Проверить реальный пробег автомобиля по vin

Содержание

Проверить реальный пробег автомобиля по vin

Получите квалифицированную помощь прямо сейчас! Наши адвокаты проконсультируют вас по любым вопросам вне очереди.

Как проверить реальный пробег авто: скручен или нет?

Скрутить пробег автомобиля, дабы в несколько раз завысить на него цену, в наше время может каждый. Для этого необязательно обладать специальными навыками — достаточно воспользоваться услугами специалиста, тем более что данная процедура стоит всего 1500 руб. По этой причине каждый, кто собирается купить подержанную машину и не хочет при этом быть обманутым, должен иметь представление, как определить настоящий пробег авто.

Специально для тех, кто в этом деле новичок, сегодня мы расскажем, как узнать пробег автомобиля по ВИН-коду дома и на что можно обратить внимание при личном осмотре машины. А ответы на главные вопросы ищите ниже:

На государственном портале Автокод (avtokod.mos.ru). Для этого вам потребуется ВИН-код (или госномер) и номер СТС. Проверить можно только машины, оформленные в ГИБДД Москвы и Московской области. Никакие другие госпорталы подобные услуги не оказывают.

Заказать комплексную проверку юридической истории на нашем сайте. Проверить пробег можно по ВИН-коду или по госномеру. Сведения о пробеге берутся из базы данных РСА.

Сервисная книжка, диагностическая карта и другие документы, на которых зафиксирован пробег автомобиля на момент ТО. Не стесняйтесь просить владельца авто показать вам эти документы — у порядочного продавца такая просьба споров не вызовет.

Осмотр внешнего вида кузова и салона;

Проверка износа деталей.

Самый простой способ, как онлайн узнать реальный пробег автомобиля по VIN, — запросить информацию у страховых компаний. При каждом прохождении техосмотра, обязательного для оформления ОСАГО, в диагностической карте, помимо всего прочего, отражается пройденный километраж.

Узнать пробег авто по ВИН-коду из базы данных РСА (Российского союза автостраховщиков) вы можете на нашем сайте. Для этого введите VIN или госномер автомобиля в форму ниже и нажмите на кнопку «Проверить историю».

Полный отчет стоит 292 руб., в нем вы найдете не только настоящий пробег, но и другую информацию, которую необходимо знать перед покупкой любого б/у авто — сведения по аресту, залогу, розыске, фактах ДТП, страховых случаях и многое другое.

Проверка пробега авто по ВИН-коду бесплатно доступна только на официальном портале Правительства Москвы — avtokod.mos.ru. Портал предоставляет наиболее обширную информацию по ТС среди всех государственных ресурсов, однако имеет один большой недостаток — здесь можно проверить только машины, зарегистрированные в ГИБДД города Москвы и Московской области.

Для проверки на портале Автокод от вас понадобится:

VIN-код или госномер;

Серия и номер СТС.

Как проверить реальный пробег автомобиля на Автокоде:

Перейдите по адресу avtokod.mos.ru и выполните вход (войти можно по учетной записи Госуслуг).

На главной странице вы увидите окно «Автоистория». Введите ВИН-код (или госномер), а также номер СТС в соответствующие поля и нажмите кнопку «Проверить». Ту же услугу можно найти в разделе «Проверка автомобиля» / «Автоистория».

Необходимая информация будет указана в разделе «Сведения о пробеге».

Если данных о пробеге нет, обратите внимание на шапку отчета, где стоит отметка о коммерческом использовании автомобиля. Помните, что работа в такси и небольшой пробег — две несовместимые вещи.

Помимо онлайн-проверок, есть и другие способы опознать скрученный пробег:

Посмотреть сервисную книжку и диагностические карты.

Заранее попросите продавца принести диагностическую карту авто. Пробег машины указан на второй странице документа.

Если продавец не может показать документы с ТО, обратитесь в сервисный центр, где обслуживалась машина. Объясните ситуацию и выясните, что показывал одометр автомобиля, когда он посещал сервисный центр в последние разы.

Провести компьютерную диагностику.

Компьютерная диагностика автомобиля — один из лучших способов выявить подкрученный одометр, особенно если «специалист» над работой не заморачивался.

Обратить внимание на состояние салона.

Затертый руль (а также кнопки управления магнитолой на руле), рычаг коробки передач, подлокотник, сиденья, облезшие педали и порожек — все это может говорить о большом пробеге автомобиля. Осматривая салон, обратите внимание, насколько состояние элементов салона соответствует друг другу. Если руль выглядит новым, а педали стерлись, это означает, что руль был заменен. И вполне возможно, что причиной замены было стремление скрыть реальный пробег машины.

Проверить техническую часть автомобиля и сопоставить состояние деталей с показателями одометра.

Износ деталей автомобиля, а также присутствие неоригинальных запчастей также говорит о большом пробеге. В этих целях обычно проверяют состояние ходовой части, коробки передач, ремня ГРМ и тормозных дисков.

Помните, техническое состояние и внешний вид автомобиля — это лишь косвенные признаки, и определить точный пробег по ним нельзя. Единственное, что напрямую говорит о скрученном пробеге, это несоответствие показаний одометра с данными, зафиксированные при техосмотрах ТС. Поэтому прежде всего старайтесь получить доступ именно к этим сведениям, тем более что сделать это можно не выходя из дома.

Получите квалифицированную помощь прямо сейчас! Наши адвокаты проконсультируют вас по любым вопросам вне очереди.

Источник: zakon-auto.ru

Как узнать реальный пробег автомобиля

Как узнать реальный пробег автомобиля по vin номеру или через диагностический разъем? Выбирая автомобиль заочно, будущий хозяин в первую очередь оценивает три позиции автомобиля – цена, год выпуска и пробег. И если первые две – вещи вполне реальные, то с пробегом нужно держать ухо востро.

Именно фиктивный пробег является основным видом мошенничества при продаже, поскольку не каждый клиент понимает, как узнать реальный пробег автомобиля через диагностический разъем или по vin.

В этом случае делается акцент, что машина не прошла и первой сотки, а значит, ее характеристики приближаются чуть ли не к новому транспорту.

Отметим, что изменить данные достаточно легко, поэтому этим не занимается только лишь самый ленивый продавец.

Зачем изменяют пробег

Величина пройденного пути определяется специальным прибором – одометром. В старых машинах прибор механический, а в авто последних лет – электронный.

С помощью него на панели можно увидеть путь, пройденный машиной с момента выхода с конвейера.

Игра с показателями одометра довольно выгодна продавцам. Они изменяют данные пробега, как в большую сторону, так и в меньшую.

Народные умельцы трудятся над одометром в следующих случаях:

  1. Если иномарка пригнана на продажу из другой страны.

Показатель километража является одной из ключевых позиций при оценке на таможне.

Поэтому с целью снижения расходов по растаможиванию одометр накручивают в большую сторону, и в страну въезжает «дряхлый старичок», который уже после пересечения границы молодеет на глазах.

Интересен тот факт, что этот вид мошенничества не просто существует, но и очень процветает, особенно в приграничных поселках.

На подъезде к таможне можно увидеть ряд баннеров, приглашающих автоперекупщиков поработать над пробегом.

  1. Если нужно заострить внимание на сервисных работах.

Все автомобилисты знают сроки службы узлов и деталей – ремня ГРМ, тормозных колодок, пыльников и т.д.

Если машина в реальности немного не дотягивает до чуть ли не полной замены всех расходников, то пробег с удовольствием увеличат на несколько тысяч.

После этого покупателю рассказывают, что машина прошла полный техосмотр и замену всех износившихся узлов.

  1. Для достижения психологически комфортной цифры, которая будет приятна уху и глазу покупателя.

Не секрет, что торговцы – умелые психологи, которые знают, как выгоднее преподнести клиенту продаваемый товар. И не купиться на маленький пробег трудно даже бывалому автолюбителю.

Как узнать реальный пробег авто при покупке

Чтобы понять, что километраж скручен, нужно владеть реальными цифрами. В среднем, как показывает статистика, за год машина наезжает около 15-18 тысяч километров.

Если транспорт используется в служебных целях – около 50 тысяч в год, а некоторые таксисты могут похвастаться даже соткой.

Этим данным вполне можно доверять, но если при продаже почти нового авто путь меньше статистически заявленных показателей, то здесь не стоит слишком переживать.

Возможно, на машине училась водить и ездила дама, которая не преодолевала больших расстояний и лишь возила ребенка в пределах соседних районов городов.

Такой счастливый случай тоже может попасться удачливому покупателю. Также не скручивают показатели у тех машин, которые находятся на гарантии. При возникновении поломки владельцу придется чинить его за свои деньги.

При покупке транспортного средства не стоит стесняться – нужно задавать все неудобные вопросы продавцу в лоб.

Бывалые продавцы, не моргнув глазом, ответят, что пробег родной, но здесь на помощь придет хороший автосервис.

Об этом договариваются заранее, чтобы механик знал поставленную задачу и обратил особое внимание на пройденный путь.

Как узнать реальный пробег автомобиля по vin

Vin-код записан в техническом паспорте транспортного средства. Этот номер присваивается автомобилю «при рождении» и заносится в базу данных.

Двух машин с одним номером не бывает, поэтому можно не переживать – цифры пробега будут характеризовать именно вашу лошадку.

Сам vin-код не считает пройденные километры, однако он отображает историю обслуживания автомобиля.

Каждый автослесарь понимает, как узнать реальный пробег автомобиля по vin номеру, сопоставив данные истории обслуживания.

Например, если ремень ГРМ меняли, то пройденный путь не может быть никак меньше 70-80 тысяч.

При этом ремень рекомендован фирмой-производителем к замене после 120 тысяч, а в целях профилактики дилеры советуют проводиться замену раньше – где-то на 90-100 тысячах.

Поэтому если продавец уверяет, что цифры намного меньше, смело аргументируйте ему данными проверки по vin-коду.

Отметим, что предварительную проверку по vin-коду можно сделать и самостоятельно по Интернету.

Некоторые сайты предлагают за символическую плату получить полную характеристику желаемого приобретения. Американские «железные лошадки» можно проверить сервисами Carfax или Autochek.

Такая диагностика может значительно сэкономить время на поиск хорошей иномарки и отпугнуть недобросовестных перекупщиков. Ведь предупрежден – значит вооружен!

Как узнать реальный пробег автомобиля через диагностический разъем

Подобраться к самому сердцу машины можно через диагностический разъем.

Он неприметен для посторонних взглядов и спрятан под маленькой крышечкой под приборной панелью со стороны водительского сиденья.

Если подключить к разъему специальный провод, то сканирующая программа выдаст на компьютер все секреты машины, в том числе и его путь.

Таким способом можно узнать километраж только у машин с электронным одометром. К слову стоит сказать, что скручивается путь через этот же разъем, только другой программой-хакером.

Пробег по внешнему виду автомобиля

Этот способ, наверное, во много даст больше информации, чем все остальные. Количество пройденных километров еще не означает его плохое состояние.

А вот изношенность салона и подкапотное пространство говорят о том, как предыдущий хозяин ухаживал за автомобилем и насколько придется вкладываться финансово, чтобы привести авто в хорошее состояние.

Перед тем, как узнать реальный пробег автомобиля, стоит обратить внимание на состояние рулевого колеса, даты изготовления на стеклах, состояние ходовой, а также обивки салона.

Большой пробег банально выдает водительское сиденье по обивке, вздувшейся волнами. На таком транспортном средстве проехали за сотню километров.

А механические счетчики после скручивания часто грешат «пляшущими цифрами», которые установлены неровно после вмешательства в работу прибора. Разборка электронного одометра может проявить себя по слишком чистым гайкам крепления.

Дублирующие чипы

Такие секретные чипы есть в дорогих марках, поскольку производитель борется за качество своей продукции. Поэтому информация, которую могут скрутить в одометре, дублируется на других носителях.

Где они расположены и сколько их – зависит от марки автомобиля, но в некоторых машинах насчитывается до десяти таких хранителей информации.

Некоторые дорогие иномарки и вовсе записывают нужную информацию на ключ зажигания с чипом, чтобы владелец в любой момент имел всю информацию у себя под рукой.

Справиться с такими системами защиты от недобросовестных продавцов умеют пока еще не все специалисты автосервисов.

Чтобы узнать родной пробег машины, нужно воспользоваться несколькими способами, предложенными выше.

В большинстве случаев неправдивая информация выходит на поверхность и продавца уличают в фальсификации данных.

Если автомобиль уж сильно приглянулся по цене и по комплектации, у продавца можно попросить существенную скидку и совершить выгодную для себя сделку.

