На авто из россии в испанию

Содержание

Как я перевозил автомобиль из России в Испанию

Хочу рассказать об опыте перевозки автомобиля в Испанию. История тянет на экранизацию Сценаристы — не спите!
Так как это долгая история, за неимением времени буду писать по частям. Наберитесь терпения.
В России я владел автомобилем. Вернее двумя. Очень уж они мне нравились. Но наслышав про трудности перевозки, решил попробовать их продать, а здесь купить. Видно чувствовали машины, что я не хочу их продавать — и не продались. Пришлось заниматься перевозкой.

Первое, что нужно сделать, это купить зеленую карту страховки. Стоит это совсем недорого (40 евро за месяц). Затем снять машины с учета. Делается это в любом отделении. В ГИБДД я честно заявил, что снимаю машины для вывоза за рубеж. Они этому не удивились, но озадачились. При снятии с учета выдают транзитные номера. Для заграницы — только металлические транзиты. Стоит это тысячу рублей. Однако за вторую машину с меня взяли 1300 и поменяли ПТС. Почему — не смогли объяснить. Обязательно вам должны разрезать ПТС и внутри написать, что машина вывозится за границу. Без этого таможню не пройдете. В итоге у меня один ПТС старый, внутри которого указаны новые номера и стоит штамп ГАИ и другой — новый ПТС с новыми номерами, тоже разрезаный. Имейте в виду, что транзиты действуют 20 дней. За это время вы должны пересечь границу. Синюю «простыню» (техпаспорт) в ГИБДД у меня отобрали. Поэтому если вы передумаете, наверняка столкнетесь с проблемами «возвращения» автомобиля на родину

На следующем этапе (вернее сказать, что я это делал всё сразу) я стал общаться с перевозчиками. Так как гнать две машины сразу я не мог, то решил их перевезти в автотреке. Тут есть один очень важный нюанс. Для Испании ввозимая машина — это импорт, с которого нужно платить пошлину и налог. А это 18%+10% от стоимости автомобиля. А для меня — это личное имущество. Ну разве платите вы пошлину с носков? Три из многих найденных мною перевозчиков эту проблему решали по разному. Один заявил, что это моя проблема и деньги придется заплатить. Второй сказал, что ввезет их беспошлинно, но растамаживать я буду их сам, а третий — что ввезет и растаможит машины бесплатно (что в итоге и сделал). Естественно я выбрал третий вариант. Не хочу давать рекламу, поэтому кому нужен контакт пишите в личку. В дополнение мой совет. Сделайте нотариальный перевод на испанский договора купли-продажи авто с перечислением всех параметров автомобиля, включая лошадиные силы, тип покрышек, выбросов СО, тип топлива. Ну всего-всего. Это очень пригодится попозже. Это не официальный документ, главное печать нотариуса и испанский текст.

И вот машины в Испании. На руках у меня русские, разрезанные ПТС, русские транзиты, бумаги их таможни. Ездить можно. Как минимум полгода. Никто ни разу меня не остановил. К тому же русские транзиты выглядят как нормальные номера. Никому и в голову не придет, что это временный номер. Теперь нужно поставить их на учет здесь.
А вот это я напишу чуть позже.
Продолжение следует.

Источник: hispaforum.ru

Здесь вы найдёте всю необходимую информацию, которая может понадобиться для самостоятельного путешествия в одну их самых прекрасных стран мира — Испанию на своей машине: маршруты, дороги, правила дорожного движения, парковки, цены, отели и многое другое.

Столица Королевства Испания — Мадрид. Язык — испанский (кастильский), В Каталонии испанский язык является вторым официальным после каталонского. Молодежь охотно говорит по-английски. Валюта — евро. Обменивать валюту в Испании выгоднее в банках, которые работают в будни с 9:00 до 14:00, в субботу — с 9:00 до 12:00. Разница во времени между Испанией и Москвой –2 часа (происходит переход на летнее/зимнее время).

Дороги в Испании

Дороги в Испании очень качественные. Многие автострады (autopistas) платные и оплачиваются по мере пройденного расстояния (тарифы также зависят от сезона и трафика). Платные дороги обозначаются знаком PEAJE и любой платной дороге в Испании есть бесплатная альтернатива. Оплате подлежит и проезд по некоторым тоннелям (тоннель Cadi — около 13 евро, тоннель Vallvidrera — около 4 евро). К оплате принимаются как наличные, так и кредитные карты. Скорость на трассах контролируется радарными установками. Функции дорожной полиции выполняют подразделения гражданской гвардии.

Следует отметить, что за последние годы на испанских дорогах появилось много любителей экстремальной езды, а в крупных городах слишком большое количество мотоциклов и мопедов создает автомобилистам приличные сложности.

Основные виды топлива — Gasolina 95 (бензин 95) , Gasolina 98 (бензин 98), Gasóleo (дизельное топливо плюс). Есть небольшое количество газовых заправок, которые в Испании называются Autogas.

Парковки в Испании

Как и в других европейских городах, количество парковочных мест в исторических центрах испанских городов ограничено, но есть удобные платные подземные парковки. Наличие свободных мест на парковках — Libre. Также существуют «синие зоны» парковки, где стоянка оплачивается в паркомате (получаете талон и кладете его под лобовое стекло). Максимальное время парковки в синей зоне обычно не может превышать 2 часов. Стоимость часа парковки составляет 2–3 евро (зависит от населенного пункта).Обычно оплате подлежит стоянка по будням с 09.00 до 14.00 и с 16.00 до 21.00, а по субботам — с 09.00 до 14.00.

Также в городах Испании существуют «зеленая зона» (zona verde, в Барселоне – área preferent) и «оранжевая зона» (zona naranja). Здесь тоже можно парковаться как в синей зоне, просто местные жители имеют в этих зонах возможность стоянки по более низкой цене.

Запрещено парковаться в местах со знакомой нам желтой разметкой или надписью Vado, там, где установлен запрещающий знак, который вы видите слева, а также в зонах для местных жителей, отмеченных знаками zona residentes или área residents.

В некоторых местах для парковки требуется разрешение Horas laborables. Есть зоны, где парковка оплачивается купленным в табачных или газетных киосках талоном.

За нарушение правил парковки, в том числе и за парковку на местах для инвалидов не только штрафуют (90 евро), но и могут отбуксировать автомобиль за счет его владельца на штрафную площадку.

Всегда проверяйте, закрыли ли вы своего железного коня и не оставляйте вещи в салоне автомобиля!

Важные телефоны в Испании

  • Полиция — 091
  • Пожарные — 080
  • Скорая помощь — 061
  • Служба спасения — 122
  • Посольство России в Мадриде — (91) 562-22-64, 411-08-07, C/Velazquez, 155
  • Генконсульство РФ в Барселоне — (93) 280-02-20, 280-54-32, av. Pearson, 34

Правила дорожного движения в Испании

ПДД в Испании схожи с другими европейскими странами:

  • Разумеется, нужно пропускать пешеходов на переходах. Пешеходы имеют преимущество по всей Европе и без колебаний пользуются этом правом, так что будьте бдительны!
  • На круговых перекрестках преимущество имеют транспортные средства, находящиеся на кругу, если иное не предписано дорожными знаками.
  • За выброшенный из окна автомобиля сигаретный окурок могут оштрафовать на сумму от 90 до 300 евро.
  • Обгон справа в Испании чреват штрафом до 600 евро.

Скорость (если знаки не предписывают иное)

В населенном пункте — 50 км/ч, вне населенного пункта — 90 км/ч, на автодороге — 100 км/ч, на автомагистрали — 120 км/ч. Минимально разрешенная скорость на автомагистрали — 60 км/ч.

Допустимый уровень алкоголя в крови — 0.5 промилле. Для водителей со стажем меньше 2-х лет, разрешено содержание алкоголя в крови до 0.3 промилле.

Ближний свет

Ближний свет обязателен при проезде через тоннели.

Ремни безопасности

Обязательно пристегиваться ремнями безопасности, в том числе и на заднем сиденье. Детям до 12 лет запрещено путешествовать на переднем сиденье автомобиля. Дети ростом менее 135 см могут путешествовать только сзади и в специальных автокреслах, соответствующих их возрасту-весу.

Мобильный телефон

Запрещено пользоваться телефоном без устройства Handsfree.

