Самые лучшие по проходимости какие внедорожники

Содержание

Лучший внедорожник по проходимости

Автомобили с внедорожным потенциалом представляют собой особую группу транспортных средств, популярность которых лишь возрастает с каждым годом. Именно поэтому лучший внедорожник по проходимости стремятся выявить многочисленные издания среди обширного ассортимента предлагаемых на рынке моделей. Необходимость выявления таких авто основана на главном преимуществе машин с внедорожными характеристиками, которое заключается в наличии возможностей передвижения по дорожному плохому покрытию и по крайнему бездорожью.

Возможно, многие автолюбители могут не согласиться, но в соответствии с многочисленными рейтингами мировых изданий и агентств, самый лучший внедорожник по проходимости представляет собой модель Hummer H1, хотя здесь существенную роль сыграла также и престижность автомобиля. Данный джип разрабатывался изначально для армейских американских нужд, однако был подвержен доработке через некоторое время и поступил в реализацию для гражданских ценителей экстремального туризма. Армейское авто сохранило свой внушительный внешний облик и превосходные качества в проходимости. Безусловно, машина оснащается 6,5-литровым силовым агрегатом, однако ее скоростной потенциал ограничивается отметкой в 105 км/ч. Выпускался Hummer H1 до 2006 г., однако он и до сих пор находит множество приверженцев.

Nissan Patrol обладает отменным японским качеством в сочетании с интегрированными современными технологиями, чем автомобилю обеспечивается достаточно высокая репутация в рассматриваемом рейтинге. Кроме того, у внедорожника имеется установленный 5,6-литровый 405-сильный агрегат. Однако данная мощная инсталляция дополняется предоставляемыми удобством и роскошью, исключительным комфортом и эстетическим видом. За воплощение этого также отвечают используемые в отделке кожа, натуральное дерево и хромированные кузовные детали.

Одним из наиболее надежных джипов последних лет выступает Land Rover Defender. Авто обладает высокой проходимостью и 2,4-литровым 122-сильным двигателем, что находит ему применение в различных сферах вплоть до использования спасательными службами. Кроме того, его скоростной максимум в 140 км/ч и параметрические возможности преодоления бездорожья позволяют превосходить ему многие другие машины своего класса.

В попытке обнаружить лучший внедорожник по проходимости нельзя обойти вниманием не менее легендарный Mercedes-Benz G-класса. Гелендваген производится более 30 лет, однако его высочайшее качество исполнения, несмотря на безмерный топливный расход, до сих пор позволяет оставаться ему популярным. При появлении желания внести сумму порядка 115 тысяч евро можно приобрести отличные ходовые качества и 400-сильный V-образный двигатель, причем, с дополнением кожаным салоном, натуральным деревом и множеством различных элементов декора, что в общем зачете констатирует его принадлежность к классу поистине роскошных транспортных средств.

Почитайте ещё:

Каждый публикуемый различными информационными изданиями рейтинг внедорожников по проходимости однозначно привлекает внимание сообщества ценителей транспортных средств с наличием внедорожного потен .

Представить окончательный вердикт, выбирая лучший внедорожник для России, достаточно проблематично или даже невозможно, исходя из многообразия моделей, предлагаемых на отечественном рынке потребит .

Источник: pro-vnedorozhniki.ru

Десять лучших дешевых внедорожников

Десять лучших автомобилей с приводом на все колеса

В зимнее время все владельцы легковых автомобилей обычно начинают завидовать водителям кроссоверов и внедорожников. Благодаря своим техническим характеристикам и полному приводу многие внедорожные автомобили вас на зимней дороге не подведут. Но, к большому сожалению, на рынке авто сегодня не так много автомобилей, которые реально готовы покорять просторы различного бездорожья. Дело здесь вот в чем. Многие современные внедорожники оснащены, как правило, не постоянным полным приводом на все четыре колеса. В большинстве современных кроссоверов обычно используется система AWD, которая основана на подключаемом электроникой полном приводе. То есть, полный привод работает только тогда, когда это захочет электроника.

Но вы сами должны понимать, что с подобной системой многие автомобили не смогут показывать хорошую проходимость на бездорожье. Для тяжелого бездорожья обязательно необходим автомобиль с классическим полным приводом 4х4, то есть,с настоящей раздаткой и дифференциалом. Но, к сожалению, в наши дни настоящие внедорожники стоят больших денег. А что же тогда делать, если вам нужен внедорожник с приводом 4х4, а у вас на покупку премиального автомобиля таких денег нет? Есть ли сегодня на мировом рынке этим премиальным авто альтернатива, да еще и за небольшие деньги? К нашему счастью такие автомобили сегодня есть, и особенно на нашем Российском автомобильном рынке.

Причем, что удивительно, несмотря на их небольшую стоимость, многие модели своими возможностями на бездорожье вас могут очень удивить (а возможно даже самих автовладельцев дорогих премиальных внедорожников). Мы представляем вам нашу десятку самых лучших и недорогих внедорожников 4х4.

1) Лада Нива-Урбан 4х4 «Тайга»

Это самый дешевый полноценный внедорожный автомобиль, который доступен каждому на нашем рынке. Кроме всего прочего мы хотим сразу заметить, что в нашем рейтинге это самый старый из всех представленных здеь автомобиль, который выпускался еще с 70-х годов прошлого века. Так же заметим, этот внедорожник за 40 лет своего существования практически не изменился. Но всеже и тем не менее, спрос на эту модель в нашей стране довольно-таки приличный. Естественно, что несмотря на устаревшие технологии этой машины, Лада Урбан 4х4 все равно пользуется спросом у автолюбителей из-за своих возможностей и неплохих технических характеристик, а также из-за низкой отпускной себестоимости машины.

Да, никто и не скрывает, что заплатив чуть больше 400 тыс. рублей вы покупаете удивительно устаревший уже автомобиль мощностью всего 83 л.с. Но есть неплохой плюс, а попробуйте найти на Российском авторынке достойный ему внедорожник за такие же деньги, который будет оснащен блокировкой дифференциала, обладать неплохими внедорожными свесами, будет иметь приличный дорожный просвет и т.п. приспособления. Такого авто вы просто не найдете. Так что, если для вас не так уж принципиальна покупка более современного внедорожника, то автомобиль Нива Урбан 4х4 станет для вас отличным выбором, особенно для тех, кому важна только одна проходимость машины на бездорожье.

2) Рено Дастер 4х4

Безусловно, что после самого дешевого Российского внедорожника мы сразу решили рассказать вам еще об одном из самых популярных полноприводных автомобилей. Речь пойдет о Французском внедорожнике, о Рено Дастер 4х4. Автомобиль оснащен поворотной ручкой, которая расположена внутри салона, при помощи которой можно выбирать нужный режим работы привода. Так например, водитель, для экономии топлива может выбрать нужный ему режим, при котором крутящий момент двигателя будет передаваться только на передние колеса.

Также, в автомобиле Рено Дастер можно включить другой режим, в котором мощность двигателя будет равномерно и постоянно распределяться между передней и задней осями, т.е. в пропорции 50 на 50.

Кроме всего этого, инженеры не забыли и о современных технологиях полного привода оснастив таким образом Дастер определенным режимом, при котором крутящий момент распределяется на передние и задние колеса в автоматическом режиме. То есть, в этом режиме электроника сама решает задачу, какой именно процент крутящего момента надо передать на заднюю ось машины.

Также хочется обратить внимание на то, что этот внедорожник оснащен и обвешен не окрашенными бамперами и пластиковыми панелями кузова (некоторые версии), а естественного цвета деталями, что очень удобно при движении по любой грязи и бездорожью.

Правда есть особенность, в отличие от Нивы Урбан за данный автомобиль Рено Дастер вам придется выложить, как минимум 500 тыс. рублей.

3) Нива Шевроле

Вам нужен не дорогой автомобиль для Российского бездорожья, но вы не хотите приобретать внедорожник большого размера или тратить на Suzuki Jimny более 1 млн. рублей? Тогда выбор есть, можете купить для себя авто Шевроле Нива с полным 4х4 приводом. Да, да, это не ошибка. Шевроле Нива это полноценный внедорожник с постоянным приводом на переднюю и заднюю ось, с отключаемым дифференциалом, который поможет вам выбраться из самых тяжелопроходимых участков бездорожья.

Плюс сюда конечно, дорожный просвет и небольшой вес машины, которые реально позволят вам ощутить, что эта машина сверхпроходима. Для любителей пробегов по бездорожью данный автомобиль прекрасный подарок. Особенно, если учесть то, что благодаря своей простоте и дешевому обслуживанию этот внедорожник предоставляет своим автовладельцам, неграниченную возможность поля действия для внедорожного тюнинга.

Средняя стоимость Шевроле Нива в России составляет 650 тыс. рублей (по состоянию на конец 2016 года). Так образом, потратив на авторынке не такие уж большие деньги по сегодняшним меркам, вы получите для себя нужный автомобиль с настоящими качествами внедорожника.

4) Уаз Хантер

Вы ностальгируете по СССР? Считаете, что в Советские годы наша страна выпускала потрясающие автомобили? Или, вы желаете иметь самый простой, надежный и проходимый внедорожник, что никогда не подведет вас в сильный мороз или в жаркую погоду, особенно там, где дорог просто не существует? Тогда у вас есть прекрасная возможность купить для себя автомобиль-легенду. А речь конкретно идет об автомобиле Уаз Хантер (УАЗ-315195), который выпускается уже более 40 лет.

Напомним, что нынешняя и существующая сегодня версия начала выпускаться в 2003 году, которая получила некоторые свои современные обновления. И тем не менее, данный автомобиль по-прежнему построен на старой и проверенной платформе. Таким образом, купив себе Уаз Хантер, вы, по своей сути приобретете все тот же легендарный и известный всем в нашей стране внедорожник, который, благодаря своему высокому клиренсу, а также углам свесов и постоянному приводу 50:50, может проехать туда, где не ступала еще нога человека. Стоимость автомашины стартует от 490 тыс. рублей

5) SsangYong Kyron

Благодаря своим компактным размерам и неплохому дизайну на первый взгляд вам может показаться, что это обычный кроссовер. Но на самом деле — это полноценный внедорожник, с системой привода 4х4. Правда в отличие от той же Шевроле Нива или Уаз Патриота этот внедорожник SsangYong Kyron заметно уступает Российским автомобилям на бездорожье, но все-же, он легко может дать солидную фору всем представителям люкс-внедорожников стоимостью в 5 млн. рублей, где нет ни какого асфальта.

Но в отличие от автомашин Нивы и Уаза, Корейский внедорожник отлично подходит для каждодневных поездок по городу. То есть, эта машина более универсальная, чем некоторые и определенно взатые нами в нашем рейтинге автомобили. Правда за такое удовольствие вам придется раскошелиться как минимум на 1 млн. рублей.

Но вот для примера, можно сравнить, за эти деньги вы можете купить максимальную комплектацию УАЗ Патриот, который всегда поможет вам добраться туда, куда не сможет проехать большинство самых современных на сегодня внедорожников. Но когда вы выберетесь на асфальт, то Патриот вас разочарует, чего нельзя сказать о SsangYong Kyron, который реально подходит как и для города, так и для мест, где дороги отсутствуют.

6) Уаз Патриот

Еще один Российский представитель внедорожных автомобилей, который за последние годы стал реально народным внедорожником по всей России. Купив Уаз Патриот, вы станете фанатом бездорожья. Особенно после того, как сможете проехать там, где засядут внедорожники стоимостью более 5 млн. рублей.

К большому или глубокому сожалению этот автомобиль, имея одни плюсы на бездорожье, сильно разочарует вас в самом городе или же на скоростном шоссе, где вас будут обгонять даже тяжелые грузовики, и где звук самого мотора будет не давать вам спокойно слушать музыку, особенно в том случае, если вы приобретете маломощную дизельную версию.

Правда, те, кто покупает автомобиль Патриот изначально не ждуд от него ни какой прыти на обычных городских дорогах. Преимущество этого автомобиля вы начнете ощущать там, где кончается асфальт.

Недаром эта модель постоянно участвует почти во всех популярных Off-Road пробегах по бескрайним просторам нашей Родины. И что самое важное, данный автомобиль реально удивляет своей мощью и напорством на бездорожье, особенно всех владельцев премиальных и дорогостоящих внедорожников.

Правда хотим сразу предупредить, за это удовольствие вам придется заплатить, как минимум 620 тыс. рублей. Если же вы в реальности пожелаете купить себе не голый и не простой комплектации Патриот с его различными системами, то приготовьтесь за него отдать около 1 млн. рублей. Но и не сомневайтесь, это все с учетом того, что такой внедорожник в буквальном смысле своего дела, оставит позади себя на бездорожье многие зарубежные модели машин. Поэтому можно считать, что плата за реальный проходимый автомобиль не такая уж большая, особенно, если все считать по мировым меркам.

7) Suzuki Jimny

Для тех автомобилистов, кто ищет для реальный внедорожник 4х4 небольших размеров, то найти что-то подобное на Российском авторынке, как правило, будет крайне тяжело, и особенно тогда, когда у вас нет ни какого желания приобретать наш Отечественный автомобиль. А дело здесь вот в чем, что на мировом авторынке небольшого размера полноприводных внедорожников с передачей крутящего момента 4х4, не так уж на сегодняшнее время много, можно сказать, что их просто очень мало.

Но к нашему счастью, что на Российском авторынке сегодня продается потрясающий автомобиль. Речь идет о Suzuki Jimny, который несмотря на устаревшие технологии (автомобиль уже долгое время, начиная с 1998 года выпускается без каких-либо обновлений) пользуется удивительной популярностью не только в Японии, но и во всем мире.

Suzuki Jimny оснащен регулируемым приводом на все четыре колеса, внедорожными колесами и имеет большой дорожный просвет, который позволяет водителю выезжать не только туда, где обычно кроссоверы чувствуют себя «внедорожниками», а еще круче, туда, где эти кроссоверы просто увязнут.

Вот к примеру, Suzuki Jimny может легко проезжать тяжелые участки скалистой местности, и это благодаря своим внедорожным свесам.

Это один из немногих зарубежных внедорожников, который стоит по сегодняшним меркам не так уж и дорого. Например, в России вы сможете купить этот новый Suzuki Jimny, где то за 1 млн.100 тыс. рублей.

8) Полноприводный Соболь 4х4

Мы долго думали и размышляли над тем, включать ли нам в свой рейтинг по популярности этот автомобиль, поскольку, по своей автосути это уже какой ни какой, но все-же микроавтобус (минивэн), ну и навряд ли его можно отнести к такому классу, как SUV с приводом 4х4. Но поверьте нам на слово, если бы многие из вас взяли и протестировали бы эту машину на бездорожье, или хотя бы на том же самом песке, то у вас язык бы не повернулся назвать этот автомобиль Соболь 4х4 просто обычным микроавтобусом.

Таким образом извиняйте уж нас заранее, мы для себя решились, несмотря на конфигурацию кузова автомобиль Соболь 4х4 должен обязательно находиться в нашем списке рейтинга самых лучших и дешевых внедорожников, которые доступны сегодня для покупки в России.

Тем более, что по мнению многочисленных тест-драйвов (в том числе по результатам различных автопробегов) многие эксперты ставят этот автомобиль на много выше, чем легендарный УАЗ-ик «Буханку». Да, да, не сомневайтесь, вы все правильно прочитали. Автомобиль Соболь 4х4 на бездорожье и на многих его участках показывает себя намного лучше, чем всепроходимая, так называемая в народе- «Буханка». И это все с учетом того, что по своей сути автомобиль Соболь является от части, всего на всего простым микроавтобусом Российского производства.

Соболь 4х4 оснащается, зависимыми неразрезными мостами на рессорах с подключаемым полным приводом 4х4, двухступенчатой раздаточной коробкой и задним дифференциалом. Таким образом мы видим, что автомобиль реально подготовлен для суровых дорожных условий. Плюс его увеличенный дорожный просвет а также многое другое, реально позволяют водителю покорять как пустыни, так и снежные заносы.

9) УАЗ «Буханка»

Когда в далеком 1965 году началось серийное производство УАЗ 452 (Буханка), то конструкторы не предполагали еще, что эта машина будет выпускаться в неизменном виде по факту, более 50 лет. В чем же секрет этого странного на вид автомобиля? Во-первых, это цена, которая еще с самого начала старта продаж была очень маленькой для такого полноприводного полноценного внедорожника. А во-вторых, главное преимущество такого автомобиля УАЗа 452 в его простейшей во все времена конструкции и дешевом обслуживании, что безусловно скрывается в его надежной подвеске.