Источник: avtohomenew.ru

Определение реального пробега автомобиля по ВИН-коду

Одним из условий успешного приобретения машины на вторичном рынке является правильная оценка её технического состояния. Главный показатель износа автомобиля и основных его функционирующих агрегатов — это пробег транспортного средства. Очень важно знать километраж, пройденный машиной в реальных значениях, однако, не все продавцы озвучивают правильные цифры.

Если автомобиль имеет большой пробег — это первый признак того, что в ближайшем будущем потребуется ремонт основных рабочих узлов транспорта, а это, в свою очередь, грозит значительными финансовыми расходами. В этой статье расскажем, как узнать реальный пробег автомобиля по VIN-коду.

Зачем проверять пробег авто при покупке

На первый взгляд, кажется, для чего производить проверку пробега машины, если можно при её визуальной диагностике посмотреть на одометр и определить километраж. На самом деле не всегда всё так просто. Правдивыми цифры на одометре в большинстве случаев бывают только тогда, когда авто принадлежало только одному хозяину и находится на гарантии.

Практически все продавцы пытаются реализовать своё транспортное средство как можно выгоднее. Соответственно для этого приходится идти на мошенничество и скручивать реальные показания одометра. Автомобиль, имеющий небольшой километраж будет приравниваться к новому товару, и оцениваться значительно дороже своей реальной стоимости.

В некоторых случаях даже неопытный водитель сможет определить, что километраж скручен по внешнему осмотру авто. Потёртый салон, изношенные педали и водительское кресло, неровные цифры на одометре — это показатели мошенничества со стороны продавца, косвенные признаки скрученного километража. Если же машина прошла качественную предпродажную подготовку, тогда определить обман визуально будет практически невозможно.

Узнать реальный пробег автомобиля на самом деле не так и легко. В частности, могут возникать сложности, если он был завезён из других стран. Однако такая возможность существует, если потенциальный покупатель знает VIN транспортного средства. Сам код не считывает данные о пройденном километраже, несмотря на это с его помощью можно отследить историю технического обслуживания автомобиля и определить, сколько реально он пробежал.

Варианты определения реального километража авто по VIN

Существует несколько методов проверить пробег авто по ВИН-коду. При постановке транспорта на учёт в отделениях ГИБДД, в программные данные автоинспекции в обязательном порядке вносится VIN-код и основные данные о средстве передвижения. Индивидуальный номер присваивается транспортному средству при его производстве и вносится в базу данных. Двух автомобилей с одним кодом не существует, поэтому можно не переживать — цифры пробега будут характеризовать именно ту машину, ВИН которой проверяется.

Для того чтобы узнать пробег, можно обратиться непосредственно в соответствующую структуру или зайти на официальный сайт, и получить полное досье об интересующем транспорте, которое включает в себя данные о пройденном километраже, ДТП, владельцах, наличии задолженностей и запретов. Минусом является тот факт, что подразделения ГИБДД не смогут предоставить подлинные данные о пройденных машиной километрах, если она была завезена в страну из зарубежья.

Сайт Автокод предоставляет информацию о реальном километраже, пройденном транспортным средством и объективные данные о его техническом состоянии по VIN-коду. Недостаток сервиса — возможна проверка только тех машин, которые зарегистрированы в Москве и области. Цель сотрудников сайта — сделать максимально прозрачным вторичный рынок продаж автомобилей.

Для проверки пройденного километража можно воспользоваться сервисом Adaperio. Сайт предоставляет информацию о транспорте, зарегистрированном на территории Российской Федерации. Информация предоставляется сайту из баз данных банков и единой базы залогового имущества. Сайт является платным, однако, оплачивать услуги можно только после того, как пользователь получит ответ, есть ли информация в базе по введённому VIN-коду. А также сотрудники сайта представляют потребителю общую характеристику данных, которые они смогут предоставить после оплаты.

Если транспортное средство завезено в Российскую Федерацию из других стран, тогда можно определить, сколько оно реально проехало через платные интернет-сайты. Преимуществом таких сайтов является практически мгновенное предоставление полного отчёта за несколько минут. Для проверки авто, которые завезены из Америки и Канады, можно воспользоваться платными сайтами Carfax и Autochek. Для получения информации необходимо знать идентификационный код машины, а именно VIN. На сайтах можно получить бесплатно общие сведения о машине, однако, для того чтобы получить информацию о пройденных ею километрах придётся заплатить деньги. С учётом того, что авто с большим пробегом является проблемным товаром, то лучше изначально узнавать всю подноготную машины, платить за проверку, чтобы в дальнейшем не работать только на ремонт и её восстановление.

Подведём итоги

Проверка авто перед его приобретением — это основная задача покупателя. Чтобы вместе с машиной не приобрети массу проблем и неприятностей, а также не переплатить за товар, лучше провести качественную проверку подержанного авто.

Приобретение автомобиля с большим пробегом, чем предполагалось изначально, грозит покупателю дополнительными расходами на преждевременный ремонт машины. Самый достоверный способ определения реального километража — проверка машины по VIN-коду на специальных сайтах или в отделении ГИБДД.

Лучше использовать комплекс разнообразных проверок — это максимально обезопасит покупателя от приобретения машины с проблемами. А также если выясниться, что километраж в машине фиктивный, однако, покупателя машина устраивает по техническим характеристикам и состоянию, можно договориться с продавцом и потребовать дополнительную скидку на товар, аргументируя её данными проверки по VIN.

Источник: carsbiz.ru

Как проверить пробег авто (скручен или нет) по VIN-коду?

Скрученный пробег – довольно распространенная ситуация. Намеренное уменьшение пробега на подержанных автомобилях позволяет продавцам завышать реальную стоимость ТС. Скрученный пробег мешает объективно оценить степень износа двигателя и прочих агрегатов – часто после непродолжительной эксплуатации новоиспеченному владельцу требуется выполнять капитальный ремонт мотора и других узлов.

Поэтому давайте подробнее остановимся на том, как проверить пробег авто по VIN-коду, чтобы впоследствии не пожалеть о покупке авто.

Как самостоятельно определить скрученный пробег?

Существует несколько способов, при помощи которых вы можете самостоятельно пробить реальный пробег авто. Но здесь нужны определенные навыки.

Традиционные методы проверки:

Осмотр одометра. Некоторые автомобили с электронным отображением пробега имеют защиту – если показания были изменены, рядом со значением пробега появляется звездочка, предупреждающая о том, что он был скручен. Видимые повреждения на одометре также могут говорить о вмешательстве.

Осмотр приборной панели. Скрутка пробега сопровождается демонтажем приборной панели. Этот процесс редко остается незамеченным. Если крепежные винты разные, либо на них видны следы механических повреждений, как и на самой панели в местах крепления, возможно, пробег был скручен.

Осмотр салона и органов управления. Стертые накладки педалей, потертый руль и изношенные элементы салона при небольшом заявленном пробеге в большинстве случаев указывают на то, что значение пробега было намерено занижено. Заводское рулевое колесо начинает терять эстетичный внешний вид только через 100 000 км пробега, поэтому является хорошим индикатором, что стоит учесть.

Осмотр технической части автомобиля. Ходовая часть как нельзя лучше поможет установить – скручен пробег или нет. Если в авто на пробеге в 30 000 км установлены новые детали, которые не изнашиваются ранее, чем через 70 000-80 000 км пробега, это должно вас насторожить.

Осмотр протектора шин. Если резина не менялась с момента покупки, можно приблизительно по ней определить. Точную высоту протектора можно замерить как в автосервисе, так и самостоятельно при помощи монеты. По статистике, при пробеге в 30 000 км высота протектора не может быть меньше 1,6 мм. Если резина «лысая», а пробег небольшой, скорее всего показания были скручены.

Проверять реальный пробег авто по состоянию лакокрасочного покрытия – не всегда оптимальная стратегия. У аккуратных водителей внешний вид автомобиля может быть близким к идеальному, тогда как техническая часть может находиться в чрезмерно изношенном состоянии. Если возникнет ощущение, что вас обманывают, приобретение такого транспортно средства – себе дороже.

Проверка пробега по VIN-коду

Наиболее простой и удобный способ, при помощи которого можно достоверно пробить реальный пробег машины – онлайн-сервис «АвтоКод», который собирает всю информацию из баз данных официальных, неофициальных и коммерческих источников.

Проверяйте пробег авто по VIN-коду на нашем сайте, следуя приведенной ниже инструкции:

  1. Введите в окно формы идентификационный номер автомобиля.
  2. Укажите адрес электронный почты, на который после проверки придет отчет с автоисторией.
  3. Оплатите услугу проверки пробега и прочих сведений по автомобилю одним из удобных способов.
  4. Дождитесь, пока в течение нескольких минут результат проверки придет на указанный адрес почты.

Вы сохраните свое время. Пробить автомобиль можно всего за несколько минут, не вводя при этом массу дополнительных параметров. От вас потребуется только госномер машины и немного времени.

Вы будете знать полную историю ТС. Ни один продавец не расскажет об автомобиле настолько подробно, как это сделает база данных нашего сервиса. Вы увидите таможенную, ремонтную, кредитную и криминальную историю авто.

Вы сэкономите деньги и нервы. Более 37% покупателей поддержанных машин уже в первый месяц владения разочаровываются в своем выборе. Наш сайт позволит узнать все нюансы и риски до сделки.

В отчете есть вся информация по автомобилю, в том числе сведения о пробеге. Пример из отчета:

Воспользоваться сервисом можно в любое время и в любом месте – сайт открывается как с персональных компьютеров, так и с мобильных устройств. Даже если вы уже осматриваете понравившийся автомобиль и у вас возникли сомнения по поводу достоверности пробега, можно прямо на месте проверить пробег авто по VIN-коду.

Данные из отчета приоритетнее тех, которые указаны на одометре или предоставляются продавцом. Если имеются значительные отличия, стоит доверять данным, предоставленным сервисом «АвтоКод» – расхождение говорит о том, что пробег был скручен.

4 причины узнать пробег автомобиля по VIN-коду с помощью онлайн сервиса «АвтоКод»:

  1. Экономия времени – полная история автомобиля становится доступной в считанные минуты.
  2. Достоверность данных – обеспечивается благодаря работе с огромным количеством источников.
  3. Приемлемая стоимость – лучше немного заплатить сейчас, чем потом потратиться на дорогостоящий ремонт.
  4. Доступность – для проверки нужен лишь ВИН-номер, а отправить запрос можно с любого устройства.

Многие уже приняли решение узнать пробег автомобилей по VIN-коду – почему бы и вам не обезопасить себя?

Источник: avtokod.online

Как проверить пробег авто по ВИН коду

Главным условием успешного приобретения подержанного транспортного средства является правильная оценка его технического состояния. Основной показатель износа машины – это ее пробег. Если знать километраж, не составит труда определить точную стоимость автомобиля, вероятность ее дальнейшей беспроблемной эксплуатации, необходимость замены узловых агрегатов. Не секрет, что умельцы скручивают пройденное расстояние всего за несколько минут, выставляя на специальный прибор (одометр) нужное значение. Разоблачить мошенническую схему можно с помощью проверки по ВИН коду.

Что такое VIN?

Рассматриваемая аббревиатура дословно расшифровывается, как «Vehicle Identification Number». Проще говоря, это уникальный идентификационный код, который присваивается авто в процессе сборки. Благодаря ему узнают:

  • год выпуска (вместе с модельным рядом);
  • тип кузова и модификацию двигателя;
  • общие технические характеристики;
  • страну и компанию-производителя;
  • комплектацию.

В большинстве стран, особенно в Америке и Европе, VIN позволяет проверить пробег транспортного средства или определить его реальное значение. К примеру, на территории США и Канады сразу две организации (AutoCheck, Carfax) занимаются сбором сведений о машинах из различных источников, после чего вводят их в базу данных. Требуемая информация предоставляется на платной основе, а для ее получения следует набрать VIN-код. Иными словами, приобретая «железного коня» из Америки, вы можете узнать пробег автомобиля наряду с прочими полезными сведениями.

Зачем проверять авто по VIN?

Неопытные водители недоумевают, зачем узнавать идентификационный код на авто. Согласно статистике, 90% одометров в России скручены на десятки, а иногда сотни тысяч километров. Многие машины проходят так называемую предпродажную подготовку, поэтому определить их истинное техническое состояние под силу только опытному специалисту, да и то не всегда. Тем не менее, когда потенциальному покупателю известен VIN, то выяснить истинный пробег машины не составит труда.

