Рыночная цена автомобиля как узнать за что

Содержание

Рыночная стоимость автомобиля меньше чем выплата страховой

Полная гибель автомобиля

Наступлением гибели автомобиля может считаться превышение стоимости ремонтных работ показателя в 65%-80%.

При ОСАГО гибель признается полной, если ремонтные затраты с учетом показателя износа составили больше 80% рыночной оценки автомобиля на день происшествия (ДТП) или если сумма ремонтных работ без учета величины износа больше рыночной цены автомобиля до аварии.

Страховая сумма и страховая стоимость

Но обязательные виды имеют уже свою базу расценок.

Подписывая полис, важно знать заранее: какую сумму взноса от клиента требует фирма и соответствует ли она реалиям рынка.

Страхование сегодня — отдельная область экономики. Клиент компании платит за то, что последняя обязуется принять на себя его риски.

Полная гибель автомобиля Что признается полной гибелью ТС?

По КАСКО ситуация определения полной или конструктивной потери (гибели) автотранспорта регулируется правилами определенной страховой организации. Наступлением гибели автомобиля может считаться превышение стоимости ремонтных работ показателя в 65%-80%.

При ОСАГО гибель признается полной, если ремонтные затраты с учетом показателя износа составили больше 80% рыночной оценки автомобиля на день происшествия (ДТП) или если сумма ремонтных работ без учета величины износа больше рыночной цены автомобиля до аварии.

Рыночная стоимость автомобиля меньше чем выплата страховой

05 Декабря 2015, 12:36 Михаил, г.

В случае, если расходы на ремонт автомобиля будут превышать его рыночную стоимость, транспортное средство признается конструктивно погибшим и его восстановление экономически нецелесообразным.

Размер страховой выплаты будет определяться из расчета рыночной стоимости за вычетом годных остатков, размер которых определяется экспертом.

П. 18. ст. 12 Закона об ОСАГО: Размер подлежащих возмещению страховщиком убытков при причинении вреда имуществу потерпевшего определяется:

Ищете ответ?

Задайте вопрос нашим юристам — это намного быстрее, чем искать решение.

Выплата по ОСАГО на старый праворульный автомобиль

В соответствии с подп. «а» п. 18 ст. 12 Федерального закона от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» размер подлежащих возмещению убытков в случае полной гибели имущества потерпевшего определяется в размере действительной стоимости имущества на день наступления страхового случая за вычетом стоимости годных остатков.

Конструктивная гибель автомобиля по ОСАГО

И это при том, что годные остатки ТС (далее годники) остаются у собственника, и которые он может реализовать.

Допустим, это железо продано за 50 тыс. руб., потерпевший в плюсе на 150 тыс.

руб., ну а страховая компания естественно в минусе.

Страховая вылата за авто выше рыночной стоимости авто

В данном случае есть компромис — что бы насчитали побольше, но признали ЦЕЛЕСООБРАЗНЫМ восстановление. Т.е МЕНЕЕ рыночной стоимости авто (наверное не более 70 или 80%)

Рыночная стоимость автомобиля меньше чем выплата страховой

05 Декабря 2015, 12:36 Михаил, г. Смоленск

В случае, если расходы на ремонт автомобиля будут превышать его рыночную стоимость, транспортное средство признается конструктивно погибшим и его восстановление экономически нецелесообразным.

Размер страховой выплаты будет определяться из расчета рыночной стоимости за вычетом стоимости годных остатков, размер которых определяется экспертом.

Источник: pomoshjuristov.ru

Как определяется рыночная цена автомобиля trade-in

Содержание вопроса:

Я бы советовал Вам в первую очередь изучить цены на модели со схожей комплектацией и годом выпуска. О каких-то установленных единых критериях я не слышал, Вы правы, всё зависит от оценщика.Но в первую очередь это состояние автомобиля, если оно действительно отличное, то вам нечего переживать — цена не будет кардинально отличаться от рыночных цен. Обычно цену авто могут снизить из-за царапин на кузове, потёртостей в салоне, стука ходовой и других неисправностей. Чтобы узнать о проблемах и устранить их можно загнать машину на сервис и воспользоваться предпродажной подготовкой.

В каком-то плане Трейд-ин конечно удобен (экономия времени, гарантия, кредит приятные мелочи в подарок)но есть и большой минус. Цена ниже на 10-15%, чем рыночная. И, этому есть свои объяснения. Салон должен сделать диагностику, подготовить его к продаже, да еще и себя не забыть, наварившись на перепродаже. Так что цена ощутимо ниже. Хотя, конечно, чем новее автомобиль, тем больше за него предложат. Но и индивидуального подхода никто не отменяет. Попробуйте своим обаянием повлиять на оценщика, а вдруг да и подбавит деньжат.

У системы Трейд-ин есть свои достоинства (удобство, безопасность, кредит, гарантия, приятные мелочи в подарок). Но к сожалению низкая стоимость большой недостаток. В среднем цена будет ниже на 10-15%, чем на рынке. Грустно, но и салон можно понять. Им ещё диагностику проводить, готовить его к продаже, да и о себе не забыть, накручивая комиссионные. Хотя, чем новее автомобиль, тем выше предлагаемая за него стоимость и меньше разница с рыночной ценой.
Но и про индивидуальный подход забывать нельзя.
Предлагаю собственным обаянием повлиять на оценщика, авось деньжат накинет.

Источник: eavtokredit.ru

Продажа автомобиля юридическим лицом по низкой цене

Продажа автомобиля юридическим лицом по низкой цене

gnews сказал(-а): 23.06.2014 18:54

Server56 сказал(-а): 23.06.2014 19:29

Мы продавали автомобиль в прошлом году от юр.лица (мы) — физику (сотруднику). Очень много читала на эту тему. На чем остановились. Рыночная стоимость (в примере) — 150 т.р., остаточная ст-ть — 20 т.р., продали за 50 т.р. (на сколько согласился, столько и заплатил) . Наш инженер по автохозяйству написал акт осмотра автомобиля, в котором указал все «дефекты» и т.д., затем справка ГБ о списании и об установлении стоимости + приказ.
Вот неплохая статья на эту тему (выдержки):
«Актуальные вопросы бухгалтерского учета и налогообложения», 2013, N 1
НЮАНСЫ НАЛОГООБЛОЖЕНИЯ ПО «ВЫГОДНЫМ» СДЕЛКАМ

Письмо Минфина России от 27.09.2012 N 03-04-06/6-293. Как и следовало ожидать, чиновники посоветовали заплатить налоги и спать спокойно. Напомнив пару базовых норм о признании доходом экономической выгоды и об определении налоговой базы, финансисты останавливаются на материальной выгоде, которая облагается НДФЛ. В частности, это материальная выгода, полученная от приобретения товаров (работ, услуг) в соответствии с гражданско-правовым договором у физических лиц, организаций и индивидуальных предпринимателей, являющихся взаимозависимыми по отношению к физлицу (пп. 2 п. 1 ст. 212 НК РФ). Налоговая база определяется как превышение цены товаров, реализуемых взаимозависимыми по отношению к налогоплательщику лицами, над ценами сделок, участники которых не являются взаимозависимыми. Остается только разобраться, являются ли работодатель и работник взаимозависимыми лицами.
Но финансисты на данном нюансе внимание не заостряют, предоставляя правоприменителям право самим разобраться в этом исходя из норм ст. 105.1 НК РФ. А вывод таков: в случае продажи организацией жилых помещений своим сотрудникам по цене ниже рыночной у сотрудников может возникать экономическая выгода (доход), определяемая как разница между рыночной ценой и стоимостью жилого помещения, приобретенного у организации. Указанный доход подлежит налогообложению.
Все просто и ясно. Непонятно только одно: почему финансисты указывают, что «может возникать» экономическая выгода? Получается, что облагаемый доход иногда «может и не возникать». Логично предположить, что такая недосказанность связана с тем, что ситуации бывают разные: в одних работник и работодатель являются взаимозависимыми лицами, в других — не являются.
Но тогда возникает вопрос: зачем невзаимозависимым лицам продавать ценные активы по низким ценам? Ведь на то и нужна «взаимозависимость», чтобы договариваться о более выгодных условиях сделок между «своими да нашими». Каков же итог? Доначисление налогов зависит от того, смогут ли налоговики доказать взаимозависимость участников сделки и использование ими не рыночных цен. Если нет, то доходы (прибыль), получаемые лицами, зависимость которых не доказана, признаются рыночными. Об этом, кстати, говорят и сами чиновники.
Письмо Минфина России от 28.09.2012 N 03-01-18/7-131. Данное разъяснение является логическим продолжением предыдущего, так как в нем акцентировано внимание на вопросе признания организаций и физических лиц взаимозависимыми лицами. Напомним основания проверки исчисления налогов по сделкам между взаимозависимыми лицами:
— уведомление налогоплательщика о контролируемых сделках или извещение территориального налогового органа, проводящего выездную или камеральную проверку организации;
— выявление контролируемой сделки в порядке надзора ФНС в ходе повторной проверки в связи с осуществлением контроля деятельности инспекции, проводившей проверку.
При этом контролируемыми признаются сделки между взаимозависимыми лицами с учетом ряда особенностей, предусмотренных ст. 105.14 НК РФ. Полный перечень взаимозависимых лиц приведен в ст. 105.1 НК РФ, в которой не сказано, что организация и ее сотрудники признаются такими лицами.
Между тем организации и (или) физические лица, являющиеся сторонами сделки, вправе самостоятельно признать себя для целей налогообложения взаимозависимыми лицами. Достаточно того, что особенности отношений между лицами могут оказывать влияние на условия или результаты сделок, совершаемых этими лицами, или экономические результаты их деятельности. По этим же признакам лица могут быть признаны взаимозависимыми в суде (п. 7 ст. 105.1 НК РФ).

Источник: forum.klerk.ru

Как определить стоимость подержанного автомобиля?

— информация об автомобиле; — осмотр автомобиля; — объявления в газетах или на сайтах; — калькулятор расчета.

Попробуйте определить стоимость авто с помощью коррекционной таблицы. Для этого узнайте год выпуска машины и рассчитайте ее возраст с точностью до года. Затем загляните в спидометр, чтобы определить ее пробег. При покупке автомобиля учтите, что многие нечестные владельцы и перекупщики искусственно занижают пробег, используя специальные приспособления, поэтому постарайтесь проверить истинность показаний при помощи косвенных признаков (износ дисков, состояние кузова, двигателя и т.д.).

Узнайте стоимость нового автомобиля вашей марки, для этого загляните на сайт завода-изготовителя или позвоните в центр продаж. Если именно такие модели уже сняты с производства, поинтересуйтесь ценой аналогичного авто.

Найдите в таблице корректирующий коэффициент и умножьте на него стоимость.

У любого автолюбителя, рано или поздно, возникает необходимость продажи своего железного друга. И вследствие этого возникает вопрос, а по какой цене можно продать свой подержанный автомобиль? Ведь рынок такая штука, можно или продешевить, если установил слишком малую цену, либо вовсе не дождаться продажи, если цена слишком большая. Такая проблема не новая, и очень часто возникает при продаже машины, особенно у тех, кто этим занимается очень редко.

Как определить цену на подержанный автомобиль.

Вроде глянешь со стороны, проблемы нет, но ведь речь идет о своей машине, в которую вложено много средств и времени, чтобы поддерживать ее хорошее состояние. В этой статье постараемся правильно определить цену автомобиля, оценить все за и против, не вдаваясь во всевозможные формулы, которыми пользуются профессиональные продавцы.

Как определить цену на подержанный автомобиль.

Есть несколько методов определения реальной стоимости вашего авто, при этом, платить за.

Рано или поздно с машиной приходится расставаться каждому человеку. Перед самостоятельной продажей транспортного средства у владельца возникает вопрос: как продать автомобиль быстро или дорого? Можно воспользоваться услугой trade in при обмене на новую машину, но в этом случае вы потеряете значительную сумму денег, так как зачастую цена будет ниже рыночной. Если продавать самому, то как определить реальную стоимость? У покупателя возникают точно такие же проблемы. При покупке своего первого железного коня у многих возникает чувство эйфории и в этот момент они согласны на любую цену.

Для определения стоимости авто с пробегом, для начала нужно узнать его возраст, то есть, год выпуска. Но и это далеко не вся информация. Потребуется визуальная оценка состояния его кузова, показания спидометра, наличие дополнительных опций, какие на автомобиле установлены диски и даже какие у него чехлы на сиденьях. И всё равно ещё учитывается целая.

В 2010 году я со своими друзьями единомышленниками сделали проект по расчету стоимости поддержанных автомобилей в России: www.autoscore.ru

Прошу оценить наш сервис и дать свои рекомендации по нему для его усовершенствования для Российских автолюбителей и профессионалов.

