Новый авто хендай в новом кузове

Содержание

Хендай Акцент 2017 в новом кузове

Появление нового Хендай Акцент 2017 года на мировом рынке было вполне ожидаемым. Популярность этой модели, известной в разных странах ещё и под такими названиями как Эксель, Солярис и Верна, привела к выходу вот уже пятого поколения. И многих любителей корейского бренда уже интересует, сколько стоит машина и в каких комплектациях предлагается. Разобраться в этом можно, ознакомившись с небольшим обзором основных характеристик и нововведений.

Дизайн нового поколения

Экстерьер новой модели Хендай Акцент изменился не так сильно, как при смене прошлых поколений, однако обновления всё равно бросаются в глаза. В первую очередь, это более агрессивный дизайн передней части и удлинённый воздухозаборник, на котором удобно разместились «противотуманки». Хотя дизайн решётки радиатора остался практически тем же, что принесло немало разочарований поклонникам модели – на презентации компания показала автомобиль с большим количеством внешних отличий.

Сбоку Accent 2017-го модельного года тоже не получил заметных обновлений – но несколько деталей обнаружить всё же можно. Например, увеличенные габариты транспортного средства и стильные легкосплавные колёсные диски, неплохо вписывающиеся в общий дизайн модели. А увеличению аэродинамики и соответствующей ему экономию топлива способствуют как особый угол наклона переднего стекла, так и плавные формы капота.

Рассматривая заднюю часть автомобиля в новом кузове, можно тоже заметить изменившиеся аэродинамические характеристики. В первую очередь, переработанный спойлер, заметно улучшающий скорость и управляемость транспортного средства. Немного повысился объём багажника, а задние фары стали полностью светодиодными для всех версий машины.

Салон модели

Салон автомобиля в новом кузове выглядит уютнее и дороже, что становится заметно по его отделке – в том числе, по более качественному и мягкому пластику, декоративным алюминиевым вставкам и необычным изгибам приборной панели. А ещё – по укрупнённым дефлекторам, удобным кнопкам управления всеми системами машины, расположенным на центральной консоли. И, естественно, мультифункциональному рулевому колесу с 3 спицами, с помощью которого можно управлять аудио, и бортовым компьютером. Стоит отметить также функцию обогрева руля, хотя и предлагаемую только для средней и максимальной модификации.

В дополнение ко всем этим преимуществам авто получила более совершенный и яркий дисплей бортового компьютера (только для топовой версии), с которого удобно считывать информацию. Верхний люк укомплектован электроприводом, а передние и задние сиденья имеют удобную боковую поддержку и подголовники. Кроме того, за счёт увеличившегося пространства пассажирам заднего ряда стало гораздо комфортнее, хотя здесь по-прежнему достаточно место только для двух пассажиров. А размеры багажного отсека дают возможность разместить здесь целых 465 литров багажа.

Технические параметры

«Начинка» нового Hyundai Accent 2017 включает в себя два варианта силовых агрегатов:

  • 1,4-литровый бензиновый мотор, производительность которого составляет 99,5 лошадиных сил;
  • двигатель мощностью 137 л. с. и объёмом 1,6 литра.

Первый агрегат позволяет развивать скорость до 185 км/ч и обеспечивает расход топлива на уровне 5,7 литров для смешанного цикла. Второй даёт возможность разгоняться до 193 км/ч, но тратит уже около 6 литров на 100 км. Оба мотора полностью соответствуют пятому экологическому классу, и выбрасывает в окружающую среду не больше 200 г углекислого газа на 100 км.

На всех предлагаемых на отечественном рынке моделях Хендай Акцент 2017 года в новом кузове будет устанавливаться шестиступенчатая «механика». За установку АКПП, которая является опцией для любой комплектации, придётся доплатить. При этом масса машины увеличивается на 20–30 кг, в зависимости от мотора.

Кроме двигателей, различные модификации автомобиля отличаются наличием следующих систем:

  • автоматического контроля устойчивости авто (ESC);
  • TCS, стабилизирующей контроль тяги и направление колёс.
  • EBD, благодаря которой тормозные усилия контролируются отдельно, увеличивая безопасность управления автомобилем даже на опасных трассах;
  • ABS, предотвращающей блокировку колёс во время экстренного торможения (например, на льду);
  • мониторинга давления в шинах, предупреждающей об опасном изменении давления.

Модель также получила 16-дюймовые диски, которыми могут заменяться стандартные пятнадцатидюймовые. А ещё – современную аудиосистему с шестью динамиками и столько же подушек безопасности, включая передние и боковые. Топовая комплектация также оборудована задними дисковыми тормозами, футляром для очков на приборной панели и хромированной отделкой центральной консоли.

Среди изменений характеристик автомобиля можно отметить немного обновлённые габаритные размеры – например, длина стала большей на 30 мм (4,405 м), а ширина – на 20 мм (1,72 м). Увеличилась на 3 см и колёсная база, равная теперь 2600 мм и делающая машину более просторной внутри. Клиренс модели составляет 160 мм, а его высота, оставшаяся такой же, как и у четвёртого поколения – 1470 мм.

Комплектации и цены

Как и планировалось, начало продаж автомобиля в Украине состоялось в апреле 2017 года. Тогда как в России это же событие намечено на начало лета. Обе страны получили примерно одинаковые комплектации и 2 двигателя. При этом стоимость базовых версий находится в пределах 700 тысяч рублей. Модели из средней ценовой категории, в зависимости от опций, обойдутся в 750–800 тысяч. За топовую версию покупателям придётся отдать от 860 тысяч рублей. А цена в Украине находится в пределах 374 – 532 тыс. гривен, что соответствует примерно $14–20 тысячам.

Источник: gdesobiraut.com

Знакомимся с новым Хендай Солярис хэтчбек 2018-го модельного года

Российских автомобилистов уже успел заинтересовать Хендай Солярис хэтчбек 2018 (в новом кузове), комплектации, цены, фото, а также иную информацию о котором мы и попытаемся проиллюстрировать. Обновленный вариант очень скоро можно будет купить, поэтому многие хотели бы познакомиться с ним поближе.

Один из самых популярных хэтчбеков в России

Внешность машины останется узнаваемой, однако получит следующие особенности:

  • Облик авто предыдущего поколения практически такой же, как и у нового, поэтому не узнать автомобиль будет сложно. Однако значительно повысилось качество модели, появились приятные мелочи, улучшилась оптика.
  • Значительные изменения претерпела решетка радиатора, она стала массивнее и солиднее, делает авто агрессивнее и заставляет обратить на себя внимание.
  • Изменилась головная оптика, она стала выглядеть серьезнее, структура сделалась намного сложнее. Производитель заменил линзы на более эффективные элементы, добавил светодиоды. Размер фар здесь гораздо больше, что делает машину визуально массивнее.
  • Массивность добавляет и передний бампер, несмотря на то, что выполнен он из пластика. Радиаторная решетка выглядит как его часть, а внизу есть место под противотуманные огни. В нижней части расположен большой воздухозаборник, намекающий на мощь и спортивность нового седана.
  • Увеличились колесные арки, за счет чего стиль стал ближе к спортивному, появилась возможность поставить колеса больше по размеру, что добавляет в облик не только агрессию, но и позволяет Солярису преодолевать препятствия на дороге.
  • Диски для колес можно поставить как R18, так и большего размера.
  • На зеркалах появился повторитель поворотов.
  • Существенно доработана задняя часть модели. Изменена форма фонарей, они явно больше, для максимальной комплектации предусмотрены светодиодные лампочки.

Облик салона

Hyundai Solaris 2018 изменил и внутреннее содержимое. Он стал явно привлекательнее и удобнее.

  • Топовая комплектация выглядит более солидно, используются материалы высокого качества, значительно лучше сделалось исполнение.
  • Изменения коснулись приборной панели: она стала более современной, информацию удобно считывать.
  • В дорогих комплектациях будет доступна система мультимедиа с встроенным навигатором, он будет русифицирован.
  • Для отделки салона применяется ткань разных цветов, качественный мягкий пластик, алюминиевые панели, часть деталей салона покрывают лаком.
  • Можно включить стильную подсветку, которая поможет отыскать в темное время суток нужные предметы в салоне. Консоль тоже подсвечивается, яркость регулируется, а цвет не раздражает глаза и не отвлекает внимание.
  • Встречаются элементы из кожи, но они используются исключительно для отделки руля и рычага для переключения передач.
  • Руль оснащен несколькими кнопками, которые используются для управления опциями; можно настроить рулевую колонку по высоте.
  • Управление достаточно удобное, тянуться к рычагам не придется, консоль повернута к водителю, что делает использование более удобным, экономит место в салоне, делая его просторнее. Консоль не очень сложная, но разделена на несколько блоков, нужных для контроля определенных функций.
  • Отдельное внимание заслуживают передние сиденья, они просты на вид, но достаточно удобны, оснащены боковой поддержкой спины, могут настраиваться в нескольких положениях, между ними есть место для стаканов, бардачок, в который можно сложить телефоны, разную мелочь.
  • Присутствует климат-контроль, полный электропакет.

Технические характеристики Hyundai Solaris хэтчбек 2018 в новом кузове

Комплектации для российского рынка будут беднее, чем для европейского. Российские покупатели могут рассчитывать на следующий набор:

  • Бензиновый двигатель G4LC, отличающийся экономичностью, но при этом хорошей тягой, его мощность – 100 л.с.
  • Второй вариант тоже бензиновый – G4FG, его объем 1,6 литра, лошадиных сил чуть больше – 123: такой мотор более прожорлив, но лучше разгоняется. Тяга составляет 150 Нм. Встретить его можно в более топовых комплектациях. Оба варианта будут прекрасно чувствовать себя в городе, позволят быстро перестраиваться из ряда в ряд, выполнять маневры в городском потоке, однако для трассы такого мотора явно маловато, и обгон будет вызывать некоторые затруднения, потому что для набора скорости потребуется время. В гору лучше не обгонять.
  • Несколько изменилась конструкция клапанов, впускного тракта. Теперь она более надежна, не требует посторонних вмешательств, фазовозвращатель может изменять длину, что позволяет автомобилю подстраиваться под топливо разного качества. В более ранних версиях Хендай таких новшеств не было.
  • Коробка передач с обоими двигателями идет механическая либо автоматическая. Последняя имеет шесть ступеней, работает она достаточно быстро. Между переключением задержки незначительные и малозаметны. Добиться этого удалось за счет использования гидромеханического автомата. Такую же трансмиссию имеют кроссоверы семейства Creta.
  • Изменениям подверглась задняя подвеска, были устранены все ее конструктивные недочеты, на которые жаловались владельцы автомобилей, выпущенных ранее. Заменили торсионную балку, позаимствовав более удачную у Хендай Элантра.

  • Ходовая машины теперь настроена иначе. Учтены особенности конструкции подвески, масса конструкции.
  • Любителей путешествовать на дальнее расстояние порадует увеличившийся объем бензобака: теперь он составляет 50 литров.
  • Увеличился объем бачка для омывающей жидкости, не придется доливать ее так часто, как раньше.
  • Солярис прошел множество тестов, которые признали его надежным и безопасным авто.

Автомобиль адаптирован к российским условиям эксплуатации: это помогает ему выдерживать не только использование на некачественных покрытиях, но и заводиться в минусовую температуру. Именно поэтому Хендай Солярис 2018 года (новая модель), фото, цена которого доступны в нашем обзоре, является популярным авто среди российских потребителей.