Иностранцы должны оплачивать штраф на месте, полицейскому, выдавшему квитанцию. В случае неуплаты штрафа транспортное средство могут конфисковать до погашения задолженности.

Оборудование

  • Знак аварийной остановки.
  • Запасное колесо или ремкомплект.
  • Светоотражающий жилет обязателен для любого человека, который выходит из автомобиля, как ночью, так и днем, в случае остановки на дороге.
  • Запасные лампочки.
  • Использование анти-радаров запрещено.
  • Аптечка — рекомендована.
  • Огнетушитель — рекомендован.

Автомобильный маршрут в Испанию

Поездка в Испанию на автомобиле из Москвы — это увлекательное путешествие через всю Европу. Автомаршрут мы построили через Белоруссию, Польшу, Германию и Францию. Остановки на ночь можно сделать в Варшаве, после пересечения белорусско-польской границы, Потсдаме (или Берлине), во Франкфурте-на Майне и в Лионе. Таким образом, дорога до Барселоны (3700 км) займет почти пять дней. Расходы на бензин составят примерно 300 евро.

Можно сделать поездку еще более комфортной и интересной, запланировав больше остановок, например: Москва — Варшава — Потсдам — Франкфурт-на-Майне — Нанси — Лион — Барселона. Также солнечная Испания включена в наш большой маршрут для автопутешествия по Европе №3.

Отели в Испании

Так как с парковкой центрах Мадрида и Барселоны бывают сложности, автомобилистам бывает спокойнее оставить машину на парковке отеля и спокойно гулять по городу, осматривая достопримечательности. С помощью удобной сортировки на этом известном он-лайн сервисе по бронированию отелей вы сможете подобрать подходящий отель с парковкой по лучшим предложениям цены. Подтверждения брони пригодятся при получении шенгенской визы для автопутешествия.

Источник: dreamroute.ru

Ввоз авто из России в Испанию

Если вы являетесь владельцем автомобиля, зарегистрированного на территории Российской Федерации или стран СНГ, и желаете привезти его в Испанию, то вам необходимо будет пройти ряд административных процедур.

То, как быстро и легко вы зарегистрируете автомобиль на территории Испании, зависит, прежде всего, от имеющихся у вас документов. Так, к примеру, для новых резидентов регистрация транспортного средства не станет затратной процедурой, в то время, как всем другим желающим иметь на своем автомобиле испанские номера процедура встанет в копеечку.

Как ввезти автомобиль в Испанию?

В первую очередь необходимо убедиться в том, что автомобиль, ввозимый в Испанию, может быть поставлен на учет в этой стране. Постановка на учет начнется с прохождения технического осмотра (Inspección Técnica de Vehículos – ITV). В Испании на данный момент, согласно Королевскому указу 750/2010 и BOE 2028/86, нельзя поставить машину на учет, если ее экологический класс ниже Евро — 6.

Действующие правила и ограничения периодически меняются, мы отслеживаем все изменения в действующем испанском законодательстве в сфере регистрации автотранспортных средств. Если вам все же необходимо зарегистрировать автомобиль в Испании, то в этом случае есть решение – провести индивидуальную омологацию автомобиля, обратившись в частную мастерскую, предоставив сертификат на автомобиль по выхлопам СО2, после чего специалисты мастерской, произведя некоторые изменения, подстроят автомобиль под европейские стандарты. Но стоит учитывать, что в данном случае мы говорим о новых авто, которые по выбросам подходят под стандарты хоты бы Eвро — 5, и также, что 100% гарантии вам дать никто не сможет, все зависит от конкретного случая. Если машина не будет соответствовать экологическим нормам, владельцу останется лишь три выхода: отогнать ее обратно в Россию, ездить по Испании с российскими номерами, либо поставить на машину туристические номера.

Заказать консультацию

Таможенное оформление автомобиля в Испании

В случае успешного прохождения технического осмотра в Испании можно переходить ко второму шагу постановки на учет – таможенному оформлению. В Таможенном агентстве необходимо получить расчет стоимости пошлины, положенной к уплате за ввоз машины в Испанию. Таможенная пошлина рассчитывается в размере 10% от стоимости автомобиля, стоимость определяется по фактуре купли-продажи, если таковая имеется, или по официальным таблицам. Плюс к таможенной пошлине оплачивается испанский НДС в размере 21% от стоимости автомобиля. После оформления и оплаты пошлин, выдается документ DUA, подтверждающий, что автомобиль прошел процесс таможенной очистки. Этот документ предоставляется в дальнейшем в автоинспекции при постановке на учет.

Но при соблюдении некоторых условий можно избежать уплаты налогов, Согласно статье 28 закона об НДС 37/1992 от 28 декабря, для граждан, недавно получивших резиденцию, действует право освобождения от уплаты таможенных пошлин и НДС. То есть если вы получили испанскую резиденцию не более 1 года назад и до получения данной резиденции прожили в своей стране как минимум год, то вы имеете право ввезти беспошлинно свой автомобиль, купленный как минимум за 6 месяцев до переезда на новое место жительства. Стоит учитывать, что ввезенный таким образом автомобиль не может быть продан либо сдан в аренду в течение последующего года.

Оплата транспортного налога

Далее необходимо оплатить транспортный налог, так называемый «Impuesto de matriculación». Для этого необходимо обратиться в отделение налоговой службы (Agencia Tributaria), относящееся к адресу прописки. Далее по официальным таблицам стоимости автомобилей определяется рыночная стоимость, если автомобиль был в использовании ранее, то вычитается из этой стоимости процент, соответствующий времени эксплуатации автомобиля.

И от полученной суммы уже рассчитывается налог в зависимости от выбросов СО2.

  • Менее 120 г/км – 0%
  • Более 120, но менее 160 – 4,75%
  • Более 160, но менее 200 – 9,75 %
  • Более 200 – 14, 75%

После того, как сотрудник рассчитает итоговую стоимость налога, будет заполнена модель декларации 05, которую можно оплатить на месте.

В данном случае новым резидентам можно избежать уплаты налогов. Согласно статье 66 закона 38/1992 от 28 декабря, для граждан, недавно получивших резиденцию, действует право освобождения от уплаты данного налога. В эту категорию входят граждане, получившие резиденцию не более 6 месяцев назад и до получения резиденции испанской прожившие как минимум год в свой стране, при этом доказавшие, что автомобиль был приобретен как минимум за полгода до переезда. В этом случае заполняется модель декларации 06. Чтобы воспользоваться такой льготой, необходимо прийти в налоговую не позднее 60 дней после ввоза автомобиля в Испанию.

Оплата годового налога на пользование испанскими дорогами, постановка автомобиля на учет и получение номерных знаков

После того, как все пошлины оплачены, необходимо поставить на учет автомобиль в мэрии (Ayuntamiento, departamento de Hacienda) и уплатить годовой налог на пользование испанскими дорогами (Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM)), он стандартен для всех (100 евро) и выплачивается каждый год. После этого вы направляетесь в ГАИ (Dirección Generel de Trafico), где ставите автомобиль на учет и получаете номерные знаки. Стоимость постановки на учет – 95,80 евро. После этого можно ехать в мастерскую и прикручивать непосредственно номера, стоимость будет составлять 10-20 евро в зависимости от провинции.

Другие подробности относительно ввоза авто в Испанию вы можете прочитать по ссылке.

Центр услуг в Испании

Нужна помощь в Испании? Центр услуг «Испания по-русски» — это более 100 наименований услуг на русском языке в любом регионе Испании.

Источник: espanarusa.com

Другая жизнь (русская версия)

Личный блог: опыт путешествий, получения виз, видов на жительство, паспортов, эммиграции и жизни за рубежом.

Как привезти из России и зарегистрировать в Испании автомобиль

Когда мы решили, что перебираемся в Испанию, встал вопрос о том что делать с нашим автомобилем в России. Первоначальный план был таков, что машину нужно в России продать, а на вырученные деньги, купить в Испании новый. Однако после тщательных расчетов оказалось, что машину лучше сохранить и просто перегнать в Испанию.

