Надо ли проходить техосмотр на новые авто

Содержание

Когда проходить техосмотр на новом автомобиле?

Технический осмотр автомобиля нужен для проверки его исправности и технического состояния. В зависимости от года выпуска и категории транспортного средства, законодательством предусмотрены разные варианты.

Новые правила вступили в силу в начале 2012 года. Вопрос о том, какие сроки прохождения техосмотра для новых автомобилей имеет большое значение для многих автовладельцев, которые недавно приобрели новую машину.

Несмотря на значительные изменения, внесенные в действующие правила, процедура технического освидетельствования является актуальной для всех категорий авто. При этом некоторые из них могут не проходить ТО определенное время.

Данный процесс дает возможность выявить все поломки и технические неисправности, оценивает работоспособность транспортного средства по обширному перечню параметров.

В конце процедуры эксперты делают выводы и дают заключение, оно может быть не только положительным, но и отрицательным.

В некоторых случаях автомобиль не проходит технический осмотр, тогда владельцу дают 20 суток на полное устранение всех неполадок. По истечению отведенного времени машина должна пройти повторную процедуру.

Если неисправности отсутствуют, водитель сможет получить диагностическую карту. Данные правила актуальны для тех, кто хочет узнать через сколько лет проходят технический осмотр новые автомобили.

В соответствии с законодательством, такие машины освобождаются от ТО на три года. Но следует подробно разобраться во всех возможных нюансах.

Возраст транспортного средства и срок действия ТО

Контроль технического состояния автомобилей регулируется нормативным актом. Это относится также к возрасту и статусу автомобильных средств, которым нужно техническое освидетельствования.

Раньше при прохождении ТО требовалась обязательная страховка от владельцев. Сейчас для такой процедуры она не нужна.

Законодательством установлено, когда проходить техосмотр на новом автомобиле, и периодичность получения ТО другими транспортными средствами.

При исчислении периодичности ТО включается и год выпуска автомобиля. Например, если машина выпущена в 2016 году, то в 2019 году нужно делать техосмотр.

Срок действия техосмотра исчисляется календарными годами со дня проведения первого ТО. Иногда владельцу по какой-то причине требуется получение ТО до окончания срока действия предыдущего. Тогда он может это сделать раньше в общем порядке.

Когда проходить техосмотр на новом автомобиле

Немаловажным остается вопрос, когда проходить техосмотр на новом автомобиле.

По закону, грузовые автомобили массой до 3,5 тонн, легковые, мотоциклы и другие мототранспортные средства, прицепы и полуприцепы не старше трех лет в прохождении техосмотра не нуждаются.

После того, как пройдет трехлетний срок с года их выпуска, процедура прохождения технического осмотра станет обязательной. Исключением являются только прицепы, массой не более 3,5 тонн, когда их собственниками являются физические лица.

Таким образом, техосмотр на новую машину нужно проходить только через три года с момента выпуска автомобиля. Если машине от 3 до 7 лет, то проходить ТО нужно раз в два года. После 7 лет — один раз в год.

Когда нужна диагностическая карта

Диагностическая карта является важным документом для оформления полиса ОСАГО. Ее можно считать аналогом талона технического осмотра.

Отличительной особенностью выступает ее содержание, сведения о состоянии узлов и агрегатов авто более подробные.

А самое главное — заключение о том, соответствует ли транспортное средство особым требованиям и стандартам, которые утверждены в европейских странах.

Изменения в законодательстве позволяют отказаться от прохождения технического осмотра, если возраст машины меньше 3 лет. В 2018 году и без диагностической карты на новый автомобиль можно оформить полис ОСАГО.

Процедура оформления диагностической карты существенно изменилась:

  1. Сейчас ГИБДД не принимают участие в ТО. За это отвечают авторизованные станции. Их сотрудники должны проводить тщательный осмотр машины, а результаты заносить в два бумажных и один электронный экземпляры диагностической карты.
  2. Один экземпляр отдается владельцу авто, все сведения в электронном виде оператор вводит в систему ЕАИСТО.
  3. Если человек потеряет диагностическую карту, он не столкнется с такими проблемами, с которыми ему пришлось бы столкнуться при потере договора купли-продажи автомобиля. Автовладелец может получить дубликат диагностической карты даже в день обращения после внесения государственной пошлины.

Несмотря на то, что диагностическая карта на новый автомобиль не обязательна, со страхованием машины по полису ОСАГО не стоит долго затягивать. Обязательное страхование всегда дает возможность чувствовать себя спокойно и уверенно на дороге.

Иногда возникают ситуации, когда получение диагностической карты на новый автомобиль может оказаться необходимым.

В случае купли-продажи будущий владелец может настаивать на проведении техосмотра для уверенности в том, что его новая собственность находится в отличном состоянии.

Нюансы, о которых следует знать

Когда проходить техосмотр на новом автомобиле уже понятно, но существуют некоторые нюансы, о которых не помешает знать каждому владельцу транспортного средства:

  1. Возраст машины определяется не годом начала эксплуатации, а годом ее выпуска.
  2. На практике может возникнуть ситуация, когда некоторые страховые компании требуют диагностическую карту. Они обосновывают это тем, что в случае ДТП материальный ущерб владельцу авто не выплатят, поскольку он не предоставил им подтверждение исправности машины — диагностическую карту. Данное требование не является законным, поэтому правильным решением станет выбор другой страховой компании.
  3. Если водитель планирует выезжать на новом авто за пределы РФ, важно обратить внимание на требования международных конвенций. Так как одним из документов, что необходимо предъявлять на таможенных постах является диагностическая карта, которая подтвердит исправность транспортного средства. Иногда таможенникам не достаточно этого документа и они могут провести техосмотр на месте проверки с помощью специального оборудования.
  4. Кроме вышеперечисленного, важно обращать внимание на технический износ. Состояние автомобиля зависит от манеры езды, качества эксплуатации и других обстоятельств.

Всегда нужно помнить о том, что при наличии серьезной неисправности, которая не была выявлена по той причине, что до трехлетнего возраста автомобиля техосмотр не проводился, машина может нанести значительный вред участникам дорожного движения.

Поэтому специалисты советуют все же проходить ТО автомобиля для собственного спокойствия.

В соответствии с законодательством, прохождение техосмотра на новый автомобиль не требуется. Наличие диагностической карты проверять никто не будет.

При заключении договора ОСАГО, страховые организации тоже не имеет права ее требовать. Диагностическая карта на новый автомобиль может понадобиться только при его продаже.

Видео: Когда нужно проходить техосмотр после постановки авто на учёт?

Источник: pravo-auto.com

Нужен ли техосмотр на новую машину? Когда проходят техосмотр для новых машин

В настоящее время многих автолюбителей интересует вопрос о том, нужен ли техосмотр на новую машину. Можно сказать, что он действительно интересен и требует определённых разъяснений. Об этом мы сейчас и поговорим.

Что такое техосмотр и для чего он нужен?

Во-первых, без ТО невозможно получить страховой полис. Другими словами, если ваше транспортное средство будет повреждено, а у вас нет страховки, то оплачивать ремонт придётся самостоятельно. Стоит также заметить, что езда без полиса и документа, свидетельствующего, что вы прошли ТО, запрещена. Но в каждом правиле есть свои исключения, поэтому милиция, федеральная служба и т. п. могут ездить без страховки.

Когда вы приезжаете на ТО, вам делают диагностику автомобиля. Безусловно, в зависимости от марки ТС, цена может изменяться. Поэтому вы можете заплатить как 5 000 рублей, так и все 50 000. Подтверждением тому, что все системы вашей машины исправны, служит специальный талон, который вам выдадут по окончании проверки. Конечно, в настоящее время далеко не все едут на ТО вовремя, да и зачастую справку можно просто купить, что по деньгам гораздо дешевле. Однако нужно понимать, что в этом случае у вас нет никаких гарантий, и страховая фирма может отказаться возместить ущерб.

Техосмотр на новую машину: нужен или нет

Как было сказано в самом начале статьи, этот вопрос интересует многих. Независимо от того, где зарегистрирован ваш транспорт, вы можете пройти техосмотр тогда, тогда вам угодно. Единственной адекватной причиной отказа может послужить то, что срок предыдущего ТО еще не вышел, и его остаток составляет не менее полугода. Нельзя не упомянуть о том, что, если вы купили автомобиль в салоне, вам выдают пакет документов, в котором будет талон. Таким образом, в течение нескольких лет (3 года), вы можете спокойно ездить.

Тем не менее в разных странах различные сроки. К примеру, после покупки транспортного средства в Литве вам не нужно проходить техосмотр 2 года, в России — 3 года. Главное запомнить, что после 3-х лет вам обязательно нужно ехать на проверку, так как страховка становится недействительной. После первого прохождения техосмотр для новых машин проводится ежегодно. Если вам показалось, что в пункте проведения сотрудники накручивают стоимость, то вы вправе поехать в другое место.

Необходимый пакет документов

Без наличия определённых бумаг вы не сможете пройти ТО. Так, первым делом нужно предъявить документ, который подтверждает вашу личность, то есть паспорт. Если таковой был утерян, то выдаётся временный вариант, тогда нужно предоставить его. В случае если вы состоите на военной службе РФ, считается возможным использовать военный билет. Для переселенцев и беженцев это удостоверение от миграционной службы России. Немного по-другому обстоит ситуация, если вы приехали из-за границы, и у вас новая машина. Нужен ли техосмотр в этом случае, однозначно сказать нельзя. Всё зависит от того, растаможено ТС или нет.

Нередко у иностранцев срок техосмотра новых машин истекает. В этом случае они должны пойти на ТО, предоставить национальный паспорт или вид на жительство в Российской Федерации. Далее нужно иметь при себе водительское удостоверение, подтверждающее, что вы можете управлять данной категорией ТС. Еще понадобится полный пакет документов на автомобиль и медицинская справка. Вот, в принципе, и все, что нужно для успешного прохождения технического осмотра.

Правила ТО для новых авто

Тут есть свои нюансы, на которые нужно обращать внимание. Это позволит избежать многих недоразумений в дальнейшем. Если вы купили автомобиль, перевозящий более 8 пассажиров (автобусы, газели), или же грузовую машину для систематической перевозки грузов, в т.ч. и опасных, то нужно каждые 6 месяцев посещать ТО. Если срок выпуска ТС с конвейера не превышает 5 лет, то в этом случае техосмотр на новую машину проводится один раз в два года.

Если ваша машина уже не новая, и ей более 5 лет, то ежегодно вам необходимо проходить ТО. Начинать отсчёт срока нужно после того, как вы прошли первый государственный техосмотр. Как было замечено в самом начале статьи, новое ТС не подлежит обязательному ТО. Тем не менее в каждом правиле есть исключение. В нашем случае это получение страхового полиса «ОСАГО».

Техосмотр для новых машин: исключение из правил

Чтобы получить полис «ОСАГО», вам будет необходимо пройти ТО сразу после покупки машины. В принципе, это логично, так как такое мероприятие позволяет удостовериться в том, что все системы транспорта исправны. После этого уже можно страховать водителя. Сложно однозначно сказать, имеет ли смысл получать полис «ОСАГО» или нет, так как в некоторых случаях это может показаться выгодным, в других же — совсем нет. Но есть еще одно «но». Дело в том, что при путешествии за границу на новую машину нужен техосмотр, и это неоспоримый факт.

Обусловлено это тем, что, согласно требованиям международной конвенции, ТО является главным документом, поэтому без его наличия поездка может не состояться. Если на границе возникнут сомнения в исправности вашего транспорта, он тут же будет проверен на наличие дефектов. Дело в том, что у некоторых стран отсутствует строгий контроль наличия талона о техосмотре, поэтому на таможенных пунктах имеется специальное оборудование для его проведения. Следовательно, чтобы не отнимать ни своё, ни чужое время, лучше пройти ТО у себя в стране и затем только выезжать за границу.

Немного о временной регистрации

А сейчас давайте немного разберёмся с другой ситуацией. Многих интересует, проходят ли техосмотр новые машины, стоящие на временной регистрации. Если транспорт прибыл из другого субъекта РФ, то нужно заменить талон. Но тут есть один нюанс. Так как мы уже определились с тем, нужен ли техосмотр на новую машину, то стоит сказать, что прикрепление нового талона осуществляется без предварительной проверки технического состояния автомобиля, что, в принципе, делает всю процедуру гораздо проще, быстрее и дешевле.

В полученном документе присутствует запись о том, что вы имеете временную регистрацию транспортного средства. Стоит также заметить, что срок следующего ТО, который был установлен по месту постоянной регистрации, остаётся прежним. Следовательно, вы можете не беспокоиться, вам поменяют один лишь талон и сделают в нём несколько важных отметок. Если же на авто с временной регистрацией отсутствует талон, то производится ТО, согласно всем требованиям.

Что нужно проверить первым делом

Итак, у нас в гараже стоит новая машина. Когда проходить техосмотр в этом случае, мы уже разобрались. Иногда это делается сразу, иногда же после 3-х лет. Прежде чем ехать на ТО, кое-что желательно проверить. Это поможет значительно ускорить процедуру получения талона. Первым делом нужно проверить исправность стояночного тормоза, звуковых и световых сигналов, стеклоомывателей. Большое внимание нужно уделить тормозной системе в целом. Если вы знаете, что колодки стёрлись, то поменяйте их, прокачайте тормоза, замените шланги, по которым поступает тормозная жидкость, и т. п.

Еще один важный момент — это шины. Протектор должен быть не истёртым, практически всегда это проверяется на глаз. К примеру, техосмотр для новых машин не подразумевает проверку покрышек, а если она и проводится, то только визуальная. Должное нужно уделить и лобовому стеклу, если на нём есть большие трещины, то, вероятнее всего, вы не пройдёте ТО, пока не поменяете его полностью.

Немного о ценах на техосмотр для новых авто

Как было отмечено выше, что-то однозначно сказать по поводу цены невозможно. Обусловлено это тем, что сумма складывается в зависимости от марки ТС — это в первую очередь. Как правило, чем дороже автомобиль, тем выше цена. Что касается средней цифры, то это порядка 800-2000 рублей. Многое зависит и от того, где вы выполняете проверку. Тут сумма может изменяться примерно на 5-10%, что, в принципе, существенно.

Итак, самая главная наша цель — это пройти проверку с первого раза. Мы уже знаем, нужен ли техосмотр на новую машину. Но в любом случае далеко не всегда сразу же дают талон. Если по той или иной причине вам его не дали, то в течение 2-3-х недель необходимо устранить неисправность и явиться на проверку в ГИБДД. Если вы уложитесь в отведённые сроки, то повторное прохождение будет совершенно бесплатным. Если же это частная организация, то сроки и сумма обговариваются индивидуально. Из этого можно сделать вывод, что если с первой попытки ничего не вышло, то не стоит затягивать с повторным приездом на ТО.

О чём нужно помнить

Случается так, что даже почти новый транспорт не проходит процедуру с первого раза. Изредка это бывает из-за технических неисправностей и гораздо чаще по причине отсутствия необходимых предметов в салоне авто. Это может быть аптечка. Желательно, чтобы она была нового образца, её комплекция должна быть максимально полной. В наличии должен быть и огнетушитель. Объём его — не менее 2-х литров. Нужно возить с собой и знак аварийной остановки.

Стоит заметить, что всё эти предметы должны быть обязательно. Если хотя бы чего-то из списка не будет обнаружено, то техосмотр будет провален.