Мы осуществляем еженедельно более 1000 звонков по объявлениям о продаже подержанных автомобилей, используя газеты и журналы: Из Рук в Руки, Автомир, За Рулем и другие, а также собираем объявления о продаже автомобилей на www.auto.ru и на других сайтах. Мы проверяем для реальной оценки стоимости каждое новое объявление. Полученную информацию заносим в базу и делаем расчет, используя научный подход. Вы можете быть уверены в цене автомобиля на нашем сайте!
Мы используем научный метод, который работает во всем мире.

Автоскоринг – метод определения цен на подержанные машины с учетом возраста, состояния, комплектации и пробега. Метод оценки стоимости б/у.

С недавнего времени отечественные владельцы подержанных авто могут самостоятельно определить официальную рыночную стоимость своей машины, не обращаясь к коммерческим оценщикам. Причем делается это бесплатно.

Согласно действующему законодательству владельцы транспорта при их продаже обязаны заплатить государству подоходный налог в сумме 5% рыночной стоимости машины. С этого года данный сбор стал более лояльным – ныне его обязаны платить только при второй и более продаже транспорта в текущем году (ранее при первой в году продаже – 1% его стоимости, а при второй и более – те же 5%).

До недавнего времени рыночную стоимость подержанных авто определяли коммерческие оценщики, а методика проведения данного процесса не была общедоступной. С текущего года введена государственная оценка ТС, ставшая альтернативой коммерческой. Причем проводится она на прозрачной основе. Порядок определения среднерыночной стоимости легковых автомобилей, мотоциклов и мопедов утвержден.

Оценка автомобиля предполагает тщательное его изучение и с функциональной, и с технической стороны. Полученные результаты позволяют определить его рыночную стоимость. Оценка транспортного средства проводится в самых разных случаях, чаще всего при продаже. Заказывая услугу в специализированной компании, следует быть уверенным в квалификации её сотрудников, так как определение стоимости автотранспорта имеет некоторые особенности. Заключение оценочной компании позволит узнать, сколько стоит автомобиль реально, а при необходимости и подтвердить цифры документально, так как оформляется отчёт об оценке, подготовленный профессиональной компанией.

Особенности оценки автомобиля для продажи

Решение продать машину владелец принимает по разным причинам. Чаще всего это желание сменить надоевшую модель на более современную, но бывают и другие ситуации, когда срочно нужны деньги. Поэтому объектом продажи может стать и подержанный автомобиль, и только что купленный.

Приобретая в салоне новую машину, вы точно знаете, за что платите. А подержанные автомобили – как темные лошадки (особенно если брать их на авторынке). Можно купить шикарное авто по низкой цене, а можно за рухлядь, которую перед продажей немного «подмарафетили», выложить солидную сумму.

Чтобы «железный конь» оказался «в масть», давайте рассмотрим, как определяется стоимость подержанного автомобиля.

Цена на машину б/у складывается в основном из таких характеристик:

техническое состояние транспортного средства; его внешний вид; год выпуска; пройденный километраж (пробег); наличие дополнительных систем (сигнализации, видеорегистратора, климат-контроля, навигатора и т. д.). Попробовать оценить состояние и, соответственно, стоимость авто можно своими силами. Для этого понадобиться: собственно, само ТС; Интернет, в котором следует отыскать онлайн-калькуляторы для.

В жизни каждого автовладельца может возникнуть немало ситуаций, когда просто необходимо узнать цену своей машины. К примеру, при сдаче ее в аренду, использовании в качестве залога, заключении договора дарения и при решении имущественных споров. Но чаще всего подобный вопрос возникает при продаже бывшего в употреблении транспортного средства.

Для чего это нужно?

Точная цена нужна для того что бы вы могли продать машину с максимальной выгодой для себя. Что бы не завысить ее при подаче обьявления, что приведет к долгим месяцам ожидания покупателей. Или наоборот черезмерно снизив ее среднерыночнцю цену.

Вы можете оценить стоимость автомобиля Онлайн на нашем сайте. Заполните форму онлайн-оценки и уже через 10 минут мы озвучим ее текущую цену. Для этого нужно максимально точно описать состояние авто и имеющиеся дефекты и неисправности.

Узнайте цену выкупа вашего автомобиля
уже через 10 минут!

Как расчитать стоимость автомобиля с пробегом.

В жизни каждого автовладельца, или того, кто собирается им стать, рано или поздно возникает ситуация, когда необходима оценка стоимости авто. Причем случаев, при которых может возникнуть эта потребность, может быть масса, к примеру, вы покупаете или продаете автомобиль, сдаете или берете его в аренду, при расчете его залоговой стоимости, страховании, в случае оформления автокредита, а также при вступлении в права наследство, при таких неприятностях как ДТП и т.д. Перечень всех возможных ситуаций можно продолжать еще долго.

Если речь идет об относительно новом автомобиле, у которого еще не окончен срок гарантийного обслуживания, т.е. срок эксплуатации составляет примерно год-два, то при расчете его стоимости никаких сложностей не возникает. Вы берете среднюю стоимость нового автомобиля и отнимаете 10-25%, в зависимости от срока эксплуатации. К примеру, если вы покупали автомобиль за 250 тысяч рублей, то его реальная.

Калькулятор стоимости автомобиля.

Калькулятор стоимости автомобиля

Если вы планируете сдать свой автомобиль в скупку, то вам может пригодиться онлайн калькулятор стоимости автомобиля.

Компания «Маршал авто» занимается выкупом подержанных автомобилей, их продажей, утилизацией, а так же продажей бу запчастей для иномарок. Если вы решили, по каким-либо причинам расстаться со своим авто, то можете сделать это с выгодой, обратившись к нам.

Одним из направлений деятельности нашей компании является скупка авто с пробегом. Благодаря онлайн калькулятору вы сможете определить рыночную стоимость своей машины.

Как легко рассчитать стоимость подержанного автомобиля

Наша компания занимается скупкой автомобилей самых разных моделей. У каждого авто могут быть свои параметры. Калькулятор стоимости бу авто поможет вам определить рыночную сцену на свою машину. На официальном сайте нашей компании можно воспользоваться бесплатным сервисом определения цены.

Рыночная стоимость автомобиля интересует человека, когда он собирается купить или продать автомобиль. Кроме стоимости автомобиля надо будет ещё учесть стоимость оформления автомобиля в ГАИ, куда входит стоимость постановки на учёт и прочие дела.

Если вы хотите купить автомобиль, то рекомендую прочитать статью Что нужно учесть при покупке нового автомобиля. Хотя там речь идёт о новой машине, советы могут пригодиться и при покупке подержанного автомобиля.

Остаточная стоимость автомобиля определяется разными способами. Например, страховые компании обычно делают так: в первый год скидывают 20% от цены, а в каждый последующий – по десять. Например, новый автомобиль стоит 300000 рублей. Тогда 3-х летняя машина будет стоить:

То есть ваша 3-хлетняя машина для страховой компании будет стоить 180000 рублей. С одной стороны это хорошо – придётся меньше платить за страховку. Но с другой стороны, эта цена существенно ниже.

Зайдите на сайт Kelley Blue Book. Компания Kelley Blue Book, Inc.сделала удобным оценку стоимости автомобиля онлайн для покупателей и торговцев автомобилями.

Нажмите на “Сколько я заплачу за подержанный автомобиль” под закладкой “Оценка автомобиля”.

Введите год, производителя и марку автомобиля. Если хотите, можно еще добавить пробег, который поможет получить наиболее точный данные. Когда вы все сделаете, нажмите “далее” .

Ведите индекс местонахождения автомобиля. Регион нахождения автомобиля влияет на его стоимость в связи прожиточным уровнем, местным рыночным спросом и другими факторами. Когда вы это сделаете, нажмите “сохранить”.

Введите характеристики. Для некоторых производителей и моделей будет представлено две характеристики на выбор. Чтобы определить стоимость автомобиля, вам нужно выбрать нужную характеристику. Если вы не уверены в том, какую характеристику выбрать, нажмите «Сравнить.

РАСЧЕТ СТОИМОСТИ АВТОМОБИЛЯ С ПРОБЕГОМ
(СТОИМОСТЬ АВТО В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ВОЗРАСТА И ПРОБЕГА)

Рассчитайте стоимость вашего подержанного автомобиля прямо сейчас!

Ваш браузер должен поддерживать Java-Script

Калькулятор изменения стоимости автомобиля с годами эксплуатации предназначен для предварительной оценки стоимости подержанного транспортного средства. В основе калькулятора лежит алгоритм, позволяющий определить реальную стоимость авто в зависимости от срока эксплуатации автомобиля и его пробега, предсказать насколько реальный пробег автомобиля отличается от заявленного продавцом. Калькулятор достоверно выдает информацию для любого автомобиля со сроком эксплуатации до 20 лет.
Для точного расчета стоимости подержанного транспортного средства необходимо знать стоимость нового автомобиль с максимально близкой комплектацией.

Итак, Вы решили продать свой автомобиль! Процесс продажи не так сложен, как Вы думаете. Но определить правильную стоимость при перепродаже бывшего в употреблении автомобиля может быть в разы сложнее. Есть различные факторы, которые могут повлиять на цену подержанного автомобиля, такие как общее состояние автомобиля, пробег, гарантия и т.д. Отличный способ, чтобы прийти к реальной продажной стоимости Вашего автомобиля — это попытаться узнать за сколько продаются аналогичные авто, того же года выпуска. Следующие шаги также помогут Вам.

Изучите рынок. Есть ли спрос на аналогичные авто? Будете ли Вы готовы снизить свою цену в случае, если нет большого спроса? Это подходящее время, чтобы продать свой автомобиль? Сбор информации о вашем автомобиле. Соберите всю информацию о Вашем автомобиле, которая имеет значение. Запишите год, марку, и модель, используя паспорт технического средства (ПТС). Далее, если Ваш автомобиль имеет дополнительные опции, такие как кожаные сидения.

В этой статье речь пойдет о том, как правильно оценить свою машину, рассчитать и учесть все выше перечисленные нюансы, при этом не вдаваться в формулы, коэффициенты потерь и прочие премудрые методы предпродажных расчетов.

Со стороны кажется, что нет никаких проблем с продажей, но когда вопрос касается собственного авто, в который вложено немало денег для поддержания достойного вида и ходового состояния, возникает проблема. Очень многие автовладельцы делают упор на самый привычный и знакомый вариант — просматривают ценники на авто своей модели и года выпуска в каталогах объявлений. Сегодня подобных изданий и интернет ресурсов достаточно, и есть возможность получить общее представление о цене на свой автомобиль. Как правило, во внимание берется самая высокая цена с авто в отличном состоянии и самая низкая в довольно поношенном виде, сравниваются данные этих машин со своей и картина с ценой проясняется.

Какую же цену запросить за свое авто?

Авто новости

Как только вы выбрали и определили модель и комплектацию подержанного автомобиля, очень важно лично осмотреть машину и проверить несколько параметров. Эти проверки помогут оценить состояние машины, что в свою очередь определит ее реальную стоимость. Ваша главная цель – обнаружить признаки прошлых существенных дефектов, таких как авария или капитальный ремонт, которые можно не увидеть при беглом осмотре. Осматривать автомобиль лучше до пробной поездки. В этом случае можно наблюдать и слушать, не усиливаются ли замеченные недочеты во время езды.

Оценка перед покупкой подержанного автомобиля:

1. Изучите внешний вид машины.

2. Изучите салон.

3. Осмотрите двигатель.

4. Проведите пробную поездку.

5. Проведите осмотр машины у автомеханика.

1. Проверка внешнего вида автомобиля

Когда вы первый раз лично осматриваете автомобиль, обойдите вокруг него, высматривая.

Источник: car-fi.ru

Что такое оценка автомобиля, когда необходима, как проходит и сколько стоит?

Оценка автомобиля – вещь субъективная, если речь идет о эксплуатируемом транспортном средстве. Спорами о цене машины уже никого не удивишь.

Со временем появились экспертные фирмы, занимающиеся вопросом оценки стоимости машины на профессиональном уровне.

Но каждому водителю полезно будет знать, как проводится оценка, какие существуют методики и в каких случаях их следует применять.

Что это такое?

Оценка транспортного средства – это определение стоимости автомобиля с учетом степени его износа, технического состояния в целом. Эксперт в процессе проведения оценки старается выяснить актуальную цену машины.

Согласно законодательству Российской Федерации, оценку могут проводить физические и юридические лица, имеющие соответствующий сертификат, диплом о высшем образовании и входящие в саморегулируемую организацию оценщиков.

Методы независимой экспертизы

По рыночной стоимости авто

Для начала давайте разберемся в том, что такое рыночная стоимость. Это цена, по которой транспортное средство может быть реализовано на региональном рынке. Рыночная цена формируется с учетом желания собственника продать автомобиль оперативно, она должна отражать реальное положение вещей, т.е. быть конкурентоспособной.

Собственник, наверняка, захочет реализовать авто по цене как можно выше, но специалист привлекается к экпертизе качества ТС для того, чтобы эта стоимость оказалась сбалансированной и адекватной. Он анализирует пробег машины, год ее выпуска, марку и модель, объем и мощность двигателя, комплектацию транспортного средства, наличие или отсутствие каких-то опций.

