичных зарубежных внедорожников, представленных на российском рынке. Стоимость машины составляет порядка 1,2 миллиона рублей.

SsangYong Kyron

Корейский внедорожник по внешнему виду напоминает кроссовер. Однако это не совсем так. Во-первых, он имеет привод на все четыре колеса. Во-вторых, машина не только отлично справляется с бездорожьем, но и уверенно себя чувствует на городских улицах. Стоимость авто составляет не менее одного миллиона рублей, но, учитывая универсальность транспортного средства, это может быть как автомобиль для экстремальных поездок, так и семейный минивэн.

В качестве альтернативы можно выбрать «родственника» под наименованием Ssang Yong Action. Он более громоздкий, но по характеристикам не уступает собрату, имеет приличный экстерьер и неплохие ходовые качества.

Полноприводный «Соболь»

Как это ни странно, но в категорию «лучшие недорогие джипы» можно причислить «Соболь». Невзирая на то, что выглядит машина как обычный микроавтобус, тестовые заезды показали интересные результаты. Автомобиль отлично справляется с бездорожьем, включая грязь и песок.

По проходимости и некоторым другим параметрам авто превосходит легендарную «Буханку». Транспортное средство оснащено зависимыми неразрезными мостами на рессорах, регулируемым полным приводом, раздаточной коробкой с двумя диапазонами и задним дифференциалом. Увеличенный клиренс и приспособленность к различным климатическим условиям позволяют преодолевать песчаные трассы и снежные заносы.

«Газель» 4х4

Это еще один микроавтобус отечественного производства, обладающий возможностями внедорожника. По большому счету у него практически нет конкурентов, не считая «Соболя». Машина имеет полный привод и проезжает на таких участках, которые не под силу зарубежным аналогам. Кроме того, «Газель» может перевозить значительный по весу груз и несколько пассажиров. Это делает ее незаменимой для отдаленных сел с плохими дорогами.

Самый недорогой джип

Это почетное звание по праву достается автомобилю УАЗ-452 («Буханка»). В серию авто поступило в далеком 1965 году, и до сих пор производство не остановлено. В течение полувека транспортное средство претерпело минимум изменений, что нисколько не отразилось на его популярности.

Компактный полноприводный внедорожник привлекает доступной ценой, различными модификациями кузова, простотой в эксплуатации и обслуживании. Надежная подвеска и проверенный силовой агрегат – основные преимущества этого авто. Несмотря на невзрачный экстерьер и аскетическое оформление салона, эти недорогие джипы используются не только в частном хозяйстве, но и как специальные машины.

Альтернативные варианты

На отечественном рынке недорогих внедорожников популярностью, кроме рассмотренных выше, пользуются такие модели, как:

  • «Чери-Тиго», «Лифан», Great Wall Hover (Китай).
  • «Опель-Мокка», «Шкода-Йети» (Европа).
  • «Митсубиси ASX» (Япония).
  • Корейский «Ссанг-Йонг-Экшен».

Лидирующие строчки среди зарубежных внедорожников занимают китайские производители. Например, пятое поколение «Чери» будет стоить порядка 700 тысяч рублей.

Бренд Great Wall также прогрессирует из года в год, занимая ведущие позиции в сегменте «джипы недорогие». Новые автомобили с расходом 6,5 литра на 100 километров и полным приводом обойдутся владельцу не дороже 850 тысяч.

Японский ASX будет стоить примерно столько же в стандартной комплектации. Нужно учитывать, что это компактное авто, цена которого держится на довольно высоком уровне благодаря хваленому японскому качеству.

Отзывы покупателей

Как свидетельствуют отклики владельцев, на отечественном рынке реально найти недорогой джип. Если вы не гонитесь за шиком, кожаным салоном и реактивной скоростью, вполне подойдут машины отечественного или китайского производства. При бережной эксплуатации и правильном обслуживании они прослужат ненамного меньше, чем дорогие немецкие или японские аналоги.