Самое удивительное, что этот потрясающий внедорожник выпускается до сих пор в различных своих модификациях. Так что любой из желающих, кому не так важна принципиальная внешность автомобиля и его современные технологии, может в наши дни купить для себя эту легендарную «Буханку», которая оснащается классическим полным приводом 4 на 4.

10) Полноприводная Газель 4х4

Когда мы включали в наш рейтинг полноприводный Соболь, то хотели для себя найти на нашем рынке машин его конкурентов, но надо признаться, что в итоге, кроме как полноприводной Газели мы не смогли там ничего найти. Действительно, у Газели 4х4 и Соболя 4х4 в России на сегодня нет пока конкурентов.

Таким образом, подводя черту нашему рейтингу мы со своей стороны можем сказать, если вас не совсем устраивает полноприводный Соболь, допустим, из-за своих небольших размеров, и вам необходим именно полноценный грузовой фургон или полноценный микроавтобус, которые способны проезжать там, где обычно застревают все остальные современные зарубежные внедорожники, то вы с полной уверенностью и без сомнений можете приобрести на нашем автомобильном рынке в свою собственность, полноприводный автомобиль Газель с его удивительными бездорожными характеристиками.

Источник: www.1gai.ru

Какой Внедорожник Лучше По Проходимости

какой внедорожник лучше по проходимости

Внедорожники. самые лучшие по проходимости

Для таких автомобилей, как внедорожники, одним из главных критериев, которые определяют лидерские позиции в списках лучших претендентов на звание лучший в мире кроссовер, является критерий его проходимости. Достичь высокого показателя проходимости внедорожник может лишь при условии, что он оснащен достаточным уровнем мощности. В мире выделяют всего лишь несколько внедорожников, которые могут позиционироваться, как самые лучшие по проходимости внедорожники.

Типичными представителями такой уникальной и популярной в последние несколько лет автомобильной касты есть джип от компании Wrangler (Jeep Wrangler Rubicon) и модель от компании-производителя Хаммер (Hummer H1), Jeep Grand Cherokee и Land-Rover Defender.

Что касается большого внедорожника Хаммер Н1, то на заре своего существования этот автомобиль позиционировался, как военный. Но через какое-то время производители решили представить этот джип широкой массе. Это лучший серийный внедорожник по такому техническому параметру, как мощность и проходимость в любых условиях. Хотя по скорости этот автомобиль уступает многим, но вот по мощности у этого автомобиля нет конкурентов. Для езды по плохим дорожным условиям – этот автомобиль станет отличной находкой. На 100 км расход топлива составляет около 20 литров горючего. На него установлен 8-ми цилиндровый двигатель объемом в 6,5 литра. Преодолевая различные склоны и крутые спуски ни пассажиры, ни водитель не будут чувствовать дискомфорт во время езды. Это удобный и практичный внедорожник. К сожалению, автомобиль перестали выпускать.

Для охотников и рыболовов лучшие внедорожники по проходимости должны иметь большие багажники, просторные салоны, комфортную езду и даже некоторые элементы роскоши во внутренней отделке салона.

Jeep Wrangler Rubicon

Джип Вранглер, на радость всем автовладельцам, выпускается по сегодняшний день, а последняя его модификация позволила настолько усовершенствовать кроссовер, получив в итоге более мощную модель внедорожника. Что касается популярности этого кроссовера, то его высокие ценовые показатели ($ 62500) объясняются некоторыми новинками в комплектации, например, последняя модель поставляется на рынок с силовой защитой дна и фиксированной блокировкой дифференциалов.

В американских версиях Jeep представлено несколько комплектаций. Отличие всех моделей заключается в основном в заявленных объемах двигателях: от 2,8 до 3,6 литра. Мощность, отсюда, также варьируется и самый сильный представитель этой компании, выпускающей внедорожники, способен развивать мощность в 284 лошадиных сил, а минимальная мощность составляет 177 лошадиных сил (эквивалент 2,8 литрового бензинового двигателя). В любом исполнении этот кроссовер есть полноприводным, определяя при этом высокий потенциал проходимости этого автомобиля. Дизельная модификация этого внедорожника уступает по основным показателям динамики бензиновым версиям. На рынке представлена и версия автомобиля JEEP Wrangler Sport, которая качественно лучше многих других внедорожников по проходимости.

Land-Rover Defender

Третьим самым лучшим внедорожником по проходимости необходимо отметить и такой кроссовер, как Land-Rover Defender. Это поистине классический кроссовер, имеющий историю в 50 лет. «Defender» даже не смотря на свою небольшую мощность, по параметру «проходимость» превосходит своих прямых конкурентов.

Внедорожники! По ранжиру становись!

Рейтинг внедорожников по проходимости

Автомобилист, желающий купить автомобиль повышенной проходимости, часто ищет ответ на вопрос: «Какой из них самый проходимый?». Специализированные журналы помогают создать личный рейтинг внедорожников по проходимости каждому потенциальному джиперу. Почему личный? Потому, что составить абсолютно объективный рейтинг невозможно. Понятие «проходимость» уже сильно размытое. Что значит проходимый автомобиль вообще?

Для одного водителя важна возможность быстро двигаться по длинной разбитой дороге, у другого маршруты короче, но сложнее. Их надо проехать, хотя бы со скоростью гусеничного трактора. Даже если ограничимся вторым вариантом понимания проходимости, рейтинг составить не просто. Проходимость внедорожников можно определить как способность преодоления разных видов локальных и протяженных препятствий:

  • Водная преграда
  • Болотистая местность
  • Глубокий рыхлый снег
  • Глубокий плотный снег
  • Колея на дороге после тяжелой техники
  • Сильно пересеченный рельеф, ямы и бугры
  • Песок
  • Мокрая глина
  • Крупные камни
  • Заросли и завалы из деревьев.

В зависимости от того, какие препятствия надо преодолевать, рейтинг внедорожников может быть разным. В идеале нужно бы устроить соревнования по проходимости каждого из 10 видов препятствий и по сумме мест, занятых на каждой дистанции расставить автомобили по ранжиру. Слишком хлопотные и дорогие соревнования получатся, особенно, если учесть цены импортных внедорожников.

Внедорожник Range Rover L405

Попробуем провести заочный конкурс, основываясь на технических характеристиках внедорожников, дополненных личными наблюдениями. Сравнивать будем автомобили в штатной комплектации, без специальной подготовки. Начнем с глубины преодолеваемого брода. К сожалению, не все производители документируют предельную глубину.

Официально на первом месте с большим отрывом идет Range Rover L405. Заявлена глубина в 900 мм. За ним плотная группа из Range Rover Sport, Range Rover Supercharged, Lexus LX 570 и Nissan Patrol – по 700 мм. Скрывает свои возможности Toyota Land Cruiser 200, но судя по всему, она может претендовать и на второе место. У именитых внедорожников цифрам вполне можно доверять и превышать их, особенно для современных авто напичканных электроникой. Volkswagen Touareg успешно справляется с заявленными 580 мм. Но, проехав через речку глубиной чуть больше 60 см, заглох и остался ждать эвакуатор. Автомобили прошлого века меньше страдают водобоязнью. Упомянутого Туарега вытащила из реки, спокойно проехавшая передним «Надежда» (ВАЗ 2120), которая совершенно справедливо не считается внедорожником. Так что в рейтинге по преодолению брода устаревшие поколения Nissan Patrol и Toyota Land Cruiser могут показать и более высокие результаты. Вроде с бродом все понятно. В лидерах элитные «мастодонты», но опытные водители простой советской «Нивы» могут проехать брод глубиной около метра, а у Suzuki Jimny есть недокументированная возможность преодоления коротких водных преград вплавь (!).

У малыша «Джимника» есть неплохие шансы выйти в лидеры рейтинга по проходимости на сложном рельефе. Несмотря на неубедительный для внедорожника клиренс всего в 200 мм, его геометрия и прочность рамной конструкции позволяют пробираться по каменистому каньону, там, где длинообразные монстры просто сядут «на брюхо» ил будут зажаты с боков. Правда, укороченные трехдверные модификации грандов бездорожья, такие как Defender 90, Toyota Land Cruiser 72 или Nissan Patrol GR мало уступают «Джимнику» по геометрическим характеристикам. А за счет большего диаметра колес проиграют ему только в редких случаях. Полноразмерные внедорожники на сложном рельефе бывают довольно беспомощные. Приходилось наблюдать, как хваленый Hummer H3 не смог преодолеть дистанцию триала, которую на немалых скоростях проходили «Нивы», УАЗы, Suzuki и Mitsubishi Pajero.

Малый вес компактных внедорожников спасает иногда на непрочном «дорожном покрытии» (термин в кавычках, для офф-роад), таком как глубокий плотный снег, подсохшая (или подмерзшая) сверху глина, болото покрытое дерном. Тяжелые машины, порой проваливаются и не достают колесами до твердого грунта. Остается только идти за трактором. А «малыши» идут, по такой поверхности как по тонкому льду. Кстати, переправа по льду через реку в нашей стране не редкость и делать это на машине весом около тонны спокойней, чем в авто, чей вес приближается к верхней границе категории В.

Самое распространенное препятствие – вязкую грязь на твердом основании лучше всего преодолевать именно на тяжелом внедорожнике. Мощные двигатели позволят раздвинуть глину, провернуть большие колеса и проехать там, где двигатели компакт-джипов просто не потянут. Исключение здесь составляет ЛуАЗ, который узенькими колесами гребет по грязи, и перемещается там, где вязнут более мощные машины..

Из всего сказанного можно сделать вывод, что выбрать абсолютно самый проходимый внедорожник невозможно. Поэтому каждый желающий приобрести себе автомобиль для езды по направлениям, а не по дорогам, может составить собственный рейтинг. Для автора этой статьи он выглядит так:

  1. Nissan Patrol GR – за совокупности качеств.
  2. Toyota Land Cruiser 72 – примерно то же самое, только другого производителя.
  3. Landrover Defender 90 – за сочетание проходимости с легендарностью и харизмой.
  4. Range Rover L405 – за мощность, скорость и умение пройти глубокий брод.
  5. УАЗ Hunter – именно его стоило назвать «Патриот».
  6. Suzuki Jimny – компактнее разве что квадроцикл.
  7. ЛуАЗ – за то, что он возит автору домой дрова.

Самые лучшие внедорожники по проходимости

Самый любимый автомобиль многих представителей сильной половины человечества, заветная мечта, которая вполне может стать явью – это, конечно же, внедорожник.

Причем настоящий внедорожник, способный пролезть через самую непроходимую грязь и выйти «сухим из воды».

Говоря о внедорожнике, в голове всплывают ассоциации с танком, способным пройти где угодно. Его брутальная внешность покорителя бездорожья притягивает к себе взгляды и прекрасной половины, которая в наше современное время не прочь пересесть на что-то громадно-навороченное, и чувствовать себя при этом королевой дорог. Но кроме проходимости, внедорожник должен быть еще и максимально надежным – поэтому представители внедорожной касты, о которых будет написано чуть ниже, являются лучшими в своем сегменте, по мнению многих любителей езды of-road.

Лучший в мире «проходимец»

Многие согласятся, что самые лучшие внедорожники по проходимости – «рамники» имеющий столь прочную конструкцию, которая просто вечна, и во многих случаях способная пережить даже сам автомобиль.

Итак, кто же самый надежный и проходимый:

На первое место, вполне на законных основаниях, можно поставить непревзойденный внедорожник Hammer. причем в любой его модификации. Это мнение может оказаться кому-то предвзятым, из-за его престижности, но в большинстве своем – на бездорожье ему нет равных, смотрите фото красавца:

Небольшое видео с канала ютюб:

Еще один представитель японской касты внедорожников – Nissan Patrol. который известен уже достаточно давно и успел завоевать почетное место в рейтинге самых лучших «проходимцев». Ко всему прочему обладает весьма отличным показателем надежности, что немаловажно для категории подобных автомобилей.

Рейтинг самых проходимых внедорожников

06 Октябрь, Админ

Очевидно, что за последние несколько лет на рынке внедорожников стало намного больше новеньких моделей. Но все же лидерами продаж все еще остаются седаны и другие любители асфальта и ровной дороги. Поклонники экстремального отдыха и не менее экстремальной езды покупают кроссоверы и преодолевают все трудности на бездорожье. А чтобы выбрать лучший внедорожный автомобиль, нужно учитывать все характеристики и качества машины. Пожалуй, одним из главных критериев внедорожника является его проходимость. Мы составили небольшой рейтинг, в котором, по нашему мнению, есть все самые актуальные и наиболее проходимые модели кроссоверов.

Jeep Grand Cherokee

На 10 месте располагается Jeep Grand Cherokee, который оснащен пневматической подвеской, защитными пластинами, буксирными крюками и другими «вкусностями». Эти приборы и детали сделают езду по пересеченной местности безопасной и комфортной. Еще одним плюсом является высокая подвеска, которая не повредится на бездорожье. Данная модель кроссовера вполне доступна, так как цена на автомобиль приемлемая для такого вида транспорта.

Nissan NP 300

Чуть лучше прошлого внедорожника является среднеразмерный пикап от производителя марки Nissan. Этот автомобиль обладает внушительным дорожным потенциалом, по сравнению с другими автомобилями японской компании, данная модель не так габаритна, как другие полноразмерные автомобили Nissan. К плюсам кроссовера можно отнести блокировку заднего дифференциала, автоматическую трансмиссию, а также грузоподъемность. Все эти характеристики доказывают, что внедорожник не случайно оказался в рейтинге проходимости внедорожников.

Land Rover LR4

Восьмую строчку занимает Land Rover LR4 (Discovery). В арсенале этого автомобиля, пожалуй, одна из самых лучших и надежных антибуксировочных систем. Именно поэтому внедорожник попал в наш рейтинг. Еще одним плюсом является то, что кроссовер оснащен задним блокировочным дифференциалом и полноразмерным задним колесом.

Toyota FJ Cruiser

Кроссовер Toyota FJ Cruiser обладает короткой колесной базой и высоким клиренсом, что помогает внедорожнику отлично справляться с углами подъема и спуска. Единственным минусом этой модели является плохая обзорность, поэтому в нашем рейтинге внедорожник занимает всего лишь 7 место. Но если вы добавите к этому автомобилю задний блокиратор дифференциала, амортизаторы, а также отличную панель с компасом, креномером и наружным термометром, то получите отличный и проходимый внедорожник.

Nissan Xterra PRO-4X

На 6 месте располагается Nissan Xterra PRO-4X, конечно, это немного устаревший автомобиль, один из самых последних внедорожников поколения 90-х. Именно с пакетом PRO-4X он стал обладателем столь нужной системой задней блокировки дифференциала.

Ram Rower Wagon

Пятерку лидеров открывает Ram Rower Wagon. Хаммер – большая и габаритная машина. Эта модель оснащена системой автоматического отключения стабилизатора поперечной устойчивости и блокировкой дифференциала. Также автомобиль имеет лебедку, ходовые огни, которые расположены на крыше, коротковолновое радио. Все это делает внедорожник невероятно брутальным.

Toyota Tacoma TRD

Почетное четвертое место занимает Toyota Tacoma TRD Off-Road. Внешний вид этого внедорожника простоват, но он отличается от конкурентов своей выносливостью даже на бездорожье и труднопроходимых дорогах. Кроссовер обладает амортизаторами, а также дополнительными защитными пластинами. Высокая посадка и система задней блокировки дифференциалов добавляют этому внедорожнику плюс к проходимости на трудных участках дороги.

Бронзовым призером нашего рейтинга становится Ford F-150 SVT Raptor. Этот покоритель песчаных барханов был обновлен в году. Теперь на автомобиле красуется off-road камера с омывателем, которая на самом деле помогает на крутых подъемах. Ко всему прочему, внедорожник оснащен передним дифференциалом и надежной подвеской. Эта модель пикапа придется по вкусу сильной половине человечества, это воплощение американского вездехода, который с комфортом преодолеет песчаные барханы и крутые подъемы и спуски.

Toyota 4Runner

Серебряной медали достоин внедорожник Toyota 4Runner Trail. Эта модель получила увеличенный просвет, систему для движения по различным проходимым и труднопроходимым участкам дорожного покрытия и задний блокировочный дифференциал. Еще одним преимуществом этой модели является хоть и медленная, но уверенная проходимость по любой местности. Также внедорожник оснащен фирменной системой динамической подвески. С помощью автоматической регулировки стабилизаторов поперечной устойчивости автомобиль справляется с любыми дорожными условиями.

