Отзывы о коробке автомат хендай гетц

Содержание

Хендай Гетц — отзывы

Сергей93. — добавлено 2 июня 2015

Пригодится ли кому-нибудь мой отзыв о Хендэ Гетц — не знаю, но раз уж машинка есть о ней надо написать. Как водится, в начале муки выбора…Мук не было — выбор был, а собственно и выбора то не было. Сразу скажу, машина не мне, а супруге, водителю с нулевым стажем. отзыв полностью →

ryzer123 — добавлено 24 июня 2013

Решил написать отзыв о Гетце — своей уже бывшей машинке. Покупал ее в январе 2013, очень хотелось машину с автоматом. Денег и времени было мало, денег 350 тыров, времени 1 день (планировал на праздники уехать в деревню на купленной машине). По критериям: автомат. отзыв полностью →

Тим — добавлено 7 мая 2009

Купил Гетц жене, на работу ездить. Машина не дорогая, комплектация дв. 1,4 (97 л. с.), АКПП. Права у жены недавно, застраховали, вроде как и не жалко за такие деньги. На данный момент пробег 5500 км. Что удивило: Машина вроде изначально стоит не дорого, однако ТО-1 в. отзыв полностью →

Александр — добавлено 25 марта 2015

Машина не убиваемая. Есть погрешности, но и цена нового авто 438 тысяч рублей. Если сейчас купить таких 2 штуки, то можно проездить всю жизнь. Утрирую чуть, но доля правды есть. Может мне такая попалась, видимо корейцы делали для Европы, а попала в Россию. На. отзыв полностью →

Натали Натали — добавлено 15 августа 2012 (обновлено 17 августа 2012)

Первое мое авто – Гетц. Сначала выбирала по вкусу (Хонда Цивик или Крайслер стиля ретро), но желания ограничили возможности: только новый, механика, максимальная стоимость 400 000=, минимальный налог на ТС, экономный в обслуживании. Выбрала Гец без восторга. Взяли. отзыв полностью →

АННА — добавлено 19 августа 2010

Отзыв о Хундай Гетц 1,6 литра, автомат. Купила 3,5 года назад. Пробег 80000 км. Дополнительно установила защиту картера, магнитолу и коврики. Это мой первый авто. Езжу по городу, а летом — еще и на дачу. Плюсы. Машинка очень прыткая, маневренная, на светофоре. отзыв полностью →

belim126 — добавлено 23 июня 2010

getz 2007 года. при пробеге 34 тыс проблем не замечалось. с двигателем 1.4 литра и с автоматом вяловата сам разгонял 170 км. очень тонкий метал корпуса от града остались точки на крыше. почемуто на непрогретый двигатель звенят гидрокомпенсаторы спустя минут 5 все. отзыв полностью →

Леопольд — добавлено 13 февраля 2010

Вначале был тест-драйв в Рольфе на Ярославском шоссе. Затем были эмоции, восновном, положительные. Неплохая обзорность, посадка, маневренность, разгончик опять же. Выбрали цвет и комплектацию такую, чтобы не приходилось долго ждать получения. Обещали через. отзыв полностью →

Миша — добавлено 28 мая 2007

Getz 1,3 2005 года. Автомобиль хороший и в принципе надежный. Но есть некоторые недостатки: 1. отсутствие прерывистого режима работы дворников; 2. дребезжащая номерная рамка; 3. к 2000 км начал глючить иммобилайзер, перепрошивка на сервисе проблему решила только со. отзыв полностью →

Алексей — добавлено 2 февраля 2007

Гетц 1.3 с автоматом едет так себе. С места разгоняется отлично, но вот с хода. Запаздывания просто ужасные, пока коробка сообразит скинуть передачу вниз, обгонять уже поздно. И до 140 он еле разгоняется — либо ревет как резаный, либо не едет. И еще: если вы. отзыв полностью →

Ещё больше интересного в наших группах в соцсетях! Какой из этих сервисов вы предпочитаете: Вконтакте, Одноклассники, Фейсбук, Телеграм или Яндекс-Дзен?

Эту страницу ищут по запросам: Хендай Гетц отзывы владельцев с большим пробегом; достоинства, недостатки, фото, расход топлива; выбор автомобиля; рассказы и впечатления о Hyundai Getz

Популярное на сайте

  • Лада Ларгус Кросс да это не отзыв, это рекламма отечественного автопрома.ну да с семьей
  • Лада Ларгус Кросс Езжу уже 6 лет. В обслуживании она недорогая. Главное знать слабые мес
  • Лада Ларгус Кросс Прежде, чем хаять, прими к сведению, что не у всех есть деньги на что-
  • Лада Ларгус Кросс Да. нууу. пожалей себя, свою семью.. Ездить на автовазе опасно для жи
  • Лада Ларгус Кросс Похоже,заказная статья,т.к. российское авто — «авно!Нужно быть недалек

Источник: wroom.ru

Отзывы автовладельцев Hyundai Getz

Часто упоминаются в отзывах

Упоминаются в отзывах

Отзывы владельцев

Отзывы о Hyundai Getz

Стильный компактный хетчбэк может похвастаться приличными ходовыми качествами, комфортабельным салоном, долговечностью отделочных материалов и довольно вместительным багажным отделением (288 л). Кроме того, многие отзывы автовладельцев о Хендэ Гетц отмечают эффективную тормозную систему, высокую посадку, хорошую обзорность, неплохую звукоизоляцию, отличную аэродинамику и курсовую устойчивость авто.

Надежный и практичный автомобиль отлично подходит для активной ежедневной эксплуатации, так как имеет экономичный расход топлива, четкое рулевое управление, возможность трансформации салона и богатую комплектацию, включающую в себя полный электропакет. К тому же машина обладает высоким уровнем систем безопасности, которые включают в себя антиблокировочную систему тормозов, трехточечные ремни безопасности, фронтальные подушки безопасности для водителя и пассажира, а также подушки занавесочного типа. Подобное описание можно встретить и в отзывах о Hyundai Accent .

Что касается детских болезней машины, то среди них нужно выделить скрипы в салоне, стук задней полки и передней подвески. Остальные негативные отзывы об автомобилях Hyundai Getz сетуют на низкий дорожный просвет, плохую работу стеклоочистителей, проблемы с включением задней передачи, посредственную аудиоподготовку и уменьшение мощности двигателя при включенном кондиционере.

Источник: review.am.ru

391 отзыв о Hyundai Getz

Уточните параметры поиска

Hyundai Getz 2010

  • 77 тыс. км
  • 10 л / 100 км
  • Поездки в городе
  • Первый владелец

Отличный, надежный автомобиль! За восемь лет эксплуатации ни разу не подвел.

Hyundai Getz 2005

  • 70 тыс. км
  • 9 л / 100 км
  • Поездки в городе
  • Первый владелец

Хороший городской автомобиль. Вмещает 5 человек и небольшой багаж. Простой в обслуживании и не дорогой.

Hyundai Getz 2006

Удобен и надёжен для города во всех отношениях. Почти нет недостатков. Очень практичен для мам с детьми.

Hyundai Getz 2007

  • 209 тыс. км
  • Поездки в городе

Супер надёжный автомобиль, и недорогой в обслуживание. Я бы даже сказал неубиваемый. На короткие поездки супер.

Hyundai Getz 2005

  • 142 тыс. км
  • Семья
  • Первый владелец

Оставила о себе только хорошие воспоминания за 12 лет эксплуатации. Безпроблемный автомобиль.

Hyundai Getz 2004

  • 210 тыс. км
  • Поездки в городе

Езжу всего 2 месяца но в целом автомобиль оправдал потраченные на него деньги, качество лакокрасочного покрытия не очень, уязвимые месте это арки и крылья, но в целом в обслуживании и по конструкции автомобиль очень простой и не прихотливый. Учитывая все плюсы и минусы могу сказать что он соответствует своему классу и оправдывает цену

Hyundai Getz 2008

  • 75 тыс. км
  • 8.5 л / 100 км
  • Поездки в городе
  • Первый владелец

Первый владелец, авто было куплено у официалов и там же поставили защиту двигателя и сигнализацию. Защита двигателя не раз была полезной — дорожный просвет довольно таки низкий. Но в целом машинка удобная, внутри просторная, резвая, очень практичная в городе, задним ходом можно впринципе даже на бордюры залезать. Единственный минус довольно плохая шумоизоляция (а может это такие ощущения после того как поездил на кроссовере 16 года). Насчет расхода топлива никогда не заморачивался, но автомат 1.4 это точно не 5-6 литров как того хотелось бы, а вполне себе 8-9 литров. Багажник очень даже вместительный, а в случае необходимости можно сложить задние сиденья.

Hyundai Getz 2006

  • 219 тыс. км
  • 8 л / 100 км
  • Поездки в городе

отлично для города даааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааа

Hyundai Getz 2008

  • 144 тыс. км
  • 8 л / 100 км
  • Семья
  • Первый владелец

Надёжнейший автомобиль. Багажник короткий, но высокий, складная коляска без проблем входит, в отличии от большинства седанов. При сложенных и перевернутых задних сиденьях — пикап.144000 — замена только расходников, например колодок, амортизаторов и т.д. После 150 км/час разгоняется медленно, но дорогу держит изумительно. На удивление просторный салон. внутри больше чем снаружи. Правда, расстояние между передними и задними сиденьями маловато. Это пожалуй единственный недостаток. Расход по городу 9-10 литров по трассе 6.2, коробка автомат. На механике по трассе при 90 км/час родственники укладывались в 4,5 литра. Очень резвая, на светофоре могут тягаться только 3-х литровые авто. Справедливости ради: увеличил клиренс поставками 25мм (не проблема, на управляемость не повлияло), по сравнению с авто с длинной базой слегка жестковат, но слегка! Половина кроссоверов жестче.

Hyundai Getz 2008

Сегодня на заправке вдруг меня осенило, что за столько лет пребывания на Отзовике не написала отзыв о своем Гётце. Наверное, потому, что он давно снят с производства, и я не думала, что впечатления об этой машине кому-то пригодятся.С другой стороны эта модель на вторичном рынке очень резво продается и имеет спрос.Многие владельцы Гетцев согласны были снова приобрести этот автомобиль, если бы его по-прежнему выпускали.Отзывов о данной авто много. В большинстве своем, плюсы и минусы одинаковы.Так что скажу конкретно, что мне нравится в моем автомобиле, а что нет.Самый главный недостаток — она обжора! В городском режиме должна есть (по техническим характеристикам) 8 литров, а кушает 13-14. Маленькая, но ненасытная)) И не только моя.Это, конечно, периодически меня изводит.Безусловно, второй недостаток, низкий клиренс.Городское авто, рассчитанное на ровные дороги. Я у нас таких не видела.У нас можно на внедорожниках рассекать, типа Great Wall Hover H5.А для низкого Гетца городские дороги убийственны.Лифан Солано тоже с трудом их одолевает.Ну что делать, авто производили для хороших дорог.И третий, главный для меня минус — широкие передние стойки, которые на поворотах и при перестроении закрывают обзор. Порой машину не видно, не то что пешехода.Ну да, маленький багажник. Но для поездок на работу и по делам он мне и не нужен.Остальные минусы относятся уже к моему не очень разумному выбору комплектации, я бы сказала «недокомплектации». Нет датчика температуры двигателя, электрической регулировки зеркал, ну и все в этом духе.Из плюсов! Машина миниатюрная (я такую хотела). Очень маневренная. При парковке залезет туда, где больше никто не поместится.Заводится прекрасно, бегает резво.Дизайн мне нравится. Разве что хотела зелененькую, но получилась синяя)) Тоже хороша!Внутри салона вполне комфортно. Но, безусловно, места меньше, чем даже в классической пятерке.Сиденья жесткие, но мне это нравится.Вот на этом, пожалуй, остановлюсь!