Основная причина – курс рубля. Продать машину, поменять рубли на евро и купить автомобиль такого же класса на вырученные деньги на текущий момент просто невозможно. Вместе с тем автомобиль нас устраивал полностью – покупали мы его новым, его возраст всего 3 года, эксплуатировался он деликатно, большой и вместительный для нашей семьи и загородных путешествий…

Так было решено в деталях узнать о процедуре «перегонки» автомобиля и суммах, которые придется заплатить, чтобы зарегистрировать автомобиль в Испании. Как и всегда, история основана на личном опыте.

Для начала процедуры необходимо снять автомобиль с учета в России. В связи с тем, что это заняло определенное время и потребовало некоторой подготовки, я описала это в отдельной статье: «Как снять автомобиль с учета в России для вывоза его за границу«.

Что необходимо сделать в России.

1. Снять авто с учета в ГИБДД.

2. Оформить международную страховку, ее еще называют «зеленая карта».

3. Получить справку о прописке (о месте постоянной регистрации).

4. Перевести документы на испанский. Переводим:

— договор купли-продажи автомобиля и подтверждение оплаты (то есть подтверждение того, что такая-то стоимость автомобиля оплачена, в цену включен НДС);

— ПТС (паспорт транспортного средства);

— справку о прописке в России.

Я заказывала перевод документов на испанский язык здесь. Перевод дожен быть обязательно «заверенным», то есть Traducción jurada.

Как оформить атомобиль в Испании.

Для того, чтобы зарегистрировать авто в Испании, необходимо: быть владельцем недвижимости на территории Испании, или иметь договор аренды недвижимости на срок не менее 1 года, или иметь постоянный вид на жительство, желательно немного говорить на испанском.

Теперь по шагам.

  1. Надо физически перегнать машину на территорию Испании.
  2. Далее привозим автомобиль в технический центр — Vehicles Technical Review (ITV) или на inspección де vehículos – где механики проверят, что атомобиль безопасен для эксплуатации и соответствует европейским экологическим стандартам.

Совет: чтобы не столкнуться с необходимостью отгонять машину назад в Россию, лучше заранее проверить, что автомобиль соответствует европейским стандартам. Практически любой сертифицированный автодиллер в России может это сделать.

В результате получаем на руки местный талон тех.осмотра — Technical Card. Стоимость процедуры техосмотра – порядка 100 евро.

3. Идем в Департамент транспорта в городе, где собираемся регистрировать авто и получить номера на автомобиль — Plate Tax.

Следующие документы должны быть представлены в Jefatura Provincial de Tráfico (traffic department) – Департамент транспорта:

  • Заявление (можно заполнить на месте).
  • Номер налогоплательщика (NIE) и карточку резидента (постоянного или временного).
  • Доказательство владения или аренды недвижимости (договор аренды должен быть как минимум на один год).
  • Водительские права.
  • Результаты технического осмотра автомобиля (полученные после теста ITV)
  • Свидетельство о регистрации автомобиля (certificado de empadronamiento).
  • Паспорт транспортного средства.
  • Договор купли-продажи.

(!) В некоторых случаях может потребоваться справка из русского посольства в Испании о том, что Вы на территории Испании дейтсвительно проживаете. Она бывает нужна тем, кто еще не имеет местной резиденции (карточки) на руках.

Все документы, выданные не в Испании должны быть переведены на испанский язык сертифицированным переводчиком!

На этом этапе необходимо будет заплатить НДС (IVA) и налог на регистрацию.

Налог на регистрацию зависит от размера выбросов CO2. Суммы налога на регистрацию автомобиля в Испании рассчитываются следующим образом:

  • меньше, чем 120 граммов СО2 на километр – 0%
  • от 120 до 160 граммов CO2 на километр — 4.75 %
  • от 160 до 200 граммов CO2 на километр — 9.75%
  • нет оценки выбросов CO2 – 12 %
  • более 200 граммов CO2 на километр — 14.75%

НДС рассчитывается следующим образом:

  • при импорте нового автомобиля НДС (IVA) составляет 21%.
  • в зависимости от того, как долго вы владели автомобилем до ввоза его в Испанию, сумма НДС уменьшается: на 20 % после первого года, 30% после двух лет владения автомобилем, 50% после четырех лет и 80% через десять лет.

Все проценты рассчитываются, исходя из цены первоначальной покупки автомобиля.

  1. Затем необходимо пойти в Town Hal, чтобы заплатить Traffic Tax. Сумма зависит от размера двигателя автомобиля.
  2. Завершающий этап – поход в General Delegation of Traffic (DGT). Здесь платится налог, он фиксированный — 80 euros, получается свидетельство о регистрациии номера на автомобиль (дополнительно оплачивается 35 евро).

При выдаче испанских номеров, как правило, требуют оплаты транспортного налога за текущий год. Суммы колеблются в зависимости от провинции, но примерно это 70-100 евро.

После выполнения этих шагов автомобиль официально считается испанским.

Таможенные пошлины не платятся, если своевременно озаботиться получением справки с места реистрации в России (просто что проживаете по такому-то адресу) и такой же справки в Испании. Общее правило таково, что если после переезда в Испанию ввести автомобиль в течение года после получения вида на жительство, то таможенный сбор платить не нужно. Автомобиль в этом случае считается личным имуществом и пошлиной не облагается.

Личный опыт:

Вввозимый автомобиль – Mazda.

Покупная цена в России – 1 000 000 рублей.

На момета ввоза в Испанию, курс валют составлял примерно 70 рублей за 1 евро.

Срок владения машиной – 4 года.

Налог на регистрацию составил 320 евро. Таможенная пошлина – 0. Дополнительные пошлины и сборы – примерно 280 евро. Итого цена оформления машины в испании – порядка 600 евро.

Дополнительно оплачивались в России:

— бензин (перегоняли сами)

— снятие машины с учета

— перевод документов на Испанский.

На наш взгляд, при существующем курсее соотношения валют, овчинка стоила выделки.

P.S. Если статья понравилась и оказалась полезна, самое время приободрить автора подпиской на блог (внизу в подвале или в правой колонке вверху) или поделиться ей в социальных сетях. Пусть нас будет больше!

Поделиться ссылкой:

Понравилось это:

Добавить комментарий Отменить ответ

Добрый день. Не могу найти Ваши контакты, как Вам написать. У меня аналогичная ситуация, только нужно все узнать как делается в России (Москва). Ответьте пожалуйста на электронную почту, если Вам не трудно. И продолжим переписку
Спасибо. С Уважением!

Здравствуйте Тимур! Разумеется я напишу Вам на почту. До скорой связи.

Добрый день.
А НДС Вы не платили?

Дмитрий, привет! НДС (или VAT) не платили. Чтобы «смочь» также нужно: владеть машиной более 6 месяцев, подтвердить, что уже платили НДС в стране приобретения автомобиля, и подтвердить постоянное проживание в Испании (карточки резидента и документов о собственности на недвижимость в нашем случае было достаточно). Иными словами от VAT освобождают, если переехали в Испанию жить и перегоняете туда машину для личного пользования.

Это правило (касательно VAT) действует только в течение года после получения вида на жительство или можно и позже ввозить машину?

Дмитрий, насколько я знаю, правило действует в течение года с момента переезда в Испанию. Законы везде одинаковые, поэтому я допускаю, что срок можно растянуть, но для этого придется тяжело доказывать что что-то стряслось (бабушка умирала, не до мащины было, жена ушла оставив с младенцем тоже не до машины было и т.п.), а учитывая что общение с испанскими юристами — это сущая морока, причем дорогая, я срок не пропускала бы. Чтобы потом не маяться.

Добрый день. Подскажите пожалуйста. Супруга получила вид на жительство, встал вопрос о машине. Хочу купить автомобиль в России и перегнать в испанию для личного пользования. Не знаю на кого оформить авто в россии на себя или на супругу. Если оформлю на себя, то смогу ли я перевести её на транзитах через границы и поставить на учёт её в испании на супругу. Если оформлю сразу на супругу в россии, то как перегонять по доверенности? И какие платежи придётся платить если машиной мы не владели и она скажем новая?