Наконец, в обязанности оценщика входит определение ликвидности машины – другими словами, уровень ее востребованности на рынке в данный момент. Рыночная оценка не является объективной по отношению к фактической стоимости машины, ведь рынок диктует свои правила. Популярные модели на пике востребованности могут реализовываться по завышенным ценам, а не нужные транспортные средства покупаются со скидками или дисконтами.

По остаточной стоимости

Иногда водителям нужно узнать остаточную стоимость своего автомобиля. Как она формируется? Эксперт-оценщик берет стоимость транспортного средства на момент покупки (нового) и отнимает от этой суммы «износ». Под износом понимается целый комплекс характеристик, например, уровень безотказности, долговечности, наличие или отсутствие переоборудования, функциональных дефектов.

Когда она необходима?

Для вступления в наследство

Оценка автомобиля является обязательным этапом вступления в наследство. Результаты проведенной экспертизы оформляются в отчет, который эксперт передает заказчику, а тот предъявляет нотариусу во время оформления полученного наследства.

Выбрать можно любую фирму, осуществляющую услуги оценки, проводиться экспертиза будет рыночной методикой и по факту ее проведения, наследник получит реальную стоимость имущества – т.е. цену, по которой машину можно продать.

При разделе имущества

Проведение оценки при разделе имущества проводится для обеспечения объективного и справедливого судебного разбирательства. Необходимость в привлечении третьей стороны возникает, если истец и ответчик не могут прийти к единому знаменателю относительно стоимости транспортного средства.

Например, истец считает, что машина не соответствует имуществу, получаемому ответчиком, а ответчик настаивает на том, что транспортное средство является достойной компенсацией за однокомнатную квартиру. В таком случае разрешить спор поможет эксперт, отчет которого имеет юридическую силу и будет рассматриваться в суде как полноценное доказательство.

При купле-продаже машины

Если речь заходит о реализации автомобиля на рынке, некоторые владельцы инициируют проведение оценки транспортного средства. Экспертиза помогает определить сколько на самом деле стоит автомобиль.

В некоторых случаях после экспертизы владельцы даже решают повременить с продажей – рынок нестабилен, спад востребованности регулярно сменяется ростом.

Каждый может это заметить, если запросит проведение оценки хотя бы два раза подряд в иные сезоны.

В судебных исках часто фигурируют имущественные претензии. Истцы могут требовать компенсацию за что-то или вернуть конкретное транспортное средство. В некоторых ситуациях не обойтись без оценки, которая позволит конкретизировать претензии, понять, сколько на самом деле стоит авто и какую компенсацию за него можно получить.

Как выбрать компанию?

В России функционирует множество компаний по оценке автомобилей, но, как и в любом сегменте бизнеса, есть фирмы надежные и есть своеобразные однодневки.

Первым делом, решив проводить оценку, советуем побродить по интернету. Отдавайте предпочтение компаниям, которые размещают много сведений об оценке, каждом этапе ее проведения, стоимости услуг и сроках. Крупные игроки стараются как можно больше информации поместить в свободный доступ, чтобы на основе этого потенциальный клиент принял решение и позвонил только в том случае, если действительно готов к сотрудничеству.

Имеет значение и срок работы компании, больше доверия у среднестатистического россиянина будет вызывать фирма, работающая десять лет, чем та, что только-только открылась. К тому же, легче будет найти отзывы от пользователей.

Порядок и правила проведения

Выбираем оценщика и подписываем договор

О том, как правильно подобрать партнера, мы рассказали выше. Но даже после принятия решения о сотрудничестве предстоят короткие переговоры. Следует обязательно уточнить, во сколько обойдется оценка, не предусмотрены ли дополнительные статьи расходов (как правило, компании отдельно высчитывают деньги за выезд специалиста), в какие сроки будет проведена оценка и так далее. После получения ответов на все вопросы можно подписывать договор.

Готовимся к процедуре

На день запланированной оценки необходимо подготовить небольшой пакет документов, а именно паспорт технического средства и свидетельство о регистрации транспортного средства.

Не лишним будет уборка и самой машины, особенно если речь идет об определении рыночной стоимости. Толковый эксперт оценщик обязательно подскажет вам, какой дефект дешевле будет устранить, а какой можно оставить, поскольку на рыночную стоимость он не сильно влияет.

Проведение процедуры

Чтобы понять сколько стоит автомобиль, оценщик внимательно его осматривает. Сама оценка занимает 1-2 дня, но при этом, львиную долю времени эксперт посвящает поиску и анализу информации.

Сам осмотр длится не долго, зависит от мастерства оценщика. Эксперт должен внимательно осмотреть транспортное средство, задать вопросы водителю и записать для себя важные данные.

Составление акта обследования

По итогам оценки заказчик получает акт обследования. Не соглашайтесь на проведение оценки с устным заключением, акт обследования должен быть предоставлен только в письменной форме. Он представляет собой отчет из 30-40 страниц, в нем указаны все факторы, повлиявшие на стоимость автомобиля и его конечная стоимость.

Цена услуги

Дешевле всего обходится осмотр легкового автомобиля, расценки варьируются от 1 500 рублей до 3 000 рублей. Грузовые автомобили и автобусы оценивают в среднем за 5 000 рублей. Обязательно уточните, берет ли фирма деньги за выезд специалиста на место оценки. В Москве, например, эта услуга стоит 500 рублей; и 2 000 рублей – для водителей в области соответственно.

Можно ли осуществить онлайн?

Некоторые сайты предлагают оценить транспортное средство в режиме реального времени. Такая оценка проводится бесплатно, но не отличается точностью. Обычно водителю предлагают ввести в специальные поля только основные данные – марку, модель автомобиля, пробег, год выпуска и так далее.

Оценка не отражает динамичную ситуацию на рынке. Тем не менее попробовать оценить машину таким образом можно, чтобы получить приблизительное представление о стоимости автомобиля. Вердикт, онлайн оценка не имеет юридической силы, ее нельзя предъявлять в суде или у нотариуса. Такая оценка пользуется популярностью среди пользователей, которые хотят выяснить цену машины для себя, например, перед продажей.

Как быть в случаях с трейд-ин?

Trade-in – это система, при которой за новый автомобиль владелец частично платит старым. Процедура предусматривает и оценку машины, которой владеет водитель сейчас. В целом она не отличается от обычной оценки при продаже или для оформления наследства, однако не всегда реально привлечь к процедуре независимого эксперта.

Салоны предпочитают самостоятельно оценивать автомобиль и делают они это очень тщательно. От водителя требуется пригнать машину в салон, где ее последовательно прогонят через мойку, комнату визуального осмотра и автосервис.

Что может повлиять на конечный показатель?

Базовая стоимость высчитывается исходя из марки, модели и года изготовления машины. В дальнейшем оценщик может менять цену в большую или меньшую стоимость исходя и внешних и внутренних факторов:

    Внешние факторы – это то, что происходит на рынке в данный момент. Опытный оценщик обязательно учтет, например, экономическую ситуацию в стране, спрос на машины и даже сезонность. Ведь в летнее время автомобили покупают далеко не так активно, как весной или осенью.

Имеет значение и востребованность конкретной марки, репутация автомобиля и популярностью производителя среди россиян.

  • Внутренние факторы – состояние транспортного средства и его особенности. Есть ли дополнительное оборудование? Какая мощность двигателя? Есть документы? Пробег? Набор опций? Переделки? Техническая исправность? Повреждения кузова?
  • Как видите, без проведения оценки не обойтись во многих ситуациях. Когда дело доходит до спора о стоимости или владелец хочет точно определить цену своего транспортного средства, необходимо привлечь эксперта-оценщика. Он осмотрит автомобиль и предоставит отчет, в котором владелец найдет полный перечень факторов, повлиявших на итоговую цену транспортного средства

    Источник: pravovoi.center

    Какие машины хорошо продаются на вторичном рынке в России

    Всем привет! В сегодняшнем обзоре я расскажу вам какие машины хорошо продаются на вторичном рынке в России в настоящее время.

    Подобная информация очень востребована в среде перекупщиков авто, и они готовы платить за нее хорошие деньги. Например, в сети «Мониторинг цен на рынке подержанных автомобилей» стоит «всего» 5500 руб. за несколько страниц с парой таблиц формата А4. И люди такие сведения регулярно покупают.

    В этой статье я предоставлю вам совершенно бесплатные и актуальные данные на этот счет.

    Кто покупает сегодня

    О том, что на дворе кризис и на рынке подержанных автомашин уже несколько лет происходит спад, известно всем. Но кризисы как таковые не отменяют спроса вообще, а только понижают его. Вы же не откажетесь полностью от покупки новой верхней одежды, если с деньгами туго? Конечно нет. Вы просто оптимизируете свои в ней потребности и свой выбор.

    Понятно, что рынок автомашин находится в совсем другой весовой категории, но механизмы в нем схожие. Например, с одной стороны, автомобили не являются предметами первой необходимости, а с другой они могут выступать ими условно, когда эта необходимость не главная, но очень существенная. Иными словами, если на «авто как роскошь» спрос может теоретически упасть до нуля, то на «авто как средство передвижения» он будет всегда.

    Поэтому во времена рыночного спада спрос на автомобили не исчезает, а только сильно видоизменяется. Многие шустрые автодельцы, умеющие видеть на пару шагов вперед, именно во времена кризиса делают хорошие деньги.

    Ниже я привел вам небольшой список причин, по которым некоторые из основной массы людей, никогда не знавших что такое лишние деньги, решают их обменять на автомобиль в тяжелое кризисное время:

    • Нужно обязательно – в эту категорию входят люди, работа и заработок которых полностью или частично зависит от наличия одного или нескольких личных авто;
    • Очень желательно – это предусмотрительная и осторожная клиентура, копившая деньги на хорошее авто в твердой валюте, и которая понимает, что покупка при кризисном ценовом демпинге (скидках), намного более выгодна, нежели в обычное время;
    • Хорошее предложение – на хорошее предложение, которыми щедр кризисный авторынок, могут клюнуть даже те, кто вообще автомобиль менять или покупать не собирался.

    И это не единственные категории, образующие спрос на вторичном рынке. Например, если человек не богач, но не беден, и вдруг лишился хорошего авто (авария, кража и т. п.), без которого может запросто обойтись в жизни, то он, в кризис, скорее всего, приобретет какой-нибудь приличный вариант с пробегом, т. к. ходить пешком давно отвык.

    Поэтому стабильный спрос на машины в тяжелые времена будет и в бюджетном и в среднеценовом сегменте, а падение рынка – это всего лишь отток малоцелевой и неплатежеспособной клиентуры.

    Что покупают сегодня

    То, о чем я говорил выше полностью подтверждает рыночная динамика. Смотрите: если два года подряд вторичный рынок легковушек стремительно падал (19,7% 2015 и 21% в 2014 г. соответственно), то начало 2016 г. прошло оптимистичным подъемом продаж. Это говорит о том, что спрос и предложение стабилизируются и, если не будет резких колебаний валюты, спад может смениться постоянным ростом.

    Вот, с начала года на конец февраля месяца россиянами было заключено почти 680-и тыс. сделок, что составило оптимистичных 2% роста, причем в этом же феврале продажи увеличились на целых 11%, по сравнению с прошлогодними продажами!

    Но нужно учитывать, что год только начался, а автомобильная вторичка отличается скачкообразным спросом, поэтому сегодня радоваться за все кварталы еще рановато.

    На какие же автомобили россияне соглашаются тратить свои кровные сегодня? Рынок у нас отчетливо разделен на два основных сегмента:

    • Отечественные автомашины;
    • Импортные автомашины.

    Отечественные автомашины

    Востребованные отечественные авто – это исключительно представители семейства концерна «АвтоВАЗ», хотя не вошедшие в первую десятку популярных марок российские «УАЗ» и «ГАЗ Комм» медленно, но уверенно поднимаются в рейтинге – главное, что не опускаются и не стоят на месте, правда ведь?

    Проданные в феврале подержанные «Лады» заняли львиную одну треть всего вторичного рынка (103100 единиц) и, примерно, это же количество было продано в феврале прошлого года.

    Автомобили ВАЗ привлекают покупателей не только своей ценой, но и надежностью и большей застрахованностью от курсовых колебаний цен на комплектующие.

    Но хорошо продаются только более давние модели вазовской марки, а не ее фавориты.

    Импортные автомашины

    Среди импортных автомашин наибольшую популярность имеют японские и корейские марки, занявшие шесть мест в первой десятке. Но если посмотреть по моделям, то в первую десятку вошли только «Форд Фокус» и «Тойота Королла», а остальные семь мест заняты «Ладой».

    Из этого можно сделать однозначный вывод, что цена – самый главный «архитектор» спроса в кризисные времена. Поэтому тем, кто занимается перепродажей автомашин на сегодня лучше всего сосредоточиться на продукции ВАЗ, а бюджетные «иностранцы» могут быть дополнительными вариантами для сделок.