Hyundai Getz 2006

Привет ребята. Для меня авто риа, является одним из лидеров, из сайтов. где можно подобрать автомобиль для себя. Все круто, я доволен. И нашел ее здесь. Покупаю через этот сайт уже второй автомобиль, и доволен этим. Все очень просто, интуитивно понятно, и доступно. Мониторил пол года, пока нашел действительно не битую, и по хорошей цене. Вот так)) Всем удачных покупок.

Hyundai Getz 2007

Однозначно рекомендую! Приобретался в январе 2015 года на авторынке в г. Омск. Пробег на момент покупки составлял 74.000 км. За 2 года намотал 45.000 км. Хоть и машинка городская, на дальнюю дорогу тоже пойдет. Каждые 250-300 км приходится делать остановки, поясница затекает.

Hyundai Getz 2006

отличный автомобиль. живу в кировской области . дороги паршивые подвеску переделывал несколько раз. родные только задние ступичные подшипники

Источник: auto.ria.com

Меняем масло в коробке автомат Хендай Гетц

Для эффективной работы автомобиля, следует своевременно выполнять технические процедуры, меняя расходные материалы и рабочие жидкости. Можно доверить техобслуживание автосервису. Если же вы хотите сэкономить, то некоторые операции можно выполнить своими руками. Поможет в этом статья с подробной инструкцией, как правильно выполняется замена масла в АКПП в Гетц. Поэтому поменять трансмиссионную жидкость сможет даже неопытный водитель.

Когда пора менять масло?

Если обратиться к правильной терминологии, то в коробке автомат используется не масло, а специальная жидкость, называемая ATF.

Трансмиссионная жидкость для замены

В отличие от масла, основное назначение которого, – смазывать трущиеся детали и механизмы, ATF выполняет следующие функции:

  • обеспечивает передачу крутящего момента от коленвала к первичному валу АКПП;
  • способствует включению определенной передачи, передавая давление на фрикционы сцеплений;
  • отводит тепло от коробки передач, выводя его в атмосферу;
  • смазывает трущиеся детали, защищая их от истирания и образования задиров.

Трансмиссионную смазку следует периодически доливать или менять по следующим причинам:

  • как и любая жидкость, ATF испаряется естественным путем, поэтому требуется через некоторое время ее доливать;
  • с течением времени испаряются легкие фракции, содержащиеся в смазке, оно становится вязким и требует разбавления;
  • вырабатывают свой ресурс присадки.

Ресурс ATF указывается в руководстве по эксплуатации машины. Для автомобиля Хендай Гетц он составляет 75 тысяч пробега. На частоту замены АТF оказывают влияние следующие факторы:

  • условия эксплуатации;
  • манера езды;
  • качество рабочей жидкости.

Следует следить за цветом масла. Допускается лишь его потемнее.

Пошаговая инструкция по замене

Самостоятельная замена смазки в коробке автомат выполняется на эстакаде или смотровой канаве, при этом автомобиль должен быть хорошо разогрет. При их отсутствии машину можно приподнять с помощью домкрата и подставить опоры. Автомобиль необходимо установить строго горизонтально.

Что понадобится?

Для проведения работ с коробкой автомат следует приготовить:

  • набор ключей;
  • тару для слива отработанной смазки;
  • лейку;
  • трансмиссионную жидкость;
  • новый фильтр с прокладкой на поддон.

Новый расходный материал

Марки масел для автоматических коробок передач автомобиля Хендай Гетц, которые рекомендуют производители, указаны в инструкции по эксплуатации.

Возможно два варианта замены жидкости в АКПП: полная и частичная. Мы рассмотрим частичную, которая состоит из следующих этапов:

  1. Перед заменой нужно снять резиновый колпачок, помыть его, прочистить с помощью проволоки отверстие в салупе, вернуть колпачок на прежнее место.
  2. Далее следует открутить пробку на сливном отверстии и слить масло, подставив по машину приготовленную для слива емкость. Сливая ATF следует проявлять осторожность, так как она очень горячая и есть риск получить ожоги. Сливаем отработанную смазку из АКПП

После слива на маслосливной пробке желательно поменять резиновую прокладку и закрутить пробку обратно.

  • Слитую жидкость следует проверить на цвет и наличие металлической стружки, если она черного цвета и присутствует большое количество стружки, то это означает, что есть неполадки с АКПП.
  • Для заливки ATF нужно вытащить щуп и лить через это отверстие. Заливать следует примерно столько же масло, сколько сливалось.

    Заливаем ATF через отверстие щупа

  • После заливки необходимо проверить уровень жидкости: протереть щуп чистой тряпкой, засунуть в отверстие и вытащив, посмотреть, где находится уровень масла. Уровень не должен быть меньше минимума и не превышать максимума.
  • В более старых моделях отверстие для щупа отсутствует, поэтому масло заливается с помощью шприца через маслосливное отверстие справа от картера АКПП. Заливать ATF нужно до крайней кромки заливного отверстия.
  • При замене смазки обязательно меняется фильтрующий элемент коробки передач. Для этого необходимо открутить болты крепления и снять поддон.
  • Затем открутить крепежные болты и демонтировать фильтр.

    Болты крепления фильтра коробки автомат

  • Поддон следует очистить от старой прокладки и тщательно вымыть с помощью специальных средств. В поддоне есть магниты, которые также нужно очистить от грязи и металлической пыли. После этого устанавливается новая прокладка, которая закрепляется герметиком.
  • Затем нужно заменить фильтр и прикрутить на штатное место поддон.
  • После проведения процедуры следует завести автомобиль и дать поработать двигателю. После нужно проверить с помощью щупа уровень ATF и наличие течи на сливном отверстии. Если не хватает масла, то нужно долить. При наличии течи следует затянуть сливную пробку. Необходимо постоянно следить за уровнем масла в АКПП, так как при недостаточном объеме, автомат.коробка передач может выйти из строя и потребуется ее ремонт или замена.

    Видео «Замена трансмиссионной жидкости в АКПП»

    В этом видео показан пошаговый процесс замены АTF в автоматической коробке передач.

    Источник: avtozam.com

    Продажа Hyundai Getz, 2008 год в Симферополе

    Автомобиль продан!

    Налог на 2018 год 679 руб.

    Расчет произведен на легковой автомобиль по калькулятору транспортного налога для Ставропольского края (изменить регион).

    Дополнительно: Здравствуйте! Автомобиль просто в превосходном состоянии! Если Вы устали перебирать хлам, то этот вариант для Вас!

    Хендэ Гетц 2008 г. в. ХОЗЯИНА ДВА! первая запись однодневка сотрудника автосалона, ПТС оригинал, несколько свободных мест. Куплен в 08 году первым собственником, второй собственник приобрел авто с пробегом 30 000 км.

    Пробег 72500 км оригинальный на все сто. В машине нет ничего неработающего!

    Эксплуатация очень бережная, с машины сдували пылинки, кузов весь в родной краске, даже бампера ни разу не снимались, ни единой вмятинки и царапинки, только после качественной полировки, нет даже сколов! Пооги обработаны антигравийной защитой, при желании можно ее смыть. Проверяйте любыми приборами как угодно, машина как новая!

    Салон просто как новый, нечего рассказывать.

    Автомобиль только после планового крупного ТО ( комплект ремня ГРМ, новые тормозные диски и колодки, новые жидкости, включая масло в моторе и масло в АКПП)

    Вложений в атомобиль на данный момент 0 руб. 0 коп.

    Юридически чист, готов к переоформлению.

    Рекомендую Вам не торговаться по телефону и смс, это будет безуспешно, тем более что скидка на данный автомобиль будет симолическая исходя их отличного состояния.

    Буду рад адекватному покупателю, звоните!

    Госуслуги на drom.ru

    плати штрафы и регистрируй машину
    со скидкой 30%

    Внимание! Объявление находится в архиве, автомобиль продан, контактные данные закрыты

    Источник: simferopol.drom.ru

    Отзывы о коробке автомат хендай гетц

    Бренд Hyundai заботится о производительности своих автомобилей. Такой характеристике соответствует и хэтчбек Hyundai Getz. Но он имеет слишком типичную внешность, которая вряд ли поразит тех, кто стремится к изысканности. Тем не менее, Getz занимает одну из верхних позиций продаж на современном рынке.

    Изменения дизайна Hyundai Getz

    Стартовая цена данного автомобиля делает его самым дешевым представителем своего сегмента и привлекает многих покупателей. Hyundai Getz можно считать удачным компромиссом между ценой и качеством, если не считать отсутствия внешней привлекательности.
    Салон Getz выглядит типично. Подавляющее большинство поверхностей покрыто пластиком. Бюджетность автомобиля отразилась и на отсутствии утонченности. Уровень эргономики посредственный — кабина небольшая и трудно подстроить сиденье под себя. Элементы управления, кнопки и приборы выглядят старомодно. Хэтчбек Getz предлагает складные задние сиденья и много места для багажа.
    Хендай Гетц в базовой комплектации оснажен аудиосистемой, стерео на шесть динамиков и MP3/WMA/CD, которыми можно управлять с помощью управления на рулевом колесе, возможность подключения телефона через Bluetooth, потоковое мультимедиа и USB-порты. Салон имеет хорошую звукоизоляцию. К базовым защитным системам относятся: электронный контроль стабильности, контроль тяги, тормозная система, которая предотвращает скольжение, с электронным распределением усилий и активные подголовники для пассажиров, боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира.

    Купить Hyundai Getz с новыми техническими возможностями

    Хэтчбек Hyundai Getz — это неприхотливый производительный автомобиль с низкими эксплуатационными расходами и простой стилизацией.
    Под капотом находится 1.6-литровый четырехцилиндровый двигатель сочетают с пятиступенчатой механической или с опционной четырехступенчатой автоматической коробкой. При механической коробке расход топлива составляет 6.2 л/100 км, а при автоматической — 7.0 л/100км.
    Традиционно, от легких автомобилей все ожидают высокой маневренности, но тяжелое рулевое управление хэтчбека Getz не обеспечивают маневренность. Авто стабильно при торможении, несмотря на мягкую педаль, предлагает легкую, простую коробку передач. Бензиновые двигатели хороши для города. Модели на дизельном топливе считаются самыми удачными в своем секторе.

    Цены и комплектации пятидверных Хендай Гетс

    Комплектация Привод Двигатель Коробка Цена средняя
    GL 1.1 MT Base передний бензин 1.1 (66 л.с.) механика (5) 368 990
    GL 1.4 MT Utility передний бензин 1.4 (97 л.с.) механика (5) 408 990
    GL 1.4 MT Classic передний бензин 1.4 (97 л.с.) механика (5) 439 990
    GL 1.4 MT Comfort передний бензин 1.4 (97 л.с.) механика (5) 448 990
    GLS 1.4 MT Family передний бензин 1.4 (97 л.с.) механика (5) 463 990
    GL 1.4 AT Comfort передний бензин 1.4 (97 л.с.) автомат (4) 469 990
    GLS 1.4 AT Family передний бензин 1.4 (97 л.с.) автомат (4) 484 990
    Цены и комплектации трехдверных Хендай Гетс
    GL 1.1 MT (BJ000101EF) передний бензин 1.1 (66 л.с.) механика (5) 299 990

    Источник: 101autosalon.ru

    HYUNDAI GETZ. РЕМОНТ АКПП

    GEARMATIC — частичный и капитальный ремонт АКПП Hyundai Getz с гарантией.