В завершение

Хорошо, если можно приобрести внедорожник по доступной цене. Однако стоимость не является определяющим показателем. Необходимо учитывать его основное предназначение. Исходя из этого фактора, можно выбрать модель, предназначенную исключительно для загородных и экстремальных поездок, либо приобрести машину, совмещающую в себе качества джипа, минивэна и семейного транспортного средства.

Источник: fb.ru

Какой внедорожник самый дешевый по цене и в эксплуатации

Многие согласятся, что внедорожник – это идеальная машина. Во-первых, как следует из названия, на таком автомобиле можно проехать где угодно и когда угодно. Во-вторых, машины данного класса очень надежны, в силу своей рамной конструкции и большому количеству систем безопасности, которыми они, как правило, оснащаются. В-третьих, внедорожник – это особый статус. Автомобилист на такой машине всегда выделяется из потока. Ему видно все на дороге и, чего греха таить, многие уступают преимущество в потомке таким автомобилям.

Одним существенным недостатком джипов является то, что стоят они, в своем большинстве, достаточно дорого. Для тех, кто хочет приобрести внедорожник, но имеет скромный бюджет, рекомендуется изучить следующий ниже рейтинг. Возможно, что какая-то из перечисленных машин придется как по душе, так и по финансам.

Самые недорогие внедорожники

Конечно, в данном рейтинге не будет автомобилей от компании Toyota или Jeep. И это понятно. Тем не менее, многие автомобили можно назвать вполне достойными. Они большие, комфортные и успешно преодолевают различные препятствия, которые могут встретиться на бездорожье. Собственно, перейдем к рейтингу.

Автомобили Нива

Внедорожники Нива проверены временем. Самой популярной моделью из этой серии, безусловно, остается ВАЗ-2121. Машины с такой буквенно-цифровой маркировкой можно встретить во всех странах мира. К сожалению, в некоторых государствах они стали живыми памятниками мощи советского автомпрома. Например, много Нив пылится в гаражах и под навесами в Греции.

Когда-то греки активно использовали Нивы для езды по своим гористым ландшафтам. Вступление страны в ЕС, где установлены четкие требования к уровню вредных выбросов, перевело Нивы из разряда эффективных транспортных средств в разряд музеев на колесах.

  • бензиновым двигателем, объем которого составляет 1,7 литра. Мощность – 80 лошадей;
  • утилитарностью внешнего вида и интерьера.

Стоит отметить главное: машина успешно справляется с основной задачей – ездой по бездорожью.
Сейчас в России неплохо продается, в том числе и на вторичном рынке, Нива Шевроле. Она более комфортна, чем модели 2121 и 2131, имеет подушки безопасности и определенный электропакет, но менее надежна и эффективна на бездорожье. Все же, упор делался на внешний вид и комфортность.

УАЗ – джип из России

Безусловно, данный подзаголовок является штампом, но лучше-то и точнее не скажешь. Легендарной моделью является УАЗ-469, который до сих пор верой и правдой служит в качестве спецтранспорта для сотрудников полиции. Автомобиль имеет:

  • подключаемый полный привод;
  • 2,7-литровый двигатель, способный достигать мощности в 112 лошадиных сил.

Сейчас более популярна модель Хантер, которая является потомком УАЗа-469. Нельзя сказать, что изменений много. Слегка улучшен дизайн, добавлен ГУР и установлена пружинная подвеска. Имеется возможность заказать машину с дизельным двигателем, что приятно, учитывая нынешние цены на топливо.

Патриот – УАЗ, который сочетает в себе динамику, определенный уровень комфорта и высокую проходимость. Впрочем, владельцы подобных машин говорят о том, что Патриот нуждается в некоторых доработках. В частности, не помешает дополнительная и тщательная антикоррозийная обработка и защита картера, а чтобы посмотреть сколько это стоит, загляните на автомобильный сайт mirdopov.ru.

