Пороги из алюминия на уаз патриот

Содержание

УАЗ Патриот: ремонт порогов

Внедорожник УАЗ Патриот характеризуется не только хорошими свойствами проходимости при передвижении по пересеченной местности, но и высоким клиренсом. В связи с этим, с завода автомобили Ульяновского производства оснащаются порогами, которые позволяют водителю и пассажирам с легкостью попасть в салон.

Порог представляет собой продолжение кузова автомобиля, а сверху он закрыт резиновым защитным покрытием. Но как раз это защитное покрытие и приводит к развитию проблемы коррозии порогов, что заканчивается для каждого автомобиля плачевно. Сегодня уделим внимание данному вопросу и рассмотрим, как проводится ремонт порогов, на которых уже имеются следы коррозии.

Особенности проблемы

Собственно, основной проблемой на внедорожнике УАЗ 3163 является то, что со временем под резиновое покрытие порогов попадает влага, которая после не испаряется и не выветривается, а въедается в металл, тем самым провоцируя появление неприятного процесса коррозии или гниения металла. Конечно, процесс этот не однодневный, но если он начался, то остановить его можно путем проведения капитального ремонта устройства.

Особенно часто владельцы Патриотов могут заметить под своими ковриками порогов наличие коррозии, если автомобиль часто эксплуатируется в суровых условиях бездорожья. И тут хочешь, не хочешь, а избежать попадания влаги под резину невозможно. Поэтому порог или подножка подлежит замене в случае обнаружения на ней коррозионных проявлений. Штатные пороги пола на внедорожнике УАЗ Патриот представляют собой отдельную конструкцию, которая приварена к кузовной части автомобиля. Поэтому, в первую очередь, страдает сама подножка, а затем коррозия может распространиться и на кузов внедорожника УАЗ Патриот.

Проблемой появления коррозии на порогах страдают все внедорожники класса УАЗ Патриот, где имеются резиновые защитные покрытия. Особенно часто подвержены этому явлению автомобили УАЗ 3160 и 3163, которые эксплуатируются уже более 5 лет.

Ниже представлены фото внедорожника УАЗ 3163, на котором уже имеется рассматриваемая в материале проблема, требующая немедленного решения. Как решать проблему, когда штатные пороги прогнили, рассмотрим ниже, а пока фото для ознакомления, что скрывается под вашим защитным ковриком на УАЗе 3163 или 3160.

Вот как выглядит проблема, скрывающаяся на протяжении длительного периода под резиновыми накладками порогов или подножки. Подножка на внедорожниках УАЗ Патриот хоть и не является обязательным элементом, но без нее этот автомобиль смотрится вовсе не эстетично и некомфортно. Поэтому, даже если вы и не пользуетесь подножкой, то все равно следует держать ее в надлежащем виде, иначе эта проблема станет глобальной. Теперь следует уделить внимание вопросу о том, что же можно сделать, чтобы устранить такого характера проблему на внедорожнике УАЗ 3163 или 3160.

Способы решения проблемы

Проблема решается достаточно просто, но при этом к ней нужно подойти со всей строгостью. Работы по устранению проблемы выполняются своими руками, особенно если в наличии имеется сварочный аппарат. Итак, проблема решается следующими способами:

    Если штатный порог имеет незначительные повреждения и царапины, то допускается зачистка изделия до удаления коррозионных островков, после чего производится нанесения мовиля. Если имеются уже островки ржавчины, то их нужно удалить путем высверливания отверстий.

Незначительные повреждения ржавчиной

Последний вариант дает возможность удалить штатные пороги пола и заменить их на усиленные изделия самостоятельного изготовления. Такой вариант является наиболее приемлемым, но при этом возникает проблема монтажа изделия. Поэтому проблема чаще всего решается путем установки штатного образца подножки, а затем монтажа силовых порогов.

Мы рассмотрим второй вариант замены штатной подножки на новый элемент. Как проводится ремонт, что при этом потребуется и каковы нюансы его осуществления.

Замена или ремонт штатных порогов

Продавать автомобиль при наличии таковых проблем вовсе не следует, так как все решается достаточно просто, если, конечно, не запускать. Итак, чтобы произвести ремонт прогнивших подножек на Патриоте, необходимо приобрести комплект новых, для замены. Для этого в автомагазине необходимо заказать штатные пороги для своей модели внедорожника, ведь в зависимости от года выпуска отличаются и формы устройств. Стоимость комплекта изделий составляет около 6000 рублей, поэтому некоторые умельцы находят иные пути решения данной проблемы путем установки профильной трубы. Для того чтобы осуществить ремонт, потребуется следующий инструмент и материал:

Профильная труба вместо поднодки

  • Болгарка с отрезным диском.
  • Антикоррозионный материал для обработки внутренней части порогов и кузова автомобиля УАЗ Патриот в месте, куда будет монтироваться изделие.
  • Сварочный аппарат.
  • Дрель с набором сверл по металлу.
  • Струбцина (2-3 штуки) с помощью которой будет фиксироваться изделие к кузову, а затем и привариваться.

Вот собственно и все. Конечно же, перед началом проведения работ внедорожник лучше установить на подъемнике, чтобы удобно было проводить ремонтные работы и отключить массу аккумулятора. Начинаем проводить ремонт, который состоит из следующих манипуляций:

  1. Первым делом следует демонтировать старый прогнивший порог. Для этого его нужно обрезать болгаркой, но при этом важно не повредить кузов автомобиля и внутренний порог. Поэтому рекомендуется воспользоваться дрелью, которой первоначально следует проделать отверстия, дабы выяснить расположение внутреннего порога. После этого изделие можно с помощью болгарки обрезать и демонтировать. Конечно, звучит это на словах легко, но на самом деле процесс демонтажа является наиболее трудоемким и сложным, поэтому уделите внимание данному вопросу.
  2. После того, как демонтирована наружная подножка, определяем состояние внутреннего порога. Если на нем нет следов коррозии, то переходим к процессу очистки всех внутренностей и места установки нового изделия. Прежде чем приступать к работе с болгаркой, рекомендуется демонтировать баки, которые могут быть случайно повреждены. Повреждение бака может повлечь за собой негативные последствия, поэтому не стоит испытывать судьбу.
  3. После зачистки осуществляется процесс нанесения антикоррозионного вещества. Наносить его можно в несколько слоев, не жалея материала. Чем больше антикорра, тем меньше проблем в будущем будет с металлом.
  4. Нанести антикорр следует также и на внутреннюю сторону порога.
  5. Теперь с помощью дрели со сверлом осуществляем проделывание отверстий диаметром 6-8 мм на устанавливаемом изделии с шагом 5-10 см. Отверстия сверлятся по всему периметру изделия, после чего примерем конструкцию к кузову автомобиля.
  6. Располагаем элемент в правильном положении и фиксируем струбцинами. После этого с помощью сварочного аппарата осуществляем приваривание изделия к кузову автомобиля УАЗ Патриот.
  7. После этого установленное изделие можно обработать мовилем, как показано на этом видео.

На этом ремонт порогов своими руками на внедорожнике УАЗ Патриот закончен, дополнительно к подножке можно установить усилитель. Как видно, все операции не представляют особых сложностей, но они обязательно появятся в ходе проведения работ своими руками.

Подводя итог, важно отметить, что кузовные работы — это ответственный процесс ремонта, поэтому если нет уверенности, что все будет сделано, как положено, то лучше доверить это дело профессионалу. На этом замена штатных порогов своими руками закончена, а после того, как они приведены в порядок, можно установить силовики, которые будут дополнительной защитой.

Вам все еще кажется что диагностика авто это сложно?

Если вы читаете эти строки, значит у вас есть интерес сделать что-то самому в машине и реально сэкономить, потому что вам уже знакомо что:

  • СТО ломят большие деньги за простую компьютерную диагностику
  • Чтобы узнать ошибку надо ехать к специалистам
  • В сервисах работают простые гайковерты, а хорошего спеца не найти

И вы конечно устали выбрасывать деньги на ветер, а о том чтобы кататься по СТО постоянно не может быть и речи, тогда вам нужен простой АВТОСКАНЕР ELM327, который подключается к любому авто и через обычный смартфон вы всегда найдете проблему, погасите CHECK и неплохо сэкономите.

Мы сами протестировали этот сканер на разных машинах и он показал отличные результаты, теперь мы его рекомендуем ВСЕМ! Чтобы вы не попались на китайскую подделку, мы публикуем тут ссылку на официальный сайт Автосканера.

Источник: prohodimets.ru

Пороги на УАЗ

Пороги УАЗ

Первостепенной областью деятельности магазина ОбвесМаг является продажа и монтаж порогов для УАЗ. В последние годы огромной славой стали пользоваться могучие авто с высокой проходимостью. Подобные машины весьма приятно использовать и в городских условиях, и на пересечённой местности благодаря отличной проходимости и комфорту вождения. Но их недостаток – лёгкость посадки и высадки пассажиров у них оставляет желать лучшего. Девушкам, детям и пенсионерам в особенности нелегко, высота подъёма порой довольно чувствительная. И если дорогие внедорожники комплектуются порогами изначально, то как упростить жизнь остальным?

Мы можем предложить солидный ассортимент порогов для УАЗ от отечественных и зарубежных заводов. Они полностью годятся для полноценного ежедневного применения, потому что выдерживают вес до 150 килограмм и не ломаются при эксплуатации. Такие подножки могут использовать и маленькие дети, и пенсионеры, они помогут смести снег с крыши в холодное время года или установить рейлинги с боксом. Любой человек сможет с большим комфортом прикрепить лыжи или велосипед, а главное, все пассажиры смогут на сто процентов задействовать потенциал вашей машины. Подножки защитят лакокрасочное покрытие от царапин, а одежду попутчиков – от загрязнения.

У нас в продаже есть 2 вида порогов, в зависимости от металла каркаса. Алюминиевые подножки самые лёгкие и эстетически привлекательные. Конструктивно состоят они из каркаса и пластиковых накладок. Они производятся разных форм и, кроме того, могут различаться рисунком, благодаря чему их выбор действительно удивляет. Но у этих порогов есть небольшой недостаток – они заметно сильнее сминаются при ударах по сравнению с подножками из нержавейки. Они могут выдержать меньший вес нагрузки, что необходимо знать при использовании.

Подножки УАЗ

Подобных особенностей нет у подножек на УАЗ из нержавеющей стали. Они хорошо выдерживают удары и достаточно большую максимальную нагрузку. Надёжная итальянская нержавеющая сталь великолепно защитит от каких-либо контактов заводские пороги и добавит кузову авто большую жёсткость. Стальные пороги для УАЗ также могут быть нескольких видов: с площадками из нержавеющего листа, с накладками или в виде овальной трубы.

Крепятся пороги в штатные отверстия, в комплекте всегда пара подножек и всё необходимое для крепежа. Произвести установку вы можете как в автомастерской, так и сами. В некоторых случаях для монтажа необходим вырез в пластиковом кожухе или прочие маленькие доработки, но обычно подножки ставят без какого бы то ни было изменения автомобиля. В случае если вы находитесь в Москве, мы организуем вам бесплатную доставку порогов или же пригласим на монтаж в наш автосервис. По всей России мы пересылаем комплекты порогов транспортными фирмами, доставка до ТК будет сделана бесплатно.

Источник: obvesmag.ru

Варианты обвеса УАЗ Патриот

Автомобиль УАЗ Патриот хоть и относится к внедорожникам, но это не означает, что такой элемент, как обвес, не может быть установлен на него. С конвейера автомобили УАЗ Патриот сходят в стандартной комплектации, но множество видов дополнений для внедорожника можно приобрести не только у официального диллера, но и в любом автомагазине. Сегодня уделим внимание вопросу обвеса на внедорожник УАЗ Патриот, что он собой представляет, какие бывают виды и способы монтажа.

Обвес — что же это такое?

Обвесом называют изделия, с помощью которых улучшается или меняется внешний вид автомобиля. Но кто же, не мечтает выделить свой автомобиль на дороге среди многих? Обычно функциональность обвеса заключается не только в изменении внешнего вида автомобиля в лучшую сторону. Он также позволяет также внести коррективы в управляемость транспортного средства и улучшение аэродинамических свойств. Но внедорожник УАЗ Патриот не рассчитан на соревнования быстрой езды, поэтому такой обвес на него ставить нецелесообразно. Существует еще один вид обвесов — выполняющий защитную функцию. Ведь к обвесу относится не только спойлер, накладки и пластиковый бампер.

Обвес — это также и силовой бампер, пороги, кенгурятник, всевозможные защиты и т.п. Поэтому такого рода тюнинг для внедорожника УАЗ Патриот не будет лишним, особенно если он эксплуатируется в агрессивных условиях бездорожья.

Особенности обвеса на внедорожник

УАЗ Патриот — это непросто автомобиль, а внедорожник российского производства, требующий к себе особого подхода. Ведь установка таких деталей, как крылья, спойлер, будет смотреться попросту смешно. Поэтому требуется особый тюнинг для авто такого класса. Мало того, тюнинг для этого автомобиля из пластика или стекловолокна неприемлем, потому как он предназначен для преодоления препятствий в суровых условиях бездорожья. Поэтому единственный вариант обвеса для Патриота — это конструкции из металла, которые предназначены защищать кузов и двигатель внедорожника.