Ян, привет! Автомобиль надо покупать на супругу, потому что именно она получила вид на жительство в Испании, а значит имеет право в течение года после этого привезти все необходимые ей для жизни вещи, в том числе и автомобиль. Вы же спокойно можете управлять автомобилем по доверенности. На территории Росссии доверенность теперь вообще не нужна, а чтобы пройти пограничные посты достаточно иметь обычную доверенность оформленную у нотариуса или заверенную в консульстве России на управление, распоряжение и прочее автомобилем. Доверенность мы на всяий случай перевели на английский, перевод нигде не заверяли. Все прошло спокойно. Что касается налога, то новый автомобиль ввозить не так выгодно в Испанию, как подержанный. А вот плохая новость: если вы собираетесь еще только покупать машину, то от налога Вас не освободят (точнее супругу не освободят), потому что получается что она сначала в Испанию переехала, а потом купила машину в России и теперь ее в Испанию перегоняет. К личному имуществу, которое освобождается от уплаты таможенных сборов обычно относится имущество, котором человек, переезжающий в Испанию уже владеет… Так что подумайте, будт ли Вам выгодно покупать в таком случае автомобиль в России, а затем перегонять его в Испанию, может проще купить машину здесь.

Добрый день, друзья.
У меня вопрос, кто сможет помочь .
Перегнал новое авто ,куплено в ноябре 2015 года в Барселону.
В ПТС я хозяин, есть резиденция с 2014 года и под закон о годе после получения ВНЖ я не подпадаю.
Как обойти вопрос по НДС и налогу на ввоз?

Добрый день! Спасибо за советы и отличную статью! Вы написали по оформлению авто в Испании, но хотелось бы узнать как подготовить машину здесь, в России. Какие документы собрать, снимать ли авто с учета и что переводить на испанский.
Заранее спасибо за ответ!

Полина, пожалуйста! Мне часто задают вопрос про то, как подготовить автомобиль к вывозу за границу, я все собиралась написать об этом отдельный пост, но пока так и не собралась, так что внесла дополнения в статью. Посмотрите в самом верху. надеюсь, это немного прояснит для Вас ситуацию. Удачи!

У меня такой вопрос, обязательно иметь испанские права? у меня есть права ЕС не испании они в испании действительны, а вот машина оформлена на жену, и будем перегонят ее по ее вид на жительству. Так же есть ли какие то проблемы если авто был собран в РФ на заводе VW или главное что бы был определенный стандарт ? А возможно ли перегнать на рус номерах и потом снят с учета удаленно? спасибо заранее за ответ

Suren, здравствуйте! Как-то пропустила я Ваш вопрос, так что отвечаю с опозданием. Я описываю ситуацию в которой при переезде в Испанию в тчение первого года можно беспошлинно привезти свои личные вещи, в том числе и автомобиль. Если машина оформлена на Вашу супругу, то и оформлять машину в Испании нужно на нее. Подразумеватся, что если оормляете машину как испанскую, то нужно подтвердить, что владелец может машиной управлять. Как и в большинстве стран мира, в Испании требуется сдать экзамен на местные права… Вы, формально, не владелец, значит Ваши права тут не помогут.
Я слышала о варианте перегона на руссских номерах, но лично мне он показался более запутанным. Например, как Вы будете подтверждать, что машина с учта снята в России в итоге? Удаленно это сделать непросто, а такое подтверждение требуется при постановке на учет в Испании.
Насколько я понимаю, все современные автомобили, собираемые по буржуйским технологиям, отвечают мировым стандартам выбросов, но это можно уточнить у местного диллера на всякий случай (под местным, я имею ввиду российского диллера).

Добрый день! Прочитала эту статью уже столкнувшись с проблемой — родственники перегнали Рено из России в Литву, и там им сказали, что не могут поставить машину на учет, т.к. нужен CoC. В Российском офисе сказали, что Литва должна делать запрос на официальном бланке, и что вообще они могут выдать сертификат только о соответствии Российским нормам. В итоге получается, что никто не знает где проходить сертификацию, все указывают друг на друга. Есть ли какая-то возможность получить этот сертификат на месте, или может удаленно, если все-таки Российский диллер должен его выдавать? Очень надеюсь на ваш скорый ответ.

Юля, привет!Сертификат соответствия автомобиля внутренним стандартам страны, куда он импортируется, обычно выдается внутри той самой страны. Это правило действует даже в России: любой импортируемый в Россию автомобиль должен пройти сертификацию, то есть процедуру подтверждения, что автомобиль соответствуют заданным требованиям и стандартам.
В Испании, как и в России, такая сертификация проходится на месте, то есть когда автомобиль уже в стране. Я посмотрела ситуацию по Литве, она, как одна из стран Евросоюза принимает сертификаты, выданные в любой другой стране Евросоюза, но не в России. Поэтому в Росиии нет смысла ничего запрашивать, нужно проходить сертификацию в Литве.
Я знаю, что вот эти ребята по ссылке проходят сертификацию в Латвии, но готовы работать и по другим странам. Можно попробовать связаться с ними: http://www.icqc.eu/ru/sertifikacija-produkcii-eu.php
Или искать местную компанию в Литве, которая это сделает. Рекомендации можно попросить на таможне. Удачи!

Спасибо огромное за рекомендации и скорый ответ!

Добрый день!
Можно ли от Вас подробнее узнать о процедурах при перегоне авто?
1) Снять с учета в ГИБДД
2) Страховка Зеленая карта
3) Справка о ПМЖ
4) Перевод документов
Выезжаем. Где показываем и оформляем для вывоза? На какой границе? Россия/Беларусь или Беларусь/Польша? На каких этапах что делать? На русских транзитах едем до нового дома или по пути ставим европейские транзиты?
В общем меня интересуют процедуры в пути.
Спасибо.

Леонид, приветствую! Немного напряженные недели у меня выдались, поэтому никак не смогла ответить на ВАши вопросы раньше.
1)Итак, про снятие с учета в ГИБДД специально выделила этот моментв статье. Ничего сложного там нет, просто пишит заявление, указывете причину снятия (я указывала «в связи с переездом в Испанию), платите пошлину и все.
2) По сути, «Зеленая карта» — это ОСАГО для выезжающих за рубеж. Полис ОСАГО за рубежом не действует и его заменяет полис «Зеленой карты» — по данному полису страхуется гражданская ответственность водителя, т.е. выплату получает тот, кто посрадал в ДТП. Оформляют эту страховку с 2009 года. Оформить можно только в той страховой компании, которая зарегистрирована в специальном реестре страховщиков, имеющих право такие полисы выдавать. Насколько я знаю точно, зеленые карты оформляются в таких страховых компаниях, как «Альфа-Страхование», «Ингосстрах», «РЕСО», «Россгострах» и «ЖАСО». По закону цена на страховку в любой страховой компании должна быть абсолютно одинаковой.
3) Справка о ПМЖ — это стправка о регистрации, то есть есть адрес местра регистрации, выдается в ТСЖ или паспортном столе обычно.
4) Документы обязательно должн быть переведены сертифицированнм переводчиком на испанский. В России я таких не знаю, поэтому рекомендую своих хороших знакомых. На русском им можно написать пожелания по переводу и свои вопроcы вот на этот адрес: email@russiatravelvisa.com. На английском их сайт: http://www.translateandgo.com/ Сама использовала их для всех документов для консульства и для оформления машины, никакх проблем не было. работают быстро и недорого, осуществляют русскую поддрежку, то есть писать можно им на русском.
По перегону. Сейчас все сложнее, а люди немного злобнее на наших границах. Мой муж едет на машине в Россию и из России в сентябре, пересекать решили не через Беларусь, а через Питер и брать паром до одного из европейских городов. Нам показалось что так поборов и проблем будет меньше…

Добрый день! Спасибо за советы, они по истине ценные. Скажите пожалуйста, российская таможня может к чему придраться, а также поляки, если едешь на транзитах? Нужно ли от нашей таможни какое-то разрешение на постоянный вывоз авто?

Дмитрий, приветствую! За советы — пожалуйста:) Что касается таможни, то тут как попадешь, кто-то вообще не спрашивает документы, когда видят транзитные номера на машине, кто-то наоборот досконально проверяет VIN, сверяет его с ПТС… Из основного должна быть с собой страховка на машину (так называемая «зеленая карта»), транзитные номера и бумага из местного ГИБДД, что авто снято с учета (выдается в момент получеия транзиток) и доверенность, если машину гонит не собственник, ПТС, само собой… Поляки по опыту знакомых и друзей, а также личному опыту вообще не интересуются машиной, это уже Европа, раз в нее въехал, то нужна причина, чтобы тебя остановили и начали спрашивать документы.
Что касается разрешения «от нашей таможни», то транзитные номера — это и есть разрешение на вывоз, они дейстуют короткое время, если в 20 дней не уложился, то вот тут появятся вопросы, а так ничего дополнительного вроде бы не требуется.
Подробнее о том как мы проходили пограничные пункты и как снимали машину с учета в России рассказываю по ссылке.