Честно говоря, есть определенные сомнения, стоит ли считать Рено Дастер полноценным внедорожником. Не совсем машина соответствует требованиям, заявляемых для внедорожных авто. Но, если в рейтинге есть Нива, то, наверное, нужно упомянуть и о Дастере. Машина довольно надежная и комфортная. Полный привод подключаемый, работает в двух режимах: ручном и автоматическом.

Комплектации разные. Двигатель может быть как бензиновым, так и дизельным. Не может не радовать цена. Она сопоставима с ценой Нивы Шевроле. При этом Дастер представляется более надежной машиной.

Great Wall Hover H5

Еще одна очень популярная машина. Да и как ей не быть популярной, если по дизайну и отделке салона она может конкурировать с европейцами и японцами. К тому же, внедорожные качества на уровне. Цена, учитывая все преимущества, очень привлекательная.

Все-таки китайские автомобили сейчас подтягиваются до уровня машин от ведущих мировых автопроизводителей.

Сузуки Джимми

В стране сейчас образовываются целые клубы фанатов японских автомобилей. Понятно, вседорожные машины от Тойоты или Нисана стоят довольно дорого. Но выход из ситуации, когда хочется приобрести именно японский внедорожник по недорогой цене, есть. Существует в природе такая машина, как Сузуки Джимми.

Машина обладает неплохими качествами проходимости, но мощности у неё маловато. Всего-то 85 лошадиных сил. Да и габариты достаточно малы, что, безусловно, хорошо для городских условий. А вот выехать на такой машине, например, в лес придется с минимальным количеством вещей. Тем не менее, Джимми имеет своих поклонников во многих странах мира.

Mobius Two – такое название имеет кенийский внедорожник, производимый компанией Mobius. Машина абсолютно утилитарна. Но Кения – такое государство, где подобные машины – идеальный вариант.

  • тойотовским двигателем;
  • 5-ступенчатой механической коробкой;
  • постоянным полным приводом.

Среди главных особенностей машины: она имеет дорожный просвет в 35,5 см, может перевозить до 8 человек, её кузов создан из трубчатого металла. Думается, что автомобиль пользовался бы популярностью в нашей стране, если бы имел зимний пакет.

Какой внедорожник самый дешевый в обслуживании

Выше перечислены внедорожники с самой низкой ценой. Низкая цена автомобиля не всегда означает, что машину будет дешево обслуживать. Например, всем известна ситуация с китайцами, которые стоят не очень дорого, но запчасти на них иногда просто будто из золота.

Если размышлять логически, то можно прийти к выводу, что самыми дешевыми в обслуживании внедорожниками будут являться:

  • отечественные автомобили;
  • старые автомобили.

Да, можно возразить, что старые отечественные автомобили регулярно ломаются. Но запчасти на них стоят довольно дешево. За цену, которая необходима, например, для откапиталивания тойотовского двигателя, можно сделать 10 двигателей ВАЗовских. Конечно, данное мнение не претендует на абсолютную истинность. В среде автолюбителей могут встречаться и другие точки зрения.

Но, если хочется купить дешевый внедорожник, который обслуживать будет не очень затратно, то следует присмотреться к УАЗикам и Нивам.

Источник: polnyi-privod.ru

Какой недорогой внедорожник самый лучший?

Нужен совет! Хотим купить какой-нибудь бюджетный внедорожник. Использоваться будет в основном по дороге с большим количеством кочек. Но иногда хотим выезжать на рыбалку по бездорожью. И это еще вопрос безопасности — чтобы не заносило по заснеженной дороге, чтобы была уверенность в том, что доедешь. Присмотрели китайца chery tiggo. Думаю, что он не совсем комфортный внутри, но я сошью мягкие чехлы, это ерунда. Присматриваем еще рено дастер. Какие еще есть варианты и какие самые лучшие?