Городской вариант обвеса передней части авто

Комплектация российского внедорожника с пластиковым бампером предназначена преимущественно для города и случаев, когда он используется для поездок на рыбалку, охоту или за грибами по проселочным дорогам. Но вот эксплуатация по пересеченной местности требует установки стальных силовых бамперов. Такой силовой обвес будет надежной защитой не только передка автомобиля, но и днища и задней его части. Кроме того, обвес в виде стального бампера предусматривает установку и металлической сетки, которая способствует защите радиатора от негативного воздействия различных факторов. Силовой бампер представляет собой изделие, изготовленное из стального листа, толщина которого не превышает 3-4 мм. Такой бампер будет надежной защитой в любой ситуации, даже при несильном встречном столкновении. Но только следует учитывать, что движение по автомагистрали с таким обвесом может повлечь за собой остановку инспектором и выписку штрафа. Ведь силовой бампер правилами запрещен для монтажа на автомобили, которые эксплуатируются в условиях города или по трассе.

Тюнинг такого рода можно дополнить и хорошей дополнительной оптикой, с помощью которой можно освещать дорогу и бездорожье в ночное время суток. Таким образом, получаем силовой бампер с кенгурином и качественным светом впереди. С таким обвесом передвигаться по бездорожью в темное время суток не то что не страшно, а даже приятно. Вместо штатной радиаторной решетки можно установить тюнингованную решетку, которая преобразит внешний вид автомобиля в лучшую сторону.

Вот таким вот нехитрым способом можно произвести тюнинг на Патриоте, не нарушая целостности кузова. Но внедорожник УАЗ Патриот требует не только защиты передней части, но и задней. Что для этого необходимо? Для этого необходимо удалить стандартный пластиковый бампер сзади и заменить его металлическим. Ведь любой скос может стать причиной, если не отрыва штатного бампера, то его повреждения. А поврежденный бампер на автомобиле портит его внешний вид. Поэтому установка силового бампера сзади является обязательной, если вы решили произвести основательный тюнинг внедорожника. На задний силовой бампер можно установить и противотуманную фару, которая будет обозначать автомобиль в условиях плохой видимости сзади. Силовой задний бампер защищает автомобиль не только от столкновений, но и от разного рода препятствий, например, даже движение по лесу или броду может привести к отрыву штатного пластикового изделия. А силовой бампер будет надежно защищать всю заднюю часть авто.

Но даже и на этом тюнинг внедорожника УАЗ Патриот не заканчивается. Рассмотрим, что же еще можно тюнинговать или установить на УАЗ Патриот, чтобы сделать достойным обвес неколхозного вида.

Дополнительный тюнинг

Помимо установки силовых бамперов из металла, УАЗ Патриот можно дополнить и багажником на крыше. Такое изделие позволяет не только взять с собой в дорогу любые крупногабаритные вещи, но и позволяет влезть на него, дабы произвести осмотр местности. На багажнике даже можно спать, если вы выбрались на море или речку для отдыха. Багажник, конечно, должен быть при этом стальным и крепким. Можно сделать его самостоятельно, а можно приобрести в автомагазине. К тому же имеется множество моделей багажников, которые можно устанавливать без демонтажа штатных рейлингов, если таковы имеются на крыше.

Забраться на крышу внедорожника — это непростая задача, поэтому не обойтись и без лестницы. Ее можно установить на задней двери вместо запаски. Устанавливать лестницу в дополнение к запасному колесу на задней двери не рекомендуется. Почему? Потому как задняя дверь испытывает большую нагрузку от веса запаски, а лестница в 15-20 кг будет негативно отражаться на функционировании двери.

Лестница устанавливается на место крепления запасного колеса. Для запаски можно найти более приемлемое место расположения, например, на багажнике или в заднем отделе салона. Лестницу можно изготовить самостоятельно или же купить готовую. Тем более что ее стоимость некосмическая и не ударит по карману, в сравнении со стальными бамперами.
Но даже и на этом тюнинг нельзя считать законченным. Ведь у нас остались без защиты боковые пороги на Патриоте. Можно установить дополнительную металлическую защиту порогов, которая будет надежно защищать кузов от воздействия негативных факторов. Если планируется эксплуатация внедорожника по суровым условиям бездорожья, то лучше пороги установить в виде стальных труб, а не площадок.

Что касаемо проведения работ по монтажу всех вышеперечисленных изделий — нужно к каждому пункту работ отнестись серьезно, так как это влияет на безопасность дорожного движения.

Особенности монтажа

Устанавливать обвес на свой автомобиль можно самостоятельно, тем более что тюнинг такого рода обычно не имеет особых сложностей. Можно доверить установку и специализированным мастерам, которые сделают тюнинг автомобиля за считанные часы. Но при этом вам придется выложить немалые деньги, чтобы получить такое удовольствие. Поэтому не бойтесь провести тюнинг своего Патриота своими руками, не прибегая к сторонней помощи профессионалов. Тем более, на данном сайте вы можете найти материалы, где подробно описаны процессы установки бамперов, багажника, лестницы и порогов. Также на данном сайте вы сможете найти разные ответы на возникающие в процессе выполнения работ.

Прежде чем вы приступите к процессу установки обвеса на Патриот, убедитесь, что такое оснащение действительно необходимо. Ведь стальные бампера имеют более значительный вес, чем пластиковые, а с завода — это, конечно, не учитывается. Поэтому как следствие появятся проблемы с подвеской и ходовой. В случае, если обвес необходим, то параллельно рекомендуется внести коррективы в ходовую часть и подвеску автомобиля.

Вот собственно и все, что можно сказать о такой процедуре, как обвес внедорожника. На основании данного материала можно делать соответствующие выводы и принимать адекватные решения.

Вам все еще кажется что диагностика авто это сложно?

Если вы читаете эти строки, значит у вас есть интерес сделать что-то самому в машине и реально сэкономить, потому что вам уже знакомо что:

  • СТО ломят большие деньги за простую компьютерную диагностику
  • Чтобы узнать ошибку надо ехать к специалистам
  • В сервисах работают простые гайковерты, а хорошего спеца не найти

И вы конечно устали выбрасывать деньги на ветер, а о том чтобы кататься по СТО постоянно не может быть и речи, тогда вам нужен простой АВТОСКАНЕР ELM327, который подключается к любому авто и через обычный смартфон вы всегда найдете проблему, погасите CHECK и неплохо сэкономите.

Мы сами протестировали этот сканер на разных машинах и он показал отличные результаты, теперь мы его рекомендуем ВСЕМ! Чтобы вы не попались на китайскую подделку, мы публикуем тут ссылку на официальный сайт Автосканера.

Источник: prohodimets.ru

Пороги из профильной трубы на уаз патриот своими руками

Пороги из профильной трубы на уаз патриот своими руками


Внедорожник УАЗ Патриот характеризуется не только хорошими свойствами проходимости при передвижении по пересеченной местности, но и высоким клиренсом. В связи с этим, с завода автомобили Ульяновского производства оснащаются порогами, которые позволяют водителю и пассажирам с легкостью попасть в салон.

Порог представляет собой продолжение кузова автомобиля, а сверху он закрыт резиновым защитным покрытием. Но как раз это защитное покрытие и приводит к развитию проблемы коррозии порогов, что заканчивается для каждого автомобиля плачевно. Сегодня уделим внимание данному вопросу и рассмотрим, как проводится ремонт порогов, на которых уже имеются следы коррозии.

Собственно, основной проблемой на внедорожнике УАЗ 3163 является то, что со временем под резиновое покрытие порогов попадает влага, которая после не испаряется и не выветривается, а въедается в металл, тем самым провоцируя появление неприятного процесса коррозии или гниения металла. Конечно, процесс этот не однодневный, но если он начался, то остановить его можно путем проведения капитального ремонта устройства.

Особенно часто владельцы Патриотов могут заметить под своими ковриками порогов наличие коррозии, если автомобиль часто эксплуатируется в суровых условиях бездорожья. И тут хочешь, не хочешь, а избежать попадания влаги под резину невозможно. Поэтому порог или подножка подлежит замене в случае обнаружения на ней коррозионных проявлений. Штатные пороги пола на внедорожнике УАЗ Патриот представляют собой отдельную конструкцию, которая приварена к кузовной части автомобиля. Поэтому, в первую очередь, страдает сама подножка, а затем коррозия может распространиться и на кузов внедорожника УАЗ Патриот.

Проблемой появления коррозии на порогах страдают все внедорожники класса УАЗ Патриот, где имеются резиновые защитные покрытия. Особенно часто подвержены этому явлению автомобили УАЗ 3160 и 3163, которые эксплуатируются уже более 5 лет.

Ниже представлены фото внедорожника УАЗ 3163, на котором уже имеется рассматриваемая в материале проблема, требующая немедленного решения. Как решать проблему, когда штатные пороги прогнили, рассмотрим ниже, а пока фото для ознакомления, что скрывается под вашим защитным ковриком на УАЗе 3163 или 3160.

Вот как выглядит проблема, скрывающаяся на протяжении длительного периода под резиновыми накладками порогов или подножки. Подножка на внедорожниках УАЗ Патриот хоть и не является обязательным элементом, но без нее этот автомобиль смотрится вовсе не эстетично и некомфортно. Поэтому, даже если вы и не пользуетесь подножкой, то все равно следует держать ее в надлежащем виде, иначе эта проблема станет глобальной. Теперь следует уделить внимание вопросу о том, что же можно сделать, чтобы устранить такого характера проблему на внедорожнике УАЗ 3163 или 3160.

Способы решения проблемы

Проблема решается достаточно просто, но при этом к ней нужно подойти со всей строгостью. Работы по устранению проблемы выполняются своими руками, особенно если в наличии имеется сварочный аппарат. Итак, проблема решается следующими способами:

Если штатный порог имеет незначительные повреждения и царапины, то допускается зачистка изделия до удаления коррозионных островков, после чего производится нанесения мовиля. Если имеются уже островки ржавчины, то их нужно удалить путем высверливания отверстий. Незначительные повреждения ржавчиной Если порог на внедорожнике имеет значительное повреждение, как показано на фото, то тут потребуется уже его замена. Отремонтировать ржавые детали невозможно, поэтому их следует демонтировать и заменить новыми.

Последний вариант дает возможность удалить штатные пороги пола и заменить их на усиленные изделия самостоятельного изготовления. Такой вариант является наиболее приемлемым, но при этом возникает проблема монтажа изделия. Поэтому проблема чаще всего решается путем установки штатного образца подножки, а затем монтажа силовых порогов.

Мы рассмотрим второй вариант замены штатной подножки на новый элемент. Как проводится ремонт, что при этом потребуется и каковы нюансы его осуществления.

Замена или ремонт штатных порогов

Продавать автомобиль при наличии таковых проблем вовсе не следует, так как все решается достаточно просто, если, конечно, не запускать. Итак, чтобы произвести ремонт прогнивших подножек на Патриоте, необходимо приобрести комплект новых, для замены. Для этого в автомагазине необходимо заказать штатные пороги для своей модели внедорожника, ведь в зависимости от года выпуска отличаются и формы устройств. Стоимость комплекта изделий составляет около 6000 рублей, поэтому некоторые умельцы находят иные пути решения данной проблемы путем установки профильной трубы. Для того чтобы осуществить ремонт, потребуется следующий инструмент и материал:

Профильная труба вместо поднодки

Болгарка с отрезным диском. Антикоррозионный материал для обработки внутренней части порогов и кузова автомобиля УАЗ Патриот в месте, куда будет монтироваться изделие. Сварочный аппарат. Дрель с набором сверл по металлу. Струбцина (2-3 штуки) с помощью которой будет фиксироваться изделие к кузову, а затем и привариваться.

Вот собственно и все. Конечно же, перед началом проведения работ внедорожник лучше установить на подъемнике, чтобы удобно было проводить ремонтные работы и отключить массу аккумулятора. Начинаем проводить ремонт, который состоит из следующих манипуляций:

Первым делом следует демонтировать старый прогнивший порог. Для этого его нужно обрезать болгаркой, но при этом важно не повредить кузов автомобиля и внутренний порог. Поэтому рекомендуется воспользоваться дрелью, которой первоначально следует проделать отверстия, дабы выяснить расположение внутреннего порога. После этого изделие можно с помощью болгарки обрезать и демонтировать. Конечно, звучит это на словах легко, но на самом деле процесс демонтажа является наиболее трудоемким и сложным, поэтому уделите внимание данному вопросу. После того, как демонтирована наружная подножка, определяем состояние внутреннего порога. Если на нем нет следов коррозии, то переходим к процессу очистки всех внутренностей и места установки нового изделия. Прежде чем приступать к работе с болгаркой, рекомендуется демонтировать баки, которые могут быть случайно повреждены. Повреждение бака может повлечь за собой негативные последствия, поэтому не стоит испытывать судьбу. После зачистки осуществляется процесс нанесения антикоррозионного вещества. Наносить его можно в несколько слоев, не жалея материала. Чем больше антикорра, тем меньше проблем в будущем будет с металлом. Нанести антикорр следует также и на внутреннюю сторону порога. Теперь с помощью дрели со сверлом осуществляем проделывание отверстий диаметром 6-8 мм на устанавливаемом изделии с шагом 5-10 см. Отверстия сверлятся по всему периметру изделия, после чего примерем конструкцию к кузову автомобиля. Располагаем элемент в правильном положении и фиксируем струбцинами. После этого с помощью сварочного аппарата осуществляем приваривание изделия к кузову автомобиля УАЗ Патриот. После этого установленное изделие можно обработать мовилем, как показано на этом видео.