И еще вопрос: если автомобиль не снимать с учета, а въехать на нем как турист, с российскими номерами, а по истечении времени скрутить с него номера, привезти в Москву и снять с учета с целью вывоза за рубеж, получится ли зарегистрировать его на имя резидента уже в Испании?

Хм, не поняла вопрос. Вы хотите «по истечении времени» только номера в Москву вернуть? Не саму машину? И обменять их на транзитные?

Анна, спасибо! Порылся на форумах, народ пишет, что лучше ехать на российских номерах, ставить на учёт в Испании и уже впоследствии снимать с учета в РФ.
Анна, скажите пожалуйста, а действительно ли требуется при постановке на учёт авто Испанское в/у?

Дмитрий, испанское водительское удостоверение требуется. Экзамен можно сдать и на аншлийском (если испанский пока не очень). А вот насчет того, что народ пишет на форумах — это, конечно, интересно. Однако меня, как юриста, смущает небольшая деталь: для того, чтобы поставить на учет автомобиль в Испании, требуется подтвердить, что он снят с учета в России (или любой другой стране мира)…

Анна, я в испанском требовании о правах не вижу логики: а если я, как резидент, ставлю на учет свою машину, но допустим не езжу, а ездит жена, то зачем мне права ? С ними я вообще вижу для себя проблему — у меня нет столько времени, чтоб ходить в автошколу. Я ж не на пмж уезжаю — получаю резиденцию, но жить намерен оставаться в Москве. Скажите, нельзя ли так сказать неофициально договориться, чтоб так сказать ускоренно за один день все пройти и сдать и получить?;)

Дмитрий, специально проконсультировалась на эту тему в Департаменте транспорта, где получала номера на первую машину (сейчас готовимся оформлять вторую), можно не иметь испанских водительских прав для оформления машины на территории Испании и страховки на нее!

Добрый день! Хотела уточнить такую информацию: у меня резиденция первичная (въехала в Испанию 02.08.2016 года), с этого момента оформлена и сама карточка резидента. Машина приобретена на мое имя в России в июне 2016 года, то есть до моего въезда на территорию Испании. Пока что автомобиль находится на территории Испании на русских номерах. Могу ли я обратно выгнать ее в Россию, там снять с учета и пригнать обратно в Испанию и подать документы на ее растаможку по льготным тарифам, если к моменту подачи документов она будет в моей собственности более 6 месяцев, а с момента получения резиденции не пройдет 1 год. Или я должна уложиться в первые 6 месяцев с момента получения резиденции. и еще я слышала, что освобождение от уплаты сбора по СО распространяется только в том случае, если документы поданы не позднее чем 30 дней с момента пересечения границы Евросоюза. хотя кто-то пишет, что этот срок сейчас составляет 60 дней… Уточните, пожалуйста, вы что-то слышали об этом сроке.

Екатерина, прошу прощения, что припозднилась с ответом, как-то не до блога немного было в последнее время:)
Итак, если вопрос еще актуален, то нужно понимать, что многие специалисты в Испании, как юристы, так и налоговики, выдают информацию о том, что НДС не платится только в случае оформления машины в первые полгода. Это не совсем так, хороший таможенный бокер и очень хороший юрист должны знать, что 6 месяцев -это максимальный срок для беспошлинного «импорта» машины. Если пропустить этот срок, то придется платить IVA. Однако есть еще в законах Испании такое понятие как «привезти свои личные вещи». Это можно сделать только один раз в течение жизни и только в течение 1 года с момента получения первой резиденции. Но если «провести» авто по этому основанию, то платить IVA точно не придется.
Хороших юристов в Испании, кроме себя, я не знаю, а я стараюсь меньше практиковать в посленее время, да и квалификацю мне здесь свою подтверждать не хочется. А вот хорошего таможенного брокера могу порекомендовать. Он англичанин и просто асс. Говорит на английском и испанском, но если оба эти языка не позволяют развить глубокую полемику, то я могу помочь с переводом, в случае необходимости.
Надеюсь, эта информация как-то поможет.
Еще я слышала о том, что кто-то умудряется оставить машину в Испании, а послать в Россию только «снятые номера», говорят что целые фирмы занимаются этим… но насколько этот способо надежен сказать не могу. Мне, как юристу, тут видится много сложностей, хотя в России, при должном старании и финансировании, нет ничего невозможного, может быть этот способ Вам тоже подойдет.

Добрый день, у нас аналогичная ситуация только в Португалии. Из вашего опыта в Евросоюзе как вы думаете всё тоже самое с документами? Может есть у вас контакт, кто мог бы занимается растаможкой? В Португалии. Спасибо.

Михаил, приветствую! Поздравляю с переездом в Португалию! Я плотно работаю с Португалией по ряду проектов и впечатление от людей и от бюрократической машины у меня ровно такое же как от Испании, то есть если можно не работать, то работать никто и не будет, ну и все в таком духе… поэтому нанимать брокера-португальца я бы не советовала. Я спрошу сегодня своего таможенного брокера, который работает по Евросоюзу (сам он из Англии) может ли он помочь с Португалией и если нет, то, возможно, кого-то порекомендует там и напишу Вам (адрес электронной почты высветился, когда Вы писали комментарий).

Спасибо большое, редко встретишь людей которые так быстро отвечают и помогают )) спасибо!

Анна добрый ночи, у вас будет возможность посоветовать брокера в Португалии или своим уже искать? Спасибо.

Михаил, контакты брокера, работающего по Португалии Вам выслала. Надеюсь, он сможет помочь.

Анна, добрый день. Можно и мне выслать контакт брокера в Португалии, аналогичная ситуация с машиной. Спасибо.

Svetlana, приветствую. В Португалии я работаю с таможенным брокером Jorge Da Costa «GLOBAL INTERNATIONAL RELOCATION», (+351) 21 923 6550, jorge.dacosta@global.pt.
Удачи!

Михаил, добрый день. У Вас получилось зарегестрировать машину в Португалии?

Анна, большое спасибо.

Товарищи скажите пожалуйста при проезде через границу проблем с транзитными номерами не возникло? А то меня пугают, что поляки придерутся ко мне! Хочу вывезти машину в Сербию. Сняв с учета в РОССИИ.

Пишут что заставят залог платить пошли и так далее. Машина в ЕС произведена. Без проблем я на транзитных номерах проеду?

Виктор, зона ЕС подчиняется правилам Евросоюза, что в первую очередь значит уважение частной жизни и прав человека. Скажите каков конечный пункт доставки машины, улыбнетесь и все. Заставлять платить налоги, пошлины и все прочее при пересечении границы, а не в той стране, где машина будет ставиться на учет — незаконно. И все пограничники и таможенники об этом знают. Я очень удивлюсь, если Вы почувствуете себя в любой стране, где будете пересекать границу (кроме Белоруссии, пожалуй) более некомфортно, чем в России, скорее будет наоборот.

С транзитными номера через границу спокойно проехали? Ни кто не приставал? А то меня пугают, что проезд будет проблемным. Хочу снять машину с учета в РФ и перегнать ее в Сербию. Через Польшу поеду. Вы как через границу с транзитами норм проехали? Ни кто вопросы не задавал?

Виктор, приветствую! В РФ не было проблем нигде, кроме границы. Там тоже проблем не было особенных, кроме ярого уверения пограничников, что с имеющимися у нас на руках документами нас в ЕС не пустят:) Дело в том, что машина записана на мое имя, а доверенность муж с собой в этот раз не захватил. В зоне ЕС, как водится, все прошло так как и ожидалось, то есть спойкойно, доверенность не смотрели, поверили на слово, вообще вера на слово — это основаня черта большинства европейцев, американцев и японцев, посмотрели только страховку на машину и помахали счастливого пути. Так что основная проблема — это Россия: снимать с учета получилось нудно, заняло некотрое время и требовало настойчивости, как только граница РФ пересечена, то можно расслабиться.