На вашем месте, если важна проходимость и ремонтнопригодность, а комфорт на втором месте, то есть вам нужна «рабочая лошадка», я бы порекомендовал посмотреть «Шевроле-Нива» или УАЗ любой модели, кроме «буханки», ну или простую «Ниву» — все же проверены нашими дорогами. Не обязательно брать новый автомобиль(тем более, что «Шевроле-Нива» по моему сняли с производства) — можно подержанный(хотя опять же подержанный УАЗик в продаже редкость).

У китайца проблемой могут быть запчасти, а Рено Дастер это вседорожник всего лишь.

Недорогой внедорожник

Вот можете посмотреть небольшое видео. Может быть, узнаете для себя что-нибудь интересное о внедорожниках. В самом начале видео идет текст с требованиями, которые по мнению авторов видео должны предъявляться к внедорожникам.

elena-kh, первое, Вы не озвучили в своём вопросе НАСКОЛЬКО недорогой Вам нужен внедорожник?Второе, мой Вам совет не покупайте подержанную автомашину!Поверьте,в краткосрочной переспективе Вы вроде бы выиграете в деньгах (конечно по цене б/у всегда дешевле нового),однако в долгосрочной перспективе Вы проиграете,так как она сразу после покупки начнёт сыпаться, а,поверьте,ремонт автомашин недёшев.Вообще есть такое правило:после трёх,максимум пяти лет эксплуатации НОВОГО автомобиля,от него надо избавляться,так как неизбежно он начнёт ломаться.Третье,я не думаю,что Шнива подойдёт Вам.За 480 000 рублей покупать морально устаревший автомобиль,с откровенно маленьким салоном?Уж лучше тогда Патриота взять. Если вам нужен более-менее комфортный внедорожник и причём не дорого,тогда не смотрите в сторону российских машин- там ни комфорта,ни качества,ничего. В районе пятисот-шестисот тысяч рублей Вы можете взять только 3 автомобиля:Чери Тигго,Рено Дастер и Грейт Волл Ховер 3. Если Вам по барабану на престиж и мнение других,то советую китайцев,если нет-только Рено Дастер,однако внедорожник Дастер стоит около 650 000 рублей.По китайцам: прошли те времена,когда они в начале 2000-х выпускали «капсулы смерти»,сейчас они делают достаточно неплохие автомобили и уж в любом случае НЕ ХУЖЕ наших,причём у них уже в базе имеется тот минимальный уровень комфорта,который у других производителей имеется только в топовых комплектациях (кондиционер-ГУР-АВС-подогревы-стеклоподъёмники и т.п.),а такие как Чери и Грейт Воллы уже давно на нашем рынке и проблем с запчастями и их ремнотом (в случае чего) нет.Присмотритесь к Грейт Воллу,это РАМНЫЙ внедорожник,это не машина,а танк. На нём Вы будете ехать там, куда другие водители только смотрят. В машине есть ВСЁ что нужно для комфортной езды,а салон — огромен,багажник тоже.Зайдите на сайт владельцев этих машин и увидите,что он надёжен! Но Китай. Но пока иметь китайскую машину — непрестижно. Я в прошлом году купил две новые машины (жене и себе),себе — внедорожник и я реально рассматривал вариант с Ховером,так как мне по-барабану мнение других и я достаточно ровно отношусь к китайскому автопрому.Просто Ссанг Йонг Кайрон понравился больше, его и взял.Но выбирать Вам. Удачи.

Источник: www.bolshoyvopros.ru

РЕЙТИНГ AUTO-DEALER.RU-ЕКАТЕРИНБУРГ: Самый дешевый в обслуживании «внедорожник» – Hyundai ix55, самый дорогой – Toyota Land Cruiser Prado

Auto-Dealer.ru-Екатеринбург представляет очередной обзор цен на техническое обслуживание иномарок у официальных дилеров уральской столицы. Разобравшись с ценообразованием на услуги сервиса для компактных доступных седанов, мы заинтересовались автомобилями покрупнее и подороже, а главное – более приспособленными к условиям российской зимы. Рынок полноразмерных автомобилей повышенной проходимости пестрит предложениями, различающимися как по цене, так и по типу двигателей и трансмиссии. Но, как мы уже смогли убедиться при сравнении небольших кроссоверов и «паркетников», габариты и мощность мотора не оказывают прямого влияния на различия в расходах на ТО. На этот раз мы остановили свой выбор на семи моделях массовых марок. Среди них – пять популярных внедорожников с «честным» полным приводом и два семиместных кроссовера, уступающих полноценным SUV разве что на серьезном бездорожье.