    Для наглядности я приведу два списка марок и моделей автомобилей, которые наиболее всего востребованы на российском вторичном рынке в настоящее время. Именно так вам, если вы занимаетесь перекупкой, нужно определять рыночную конъюнктуру: по двум показателям – марка и модель.

    Топ-10 марок авто вторичного рынка в январе-феврале 2016 года ( источник ):

    А по моделям я приведу вам более расширенный список из 25-и пунктов потому, что это самая важная и востребованная информация для автопродаж, которую можно сразу брать в расчет.

    Топ-25 моделей авто вторичного рынка 2015 года (источник):

    1. Лада 2107 — 11 366
    2. Лада Самара (хэтчбек) — 10 689
    3. Лада 2110 — 9 526
    4. Ford Focus — 7 622
    5. Лада 2109 — 7 316
    6. Лада 4×4 — 7 282
    7. Лада 2112 — 6 827
    8. Toyota Corolla — 6 657
    9. Лада Приора (седан) — 6 252
    10. Лада Самара (седан) — 6 064
    11. Лада 21099 — 5 788
    12. Лада 2106 — 5 249
    13. Daewoo Nexia — 4 554
    14. Chevrolet Niva — 4 240
    15. Toyota Camry — 3 916
    16. Volkswagen Passat — 3 786
    17. Renault Logan — 3 764
    18. Лада Приора (хэтчбек) — 3 354
    19. Mitsubishi Lancer — 3 345
    20. Лада 2105 — 3 251
    21. Opel Astra — 3 233
    22. Лада 2104 — 2 910
    23. ГАЗ 3110 (Волга) — 2 792
    24. Hyundai Solaris — 2 767
    25. Daewoo Matiz — 2 592

    С помощью этих статистических данных вы будете более уверенно ориентироваться на рынке предложений, выбирая модели наиболее востребованные в перепродаже.

    • Наиболее комфортная цена на сегодня для большинства покупателей колеблется в пределах 300-400 тыс. руб.
    • Учитывайте то, что в последнее время покупатели на первое место ставят цену, а не техническое состояние.
    • Обратите внимание, что в последние года постоянно увеличивается спрос на авто с автоматической коробкой передач (АКПП).

    Заключение

    Из всего вышеизложенного становится ясно, что несмотря на кризисную ситуацию в сфере вторичных автопродаж, этот рынок постепенно оживает. Основными же рычагами, воздействующими на спрос, является цена и ее соотношение к практичности эксплуатации автомобиля в российских условиях.

    Вы катаетесь на велосипеде? Это весьма полезный вид транспорта для здоровья который поможет интересно провести время. Посмотрите какие фантастические вещи вытворяет этот парень:

    Будьте активны и ведите здоровый образ жизни! На сегодня всё, уважаемая публика. Подписывайтесь на мой блог, делитесь статьями в соцсетях и отписывайтесь в комментариях.

    Источник: kulikavto.ru

    Популярные автомобили

    Расчет рыночной стоимости подержанного автомобиля

    Добрый день, коллеги-водители!

    В 2010 году я со своими друзьями единомышленниками сделали проект по расчету стоимости поддержанных автомобилей в России: www.autoscore.ru

    Прошу оценить наш сервис и дать свои рекомендации по нему для его усовершенствования для Российских автолюбителей и профессионалов.

    Мы осуществляем еженедельно более 1000 звонков по объявлениям о продаже подержанных автомобилей, используя газеты и журналы: Из Рук в Руки, Автомир, За Рулем и другие, а также собираем объявления о продаже автомобилей на www.auto.ru и на других сайтах. Мы проверяем для реальной оценки стоимости каждое новое объявление. Полученную информацию заносим в базу и делаем расчет, используя научный подход. Вы можете быть уверены в цене автомобиля на нашем сайте!
    Мы используем научный метод, который работает во всем мире.

    Автоскоринг – метод определения цен на подержанные машины с учетом возраста, состояния, комплектации и пробега. Метод оценки стоимости б/у автомобилей разрабатывался нашими специалистами в области статистики и оценки, используя опыт западных аналогов www.kbb.com (США). Наш метод впервые используется в России и имеет самую высокую степень достоверности, так как использует только существующие цены на вторичном рынке автомобилей Москвы и Московской области. Скоро мы будем считать цены на б/у автомобили и для других регионов России.
    Мы изучаем автомобили с возрастом от 1 до 10 лет.

    Цена на автомобили старше 10 лет зависит исключительно от состояния узлов автомобиля и статистической обработке не поддается. Сейчас вы сможете сделать расчет рыночной стоимости автомобилей с 2000 до 2009 годов выпуска. Чем старше становится автомобиль, тем он дешевле стоит. Конечно, если мы не имеем в виду раритетные коллекционные модели. Наш метод учитывает поправку на возраст. Автомобиль теряет в среднем 10–12% стоимости в год. Этот коэффициент зависит от марки автомобиля.
    Мы учитываем поправки на комплектацию.

    Автомобиль может быть оснащен различными комплектующими, от гидроусилителя руля до электрических стеклоподъемников. Поправки на комплектующие вычисляются как доля от базовой цены автомобиля. То есть чем дороже сам автомобиль, тем дороже его комплектующие.
    Учитывается поправка на пробег.

    В среднем автомобиль проезжает от 15 до 20 тысяч километров в год. Отклонение пробега от среднестатистического меняет цену на б/у автомобиль в пределах 10% от базовой стоимости. Если пробег крайне мал или крайне велик, будет играть роль уже не столько километраж, сколько общее состояние б/у автомобиля.
    Одним из факторов цены автомобиля является его состояние.

    Мы описываем состояние б/у автомобиля тремя категориями: отличное состояние, хорошее и нормальное. Автомобили в плохом состоянии, т.е. имеющие сильные механические повреждения кузова и внутренних узлов мы не анализируем.
    Мы будем развивать калькулятор!

    Сейчас мы собираем данные только у физических лиц, но много б/у автомобилей продают через специализированные салоны или по системе trade-in. Поэтому со временем, мы будем анализировать стоимость таких автомобилей и создадим специальный раздел в нашем калькуляторе. Вы сможете сравнить рыночную стоимость своего автомобиля в случае, если будете продавать его самостоятельно или если доверите продажу профессионалам.

    С февраля 2011 года, в калькуляторе будут данные об автомобилях с 2001 до 2010 годов выпуска.Таким образом, информация будет меняться каждый год.

    Источник: autokadabra.ru

    Купим ваше авто в любом состоянии

    «VYKUP-AUTO» предлагает быстрый выкуп автомобилей по высокой цене! Продавая нам машину, вы гарантировано получите 80-90% от рыночной стоимости. Выкупаем битые машины в любом состоянии. Эвакуацию с места стоянки или аварии выполняем бесплатно.

    Покупаем автомобили после аварии или в неисправном состоянии всех марок и моделей, от отечественных и иностранных производителей. При покупке любого битого транспортного средства все бумажные вопросы и финансовые расходы берем на себя — переоформление документов, получение справок в МРЭО, снятие с регистрации и другие.

    Машина попала в аварию, подверглась хулиганскому нападению или пострадала в результате стихийного бедствия? Во время сильного ветра на нее упал рекламный щит или дерево?

    Раздумываете, что сделать с разбитым авто? Реальных покупателей на битый автомобиль найти сложно, а оставить ржаветь жалко? Обращайтесь к нам — мы покупаем аварийные и неисправные автомобили дорого и быстро! Мы выкупим вашу машину, и в тот же день вы получите на руки всю указанную сумму. Мы не придираемся к состоянию авто и не торгуемся. Вы гарантированно получите оговоренную сумму денег.

    Компания VYKUP-AUTO предлагает конкурентоспособные цены и выгодные условия выкупа. За годы существования мы отработали до мелочей схему переоформления автомобилей, чтобы каждый клиент мог оценить оперативность и удобство предлагаемого сервиса.

    Все еще ищете, где быстро продать аварийное авто и остаться в выигрыше? С нами процесс продажи любого битого транспортного средства пройдет комфортно, выгодно и в кратчайшие сроки!

    Источник: vykup-auto.spb.ru

    Как правильно покупать автомобиль с рук

    Покупка б/у автомобиля – всегда дело сложное и рискованное. Человек рискует минимально, если приобретает новое авто в салоне, а вот подержанный автомобиль чаще может таить в себе или своей «истории» нехорошие пункты. Как правильно выбирать и оформлять приобретение, что обязательно проверить, какие нужны документы, и чем сложна покупка автомобиля с рук, рассмотрим далее.

    Искать машину для покупки с рук можно разными путями – онлайн-сервисы, газеты, объявления на самих ТС и т.д. Но стоит знать, что должно насторожить потенциального покупателя на разных этапах поиска «железного коня» и дальнейшей процедуре покупки.

    Нюансы при поиске транспортного средства

    Уже в процессе поиска ТС с рук стоит обращать внимание на то, как собственник понравившегося автомобиля разговаривает с потенциально будущим владельцем. Если на простые вопросы по данным ПТС, предыдущей покупке авто (в салоне или с рук) и т.п. он отвечает очень распространено или вовсе отмалчивается, а также, если посмотреть машину он предлагает где-то в нелюдном месте или за городом, то лучше отказаться сразу, т.к. велика вероятность встречи с мошенниками.

    Следует также помнить о том, что б/у машина, марка, ее год выпуска и состояние должны соответствовать цене. То есть если при поиске человек увидел автомобиль, который на 100-150 тыс. руб. меньше рыночной стоимости соизмеримых ТЗ (при этом в объявлении сказано, что машина беспроблемная), то на 99% это обман и даже звонить по такому объявлению не стоит.

    Нельзя вносить деньги даже под предлогом бронирования автомобиля до личной встречи с владельцем, а лучше и вовсе не передавать никакие деньги до заключения договора купли-продажи. Такое мошенничество стало очень распространено на современном рынке б/у авто.

    Проверка на арест, залог и неприятные статусы б/у ТС

    Насторожить потенциального покупателя должны следующие нюансы:

    1. ПТС был заменен или утерян, а на руках у владельца дубликат.
    2. Продажа машины осуществляется не владельцем, а его представителем по генеральной доверенности.
    3. Большое количество владельцев машины, указанных в ПТС при относительно небольшом возрасте б/у автомобиля (например, машине всего 5 лет, а владело ей уже более 10 человек).


    Проверить историю б/у машины, а также наличие административного ареста или угона можно через специальные онлайн сервисы или по запросу в ГИБДД. Единственное, что нельзя проверить со 100% вероятностью (сделать это можно в ФСНП, но они не всегда обладают полной информацией, а процесс проверки может затянуться) – это кредитный статус автомобиля, т.к. ПТС может быть заменено «по утере». Собственник при этом не скажет о том, что его машина находится в статусе залога, за нее выплачивается кредит, или она выступает в качестве залога в ломбарде. Тут стоит полагаться только на собственную интуицию и честность продавца. В противном случае, организация, выдавшая кредит, или ломбард имеют полное право забрать автомобиль даже у нового владельца в счет неуплаты долга. Деньги, отданные за б/у автомобиль, вернуть можно, но для этого придется написать не одно заявление в правоохранительные органы и очень долго судиться. Поэтому в случае сомнений в честности хозяина б/у машины, лучше отказаться от сделки.

    Чем опасен дубликат паспорта ТС и как проверить его при покупке

    Дубликат ПТС – частая уловка мошенников. Причины наличия дубликата, а не оригинала, продавцы могут назвать разные – утеря, замена в силу изношенности, нехватка места в оригинале ПТС и др. Все это не должно быть основанием для того, чтобы поверить человеку. При проверке ПТС надо также проверить историю б/у авто через специальные сервисы, чтобы информация совпала. Об этом расскажем далее.

    И оригинал, и дубликат ПТС нужно проверять на подлинность по следующим критериям внешнего вида:

    1. Орнамент паспорта, представляющий собой узор, при детальном рассмотрении не должен терять четкости.
    2. Голограмма должна быть четкой и легко читаемой, ее подделать сложнее всего.
    3. Должен присутствовать объемный рисунок в виде розочки на обратной стороне документа. Его возможно определить на ощупь. Также он меняет цвет от зеленого до серого при разных углах обзора.
    4. Объемный водяной знак «RUS» можно найти, если просветить ПТС.
    5. В случае дубликата на нем будет стоять печать «Дубликат».

    Что нужно проверить помимо ПТС

    Прежде чем купить машину, необходимо узнать, какие документы помимо паспорта машины нужны для проверки. Затем тщательно проверить все по списку. Помимо ПТС хозяин б/у авто должен быть готов предъявить следующие бумаги, которые также нужно внимательно и тщательно проверить на подлинность:

    • паспорт собственника ТС.
    • справка о полном погашении задолженности перед банком или ломбардом, если таковые имеют место.
    • документ об оплате стоимости авто или иные документы, подтверждающие передачу владения ТС нынешнему владельцу.