Следующий этап — это предварительная проверка машины. Еще один важный момент — это соответствующие логотипы на заднем стекле в верхнем левом углу. Если ваш водительский стаж менее 2-х лет, то в треугольнике должно быть скоростное ограничение.

Заключение

Как показывает практика, лучше всего для начала съездить в проверенный автосервис и поставить авто на полную диагностику. Это обусловлено тем, что некоторые дефекты и отклонения невозможно выявить без наличия специального оборудования. Как правило, после автосервиса ТО — это уже обычная формальность.

Сегодня достаточно часто водители не проходят полную проверку, а покупают справки. Но на деле это далеко не выход, ведь в технических системах автомобиля могут быть опасные неисправности, которые приведут к ДТП или штрафу. Регулярно провейте состояние вашего транспорта. Даже если авто новое, периодически нужно делать самостоятельную элементарную проверку. Посмотреть, надёжно ли закреплён аккумулятор или правильно ли откорректированы фары, совсем несложно, и за это не нужно платить деньги. Если у вас возник какой-либо вопрос по поводу того, нужен ли техосмотр на новую машину, это вы можете узнать в ближайшем отделе ГАИ своего города.

Источник: fb.ru

Техосмотр новой машины: через сколько лет требуется проходить процедуру?

Как только у человека появляется автомобиль, в его жизнь неизбежно входит понятие «техосмотр».

Меняются правила прохождения, структуры уполномоченные его проводить, но сам этот процесс техосмотра — остается неизменно.

Правила диагностического осмотра автомобилей довольно сильно были изменены несколько лет назад, и теперь часто возникает вопрос: «как проходить техосмотр новой машины и через сколько лет это необходимо сделать?»

Никаких особенных документов для прохождения процедуры не требуется. Все стандартно: паспорт владельца, водительские права, ПТС и свидетельство о регистрации автомобиля, доверенность, если техосмотром занимается не сам владелец авто.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа. Это быстро и бесплатно!

Новые правила прохождения техосмотра

Итак, разберемся, когда (через сколько лет после покупки) нужно проходить техосмотр на новой машине. Особых новшеств в правилах в 2016 году не появилось. Действуют новые изменения (довольно радикальные), которые появились в предыдущие годы. О них до сих пор знают не все автолюбители.

Сегодня по-прежнему актуален закон о диагностике транспортных средств, принятый в 2011 году, с последующими изменениями и дополнениями, и правила, введенные в 2012 году с изменениями от 2014 года. Согласно этим и некоторым другим законодательно-нормативным актам в нашей стране, техническому осмотру подвержены все автомобили. Исключения: не проверяются авто младше трех лет с даты выпуска.

В этот список входят:

  • легковые машины;
  • грузовики (не больше 3,5 тонн);
  • мотоциклы;
  • прицепы и полуприцепы.

Техническое состояние нового автомобиля в течение гарантийного срока контролирует сам автовладелец.

Солидные автосалоны при продаже, как правило, дают гарантию на три или пять лет. Уже через год они могут предложить провести техническую проверку авто в своем специализированном центре или сделать ее по просьбе покупателя.

Согласно последним правилам, техосмотр на усмотрение владельца машины можно проходить в любом месте, а не только по месту регистрации, как это было раньше. Это новшество, бесспорно, очень удобно для автовладельцев.

Техосмотр теперь можно проходить в любой уполномоченной на то организации. Раньше это можно было сделать только в ГИБДД по месту прописки водителя.

Документ об исправности

Водители со стажем помнят, что раньше выдавался специальный талон техосмотра. Некоторое время назад (в 2012 году) талоны отменили.

Теперь документом, подтверждающим отличное техсостояние транспорта, является диагностическая карта.

Что она из себя представляет?

Это стандартный документ формата А4 в виде таблицы. Таблица включает в себя полные сведения об автотранспорте. Плюс заключение о том, можно его использовать или нельзя.

Документу дается уникальный номер. Он заверен подписью технического эксперта. Один экземпляр хранится у эксперта три года, второй выдается автовладельцу. Подделать карту невозможно, так как в электронном виде она включается в единую автоматизированную информационную систему ТО, где находится до пяти лет.

Теперь при утере бумажного варианта карты, всегда есть возможность ее восстановить. Причем совершенно бесплатно, также как и оригинал диагностической карты, потому что госпошлина отменена.

Владельцам новых автомобилей нет необходимости в диагностической карте. Исправность автомобиля подтверждается тем, что срок его эксплуатации менее трех лет.

Достаточно иметь ПТС и свидетельство о праве собственности. Эти документы содержат данные о сроке выпуска машины.

Когда проходят техосмотр на новой машине?

Как только автомобилю «исполнится» три года, включая год выпуска, появится необходимость прохождения технического осмотра.

Если автомобиль, которому еще нет трех лет, продан, новому владельцу не нужно проводить его технический осмотр до момента пока машина не «отметит» свое трехлетие. То же самое и с дорожной картой. Ее не надо менять при продаже или покупке авто до срока окончания ее действия.

Паспорт транспортного средства — один из основных документов на машину. Но что делать, если он утерян? Как восстановить ПТС — необходимые документы для выдачи дубликата.

Образец договора купли-продажи автомобиля вы можете посмотреть и скачать тут.

Как переоформить машину на другого человека, читайте в этом материале.

Сроки прохождения техосмотра

Многих волнует вопрос, сколько действует техосмотр на новую машину.

После того, как срок эксплуатации нового автомобиля без диагностической карты истек и первый техосмотр пройден, к следующей процедуре автомобиль следует готовить только через два года.

Согласно ныне действующим правилам, автомобили «в возрасте» от трех до семи лет подвергаются осмотру каждые два года.

Ежегодно проходят техосмотр машины, которые выпущены более семи лет назад.

Ряд автомобилей – пассажирский транспорт, такси, грузовики перевозящие опасные грузы, обязаны проверять техническое состояние каждые полгода.

Правила допускают, что автовладелец, в том числе нового автомобиля, по собственной инициативе при подозрении на наличие неисправностей, может обратиться за внеочередным техосмотром и пройти его в сертифицированном центре диагностики.

Как проходит техосмотр?

Процедура проходит по 65 параметрам и включает в себя следующие основные моменты:

  • проводится инструментальное диагностирование;
  • анализируется работа тормозной и ходовой системы (состояние шин);
  • смотрится светотехнические приборы, настройка фар;
  • оценивается степень люфтов руля и подвески;
  • сверяются выхлопы на токсичность в соответствии с нормативом;
  • проверяются на соответствие нормам — технические жидкости;
  • исследуется работа дверных замков, дворников и омывателей;
  • смотрится, каково состояние зеркал заднего вида;
  • оценивается степень прозрачности стекол;
  • проверяются на работоспособность и соответствие ремни безопасности;
  • проверяется наличие номерных знаков;
  • проверяется наличие, соответствие нормам и срок годности огнетушителя и аптечки, наличие аварийного треугольника.

Если по всем показателям автомобиль исправен, выдается диагностическая карта, подтверждающая успешное прохождение технического осмотра. В противном случае выдается карта с заключением о том, что дальнейшая эксплуатация автомобиля невозможна. Здесь же прилагается список неисправностей, на срок исправления которых дается три недели. Затем заново представить автомобиль на осмотр. Повторный осмотр проводится только согласно списку неисправностей.

Если по истечении 21 дня автомобиль не представлен, в дальнейшем техосмотр придется проходить заново по всем параметрам.

Техосмотр и автогражданская ответственность

По действующим правилам, прежде, чем застраховать автомобиль и получить полис ОСАГО, следует пройти техосмотр. Раньше было наоборот: сначала страхование, потом – техосмотр.

Требование страховщика представить диагностическую карту на автомобиль, который не обязан ее иметь, незаконно.

Стоимость процедуры

Осмотр легковушек в 2016 году может стоить около 700 рублей, грузовиков в среднем от тысячи до полутора тысяч.

Платежи проходят через Сбербанк по реквизитам совершающей процедуру организации.

Если номера на машину утеряны или испорчены, их необходимо заменить. Восстановление номеров на машину проводится в официальном порядке в органах ГИБДД.

Сразу после покупки машины документы на собственность еще не оформлены, однако водитель некоторое время может ездить по договору купли-продажи. О том, сколько времени можно ездить по этому договору, расскажем тут.

Нужно ли проходить техосмотр на новую машину и на сколько лет выдают свидетельство о его прохождении, читайте на этой странице.

Ответственность по закону за техническую исправность транспортного средства несут в первую трехлетку с момента выпуска – производитель или автодилер, далее после прохождения техосмотра – уполномоченная организация в лице своего эксперта.

И, тем не менее, автовладелец – главное ответственное лицо в этом вопросе. Именно он должен следить и своевременно проверять техническое состояние автомобиля, гарантируя тем самым себе и другим безопасность во время движения на дороге.

Дорогие читатели, информация в статье могла устареть, воспользуйтесь бесплатной консультацией позвонив по телефонам: Москва +7 (499) 450-55-83 , Санкт-Петербург +7 (812) 385-76-98 или задайте вопрос юристу через форму обратной связи, расположенную ниже.

Источник: lawyer-guide.ru

Когда необходимо проходить техосмотр на новом автомобиле

Прохождение технического осмотра требуется любому транспорту. Но периодичность его может отличаться. Обусловлено это и разным предназначением, и характеристиками, и возрастом.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь к консультанту:

+7 (812) 309-85-28 (Санкт-Петербург)

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

Когда нужно проходить техосмотр на новом авто? Все автовладельцы знают, что прохождение техосмотра неотъемлемая процедура при наличии в собственности ТС.

К тому же без диагностики не удастся получить полис обязательного страхования. А если машина новая и, следовательно, пребывает в исправном состоянии? Сколько лет не проходит техосмотр новый автомобиль?

Что нужно знать

В данное время понятие «талона технического осмотра» не используется законодательством. На смену талону пришла диагностическая карта.

Такой документ теперь выдается после техосмотра в любом сервисном центре.

До внесения поправок в действующие нормативы автовладельцы сначала приобретали полис ОСАГО и только потом проходили техосмотр.

Сейчас порядок поменялся и до проведения осмотра получить полис не получится. Ни одна страховая компания не застрахует автомобиль до получения подтверждения его пригодности к эксплуатации.

Нужно ли проходить техосмотр на новом автомобиле? Ведь получается, что без технического осмотра не обойтись при оформлении страхового полиса.

К тому же инспекторы вправе проверить наличие страховки. При отсутствии полиса и следовательно техосмотра авто может быть лишено номеров и перемещено на штрафстоянку.

Новые автомобили в большинстве случаев приобретаются через автосалоны. И естественно, что состояние машины полностью исправно.

По закону владельцы новых машин возрастом до трех лет не обязаны проходить техосмотр. Хотя по своему выбору водитель может осуществить технический осмотр в любом сервисном центре.

Но при этом нужно помнить, что процедура это платная. Максимальная стоимость устанавливается Федеральной службой по тарифам, минимум законодательно не регламентирован.

Необходимые сведения

Технический осмотр это процедура, проводимая для проверки исправности транспорта. От этого зависит безопасность дорожного движения в целом.

Неисправные ТС к участию в дорожном движении не допускаются. С 30.06.2012 прекращена выдача талонов техосмотра.

В место них собственник авто теперь получает диагностическую карту. Таковая являет собой бумажный документ формата А4.

В виде таблицы в нем приводятся сведения о машине. Здесь же отображается заключение эксперта о пригодности автомобиля к эксплуатации.

Карту составляют в двух письменных экземплярах. Один передается автовладельцу, другой сохраняется в сервисе.

Карта в электронном формате передается в единую учетную базу (ЕАИСТО), где и хранится не менее пяти лет.

В будущем планируется совсем отказаться от использования бумажных карт диагностики. Информация будет сразу передаваться в электронную базу, что исключить возможность подделки документа.

С какой целью его проводят

Целью любого технического осмотра является выявление проблемных автомобилей. В процессе диагностики выявляются любые неисправности.

Причем проверяется не только общее техническое состояние. При осмотре измеряется загрязненность выхлопа и проверяются тормоза.

Для водителей проведение техосмотра является несомненным плюсом. После диагностики можно быть полностью уверенным, что авто исправно и можно эксплуатировать его без опасности для жизни.

Причем проверенное авто обуславливает и безопасность других участников дорожного движения.

Если при осмотре выявляются неисправности, то владелец в определенный срок обязан их устранить. После этого проводится еще одна проверка.

Получить диагностическую карту пройденного техосмотра можно только при отсутствии любых неисправностей. Через какое время проходить повторную проверку?

Если в процессе технического осмотра обнаружены неисправности, то владелец обязан устранить их в течение двадцати дней. После этого авто предоставляется в тот же сервис тому же оператору.

При этом проверяются только показатели, какие согласно предыдущему осмотру оказались несоответствующими требованиям дорожной безопасности.

Уже после получения диагностической карты можно заключить страховой договор ОСАГО.

То есть проведение техосмотра обязательно в преддверии постановки авто на учет и при замене истекшего страхового полиса.

Законные основания

Срок прохождения технического осмотра, как и срок действительности диагностической карты, зависит непосредственно от года выпуска транспорта.

С 1.01.2012 вступил в силу ФЗ №170. Согласно ч.2 ст.15 этого закона автовладелец вправе не проходить техосмотр, если машина имеет возраст до трех лет.

То есть собственникам новых машин не нужно проходить технический осмотр, но и не воспрещено.

При этом даже идеальное состояние машины не освобождает ее от обязательной диагностики по достижении трех лет с момента выпуска.

Данная норма касается не только легковых автомобилей. По ч.2 ст.15 ФЗ №170 от 1.07.2011 от техосмотра до трехлетнего возраста освобождены:

  • грузовики с максимальной допустимой массой до трех с половиной тонн;
  • мототранспорт;
  • прицепы и полуприцепы.

По ч.4 ст.15 ФЗ №170 прицепы с допустимой массой до трех с половиной тонн вообще не подлежать техосмотру, при условии своей принадлежности физлицам.

Проводится техосмотр в сервисных центрах, аккредитованных РСА в установленном порядке.

Если ранее за проведением техосмотров следила ГИБДД, то сейчас эта функция возложена на РСА (Российский союз автостраховщиков).

Наличие диагностической карты инспектора ГИБДД не проверяют. Но с 1.06.2014 наличие полиса ОСАГО требует и наличия диагностической карты.

И если сей документ недействителен либо является подделкой, то полис будет аннулирован. В случае ДТП автовладельцу придется самостоятельно возмещать ущерб третьим лицам.

Когда пройти техосмотр при покупке нового автомобиля

Руководствуясь действующим законодательством, нужно пройти техосмотр незадолго до истечения трехлетнего периода с даты выпуска авто.

При этом значение имеет именно дата изготовления, а не период со времени покупки. То есть если новое авто куплено в салоне, это еще не значит, что техосмотр не нужен.

Если в документах на машину срок со времени изготовления равен трем и более годам, значит ТО обязателен.

Как оплатить транспортный налог через Сбербанк-онлайн по ИНН, читайте здесь.

Что именно проверяют при техосмотре? Экспертов интересует:

  • исправность рулевого управления и тормозной системы;
  • исправная работа стеклоочистительных приборов;
  • состояние колес, резины и рисунок протектора;
  • состояние двигателя и содержание выхлопа;
  • имеющиеся повреждения;
  • наличие ремней безопасности.

Документы для ТО

При обращении в сервисный центр для проведения техосмотра автовладельцу необходимо иметь при себе:

  • паспорт ТС или иной документ, подтверждающий регистрацию авто;
  • паспорт гражданина РФ;
  • квитанция об оплате госпошлины;
  • доверенность от владельца, если авто предоставляется не собственником.