Учитывая, что далеко не каждый автомобилист сегодня доверяет качеству отечественной «солярки», мы отдали предпочтение бензиновым модификациям выбранных моделей. Исключением стал только Nissan Pathfinder / Ниссан Патфайндер. Японский внедорожник предлагается на российском рынке с двумя дизельными двигателями на выбор — объемом 2,5 или 3 л. К слову, именно рассмотренная версия с трехлитровым «турбодизелем» предлагает наиболее выгодные условия обслуживания с точки зрения межсервисных интервалов. Плановое ТО такому Nissan / Ниссан предписано проходить лишь раз в 20000 км. Регламент обслуживания большинства остальных моделей предусматривает регулярные визиты на сервис через каждые 15000 км пробега. А традиционным межсервисным пробегом в 10000 км вновь отличился представитель марки Toyota / Тойота — на этот раз им стал внедорожник Land Cruiser Prado / Лэнд Крузер Прадо.

Наиболее умеренным ценником на услуги фирменного сервиса смог похвастать Hyundai ix55 / Хендай ix55. Старший представитель семейства кроссоверов корейской марки за первые 30000 км пробега или два года эксплуатации «съест» на плановое обслуживание всего 14924 рубля. Такой результат по силам показать не каждому автомобилю даже несколькими классами ниже. При первом визите на СТО автомобилю с бензиновым двигателем V6 объемом 3,8 л предписана замена масла, масляного и воздушного фильтров (операция по замене салонного фильтра относится к числу рекомендованных). У дилеров Hyundai / Хендай ТО-1 обойдется в 6800-8075 рублей. В рамках ТО-2 выполняются те же работы, что и при первом ТО, дополненные заменой тормозной жидкости. Заявленные цены укладываются в 7200-8160 рублей.

Легендарный Mitsubishi Pajero / Митсубиси Паджеро в версии с бензиновым двигателем объемом 3,8 л замыкает первую тройку с результатом в 20200 рублей за два ТО. Расходы на первое обслуживание (замена моторного масла, масляного и салонного фильтров, диагностика) составят от 7600-10300 рублей в зависимости от дилера. При прохождении ТО-2 к уже известным операциям добавятся работы по замене воздушного фильтра и тормозной жидкости. В сервис-центрах дилерской сети Mitsubishi / Митсубиси в Екатеринбурге такой объем оценивают в 11400-12000 рублей.

Кроссовер Honda Pilot / Хонда Пилот уступает японскому «королю бездорожья» в доступности обслуживания гораздо меньше, чем по предельным внедорожным возможностям. Разница между ними не превышает двух сотен рублей. Фирменные сервис-центры Honda / Хонда в Екатеринбурге оценивают его первое плановое ТО (диагностика, замена масляного фильтра, масла в двигателе и заднем дифференциале) в 8300-10000 рублей. Более комплексное ТО-2. (диагностика, замена масла, масляного, салонного и воздушного фильтров) в зависимости от дилера обойдется в 10500-11950 рублей.

Флагман южнокорейской марки SsangYong / СанЙонг – внедорожник Rexton II / Рекстон II с 3,2-литровым мотором – на обслуживание в течение 30000 км потребует у своего владельца 22130 рублей. На долю ТО-1 (диагностика, замена масла, масляного и салонного фильтров) придется ожидаемо меньшая часть расходов: оно обойдется в 6300-7760 рублей. ТО-2 гораздо обширнее. Дополнительная замена масла в дифференциалах, воздушного и топливного фильтров, свечей зажигания и тормозной жидкости увеличивают цену до 13700-16500 рублей.