    Если вы почувствовали, что коробка ведёт себя не так как обычно, то следует провести диагностику акпп Гетц, перечислим типичные симптомы неисправности сигнализирующие о возможной скорой поломки:

    • буксует (пробуксовка)
    • на панели приборов появился сигнал — аварийный режим акпп
    • постоянная или периодическая вибрация (также нужно проверить подушки)
    • рывки при переключении вниз/вверх на любой из передач, дёргается на холодную или горячую
    • не включаются передачи, пропала передача
    • удары в трансмисии, пинается
    • тормозит, тупит, шумит

    Также не забывайте вовремя делать проводить обслуживание акпп Getz (по крайней мере замена масла (ATF) и фильтра, в запущенных случаях – промывка гидроблока), всё же заезжать на переборку более дорогостоящая затея. Периодически сами проверяйте уровень масла в вашей коробке передач (если есть щуп). Прогревайте коробку зимой обязательно, хотя бы в движении на малом газу (если спешите).

    GEARMATIC — частичный и капитальный ремонт АКПП Хендай Гетц в Москве по приемлимой цене.

    Если вы у вас случилась неполадка в работе или поломка коробки автомат Хендай Гетц и вы хотите задать вопрос (по обслуживанию, диагностике, решению проблемы), хотите оставить отзыв о трансмиссии на данном автомобиле (поделиться с другими), оставить отзыв о нашей работе – всё это вы можете сделать с помощью формы комментариев расположенной ниже.

    Источник: www.gearmatic.ru

    100 отзывов о Hyundai Getz 2008 года

    Уточните параметры поиска

    Hyundai Getz 2008

    • 75 тыс. км
    • 8.5 л / 100 км
    • Поездки в городе
    • Первый владелец

    Первый владелец, авто было куплено у официалов и там же поставили защиту двигателя и сигнализацию. Защита двигателя не раз была полезной — дорожный просвет довольно таки низкий. Но в целом машинка удобная, внутри просторная, резвая, очень практичная в городе, задним ходом можно впринципе даже на бордюры залезать. Единственный минус довольно плохая шумоизоляция (а может это такие ощущения после того как поездил на кроссовере 16 года). Насчет расхода топлива никогда не заморачивался, но автомат 1.4 это точно не 5-6 литров как того хотелось бы, а вполне себе 8-9 литров. Багажник очень даже вместительный, а в случае необходимости можно сложить задние сиденья.

    Hyundai Getz 2008

    • 144 тыс. км
    • 8 л / 100 км
    • Семья
    • Первый владелец

    Надёжнейший автомобиль. Багажник короткий, но высокий, складная коляска без проблем входит, в отличии от большинства седанов. При сложенных и перевернутых задних сиденьях — пикап.144000 — замена только расходников, например колодок, амортизаторов и т.д. После 150 км/час разгоняется медленно, но дорогу держит изумительно. На удивление просторный салон. внутри больше чем снаружи. Правда, расстояние между передними и задними сиденьями маловато. Это пожалуй единственный недостаток. Расход по городу 9-10 литров по трассе 6.2, коробка автомат. На механике по трассе при 90 км/час родственники укладывались в 4,5 литра. Очень резвая, на светофоре могут тягаться только 3-х литровые авто. Справедливости ради: увеличил клиренс поставками 25мм (не проблема, на управляемость не повлияло), по сравнению с авто с длинной базой слегка жестковат, но слегка! Половина кроссоверов жестче.

    Hyundai Getz 2008

    Сегодня на заправке вдруг меня осенило, что за столько лет пребывания на Отзовике не написала отзыв о своем Гётце. Наверное, потому, что он давно снят с производства, и я не думала, что впечатления об этой машине кому-то пригодятся.С другой стороны эта модель на вторичном рынке очень резво продается и имеет спрос.Многие владельцы Гетцев согласны были снова приобрести этот автомобиль, если бы его по-прежнему выпускали.Отзывов о данной авто много. В большинстве своем, плюсы и минусы одинаковы.Так что скажу конкретно, что мне нравится в моем автомобиле, а что нет.Самый главный недостаток — она обжора! В городском режиме должна есть (по техническим характеристикам) 8 литров, а кушает 13-14. Маленькая, но ненасытная)) И не только моя.Это, конечно, периодически меня изводит.Безусловно, второй недостаток, низкий клиренс.Городское авто, рассчитанное на ровные дороги. Я у нас таких не видела.У нас можно на внедорожниках рассекать, типа Great Wall Hover H5.А для низкого Гетца городские дороги убийственны.Лифан Солано тоже с трудом их одолевает.Ну что делать, авто производили для хороших дорог.И третий, главный для меня минус — широкие передние стойки, которые на поворотах и при перестроении закрывают обзор. Порой машину не видно, не то что пешехода.Ну да, маленький багажник. Но для поездок на работу и по делам он мне и не нужен.Остальные минусы относятся уже к моему не очень разумному выбору комплектации, я бы сказала «недокомплектации». Нет датчика температуры двигателя, электрической регулировки зеркал, ну и все в этом духе.Из плюсов! Машина миниатюрная (я такую хотела). Очень маневренная. При парковке залезет туда, где больше никто не поместится.Заводится прекрасно, бегает резво.Дизайн мне нравится. Разве что хотела зелененькую, но получилась синяя)) Тоже хороша!Внутри салона вполне комфортно. Но, безусловно, места меньше, чем даже в классической пятерке.Сиденья жесткие, но мне это нравится.Вот на этом, пожалуй, остановлюсь!

    Hyundai Getz 2008

    Абсолютно беспроблемная машинка.За восемь лет эксплуатации ни единой поломки,отказа.На сегоднящний день ничего не менялось.Все лампочки,тормозные колодки,и т.п. родные — не менялись.Комплектация максимальная — кроме обогрева сидений.Хотя в нашем климате — (Молдова) это поверьте — лишнее.Мощности 97 лошадок более чем достаточно,автомат (честный, простой, 4-х скоростной) работает идеально, нет ни каких толчков при переключении.Для семьи для двух взрослых и 2- детей-идеальна.

    Hyundai Getz 2008

    Сейчас он не стоит тех денег которые я отдал!Вспомним 14 год!Машина маленькая снаружи НО!Добрая внутри.Я рост 180-80 кг. Не ощущаю себяобделённым пространством.Багажник маленькийно я не дачник и горжусь этим!Про обслуживание сказать не могу т.к кроме заменымасла я ничего не делал кроме нового акку.И колёс.

    Hyundai Getz 2008

    Неполадки и устранение: стук задних амортизаторов (2010 г., 10165 км) — замена втулок штоков амортизаторов (длиннее на 4 мм). 2014 г., 45850 км — замена аккумуляторной батареи. 2015 г., 54110 км — замена ремней с роликами (по годам). Вибрация по салону после запуска двигателя (в зимний период с прогревом двигателя исчезает). 2016 г., 62530 км — установка шайбы на верхнюю подушку крепления двигателя.Примечание: замена: масла в двигателе, фильтры через 7500 км или раз в год (салон 2-3 раза в год). Масло Shell Helix Ultra Extra 5w30

    Hyundai Getz 2008

    владею гешей с апреля 2010 года , масло и ремни с роликами меняю сам дело копеечное , из запчастей ( ну пока меня чурка на газеле не догнал) заменил заднюю стойку, да и то сам виноват словил хорошую яму при -30, не верьте тому кто хоть что то плохого про данное авто скажет, 270 тысяч пробега, ремни вовремя менял да нифига масло по регламенту да тоже нифига, жрет любой бензин , без фанатизма конечно, но на том бензине что пол города не ездит он даже не чихнет естественно не ниже 92, сцепление без проблем разгоняется пулей , компактный экономичный , по трассе можно ехать до 5 на сотню, не быстро конечно, зарычала задняя передача на коробке но это с нова когда я ее с пятой перепутал слегка, но на скорость это не влияет и вобще никак не мешает, 270 тысяч километров и не все эти километры по хорошей дороге, сомневаюсь что кто то еще может сказать подобное про свой автомобиль. Шумноват конечно ну что поделать , зато от точки А в точку Б доезжает всегда . После вытяжке на стапеле напишу что нибудь про ремонтопригодность. Да и как то при замене ремня ГРМ свалился шкив коленвала клапана похоже встретились с поршнями на холостых оборотах , и тоже никак на работу не повлияло. Плоховато по грязи лезет ну так не для грязи сделан, опять же просто решается поставил зимнюю не шипованную резину стал лазить просто отлично.

    Hyundai Getz 2008

    Приобрела в 2010 году. Автомобиль супер. По дизайну унисекс, т.е. подходит и для мужчины и женщины.Сиденья высокие, при посадке внутрь не проваливаешься.Обзор со всез сторн великолепный.Требуется только замена истрепанных запчастей, и то жаловаться не будет. Может ездить может на пустом баке.На ней набирала опыт и она не разу не подвела.Уж как рвала мотор и сцепление. И все в норме.Даже не потребовалась замена сцепления.Машина — муравей, работает и не на что не жалуется!Ни на какую машину не променяю.

    Hyundai Getz 2008

    Покупал машину в апреле 2015 с пробегом 127000 пригнана была из Германий. На данный момент уже 140000 , менял только колодки , масло по расписанию , и термостат , так как он заклинил. Машина мне очень нравится , НО! она жестковатая очень, и на всех кочках прыгает как попрыгунчик )) . Расход не как все пишут что 5 литров или как я читал 4,5 . у меня расход Летом 6,5 в городе летом , и зимой 7,5 в городе , по трассе расход 6 литров может и 5,5 но это как постараться. В общем меня устраивает дизайн, вместимость а просвет мне хватает , ездил в поле и на озеро по бездорожью , ничего не задел при этом был с 3 пассажирами. Акустика родная очень хорошая, освещение тоже на высоте. Нету кондиционера , и летом жарко , а зимой печка в -25 справляется , и очень хорошо . Советую брать ! Машина на любой возраст.