К примеру, вам предлагают пятилетнего «американца», а на приборной панели у него значится 30 000 миль. Зная пристрастие жителей США кататься на автомобиле даже в магазин, возникает естественный вопрос о столь малом километраже. Продавец наверняка будет уверять, что на транспорте никто не ездил несколько лет, им владела престарелая дама, а за такие деньги на рынке ничего лучше не найти. Обман вскрывается в два счета, если проверить автомобиль по ВИН-коду. Зачастую оказывается и что последнее пройденное расстояние, отмеченное в американском сервисном центре, превышает указанное на одометре в несколько раз, и что машина побывала несколько раз в ДТП, и что комплектация не ней изменена. В итоге, по идентификационному номеру можно выяснить всю подноготную того «кота в мешке», которого пытаются выдать за эксклюзивную модель.

Варианты проверки авто по VIN

Многие водители интересуются, как узнать реальный пробег автомобиля по VIN. Для этого существуют следующие способы:

  • в отделении ГИБДД;
  • воспользоваться соответствующим сайтом;
  • сделать официальный запрос в организацию, занимающейся отслеживанием истории авто.

Первый из перечисленных методов самый длительный и малоэффективный, поскольку ответ на письменный запрос придет в лучшем случае через 1-2 дня. Второй вариант наиболее актуален, так как с его помощью можно получить нужные сведения в течение нескольких минут. Следует помнить, что далеко не все сайты предоставляют актуальные данные об истории транспортных средств, ведь база данных AutoCheck и Carfax постоянно обновляется. Еще одним способом, как проверить пройденный километраж, станет обращение в специализированную компанию. Ответа придется ждать несколько часов, при этом если запрос делается в иностранную организацию, то предоставление сведений обычно затягивается.

Сервисы для проверки авто по VIN

В список лучших интернет ресурсов для определения реального пробега авто входят:

  • официальный сайт ГИБДД;
  • checkauto.cars-bazar.ru;

Онлайн сервис ГИБДД – это первое с чего можно начать проверку. Пройдя по адресу www.gibdd.ru/check, появляется возможность узнать не только о пробеге, но и об истории регистраций, количестве собственников по ПТС, наличии машины в розыске и многое другое. Для того чтобы этот сайт определил реальный километраж, достаточно ввести VIN и нажать на соответствующую ссылку. В течение нескольких секунд высветится вся необходимая информация. Минусом рассматриваемого сервиса является невозможность предоставления подлинных сведений о транспортных средствах, ввозимых из-за рубежа и впервые подвергаемых процедуре регистрации в России, постоянном подвисании.

На сайте checkauto.cars-bazar.ru легко узнать реальный километраж, воспользовавшись базой данных банков и залогового имущества. Плюсом станет внесение средств по факту нахождения информации. Если сведений об автомобиле обнаружено не было, пользователю об этом честно сообщают и необходимость оплаты автоматически отпадает. Сотрудники checkauto.cars-bazar.ru также гарантируют подробную расшифровку отчета, поэтому пользователю не придется ломать голову в юридических нюансах.

Сервис выдает всю историю автомобиля по ВИН. Для получения информации потребуется VIN-код. Главной целью сотрудников интернет ресурса было сделать вторичный рынок транспортных средств в России максимально прозрачным.

Таким образом, не поленитесь узнать реальный пробег авто перед его приобретением. Процесс идентификации не вызывает сложностей, а также не занимает много времени, позволяя новому хозяину сэкономить деньги на последующем техобслуживании и ремонте.

Источник: checkauto.cars-bazar.ru

Как проверить, пробег авто скручен или нет: пошаговая инструкция. Как узнать реальный пробег автомобиля

Большинство автолюбителей, предпочитают покупать машины на вторичном рынке. Так можно значительно сэкономить и купить достойный автомобиль за небольшие деньги. Но не всегда это представляется возможным. Пытаясь завысить цену, недобросовестные продавцы намеренно скручивают пробег автомобиля. Нужно знать, как определить его визуально и при помощи техники. В статье мы рассмотрим, как проверить пробег авто (скручен или нет) и на какие нюансы следует при этом обратить внимание.

Чего нужно бояться?

Корректировка показаний одометра производится абсолютно на всех автомобилях.

Даже 2-3-летние машины подвергаются корректировке показаний. Делают это, как правило, жадные продавцы, которые хотят скрыть все недостатки автомобиля, пытаясь «впарить» его по завышенной цене. Неопытные водители часто попадаются на этом.

Как проверить, скручен ли пробег авто? Это может каждый, нужно лишь тщательно осмотреть машину. Чего следует бояться при покупке авто со скрученным пробегом? Покупая машину с малым километражем, вы рискуете взять настоящий автохлам, который будет требовать с вас кучу денег на обслуживание. Так, корректировка одометра часто производится при пробеге от 90 до 110 тысяч. И связано это с тем, что в данный отрезок времени автомобиль проходит самое крупное плановое ТО. Чтобы не тратиться на ремонт, недобросовестные продавцы накручивают цифры одометра и выставляют ТС на продажу, убеждая покупателя, что машина уже прошла все необходимые ТО.

Определяем, скручен ли пробег: насколько сильно обманывают?

Километраж часто уменьшают на четверть. Таким образом, у автомобиля, который прошел, по словам продавца, 200 тысяч километров, настоящий пробег составляет 240 тысяч. Но бывают и другие значения, ведь при корректировке можно выставить любую цифру, хоть 6 единиц.

Все зависит от совести продавца. Хотя по факту данное действие является мошенничеством и подлежит наказанию, каждый второй автомобиль на вторичном рынке — со скрученным «счетчиком». Верить цифрам на щитке приборов и словам продавца ни в коем случае нельзя. Известная пословица гласит: «Доверяй, но проверяй».

Электронный одометр

Ходит поверье, что такой счетчик скрутить невозможно. На самом деле, корректировка возможна как на классических механических одометрах, так и на современных электронных. Конечно, самый лучший вариант – это съездить на диагностику к официальному дилеру. Но что делать, если у покупателя нет такой возможности? Как проверить, скручен ли пробег авто?

Компьютерная диагностика

Это, пожалуй, самый верный и быстрый способ проверки подлинности показаний одометра. Для этого требуются ноутбук и шнур OBD-2. Подключившись к электронному блоку управления, вы сможете увидеть настоящий пробег автомобиля. Будьте осторожны! Некоторые продавцы производят корректировку со сбросом данных в электронном блоке.

Как проверить пробег авто (скручен или нет)? Чтобы убедиться в подлинности пройденного автомобилем километража, смотрим на отдельные узлы. Пробег записывается не только в двигателе и коробке, но и в мелких системах (например, блок управления светом). И они чаще всего защищены от перезаписи. Здесь мы и можем поймать продавца «на крючок», указав ему на верный пробег. Но есть и другие способы того, как узнать реальный пробег автомобиля. Давайте рассмотрим их далее.

Как узнать, скручен ли пробег? Панель приборов

Обратите внимание на то, как были собраны передняя торпеда и сам приборный щиток. Если он имел следы разборки (а это царапины и поддетые отверткой места), то есть повод задуматься. Кстати, сам приборный щиток с обратной стороны покрыт тонким слоем лака. Если пробег скручивался, это будет видно сразу. Но для этого придется полностью вынуть щиток наружу.

Если это классический одометр с барабанным механизмом, обратите внимание на зазоры между цифрами. Они не должны стоять криво или с разной отдаленностью друг от друга. В противном случае есть все поводы для подтверждения корректировки километража.

Детали салона

Продолжаем рассказывать, как проверить пробег авто (скручен или нет). Немаловажная деталь при осмотре – руль. По его состоянию можно определить, насколько показания одометра соответствуют действительности. Как узнать реальный пробег автомобиля? Руль начинает истираться при 250 и более тысячах километров. Причем ранний износ нельзя списать на плохое качество сборки.

У автомобиля с таким рулем, как на фото, определенно не может быть пробег ниже 100-150 тысяч километров. Также обратите внимание на то, что продавцы перешивают рулевое колесо, причем часто используют для этого дешевые материалы. Если на нем есть не заводская строчка, значит, элемент подвергался реставрации.

Не стоит обделять вниманием и сиденья.

Перешить их будет достаточно трудно. Да, сделать это можно, но при продаже это никак не окупится. Некоторые устанавливают сиденья с разборки, снятые с автомобилей, на которых пробег меньше. В таком случае обратите внимание на соседние кресла и задний ряд.

Если износ на них больше, чем на водительском, значит, сиденье менялось. Некоторые продавцы, чтобы скрыть износ, цепляют «майки» или чехлы. Не бойтесь заглянуть под них. Возможно, владелец пытался таким образом скрыть следы износа.

Еще один фактор – обшивка дверей. Этой мелочью мало кто занимается из продавцов. Часто их обман заканчивается на корректировке показаний одометра и сбросе основных данных с ЭБУ. Никто не «заморачивается» состоянием дверной обшивки и ручек. При покупке обратите внимание и на эти детали.

Также осмотрите состояние рычага коробки передач и чехла ручки стояночного тормоза. Заметные следы износа на них появляются не раньше, чем через 200 тысяч километров.

Еще одна мелочь, о которой забывают продавцы – это состояние педалей. Часто оригинальных накладок нет в наличии, поэтому авто продают со стертыми. Они изнашиваются тоже при существенном пробеге. На ста тысячах они не должны быть «лысыми».

Не ведитесь на красивую обертку

Чтобы автомобиль казался максимально привлекательным, его кузов подкрашивают. Однако не спешите определять честность пробега по качеству лакокрасочного покрытия. Если кузовной ремонт был произведен качественно, определить это не под силу даже опытному автомобилисту. Единственное, что можно сделать – проверить толщину ЛКП, используя толщинометр. Также он определяет, сколько было нанесено шпаклевки на кузов (если машина была после ДТП). Механизм «пробивает» расстояние от верхней части ЛКП до металла.

Однако смотреть на качество покраски, проверяя скрученный пробег, не имеет смысла. Ведь ДТП может случится на любом километраже. Здесь уже все зависит от того, насколько качественно был произведен ремонт. Ну а если вы покупаете автомобиль с возрастом 20+, осмотрите скрытые места – пороги и технологические заглушки на днище. Коррозия не зависит от пробега, но ржавчина – существенный повод снизить цену.

Если автомобилю до 3-5 лет

Как проверить, пробег авто скручен или нет, на относительно «свежих» машинах? Спросите у продавца сервисную книжку. Здесь должно быть отмечено, на котором пробеге было произведено ТО и какие работы производились. Если такая книжка есть, это большой плюс. У такого продавца нет намерений обмануть покупателя.

Итак, мы выяснили, как определить, скручен ли пробег на автомобиле. Надеемся, приведенная информация поможет вам избежать обмана.

Источник: fb.ru

Как определить реальный пробег автомобиля

Важным моментом при покупке подержанного автомобиля является его техническое состояние, одним из основных показателей которого является пробег. Многие продавцы, желая завысить стоимость авто, скручивают километраж. Такая недобросовестность может обернуться для будущего владельца транспортного средства бесконечными обращениями в автосервис и дорогостоящими ремонтами.

Можно ли узнать реальный пробег автомобиля, обезопасив себя, тем самым, от покупки набора изношенных деталей?

Показания одометра

Первым делом при осмотре авто, покупатель обращает внимание на одометр – прибор, позволяющий узнать информацию о пройденных километрах. Многие и не догадываются, что на нём можно увидеть некорректные данные. Всё дело в том, что специалисты, занимающиеся продажей автомобилей б/у, чаще всего путём внутреннего вмешательства изменяют показания этого прибора.

На автомобилях, оснащённых одометрами с механическим приводом, скрутить пробег можно несколькими способами:

  • прокручивая в нужном направлении с помощью электроинструмента;
  • ручным способом, разобрав приборную панель и выставив нужные показания.

Пробег, скрученный первым способом, очень трудно определить. В этом случае необходимо только сравнить показания на счётчике с общим состоянием авто. Пробег, скрученный вручную, можно выявить по расположению цифр на одометре. При естественном движении авто они переключаются плавно и разделяются тёмными промежутками. Если же промежутки имеют другой цвет, то высока вероятность постороннего вмешательства.

Электронные одометры хранят данные в микросхемах и для их корректировки необходимы специальные программы, а в отдельных случаях и полная замена микросхем. Вмешательство в показания можно без труда выявить при диагностике в дилерском центре. Если такой возможности нет, то можно попробовать разобраться своими силами. Для этого следует проверить электронные платы на возможность повреждений, которые неизбежны при демонтаже.