До недавних пор к этому перечню прилагалась и медицинская справка. В 2018 году наличие ее не требуется.

Также владельцу машины желательно убедиться в том, что сервисный пункт имеет надлежащую аккредитацию. Дело в том, что диагностическая карта это обычный лист бумаги.

Форма распечатывается на принтере и заполняется специалистом сервиса. Никаких защитных знаков документ не имеет, потому подделать его очень легко.

Чаще всего если подделка и имеет место быть, то она выявляется на стадии получения полиса.

При обращении к базе ЕАИСТО сразу понятно, что документ фальшивый. Но гораздо хуже, когда страховщик не проверит карту и оформит полис.

При наступлении страхового случая действительность карты будет проверена обязательно. Недействительность карты позволяет аннулировать полис и отказать в страховых выплатах.

Срок действия диагностической карты

Нередко автовладельцев интересует, действует ли техосмотр в случае продажи авто. Например, диагностическая карта еще действительна, но авто передается иному лицу.

По пп.9 ст.1 ФЗ №170 периодом действия карты диагностики считается срок от дня выдачи и до дня, когда автовладелец обязан пройти очередной техосмотр.

Следственно техосмотр имеет привязку к авто, а не к собственнику. Диагностическая карта действительна полный срок независимо от собственника.

На сколько именно выдается диагностическая карта при прохождении техосмотра? Через сколько нужно проходить ТО?

Зависит это от возраста авто:

Сколько это стоит

Цена на техосмотр в разных регионах РФ отличается. Максимальный размер стоимость ТО определяется самостоятельно каждым субъектом РФ.

В 2018 году не нужно оплачивать госпошлину за проведение технического осмотра.

При установлении цены субъекты руководствуются документом ФСТ «Об утверждении методики расчёта предельного размера платы за проведение техосмотра».

Из данного положения следует, что с 1.01.2012 максимальная цена техосмотра в среднем 958,5 рубля (без НДС).

В среднем по РФ стоимость техосмотра такова:

Через сколько лет проходят

По общим правилам техосмотр легковых автомобилей, грузовиков с разрешенной массой до трех с половиной тонн и мотоциклов проходится один раз в два года с момента достижения ТС трех лет и до семилетнего возраста включительно.

Видео: техосмотр по новым правилам

Затем проходить техосмотр нужно ежегодно. Что касается грузовых автомобилей с максимально допустимой массой более трех с половиной тонн, то они обязаны проходить технический осмотр ежегодно.

Также обязательным ежегодный техосмотр является для авто со спецсигналами (п.3 ч.1 ст.15 ФЗ №170).

Некоторые виды транспорта подлежат техосмотру раз в полгода. Это:

  • легковые такси;
  • автобусы;
  • грузовики, на которых систематически перевозятся пассажиры (с числом мест более восьми);
  • специализированный транспорт и прицепы к нему, если ТС предназначены для перевозки опасных грузов.

Технический осмотр может проводиться и раньше положенного срока по желанию владельца.

Понадобиться это может при выезде в страну, где применяются правила техосмотра, отличные от российских (ч.6 ст.15 ФЗ №170).

Как часто разрешено проходить техосмотр? Отказать в прохождении внепланового технического осмотра сервисные центры не вправе.

Может ли сотрудник ГИБДД потребовать диагностическую карту техосмотра? Для обычных граждан подтверждением техосмотра является полис ОСАГО.

Следственно, при предъявлении полиса водителем требование со стороны инспектора диагностической карты неправомерно.

Если сотрудник ГИБДД настаивает, его действия можно оспорить. Но нужно учесть и нормы ст.12.1 КоАП РФ.

Здесь сказано, что нельзя эксплуатировать легковые такси, грузовики, перевозящие людей и спецтранспорт, предназначенный для перевозки опасных грузов, без наличия пройденного техосмотра.

Как можно перевозить грудного ребенка в машине, читайте здесь.

Какой штраф за проезд под знак Проезд запрещен в 2018 году, смотрите здесь.

Данные виды транспорта при оформлении ОСАГО требуют предъявления диагностической карты, но подтверждения регулярного осмотра впоследствии не требуется.

И инспектор ГИБДД вправе проверить техосмотр у данных ТС. Отсутствие или истечение срока диагностической карты сопровождается наложением штрафа от пятисот до восьмисот рублей.

Как итог можно резюмировать, что новые авто подлежат техосмотру после 3 лет эксплуатации с даты выпуска.

Но если транспорт принадлежит к особым категориям, то проходить техосмотр нужно раз в полгода, независимо от срока его использования.

  • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
  • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Источник: jurist-protect.ru

Правила прохождения техосмотра на новую машину

Приобретая машину, нужно быть готовым к встрече со многими трудностями, которые касаются не только его обслуживания, но и в предоставлении возможности данному транспортному средству участвовать в движении. Речь пойдет о техническом осмотре.

Прохождение техосмотра — важная процедура

Для того чтобы обеспечить безопасность на дороге придумали большое количество мер контроля не только самого водителя, но и его авто. Если водитель при получении прав на вождение проходит соответствующие экзамены на знание правил дорожного движения и навыка езды на улицах города, он должен пройти технический осмотр.

Существует огромное количество мнений на счет данной процедуры. Некоторые считают, что это лишь только выкачка денег и без того бедных автомобилистов, другие за то, чтобы ужесточить данную процедуру, так как многие авто проходят техосмотр, даже не приезжая на пункт ТО, что делает ее абсолютно бесполезной. Однако, видя, как машина, которой уже лет двадцать пять, и он явно не в идеальном техническом состоянии, движется со скоростью около 100 км/час, становится как-то не по себе.

Надо или нет?

Уже достаточно давно сформировалось мнение, что многие автолюбители не понимают или не хотят понимать того факта, что прохождение ТО необходимо для сохранения их жизней. Однако то, что для прохождения данной процедуры у авто должно быть исправно все (в том числе на кузове не должно быть явных дефектов в виде вмятин) создается впечатление, что список критериев прохождения технического осмотра транспортного средства направлено не на достижение безопасности движения на дороге, а на постоянное выкачивание денежных средств у автолюбителей.

Техосмотр – тема, которую можно обсуждать очень долго, и при этом сделать разные выводы. Но перед тем как решить проходить ТО или нет, стоит учесть, что в случае возникновения ДТП с участием вашего автомобиля без техосмотра, страховая компания выплатит компенсации пострадавшей стороне, а после этого может подать иск на вас для возмещения убытков (как показывает практика, данный иск будет удовлетворен судом).

Специальный пункт прохождения техосмотра

Достаточно большое количество споров ходило на счет того, стоит ли новым автомобилям, которые только сошли с конвейера, также проходить техосмотр по общим правилам. Решение по данному вопросу даже несколько удивило: техосмотр в 2013 году не нужен автомобилям, которым меньше 3 лет. Данное решение нельзя назвать большим шагом к совершенствованию устаревшей системы, но выбор направления движения однозначно верен. Поэтому на вопрос, который тревожил многих: нужно ли проходить техосмотр на новый автомобиль, появился четкий ответ, обоснованный официальными документами – нет. Для остальных автомобилей правила остались те же: авто до семи лет талон о ГТО выдается на два года, старше – на один год.

Данное решение ГАИ прокомментировало следующим образом. Так на пунктах ТО каждый день собирается большая очередь, среди которой огромное количество совсем новых автомобилей, к которым даже при помощи лупы придраться не сможешь. ГАИ решило, что можно пожертвовать небольшой частью прибыли, которую получали за проверку автомобилей на наличие аптечки и правильности настойки линз фонарей (ведь в абсолютно новом авто в редких случаях можно найти настоящую проблему с техническим состоянием). Поэтому право определять техническое состояние нового авто было предано автозаводом, которые производят данное авто. Автозаводы сами устанавливают срок гарантии. За этот период автомобиль должен посетить несколько раз дилерский центр в зависимости от автопробега или пройденного времени после покупки, что дает право на продления срока гарантии. Что же, данным решением ГАИ «одним выстрелом двух зайцев убил». И техосмотр авто проходит, и очередь уменьшилась, что позволяет пропускать большее количество старых автомобилей в день.

Варианты прохождения ГТО

Если вы владелец абсолютно нового автомобиля, то вам, однозначно, повезло. Для владельцев более старых авто дали возможность выбора места прохождения ТО:

  1. В ГТО при ГИБДД, как это делалось по старинке. При этом карту вам выдадут сотрудник ГИБДД;
  2. У аккредитованного страховщиками оператора. Данный метод прохождения процедуры не предусматривает участие в процессе сотрудников ГИБДД.

Альтернатива выбора, безусловно, радует. Однако пока не известно, станут ли автомобилисты доверять неизвестным компаниям осмотр и диагностирование своего авто (это касается тех людей, которых интересует именно состояние машины, а не галочка в документе о прохождение техосмотра). При этом стоит учесть, что авто большой массы или размеров, а также при наличии шипованной резины могут принять не в любом пункте ТО.

Отправляясь в пункт ТО, вы должны взять необходимые документы:

  1. Паспорт.
  2. Свидетельство о регистрации автомобиля.
  3. Оплаченные квитанции.
  4. Доверенность в том случае, если вы не являетесь владельцем авто.

Необходимые документы для прохождения техосмотра

Также стоит отметить следующие особенности, которые касаются документов. На сегодняшний день при прохождении техосмотра иметь при себе медицинскую справку не обязательно. Доверенность должна содержать пункт, в котором будет четко указано, что собственник доверяет право прохождения техосмотра данному лицу.

Поговорим о стоимости прохождения данной процедуры. Автомобиль, который можно отнести стандартному легковому варианту может пройти техосмотр при оплате квитанции на сумму в 800 российских рублей. Но стоит учитывать, что цена зависит от региона прохождения ТО и марки автомобиля. Однако это если вам удалось получить заветный квиток с первого раза, а при последующих технических осмотрах вас может поджидать очень интересные факты. Повторное прохождение техосмотра осуществляется следующим образом.

Если в машине выявили неисправность, то не стоит отчаиваться. Для их устранения и повторного техосмотра отдается целых двадцать суток. Стоит отметить, что в этом случае повторное прохождение процедуры у ГИБДД будет бесплатным, а у частных лиц все зависит от установленных ими правил. Как показывает практика, стоимость повторного прохождения ТО у коммерческих фирм будет стоить половины стоимости первоначального прохождения данной процедуры. Поэтому ярко выраженное преимущество при прохождении у ГИБДД — это то, что нет необходимости платить за повторное прохождение процедуры. Если с момента осмотра прошло более двадцати дней или вы намереваетесь проходить эту процедуру у другого оператора, тогда осмотр будет производиться заново. Поэтому не стоит затягивать с устранением неполадок, ведь как показывает практика, при получении бумаги о разрешении движения транспортного средства для устроения неполадки многие забывают о том, что эта бумага действует лишь короткий срок.

Что должно быть?

Даже если ваш машина относительно новая, то есть ее возраст старше трех лет, нужно подготовиться к прохождению этой процедуры. Ведь единственное желание практически всех автомобилистов – пройти техосмотр с первого раза. Для этого нужно выполнить следующее:

  1. Приобрести аптечку нового образца. Обычно, приобретая аптечку, подразумевается то, что внутри имеется необходимое количество нужных лекарств согласно правилам, так что в этом плане к вам не будет к чему придраться.
  2. Огнетушитель объемом не менее 2-х литров.
  3. Знак аварийной остановки нового образца.

Обязательное снаряжение в автомобиле

Если у вас нет хотя бы одного элемента из выше перечисленного списка, не нужно надеяться на нисхождение проверяющего. Технический осмотр не будет пройден. Также немало важно помнить о том, что если стаж менее 2-х лет, тогда должна быть специальная наклейка в правой части автомобиля в виде знака ограничения скорости в 70 км/час. На данном нюансе попалось огромное количество неопытных водителей.

Если вы проверили соответствие всех выше перечисленных требований с вашей ситуацией, тогда можно приступить к предварительному осмотру машины.

Что проверяют?

Прохождение ТО и предусматривает выявление неполадок, однако незначительные нюансы можно проверить самому заранее для того, чтоб из-за мелкого недочета не ездить и стоять в очереди несколько дней. Для начала стоит проверить исправность работы следующих элементов:

  1. Звукового сигнала.
  2. Стеклоочистителей и стеклоомывателей лобового стекла.
  3. Рабочее состояние ручного тормоза.

Далее проводим более углубленный анализ своего автомобиля на пригодность к участию в движении на автодорогах. Особое внимание должны привлечь шины: должны быть без порезов, а также протектор должен быть не стертым (хоть и по правилам дорожного движения величина протектора для легковых автомобилей должна составлять более 1.6 миллиметров, данную величину многие работники ТО проверяют, как говорится, на глаз). Далее осматриваем номер кузова: он не должен быть заляпан грязью. Если вы это обнаружили, не стоит шлифовать поверхность, так как это может вызвать подозрение у сотрудника ГИБДД. Ну и конечно, постарайтесь приехать на чистом авто.

Рассмотрев возникновение «пустяковых» неисправностей авто, из-за которых он не пройдет осмотр, остановимся на наиболее проблематичных и распространенных. К ним относятся следующее проблемы:

  1. Тормоза. Тормоза – вечно возникающая проблема при прохождении техосмотра. Оценит работу тормозной системы можно старым проверенным способом. Так, разогнавшись на пустыре с дорожным покрытием из песка, следует затормозить, по оставшимся на песке отпечаткам можно определить, как равномерно сработали тормозные механизмы. Для точного определения данного показателя операцию нужно повторить несколько раз, тщательно выбирая для этого место. При обнаружении неисправности ее нужно устранить самостоятельно или обратившись в СТО.
  2. Фары. Из-за слабо горящих фар можно завалить весь техосмотр.
  3. Состояние лобового стекла. Трещина на лобовом стекле – одна из причин, по которой не проходят техосмотр большинство автомобилей. Однако и менять все лобовое стекло из-за маленькой трещины также нет желания. При рассмотрении данного вопроса стоит помнить о том, что по правилам автомобиль может пройти осмотр, если трещина не заходит в зону работы стеклоочистителя со стороны водителя.

Проверка технического состояния автомобиля

Выше перечислены основные причины, из-за которых автомобиль может не пройти технический осмотр. Однако стоит учесть, что эти примеры возникновения проблем относятся к тем, которые можно выявить без использования специального оборудования и наличия навыков и опыта автослесаря. Для того чтобы быть полностью уверенным в состоянии своего автомобиля для начала можно посетить автосервис и оправить автомобиль на полную диагностику, а прохождение техосмотра будет только формальная процедура для предоставления вам официального документа для разрешения движения по автодорогам общего назначения. При этом стоит учесть тот факт, что качество осмотра на платном СТО будет куда выше, чем при прохождении ТО (ведь на платном СТО люди получают заработную плату за проделанную работу, которая состоит в выявлении проблем и их устранении). Вы сами выбираете, как вам поступить. Для того чтобы сделать правильный выбор, нужно определится с тем, чего вы хотите добиться от данной процедуры: узнать о состоянии авто или просто получить документ и ездить без опаски быть оштрафованным.

Видео о том, как осуществляется процедура прохождения техосмотра:

Рассматривая «подводные камни» прохождения техосмотра, стоит отметить следующие случаи. Данную процедуру большинства машин не проходит из-за неправильной корректировки фар. Тонировка не подходит по нормам (тонировку проверяют только по боковым ветровым стеклам), аккумулятор не закреплен.