    Hyundai Getz 2008

    В 2008 году долго выбирал свое первое авто. Бюджет был 350 тыс. р. Логаны, Приоры, Акцент, Шеви Нива и Ланос быстр отпали из-за своих недостатков. Б/у не хотел. Увидел Гетц купе с двигателем 1,1 (66 л. с.) и он так мне понравился, что наследующий день поменял $ на деревянные рубли. Я примчался в автосалон и его купил. Ценник 305 тыс+ 32 тыс допы (сигнализация, защита картера, магнитола, тонировка задних стекол, стеклоподъемники). Единственное, смущал двигатель: » хватит ли у него лошадиных сил?» Как показало время — хватает. Иногда возникают трудности при обгоне фур на трассе. А в городе, из-за коротких передач, он очень резвый. Расход в 6-6,8 л АИ 92, не может не радовать.Чтобы не запотевали стекла — рекомендую обрабатывать их 1 раз в месяц средством от запотевания, где я был все эти годы( Зато сейчас радуюсь, но не гонитесь за дешевизной!По надежности: за 103 тыс менял расходники (свечи, высоковольтные провода нет), пыльники Шруса и ремонтировал генератор (но тут мастера накосячили — при замене ручейковых ремней перетянули оные и подшипники полетели). Был и в ДТП — Волга влетела в переднее левое колесо (крыло и стойка погнулась, кулак повело), поменял еще стабилизатор устойчивости, подшипник и штампованный диск. Волга — бампер, фара, капот, лонжерон ушел, двери на правой стороне заклинило. Могу долго писать про свое авто, но я лишь жалею, что их больше не выпускают(

    Hyundai Getz 2008

    Хочу рассказать об этой компактной машинке. Купил ее в 2008-м по привлекательной цене, еще до КРИЗИСА. 3-дверный Hyundai Getz 1.1, МКПП, купил, чтобы хоть на чем-то передвигаться, и на первое время. Это «первое время» благодаря кризису, растянулось на 3,5 года, поэтому была радость и печаль с этим корейцем. С таким моторчиком по городу невозможно ездить. Мое место – правый ряд. Тянет он с 3000 до 3500 об/мин. Сюда же добавьте постоянную перегазовку. Автомобиль экономичный, спору нет, но если я хочу не отставать от потока, то раскручиваю до 4500 об/мин. В этом случае, экономичность растворяется. Но самым главным достоинством Хендай Гетц 2008 является надежность. Эксплуатируя в жестком режиме, а именно 5500 об/мин, 150 км/ч, наши дороги, небольшие аварии с ремонтом в гараже, авто возвращалось в строй и не «болело». Тормоза предсказуемые, хотя ABS нет. Блокировок тоже нет. Расстраивает отсутствие сзади дисковых тормозов, но для 1.1 л и так сойдет. Руль невнятный, колеса запаздывают с реакцией. Входя в поворот, появляется недостаточная поворачиваемость, на выходе машина вообще не чувствуется. Подвеска очень мягкая. В повороты входить опасно, пропадает ощущение комфорта при прохождении кочек. На 90 км/ч, проезжая навстречу фуре, кузов раскачивается от ветра. За счет защиты картера клиренс маленький. Коробка легко позволяет набрать обороты, но в городском потоке со светофорами и пробками, напрягает множеством переключений. Ход велик. Включаются передачи не так четко, как хотелось бы. Несмотря на свой класс, салон Хендай Гетц просторный. Внутри все просто и эргономично. Сидения вполне комфортные, сзади не тесно (в жертву был принесен багажник). Кондиционер с таким мотором не нужен, а открыв окна, едешь как в кабриолете. Передние двери большие, поэтому доступ на задний ряд комфортный. Расход очень радует – на сотню всего 5,2 л, масло не жрет. Да и вообще, машина неплохая, расходы с ней минимальные. Зимой даже при – 30 с первого раза заводился. В итоге «Гешу» я продал, он себя он оправдал. Взял Фокуса — небо и земля!

    Hyundai Getz 2008

    Хороший, надежный, добротный автомобиль. Объема 1,1 л хватает на все случаи жизни. Динамика лучше, чем на рено Садре с двигателями 1,4, и 1, 6. Несколько раз проверял и отказался от покупки рено.Очень экономичный. По кассовым чекам и километражу средний расход 6, 3 л. Пуск в любую погоду с пол оборота. Ни каких поломок не было

    Hyundai Getz 2008

    Доброго времени суток, уважаемые авторушники. Вот и прошёл ровно год с момента продажи прекрасного гетца. Отзыв не будет слишком большим, хочется просто выразить благодарность этой машинке за верную службу. За 6 лет машина ни разу не подвела, всегда заводилась и была отличной помощницей, как в перевозе больших грузов, так и в небольших путешествиях. Да, машина была трёхдверная, что являлось, пожалуй, преимуществом для семьи из двух человек. Ездили в Карснодар на ней. Возили паркета 360 кг с разложенными задними сидеьями. Перевозили кучу картошки и разного барахла с дачи и на дачу. Не смотря на маленькие размеры снаружи машина достатночно большая внутри для своего класса. Единственное, чего не хватало, так это нескольких вещей: кондиционера, регулировки руля по вылету и полного привода:) Благодаря маленьким свесам и короткой базе, она была достаточно проходимой, что являлось огромным плюсом на дорогах вдали от города. Машина, не требующая излишнего внимания в обслуживании, надёжная и неприхотливая. Расходы за 6 лет и 120 т.к.: (расходы с работой и запчастями, цены говорю по памяти, могу ошибаться.) замена масла каждые 10т.к. — 2500 р с воздушным и масляным фильтром. Расход бензина получился 7.2 л100 км. 15тк было у официалов и стоило порядка 8-10 т.р. далее неофициальный, проверенный сервис. 25тк — замена топливного фильтра (заправка таксиойл привела к данной проблеме) и замена свечей. так же замена колодок передних и всё. сумма расходов — 4 т.р 50тк — замена грм и всех роликов. смена колодок. — 5.5 т.р. 60тк — замена пыльников шрусов — 2т.р. 70тк — замена какого-то сальника коробки или чего-то. в общем по мое вине, зимой в -25 завёл машину и поехал сразу не прогрев. итог: вытекло всё масло из двигателя. работа с запчастями — 1.5 тр. 85тк — замена колодок передних, тормозной жидкости и антифриза — 4т.р. 90тк — сорвали шпильку при смене колёс — 1.2 тр. 100тк — замена передних и задних пружин и амортизаторов (или стоек, не знаю, как точно называются). хотя на сервисе сказали, что ни одна не текла. замена грм и всех роликов. всё вместе — 25 т.р. 120тк — продажа. Стоимость одного километра пробега составила 3.9 р. Если бы гетц был полноприводным, то цены бы ему не было.

    Hyundai Getz 2008

    Автомобильчик просто чудесен! Всё, что нужно, есть. За сумму, которую её покупали в 2009 г. (380 000р.) мы получили бортовой компьютер (простенький, но есть), кондиционер, аудиоподготовку, кожаный руль и рукоять КПП, водительское сидение регулируемое по высоте (нам это было важно), подогрев передних сидений, все электростеклоподъемники, обогреваемые и регулируемые зеркала, задние сидения складываются в ровный пол, (багажник при этом становится огромным), АБС, передние и задние тормоза дисковые. Обзор с места водителя великолепен, что значительно облегчает парковку и перестроения в движении. А размер авто по длине, к стати говоря, не уступает ВАЗ-2109. Он только кажется таким маленьким. На самом же деле салон очень просторный.

    Hyundai Getz 2008

    Короткий отзыв по существу о своем Гетце.Купил осенью 2008-го. Продал в 2011-м, состояние неплохое. Моторчик 1.6 л, «автомат», 5 дверей. Машинка неплохая. Был только один гарантийный ремонт – поломка датчика, отвечающего за переключение скоростей. Несколько дней ездил на 3-й скорости. Сдал на сервис, сделали по гарантии. Причем, сообщили, что это заводской брак Гетцов с АКПП. Почитал в нете и действительно, про Хендай Гетц отзывы владельцев упоминали об этом косяке.По завершении гарантии менял тормозные диски (причина – при резком торможении били тормоза). Потом менял тормозные колодки сзади (причина – небольшой скрежет).Минусы: — не сразу, но появились сверчки в области торпедо и задней левой двери — подвеска слишком мягкая, по буграм и трамвайным переездам сильно раскачивает — неважная шумоизоляция, на высокой скорости шум стоит, музыка еле спасает — музыку поставил не самую лучшую, но и ее хватило, чтобы динамики в дверях расшатали пластик. Музыку с басами слушать нельзя — расход с учетом пробок 9, 4 л – наверное, из-за «автомата» — багажник очень маленький.Достоинства: — хороший клиренс — небольшие габариты — просторный салон (сзади не придется подпирать уши коленями) — с включенным кондиционером остается маневренным.Если сопоставить цену и качество, то машина отличная. Большинство недостатков не напрягают. За ее рулем ездил с удовольствием, хоть и брал жене.

    Hyundai Getz 2008

    Брал как вторую машину для жены, такого эффекта не ожидал. Машинка просто чума. Одни положительные эмоции, не думал что такая манюська может доставить столько удовольствия при езде. Машинка просто эталон городского авто.

    Hyundai Getz 2008

    Отличная машина, а для пенсионеров особенно. Салон нравится : при сложенных задних креслах свободно возил грузы(двери для бани) и другие стройматериалы до 2,3м, Проходил все ТО своевременно : замена масла, фильтров, ремней.

    Hyundai Getz 2008

    Представляю свой отзыв об этом славном, и безвременно покинувшем Россию, автомобильчике. Куплен был новым в кредит в 2008 г (рестайлинг) в максимальной комплектации, включающей кондиционер, подогрев сидений, кожаный руль, двигатель 1.6, АКПП 4-ст. За 440 000 р, сборка Южная Корея. Продан через 2,5 года с пробегом 45000 за 375 000 в идеальном состоянии по причине необходимости погашения ипотеки. Что можно сказать об этом авто? Лучше в данном классе и схожей цены (с учетом инфляции) на сегодняшний день просто нет. Мой вес составлял на тот момент 100 кг, сиденья очень удобные, имелась регулировка наклона сидушки (найдите сейчас попробуйте), обивка износостойкая. Салон просторный реально. Автомат 4-ст невероятно комфортный и быстрый, в сочетании с движком даст фору очень многим сегодняшним, разгон чуть меньше 12 с, однако в городском режиме 60-80 км/час динамики за глаза. Был режим «2», т.е. не выше второй скорости, и кнопка «овердрайв» — не выше третьей. Так вот, считаю данное решение лучше и удобнее чем тип-троник. При езде в «овердрайв» максимальная скорость третья, очень удобно для маневрирования в потоке, можно разогнать до 120 км,ч, если хочется еще большего драйва -режим «2», до 70-80 км/ч ураган, и при этом не надо переключать, как в типтронике. В общем, кто ездил тот поймет)). И вообще, кому как, а я считаю 4-ст автомат для езды по городу лучше и надежнее. Подвеска комфортная, упругая. Устойчив на дороге. На ровной трассе (новокаширка) разгонялся до 160 км/ч, дорогу держит идеально. Результаты краштеста — 4 звезды. Отличная управляемость, рулится здорово, гидроусилитель даст форум всем ЭУРам. Расход в городе по пробкам до обкатки -12 л, после обкатки 11,5. На трассе -7 л. Зимой в городе доходило до 15. Я очень расстраивался, что много. Сейчас я понимаю, что по сравнению с Октавией 1.8 турбо (летом 16 л) и фокусом (летом 13 л) совсем не много))). Где я только не ездил на Гетце, и по области, и в другие города, по ужасным дорогам. Из поломок — делал сход развал, замена лампочек, колодки каждые 20 тысяч км, и перегорела одна лампочка индикатора обогрева сидений. Аккумулятор слабоват, поменял во 2-ю зиму. Один раз въехал колесом на скорости в глубокую яму, удар до порога, потом проверил сход развал -все чётко. После езды в другой город и обратно (2400 км) начал звенеть пластик торпеды, и по волшебной причине через пару тысяч км перестал. Через 30 тысяч км стала отходить обивка водительской двери, приклеил двусторонним скотчем. Смотрю сейчас на рынок автомобилей В класса и не вижу чего-нибудь похожего по качеству и удобству эксплуатации. Единственный «вариант» — киа рио и солярис, однако российская сборка, безопасность (краштест 2 звезды) и задняя подвеска дискредитировали эти модели. Считаю уход с рынка автомобиля Гетц — это большой просчет компании Хендай, поскольку более хорошего авто в данном классе они еще не придумали.