Как узнать настоящий пробег

Существует несколько способов, в совокупности позволяющих узнать реальный ли пробег у автомобиля:

  • осмотр салона авто;
  • обращение к официальному дилеру;
  • по vin-коду;
  • внешний вид шин;
  • отметки в сервисной книжке;
  • проверка основных деталей автомобиля на работоспособность.

Салон автомобиля

Многие покупатели не связывают цифры на одометре с состоянием салона транспортного средства. Как показывает практика, именно салон позволяет узнать об износе автомобиля. Прежде всего, стоит обратить внимание на педали – потёртые или отполированные до блеска, они без труда выдадут пробег, превышающий 100 000 километров. Если же резина новая, то также не стоит делать поспешные выводы – возможно, её просто заменили перед продажей.

Наибольшему загрязнению в салоне подвержено ковровое покрытие. Стоит внимательно осмотреть его, особенно в местах труднодоступных. По потёртостям и пятнам можно определить примерный срок службы ковролина. Если загрязнения очень явные, то есть смысл отказаться от покупки, так как реальный пробег такого автомобиля превышает указанный на приборе в несколько раз. Или же, как вариант, предыдущий владелец не уделял нужного внимания уходу за машиной.

Узнать скручен ли пробег на автомобиле можно и с помощью осмотра рулевого колеса. Рисунки на кнопках, нитки и сама его поверхность не должны иметь сильного износа при пробеге до 100 тыс. км.

Состояние сидений должно соответствовать состоянию руля и напольной поверхности. Если отличия слишком явные – это повод задать продавцу несколько дополнительных вопросов. Ткань на сиденьях имеет выгоревший цвет и заметные потёртости если километраж приближается к 100 тыс. км. Для того, чтобы узнать похоже ли тканевое покрытие на новое, необходимо обратить внимание на боковую часть сидений (или любую другую, скрытую от глаз) и сравнить его с лицевой частью.

Дверные ручки, кнопки и коробки передач, несмотря на их невысокую стоимость, редко подвергаются замене. Поэтому нелишним будет обратить внимание и на них. Эти детали наиболее тесно подвержены контактам с водителем и пассажирами, и как бы бережно с ними ни обращались, их вид также поможет узнать реальный пробег автомобиля. То же можно сказать и о дверях (особенно нижних частях). Камни из-под колёс чаще всего царапают эти поверхности.

На большой пробег могут указывать и сколы на лобовом стекле. Если перед осмотром стекло было сильно отполировано, это легко заметить по бликам на нём.

Состояние кузова не всегда может предоставить достоверную информацию о пробеге, так как бережное обращение даже при большом пробеге никак не отразится на внешнем виде авто. Если всё же имеются повреждения краски, стоит сопоставить их с цифрами на одометре. Конечно, можно и покрасить кузов перед продажей, но это дорогая процедура и не всегда она будет выгодна продавцу. Здесь уже нужно делать выводы исходя из цены автомобиля.

Официальные дилеры

Если есть возможность, то лучше перед покупкой проверить транспортное средство у официального дилера. Там же покупатель может узнать полную информацию о техническом обслуживании. Особенно актуальна будет диагностика, если автомобиль оснащён электронным одометром. Специалисты проверят приборную панель и электронные платы на следы вмешательства и сверят показания одометра с данными бортового компьютера, в которые они дублируются на большинстве современных автомобилей.

История по vin-коду

Идентификационный код транспортного средства содержит полную информацию о нём. Во время постановки на учёт в любой стране, вин код вносится в базы дорожной инспекции. Чтобы узнать реальный пробег автомобиля по вин коду достаточно обратиться в соответствующую службу, которая предоставит полное досье на автомобиль. В досье содержатся данные о пробеге, ТО, штрафах и ДТП, а также возможных угонах.

В этом случае для предоставления полной информации по vin-коду рекомендуется использовать платные сервисы в интернете. Преимуществом платных сервисов является предоставление мгновенного отчёта.

Шины, диски и капот

Если на счётчике указывается небольшой пробег, а шины довольно сильно изношены, то это может служить признаком скручивания пробега. Или же новые шины при большом пробеге могут говорить о том, что недавно была произведена их замена. В среднем резина меняется каждые 45 тыс. км.

Автомобили с коробкой автомат подвержены большему износу тормозных дисков, который начинает проявляться уже после 40–50 тыс. км пробега (на изношенных дисках становится заметна бороздка). Если же диски новые, то это может служить признаком их замены перед продажей.

Если производится замена ремня ГРМ, сервисная служба ставит специальную метку о пробеге, при котором эта замена производилась. Многие продавцы забывают об этих бирках, изменяя показания счётчика, поэтому их легко уличить в обмане.

В разговоре с продавцом можно выяснить даты планового техобслуживания автомобиля и сверить их с отметками в сервисной книжке. При выявлении несоответствия можно судить о подделывании сроков ТО, а значит, узнать об изменении реального пробега.

Полная диагностика деталей

Чтобы полностью обезопасить себя при покупке подержанного автомобиля и получить технически исправное транспортное средство, можно заказать полную его диагностику в автосервисе. Эта услуга довольно дорогая, но она позволит полностью удостовериться в работоспособности всех деталей.

Основные показатели скрученного пробега можно узнать, посмотрев видео:

Источник: mashintop.ru

Расскажем полную историю автомобиля

Проверка авто на реальный пробег

Проверка автомобиля на пробег – обязательная процедура при покупке подержанного транспортного средства. Зная реальный километраж, пройденный автомобилем, можно понять, как часто он использовался и в каком состоянии находятся его узлы. Заметьте, что такие сведения не определишь по году выпуска ТС, ведь каждый водитель использует машину с различной интенсивностью. Некоторые хозяева за год накатают всего пару тысяч километров, в то время как другие проедут это расстояние за пару недель. Именно поэтому проверка реального пробега авто имеет первостепенное значение при покупке. К тому же и скручивают пробег перед продажей авто довольно часто. Как определить реальный пробег и не ошибиться? Сделать это можно как при помощи специализированных сервисов, так и самостоятельно.

Самостоятельное определение

Существует несколько признаков авто, благодаря которым можно заподозрить продавца в скручивании пробега:

Сильно стертые педали. Если водитель утверждает, что автомобиль прошел менее 100 тысяч километров, а металлические педали имеют сильные потертости, то можно с уверенностью говорить об обмане. Если резиновая накладка идеально ровная, то это тоже должно насторожить, ведь ее могли просто заменить.

Потрепанная обивка салона. Большое количество потертостей и грязи может свидетельствовать об интенсивном использовании транспортного средства.

Изношенная обивка сидений. Если автомобиль прошел большое расстояние, то сиденья будут потертыми и выгоревшими, продавленными: водительское – наверняка, пассажирские – если машина использовалась в режиме такси.

Если у вас появились подозрения касательно указанного пробега, предложите продавцу сходить к независимому эксперту, который сможет подтвердить или опровергнуть подозрения. Или же можно воспользоваться специальными интернет-сервисами, которые позволяют проверить реальный пробег авто по ВИН-коду.

Проверка пробега авто с помощью интернет-сервиса «Авторапорт»

При ограниченных времени и финансовых ресурсах не нужно пускать дело на самотек. Обязательно проверьте реальный пробег б/у авто, ведь его капитальный ремонт может вылиться в крупную сумму. Простое, точное и выгодное решения этой задачи – услуги интернет-сервиса «Авторапорт», где проверка реального пробега авто по госномеру или ВИН займет считаные минуты. Все, что вам понадобится для проверки, – возможность выйти в Интернет хоть со смартфона, хоть с планшета, хоть с ПК .

Главное достоинство интернет-сервиса «Авторапорт» состоит в том, что предоставленные вам данные будут самыми свежими и точными. Если пробег можно скрутить перед продажей, то результаты проверок на станциях ТО изменить невозможно. Проверка авто на пробег по VIN-коду представляет собой один из наиболее эффективных способов удостовериться в надежности данных об авто. В актуальности данных, полученных благодаря интернет-сервису «Авторапорт», можно не сомневаться, так как базы обновляются на основе сводок ГИБДД и других официальных источников .

Преимущества проверки по ВИН-коду

VIN-код – уникальный набор из 17 цифр, который позволяет идентифицировать конкретный автомобиль. Именно в ВИН-коде зашифрованы ключевые характеристики автомобиля, информация о производителе и другие данные.

Проверка пробега авто по ВИН-коду – отличный способ убедиться в том, что перед продажей подержанного автомобиля владелец не изменил показатели счетчика. После каждого обновления базы данных сюда вносится информация о количестве пройденных километров. Изменить подобную информацию невозможно, ведь ВИН-номер автомобиля нельзя фальсифицировать незаметно.

Таким образом, проверка автомобиля на реальный пробег по ВИН или гос. номеру – обязательная процедура перед его покупкой. Если пренебречь такой проверкой, можно получить транспортное средство, которое не стоит затраченных денег, потребует солидных вложений для ремонта, станет источником лишних хлопот вместо того, чтобы быть средством передвижения.

Источник: avtoraport.ru

Реальный пробег, или Сколько проехала машина на самом деле

Техническая составляющая машины и ходовая имеют важнейшее значение для людей, покупающих её со вторичного рынка. Особенно важно узнать пробег автомобиля в реальных значениях, однако далеко не все продавцы называют правильную цифру. Считать одометр верным способом определения пробега тоже неправильно, так как он нередко бывает скручен. Чтобы не стать жертвой обмана, узнайте несколько верных способов проверить авто.

Зачем узнавать реальный пробег при покупке

Итак, определение пробега в точных значениях — это возможность узнать состояние машины. Если автомобиль по паспорту не очень древний, но нещадно эксплуатировался прежним владельцем, проблем с ремонтом в дальнейшем не избежать. Для нового покупателя транспортное средство станет проблемой, ведь покупал он его как сравнительно новое авто.

Надо знать, что средний проезд автомашины составляет в год не больше 20–30 тысяч километров. Получается, что 3-летняя машина должна иметь норматив пробега в 60–90 тысяч, но не более. Однако в продаже нередко встречаются экземпляры, значение которых даже в несколько раз ниже. Тут уже возникает лишний повод для сомнений.

Интересно, что количественный показатель пробега корректироваться может в любую сторону, необязательно в меньшую. Зачем же подправлять в большую, спросит читатель?

И на это есть своя причина. После пробега в 90–100 тысяч километров автомашины проходят обязательное и капитальное ТО. Хитрые продавцы перекручивают пробег в большую сторону, дабы уверить покупателя в том, что ТО уже проводилось недавно. А на самом деле, к примеру, повреждена коробка или не заменены компоненты ходовой.

Цель уменьшения пробега объяснять не стоит. Всё и так ясно. Это делается для уверения покупателя в свежести автомобиля.

Можно ли узнать точный пробег

Точные показания одометра узнать можно с таким же успехом, с каким можно и скрутить.

Примечание. Одометры бывают двух видов: электронные и механические. Соответственно с разницей отличается способ проверки на обман.

Механический одометр

Примечание. Однако трос откручивается и в случае его замены. Сразу обвинять продавца во лжи неправильно.

Электроника

  • На спидометре электронного типа определить прокручивание самостоятельно не получится. Правильнее съездить на диагностику в сервис и там воспользоваться услугами ремонтника. Он осмотрит приборку, определит признаки скручивания по тому, снималась ли она или нет, присутствуют ли на электросхемах следы вторжения.
    Следует знать, что электроплаты изготавливаются в фабричных условиях, они покрываются лаком, и эффект вмешательства удаётся сразу определить по следам перепаек и стёртостей.
  • Существует и метод выявления реального пробега по информации автокомпьютера. Так, если совершалось вмешательство в систему пробега транспортного средства, следы взлома остаются в памяти устройства. Обнаружить их легко сможет электронщик. При покупке машины с рук не поскупитесь на диагностику в сервисе, потратив несколько тысяч, вы сможете уберечь себя от гораздо более крупных трат

Способы и методы определить, смотан ли пробег на авто

Каждая марка или модель автомобиля диагностируется различными способами и методами. Автомашины, завезённые из Штатов и Канады, легко проверяются на точный пробег посредством базы данных «Карфакс» и «Авточек».

Автомобили из Японии изучить проще по аукционнику*. В них автоспециалисты указывают не только данные о модели, её версии, но и реально пройденные километры.

* Аукционник — аукционный лист, документ, в котором прописаны экспертные мнения о конкретной модели японского автомобиля.