Все же окончательный выбор того, проходить техосмотр или нет, остается за автовладельцам. Ведь существует огромное количество способов ухода от этой процедуры и наказания за ее невыполнение. Однако перед тем как сделать заключительный выбор для себя, нужно задуматься о следующем: стоит ли это вашей жизни и здоровья близких. Ведь дорога может обернуться большой трагедией. Даже если вы и ехали по правилам, а вы заведомо нарушили его, когда не прошли техосмотр, то есть сами подвергли себя и своих пассажиров опасности. Поломка может случится в любое мгновенье и тогда… Винить придется только себя.

Источник: avtomotospec.ru

Нужно ли проходить техосмотр на новый автомобиль?

Техосмотр на новый автомобиль является одним из главных вопросов, который должен решить автовладелец, приобретающий новое транспортное средство. В зависимости от года выпуска и категории автомобиля, законодатель предусмотрел разные варианты прохождения технического осмотра: новые правила вступили в силу с 01.01.2012.

Нужно ли проходить техосмотр на новый автомобиль?

Согласно закону «О техническом осмотре транспортных средств…» от 01.07.2011 № 170-ФЗ, не требуется проведение технического осмотра транспортного средства в первые 3 года его эксплуатации.

Данное правило распространяется на следующие виды транспорта:

  • легковой автомобиль;
  • мототранспортное средство;
  • прицеп (полуприцеп);
  • грузовик, разрешенная масса которого — до 3,5 тонн.

Данный перечень транспортных средств является закрытым, и внести в него изменения может только федеральный законодатель.

Кроме этого, владельцам вышеуказанных автомобилей нет необходимости получать диагностическую карту; она выдается только после прохождения технического осмотра.

То есть у владельца транспортного средства имеется один документ, подтверждающий его право «не проходить» техосмотр — это ПТС или свидетельство о праве собственности на автомобиль, в котором указан год выпуска автомобиля.

Технический осмотр автомобиля и ОСАГО

До 01.01.2012 действовало правило о том, что сначала вы получаете полис ОСАГО, а потом проходите технический осмотр автомобиля. С введением новых правил все стало наоборот: сначала вы проходите технический осмотр, потом вашу автогражданскую ответственность страхуют.

Теперь возникает закономерный вопрос: а если не нужно проходить техосмотр, страховщик откажется заключать договор ОСАГО?

Часть 3 статьи 15 федерального закона «Об ОСАГО» от 25.04.2002 № 40-ФЗ предусматривает перечень документов, которые необходимо предоставить в страховую компанию для заключения договора страхования; в том числе, в списке фигурирует и диагностическая карта (новое название талона технического осмотра).

Но! В этом же пункте в скобках указывается пояснение: за исключением случаев, когда прохождение технического осмотра для транспортного средства не предусмотрено законодательством.

То есть можно сделать вывод о том, что страховщики не вправе требовать с вас предоставление диагностической карты, если ваш автомобиль не подлежит техническому осмотру.

Нюансы, о которых следует знать

  • «Новизна» автомобиля определяется годом его выпуска, а не годом начала эксплуатации. Например, вы купили автомобиль 2016 года в феврале 2017 года; соответственно, 3 года будут отсчитываться с 2016-го.
  • На практике возникает ситуация, когда страховые компании начинают требовать диагностическую карту, обосновывая это не тем, что не заключат договор, а тем, что в случае ДТП материальный ущерб владельцу автомобиля не выплатят, так как он не «подтвердил» исправность автомобиля и не представил диагностическую карту. Единственный правильный выход в этом случае — сменить страховую компанию, так как данное требование незаконно.
  • Если вы планируете выезжать на новом автомобиле за пределы РФ, то обратите внимание на требования международных конвенций: одним из документов, предъявляемых на таможенных постах, является диагностическая карта, которая подтвердит техническую исправность вашего автомобиля. Но если таможенники все же не уверены в том, что ваш автомобиль действительно исправен, они могут провести техосмотр непосредственно в месте проверки с помощью специального оборудования.
  • Еще один момент, на который стоит обратить внимание — это технический «износ» автомобиля. Безусловно, в зависимости от манеры езды, качества эксплуатации транспортного средства, и многих других обстоятельств и будет зависеть, как долго автомобиль вам «прослужит».

Но дело в том, что при наличии серьезной неисправности, которая не была выявлена в результате техосмотра (потому что до 3 лет вы его не проходили), ваш автомобиль может нанести вред другим участникам дорожного движения.

Именно поэтому многие специалисты советуют все же проходить технически осмотр автомобиля хотя бы для своего успокоения.

Эта проблема решается следующим образом: как правило, автодилеры дают гарантию на автомобили в течение 3-5 лет со дня выпуска, и, соответственно, одним из условий «продления» такой гарантии на последующий год является прохождение осмотра автомобиля в специализированном центре. Таким образом, за техническим состоянием вашего автомобиля «следят».

Прохождение техосмотра на новый автомобиль, согласно действующему законодательству, не требуется, соответственно, наличие диагностической карты у вас проверять никто не вправе, в том числе, страховые компании, при заключении договора ОСАГО.

Источник: nsovetnik.ru

Осенью автомобилистов России ждут новые изменения в процедуру техосмотра

Технический осмотр могут начать снимать на видео, а камеры видеофиксации начнут штрафовать за отсутствие техосмотра

Инициатива достойная называться «трендом XXI века» поступила от Министерства экономического развития РФ. Министерство планирует нанести удар по незаконной выдаче диагностических карт на пунктах технического осмотра, без которых как известно ни один водитель в стране не может получить полис Обязательного страхования гражданской ответственности. Почему разработка поправок идет в ногу со временем? Да просто наряду с ужесточением ответственности за нарушение законодательства самими пунктами техосмотра, процесс проведения работ на ПТО будет сниматься на видео. То есть за полным циклом проведения работ по техосмотру будут в буквальном смысле следить, причем отснятые кадры будут автоматически передаваться в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра.

Законопроектом вводятся новые понятия, такие как:

Диагностическая линия – совокупность средств технического диагностирования, иного оборудования, включая средства видеофиксации, и программного обеспечения, необходимого для проведения технического осмотра и передачи сведений о проведенных технических осмотрах;

Передвижная диагностическая линия – совокупность диагностической линии и средств ее доставки, разгрузки, погрузки и энергообеспечения, позволяющие провести технический осмотр вне пункта технического осмотра;

Пропускная способность – максимальное (предельное) количество транспортных средств определенных категорий, в отношении которых на определенном пункте технического осмотра или с использованием определенной передвижной диагностической линии может быть проведен технический осмотр за единицу времени.

Контроль за работой ОТО (операторов технического смотра) переходит к РСА (Российский союз автостраховщиков). Изменение контролирующего органа вызывает у экспертного сообщества особое опасение, из-за возможного ослабления контроля за операторами.

Поправки, вносимые в Федеральный закон о техническом осмотре транспортных средств № 170-ФЗ (ссылка на проект поправок) могут быть одобрены депутатами Государственной Думы уже этой осенью. Что с ними конкретно изменится и как это отразится на водителях?

Будет ли сложнее водителям проходить техосмотр?

Для законопослушных водителей, которые честно следят за своим автомобилем и у которых есть все необходимое для успешного прохождения процедуры технического осмотра повода для беспокойства нет. Все будет, как и прежде и даже лучше, по всей видимости некоторые нечистые на руку работники пунктов осмотра не смогут предлагать «по быстренькому» пройти осмотр автомобиля без предоставления последнего, навязывая свои противозаконные услуги.

А вот для тех автовладельцев, кто привык проходить, вернее покупать диагностические карты, настанут не очень светлые времена. Им придется реально подготавливать свои машины к осмотру. Для этого много не нужно и в принципе должным образом автомобиль может подготовить любой автолюбитель.

Что нужно для того чтобы успешно пройти техосмотр?

Если уж начали говорить о прохождении техосмотра, скажем пару слов о том, что нужно предоставить для его успешного прохождения.

Во-первых, технически исправный автомобиль. Ознакомьтесь с перечнем неисправностей, которые по закону должны быть устранены и при необходимости устраните их самостоятельно или в специализированном сервисе.

Во-вторых, в автомобиле должна быть непросроченная аптечка.

В-третьих, огнетушитель, также с актуальным сроком годности. Проверьте его.

Что будут снимать на камеру фото- видеофиксации?

На кадрах, согласно законопроекту, вносящему изменения в ФЗ, должен быть виден госномер и автомобиль, указана дата и время начала и окончания диагностики. Фото данные с номерным знаком авто должны будут вносится в диагностическую карту.

Видео должны будут загружать в единую базу данных, которую будут вести РСА и Госавтоинспекции.

Диагностические карты останутся, как и прежде бумажными?

Выдержка из законопроекта: «Диагностическая картаэлектронный документ, сформированный в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра транспортных средств немедленно по окончании проведения технического осмотра транспортного средства, подписанный усиленной квалифицированной электронной подписью оператора технического осмотра, содержащий в обязательном порядке сведения о соответствии или несоответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, фотографию транспортного средства во время проведения технического диагностирования, а также заключение о возможности допуска транспортного средства к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации и в соответствии с международными договорами Российской Федерации также за ее пределами или заключение о запрещении эксплуатации транспортного средства».

Таким образом диагностическая карта станет электронной.

Камеры видеофиксации нарушений ГИБДД будут фиксировать автомобили без техосмотра на дорогах и выписывать штрафы?

Действительно, такая инициатива может быть принята. Водителям, не прошедшим техосмотр своих автомобилей, вновь смогут выписывать штрафы. Пока предпологается что это будет распространяться на камеры видеофиксации.

Статья 12.1 КоАП дополняется частью 3 следующего содержания:

«3. Управление транспортным средством, в отношении которого не проведен технический осмотр или при проведении технического осмотра которого выявлено несоответствие этого транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств —

влечет наложение административного штрафа в размере восьмисот рублей при фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи».

Какая ответственность будет грозить ПТО за недобросовестное исполнение своих обязанностей?

Согласно закону, будет ужесточена административная ответственность за нарушения при проведении техосмотра. За этим будет следить Ространснадзор. В несколько раз будут увеличены штрафы для операторов ПТО, как в случае непредоставления данных в базу (штраф увеличится в два раза, до 10 тыс. рублей), а в случае если диагностическая карта будет выдана на автомобиль не пошедший осмотр, то будет введен новый штраф, также в размере 10 тыс. рублей. Помимо этого документом вводится еще ряд штрафов за нарушения законодательства в сфере проведения ТО.

Будут ли действенными предложенные меры?

На наш взгляд, составляющую обмана этими мерами искоренить полностью будет невозможно, поскольку отследить проведет ли автовладелец ремонт после того как в его автомобиле будут выявлены недостатки или нет, просто-напросто нельзя. За этим, исправил владелец неисправности или нет, должен следить сам пункт ТО. Ну а если не редко они сами выдают диагностические карты без фактического осмотра, то о какой надзирающей норме может вообще идти речь?

Впрочем, в проекте прописана процедура прохождения повторного технического осмотра у того же оператора в течение 20 дней с момента проведения первого ТО. В этом случае будут диагностироваться только те показатели, которые ранее не соответствовали требованиям безопасности.

Что будет, если я не приеду на повторный осмотр автомобиля?

Если вы просрочите 20 календарных дней, то повторный технический осмотр проводиться не будет, диагностика будет осуществляться в полном объеме.

Источник: www.1gai.ru

Надо ли проходить техосмотр на новой машине: ограничения по годам

При покупке машины автолюбители сталкиваются со множеством трудностей.

Они связаны не только с обслуживанием транспорта, но и возможностью ездить по улицам.

Но, не все автолюбители понимают, надо ли проходить техосмотр на новой машине.

Конечно, это является обязательным условием, но законом предусмотрены некоторые исключения. Если дата выпуска машины не превышает 3 лет, техосмотр не обязателен.

Специалиста все же рекомендуют проходить эту процедуру ежегодно. Инспектор ГИБДД не накажет водителя в данном случае. Но прежде, чем сделать выбор для себя, стоит задуматься о жизни своей и близких. Дорога всегда может обернуться трагедией.

Даже, если ехать по всем правилам, но в машине появилась неисправность, водитель подвергает опасности жизнь свои и окружающих. Поломка может появиться в любое время, и это не зависит от новизны машины. А при трагических обстоятельствах придется винить только себя.

Навигация по статье

Общий порядок

Начиная с 2013 года, закон потерпел изменения.

В них говорилось, что техосмотр требуется проходить у специальных операторов, которыми выступают аккредитованные юридические лица либо предприниматели.

Эти изменения дают возможность владельцам авто проходить осмотр где они пожелают. Раньше он производился только по месту регистрации машины.

Постановка на учет авто осуществляется в следующем порядке:

  • Технический осмотр.
  • Оформление страховки.
  • Непосредственная регистрация машины в ГИБДД.

Очень много споров было по поводу необходимости прохождения техосмотра новым автомобилям, которые только что выехали с конвейера. Поэтому теперь можно дать четкий ответ, что для таких машин в законе не установлено обязательство его наличия.

Что касается остального транспорта, то для него правила остались прежними: до семи лет выпуска диагностическая карта выдается сроком до двух лет, а старшие машины обязаны проходить осмотр ежегодно.

Большое количество людей и сейчас до конца не разобрались с изменениями законодательства, и задаются вопросом, нужно проходить техосмотр или нет. Все зависит от того, что это за транспорт. Для индивидуального автомобиля могут быть установлены свои правила.

Обязательно ли проходить осмотр нового авто

По закону не требуется обязательное прохождение осмотра автомобиля первые три года, с момента его выпуска. Под это правило попадают:

  • легковая машина
  • мотоцикл
  • прицепы
  • грузовики, с грузоподъемностью не больше трех с половиной тонн

Вышеуказанный список является закрытым и изменения в него можно внести только федеральным законом.

В связи с тем, что для этого транспорта не обязателен техосмотр, диагностической карты у владельца авто тоже не будет. У хозяина машины будет ПТС и свидетельство, которые подтверждают право не проходить осмотр.

Очередь на техосмотр

Изменения законодательства были прокомментированы ГИБДД следующим образом.

Ежедневно на пунктах прохождения осмотра скапливаются большие очереди.

Среди этих машин много тех, к которым даже не придраться, они только вышли с завода.

Лучше потерять часть прибыли и сэкономить время на досмотре фонарей и аптечек. Просто потому, что на новых машинах редко бывают неисправности. Было проще передать право проверки новых машин заводам изготовителям, они самостоятельно устанавливают сроки гарантий.

За этот период авто должно проходить осмотр в дилерских центрах несколько раз. Поэтому, в связи с изменением законодательства, сотрудникам ГИБДД стало легче: очередь уменьшилась и машины осматриваются. Что увеличивает количество осмотра более старых машин.

Тем не менее, у владельцев такси и автобусов не должно возникать подобных вопросов. Автолюбителей, занимающихся коммерческими перевозками, изменения законодательства обошли стороной. Соответственно они обязаны придерживаться обязательство о прохождении техосмотра транспорта.

Таким образом, для нового авто из выше обозначенного перечня не обязательно иметь техосмотр. Например, легковая машина была выпущена в 2015 году, первый осмотр владелец обязан будет пройти в 2018 году. Здесь не имеет значения, когда она была куплена, важен факт выпуска.

Согласно новому закону водитель обязан иметь при себе только страховку. Инспектора не волнует, пройден ли техосмотр. Личное дело каждого человека. Тем не менее, не стоит рисковать, лучше пройти осмотр транспорта.