Новый Солярис 2018 модельного года: цены и начало продаж в России

Российским покупателем авто будет доступно в четырех разных вариантах, но на рынке они могут появиться не одновременно. Active – это базовая модификация, стоить которая будет от 640 000 рублей:

  • Хендай в данном варианте получит экономичный двигатель, механическую коробку передач.
  • Производитель позаботился о безопасности будущих владельцев машин, поэтому включил такие устройства, как ABS и EDB.
  • Руль имеет гидравлический усилитель, позволяющий без усилий управлять довольно тяжелым автомобилем.
  • Техника оснащена центральным замком, срабатывающим при разгоне до определенной скорости, кроме этого, управлять им можно с брелка.
  • Рулевую колонку можно регулировать по высоте, углу наклона и вылету, что делает Солярис удобным для водителей любого роста и комплекции.
  • В стандартной версии есть магнитола, 4 динамика.

Comfort – вторая по наполненности комплектация; стоимость такой модификации колеблется от 719000 до 784000 рублей, зависит от выбранных опций. В нее входит:

  • Кондиционер.
  • Зеркала с электрическим блоком управления.
  • Система подогрева зеркал.
  • Солярис адаптирован для использования в холодном климате, для этого установлен дополнительный подогрев лобового стекла.
  • Установлена продвинутая аудиосистема с выходами AUX и SB, возможностью подключить мобильные устройства.

Elegance включает все перечисленное выше, за доплату можно поставить парктроник, климат-контроль, подогрев руля, сигнализацию, с которой можно связаться дистанционно. Ручка коробки передач отделана кожей. Цена составляет 759000 – 824000 рублей.

Super Series – это наиболее полная комплектация с мотором 1,6. Ее особенности:

  • Коробку передач можно выбрать механическую или автоматическую.
  • Авто имеет систему помощи при парковке, датчики находятся как спереди, так и сзади.
  • Передние сиденья имеют подогрев, но это уже дополнительная опция.
  • Можно регулировать подлокотники в салоне по высоте.

Стоимость машины колеблется от 879000 до 919000 рублей в зависимости от выбранных опций.

Когда выйдет?

Презентация Соляриса 2018 года уже состоялась, поэтому начало продаж новой модели можно ожидать не раньше осени или зимы текущего года. Очевидно, что за рубежом машина начнет продаваться раньше.

Конкуренты

Выбирая автомобиль, обратить внимание стоит и на конкурентов, которые выпускаются другими концернами, но имеют схожие технические характеристику и ту же ценовую категорию. К ним относятся следующие модели:

Видео тест-драйв Хендай Солярис хэтчбек (новая модель)


Видео с презентации авто

Источник: naavtotrasse.ru

Хендай Сорялис 2018 года: бюджетный авто в статусной оболочке

В 2018 году Хендай Солярис получил новый кузов. Обновленная модель получила измененные дизайн, ходовые характеристики, оснащение салона, и набор комплектаций, доступных для водителей.

Новый внешний вид

Обновленная версия хэтчбека и седана, получила несколько иной дизайн. Новый автомобиль, сохранил узнаваемые черты, и в то же время, Хендай Солярис существенно преобразился: модель стала выглядеть агрессивнее и современнее.

Радиаторная решетка стала шире, а фары получили особую запоминающуюся и агрессивную зауженную форму. Плавный, имеющий равные пропорции силуэт кузова, также можно отнести к преимуществам обновленного дизайна Хендай Солярис.

Экстерьер авто дополняет задняя часть. На новом Солярисе задние фары имеют уникальную внешность, и подчеркивают общий концепт дизайна автомобиля, а багажник авто выполнен в компактных размерах, выглядит аккуратно и стильно.

Новая модель, выполненная в премиум комплектации, выглядит привлекательнее обновленного авто стартовой версии. В топовой версии автомобиля подоконная линия отделана хромом, также установлены хромированные фальшрадиатор и дверные ручки, внешние зеркала оснащены указателями поворотов. Топ-комплектация нового Соляриса оснащена легкосплавными колесными дисками, имеющими диаметр 16 дюймов.

Цвета кузова

Новый Хендай Солярис 2018 года, получил обновленные варианты окраски кузова автомобиля. Водителям на выбор доступны семь новых цветов:

Обновленный салон

Комфорт водителя и пассажиров увеличился, благодаря изменению габаритов нового автомобиля. Центральная консоль обновленной модели также претерпела изменения: прежде всего во внешнем оформлении и техническом оснащении. Теперь приборная панель существенно отличается от торпеды автомобиля прошлого поколения. Угол поворота консоли выполнен таким образом, что ей удобно управлять при движении машины, главным элементом обновленной приборной панели является экран мультимедийной системы, имеющий диагональ 7 дюймов.

Спереди установлены дополнительные подушки безопасности, а также настраиваемые электрические регулировки сидений водителя и пассажиров. Разные комплектации нового Соляриса имеют различные материалы оформления и расцветки салона.

Особенности салона новинки:

  1. Запуск мотора с кнопки. Базовая комплектация нового Соляриса такой опцией не оснащается.
  2. Разделение консоли автомобиля на условные три зоны.
  3. Кнопки, предназначенные для управления системой климат-контроля, получили увеличенные размеры.
  4. Некоторыми опциями авто, можно управлять также и при помощи сенсорного дисплея.
  5. Мультимедийная система автомобиля, поддерживает форматы Google и Apple.

Опционально водитель может заказать для нового Соляриса кожаную отделку руля и тканевые дверные панели. В наиболее топовой комплектации, водителям доступна оригинальная панель Supervision.

Технические характеристики нового Соляриса

Новый Солярис обладает двумя вариантами бензиновых силовых агрегатов, и ровно таким же числом видов трансмиссий. Технические характеристики авто выглядят следующим образом:

  1. Мощность двигателей: 100 и 123 лошадиные силы, а рабочий объем 1,4 или 1,6 литра.
  2. Шестиступенчатый «автомат», или аналогичная «механика».
  3. Спереди установлены дисковые тормоза, сзади – водитель может решить самостоятельно. Будут установлены дисковые, или барабанные тормоза.
  4. На 100 километров пути, в зависимости от выбранного режима вождения, расходуется от 4,8 до 8,9 литров.
  5. Максимальная скорость нового Хендай Соната 183 — 193 километров в час, этот показатель зависит от трансмиссии и мотора.
  6. Новый Хендай Соната имеет исключительно передний привод.

Комплектации и цены

Обновленный Хендай Солярис 2018 в новом кузове, имеет 4 комплектации, их стоимость начинается с 599 тысяч рублей (стартовый набор), до 899 тысяч рублей (преимум версия авто). Однако стоит отметить, что даже в начальной комплектации, новая модель оснащена всем необходимым для комфортной и безопасной езды.

За минимальную стоимость в 599 тысяч рублей, водителям доступен стартовый набор. Оснащение модели нельзя назвать недостаточным. Новый автомобиль имеет подушки безопасности, установленные спереди, воздушный салонный фильтр, иммобилайзер. Кроме того, модель оснащена системой ABS.

Базовая комплектация новой модели, легко отличима внешне: зеркала и дверные ручки имеют цвет кузова, ДХО вмонтированы в бампер. Из прочих особенностей стартового набора стоит выделить электрические подъемники стекол передних дверей, подсветку кнопок управления стеклоподъемниками, возможность регулировать кресло водителя по уровню высоты, а также складывающуюся спинку заднего кресла.

Active plus

Расширенная версия стартового пакета нового Хендай Солярис. Модель оснащается продвинутой мультимедийной системой, оснащенной USB-входами и радиоприемником. Из элементов комфорта, в салоне установлен кондиционер, а передние сиденья имеют подогрев. Все зеркала новой машины оснащены электрическим приводом и системой подогрева. Стоимость расширенного стартового пакета составляет 699 тысяч рублей

Набор опций «Комфорт» обойдется водителю в 744 000 рублей. В отличии от стартовой комплектации, здесь предусмотрена возможность подключения смартфона к мультимедийной системе. Боковые двери отделаны тканью, а руль обтянут кожей. Среди опций, которые обеспечивают комфорт использования машины, стоит выделить систему климат-контроля, опцию настройки вылета рулевой колонки, а также пульт управления центральным замком автомобиля.

Комплектация «Элеганс» для нового Hyundai Solaris 2018 года является максимальной. За 859 900 (авто на «механике»), и за 899 900 рублей (на «автомате»), получают комфортный и стильный автомобиль. В отличии от предыдущих наборов, в «Элеганс» установлены световой и парковочный датчики, продвинутая навигационная система, пятнадцатидюймовые диски, созданные из легких сплавов, хромированные ручки, фальшрадиаторная решетка и вставки, противотуманные фары, и светодиодные ДХО, уникальная приборная панель Supervision.

Нюансы при эксплуатации

Новая модель, Солярис 2018 года, пока еще мало изучен водителями, так как автомобиль появился относительно недавно. Тем не менее, машина приспособлена для эксплуатации в суровых отечественных погодных и дорожных условиях.

Ряд работ по обслуживанию и простому ремонту нового авто, водители могут выполнить самостоятельно: к примеру, выполнить замену колеса, или поменять диски. Для получения пошаговой инструкции выполнения этих работ понадобится обратиться к инструкции, прилагающейся к новому Солярису.

Хендай не планирует останавливаться на выпуске обновленного седана и хэтчбека Солярис. В 2019 году в компании собираются наладить производство нового Хендай Солярис в кузове кроссовер.

Новый Солярис 2018 года представляет собой современный, красивый и комфортный автомобиль среднего класса. Машина приспособлена для эксплуатации в отечественных условиях, ремонтопригодна и надежна.

Источник: infokuzov.ru

Новый Hyundai Creta 2019: комплектации, фото, цены

Hyundai Creta 2019 года выпуска – это очередной компактный кроссовер от корейских производителей, пришедший на замену более устаревших образцов модели IX25. При его создании конструкторы поставили основной акцент на внешности, заметно изменив не только конкретные элементы машины, но и весь ее кузов в целом. Ну а для более детального ознакомления с моделью Хендай Грета 2019 в новом кузове (комплектации, цены, фото и технические показатели) рекомендуем прочитать статью ниже.

Ожидаемые комплектации

По предварительному предложению от официальных дилеров Hyundai Motors, новая модель Creta будет поставляться на экспорт в трех доступных комплектациях:

  • Start (базовая версия, стоимостью в 830 тыс. рублей);
  • Active (цена данной вариации нового Хундай Грета варьируется от 925 тыс. до одного миллиона рублей, в зависимости от выбранной технической начинки);
  • Travel (флагманская версия кроссовера, стоимостью от 1 170 000 до 1 250 000 рублей, в зависимости от наличия полного привода).

Однако, на момент старта продаж в России данный список комплектаций может еще расшириться, за счет рестайлинга уже существующих модификаций или создания новых.

Базовая версия Start

По опциональной начинке базовая версия нового Хендай Грета 2019 модельного года будет уже достаточно насыщенной. В нее войдут:

  • Штатная акустическая система на 4 динамика, со встроенной телефонией);
  • Электрические стеклоподъемники на передние и задние окна;
  • ДХО;
  • Системы безопасности ESP и ABS;
  • 4 подушки безопасности, установленные на переднем ряду сидений.

При этом, технические характеристики базовой версии нового Хендай Грета от характеристик аналогичных кроссоверов, выпущенных американскими или японскими конструкторами, особо отличаться не будут. А представлены они 1600 кубовым силовым агрегатом, в паре с 6-ти ступенчатой механикой (передний привод).

Комплектация Active

По сравнению с базовой комплектацией, Creta Active будет оснащаться более широкой опциональной начинкой, в которую, помимо штатных систем безопасности и функций комфорта, дополнительно войдут:

  • Двухзональный кондиционер;
  • Центральный замок с возможностью дистанционного управления;
  • Подогрев руля и сидений на переднем и заднем рядах;
  • Электрический обогрев внешних зеркал заднего вида;
  • Штатная система навигации;
  • Обновленная мультимедийная система со встроенным 7-ми дюймовым дисплеем;
  • Круиз-контроль;
  • Камера заднего вида, с выводом изображения на штатный монитор;
  • Датчик автоматического переключения дальнего и ближнего света.