Добрый вечер Анна! Я получил Вид на жительство в Испании, точнее сегодня откатал пальцы в полиции и мне сказали за карточкой прийти через месяц! Через два дня хочу улететь в Питер и ближе к числам 5-10 января приехать на своём авто в Испанию сняв её с учёта для дальнейшей постановки на учёт! Вопрос первый: не повлияет ли при постановке авто, то что я заехал без карточки резидента?; Второй вопрос: если я в течении полу года с момента получения карточки резидента ставлю на учёт своё авто, я не плачу таможенный сбор(растаможку)? И третий вопрос: какой лучше выбрать маршрут если я выезжаю из Питера? Заранее благодарен!)

Ильдар, приветствую! Поздравляю с получением вида на жительство в Испании!
Отвечаю по пунктам:
1. Нет, не повлияет. С первой машиной (мы пригнали в общей сложности две) у меня была такая же ситуация. Главное, чтобы Вы были резидентом в момент постановки машины на учет в Испании.
2. У Вас есть полгода минимум, год максиму. Лучше не тянуть, но в принципе можно не платить таможенный сбор и в том случае, если регистрируете авто в течение года с момента прибытия на проживание в Испанию. Тут момент очень деликатный, но я, как юрист, считаю что лучше отсчитывать начало этого срока с момента выдачи Вам местной визы категории «D» (визы, по котрой Вы въезжали в страну).
3. Из ПИтера регулярно ходят паромы. Посмотрите, возможно, по цене Вас устроит именно паром. Если нет, то спокойный вариант поездки через Эстонию, например (пересечение границы), заодно и видами красивыми полюбуетесь. Немного о пересечении границы и о возможных вариантах того, где ее пересекать, можно нати по ссылке. Удачи!

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, при пересечении границы, платили ли вы депозит за машину? Мы сейчас на границе Белоруссия-Польша, нас пугают, что поляки потребуют заплатить депозит, как гарантия, что я поставлю машину на учет, а не продам ее…
Спасибо.

Здравствуйте! Не платили. И никто, насколько мы знаем, не платил. Это вообще не законно и не имеет смысла. Польша в Евросоюзе и явно не потребует такую ерундую если Вы машину на учет не поставите, то это Ваша личная проблема, а продать ее с теми документами, котоые есть Вы и так не сможете (если только на черном рынке).

Добрый день! Спасибо за ответ! Я сегодня в Питере обратился в МРЭОс вопросом о снятии своего авто с учета, но мне сказали что не возможно, так как я ещё гр.России и только могу сейчас продать своё авто и в связи с этим снять с учета, но когда я сказал, что тогда я перестаю быть собственником, то мне просто пожали плечами!( Друзья! Ответьте, кто нибудь столкнулся уже с таким отказом?

Я сталкивалась, Ильдар. Ничего страшного, нужно проявить настойчивость. Вы можете быть гражданином России и проживать в другой стране. А если Вы согласитесь на продажу авто, то тогда затея потеряет экономический смысл, потому что придется платить таможенный сбор в Испании. Подтвердите свою прописку в России, свою прописку в Испании, обратитесь к начальнику того ГИБДД, где пытаетесь снять с учета или поезжайте в другое. Вопрос просто требует настойчивости и терпения, и все обязательно получится, удачи!
P.S. Могу дать Вам телефон юриста, который поможет со ссылками на законы, а в случае необходимости и сходит с Вами, чтобы помочь снять авто с учета.

Добрый день! хотела спросить у Вас, по какому маршруту ехали и не могли бы общую стоимость озвучитьвместе с бензином и т.п.), думаем как перевезти машинку, может заказать перевозку выгоднее будет. и ещё вопрос: в России машину с учёта не снимут, пока не предъявлю документы о том, что имеется какой-либо вид на жительство в Испании? звонили в ГИБДД нам там сказали, что они вообще таким не занимаются, звоните бесплатным юристам. Если есть возможность, отправьте, пожалуйста, ответ мне на почту. Спасибо большое

Анна, я могу посоветовать позвонить в России юристам платным, с которыми сама давно и плотно работаю. Они Вам подскажут и поддержат, стоимость консультации и детальный план «что делать» обойдется не дороже 2-3 тысяч рублей. Телефон для консультации такой: 8-950-363-4444 Артем Владимирович.
Что касается дороги, то нужно выбирать маршрут с минимальным колличеством платных трасс, потому что по ним проезд дорогой. Самый дорогой бензин, проживание, еда и стоимость платного проезда по шоссе, во Франции, так что если есть возможность то этй страну лучше избегать или проехать ее кратчайшим маршрутом.

Добрый день. вы говорили о хорошем таможенном брокере. Прошу вас выслать мне его контакты. Авто из России. Уже в Аликанте. Спасибо.

Николай, здравствуйте!
Не смогла ответить раньше, сожалею, много работы.
Я связалась с Томасом, это мой таможенный брокер, с машинами из России, как всегда не все просто. Он просит чтобы я была медиатором и собрала от Вас, если не возражаете, первичную информацию:
— марка. страна производства
— год выпуска
— сколько лошадиных сил
— есть ли у Вас резиденция в Испании
— с какого времени резиденция
-когда пригнали машину и на каких номерах (транзитных или обычных)
— прошли ли процедуру снятия с учета в России.
Если вы не из России, то вопросы те же самые.
В идеале, пожалуйста, пришлите мне скан (фото) свидетельства и ПТС (копию, если она у Вас сохранилась). Томас раотает с англоязычными или испоноязычными докуметами, поэтому я по документам смогу сделать ему хотя бы устный перевод, чтоы он оценил ситуацию, срок и стоимость.

Для всех бесплатно. Не в коем случае не снимайте машину с учета. Да это и в ГИБДД НЕ одобряют. В Испании Для начала процесса омологации вам будут необходимы свидетельство о регистрации и ПТС переведённые Хурадо. При сняти с учета вы их лишитесь. И очень сильно затрудните свой переезд в еврозону. Возникнет проблема пересечения польской границы.

Спасибо большое за совет, Nikolay, не могу однако не заметить, что Вы машину на учет пока не поставили, о чем често мне и написали. Следовать Вашей рекомендации или нет — личное дело каждого. Надеюсь, у Вас все получится.

По прибытии в Испанию вам нужен инженер по омологации это 120 — 150 евро таможенный брокер 180- 300 евро. ITV обычно 200 евро через СТО с гарантией с первого въезда. Налоговая и постановка на учет. помогайки берут за всё с верху от 200 до 500 кому сколько ка договоритесь. процесс много времени не занимает.

Добрый день. Подскажите пожалуйста. Я перегнал авто Испанию на русских номер еще 2 года назад. Так и ездил. Сейчас решил легализовать авто в Испании. Оформляю на себя ВНЖ. Нужно ли мне вывозить авто и снова ввозить? Или же можно по факту оформления резиденции зарегистрировать беспошлинно авто в Испании? Спасибо.

А если не продлить ВНЖ, то и регистрация авто аннулируется?

НЕТ Вывозить не обязательно. НО первое с чего нужно начать. Проверить по VIN возможна ли омолгация авто без дополнительных манипуляций. т.е. есть ли авто в европейском каталоге. Авто собранные в России и для России в большей час не имеют возможность пройти омолгацию в установленном порядке по каталогу таких авто не существует. и сертификатов соответсвия на эти авто нет. У меня такая же была история. Mazda cx5 собранная в России Solers. И евро -4 а нужно евро-6. НО как и в России нужно найти того эксперта. И я нащел.

У меня был очень тяжёлый вариант. Авто собранное в России. Евро-4. По срокам владения полное не соответствие для таможни в 0. Значительные доработки в авто. И вот омологация пройдена. Таможня в 0 пройдена. ITV пройдено.

Подскажите, пожалуйста, ПТС при снятии с регистрации в России для дальнейшего перегона автомобиля в Европу забирают или все-таки он остается на руках? В статье «Как снять автомобиль с учета в России для вывоза его за границу» было сказано, что ПТС видим в последний раз, при этом в этой статье он значится в списке необходимых документов при регистрации уже в Испании. Заранее благодарю за ответ.

Мария, добрый день! ПТС забирают, однако выдают копию с отметкой о снятии с учета. Если же такую копию получить на удается, то необходимо сделать просто обычную копию ПТС перед тем как отдать его. Удачи!

Большое спасибо за ответ!