Новый Volkswagen Touareg / Фольксваген Туарег, продажи которого стартовали в июле прошлого года, подтвердил заявку на «премиум» не только улучшенными потребительскими свойствами, но и «солидными» расценками на обслуживание. Даже базовая версия с 3,6-литровым бензиновым V6 изымет из бюджета владельца на первые ТО в среднем 30313 рублей. Из них 9500-14000 рублей придутся на первое обслуживание (диагностика, замена масла, масляного и салонного фильтров). Цена ТО-2 за счет замены свечей с топливным фильтром возрастет до 16000-23000 рублей в зависимости от дилера.

Toyota Land Cruiser Prado / Тойота Ленд Крузер Прадо с мощным 282-сильным двигателем объемом 4 л дороже в обслуживании за счет того, что в «отчетные» 30000 км укладываются сразу три плановых ТО. Стоимость работ ТО-1 дилеры оценивают в 7000-10550 рублей. Его регламент предусматривает диагностику, замену моторного масла, масляного и салонного фильтров. Аналогичное по объему ТО-3 будет дороже: 10300-11400 рублей. Еще немногим затратнее плановое ТО-2 (отличается от первого и третьего визитов на сервис большим числом проверок): цены укладываются в интервале от 11800 до 12200 рублей. Вряд ли многие обладатели внедорожников «наезжают» за год всего 10000 км. Однако если эксплуатировать Prado / Прадо по-минимуму, на «лишнем» ТО можно сэкономить более 10000 рублей.

Источник: adekb.ru

«Почем «джипы» для народа?» Обзор самых доступных в России внедорожников

Прошло более года после нашего предыдущего обзора рынка доступных внедорожников. Ситуация изменилась, но Kolesa.Ru держат руку на пульсе. Мы обновили список самых способных вне дорог автомобилей с полным приводом, стартовые цены которых укладываются в бюджет «до миллиона рублей».

Как все мы знаем еще со школьной скамьи, в России две беды. И если первую можно сравнительно легко решить с помощью асфальтоукладчика, особо надеяться на скорое устранение второй не стоит. Поэтому, наверное, каждый российский автомобилист время от времени задумывается о покупке машины с большим клиренсом и всеми ведущими колёсами.

Приятно ведь при поездке на дачу поддать газу там, где остальные тащатся не больше тридцати в попытках объехать яму, в которой на прошлой неделе кто-то оставил правое переднее колесо. Здорово припарковаться в сугробе во дворе, неубранном после неожиданного, как всегда, снегопада. Высокая посадка поднимает самооценку и позволяет коротко, но со значением посмотреть в глаза водителю «ГАЗели», нагло лезущему в твой ряд. Пикник на закате вдвоём у тихого лесного озера, рыбалка, грибы, полтонны кирпичей тестю для бани – всё это почти невозможно, если у тебя обычная легковушка. А вот если у тебя внедорожник…

Коллеги по работе, любимая девушка и даже упомянутый тесть с тёщей смотрят на тебя по-другому. У тебя взрослая машина. И не страшно, что она произведена не в Германии и не в США. Надо же с чего-то начинать. Благо сегодня есть из чего выбрать.

Источник: www.kolesa.ru

Какой внедорожник самый дешевый в обслуживании? Наш список

Собираясь покупать кроссовер, вдумчивый хозяин заранее поинтересуется, какой внедорожник самый дешевый в обслуживании. Насобирать денег на приобретение и сесть за его руль – это только начало всех расходов. Чтобы машина бегала, ее нужно заправлять и топливом, и маслом, проходить предписанные техосмотры, а может быть – и покупать какие-то запчасти. Определенный контингент водителей игнорируют ТО, считая, что это не такое уж необходимое действие и прямое вымогательство денег.

Однако, даже упертые скептики редко пренебрегают первым, а то и вторым техобслуживанием: пока машина новая, все-таки на уровне подсознания даже убежденные фаталисты стараются продлить жизнь и молодость своему автомобилю. На первый взгляд может показаться, что самыми дешевыми по обслуживанию будут китайские внедорожники.