Заметно изменится и внешний вид комплектации Active 2019 модельного года, что выразится в установке увеличенных дисков, диаметром R17, и хромированной отделке некоторых кузовных элементов (ручки дверей, радиаторная решетка, и т. д.). А что касается технической начинки, то она разнообразится лишь возможностью установки 6-ти ступенчатого автомата (вместо штатной МКПП-6) и полного привода.

Модификация Travel

По опциональной начинке флагманская версия кроссовера Хундай Крета 2019 года практически не будет отличаться от предыдущей модификации Active, за исключением кожаной отделки салона, вместо штатной тканевой. А вот техническая начинка комплектации Travel разнообразится возможностью установки 2-ух литрового бензинового мотора, способного развивать до 150 лошадиных сил. При этом, в паре с обоими силовыми агрегатами по-прежнему будут идти только два варианта коробки: АКПП-6 и МКПП-6, а также два привода: передний и 4Х4.

Кузовные новшества

По словам корейских инженеров, новый кузов Hyundai Creta – это качественный рестайлинг устаревшей версии кроссовера, 2015-16 годов выпуска. И если внимательно присмотреться к внешности автомобиля, это сразу станет заметно. Ведь даже несмотря на видоизмененную оптику, совершенно новые бампера и радиаторную решетку, основные очертания кузова у модели Грета будут выдавать ее происхождение от более старых версий IX25.

Но определить такую визуальную особенность достаточно трудно. Да и окрас кузова в цвет металлик, который доступен для любой комплектации Грета, за доплату в 5 тыс. рублей, существенно собьет с толку даже матерых автолюбителей.

Старт продаж в России

По заявлениям от официальных дилеров Hyundai Motors, старт продаж новой модели Creta на мировом рынке произошел еще в начале лета 2018 года. Но для российских автомобилистов данная машина станет доступна не ранее, чем осенью 2019 года.

Ну а те автолюбители, которые не желают ждать официальной даты выхода в России обновленной модели Грета, будут иметь возможность заказа авто из-за границы. Но такая покупка потребует дополнительных трат на транспортировку и оформление документов, что многим не по карману.

Недавно был на отдыхе за границей, где мне выпал шанс провести тест-драйв новенького кроссовера Hyundai Creta. Остался под хорошими впечатлениями. Благодаря отличной динамике автомобиля, возникает чувство, что управляешь легковушкой, а не кроссовером. Да и внешне машина выглядит очень стильно. Так что, рискую быть первым претендентом на ее покупку в России.

Семен, г. Ростов на Дону:

У меня в эксплуатации Хундай Грета 2015 года. Взял ее пару лет назад из салона. За все время, что я на ней катаюсь, ни одной критической поломки не возникло. А я по работе наматываю не менее 200 км в день. Так что, одно могут сказать точно: новую модель данного кроссовера я обязательно постараюсь купить, как только стартуют официальные продажи в РФ.

Михаил, г. Норильск:

По моему мнению, Hyundai Creta 2019 года не слишком то и отличается от своих предшественников по техническим характеристикам: все тот же 1,6 литровый агрегат с 6-ти ступенчатой механикой. А вот внешность рестайлингового кроссовера (судя по фото из интернета) – это отдельная тема. Сразу видно, что в создание визуального образа авто конструкторы вложили душу. А это стоит того, чтоб купить этот автомобиль.

Николай, г. Иркутск:

Читаю отзывы о новой модели Хундай Грета и удивляюсь: откуда столько восторга? На дворе 2018 год, а нам по прежнему продают автомобили с начинкой образцов 2015-16 годов, только в новом обличии. Лично я не вижу смысла тратить около миллиона рублей на тот же кроссовер, только с новой внешностью. Да и через года 2-3 его стоимость все равно снизиться.

Станислав, г. Орел:

Пересмотрел с пол сотни видео обзоров на обновленный Hyundai Creta 2019 года и даже закралась мысль купить себе такую машину. Да вот только стоимость не радует. А в остальном автомобиль просто шикарен.

Источник: poliryi.ru

Состоялась презентация нового Hyundai i30 III

В начале сентября 2016 года в европейской штаб-квартире южно-корейского автопроизводителя состоялась презентация нового пятидверного хэтчбека Hyundai i30 третьего поколения. Его мировая премьера прошла на Парижском автосалоне в конце месяца.

В компании основательно поработали на обликом нового Хендай ай 30 2017-2018 (фото, цена), так что теперь автомобиль стал выглядеть заметно солиднее и серьезней. Спереди появилась “каскадная” шестиугольная решетка радиатора, оптика с диодными секциями и стильные вертикально-ориентированные светодиодные ДХО.

Комплектации и цены Hyundai i30 2018

MT6 – механика 6-ст., AT6 – автомат 6-ст. DCT7 – робот 7-ст.

Сбоку хэтчбек сохранил небольшое окошко в задней стоке, которая стала шире, а боковины лишились игривых подштамповок над колесными арками. Полностью переосмыслена и корма, которая выделяется изгибами на крышке багажника и бампере, а также крупными фонарями.

Кардинально переработан и салон нового Хендай i30 – выглядит он на порядок старше, нежели на предшественнике. На центральной консоли разместился отдельно стоящий экран мультимедийной системы (может быть диагональю на 5,0 или 8,0 дюймов), поддерживающей Android Auto и Apple CarPlay. Также появился новый многофункциональный руль, а щиток приборов и оформление передней панели выполнены строже.

Технические характеристики

В основу Хендай ай 30 в новом кузове легло модернизированное шасси от машины прежней генерации со стойками McPherson спереди и многорычажной подвеской сзади. Ревизии подверглись настройки амортизаторов, рулевое управление стало чуть острее, а тормоза были усилены – диаметр передних дисков равен 288 мм против 280 ранее.

По заявлению производителя, в конструкции кузова модели на 53% выросло использование высокопрочной стали, что позволило сократить его вес на 28 кг и одновременно с этим увеличить жесткость на 22 процента. Правда, снаряженная масса авто, за счет более богатого оснащения в базе, увеличилась на 10 кило – самая легкая модификация весит 1 316 кг.

Что касается габаритных размеров, то длина Hyundai i30 3-го поколения составляет 4 330 мм (+ 40), ширина – 1 795 (+ 15), высота – 1 455 (- 15), а размер колесной базы остался неизменным – 2 650 миллиметров. Объем багажника равен 395 литров (было 376), а при сложенных спинках заднего дивана отсек увеличивается до 1 316 л.

В качестве силовых агрегатов для Хундай и30 2017-2018 (характеристики) на европейском рынке доступны три бензиновых и три дизельных мотора. Последние представлены 1,6-литровым шестнадцатиклапанником DOHC в вариантах форсировки на 95 (280 Нм), 110 (280 Нм) и 136 (300 Нм) лошадиных сил.

Бензиновые движки – это 1,4-литровые атмосферник MPI на 100 л.с. и 134 Нм момента, а также турбированный T-GDI аналогичного объема, развивающий 140 сил и 242 Нм тяги. Также имеется трехцилиндровый моторчик с наддувом объемом 1,0 л и с отдачей 120 л.с. и 170 Нм. Трансмиссии – 6-ступенчатая механика и 7-диапазонный робот DCT. Позже появилась “заряженная” модификация Hyundai i30 N с двигателем мощностью порядка 260 “лошадей”.

Сколько стоит

Производство i30 стартовало в декабре 2016-го на предприятии компании в Чехии, а продажи модели в Старом Свете начались в январе 2017-го. В России старт продаж автомобиля пришелся на август, но первая партия машин оказалась скромной – лишь некоторые дилеры получили по одному экземпляру, а сведений о последующих поставках нет.

Цена Хендай ай 30 2018 у нас начинается от 1 049 900 рублей за базовую пятидверку с 1,6-литровым атмосферником мощностью 128 л.с. и шестиступенчатой механикой. Версия с автоматом обойдется минимум в 1 149 900 руб., а за топовый вариант со 140-сильным турбированным движком 1,4 л и семидиапазонным роботом просят уже 1 389 900 р.

За доплату для хэтча доступно множество электронных ассистентов, включая систему слежения за усталостью водителя, за “слепыми” зонами, за дорожными знаками, функцию удержания машины в занимаемой полосе, предотвращения фронтальных столкновений и пр. Также можно заказать подогрев руля, панорамную крышу, премиальную музыку, навигатор TomTom, беспроводную зарядку для смартфона.

Источник: www.allcarz.ru

Новый Hyundai Santa Fe 2019: встречаем улучшенный кроссовер

Новый автомобиль модели Hyundai Santa Fe 2019 года уже с нетерпением ждут истинные поклонники транспортных средств корейского производства. В прошлом году корейским инженерам удалось порадовать автолюбителей некоторыми технологическими разработками, поэтому от новой модели ожидают нечто большего. Информация о внешнем виде нового автомобиля была представлена производителем в начале февраля 2018 года. Тогда же появились сведения о том, сколько ориентировочно будет стоить новинка. Эта модель представляет большой интерес для общественности и экспертов в области автомобилестроения.

Автомобиль корейского производства может быть интересен целевой аудитории, поскольку обладает следующими качествами:

  • привлекательным дизайном, разработанным высококлассными специалистами;
  • комфортным салоном, в котором имеются удобные для водителя и пассажиров опции и технологические новинки;
  • хорошими скоростными и динамическими характеристиками, которые вызывают интерес у любителей быстрой езды;
  • оптимальной ценой, учитывая технико-экономические параметры транспортного средства;
  • возможностью выбора варианта автомобиля с дизельным или бензиновым двигателем, а также рядом иных параметров.

Важно подчеркнуть, что фирма Хюндай пытается завоёвывать новые сегменты рынка, а также укреплять существующие позиции, осуществляя замену стиля выпускаемых автомобилей. Это же касается новинки Хёндай Санта Фе 2019, комплектации и цены которого, можно увидеть на нашем ресурсе.

Можно отметить, что внешний вид автомобиля стал менее агрессивным, по сравнению с предшественником. Выделяется плавность линий кузова и мягкость перехода ряда деталей. Но у передней части транспортного средства имеется хищный вид и зауженные формы. У решётки радиатора имеется шестиугольная форма и ячеистая структура. Её дизайн очень похож на тот, которым отличается автомобиль Хёндай Кона.

Среди других особенностей экстерьера можно выделить следующие детали:

  • нависание ходовых светодиодных огней над фарами;
  • наличие фар (противотуманных) и воздухозаборников, имеющих небольшой размер;
  • зеркала для обзора расположены в другом месте, по сравнению с предшествующей моделью (они размещаются на дверях, а не на основаниях стоек).

Дизайн модели корейского производства, по мнению специалистов, рассчитан, преимущественно, на представителей молодого поколения с прогрессивными взглядами. Однако новинка может вызвать интерес и у людей старших возрастных категорий, что обусловлено отличным сочетанием привлекательного экстерьера и комфортного салона.

Новинка корейского производства имеет вполне комфортный салон, в котором находятся три посадочных ряда кресел. Это позволяет путешествовать в автомобиле целой семьёй довольно комфортно. Как отмечает руководство компании-производителя, отделка салона выполнена с применением качественных материалов и редких пород деревьев.

В салоне имеется современная система мультимедиа, имеющая сенсорный экран, и управляемая голосом. Можно выделить наличие проекционного дисплея, а также возможности осуществления беспроводной зарядки смартфонов и прочих гаджетов.

Оформление салона автомобиля вполне обычное, когда используется стиль, называемый «сглаженные линии». Это касается не только сидений, но и приборной панели. Как отмечают специалисты, будет увеличено пространство для людей, находящихся за первым рядом сидений. Кроме того, наличие ряда технических функций (дополнительных) может приятно удивить пассажиров.