    Hyundai Getz 2008

    Этот автомобиль наверно давно завоевал отзывы потребителей, но что мне понравилось при его покупке это его компактность и простор одновременно. К сожалению к маркам отечественного автопрома нельзя применить эти параметры одновременно. При разгоне немного мешает воздушный фильтр, поменяла на нулевик и со стартом все отлично. Трассу держит хорошо, разгонялась до 130 на 5й можно и больше, не пробовала. Машина для города просто незаменима, расход топлива очень радует летом 4-5 по трасе, по пробкам 5-6. Зимой чуть больше. Про поломки даже не знаю что и сказать, это не первый автомобиль ломается если ударить хорошо)) сестра разбила гетц на трассе — все выжили машину еще и продать получилось, крепкая. Такой автомобильно отличный вариант для девушек за рулем и мам с детьми т.к. авто не проблематичное, управление легкое, есть место для колясок.

    Hyundai Getz 2008

    Хорошая и простая в управлении машина

    Рейтинг авто по отзывам

    Тест-драйвы Hyundai

    Предложения авто на AUTO.RIA

    Будем рады узнать ваши пожелания. Это поможет нам сделать страницу лучше.

    Источник: auto.ria.com

    Hyundai Getz (2008 г.)

    Пригодится ли кому-нибудь мой отзыв о Хендэ Гетц — не знаю, но раз уж машинка есть о ней надо написать. Как водится, в начале муки выбора…Мук не было — выбор был, а собственно и выбора то не было. Сразу скажу, машина не мне, а супруге, водителю с нулевым стажем вождения. Денег семейно выделилось тыщ 300-350, ну и требования к машине были самые обыкновенные для неопытных водителей: простая, надежная, не сильно заезженная, до 100 л. с., с кондиционером, на механике, относительно вместительная, не за предельным расходом, внешне не урод, относительно вместительнвя, достаточно популярная…И в этом забеге к финишу пришли…корейцы Собственно сенсации и не случилось, тем более это уже третий кореец в семье, все того же концерна Хундай-Киа. Честно говоря, хотелось попробовать чего то другого, но решено было не испытывать судьбу, тем более что машинка берется на 2-3 года в качестве учебной, а дальше будет видно…

    Немного паники добавил валютный беспредел в конце начале года, деньги лежали в банке, счёт заканчивался 11 января, снять заранее — потерять сумму, решено было выжидать…и смотреть в интернете, как на одном известном сайте влёт уходят неплохие варианты. И уже когда энная сумма была на руках, обзвоны продавцов сузили круг…«Сегодня продал…продавать передумал…уже внесли задаток…завтра заберут…» то, что смотрели вживую — не нравилось ваще…Оставался практически один вариант за 200 км от дома. Приехали, посмотрели, жене понравилось…Гетцик 2008 года, серебро, с подтвержденным пробегом, с чеками, бумагами, сервисной книгой, абсолютно прозрачной историей, хозяйка даже сигналки, музыки и коврики у дилера приобретала.

    Сравнивать со Спортиком конечно некорректно, но что только не сравнивали на страницах Автомаркета!, поэтому постараюсь сравнивать больше «корейственность», чем проходимость и динамику. Хотя, что мешает проходимость сравнить, точнее, клиренс…Очень маленький клиренс…Если под юбкой переднего бампера я намерял 18 см, то под защитой — 12,5, никуда не годицца. Спасает только то, что защита у Гетцика честная, толстая, стальная, как лыжа, и глиняный бруствер просто сглаживает.

    Динамика…не впечатляет и в кресло не впечатывает, но стартует бодро, дерзко, борзо, но шумно. Шумоизоляции в Гетце нет, оно и понятно, откуда б ей там взяться, поэтому больше сотни на ней ехать не хочется, да и надо ли? Мне — не надо, так что динамика годится. Тормоза — тормозят, АБС понапрасну не напоминает о себе. Коробка отщелкивает, не сказать что очень четко, но вполне достойно, пятая вытягивает уже с 60-ти.

    Теперь пару слов о внутрисалонном комфорте, или дискомфорте, кому как больше понравится. Первый минус — запотевание лобового стекла, болезнь Гетциков. Постоянно приходится ездить с первым положением вентилятора при открытой заслонке на забор воздуха, и это при новом салоном фильтре. Очень неудобно. А в плюс — подогрев передних сидений, опция которую трудно переоценить, на Спортике нужды в ней нет, так как машина гаражного хранения и садиться в машину, подогретую до 18 градусов сплошное удовольствие и без всяких попогреек.

    Минус второй — неудобная посадка за рулем. Но это чисто мое мнение, жена устроилась очень удобно, ей всего хватает и все под рукой. Я же (190 см 80 кг) отодвинув сиденье до упора все равно колени задираю на уровне панели приборов, хотя в потолок головой не упирался. Педали расположены близко друг к другу, боюсь своим сорок пятым нажать сразу две. Передний срез капота не виден даже если приподняться на сидении и вытянуть шею, чувство габаритов надо развивать, остальные углы как то сразу интуитивно прочувствовались. Вообщем, для дальней дороги и выбираю Спортейдж, а по месту полчаса — час я могу и на Гетце потерпеть.

    Багажник маловат, однако для режима «магазин-работа-школа» вполне достаточно, а вкупе с удобной трансформацией заднего дивана —м, вполне себе! Правда, подвеска дает загрузить объем, но не вес, трое пассажиров сзади дают эффект полтонны на Спортике.

    Двери в Гетце закрываются на удивление с благородным звуком, даром что жестянка, обратил на это внимание еще при покупке, причём никакой шумоизоляции внутрь не напихано, проверил лично. А вот задняя полка на кочках погромыхивает, хотел снять — жена против, ей удобно.

    Музыка — преотвратнейшая, хотя установлен Пионер, знакомый мне еще на моей КиаРио, здесь же он звучит просто ужасно, подозреваю — дело в хреновеньких динамиках. В принципе, мне акустики хватает на Спортиже, здесь — не мой монастырь.

    Еще в минусы хотелось бы добавить слабый свет, как ближний, так и дальний, не знаю что за лампы там стоят, но в темноте едешь как…в темноте. Буим разбирацца.

    Неприятная экономия — отсутствие прерывистого режима стеклоочистителей. Товарищи корэйцы, ну нельзя же так. Ведь на Гетцах тоже люди ездят. Хотя, о чём я? Давно уж с производства сняли и забыли.

    Расход топлива получился примерно таким: трасса 5,5-5,7, село (без пробок) 7 литров 92-го бензина. Считаю это вполне приемлемым, и теперь на Спортик сажусь все реже и реже, Гетцик и стоит ближе к выезду, и не надо выгонять из гаража, да и интереса пока еще к этому лягушонку не поубавилось.

    Погоняем — посмотрим…Но как то кирзово внутри, по-спартански, на его фоне Спортейдж просто люксовый внедорожник, но…не мне судить, а жене нравится, и это главное.

    Ещё один отзыв о модели:

    Решил написать отзыв о Гетце — своей уже бывшей машинке. Покупал ее в январе 2013, очень хотелось машину с автоматом. Денег и времени было мало, денег 350 тыров, времени 1 день (планировал на праздники уехать в деревню на купленной машине). По критериям: автомат. читайте далее →

    Добавлено: 2 июня 2015 48014

    Ещё больше интересного в наших группах в соцсетях! Какой из этих сервисов вы предпочитаете: Вконтакте, Одноклассники, Фейсбук, Телеграм или Яндекс-Дзен?

    Источник: wroom.ru

    Сообщества › Hyundai Getz › Блог › Коробка автомат Hyundai Getz

    Коллеги, кто пережил проблемы с автоматической коробкой, расскажите: в каком возрасте начались симптомы, как это было, чем лечили, сколько стоило?

    Комментарии 33

    150к-155к и амба. в бж описано

    20th.
    пробег если не крутили 80000
    Всё хорошо.
    В основном не грею, дергает сперва, потом Всё в порядке.

    В одном сервисе меняли масло в движке и мастер нам сказал мол у вас из коробки акпп течет масло. хотели содрать с нас не знай сколько. во благо на след день поехали в центр акпп. там поменяли в акпп масло и сделали диагностику — оказалось все в порядке. просто устарел хомут который крепит патрубок радиатора (надеюсь правильно объяснила =D). поэтому там капельки были. В общем у меня пробег 64243 и тьфу, тьфу проблем нет.

    понятно, в общем, все крутится вокруг масла…

    даа, главное смотреть за уровнем)

    39 пробег, 1.4 — работает как новая. всегда прогреваю.

    Двигатель 1.4, пробег под 60 тык, в следующий раз с заменой масла в двигателе, буду менять и в коробке. До этого все ничтяк, тьфу-тьфу-тьфу.

    У жены пробег 130 (если не отмотанный) когда стою на светофоре, нога на тормозе и слышно как гудит коробка, немного отпустить тормоз чтобы машина по катилась — гул сразу проходит. Приходится ставить нейтраль на светофорах. Масло меняли, уровень есть. Все включается отлично. Чем грозит эта неисправность?

    это тебе надо подушки поменять на коробке — сама коробка впорядке, это просто вибрация от разбитых подушек

    На моём рестайле на 80 тысячах перекрутился сальник на гидротрансформаторе и вытекло масло, официалы сказали замена коробки это около 2000 у.е… меня не устроило и я обратился к знакомым. Под замену был сам гидротансформатор и ещё по мелочи, на всё с работой вышло +- 800 у.е., и сказали что б если вовремя заметил течь можно было всёго избежать. Так что да, приглядывайте за уровнем масла, и за пятнами на асфальте, пусть даже и маленькими)

    Источник: www.drive2.ru

    Отзыв о Hyundai Getz (Хендай Гетц)

    Марка: Hyundai Модель: Getz Год выпуска: 2010 Объем двигателя: 1100 см³ КПП: механика Кузов: хетчбэк Кол-во дверей: 5 Система питания: бензин инж. Привод: передний Руль: левый

    Комплектация

    Антиблокировочная система (ABS), усилитель рулевого управления, ксеноновые фары, кондиционер, центральный замок, бортовой компьютер

    Отзывы владельцев

    Отзывы Hyundai Getz, 1,4, 2008 г.в.

    Здравствуйте, если мой отзыв поможет вам окончательно определиться с выбором автомобиля, буду рада, что смогла быть полезной. Своего Гешеньку я выбирала несколько месяцев, основные его конкуренты были Тойота Ярис и Опель Корса. Но сев в салон Гетца, поняла, что это любовь. Ждала его около 2-х с половиной месяцев (в 2006 году). Это была моя первая машина, красивого синего цвета, с хитренькими раскосыми глазками, недорогая, практичная, удобная — всё о чём мечталось!

    Я была начинающим водителем, меня в любимой машине устраивало всё, пошёл второй год моему Гешке. Частенько гоняла на нём (около 120-130 км/ч), благо живу в Подмосковье, на Минке 4,5 года назад камер не было почти! Просто получала сумасшедший кайф от своей машинки. Но плох тот солдат, который не мечтает стать генералом, я потихоньку стала выстраивать планы на будущее, стала задумываться о Мазде-3, Тойоте Королле, как о своей следующей машине.

    Но случилось страшное. Я ехала с работы домой по привычной, знакомой дороге, сзади сидел мой младший сын, которого я забрала из садика. Шёл дождь, и входя в один из крутых поворотов, я увидела, что навстречу нам несётся фура на хорошей скорости, и на скользкой дороге её начинает заносить на нашу встречную полосу. Опыта было маловато, видимо, я резко крутанула руль в сторону обочины, знала, что нельзя, но надавила на тормоза, а там ямы, колдобины, мой Гешка стал неуправляем. Нас стало бросать из стороны в сторону, чудом я не врезалась в бетонный забор и дерево.