    Какие документы нужны при передаче ТС покупателю продавцом

    Покупка-продажа б/у машины желательно должна быть узаконена у нотариуса с помощью договора купли-продажи (далее ДКП). Для него нужны следующие документы:

    1. Паспорта обеих сторон.
    2. ПТС автомобиля.
    3. Свидетельство о регистрации машины владельцем.
    4. Полис страхования ОСАГО или КАСКО.

    Если сделка по продаже ТС может не заверяться у нотариуса, то после доказать правоту в проблематичных для обеих сторон ситуациях будет достаточно сложно. Даже родственникам обычно советуют поставить печать нотариуса, т.к. и между ними могут возникнуть разногласия, при которых ДКП станет важным документом для решения проблемы.

    Как правильно оформлять договор купли-продажи

    Образец ДКП можно найти в интернете, заполнить его стороны также могут сами, но заверить у нотариуса его все-таки желательно. К тому же, нотариус проверит правильность заполнения, чтобы в дальнейшем не возникало проблем при действиях, связанных с последующей эксплуатацией авто (регистрация, продажа, дарение и т.п.).

    В ДКП должны быть отражены следующие сведения:

    1. Данные физических лиц (ФИО, паспортные данные).
    2. Технические данные автомобиля (VIN, марка, модель, год выпуска, № двигателя, кузова, шасси).
    3. Данные ПТС (серия, номер, дата выдачи).

    Прежде чем заполнить ДКП и купить машину, обязательно стоит проверить документы владельца авто, чтобы убедиться в их подлинности. Именно поэтому процедуру лучше проводить у нотариуса, чтобы в случае чего, он мог вывести мошенника на чистую воду. Но не стоит идти к нотариусу, которого советует продавец, особенно, если покупатель сомневается в честности собственника. Часто мошенники, в нашем случае продавец и нотариус, орудуют сообща.

    Помимо ДКП у нотариуса можно оформить и заверить расписку о получении продавцом денежных средств в размере полной стоимости авто.

    Что будет с номерными знаками

    Предыдущий владелец при продаже ТС может оставить номера себе, чтобы впоследствии установить их на новый автомобиль. Для этого ему необходимо написать заявление в ГИБДД, а отдадут их после перерегистрации авто и присвоении машине новых номеров. Если обеим сторонам не принципиально, какие номера будут на их машинах, то сохраняются те, которые стояли при оформлении ДКП и регистрируется на нового владельца машина с ними. Пошлина в таком случае меньше, чем при замене.

    Что делать после того, как авто куплено

    Во-первых, после покупки ТС с рук необходимо застраховать авто. Полис может быть как ОСАГО, так и КАСКО- на усмотрение нового владельца. Во-вторых, надо поставить автомобиль на учет в МРЭО ГИБДД. К счастью, с 2013 года присутствие предыдущего владельца для снятия авто с учета и постановки на учет новым хозяином не требуется. Чтобы переоформить машину, нужны следующие документы:

    1. ПТС.
    2. Паспорт гражданина РФ.
    3. Документ, подтверждающий право владения автомобилем (договор купли-продажи, дарственная, свидетельство на право наследства или справка-счет из автосалона, если автомобиль новый).
    4. Полис ОСАГО или КАСКО (в котором вписан владелец автомобиля).
    5. Заявление на регистрацию автомобиля (заполненное и подписанное).
    6. Чек, который подтверждает, что госпошлина оплачена (она составляет от 500 до 3000 руб. в зависимости от региона и факта замены номерных знаков. Если будет произведена замена, то размер пошлины будет на 2000 – 2500 руб. больше).

    Переоформить авто на себя новый владелец должен в течение 10 дней со дня покупки. В случае умышленного или неумышленного уклонения от этой процедуры к нему будет применено административное наказание в виде штрафа, который составит от 1500 до 2000 руб. Помимо этого штрафа, в случае, если нового владельца автомобиля, остановят сотрудники ГИБДД, то ему придется заплатить дополнительный штраф в размере от 500 до 800 руб. При повторном нарушении штраф будет в разы больше и составит 5000 руб., а также владельца авто могут лишить прав на срок от 1 до 3 месяцев.

    Подводя итоги, можно сказать о том, что купить авто с рук не так уж сложно. Сложнее здесь не связаться с мошенниками, правильно оформить сделку и проделать все необходимые операции по перерегистрации машины на нового владельца.

    Источник: autolirika.ru

    Полная гибель (тотал) автомобиля

    В автостраховании есть такое понятие как полная (или конструктивная) гибель автомобиля, так называемый «тотал». Это означает, что автомобиль получил существенные повреждения, ремонт которых будет стоить дороже, чем определенный процент стоимости автомобиля. Понятие конструктивной гибели (тотала) автомобиля есть и в ОСАГО, и в каско.

    Полная гибель автомобиля (тотал) по ОСАГО

    Условия полной гибели автомобиля по ОСАГО четко зафиксированы в законодательстве. Согласно закону «Об ОСАГО», под полной гибелью автомобиля подразумеваются повреждения, которые либо вообще нельзя устранить, либо их ремонт по стоимости будет равен или больше стоимости авто на момент ДТП.

    Если экспертиза признала полную гибель автомобиля (тотал) по ОСАГО, размер компенсации от страховой компании рассчитывается следующим образом:

    • выясняется действительная стоимость автомобиля – рыночная цена, за которую можно было бы продать машину по состоянию на день ДТП,
    • рассчитывается стоимость остатков машины, условно пригодных к дальнейшему использованию (например, каких-то уцелевших деталей или металла),
    • из действительной стоимости вычитается стоимости условно пригодных для использования остатков («годных остатков транспортного средства») – это и есть сумма, которая будет выплачена потерпевшему в случае тотала по ОСАГО.

    При этом стоит учитывать, что максимальная сумма, которую может получить потерпевший по ОСАГО, – 120 000 рублей. Все остальное придется взыскивать с виновника ДТП через суд (в том случае, если он не возместит ущерб добровольно).

    Если вы не согласны с решением страховщика по полной гибели автомобиля, вы можете провести независимую экспертизу, в ходе которой будет оценен не только ущерб, но и действительная стоимость вашего авто на момент ДТП.

    Полная гибель автомобиля (тотал) по каско

    В каско также существует такое понятие, как полная или тотальная гибель автомобиля, однако здесь это вопрос более сложный и запутанный.

    Во-первых, предел, свыше которого повреждения автомобиля считаются «тоталом», каждая страховая компания устанавливает самостоятельно. Он прописывается в договоре каско и обычно составляет 70-75% от стоимости авто. Другими словами, если ремонт поврежденного автомобиля обойдется дороже, чем 70-75% его стоимости, это уже полная гибель.

    Бывают случаи, когда в договоре не указывается конкретный размер «тотала», в таком случае страховщик может признавать полную гибель автомобиля по своему желанию (и делает это каждый раз в случае более-менее серьезных повреждений).

    Во-вторых, признание полной гибели автомобиля выгодно страховым компаниям, поэтому они стараются вынести вердикт о тотале в случае любых серьезных повреждений. В случае полной гибели автомобиля выплата считается с учетом износа (даже если во всех других пунктах договора предусмотрены выплаты без износа). Сумма износа прописывается в договоре каско и обычно составляет 1% и более от страховой суммы ежемесячно.

    Например, автомобиль застрахован на 500 000 рублей, а сумма износа, прописанная в договоре, составляет 1% в месяц. Таким образом, если ДТП произошло спустя 10 месяцев после покупки полиса, то ущерб составит уже 50 000 рублей.

    Если страховая компания каско признала автомобиль полностью уничтоженным, то у владельца есть два пути:

    • отказаться от автомобиля в пользу страховой компании (тогда из страховой стоимости будет вычитаться только износ),
    • оставить автомобиль у себя в собственности, но при этом из страховой суммы будет вычитаться не только износ, но и стоимость годных остатков транспортного средства. Естественно, что страховщики по возможности эту самую стоимость постараются завысить!

    Прежде чем выбирать один из двух вариантов, вам следует просчитать каждый из них. Второй вариант, при котором вы оставляете разбитый автомобиль себе, стоит выбирать в том случае, если автомобиль еще можно восстановить или если вы уверены, что сможете продать остатки ТС. Если же с момента заключения договора прошло еще немного времени (соответственно, износ «набежал» небольшой), то лучше выбирать первый вариант, так как у вас есть шанс получить почти всю сумму каско.

    Кроме того, есть еще один вариант действий автовладельца: если вы не согласны с «тоталом», вы можете провести независимую экспертизу автомобиля, чтобы определить размер ущерба. В случае, если разница в оценках страховщика и независимого эксперта окажется существенной, вы смело можете обращаться в суд.

    Источник: blamper.ru

    Оценка рыночной стоимости автомобиля ВАЗ 21213

    Определение понятий «оценочная деятельность», «рыночная стоимость». Виды стоимости объекта оценки, их отличие от рыночной стоимости. Стандарты оценки, обязательные к применению субъектами оценочной деятельности. Принципы и методика оценки автомобиля.

    Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

    Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

    В строительном комплексе Ленинградской области крупнейшими компаниями-производителями строительных материалов являются: ОАО «Сланцевский цементный завод «ЦЕСЛА», ООО «Цемент», ЗАО «Пикалевский цемент», ОАО «Победа ЛСР. Кирпичный завод», ЗАО «Павловский завод», ЗАО «Завод стройматериалов «Эталон», ОАО «Толмачевский завод ЖБиМК», ЗАО «Петрокерамика», ООО «ЛСР-Базовые материалы Северо-Запад», ОАО «Лужский абразивный завод», ЗАО «ДСК-Войсковицы», ОАО «ЛСР Железобетон-Северо-Запад», ООО «211 КЖБИ», стекольные заводы в Лужском районе и многие другие. Развитию производства строительных материалов на территории Ленинградской области способствуют богатая минерально-сырьевая база со значительным объемом разведанных запасов различных полезных ископаемых, являющихся сырьем для производства стройматериалов; развитая транспортная инфраструктура, обеспечивающая логистику для строительного рынка не только Ленинградской области, но и других регионов.

    Пищевая промышленность в основном имеет местное значение, представлена хлебобулочными комбинатами, молочными заводами в различных городах области. В Волхове расположен завод компании «Талосто», в Ломоносовском районе — табачная фабрика «Филип Моррис Ижора».

    На территории области во Всеволожском районе находится крупнейший на Северо-Западе России логистический комплекс класса А «Уткина заводь», действующий с осени 2007 г. Общая площадь составляет 34 000 кв.м.

    В 2006 году в Ленинградской области действовало 866 строительных организаций, объём строительных работ составил 53 905,8 млн рублей.

    В 2007 году в области построены 844 тыс. мІ жилья, что в 2 раза превышает показатель 2001 года. В 2008 году планируется построить 1 млн мІ жилья.

    Сельское хозяйство области имеет ярко выраженную пригородную специализацию, ведущие отрасли — молочно-мясное животноводство, картофелеводство и овощеводство. При этом продукцияживотноводства заметно преобладает над растениеводством.

    Значительную часть урожая картофеля и овощей дают личные подсобные хозяйства населения. Главные овощные культуры — капуста, морковь, огурцы, лук, свёкла. Также в области выращиваютзерновые культуры: ячмень, рожь, овёс, в основном на корм скоту и птицам.

    Кроме того, в области развивается звероводство: разводят норку, ондатру, голубого и чёрно-серебристого песца и других животных.

    Сельскохозяйственные угодья всех категорий на 1 июля 2006 года составляют 640 тыс. га, из них пашня — 337 тыс. га). В области насчитывается свыше 200 крупных и средних сельскохозяйственных предприятий (в прошлом — совхозов, ныне — акционерных обществ). Фермерские хозяйства пока не получили большого распространения.

    В Ленинградской области зарегистрированы 3 коммерческих банка:

    · «Русский торгово-промышленный банк». Штаб-квартира — во Всеволожске, филиалы во многих городах области.

    · «Выборг-Банк». Штаб-квартира — в Выборге, филиалы в Приморске и Светогорске.

    · «ЛЕНОБЛБАНК». Штаб-квартира — в Мурино.

    Также банковские услуги в городах области представляют филиалы и отделения других банков. Наиболее разветвлённую филиальную сеть имеет «Северо-Западный банк Сбербанка России». Также в области представлены банки «ВТБ Северо-Запад», «ВТБ 24», «Россельхозбанк», «Балтийский банк», «Балтинвестбанк», АКБ «Инвестбанк» (ОАО), «Русславбанк», «Москомприватбанк», «Инкасбанк», «Петербургский социально-коммерческий банк», «Восточный экспресс банк» и другие.

    Транспортная сеть региона хорошо развита, что обусловлено соседством с одним из крупнейших в России транспортных узлов — Санкт-Петербургом.

    Электричка — популярный вид транспорта в Ленобласти. Платформа Татьянино в Гатчине.

    Протяжённость железных дорог более 3 тыс. км, большая часть из них электрифицирована. Плотность железнодорожной сети — 32 км на 1000 кмІ. Грузооборот — более 100 млн т в год. Основными железнодорожными магистралями являются:

    8.2 Характеристика Гатчинского муниципального района

    Гамтчинский муниципамльный райомн — муниципальное образование в центральной части Ленинградской области. Административный центр — город Гатчина, отсюда название района.