Технические данные

Технические особенности автомобиля Хендай Санта Фе 2019 (в новом кузове), который относится к четвёртому поколению, несколько отличаются от предшествующей модели. Особенно это касается кузова, который увеличился в размерах. Показатель длины этого транспортного средства увеличился на 70 мм, а ширины – на 10 мм. Что касается высоты автомобиля, то она осталась на прежнем уровне. Можно выделить некоторое увеличение колёсной базы (на 65 мм) и улучшение коэффициента лобового сопротивления. Кроме того, произошёл рост жёсткости кузова на кручение.

У новинки имеются два варианта двигателя, которые достались ей в наследство от предшественника. Мощность турбированного агрегата, работающего на бензине, снизилась на 5 л.с. до 235 л.с. Его объём составляет 2 литра. Дизельные двигатели имеют небольшой расход топлива. Их мощность составляет 186 и 202 л.с. при объёме 2,0 и 2,2 литра соответственно.

В качестве коробки передач этого автомобиля выступает восьмиступенчатый автомат. В системе полного привода, получившей название HTRAC, применяется электрическая муфта, чтобы подключать задние колёса. В этом кроссовере водитель может выбирать разные режимы движения:

Безопасность

Система безопасности новинки Хендай Санта Фе 2019 года (новая модель), фото, цена которой представлены на нашем сайте, соответствует современным тенденциям. Она включает в себя ряд составляющих:

  • систему предотвращения столкновения (фронтального) и предупреждения о том, что автомобиль выезжает из полосы движения;
  • систему Safety Exit Assist, которая обеспечивает блокировку дверей автомобиля при приближении к нему сзади транспортного средства;
  • систему, предупреждающую о наличии бокового трафика сзади, и распознающую там пассажиров;
  • прочие системы, оповещающие водителя о возможной опасности в процессе движения и на стоянках.

Наличие современной системы безопасности на новой модели автомобиля корейского производства способствует снижению риска повреждения транспортного средства и гибели людей, находящихся в его салоне. Она является довольно эффективной, если проводить сопоставление с аналогичными вариантами, установленными на моделях конкурирующих компаний.

Комплектации Хендай Санта Фе 2019 в новом кузове

Представленная модель автомобиля корейского производства будет доступна пользователям в нескольких комплектациях, которые отличаются друг от друга не только мощностью двигателя, но и рядом технологических приспособлений, вариантами оформления салона и т.п.

Модели конкурентов

Компании, которые занимаются выпуском автомобилей, схожих по технико-эксплуатационным параметрам с рассматриваемой моделью, работают на опережение. Они постоянно улучшают технологическое оснащение выпускаемых автомобилей, их скоростные и динамические данные. Вполне серьёзную конкуренцию модели Хендай Санта Фе могут составить такие автомобили:

Конкурирующие модели успели завоевать своих поклонников, что способствует росту объёмов продаж этих транспортных средств. Поэтому рассматриваемая модель корейского производства подвергнется серьёзным испытаниям на рынке, прежде чем добьётся определённых успехов.

Цены и начало продаж

Цена новинки на территории Кореи начинается с 23,358 тыс. долл. США. Дизельный вариант обойдётся несколько дороже (27,1 тыс.), а «топовая» версия автомобиля будет стоить почти 32 тыс. Европейскую версию новинки представят в марте нынешнего года. На территории нашей страны автомобиль появится не раньше лета 2019 года. Цена его для российского рынка пока неизвестна для широкой аудитории. Можно отметить, что истинные ценители новинок корейского производства ещё имеют время собрать деньги для приобретения данной модели.

Перспективы

Специалисты отмечают, что у рассматриваемого автомобиля, выпускаемого в Кореи, имеются серьёзные шансы завоевать поклонников среди автолюбителей разных возрастных категорий. Новая модель имеет необходимые технические параметры и эксплуатационные особенности, которые позволят ей отвоевать долю рынка у конкурирующих моделей.

Потенциальных покупателей могут заинтересовать следующие технологические особенности этого автомобиля:

  • возможность запуска двигателя и открытия (закрытия) дверей посредством использования смартфона;
  • осуществление проверки уровня топлива в баке при помощи гаджета;
  • возможность наслаждаться чистым звуком при прослушивании музыкальных композиций, что обусловлено наличием качественной мультимедийной системы.

Если компания-производитель будет вносить изменения в технологическую оснастку автомобиля, то это позволит ей уверенней чувствовать себя в соответствующем рыночном сегменте.

Фото Хендай Санта Фе 2019

Видео с презентации авто

Тест-драйв видео

Источник: naavtotrasse.ru

В Корее презентовали новый Hyundai Santa Fe 2018-2019

На Женевском автосалоне 2018 состоялась мировая премьера кроссовера Hyundai Santa Fe 4 поколения, первые подробности о котором стали известны еще в начале года, а полную информацию о модели раскрыли в феврале.

Начало продаж нового Хендай Санта Фе 2018 (фото и цены) в России запланировано на осень текущего года, так что получается время между дебютом автомобиля и появлением его на рынке окажется совершенно минимальным.

Комплектации и цены Hyundai Santa Fe 2018

AT – автомат 6- и 8-ст., 4WD – полный привод, D – дизель

Снаружи вседорожник преобразился от слова полностью – от машины прежней генерации в облике новинки не осталось ровным счетом ничего. Здесь используется совершенно другой дизайн, опробованный ранее на паркетниках Kona и NEXO.

Спереди Hyundai Santa Fe 2018-2019 в новом кузове выделяется решеткой радиатора с необычным рисунком, а сверху ее обрамляет широкая хромированная накладка, которая перетекает в подпорку невероятно узкой головной оптики.

По бокам бампера в широких нишах расположилась дополнительная светотехника с несколькими секциями. Корма кроссовера выделяется новыми фонарями с декоративной перемычкой между ними, бампером с массивной вставкой и интегрированным в пятую дверь небольшим козырьком-спойлером, призванным защищать стекло от грязи.

Кроме того, новая модель Хендай Санта Фе получила рельефный капот, мускулистые крылья, широкие накладки на дверях и полностью переосмысленную оконную линию. Зеркала заднего вида теперь располагаются на ножках, а на передних окнах появились треугольные окошки на манер минивенов.

В салоне авто (см фото) стало просторнее, производитель улучшил качество материалов отделки, а архитектура передней панели напоминает таковую на хэтчбеке i30. Вседорожник получил новые щиток приборов и рулевое колесо, переоформленные центральную консоль и торпедо.

Экран мультимедийной системы на Santa Fe 4 выполнили в виде отдельно стоящего планшета, поддерживающего Apple CarPlay и набор голосовых команд, созданных в сотрудничестве с местной фирмой Kakao.

Плюс имеется функция беспроводной зарядки для смартфонов и поддержка удаленного доступа с помощью специального приложения (можно проверить уровнеь топлива, запустить двигатель на прогрев, открыть или закрыть двери).

Технические характеристики

Хундай Санта Фе 2018-2019 модельного года построен на модернизированной платформе предшественника, доля высокопрочных сталей горячей штамповки в конструкции кузова выросла в 2,5 раза, а жесткость на кручение стала выше на 15,4%. Все это позволило не только снизить уровень шумов и вибраций, но также обеспечило повышенный уровень пассивной безопасности.

По габаритным размерам кроссовер (характеристики) стал чуточку крупнее: длина составляет 4 770 мм (+ 70), величина колесной базы – 2 765 (+ 65), ширина прибавила 10 мм – до 1 890, а высота осталась прежней – 1 680 миллиметров. Дорожный просвет (клиренс) равен 185 миллиметров.

В салоне модели стало просторнее, чуть больше стал и объем багажника, который в пятиместном исполнении составляет 625 литров (+ 40), а в семиместном (третий ряд доступен за доплату) – 130 л против 120 ранее. Коэффициент аэродинамического сопротивления особо улучшить не удалось – здесь он равен 0,337 (было 0,34).

Под капотом для Hyundai Santa Fe IV на российской рынке предложены 2,4-литровый бензиновый движок мощностью 188 л.с. и 241 Нм, сочетающийся в паре с 6-ступенчатой АКПП. На разгон с места до сотни такой машине требуется 10,4 секунды, максимальная скорость заявлена 194 км/ч, а средний расход топлива в смешанном цикле – 9,3л/100 км (в городе – 12,6 л, по трассе – 7,3).

Альтернативой служит 200-сильный (440 Нм) дизель CRDi рабочим объемом 2,2 л, которому полагается уже 8-диапазонный автомат. Дизельный Санта Фе 2018 ускоряется от 0 до 100 км/ч за 9,4 сек., а максималка достигает 203 километра в час. Средний расход выходит 7,5 литров на сотню, в городе – 9,9, по шоссе – 6,2 литра. В Южной Корее имеется более скромный двухлитровый агрегат на “тяжелом” топливе (на 186 сил) и двухлитровая бензиновая “турбочетверка” T-GDi мощностью 235 л.с.

Отметим, что другой стала система полного привода под названием HTRAC (не путать с полноприводными автомобилями марки Genesis). Здесь постоянным является передний привод, а задняя ось подключается с помощью полностью электрической муфты (прежде она была электрогидравлическая), которая оперативнее реагирует на пробуксовку. Кроме того, электроусилитель руля на новом Санта Фе переехал на рейку.

Сколько стоит

Цена Hyundai Santa Fe 2018 в России стартует с отметки 1 999 000 рублей, начало продаж пришлось на август восемнадцатого. В первое время к нам решено поставлять бензиновые и дизельные модификации с полным приводом и автоматической коробкой передач (для бензинок идет шестиступка, а для дизелей – восьмидиапазонная АКПП)

  • Начальная комплектация Family включает шесть подушек безопасности, тканевый салон, аудиосистему с 5,0-дюймовым монохромным дисплеем, обогрев руля и передних кресел, двухзонный климат, круиз-контроль, задние датчики парковки и легкосплавные диски на 17″.
  • Версия Lifestyle дополнена диодной оптикой, датчиком дождя, камерой заднего вида, кожаной обивкой салона, бесключевым доступом, рейлингами на крыше, а также мультимедийкой с 7,0-дюймовым тачскрином и поддержкой приложений Android Auto и Apple CarPlay.
  • Вариант Premier дополнительно может похвастать наличием цифрового щитка приборов, штатной навигацией, продвинутой музыкой Krell, электроприводами водительского сиденья и крышки багажника, системой автоматической парковки, дополнительной шумоизоляцией стекол и 18-дюймовыми дисками.
  • Топовое исполнение High-Tech щегляет адаптивными фарами, камерами кругового обзора, шторками на задних окнах, памятью водительских настроек, колесами на 19″, а также комплексом систем безопасности Smart Sense.

Помимо прочего, для двух последних комплектаций за доплату в 50 000 рублей можно заказать третий ряд сидений, а для самой дорогой версии предложен пакет Exclusive за 130 000 руб., включаеющий проекцию показаний на лобовое стекло и панорамную крышу.

Источник: www.allcarz.ru

Hyundai Solaris 2018 (хэтчбек) — комплектации, цены и фото

В последнее время наблюдается стремительный рост популярности бренда Hyundai на территории России и многих других стран. Это связано с тем, что зарубежный автопроизводитель выпускает весьма качественные модели по доступным ценам. Ярким примером является Хендай Солярис хэтчбек 2018 в новом кузове (комплектации цены и фото см. в статье), который считается одним из самых популярных представителей бюджетного класса. Стоит учитывать, что при современном стиле и хорошем оснащении базовая версия обходится в 624 000 рублей. Кроме этого, доступны еще три версии транспортного средства, которые обладают более богатым оснащением. Рассмотрим предложение Hyundai Solaris 2018 подробнее.