Как связаны между собой тех осмотр и страховка

Ранее прохождение техосмотра стояло на последнем месте в процедуре регистрации машины.

Сейчас он стоит на первом месте.

Только после его прохождения можно приобрести полис обязательного страхования, а также ставить на учет авто.

Если до окончания действия осмотра остается полгода, полис страхования никто не продлит. Сначала придется его заново пройти, а уж потом покупать страховку.

На основании нового закона инспектора ГИБДД не проверяют наличие техосмотра, водителю достаточно возить с собой только полис. Соответственно если нет талона, он не сможет выписать штраф либо снимать номера. По факту этот документ вообще сейчас не нужен. Вместо него заполняется специальная диагностическая карта.

Надо ли проходить техосмотр, если есть техосмотр при приобретении машины, тоже часто возникающий вопрос среди автолюбителей. В этом нет необходимости. Техосмотр будет действовать до окончания установленного срока, а вот страховку придется купить новую.

По закону лица, купившие либо принявшие в дар авто, имеют двадцать дней времени для прохождения всего процесса регистрации, включая техосмотр и страхование.

Вполне закономерно возникает вопрос, нужно ли проходить осмотр нового транспорта? По ФЗ № 15 страхование оформляется по определённому перечню документации, включая и диагностическую карту. Но, здесь же обозначено исключение. Таким образом страховщик не имеет права требовать техосмотр, если с момента выпуска авто прошло меньше трех лет.

Когда в период действия диагностической карты меняется владелец машины, заново проходить осмотр нет необходимости. Она будет считаться действительной до окончания обозначенного срока.

Таким образом, схема действий при постановке на учет для водителей изменилась с 2013 года. Если раньше, владельцы машин должны были сначала купить страховку, то сейчас, первое что им необходимо сделать, это пройти осмотр авто.

Важные моменты

Рассмотрев тему, надо ли проходить техосмотр, если машине 3 года, стало понятно, что это не обязательно.

Но несмотря на законодательство, каждый владелец авто должен понимать, что при наличии неисправности он может нанести ущерб участникам движения: пешеходам или другим машинам.

Именно, поэтому специалисты рекомендуют проходить его по личному желанию, чтобы быть спокойным. Обычно, это происходит следующим образом. Авто дилеры выдают гарантию на авто, которая действует в течение трех и даже пяти лет.

Рекомендуется все же проходить осмотр машины хоть для личного спокойствия. Соответственно здесь присутствует и возможность осмотра в специализированном центре. Поэтому за новым транспортным средством тоже осуществляется контроль.

Отметим самые важные моменты:

  • К новому авто относится тот транспорт, который выпущен не больше трех лет назад.
  • В жизни зачастую страховщики просят принести диагностическую карту и на новые машины. Они отказываются заключать договор без нее. Подобные действия незаконные. Если страховщик отказывает в заключении договора требуется просто поменять ее на другую.
  • При выезде за рубеж нужно быть готовым, что на границе у владельца машины могут затребовать диагностическую карту. Если у них возникнут сомнения в исправности транспорта, они могут осуществить осмотр прямо там, при помощи специального оборудования.
  • Существует еще один важный момент, это манера езды. Иногда машина изнашивается очень быстро. Конечно, в зависимости этого и других обстоятельств будет зависеть длительность службы машины.

По новому закону транспортные средства годом выпуска меньше трех лет, не подлежат обязательному осмотру. Соответственно владельцы этих машин могут и не иметь диагностической карты. Но, если машина застрахована по КАСКО, не стоит пренебрегать осмотром. Не каждая компания совершит выплату при страховом случае. Поэтому, чтобы избежать подобных неприятностей, лучше все же его пройти.

Правила прохождения техосмотра и его стоимость — на видео:

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

Источник: vyborprava.com

Если машине 3 года, нужно ли проходить техосмотр для страховки или можно оформить ОСАГО без него? Разберем все нюансы

Технический осмотр автомобиля – неотъемлемая часть его эксплуатации. Своевременная диагностика неисправностей поможет предотвратить непредвиденные поломки в пути, а также аварии, случившиеся из-за неполадок в самой машине.

Каждый водитель должен и обязан знать с какого возраста авто необходимо проходить процедуру техосмотра, правила предоставления документов и автомобиля и другие подробности, которые сделают эту периодическую диагностику лёгкой и быстрой.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону +7 (499) 288-16-58 . Это быстро и бесплатно !

ТО для новых авто

Владелец нового транспортного средства часто задаётся вопросом, когда и через сколько ему нужно проходить техосмотр. Покупая машину из салона, вы не обязаны проходить первичный техосмотр в течение трёх лет. Однако это общее правило имеет ряд исключений, которые необходимо знать.

Все сроки прохождения техосмотра в зависимости от категории транспортного средства, сферы его использования и других факторов описаны в ст. 15 ФЗ РФ №170. Согласно закону, автомобили, использующиеся в качестве легкового такси, должны быть подвержены диагностике не реже, чем раз в шесть месяцев.

Такое ужесточение правил по отношению к владельцам и водителям такси обосновано повышенной ответственностью за пассажиров и особой интенсивностью использования автомобиля.

Несмотря на некоторые исключения большая часть транспорта не требует обязательной диагностики на протяжении первых трёх лет использования после покупки. Так, к такой категории относятся все легковые автомобили, используемые в личных целях, а также небольшие грузовые машины (с разрешённой максимальной массой до 3,5 т).

Автолюбители, которые хотят использовать также прицеп или полуприцеп, но исключительно в личных нуждах, также не должны предоставлять эти устройства для осмотра в первые три года.

В данном отношении в особую категорию не попадают мототранспортные средства. Владельцы мотоциклов и мопедов, независимо от объёма двигателя и массы, по закону не проходят технический осмотр до трёх лет езды.

Автомобиль после 3 лет эксплуатации: можно ли оформить ОСАГО без техосмотра?

Автовладельцы очень часто интересуются вопросом о том, надо ли проходить ТО через 3 года после покупки и когда лучше это сделать. Постараемся подробно ответить.

Итак, после трёх лет использования любое транспортное средство подлежит обязательному диагностированию на неполадки. Без диагностической карты, выданной после успешного прохождения техосмотра, получить полноценное страховое свидетельство не получится.

Это связано, в первую очередь, с тем, что при аварии или другом страховом случае страховая компания может легко отказаться от выплат и перенести всю вину на владельца автомобиля. В такой ситуации страховая компания будет действовать на законных основаниях.

Однако в законодательстве всё же описаны некоторые исключения, при которых автовладельцы могут получить полис ОСАГО без предъявления действующей карты.

    Если полис ОСАГО истёк в то время, когда вы находились в вынужденном отъезде или просто не имели возможности пройти техосмотр и заключить страховой договор в положенное время, есть возможность оплатить временную страховку сроком на 20 дней.

Такой вариант предусматривает возможность вашего застрахованного передвижения к станции технического обслуживания.
В некоторых случаях страховые компании предлагают вариант заключения договора без предъявления диагностической карты, если автомобиль был только что куплен и ещё не поставлен на учёт.

В данном варианте полис ОСАГО должен быть куплен сразу на один год. Оформление такого полиса не освобождает вас от ответственности пройти техническое обслуживание сразу после регистрации автомобиля.

  • Некоторые организации заключают страховой договор без техосмотра. Водитель обязан сразу заподозрить обман и обратиться в другую проверенную фирму, так как часто такими обстоятельства пользуются мошенники с целью ухода от выплаты страховой суммы.
  • Когда надо проводить диагностику, если машине 3 года?

    Согласно российскому законодательству все транспортные средства старше трёх лет должны подвергаться систематической диагностике с целью предотвращения различных неполадок и неисправностей.

    Периодичность проведения данной процедуры варьируется в соответствии с возрастом и категорией транспортного средства. Все нюансы и сроки прохождения техосмотра установлены ст.15 ФЗ РФ № 170.

    Согласно этому закону, такие категории транспортных средств, как легковые такси, пассажирские автобусы, грузовые машины, приспособленные для перевозки пассажиров или опасных грузов должны проходить диагностику раз в шесть месяцев независимо от срока эксплуатации данного автотранспорта.

    Такие предосторожности и повышенное внимание в исправности механизмов вызваны повышенной опасностью, представляемой этими средствами передвижения для окружающих и окружающей среды.

    Чаще, чем обычно (раз в двенадцать месяцев), для технического осмотра должна быть предоставлены следующие категории средств передвижения:

    • большие грузовые автомобили с максимальной массой свыше 3,5 т.;
    • машины, оборудованные специальными опознавательными знаками (проблесковые маячки и звуковая сирена);
    • а также учебные автомобили, используемые в автошколах.

    Все остальные категории транспортных средств, предназначенных для личного пользования, подвергаются диагностике в обязательном порядке через определенный промежуток времени по следующей схеме:

    1. новые авто через три года с года выпуска (включительно);
    2. далее с трёх до семи лет необходимо показывать автомобиль эксперту каждые два года;
    3. после семи лет машина диагностируется каждый год.

    Срок действия

    После успешного прохождения техосмотра с недавнего времени владельцу на руки выдаётся специальная диагностическая карта (ранее предоставлялся талон), в которой подробно описано состояние вашего транспорта, все проведённые работы, основные регистрационные данные и срок действия.

    Но на сколько она выдается? Карта диагностического осмотра выдаётся на срок, соответствующий правилам прохождения техосмотра, описанным в ст.15 ФЗ РФ №170. Для легковых автомобилей, не использующихся в качестве такси, такая карта выдаётся на два года, если возраст машины от трёх до семи лет. После семи лет данные карты действуют в течение двенадцати месяцев.

    Что будет в случае просрочки?

    В настоящее время инспекторы ГИБДД не имеют права запрашивать среди прочих документов у водителя диагностическую карту для проверки. Это несколько смягчает требования к обязательности прохождения техосмотра, однако лишь на первый взгляд.

    Диагностическая карта потребуется при оформлении обязательного страхового полиса ОСАГО, езда без которого карается штрафом. Страховой полис сотрудники полиции проверяют практически при каждой остановке. В 2017 году штраф за езду без страховки составляет 800 рублей.

    В некоторых случаях допускается небольшая отсрочка в прохождении диагностики. Например, если вы только что приобрели автомобиль и ещё не поставили его на регистрационный учёт. Кроме того, вы имеете право заключить временную страховку на 20 дней без техосмотра, если в данный момент находитесь в отъезде или передвигаетесь для прохождения ТО.

    При всех упомянутых исключениях ездить без актуального ТО не рекомендуется, так как это опасно для вас и окружающих.

    Заключение

    Техническая диагностика автомобиля – это системная процедура, проходить которую обязан каждый водитель. Для оформления диагностической карты не потребуется много времени, сил и средств, но проверка автомобиля на неисправности может предотвратить ужасные последствия.

    Особенно важно тщательно следить за средствами передвижения, срок эксплуатации которых превышает семь лет, так как риск поломок в таких машинах значительно выше.

    Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему — позвоните прямо сейчас:

    +7 (499) 288-16-58 (Москва)
    +7 (812) 317-60-04 (Санкт-Петербург)

    Источник: avtourist.guru

    Техосмотр для нового автомобиля: нужно ли и сколько лет действует?

    Как только человек становится счастливым обладателем нового авто, в его жизнь входит понятие «техосмотр». Могут подвергаться изменениям правила вождения, но сама процедура авто остается практически неизменной.

    Но вот относительно недавно изменения коснулись и основных правил прохождения диагностического осмотра авто. Теперь у многих владельцев новеньких авто возникает вопрос: «Когда нужно проходить первичный техосмотр новым авто?». Сколько лет после приобретения такого авто можно ездить без дополнительных проверок?

    Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

    Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону +7 (499) 110-91-48 . Это быстро и бесплатно !

    Техосмотр на новый автомобиль: на сколько лет он выдается?

    После истечения срока эксплуатации нового авто без диагностической карты его непременно ожидает обязательный техосмотр:

    • Все автомобили в возрасте от 3 до 7 лет с момента выпуска обязаны подвергаться диагностическому осмотру каждые 2 года. Как только новое авто достигнет порогового возраста 3 лет, ему потребуется пройти техосмотр.
    • Обязанностью ежегодного прохожденияосмотров наделены автомобили, технический возраст которых превышает 7 лет.
    • Существует также ряд машин, которые обязаны подвергаться техосмотру каждые полгода. В числе таковых находятся грузовики, занимающиеся перевозкой особо опасных грузов, пассажирский транспорт, такси.

    Зачем нужен техосмотр?

    Многие владельцы авто не совсем понимают необходимость такой ежегодной процедуры, считая ее бесполезной. Процедура прохождения несколько упростилась. Если в прошлом году сделать это можно лишь по месту официальной регистрации приобретенного транспортного средства, то сейчас допускается ее прохождение в любом удобном центре.

    После прохождения этой процедуры владельцу выдается диагностическая карта.О том как проверить диагностическую карту по базе РСА и ЕАИСТО читайте здесь. Наличие этой карты важно при внеплановой проверке сотрудником ГИБДД и в момент окончания срока действия страхового договора. Эта карта является официальным пропуском для свободной езды не только по территории страны, но и за границей.

    Удивительно, но с этого года техосмотр не является обязательной процедурой, с текущего года достаточно иметь лишь действующий полис ОСАГО. Необходимость прохождения ТО должен решать каждый водитель индивидуально, но не стоит подвергать опасностям жизнь свою и своих близких, пройти очередной ТО, ведь сезонная диагностика еще ни одному авто не навредила.

    Что именно проверяют при очередном техосмотре?

    В момент проведения ТО отслеживаются 65 важных параметров автомобиля.

    Сотрудники диагностического центра просматривают следующие моменты:

    • Тщательное инструментальное диагностирование;
    • Анализ текущей работы ходовой и тормозной системы (общее состояние шин);
    • Осмотру подвергаются все внутренние и внешние светотехнические приборы авто;
    • Производится настройка фар в случае возникновения необходимости;
    • Осуществляется оценка люфтов у руля и подвески;
    • Производится сверка выхлопов на уровень токсичности на основании имеющихся нормативов;
    • Идет проверка технических жидкостей на соответствие техническим нормам;
    • Тщательно исследуется работа всех наружных дверных замков, дворников и омывателей;
    • Просматривается состояние зеркал заднего вида;
    • Осуществляется оценка степени прозрачности всех стекол;
    • Контролируется работоспособность ремней безопасности;
    • Проводится проверка наличия аптечки и ее соответствие установленным нормам, наличие важного аварийного треугольника.

    В случае исправности авто по всем перечисленным параметрам владельцу выдается диагностическая карта, подтверждающая прохождение ТО каждым конкретным авто. В иных случаях выявления какой-либо неисправности выдается справка о непригодности данного авто для дальнейшей езды до устранения неполадок.

    На устранение выявленных несоответствий дается ровно 3 недели. После этого отремонтированное авто вновь проходит через процедуру техосмотра. Повторно осмотр ведется лишь по выявленным проблемам. Если владелец опоздал со сроками и предоставил авто позже указанного 21 дня, то вторичный техосмотр проводится по всем параметрам.

    Нужно ли проходить техосмотр на новый автомобиль?

    Начало прохождения регулярного техосмотра предопределено действующим законодательством, где указано, что машина, не достигшая трехлетнего возраста с момента выпуска, обязательному техосмотру не подлежит.

    Также законом предусмотрена возможность добровольного прохождения техосмотра для всех новых авто, чьи владельцы проявят желание проверить нынешнее состояние своего транспортного средства. Здесь все зависит от личного желания владельца. Ведь нередко бывают ситуации, когда новое авто тоже нуждается в тщательной и подробной диагностике.