    Был образован в сентябре 1927 года. Исторически ему предшествовал Гатчинский уезд, созданный в ноябре 1922 и переименованный в 1923 году в Троцкий уезд Ленинградской (ранее — Петроградской) губернии.

    Территория района — 2,94 тыс. кмІ.

    Население — 244 412 чел. (2014), район является вторым по населению в области.

    В районе хорошо развиты как промышленность, так и сельское хозяйство.

    В 2014 году отгружено товаров собственного производства на сумму более 27 млрд рублей, что на 22,5 % больше, чем в 2013 году.

    Основными промышленными центрами являются города — Гатчина и Коммунар.

    В Гатчине виды деятельности промышленных предприятий разнообразны. Крупными машиностроительными предприятиями являются ОАО «Завод „Кризо“», ОАО «Завод „Буревестник“», ОАО «Электронстандарт», ОАО «Гатчинский опытный завод бумагоделательного оборудования». Производством изделий для населения (кемпинговой мебели, карнизов, пиротехники) занимается ЗАО «Гатчинский завод „Авангард“». Пищевая промышленность представлена такими предприятиями как ОАО «Гатчинский молочный завод», ОАО «Гатчинский хлебокомбинат», ЗАО «Бодегас Вальдепабло-Нева».

    Коммунар является центром целлюлозно-бумажной промышленности. Основными предприятиями этой отрасли являются ОАО «Санкт-Петербургский картонно-полиграфический комбинат», ОАО «Бумажная фабрика Коммунар», ЗАО «Бумажная фабрика „Комсомолец“».

    Промышленные предприятия присутствуют и в других поселениях района. В Сиверском расположено производство мебели и металлургическое производство, в Вырице — текстильное производство,производство машин и оборудования, в Больших Колпанах — производство пищевых продуктов, в Войсковицах — обработка древесины, производство неметаллических минеральных продуктов.

    В 2014 году планируется ввод в строй завода строительных конструкций (ООО «Лепромсети»), предприятий по выпуску мебели (ООО «Амарант-Т»), сэндвич-панелей (ООО «МегаПрофиль»), межкомнатных дверей (ООО «Дкрафт») и электроматериалов (ООО «Лексел СПб» и ООО «Илим Гофра», «Вереск-1»).

    Сельское хозяйство носит пригородный характер. Развиты молочное животноводство, картофелеводство и овощеводство. Площадь сельхозугодий составляет 45061,3 га в том числе пашни 34322,8 га. В объёме реализованной продукции по области Гатчинский район занимает 12 %. В районе организовано 370 фермерских хозяйств, 58 тысяч садовых участков, 35,2 тысяч личных подсобных хозяйств, 18 тысяч огородов. Также в районе расположены 3 птицефабрики.

    В 2014 году Гатчинский район посетило 163 350 туристов, из них 24 300 иностранцев.

    В районе действует 7 туристических фирм. Для приёма туристов имеется несколько гостиниц в Гатчине и гостиница в Новом Свете.

    Главным транспортным узлом района является Гатчина.

    В 18 км от северной границы района расположен международный аэропорт «Пулково».

    В селе Никольское располагается аэродром «Сиворицы», на его базе действует авиационно-спортивный клуб РОСТО.

    В Сиверском находится военный аэродром.

    По территории района проходят следующие железнодорожные линии:

    · Санкт-Петербург — Луга (станции Верево, Гатчина-Варшавская, Сиверская, Строганово)

    · Санкт-Петербург — Оредеж (станции Антропшино, Семрино, Вырица, Новинка, Чаща)

    · Санкт-Петербург — Гатчина-Балтийская (станции Тайцы, Пудость, Гатчина-Балтийская)

    · Мга — Ивангород (станции Владимирская, Сабры, Фрезерный, Гатчина-Товарная, Войсковицы, Елизаветино)

    На большей части железных дорог района осуществляются пассажирские перевозки электропоездами пригородного сообщения.

    По территории района проходят следующие основные автомобильные дороги:

    · M20 E 95 Санкт-Петербург — Псков — Пустошка — Невель и далее до границы с республикой Беларусь

    · А120 «Магистральная» Южное полукольцо Большая Ижора — Кировск

    · Р38 Гатчина — Ополье

    · Р40 Кемполово — Выра — Тосно — Шапки

    · Н96 Красное Село — Гатчина — Павловск

    · Н114 Гатчина — Куровицы

    Общая протяжённость автомобильных дорог района:

    · федеральные дороги — 107 км

    · региональные дороги — 693 км

    · муниципальные дороги — 1135 км

    Уровень автомобилизации района составляет 300 автомобилей на тысячу жителей, что значительно превышает возможности существующей улично-дорожной сети. Ежегодный прирост автомобильного парка колеблется в пределах 9 — 11 %.

    Автобусное сообщение в районе представлено:

    · городскими маршрутами Гатчины

    · пригородными маршрутами, основная часть которых отправляется от Гатчины и Сиверского

    Пассажирские перевозки, в основном, осуществляются шестью компаниями: ООО «Питеравто», ООО «Пассажирские автобусные перевозки», ПТ «Гатчинамаршрутавто» и ООО «Гермес-В». Основными марками автобусов являются ПАЗ, ГолАЗ и ЛиАЗ. Контроль за осуществлением перевозок осуществляет МУП «Служба организации пассажирских автобусных перевозок».

    Расположение Гатчинского района на карте России

    РАЗДЕЛ 9. ДОКУМЕНТЫ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЕ КОЛИЧЕСТВЕННЫЕ И КАЧЕСТВЕННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОБЪЕКТА(ОВ) ОЦЕНКИ

    Оценка проводилась по результатам личного осмотра объекта оценки, произведенного оценщиком, а также на основании документов, предоставленных Заказчиком:

    — Паспорт транспортного средства: 63 BХ 256873 от 17.09.1997 года.

    — Письмо о балансовой стоимости №698 от 19.03.2015г .

    РАЗДЕЛ 10. ОПИСАНИЕ ОБЪЕКТА ОЦЕНКИ С ПРИВЕДЕНИЕМ ССЫЛОК НА ДОКУМЕНТЫ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЕ КОЛИЧЕСТВЕННЫЕ И КАЧЕСТВЕННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОБЪЕКТА ОЦЕНКИ

    В результате осмотра, состояние объекта оценки определено Оценщиком как ниже среднего для аналогичных транспортных средств, представленных на автомобильном рынке страны. Лакокрасочное покрытие имеет царапины и сколы, задняя дверь со следами ржавчины. Обшивка сидений потерта. Пластиковые поверхности поцарапаны. Требует ремонта, не на ходу. Одометр не работает.

    Основные сведения об объектах оценки приведены в следующей таблице.

    Описание объекта оценки

    Наименование (марка, модель)

    Администрация Гатчинского муниципального района Ленинградской области

    Сведения об обременениях

    Балансовая стоимость ,руб.

    Сведения об износе (устаревании), руб.

    Остаточная стоимость, руб.

    Идентификационный номер (VIN)

    Мощность двигателя кВТ

    Рабочий объем, см 3

    Разрешенная макс масса, кг

    Масса без нагрузки, кг

    РАЗДЕЛ 11. Обзор рынка автомобилей

    11.1 Обзор автомобильного рынка России

    Российский автомобильный рынок стремительно сокращается: вслед за падением продаж новых автомобилей настала очередь подержанных машин. В феврале 2015 года в России было продано 333,5 тыс. б/у-автомобилей, что на 22,5% меньше, чем в феврале 2014 года. Лишь немного лучше выглядит ситуация по итогам двух месяцев текущего года — минус 16,4% по сравнению с двумя месяцами 2014 года. Такие данные обнародовало аналитическое агентство «Автостат».

    Наибольшей популярностью на вторичном рынке традиционно пользуются автомобили Lada. Однако по итогам февраля было продано лишь 103,5 тыс. подержанных «Лад» (-21,1%), а продажи самой популярной б/у-машины Lada 2107 сократились на 23,8%. Более того, ни одна из моделей, входящих в ТОП-25 среди подержанных, не продемонстрировала положительную динамику. От относительно небольших значений -9,6% у Lada 2170 до -36,7% у Toyota Corolla.

    Если же говорить о других популярных брендах на вторичном рынке, то список марок практически не поменялся. Сразу же за «Ладой» идет Toyota: за февраль 2015 года продано 37,2 тыс. автомобилей (на 29,1% меньше, чем в феврале прошлого года). На второй строчке рейтинга иномарок — Nissan (-25,3% в феврале, реализовано 17,0 тыс. шт.), на третьей — Chevrolet (-25,4%, реализовано 12,7 тыс. шт.). Замыкает пятерку брендов-лидеров февраля Ford (-24,7%, реализовано 12,4 тыс. шт.). В ТОП-10 месяца вошли также Hyundai, Volkswagen, Mitsubishi, Honda, Renault, все — с отрицательной динамикой (от -20,6% у Volkswagen до -28,7% у Renault).

    У 23 марок из ТОП-40 падение продаж — более 20%. Лишь 3 бренда из ТОП-40 по итогам февраля показали положительную динамику по сравнению с АППГ: Porsche (+12,6%), Lifan (+2,9%), Jeep (+2,7%). По итогам двух месяцев 2015 года к этой тройке добавился еще Infiniti.

    11.2 Обзор рынка ВАЗ 21213

    ВАЗ-2121 (21213/21214) — легковой автомобиль повышенной проходимости (внедорожник) малого класса. Кузов несущий, трёхдверный типа универсал. Трансмиссия с постоянным полным приводом, механической четырёхступенчатой коробкой передач (начиная с 21213 — пятиступенчатой), двухступенчатой раздаточной коробкой и блокируемым межосевым дифференциалом. Геометрические параметры проходимости хорошие за счёт достаточно большого дорожного просвета (220 мм), небольших свесов кузова (угол въезда 32°, съезда — 37°) и сравнительно короткой 2,2-метровой колёсной базы. На первую модель ВАЗ-2121 устанавливался двигатель ВАЗ-2121, созданный на основе двигателя ВАЗ-2106, рядный карбюраторный четырёхцилиндровый, объёмом 1580 смі. Мощность 80 л.с. при 5400 об/мин, максимальный крутящий момент 116 Н·м при 3400 об/мин. На рестайлинговую модификацию ВАЗ-21213 устанавливался карбюраторный двигатель ВАЗ-21213 с увеличенным до 1690 смі рабочим объёмом, мощностью 81,9 л.с. при 5100 об/мин и максимальным крутящим моментом 126,1 Н·м при 3000 об/мин.

    Одной из особенностей «Нивы» было использование в её конструкции крупносерийных узлов модельного ряда ВАЗ. Так, от модели ВАЗ-2106 использовался 1,6-литровый двигатель с цепным приводом ГРМ, коробка передач и редуктор заднего моста (на первых «Нивах» в редукторах мостов использовались главные передачи от ВАЗ-2101 с передаточным отношением 4,3). Тем не менее, «Нива» сразу продемонстрировала уникальную для своего класса проходимость.

    Долгое время автомобиль Нива выпускался в одной и той же версии практически без изменений. В 1989-1990 годах производителем было принято решение и начата разработка обновленной версии внедорожника. С 1994 года налажен серийный выпуск автомобиля под заводским названием ВАЗ 21213 и потребительским — Нива Тайга. Технические характеристики машины существенно улучшили. Новая модель оснащена более тяговитым двигателем мощностью 78,9 л.с, рабочим объемом 1,7 л и крутящим моментом 127 Нм. Изменения затронули и внешний облик машины: уменьшена погрузочная высота, которая теперь практически сравнялась с высотой заднего бампера, изменена форма задней двери и фонарей.

    Стоимость эксплуатации — один из важных факторов, на который стоит обратить внимание при выборе авто. Запчасти для Нивы всегда есть в наличии в любом автомобильном магазине, цены на них недорогие, поэтому ремонтное обслуживание не вызовет у владельцев проблем. Некоторый дискомфорт в длительных поездках может вызывать не очень хорошая звукоизоляция.Источник: http://expertvaz.ru/niva/tayga-21213.html#top

    У зарубежных покупателей внедорожник Нива пользуется стабильно высоким спросом. На внешних рынках машину знают как Лада 4х4. Модель экспортируется в основном на автомобильные рынки: Канады Германии.

    Несмотря на то, что выпуск ВАЗ-21213 начался еще в 1994 году, автомобиль до сих пор выпускается небольшими партиями. Вторичный рынок также довольно насыщен подобными моделями — автомобиль хоть и не лишен ряда недостатков (а какой отечественный автомобиль их не лишен?), но вполне надежен и неприхотлив.

    Модели выпуска 2013-2014 года

    На ВАЗ 21213 новый цена напрямую зависит от дилера. Учитывая низкую востребованность автомобиля — все таки карбюратор существенно уступает инжектору, которым оснащается ВАЗ-21214, автомобиль можно купить по довольно низкой цене.