Мария — это мое удовольствие. Желаю Вам удачи!

Чем ближе дата поездки, тем больше возникает вопросов, а спроосить особо-то и некого) Поеду одна, так что очень страшно) При моем маршруте Россия-Белоруссия-Польша-Чехия-Словакия-Венгрия-Сербия-Македония-Греция правильно ли я понимаю, что мне надо будет проехать через красный коридор на границе Россия-Белоруссия (или Белоруссия-Польша, ведь Россия с Белоруссией имеют теперь какой-то упрощенный режим?), заполнить там декларацию, и на всех остальных границах проезжать через зеленый коридор? Или в конечном пункте в Греции опять надо в красный? И еще… Везли ли Вы шины? и можно ли их везти? вот я читаю в Интеренете и столько версий.. Кто-то пишет , что если шины б/у, то можно только вместе с дисками. Была бы очень признательна за ответ, если Вы в курсе конечно.

Мария, привет! Все будет с поездкой просто отличнр, я уверена, хотя Ваше волнение вполне понятно. Я бы сказала, что после Белоруссии не стоит волноваться и вовсе. Итак, постараюсь помочь как смогу:
1. Пересекаем границу России первый раз. Это судя по всему, будет на границе Россия-Белорруссия, там и заполняем все бумаги: декларацию, красный коридор и пр. В остальных странах чуствуем себя как «мы просто здесь проездом» и везде проходим через зеленый коридор, в случае необходимости показывая уже заполненные бумаги и называя волшебное слово «Греция» как страну конечной остановки.
2. В Греции… Тут зависит от того собираетесь ли Вы нанимать брокера или все делать сами будете. Как таковой границы Вы может и не пройдете, просто въедете в страну и все, если это так (видимой границы не будет), то езжайте домой, отдохните а на следующий день-другой поезжайте в таможенную службу предъявлять авто и заполнять бумаги. Если же вдруг у Македонии и Греции есть граница (не слышала о таком, но… все может быть), то вставайте в красный коридор и предъявляте машину. заполняйте местные бумаги и т.п.
3. Шины я не везла. если речь о «зимней резине с шипами», то она запрещена к «употребению» на всех дорогам мира, кроме России (может быть еще и Белоруссии), так что ее везти не надо. Если это иной вариант зимних шин (без шипов), то я бы посоветовала иметь документы на то когда и за сколько они были приобретены и все. основной вопрос, который у вас может возникнуть по ним — это а уж не продавать ли вы их везете… ответите что нет, что это часть комплекта машины и все. А никакой юридической звисимости между шинами без дисков и шинами с дисками нет:) так что я бы на этом не заморачивалась. Запаситесь документами о покупке и об уплате НДС, это важно, а то с Вас могут приличный налог попробовать за них взять. Искренне желаю большой удачи и приятной дороги, уверена что все будет хорошо. Если еще будут вопросы, пишите. А как приедете в конечный пункт назначения, пожалуйста, напишите как все прошло, если не сложно. Я Ваш рассказ опубликую и уверена, что он также поможет очень многим!

Еще раз большущее спасибо! Если будет о чем — обязательно отчитаюсь

Источник: ru.askannahow.com

На авто из россии в испанию

Опыт, оставленный здесь соотечественниками в прошлые годы:
Описание процедуры регистрации иностранных авто в Испании:
1) http://www.autobild.es/practicos/matricular-coche-extranjero-en-espana
2) http://www.motorpasionmoto.com/. кликнуть

Типичный вопрос:

Я приехал в Испанию на своей машине. Теперь не знаю как быть. Хочется оставить её здесь с собой, но не знаю сколько будет стоить переоформление и сколько можно ездить без переоформления. Очень нужен совет опытного человека.

Типовой Ответ:
Здравствуйте, . Типовой ответ, как всегда на Русской Испании, с опытом соотечественников: Стандартный разрешенный срок езды на отечественной машине по Испании составляет 3 месяца. Теоретически, этот срок можно продлить через policia de trafico, но на практике я с этим не сталкивался, зато хорошо знаю соседа с Украины, у которого за нарушение срока машину забрали на штрафплощадку.

Не стану приводить Вам цифр относительно невыгодности перегона автомобилей с Родины. Согласно, тому, что Вы прочтёте ниже, точно, что не выгодно. Гораздо разумнее купить здесь, а еще лучше — в Германии. Здесь собрал не новый, но актуальный опыт покупки-оформления автомобилей, который был на этом форуме. Еще было кое-что про страховку при не-испанских правах. Там смысл заключался в том, что надо искать страховую компанию. Одни страхуют по нашим правам, другие нет.
Начало цитирования

No 42680, Лиля, от 2011-05-28 00:48:40
* Мы покупали машину в Германии 2 года назад. Там нас спросили, остается ли машина в Европе, и дали нам транзитные номера и страховку на месяц. В Испании мы все делали в гестории, они рассчитали налоги-там очень сложная схема, записали в ДГТ, потом с бумажкой из ДГТ мы вернулись в гесторию, и они нам дали новые номера. Недели 2 ушло. Обошлось все чуть меньше 3 тысяч. Игра стоила свеч, мы купили машину с пробегом 8 тысяч по цене подержаной, вне Германии это нереально я думаю, получилось намного дешевле. К тому же по Европе покатались, в Париж заехали))
Лиля

No 31803, Виктор, от 2010-07-09 11:31:53
* Здравствуйте, Николай. Подскажите пожалуйста кто знает. У меня виза по недвижимости и я хочу приехать на своей машине и оставить ее в Испании. Мне нужно снять с учета в России и на транзитах ехать через Европу, а в Испании заплатить таможенные пошлины? Нет ли каких-то еще проблем или выплат о которых я не подозреваю? Кто-нибудь привозил свою машину? Спасибо всем кто ответит.
Виктор

No 31810, Maria, от 2010-07-09 11:54:19
* Виктор, сколько стоит ваша машина? Вот и расчитывайте, что примерно полцены от ее стоимости придется заплатить и придется побегать.
Maria ulises2003@mail.ru

№31812 Виктор * Спасибо большое за ответы. Мария, а почему примерно полцены? Я так понял что нужно заплатить налог и таможенны.

No 31817, Maria, от 2010-07-09 14:03:31
* Виктор, если испанский не понимаешь переведем. Все конечно относительно в плане цен, но шаги следующие.
1) La Documentación original del vehiculo.
2) El Documento Único Administrativo (llamado: DUA). Para conseguir este documento necesitas ir a una agencia de Aduanas en España que haga Exportaciones e Importaciones (depende de la cilindrada que tenga el vehiculo pagas) — считай около 450-500 евро минимум
3) El documento de compraventa de tu vehiculo, если менее трех лет в твоем владени 18% НДС.
4) Tarjeta de ITV con hoja rosa y hoja azul. Аntes de pasar la ITV en España, debes de ir a una Oficina Técnica (lugar donde se realizan fichas tecnicas reducidas para vehiculos Importados e Históricos. Te pueden informar en el Real Automovil Club de España, cual es la más cercana del lugar dondé tu vas a residir) в среднем 1500 -3000 тысячи
5) Justificante del pago del Impuesto de Matriculación (modelo 576, 06 o 05) esto en la Delegación de Hacienda. — здесь цены «вариабле» от модели машины
6) Justificante del pago de Autoliquidación anual del Ayuntamiento donde vayas a resider en España.
Y 7) Ir a la Jefatura de Trafico con toda esta documentación, pagar una tasa de 70 €, y luego te dan una documentacion nueva y un numero de matricula.
Не забывай на переводы документов, консульские сертификаты и т.д.
Maria ulises2003@mail.ru

No 31818, Виктор, от 2010-07-09 14:16:48
* Спасибо Мария за ответ. Испанский не очень понимаю, если не сложно переведи пожалуйста хотя-бы приблизительно. Машмна в собственности менее года.
Виктор

No 31827, Вика, от 2010-07-09 19:18:45
* В свое время мы привезли с собой машину, думали на первое время будет проще . и Это оказался тот еще геморой. Документы все переоформлять, только доставай деньги, номера менять, затаможки, растаможки и прочие налоги. Просто поставили ее на прикол и купили уже тут испанскую, а эту сдали на свалку в конце концов.
Вика