На этом ремонт порогов своими руками на внедорожнике УАЗ Патриот закончен, дополнительно к подножке можно установить усилитель. Как видно, все операции не представляют особых сложностей, но они обязательно появятся в ходе проведения работ своими руками.

Подводя итог, важно отметить, что кузовные работы — это ответственный процесс ремонта, поэтому если нет уверенности, что все будет сделано, как положено, то лучше доверить это дело профессионалу. На этом замена штатных порогов своими руками закончена, а после того, как они приведены в порядок, можно установить силовики, которые будут дополнительной защитой.

Как часто ломается ваш Патриот? Иногда что-то ломается, по мелочи Все отлично, только ТО Каждые выходные провожу в сервисе Машина живет в гараже

Иногда что-то ломается, по мелочи 53%, 3917 голосов

3917 голосов 53%

3917 голосов — 53% из всех голосов

Все отлично, только ТО 18%, 1313 голосов

1313 голосов 18%

1313 голосов — 18% из всех голосов

Каждые выходные провожу в сервисе 14%, 1061 голос

1061 голос — 14% из всех голосов

Машина живет в гараже 14%, 1055 голосов

1055 голосов 14%

1055 голосов — 14% из всех голосов

Иногда что-то ломается, по мелочи Все отлично, только ТО Каждые выходные провожу в сервисе Машина живет в гараже

Схема запирания тиристоров в цепях постоянного тока

Как сделать что бы появились специальные предложения

Как сделать себе красивую прическу в домашних условиях на короткие

Поздравление прикольное с днем рождения женщине

Как сделать пищевые красители в домашних условиях для печенья

Источник: sirius758.ru

Пороги из алюминия на уаз патриот

Пoроги PИФ cъёмныe УAЗ Патриот (дорeстaйлинговый) стaндаpт
Cилoвые поpoги PИФ пpeдназначены для зaщиты кузoвa внедopожника как в гopодe, так и на бездopожьe – можно упepeться в бревнo или кaмeнь, мoжно опeреться на край кoлеи – пopoг oбеспeчит надeжную защиту. Пopоги легкo выдеpживают подъeм xай-джеком. На некоторые модели можно крепить защиты топливных баков.

Забраться в салон внедорожника на больших колесах благодаря порогам РИФ легко и просто, а прекрасно зарекомендовавшая себя накладка на порог из рифленого алюминия отлично держит любую подошву.

Конструкция порогов РИФ крайне прочна и долговечна, пороги рассчитаны на эксплуатацию в тяжелых условиях – они изготовлены из цельной стальной трубы без применения сварки. Пороги крепятся к раме с помощью стремянок.

Их стильная и эффектная наружность удачно подчеркивает брутальный облик внедорожника!

Черное порошковое покрытие защищает от коррозии в любых условиях эксплуатации и не боится самых агрессивных реагентов. Гарантия 3 года при отсутствии механических повреждений.

Весь силовой обвес РИФ рассчитан на эксплуатацию в тяжелых условиях, сертифицирован для использования в Российской Федерации; при установке никаких доработок автомобиля не требуется

Адрес. г. Челябинск, Автодорожная 12 строение 1. магазин АВТОТRЕND.

У нас вы можете оформить товар в рассрочку без процентов (без страховок и прочих платежей) и без первоначального взноса.

Пoроги PИФ cъёмныe УAЗ Патриот (дорeстaйлинговый) стaндаpт
Cилoвые поpoги PИФ пpeдназначены для зaщиты кузoвa внедopожника как в гopодe, так и на бездopожьe – можно упepeться в бревнo или кaмeнь, мoжно опeреться на край кoлеи – пopoг oбеспeчит надeжную защиту. Пopоги легкo выдеpживают подъeм xай-джеком. На некоторые модели можно крепить защиты топливных баков.

Забраться в салон внедорожника на больших колесах благодаря порогам РИФ легко и просто, а прекрасно зарекомендовавшая себя накладка на порог из рифленого алюминия отлично держит любую подошву.

Конструкция порогов РИФ крайне прочна и долговечна, пороги рассчитаны на эксплуатацию в тяжелых условиях – они изготовлены из цельной стальной трубы без применения сварки. Пороги крепятся к раме с помощью стремянок.

Их стильная и эффектная наружность удачно подчеркивает брутальный облик внедорожника!

Черное порошковое покрытие защищает от коррозии в любых условиях эксплуатации и не боится самых агрессивных реагентов. Гарантия 3 года при отсутствии механических повреждений.

Весь силовой обвес РИФ рассчитан на эксплуатацию в тяжелых условиях, сертифицирован для использования в Российской Федерации; при установке никаких доработок автомобиля не требуется

Адрес. г. Челябинск, Автодорожная 12 строение 1. магазин АВТОТRЕND.

У нас вы можете оформить товар в рассрочку без процентов (без страховок и прочих платежей) и без первоначального взноса.

Источник: m.avito.ru

Крышки кузова для UAZ Patriot Pickup

Закрой кузов пикапа надежной крышкой TRIFFID TRUCKS!

Закройте кузов своего пикапа УАЗ Патриот крышкой, изготовленной из алюминия!

Легкой, выносливой и практичной. Алюминиевая крышка кузова для пикапов от TRIFFID TRUCKS сочетает в себе стиль и непревзойденную грузоподъемность. С нашей крышкой вы можете перевезти в два раза больше груза, чем с любой другой. Поверх крышки можно закрепить до 300 кг. распределенного полезного и даже негабаритного груза!

Преимущества:

  • Форма крышки повторяет изгибы кузова;
  • Неубиваемая конструкция – не боится влажности, коррозии, перепадов температур, вибраций, ударов;
  • Исключительная грузоподъемность – перевозка до 350 кг. дополнительного груза поверх крышки;
  • Быстросъемная – за 2 минуты, без инструментов;
  • Запирается на ключ – ваш груз в безопасности;
  • Блокирует задний борт в закрытом состоянии;
  • Честная цена – работы по установке на машину не включены в стоимость, скидки членам автоклубов и владельцам дисконтной карты “Русское бездорожье”;
  • Крышку кузова можно покрасить порошковой краской и/или покрыть лаком. Возможно покрытие крышки полимерным покрытием Line-X.

От Вас заявка, от нас 2 000 руб. в подарок!*

*При оформлении заявки до конца акции Вы получите гарантированную скидку 2 000 руб. при оплате заказа в будущем.

До конца акции осталось:

Стоимость крышек кузова

Запросите стоимость крышки на Ваш пикап !
Наши специалисты бесплатно проконсультируют и помогут подобрать опции.

МЫ ГАРАНТИРУЕМ, ЧТО ВЫ ОСТАНЕТЕСЬ ДОВОЛЬНЫ!

Просто, комфортно, безопасно – TRIFFID TRUCKS!

С 2008 года наша команда изготавливает силовые алюминиевые крышки кузова, кунги и другие аксессуары для пикапов большинства производителей, официально представленных на российском рынке! Наша крышка кузова выгодно отличаются интересным внешним видом и исключительной надежностью!

Почему крышки TRIFFID TRUCKS?

Более 2 000 владельцев

Легкие, выносливые и практичные

Сервис и гарантия

Что о нас говорят клиенты

Пользователь Kinder. pickupclub.ru

Вообщем ровно неделю назад ставил крышку. Впечатления категорически положительные! Крышка крепкая, мастер при установке относился к процессу отлично, не на от*#&ись, сделал всё здорово. Снег теперь счищать проще по сравнению с предыдущей пластиковой крышкой с дугами ))

Семья Пантелеенко (Светлана и Юрий) – это один из немногих экземпляров российских «родителей» медведя (так именуются дрессировщики, которые растят и воспитывают животное с самого рождения). Мы заинтересовались тем, что они делают, и стали внимательно следить за творчеством. Более того, у нас сложились дружеские отношения не только с семейной парой, но и с их питомцем, который при каждом приезде в гости к дрессировщикам, встречал приветливо и не отказывался поиграть с нашими детьми. Как-то мы обратили внимание, что внушительных размеров животное имеет и внушительный вес – 350 килограмм, шутка ли? Данный факт натолкнул на мысль, что неплохо бы провести небольшой эксперимент и не в теории, а на практике испытать нашу продукцию на прочность. Ведь мы гарантируем, что крышка Triffid Trucks выдержит больше 300 кг!

В первую очередь связались со Светланой и обговорили все вопросы по роли главного героя. Оказалось, что мишка по имени Степан уже имел опыт подъёма по трапу и немалый опыт съёмок в рекламе и кино (в фильмах «Царь», “Край”, например). В качестве оператора и фотографа также выступили молодые, но опытные ребята с портала Drive2. С ними мы написали простенький сценарий и составили раскадровку. Дрессировщики дали добро и настало время приступать непосредственно к съёмкам.

ООО «НОВ ОЙЛФИЛД СЕРВИСЕЗ ВОСТОК»

Наша компания эксплуатирует пикапы в России более 5 лет.
2 года назад мы узнали о продукции «Triffid Trucks» для пикапов и с тех пор пользуемся услугами данного производителя. Хорошее качество работ и надежность продукции не позволяет сомневаться в нашем выборе.

Производитель «Triffid Trucks» соблюдает заявленные сроки выполнения работ, сервисные и гарантийные обязательства. Спасибо за сотрудничество.

Ваш пикап — крепкая и надежная машина ,
и ей нужна крышка кузова под стать ее характеру

Источник: triffid.ru

Пороги из алюминия на уаз патриот

я живее всех живых как и моя фирма САМоВАР, работаем, переехал на новое место, запускаем все производство, стучитесь в личку, а лучше на емейл

В данный момент нашей фирмой, по состоянию на 07 июля 2018, уже сделано 1600 изделий, в том числе порядка 950 бензобаков, ёмкостей различных форм и исполнений.
Все фотки здесь ина драйв2

Материал

  • 430 или 409 пищёвка (08Х13 и 08Х17 соотвественно, Россия) её надо желательно снаружи грунтовать и не видно и защита от солённой воды, из неё делаем бюджетную серию баков
  • AISI 304 (08Х18Н10)- пищёвка
  • спецнержавейка — по характеристикам схожа со сталью 40Х, именно из неё сейчас делаются наши баки
  • АМг3 , сплав алюминия не дающий гальванической пары, прочен, гнётся под требуемые углы (АМг5 и 6 трудно загнуть даже на 90 градусов, возможны микротрещины)

Варианты подключения:

1. перетёк. вообще считаю злом, в случае потери из-за повреждения основного бака теряешь всё топливо полностью, безконтрольность процесса перелива, а при установке доббака выше уровня заливной горловины основного возможно вылив топлива через неё
2. ижекционный насос, странная вещь..работете только при наличия разряжения в доп баке и обязательно нужно соединять атмосферки баков между собой. очень чувствителен к качеству топлива..если цепляет грязи то уже не работает до чистки
3. перекачка, можно использовать обычные внешние инжекторные насосы от ГАЗ, можно аналоги от систем подкачки ТНВД Ниссан, качают 90 литровый бак за 20 минут, включаются кнопкой и перекачивают топливо в заливную горловину основного бака. в случае переполнения основного бака (забыли выключить) перелив идёт обратно через разваренную горловину
4. клапан трёхходовый от Тоёты, получаем соответственно два независимых бака, но нужно 2 клапана, на подачу и обратку, стоят два около 6 рублей

По датчикам:
1. можно воткнуть родной датчик..удлинив или укоротив длину поплавка
2. подобрать от отечественных машин по сопротивлению
3. взять показометр отдельно и под него датчик
4. при использовании родного показометра переключение на второй датчик идёт тумблером, при этом переключаются клапана или включается насос. то есть при нормальном режиме схема питания штатная..а после включения вы уходите на допбак

1. по нерже

  • низ 3 мм, стенки 1.5 мм, перегородки 1 мм
  • все закладные гайки и болты нержавейка

2. по алюминию

  • низ 5-6 мм, стенки 3 мм, перегородки 3 мм
  • все закладные гайки сделаны в теле бака, болты нержавейка

3. все изделия варятся ТИГ сваркой, перегородки и отбортованные стенки собираются п/автоматом соответсвующей проволокой (нержа ASI304 или алюминевой по марке АМг5) и в аргон
ВЧ с обязательной поддувкой
4. все баки делаются согласно ГОСТ 23518-49 с обязательной отбортовкой кромок

Гарантия:

  • все баки испытываются давлением в 0,6 атмосфер в течении 12 часов и капиляркой керосином и мелом
  • Год с момента получения при отсутствии внешних поврежений (по безналу).
  • Если конечно шов лопнет и не будет внешних воздействий, то есть брак заводской, то рассмотрим все случаю индивидуально

Монтаж

  • в монтаж включены все шланги и хомуты, а так же крепёжные элементы если его делаю я
  • разваривать горловину приходится при монтаже, на часть машин есть готовые решения

Доставка:

  • транспортной компанией за счёт получателя в любой конец нашей Родины
  • ездим в Москву, до неё можем довести за договорную стоимость, но когда будет удобно нам и как правило до МКАД
  • самовывоз из Твери

Оплата по вариантам (через Сбербанк Блиц переводом или на карту, безнал на юрлицо):

  • аванс на стоимость материалов, после получения фоток готового изделия остальное или при личной встрече
  • 100% предоплата
  • безнал ан наше ООО

Документы:

  • в данный момент открыто ООО, при безнальном расчёте все доки

__________________________________________________ _____________

25.05.2009 г. Так всё начиналось, с себя

1. УАЗ 31512 бак на штатное место 31512 на 60 литров

2. под карбюраторный движок (баки от 100 литров в салон)

3. ПАтриот надмостовое пространство

Пришлось выхлоп переделать

Перкачка ведёться в левый бак, пока принудительно (схему взаиморсвязи с датчиками обоих баков сейчас разрабывают для автоматизации процесса), инжекторным погружным насосом. 20 литров качалось 2-3 минуты. То есть полный левый бак будет качать 5-6 мин. Обратка соеденина с верхом бака и в случае перелива просто сливает лишний бензин обратно в третий бак.