    Все автомобили предлагаются в комплектации «Стандарт», но дилеры сами устанавливают туда дополнительное оборудование — именно это и влияет на стоимость автомобиля. В ряде московских автосалонов предлагается ВАЗ 21213 цена которого составляет порядка 310 тысяч рублей.

    В эту стоимость входят:

    § Стальные диски 16 дюймов;

    § Тканевая обивка салона;

    § Датчик ремня безопасности;

    § Совмещенные ДХО и габаритные огни;

    § Гидравлический корректор фар;

    § Крепления ISO FIX для детского сиденья.

    Это акционная цена салона стараются распродать автомобили 2013-2014 годов выпуска. Существуют и более «оснащенные» предложения. На Нива 21213 цена новая в такой опциональной комплектации будет порядка 380 тысяч рублей. За эти деньги покупатель получает комплектацию «Стандарт», в которую добавлены динамический виброгаситель, галогенные фары и дополнительные ребра жесткости в дверях.

    В разгар кризиса, со стороны европейских потребителей возрос интерес к недорогим внедорожникам Лада 4х4. Разработанная АвтоВАЗом новая Нива 2014, 2015 модельного года выпуска предположительно пойдет в основном на германский рынок. От стандартной версии новая Тайга 2014, 2015 м.г. выпуска отличается наличием антиблокировочной системы, электронной педалью газа, усилителем рулевого колеса. Днище автомобиля будет защищаться стальным листом.

    На модели Нива 21213 б/у цена варьируется в зависимости от пробега, состояния и года выпуска. Автомобиль 2003 -2005 года можно приобрести примерно за 3500-6000$. Более «молодые» машины соответственно обойдутся дороже — но тут также играет роль и оснащение, так как многие владельцы модернизируют свои Нивы. В результате при продаже вложенные средства частично закладываются в цену, поэтому нужно уточнять у продавца, за что именно выставляется такая стоимость.

    Обзор предложения о продаже ВАЗ 21213 на дату оценки представлен ниже.

    Источник: revolution.allbest.ru

    Avtopoisk74 › Блог › Что ждать от машин дешевле рыночной стоимости?

    Привет. Сегодня я отвечу на кучу вопросов, с которыми сталкиваюсь каждый день. Покажу Вам машины дешевле рынка, нет, не по дну рынка, а чуть дешевле. И скажу, почему я не берусь искать машины с малым бюджетом (малым для рыночной стоимости этих авто), разберу это все на конкретных примерах.

    Начну сильно издалека. Когда-то давно, купил мой клиент одну машину, а продавец этой машины стал моим клиентом. Прошло года полтора и друг этого продавца теперь ищет машину, и нашли они сами Пеугеот SW, ну в общем Вы поняли, это то, что на EP6 и AL4 — то есть сказать по-другому попросту — ГОВНО! Но бюджет маленький, а Пеугеоты дорого никто в здравом уме не берет, про болячки объяснил и тд.
    Машину сами осмотрели, днем, с прибором, со всем пристрастием. Теперь мне нужно смотреть машину, а на улице уже темно, и смысла смотреть не особо. Но на осмотре настояли, с тем расчетом, что я сделаю диагностику и как бы бегло пройду взглядом по машине, может чего и найду.
    Из под клапанной течет, есть окрасы и тд и тп, типичный Peugeot. Но горел «беременный мужик» на приборке, а значит, есть ли там подушки? Продавец говорит, что перед покупкой проверял и дело в проводах под сиденьем, на деле у него просто не было боковой шторки, я ему это показал как диагностикой, так и визуально. То есть какой-то сервис взял ответственность на себя за то, что подушки в порядке и дело в проводке… на деле все не так…

    И уже после продажи этого Пеугеота, его продавец обратился ко мне с просьбой найти авто в сумму 400.000 рублей и на автомате, и лучше чтобы это были Солярис — Рио. Но я же понимаю, что в Челябинске эти авто стоят дороже, если нужно хорошее состояние! Но клиент это поймет вряд ли, ведь он не видел что такое Solaris за 400 тр на автомате. От подбора я естественно отказываюсь и дело не в том, что я зазнался. Дело не в том, что я только дорогие машины ищу… я ищу хорошие машины! А остальное это лишь ваше воображение, и вот этот самый Solaris в моем понимании хорошим не будет.
    Но научил пользоваться ботом в Телеграмме, все объяснил, что VIN брать и проверять и прочее. И найдена вот такая машина им самим, меня позвали на крайний осмотр.

    Это Solaris, 2011 года с пробегом около 80.000 км и одной хозяйкой девушкой. Если у Вас просто есть глаза и вы не носите окуляров, то наверняка увидите, что бампер тупо другого цвета! Это видно даже через монитор компьютера. И такого же цвета задняя левая дверь, делал один человек. И вероятнее всего, при подборе краски он сказал колористу — сделай специально другого цвета потому, что делать ее сильно хорошо, я не хочу.
    При этом задняя дверь покрашена из-за царапины, там нет шпакли вообще, но она совсем другого цвета! Спросите меня, что лучше? Покрасить или продавать с царапиной? В этом случае лучше бы не красили.
    Лобовое заменено, но без трещин и больших сколов. Хорошая зимняя резина. И другая задняя дверь тоже другого цвета, но хозяйка отрицает ее ремонт, а он бьется в норму толщиномером, и даже мой клиент видел, что эта дверь другого цвета, при этом не заметил бампер и другую дверь… вот так бывает.

    И вот, на следующий день, стою я возле салона со своим клиентом, ждем, пока машину выгонят на улицу, попутно объясняю ему, почему это важно. И выезжает машина со спущенной в ноль покрышкой, прожевывая ее с каждым оборотом колеса, тормозит у какой-то стены. Что там смотреть? Косяки:
    Переднее левое крыло, оно заменено, уже перекрашено, уже с царапинами.
    Передний бампер + куча сколов.
    Задний бампер.
    Заднее крыло вмята арка.
    Лобовое стекло треснутое.
    Перекрашенная крышка багажника(может по гарантии). Пластиковый молдинг на ней на двухстороннем скотче.
    На ГРМе замасливание при этом машина работала 2 минуты. Да, это болячка, я знаю! Да бывает отпотевание, но не за 2 минуты работы двигателя.
    Аккумулятор так себе по состоянию.
    Фары в говно, одна из них заменена.
    Задняя правая дверь помята.
    То есть половину машины надо перекрасить, а другую отполировать. Запомните это.

    А вот другой Ceed — 1.6 МКПП, 2010 год, но 1 хоз, целая и 32.000 км пробега. Денег — 500.000 рублей. И покупатель этого автомобиля не хочет машину, которая вся будет в косяках, он хочет машину, в хорошем понимании этого слова. И он ее получил. Даже не смотря на 500.000 рублей и 2010 год выпуска.

    Ну что теперь, еду. Просто посмотрел на морду при закрытом капоте, и все стало ясно… зазоры ни в какие ворота, даже в гараже делают лучше, а тут Audi. Уж не помню его ценник, но тысяч на 30 дешевле, чем обычно.
    Открываю капот, телевизор помят, лонжерон тоже задело, фара стоит TYC. Для тех, кто не знает, это самая дешевая оптика, хуже, чем DEPO.

    И решил он купить — Mitsubishi Pajero iO. 1998 г.в. 230.000 рублей, 1.8 л. 130 сил. Все машины он берет после моего осмотра, поэтому назвать его клиентом уже как-то не могу даже, просто мой товарищ. Машина была в другом городе, и мы двинули. Нам говорили, что она не гнилая, понизу окрашена антигравием, что по технике все сделано. А он как раз ищет полный привод, ездить на рыбалку и немного доделая, если она хорошая, дороже отправить её другому владельцу.
    Все мелочи не сильно интересовали, машине почти 20 лет, но так похабно покрасить крыло, не оторвав скотч, могут только в России. Да, машина без серьезных ДТП и это правда, но она пошла, гнить вся…

    Мораль моего поста.
    Да, я не ищу дешевых машин, я просто ищу хорошие машины, а случается так, что дешевыми они бывают редко, если у Вас нет выходов на что-либо. Я знаю, какая рыночная стоимость некоторых авто, и поэтому не берусь искать то, что я не смогу найти в достойном состоянии, чтобы мне перед клиентом не было стыдно за машину. И можно сколько угодно говорить — ДОРОГО, я нашел дешевле. Но Ваших машин никто не видел. Ведь по сути, все эти Kia Ceed не были кривыми, но брать его за 460.000 рублей с вдвое большим пробегом и косяками не есть выгодная покупка. Вы обманываете только себя, считая, что взяли дешево. Аналогично и с Audi A3. Даже если действительно хватануть такой Mercedes за 700.000 рублей это недорого, то нужно ли оно Вам? Ведь в будущем продать ее честно вряд ли получится, или отдадите еще дешевле. И уж тем более не нужно обманывать в первую очередь самого себя, говоря, что купил дешевый «внедорожник» в хорошем состоянии. Ведь хорошее состояние там только с фото с отдаленностью 20 метров. А многие и просто боятся грязных авто, тем самым упуская хорошие варианты, а после хозяев машины часто ухлюпанные. Делов на отмыть, а потом, на обмыть, а вызывает отвращение, но зато такие варианты реально выгодны часто. Поэтому такие машины достаются понимающим людям.
    А остальным либо убитые и дешевые, либо идеальные и хорошие, но дорогие. Все среднее и хорошее покупают те, кто знают, что делать с такими авто.
    Главной целью для себя Вы должны ставить хорошее состояние, а не дешевую цену, поймите это наконец. И да, задешево машина часто может быть не ужасной, но и назвать их хорошими я не смогу, пример — Solaris. Это все плохие автомобили у меня на компе в данный момент, и Вы видели хоть один трупак, которые показывают другие? Не видели. Знаете почему? Потому что все машины проверены по VINу, кроме Audi A3.

    Ищите машину по рыночной стоимости, а затем торгуйтесь. Ведь очень давно так купили Skoda Octavia и прошло уже два года, а на ней из поломок лишь катушка зажигания и подшипники ступиц. И то и другое просто болячки. Но сколько не говори, люди пачками кидают мне ссылки, и говорят — ПОСМОТРИ, что скажешь?! Ничего не скажу, бери VIN и проверяй, а не спрашивай у меня, что к чему. А затем звони хозяину, и с пристрастием спрашивай всё, и сравнивай инфу с тем, что выдал тебе VIN.

    Найти можно все, что угодно и даже за дешево, лишь бы задачи были адекватными. Вот и моему другу нужна была машина для свапа — Замена донора на E420 W210. Но почему я друзьям ищу хоть что, а другим отказываю? Потому что они знают, на что идут! И делают осознанный выбор. И готовы взять машину с дырами, но хорошую по технике для свапа например. А люди думают, что я за эти же 160.000 рублей найду им 210ый Mercedes в идеале. А если клиенты и будут готовы к такому состоянию, то я все равно не возьмусь, потому что я не считаю, что подобрать какую-то рухлять человек не сможет сам.

    На сегодня у меня всё. Не будьте говноедами по своей воле, выбирайте машины правильно, а затем их проверяйте. И всем МИР. Все войны в комментариях из-за цены, не стоят ничего, если Вы не смотрели машину с полным пристрастием, и не проверяли абсолютно все, что можно. А возможно, Вы сами знаете не все про свой автомобиль.

    Источник: www.drive2.ru

    Государство возьмет рынок подержанных автомобилей под свой контроль?

    Власти РФ намерены войти на рынок подержанных автомобилей, пишет газета «Известия» со ссылкой на собственные источники.

    По информации издания, для этих целей государство готовит автоаукционную платформу, которая способна приносить на старте около 20 млрд рублей налогов в год. Эта же технология может полностью ликвидировать формат продажи автомобилей из рук в руки между «частниками», а также исключит деятельность перекупщиков. Кроме того, государство сможет автоматически начислять налог при продаже автомобиля.

    Сообщается, что в Минпромторге РФ прорабатывают схему автоаукционной индустрии, после чего возьмутся за законодательную базу.

    По информации правительственной группы НТИ «Автонет», основная идея проекта пока заключается в том, что желающим продать машину автомобилистам придется использовать электронную аукционную платформу — одну или несколько. Там подержанные автомобили перепродадут дилерам, которым перед этим предстоит получить государственный сертификат для участия в торгах. В конечном счете машину можно будет купить уже у автодилера.

    В дополнение к этому дилерам могут разрешить осуществлять скупку автомобилей у частных лиц, но делать это можно будет только под контролем государства за сделками.

    Участники проекта считают, что плюсы инициативы заключаются в следующем: переход значительного объема продаж подержанных автомобилей из теневой зоны в прозрачную, улучшение экологической ситуации благодаря контролю за техсостоянием продаваемых машин, уменьшение количества несчастных и смертельных случаев ДТП за счет контроля уровня безопасности техники.