    Увидев, как на встречу приближается грузовая Газель, я поняла, что столкновение неизбежно, причём лобовое, а сзади ребёнок, надо постараться хотя бы вывернуть руль, чтобы удар был по касательной. Получилось, но после 1-го удара был 2-й, 3-й. Подушка (из руля) выскочила, когда машина уже неподвижно стояла посреди дороги, превращённая в груду металлолома с диагнозом «восстановлению не подлежит». Но салон был цел! Полностью! Невероятно. Я была пристёгнута, сын тоже (через детский переходник).

    Я отделалась ушибом левой коленки с гематомой, а сынуля первые часы жаловался, что животик больно, но осмотр врача успокоил — всё нормально, просто пережал ремень. Мой любимый Гешка защитил нас как настоящий мужчина, спас. Я твёрдо решила, что опять куплю Гетца. Второго. Срочно. Без любимого жить не смогу!

    В настоящее время третий год езжу на Гешке-2 (только теперь бежевого цвета). Согласна с авторами предыдущих отзывов насчёт стеклоочистителей, запотевания стёкол, маленького клиренса. Есть и «сверчки». Но я точно знаю, как эта машинка ведёт себя в экстремальной ситуации. И это выше всех похвал!

    Машина за свои деньги, это абсолютно точно. Очень привлекательный классический нестареющий дизайн (не зря ведь с производства не снимают, как это произошло, например, с Тусаном). Следующую машину хочу паркетник (IХ-35 или Рав 4), но Гетц — это святое для меня. Советую! Очень. Он заслуживает вашего внимания и любви. С уважением, Инна.

    Отзывы Hyundai Getz, 1,4, 2008 г.в. оставил: Инна из города Химки

    Отзывы Hyundai Getz, 1,3, 2003 г.в.

    Всем привет! Взял Гетц в начале 2004 г. из автосалона и с тех пор все на нем. Пробег на сегодняшний день 138000 км. Сразу скажу, машина надежная. Два раза ездили семьей на море, а это 2200 км в одну сторону — Гетц не подвел.

    За время эксплуатации кроме расходников менял следующие запчасти: втулки стабилизатора (100 руб/пара) 3 раза, стойки стабилизатора (500 руб/пара) 2 раза, отбойники задних амортизаторов (не помню точно, где-то в районе 1000 руб/пара) 2 раза, амортизаторы вкруг — 1 раз, передние ступичные подшипники на 45000 км — левый, на 60000 км — правый (1800 руб/штука), насос ГУРа (6500 руб) на 95000 км. Ремень ГРМ с роликами натяжителя, как написано в сервисной книжке, через каждые 60000 км. Вот и все. Согласитесь, что за такой пробег это не много и не разорительно.

    Да и еще, на 35000 км автомат стал переключать передачи на 4000-4500 об/мин при нормальном уровне масла в коробке. Приехал к дилеру и по гарантии заменили блок управления АКПП. Сколько это чудо стоит, не знаю, но больше проблем с коробкой не было. Запчасти, за исключением насоса ГУРа, можно найти в наличии в магазинах или на рынке без проблем, но я в основном заказываю через интернет.

    Сейчас о минусах. Расход бензина по городу 13-16 литров, стиль вождения у меня спокойный (автомат и кондиционер хорошо кушают, да и город миллионник). При включении кондиционера заметно ощущается потеря мощности. 82 лошадей явно не хватает машине с АКПП.

    Через 5 лет на передней двери и двери багажника появилась ржа. Клиренс очень маленький — без защиты картера вообще ездить не советую. Боковые стекла (за исключением лета) часто запотевают даже если только что поменял салонные фильтры. Маленький багажник.

    А теперь о плюсах. Надежная машина без неожиданных сюрпризов. Недорогие запчасти. Такие вещи, как замена воздушного и салонных фильтров, лампочек или свечей можно сделать самому, даже начинающему автолюбителю. Лично мне это приносит, в некоторой степени, удовлетворение.

    Интерьер и экстерьер, на мой взгляд, не подкачали. Места для ног и коленей достаточно. Машина в комплектации GLS неплохо упакована: 4 ЭСП, подогрев зеркал, электрорегулировка зеркал, подогрев передних сидений, кондиционер, удобная система складывания задних сидений и т.д. В общем, для города машинка хорошая. Советую.

    Отзывы Hyundai Getz, 1,3, 2003 г.в. оставил: Михаил из города Москва.

    Отзывы Hyundai Getz, 1,4, 2006 г.в.

    Не стану скрывать, что при выборе данной модели, в большей степени, руководствовался ценой. Но, как оказалось, аппарат очень неоднозначный. С виду маленький, но когда в него садишься, то не понимаешь, откуда здесь столько места. А трансформация заднего сидения сражает наповал. Места становиться очень много.

    Не стоит верить слухам, что машина ненадежная. У моей пробег 40000 км, и отказов было немного. Вернее серьезный — один. «Поймал» глубокую яму, загнул кованый диск, и «умер» ступичный подшипник. А дальше самое интересное. Ремонтопригодность — отечественный автопром отдыхает. Все удобно, продумано. Многое можно сделать самому, если есть умение и желание. А нет желания, то запчасти сравнительно недорогие и практически всегда есть в наличии все расходники. Но в подвеске все настолько просто, что с 10-м ВАЗом не сравнить.

    Салон — образец разумной достаточности. Может, кому-то и нужны зеркальца в козырьках и бортовой компьютер, но я покупал машину, а не причиндалы к ней. Кстати штатный компьютер — не очень. Лучше подобрать что-то более функциональное. Я поставил одну из моделей Мультитроникса. Меня устраивает. А подрулевой переключатель дворников — маленький позор для корейцев. Экономят на спичках. Цена вопроса меньше 1000 рублей. А удобства на порядок выше. Переключатель с колесиком для регулировки пауз устанавливается вместо штатного при помощи отвертки и 15 минут времени.

    Двигатель 1.4 достаточный, чтобы на светофоре «делать» многих, но машина не для трассы. В городе — прекрасно. Правда, при включении кондиционера заметно падение динамики разгона, но не смертельно. Стоит отметить не совсем оптимальное распределение потоков воздуха в салоне при обдуве. В сырую погоду, даже с кондиционером, плохо «отходят» стекла задних дверей. А дверь багажника выручает обогрев. После ВАЗа-10 и Акцента, порадовала высокая посадка водителя, дорога просматривается лучше.

    И еще одно интересное наблюдение. За 4 зимы нигде не застрял, хотя «залезал» глубоко. Вероятно, удачно загружена двигателем передняя ось, а зад — легкий. Зимой очень быстро прогревается двигатель. Пробовал «холодный» запуск до -35. До -30 уверенно запустился, а при -35 с определенными трудностями. Но это уже «экстрим». Поездка при таких температурах «убивает» машину. Не понравился штатный не обслуживаемый аккумулятор фирмы Делкор. Ни тебе плотность проверить, ни воду долить. В этом году поставил Топлу.

    Из того, что не понравилось в моей модификации, но знаю, что есть в других. Как описано выше, переключатель «дворников» (заменил), отсутствие во всех модификациях, поставляемых в Россию, корректора фар, нераздельная подушка заднего сидения — только спинка (сидение менять не хочется, хотя возможно), жестковата подвеска (зато не пробивает), большой расход топлива по городу (до 12-14 литров, хотя на трассе, честно, 5.5-6).

    Считаю, что Гетц — отличная рабочая лошадка на каждый день, а по соотношению цена/качество — конкурентов просто нет. Советую не брать откровенно «бедные» комплектации — разочаруетесь. Необходимый минимум: кондиционер, все «электростекла», электрозеркала (с подогревом), АБС + ЕБД, подушка безопасности, преднатяжители ремней, двигатель 1.4 (97 л.с.). Лучше комплектации есть, но они и дороже. Знаю, что будет у меня машина побольше (вен или паркетник), но Гетц не продам ни при каких обстоятельствах.

    Отзывы Hyundai Getz, 1,4, 2006 г.в. оставил: Евгений из города Тула

    Отзывы Hyundai Getz, 1,4, 2009 г.в.

    После продажи семилетнего Опеля-Корсы наш выбор на Хендай Гетц пал в основном из-за цены. Вот яркий пример того, что не надо гоняться за дешевизной! В салоне уверяли: «Берите, берите! Да за такую цену, да полный фарш!» Ага! Из «полного фарша» оказались только эл.стеклоподъёмники. Всё! Больше в нем не было ничего: ни магнитолы, ни компьютера (ну хотя бы самого простого), ни противотуманок, ни даже, простите, зеркальца на водительском козырьке!

    Очень удивило неприятно сразу отсутствие прерывистого режима дворников. Всё это пришлось ставить дополнительно за деньги, естественно. Кстати, магнитолу я ставила совершенно зря, потому что шумоизоляции в машине, видимо, просто нет, радио всё равно не слышно. Кресла регулируются как-то плохо, сами по себе неудобные, после долгого сидения в нем жутко болит спина.

    Далее. Подвеска жесткая, по пересеченной местности рискуешь отбить себе все внутренности даже на малой скорости. Не очень хорошая обзорность, а с опущенным от солнца козырьком и вообще ничего не видно. Машина разгоняется ооочень долго, тупит страшно, в гору она не разгоняется вообще.

    Клиренс ну очень маленький! Хорошо, что поставила защиту картера, всё дно уже ободрано. Сейчас зимы стоят снежные, ездить невозможно, машина ползает на брюхе. Стекла постоянно потеют, заднее, например, я не помню, когда видела его не запотевшим. Лобовое стекло оттаивает очень медленно, в течение минут 15.

    Самое интересное началось, когда на улице подморозило. Ах да, чуть не забыла, из «фарша» на нем была поставлена АБС! Это просто чудо! При первом же торможении (даже не резком, осторожно, на прямой дороге) выяснилось, что машина совсем не тормозит — сработала АБС, ура! Сколько было проехано таким образом красных светофоров! Только чудом удалось не врезаться в кого-то или во что-то. Езжу на минимальной скорости. Как эту радость отключить — неизвестно.

    Да, самое смешное: -7 — это критическая температура для этого шедевра автопрома, ниже этих градусов он заводиться категорически отказывается. Разочарованию моему нет предела, единственное желание — поскорее избавиться от него и купить что-нибудь приличное и надежное.

    Отзывы Hyundai Getz, 1,4, 2009 г.в. оставил: Ольга из города Воронеж.

    Отзывы Hyundai Getz, 1,4, 2005 г.в.

    Выпуск — декабрь 2005 года, купил в салоне в январе 2006г. После 2108 и 21150 до сих пор не могу нарадоваться. Выбирал машину по просторности салона, манёвренности. Также рассматривалась экономичность и дальнейшее содержание. З/части дешевле, чем на российские.

    После вазовских, салон Геца удивил своей просторностью. На втором ряду сидений не надо ютиться, думать, как «сложить» свои ноги. В багажник свободно помещается два больших мешка картошки, и ещё остаётся место для мелких покупок. Для более крупных покупок удобно складываются задние сиденья. Свободно загружал 180 кг в ящиках помидоры для консервации.

    Сейчас на спидометре 185 тыс. Места эксплуатации: город, сельская местность (природа) и даже бывают горы. Ни разу не подвёл, не разочаровал. Сразу с салона поставил защиту картера. Перешил под 1.6, приятно удивил. Первые замены расходников, не считая фильтров и ремней, сделал после 130 тыс. Это резинки стабилизатора, потом на 145тыс. — правый ступичный подшипник, на 173тыс. — левый. На 182тыс. умерли передние стойки. На 184тыс. умерли и задние.