Технические характеристики

Новый Солярис 2018 модельного года, цены и начало продаж в России, а также многая другая информация уже была представлена мировой общественности давно, базируется на шасси, которая была позаимствована у предыдущей версии. Некоторые двигатели были переработаны, за счет чего автомобиль стал более резвым и экономичным. К особенностям отнесем технической начинки можно отнести:

  • Габариты кузова немного подросли, за счет чего в салоне стало просторнее.
  • Базовый двигатель имеет мощность 100 л.с., модернизированная версия обладает 123 л.с.
  • На выбор предоставляется 6-МКПП, а также модернизированная 6-АКПП.
  • Заменили ранее устанавливаемый гидравлический усилитель, жесткость кузова существенно была повышена.
  • Провели полную замену подвеску.
  • Задние тормоза представлены барабанной конструкцией.

Новое поколение было лишь частично усовершенствовано в сравнении с предыдущим.

Экстерьер Hyundai Solaris 2018

Внешний облик нового предложения стал более привлекательным. Ключевыми моментами можно назвать:

  • Большая радиаторная решетка, которая выполнена в хромированном виде. За счет этого элемента автомобиль выглядит современно и агрессивно. Кроме этого, применяется хром-пакет при отделке основных элементов кузова.
  • Топовая версия имеет современную оптику.
  • В нижней части есть две ниши, в которых установлены противотуманные фары.
  • Сзади автомобиль также выглядит весьма интересно и современном.

Именно тот момент, что седан имеет современный стиль определяет его популярность. При этом экстерьер с виду получился более дорогим, если сравнивать с конкурентами в этом ценовом диапазоне.

Бюджетник имеет весьма привлекательный интерьер. Его особенности следующие:

  • Многофункциональное современное рулевое колесо.
  • В центральной части расположен качественные дисплей с дополнительным блоком управления.
  • Для управления музыкой и климатом был создан отдельный блок управления.
  • Сидения выполнены в современном стиле, имеют боковую поддержку.

В дорогой комплектации салон седана выполнен в весьма привлекательном стиле, что связано с применением качественных материалов: кожа, качественный текстиль, алюминиевые пластинки.

Комплектации и цены Хендай Солярис 2018 в новом кузове

Европейские производители на сегодняшний день с трудом могут угнаться за азиатским автопром в сфере производства и выпуска бюджетных автомобилей. Подтверждением этого можно назвать Хендай Солярис 2018 года, новая модель (фото, цена) при весьма привлекательном оснащении обходится всего в 624 000 рублей.

Наименее укомплектованная версия получила название Active. Она характеризуется следующим списком начальных опций:

  1. Корейский автопроизводитель больше всего внимания уделил безопасности движения. Это проявилось в установке полного комплекта самых различных систем: VSM, TCS, HAC, ABS, EDB, вызова экстренных служб при аварии, предупреждения сзади идущих водителей об экстренном торможении. Сегодня довольно сложно встретить столь оснащенную базовую версию бюджетника.
  2. При комфортном расположении водитель лучше управляет транспортным средством. Именно поэтому была установлена система регулировки высоты расположения водительского сидения и вылета рулевой колонки.
  3. Аудиоподготовка представлена 4 динамиками, которые выводят звук от штатной магнитолы.
  4. Уже в эту стоимость входят встроенные в бампер ходовые огни, которые расположены в специальной нише.
  5. Передача усилия от рулевой колонки к колесам проводится через электрический усилитель, который может регулировать легкость хода в зависимости от скорости движения. Подобная система способна сделать рулевое колесо легким при малой скорости, и более жестким при движении по трассе.

Конечно, в салоне практически нет систем, которые отвечают за комфорт, за счет чего и смогли снизить стоимость начальной версии оснащения.

2. Active Plus

Для тех, кто больше внимания уделяет комфорту в салоне выпустили модель под названием Active Plus. Она имеет следующее оснащение за 719 000 рублей:

  1. Устанавливается стандартный кондиционер, а также система подогрева передних сидений.
  2. Конструкция боковых зеркал оснащается электрическим приводом и обогревом.
  3. На рулевом колесе расположили только блок управления музыкой. К сожалению, только в более дорогой версии автомобиля устанавливается полноценный многофункциональный руль.
  4. Для подключения внешних устройств автопроизводитель предлагает разъемы USB и AUX. Их должно быть достаточно для подключения мобильного устройства или внешней аудиосистемы.
  5. Обивка проводится при применении износостойкой ткани, которая должна выдержать длительное воздействие.

Уже при доплате 50 000 рублей можно приобрести версию автомобиля под названием Comfort. Она обладает намного привлекательным оснащением:

  1. Автопроизводитель удели довольно много внимания тому, как работает система электрического привода стекла водителя. После модернизации она стала обладать функцией безопасного доводчика, задержкой отключения. Кроме этого, сзади дополнительно установили подсветку кнопок, за счет чего в салоне существенно повысился комфорт.
  2. Ключ от автомобиля представлен полноценным пультом дистанционного управления со встроенным блоком сигнализации.
  3. Увеличили качество устанавливаемого щитка с приборами, рулевую колонку снабдили регулировкой по вылету.
  4. Рулевое колесо имеет отделку из качественной кожи, а также функцию подогрева. За счет этого движение при зимних погодных условиях должно стать еще более комфортным.
  5. Имеется система беспроводной связи для подключения мобильных устройств. Кроме этого, автомобиль снабдили функцией громкой связи.
  6. Управление функциями телефона реализовано специальным блоком на руле.

4. Elegance

Самое дорогое предложение от азиатского автопрома получило названием Elegance. Стоимость максимального оснащения составляет 879 000 рублей. За эти деньги автомобиль дополнительного комплектуется:

  1. Дополнительного к ходовым огням устанавливаются и противотуманные фары.
  2. При создании дополнительной оптики применяется диодная технология, которая обходит другие по многим эксплуатационным характеристикам.
  3. Вместо стандартного кондиционера устанавливается более эффективный и практичный в применении климат контроль.
  4. Современная система навигации с популярной опцией отображения информации об интенсивности движения на дорогах.
  5. Особое внимание уделили созданию головной оптики, которая изготовлена при применении проекционной технологии.
  6. Центральный подлокотник выполнен в виде бокса и имеет регулировку по вылету.
  7. Задние тормоза тоже дисковые, выполнены в хромированном виде.

Все это определяет то, что только в более дорогих версиях есть все опции, которые требуются для комфортного управления автомобилем.

Основные конкуренты

В последнее время в бюджетном классе ведется настоящая борьба за лидерство. Это связано с тем, что многие могут приобрести с салона себе исключительно бюджетный автомобиль. Серьезными конкурентами можно назвать нижеприведенные модели:

Все они обходятся примерно в одну стоимость, но в дорогих комплектациях они обходятся намного дороже.

В заключение отметим, что предложение от корейского автопроизводителя уже совершенствовалось несколько раз. Автопроизводитель уделил много внимания тому, какие именно недостатки были отмечены покупателями.

Видео тест-драйв Hyundai Solaris 2018 хэтчбек (новая модель)


Видео с презентации авто

Источник: xn--80aeh6ahxx6b.xn--p1ai

Обзор нового Hyundai Santa Fe 2018-2019

7 февраля 2018 года в Корее стартовал прием заказов на кроссовер Hyundai Santa Fe 4 поколения, при этом официальная презентация модели состоялась лишь спустя две недели.

В рамках мероприятия разработчики не только рассекретили дизайн новинки, но и озвучили ее технические характеристики, при этом широкой публике автомобиль будет показан на мартовском автосалоне в Женеве.

Сначала новый Санта Фе появится на домашнем рынке, а затем появится и в других странах. Начало продаж авто в России запланировано на лето 2018 года.

Комплектации и цены

Кроссовер Hyundai Santa Fe 4 поколения продается в России в четырех комплектациях: Family, Lifestyle, Premier и High-Tech. Цена Хендай Санта Фе 2018 в новом кузове варьируется от 1 999 000 до 2 699 000 рублей.

По сравнению с предшественником, Hyundai Santa Fe 2018-2019 (фото и картинки) получил абсолютно другую внешность. Дизайнеры южнокорейской марки решили отказаться от прежних наработок и нарисовали паркетник буквально с нуля.

Спереди автомобиль получил сложносочиненный бампер, двухэтажную оптику и более широкую решетку радиатора, которая имеет необычный сетчатый рисунок и хромированную накладку сверху. Последняя представляет собой своеобразную подставку для узких фар. Плюс нельзя не отметить мускулистый капот с ярко-выраженными продольными ребрами.

Сбоку в глаза бросаются «двойные» колесные арки и маленькие треугольные окошки, появившиеся в стеклах передних дверей. Как и большинство других современных кроссоверов, Хендай Санта Фе 2018 в новом кузове получил широкие защитные накладки по низу дверей.

Другой отличительной особенностью паркетника стали корпуса боковых зеркал, которые теперь закреплены на своеобразных «ножках». На корме прописались новые фонари, визуально объединенные между собой с помощью тонкой декоративной планки. На пятой двери имеется массивный «козырек», а с правой стороны бампера виднеются сдвоенные патрубки выпускной системы.

Многочисленные корректировки дизайна позволили создателям машины незначительно улучшить ее аэродинамические показатели. Коэффициент лобового сопротивления удалось снизить до 0,337 (ранее он составлял 0,34).

Как и прежде, новый Хундай Санта Фе можно заказать как в пяти-, так и семиместном исполнении, при этом специалисты марки отмечают, что им удалось улучшить качество материалов отделки и шумоизоляцию салона.

В базе паркетник оснащен простенькой, но стильно оформленной и хорошо читаемой аналоговой приборной панелью. За доплату ее можно заменить на частично цифровую приборку, где центральное место занимает большой 7,0-дюймовый дисплей, на котором нарисован спидометр и отображается индикация режимов работы КПП.

Автомобиль получил абсолютно новую переднюю панель, для которой характерно обилие горизонтальных линий и отдельно расположенный планшетообразный дисплей развлекательной системы. Мультимедийка имеет поддержку интерфейса Apple CarPlay, а управлять ее функционалом можно с помощью системы голосовых команд, разработанной совместно с корейской фирмой Kakao.

Плюс активных пользователей смартфонов способен заинтересовать возможность интеграции мобильного устройства с системами автомобиля. С помощью специального приложения можно дистанционно узнать запас топлива, а также открыть / закрыть двери автомобиля или завести движок.

Стоит отметить, что салон Hyundai Santa Fe 4 (см фото) стал немного просторнее. В пятиместном исполнении общий объем пассажирской части кабины составляет 3 135 литров (+ 87). Сдвинув блок стеклоподъемников и дверные поручни вперед, корейцы выкроили немного свободного места под локти, а за счет уменьшения дверных карманов просторней стало и ногам.

Характеристики

По своим габаритным размерам Хендай Санта Фе 2018-2019 модельного года достигает в длину, ширину и высоту 4 770, 1 890 и 1 680 мм соответственно. Таким образом, модель нового поколения оказалась на 70 мм длиннее и на 10 мм шире предшественника. Высота паркетника не изменилась, а его колесная база равна 2 765 (+ 65).

За основу была взята модернизированная «тележка» машины прежней генерации. Спереди используются стойки Макферсон, а сзади — многорычажка, при этом для улучшения управляемости электроусилитель рулевого управления решили разместить непосредственно на реечном механизме.

Корейцы увеличили долю высокопрочных сталей в структуре кузова в 2,5 раза, при этом жесткость на кручение стала выше на 15,4%. В снаряженном состоянии вседорожник весит от 1 720 до 1 935 кг (точная масса напрямую зависит от выбранной комплектации).

Багажник пятиместного Hyundai Santa Fe (характеристики) по умолчанию равен 625 литрам (+ 40), а у семиместного варианта — 130 л (+ 5). В компании подчеркивают, что механизм складывания кресел сидений был улучшен, однако максимально возможный объем грузового отсека не называется.

Линейка силовых агрегатов не изменилась. На корейском рынке новую модель можно заказать с 2,0-литровой бензиновой турбочетверкой T-GDi мощностью 235 л.с. (353 Нм), а из дизелей предлагаются моторы на 2,0 и 2,2 литра. Первый развивает 186 сил и 402 Нм, а второй выдает 202 «лошадки» и 441 Нм момента. Все движки агрегатируются с новым восьмискоростным автоматом, который экономичнее прежней шестиступки на 3%.