4. Бак в Паждеро 4 вместо 3-го ряда сидений, объём 100 литров

6. Различное

  • из обрезков возможно изготовление коптилок и мангалов различно размера
  • рессиверы небольшого объёма

Багажник аля ARB

Сам багажник крепиться на газелевских стойках (3 штуки), люди с Карелии вернуться и доварю крепёж уже люминивый, будет ниже на 10 см.
Вот окончательный вариант (только через две недели приедит с Архангельска, тестить его будут,

Осталось лоску навестит и крепёж лиминивый сделать

Источник: forum.uazbuka.ru

УАЗ Патриот

Обновленный УАЗ Патриот — безусловный лидер в сегменте внедорожников, адаптированный к самым экстремальным условиям вождения. Благодаря высокому дорожному просвету и рамной конструкции, блокировке дифференциала заднего моста и полноценному полному приводу он дарит незабываемые эмоции при покорении бездорожья, а современное оборудование и качественные материалы отделки салона делают его поистине комфортным и безопасным спутником в любом путешествии. Испытайте его и убедитесь сами.

Рассчитать выгоду

Комплектации

  • Ручки дверей, зеркала заднего вида и ручка багажного отделения с окраской в черный цвет
  • Боковые зеркала с подогревом и электроприводом регулировки
  • Раздаточная коробка с механическим приводом управления
  • Рулевая колонка с регулировкой по вылету и углу наклона
  • Подушка безопасности водителя
  • Системы ABS и EBD

  • Ручки дверей, зеркала заднего вида и ручка багажного отделения с окраской в цвет кузова
  • Кондиционер и охлаждаемый перчаточный ящик
  • Раздаточная коробка с электромеханическим приводом управления
  • Подголовники задних сидений
  • Подушки безопасности водителя и пассажира
  • Передние ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями усилия

  • Легкосплавные диски 16″
  • Регулировка по высоте водительского сиденья
  • Подогрев передних сидений
  • Рулевое колесо с отделкой кожей и подогревом
  • Навигационная мультимедийная система с 7″, 6 динамиков
  • Круиз-контроль
  • Сигнализация с ДУ
  • ESP
  • Передние противотуманные фары

  • Легкосплавные диски 18″
  • Климат-контроль
  • Подогрев задних сидений
  • Подогрев лобового стекла
  • Рейлинги на крыше
  • Атермальные задние боковые стекла и стекло двери задка
  • Рукоятка КП и стояночного тормоза с отделкой кожей
  • Камера заднего вида
  • Система безопасной парковки с передними и задними датчиками

  • Новая окраска кузова «Синий металлик»,
  • Отличительные бейджи со стороны водителя и на контейнере запасного колеса,
  • Легкосплавные диски 16` нового дизайна с отличительными колпаками,
  • Отличительные наклейки на дверях слева и справа,
  • Новая кожаная отделка рукоятки и чехла коробки передач и стояночного тормоза (контрастная синяя прострочка),
  • Оригинальная кожаная отделка сидений с тиснением,
  • Новые салонные велюровые коврики.

  • Пакет Off-Road (Лебедка, Защита рулевых тяг)
  • Блокировка дифференциала заднего моста
  • Багажник экспедиционный
  • Лестница на задней двери
  • Тягово-сцепное устройство
  • Защита порогов
  • Покрышки BF Goodrich All-Terrain
  • Отличительный шильд
  • Эксклюзивная окраска кузова
  • Пакет Мультимедиа (с 7″ тачскрин, 6 динамиков, навигация с картами РФ, Белоруссии, Казахстана, Украины)
  • Стилизованные кожаные сиденья цвета «Коньяк»
  • Кожаный передний подлокотник
  • Кожаные чехлы рукояток КПП и стояночного тормоза
  • Шильдик World Of Tanks
  • Приветствие в мультимедиа системе в стиле World Of Tanks

Характеристики

Обновленный УАЗ Патриот выходит на новый уровень по таким важнейшим параметрам, как безопасность и комфорт. Сохраняя стильный и внушающий уверенность дизайн, УАЗ Патриот теперь обладает большим количеством нового современного оборудования, которое делает его достойным, привлекательным и выгодным для приобретения внедорожником.

Внедорожные качества

УАЗ Патриот нового 2018 модельного года сохранил все преимущества первоклассного внедорожника, которому по силам добраться до самых труднодоступных уголков нашей страны:

  • Непревзойдённая геометрическая проходимость — дорожный просвет до картера моста составляет 210 мм, угол въезда — 35°, угол съезда — 30°
  • Крепкая рамная конструкция обеспечивает надежность в условиях самого тяжелого бездорожья
  • Жестко подключаемый полный привод осуществляется с помощью надежной раздаточной коробки Dymos с понижающим передаточным числом 2,542

С 2016 года к этим преимуществам добавляется блокировка дифференциала заднего моста с электронным управлением. Блокировка дифференциала марки Eaton может устанавливаться на любую комплектацию и позволяет усилить внедорожные качества. Для этого достаточно просто нажать кнопку в салоне.

Всё это делает из обновленного УАЗ Патриот настоящего первооткрывателя.

Дизайн обновленного УАЗ Патриот отражает в себе мощность и уверенность, надежность и безопасность, и самое главное — универсальность. Решетка радиатора нового дизайна, выполненная в новом стиле с увеличенным логотипом УАЗ и хромированными элементами, и современные фары со светодиодными дневными ходовыми огнями придают автомобилю выразительный внешний вид.

Большие боковые зеркала в цвет кузова со светодиодными повторителями, устойчивые к износу противотуманные фары со стеклянными рассеивателями и дополнительный сигнал торможения на светодиодах делают автомобиль более заметным в потоке.

Задняя часть автомобиля выгодно выделяется благодаря контейнеру запасного колеса с серебристой надписью PATRIOT и современным задним фонарям.

УАЗ Патриот нового 2018 модельного года предлагается с 7-ю цветами на выбор, а также со стальными дисками 16″ и легкосплавными дисками 16″ и 18″ в зависимости от комплектации.

Панель приборов обновленного УАЗ Патриот полностью преобразилась.

В рамках значительного обновления бюро дизайна УАЗ разработало новый дизайн панели приборов и рулевого колеса

  • Новое 3-спицевое рулевое колесо выглядит стильно и современно благодаря кожаной отделке и блокам управления на руле
  • Новое расположение сенсорного экрана мультимедийной системы продиктовано более удобной эргономикой — изменен угол наклона экрана, а сам экран располагается на одном уровне с комбинацией приборов, которая теперь выполнена с хромированными окантовками и подсветкой белого цвета
  • Благодаря новому расположению сенсорного экрана блок управления системой отопления и кондиционирования удобно расположен в центре консоли, а внизу добавлен карман для телефона или смартфона и небольших вещей
  • На обновленном УАЗ Патриот доступна кожаная отделка сидений, центральная часть которых вместе с подголовниками выполнена из перфорированной натуральной кожи. В дополнение к сиденьям отделка кожей в зависимости от комплектации распространяется на рулевое колесо, рукоятку рычага коробки передач и рукоятку рычага стояночного тормоза нового дизайна
  • Сбалансированность интерьера УАЗ Патриот прослеживается в каждой детали: вертикальные вставки цвета белый алюминий сочетаются с элементами на рулевом колесе, а окантовка селекторов климат-контроля и раздаточной коробки в свою очередь сочетается с хромированным обрамлением дефлекторов.

УАЗ Патриот отличается своими внушительными размерами, которые дают преимущество в объеме полезного пространства в салоне. Вместительное багажное отделение объемом 1130 литров (до потолка) может быть увеличено до внушительных 2415 литров со сложенными сиденьями второго ряда, что позволяет перевозить крупногабаритные вещи.

Безопасность

Обновленный УАЗ Патриот теперь обладает современным оборудованием, благодаря которому он выходит на новый уровень по пассивной и активной безопасности.

В рамках повышения пассивной безопасности обновленный УАЗ Патриот получил:

  • Подушки безопасности водителя и пассажира во всех комплектациях
  • Передние ремни с преднатяжителями, ограничителями усилия и новыми регуляторами высоты

Для обеспечения безопасности на втором ряду на УАЗ Патриот по-прежнему доступны задние 3-точечные ремни безопасности, L-образные подголовники и система безопасного крепления детских кресел ISOFIX.

Обновленный УАЗ Патриот получил также конструктивные изменения по повышению пассивной безопасности, среди которых — продольное усиление каркаса пола, дополнительные кронштейны крепления кузова к раме, усиление передней стойки боковины, и самое главное — энергопоглощающая складывающаяся рулевая колонка новой конструкции.

Впервые на УАЗ Патриот устанавливается расширенный комплекс активной безопасности на базе системы ESP (в сочетании с антиблокировочной системой ABS и системой распределения тормозных усилий EBD). Электронная система стабилизации курсовой устойчивости (ESP) была внедрена на УАЗ Патриот совместно с немецкой компанией Robert BOSCH. Внедрение системы ESP на УАЗ Патриот заняло больше 2-лет, в течение которых были проведены полномасштабные дорожные испытания в Германии (летний тест) и Швеции (зимний тест) с учетом специфики российского климата.

Система стабилизации курсовой устойчивости позволяет сохранить траекторию автомобиля в ситуациях с повышенным риском заноса, бокового скольжения или переворота. Тем не менее, функцию ESP можно отключить, для чего на центральной консоли обновленного УАЗ Патриот появилась специальная кнопка.

Вместе с новой системой ESP на УАЗ Патриот появляется целый комплекс систем по повышению активной безопасности:

  • Система контроля тягового усилия (TCS) управляет крутящим моментом двигателя и тормозной системой для обеспечения движения автомобиля без проскальзывания ведущих колес
  • Система контроля торможения в повороте (CBC) распределяет тормозные усилия на каждом колесе при торможении в повороте
  • Гидравлический помощник торможения (HBA) срабатывает при аварийном торможении для достижения более интенсивного торможения
  • Система помощи при начале движения на подъёме (HHC) предотвращает откат автомобиля на уклоне, удерживая его в течение двух секунд неподвижным
  • Режим Off-Road включается отдельной кнопкой на центральной консоли для достижения более эффективного торможения на рыхлых поверхностях

Для обеспечения безопасной парковки в обновленном УАЗ Патриот используется работа камеры заднего вида и датчиков парковки. В дополнение к задним датчикам появляются передние датчики парковки. Они могут отдельно включаться и выключаться с помощью кнопки на центральном тоннеле.

Камера заднего вида автоматически начинает работать при включении задней передачи. В обновленном Патриоте благодаря датчику рулевого колеса изображение с камеры заднего вида теперь дополняется динамическими линиями. На цветном дисплее демонстрируется вид с камеры заднего вида и схематическое изображение работы 4-х задних и 2-х крайних передних (с левой и с правой стороны) датчиков парковки, а также расстояние до препятствия.

Обновленный УАЗ Патриот получил новую панель приборов, главным элементом которого является новое рулевое колесо. Оно теперь регулируется не только по углу наклона, но и по вылету. Для удобства, комфорта и большей безопасности во время движения на руль вынесено управление новыми функциями. На обновленном УАЗ Патриот теперь доступны круиз-контроль и ограничитель скорости, которые управляются блоком кнопок в левой части руля. В правой части располагается управление мультимедийной системой и системой громкой связи для безопасного общения по телефону во время движения.

На обновленном УАЗ Патриот устанавливаются новые подрулевые переключатели современного дизайна с расширенным функционалом, которые включают в себя трехкратный сигнал перестроения, управление бортовым компьютером и регулировку паузы стеклоочистителя. Обновление коснулось также модуля управления светом, в котором стал более удобным алгоритм включения противотуманных фар и задних фонарей.

Для радикального повышения акустического комфорта на обновленном УАЗ Патриот были проведены мероприятия по усовершенствованию шумоизоляции и виброизоляции. Были добавлены и усовершенствованы следующие материалы:

  • Обивка шумоизоляции и виброизоляция щитка передка
  • Обивка шумоизоляции пола и багажного отсека
  • Виброизоляция крыши и боковых дверей
  • Второй контур уплотнителей дверей

Серьезная модернизация на обновленном УАЗ Патриот коснулась топливной системы. Теперь на УАЗ Патриот устанавливается единый пластиковый топливный бак с пластиковой наливной горловиной.