    Как писал ранее, эксплуатация разносторонняя. Меняя стойки, заменил и пружины. За это время усталость металла на 2 см. Посоветовали сейчас вставить в пружины усилители пружин для нашей классики (всего 60руб. на одну пружину), машина стала устойчивей в поворотах и на трассе. Сейчас приходиться мотаться по Сочинским перевалам, кто ездил, тот знает эту дорогу. У этого парня на перевалах открывается второе дыхание.

    Шумоизоляция для этого класса не уступает европейцам и японцам. Был один сверчок в задней правой обшивке. Лечится герленом или заливкой силикона. Скрип создавался трением крепёжного гвоздя об обшивку. Также порадовала система АВS+ЕBD. На скорости 140 пришлось правой стороной вылететь на мокрую обочину, думал, буду крутиться, как бобик. Тормозной след на обочине был 9 шагов, прямой. Зимой проверял систему на льду водоёма, на зимней резине (липучке). Машина очень устойчиво держится, скоростной режим до 90км/ч. В целом машиной я и жена очень довольны.

    Отзывы Hyundai Getz, 1,4, 2005 г.в. оставил: Андрей города Орск

    Отзывы Hyundai Getz, 1,1, 2007 г.в.

    В давние, стародавние времена. В общем, была у меня с 2001 года ВАЗ 2109 1987 г.в., одна из самый первых, и никаких проблем с ней не было, но вот спустя 9 лет, решился на покупку нового авто. Дал объявление в газету и довольно быстро, за неделю, продал свою ласточку. Без машины никак нельзя, поэтому приступил к выбору нового авто.

    В пределах 270 000 рублей особо не разгуляешься: ВАЗ 2113-14,15, классика, новая Калина в базе. Но. Зная, что наше авто не славится качеством, выбор пал на иномарки б/у. И опять все по новой: Логан — надежный, но внешний вид, полный алес, Пассат В5 — за те деньги, что у меня были, только до 2000 года, Хендай Гетц — симпатичный, но с двигателем 1.1, какой хотелось, не попадались, а с 1.4 не укладывался в имеющуюся сумму.

    Но вот однажды, листая в очередной раз интернет объявления, увидел Гетц 1.1 GLS, черный, с музыкой, ГУРом, одной подушкой безопасности и сигналкой, пробег 39 000. Позвонил, осмотрел и. Зацепило. Красивая машина, экономичный двигатель. За полгода владения накатал немного, всего 5000 км.

    За это время пришлось установить подкрылки задние (ездила дама, видимо, она об этом не знала), поддон картера и поменять подшипник ступицы. Он, как оказалось, был не в рабочем состоянии ещё при покупке, но гул спереди я сначала сваливал на шипы, а потом на летнюю резину. Расход по трассе 5-5.5 л/100 км, по городу 6-7, зимой на литр больше.

    Плюсы:
    — Малый расход топлива;
    — Компактный;
    — Неплохой набор в базе;
    — Неприхотливость в обслуживании;
    — Отличный, на мой взгляд, внешний вид.

    Минусы:
    — Малый дорожный просвет;
    — Больше минусов не нашел.

    Гетц меня вполне устраивает, единственное, что немного не нравится, так это мощность, но с налогами в Нижегородской губернии — мощность в 68 лошадей то, что надо. В общем, вывод такой: кому хочется авто для передвижения, иногда погонять, паркануться там, где не влезет Волга, то покупайте Хендай Гетц. Скромно, со вкусом, да и машина не требует к себе особого внимания. Удачи на дорогах!

    Отзывы Hyundai Getz, 1,1, 2007 г.в. оставил: Сергей из города Курган

    Тест-драйв Hyundai Getz

    Источник: obibike.ru

    Hyundai Getz: удачный корейский хэтчбек

    Компактный хэтчбек Hyundai Getz дебютировал на Женевском автосалоне 2002, а предшествовал его появлению концепт под названием Hyundai TB, впревые показанный на автошоу в Токио в 2001 г.

    Проектированием нового Хендай Гетц занимались специалисты европейского инжинирингового центра Hyundai, расположенного во Франкфурте. А продажи автомобиля осуществлялсь по всему миру, за исключением США, Канады и Китая.

    Комплектации и цены Hyundai Getz 5D

    MT5 – механика 5-ст., AT4 – автомат 4-ст.

    Hyundai Getz выпускался в трех- и пятидверном вариантах кузова, но обе модификации имеют идентичные габаритные размеры. Длина хэтчбека Хундай Гетц составляет 3 825 мм, величина колесной базы – 2 455, ширина – 1 665, высота – 1 490, дорожный просвет (клиренс) равен 145 миллиметров, а объем багажного отсека – 254 л.

    Внешне Hyundai Getz обладает довольно простым, но узнаваемым дизайном. А за относительную доступность и надежность этот автомобиль очень полюбился российским покупателям. Правда, у нас распространена исключительно пятидверная версия модели – менее практичные трехдверки встречаются довольно редко.

    На мотор-шоу во Фарнкфурте 2005 южно-корейский автопроизводитель презентовал рестайлинговый Хендай Гетз 2, получивший иную решетку радиатора, переоформленные бампера и измененную светотехнику с более плавными очертаниями.

    В салоне обновленный Hyundai Getz 2 обзавелся слегка подправленной передней панелью, измененными щитком приборов и рулевым колесом, а также иными материалами отделки. Для покупателей появилась возможность заказать двухцветное оформление интерьера.

    Комплектации и цены Hyundai Getz 3D

    MT5 – механика 5-ст.

    В России автомобиль Хендай Гец был доступен с двумя бензиновыми моторами рабочим объемом 1,1 (66 л.с.) и 1,4 (97 л.с.) литра, агрегатирующихся в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. А для более мощного движка в топовых комплектациях предлагался 4-диапазонный автомат.

    По данным произодителя, с места до сотни Hyundai Getz 1.4 с МКПП ускоряется от 0 до 100 км/ч за 11,2 секунды, а максимальная скорость равна 174 километра в час. Средний расход топлива в смешанном цикле заявлен на уровне 5,9 л/100 км.

    Такой же Хендай Гетц, но с автоматической коробкой ожидаемо немного медлннее: с места до сотни он разгоняется за 13,9 сек., а максималка достигает 169 км/ч. Расход в смешанном цикле у “автоматического” Гетца выше на 0,6 л/100 км.

    В 2008 году на смену Hyundai Getz пришел новый Hyundai i20. Он оказался значительно дороже Гетца, поэтому его продажи на российском рынке не пошли. В итоге от поставок ай 20 к нам решено было отказаться. На момент продаж цена Хендай Гетц варьировалась от 299 900 рублей за трехдверку и от 368 900 до 484 900 руб. – за пятидверку.

    Источник: www.allcarz.ru

    Хендай Гетц 2017-2018 — цены, комплектации, технические характеристики

    Известная на весь мир южнокорейская марка автомобилей начала выпуск модели Hyundai Getz в 2002 году. Относящаяся к B-классу малолитражка отлично подходит для поездок по городу. В 2017-2018 году был полностью изменен дизайн и исправлены недочеты первых версий. Изменения в главную очередь коснулись:

    • мощности – был установлен новый движок 97 л. с.;
    • внешней и внутренней отделки;
    • выхлопной системы.

    Южнокорейский автомобили всегда славились своей малой стоимостью и неоднозначным предназначением. Точно также дела обстоят с новым Hyundai Getz, который, казалось бы, претерпел минимум обновлений, но сам изменился достаточно сильно.

    Новая версия Hyundai Getz 2017-2018 года выпуска претерпела сильные стилистические изменения в сравнении с предыдущими машинами этого модельного ряда. Удивительным является тот факт, что внешний вид автомобилей никак не связан с комплектациями, за исключением тех случаев, когда устанавливает более совершенная осветительная система.

    Особенно сильно в практически новой машине изменилась ее передняя часть:

    • капот обрел плавные формы и обтекаемы линии;
    • фары увеличились в размерах и сменили материал на пластик;
    • радиаторная решетка получила пластиковую вставку, расположенную горизонтально;
    • передний бампер уменьшился в размерах и получил узкие щели воздуховода, рядом с которым расположились противотуманные фары.

    Остальные внешние изменения лучше видны на фото. Рассказывать о дизайне словами – бесполезно, однако стоит учитывать отзывы в интернете.

    Новый Hyundai Getz 2017-2018 года имеет крайне малую вместительность салона, хотя автомобиль и заявлен изначально компактным. Вследствие малого количества места в салоне пассажиры заднего ряда могут чувствовать некоторый дискомфорт, при том, что над головой места более чем достаточно.

    К основным достоинствам салона можно отнести следующие факторы:

    • удобный регулятор спинок сидений заднего ряда;
    • наличие трех подголовников на заднем сиденье;
    • приборная панель выполнена в простом стиле и лишена каких-либо излишеств;
    • присутствует множество кармашком и полочек различного предназначения;
    • рычаг переключения передач от коробки автомат и механики выполнен из приятных материалов.

    Также стоит отметить местную электронику, прямо связанную с техническими характеристиками машины, в особенности если используется коробка автомат. Стандартная версия Hyundai Getz 2017-2018 обладает:

    • кондиционером;
    • подогревом передних сидений;
    • системой АБС, курсовой устойчивости;
    • системой трек-контроля;
    • многофазными подушками безопасности;
    • ремнями с преднатяжителями;
    • противотуманными огнями.

    В остальном Hyundai Getz не особо выделяется среди прочих машин на современном рынке. Однако важно заметить, что главным достоинством этого автомобиля все же являются его технические характеристики, а не внешний вид или дополнительные функции. Об этом же говорят многочисленные отзывы в сети интернет от владельцев авто.

    Более совершенные Hyundai Getz не меняя размеры могут быть оснащены:

    • кожано-алюминиевыми декоративными элементами;
    • системой круиз-контроля;
    • климат-контролем;
    • иммобилайзером;
    • дополнительными подушками безопасности для водителя;
    • гидроусилителем рулевой тяги.

    Цена на модели с такой комплектацией на российском рынке может быть в районе от 650 тыс. до 800 тыс. рублей.

    Технические характеристики

    При виде нового Hyundai Getz 2017-2018 года в глаза сразу же бросается визуальное оформление новой машины от известной во всем мире Южнокорейской компании. К основным визуальным замечаниям относится:

    • уменьшенный корпус, делающий автомобиль визуально меньше;
    • увеличенный дорожным просвет, гарантирующий лучший клиренс;
    • явное превосходство стали в конструкций машины, то есть, пластиковых деталей на корпусе минимум.

    Стоит отметить, что внешне автомобиль кажется крайне маленьким и ненадежным, однако по заверениям разработчиков, критиков и конечно же, автовладельцев, эта машина гарантирует высочайший уровень безопасности во время поездки и имеет отличные технические характеристики. Это, в свою очередь, прямо доказывает, что внешний вид в этом автомобиле играет минимальную роль, равно как и цена.

    Особенности кузова

    Одно из главных конструкционных достоинств этого минивэна состоит в его багажном отделении. Стандартно багажник Hyundai Getz 2017-2018 года имеет крайне маленькие размеры, однако благодаря складывающимся задним сиденьям общие размеры багажного отделения возрастают до 1130 литров.

    Всего существует две разновидности авто:

    При этом, в любом случае имеет пять пассажирских мест.

    Большим недостатком кузова нового авто являются не только размеры (крайне относительно), но также его высокая подверженность воздействию коррозии.