Источник: 1km-auto.ru

Топ-10 самых проходимых внедорожиков в мире

В последнее время транспортные средства становятся всё более комфортными и мягкими, и даже в классе внедорожников экономия топлива и комфорт водителя и пассажиров стоит выше внедорожных характеристик. Для большинства покупателей это положительный знак. Но всё-таки осталось много сторонников настоящих внедорожных монстров, великолепно чувствующих себя в грязи и в прочих суровых условиях. Если вы ищете автомобиль именно такого класса, наш рейтинг внедорожников по проходимости обязательно поможет сделать правильный выбор. Рассмотрим, какой внедорожник самый проходимый и представим топ 10 моделей.

Chevrolet Colorado ZR2

Chevrolet Colorado — самый молодой участник среднеразмерной категории внедорожников, при этом один из самых хороших, и компания идёт в наступление, стремясь завоевать рынок и предлагая ряд специальных выпусков, которые понравятся каждому покупателю. В модельном ряде имеется даже модификация с дизельным двигателем, идеально подходящая для езды в смешанном цикле — по городу и за его пределами. В 2017 году была представлена новая машина — Chevrolet Colorado ZR2. Она является прямым конкурентом Tacoma TRD и Raptor.

Chevrolet Colorado ZR2 имеет улучшенную очень прочную подвеску, более широкую колёсную базу, блокировку передних и задних дифференциалов, а также управляемый водителем контроль тяги, который необходим для настоящего четырёхколёсного внедорожника. Chevrolet Colorado ZR2 станет доступным во всех конфигурациях кузова и двигателя.

Toyota 4Runner TRD Pro

Toyota серьёзно относится к внедорожникам: от первых Land Cruiser до сегодняшних навороченных пикапов в модельном ряду всегда присутствовали модели повышенной проходимости. В этом году Toyota добавила новый пакет опций TRD Pro для 4Runner, Tacoma и Tundra. Благодаря размеру и задней подвеске с подвижной катушкой, эта модель, ко всему прочему, лучше всего приспособлена для езды в городских условиях.

Пакет Toyota Trail поставляется с запирающимся задним дифференциалом и отличной фирменной разработкой Crawl Control — по сути, круиз-контролем для внедорожников. С пакетом TRD Pro подвеска Toyota 4Runner TRD Pro заменяется более высокими катушками Eibach и удалённым балластом Bilstein. Новая подвеска обеспечивает дополнительный дюйм хода колеса с обоих концов. 4Runner также получает дорожный просвет с более высокими шинами 265 / 75R16 BF Goodrich All-Terrain, установленными поверх жёсткого обода с замком типа BeadLock, что позволяет избежать повреждения шин Toyota 4Runner TRD Pro даже при нулевом давлении воздуха в них. По надёжности эта технология почти не имеет равных.

Jeep Wrangler Rubicon Hard Rock Edition

Когда в 2003 году в версии JJ Wrangler была воплощена коллекция хардкорных частей внедорожника, все сводилось к тому, что заветный список компонентов всех четырёхколёсных внедорожников был внедрён в самую боеспособную платформу Jeep. И вот уже более десяти лет Wrangler Rubicon является эталоном джипов 4х4.

Современная комплектация Rubicon включает в себя такие компоненты, как мосты Dana 44, раздаточная коробка с передаточным числом 4:1 для лёгкого движения на минимальной скорости, а также система разъединения стабилизатора подвески для её освобождения, когда внедорожник Jeep Wrangler Rubicon нуждается в дополнительной гибкости на самых сложных трассах. В 2015 году появилась новая версия внедорожника Rubicon Rubber — Hard Rock, которая включает в себя затемнённую отделку, жёсткие бамперы со съёмными торцевыми крышками, красные буксирные крюки и дополнительную защиту топливного бака. Также в 2015 году все Wrangler’ы получают новый пакет инструментов Torx, который включает в себя набор самого необходимого для снятия крыш, дверей и наконечников бампера.

Toyota Land Cruiser

Land Cruiser уже давно является синонимом бездорожья. И поскольку флагманский серийный внедорожник Toyota вырос в размерах, стоимости и удобстве, компания старалась сохранить самые примечательные черты автомобиля — уверенное преодоление пересечённой местности.

Как и внедорожник 4Runner, Toyota Land Cruiser также поставляется с Crawl Control. Есть даже система, которая при активации тормозит внешнее заднее колесо, чтобы сократить радиус поворота транспортного средства на узкой тропе.

Ram Power Wagon

Считается одним из самых проходимых и надёжных внедорожников-пикапов. Ram использует сильные стороны грузовика Heavy Duty Ram, например, осевые передние и задние мосты, а также независимую пружинную подвеску на рычагах. Подвеска немного выше, чем у Ram 2500. Чтобы увеличить ход трёхрычажной передней подвески, инженеры разработали новое высокоподвижное соединение под названием Articulink. Это соединение даёт больше гибкости в самой подвеске внедорожника для удержания колёс на земле на неровной местности. Если этого недостаточно, просто нажмите кнопку, и стабилизатор отключится, дав подвеске больше свободы.

В особенно сложных или грязных местах блокировка переднего и заднего дифференциалов внедорожника Ram Power Wagon даёт возможность продолжать движение. На самом деле, когда задействованы все эти системы, довольно сложно заставить этого монстра застрять. Но если вы умудритесь это сделать, есть электрическая лебёдка Warn, скрытая за передним бампером. Сама машина Ram Power Wagon может буксировать до 5 тонн.

Ford Raptor

Когда внедорожник Ford Raptor был впервые представлен в 2010 году, он показывал настолько выдающиеся результаты при движении по пустыни, что превзошёл всех своих конкурентов. Он до сих пор лидер.

Огромный 411-сильный, 6,2-литровый 8-цилиндровый V-образный двигатель делает Ford Raptor невероятно быстрым. Но подвеска, широкая колея и гигантские 35-дюймовые шины делают этот пикап настолько одарённым в грязи. Независимые передние и задние подвесные системы внедорожника Ford Raptor с твёрдой осью были спроектированы таким образом, чтобы обеспечить 30-сантиметровый ход подвески каждого колеса — вдвое больше обычных авто. Эта подвеска остаётся мягкой на более высоких скоростях благодаря рессорам Fox Racing. Благодаря запирающему заднему дифференциалу и переднему с ограниченной пробуксовкой Torsen, внедорожник Raptor преодолевает препятствия на низкой скорости практически как Power Wagon.

Range Rover

Лишь один взгляд на изящный профиль Range Rover и шикарный интерьер, и вы наверняка захотите классифицировать этот внедорожник как очередной роскошный автомобиль. Но Range Rover всегда был флагманом Land Rover, выпускающего лучшие внедорожники и, по этой причине, он просто обязан обладать мощными внедорожными возможностями.

Регулируемая пневматическая подвеска Range Rover с длинным ходом (10,2 дюйма спереди и 12,2 дюйма сзади) и компьютерная система полного привода Terrain Response работают совместно для совершения невероятных подвигов по полному бездорожью. При серьёзных препятствиях Rover может подняться на пружинах и увеличить высоту дорожного просвета до 30 см.

В то время как многие полноприводные машины проваливают тесты преодоления водных преград, инженеры Range Rover разработали этот внедорожник, способный пересекать водные препятствия глубиной более метра. Также Rover имеет пониженную передачу трансмиссии с агрессивным передаточным числом 2,93:1, а также дополнительный блокирующийся задний дифференциал, поэтому он, вероятно, сможет обходить препятствия, на которых другие роскошные внедорожники попросту застрянут. Кроме того, доступна модификация с заряженным 5-литровым двигателем V8 мощностью 510 л. с., способным разогнать Range Rover до 100 км/ч за чуть более, чем 5 секунд. Сравнивая модель с другими авто класса внедорожников, это весьма выдающийся результат.

Ford Super Duty

Ford Raptor может считаться лучшим универсальным полноприводным автомобилем-внедорожником компании Ford. Но, выбирая хардкорное, медленное транспортное средство, способное буксировать или перевозить тяжёлые грузы, остановитесь на Ford Super Duty.

Наиболее важный компонент — неразрезные мосты Форда. В отличие от большинства внедорожников (за исключением Ram Heavy Duty), которые используют независимую переднюю подвеску для улучшения уличных маневров, этот джип Ford использует неразрезной мост для увеличения прочности, подвижности и поддержки шин большого размера. Внедорожник весьма надёжный и гарантирует прекрасный результат. А с электронным замком заднего дифференциала, доступным в качестве опции, Super Duty может легко справиться с тяжёлым рельефом.

Этот внедорожник Ford также опционально оснащается 6,7-литровым дизелем, который выдаёт 440 л. с и развивает просто-таки нереальный крутящий момент в 1160 Нм. Ему реально будет всё под силу.

Mercedes-Benz G500

Mercedes-Benz имеет легендарную репутацию среди поклонников полного привода благодаря двум автомобилям-внедорожникам: коммерческому Unimog 4х4, который продаётся везде, кроме США, и нашему герою, G-Wagen.

Mercedes-Benz G-Series был разработан для международных вооружённых сил в 1970-х годах; он существует по сей день практически без изменений. Конечно, это современный Mercedes-Benz, что не может не сказаться на его роскошности и технологичности. Но под кожей, деревом и радиолокационным круиз-контролем, присутствует классическое рамное шасси и неразрезные мосты.

Mercedes-Benz оснащает каждый внедорожник G-Wagen (даже модель AMG с двигателем на 536 л. с.) с тремя блокирующимися дифференциалами, активирующимися электроникой. Это удивительно для роскошного автомобиля — только Jeep Wrangler Rubicon и Ram Power Wagon имеют схожие возможности.

Jeep Grand Cherokee Overland

Внедорожник Jeep Grand Cherokee — первый номер в модельном ряду, а модель Overland обещает сохранить дух Jeep 4×4, объединив преодоление бездорожья с превосходной управляемостью и комфортом. Он поставляется с одноцветной покраской и 18-дюймовыми колёсами. Интерьер укомплектован всем самым необходимым, а также дополнительно наворочен панелью приборов с кожаным покрытием, вентилируемыми и подогреваемыми сиденьями и звуковой системой Alpine.

Внедорожник Jeep Grand Cherokee Overland приводится в движение 184-сильным 2,4-литровым 4-цилиндровым или 271-сильным 3,2-литровым 6-цилиндровым V-образным двигателем. Колёсная формула — 4×2 или 4×4. Полноприводная система Active Drive II позволяет выбирать поверхность и идеально подстраивается под скользкую, вязкую или зыбкую поверхность. Все особенности автомобиля Jeep Grand Cherokee Overland позволяют утверждать, что компания Jeep выпускает практически самые проходимые серийные внедорожники.

Заключение

Мы провели обзор и сравнение лучших полноприводных автомобилей. Какой из них самый проходимый внедорожник в мире? Ответить сложно, так как каждая модель обладает несравненными преимуществами, выгодно выделяющими её на фоне конкурентов. Тем не менее, из перечисленных моделей можно выбрать как классического монстра, так и современный автомобиль премиум-класса. Если у вас есть опыт пользования перечисленными машинами, пишите свои отзывы в комментариях.

Источник: rating-avto.ru

Рейтинг самых проходимых внедорожников в мире

Как определяется лидерство внедорожника на рынке кроссоверов? Главным критерием является его проходимость в самых сложных условиях эксплуатации. Победителями в течение нескольких лет стабильно оказываются внедорожники брендов Land Rover, Wrangler, Hummer, Chrysler и Mercedes-Benz.

Проходимость — параметр, которым должен обладать настоящий внедорожник

Лучшие модели внедорожников

В номинации «самый проходимый внедорожник» будут числиться несколько знаменитых во всём мире автомобилей. Такое право они получили за свою повышенную проходимость с высоким уровнем комфорта, что подтверждали не единожды за несколько десятков лет эксплуатации на всех дорогах мира и спортивных соревнованиях.

Краткий рейтинг лучших внедорожников мира по проходимости:

Land Rover Defender

Лучшие внедорожники по проходимости невозможно представить без одного знаменитого вездехода. Компания Land Rover выпустила первую модель Defender ещё в 1983 году, которая при сравнительно небольшой мощности оставила далеко позади всех своих конкурентов по параметру «проходимость» и до сих пор считается одним из лучших внедорожников и победоносных покорителей бездорожья среди автомобильных брендов мира. Турбодизельный двигатель объёмом 2,4 л обладает мощностью 122 л. с., способен запросто вывезти водителя из самых сложных трасс, пересечённой местности и дорог с плохим покрытием на максимальной скорости 140 км/ч. Недаром его с успехом используют во многих сферах жизнедеятельности человека — от спасательных операций до фермерских хозяйств. Поэтому Land Rover Defender является вневременной классикой.

Jeep Grand Cherokee

Таким образом, достаточно трудно сказать точно, какой внедорожник самый проходимый и надёжный, ведь все номинанты рейтинга обладают своими достоинствами и выделяются среди остальных. Детище компании Chrysler было выпущено её отделением Jeep в 1993 году под названием Jeep Grand Cherokee. Полноприводность дополняется великолепными характеристиками мощности и проходимости. Не зря универсальность автомобиля полюбилась военным, что стало причиной появления армейского внедорожника. Изюминками конструкции являются кроме высокой пневматической подвески набор защитных пластин с буксировочными крюками и некоторые другие вещи, без которых не обойтись в дороге владельцу вездехода.

Jeep Wrangler Rubicon

Если попытаться назвать самые проходимые внедорожники 4×4, в их числе будет находиться вторая легенда всемирно известного бренда. Отделение Jeep компании Chrysler отличилось созданием ещё одной культовой модели Jeep Wrangler Rubicon, которая продолжает выпускаться с 1987 года и на радость всем любителям преодолевать экстремальные трассы и дороги. Последняя версия полноприводного внедорожника обладает настолько мощными показателями, что автомобилистов не останавливает даже нехилая стоимость «игрушки» — от 62 500$ — которая объясняется множеством инноваций, вложенных в эту модель. В частности, заслуживает внимания система фиксированной блокировки дифференциалов и силовая защита дна, а также развиваемая мощность до 284 лошадиных сил. Объём восьмицилиндрового мотора составляет 6,5 литра при мощности в 170 л. с. Экономный расход топлива (от 2,8 до 3,6 л для двигателя с 4–6 цилиндрами) позволяет поставить высшую по практичности оценку этому вездеходу, несмотря на скромные скоростные показатели — всего 105 км/ч.

Посмотрим на рейтинг внедорожников по проходимости среди всемирно известных американских автопромышленников. Здесь беспрекословным лидером является легендарная модель H1 компании Hummer, создаваемая вначале для многочисленных нужд армии, в том числе для перевозки военнослужащих, а затем ставшая доступной к радости широких масс автолюбителей-экстремалов и туристов. Технические параметры, в том числе проходимость и мощность в любых условиях, позволили этому автомобилю обогнать других конкурентов. Единственное его слабое место — скорость (105 к/ч с двигателем объёмом 6,5 л), о чём быстро забываешь, когда наблюдаешь, с какой уверенностью и силой машина преодолевает крутые спуски и склоны без дискомфорта для водителя и пассажиров. Hummer H1 тоже идеально подходит для российского внедорожья, но не всем может понравиться, что он предпочитает много бензина — на 100 км уходит 30 л моторного питания.

Mercedes-Benz Gelandewagen

Компании Mercedes-Benz удалось создать не просто внедорожник, но культового премиум борца с бездорожьем класса G — модель Gelandewagen. Как вы уже догадались, этот шикарный монстр высочайшего качества также был заточен под нужды австрийской армии, а затем его разрешили с некоторыми упрощениями, выпускать для гражданского населения. Несмотря на такую же люксовую цену — от 4 250 000 р. или 115 000 евро, — этот технический «зверь» красив внешне и мощен внутри вот уже более тридцати лет. Стоит только упомянуть, что в числе превосходных качеств числится двигатель с 12 цилиндрами, способный разгонять элитного представителя немецкого автопрома до 517 км/ч. Как автомобиль VIP-класса, он снабжён кожаным салоном со вставками из натурального дерева и прочими элементами роскоши. Это не мешает ему чётко и без колебаний преодолевать крутые подъёмы и песчано-грязевую жижу. Поэтому Mercedes-Benz Gelandewagen — лучший внедорожник в мире по проходимости G класса и любимый автомобиль военных, фермеров, бизнесменов и шейхов.