Привод кроссовера Санта Фе может быть как передним, так и полным. В последнем случае используется полноприводная трансмиссия HTRAC, однако она не имеет ничего общего с одноименной системой, используемой в машинах премиум-бренда Genesis.

Для подключения задней оси здесь применяется полностью электрическая муфта вместо прежней электро-гидравлической, а значит и работать система должна шустрее. Полноприводный Hyundai Santa Fe (комплектации и цены) может похвастать наличием четырех ездовых режимов: Eco, Comfort, Sport и Smart.

Автомобиль обзавелся широким набором электронных ассистентов, среди которых автоматическое торможение, авто переключение дальнего света на ближний, удержание в полосе, система предупреждения фронтальных столкновений, а также функция Safety Exit Assist, временно блокирующая двери при обнаружении приближающеся сзади машины.

Также Санта Фе стал первой в мире машиной с системой напоминания водителю о «забытых» на заднем сиденье пассажирах. По результатам исследований, оказалось, что чаще всего в роли последних оказываются маленькие дети.


Источник: roadres.com

Обзор нового Hyundai Solaris 2017-2018 года

6 февраля 2017 года состоялась российская презентация нового Hyundai Solaris 2 поколения, который ранее появился в Поднебесной, но там данную модель продают под именем Verna.

Специально для нашего рынка в седан были внесены определенные изменения, позволившие адаптировать машину под более суровые дорожные и климатические условия.

От исходной Верны наш Хендай Солярис 2017-2018 в новом кузове для России отличается иным оформлением передка и кормы. Четырехдверка получила другие фары, измененную радиаторную решетку и новый бампер, а номерной знак «переехал» с бампера на крышку багажника.

Линии кузова новой модели Hyundai Solaris 2017 года стали более сглаженными и плавными, что добавило облику автомобиля динамики. Седан получил пухлую заднюю стойку и крыло, которые кажутся немного громоздкими, даже на фоне 16-дюймовых колесных дисков, которые предлагаются в качестве опции для машин в топовой комплектации Elegance.

Сами размерности колес и покрышек не изменились, поэтому владельцы машин первого поколения при желании смогут переставить их на новый автомобиль. Что касается цветовой палитры, то для нового Хендай Солярис 2017 доступно семь различных оттенков, причем яркие цвета смотрятся более выгодно.

Корейцы не стали кардинально менять дизайн нового седана и сохранили практически все фирменные черты машин первой генерации. Так, у новинки по-прежнему имеется третье боковое окошко с пластиковой накладкой, при этом сама форма оконных проемов была слегка скорректирована.

Сохранил седан и фамильный скат крыши. С визуальной точки зрения это дизайнерское решение действительно делает облик Соляриса более самобытным и запоминающимся, а вот с практической — эта крыша «давит» на головы рослым пассажирам сзади.

В базе Хундай Солярис второго поколения имеет обычные фары, а вот противотуманные фары, светодиодные ленты ходовых огней, хромированная радиаторная решетка, а также выразительные задние фонари и стильные бампера становятся доступны только у версий подороже, а то и вовсе предусмотрены лишь за доплату в пакете опций.

Салон Хендай Солярис 2017 г выглядит достаточно неплохо, учитывая, что перед нами все же представитель бюджетного класса. Уже при беглом осмотре становится понятно, что корейцы позаимствовали некоторые решения от кроссовера Крета. Так, в компании отказались от прежней формы панели с подиумом в середине, и теперь ее плато простирается вплоть до лобового стекла.

Сама же компоновка панели получилась удачнее: все самое необходимое находится прямо под рукой, так что привыкать ни к чему не надо. Приборы читаются отлично, при этом яркость их подсветки можно регулировать с помощью специальной клавиши, расположенной слева от руля.

Внизу центральной консоли в новом Солярисе имеется ниша с прорезиненным дном, а также две розетки и мультимедийные выходы, при этом вверху расположен 7,0-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы AVN с навигацией TomTom.

Экран достаточно быстро реагирует на прикосновения, что стало возможным благодаря операционке на базе Android. Впрочем, выбирать ключевые пункты меню можно и с помощью физических кнопок, расположенных сразу под экраном. Заметим, что мультимедийка поддерживает приложения Android Auto и Apple CarPlay, а значит к ней можно подключить и смартфон.

Корейцы также улучшили эргономику салона нового Хундай Солярис II. Между передними сиденьями имеется пару подстаканников и ниша под смартфон, при этом в дверях седана были добавлены емкие карманы. У боковых подлокотников появились мягкие вставки, а крышка небольшого центрального бокса выдвигается.

Водительское кресло стало заметно мягче и уже не так плотно «обнимает спину», однако регулировка поясничного подпора не предусмотрена. Сама посадка теперь выше, а значит и обзорность должна оказаться лучше.

Посадка на задний ряд в Hyundai Solaris 2 2017 стала проще, однако сам диван низковат, зато на дверях появились нормальные подлокотники. За счет небольшого увеличения колесной базы корейцам удалось увеличить свободное пространство для ног пассажиров сзади, особенно в области коленей.

Кондиционер идет в базе только у версий с 1,6-литровыми моторами, при этом топовые комплектации седана оснащены однозонным климат-контролем. Заметим, что для машины можно заказать опциональный «зимний» пакет, где подушка заднего дивана имеет двухступенчатый обогрев. Такого нет ни у одного автомобиля в классе!

Характеристики

Габаритные размеры Хендай Солярис 2017-2018 в новом кузове следующие: длина составляет 4 405 мм, ширина — 1 729 мм высота — 1 469 м, а размер его колесной базы равен 2 600 мм. Доля высокопрочных сталей в структуре кузова модели была увеличена до 52%. Что касается снаряженной массы, то она варьируется от 1 075 до 1 184 кг (в зависимости от комплектации и выбранной трансмиссии).

Объем багажного отсека седана увеличился до 480 литров. Электрокнопка для багажника имеется только в топовой комплектации, во всех остальных — крышка открывается с помощью специального рычажка в салоне.

Спереди новая модель Hyundai Solaris 2017 получила подвеску McPherson, а сзади полузависимую подвеску от Элантры. Задние тормоза по-прежнему барабанные, а дисковые — только у более дорогих комплектаций. Колеса в базе идут 185/65 R15, за доплату — 195/55 R16. Клиренс (дорожный просвет) не изменился — 160 мм.

Линейка силовых агрегатов российской версии Соляриса представлена 1,4- и 1,6-литровыми бензиновыми моторами. Первый развивает 99,7 л.с. и 132 Нм, а отдача второго достигает 123 л.с. и 150 Нм крутящего момента. Оба движка сочетаются либо с шестиступенчатой механикой, либо с автоматом аналогичного диапазона, привод — передний.

Цена в России

Новый седан Hyundai Solaris 2 продается в России в четырех комплектациях: Active, Active Plus, Comfort и Elegance. Цена Хендай Солярис 2018 в новом кузове варьируется от 654 900 до 939 900 рублей.

Вадим Гагарин — редактор издания auto.mail.ru, провел тест-драйв нового Хендай Солярис 2 поколения и спешит поделиться своими спечатлениями об этом автомобиле:

Фантастический контраст с предшественником, который явно был «хлипковат»! Взрослое, солидное поведение — чувствуется, что не зря машину доводили до ума почти два года и гоняли ее от Черного моря до Кольского полуострова. По плавности хода новый Solaris 2 даже лучше, чем кроссовер Hyundai Creta. Особенно, если выбрать его на базовых 15-дюймовых колесах, пусть и немного пожертвовав остротой реакций на действия рулем.

Второе откровение — двигатель 1.4. Он новый, из семейства Kappa и оснащен масляными форсунками для охлаждения поршней и двумя фазовращателями. И не смотрите, что у него всего 100 «лошадей» — это сделано для более выгодных ставок транспортного налога и страховки. А в реальности Solaris 1.4 с шестиступенчатой механикой практически не отстает от седана с 1.6 автоматом! Да, он и по паспорту проигрывает ему всего секунду в разгоне до сотни (12,2 с против 11,2), но не скисает и дальше — даже при обгонах на загородных трассах я легко поспевал за седаном с 1.6 вплоть до 150 км/ч.

«Автоматный» Хендай Солярис 2017 нам достался с мотором 1.6 (версии 1.4 + АТ на тесте попросту не было). Мощность сохранили на прежнем уровне (123 л.с.), и машине этого хватает — коробка шустро перебирает шесть ступеней, причем делает это плавно. Седан не бросается вперед в ответ на каждое малейшее нажатие педали газа, как, например, та же Creta, что хорошо в городе и при парковках. Вот только «голосок» у него отнюдь не ангельский — мотор очень шумный на высоких оборотах, что напрягает при обгонах или разгонах «в пол».

И тут мы подобрались к главному недостатку Хендай Солярис в новом кузове — сюда явно забыли положить шумоизоляцию! Моторные вопли — сущая ерунда на фоне того, что творят с ушами водителя и пассажиров шины. Да, зимние. Да, шипованные. Но колесные арки вообще не заглушены — там прослушивается все: шорох снега, перестук камешков. Даже шум ветра, который появляется после 100 км/ч, гораздо интеллигентнее. Особенно худо тем, кто сидит сзади. Так что придется раскошеливаться на установку «шумки».


Источник: roadres.com

Hyundai Elantra 2017-2018: достойный конкурент для европейских представителей

Корейские компании не сдают свои позиции, и в очередной раз убеждают публику в том, что их автомобили ничем не хуже европейских. И недавно выпущенный Hyundai Elantra 2017-2018 в новом кузове (фото, комплектации, технические характеристики, цены, видео и тест-драйв), представленный в Сеуле, яркий тому пример.

Стоит отметить, что в Южной Корее автомобиль знаком под названием Аванта. Кстати, там он уже успешно продается и пользуется успехом.

После Сеульской презентации седан показался зрителям в Штатах (Лос-Анджелес), а еще позже в Женеве.

Hyundai Elantra 2017-2018. Технические характеристики

Перед началом обзора технической части корейца лучше начать с его подвески. За ее основу были взяты популярные стойки типа MacPherson, а задняя балка полузависимая. Инженеры решили также изменить амортизаторы, поработать над пружинами и усовершенствовать дисковые тормоза.

Под капот будут устанавливаться три силовых агрегата:

  • бензиновый 1,6-литровый (128 л.с.). В паре с ним работает или МКПП или АКПП на 6 скоростей;
  • бензиновый двухлитровый (149 л.с.). В паре с ним будут устанавливаться такие же трансмиссии;
  • дизельный 1,6-литровый (128 л.с.). Вместе с ним может работать только роботизированная семидиапазонная коробка.

Размеры Хендэ Элантра 2017-2018 в новом кузове

Размеры новинки выглядят таким образом:

  • длина — 4 м 57 см;
  • ширина — 1 м 80 см;
  • высота — 1 м 44 см;
  • колесная база — 2 м 70 см.

Экстерьер Хендэ Элантра 2017-2018 в новом кузове

Почему же данный седан называют полноправным конкурентам большинства европейских представителей? Ответить на этот вопрос не трудно. Достаточно обратить внимание на внешний вид автомобиля. Экстерьер выполнен по всем последним требованиям. Тут и спортивные акценты, и оригинальный стиль, и аккуратные линии. Нужно признать, что новая Элантра уж очень похожа на недавно показавшуюся Сонату, хотя не во всем.

Радиаторная решетка выполнена в корпоративном стиле и немного напоминают трапецию. Бампер опущен к земле и даже агрессивный, хотя это не портит общую картину. В нем разместились стильные светодиодные противотуманки, которые выглядят, как бумеранги.