    Двигатель и КПП

    Несмотря на то, что цена на новый автомобиль Hyundai Getz 2017-2018 составляет всего лишь 300-350 тыс. рублей в любом российском автосалоне, его технические характеристики заставят любого любителя автомобилей пересмотреть свое отношение к компактным авто. Всего существует две разновидности двигателей с разными техническими характеристиками:

    • 4-литровый мотор с мощностью в 97 лошадиных сил;
    • 6-литровый мотор с мощностью в 105 лошадиных сил.

    Важно заметить, что дизельными двигателями новый Южнокорейский авто не комплектуется – во всевозможных комплектациях имеют только бензиновые движки.

    В отдельности стоит оценить мощностные возможности каждого двигателя:

    • машина с 1.4-литровым мотором разгоняется до 100 км/ч за 11.2 секунды, расходуя 5.0-7.4 литра топлива и достигая максимальной скорости, равной 174 км/ч;
    • авто с 1.6-литровым мотором достигает разгона в 100 км/ч за 9.8 секунд, сжигая 5.5-9.8 литров топлива и набирая максимальную скорость, равную 175 км/ч.

    Каждый автомобиль Hyundai Getz 2017-2018 года выпуска оснащен современной 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач или 4-ступенчатой КПП автомат.

    Важно! У покупателей нового Hyundai Getz будет возможности приобрести машину, укомплектованную не только высокопроизводительными движками, но также 1.1-литровым мотором с мощностью в 66 лошадиных сил. Этот вариант авто является наиболее бюджетным.

    Электроника

    Большим достоинством или недостатком, в зависимости от мнения конкретного автолюбителя, является электроника, составляющая большую часть начинки новенького Хендай Гетц. Связано это с тем, что существует очень неоднозначное мнение об электроники, на что, в полной мере, указывают отзывы реальных людей в сети интернет.

    По мнению же экспертов, занимающихся анализом автомобиля, электроника выполнена идеально. В процессе эксплуатации авто, как правило, не было обнаружено серьезных сбоев и аналогичных проблем. Даже 6-ступенчатая коробка автомат в этом минивэне продемонстрировала себя особенно хорошо.

    Видео: тест-драйв Hyundai Getz

    Источник: auto-obzory.ru

    Хендай Гетц расход топлива

    Субкомпактный хэтчбек Hyundai Getz выпускается с 2002 года. Первая презентация этого автомобиля произошла на Женевском автосалоне, а уже через несколько месяцев он появился у региональных дилеров Hyundai.

    Хэтчбек выпускался в двух вариантах кузова: трехдверном и пятидверном. Он оснащался четырьмя вариантами экономичных моторов объемом от 1.1 и до 1.6. Бензиновые инжекторы двигатели имели объем 1.1, 1.3 и 1.6 л и развивали мощность соответственно 63, 82 и 105 л.с. Также имелась дизельный вариант с 82-сильным мотором 1.5 литра, но в Россию он не поставлялся. С 2005 года гамма силовых агрегатов поменялась – мотор 1.3 был заменен более мощным 1.4-литровым двигателем мощностью 97 л.с., а вместо старого 1.1-литрового агрегата стали устанавливать новый, развивающий 66 л.с.

    Хендай Гетц 1.4 л бензин

    Наиболее популярной является версия, оснащенная мотором 1.4 литра. Этот двигатель устанавливается на модельный ряд Hyundai Getz, начиная с 2005 года и заменил мотор 1.3 литра, который выпускался до этого. В отличие от своего 82-сильного предшественника, новый двигатель развивает мощность 97 л.с. и предлагается как с 5-ступенчатой механикой, так и с 4-диапазонным автоматом.

    Отзывы о расходе топлива Hyundai Getz 1.4 бензин на 100 км

    • Михаил, Ростов-на-Дону. Приобретал автомобиль в салоне, Хюндай Гетц, 1.4МТ, 2008 г. Полностью соответствует своей цене – неплохой бюджетный автомобиль, со своими недостатками. Слабоватая подвеска для наших колдобин, плохо работает салонный фильтр, плюс уже через 1500 км пробега появились скрипы и сверчки в салоне. Расход тоже не соответствует паспорту – вместо заявленных в городе 7.5 л/100 км реально потребляет 9.5-10 литров.
    • Максим, Липецк. Специально купил небольшой автомобиль — Hyundai Getz 2007 г. Считаю, что автомобили такого типа – лучший вариант для города. Небольшой и компактный, с ним нет проблем с парковкой вообще. Покупал 2007 года выпуска – до сих пор никаких серьезных поломок, колодки и расходники – не в счет. Мотор 1.4 с коробкой автомат – у меня в городе не больше 8 литров выходит, на трассе вообще до 6 литров.
    • Александр, Москва. Хюндай Гетц 1.4АТ, 2008 года. Из всех компактных хэтчей мне больше всего понравился именно Гетц – размеры хотя и небольшие, но мотор мощный, к тому же еще и автомат. Всем доволен, кроме двух моментов: ТО в салоне выходит дороговато и могли бы установить климат-контроль. Что касается расхода, то за городом у меня 5.5 л на сотку выходит, в городе – до 9.
    • Светлана, Тверь. Хороший женский городской автомобиль. За город на нем нет смысла ездить, так как слишком низкий, а вот в городе прекрасно все. Расход топлива небольшой – я езжу спокойно, так как часто вожу детей, поэтому у меня больше 8 литров на 100 км в городе не бывает.
    • Владимир, Алушта. Наездил на своем Гетце 2007 году уже 35 000 км. После 20 тыс. коробка стала работать рывками, но на сервисе все устранили. Несмотря на специфику города – горные узкие дороги, на 4-5 редко переключаешься, расход в городе небольшой – до 8-9 литров, на трассе же у меня выходит 5.2…5.5 л/100 км.
    • Юрий, Белгород. Брал автомобиль Hyundai Getz 1.4АТ 2008 год по акционному предложению. В общем все неплохо, но есть пара серьезных недочетов. Первое – это подвеска. Для наших дорог она слишком жесткая, иногда прямо раздражает. Второе – автомат на трассе реально очень туго разгоняется. По расходу – до того, как обкатал мотор, расход был выше 10 литров, но потом упал до 8 в городе, 7 в смешанном режиме.
    • Карина, Москва. Отец на выпуск из университета подарил Гетц, 2015 года. Сначала хотел купить самый дешевый вариант, но уговорила его на автомат, поэтому сейчас катаюсь на модели с мотором 1.4 и автоматом. Мне автомобиль очень нравится – езжу я неплохо, т.к. за рулем с 18 лет, поэтому могу оценить. Кстати, очень экономичный автомобиль – я заправляю 30 литров, мне хватает почти на 400-450 км в городе – ну а какие пробки в Москве, все знают.
    • Тимофей, Набережные Челны. Гетц 1.4МТ, 2010 г. Сначала думал купить автомат, но все же склонился к механике – люблю контролировать скорость, а с автоматом особо не погоняешь. Езжу агрессивно, поэтому у меня в городе расход до 8-8.5 л, но жена умудряется 7 литров тратить. На трассе на 120 км/ч не больше 5.5 литра/100 км.
    • Вячеслав, Астрахань. Покупал автомобиль жене, но я им недоволен. Подвеска очень жесткая, а из-за низкой посадки постоянно цепляешь все кочки. Зимой или в дождь постоянно запотевают окна – вентиляции никакой вообще. Ну и багажник –пара пакетов и все, больше ничего не влезет. Единственное, что мне нравится – так это расход. В городе автомобиль не больше 8 литров тратит, на трассе – до 6 л. Hyundai Getz 1.4МТ 2013.

    Hyundai Getz 1.1, 1.3 и 1.6 бензин

    Кроме мотора 1.4 литра, достаточно популярными являются инжекторные двигатели объемом 1.1 и 1.6 л, а также 1.3-литровый двигатель, который устанавливался на эти автомобили до 2008 года. Мотор 1.1 литра, несмотря на свой небольшой объем, способен развить мощность 66 л.с. Он является самым экономичным в линейке силовых агрегатов и идет исключительно с механической коробкой передач. Атмосферный инжекторный агрегат 1.6 литра развивает 106 л.с. и предлагается как с механикой, так и с 4-ступенчатым автоматом.

    Норма расхода топлива Хюндай Гетц 1,1, 1.3, 1.6 – отзывы

    • Руслан, Уфа. Хюндай Гейтц 2008 г, 1.1МТ. По сравнению с другими автомобилями с подобными моторами, Гетц намного динамичнее и тянет практически везде. По чеку в городе выбивает 6.4 л/100 км. Главный недостаток этого автомобиля – низкий клиренс, поэтому я заменил штатную резину на более высокую.
    • Василий, Ульяновск. Покупал автомобиль с пробегом в 10 000 км в 2007 году. Модель одна из первых – 2003 года выпуска, 1.3МТ, но состояние идеальное. Сейчас накатал 40 тыс, после чего заменил колодки только и все. На сервисе предупредили, что не помешает ревизия мотора, потому что постукивают клапана, но заверили, что проблем не возникнет. На трассе есть 6 литров бензина, в городе – до 8 литров.
    • Дмитрий, Саратов. Достаточно надежная и симпатичная машинка со стильным дизайном. Покупал жене, а так как она ездит спокойно, то выбрал версию с мотором 1.1 литра и механикой. Она всем довольна, кроме багажника – иногда говорит, что не хватает места грузить коляску и прочие штуки для ребенка. По расходу, по ее словам, за городом около 4.5 литров, в городе – чуть больше 6.
    • Инна, Владикавказ. Езжу на Getz уже три года, поэтому когда выбирала машину дочке – решила купить еще один такой же. Правда, у меня мотор 1.6 с автоматом, а ей взяла механику с 1.1 л – пусть учится. Очень довольна покупкой, правда у моего Гетца более качественная отделка салона – ничего не скрипит, а у дочки уже через 500 км начались скрипы.
    • Иван, Москва. За пять лет эксплуатации поменял только свечи и тормозные колодки, ну и обязательно ТО каждые 10 тысяч км. Мотор 1.1МТ, модель 2008 года. Единственное, что не нравится – это низкая посадка, которая не дает нормально ездить на природу – постоянно боишься сесть на брюхо. По расходу в городе у меня выходит не больше 7 литров с пробками, на трассе езжу мало, поэтому не засекал.
    • Борис, Калуга. Никак не могу привыкнуть к тому, что у Гетца такая низкая посадка – постоянно защитой чиркаю и приходится стабилизаторы рихтовать. Хотя если бы нормальные дороги были – не было бы никаких проблем. В городе у меня расход около 7 литров, но я езжу спокойно.
    • Алексей, Санкт-Петербург. Hyundai Getz, 2010 г, 1.1МТ. Эксплуатирую пять лет. Летом вообще никаких проблем, зимой долго приходится прогревать – но с нашей зимой это проблема почти у всех. Подвеска могла бы быть мягче. По расходу – все ок, в городе 7 л/100 км, на шоссе до 5 л/100 км.
    • Илья, Архангельск. Раньше ездил на Гетце 1.3МТ 2002 года. Год назад продал и купил себе уже второго поколения, с мотором 1.6 и коробкой автомат. Сейчас расход 7 литров в городе, раньше был 6.5 – зато по динамике мотор 1.6 намного лучше. Из минусов – металл кузова очень тонкий. Я в аварии не попадал, но такое чувство, что легонько об столб стукнутся – и будет серьезная вмятина.
    • Дмитрий, Лобня. Очень экономный мотор, при том что тянет на трассе хорошо – 130-140 идет влегкую. На 100 км/ч расход около 5 литров, в городе выходит 7 литров. Столкнулся с тем, что трудно найти масляный фильтр – пришлось брать хондовский, так как оригинала у нас в городе не было.

    Источник: avtozhor.com