Как можно обойтись без упоминания в рейтинге лучших внедорожников мира знаменитых российских брендов УАЗ и Нива? Их уникальные качества и высокие технологические параметры были известны по всему миру ещё во времена СССР.

Советскому ульяновскому автопрому удалось создать уникальный по проходимости джип, который продолжает выпускаться в модифицированном виде до сих пор. Стоит вспомнить легендарный вездеход УАЗ 469, который при максимальной скорости 100 км/ч и с двигателем объёмом 2450 куб. см мощностью 75 л. с. способен был триумфально пройти там, где застревали все остальные автомобили! Многочисленные модификации, внедрение военного моста с бортовыми редукторами, возможность ремонта в полевых условиях и новый дизайн позволяют российскому сверхпроходимому внедорожнику УАЗ с успехом конкурировать со многими зарубежными соперниками не только в повседневной жизни, но и в сложных условиях окружающей среды, а также на знаменитых авторалли. Вспомните, именно УАЗ 469 сенсационно поднялся на вершину Эльбруса на высоту 4 км всего за 25 минут с остановками в далёком 1974 году. Знаменитому Land Rover удалось повторить подвиг советского соперника только в 1997 году. В этом автомобиле вы запросто преодолеете лесной тракт, разбитый лесовозами, а затем благополучно выберетесь на рыбалку по размытой весенней тропе на лесное озеро. Вы всё ещё сомневаетесь, какой самый проходимый внедорожник в мире?

Вровень с УАЗом идёт знаменитый российский тольяттинский бренд Нива, которому также удалось создать покорителя российского бездорожья. Он заслуженно был оценён зарубежными соперниками и полюбился многим автовладельцам на территории бывшего СССР. Модели «Нива» успешно дополняют линейку монстров УАЗа и отличаются от них повышенной комфортностью, поэтому эффективно могут эксплуатироваться не только в спецусловиях, но и в городской и сельской местности. Лучшая манёвренность и меньший вес помогают динамичным трудолюбивым автомобилям марки «Нива» упорно преодолевать сложные препятствия и резво догонять старшего братца УАЗа на травянистых склонах в гору и бродах. Недаром владельцы Нивы так гордятся своими машинами, и это заслуженно!

Заключение

Как правило, внедорожники различных марок обязаны своим появлением военным. Им нужны были сверхпроходимые автомобили с формулой колёс 4×4 для перевозки людей и транспортировки грузов в любых дорожных условиях, а также по бездорожью. Со временем самые успешные модели переводили на гражданский выпуск, и они приобрели множество поклонников по всему миру благодаря своей универсальности. Сверхпроходимость нужна не только военным, но и фермерам, спасателям, лесникам, охотникам, рыболовам и людям многих других профессий. Все модели рейтинга различаются по основным критериям, среди которых можно назвать не только проходимость и мощность вездехода, но и стоимость с расходом топлива. Таким образом, самый лучший внедорожник в мире по проходимости — это тот, который вы выбрали для себя и который с успехом помогает вам преодолевать распутицу, водные препятствия, лесные и сельские дороги там, где вам необходимо побывать.

Источник: carextra.ru

Самые проходимые внедорожники. Лучшие авто для бездорожья

За последние 20 лет рынок рамных внедорожников существенно вырос. Конечно, разнообразие суровых «проходимцев» не настолько велико, как, скажем, седанов или других любителей асфальта, на факт роста очевиден.

Очевидно, раз есть люди, готовые заплатить за автомобиль, способный карабкаться в гору или везти их по разбитой тропе к клевому месту на любимом озере, то должно быть и предложение.

Не будем сбрасывать со счетов и современную моду на вседорожники. Пускай это мода в основном порождает безрамные кроссоверы, но все же не стоит недооценивать и этот положительный для off-road класса эффект (а он, безусловно, положительный).

В общем, внедорожники живут и здравствуют — то новая модель выходит в свет, то ветеран навсегда покидает конвейер. Интересно иное — кто же в этом семействе самый-самый?

Не секрет, что критерий лидерства далеко не единственный — тут тебе и соотношение цена/качество и комфорт и динамические характеристики, но мы обратимся к основному (?) из них — внедорожные качества.

Отметим несколько моментов — в топ попадут только серийные модели, актуальные на 2012-2013 год. К тому же, понятие «бездорожье» субъективно. Для кого-то это песчаный пляж или болотистая просека, а кто-то не признает за off-road ничего иного, как поездку по заброшенным скалистым тропам аки горный козел.

Мы попробуем построить рейтинг с учетом средней температуры по больнице — абстрактной обобщенной проходимости, как сумме успешности модели при решении тех или иных задач.

Ну и напоследок, рейтинг не претендует на 100% объективную оценку. А вот наше мнение отражает вполне.

Самые проходимые внедорожники

10. Jeep Grand Cherokee

Пакет Off Road Adventure II в серии Limited предполагает наличие пневматической подвески Quadra Lift, защитные пластины, буксирные крюки и другие вкусности, полезные для движения по пересеченной местности. Также к плюсам отнесем новую платформу (совместная разработка с Mercedes-Benz), высокую подвеску и адекватную цену.

9. Nissan Frontier PRO-4X

Пожалуй, единственный среднеразмерный пикап от Nissan, достойный попадания в наш чарт. PRO-4X располагает внушительным вседорожным потенциалом, по сравнению с полноразмерными пикапами японской компании, а также блокировкой заднего дифференциала и HDC в моделях с автоматической трансмиссией. Весьма к месту придется и его грузоподъемность.

8. Land Rover LR4 (Discovery)

Land Rover мог бы стать синонимом внедорожных автомобилей, однако сыскал настоящую славу благодаря городским «паркетникам». Это, в общем-то, и определило дальнейший путь британского производителя. В новых моделях используется полностью независимая подвеска, которая добавляет удовольствия при движении по дороге, но не очень хорошо сказывается на сцепление с покрытием в условиях бездорожья.

Несмотря на это, Discovery имеет в арсенале одну из лучших в мире антипробуксовочных систем (TCS), на которой он и выезжает в разряд отличных внедорожных автомобилей. А если покопаться среди десятков люксовых опций, традиционных для продукции LR, то можно обнаружить крайне полезный пакет Heavy Duty, добавляющий задний блокировочный дифференциал и полноразмерное запасное колесо.

7. Toyota FJ Cruiser

Современный ремейк оригинального Toyota Land Cruiser FJ40 располагает короткой колесной базой, высоким клиренсом и отличными углами подъема/спуска. Вполне достаточно для внедорожных испытаний. Минусы — плохая обзорность.

Прикупив к нему Off-Road пакет, вы получите задний блокиратор дифференциала, амортизаторы Bilstein и крутой блок приборов на панели (компас, креномер и наружный термометр).

6. Nissan Xterra PRO-4X

Когда-то этот внедорожник терялся в тени старых лидеров, однако глобальная перестройка рынка заставляет взглянуть на него в другом, лучшем свете. В некотором роде, Xterra является чуть ли не последним представителем поколения вседорожников 90-х. Да, немного устаревший, зато весьма проходимый, а пакет PRO-4X привносит в конструкцию столь необходимый для нас блокировочный дифференциал.

5. Ram Power Wagon

Если вы подцепили гигантоманию, но покупать Хаммер нет возможности/желания, то Ram Power Wagon послужит неплохой альтернативой. Для любителей авто повышенной проходимости хорошим знаком станет уже то, что в конструкции этого здоровяка используются агрегаты от легендарного Wrangler Unlimited — автоматическое отключение стабилизатора поперечной устойчивости и блокировка дифференциала. Выгодно дополняют картину наличие лебедки, ходовые огни на крыше, коротковолновое Си-Би радио и беспрецедентная брутальность.

4. Toyota Tacoma TRD Off-Road

Этот охотничий пикап известен своей выносливостью и простотой. В версии TRD Off-Road (придется ощутимо доплатить) Tacoma комплектуется амортизаторами Bilstein, дополнительными защитными пластинами и, что самое важное, задним блокировочным дифференциалом и высоченной посадкой.

3. Ford F-150 SVT Raptor

В 2012 году Ford обновил своего покорителя песчаных барханов, прикрутив к «Раптору» переднюю off-road камеру с омывателем, которая реально помогает на сложных участках бездорожья, особенно при подъеме на возвышенности с большим углом наклона. Добавим сюда передний дифференциал и практически не убиваемую подвеску — вот и готов здоровый американский вездеход. К тому же, внешний вид пикапа придется по вкусу большинству представителей сильной половины.

2. Toyota 4Runner Trail

В 2009 году Toyota вдохнула жизнь в линейку 4Runner, выпустив 5 поколение сурового «проходимца». В комплектации Trail «Раннер» получил увеличенный просвет, задний блокировочный дифференциал, систему Multi-Terrain Select для движения по различным видам дорожного и бездорожного «покрытия». А также инновационную систему Crawl Control, которая позволяет вседорожнику со скоростью улитки, зато уверенно и неотвратимо ползти практически по любой местности. Также в актив проходимости 4Runner входит фирменная система динамической подвески KDSS с автоматической регулировкой стабилизаторов поперечной устойчивости в зависимости от текущих условий движения.

1. Jeep Wrangler Rubicon

Вы не удивлены? Мы тоже. Легендарный Jeep Wrangler — синоним off-road и гроза бездорожья. В 2012 он лишь укрепил свои позиции, благодаря появлению в гамме 260-сильного V6.

Мосты Dana 44, внушительный просвет, великолепные внедорожные шины, два блокировочных дифференциала, автоматически отключаемые стабилизаторы поперечной устойчивости и, как следствие, сверхвысокий показатель проходимости.

Источник: suvcar.ru

Самый лучший внедорожник по проходимости

Что мы ждём от джипов? Нет, не от паркетников, а настоящих покорителей грязи и бездорожья? Вполне логично, что нас интересуют вполне конкретные возможности. Их нельзя измерить цифрами, километрами, литрами.

Выяснить интересующий вопрос можно только одним способом – тест-драйвом. То есть проверить всё на практике.

Большинство известных нам внедорожных транспортных средств испытаны многократно и либо подтвердили свой статус, либо опустились ниже, в разряд «покорителей асфальта».

Есть ряд авто-имён, которые известны уже весьма давно. Их характеристики позволяют эксплуатировать технику в самых тяжёлых для авто условиях.

«Великий индеец»

Чероки – племя гордое. Это один из символов Америки. Так называют спортивные команды, разного рода товары. Не исключение и один из лучших джипов. Причём, «джипов» не в смысле типа кузова, а в самом, что ни есть прямом смысле. Ведь это Jeep Grand Cherokee.

Отличный клиренс, превосходная управляемость, а теперь ещё и стильный дизайн. Это один из главных претендентов на звание «лучший внедорожник по проходимости».

Сегодня выпускается как 4х2, так и 4х4 версии. Первый образец этого автомобиля сошёл с конвейера в далёком уже 1992 году. Так что скоро «индейцу» стукнет четверть века.

Современный «Чероки» четвёртого уже поколения производится с 2010 года. Собирают его на платформе Мерседес «М» класса.

В 2013 году прошла глубокая модернизация серии. Благодаря ей изменился не только внешний вид джипа, но и появилась новая 8-ступенчатая автоматика.

К слову, помимо проходимости, машина может похвастаться четырьмя звёздами Euro NCAP. Двигатель ставится объёмом от стандартной «трёшки» V6, до более навороченного 6,4 литра. Это V8, мощностью 344 кВт. при 6250 об/мин.

При длине почти пять метров, машина выглядит достаточно компактно.

Нордический и стойкий

Так охарактеризовали знаменитого Штирлица из знаменитой эпопеи о разведчиках. Примерно то же самое можно сказать и о G-классе от Mercedes Benz. В Германии это самые лучшие внедорожники по проходимости и надёжности в условиях бездорожья. Гелендваген, или как его называют у нас «Гелик», — просто пример того, как относятся немцы к качеству продукции автопрома.

Внешне похожий на новый УАЗик, этот автомобиль превосходит большинство образцов мировых внедорожных авто. Его тюнингуют лучшие студии, в него вложены не только деньги, но и передовые технологии. И даже ведущие Top Gear считают, что G-класс, это круто.

  • Первые образцы в серию пошли в 1979 году.
  • Изначально проектировался для германских военных.
  • Имеет жёсткую блокировку переднего и заднего мостов.

Если у вас возникают вопросы по поводу проходимости, стоит упомянуть тот факт, что ещё в версии 1983 года машина выиграла ралли Париж-Даккар.

Путешествие с комфортом

Рассказ про лучшие внедорожники по проходимости просто не может обойтись без такой замечательной и прославленной машины, как Land Rover.

Упомянуть стоит сразу три модели:

  • Discovery;
  • Кроссовер Freelander;
  • Defender.

К слову, «Дефендеру» удалось покорить гору Эльбрус. Произошло это в 1997 году. Назад правда спуститься так и не получилось. Ещё один экипаж на машине, оснащённой гребным винтом, сумела от Сибири добраться до Аляски, минуя Берингов пролив. Подобных подвигов у Land Rover хватает.

В 2016 году классическую модель снимут с производства. Её заменит новая, менее «узкоспециализированная».

Теперь ты в армии

Часто так получается, что лучшие внедорожники мира по проходимости делаются изначально для военных. И только потом мы получаем гражданскую версию. Так получилось и с «Хаммером». Несмотря на размеры и громоздкость, он получил огромную популярность во всём мире. Даже Арнольд Шварценеггер купил несколько таких машин.

Первоначально авто собирали на базе того самого военного M998 Humvee. Его ныне называют H1. А вот H2, это уже нечто совершенно иное, так как базой стал Шевроле Тахо.

Ныне «первый» Хаммер стал большой редкостью. А всё из-за законодательства по объёмам двигателя. Всё дело в том, что агрегаты машины выпускались от 5, 7 до 6,6 литра объёмом.

Для этого авто не проблема «перешагнуть» препятствие высотой до 55 сантиметров. Также он переплывает брод, глубиной ¾ метра и спокойно преодолевает уклоны до 60 градусов.

Новые Хаммеры H2 и H3 в расчёт не берём. Они созданы для города и если попадут в грязь, то потом будете долго мучиться, прежде, чем спасёте машину.

«Выносливый бегун»

Toyota 4Runner выпускается с начала восьмидесятых. Ныне это среднеразмерный внедорожник. Его НЕ производят в Китае. Сейчас, а точнее с 2009 года, собирают уже пятое поколение этих автомобилей. Изначально он был двухместным, а вся задняя часть отдавалась под грузовой отсек.

Сейчас можно запросто встретить авто, выпущенные в 1999 году. Да, у них уже было 2-3 ремонта, но в целом – надёжные рабочие лошадки. Качественный металл, надёжный двигатель, очень хороший полный привод.

В комплектации Sport эта машина даст фору кому угодно, практически без проблем вылезая из таких непроходимых мест, где можно проехать только на танке, или тракторе «ДТ».

Немецкое качество

После рассказов про «Гелендваген» перейдём к «десерту», а именно Brabus 800 Widestar. Тюнинг-контора настолько «прокачала тачку», что никакой XZBIT и рядом не стоял со своей командой. Зверь получился что надо. При немалой массе он лихо срывается и разгоняется до сотни за несчастных четыре секунды. Звучит фантастически, но немцы не врут. Мощность двигателя 788 л.с. Максималка ограничена 240 км/ч.

Такие вот Брабусы могут стоить от миллиона до двух миллионов долларов, в зависимости от года выпуска и наворотов. Мощности двигателя хватит, чтобы вытащить репку из сказки, поднять экономику стран «третьего мира» и сгонять после этого на край света, рыбку половить. Бездорожье? Это что? В общем, если у вас есть лишний миллион — другой, можете даже не сомневаться в выборе.

Дёшево и сердито

Ну не то, чтобы прямо даром, но в сравнении с предыдущей машиной, это реально очень даже доступно. Это Mitsubishi Pajero Sport. Мы не знаем, может ли он подняться на Эльбрус, но таких машин в нашей стране много, и показывают они себя весьма неплохо. В расчёт берётся исключительно разного рода «Замкадье», где часто нет дорог, а есть направления. Ну, кому мы объясняем. Вы и сами всё понимаете. В августе презентуют новое поколение, от которого ждут очень неплохие характеристики. Хороша машина и тем, что потребление у неё на порядок меньше, чем у многих аналогов.

Дороже и больше другой «японец», который часто занимает высокие места в рейтингах. Это Nissan Patrol. 405 «лошадок» под капотом – хороший аргумент и не менее хорошая заявка на успех. Этой мощности 5,6-литрового агрегата, вкупе с неплохим клиренсом, отличной управляемостью и ну очень надёжным полным приводом, хватает, чтобы в условиях российской действительности чувствовать себя достаточно уверенно и спокойно.