Головные фары зауженные. В них, помимо обычных дамп, расположились и светодиодные ходовые огни. Смотрится очень ярко и стильно. Боковые зеркала просто огромные и обеспечивают достаточный обзор во время движения.

Капот сильно прижат к земле, крыша — куполообразная, а крышка багажного отделения немного вздернута вверх, что придает модели спортивный и стремительный образ. Колесные арки аккуратные, но все-таки их дополнительно выделили небольшими выштамповками.

Заднюю часть наградили узкими фонарями со светодиодной начинкой. Они расположены таким образом, что создают интересный рисунок.

Интерьер Hyundai Elantra 2017-2018 в новом кузове

По сравнению с прошлой версией, у новинки, при создании салона, были использованы более дорогие материалы высочайшего качества. Внутри много футуристических деталей и элементов. Пластик надежный и приятный и, к тому же, дополнен улучшенной шумоизоляцией. Поэтому в салоне во время езды будет тихо. И никаких лишних вибраций.

Передняя панель и центральная консоль выполнена в стиле самых роскошных седанов. Также было усовершенствовано рулевое колесо. Оно мультимедийное. Помимо стандартных кнопок для управления аудиосистемой и телефоном, оно получило и ряд других опций. А еще в глаза бросается новая приборная панель.

Передний ряд кресел получил дополнительную поддержку корпуса, что пригодится во время длительных поездок. Также изменил свое расположение и блок климатической системы.

Экран мультимедийного комплекса немного повернут в сторону водителя, что позволяет управлять системой даже во время управления автомобилем.

Hyundai Elantra 2017-2018. Комплектации

Можно долго описывать, как отлично укомплектован данный кореец, но проще ознакомиться со списком установленных опций:

  • электропривод сидений с сохранением настроек;
  • премиальная аудиоподготовка Harman;
  • восемь колонок;
  • система автоматического открывания багажника;
  • мультимедийная система с сенсорным экраном;
  • климатическая система с двумя зонами;
  • система автоматического торможения;
  • мониторинг «слепых» зон;
  • система слежения за линией разметки;
  • ЭУР;
  • автоматическое управление светом;
  • камеры для обзора дороги;
  • парктроники;
  • доступ в салон без использования ключа;
  • кнопка пуска мотора;
  • люк с электрическим приводом;
  • обогрев руля;
  • обогрев всех сидений.

Некоторые опции доступны за дополнительную плату или в самых дорогих комплектациях.

Хендэ Элантра 2017-2018. Цены

Минимальная стоимость корейца на территории нашего государства — 899,9 тыс. рублей. За эти деньги покупатель получит самую простую комплектацию с бензиновым 1,6-литровым двигателем.

Топовая версия обойдется уже в 1 199 тыс. рублей. Эта версия получит двухлитровый бензиновый движок.

Дизельная версия, к сожалению, в России представлена не будет.

Хендэ Элантра 2017-2018 фото

Хендэ Элантра 2017-2018 видео тест-драйва

Источник: xn--80aeh6ahxx6b.xn--p1ai

Обзор Хёндай ix35 2017 года в новом кузове: комплектации и цены, фото

Немного потерявшийся в именах, но непобедимый Hyundai ix35, выходит в 2017 году на рынок РФ под вторым именем, Tucson, хотя буквенно-цифровой индекс у кроссовера остался во многих странах Европы. Хёндай изначально нехотя давали имена своим моделям, помня о том, что каждый из рынков имеет свои особенности восприятия названия автомобиля на слух. Так Hyundai ix35 стал Hyundai Tucson, а потом снова іх35, а затем снова получил имя города Туссон на американской Аризонщине.

Как бы его ни называли, но он остаётся вторым по популярности в России корейским автомобилем . Разумеется, после бестселлера Соляриса.

Перспективы нового Hyundai ix35 в 2017 году на территории России

Это был один из самых популярных кроссоверов в России.

Второй после Соляриса, а среди кроссоверов в принципе, его обогнала только Тойота RAV4.

В позапрошлом году Hyundai ix35 купили 19 600 раз, в то время как Тойота отобрала 23 000 покупателей. У автомобиля с новым кузовом, вероятно, дела пойдут ещё лучше. Он выглядит свежее и современнее, не слишком отпугивает ценой, получил отличную моторную линейку и великолепные комплектации. К тому же редко какой кроссовер такого класса может прихвастнуть 19-дюймовыми литыми дисками.

Параметры кузова

Кузов стал чуть меньше.

Новый кузов чуть уменьшился в размерах, но выглядит однозначно дороже, чем предыдущее поколение.

На боковинах более ярко выражены выштамповки , трапециевидная решётка и в головной оптике явно прослеживается намёк на Хёндай Санта Фе, что не может не льстить владельцам среднеразмерного кроссовера.

Недостатки эргономики салона

Салон автомобиля часто критикуется владельцами. Эргономика хворает.

Тем не менее у ix35 есть несколько серьёзных просчётов в эргономике салона — подушка сидений спереди коротковата, форма спинки не самой удобной формы, а работа подвески могла бы быть помягче. Как бы там ни было, до появления нового Туссона в этой нише у Хёндай было пусто, поэтому отдадим должное долгожителю — за такую цену едва ли можно было купить кроссовер подобного класса.

Комплектации и цены на Хёндай ix35 в новом кузове

Несмотря на все эргономические проколы и недостатки подвески, автомобиль отлично покупают благодаря отличной чешской сборке, а цена стабилизировалась ещё с 2014 года, сразу после рестайлинга.

Сейчас список комплектаций выглядит скромнее, чем у актуального Туссона, но и тут есть из чего выбрать:

  1. Самый недорогой кроссовер можно купить за 1 100 000 рублей. Это будет переднеприводный автомобиль с базовым двухлитровым 150-сильным двигателем, с которым в паре работает 5-ступенчатая механическая КПП. В начальной версии автомобиль оборудован кондиционером, двумя передними подушками безопасности, полноценным бортовым компьютером и системой ABS. За противотуманки, литые диски и перламутровую краску можно ничего не доплачивать. За доплату 70 тысяч можно было установить шестиступенчатую автоматическую коробку. Также в базовую комплектацию входил полный электропакет. Этот же автомобиль с полным приводом стоит на 225 тысяч дороже.

В самой недорогой комплектации присутствует бортовой компьютер и навигационная система.

Самая богатая комплектация.

Технические характеристики

Если прикрыть фото, то технические характеристики Hyundai ix35 можно ненароком перепутать с родственной Киа Спортэйдж или с Элантрой.

Клиренс низковат для внедорожника, но для городского кроссовера вполне хватает.

Дело в том, что эти автомобили построены на одной общей платформе, а это значит, что передняя подвеска будет представлять собой обычный МакФерсон, а сзади установлена простая, но надёжная многорычажка. Подвеска несколько жестковата , но для водителя со спортивным характером — в самый раз. Тем более, что из-за увеличенного угла наклона передних стоек усилие на руле чуть увеличилось, что придало управлению ещё больше пикантности.

Базовый мотор — 150-сильный бензиновый атмосферник, который показывает 195 Нм крутящего момента на 4 500 об/мин. С ним в паре могла идти пятиступенчатая механика или АКПП на 6 диапазонов. Коробок было только две.

Зато дизеля было два и оба с турбиной. В зависимости от настроек и модификаций, двухлитровый турбодизель мог показать 136 или же целых 184 силы. Самый слабый дизель устанавливают только на механическую трансмиссию, а 184-сильный мотор позволял выбирать между механикой и автоматом. Крутящий момент этих моторов — 320 и 395 Нм соответственно.

Система полного привода

Система полного привода у Hyundai ix35 полностью унифицирована с Киа Спортэйдж.

Здесь установлена электрогидравлическая муфта Dynamax , которую разрабатывала и поставляла на конвейер корейская компания Magna. Система работает отлично. Основной привод, как водится, передний, а на задние колеса момент передаётся только тогда, когда муфта чувствует пробуксовывание передних колёс. При этом система умеет предвосхищать события — гидронасос включается чуть раньше, чем задние колеса попадут на скользкую поверхность.

Источник: korean-car.ru

Hyundai Creta 2018 года — цены, комплектации, фото и видео

При поиске субкомпактного кроссовера следует уделить внимание Хендай Крета 2018 (новый кузов) комплектации и цены, фото которого будут рассмотрены в этом материале. Эта модель практически схожа с ix25, которая поставляется на территорию Индии и Китая. Новое поколение производится в новом фирменном стиле. Базовое оснащение обойдется в 789 000 рублей. Кроме этого доступны еще две комплектации, которые существенно расширяют оснащение кроссовера. Рассмотрим новое предложение от корейского автопроизводителя подробнее.

Технические характеристики

В сравнении с предшествующим поколением новый кроссовер изменился несущественно. Размеры кузова следующие:

  • Длина новинки составляет 4 270 мм.
  • Ширина автомобиля 1 780 мм.
  • Высота кузова составила 1 630 мм.

Немного увеличили размер колесной базы – данный показатель составил 2 590 мм. По заявлению автопроизводителя размер дорожного просвета составил 190 мм. Объем багажного отделения составил 402 литров, снаряженная масса в начальной комплектации составила 1 345 кг. За счет применения легких металлов и высокопрочной стали смогли существенно снизить вес кузова и повысить его жесткость, сохранить нужный показатель прочности. Достаточно важным моментом назовем то, что совсем недавно производство рассматриваемого кроссовера наладили на территории России.

Новинка построена в соответствии с новым концептом. Особенностями наружного оформления назовем:

  • Радиаторная решетка занимает большую часть передней части автомобиля. При этом она имеет хромированную окантовку.
  • Головная оптика имеет довольно сложную форму, по периметр конструкции разместили диодную ленту, в центре основные линзы.
  • Бампер имеет сложную конструкцию, в нижней части есть воздухозаборник. В дорогой комплектации устанавливаются противотуманные фары.
  • По периметру есть пластиковая защита.
  • Задние фонари частично повторяют форму головной оптики. В остальном задняя часть кроссовера выполнена довольно просто. На стекле двери багажного отделения разместили щетку.

На этот автомобиль устанавливаются довольно большие колесные диски, что делает его привлекательным.

Салон автомобиля класса компактных кроссоверов имеет довольно высокое качество и хорошее оснащение. Данный интерьер можно охарактеризовать следующим образом:

  • Рулевое колесо классическое, имеет две массивные спицы и нижнюю поддержку. При изготовлении этого элемента салона применяется мягкий пластик.
  • В топовой комплектации устанавливается дисплей мультимедийной системы, по бокам которого разместили дефлекторы. На кроссовере устанавливается фирменная мультимедийная система, которая позволяет синхронизировать мобильные устройства. При этом подключение может проводиться по беспроводной связи или через кабель.
  • Ниже штатной магнитолы и дисплея мультимедийной системы разместили блок управления климат-контролем, который имеет собственный монохромный дисплей.
  • Между сидениями расположили тоннель, на котором есть рукоятка управления КПП. Есть еще и подлокотник, который внутри имеет бокс для хранения различных вещей.
  • При отделке используются самые различные материалы. При этом автопроизводитель решил сделать салон более заметным за счет сочетания различных оттенков.
  • В салоне есть довольно много самых различных хромированных элементов. Примером назовем то, что в топовой комплектации хромируют рукоятки дверей.
  • Задний ряд представлен трехместным диваном. Складываются спинки таким образом, чтобы можно было получить ровную поверхность для увеличения объема багажного отделения.
  • Щиток приборов изменили несущественно: две шкалы измерения оборотов и скорости, между которыми разместили дисплей. Он может отображать самую различную информацию.

Салон получился комфортным и качественным, а также весьма практически в применении.