Обогрев и климат-контроль

УАЗ Патриот серьезно подготовлен для холодного времени года, предлагая не только подогрев передних сидений, заднего стекла и боковых зеркал, но и предпусковой подогреватель с возможностью программирования, обогрев всей площади лобового стекла и подогрев задних сидений, что является конкурентным преимуществом в сегменте внедорожников. С обновлением УАЗ Патриот к этому списку добавляется обогрев рулевого колеса с кожаной отделкой.

В рамках обновления была полностью переработана система управления отоплением, вентиляцией и кондиционирования. И теперь на УАЗ Патриот доступна такая функция, как однозонный климат-контроль с новым блоком управления на центральной консоли и возможностью выбора желаемой температуры. Для пассажиров второго ряда установлен второй отопитель салона с отдельным вентилятором и регулируемыми дефлекторами обдува.

Мультимедиа

В центре новой панели обновленного УАЗ Патриот располагается современная и технологичная мультимедийная система с 7-ми дюймовым цветным сенсорным дисплеем с возможностью воспроизведения видео в формате Full HD, поддержкой AM/FM/MP3, с USB/ AUX-портами , 6 динамиками, компасом, а также навигационной системой Navitel с картами России, Белоруссии, Казахстана и Украины.

Современная мультимедийная система с операционной системой ANDROID обладает:

  • Операционной системой Android 4.4.4
  • 4-х ядерным процессором
  • Оперативной памятью 1 ГБ
  • Объемом встроенной памяти 16 ГБ
  • Подключением к Internet с помощью встроенного Wi-Fi адаптера
  • Возможностью использования магазина приложений Google Play
  • Возможностью отображения экрана смартфона на экране мультимедиа
  • Расширенными возможностями по навигации

Дисплей мультимедийной системы обеспечивает отличную читаемость и широкий угол обзора, что позволяет переднему пассажиру также следить за показаниями.

Бензиновый двигатель объемом 2,7 л и мощностью 134,6 л.с.
Надежный бензиновый двигатель ЗМЗ 40906 с 5-ступенчатой механической коробкой передач устанавливается на все варианты исполнения модели и обладает высоким крутящим моментом уже на малых оборотах.

Пресса о нас

1 — Цена действительна при приобретении автомобиля УАЗ Патриот в салонах официальных дилеров УАЗ в комплектации Классик с учетом всех действующих специальных предложений, включая скидку в размере 40 000 рублей при покупке по программам «Трейд-ин» . Предложение действительно до 30 сентября 2018 года. Данное предложение носит информационный характер и не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).

* «УАЗ Патриот в кредит с ежемесячным платежом 7 990 р.»
Ежемесячный платеж достигается при следующих условиях: приобретение нового автомобиля УАЗ Патриот в комплектации «Классик»по цене 691 500 руб. с учетом программы «Трейд-ин» (скидка в размере 40 000 руб. действительна при покупке нового автомобиля УАЗ патриот и одновременной сдаче автомобиля УАЗ, бывшего в употреблении, по программе «Трейд-ин» официальному дилеру УАЗ или аффилированному с ним лицу) в кредит сроком на 36 месяцев от П АО «Совкомбанк» (Генеральная лицензия Банка России № 963 от 05 декабря 2014 года. Адрес: 156000, г. Кострома, пр. Текстильщиков, д. 46) (далее — «Банк») по ставке 12,30% годовых; общая сумма кредита: 431 122 руб.; первоначальный взнос 299 645 руб., платеж в последний месяц срока кредита: 276 600 руб.; оплата клиентом за свой счет страховой премии по договору КАСКО со страховой компанией, соответствующей требованиям Банка. 12,30% — процентная ставка в договоре потребительского кредита по продукту «АвтоСтиль-Особый» в рамках экспресс-программы кредитования новых автомобилей УАЗ. Валюта кредита — рубли РФ; минимальный срок кредита — 6 мес.; максимальный срок кредита — 72 мес.; первоначальный взнос — от 0% от цены автомобиля; максимальная сумма кредита — 2 500 000 рублей. Минимальный пакет документов, необходимый для получения кредита: паспорт гражданина РФ. Программой предусмотрено оформление договора страхования автомобиля от рисков хищения (угона), утраты (гибели) в любой страховой компании, созданной в соответствии с законодательством РФ и осуществляющей соответствующий вид страховой деятельности, с одновременным включением Заемщика в Программу добровольной финансовой и страховой защиты, реализуемой Банком и Страховой компанией — партнером Банка (за исключением участия в Программах № 4, 5, 6, реализуемых Банком совместно с АО «АльфаСтрахование» , и Программе № 4, реализуемой Банком совместно с ООО СК «Согласие-Вита» ). Размер штрафных санкций — 20% (Двадцать процентов) годовых в случае нарушения Заемщиком обязательств по возврату кредита (части кредита) и (или) уплате процентов за пользование кредитом в соответствии с положениями пункта 21 статьи 5 Федерального закона от 21.12.2013 № 353-ФЗ «О потребительском кредите (займе)». Залоговое обеспечение — залог приобретаемого автомобиля. Возможно полное или частичное погашение кредита до окончания срока его действия (комиссия не взимается). Программа осуществляется в сотрудничестве с П АО «Совкомбанк» . Генеральная лицензия Банка России № 963 от 05 декабря 2014 года. Информация действительна на . Не является публичной офертой.

Вся представленная на сайте информация, касающаяся автомобилей и сервисного обслуживания, носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 (2) ГК РФ. Все цены указанные на данном сайте носят информационный характер и являются максимально допустимыми ценами по расчетам производителя (ООО «УАЗ»). Для получения подробной информации просьба обращаться к ближайшему официальному дилеру ООО «УАЗ». Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.

Источник: www.uaz.ru

Тюнинг УАЗ Патриот: особенности и фото

Похвастаться отличным фото тюнинга УАЗ Патриот может любой владелец отечественного транспортного средства, который решился на усовершенствование своего авто. Причем изменить можно не только внешний вид. Значительно улучшить можно и техническую составляющую. Особых проблем при тюнинге УАЗа Патриот обычно не возникает , т.к. данная услуга достаточно широко представлена на современном рынке модернизации и реставрации автомобилей.

Особенности тюнинга УАЗ Патриот

Перед тем, как приступить к доработке своего Патриота следует все основательно взвесить. Специалисты считают, что при самостоятельном проведении тюнинга лучше придерживаться проверенной многими обладателями данного авто последовательности работ. Обусловлено это тем, что каждая доработка имеет свои исключительные особенности.

При увеличении клиренса и интегрировании новых большеразмерных колес, фото любого УАЗа, в том числе и фото тюнинга УАЗ Патриот пикап будет однозначно вызывать восторженность и благоговение у каждого автовладельца.

Чтобы увеличить клиренс на машине, необходимо произвести лифт кузова. Для опытных мастеров это не составляет особых сложностей. К обязательному шагу также стоит отнести замену пластиковых бамперов металлическими усиленными аналогами. Также лучше установить силовой обвес, включая усиленные пороги и кенгурин.

Переднюю часть авто дополняют более производительными фарами со специальной сеткой. Для облегчения передвижения по лесным дорогам интегрируются тросы веткоотбойников. Из наиболее востребованных и практичных наружных инсталляций особое место занимает шноркель и лебедка. Полезной и практичной вещью является установленный экспедиционный багажник.

Считается, что обустройство лестницы сзади автомобиля в значительной степени повысит удобство выкладки на экспедиционный багажник поклажи любого габарита.

Внешний тюнинг

Так как первоочередным этапом усовершенствования внедорожника является увеличение клиренса, то подбор и установка колесных дисков большого диаметра (к примеру, 33 дюйма) будут неизбежны. Обычно рекомендуемая высота подъема авто составляет 6-7 см над рамой. При выборе резины ориентироваться необходимо на собственные предпочтения и финансовые возможности. В принципе, резина не сильно изменяет внешний вид автомобиля.

В виду того, что у Патриота довольно хрупкие бампера из пластика, которые могут сломаться при первом же контакте с бездорожьем, то их лучше заменить усиленными аналогами. Для придания агрессивности можно поставить переднюю защитную раму (кенгурятник). Такая конструкция может быть любой формы. Практичным вариантом считается рама с мелкой сеткой для предотвращения попадания грязи и мелких камней на фары.

Нередко на УАЗ Патриот устанавливают металлический кожух, который помогает сохранять в безопасности:

В случае, когда автовладельцу не хватает емкости багажника, то ее можно увеличить посредством монтажа дополнительного экспедиционного багажника на крышу. Часто для УАЗ Патриот выполняется замена порогов, т.к. изначально в них слабые кронштейны, что и приводит к поломкам. При потребности в частой езде по бездорожью, замена порогов просто необходима.

Тюнинг салона УАЗ Патриот

Одним из обязательных этапов преображения автомобиля является доработка салона. Нередко автовладельцы заказывают усовершенствование по фото тюнинг салона УАЗ Патриот, которое они делают сами у своих товарищей или находят в сети. Но какой бы дизайн не был выбран, шумоизоляция на автомобиль устанавливается обязательно.

При тюнинге на УАЗ Патриот может монтироваться прибор для измерения давления масла или воздуха. Он сделает управление автомобилем более комфортным.

Благодаря вносимым изменениям салон автомобиля часто меняется до неузнаваемости. К наиболее популярным доработкам относится монтаж таких узлов, как:

  • спортивный руль;
  • аудиосистема;
  • кондиционер;
  • анатомические кресла;
  • шумоизоляция;
  • ручка КПП;
  • электростеклоподъемники;
  • пол из алюминия;
  • дополнительные приборы, показывающие давление наддува и температуру масла, тахометр.

Салон УАЗ Патриот имеет очень большие размеры, однако изысканность – это не его конек. Превратить серую невзрачную гамму можно в стильный и современный салон, можно очень просто. Достаточно поменять обивку, установить качественную аудио систему, приборную панель из мягкого полимера, сиденья с кондиционерами и обогревом.

При желании покорять любые просторы и с комфортом, без технического тюнинга и доработки салона УАЗа не обойтись. Если просмотреть в сети на УАЗ Патриот 2014 тюнинг фото, то можно будет значительно лучше преобразить собственную «заготовку» для постройки лучшего автомобиля для перемещения по дорогам любого типа.

Источник: autoshtorm.ru

timultra › Блог › Пороги на уаз патриот

Вот смастерили человеку вещь, выкладываем на Ваш суд.

Комментарии 18

Где-то на уазпатриот.ру зрел комментарий представителя завода, что при существующей конструкции рамы полноценные силовые пороги чреваты выворотом продольных балок — слабовата она против выкручивающего момента, который возникает при вывешивании за порог.
В общем, полноценная силовая поперечина под всю ширину машины- как вариант; а так — зер гуд, твори-выдумывай-пробуй.

Два вопроса: saveimg.ru/show-image.php…ae19b60005f74d14d1bc0128b
1. Приварено?
2. Плечо не слишком большое? не выворачивает? при подъёме?

1)да. Сверлить дырки на машине без боди лифта сущий ад, приварить быстрее и надежнее.
2) Плече выворачивает до момента упора в кузов. Там резинка специальная проложена. Рама играет, от этого никуда не дется, если только раму кардинально усиливать, но это уже совсем другая история.

Ясно. Хочу усилить летом, под хай-джек, поэтому и спрашивал.

Возможно покрасить самому. В раму машины ввариваются кронштейны, к которым пороги крепятся на болтах. Сами кронштейны можно покрасить и у нас, они спрятаны от глаз общественности). Пороги же можем очистить, и отдать на покраску с последующей установкой как самому так и у нас. Самостоятельная покраска удешевит пороги тысячи на 2.

Спасибо за развернутый ответ. Ждем фотографий с нижней части машины.

Добавил фото кронштейна. Это задний, спереди смысл тот же только чуть скромнее. туда 3мя болтами прикручивается порог. Вышел небольшой косяк с ЛКП, вроде краску дорогую купил, а она через неделю вся заржавела. Перекрашиваю все.

Да, это целиком с покраской. Порошка у нас к сожалению нет. Сначала метал обрабатываем преобразователем ржавчины, потом грунт и сверху эмаль. Насчет обрезинивания, мы этого никогда не делали, но попробовать можно и интересно что получится. Но вопрос требует изучения. Возможно это повлияет на цену.

Ясно. Возможно ли забрать очищенную деталь для покраски порошком у себя? Как это повлияет на цену? Установка у вас же, сваркой не владею. Либо могу предложить контакт с порошковой покраской в Балашихе.

Бюджет 12, фото на следующей неделе. Кронштэйны ввариваются в раму, к ним прикручиваются пороги.

12 — это под ключ с покраской? Краска эмалью или порошком? Возможно ли обрезинить верхнюю кромку (куда наступает залезающий)?