Кстати, на видео лучших внедорожников по проходимости можно нередко увидеть эту машину. Её часто ставят в тройку лидеров вместе с упомянутым выше Defender’ом.

В список не вошли многие хорошие машины, а также отечественные УАЗ, Нива и «Шевроле-Нива». Хотя стоит отдать должное всем трём машинам. Они весьма неплохи в своей ценовой категории.

А теперь приготовьтесь! Это то, о чем мы вам говорили. Взгляните на эксклюзивное видео с Nissan Patrol в главной роли и оцените проходимость коренного японского внедорожника:

Источник: cross-vnedo.com

Лучшие по проходимости внедорожники и кроссоверы

Любители внедорожников – особая порода людей. Их так и тянет забраться на своем джипе туда, куда не всегда и пешком дойдёшь. И не важно, что ездить по асфальту на внедорожнике не всегда комфортно, а асфальт наступает повсеместно. На смену внедорожникам в городах приходят кроссоверы, которые, будучи внешне похожи на своих брутальных старших братьев, гораздо более комфортны, элегантны, но и более беспомощны вне городских улиц. Однако Россия – большая страна, и в ней ещё есть нетронутые места для экстрима, где настоящий внедорожник может проявить себя.

Внедорожники обязаны своим появлением армии. Именно потребность военных в автомобилях с повышенной проходимостью заставила работать конструкторскую мысль. До начала Второй Мировой войны полноприводные машины были только в США, СССР и Японии. Идея себя оправдала, и в последующие годы внедорожники стали востребованы не только в армии, автоконцерны разных стран начали их серийный выпуск. Сегодня экстерьер и интерьер этих суровых машин – совсем иные, прибавилось лоска, стиля, комфорта. Но суть осталась прежней – проходимость.

Лучшие внедорожники по проходимости

Определить, какой самый проходимый внедорожник в мире, не так просто. Существуют различные системы рейтингов, которые дополнительно учитывают разные показатели: мощность, надёжность, безопасность, экономичность расхода топлива. Но, если ставить на первое место именно проходимость без учёта других характеристик, то можно составить рейтинг внедорожников по проходимости. Как выглядит ТОП 10 внедорожников по проходимости?

  1. Jeep Wrangler Rubicon.

Этот внедорожник стал культовым благодаря своим техническим характеристикам и стильному дизайну. Небольшой, с короткой базой, способный преодолевать любые дорожные трудности, он отлично оснащён: две системы блокировки дифференциалов, автоматические стабилизаторы поперечной устойчивости, надёжные мосты, удобная система управления. Это, в сочетании с высоким клиренсом и великолепными внедорожными шинами, делает его бессменным лидером среди «проходимцев» и носителем гордого звания «самый проходимый джип». На протяжении своего существования этот классический рамный джип подвергался рестайлингу, улучшался, но сохранил стиль и все свои достоинства. Это лучший внедорожник в мире по проходимости.

  1. Toyota 4Runner.

О превосходных качествах этого джипа свидетельствует тот факт, что с момента выпуска (1984г.) все поколения Toyota 4Runner оправдывали ожидания покупателей и были в числе самых лучших по проходимости внедорожников. Особого внимания заслуживает модификация Trail, получившая более высокий клиренс, систему Multi-Terrain Select (обеспечивает движение по бездорожью и дорожному покрытию разного типа), систему Crawl Control (обеспечивает медленное, но надёжное передвижение по самым труднопроходимым участкам). Внедорожник оснащен задним блокировочным дифференциалом и фирменной динамической подвеской с автоматической регулировкой стабилизаторов поперечной устойчивости. Джип можно смело отнести к самым лучшим внедорожникам по проходимости.

  1. Ford F-150 SVT Raptor.

Пикап, снискавший славу покорителя песков, в обновленном виде сохранил брутальность, присущую американским автомобилям, и приобрёл новое оснащение: «неубиваемую» подвеску, передний дифференциал и камеру «off-road» с омывателем, которая важна при движении по плохой дороге. На первый взгляд, у пикапа не очень подходящая геометрия, но зато он может двигаться по бездорожьею на высокой скорости. Уверенно преодолевая песок, крутые спуски и подъёмы, Ford F-150 SVT Raptor был и остаётся среди лучших по проходимости внедорожников.

  1. Toyota Tacoma.

Простой в обслуживании и надёжный в эксплуатации пикап изначально предназначался для охотников, но приобрёл популярность и среди других любителей езды по бездорожью. Наиболее интересной выглядит модификация TRD Off-Road, отличающаяся более высоким дорожным просветом и оснащённая задним блокировочным дифференциалом, амортизаторами Bilstein и дополнительными защитными пластинами. Toyota Tacoma TRD Off-Road занимает достойное место в рейтинге лучших внедорожников по проходимости.

  1. Ram Power Wagon.

Экстерьер Ram Power Wagon – воплощение мужественности и силы. Внушительные габариты, лебёдка, ходовые огни на крыше, – всё это говорит о принадлежности к семейству «проходимцев» А наличие таких важных моментов, как блокировка дифференциала и система автоматического отключения стабилизаторов поперечной устойчивости, ставят его в ряд самых проходимых внедорожников в мире.

  1. Nissan Xterra.

Внедорожник родом из 90-х годов, но до сих пор не утратил популярность благодаря своей проходимости, особенно в версии PRO-4X, оснащенной системой блокировки дифференциала. Созданный для приверженцев активного отдыха, автомобиль стал одним из самых лучших по проходимости, надёжных и востребованных у любителей экстрима.

  1. Toyota FJ Cruiser.

Автомобиль обладает короткой базой, высоким клиренсом и отличными амортизаторами. Минус – недостаточная возможность обзора. При установке пакета Off-Road» (задний блокиратор дифференциала, дополнительные приборы в салоне). Джип уверенно попадает в рейтинг проходимости внедорожников.

  1. Land Rover LR4.

При всей склонности британцев сделать автомобиль более элегантным и даже гламурным, технические характеристики Land Rover LR4 (Discovery) по-прежнему остаются на высоте, в том числе и отличная проходимость. Внедорожные качества обеспечивают мощная антипробуксовочная система и блокиратор заднего дифференциала. Джип продолжает занимать заслуженное место среди самых лучших в мире внедорожников по проходимости.

  1. Nissan Frontier PRO-4X.

Отличительные черты автомобиля – впечатляющая грузоподъёмность при средних размерах. При оснащении АКПП – в наличии и система блокировки заднего дифференциала. Автомобиль выгодно отличается высокой проходимостью от более габаритных моделей того же производителя, а сочетание таких качеств с высокой грузоподъёмностью позволяет ему занять своё место в ряду лучших по проходимости внедорожников.

  1. Jeep Grand Cherokee.

Этот представитель семейства джипов достаточно популярен в России, а с пакетом внедорожных опций (высокая пневматическая подвеска, защитные пластины, различные приспособления для преодоления бездорожья) он не боится практически никаких препятствий. Джип построен на новой платформе, разработанной при участии Mercedes-Benz. Его достоинства, помимо хорошей проходимости, – привлекательный дизайн и адекватная цена.

Все перечисленные модели данного ТОП-10 подходят для России и прекрасно чувствуют себя на наших дорогах. Что касается отечественных автомобилей, то, к сожалению, в рейтинг внедорожников по проходимости они не попадают. И УАЗ, и Нива, помимо проходимости, уступают конкурентам в оснащенности, комфорте, дизайне. Однако наши внедорожники пользуются популярностью по причине простоты обслуживания и ремонта.

Самые проходимые кроссоверы

Кроссоверы, которые уверенно ведут себя на городских улицах и трассах, но при случае справятся и с просёлочной дорогой, и даже с бездорожьем, существуют. Потребность в автомобилях, сочетающих в себе проходимость и комфорт, велика. По комфорту кроссовер превосходит внедорожник, по проходимости – уступает. Проходимость кроссовера зависит от нескольких параметров:

  • геометрия (углы съезда и выезда, ширина колес);
  • высокий клиренс;
  • подвеска;
  • наличие полного привода;
  • мощный мотор, высокий крутящий момент;
  • надёжность (основные узлы должны выдерживать высокую нагрузку).

Проходимый кроссовер по своим характеристикам приближен к внедорожнику, однако сочетать в себе все его возможности с комфортом и респектабельностью полностью не может. Тем не менее, кроссоверы существенно отличаются между собой по такому показателю, как проходимость. Попробуем составить рейтинг и определить самый лучший кроссовер по проходимости.

  1. Suzuki Grand Vitara.

Придя в Россию два десятилетия назад, кроссовер завоевал популярность благодаря надёжности, отличной управляемости в различных дорожных условиях. У него полный привод, высокий клиренс и экономичный бензиновый двигатель. Suzuki Grand Vitara выпускается в двух версиях: трехдверный (со стандартной схемой 4х4) и пятидверный (с модернизированной трансмиссией, позволяющей блокировать межосевой дифференциал и включать принудительно пониженную передачу). Кроссовер хорошо оснащён, неоднократно получал звание лучшего кроссовера по надёжности и безопасности в своём классе и ценовом сегменте. Suzuki Grand Vitara – самый проходимый кроссовер.

  1. Nissan X-Ttail.

Кроссовер максимально приближен к внедорожнику, ведь за основу конструктами был взят опыт эксплуатации Nissan Patrol. Nissan X-Ttail оснащён системой полного привода All Mode 4×4. По умолчанию используется передний привод, а при скольжении или пробуксовке включается полный. Двигатели: два бензиновых с вариаторном или МКПП и дизельный с МКПП. Кроссовер хорошо продуман и оснащён множеством полезных современных опций, что позволяет ему занимать второе место в списке самых проходимых кроссоверов.

  1. BMW X6

Кроссовер немецкого концерна отличается, как обычно, качеством, надёжностью и большим количеством электронных систем, помогающих водителю. Хорошую проходимость обеспечивают система полного привода xDrive AWD и новая система динамического контроля, которая контролирует работу трансмиссии и шасси, позволяя перенаправлять крутящий момент на колесо, потерявшее сцепление с дорожным покрытием. BMW X6 заслуженно входит в рейтинг лучших по проходимости кроссоверов.

  1. Toyota Higlander

С технической точки зрения, этот кроссовер можно отнести к легковым автомобилям. Но мощный мотор, внушительные размеры, клиренс в 20 см, постоянный полный привод и оснащённость современными электронными системами-помощниками позволяют кроссоверу неплохо справляться с бездорожьем. Популярности способствует большой комфортный салон с отличной отделкой. Кроссовер занимает достойное место в рейтинге самых лучших по проходимости кроссоверов.

  1. Renault Duster.

Этот кроссовер – самый недорогой среди участников нашего рейтинга. Это не значит, что он хуже конкурентов, особенно после рестайлинга, который заметно улучшил его экстерьер. Что касается проходимости Renault Duster, то она не вызывает нареканий. Имея клиренс 20,5 см, полный привод, прочную подвеску и хорошие экономичные двигатели, автомобиль прекрасно преодолевает спуски, подъемы и даже водные преграды. Renault Duster – один из самых проходимых в мире кроссоверов.

  1. Land Rover Freelander

Компактный кроссовер от компании, занимающейся в основном производством внедорожников, не испортил её репутацию. Наоборот, с момента появления на рынке (1997 г.) он набирал популярность и стал, пожалуй, самой массовой моделью компании. Внедорожные качества Land Rover Freelander обеспечены полным приводом и наличием множества электронных систем.

  1. Subaru Forester.

Кроссовер хорошо зарекомендовал себя как просторный, удобный и проходимый. Проходимость обеспечивает наличие полного привода, сильный мотор, высокий крутящий момент, надёжная самовыравнивающаяся подвеска, высокий дорожный просвет (22,5 см).

  1. Audi Q5.

Этот стильный городской автомобиль уверенно чувствует себя и на бездорожье. Большое количество электронных помощников, мощный двигатель, полный привод, отличная управляемость и клиренс в 20 см позволяют Audi Q5 проехать во многих местах, не пригодных для обычной легковой машины. Audi Q5 остаётся одним из самых проходимых кроссоверов в мире.

  1. Toyota RAV4.

Красивый, стильный, мощный джип повышенной проходимости – таково мнение экспертов о кроссовере. Проходимость обеспечивается достаточным дорожным просветом. По умолчанию – привод на передние колеса, с автоматическим подключением задних колёс многодисковой электромеханической муфтой, которая расположена на заднем редукторе. Есть возможность принудительной блокировки муфты.

  1. Mitsubishi Outlander.

Последнее место в рейтинге не говорит о том, что что-то не так с проходимостью. Это же ТОП 10 самых проходимых кроссоверов. Mitsubishi Outlander обладает высоким клиренсом (21,5 см) и хорошим мотором. Система полного привода All-in-Control функционирует в 3-х режимах: привод на передние колёса, 4WD ECO (кратковременная блокировка муфты происходит при проскальзывании передних колёс) и 4WDO (крутящий момент передаётся на задние оси, делясь между осями поровну). Это делает Mitsubishi Outlander городским автомобилем повышенной проходимости, способным одолеть бездорожье.

Подводя итог, следует сказать, что современные кроссоверы вполне способны преодолевать грязь, снег, лесные дороги. Да, это не джипы, но статистика говорит, что менее 20% владельцев настоящих внедорожников использует своих железных коней по назначению.

Источник: jeepclubspb.ru

Рейтинг джипов – выбираем лучшие внедорожники в разных сегментах

Чтобы выбрать оптимальный джип для личной эксплуатации, нужно понять, какие критерии внедорожника для вас важны. Затем стоит создать рейтинг в определенной категории и отправиться на тест-драйв претендентов. Конечно, в выбор вклинятся такие показатели, как цена, популярность и отзывы, а также отношение к бренду. Поэтому любой рейтинг внедорожников нельзя назвать объективным. Каждый рассуждает со своей точки зрения. Выбрав за основу составления списка лучших джипов факторы качества, надежности и проходимости, можно найти поистине заслуженных представителей этого сегмента автомобильного мира.

Сегодня предложим вам рассмотреть лучшие джипы среди предложений различных брендов. Самые быстрые, мощные, проходимые и брутальные внедорожники готовы состязаться за покупателя в сложнейших вызовах. В 2015 и в предыдущем 2014 годах можно отыскать много надежных и производительных автомобилей с самыми разными характеристиками. А построить их рейтинг помогут отзывы покупателей, мнения экспертов и различные источники информации в виде фото и видео.

Проходимость – важный фактор для класса джипов

Самым важным показателем для многих покупателей внедорожников является именно проходимость. Определяется она многими критериями, такими как дорожный просвет, система полного привода, а также мощность силового агрегата. Настоящие джипы обладают механическими блокировками дифференциала, а также пониженным рядом передач в трансмиссии. Среди представителей данного класса в нашем рейтинге стоит отметить такие модели:

  • Toyota FJ Cruiser – уже не выпускается в 2015 году для России, но обладает прекрасным полным приводом и огромными внедорожными колесами;
  • Jeep Wrangler – короткая база, прекрасный высокий клиренс и фирменная трансмиссия делают этого представителя одним из лидеров рейтинга;
  • Hummer H3 – также не выпускается состоянием на 2015 год, обладает мощнейшим двигателем и отличной конструкцией кузова для высокой проходимости;
  • Land Rover Range Rover – целая линейка совершенно разных джипов с удивительной проходимостью и прекрасными техническими качествами;
  • Nissan X-Terra – входит в рейтинг самых производительных внедорожников мира, в России официально не продается.

Надежные автомобили, которые стали лучшими в своем сегменте, не всегда выдерживают конкуренцию и удовлетворяют покупателей своей ценой. Продуктивные технологии требуют затрат на разработку и обновление. Именно из-за высокой цены многие лидеры покидают рейтинг внедорожников, несмотря на свою надежность, замечательную проходимость и прочие положительные качества.

Лучшие джипы по соотношению цены и качества

Надежные представители мира джипов сегодня оцениваются покупателями еще и по параметрам стоимости. Часто неадекватная цена отбивает у потенциального клиента желание даже рассматривать внедорожник в качестве покупки. Оценивая непревзойденное качество, но оглядываясь и на важный показатель цены, можно выделить таких лидеров в своих сегментах:

  • Chevrolet Niva – совместная русско-американская разработка при стоимости до 500 000 неплохо ездит и показывает хорошие характеристики;
  • Jeep Grand Cherokee – проходимый и очень качественный большой джип с премиальным исполнением и отличной стоимостью;
  • Toyota Hilux – японский пикап с функциями проходимого автомобиля, отличной конструкцией и высоким качеством сборки, значительно дешевле конкурентов в классе SUV;
  • Suzuki Jimny – оптимальная покупка до 1 000 000, если вам нужен настоящий джип с очень надежной конструкцией.