Комплектации и цены Хендай Грета 2018 в новом кузове

Hyundai Creta 2018, в зависимости от комплектации, может стоить от 789 000 до 1 200 000 рублей. Список опций базовой комплектации достаточно привлекательный. Поставляется автомобиль в следующих вариантах оснащения:

За 789 тысяч рублей устанавливается 1,6-литровый бензин с 123 л.с., а также МКПП. Привод в данном случае исключительно передний. Среди особенностей оснащения следует отметить присутствие подушек безопасности, а также системы преднатяжения ремней безопасности и возможность из регулировки по высоте расположения. Список опций, отвечающих за безопасность движения также довольно большой: ABS, EDB, ESC. Установленные правила ПДД определяют то, что на момент экстренного торможения должны быть включены оба указателя поворота. На рассматриваемом автомобиле при экстренном торможении сигнал включается автоматически.

При аварии бортовой компьютер может автоматически вызвать экстренные службы. Спереди и сзади устанавливаются дисковые тормоза, которые более эффективны чем барабанные. В салоне может проходить регулировка руля и сидения по высоте расположения. Между сидениями разместили подлокотник с боксом. За работу электронных систем отвечает бортовой компьютер, на руле расположены блоки управления различными функциями. Сидения имеют обивку из ткани, есть система мониторинга давления в шинах. В центральной консоли разместили две розетки на 12V, к которым можно подключить различные устройства. Диски изготавливаются из стали, имеют размер R16. Отметим, что зеркала заднего вида не окрашены в цвет кузова.

В данной комплектации может устанавливаться вышеприведенный мотор с МКПП, а также с АКПП, цена подобных версий 889 000 и 939 000 рублей соответственно. Эти версии автомобиля имеют исключительно передний привод. Кроме этого есть и полноприводный кроссовер с МКПП по цене 969 000 рублей. Новый Хендай Грета 2018, фото, комплектации и цены на опции которого будут рассмотрены в этом материале, снабжается кондиционером, зеркала заднего вида окрашены в цвет кузова. Кроме того, что корпус имеет должную окраску, в него встроена система обогрева и электрического привода. Передние сидения имеют систему подогрева с тремя режимами работы. В багажном отделении разместили крючки для фиксации различных вещей. Все замки объединены в единую систему, которая имеет функцию дистанционного управления.

3. Comfort Plus

В данной версии устанавливается бензиновый мотор с 123 л.с., а также МКПП и АКПП по цене 1 009 000 и 1 059 000 рублей соответственно. Данные версии автомобилей имеют исключительно передний привод, кроме этого устанавливается 2-х литровый мотор с 149 л.с. и АКПП. Стоимость данной версии 1 119 000 рублей. Еще в продажу поставляется кроссовер с 1,6-литровым мотором и с 2,0-литровым мотором и АКПП, а также полным приводом, цена которых 1 139 000 и 1 199 000 рублей соответственно. Вместо кондиционера на данном кроссовере устанавливается климат-контроль.

Для повышения безопасности пассажиров устанавливаются дополнительные боковые подушки безопасности. Положение рулевой колонки можно регулировать теперь не только по высоте, но и по вылету. Усилие, которое создает водитель при управлении транспортным средством, увеличивается за счет электрической системы. Она позволяет упростить управление автомобилем. Для упрощения парковки устанавливаются специальные датчики, рукоятки отделываются при помощи металла. Устанавливаемые диски легкосплавные, имеют размер R16.

Хендай Грета (рестайлинг 2018), начало продаж в России, цена были представлены официально относительно недавно, можно отнести к среднему классу.

Основные конкуренты

С каждым годом популярность корейского бренда существенно увеличивается. Основными конкурентами рассматриваемой модели назовем следующие автомобили:

Многим автопроизводителям становится все сложнее конкурировать с Хендай. Это связано с тем, что корейский автопроизводитель смог существенно снизить стоимость своих моделей и при этом с каждым годом делает их более надежными и практичными. Кроме этого и стиль оформления с каждым годом становится все более совершенным. Однако при подробном изучении комплектаций и цен можно сделать вывод, что в базовом оснащении автомобиль решен практически всех популярных опций.

Фото Hyundai Creta

Видео тест-драйв Hyundai Creta 2018 (новая модель)


Источник: zcarz.ru

Hyundai Sonata 2017 в новом кузове: цены, комплектации и фото

В марте этого года в Сеуле состоялась официальная презентация обновленного седана Hyundai Sonata, автомобиль стал уже седьмым во всем поколении. В отличие от своих предшественников, он имеет новый корпус, улучшенные технические характеристики, прекрасно ведет себя на дороге, гарантирует максимальную безопасность и комфорт в салоне транспортного средства. Эта статься поможет лучше узнать о новом Хендай Соната 2017 (фото, цены и комплектации), познакомиться с мнением мировых экспертов и определиться, стоит ли брать этот автомобиль. Что сразу бы хотелось сказать, седьмое поколение авто от корейских производителей максимально адаптировано под использование в городских условиях, при этом не подведет авто и на легком бездорожье. К главным преимуществам можно отнести привлекательный дизайн кузова и интерьера внутри салона, новый более мощный двигатель и доступную стоимость.

Технические характеристики

На российском рынке продажи нового автомобиля, скорее всего, стартуют лишь осенью этого года, именно поэтому на данный момент мало что известно о ценах и его модификация. По поступающей информации, базовый комплект обойдется покупателям в 1 150 000 рублей. В Корее автомобиль будет представлен в следующих модификациях в зависимости от установленного силового агрегата:

  • дизельный двигатель с четырьмя цилиндрами и турбодизелем. Поставляется данная модель либо с коробкой автомат, либо с механикой с шестью передачами. До скорости в 100 километров автомобиль разгоняется за 11 минут, максимально развиваемая скорость – 202 километра в час;
  • три бензиновые версии автомобиля. Оборудованы атмосферным двигателем на 2 литра и 1,6-литровым турбомотором. В авто предустановленна 6-ступенатая механика либо автомат, скорости в 100 километров в час авто достигает за 10,6 секунд, максимально развиваемая скорость транспортного средства – 205 километров в час;
  • 1,7-литровый турбодвигатель идет в комплекте с 6-ступенчатой механикой либо автоматом, до 100 километров в час авто разгоняется за 8,7 секунд, максимальная скорость движения – 120 километров в час;
  • топовая модификация автомобиля оснащена 2-литровым турбодвигателем и обновленной 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Автомобилю хватает всего 7,5 секунд, чтобы разогнаться до скорости в 100 километров, при этом максимально возможная скорость движения транспортного средства составляет 240 километров в час.

Новый Хендай Соната 2017 базируется на платформе с передним приводом. В базовой комплектации имеется система усилителя руля, которая подключена к бортовому компьютеру и позволяет настраивать характеристики езды автомобиля под окружающие условия. Присутствует система стояночного тормоза, которая активируется электроприводом.

Похвастаться новая модель может и системой Drive Mode Select, которая предустановленна даже в базовой модели. Система позволяет регулировать работу коробки передач, настраивать подвеску под состояние дороги и облегчать рулевое управление на сложных участках дороги. Нельзя пару слов не сказать и о внешнем виде транспортного средства. Уже с первого взгляда видно, что автомобиль прошел процедуру рестайлинга, и передняя, и задняя часть кузова имеют полностью обновленный внешний вид. Теперь в автомобиле используются легкосплавные диски на 18 дюймов, кроме того, производитель добавил новые цветовые модификации кузова.

Особенности внешнего вида:

  • переработанная до мелочей передняя и задняя часть кузова в автомобиле;
  • новые колесные диски из легких сплавов имеют размеры 17 либо 18 дюймов в зависимости от модификации;
  • значительное увеличение доступный цветовых модификаций авто, что позволяет подобрать транспортное средство подходящего вида;
  • обновленный вид переднего капота – теперь он обзавелся новым дизайном и привлекательным рельефом;
  • использование светодиодных фар позволило не только значительно увеличить время работы данного узла транспортного средства, но и позволило изменить внешний вид авто при взгляде спереди. Теперь фары вписаны в общий дизайн и являются продолжением капота;
  • мощные дневные огни прекрасно видны даже в самый солнечный день;
  • в новой модели номерной знак будет находиться на бампере вместо специальной площадки, которая была под крышкой багажника в прошлых моделях.
  • несмотря на добавление новых деталей и на увеличение свободного пространства в салоне, автомобиль имеет те же габаритные размеры, что и его предшественник;
  • поставляемая на российский рынок модель будет отличаться отсутствием ярко выраженных азиатских деталей в дизайне, собой она будет представлять некий гибрид авто, поставляемых на европейский и корейский рынок.

Хотелось бы добавить, что всем автомобилям от компании Hyundai присущ свой индивидуальный внешний вид, за счет которого транспортные средства от корейского производителя легко выделить даже в самом плотном автомобильном потоке.

Есть изменения и в салоне транспортного средства. Так, производитель немного видоизменил внешний вид руля и добавил к нему функциональности. Теперь управлять некоторыми приборами в салоне можно прямо с руля.

Коснулись изменения и внутренней отделки транспортного средства, производитель принял решение отдать предпочтение более дорогим и качественным материалам, которые отличаются долговечностью. Автомобиль поддерживает работу с современными сервисами Apple CarPlay и Android Auto, кроме того, появилась возможность подзаряжать смартфон беспроводным методом с помощью специальной платформы. Пока не совсем понятно, появятся ли эти навороты в российской версии автомобиля.

Комплектации и цены Хендай Соната 2017 в новом кузове

Комплектация базовой модели авто Hyundai Sonata 2017:

  • в качестве мультимедийной системы и бортового компьютера по совместительству используется 7 или 8 дюймовый планшет с сенсорным экраном;
  • автомобиль оборудован современной системой климат-контроля, которая позволяет чувствовать себя комфортно даже в самый жаркий день;
  • передние кресла оборудованы электроприводом, который регулирует положения сидения в двух плоскостях, это позволяет настроить авто максимально комфортно и под свои потребности;
  • обновленная система вентилирования и кондиционирования, как переднего ряда кресел, так и заднего;
  • в автомобиле безопасно находиться, в случае аварии срабатывают семь подушек безопасности, одна из них защищает от повреждений коленные чашечки водителя;
  • круиз-контроль;
  • система распознавания дорожных знаков и пешеходов, экстренное торможение в случае максимальной вероятности возникновения аварии или дорожно-транспортного происшествия;
  • система слежения за несанкционированным выездом на встречную полосу движения;
  • помощник в парковке и старте автомобиля на спуске и подъеме;
  • камера заднего вида, обеспечивающая отличный панорамный обзор;
  • система слежения за слепыми зонами автомобиля.

Хендай Соната 2017 (новый кузов, фото), комплектации и цены будут озвучены чуть позже, как сообщают официальные дилеры авто в России, на рынке новый модельный ряд появится не раньше осени этого года, скорее всего, о главных особенностях российской модели мы узнаем незадолго до старта официальных продаж.

Конкуренты

Сейчас можно окрестить главных конкурентов модели:

  1. LIFAN Solano – седан на 4 двери, цена варьируется на российском рынке от 499 000 до 599 000 рублей в зависимости от комплектации;
  2. Geely Emgrand — стандартный седан с двумя двигателями, цена не превышает 539 000 в максимальной комплектации;
  3. Hyundai I40 — стоимость до 1 600 000 рублей, отличается отличными динамическими характеристиками и качественной технической начинкой.

Подведем итоги

Автомобиль Hyundai Sonata 2017 может стать настоящим открытием этого года, он поражает не только измененным до мелочей внешним видом, но и отличным техническим наполнением. На российском рынке презентации автомобиля еще не состоялось, по имеющейся информации, произойдет она не раньше осени этого года, тогда же производитель озвучит и расценки для нашей страны. Пока сложно судить о том, займет ли модель свою нишу на рынке и завоюет ли такую же популярность, как ее предшественники. Одно понятно точно – производитель постарался на славу и выпустил на рынок отличный городской седан, который будет выделяться в плотном автомобильном потоке.

Фото Sonata (новая модель)

Видео тест-драйв Hyundai Sonata 2017

Источник: zcarz.ru