    Техосмотр для нового грузового автомобиля

    Кроме этого, обновленным законодательством установлены моменты, когда грузовики обязаны проходить ТО раз в 12 месяцев:

    • Авто, имеющие грузоподъемность больше 3,5 т;
    • Транспортные средства, достигшие 7-летнего срока эксплуатации, максимальная грузоподъемность которых достигает 3,5 т.

    Также законодательством определено право прохождения ТО для грузовой машины и в более ранний срок, опираясь на желание владельца. У грузовиков просматривается текущее состояние противооткатных упоров.

    Многих владельцев интересуют вопросы сочетания и дополнения техосмотра и ОСАГО. Обязательно ли проходить обе процедуры?

    Техосмотр и ОСАГО

    Чтобы передвигаться на своем авто без страха внезапных проверок, нужно позаботиться о своевременном прохождении процедуры ТО и страховать личную ответственность.

    Без ОСАГО при проверке сотрудник ГИБДД имеет полное право запретить владельцу пользоваться своим личным авто.

    Важные нюансы, которые нужно знать

    До отправления своего «железного коня» на очередную проверку, нужно тщательно к ней подготовиться:

    1. Можно самостоятельно просмотретьисправность всего светового оборудования, стеклоочистителей, ремней безопасности.
    2. Нужно также подвергнуть тщательной ревизии содержимое аптечки, никаких просроченных медикаментов там быть не должно.
    3. Если у огнетушителя истек срок эксплуатации, то желательно приобрести новый объемом не больше 2-х литров.
    4. Нужно еще раз внимательно осмотреть всю машину снаружи, никаких поржавевших деталей также быть не должно.
    5. Покрывшиеся сильной коррозией деталинеобходимо полностью заменить на новые запчасти либо быстро покрасить.
    6. Перед визитом к специалисту не забудьтетщательно отмыть его как внутри, так и снаружи.
    7. Нужно проследить за тем, чтобы информация, прописанная в официальном свидетельстве на регистрацию и действующем паспорте, была актуальной. В случае недостоверности информации может последовать отказ в ТО. Только после этого можно идти, заключать договор между самим водителем и сервисным центром на прохождение обязательного техосмотра.
    8. Если проверка ожидается в зимний период, то владельца попросят снять шипованную резину со всех колес. По окончании процедуры эксперт выдаст диагностическую карту.
    9. Если все-таки техническая проблема обнаружена, то нужно поспешить с ее решением, чтобы вторичный осмотр не занимал много времени.
    10. После проведения ремонтных работ нужно предъявить авто к осмотру в тот же сервисный центр, чтобы опытные специалисты проверили проблемную часть. Техосмотр является гарантией вашей безопасности.

    Бесплатная консультация юриста

    Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему — позвоните прямо сейчас:

    +7 (499) 110-91-48 (Москва)
    +7 (812) 648-00-42 (Санкт-Петербург)

    Это быстро и бесплатно ! Вы из другого региона?
    Задайте вопрос онлайн →

    Источник: kaskohelp.com

    Проходить ли техосмотр на новый авто

    Многие автомобилисты, которые приобрели новую машину, стараются понять необходимость проведения технического осмотра. Является ли ТО обязательным мероприятием для нового автомобиля? На что можно рассчитывать, если все-таки будет отказ в прохождении процедур? В законодательстве РФ предусмотрены различные варианты проведения осмотра автомобиля, так как во внимание принимаются категория машины и год ее выпуска. Новые правила действуют с первого января 2002 года.

    Требуется ли технический осмотр для нового автомобиля?

    Ориентируясь на федеральный закон №170-ФЗ, предполагается отсутствие необходимости в проведении технического осмотра машины в первые три года ее использования.

    Данное правило распространяется на несколько видов транспортных средств. Таким образом, подход к решению вопроса может быть иным.

    1. Легковой автомобиль.
    2. Мотоцикл.
    3. Прицеп и полуприцеп.
    4. Грузовой автомобиль, который обладает массой до трех с половиной тонн.

    Нужно отметить, что данный список транспортных средств является закрытым, потому он может быть изменен только федеральным законодателем.

    Владельцы вышеперечисленных автомобилей не должны беспокоиться о получении диагностической карты, ведь этот документ предоставляется только после прохождения осмотра.

    Владелец автомобиля может отказаться от прохождения ТО только, если будет обладать соответствующим документом: ПТС (паспорт транспортного средства) или свидетельство о имущественных правах на машину, где указан точный год выпуска.

    Связь технического осмотра и ОСАГО

    До первого января 2012 года предполагалось получение полиса ОСАГО, а затем – прохождение технического осмотра машины. После изменения законодательства РФ задача существенно упростилась. Теперь человек может пройти осмотр, а затем – позаботиться о получении ОСАГО. В то же время существует важный вопрос6 присутствует ли возможность оформления договора ОСАГО, если технический осмотр транспортного средства оказывается необязательным?

    Третья часть статьи 15 ФЗ «Об ОСАГО» предполагает официальный список документов, которые должны быть представлены в страховую организацию для оформления договора страхования. Среди необходимых документов значится диагностическая карта, которая и представляет собой талон технического осмотра. Несмотря на это, в пункте в скобках дано важное уточнение: за исключением случае, когда прохождение осмотра для автомобиля не предусмотрено законодательством РФ. Таким образом, сохраняется возможность для получения страхового полиса.

    Важные нюансы для автомобилистов

    1. «Новизна» машины определяется годом производства транспортного средства, а не годом начала эксплуатации.
    2. На практике страховые организации стараются требовать диагностическую карту, объясняя это отсутствием возможности для выплаты материального ущерба при ДТП, если исправность машины не будет подтверждена. Помните: требование является незаконным.
    3. Если вы планируете выезд на новой машине за пределы России, помните о необходимости соответствия международным конвенциям. На таможенных постах требуют диагностическую карту для подтверждения исправности автомобиля. В некоторых случаях проверка может проводиться на месте, причем таможенники могут использовать специальное оборудование.
    4. Помните о техническом «износе» автомобиля. Срок эксплуатации машины во многом зависит от манеры езды, качества эксплуатации и других обстоятельств.

    Помните: вы можете до трех лет не проходить технический осмотр и не знать о наличии поломки машины. Если ситуация сложится соответствующим образом, вы можете нанести вред другим людям, участвующим в дорожном движении. По данной причине профессионалы советуют проходить технический осмотр машины для своего успокоения. Например, дилерские центры дают гарантию на машину на 3 – 5 лет, но при этом для продления на последующий год следует пройти осмотр машины в официальном центре. По такой схеме профессионалы следят за вашим автомобилем.

    Прохождение ТО на новый автомобиль и наличие диагностической карты никто не может у вас проверить.

    Особенности новой формы талона технического осмотра

    Приказ Минтранса РФ подтверждает наличие новой формы талона технического осмотра автомобилей. Какие требования установлены законодательством?

    1. Талон представляет собой зеленую карточку размером 105х74 миллиметров.
    2. Талон должен обладать десятизначным порядковым номером, выполненным с помощью высокой печати. Номер должен люминисцировать зеленым цветом под влиянием ИК излучения.
    3. Бланк талона технического осмотра представляет собой документ с защитой уровня «Б».

    Проведение ТО для новых автомобилей не является обязательным, но данная процедура рекомендуется для гарантированной исправности машины и исключения риска ее поломки.

    Видео: проходить ли техосмотр на новый авто

    Источник: realguy.ru

    Когда нужно проходить техосмотр на новый автомобиль

    Технический осмотр автомобиля — это процедура, во время которой специалист должен выявить имеющиеся неполадки в работе важнейших систем и занести соответствующие данные в диагностическую карту. По результатам этого исследования делается вывод о возможности дальнейшего использования машины. Однако порядок ТО и все его нюансы не всегда понятны водителям-новичкам, особенно в тех случаях, когда речь идёт о новом автомобиле.

    Нужно ли проходить техосмотр на новый автомобиль

    Покупка нового транспортного средства — это всегда радостное событие. Однако именно вокруг техосмотра новых авто крутится больше всего вопросов. Зачастую владельцы просто не знают, нужно ли проходить техосмотр, и если нужно, то когда и как?

    Однако все эти вопросы легко разрешаются. Опытные водители давно знают, о чём говорится в ч. 2 ст.15 Закона от 01.07.2011 № 170-ФЗ: проходить технический осмотр не нужно до достижения автомобилем трёхлетнего возраста.

    То есть три первых года эксплуатации можно ездить без наличия диагностической карты, и это не будет являться нарушением. Важно, что это правило распространяется практически на все виды транспортных средств в возрасте до 3 лет:

    • легковое авто;
    • мотоциклы и иные виды мотосредств;
    • прицепы и полуприцепы;
    • грузовые авто с разрешённой массов до 3.5 тонн.

    Право проводить техосмотр имеет ограниченное количество специалистов и компаний, так как выдача диагностической карты — это строго регламентированная процедура

    Соответственно, водитель средства передвижения, возраст которого не превышает три года, должен иметь только два документа — это ПТС и свидетельство о праве собственности на машину.

    От какой даты идёт отсчёт трёх лет

    Следующий вопрос, на который нужно найти ответ, звучит следующим образом: а когда нужно проходить ТО-1 на новом автомобиле? От какой именно даты следует начинать отсчёт трёхлетнего возраста?

    Законодательство чётко регламентирует этот пункт: возраст автомобиля определяется годом его выпуска, а не датой продажи или началом эксплуатации.

    То есть при покупке в январе 2018 года нового автомобиля, выпущенного в ноябре 2017 года, три года будут отсчитываться именно с ноября 2017 года. Только так и не иначе определяется «новизна» транспортного средства.

    Возраст транспортного средства определяется датой выпуска с конвейера, а не моментом продажи или началом эксплуатации

    Периодичность прохождения техосмотра на автомобилях от 3 до 7 лет

    Любой опытный водитель знает, что один раз в 12 месяцев (то есть ежегодно) необходимо предоставлять свой автомобиль на процедуру технического осмотра. Однако для владельцев легкового транспорта, возраст которых не превышает 7 лет с даты производства, этот период другой.

    Новые легковые автомобили категории «В» в возрасте от 3 до 7 лет должны проходить ТО один раз в два года. Такой порядок предусматривается действующим российским законодательством.

    А вот уже машины старше семилетнего возраста проходят техосмотр ежегодно.

    Специалист испытывает различные механизмы авто на работоспособность, после чего заносит полученные данные в диагностическую карту

    Особенности прохождения ТО для транспорта, предназначенного для перевозки людей

    Законодательство очень жёстко регламентирует прохождение техосмотра для такси, автобусов и иных транспортных средств, которые оборудованы для перевозки людей. Автомобиль считается пассажирским, если в нём оборудовано более восьми мест для людей (исключая кресло для водителя).

    Автобусы, такси и грузовые машины, которые оборудованы для перевозки людей, должны проходить техосмотр один раз в полгода (то есть два раза в год). По итогам проведения этой процедуры на автомобиль выдаётся диагностическая карта, которая содержит исчерпывающую информацию о возможностях его эксплуатации.

    Проведение ТО два раза в год для пассажирских автомобилей обусловлено повышенными мерами безопасности в отношении перевозок людей

    Как получить полис ОСАГО без техосмотра на новый автомобиль

    С 1 января 2012 года на всей территории Российской Федерации действует единое правило: сначала водитель проходить технический осмотр, после чего получает страховой полис. Эксплуатация автомобиля без полиса ОСАГО запрещена.

    Соответственно, у владельцев новых авто появляется вопрос: ведь их освободили от прохождения техосмотра в течение трёх лет, так каким образом страховая компания будет заключать договор ОСАГО?

    Важно понимать, что в части 3 статьи 15 ФЗ «Об ОСАГО» от 25. 04. 2002 года № 40-ФЗ чётко регламентируется перечень тех документов, которые водитель должен представить для получения страхового полиса. В этот перечень входит и диагностическая карта, которую можно получить только после ТО. Однако в этом же пункте Федерального Закона указывается, что диагностическая карта не нужна в тех случаях, когда это предусмотрено действующим законодательством.

    Документ выдаётся владельцу нового автомобиля без наличия диагностической карты

    То есть страховая компания не вправе требовать с владельца нового авто, не достигшего трёх лет, диагностическую карту. Страховщик обязан заключить с владельцем договор автогражданской ответственности. Если представитель компании не выдаёт полис ОСАГО, регламентируя этого отсутствием диагностической карты, то следует сменить страховщика, так как его требования незаконны.

    Таким образом, технический осмотр на автомобилях младше трёх лет упраздняется. Некоторые автолюбители, однако, желая максимально обезопасить себя, всё же проходят ТО на новых автомобилях. Однако делают они это по собственному желанию, так как закон от них не требует прохождения данной процедуры.

    Источник: avtozakon.guru

    Нужен ли техосмотр для новой машины при постановке на учет, страховании? Нужно ли проходить техосмотр на новой машине в Беларуси?

    Каждый начинающий автомобилист или владелец транспортного средства со стажем имеет представление о неизбежности прохождения техосмотра. Старые и новые правила действуют одновременно, до первого августа 2015 года. Таким образом, каждый автовладелец может освоить правовые нововведения. Один из основных вопросов, которые интересуют автовладельцев: «Нужно ли проходить техосмотр на новой машине?» В статье рассматриваются и такие моменты, как: необходимые для получения диагностической карты документы, регулярность ее получения, время действия и определение. Автовладелец, обладающий достоверной информацией, может самостоятельно и грамотно определиться: нужно ли проходить техосмотр на новой машине. Ведь несмотря на все нововведения или изменения, важно иметь ответственное отношение к состоянию транспортного средства в каждом индивидуальном случае. Так как именно от этого в значительной степени зависит благополучие состояния дорожного движения.

    Талон сменила диагностическая карта

    Карта, получение которой означает прохождение техосмотра, — это лист формата А4, на нем представлены описания всех проверенных систем транспортного средства и сведения о его технических характеристиках. Копия карты техосмотра выдается водителю, еще два экземпляра должны находиться в ЕИСТО и у предприятия, проводившего техосмотр. Получение техосмотра не привязано к месту регистрации прописки. В среднем техосмотр обойдется менее чем в одну тысячу рублей. Каждый автовладелец не должен сомневаться в том, нужно ли проходить техосмотр. На новой машине нет необходимости обязательного техосмотра, но только если она не относится к определенным категориям.

    Теперь необязательно возить с собой диагностическую карту. Копия, которая остается у проводившего техосмотр предприятия, должна быть сохранена им в течение трехлетнего периода. Стало невозможным скрыть превышенный уровень выхлопных газов, так как техническая проверка проводится на более современном оборудовании. Владельцу неисправного автомобиля сложно избежать сомнений по поводу того, нужно ли проходить техосмотр. На новой машине, конечно, меньшая вероятность обнаружения неисправностей. Чаще всего обнаруженные в таком случае дефекты являются производственным браком.

    Интересные факты: техосмотр в Беларуси

    За последнее время в Беларуси правила прохождения техосмотра изменились. Например, стало доступным окрашивание транспортного средства в несколько цветов. Уже состоявшиеся корректировки и оставшиеся неизменными правила продолжают разрабатываться и совершенствоваться. Многим, вероятно, интересно, нужно ли проходить техосмотр на новой машине в Беларуси.