Рассматривая цену всех представленных моделей, вы заметите, что они относятся к разным категориям. Данный рейтинг внедорожников предлагает посмотреть не на конкурентов, а на лидеров подклассов, которые стали оптимальными предложениями в каком-либо узком сегменте. Достаточно прочесть отзывы покупателей, чтобы понять все особенности этих машин.

Сравнение лучших джипов мира по надежности

Если вы хотите исключительно качественный внедорожник, и вам не столь важно, сколько будет стоить такое приобретение, самое время посмотреть на рейтинг внедорожников по надежности и потенциалу. Конечно, цена таких автомобилей заставит задуматься даже состоятельного покупателя, но исполнение машин несравненно:

  • Toyota Land Cruiser 200 – симфония надежности при весьма разумной стоимости, отличный автомобиль на все случаи жизни;
  • Lexus LX 570 – премиальный брат предыдущего представителя класса с более дорогой отделкой и откровенным улучшением комфорта;
  • Nissan Patrol – отличный новый конкурент в классе дорогих автомобилей с высокой проходимостью и прекрасной надежностью;
  • Ford Explorer – большой американский внедорожник с удивительным качеством исполнения каждой детали.

К данному сегменту джипов можно также отнести Cadillac Escalade, но новое поколение этого автомобиля пока мало изучено. Компания внесла слишком много изменений, которые должны пройти проверку покупателей и экспертов. Так что пока этот премиальный автомобиль застрял на грани рейтингов и не является лидером ни одного сегмента.

Лучшие представители 2015 года

Цена автомобилей в нынешнем году продолжает подниматься, поэтому нужно быстрее выбирать машину и покупать ее уже сегодня. В 2014 году любой рейтинг внедорожников выглядел бы иначе, чем сегодня, что доказывает значительные изменения в автомобильном мире. Учитывая все факторы, которые важны для покупателя машины с повышенной проходимостью, можно изобрести еще один рейтинг внедорожников, основываясь только на представленных новинках 2015 модельного года:

  • Volvo XC90 – уникальная разработка нового поколения, которая затмит всех представителей элитного класса в своем сегменте;
  • Skoda Snowman – один из самых ожидаемых представителей европейской когорты джипов с неплохой популярностью на пороге выхода;
  • Chevrolet Tahoe – американская мечта, полностью сменившая дизайнерские особенности и добавившая мощности под капот;
  • Land Rover Discovery – отличная линейка обновленных автомобилей британской компании в компактном исполнении с элитной техникой.

Сложно представить себе более интересные новинки, которые ожидают нас в следующем году, но их также очень много. Корпорации, увидевшие значительную просадку интереса к старым моделям, переводят своих флагманов на новый дизайн, дополняют технику самыми производительными вариантами силовых агрегатов. Это важный момент, позволяющий оставаться на плаву в современном сложнейшем рынке с высокой степенью конкуренции.

Подводим итоги

Учитывая высокую цену на технику, покупатель сегодня стал еще более требовательным и избирательным. Выбор джипа основывается не только на подборе качественной техники с большими возможностями проходимости, но и на более тонких критериях, индивидуальных факторах. Подбор автомобилей перерос в достаточно сложный комплексный процесс сравнения, так что многие покупатели месяцами выбирают необходимую модель.

Все осложняет и наличие большого количества комплектаций. Некоторые модели в топовых версиях могут значительно превосходить по привлекательности даже самых дорогих представителей рынка. Это также стоит учитывать при выборе машины, ведь так можно значительно снизить стоимость покупки, но все равно обзавестись прекрасным внедорожником со всеми необходимыми функциями и возможностями.

Источник: dzhips.com

Топ самых лучших внедорожников по проходимости

Для внедорожных автомобилей главной характеристикой является проходимость по любой местности. При покупке внедорожника водитель надеется получить от автомобиля максимально простую эксплуатацию в любых условиях.

Для выбора такого транспортного средства необходимо провести анализ главных характеристик и определить, какой самый проходимый джип окажется лучше всех.

Какое выбрать авто для бездорожья? Рейтинг

Уровень проходимости внедорожника определяется несколькими составляющими. Для начала оценки проходимости любого джипа определяют величину дорожного просвета – чем больше он, тем выше показатель. Угол съезда и въезда также играют большую роль. Необходимо учитывать максимальную мощность крутящего момента двигателя, цену и артикуляцию подвески.

Авто с хорошей проходимостью должны иметь лучшие характеристики. Рынок рамных внедорожных автомобилей в течение 20 последних лет гораздо вырос и сейчас в мире большое количество джипов претендуют на звание самого проходимого автомобиля. Любой из них привлекает внимание и заслуживает этот титул. Далее представлен рейтинг внедорожников по проходимости, которые являются лучшими в своем роде.

Jeep Grand Cherokee

Решение о целесообразности производства этой модели было подтверждено появлением еще большего количества любителей джипов. С добавлением пакета Off Road Adventure II из серии Limited Jeep Grand Cherokee превратился в профессионального покорителя бездорожья. Для поездки по пересеченной местности в данный пакет была добавлена высокая пневматическая подвеска Quadra Lift, буксировочные крюки, набор защитных пластин и другие необходимые вещи.

Совместно с Mercedes-Benz для автомобиля разработали новую платформу, которая придала привлекательности джипу и снизила цену. Jeep Grand Cherokee – симпатичный джип с отличным показателем проходимости и заслуживает звания самый проходимый внедорожник.

Mercedes G-Class

Высококачественный внедорожник, выполненный в традициях немецкого производства. Выпуск начался с 1964 года, первая версия автомобиля была предназначена для немецких военнослужащих. Распространенное использование среди граждан Германии транспорт получил спустя некоторое время.

Надежность в эксплуатации и конструкция с высокой прочностью позволяет Mercedes занимать лидирующие позиции в топе внедорожников с высокой проходимостью. Жесткая блокировка переднего и заднего моста представлена только в модели G-class. Автомобиль Mercedes G-Class смело претендует на лучший серийный джип.

Внедорожник, который в начале своего производства также использовался в качестве перевозки военнослужащих. В отличие от Mercedes G-Class, данный автомобиль, как видно по фото, достаточно массивный.

Он был создан для помощи американской армии. Внедорожник очень быстро начал распространятся среди гражданского населения. Hummer H1 по сегодняшний день легко попадает в ТОП транспортных средств по проходимости местности, хотя производство джипа закончилось в 2006 году, и цена его несколько снизилась.

Mitsubishi Pajero Sport

Довольно давно началось производство Mitsubishi Pajero Sport. Выпустили несколько автомобилей нового поколения со дня создания первоначальной версии внедорожника. Под влиянием последнего рестайлинга изменился бампер и вид решетки радиатора.

Салон, как можно заметить по фото, остался без изменений – такой же большой и просторный, сохранилась обивка из материала высокого качества. Двигатель транспорта оставляет перед покупателем выбор из трех вариантов: бензиновый или две версии дизельного мотора. Объем двигателя на бензине – 3,5 литра, на дизеле – 2,5 и 3,2 литра.

Brabus 800 Widestar

Хороший представитель на звание одного из лучших джипов по проходимости. Транспорт с мощным турбодвигателем, способным вырабатывать рекордную мощность, эквивалентную 788 лошадиным силам.

За четыре секунды гигант способен достичь скорости в 100 км/ч. Максимальная заявленная скорость составляет 240 км/ч. Показатель феноменальный – если учитывать вес всей конструкции и цену. Кроме этого, возможность регулировки спортивной подвески делает автомобиль гораздо лучше всех остальных. Двадцатидюймовые диски идут в базовую комплектацию транспорта 4х4.

Toyota 4Runner

Пятое поколение данного автомобиля было выпущено в 2009 году. Какое еще нужно доказательство о качестве и высоких способностях внедорожника? Только если сесть за штурвал Toyota 4Runner 4х4 и по пересеченной местности проехать пару тысяч километров.

Для пробного заезда рекомендуют автомобиль комплектации Trail, у которого есть задний дифференциал с блокировкой, клиренс увеличен, и есть система Multi-Terrain Select – помощь при движении по бездорожью и дорожному покрытию разного типа. Инновационная система Crawl Control поможет внедорожнику с уверенностью двигаться практически по любой местности. Динамическая подвеска KDSS фирменного производства дополнит картину полноценного надежного внедорожника 4х4.

Nissan Frontier PRO-4X

Пикап средних размеров, обладающий достойным потенциалом борьбы с бездорожьем и системой блокировки заднего дифференциала (только в моделях с АКПП). Хорошим плюсом в данном джипе является большая вместительность, так что он доставит до места назначения не только пассажиров, но и большое количество груза.

Также Nissan Frontier 4х4 постоянно принимает участие в соревнованиях Ultimate Factory и добивается хороших результатов. При желании можно найти множество фото и видео с данных событий.

Land Rover

Полностью независимая подвеска, установленная на новых моделях, добавляет удобство движения по дорогам, но плохо влияет на сцепление с покрытием в местах бездорожья.

Вне зависимости от этого, Discovery оснащен одной из лучших в мире систем антипробуксировки (TCS), за счет чего данный автомобиль может считаться отличным внедорожником и попасть в лучший рейтинг внедорожников по проходимости.

И? Есть рекомендации от редакции?

А где УАЗ-Патриот?

Поехали как-то знакомые на охоту. На 3-х машинах Хаммер, Круизер и УАЗ, который Хантер. Первым «сел» Хаммер, вторым Крузак, ну а УАЗик их вытаскивал. Резюме: в статье — паркетники.

А где соболь 4х4? Рамная конструкция 2-а моста 2-е блокировки понижайка. Мощный дизель. Порвет любой УАЗ с дифендером.

Здесь речь идет об авто, а не о газиках и прочих развалюх — которых на 100 000 км не хватит, даже если ездить по нормальным дорогам !
Вот у меня крузер 489 000 тис. км. пробега, ремонт ходовой за 15 лет составил лишь несколько втулок и все. До крузера был у меня уаз симбир, — слава богу его утопил в Черном море и забыл про эту головную боль! Причем я не шучу а говорю как есть!

Какой-то неправильный рейтинг, уаз Хантер патриот, нивы даже нету, а ведь недавно провели тест драйв 4 на и уж поверьте нива порвала Хаммер уже на 1 минутах гонки, хотя там 79 лошадок и резина штатная!

Hummer H1 — абсолютно не паркетник.

Забыли про легенду Ванглера! Он же только для бездорожья и создавался.

Если речь идёт не о красивости, ломучести и комфортабельности, а о настоящей проходимости джипа, то действительно, приходится признать что уаз 469 (и его модификации) всех рвёт на бездорожье. Имею опыт вождения Hummer 1.

Тачки красивые спору нет. Но мой головастик их всех сделает.

1964? А нива за которой в Германии стояли в очереди с 1978?

Паркетники блин одни, гелик отлично по бездорожъю прет.

Зачем Нива и УАЗик- лучше сразу кобылу и телегу.

Да тут нет очень многих машин. Вот последние новинки, Гандурас Автопром например. Шаитан 2.0.

Самый проходимый внедорожник в мире это МАЗ-7410.

МАЗ 7410 самая проходимая машина в мире.

Всё это ерунда, Гелик 3-мостовый просто мощь. Военная разработка, но с Нивой потигается.

Где Ниссан Патфайдер рвёт всех.

Ни одного нормального внедорожника. Где Туарег и Рендж Ровер? Где Лэндкрузер?

Живу в Карелии и езжу только на НИВАХ коротких.

Где зил-157 ? Он проедет там где уазики тонут.

Чуваки, про Уаз-469 (3151) вспомните, поставите на него резину я-192, лебедку, подвеску повыше и еще пару подобных мелочей и он порвет всех!

Много лет назад мой отец с другом заехали в тайгу где была старая буровая на газ 69 и ниве на которой была резина от 69 на рыбалку на карасей, туда только добирались газ-66 и 157 после этого спустя много лет пробовали на разных машинах и крузаки и сурфы и уазики и тераны патрули, никто не смог туда попасть пришлось добираться пешком. Кстати живем мы в Якутии, где в основном болотно-глинистая почва.

Источник: dzhipi.com

Самые лучшие по проходимости внедорожники

Для таких автомобилей, как внедорожники, одним из главных критериев, которые определяют лидерские позиции в списках лучших претендентов на звание лучший в мире кроссовер, является критерий его проходимости. Достичь высокого показателя проходимости внедорожник может лишь при условии, что он оснащен достаточным уровнем мощности. В мире выделяют всего лишь несколько внедорожников, которые могут позиционироваться, как самые лучшие по проходимости внедорожники.

Типичными представителями такой уникальной и популярной в последние несколько лет автомобильной касты есть джип от компании Wrangler (Jeep Wrangler Rubicon) и модель от компании-производителя Хаммер (Hummer H1), Jeep Grand Cherokee и Land-Rover Defender.

Что касается большого внедорожника Хаммер Н1, то на заре своего существования этот автомобиль позиционировался, как военный. Но через какое-то время производители решили представить этот джип широкой массе. Это лучший серийный внедорожник по такому техническому параметру, как мощность и проходимость в любых условиях. Хотя по скорости этот автомобиль уступает многим, но вот по мощности у этого автомобиля нет конкурентов. Для езды по плохим дорожным условиям – этот автомобиль станет отличной находкой. На 100 км расход топлива составляет около 20 литров горючего. На него установлен 8-ми цилиндровый двигатель объемом в 6,5 литра. Преодолевая различные склоны и крутые спуски ни пассажиры, ни водитель не будут чувствовать дискомфорт во время езды. Это удобный и практичный внедорожник. К сожалению, автомобиль перестали выпускать.

Для охотников и рыболовов лучшие внедорожники по проходимости должны иметь большие багажники, просторные салоны, комфортную езду и даже некоторые элементы роскоши во внутренней отделке салона.

Jeep Wrangler Rubicon *

Джип Вранглер, на радость всем автовладельцам, выпускается по сегодняшний день, а последняя его модификация позволила настолько усовершенствовать кроссовер, получив в итоге более мощную модель внедорожника. Что касается популярности этого кроссовера, то его высокие ценовые показатели ($ 62500) объясняются некоторыми новинками в комплектации, например, последняя модель поставляется на рынок с силовой защитой дна и фиксированной блокировкой дифференциалов.

В американских версиях Jeep представлено несколько комплектаций. Отличие всех моделей заключается в основном в заявленных объемах двигателях: от 2,8 до 3,6 литра. Мощность, отсюда, также варьируется и самый сильный представитель этой компании, выпускающей внедорожники, способен развивать мощность в 284 лошадиных сил, а минимальная мощность составляет 177 лошадиных сил (эквивалент 2,8 литрового бензинового двигателя). В любом исполнении этот кроссовер есть полноприводным, определяя при этом высокий потенциал проходимости этого автомобиля. Дизельная модификация этого внедорожника уступает по основным показателям динамики бензиновым версиям. На рынке представлена и версия автомобиля JEEP Wrangler Sport, которая качественно лучше многих других внедорожников по проходимости.

Land-Rover Defender *

Третьим самым лучшим внедорожником по проходимости необходимо отметить и такой кроссовер, как Land-Rover Defender. Это поистине классический кроссовер, имеющий историю в 50 лет. «Defender» даже не смотря на свою небольшую мощность, по параметру «проходимость» превосходит своих прямых конкурентов.

Jeep Grand Cherokee *

А четвертым представителем самых лучших по проходимости внедорожников есть Jeep Grand Cherokee. Полноприводный внедорожник с отличными показателями проходимости и мощности. Приятные внешние параметры и инновационные технические характеристики сделали этот автомобиль популярным среди жителей Америки и Европы. Несколько модификаций этого внедорожника дают возможность автолюбителям выбрать подходящий именно для себя вариант автомобиля.

Источник: bayanay.info

Самый лучший из внедорожников — хочу купить внедорожник

Самый лучший из внедорожников — хочу купить внедорожник

galion » 07.12.2011, 22:55

Какой внедорожник лучше купить? Не пафосный и не за дорого.

Как выбрать хороший внедорожник? Какие характеристики важны? Какой внедорожник лучше брать? — С автоматической или ручной коробкой? Нужен с сравнительно небольшим расходом топлива.