Наши, отечественные модели авто диагностируются профи одним взглядом на педали. Да, ничего удивительного. Если они чересчур протёрты, а показания спидометра указывают на незначительный пробег — перед вами продавец-обманщик.

Вообще, наши машины и любые иномарки удаётся проверить на скручивание спидометра по состоянию элементов салона — ковролина, руля, обивки сидений, пластиковых компонентов, состоянию рычага КПП и тормоза. Принцип диагностики тот же, как с педалями — чем неопрятнее внешний вид, тем больше вероятность считать автомашину старой.

Однако всё это только общие приёмы, читателям более интересны конкретные способы.

Проверка по вин-коду (VIN)

Полную информацию об автомобиле можно узнать по его идентификационному номеру или Вин. Этот код бывает внесён в программные данные автоинспекции в ходе постановки машины на учёт. Для выяснения нужной информации достаточно обратиться в службу ГИБДД, которая способна предоставить полное досье на автомодель. В ней будет информация не только о пробеге, но и о проведённых ТО, штрафах, авариях и даже угонах.

Примечание. Однако минусом такой проверки является то, что ГИБДД не сумеет выдать данные, если машина пригнана из зарубежья.

Изучение состояния автомобиля по VIN-коду может импонировать любителям полазить в интернете. Во всемирной паутине нередко удаётся выудить полную информацию о той или иной модели авто, правда, используя платные сервисы. Отчёт о конкретной машине предоставляется мгновенно — это и есть плюс.

Для североамериканских автомобилей существуют особые сайты, посредством которых можно считать всю информацию. Услуга предоставления данных платная, хотя есть и бесплатная возможность выудить нужное, но только о типе кузова, годе выпуска, наличии привода и т. д.

Сканеры, программы и прочие приборы для диагностики состояния машины

Современный автомобиль можно назвать местом скопления многочисленных электронных устройств. Реальные данные о пройденных машиной километрах — это ещё самые простые данные, котрые может выдать электроника.

Узнать о том, скручен ли пробег и насколько, можно с помощью сканера со специальным программным обеспечением. В помощь сканеру надо будет найти адаптер, считывающий информационный поток из «мозгов» автомобиля, и какой-либо гаджет с ОС типа Андроид.

Как узнать о пробеге с помощью OBD2 ELM 327:

  • Считывающий прибор внедряется в специальный разъём автомобиля (диагностический).

На фото ниже указано, где он находится в машине и каков с виду.

Примечание. На некоторых моделях БМВ этот разъём находится под капотом, на других иномарках, как правило, под панелью со стороны водителя.

  • Осуществляется соединение со сканером с помощью гаджета на Андроид.
  • Идёт считывание с различных модулей автомашины.

Реальный пробег удастся выявить в этом случае по информации, считанной с модуля, отвечающего за пробег.

Однако это удастся сделать лишь в том случае, если мошенник скрутил пробег, не копнув глубже. Другими словами, если он сам не использовал современные программы-чистильщики, способные вносить изменения в электронику авто.

Метод этот довольно сложен, но может дать обширную информацию. Данные о пробеге могут храниться не только в отдельном модуле, предназначенном для этого. Так, они могут располагаться в модуле системы торможения, блоке управления раздаткой и КПП и т. д. Но чем старее машина, тем меньше в ней информационных памяток, а на авто прошлых лет (выпуска до 2000 года) их вообще не бывает.

Сканеры последних лет способны работать не только с ПК, но и с портативными устройствами (как, например, со смартфоном в вышеописанном случае).

Примечание. Интересный момент: для каждой линейки или отдельной модели автомашины принято пользоваться отдельным видом сканера. Если точных данных нет, то лучше воспользоваться универсальным.

Прибор, называющийся мотор-тестер, выполняет другие задачи. Его основной функцией является измерение параметров авто непосредственно с механизма ДВС. Например, можно отыскать любые неисправности системы современного автомобиля, проверить электрику, неисправности ЭБУ и сделать вывод о реальном пробеге.

Как ещё проверить: дополнительные симптомы

  1. Осматриваются тормозные диски автомобиля. Если наличествуют глубокие борозды, то это свидетельствует о прохождении машиной не менее 30 000 километров. При этом следует учесть, что на автомашинах с коробкой-автоматом диски истираются быстрее.
  2. По внешнему виду ремня ГРМ. Он заменяется через каждые 70–100 тыс. км пробега, в зависимости от марки авто. Если ремень стоит новый, а счётчик указывает, допустим, 50 тыс. километров пробега, здесь дело нечисто. Вряд ли кто будет менять ремень на машине, проездившей всего ничего.
  3. Обратить внимание и сделать соответствующие выводы можно по колёсным шинам. В данном случае надо учитывать тот факт, что они меняются через каждые 40 или 50 тысяч километров.
  4. По состоянию кузова машины опытные автомобилисты легко судят о пробеге. Сколы и трещины появляются, как правило, после черты в 90 тыс. км. Жёлто-красные пятна в районе выхлопной трубы свидетельствуют о пробеге в 300 тыс. километров и более.

Про скрученные пробеги у автомобиля (видео)

Как посмотреть реальный пробег на BMW X5 (видео)

Определить реальный пробег сумеет каждый автомобилист. Ему просто надо суметь использовать полученную информацию в комплексе, делая логические рассуждения.

Источник: pol-z.ru

Проверка пробега авто

По статистике, каждый второй житель России, продающий свою машину, скручивает реальный километраж. Это позволяет автовладельцам продать «железного коня» по более высокой цене. Определить скручен ли пробег и вовремя отказаться от невыгодной покупки Вам поможет сервис «Автокод».

О чем расскажет «Автокод»

Процедура проверки реального пробега проста. Укажите гос. номер или ВИН автомобиля, оплатите услугу и в течение 5 минут получите всю историю автомобиля.

  • Сводные данные
  • Данные по тех. паспорту
  • Информацию о километраже
  • Историю регистрационных действий
  • Данные об участиях в дорожно-транспортных происшествиях
  • Наложено ли на машину обременение
  • Числится ли авто в угоне
  • Работала ли машина в такси
  • Данные о тех. осмотрах
  • Историю штрафов и другое

Получив такую информацию в ходе проверки, Вы сможете определить пробег машины и узнать, насколько честен с Вами ее продавец.

Как проверить пробег автомобиля по vin или по гос. номеру

Из отчета Вы узнаете данные о реальном километраже, который вписывают в диагностическую карту при прохождении очередного ТО. Технический осмотр осуществляется после 3-х и 5-ти лет с момента приобретения нового транспортного средства. Начиная с 5-го года ТО, его проходят ежегодно.

Следует учитывать, что если технический осмотр проходят путем покупки у страхового агента в Интернете, то владелец транспортного средства сам указывает километраж, который необходимо занести в систему учета диагностических карт.

Проверить пробег авто по вин можно и по косвенным признакам. Например, в отчете указывается информация о работе транспортного средства в такси. Такие авто проходят достаточно много километров, а хозяева при продаже пытаются скрыть этот факт.

Также Вы сможете косвенно узнать пробег авто через раздел «История штрафов». Здесь указывается, в каких населенных пунктах получались штрафы. Сопоставив эти данные с тем, что говорит продавец, можно определить реальный километраж, пройденный транспортным средством.

Почему Вам стоит выбрать наш сервис

Проверка пробега авто по vin-коду с помощью сервиса «Автокод» дает Вам массу преимуществ:

    • Экономия: всего за 349 рублей Вам предоставляется полная история транспортного средства. В дальнейшем это поможет Вам сохранить более круглую сумму, ведь вы будете уверены, что купленное авто не нуждается в ремонте.
    • Широкий охват: с помощью «Автокода» Вы можете пробить пробег машины, зарегистрированной в любом регионе России.
    • Уникальные возможности: мы проверяем авто без vin-номера. Например, для проверки японской машины Вам понадобится только гос. номер или номер кузова.
  • Мобильное приложение – отличная возможность узнать пробег авто по vin или по гос. номеру прямо во время осмотра и сделки.

Cервис работает в режиме онлайн, данные автомобилей ежедневно обновляются. Вся информация, предоставленная клиентам в процессе проверки, берется из баз данных ГИБДД, органов судебной и исполнительной власти, а также из страховых компаний.

Тысячи автолюбители уже успели сэкономить собственные средства и нервы благодаря проверке через Автокод. Не упустите и Вы такую возможность!

Источник: avtocod.ru

Как проверить реальный пробег автомобиля по вин коду

Определение реального пробега автомобиля по ВИН-коду

Одним из условий успешного приобретения машины на вторичном рынке является правильная оценка её технического состояния. Главный показатель износа автомобиля и основных его функционирующих агрегатов — это пробег транспортного средства. Очень важно знать километраж, пройденный машиной в реальных значениях, однако, не все продавцы озвучивают правильные цифры.

Если автомобиль имеет большой пробег — это первый признак того, что в ближайшем будущем потребуется ремонт основных рабочих узлов транспорта, а это, в свою очередь, грозит значительными финансовыми расходами. В этой статье расскажем, как узнать реальный пробег автомобиля по VIN-коду.

Зачем проверять пробег авто при покупке

На первый взгляд, кажется, для чего производить проверку пробега машины, если можно при её визуальной диагностике посмотреть на одометр и определить километраж. На самом деле не всегда всё так просто. Правдивыми цифры на одометре в большинстве случаев бывают только тогда, когда авто принадлежало только одному хозяину и находится на гарантии.

Практически все продавцы пытаются реализовать своё транспортное средство как можно выгоднее. Соответственно для этого приходится идти на мошенничество и скручивать реальные показания одометра. Автомобиль, имеющий небольшой километраж будет приравниваться к новому товару, и оцениваться значительно дороже своей реальной стоимости.

В некоторых случаях даже неопытный водитель сможет определить, что километраж скручен по внешнему осмотру авто. Потёртый салон, изношенные педали и водительское кресло, неровные цифры на одометре — это показатели мошенничества со стороны продавца, косвенные признаки скрученного километража. Если же машина прошла качественную предпродажную подготовку, тогда определить обман визуально будет практически невозможно.

Узнать реальный пробег автомобиля на самом деле не так и легко. В частности, могут возникать сложности, если он был завезён из других стран. Однако такая возможность существует, если потенциальный покупатель знает VIN транспортного средства. Сам код не считывает данные о пройденном километраже, несмотря на это с его помощью можно отследить историю технического обслуживания автомобиля и определить, сколько реально он пробежал.

Варианты определения реального километража авто по VIN

Существует несколько методов проверить пробег авто по ВИН-коду. При постановке транспорта на учёт в отделениях ГИБДД, в программные данные автоинспекции в обязательном порядке вносится VIN-код и основные данные о средстве передвижения. Индивидуальный номер присваивается транспортному средству при его производстве и вносится в базу данных. Двух автомобилей с одним кодом не существует, поэтому можно не переживать — цифры пробега будут характеризовать именно ту машину, ВИН которой проверяется.

Для того чтобы узнать пробег, можно обратиться непосредственно в соответствующую структуру или зайти на официальный сайт, и получить полное досье об интересующем транспорте, которое включает в себя данные о пройденном километраже, ДТП, владельцах, наличии задолженностей и запретов. Минусом является тот факт, что подразделения ГИБДД не смогут предоставить подлинные данные о пройденных машиной километрах, если она была завезена в страну из зарубежья.

Сайт Автокод предоставляет информацию о реальном километраже, пройденном транспортным средством и объективные данные о его техническом состоянии по VIN-коду. Недостаток сервиса — возможна проверка только тех машин, которые зарегистрированы в Москве и области. Цель сотрудников сайта — сделать максимально прозрачным вторичный рынок продаж автомобилей.

Для проверки пройденного километража можно воспользоваться сервисом Adaperio. Сайт предоставляет информацию о транспорте, зарегистрированном на территории Российской Федерации. Информация предоставляется сайту из баз данных банков и единой базы залогового имущества. Сайт является платным, однако, оплачивать услуги можно только после того, как пользователь получит ответ, есть ли информация в базе по введённому VIN-коду. А также сотрудники сайта представляют потребителю общую характеристику данных, которые они смогут предоставить после оплаты.

Если транспортное средство завезено в Российскую Федерацию из других стран, тогда можно определить, сколько оно реально проехало через платные интернет-сайты. Преимуществом таких сайтов является практически мгновенное предоставление полного отчёта за несколько минут. Для проверки авто, которые завезены из Америки и Канады, можно воспользоваться платными сайтами Carfax и Autochek. Для получения информации необходимо знать идентификационный код машины, а именно VIN. На сайтах можно получить бесплатно общие сведения о машине, однако, для того чтобы получить информацию о пройденных ею километрах придётся заплатить деньги. С учётом того, что авто с большим пробегом является проблемным товаром, то лучше изначально узнавать всю подноготную машины, платить за проверку, чтобы в дальнейшем не работать только на ремонт и её восстановление.