Источник: www.drive2.ru

PATRIOT (Изделия из нержавейки)

Дуга передняя низкая d-76 с зубьями d-38

Задняя защита с настилом d60

Задняя защита труба d60

Задняя защита труба с угловой защитой d42/60

Защита задн. бамп. «Уголки двойные», нерж, УАЗ ПАТРИОТ

Защита заднего бампера (уголки) ?63мм UAZ Patriot (нерж)

Производитель: PETROIL TUNING

Защита заднего бампера ?-53

Защита заднего бампера ?-53 со ступенью

Защита заднего бампера «Уголки», нерж., УАЗ ПАТРИОТ

Защита заднего бампера угловая d76/53

Артикул: UAP 102

Защита заднего бампера уголок двойной ?51/63мм UAZ Patriot

Производитель: PETROIL TUNING

Защита задняя «уголки» d 60 «UAZ Patriot»

Защита переда «Труба двойная» d63,5 нерж. УАЗ ПАТРИОТ

Защита переда «Труба двойная» d76 нерж. УАЗ ПАТРИОТ

Защита переднего бампера (радиус) d76

Артикул: UAP 101

Защита переднего бампера d57

Защита переднего бампера d57+d51

Защита переднего бампера d63/42 (дуга)

Защита переднего бампера d63/63 (дуга)

Защита переднего бампера d76

Защита переднего бампера d76 (дуга)

Защита переднего бампера d76+d57

Защита переднего бампера d76/42 (дуга)

Защита переднего бампера двойная ?51/63мм UAZ Patriot

Производитель: PETROIL TUNING

Защита переднего бампера одинарная d63мм UAZ Patriot (нерж)

Производитель: PETROIL TUNING

Защита порогов труба d 60 «UAZ Patriot»

Защита порогов фигурная ?51мм UAZ Patriot (нерж)

Производитель: PETROIL TUNING

Кенгурятник высокий d57 с защитой картера

Кенгурятник высокий d76 с защитой картера

Перед с защитой «Верх-труба», нержавейка, УАЗ ПАТРИОТ

Передняя защита труба d60

Передняя защита труба d70

Передняя защита труба двойная d60/60

Пороги d76 с проступями

Пороги с накладным листом d53

Артикул: UAP 104

Пороги с перегиб, алюм. лист, (d 63.5) нерж, УАЗ ПАТРИОТ

Решётка передняя без защ.картера d60

Решётка передняя без защ.картера d70

Решётка передняя мини d 60 высокая «UAZ Patriot»

Решётка передняя мини d 76 высокая «UAZ Patriot»

Решётка передняя с защ.картера d60

Решётка передняя с защ.Картера АКУЛА с боковой защитой d60

Решётка передняя с защ.Картера АКУЛА d60

Решётка передняя с защ.картера Акула с бок.защитой d60

Решётка передняя с защ.Картера АКУЛА с доп.скобой d60

Решётка передняя с защитой картера мини d60

Угловая защита d60

Уголки задние d57

Уголки задние d57+d42

Уголки задние d76

Уголки задние d76+d42

Защита заднего бампера d76 уголки

Защита заднего бампера d76/d42 уголки

Защита заднего бампера угловая d76

Защита переднего бампера ,овал d76/75х42овал

Защита переднего бампера d76

Защита переднего бампера d76/d57

Защита переднего бампера тройная с защитой акула d76/60/42

Мы рады предложить Вам широкий выбор навесного оборудования для УАЗ PATRIOT (Изделия из нержавейки). В нашем каталоге представлен огромный ассортимент товаров: Подножки и пороги на УАЗ Патриот, кенгурятники, защита переднего и заднего бампера на PATRIOT, а также защита порогов и задние уголки. Все изделия, представленные в каталоге, можно установить в нашем сервисном центре.

Источник: xn—-dtbabhfikguybddnae4a1a4v.xn--p1ai

Пороги из алюминия на уаз патриот

Мультимедийная система
и сигнализация

Спойлер
Дефлекторы окон, капота

Передняя и задняя защита
Подножки

Тюнинг для самых экстремальных увлечений!

Добавит индивиудальности
Вашему авто

Оборудование для преодоления водных преград

Подготовит Ваш атвомобиль к экстремальным испытаниям

Мультимедиа, рифленный алюминий на пол и т.д.

Тюнинг ходовой части
и трансмиссии, внедорожная резина

Багажник с лестницей, лебедка, хайджек, компрессор, дополнительный свет.

Тюнингованный УАЗ — идеальная машина
для настоящих мужских хобби!

Внедорожная резина и диски

Дождь, снег и перепады температуры больше не будут Вас волновать

Незаменима при тюнинге
авто для охоты

Тюнинг ходовой части
и трансмиссии

Багажник с лестницей, лебедка, дополнительный свет

Мультимедийная система (CD+MP3+DVD+навигация)

Блокировки дифференциала
(переднего/заднего моста)

Диски с минусовым вылетом

Замена амортизаторов на более мощные

Замена передних сидений (установка)

Замена шкворней на подшипниках

Защита раздаточной коробки

Защита рулевых тяг

Камера заднего вида

Муфты СТЕЛМ (муфты включения передних колес)

Отделка пола рефленным алюминием

Предпусковой подогреватель Бинар/Webasto

Проставки под пружины

Дополнительные топливные баки

Расширители колесных арок

Компрессор с ресивером

Рессоры усиленные/4-х листовые

Силовой (экспедиционный) багажник

Усиление кузова (буханка)

Установка двойного лобового стекла

Хай-лифт джек + крепления

Калитка под запасное колесо

УАЗ ПАТРИОТ С АКПП

Вездеход легкий Ямал Т-6L — незаменимое транспортное средство в суровых условиях крайнего Севера.

Чтобы не ремонтировать дороги, русские сделали УАЗ

Почему УАЗ – лучший автомобиль для тюнинга

УАЗики — идеальные машины для тюнинга. Меняйте что хотите под капотом, разрезайте корпус — ограничением служат только Ваша фантазия и потребности

Общепризнанный факт: УАЗ
отлично подходит для
экстремального вождения!

За ту же цену, которую Вы заплатите за подержанную иномарку с тюнингом, Вы можете заказать новый тюнингованный УАЗ.

Тюнингованные УАЗы от официального дилера

Мы работаем только по индивидуальным заказам!

Создаем машину именно для Вас

Наша специализация — продажа новых УАЗов, тюнингованных под заказ. Это означает, что все Ваши пожелания и нужды будут учтены, и Вы получите автомобиль мечты — надежный спутник во всех приключениях

Мы будем высылать Вам фотоотчеты каждого этапа работ, чтобы Вы могли видеть и контролировать весь процесс преображения автомобиля

Тюнинг без границ

Большинство наших клиентов — из других регионов. Поэтому мы гарантируем индивидуальный подход не только в процессе тюнинга, но и при доставке. Организуем оперативную и недорогую доставку в любую точку РФ и мира

Все необходимые детали и материалы всегда в наличии. Этот факт, а также огромный опыт наших специалистов сокращает сроки работ — в среднем тюнинг автомобиля занимает около месяца

После выдачи машины мы по-прежнему на связи — вы всегда можете связаться с нашей клиентской службой технической поддержки. На автомобили и все выполненные работы действует гарантия.

Как мы работаем

Свяжитесь с нами по телефону либо оставив заявку на сайте

Мы поможем Вам выбрать автомобиль, дополнительное оборудование и оптимальный способ доставки.

После получения предоплаты или всей оплаты мы приступаем к работе

На каждом этапе работ мы высылаем Вам фотоотчеты

Выдача автомобиля. Проверка и испытание на бездорожье.

Когда автомобиль готов, Вы можете получить его в любое удобное для Вас время
в автосалоне, либо мы доставим его для Вас в любую точку мира. Вы получаете машину мечты и возможность консультироваться с нашими
специалистами в любое время.

Мультимедийная система (CD+MP3+DVD+навигация)

Блокировки дифференциала
(переднего/заднего моста)

Диски с минусовым вылетом

Замена амортизаторов на более мощные

Замена передних сидений (установка)

Замена шкворней на подшипниках

Защита раздаточной коробки

Защита рулевых тяг

Камера заднего вида

Муфты СТЕЛМ (муфты включения передних колес)

Отделка пола рефленным алюминием

Предпусковой подогреватель Бинар/Webasto

Проставки под пружины

Дополнительные топливные баки

Расширители колесных арок

Компрессор с ресивером

Рессоры усиленные/4-х листовые

Силовой (экспедиционный) багажник

Усиление кузова (буханка)

Установка двойного лобового стекла

Хай-лифт джек + крепления

Калитка под запасное колесо

Все наши работы выполняются по индивидуальным заказам

Модель: УАЗ Патриот

Список выполненных изменений:
1) Блокировки переднего и заднего мостов
2) Вывод сапунов
3) Усиленный передний бампер с площадкой под лебедку
4) Усиленный задний бампер с калиткой для запасного колеса
5) Лебедка 5 тонн
6) Защита раздаточной коробки, рулевых тяг, бензобаков
7) Лифт
8) Шноркель
9) Расширители арок
10) Грязевая резина 265х75х16, 5шт
11. открыть весь список

Стоимость: 1 499 990 руб

Модель: УАЗ Патриот

Список выполненных изменений:
1) Самоблокирующийся дифференциал заднего моста
2) Вывод сапунов
3) Усиленный передний бампер
4) Усиленный задний бампер с калиткой для запасного колеса
5) Лебедка 5 тонн
6) Защита раздаточной коробки, рулевых тяг, бензобаков
7) Лифт
8) Шноркель
9) Расширители арок
10) Грязевая резина 265х75х16, 5шт
11) Литые диски 5шт. открыть весь список

Стоимость: 1 498 990 руб

Модель: УАЗ Пикап

Список выполненных изменений:
1) Установка защиты порогов
2) Вывод сапунов
3) Усиленный передний бампер
4) Усиленный задний бампер
5) Лебедка 4 тонны
6) Защита, рулевых тяг, бензобаков
7) Лифт
8) Шноркель
9) Багажник
10) Расширители арок
11) Резина 265х75х16, 5мм
12) Литые диски 5шт с минусовым вылетом
13) Фаркоп американка
14) Веткоотбойники
1. открыть весь список

Модель: УАЗ Патриот

Список выполненных изменений:
1) Бинар
2) Кунг
3) Усиленный передний бампер
4) Усиленный задний бампер
5) Лебедка 4 тонны
6) Защита всего днища
7) Лифт
8) Шноркель
9) Проставка под пружины
10) Расширители арок
11) Резина 265х75х16, 5мм
12) Литые диски 5шт с минусовым вылетом
13) Фаркоп американка
14) Усиление рессор
15) Багажник (с креплением д. открыть весь список

Модель: УАЗ Патриот

Список выполненных изменений:
1) Самоблокирующийся дифференциал 2х мостов
2) Вывод сапунов
3) Усиленный передний бампер
4) Усиленный задний бампер с калиткой для запасного колеса
5) Лебедка 4 тонны
6) Защита раздаточной коробки, рулевых тяг, бензобаков
7) Лифт
8) Шноркель
9) Подшипники + картер
10) Расширители арок
11) Резина 265х75х16, 5мм
12) Ли. открыть весь список

Стоимость: 1 289 990 руб.

Модель: УАЗ Патриот

Список выполненных изменений:
1. Силовой передний бампер
2. Силовой задний бампер с калиткой
3. Лебедка 8,5 — 4 т. T-Maks
4. Защита рулевых тяг
5. Защита раздаточной коробки
6. Защита бензобаков
7. Лифт кузова
8. Шноркель
9. Багажник Риф
10. Расширители колесных арок
11. Резина 265х75х16,5 мм
12. Литые диски, минус – 5 шт
13. Фаркоп «Американка»
. открыть весь список

1. Силовой передний бампер
2. Силовой задний бампер с калиткой
3. Лебедка 8,5 — 4 т. T-Maks
4. Защита рулевых тяг
5. Защита раздаточной коробки
6. Защита бензобаков
7. Лифт кузова
8. Шноркель
9. Багажник Риф
10. Расширители колесных арок
11. Резина 265х75х16,5 мм
12. Литые диски, минус – 5 шт
13. Фаркоп «Американка»
14. Задние брызговики
15. Веткоотбойники
16. Передние проставки для увеличения клиренса
17. Хайджек
18. Антикор
19. Лестница
20. Светодиоды на багажник, перед
21. Дефлектор
22. Блины на бампер
23. Камуфляж летний
24. Пол рифленка
25. Усиление рессор
26. Блокировка заднего моста
27. Шумоизоляция
28. Видеорегистратор
29. Антирадар
30. Сигнализация Старлайн
31. Пороги хром
32. Решетка радиатора

Стоимость: 1 452 990 руб

Модель: УАЗ Патриот

Список выполненных изменений:
1) Установка защиты порогов
2) Вывод сапунов
3) Усиленный передний бампер
4) Усиленный задний бампер
5) Лебедка 4 тонны
6) Защита РК, рулевых тяг, бензобаков
7) Лифт
8) Шноркель
9) Багажник
10) Расширители арок
11) Резина 265х75х16, 5мм
12) Литые диски 5шт с минусовым вылетом
13) Фаркоп американка
14) Брызговики зад. открыть весь список

Стоимость: 1 487 490 руб.

Модель: УАЗ Патриот

Список выполненных изменений:
1) Антикор
2) Блокировки дифференциалов переднего и заднего моста
3) Покрытие жидкой резиной
4) Решетка радиатора (хром)
5) Лифт кузова
6) Проставки под пружины
7) Фаркоп

Стоимость: 1 061 490 руб.

Модель: УАЗ Патриот

Список выполненных изменений:
1) Хромированная защита переднего бампера
2) Хромированные пороги
3) Хромированная защита заднего бампера
5) Хромированная решетка радиатора

Стоимость: 974 990 руб.