Буду ездить на рыбалку, в лес, в деревню по ямам.

Автор темы
Пол: Темы: 1 Сообщения: 34 Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз.

Какой небольшой внедорожник лучше взять?

strimer » 16.12.2011, 11:09

Пол: Сообщения: 24 Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Откуда: от Верблюда

Бери внедорожник с автоматической коробкой

IZOLDA22 » 23.12.2011, 09:14

Пол: Темы: 2 Сообщения: 25 Изображения: 0 Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз.

По проходимости лучший внедорожник — это «буханка»

Olleggga » 02.01.2012, 01:21

Будете смеяться, но по проходимости лучший внедорожник — это «буханка», на втором месте — «козёл». Из зарубежных это короткобазный jeep wrangler трёхдверной модификации.

Land rover defender тоже часто называют самым проходимым внедорожником, но было бы правильнее называть его «ВСЕДОРОЖНИКОМ», потому как на внедорожье велика опасность здорово застрять, благодаря длинной базе и без лебёдки тут никак.

Да конечно, можно и её родимую установить, и шноркель с прочими прибабахами засандалить, но речь всё таки идёт о серийных автомобилях. В трофи порой и апгрейдные хюндай санта фэ участвуют, но проходимость сего серийного авто весьма сомнительна.

Пол: Темы: 2 Сообщения: 15 Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз.

Mitsubishi Pajero Sport, Nissan Patrol, Land Rover Defender

kupidon777 » 11.01.2012, 05:51

Смотря чего ты хочешь от него (внедорожника), лучшие из серийных УАЗ 469, Mitsubishi Pajero Sport, Nissan Patrol, Land Rover Defender — остальное паркетники и понторезы.

Эти машины (не считая уазика) неоднократно побеждали на международных ралли, являются реальными внедорожниками в базовой комплектации, причём с хорошим комфортом. (не считая уазика)

Приобретать их лучше в дизельном варианте (по эквиваленту мощности и экономичности), если нужно авто для рыбалки и охоты то предпочтительнее механическая коробка передач.

Данные авто все являются рамными конструкциями, с независимой подвеской (частично), наличием раздатки и блокировки дифференциала (частично), а также минимум электроники, — всё это важно для внедорожного автомобиля.

Пол: Сообщения: 16 Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз.

Почему внедорожник? Зачем внедорожник?

Михаил » 22.01.2012, 15:32

Пол: Темы: 1 Сообщения: 17 Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 1 раз.

Осмелюсь предложить субурбан или тахо

RuzAnka » 08.02.2012, 01:21

Пол: Сообщения: 4 Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз.

Какой внедорожник лучше Nissan Patrol или Nissan Patfhinder

andrew » 12.02.2012, 18:41

Какой внедорожник лучше по проходимости Nissan Patrol или Nissan Patfhinder?

В салоне Nissan смотрел характеристики и увидел что клиренс у Патрола 230, а у Патфайндера 254. Это потому что у Патрола мост выпирает, а у Патфайндера нет. Но на вид Патрол вроде выше Патфайндера.

Пол: Темы: 21 Сообщения: 211 Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 1 раз.

Patrol — внедорожник по определению

Legkaja » 21.02.2012, 22:09

Пол: Темы: 1 Сообщения: 7 Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз.

Какой внедорожник лучше, рамный или нет?

kotyaka » 09.03.2012, 02:47

Какой внедорожник лучше, рамный или нет?

Какая машина для девушки лучше: внедорожник или седан? Кто знает какой хороший джип? Чтобы у него была хорошая проходимость по снегу и грязи.

Пол: Темы: 1 Сообщения: 11 Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз.

  • ICQ

Для месива грязи и лазанья по говнам лучше рамный

Аделина » 14.03.2012, 17:11

Смотря, что понимать под словом внедорожник. Для месива грязи и лазанья по говнам лучше рамный. Для езды по городу и редких поездок по не очень хорошим дорогам обычного лонжеронного достаточно.

Однако если есть рама и нет блокировок дифференциалов и пониженных передач то толку от рамы нуль. Вот к примеру Шевроле Блейзер рамный и есть пониженная передача, но нет блокировки дифференциалов (идёт как опция) — тоже сядет в грязи по уши. Или к примеру Ренж Ровер Вог — нет рамы но есть пневмомодвеска и куча электроники с блокировками и пониженной передачей. Вог очень хорошо по говнам лазает.

Однако не стоит забывать про фактор резины. Дорожная резина в грязи бесполезна. И вообще чем круче внедорожник, тем дальше идти за трактором.

Пол: Сообщения: 41 Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз.

Для девушки нужно брать однозначно — внедорожник

ivankash » 28.03.2012, 14:53

Пол: Сообщения: 7 Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз.

Нужен настоящий внедорожник

Tigrra » 07.04.2012, 11:49

Какая самая лучшая машина внедорожник? Просто папа хочет поменять машину. Ему нужен внедорожник (настоящий внедорожник) в основном они хорошие, но для езды по городу.

Он любит ездить и в лес за грибами и на рыбалку. Поэтому нужна хорошая проверенная машина у него сейчас Шевроле Нива нужно, что то вроде того — только чтобы была посолидней.

Пол: Сообщения: 11 Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз.

Настоящий рамный внедорожник

brillians » 16.04.2012, 16:44

Из настоящих рамных внедорожников только Тойота Ленд Круизер, Ниссан Патрол, Митсубиси Паджеро, Ленд Ровер Дискавери и конечно же легендарный G класс от Мерседес.

Еще из америкосов можно посмотреть Додж Дакота, Додж РАМ и Додж Дюранго, а также Шеви Таха или Субурбан. Но я бы отдал предпочтение самураям и Геликку.

Пол: Темы: 1 Сообщения: 19 Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз.

Газ 66 проходимей машины пока еще не придумали

Валерий » 27.04.2012, 00:57

Газ 66 проходимей машины пока еще не придумали.

Надо было довезти рабочих на стройку. Дорога по болоту. Спустил давление в шинах и поехал. И без всякого напряга это болото форсировал. Накачал колеса, причем с кабины и поехал дальше.

Один раз возвращался домой ночью, по пути домой была река (наверное метра полтора глубиной) и через нее лежали две доски для проезда. И вот я подъезжаю к реке, аккуратно наезжаю на доски и как вдруг газон соскочил с доски и упал в реку. Двигатель был уже в воде но до воздухозаборника еще было далеко. И как раз около речки была большая береза, а у меня была лебедка, работающая от ВОМа на 7,5 тонн. Ну я зацепился за березу, включил лебедку, дал газу и эта лебедка легко вытянула моего Шишигу из реки.

Машина была просто супер, никогда не подводила!

Пол: Темы: 26 Сообщения: 317 Благодарил (а): 1 раз. Поблагодарили: 3 раз.

Источник: taratorim.ru

Топ 10 лучших внедорожников для российских дорог

Статья о 10 самых качественных внедорожников для дорог России, их характеристики. В конце статьи — интересное видео о самых проходимых вездеходах России!

Содержание статьи:

  1. Рейтинг лучших внедорожников для российских дорог
    • Нива
    • УАЗ
    • Cadillac Escalade
    • Mitsubishi Pajero
    • Infiniti QX56
    • Lexus GX
    • Toyota FJ Cruiser
    • Audi Q7
    • Mercedes ML 63
    • Hummer H2

  2. Видео самых проходимых российских вездеходов

Отсутствие хороших дорог — это извечная российская беда. И при выборе автомобиля нельзя не учитывать этот фактор. Ведь нужно приобретать такую машину, которая сможет передвигаться без проблем по отечественным дорогам. Мало того, не стоит забывать о суровом климате и неблагоприятных условиях некоторых регионов России. В этом случае лучшим автомобилем станет внедорожник.

Рейтинг лучших внедорожников для российских дорог

Начнем с отечественного автопрома. Русские внедорожники отлично подходят для российских автодорог. Они обладают множеством достоинств: доступностью, невысокой стоимостью, ремонтопригодностью. Кроме того, ездить по перелескам и грязи выгоднее на бюджетном автомобиле, чем на зарубежном джипе, стоимость которого сравнима со стоимостью хорошей квартиры.

Этот проходимый автомобиль отлично подойдет для нашей местности. Многие лесники используют «Ниву», так как приходится часто передвигаться по лесным труднопреодолимым дорогам. А для этого необходимо авто со скромными габаритами. В этом внедорожнике чувствуется живая связь с автомобилем, так как слышна работа всех деталей. В иномарках такого нет.

Для повышения проходимости можно установить на «Ниву» большие «грязевые» колеса, веткоотбойники, дополнительные фонари.

Это самый заслуженный отечественный внедорожник. Этот автомобиль был создан в далекие военные годы. В годы застоя эти машины достойно служили Советской Армии. Они легко ездили как по асфальтированным дорогам, так и по непролазной грязи.

Сейчас появилось много новых модификаций Уазика: «Patriot», «Pickup», «Hunter», «Patriot Sport», которые отлично подойдут для российских дорог. Владельцу такого внедорожника не страшны ни ямы на дорогах, ни ухабы. УАЗ выдержит все.

Как правило, такие внедорожники не покупают для поездок в мегаполисе, это нецелесообразно — расход топлива большой, а использовать весь потенциал внедорожника не получается. Такие машины больше подойдут для сельской местности, ралли, трофи-рейдов.

Единственным непреодолимым препятствием для «бобиков» (как ласково прозвали УАЗы в народе) с обычной резиной являются очень глубокие колеи, поскольку дорожный просвет у этих машин небольшой.

8. Cadillac Escalade

Этот американский внедорожник не просто большой, он гигантский. Это воплощение гигантомании, демонстрация огромной любви к изобилию. Мало какой автомобиль (а особенно внедорожник) может похвастаться длиной 5,7 м.

В этом автомобиле установлен 6,2-литровый V8 мотор, который может отключать четыре цилиндра. До сотни машина разгоняется за 6,7 сек. Расход этого роскошного авто весьма внушительный – 14-15 литров 95-го бензина на 100 км пути. Шестиступенчатым автоматом можно управлять с помощью подрулевого весла.

При этом во время управления Escalade отсутствует ощущение, что водишь грузовик. С этим внедорожником справится даже женщина.

Одним словом, это шикарное авто всем хорошо, кроме своего небольшого клиренса (205 мм). На настоящей внедорожной дороге он может растерять часть своего красивого обвеса. Но для города во время слякоти этот автомобиль идеален.

7. Mitsubishi Pajero

Этот автомобиль может оснащаться разными двигателями. Но чаще всего покупатели выбирают авто с бензиновым трехлитровым V6 178-сильным мотором. Этот двигатель дешев, конструктивно прост и охотно «кушает» отечественный 92-й бензин, когда остальным внедорожникам подавай только 95-й. При этом традиционные платиново-иридиевые свечи на таком топливе спокойно выдерживают 100 тысяч километров пробега.

Многие владельцы жалуются на вялую динамику. Разгон до сотни займет с 5-ступенчатым автоматом 13,6 сек., а с «механикой» – на секунду меньше.

Если под колесами асфальт либо ровная заснеженная дорога, селектор раздатки можно поставить в положение 2Н, после чего внедорожник станет заднеприводным. Если на сухом асфальте перемежаются пятна наледи, можно легко подключить передний мост, причем даже на скорости 100 км/час. Если вдруг на наших дорогах начнут буксовать задние колеса, то вискомуфта «подожмет» межосевой дифференциал и увеличит тягу на передних автоколесах. Если и этого мало, то можно рычагом жестко заблокировать межосевик. Одним словом, этот автомобиль легко преодолеет все тяготы наших дорог.

6. Infiniti QX56

Размеры этого внедорожника также впечатляют. Когда этот автомобиль едет в левой полосе на высокой скорости, многим автомобилистам из соседних рядов становится как-то не по себе. На трассе этот 2,7-тонный внедорожник послушен, исполнителен и легко обучаем.

Для таких больших машин слово «проходимость» означает не то же понятие, что для «Нивы», которую ее владельцы считают также большой. Однако в сравнении с Инфинити Нива кажется просто карапузом. Этот автомобиль отлично справится с грязью, снегом и другими составляющими отечественных дорог. Кроме того, водитель и пассажиры абсолютно не почувствуют ям, которые встречаются на трассах. Infiniti QX56 с легкостью их преодолеет.

Клиренс достаточно большой, поэтому подвеска по высоте не регулируется. Вряд ли этот автомобиль не сможет преодолеть какое-то дорожное препятствие.

5. Lexus GX

Представленный широкой публике еще в 2003 году, он сразу показал себя сильным, комфортным автомобилем с великолепным плавным ходом.

Хотя от Toyota Land Cruiser 100 ему досталась полноприводная система и 6-ступенчатый «автомат» с понижающей передачей, внедорожник построен на совершенно новой платформе. Водитель может самостоятельно регулировать подвеску простым нажатием кнопки: поднять кузов на плохой местности, опустить – на трассе во время увеличения скорости.

Благодаря рамной конструкции, блокируемому межосевому дифференциалу, ABS, системе контроля тяги, помощнику при резком торможении, противозаносной системе и прочим ассистентам Lexus GX способен преодолевать любые местности в любых погодных условиях. Premium и Luxury комплектации дополнительно имеют Multi-terrain Select систему, чьи запрограмированные алгоритмы адаптируют ходовую часть автомобиля под разные типы дорожных покрытий.

Оснащенный 4,7-литровым 296-сильным мотором V8, Lexus GX является одним из наиболее динамичных и быстрых внедорожников.

4. Toyota FJ Cruiser

И снова детище японского автопрома. Короткие свесы кузова, огромнейшие колеса и клиренс в 24 см при достаточно короткой базе обеспечивают этому внедорожнику замечательную геометрическую проходимость. Именно поэтому этот автомобиль идеально подойдет для любителей езды по бездорожью. А в России этого бездорожья хоть отбавляй. Лихо передвигаться по пересеченной местности данному автомобилю помогают надежная подвеска, а также арсенал разных внедорожных средств.

Даже школьник сможет понять, как работает система подключаемого полного привода. Намерения водителя система понимает фактически с полуслова. После подключения переднего моста тут же отключается система противобуксовки. При включенном пониженном ряде трансмиссии автоматически включится блокировка межосевого дифференциала. С «антибуксом» отключатся VSC и ABS. В критических ситуациях можно легко заблокировать задний межколесный дифференциал.

По большому счету, максимальной задачей для этого авто вне асфальтированных трасс будет выезд в лес на пикник. Поэтому вся внешняя облицовка пластиковая.

Бронзовое место нашего рейтинга достается немецкому автомобилю Audi Q7. Это первое авто, построенное на модульной платформе MLB Evo, что позволило немного уменьшить вес внедорожника. Снаряженная масса составляет менее двух тонн.

Бензиновый мотор с легкостью разгоняет Audi до сотни за 6 секунд. Максимум из этого автомобиля можно выжать 250 км/ч. Управлять этим авто приятно. Восьмиступенчатый автомат переключается очень плавно, что обеспечивает уверенное ускорение. С торможением также проблем не возникнет. Шестипоршневые суппорты работают надежно, поэтому любые ямы можно объехать плавно. «Ку-седьмой» равнодушно относится к изъянам российского дорожного покрытия.

Правда, расход не радует. Заявленные 9,4 л/100 км можно смело умножить на два. Возможно, именно поэтому 94% проданных в РФ Audi Q7 были оснащены дизельными моторами.

Такой внедорожник стоит 4,85 млн. рублей. Но если отказаться от панорамной крыши, камер кругового обзора, акустики Bose и прочих не очень важных опций, можно вложиться в 4 миллиона. Вполне нормальная цена для такого внедорожника.

2. Mercedes ML 63

Конечно, этот рейтинг не мог обойтись без культового Мерседеса. Это яркий образец внедорожника бизнес-класса. Представительный и изящный, но в то же время мощный и надежный автомобиль, который по-достоинству оценили многие владельцы.

Система полного привода, а также электронной стабилизации позволит с одинаковым комфортом передвигаться как в городском режиме, так и по российскому бездорожью. Электронная «начинка» внедорожника делает движение максимально удобным и безопасным. При этом автомобиль отличается экономичностью. Одним словом, это идеальный вариант для езды в городе и в более суровых условиях. Его часто приобретают любители экстрима и путешествий.

1. Hummer H2

Золото достается именно этому мини-танку. Ни один другой автомобиль не доставит столько удовольствия от движения по бездорожью, болоту, грязи. Даже с самыми суровыми условиями Hummer с легкостью справится, поскольку это его родная среда.