Подведём итоги

Проверка авто перед его приобретением — это основная задача покупателя. Чтобы вместе с машиной не приобрети массу проблем и неприятностей, а также не переплатить за товар, лучше провести качественную проверку подержанного авто.

Приобретение автомобиля с большим пробегом, чем предполагалось изначально, грозит покупателю дополнительными расходами на преждевременный ремонт машины. Самый достоверный способ определения реального километража — проверка машины по VIN-коду на специальных сайтах или в отделении ГИБДД.

Лучше использовать комплекс разнообразных проверок — это максимально обезопасит покупателя от приобретения машины с проблемами. А также если выясниться, что километраж в машине фиктивный, однако, покупателя машина устраивает по техническим характеристикам и состоянию, можно договориться с продавцом и потребовать дополнительную скидку на товар, аргументируя её данными проверки по VIN.

Как узнать реальный пробег автомобиля при покупке

Автомобилист должен быть в курсе, как узнать реальный пробег автомобиля при покупке самостоятельно, потому что на честность продавцов подержанных машин рассчитывать не приходится. Скрутить показания одометра при нынешних достижениях техники – дело минутное; работники автомастерской берут за это от 50 до 400 долларов (в зависимости от марки авто). Чтобы не попасть впросак, автолюбителю следует полагаться на собственную внимательность, а также на данные некоторых онлайн-сервисов – но никак не на слова человека, который имеет мотивацию продать.

Позволит ли осмотр авто определить пробег?

Возраст автомобиля всегда выдаёт состояние его деталей, салона, часто даже самого одометра. Если продавец решил сэкономить и обратился к «недомастерам», вероятно, следы того, что показания были скручены, искать придётся недолго. На что же следует смотреть покупателю?

Одометр. Самый очевидный признак того, что пробег скручен – это цифры на одометре, выставленные неровно. Если между цифрами присутствуют белые промежутки, это тоже признак нечестности продавца (хотя проявляется этот признак редко). Покупателю стоит осмотреть и головку, к которой крепится прибор – если она вычищена до блеска и отполирована, значит, с ней уже «поработали».

Педали. Если педали истёрты до такой степени, что резиновой накладки на них не видно, а продавец при этом утверждает, будто машина едва разменяла «полтинник», очевидно, придётся выбирать, кому верить – продавцу или собственным глазам. Как правило, педали стираются до металла, когда пробег подходит к «сотне». Резиновые накладки можно и заменить – поэтому сияющие как глянец «резинки» тоже должны насторожить. Если продавец пошёл на замену (читай – на финансовые траты), значит, хотел что-то скрыть. Но что?

Мечта водителя — хит 2017!

  • Видеорегистратор с радар-детектором и GPS информатором.
  • Оповещение о сокращении дистанции и смене полосы движения. Функция антисон.
  • Безопасность на дороге — это Roadgid X5 Gibrid. Смотрите видео!

СЕГОДНЯ АКЦИЯ узнать подробнее>>>

Наклейка при замене ремня ГРМ. Покупателю следует заглянуть под капот авто – именно там обычно размещается наклейка, свидетельствующая, что ремень ГРМ менялся. На наклейке значится, сколько километров автомобиль уже успел пройти. Если там присутствует число 100 000, а продавец при этом «гнёт свою линию», утверждая, что ездил на машине «всего-ничего», можно смело кидать ему в лицо обвинения в обмане.

Состояние руля, обивки сидений, кнопок. Если рулевое колесо кожаное, продавец едва ли пойдёт на его замену. Во-первых, это слишком дорогая процедура, во-вторых, эффект весьма сомнителен – перешить «в оригинал» не смогут, а значит, опытный автомобилист выявит подлог. С кожаных кресел, как правило, к 100 000 – 110 000 км пробега слезают лак и краска. Если обивка вовсе стёрта до дыр, есть смысл подозревать, что автомобиль прошёл под «две сотни». Осмотреть кнопочки с пиктограммами – ещё один способ, как проверить реальный пробег автомобиля. Рисунки на кнопках довольно живучи. Если они начали стираться, пробег точно не ниже 150 000 км – не будет же автомобилист жать на кнопки просто ради забавы, от «нечего делать».

Порой самый простой способ, как определить реальный пробег автомобиля при покупке – узнать год выпуска авто и посчитать. В среднем авто проходит по 10-20 тыс. км в год. Если покупатель подозревает (или знает точно), что на машине «таксовали», ему стоит принимать в расчёт совсем другие цифры – 40-50 тыс. в год. Годовой показатель нужно умножить на количество лет с момента выпуска. Если машина выпущена в 2006 году, а на одометре всего 50 000 км, есть основания полагать, что продавец обманывает.

Проверка путём приблизительного расчёта не всегда даёт достоверные результаты. Вполне возможно, что продавец использовал автомобиль только для того, чтобы возить семью на дачу, и продать его решил за ненадобностью. Тогда пробег действительно может быть минимальным.

Для проверки пробега некоторых марок автомобилей прекрасно подойдёт автосканер Roadgid S6 Pro. Применять такое устройство очень просто: достаточно подключить адаптер к OBD II разъёму и запустить мобильное приложение – и информация о пробеге появится на экране смартфона. Специальное ПО для Андроид и Windows поставляется в комплекте автосканера. Поддерживаемые протоколы OBD II опубликованы на сайте Roadgid. На этом же портале можно заказать видеорегистратор с радар-детектором и GPS-информатором Roadgid X5.

Проверка пробега по VIN-коду

ВИН-код зафиксирован в техпаспорте автомобиля. VIN присваивается машине ещё при выпуске и всегда заносится в базы данных дорожной инспекции. Следовательно, обратившись в ГИБДД, потенциальный покупатель может получить полное досье на авто и в нём будет значиться реальный показатель пробега. Однако дорожная полиция способна дать информацию только о тех ТС, которые прежде эксплуатировались в России. Если машина «под продажу» доставлена из-за рубежа, ГИБДД будет бессильна.

В этом случае можно узнать реальный пробег автомобиля по VIN онлайн. «Железных лошадок», доставленных из Соединённых Штатов, рекомендуется проверять через сервис «Autocheck». Пользоваться сервисом просто – нужно лишь вбить номер в поле «Search by VIN», затем кликнуть «Check VIN».

Бесплатно получить достоверную информацию об автомобиле не получится, однако «Autocheck» берёт за отчёт совсем символическую сумму (30 долларов). У «Autocheck» есть альтернатива – сервис «Carfax», который тоже является платным (20 долларов).

Если автолюбитель намеревается приобрести автомобиль, который был выпущен до 1980 года, ему нечего и задумываться о том, как узнать реальный пробег автомобиля по VIN. До 1980-го система VIN не использовалась – о чём и упоминается на главной странице сайта «Autocheck».

Среди российских сервисов проверки авто по VIN наиболее известным является «Adaperio». К его услугам можно обратиться, если очень не хочется беспокоить доблестных стражей порядка. «Adaperio» — платный сервис, но платить придётся только в том случае, если информация о конкретном авто в базах данных присутствует.

Проверка через сайт «Автокод»

С 2016 года москвичам стал доступен ещё один способ, как определить реальный пробег автомобиля или скрученный. Жители столицы могут воспользоваться услугами портала «Автокод», который за последнее время существенно расширил свой функционал. Портал был создан и запущен Департаментом информационных технологий Москвы – это муниципальный, а не частный проект. Воспользоваться проверкой сможет любой москвич, зарегистрированный на сайте «Госуслуги».

Как узнать реальный пробег автомобиля через «Автокод»? Достаточно заполнить всего 2 поля — «VIN» и «Свидетельство ТС» — затем нажать «Проверить». VIN-код при желании можно заменить госномером автомобиля.

На конец 2016-го в базе данных портала «Автокод» содержалась информация о пробеге 100 тыс. столичных автомобилей. Ожидается, что со временем портал станет полезен и автолюбителям из регионов.

Водителям, которые не желают «заморачиваться» с платными проверками, рекомендуется брать японские автомобили. С ними гораздо проще: во-первых, скрутить километры на их одометрах почти невозможно, во-вторых, реальный пробег легко узнать из аукционного листа. Правда, автомобилисту-покупателю сперва стоит уточнить, как должен выглядеть оригинальный аукционный лист – не исключено, что, стремясь скрыть правду, продавец пойдёт на подделку документа.

Расскажем полную историю автомобиля

Проверка автомобиля на пробег – обязательная процедура при покупке поддержанного транспортного средства. Зная реальный километраж, пройденный автомобилем, можно понять, как часто он использовался и в каком состоянии находятся его узлы. Заметьте, что такие сведения не определишь по году выпуска ТС, ведь каждый водитель использует машину с различной интенсивностью. Некоторые хозяева за год накатают всего пару тысяч километров, в то время как другие проедут это расстояние за пару недель. Именно поэтому проверка реального пробега авто имеет первостепенное значение при покупке. К тому же и скручивают пробег перед продажей авто довольно часто. Как определить реальный пробег и не ошибиться? Сделать это можно как при помощи специализированных сервисов, так и самостоятельно.

Самостоятельное определение

Существует несколько признаков авто, благодаря которым можно заподозрить продавца в скручивании пробега: Сильно стертые педали. Если водитель утверждает, что автомобиль прошел менее 100 тысяч километров, а металлические педали имеют сильные потертости, то можно с уверенностью говорить об обмане. Если резиновая накладка идеально ровная, то это тоже должно насторожить, ведь ее могли просто заменить. Потрепанная обивка салона. Большое количество потертостей и грязи может свидетельствовать об интенсивном использовании транспортного средства. Изношенная обивка сидений. Если автомобиль прошел большое расстояние, то сиденья будут потертыми и выгоревшими, продавленными: водительское – наверняка, пассажирские – если машина использовалась в режиме такси.

Если у вас появились подозрения касательно указанного пробега, предложите продавцу сходить к независимому эксперту, который сможет подтвердить или опровергнуть подозрения. Или же можно воспользоваться специальными интернет-сервисами, которые позволяют проверить реальный пробег авто под ВИН-коду.

Проверка пробега автос помощью интернет-сервиса «Авторапорт»

При ограниченных времени и финансовых ресурсах не нужно пускать дело на самотек. Обязательно проверьте реальный пробег б/у авто, ведь его капитальный ремонт может вылиться в крупную сумму. Простое, точное и выгодное решения этой задачи – услуги интернет-сервиса «Авторапорт», где проверка реального пробега авто по госномеру или ВИН займет считаные минуты. Все, что вам понадобится для проверки, – возможность выйти в Интернет хоть со смартфона, хоть с планшета, хоть с ПК.

Главное достоинство интернет-сервиса «Авторапорт» состоит в том, что предоставленные вам данные будут самыми свежими и точными. Если пробег можно скрутить перед продажей, то результаты проверок на станциях ТО изменить невозможно. Проверка авто на пробег по VIN-коду представляет собой один из наиболее эффективных способов удостовериться в надежности данных об авто. В актуальности данных, полученных благодаря интернет-сервису «Авторапорт», можно не сомневаться, так как базы обновляются на основе сводок ГИБДД и других официальных источников.

Преимущества проверки по ВИН-коду

VIN-код – уникальный набор из 17 цифр, который позволяет идентифицировать конкретный автомобиль. Именно в ВИН-коде зашифрованы ключевые характеристики автомобиля, информация о производителе и другие данные. Проверка пробега авто по ВИН-коду – отличный способ убедиться в том, что перед продажей подержанного автомобиля владелец не изменил показатели счетчика. После каждого обновления базы данных сюда вносится информация о количестве проеденных километров. Изменить подобную информацию невозможно, ведь ВИН-номер автомобиля нельзя фальсифицировать незаметно. Таким образом, проверка автомобиля на реальный пробег по ВИН или гос. номеру – обязательная процедура перед его покупкой. Если пренебречь такой проверкой, можно получить транспортное средство, которое не стоит затраченных денег, потребует солидных вложений для ремонта, станет источником лишних хлопот вместо того, чтобы быть средством передвижения.

Узнать пробег авто

Сегодня я отвечу на часто задаваемый вопрос: как узнать пробег автомобиля при его покупке? Как узнать пробег машины реальный? Сейчас расскажу.