Модель: УАЗ Пикап

Список выполненных изменений:
1 Силовой передний бампер с площадкой под лебедку
2 Силовой задний бампер с калиткой под запаску
3 Защита рулевых тяг
4 Защита раздаточной коробки
5 Защита бензобаков
6 Шноркель
7 Багажник экспедиционный
8 Расширители колесных арок
9 Грязевая резина 265х75х16 (5 шт.)
10 Диски штампованные с минусовым вылетом (5 шт.)
11. открыть весь список

Стоимость: 1 306 000 рублей

Модель: УАЗ Патриот

Город: Павлодар, Казахстан

Список выполненных изменений:
1 Силовой передний бампер
2 Силовой задний бампер с калиткой для запасного колеса
3 Защита рулевых тяг
4 Защита раздаточной коробки
5 Защита бензобаков
6 Фаркоп «Американка»
7 Шноркель
8 Вывод сапунов
9 Стальные минусовые диски
10 Грязевая резина — 5 шт.
11 Усиление рессор
12 Передние проставки для увеличения клиренс. открыть весь список

Стоимость: 1 180 500 рублей

Модель: УАЗ Хантер

Список выполненных изменений:
1 Бампер силовой передний «РИФ» с площадкой под лебедку
2 Экспедиционный багажник (съемный)
3 Люк «ПАЗ»
4 Шноркель
5 Веткоотбойники
6 Лифт кузова
7 Теплошумоизоляция
8 Лебедка T-Maks передняя 4 т.
9 Бампер силовой задний с калиткой
10 Отделка пола рефленным алюминием
11 Блокировки переднего и заднего моста
12 Антикорр. открыть весь список

Стоимость: 1 005 000 рублей

Модель: УАЗ Патриот

Список выполненных изменений:
1. Силовой передний бампер
2. Силовой задний бампер с калиткой
3. Лебедка 8,5 — 4 т. T-Maks
4. Багажник
5. Резина 265/75/16 (5 шт.)
6. Лифт 5 см
7. Литые минусовые диски
8. Брызговики задние
9. Фаркоп «американка»
10. Веткоотбойники
11. Покраска «Камуфляж»
12. Антикоррозийная обработка
13. Защита рулевых тяг
14. Шно. открыть весь список

Стоимость: 1 073 000 руб

Модель: УАЗ Пикап

Список выполненных изменений:
1. Резина 5 колёс 265*75*16
2. Силовой бампер передний
3. Радиоуправляемая лебедка 8,5
4. Лифт кузова
5. Противотуманные фары на бампере 2 шт.
6. Блокировка заднего моста
7. Защита рулевых тяг
8. Диски с минусовым вылетом
9. Расширители колесных (5 см)
10. Шноркель
11. Фаркоп
12. Хайджек
13. Багажник РиФ

Стоимость: 935 000 рублей

Модель: УАЗ Патриот

Город: Алма-Ата, Казахстан

Список выполненных изменений:
1 Силовой передний бампер
2 Силовой задний бампер с калиткой
3 Лифт кузова
4 Лебедка 4т Т-max
5 Багажник
6 Фаркоп «Американка»
7 Защита рулевых тяг
8 Защита бензобаков
9 Брызговики задние
10 Веткоотбойники
11 Хайджек с креплением
12 Проставы под пружины
13 Блокировка заднего моста
14 Шноркель
15 Зеркало заднег. открыть весь список

Стоимость: 980 000 руб.

Модель: УАЗ Патриот

Список выполненных изменений:
1 Силовой передний бампер РИФ
2 Силовой задний бампер РИФ
3 Лебедка 8,5 т.
4 Лифт Кузова
5 Дэмфер рулевых тяг
6 Блокировка заднего моста
7 Защита рулевых тяг
8 Антикоррозийная обработка
9 Шумоизоляция
10 Шноркель
11 Багажник
12 Резина грязевая 245/75 R16 (5 шт.)
13 Противотуманные фары: 4 на багажник, 2 на бампер
14. открыть весь список

Стоимость: 1 127 000 рублей

Модель: УАЗ Патриот

Список выполненных изменений:
1 Резина 245/75 R16 (5 шт.)
2 Силовой бампер передний
3 Силовой бампер задний с калиткой
4 Радиоуправляемая лебедка 8,5 т.
5 Лифт кузова
6 Багажник
7 Противотуманные фары на багажник: 4 передних, 2 задних
8 Противотуманные фары на бампер
9 Блокировка заднего моста
10 Защита рулевых тяг
11 Диски минусовые (5 шт.)
12 Ра. открыть весь список

Стоимость: 1 013 500 рублей

Модель: УАЗ Патриот

Список выполненных изменений:
1 Резина 245/75 R16 (5 шт.)
2 Силовой передний бампер
3 Силовой задний бампер
4 Автолебедка (радиоуправляемая)
5 Лифт кузова (5 см)
6 Силовой багажник
7 Противотуманные фары на баганике / 4 передние, 2 задние
8 Противотуманные фары на бампер
9 Блокировка заднего моста
10 Защита рулевых тяг
11 Диски «минусовые», 5 шт.
. открыть весь список

Стоимость: 1 066 900 рублей

Город: выставлена в шоу-руме

Список выполненных изменений:
1 Лифт подвески
2 Багажник
3 Расширители арок
4 Противотуманные фары на багажнике
5 Противотуманные фары на кенгурине
6 Лебедка
7 Ксенон
8 Шумоизоляция
9 Покраска «камуфляж»
10 Кенгурин
11 Пороги
12 Калитка запасного колеса
13 Автомагнитола + аудиоподготовка
14 Грязевая резина
15 Передние фары
16 Тонировка
17 Бры. открыть весь список

Стоимость: 269 000 рублей

Модель: УАЗ Патриот

Список выполненных изменений:
1 Резина 265/75 R16 (5 шт.)
2 Силовой бампер передний
3 Силовой бампер задний с калиткой
4 Радиоуправляемая автолебедка
5 Силовой багажник с лестницей
6 Противотуманные фары на багажник / 4 шт. передние, 2 шт. задние
7 Противотуманные фары на бампер
8 Блокировка заднего моста
9 Защита рулевых тяг
10 Диски литые «минусо. открыть весь список

Стоимость: 1 111 300 рублей

Модель: УАЗ Патриот

Список выполненных изменений:
1 Лифт кузова
2 Рессоры усиленные/4-х листовые
3 Монтаж «Рефленки» на пол
4 Дополнительная печка
5 Камера заднего вида
6 Деревянные накладки в салон
7 Бортовой компьютер
8 Штампованныех дисков «минусовые» — 5 штук
9 Покраска «Камуфляж» — зима
10 Защита раздаточной коробки и бензобаков
11 Спойлер
12 Резина 265/75 R16. открыть весь список

Стоимость: 1 267 000 руб

Модель: УАЗ Патриот

Список выполненных изменений:
— Защита переднего бампера двойная
— Защита заднего бампера угловая двойная
— Защита порогов
— Решетка радиатора

Стоимость: 879 000 руб

Модель: УАЗ Пикап

Список выполненных изменений:
— Кунг
— Решетка радитора

Стоимость: 808 000 руб

Модель: УАЗ Патриот

Список выполненных изменений:
Навесное оборудование из металла:
— Защита переднего бампера двойная
— Защита заднего бампера угловая двойная
— Защита порогов с алюминиевой площадкой
— Решетка радиатора
— Бортовой компьютер
— Декоративные элементы из натурального дерева в салон
— Обод на запасное колесо с замком

Стоимость: 765 000 рублей

Модель: УАЗ Патриот

Список выполненных изменений:
Навесное оборудование из металла:
— Защита переднего бампера двойная
— Защита заднего бампера угловая двойная
— Защита порогов
— Накладка на решетку радиатора

Стоимость: 722 000 рублей

Модель: УАЗ Пикап

Список выполненных изменений:
Навесное оборудование из металла:
— Защита переднего бампера двойная
— Дуги на патриот пикап с противотуманными фарами

Стоимость: 721 000 рублей

Модель: УАЗ Патриот

Список выполненных изменений:
Навесное оборудование из металла:
— Защита переднего бампера
— Защита заднего бампера угловая двойная
— Защита порогов с алюминиевой площадкой
— Дефлекторы капота и окон

Стоимость: 736 000 рублей

Модель: УАЗ Буханка

Список выполненных изменений:
1 Диваны (5 спальных мест)
2 Покраска «Камуфляж»
3 Лифт кузова
4 Резина грязевая 245/75 R16 (5 шт.)
5 Литые диски
6 Силовой бампер задний с калиткой
7 Силовой бампер передний
8 Лебедка 8,5 т.
9 Чехлы
10 Силовой багажник
11 4 противотуманные фары на багажник
12 Фаркоп «Американка»
13 Шумотеплоизоляция
14 Рифленный ал. открыть весь список

Стоимость: 908 500 руб

Модель: УАЗ Хантер

Список выполненных изменений:
1 Бампер силовой передний «РИФ» с площадкой под лебедку
2 Экспедиционный багажник (съемный)
3 Люк «ПАЗ»
4 Шноркель
5 Веткоотбойники
6 Лифт кузова
7 Теплошумоизоляция
8 Лебедка T-Maks передняя 4 т.
9 Бампер силовой задний с калиткой
10 Отделка пола рефленным алюминием
11 Блокировки переднего и заднего моста
12 Антикорр. открыть весь список

Стоимость: 1 005 000 рублей

Модель: УАЗ Буханка

Список выполненных изменений:
1 Покраска «Камуфляж»
2 Лебедка 4 т.
3 Лифт кузова
4 Резина грязевая 245/75 R16 (4 шт.)
5 Литые диски
6 Диваны (5 спальных мест)
7 Брызговики
8 Силовой багажник
9 4 противотуманные фары на багажник
10 Газелевские серьги
11 Чехлы
12 Теплоизоляция
13 Дополнительная печка
14 Магнитола + динамики
15 Прикуриватель
16 С. открыть весь список

Стоимость: 886 500 руб

Модель: УАЗ Буханка

Список выполненных изменений:
1 Диваны (5 спальных мест)
2 Покраска «Камуфляж» зима
3 Лифт кузова
4 Резина грязевая 245/75 R16 (4 шт.)
5 Литые диски
6 Силовой бампер задний с калиткой
7 Силовой бампер передний
8 Лебедка
9 Установка 4-х брызговиков
10 Силовой багажник
11 4 противотуманные фары на багажник
12 Комплект крепления рессоры
13 Фаркоп «. открыть весь список

Стоимость: 837 500 рублей

Модель: УАЗ Хантер

Список выполненных изменений:
1 теплошумоизоляция
2 антикоррозийная обработка
3 шноркель
4 Силовой передний бампер с лебедкой
5 противотуманный фары
6 Силовой задний бампер
7 Экспедиционный багажник
8 защита рулевых тяг
9 блокировка моста (переднего и заднего)
10 литые диски
11 хайджек + крепления

Стоимость: 713 000 рублей

Модель: УАЗ Буханка

Список выполненных изменений:
1) Силовой передний бампер
2) Силовой задний бампер с калиткой под запаску
3) Лебедка
4) Пол отделан рефленным алюминием
5) Диваны с чехлами (5 спальных мест)
6) Силовой багажник
7) Противотуманные фары (4 на багажнике и 2 на бампере)
8) Изменения интерьера: полка + панель
9) Резина 265х75х16 — 5 колес
10) Магнитола + 4. открыть весь список

Стоимость: 916 000 рублей

Модель: УАЗ ПАТРИОТ

Список выполненных изменений:
Аква принт.
Вставки под дерево

Стоимость: 40 000

Модель: УАЗ ПАТРИОТ ПИКАП

Список выполненных изменений:
1) Бинар
2) Кунг
3) Усиленный передний бампер
4) Усиленный задний бампер
5) Лебедка 4 тонны
6) Защита всего днища
7) Лифт
8) Шноркель
9) Проставка под пружины
10) Расширители арок
11) Резина 265х75х16, 5мм
12) Литые диски 5шт с минусовым вылетом
13) Фаркоп американка
14) Усиление рессор
15) Багажник (с крепление дл. открыть весь список

Стоимость: 1 374 990

Модель: УАЗ ПАТРИОТ

Список выполненных изменений:
Дополнительное оборудование:
1 Бампер силовой «OJ» с площадкой под лебедку
2 Шноркель УАЗ 3163 TELAWEI
3 Лифт кузова
4 Лебедка электрическая 5 тонн.
5 Бампер силовой задний «OJ» с калиткой под запаску
6 Защита рулевых тяг, КПП, РКПП, баки (УАЗ)
7 Фаркоп «Американка»
8 Самоблокирующий диф, задний мост
9 Усиление р. открыть весь список

Модель: УАЗ ПАТРИОТ

Список выполненных изменений:
5- ступенчатая механическая КП
Раздаточная коробка двухступенчатая с электрическим приводом (передаточное число пониженной передачи i=2, 542)
Передаточное отношение главной пары i=4, 625
Необслуживаемые карданные валы с увеличенным ресурсом
Стабилизатор поперечной устойчивости для задней подвески

5- ступенчатая механическая КП
Раздаточная коробка двухступенчатая с электрическим приводом (передаточное число пониженной передачи i=2, 542)
Передаточное отношение главной пары i=4, 625
Необслуживаемые карданные валы с увеличенным ресурсом
Стабилизатор поперечной устойчивости для задней подвески