За счет удлиненной колёсной базы он демонстрирует замечательную устойчивость на дороге, обеспечивая при этом комфорт для пассажиров. Широкая колея и расставленные по углам колёса обеспечили автомобилю отличную проходимость. Второй «Хаммер» имеет постоянный полный привод Borg Warner с демультипликатором, позволяющий вытащить достаточно тяжелый внедорожник из грязи либо песчаных заносов.

«Хаммер» оснащен противобуксовочной системой, одновременно контролирующей работу всех колёс. Если одно колесо вдруг утратит сцепление с трассой, система автоматически переложит всю работу на остальные колеса. И так будет происходить, пока всю нагрузку не примет на себя одно колесо, цепляющееся за дорожное полотно.

В принципе, Hummer H2 создавался для работы в сложных условиях, поэтому российские дороги ему не страшны.

Подведем итоги

Как бы ни критиковали российские дороги, но их качество все равно понемногу повышается. Поэтому любой из выше приведенных внедорожников обеспечит комфортное передвижение. Мало того, зачастую эти автомобили будут использоваться в пол силы.

Видео — самые проходимые российские внедорожники:


Источник: fastmb.ru

12 лучших внедорожников

Характеристика в рейтинге

В нашей стране очень ценится такое качество автомобиля, как проходимость. Поэтому многие автолюбители при выборе машины учитывают этот фактор. Но если для отдельной категории граждан России внедорожник является жизненно необходимым транспортным средством, то зажиточные люди покупают самые дорогие в мире джипы для престижа. Это отражается на уличном потоке крупных мегаполисов, где дороги поддерживаются в хорошем состоянии, а внедорожников можно встретить больше, чем в глубинке. Выбирая автомобиль с хорошими проходимыми свойствами, люди по-разному относятся к их цене и содержанию.

  • Небогатая прослойка провинциального населения отдает предпочтение самым недорогим моделям. Такие автомобилисты на первое место ставят технические возможности машины, не обращая внимания на комфорт и престиж.
  • Страстные любители охоты и рыбалки больше всего ценят в джипах проходимость. Их не устраивают кроссоверы, предпочтение отдается рамной классике. Такие вездеходы не подведут в самых сложных ситуациях.
  • Есть категория автовладельцев с хорошим достатком, которые приобретают джипы для быстрой езды. Их не сильно волнуют внедорожные качества, во главу угла ставится мощность мотора и динамика разгона.
  • Российские бизнесмены любят красоваться в самых больших и просторных джипах в мире. Их не интересует расход топлива, высокая скорость или проходимость. На первое место ставятся габаритные размеры, роскошный дизайн, уникальность.

В наш обзор попали лучшие внедорожники, которые можно приобрести в российских автомагазинах. При составлении рейтинга учитывались мнения экспертов и отзывы отечественных потребителей.

Дешевые (недорогие) внедорожники: бюджет до 30 000 $

Дешевый джип еще не означает, что он плохой. Одни модели имеют низкую цену благодаря небольшим габаритам, а другие производители делают технику доступной за счет простоты и бедной комплектации. Но с бездорожьем некоторые бюджетные внедорожники справляются на «отлично».

3 УАЗ Хантер

Когда от внедорожника требуется высокая проходимость, хорошая вместимость и скромная цена, то тогда взор падает на УАЗ Хантер. Этот простой советский джип не подведет ни в жару, ни в холод. Автомобиль-легенда выпускается уже более 40 лет. Его можно встретить у тружеников полей, военных, охотников, рыболовов, геологов и т. д. Конечно машина несколько обновилась, вместо тента появилась металлическая крыша. Но остался тот же двигатель 2,7 л (112 л. с.) с расходом 13,2 л при езде со скоростью 90 км/ч. Крутящий момент распределяется с помощью 5-ступенчатой механики, а также 2-позиционной раздаточной коробки. При езде по хорошим дорогам отключается передний привод. За счет большого дорожного просвета, полного привода и высоких углов свеса автомобиль может добраться в самые глухие места.

Многие автомобилисты считают УАЗ Хантер самым проходимым внедорожником в мире. Недостатков у старого джипа хватает, они касаются в основном комфорта и прожорливости мотора.

2 LADA 4Х4 3-дв.

Самым дешевым внедорожником в нашей стране остается знаменитая трехдверная Нива. Модель выпускается с 1977 г, но до сих пор у машины есть свои поклонники. Это те люди, которые комфорту предпочитают доступность и проходимость. В отечественном джипе стоит все тот же мотор объемом 1,7 л (81 л. с.), который потребляет 9,9 л бензина в смешанном цикле. В советском внедорожнике мало дополнительных опций, присущих современным авто. Машина комплектуется только легкосплавными дисками, усилителем рулевого механизма и складывающимися задними сиденьями. Зато русский джип не подведет в трудную минуту, он прост в эксплуатации, обслуживание и ремонт авто отличается доступностью. Даже в глубинке несложно найти расходники и запчасти для Нивы.

Главными козырями отечественного внедорожника LADA 4Х4 владельцы считают низкую цену, простоту в эксплуатации, высокую проходимость, неприхотливость. Многие избалованные автомобилисты недовольны отсутствием элементарного комфорта при езде.

Некоторые автолюбители не видят особой разницы между настоящими внедорожниками и кроссоверами. А ведь для искушенного мастера бездорожья отличия между ними существенные.

  1. В первую очередь классический внедорожник имеет рамную конструкцию кузова. Хотя некоторые современные модели неплохо обходятся и без рамы.
  2. Традиционный вездеход оснащается полным приводом, который включается вручную с помощью механической коробки передач и раздатки. Обязательной опцией настоящего джипа является возможность межосевой блокировки и наличие понижающей передачи.
  3. Для хорошей проходимости внедорожники имеют укороченные передний и задний свесы, которые обеспечивают максимальный угол уклона. Кроме высокого клиренса в джипах ценятся такие показатели, как колесная база и ширина колеи.
  4. Так как подвеска во внедорожниках отличается повышенной прочностью и надежностью, машины отличаются большей жесткостью по сравнению с кроссоверами

1 Suzuki Jimny

Для рыбаков и охотников, которые ценят в автомобиле компактность и проходимость, лучше всего подойдет японский внедорожник Suzuki Jimny. Он не разорит путешественников и туристов благодаря экономичному бензиновому мотору 1,3 л, который в смешанном режиме потребляет всего 7,8 л топлива. Это касается версии с механической 5-ступенчатой трансмиссией. Компактный внедорожник пользуется устойчивым спросом во всем мире, поэтому он выпускается с 1998 г практически без обновлений. Несмотря на небольшие размеры, машина обладает всеми качествами рамного джипа. Это регулируемый привод на 4 колеса, внедорожные колеса, большой клиренс. Особенностью модели является возможность преодолевать тяжелые скалистые участки дороги.

К достоинствам автомобиля Suzuki Jimny владельцы относят простую конструкцию, экономичность, японское качество, оригинальную внешность. Из недостатков можно выделить слабый мотор, маленький багажник, отсутствие опций.

Самые проходимые внедорожники

Добраться до диких мест в российской глубинке позволяют самые проходимые в мире внедорожники. Одни из них простые и не очень комфортные, а другие позволяют водителю и пассажирам преодолевать трудности в удобном салоне. Выбор зависит в основном от финансовых возможностей покупателя.

3 Jeep Wrangler

Популярный внедорожник Jeep Wrangler пережил не одно обновление. Но американской компании удалось сохранить традиционную компактность и высокую проходимость модели. Дизайнеры сделали кузов более современным, всю оптику перевели на LED-элементы. Характерной особенностью дизайна является подоконная выштамповка, а также характерная грань на радиаторной решетке. Благодаря короткой базе трехдверной модели и мощному турбодизельному двигателю 2,8 л джип творит на пересеченной местности чудеса проходимости. А при отключении стабилизатора поперечной устойчивости машина способна преодолевать самые невероятные препятствия. Новое поколение также выпускается на рамной платформе, а вот для облегчения конструкции многие кузовные элементы сделаны из алюминия.

Владельцы американского джипа Jeep Wrangler с уважением относятся к машине, выделяя в ней проходимость, маневренность, надежность. Несколько недовольны пользователи динамикой разгона и качеством обивки салона.

2 Mercedes Benz Gelandewagen

Одним из лучших проходимцев был и остается немецкий автомобиль Mercedes Benz Gelandewagen. Но если раньше это был простой классический джип, то сегодня машина превратилась в дорогостоящее статусное транспортное средство. Сегодня богатые люди гоняют на Гелендвагене не по бездорожью, а по Москве. Джип создавался для военных нужд, он имеет четкую геометрию форм, расширенную площадь остекления кабины, массивные бампера. Обновленная версия получила светодиодные ходовые огни, современную решетку радиатора, биксеноновые фары. В зависимости от модификации устанавливается один из трех силовых агрегатов. Самая доступная по цене версия оснащается V-образной восьмеркой объемом 5,5 л (388 л. с.). Мотор интегрирован с 7-ступенчатой автоматической трансмиссией, которая позволяет минимизировать расход топлива.

Владельцы отмечают такие сильные стороны Mercedes Benz Gelandewagen, как отменная проходимость, немецкое качество, стильный дизайн. Минусами статусного авто становится высокая цена и плохая управляемость.

В России много труднопроходимых просторов, с которыми не способны справиться самые лучшие внедорожники. Для таких случаев создан снегоболотоход Марш-1. Этот автомобиль-монстр может плавать благодаря своим шинам со сверхнизким давлением. Машина разработана на базе Нивы и дебютировала в 1995 г на автосалоне в Москве. С тех пор, вездеход серийно выпускается на тольяттинском предприятии «Бронто». В течение первых 8 лет обладателями этих суперджипов стало 350 человек. Конструкторы взяли все лучшее от Нивы (двигатель, кузов, коробка передач), добавили рессорную подвеску от УАЗ-469, оснастили машину колесами большого размера. В результате джип получил положительную плавучесть, что позволяет ему форсировать небольшие водоемы.

Отечественные владельцы вездехода Марш-1 отмечают выдающиеся внедорожные способности, надежную конструкцию, централизованную подкачку шин. Недостатками автомобиля является тесный салон, слабая динамика, проблемная эргономика.

Самые скоростные внедорожники

Есть категория людей, которые покупают внедорожники для быстрой езды. Чтобы получить хорошую динамику в тяжелых машинах, производители оснащают технику мощными силовыми агрегатами. А это сразу же отражается на стоимости авто.

3 Jeep Grand Cherokee SRT8

Классическим американским джипом является модель Jeep Grand Cherokee SRT8. Отличительной чертой автомобиля становится рекордная мощность двигателя в 475 л. с. Под капотом внедорожника скрывается 8-цилиндровый монстр объемом 6,4 л. Чтобы мотор не переводил понапрасну топливо при нахождении в пробках, предусмотрено автоматическое отключение 4 цилиндров. Разгоняется американец менее чем за 5 с до отметки 100 км/ч. В автоматической 5-ступенчатой коробке предусмотрена возможность ручного переключения передач на рулевом колесе. Джип отличается хорошей проходимостью, мотор не привередлив к качеству бензина. Ориентировочный расход в смешанном цикле составляет около 23 л.

По мнению специалистов, сильными сторонами внедорожника Jeep Grand Cherokee SRT8 является мощный двигатель, хорошая проходимость, комфортный салон. У машины отмечаются такие недостатки, как дорогие запчасти, их долгая доставка, большой расход топлива.

2 Range Rover Sport SVR

Англичане создали самый быстрый в истории своей компании внедорожник Range Rover Sport SVR. Благодаря мощному бензиновому силовому агрегату объемом 5,0 л (575 л. с.) джип стартует до заветной сотни за 4,5 с. Двигатель работает в паре с 8-ступенчатой трансмиссией. Чтобы охладить мотор, в передней части машины сделано множество вентиляционных отверстий и воздухозаборников. Однако при этом автомобиль обладает роскошным экстерьером. В стандартной комплектации имеется целый ряд современных опций, среди которых бросаются в глаза легкосплавные колесные диски диаметром 21 дюйм, пиксельная светодиодная оптика, облегченные сиденья с кожаной отделкой.

Эксперты и пользователи отмечают такие преимущества Range Rover Sport SVR, как отменная динамика разгона, мощный двигатель, роскошная отделка, просторный багажник. Но немало нареканий вызывает качество сборки, ухудшение внедорожных качеств и большой расход топлива.

1 Bentley Bentayga Onyx Edition

Британская компания Bentley по-настоящему удивила публику, создав самый быстрый внедорожник Bentayga Onyx Edition. Эта специальная версия открывает новые возможности известного автопроизводителя элитных машин. Сумасшедшую динамику (4,1 с до 100 км/ч) дает внедорожнику 6-литровый двигатель мощностью 608 л. с. В сочетании с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией полноприводная машина разгоняется до отметки 300 км/ч. Вряд ли кому-то из обладателей этого суперкара захочется проверить его внедорожные качества. Все-таки стихией этого автомобиля является скоростная автострада. Сложно перечислить все опции, которые имеются в этом элитном внедорожнике.

Автовладельцы и эксперты сходятся во мнении, что Bentley Bentayga Onyx Edition – это пример мощности и роскоши. Но придирчивые пользователи нашли и в этом элитном авто недостатки. Так некоторые детали отделки выполнены из шпона, а в чехол для очков не помещаются обычные солнцезащитные очки.

Самые большие внедорожники

Большие внедорожники не всегда приобретают путешественники или любители активного образа жизни. Нередко огромная машина становится своеобразным элементом богатства и престижа. Многие модели за всю свою жизнь так и не сталкиваются с настоящим бездорожьем.

3 Toyota Fortuner

Японский рамный внедорожник Toyota Fortuner реализуется по самой привлекательной цене. В огромном функциональном салоне может удобно разместиться 6 человек благодаря возможности установки третьего ряда сидений. При необходимости задние сиденья легко складываются, предоставляя владельцу огромное свободное пространство. Машина имеет решительный и мужественный внешний вид, узнаваемый на фоне других авто. Тяговитый дизельный мотор 2,8 л способен вытащить технику из любых передряг. При этом мотор обладает скромным аппетитом, потребляя в смешанном режиме до 8,6 л солярки. Элегантности внедорожнику придает светодиодная оптика, а за комфорт во время движения отвечает климат-контроль и круиз-контроль.

Отечественные потребители выделяют у внедорожника Toyota Fortuner такие качества, как доступность, надежность, безопасность. При езде на скорости по грунтовой дороге отмечается виляние задней части, динамика разгона оставляет желать лучшего.

2 Cadillac Escalade

Огромный американский внедорожник Cadillac Escalade выделяется роскошью. За динамику отвечает двигатель 6,2 л (403 л. с.), который легко запускается в любую погоду и обеспечивает сильную динамику разгона и плавный ход. Машина отличается комфортным салоном, большим багажным отсеком. Все сиденья оснащены подогревом и обтянуты натуральной кожей. При отделке салона использовалось много деревянных панелей. Показания приборов четко видны на 12-дюймовом экране. Внешне внедорожник выглядит эффектно и стильно. Взор приковывают грани кузова, особую элегантность придают экстерьеру разрезы фар. В стандартной комплектации имеется множество современных опций, например, автоматическое закрывание дверей, адаптивная подвеска, АБС и т. д.

Владельцы Cadillac Escalade отмечают роскошную комплектацию автомобиля, мощный мотор, комфортную езду по асфальтированным трассам. К недостаткам следует отнести низкие передние свесы, дорогостоящее обслуживание.

1 Infiniti QX80

Очень внушительно выглядит японский джип Infiniti QX80. Он оснащен самым мощным бензиновым двигателем 5,6 л (405 л. с.), который работает вместе с 7-ступенчатой автоматической трансмиссией. Полноприводной внедорожник обладает прекрасной динамикой разгона (6,5 с до 100 км/ч) и умеренным расходом топлива (14,5 л в смешанном цикле). Внешне большой джип выглядит солидно, а салон отличается вместительностью и комфортом. В отделке основное место занимает кожа, которую оттеняют вкрапления дерева и пластика. Выглядит все богато, но гармонично. Оригинально настроена подвеска этого великана. Достаточно разогнать машину до 50 км/ч, после чего водитель и пассажиры перестают замечать любые неровности на дороге, даже лежачих полицейских.

Автовладельцы довольны мощью и вместительностью внедорожника Infiniti QX80. Даже при длительной езде не ощущается усталости. К недостаткам машины можно отнести слабую шумоизоляцию.

Источник: markakachestva.ru