    По мнению создателей системы, для простых людей выгода от системы аукционов может появиться за счет формирования прозрачной рыночной цены для покупателя, справедливой оценки остаточной стоимости для продавца. Еще один заявленный плюс: удобная и безопасная сделка с официальным дилером вместо рискованного взаимодействия с неизвестным физическим лицом

    Издание сообщает, что идеей о повсеместном внедрении автомобильных аукционов вдохновились в Японии. В минувшем марте там побывала российская делегация во главе с замминистра промышленности и торговли Александром Морозовым и договорилась о дальнейшем сотрудничестве с целью «последующего заимствования лучших зарубежных практик в этой области».

    Насколько реально перенести зарубежный опыт автомобильных аукционов в российскую действительность? Дром попытался ответить на этот вопрос по итогам масштабного эксперимента. Почти весь 2017 год мы продавали автомобили через аукционы в Краснодаре и подробно написали о том, что из этого вышло.

    Источник: news.drom.ru

    Что нужно знать при покупке подержанного автомобиля?

    Покупка подержанного автотранспорта — одна из самых распространённых сегодня процедур.

    Не у всех есть возможность приобрести новую машину с салона, а на вторичном рынке можно найти неплохой вариант, как по стоимости, так и по характеристикам авто (пробег, марка и пр.).

    Большое преимущество такой покупки заключается в том, что не придётся оплачивать услуги салона.

    Вместе с тем покупка автомобиля с рук – дело хлопотное, особенно для тех, кто впервые это делает. Такая сделка несёт определённый риск для покупателя.

    Итак, как правильно купить с рук автомобиль и не «проколоться»? На что нужно обратить внимание?

    Особенности и риски

    Основной риск покупки б/у машины состоит в столкновении с мошенниками и аферистами. Дельцы лёгкой наживы частенько продают краденые машины, автомобили – участники ДТП и т. д.

    Именно поэтому при покупке подержанного автомобиля первым делом обращайте пристальное внимание на имеющуюся у продавца документацию.

    Встречаются также торговцы, которые ещё до подписания договора требуют с покупателя аванс, а потом по каким-то причинам срывают сделку. Результат такого предприятия может оказаться плачевным: покупатель останется и без транспортного средства, и без внесённого аванса.

    Очень низкая цена тоже должна насторожить. Поверьте, этому обязательно имеется причина. Возможно, у продавца нет документов на ТС, или же вам хотят продать угнанную, побитую машину.

    Правда, иногда бывают исключения, когда продавец снижает цену, чтобы ускорить продажу авто.

    Доверчивые покупатели часто приобретают машины у продавца, который действует по доверенности, не проверяя при этом документ, подтверждающий его полномочия.

    И зря: любые документы нужно тщательно проверять. Особенно обращайте внимание на срок действия всех документов и не забудьте при этом посмотреть на паспортные данные.

    В любой момент может объявиться настоящий владелец транспорта и заявить своё право на автомобиль. Доказывать свою правоту обманутому покупателю придётся в суде.

    Не соглашайтесь указывать в договоре купли-продажи меньшую сумму. Если судья признает сделку недействительной, то покупателю вернётся сумма, указанная в официальном договоре.

    Что нужно знать при покупке подержанного автомобиля?

    Покупка б/у автомобиля – серьёзная процедура, которая проводится по определённым правилам:

    1. Оформлять сделку подержанного авто следует только по договору купли-продажи. Не приобретайте машину по генеральной доверенности, так как её можно с лёгкостью отозвать, и тогда вы останетесь и без денег, и без ТС.
    2. Ключевым условием оформления сделки является наличие у человека, продающего машину, полного набора документации. Именно этот факт подтверждает честность продавца.

    Какие документы необходимы:

    1. Паспорт автомобиля. Если ПТС отсутствует, или у продавца имеется только дубликат, то, возможно, данное транспортное средство заложено и не подлежит продаже. Купив такую машину, будьте готовы к тому, что в будущем банк сможет отобрать её за долги бывшего владельца. При оформлении договора обратите внимание на содержание ПТС (информация должна совпадать с характеристиками ТС).
    2. Договор купли-продажи. Этот документ оформляется в 2 экземплярах и должен включать подписи обоих участников сделки. Один экземпляр остаётся у покупателя, второй – у продавца.

    Некоторые фирмы предлагают посреднические услуги по совершению сделок с подбором и покупкой авто. Но за эти услуги придётся заплатить. А зачем выбрасывать лишние деньги, когда можно самостоятельно пройти все этапы процедуры?

    Видео: Покупка Б\У автомобиля — «для Чайников»

    Покупка автомобиля с рук: порядок действий

    Как безопасно купить автомобиль? Для этого следуйте той схеме действий, которая приведена далее:

    1. Найдите продавца, вызывающего у вас доверие. Не связывайтесь с подозрительными лицами.
    2. Потребуйте у владельца ТС всю необходимую на него документацию.
    3. Проверьте авто по криминалистической экспертизе в органах ГИБДД, где точно дадут исчерпывающую информацию о машине, а именно: числится ли она в розыске, угоне, участвовала ли в ДТП, была ли перекрашена и т.д. Данный процесс отнимет у вас некоторое время, зато вы будете полностью уверены в своей будущей покупке.
    4. Сверьте полученную у криминалистов информацию со словами продавца.
    5. Проведите автоэкспертизу. Эта процедура позволит вам узнать основные характеристики машины и поможет реально её оценить.

    Покупка подержанного авто требует обязательной проверки. Если же вы разбираетесь в машинах и не желаете бегать по инстанциям, то выполните самостоятельную проверку. Как именно это сделать?

    Предлагаем ряд шагов для любителей «покопаться» в автомобилях:

    1. Сначала посетите авторынок и ознакомьтесь с его ценовой политикой.
    2. Определитесь с маркой ТС.
    3. Выбрав машину, посидите некоторое время в салоне. Комфортно ли вам в ней находиться? Убедитесь в этом, а затем следуйте дальше.
    4. Посмотрите под капот и багажник. Оцените состояние.
    5. Оцените также внешний вид «железного коня». Машина не должна содержать пятна ржавчины, вмятины, отслоившуюся краску, заклинивающих дверок и пр. Особое внимание уделите при осмотре местам стыка на кузове, где чаще всего образуются коррозийные явления.
    6. Задайте вопросы владельцу обо всех проведённых ремонтных работах. Желательно, чтобы они были не только озвучены владельцем, но и отображены в документах. При наличии больших дефектов в кузове требуйте снижения стоимости или вообще откажитесь от покупки.
    7. Заведите двигатель и послушайте, как он работает. Прогрейте его в течение 20 секунд, а затем заглушите. После этого снова включите. Если двигатель изношен, после данных манипуляций обязательно зажжётся индикатор, свидетельствующий о снижении давления масла.
    8. Обязательно прокатайте выбранный автомобиль хотя бы на незначительное расстояние: некоторые дефекты проявляются характерными звуками во время езды (скрипы, свист, постукивания и т.д.). Кроме того, так вы заодно проверите тормозную систему, оценив плавность движения авто.

    Если после такого тщательного осмотра ваше решение не изменилось, приступайте к оформлению сделки.

    Необходимые документы

    Чтобы совершить сделку купли-продажи по всем правилам и законам, нужно обратиться к нотариусу. Какие документы понадобятся обоим участникам сделки:

    • договор купли-продажи;
    • паспорта покупателя и продавца;
    • ПТС;
    • свидетельство, подтверждающее регистрацию автомобиля (если авто не было снято с учёта);
    • диагностическая карта;
    • страховка машины.

    Если вы приобретаете подержанную иномарку, то к основному перечню прилагаются:

    • документ, подтверждающий легальный завоз ТС в страну;
    • бумаги, подтверждающие предыдущие продажи;
    • документы, выданные на таможне;
    • ПТС автомобиля;
    • техпаспорт (если в нём указана временная регистрация, то данную машину нужно будет вывезти за рубеж либо оформлять постоянную регистрацию).

    При наличии всех нужных документов нотариус заверит акт купли-продажи и оплату стоимости автомобиля.

    В договоре купли-продажи отражены следующие сведения:

    • данные физических лиц;
    • технические данные машины (марка, VIN, модель, год выпуска, номера двигателя, кузова, шасси);
    • Данные ПТС (номер, серия, дата выдачи).

    Помимо договора, у нотариуса желательно составить и заверить расписку о получении бывшим владельцем денежной суммы в размере полной стоимости машины.

    Лучше перестраховаться, всё как следует проверить, воспользоваться услугами нотариуса и быть спокойным за своё имущество.

    И вот вы уже законный хозяин подержанного автомобиля, а предыдущий владелец не сможет вернуть себе машину, ссылаясь на незаконность сделки.

    Ещё один нюанс: номерные знаки

    Прежний владелец вправе оставить номера от ТС себе, чтобы потом установить их на новый автомобиль.

    С этой целью он пишет заявление в ГИБДД, а отдадут ему номера только после перерегистрации машины и присвоении ей новых номеров.

    Если предыдущий хозяин не против, то покупатель вправе сохранить старые номера, зарегистрировав их на себя.

    Пошлина в таком случае будет меньше, чем при замене.

    Что делать после покупки подержанного авто?

    Первым делом необходимо застраховать автотранспорт. Полисы ОСАГО, КАСКО – всё на ваш выбор.

    Далее на повестке дня – регистрация автотранспорта. Благо, с 2013 года присутствие старого владельца для снятия авто с учёта и регистрации новым хозяином не требуется.

    Возьмите только с собой следующие документы:

    • паспорт (оригинал и копию);
    • договор купли-продажи;
    • ИИН;
    • техпаспорт авто;
    • выписку из государственного учёта;
    • сертификат автомобиля;
    • полис автострахования;
    • таможенную декларацию (для иномарок).

    Кроме того, нужно будет написать заявление на регистрацию автомобиля и предъявить чек, подтверждающий оплату госпошлины.

    Переоформление автомобиля на нового владельца должно быть проведено в течение 10 дней со дня покупки. В случае любого уклонения от этой процедуры новый владелец заплатит штраф.

    Можно ли вернуть автомобиль, купленный с рук по договору купли-продажи?

    Вернуть автомобиль через некоторое время после приобретения непросто. Для начала ещё раз внимательно изучите договор.

    Пункт о том, что вы осмотрели ТС при покупке и не имеете претензий к его техническому состоянию, перечеркнёт ваши планы. Эта запись означает, что сделка проводилась честно с точки зрения закона, даже если продавец продал вам машину без колёс и мотора.

    Второй преградой на пути к возврату авто может стать точное его описание с выявленными вами дефектами и поломками.

    Не получится вернуть автомобиль бывшему хозяину, а вам – ваши деньги — и при наличии в соглашении ссылки на акт, полученный от экспертной службы.

    Если же в договоре отсутствуют указанные пункты, то возврат авто бывшему владельцу вполне реален. Как это «провернуть»?

    Вначале назначьте встречу с бывшим хозяином авто и спокойно изложите ему ваши обстоятельства. Иногда люди соглашаются на возврат, не желая дальнейших проблем и хлопот.

    Но не стоит уж слишком надеяться на такое лёгкое согласие. Аргументы отказа продавца могут быть разными, но чаще всего бывший владелец аргументирует тем, что деньги уже потрачены.

    В случае отказа проблему придётся решать в суде. Вам нужно будет доказать, что неисправности машины возникли ещё до момента совершения сделки.

    Если нет на то подтверждающих документов, то придётся провести платную экспертизу машины. С заключением эксперта и письменной претензией отправляйтесь к человеку, который продал вам авто.

    Здесь нужно будет воспользоваться заказным письмом с уведомлением: иного способа получить доказательства ознакомления с документом не существует. Далее следует подождать 2 недели, а затем отправиться в суд с подачей гражданского иска относительно бывшего собственника б/у автомобиля.

    Даже при пользовании услугами опытного адвоката судебная тяжба будет длиться не менее полугода. А при активном упорстве ответчика процесс может длиться несколько лет. Так что не ждите быстрого возврата денег.

    Полная компенсация возможна только в двух случаях:

    1. Подержанный автомобиль имеет непоправимые дефекты.
    2. Стоимость устранения неисправностей несоразмерна с экономическим эффектом, полученным новым владельцем.

    Если же машина куплена с небольшими дефектами, скрытыми продавцом, то покупатель имеет право на компенсацию, равной стоимости ремонтных работ, но не на расторжение договора.

    Без хорошего адвоката здесь тоже не обойтись. Кроме того, необходимо будет доказать, что повреждения были скрыты продавцом. Для этого придётся собрать ряд документов и привлечь свидетелей, которые докажут невиновность покупателя в поломке подержанной машины.

    В общем, хлопот – масса. Стоит ли начинать эту волокиту – решать вам.

    Как видите, покупка подержанного авто – весьма серьёзное и ответственное дело. Но справиться с данной задачей можно, если придерживаться тех рекомендаций, которые представлены выше в статье. Не спешите с покупкой и не дайте мошенникам вас обмануть.

    Источник: pravo-auto.com