Безопасность:
— Передние и задние ремни безопасности
— Иммобилайзер
— Центральный замок
— Система креплений детских кресел ISOFIX для задних сидений
— ABS (Антиблокировочная тормозная система) с функцией EBD
— Сигнализация с дистанционным управлением центральным замком

Внешний вид:
— Зеркала заднего вида со встроенными повторителями поворотов, с подогревом и электроприводом, окрашенные в цвет кузова
— Атермальные стекла
— Дневные ходовые огни со светодиодами
— Противотуманные фары
— Антенна
— Глубокая тонировка задних боковых стекол и стекла багажной двери
— Отделка стоек автомобиля черным цветом
— Спойлер с повторителем стоп- сигнала, окрашенный в цвет кузова
— Шильдик «UnLimited» на боковых дверях

Комфорт:
— Гидроусилитель руля
— Регулировка руля по высоте
— Электростеклоподъемники передних и задних дверей
— Подогрев передних сидений
— Регулировка по высоте водительского сиденья
— Регулировка поясничного подпора водительского сиденья
— Задние сиденья, складываемые в пропорции 60:40
— Передний подлокотник
— Задний подлокотник
— Фильтр салонный
— Кондиционер
— Датчик температуры наружного воздуха, указатель на панели приборов
— Хромированная окантовка панели приборов
— Бортовой компьютер
— Аудиоподготовка
-6 динамиков
— Навигационная мультимедийная система с 7″ дисплеем: GPS/GLONASS (Navitel с картами России, Украины, Белоруссии и Казахстана), USB, MP3, Video up to FullHD playback, AM/FM Tuner w/RDS, Bluetooth (A2DP), AUX in, Rear Camera In
— Парктроник задний
— Камера заднего вида
— Функция «Вежливый свет»
— Перчаточный ящик с подсветкой
— Прикуриватель
— Розетка 12В на панели приборов
— Розетка 12В в багажном отсеке
— Петли для крепления груза в багажнике
— Подсветка багажного отделения
— Отделка интерьера АнЛимитед
— Коврики резиновые в салон
— Коврик в багажное отделение
— Шторка в багажном отделении
— Щетки стеклоочистителя бескаркасные
— Пневмоупоры капота
— Зимний пакет
• лобовое стекло с электроподогревом
• дополнительный отопитель салона
• подогрев задних сидений
• аккумулятор повышенной емкости 75 (77) Ач

Доп оборудование:
1 Бампер силовой «OJ» с площадкой под лебедку
2 Шноркель УАЗ 3163 TELAWEI
3 Лифт кузова
4 Лебедка электрическая 5 тонн.
5 Бампер силовой задний «OJ» с калиткой под запаску
6 Защита рулевых тяг, КПП, РКПП, баки (УАЗ)
7 Фаркоп «Американка»
8 Самоблокирующий диф, задний мост
9 Усиление рессор, усиленные серьги большего размера, проставки под пружины , пружины VAL- racing 2 шт.
10 Резина (Maxxis) 265х75R16 — 5шт
11 Диск литой 8*16 Байконур Алмаз
12 Пороги силовые труба
13 Выводы сапунов
14 Экспедиционный багажник
15 Подсветка светодиодная перед (60 ламп)+ зад (24 ламп)+ прав./лев. (12шт)
16 Тепло шумо виброизоляция всего салона
17 Веткоотсекатели
18 Сигнализация StarLine
19 Расширители колесных арок Lapter на УАЗ Patriot
20 Механическая усиленная муфта включения полуоси УАЗ «РИФ»
21 Замена амортизаторов на усиленные «РИФ»
22 Покрытие кузова «Раптор камуфляж»
23 Антикоррозийная обработка
24 Лестница
25 Узаконивание
26 Демпфер на рулевое
27 Аквапринт, отделка салона под дерево
28 Брызговики

Источник: www.tuninguaz.com

Пороги для UAZ PATRIOT

Новый УАЗ Патриот вызвал у наших соотечественников смешанные чувства, кому-то новый дизайн понравился, а кому-то нет. Но что действительно оказалось хорошо продумано и проработано в этом автомобиль, так это его способность проходить достаточно сложные участки дороги, что естественно здорово, учитывая, что на данное авто установлена оптимальная и доступная цена, которая радует глаз. Но, если вы приобрели данное авто, но при этом дизайн вас все равно чем-то не устраивает, то при желании можно усовершенствовать его. Причем усовершенствовать можно не просто только внешний вид, но также и улучшить автомобиль с технической точки зрения.

В плане тюнинга, у УАЗ Патриот, проблем вообще не должно быть. Так как данный автомобиль достаточно распространен на рынке, и границ для фантазий, касательно этого внешнего вида, вообще должно быть. Но, если говорить про самый быстрый и достаточно недорогой тюнинг, то надо отметить боковые пороги для уаз патриот. Благодаря им можно придать автомобилю более современный внешний вид, а если добавить дополнительные фары и прожекторы, а также установить на крышу багажник, то автомобиль приобретет оригинальный стиль. Плюс ко всему стоит отметить и накладки на пороги уаз патриот.

Силовые пороги на уаз патриот, действительно могут порадовать владельца данного авто, так как они обладает очень высоким уровнем прочности и надежности, что естественно очень важно для внедорожников. Пороги уаз патриот цена которых всегда остается в разумных пределах, создаются исключительно из нержавеющей стали и имеют форму изогнутой трубы. Диаметр этой хромированной трубы составляет ровно шестьдесят миллиметров.

Как выше было уже сказано, данные пороги помимо того, что изменяют весь внешний вид автомобиля, делая его более брутальным и агрессивным, они плюс ко всему придают автомобилю дополнительную прочность. Каким образом? Дело в том, что подобные пороги жестко устанавливаются к раме и защищают кузов по всей его длине. Помимо всего прочего, стоит отметить, что пороги на уаз патриот, купить которые действительно стоит, совершенно не требуют никакого отдельного или специального ухода, для них достаточна обычная чистка, благодаря которой, после поездки по бездорожью, они снова приобретут свой первозданной стальной блеск.

Источник: shoptuning77.ru

Тюнинг УАЗ Патриот – конструктивные решения для улучшения внедорожника

Тюнинг УАЗ Патриот – одна из самых обсуждаемых тем во многих отечественных автомастерских. Автомобиль, который и без того отлично зарекомендовал себя в экстремальных условиях, с новыми деталями и улучшенным внешним видом становится прямо-таки образцом современного внедорожника. Рассмотрим более подробно, как выполнить тюнинг салона УАЗ Патриот пикап, а также модернизировать другие важные составляющие.

1 Обновленный салон для «комфортного» экстрима

УАЗ Патриот – самая последняя версия отечественного внедорожника. Он снабжен всем самым необходимым для безопасной езды в экстремальных условиях. Наряду с этим автомобиль – отличная «площадка» для выполнения тюнинга своими руками. Особое внимание народных умельцев привлекает салон автомобиля, улучшение которого требует терпения и упорности.

В первую очередь стоит сказать, что внутреннее пространство кабины внедорожника в прямом смысле огромно. Здесь хватит места всем. Но салон машины совершенно лишен лоска. Детали надежны, но все они имеют невыразительный серый цвет. Приложив немного усилий и потратив один день, кабину пикапа легко превратить в идеальное место для поездок всей семьей.

Приступая к улучшению салона машины, стоит определиться с тем, сколько времени вы готовы потратить на работу. Если его нет вообще, то лучшим вариантом станет приобретение уже готовых деталей. К примеру, отечественная компания MODI выпускает готовые накладки из натурального дерева, которые можно установить с внутренней стороны дверей, на рычаг коробки переключения передач, а также на рулевое колесо. Для установки составляющих потребуется снять штатные детали салона пикапа и прикрутить новые. Такой способ модернизации отнимет не более двух часов. Единственный минус – стоимость. Так, за самый дешевый комплект наладок с крепежами придется отдать около 12 тыс. рублей.

Если времени у вас немного больше, то можно выполнить операцию по установке шумоизоляции в салон пикапа. Здесь, как и раньше, вне конкуренции войлочная изоляция. Она проста в монтаже, долговечна, стоит недорого. Еще один хороший вариант – это обработка поверхностей автомобиля битопластом. Сегодня этот материал пользуется огромной популярностью благодаря своей эффективности. Правда, он стоит в два раза дороже войлока.

Следующим этапом улучшения салона станет тюнинг подсветки панели приборов. Для работы нам потребуется:

  • 6 светодиодов и 6 резисторов с сопротивлением 800 Ом,
  • 15 см «тайваньской пленки» синего цвета,
  • отвертка,
  • канцелярский нож,
  • пинцет.

На старте работ понадобится снять штатную панель и козырек пикапа. Они демонтируются и устанавливаются по направлению определенных стрелок. Снимая элементы, стоит запомнить направление, иначе потом могут возникнуть проблемы с обратной установкой. После снятия аккуратно отклеиваем штатную вставку, которая находится над световодом. Чтобы не повредить никакие детали, лучше воспользоваться канцелярским ножом. Потом отгибаем заводскую вставку и стираем зеленый светофильтр позади всех стрелок и цифр. Затем проверяем свечение.

Далее приподнимаем вставку. Ее внутренняя сторона обработана клеем, поэтому действовать нужно очень аккуратно. С помощью пинцета укладываем ранее подготовленные кусочки синей пленки так, чтобы они расположились за секторами белых шкал. После этого пленка сама приклеится к основанию вставки. Затем снова проверяем освещение. Далее устанавливаем светодиоды. Лампочки в верхнем ряду нужно немного сточить, после чего залить в них немного клея.

На финишном этапе собираем вставку и устанавливаем ее на место. После этого можно монтировать панель приборов УАЗ Патриот. После тюнинга приборный щиток пикапа засветится по-новому – вы сможете видеть шкалы при любом положении сиденья, при этом освещение не будет ослеплять вас и ваших пассажиров.

2 Улучшение двигателя УАЗ Патриот – как разбудить монстра

Каждый, кто хотя бы раз побывал за рулем отечественного внедорожника, знает о его мощи и горячем нраве. Выполнив тюнинг УАЗ Патриот своими руками, можно добиться гораздо большего. Ведь пикап создан таким образом, что открыть весь его потенциал можно, лишь улучшив некоторые детали. И самым важным в их списке многие считают двигатель.

В штатной комплектации УАЗ Патриот оснащен силовым агрегатом модели ЗМЗ-409. Более новые комплектации внедорожников также оснащены дизельным двигателем. Он отличается от предыдущих версий инжекторным типом снабжения мотора топливом. Стандартная мощность пикапа – 130 л. с. при объеме двигателя 2,8 л.

Большинство владельцев пикапа считают, что характеристики двигателя очень скромны для столь габаритной машины. Чтобы удовлетворить свои потребности, водители прибегают к тюнингу. Самым эффективным методом улучшения пикапа станет установка газовой турбины или нового турбокомпрессора. С помощью первой ваш внедорожник прибавит в мощности примерно на 30%. Вырастет и показатель крутящего момента – до 280 Нм.

Турбокомпрессор также способен увеличить мощность двигателя пикапа, правда, не столь значительно. Но прежде чем устанавливать новый элемент на авто, хорошо подумайте, где вы планируете его эксплуатировать. Если предполагается постоянная езда по сильному бездорожью, то в таком тюнинге действительно есть смысл. Но не стоит забывать, что увеличение мощности мотора влечет за собой необходимость монтажа воздухозаборника на УАЗ Патриот. Оснащенный такой конструкцией пикап сможет не только ездить на любом дорожном покрытии, но и легко преодолевать водные препятствия.

3 Чип-тюнинг УАЗ – расширение возможностей авто без лишних затрат

Сегодня перепрошивка ЭБУ двигателя автомобилей стала настолько популярной, что без нее практически не обойтись. Оно и понятно, ведь при малых затратах водитель получает широкие возможности по увеличению любых показателей машины. Особенно эффективным будет чип-тюнинг УАЗ Патриот, благодаря которому машина прибавит в мощности и снизит необходимое ей количество топлива. Для работы нам понадобится:

Для начала нужно отыскать ЭБУ двигателем пикапа. Он находится за задней стенкой бардачка. Снимаем перегородку и подключаем блок к ноутбуку через программатор. Устанавливаем на компьютер необходимые для работы утилиты, начиная с загрузчика Combiloader. После этого инсталлируем прошивку, указывая путь установки в специальной папке загрузчика.

После этого включаем зажигание машины и запускаем загрузчик. Высветится окно, где нужно выбрать прошивку и запустить ее. В процессе установки мы можем откалибровать все нужные характеристики таким образом, чтобы она подходила под определенные условия и стиль вождения. После того как вы настроили характеристики, начинается установка прошивки.

Как показывает практика, тюнинг УАЗ Патриот 2014–2015 года выпуска выполняется с учетом некоторых нюансов. Так, в связи с появлением нового пиратского ПО, прежде чем разрешить установку прошивки, ЭБУ запрашивает номер лицензии продукта. Его можно найти на коробке диска или в текстовом документе, который прилагается к лицензированной прошивке в интернете.

После того, как утилита загрузилась, необходимо выключить зажигание пикапа и отключить программатор от ЭБУ. Далее отключаем провода от ноутбука и заводим машину. При условии, что вы все сделали правильно, вы увидите абсолютно новый автомобиль. Его мощность машины возрастет минимум на 20%, увеличится динамика, а расход топлива снизится почти на 1,5 литра.


Источник: tuningkod.ru