    Приобретение нового автомобиля в Беларуси не сопровождается необходимостью прохождения техосмотра в течение двух лет. Но это касается случаев, когда транспортное средство поставлено на учет в год своего выпуска. Нужен ли техосмотр на новую машину в Беларуси в таких случаях, когда автомобиль уже простоял определенный промежуток времени? Да, тогда он необходим. Нужно ли проходить техосмотр на новой машине в Беларуси, зависит и от того, к какой категории относится автомобиль.

    Организации, оказывающие услуги техосмотра

    Список организаций для проведения техосмотра, уполномоченных выдавать диагностические карты, можно получить в ГИБДД. Выбирая наиболее удобный вариант, каждому автовладельцу следует помнить, что есть организации ТО, аккредитованные наравне с государственными операторами. Каждый оператор, который занимается оценкой состояния исправности автомобилей и выдает диагностические карты, должен иметь аккредитацию. Оператором ОТ может быть дилер (ИП или юридическое лицо, которое действует согласно договору с дистрибьютером или производителем) или любое другое аккредитованное юридическое лицо, ИП. Контролируются подобные организации органами профессионального объединения страховщиков (PCA, где и проходит аккредитация). Только в том случае, когда фирма зарегистрирована в реестре, указывающем всех действующих операторов, она имеет право на проведение техосмотра и выдачу диагностической карты.

    Плюсы прохождения техосмотра в частных фирмах

    С 2015 года техосмотр в РФ значительно легче получить: нет необходимости обращаться в СГТО ГИБДД по этому вопросу, а сервис аккредитованных частных ОТ стремительно развивается. По сравнению с государственными, частная фирма обладает некоторыми преимуществами. Например: при обращении к частному ОТ не возникают следствия ограничений, установленных судебными приставами. Немаловажным плюсом частной фирмы остается и меньшая вероятность возникновения очередей, отнимающих время и силы. Предоставлена возможность заблаговременной записи на диагностику.

    Существует запрет на проведение услуг по ремонту (непосредственно на месте проведения технической диагностики автомобилей). Автомобилист, прошедший диагностику своего транспортного средства на частном, аккредитованном СТО, получает диагностическую карту, а все необходимые сведения о состоянии его автомобильных систем заносятся в общую базу данных, созданную страховой организацией. Сомневаться в том, а нужен ли техосмотр на новую машину для страховки, по этой причине тоже не приходится. Хотя каждый автовладелец решает этот вопрос в своем, конкретном случае самостоятельно.

    Техосмотр автомобиля и штрафные санкции

    Для получения диагностической карты каждый автовладелец должен предъявить: документ, который подтверждает личность (например, паспорт или водительские права), затем доверенность (в случае, когда получающий дисконтную карту не является владельцем автомобиля), свидетельство о регистрации (или ПТС, для незарегистрированных автомобилей) и техпаспорт транспортного средства. Нужен ли техосмотр на новой машине, зависит от того, к какой автомобильной категории относится транспортное средство.

    Чтобы техосмотр закончился получением диагностической карты, автомобиль должен быть в исправном состоянии. Помимо соответствия основным требованиям, необходимо соблюдение таких условий, как: наличие аптечки (при этом она не должна иметь просроченный срок годности), огнетушителя (также с неистекшим сроком годности). Если на лобовом автомобильном стекле во время проведения техосмотра обнаружится трещина, находящаяся в зоне работы дворника со стороны водителя, то такой автомобиль технический осмотр не пройдет.

    Для автомобилистов, которые управляют транспортными средствами, которые подразумевают: перевозку людей (легковое такси, автобус, грузовые автомобили (с количеством пассажирских мест более восьми)) или опасного груза — при отсутствии технического осмотра предусмотрен штраф. Отсутствие техосмотра не позволяет приобрести полис ОСАГО, при том что отсутствие страховки несет за собой штрафные санкции. Поэтому начинающий автолюбитель может не сомневаться в том, нужен ли техосмотр на новую машину. При оформлении ОСАГО техосмотр обязательно потребуется.

    Интересные факты: техосмотр в Казахстане

    Многие интересуются, нужно ли проходить техосмотр на новой машине в Казахстане. Да, в Казахстане для некоммерческих автомобилей изменены правила технической диагностики. Теперь, если возраст транспортного средства менее четырех лет, то проведение технической диагностики не является обязательным. Процесс оформления автомобильной диагностики стал немного более доступным. Раньше водитель был обязан предварительно предъявить доказательство оплаты транспортного налога. На сегодняшний день достаточно предоставить для проверки сам автомобиль и технический паспорт к нему. При необходимости доказательства прохождения техосмотра все данные могут быть получены из общей информационной базы.

    На руках у водителя, чье транспортное средство прошло техническую проверку, остается диагностическая карта. В ближайшем будущем в Казахстане планируется увеличение возраста для автомобилей, не нуждающихся в обязательном техническом осмотре. Возможно, что автомобили со сроком состоявшейся эксплуатации менее семи лет будет необязательно проверять на техосмотре. И вопрос о том, нужен ли техосмотр на новую машину в Казахстане, будет рассматриваться по-новому.

    Регулярность прохождения техосмотра

    В хороших условиях оказываются владельцы новых автомобилей. Для них техосмотр необходим лишь по истечении трехлетнего срока эксплуатации. Но начало положенного трехлетнего срока отсчитывается непосредственно с года выпуска данного, конкретного автомобиля. Для тех, кто приобрел уже постоявший автомобиль, срок, соответственно периоду стоянки, сокращается. Автомобили, возраст которых от трех до семи лет, нуждаются в техосмотре каждые два года. Автомобили старшего, чем семь лет, возраста нужно оценивать с точки зрения технической исправности, один раз в год.

    Полис ОСАГО – это необходимый на дороге для любого водителя документ. Некоторые, еще только мечтающие приобрести первый автомобиль, сомневаются в том, так уж и нужен ли техосмотр на новую машину при постановке на учет. Да, так как страховка нужна при регистрации автомобиля в ГИБДД. Прохождение процедуры оценки исправности автомобиля необходимо. Поскольку только в этом случае автомобилист может приобрести наиболее важный документ, подтверждающий страховку.

    Важность проведения техосмотра

    Каждая котирующаяся на рынке подобных услуг организация обязательно при оформлении полиса ОСАГО затребует техосмотр автомобиля. Но на руках документ о прохождении техосмотра при оформлении ОСАГО иметь необязательно, так как все необходимые данные фиксируются в соответствующем электронном оформлении, доступном для сотрудников страховой фирмы. Сотрудники органов правопорядка заинтересуются лишь действительным наличием страховки. Если в данный момент у автовладельца нет техосмотра, но действует уже имеющаяся страховка, то получение первого все равно желательно. В таком случае появляется возможность получения компенсации.

    Интересные факты: поездка в Финляндию

    Благодаря оформлению «зеленой карты», каждый российский автомобилист может посетить Финляндию на своем личном автомобиле. «Зеленая карта» — это своеобразный способ страхования гражданской ответственности автовладельца в период посещения заграницы. Кроме непосредственно «зеленой карты», с собой необходимо иметь заграничный паспорт и медицинскую страховку, водительские права и техпаспорт автомобиля, подтверждения техосмотра и страховки (ОСАГО и КАСКО). Грамотно подойдя к предварительному оформлению документов для посещения Финляндии на своем автомобиле, можно провести отведенное на поездку время с пользой и удовольствием.

    Избежать недоразумений по возвращении поможет своевременная проверка страховки ОСАГО. Ведь при отсутствии этого вида страхования его придется оформлять прямо на таможне. В Финляндии им в большинстве случаев никто не заинтересуется. Многим интересно, а нужен ли техосмотр на новую машину для поездки в Финляндию. Да, в таком случае техосмотр автомобиля понадобится. Исключение могут составлять, к примеру, новейшие машины, которые были приобретены менее одного месяца назад.

    Период действия диагностической карты

    Согласно новым правилам техосмотра, новые автомобили в течение трех лет не нуждаются в диагностической карте. Но на автомобили, которые предназначены для перевозки пассажиров, это правило не распространяется. Поэтому автовладельцу подобного транспортного средства необходимо прохождение технического осмотра. Вопрос о том, нужно ли проходить техосмотр на новой машине такси, имеет подтверждающий ответ, так как перевозка пассажиров – это очень ответственное занятие. И автомобиль, используемый в подобных целях, должен иметь дополнительные гарантии своего надлежащего состояния.

    Что касается остальных вариантов, то предусмотрены определенные сроки для действия диагностических карт. Техосмотр автомобиля, перевозящего пассажиров, действует в течение полугода. Другие машины, а также мотоциклы имеют двухлетний период действия техосмотра. Техосмотр других транспортных средств необходимо обновлять ежегодно, так же как и страховку ОСАГО. Когда возникает такая ситуация, при которой прохождение техосмотра затягивается, например необходимость предварительного ремонта, то автовладелец должен получить транзитный полис (на двадцатидневный период).

    Заключительные моменты

    На сегодняшний день для упрощения и доступности донесения информации каждый интернет-ресурс ГИБДД позволяет автовладельцам без лишних хлопот осведомиться о местоположении всех операторов ОТ. Начинающие автолюбители могут осведомиться на подобных сайтах, нужен ли техосмотр на новой машине, поскольку часто это зависит от категории транспортного средства.

    Нет ни региональных ограничений, ни районных. Автомобилист с любым местом регистрации имеет возможность прохождения техосмотра по всей территории страны. Если воспользоваться услугой предварительной записи, которая доступна в большинстве пунктов прохождения техосмотра, вся процедура получения диагностической карты не займет более одного часа. В любом случае к прохождению техосмотра стоит подойти со всей ответственностью и вниманием, даже если по каким–либо причинам придется потратить дополнительное время на решение этого вопроса.

    Источник: businessman.ru

    Надо ли проходить техосмотр на новые авто

    В 2017 году в России появилась конкуренция между операторами техосмотра. Правительство должно определить, какое минимальное количество операторов техосмотра должны быть в каждом регионе, для обеспечения нормальных условий конкуренции и возможности каждому владельцу автомобиля пройти техосмотр.

    В период, до 2017 года будет действовать три типа субъектов рынка.

    1 — это пункты техосмотра, принадлежащие МВД России. Талоны техосмотра на таких пунктах будут выдавать инспекторы ГИБДД.

    2 тип субъектов — это действующие пункты техосмотра, как они определены в соответствии со статьей 32 Федерального закона о техническом осмотре (организации, которые на дату вступления в силу Федерального закона №170-ФЗ имеют с МВД России действующие договоры на проведение техосмотра). Они будут действовать на основании внесения их в реестр операторов техосмотра. Талоны техосмотра на них будут выдаваться техническими экспертами, требования к которым установлены приказом Минпромторга России.

    3 тип субъектов — это операторы техосмотра, которые будут создаваться после 1 января 2017 года. Операторы техосмотра — это индивидуальные предприниматели и юридические лица, которые действуют на основании аккредитации при РСА.

    Установлена периодичность техосмотра (ТО):

    1.Прохождение техосмотра каждые 6 месяцев в отношении следующих транспортных средств:

    • легковые такси;
    • автобусы;
    • грузовые автомобили, предназначенные и оборудованные для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь (за исключением места для водителя);
    • специализированные транспортные средства и прицепы к ним, предназначенные и оборудованные для перевозок опасных грузов.

    2.Прохождение техосмотра каждые 12 месяцев в отношении следующих транспортных средств (за исключением транспортных средств, указанных в пункте 1):

    • грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет более 3500 кг.;
    • транспортные средства, оборудованные в соответствии с законодательством Российской Федерации устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов;
    • транспортные средства, предназначенные для обучения управлению транспортными средствами.

    3.Прохождение техосмотра каждые 12 месяцев в отношении следующих транспортных средств, с года выпуска в обращение которых прошло более чем семь лет, включая год их выпуска в обращение (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 2):

    • легковые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до 3500 кг.;
    • грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до 3500 кг.;
    • прицепы и полуприцепы, разрешенная максимальная масса которых составляет до 3500 кг.;
    • мототранспортные средства.

    4.Прохождение техосмотра каждые 24 месяцев в отношении следующих транспортных средств, с года выпуска в обращение которых прошло от трех до семи лет, включая год их выпуска в обращение (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 2):

    • легковые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до 3500 кг.;
    • грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до 3500 кг.;
    • прицепы и полуприцепы, разрешенная максимальная масса которых составляет до 3500 кг.;
    • мототранспортные средства.

    2. Не требуется проведение техосмотра в первые три года, включая год выпуска в обращение, в отношении следующих транспортных средств (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 2 части 1 настоящей статьи):

    • легковые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до 3500 кг.;
    • грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до 3500 кг.;
    • прицепы и полуприцепы, разрешенная максимальная масса которых составляет до 3500 кг.;
    • мототранспортные средства.

    Сроки, установленные пунктами 1 и 2 части 1 настоящей статьи, исчисляются со дня проведения первого техосмотра, который проводится до заключения договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в году, следующем за годом выпуска в обращение транспортных средств, указанных в данных пунктах.

    Владелец ТС по своему желанию, или при необходимости выезда за пределы России, вправе обращаться за проведением ТО в более короткие сроки.

    Нужно при себе иметь 2 квитанции на оплату — 1 за диагностику, 2 — пошлина, аптечка, огнетушитель — два литра, знак аварийной остановки по ГОСТу 2001 года — с оранжевым треугольником внутри и нужно чтобы машина была чистая, номера на кузове и двигателе читаемы, и все должно работать.

    Права, страховка, медсправка (ПТС необязательно).

    Форма нового талона тех осмотра в 2017 году:

    Защита бланка талона техосмотра, комплекс элементов: бумага с пониженным фоновым свечением под воздействием УФ — излучения с локальным двухтоновым водяным знаком, содержащая два вида защитных волокон: видимое синего цвета, волокно с чередующимися участками красного и желтого цветов, различного поперечного сечения, причем участки желтого цвета имеют желтую люминесценцию в УФ — лучах, нумерация выполнена способом высокой печати краской красного цвета, люминесцирующей зеленым цветом под воздействием ИК — излучения, микроперфорация «ТТО».

    Особенности бланка талона техосмотра: карточка зеленого цвета, размер — 105 х 74 мм, номер талона состоит из 10 цифр красного цвета, нанесен типографским способом, в левом верхнем углу лицевой стороны — голографический знак с изображением логотипа РСА и надписью «Российский Союз Автостраховщиков»; также нанесена надпись «ТТО» и изображения легковых автомобилей (вид сверху).

    На сегодняшний день штраф за отсутствие техосмотра предусмотрен статьями Российской Федерации, техосмотр (привязан к окончанию полиса в 2017 году) с середины 2017 штрафы в России не выписывают.

    Если Вы не имеете при себе талона техосмотра, Вас могут предупредить или оштрафовать на 100 р., согласно пункту статьи административного кодекса.

    За управление транспортным средством, не прошедшим техосмотр, предусмотрен штраф от 500 до 800 р. в соответствии с пунктом 2 статьи 12.1 Кодекса об административных правонарушениях.

    Таким образом, штраф за отсутствие техосмотра или за просроченный техосмотр зависит от ситуации: забыли Вы талон дома или вообще не выполнили обязанность по его прохождению техосмотра в 2017 году. Техосмотр 2017. Здесь Вы нашли ответы на: Нужно ли проходить техосмотр в 2017 году. Новые правила прохождения техосмотра в 2017 году (порядок). Где, как пройти техосмотр 2017 в Москве, как и сколько стоит прождение техосмотра в 2017 году. Порядок прохождения, как пройти техосмотр: ТО и ОСАГО, цены, новый порядок прохождения ТО, новая форма талона ТО. Где получить диагностическую карту. Нужна ли ДК? Бланк и образец заполнения карты на техосмотр 2017. Получение и выдача диагностической карты. Как проверить диагностическую карту ТО 2017. Отмена техосмотра 2017, ОСАГО новый порядок прохождение проведения периодичность: страхование, штрафы техосмотра в 2017 году. Штраф за отсутствие техосмотра Новый талон техосмотр 2017. Что нужно для прохождения техосмотра.