Первоначальные вложения, во всяком случае, затягивают в 2-3 раза меньше. Однако не нужно забывать о «надежности» машин из Поднебесной. Сэкономив на покупке и техобслуживании, вы гораздо больше будете тратить на ремонт, поскольку сыпаться ваша покупка может начать уже после пробега в 30 тыс. км. Так что лучше поискать гармоничное сочетание предполагаемых вложений и получаемого за них качества.

Какой внедорожник самый дешевый в обслуживании, складывается из нескольких факторов. Но основными можно считать: стоимость ТО и цену запчастей в совокупности с их доступностью.

Популярный штатовский справочник «Kelley Blue Book» обнародовал список наиболее демократичных в обслуживании автомобилей. Причем найден победитель практически в каждом классе. При оценке эксперты учитывали массу факторов, часть которых никак не сказывается на заботе о машине в России. Однако статистические данные могут быть информативны, даже если исходные параметры отличаются.

  • Из компактных внедорожников наименее затратным признан Nissan Juke;
  • Самый экономичный кроссовер, по мнению американцев, Hyundai Santa Fe;
  • Внедорожник класса люкс, который изымет из бюджета меньше всех остальных – Lexus RX 350;
  • Из среднеразмерных полноценных кроссоверов наиболее скромен по расходам, как ни странно, Jeep Wrangler;
  • Если вам по душе и карману внедорожник-гибрид, американцы советуют купить Ford Escape: он в этом классе признан самым экономичным.

В российских реалиях можно принять точку зрения автожурнала, пожалуй, только по первым 2 пунктам, и то с оговорками. Впрочем, наш народ, если имеет возможность купить Lexusили Wrangler, вряд ли будет задумываться о дешевизне техобслуживания.

Поскольку большинство автовладельцев все же стремятся их пройти, посмотрим, во что это им обойдется.

  • Первое ТО дешевле всего стоит для Chevrolet Niva: оно обойдется где-то в 3,5 тыс. руб;
  • Второе место по стоимости стартового обслуживания займет UAZ Patriot: ТО затянет 5-5,5 тыс. руб;
  • Далее, почти ноздря в ноздрю, идут KIA Sportage, на которую придется выложить 6 тыс. руб. и Honda CR-V, потребующая 6200;
  • Почетное четвертое место – за Skoda Yeti: больше 7000 ТО не отнимет (а в отдельных случаях по стоимости вплотную приблизится к UAZ Patriot);
  • Последним в призовом списке можно упомянуть Citroen C-Crosser, чье обследование и профилактика выльются в 8 тыс. руб.

За все остальные версии и вариации готовьтесь выложить не меньше десятки, а в большинстве случаев – 15-20 тыс. руб. Отметим, что в сумму ТО может входить очень разный набор услуг. Диагностика обязательна у всех дилеров, замена масла – также. Остальное весьма опционально. Наибольший спектр предоставляется для Chevrolet Niva, на которой регулируются развал/схождение, направление света фар, прочищаются дренажи порогов – в общей сложности 10 пунктов.

Еще одно уточнение: в стоимость ТО входят только регламентные работы. Даже масло оплачивается отдельно. Так что рассчитывать на то, что можно обойтись «малой кровью», по меньшей мере, наивно. И если понадобится менять свечи, при поездке на СТО следует закладываться и на их стоимость.

Вообще, содержание внедорожника – вещь не из простых. Даже зная, какой внедорожник самый дешевый в обслуживании, не забывайте, что в основной массе такие машины потребляют топлива больше, чем легковушки. Страховка на кроссоверы тоже обойдется в более значительную сумму. Так что еще до покупки подумайте, так ли вам необходим автомобиль с повышенной проходимостью, или же он станет просто показателем престижа, а его вездеходные качества останутся невостребованными.


Источник: autoflit.ru