Здравствуйте, уважаемые читатели блога.

Подтолкнул меня к написанию статьи узнать пробег авто сын моего приятеля, который позвонил мне вчера вечером и спросил: «Где можно скрутить одометр и сколько это стоит?» Я спросил: «А какого года у тебя машина?» Оказалось, что 2003 года ВАЗ 2112 (двенашка). «И сколько сейчас на твоем одометре?» — спросил я. Говорит, что 178 000 км, а он собрался продавать и хочет поставить 90 000 км. Потом добавил, что когда он покупал эту двенашку, то старый хозяин признался (после того, как они рассчитались), что ему скрутили пробег, поэтому ремень ГРМ пора уже менять. Я его спросил: «А выглядит твоя машина так, что она прошла 90 000 км?» Он говорит: «Нет, но люди посмотрят на одометр и, может, поверят, что она мало прошла».

Я попытался его отговорить корректировать пробег, потому что будет неправдоподобно. Покупатель, увидев, что его обманывают с пробегом, будет и дальше с подозрением относиться к такому продавцу. Но он все равно решил «скрутить» показания одометра, чтобы покупатель не смог узнать пробег авто реальный, тем более стоит это 100 рублей. Разговор закончился, а я подумал, что 21 век на дворе, а народ до сих пор верит в сказки.

В России все знают, что 90% одометров скручено, но все равно надеются попасть в эти 10% и смотрят при покупке на показания одометра, выбирая автомобиль по пробегу. Но мое мнение, как человека, который 14 лет занимается продажей автомобилей, что не важен при покупке пробег на одометре. Лично я, если выбираю машину старше 5 лет, то не обращаю на него внимания. Конечно, хорошо, когда пробег маленький, но важнее всего техническое состояние автомобиля, несмотря на цифры пробега.

Узнать пробег

Скорее всего, правдивыми цифры на одометре будут у автомобиля, который принадлежал одному хозяину и который находится на гарантии. У него есть отметки в сервисной книжке (хотя и тут может быть обман), что уж говорить про машины, которым 5, 7, 10 и больше лет, у них вообще нереально узнать пробег авто. Тем более, что скорректировать показания одометра можно у любого автомобиля: проще и дешевле у российских, немного сложнее — у европейских и самые сложные — у японцев (об этом я писал в статье Предпродажная подготовка)

Но все зависит только от цены за эту услугу. Если вы думаете, что скручивают только у нас в России, то вы ошибаетесь. Этим занимаются и за границей (в той же в Германии), чтобы больше получить при аварии по страховке. Поэтому, не стоит особо надеяться, что вам пригонят из-за границы авто с реальным пробегом. Здесь основное внимание при осмотре автомобиля обращаем на техническое состояние автомобиля. После этого делаем вывод: покупать эту машину или нет, даже если на одометре стоит 15 000 км.

Как определить скручен ли пробег?

Итак, понятно, что пробег корректируют. Но по каким признакам это можно определить? Здесь могу вас немного расстроить. Если автомобиль прошел качественную предпродажную подготовку у толковых специалистов, то определить, сколько прошла на самом деле эта машина со 100% уверенностью, вы вряд ли сможете. Несмотря на заверение «специалистов», которые могут определить пробег по педалям, рулю и т.д. Потому что резинки на педали, ручку КПП вместе с чехлом, дублеры поворотов, расширительный бачок, по которым определяют пробег «специалисты» стоят копейки, и их поменяли перед продажей.

Тем, кто любит совать палец в переднее колесо и по износу тормозного диска называет «точный пробег» могу сказать, что в любой нормальной предпродажке на передних тормозных дисках сточен бортик болгаркой (по которому пальцем проверяют выработку). Руль поменяли на новый (старые рули обменивают на новые на любом рынке автозапчастей, чтобы ваш старый руль обтянуть кожей и снова продать). Стекла поворотников в фарах меняются, а сами фары и задние фонари полируются и моются внутри. Вот и попробуй узнать пробег авто реальный.

Проверить пробег

Но если все-таки очень хочется, то можно! В этом вам поможет Адаперио — сервис проверки истории эксплуатации автомобилей с пробегом, зарегистрированных в РФ.

На этом сайте вы можете проверить историю вашего автомобиля: есть информация по пробегу, угону, залогу (информация берется из базы данных банков партнеров и единой базы залогового имущества). Еще — таможенное оформление, карфакс, история ремонтов по данным страховых, проверка контрольного символа ВИН. Узнаете о заводской комплектации, использовании в качестве такси.

Это платный сервис. Но платить предлагают в том случае, если у них есть какая-либо информация по вашей машине. Идете на сайт, вносите гос номер или вин код авто. Затем вам сообщают, какая есть информация по данному автомобилю. Тогда вы оплачиваете небольшую сумму, и вам предоставят историю вашего автомобиля. Если вам интересно прошлое машины, то заходите на сайт Адаперио и все узнайте подробнее.

Итак, продолжим.

Вся эта подготовка автомобиля стоит меньше тысячи рублей (вместе с корректировкой одометра для любой российской машины). Для иномарки будет дороже, но иномарки, в отличие от наших, выполнены из более качественных материалов, особенно немцы и японцы. Смотришь, на одометре 250 000 км, а обивка салона и сидений лучше новой вазовской, даже химчистки не нужно. А одометры самых сложно скручиваемых, чтобы дорого не платить, можно купить на разборке вместе с бортовым компьютером в обмен на свой.

Если затерты стекла, то их так же полируют. Но если не возможно заполировать, то можно купить на рынке аналог оригинального, и там же вам маленькой фрезой сточат старую дату выпуска (по которой определяют год выпуска), нарисуют нужную и ваши стекла будут одного года. Вы сами все можете это сделать перед продажей своей машины за пару — тройку часов. И тогда очень сложно будет узнать пробег авто реальный или нет.

Что еще, сиденья? Если затерты и грязные, то — химчистка, если рваные или прожженные, то одеваются чехлы за 700 рублей или «майки».

Как видите, то, что советуют смотреть при покупке, чтобы узнать пробег авто, легко и дешево может устранить любой продавец, и уж тем более специалисты, готовящие машину к продаже.

Осмотр машины

Начнем с кузова, как самой важной составляющей стоимости автомобиля. Как известно, по одежке встречают. Обратите внимание на сколы краски, чем их больше, тем больше прошел этот автомобиль. Смотрите ребра и низы дверей, которые находятся под воздействием песка и камешков, летящих из-под колес, переднюю часть капота (клюв) и передние стойки.

Сколы будут всегда у автомобиля, который прошел более 100 000 км. Именно на сколы, а не на то, блестит кузов или не блестит (заполировать можно от 3 000 рублей и будет блестеть, как новый). Но этот совет годится только для некрашеного автомобиля, потому что на перекрашенной детали сколы будут естественно закрашены.

Смотрите на то, как открываются и закрываются двери, проверяя люфт и провисание петель. Открыв дверь, посмотрите на водительское сиденье, на седушку, а конкретно — на ее левый край.

Такие сиденья у машины, которая прошла до 50 000 км.

Такие — до 100 000 км

Такие сиденья будут у машины с пробегом 150 000 км

Ну а здесь видно, что кожа потрескалась, значит, пробежала машина за 200 000 км.

У иномарок с тканевыми сиденьями чаще всего наблюдается замятость с характерными крупными морщинами в этом месте при пробеге за 200 000 км. Если сиденья кожаные, то эта же замятость появляется при 150 000 км.

Она появляется в результате того, что когда человек садится и выходит из машины, то мнет эту часть сиденья. Посмотрите, насколько затертые стекла. У походивших экземпляров глубокие риски, которые не полируются, а стекла — не каждый меняет при продаже.

Под капотом

Откройте капот и посмотрите на фронтальную часть радиатора. После 100 000 км на нем будут явные следы от песка, ударов насекомых, камешков.

Теперь перейдите к осмотру подкапотного пространства. Посмотрите на выпускную трубу (глушитель) в месте выхода из двигателя, до 30 000 км на ней не будет рыжего налета (на стрелки не обращайте внимания, смотрите на трубы),

а после 50 000 появляется рыжий налет.

А такой выпускная труба будет у машины, пробежавшей более 100 000 км.

Но лучший способ проверить состояние двигателя — это, конечно, проверить компрессию. Посмотрите на выхлоп движка, попросив кого-нибудь газонуть, а сами встаньте сзади и чуть сбоку. Синий дым — повышенный расход масла, черный — проблемы с подачей топлива.

После этого закройте капот, нагнитесь и посмотрите состояние полов, порогов и подвески. Ржавые, ободранные с вмятинами следы скажут вам о том, что этот автомобиль прошел очень много или его не жалели (даже если он мало проехал), но, в любом случае, он уже устал от наших дорог и брать его нежелательно.

Состояние автомобиля

Как вы понимаете, точно узнать пробег авто вам вряд ли удастся, Но, по-моему, важнее не пробег на одометре, а техническое состояние всего автомобиля. Потому что есть люди, которые ухаживают за своим автомобилем, полируют, льют хорошее масло, меняют вовремя расходники. У таких машины проходят 300 000 км, но состояние выше нормального. А есть наездники, которые катаются до тех пор, пока что-то не отлетит.

У меня один знакомый купил автомобиль, проездил на нем более 50 000 км и ни разу не менял ни масло, ни фильтры, не ездил на СТО по гарантии, а тормозные колодки поменял, когда звук железки об железку становился невыносимым. Покатался и продал. И что хорошего, что она при продаже прошла 80 000 км и имеет одного хозяина? А по состоянию — уже «ведро», которое придется ремонтировать новому хозяину. Так что, покупая, смотрите на состояние.

На сегодня все, надеюсь, что мои советы вам помогут выбрать автомобиль. Следующий раз поговорим про моторное масло.

Теперь и вы знаете, как узнать пробег авто!

Источник: racing-nn.ru

Как узнать реальный пробег автомобиля

В условиях экономического кризиса, на фоне падения продаж новых автомобилей, вторичный рынок заметно оживился. Покупая подержанное авто, потенциальные владельцы стараются максимально точно определить уровень его технического состояния. Иногда показания одометра убедительно свидетельствуют о совсем небольшом пройденном расстоянии, вступая в диссонанс с потертыми сидениями, отполированными многолетним воздействием педалями и похмельным провисанием двери. Возможно ли и как проверить пробег при возникшем сомнении – далее.

Как найти подвох

Не секрет, что многие «умельцы» научились филигранно скручивать прибор и уменьшать реальные показатели пробега. Убедительным подтверждением выступает ряд признаков, которые внимательный покупатель может заметить при первичном осмотре:

  • чрезмерная «убитость» салона – выгоревшая ткань или потрескавшаяся кожа сидений, несоответствие износа водительского кресла с менее пострадавшим пассажирским, состояние ковролина или пластика в водительском тоннеле, стертость накладок на педалях или их абсолютная новизна, наличие ржавых вмятин на порожках;
  • неровность цифрового ряда на одометре и подозрительная чистота головки его крепления;
  • наличие наклейки под капотом с указанием пробега на момент ремонта;
  • сильная изношенность ремня ГРМ при минимальном пробеге или его новизна при значимых показаниях прибора;
  • микроскопические повреждения краски – следует обратить внимание на переднюю часть капота, нижний уровень дверей.

Однако даже в совокупности эти признаки лишь дают повод заподозрить обман и проверить машину более тщательно.

Источник: adaperio.ru

Как определить реальный пробег автомобиля при покупке

Пробег автомобиля – одна из основных характеристик, влияющих на рыночную стоимость подержанного автомобиля. Его показания используются при оценке в страховых и гарантийных случаях.

Именно поэтому многие недобросовестные автовладельцы отматывают показания одометра (пробега) на приборной панели. Такие действия во многих странах преследуется по закону.

Но, например, в Польше уголовная ответственность по факту изменения данных о пробеге и других параметров транспортных средств не предусмотрена. Поэтому в настоящее время самые современные технологии изменения данных о пробеге авто поставляются из этой страны.

Не только отмотку назад, но и подмотку вперед используют мошенники для приписок при списании топлива. Поэтому проблема установки реального пробега автомобиля актуальна для владельцев как частных, так и коммерческих транспортных средств.

Технология изменения данных о пробеге автомобиля

В автомобилях 80-х годов выпуска применялись механические одометры. Изменение их показаний производились при помощи частичной переборки механизма. Иногда опытные мастера обходились шилом и отверткой, чтобы сместить показания движущихся колесиков.