    Адреса и телефоны пунктов прохождения Техосмотра в г.Москве по округам с указанием типов обслуживаемых автомобилей.

    Техосмотр. ЦАО

    ул.Верхняя Красносельская д.15″А»

    Посланников пер., д.20

    Шелепихинская наб., д.2

    ул.Лобачика, д.16, стр.1

    грузовые, полноприводные, легковые

    Бережковкая наб., д.20″Е»

    Техосмотр. САО

    Хорошовское ш., д.40

    Ленинградский пр-т., д.35

    Старокоптевский пер., д.7, стр.9

    грузовые, полноприводные, легковые

    ул.Клары Цеткин, д.26

    грузовые, полноприводные, легковые

    Коровинское ш., д.46

    грузовые, полноприводные, легковые

    3-й Нижнелихоборский пр-д, д.1, стр.1

    Техосмотр. СВАО

    ул.Березовая Аллея, д.2

    Алтуфьевское ш., д.48, к.3

    ул.Кольская, д.14, стр.1

    грузовые, полноприводные, легковые

    8-ой проезд Марьиной Рощи, д.30, стр.2

    грузовые, полноприводные, легковые

    пр.Добролюбова, д.6″А», стр.3

    грузовые, полноприводные, легковые

    Алтуфъевское ш., д.27″А»

    Техосмотр. ВАО

    ул.Лосиноостровская, д.30″А», стр.19

    Измайловское ш., д.71

    ул.Краснобогатырская, д.2, стр.61

    пр-т Буденного, д.51

    Тюменский пр., д.5

    ул.Иркутская, д.7, стр.9

    ул.Оренбургская, д.32, стр. 1

    грузовые, полноприводные, легковые

    Техосмотр. ЮВАО

    Рязанский проспект, д.1

    Волгоградский пр-т, д.45а

    ул.Авиамоторная, д.65, стр.1

    ул.Иловайская, д.25, стр.2

    легковые, грузовые автомобили

    Остаповский пр-д, д.6, стр.1

    грузовые, полноприводные, легковые

    3-й Угрешский пр-д, д.8″А»

    грузовые, полноприводные, легковые

    ул.Перерва, д.21, стр.1

    Нужно ли проходить техосмотр в мае у меня закончился техосмотр, нужно ли проходить техосмотр, или можно подождать 4 июня? если не нужно ТО на что ссылаться, какие нормативные акты?

    Техосмотр произвести вы обязаны.

    Нужно ли проходить техосмотр?

    Добрый день! У автомобиля не пройден техосмотр (не эксплуатировалась 2 года), сейчас нужно выезжать, нужно ли проходить техосмотр автомобилю, в связи с последними изменениями с прохождением техосмотра?

    Да, Вам нужно проходить техосмотр. Постановление № 413 от 24 мая 2017г. распространяется только на авто, срок прохождения ГТО которых истекает в 2017г.

    Нужно ли проходить техосмотр?

    Здравствуйте, у моей машины техосмотр закончился в декабре 2017 г. С ноября я в декрете и на машине не ездила, техосмотр не проходила. Нужно ли проходить техосмотр сейчас в 2017 г. или уже в 2017 г.?

    Если срок прохождения ТО истек в 2017г., он переносится на 12 месяцев.

    Нужно ли проходить техосмотр?

    Нужно ли проходить техосмотр, если он заканчивается в декабре 2017 года и полис ОСАГО тоже заканчивается 16 декабря.

    Да поскольку при управлении вы должны иметь не просроченные документы в противном случае это штраф и запрещение эксплуатации и направление авто на спец стоянку.

    И самое не приятное при отсутствии действующего полиса ОСАГО с случае вашей вины в ДТП вы будите возмещать ущерб 100% из собственного кармана.

    Нужно ли проходить техосмотр?

    У меня заканчивается техосмотр в январе 2017 года. Машине 5 лет в декабре. Нужно ли проходить техосмотр или я попадаю под мораторий?

    Технический осмотр будет необходим для получения полиса ОСАГО! Если страховой полис заканчивается у вас в ближайшее время, то советую вам приобрести его до нового года и необходимость прохождения ТО отпадет до окончания действия полиса ОСАГО. Исключение — такси.

    Нужно ли проходить техосмотр?

    Здравствуйте, застраховал машину в декабре 2017, нужно ли проходить техосмотр, или могу ездить со старым талоном?

    Можете спокойно ездить до окончания страховки.

    • Талон техосмотра отменен — достаточно иметь диагностическую карту.
    • В 2017 году техосмотр проводится операторами техосмотра, аккредитованными в Российском Союзе Автостраховщиков (РСА). Все станции техосмотра получат аккредитацию.
    • С 09.08.2012 после проведения технического осмотра вместо талона техосмотра будет выдаваться Диагностическая карта. В 2017 году планируется перейти на электронную диагностическую карту.
    • Начиная с 2017 года автовладелец может пройти техосмотр не только лишь по месту его непосредственной прописки, но и в любом другом регионе России.
    • Операторы техосмотра должны быть подключены к единой информационной автоматизированной системе техосмотра (иначе ЕАИС ТО). Информация по каждому автомобилю, прошедшему техосмотр должна в течение 24 часов быть передана в ЕАИС ТО.

    Контроль за проведением техосмотра в 2017 году значительно снизился. Первое полугодие многие автомобилисты просто перестали проходить техосмотр, т.к. страховые компании часто продавали полисы ОСАГО без контроля наличия талона ТО. Последние изменения в Законе также оставили лазейки для тех, кто не может (или не хочет) проходить техосмотр. В результате за 1 полугодие 2017 года количество ДТП из-за технического состояния автомобилей на территории России резко выросло — почти на 30% по сравнению с 1 полугодием 2017 года. Количество погибших в таких ДТП выросло на 53 человека!

    Стоимость прохождения техосмотра повысится с января 2017 года в силу вступает Федеральный закон «О техосмотре транспортных средств…»

    Теперь талон техосмотра становится обязательным документом при покупке полиса ОСАГО, но это правило не распространяется на автомобили, которым еще не исполнилось 3 года, в этом случае автомобилю не нужно иметь данный талон.

    Для автомобилей старше 3-х лет с 1 января 2017 приобрести новый полис ОСАГО возможно лишь при наличии талона техосмотра, срок действия которого, как известно, истекает не больше чем через 6 месяцев до окончания действия страхового полиса.

    Также с 1.01.2016 года сотрудники Госавтоинспекции во время надзора за дорожным движением не будут проверять наличие у водителя талонов ГОС ТО.

    В соответствии с законом сотрудникам ДСП вполне достаточно проверять только лишь наличие страхового полиса ОСАГО, который свидетельствует о том, что автомобиль не только застрахован, но и технически исправен.

    Выданные до 1.08.2016 года и действительные талоны техосмотра (нового образцов и старого ) могут приниматься страховыми компаниями для заключения договоров ОСАГО, до 1.08.2016 года.

    Диагностическая карта

    диагностическая карта — документ, оформленный по результатам проведения техосмотра транспортного средства и его дополнительного оборудования. ДК это лист формата А4, в котором в виде таблицы зафиксированы сведения обо всех проверенных узлах и агрегатах ТС. Эти сведения также заносились в ДК, а сам документ на руки авто-владельцу не выдавался.

    диагностическая карта содержит заключение о несоответствии или соответствии ТС обязательным требованиям безопасности транспортных средств.

    диагностическая карта, содержащая заключение о возможности эксплуатации транспортного средства, должна информировать о сроке действия такого заключения периоде со дня выдачи ДК до дня, не позднее которого владелец транспортного средства (или его представитель) обязан обратиться за проведением очередного технического осмотра.

    диагностическая карта, содержащая заключение о невозможности эксплуатации транспортного средства, содержит перечень не соответствующих обязательным требованиям безопасности выявленных неисправностей, которые авто-владельцу необходимо устранить в 20-дневный срок.

    диагностическая карта заверяется подписью технического эксперта, проводившего проверку технического состояния транспортного средства, в ней проставляются фамилия, инициалы и подпись специалиста, принявшего решение о выдаче диагностической карты. Оператор технического осмотра и эксперт несут полную ответственность за выдачу диагностической карты, а также за соблюдение иных требований, установленных федеральным законодательством.

    диагностическая карта составляется в письменной форме в двух экземплярах и в форме электронного документа. ДК присваивается уникальный номер, по которому её можно идентифицировать. Один из экземпляров диагностической карты, составленной в письменной форме, выдаётся владельцу транспортного средства (или его представителю), другой хранится у оператора технического осмотра не менее 3 лет. диагностическая карта, составленная в форме электронного документа, направляется в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра (ЕАИСТО) и хранится в ней в течение 5 лет. диагностическая карта является документом строгой отчётности.

    Если в течение срока действия диагностической карты, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности, изменился владелец транспортного средства (приобретение в собственность, получение в хозяйственное ведение или оперативное управление и т.п.), данная диагностическая карта считается действующей до момента истечения указанного в ней срока.

    Форма диагностической карты утверждается правительством РФ, правила заполнения диагностической карты утверждаются уполномоченным федеральным органом исполнительной власти.

    В случае порчи или утраты диагностической карты в течение срока её действия соответствующий дубликат выдаётся любым оператором техосмотра по заявлению владельца ТС (или его представителя) на основании сведений, содержащихся в ЕАИСТО. Дубликат выдаётся заявителю в день обращения. Выдача диагностической карты, и замен утраченной или пришедшей в негодность, устанавливается госпошлина в размере 300 руб.

    диагностическую карту не нужно постоянно возить с собой в машине инспектор ГИБДД не имеет права требовать её с авто-владельца, она нужна только для заключения договора ОСАГО. диагностическая карта подтверждает допуск транспортного средства к участию в дорожном движении не только на территории Российской Федерации, но и за её пределами, в соответствии с международными договорами РФ.

    Вопросы заполнения диагностической карты. Правила заполнения диагностической карты ТО

    Как и ожидалось, О техосмотре и сама процедура прохождения ТО постепенно дорабатывается и шлифуется. Если раньше диагностическую карту положено было выдавать только в случае, если автомобиль техосмотр не прошел. Теперь диагностическую карту положено выписывать каждому обратившемуся за услугой ТО авто-владельцу.

    Опубликованные 17 января 2017 года правила заполнения диагностической карты при прохождении техосмотра будут интересны авто-владельцам. Напоминаем, с 1 января 2017 года техосмотр проводится по новому законодательству. Теперь получать на руки диагностическую карту будут все, а не только те, чья машина техосмотр не прошла, как было заявлено ранее.

    Как выглядит диагностическая карта техосмотра?

    Для оформления нового талона ТО необходимо заключить договор на оказание услуг с оператором. Этот договор публичный, то есть подпись авто-владельца на нем не требуется. Вы просто оплачиваете квитанцию, а после оказания услуги получаете на руки акт сдачи-приемки выполненных работ. Согласно новому постановлению, роль данного акта на прохождение техосмотра и будет выполнять так называемая диагностическая карта. Оператор подробно прописывает все работы, проводимые в рамках техосмотра, и самое главное — выносит заключение о том, пригодно ли транспортное средство для эксплуатации или нет.

    Поскольку изменились правила проведения ТО, то скорректирована и содержательная часть карты. Объясняется это тем, что впредь автомобили проверяются не на соответствие техрегламенту по безопасности транспортных средств (так было до 17 января 2017 г.), а по специальным требованиям, соответствующим европейским стандартам.

    Согласно новым правилам, диагностическая карта составляется в письменном (или пропечатанном) виде в двух экземплярах, а также в форме электронного документа. Первый экземпляр выдается на руки владельцу авто, другой остается у оператора техосмотра для дальнейшего хранения не менее трех лет. Электронная же диагностическая карта передается в единую автоматизированную информационную систему техосмотра. Оператор, проводивший техосмотр, обязан хранить у себя электронную карту не менее пяти лет.

    Еще изменения коснутся сроков: раньше непрошедший техосмотр автомобиль повторно отправлялся на эту процедуру бесплатно в течение 15 дней, теперь вторая попытка становится платной. Но цена должна рассчитываться строго исходя из стоимости проверки ранее неисправных узлов и характеристик. Их список указывается в диагностичекой карте в графе Пункты диагностической карты, требующие повторной проверки.

    Новый правила меняют и следующее: чтобы привести свое транспортное средство в порядок и пройти повторную процедуру ТО, автомобилисту дается не 15, а 20 дней. Если авто-владелец не укладывается в этот срок или обращается к другому оператору, он вновь оплачивает еще один техосмотр полностью.

    Его больше не будут выдавать. Срок действия диагностической карты, для покупки полиса больше не ограничен. Так говорят поправки в Закон о техосмотре и в Закон об ОСАГО. Они опубликованы в «РГ» 30 июля и тогда же вступили в силу (за исключением некоторых пунктов). А теперь обо всем по порядку.

    При успешном прохождении техосмотра авто-владелец теперь не получит на руки талон техосмотра. Но ему выдадут диагностическую карту, в которой напротив проверяемых параметров будет указано, что нареканий нет. Ее и надо будет предъявлять страховщику при покупке полиса ОСАГО.

    Те, кто хотя бы раз проходил техосмотр так, как это положено, а не покупал на стороне с доставкой на дом, знает, как эта карта выглядит. Обычный лист, на котором на компьютере распечатан бланк: какая машина, кто владелец, что проверяется. Этот бланк подписывает эксперт и на нем ставится печать оператора. Таким образом, не требуется больше закупать бланки техосмотра с высокой степенью защиты. Подделывать диагностические карты бессмысленно. У каждого страховщика есть реестр операторов техосмотра. Кроме того, диагностическая карта существует не только на бумаге, но и в электронном виде. Страховщик всегда может проверить, проходила та или другая машина техосмотр.

    Во всем остальном диагностическая карта имеет те же достоинства, что и талон техосмотра. Для машин старше трех лет, но младше семи она действует два года. Старше семи — один год (кроме автомобилей, для которых установлены другие сроки проведения техосмотра). В диагностической карте указывается идентификационный номер автомобиля, а не регистрационный. Поэтому при смене собственника карту просто можно передать новому владельцу и тому не придется заново проходить техосмотр или переоформлять карту на новые номера. Проходить техосмотр требуется до истечения действия диагностической карты.

    Благодаря еще одной поправке автомобилист теперь сможет купить полис ОСАГО, даже если до окончания действия диагностической карты или талона ТО (уже выданные талоны менять на диагностическую карту не придется) остался один день. Раньше нельзя было купить полис за 6 месяцев до окончания действия талона. В итоге многим автомобилистам приходилось проходить техосмотр повторно, хотя срок старого еще не истек. Еще хуже приходилось тем, кто только купил машину на вторичном рынке. Если техосмотр истекал через 5 месяцев, им требовалось пройти техосмотр, купить ОСАГО и только потом везти машину в ГАИ на регистрацию. А до этого времени приходилось ездить незастрахованным. В случае ДТП выплату по ОСАГО не давали. Теперь это ограничение отменено.

    Пенсионное страхование осуществляется с целью формирования источников .

    Источник: deposit-insurance.ru