Путем несложных манипуляций можно было изменить показания пробега автомобиля на десятки, сотни либо тысячи километров. Такое вмешательство в одометр можно было обнаружить по смещениям цифровых зон, повреждениям на приборной панели.

С появлением в 80-х годах панелей с цифровыми одометрами технология обмана стала электронной. Некоторые водители большегрузных автомобилей до сих пор используют самодельные «коробки» для подмотки показаний одометра.

Цифровые одометры обычно устанавливались на электронной плате приборной панели. Данные об общем пробеге автомобиля (показания одометра) хранились в микросхеме с энергонезависимой памятью. Такая схемотехническая организация одометра приборной панели сохранилась по сей день.

Видео — про скрученные пробеги у автомобилей:

Изменения есть только в применении современного микропроцессорного обеспечения.

Чтобы перепрограммировать одометр, достаточно выпаять микросхему, где хранятся данные, установить на стационарный программатор и скорректировать прошивку. Затем микросхему вновь впаять на место, показания на цифровом одометре изменятся.

В некоторых автомобилях используют одноразово программируемые микропроцессоры. Но специалисту ничего не стоит приобрести новый «чистый» процессор и его прошить «с нуля».

В 90-х годах данные о пробеге двигателя стали включаться в прошивку блока управления автомобиля. Таким образом, для корректировки пробега автомобиля уже необходимо было перепрошивать «мозги» двигателя. Но и с этой задачей умельцы чип-тюнинга справились.

Современные автопроизводители усложнили задачу. Они включают информацию о пробеге в несколько электронных блоков.

В BMW, Mercedes данные о пробеге используются для работы сажевого фильтра (для управления работой процессом регенерации), также они прописываются в блоке управления кузова.

В автомобилях Volkswagen данные о пробеге автомобиля использует система CAN GATEAWAY, блок рулевой колонки.

В автомобилях Opel данные о пробеге также можно обнаружить в BCM.

В автомобилях Renault для хранения данных используется ABS-модуль. Если перепрошить данные пробега в приборной панели на меньшее значение, тогда одометр станет использовать больший пробег блока ABS (на повышение).

Но и эти сложности не останавливают мошенников. Появляется более совершенное оборудование, которое позволяет влезать с «мозги» отдельных блоков, даже через стандартные разъемы интерфейсов.

Кроме этого, иногда даже прибегают к замене отдельных блоков на новые с нулевым пробегом.

Для квалифицированной отмотки одометра современных автомобилей премиум-класса оборудование стоит от нескольких тысяч евро. Для дорогих автомобилей игра стоит свеч.

Как узнать реальный пробег автомобиля через диагностический разъем

Даже простой OBD-сканер позволяет прочитать параметры блока управления авто. В большинстве современных ТС в нем прописываются данные о пробеге. Поэтому можно без труда сопоставить данные пробега двигателя и пробега, указанного на одометре.

Но при расхождении данных об этих пробегах спешить с выводами не следует! Иногда двигатель заменялся в процессе эксплуатации, возможно, он брался от автомобиля с большим пробегом.

Для определения реального пробега также имеет значение типоразмер колес и шин. Если используются низкопрофильные шины, диски с большим или меньшим типоразмером, показания одометра может расходиться с данными, прописанными в блоке управления двигателя, на плюс — минус 15%.

Проверка OBD-сканером не дает 100% достоверных данных о добросовестности продавца. Даже отмотчики-дилетанты имеют оборудование для корректировки одометров таким образом, чтобы OBD-диагностика это не заметила.

Если вы не знаете как проверить скручен ли пробег автомобиля, то при покупке лучше обращаться к специалистам, которые имеют соответствующие оборудование, программное обеспечение и достаточный опыт диагностики.

Видео — проверка и диагностика авто, пробег которого был скручен на 400.000 км:

Проверка на дилерском оборудовании

Дилерское диагностическое оборудование дорогостоящее. Поэтому, чтобы произвести такую проверку, придется ехать на сервисную станцию. Однако, не на каждой станции автоэлектрики имеют доступ в инженерный режим оборудования, поэтому перед поездкой следует уточнить, смогут ли мастера СТО осуществить глубокую проверку, считывание информации о пробеге автомобиля в блоках ABS, BCM и других.

Опять же возможны небольшие отклонения в значениях. Если отдельные блоки были заменены в процессе эксплуатации, показания пробега будут существенно отличаться.

Как узнать реальный пробег автомобиля по VIN

Изучение истории авто – самый надежный способ проверки пробега.

Наиболее грамотно организована такая проверка для американских автомобилей. Заходишь на сервис www.carfax.eu/ru , вводишь VIN код. Сервис позволяет отследить историю прохождения технического обслуживания такого авто.

Если обнаруживается, что автомобиль проходил ТО пару лет назад с пробегом большим, чем в настоящее время, налицо изменение данных о пробеге.

Следует также насторожиться, если автомобиль в течение нескольких лет подряд вообще не проходил сервисное обслуживание. Возможно, он использовался в криминальных кругах.

Узнать реальный пробег автомобиля по VIN можно и в дилерских центрах технического обслуживания авто конкретной марки. Они имеют онлайн связь с головным офисом и могут (не бесплатно конечно) произвести поиск истории данного ТС.

Оценка пробега косвенными методами

Следует сразу заметить, если есть малейшее подозрение на корректировку пробега вновь приобретаемого авто, от покупки следует отказаться. В случае мошенничества изменение данных о пробеге – самое безобидное, что вас может ожидать.

По статистике средний пробег автомобиля за год составляет 20 тысяч км. Таким образом, реальный средний пробег ТС можно оценить, умножив его возраст на 20.000.

Если авто десятилетнего срока эксплуатации имеет показание на одометре 46.000 километров, надо насторожиться. Не надо верить сказкам типа «на нем бабушка по воскресеньям в церковь ездила». Чудес не бывает.

Видео — как определить пробег автомобиля при покупке:

Косвенные признаки интенсивности эксплуатации автомобиля:

  • состояние внутренней обивки;
  • износ рулевого колеса;
  • состояние кузова в целом;
  • износ протекторов шин;
  • состояние проводников в подкапотном пространстве.

При покупке подержанного автомобиля вместе с диагностом лучше прихватить с собой кузовщика, так будет надежнее.

По статистике полноприводные минивэны с большим клиренсом очень популярны среди семейных автолюбителей.

Определить реальный пробег автомобиля поможет его диагностика с помощью ноутбука или другого устройства.

Видео — как определить скрученный пробег (прямые и косвенные признаки):

Источник: voditeliauto.ru

Как узнать родной пробег автомобиля

Зачастую новоиспеченные владельцы пригнанной иномарки желают выяснить реальный пробег своего авто. Для этого существует масса способов. Отметим, что наиболее часто встречаются экземпляры, пригнанные из Германии, потому о них и пойдет речь.

Реальности эксплуатации машин в Германии

Необходимо учитывать, что для немцев норма – это работа, расположенная в 100 км от дома. В итоге годовой пробег авто лишь на работу составляет до 80 тыс. км. Для трехлетнего авто пробег в 150-200 тыс. км – это норма. Это правило справедливо для машин среднего класса вроде Тойота Камри, Ауди А6 и пр. В случае же с малолитражками пробег должен быть скромнее – 80-130 тыс. км. Чем больше литраж мотора, тем выше пробег. Исключение – лишь внедорожники. Они могут иметь скромные пробеги при внушительном возрасте. При этом большие авто ездят в основном по автобанам, а не по городу.

Определение пробега авто по косвенным признакам

Итак, существуют некоторые косвенные признаки, дающие возможность определить реальный пробег машины:

  • Потертости руля могут быть и при 40 и при 250 тыс. км. Однако если речь идет не о кожаном руле и потертостях, то пробег 200 тыс. км гарантирован.
  • Педали также о многом «расскажут». Царапины на резиновых накладках – это не страшно. А вот их потертости до металла свидетельствуют об очень больших пробегах. Тем более что на автобанах педали используются очень редко. Потому от такой покупки лучше отказаться.
  • Если на машине чистый мотор, то продавец что-то скрывает. Ведь по правилам здешнего рынка моторы не моют на порядочных авто.
  • Салон у германских авто, как правило, всегда чистый. Ведь на машине обычно ездит один человек на работу и назад. Потому чистота салона – показатель аккуратности хозяина, но не пробега авто.

Если же салон очень потертый, то, во-первых, его вряд ли получится отчистить, а во-вторых, такой хозяин явно нормально не следил и за техсостоянием авто.

  • Просиженное водительское кресло – это достаточно веский показатель. Но бывают и исключения. Так, если вес собственника более 100 кг, а к тому же любит джинсы, то потертости на материале кресла – не редкость. Особенно если речь идет о дорогой и нежной коже. Идеальное сиденье – хороший знак. Хотя на нем могла ездить девушка 50 кг.
  • Масло в агрегате следует проверить. Однако немцы обычно заливают перед продажей свежее, но наиболее бюджетное масло. Если залито старое – хороший знак.
  • Покрышки также о чем-то говорят. Машины в основном имеют возраст три года, а резина как новая. Это, по крайней мере, странно. Это нужно учитывать.
  • Оптика является неплохим вариантом проверки пробега. Но нужно учитывать, что в Германии положено менять фары на 100 тыс. км. Но если фары существенно прогоревшие, может ли это свидетельствовать о 100-тысячном пробеге? Да, ведь многие могут ездить на работу лишь в ночные часы.
  • Багажник мало что скажет о пробеге авто. Ведь немцы покупают машины для езды на работу. Потому данный отсек обычно идеален.
  • Что касается стекол, то немцы зачастую затирают их очень нерациональным использованием стеклоочистителей. Если на стекле нет следов дворников, то хозяин авто был аккуратистом. Либо же его отполировали.
  • Если говорить о капоте, то если это не малолитражка, то капот обязательно должен иметь сколы от камушков на автобанах. Если же сколы отсутствуют, то деталь красилась. Однако следует отметить, что при предпродажной подготовке подержанных машин в автосалонах в этой стране капоты красят. Об этом должна обязательно быть справка.
  • Была ли машина в ДТП? Правила этой страны запрещают скрывать от покупателя факт пребывания авто в аварии. Однако далеко не каждый немец придерживается его. Исключение составляют лишь автосалоны, которыми владеют немцы, которым врожденная педантичность не позволяет скрывать факт ДТП.
  • Окрашенные детали кузова. Те детали, которые утратили блеск, в автосалонах обычно окрашивают. Это часть предпродажной подготовки. Об этом выдается справка. Кроме того, профессионально окрашенные элементы не отличить от заводских.
  • Что касается тормозных дисков, то необходимо обратить внимание, на каком пробеге они должны меняться. Если они еще не заменены и сточены, можно достаточно точно определить пробег машины. При хорошем состоянии дисков пробег может составлять 80 тыс. км или кратное число.
  • Ключи обычно предоставляются в двух экземплярах. И состояние – лишь показатель аккуратности собственника.

  • Установленные спойлеры и низкая подвеска свидетельствует о том, что авто «заряжали», чтобы ездить на полную катушку. Это обычно делают подростки и молодежь. Такое авто брать не стоит.
  • Поворотники с неоновым светом. Такое в германии исключено. Потому брать подобное авто категорически нельзя.
  • Немецкий ПТС или бриф обязательно должен быть продемонстрирован покупателю. Ведь там вся информация о прежних собственниках, их возрасте, месте проживания и пр.
  • Силовой агрегат при соблюдении сервисного ТО может выходить 400-600 тыс. км. на больших авто, и 250-300 тыс. км на малолитражках. Эти показатели соответствуют 100% износа. Приобретать же можно авто с 30-процентным уровнем износа.
  • Что касается дисков, то немцы зачастую приобретают стальные изделия для зимних покрышек, а легкосплавные для летних. Они не любят отдавать второй комплект при продаже. Но частные продавцы обычно отдают оба комплекта.
  • Знак аварийной остановки, аптечка, домкрат и балонный ключ обычно нетронуты. Их отсутствие может быть лишь по причине забывчивости продавца.
  • Пепельница зачастую не дает понять, курили ли в салоне авто. Ведь ее обычно меняют. Однако можно принюхаться к заднему дивану или к обивке потолка над водительским креслом.

Напоследок следует отметить, что реальную информацию о родословной автомобиля и ее возрасте может дать лишь Бриф, то есть немецкий ПТС. Из него можно узнать возраст авто, число владельцев, их социальный статус, места проживания, данные о проводившихся технических осмотрах, а также их содержание. Там же проставляются отметки о сезонных заменах покрышек и пр.

Источник: golifehack.ru