No 31837, Maria, от 2010-07-09 23:11:52
* Виктор, так попорядку * 1. Документация (оригиналы) на машину. Придется все переводить соответствующим образом. Перевод должен быть заверен консульством Испании в Москве или консульством России в Испании или переводчик хурадо.
2. На таможне получаете документ для вождения машины. Здесь несколько сборов 3. Договор купли-продажи подтверждающий сколько лет данная машина в вашем распоряжении. Отсюда налог НДС 18%
4.Документ подтверждающий что данная машина соответствует нормам ЕС. Например: фары, выхлопы СО2 и т.д. Вполневозможно придется переделывать. Это выльется около 1500-3000 евро
5. Налог на выдачу постоянных номеров
6. Налог на оплату в налоговой
7. Получение соответствующей документов в ГАИ.
Более конкретно нужно говорить по каждой машине и модели. Году выпуска. С нашими клиентами в итоге решили что шкурка выделки не стоит, когда прошлись по всем пунтам и примерно посчитали затраты.Точнее ни чего не могу сказать, так как не проходила данную процедуру. Но денег уйдет уйма.Если я вас не убедила,тогда я пас.
Maria ulises2003@mail.ru

ОПЫТ ПРОШЛЫХ ЛЕТ

vik, No 211, 06.09.05
Хочу купить авто в Германии и ездить в Испании. Ув. форумчане у кого есть опыт или инфа в вопросах растаможки,оформления и пр. ньюансов, прошу поделиться.Заранее благодарен, всех благ и здоровья Вам.

Denis, No 212, 06.09.05
Точно будет дороже, чем купить авто в Испании.
Расстамаживать не стоит,особенно, если есть резиденция в Германии

Кристина, No 214, 07.09.05
Здравствуйте, vik ! Дороже не будет, состояние в сто раз лучше будет, это факты. Вся процедура мной уже была описана на Форуме, для Вас ещё раз, мой личный опыт растаможки и постановки на учёт автомобилей из Германии. Можете обратиться в Gestoria, либо самостоятельно заняться переоформлением (экономия 200-300 евро). К примеру, с объёмом до 2-х литров, бензин, обойдётся почти 700 евро, gestor берёт 1000 евро.
Сначала нужно сделать экспертную оценку автомобиля и техосмотр. Затем оплатить налог с владельца автомобиля (зависит от количества лошадиных сил) и взять Volante de empadronamiento для Trafico — это делается в Ayuntamiento. Затем оплатить таможенную пошлину, в таможне, естесственно(если у Вас есть купчая из Германии, налог начисляется исходя из суммы в купчей, если её нет, то по каталогу цен на автомобили, так называемой «синей книге»).И, наконец, со всеми документами на руках обращайтесь в Traficо — пара дней и всё готово!В ближайшем автомагазине изготавливаются номерные знаки и можно идти в страховую компанию. Всё вышеперечисленное делается без проблем. Проверено неоднократно.
И, наконец, напомню, что для постановки на учёт автомобиля нерезидентам необходимо иметь NIE и прописку. Удачи Вам. Кристина.

No 8532 от 2005-06-09 03:54:05, Кристина,
kristina_rus@rambler.ru
Здравствуйте, Денис ! Николай абсолютно прав насчёт неоправданного риска покупки, позвольте мне, имея достаточный опыт в переоформлении автомобилей из других стран добавить немного «технической» информации.
Приобрести автомобиль на территории Испании с надеждой на его легальное переоформление возможно лишь в том случае, если продавец снял его с учёта и имеет транзитные номера, оригиналы документов и лично может подписать договор купли-продажи. Если с этим всё в порядке, то для постановки на учёт в Испании, помимо стандартных выплат на переоформление, Вам необходимо будет сделать экспертную оценку состояния и уплатить таможенную пошлину — её размер зависит от года выпуска, объёма двигателя и стоимости автомобиля. Сами понимаете, если речь идёт о новой BMW, ввозная пошлина может «уравнять» «выгодную» покупку с обычной. По времени переоформление займёт не менее трёх недель. Особенных сложностей в переоформлении нет, где-то в «Доске объявлений» совсем недавно я описывала эту процедуру. На Ваш выбор — самостоятельно, либо с помощью gestoria заняться этим.
Также, хочу заметить, что оформить автомобиль на себя лично на территории Испании может гражданин ЛЮБОЙ страны, НЕрезидентам необходимо иметь номер NIE. Застраховать автомобиль можно также, не имея резиденции и испанского водительского удостоверения, вопрос только в стоимости страхового полиса и «избирательности» страховых компаний.
Народная мудрость о том скупом, который вечно платит дважды, надеюсь , не относится к Вашему случаю, однако, ещё и ещё раз позвольте предостеречь Вас и предложить взглянуть на «выгодную» покупку под другим углом зрения — «А стоит ли..» Удачи Вам. Кристина.

Кристина No 1307 от 12.05.05
Здравствуйте, Maximus ! Если Вы планируете ездить на Вашем автомобиле, то полгода тоже как-то надо проездить. В Испании, за отсутствие страховки на авто, полагается штраф около 500 евро и транспортировка на штрафстоянку до оформления договора страхования. Если Вы намерены проживать легально, то ездить по российскому водительскому удостоверению возможно только в течение 6 месяцев со дня получения первой резиденции, сумма штрафа аналогичная. Прохождение техосмотра также неизбежная процедура, штраф — тот же.
Поэтому, несовсем логичным кажется Ваше намерение поставить машину на учет через полгода.. А полгода как ездить-то?
Ниже мой личный опыт растаможки и постановки на учёт автомобиля из Германии — думаю, разница невелика.
Можете обратиться в Gestoria, либо самостоятельно заняться переоформлением (экономия 200-300 евро).
Сначала нужно сделать экспертную оценку автомобиля и техосмотр. Затем оплатить налог с владельца автомобиля и взять Volante de empadronamiento для Trafico — это делается в Ayuntamiento. Затем оплатить таможенную пошлину, в таможне, естесственно(если у Вас есть купчая из Германии, налог начисляется исходя из суммы в купчей, если её нет, то по каталогу цен на автомобили, так называемой «синей книге»).И, наконец, со всеми документами на руках обращайтесь в Traficо — пара дней и всё готово!В ближайшем автомагазине изготавливаются номерные знаки и можно идти в страховую компанию. Всё вышеперечисленное делается без проблем. Проверено неоднократно. Удачи Вам. Кристина.

Кристина No 1243 от 24.04.05
Можете обратиться в хесторию, либо самостоятельно заняться переоформлением.Вот план и последовательность действий для того, чтобы оформить авто из Германии без посредников (экономия 200-300 евро).
Сначала нужно сделать экспертную оценку автомобиля и техосмотр. Затем оплатить налог с владельца автомобиля и взять Volante de empadronamiento для Trafico — это делается в Ayuntamiento. Затем оплатить таможенную пошлину, в таможне, естесственно(если у Вас есть купчая из Германии, налог начисляется исходя из суммы в купчей, если её нет, то по каталогу цен на автомобили, так называемой «синей книге»).И, наконец, со всеми документами на руках обращайтесь в Traficо -пара дней и всё готово!В ближайшем автомагазине изготавливаются номерные знаки и можно идти в страховую компанию. Всё вышеперечисленное делается без проблем. Проверено неоднократно.

YP, No1088, 21/11/2006
Уважаемый Николай, здравствуйте! Хочу поделиться свежей информацией о постановке на учет автомобиля из Германии. Эту процедуру проделал строго по Вашим и Крестины рекомендациям, за что Вам огромное спасибо. Вся процедура могла бы занять 2-3 дня, но растянулась на 3 недели — сработал Испанский вариант (в начале ноября праздник, и шеф itv (станции техосмотра), взял несколько дней еще для отдыха, а заодно печать и свою размашистую подись). Без шефа никакой вопрос по машине из Германии не решается. Все начинается с itv -там дадут список необходимых документов для прохождения техосмотра. В этом списке главное — экспертная оценка авто инженером (его №тел дадут там же, он независим от техосмотра и находится в др. месте. Инженер описывает все характеристики и параметры авто -это стоило-120 е.) ITV, предврительно записавшись, прошли за 40-50 мин: был осмотр ходовой, СО, света — это стоило-104 е(хоть машина и легковая, но большая 2,4 л). С заключением о техосмотре, прописке, NIE, оплате пошлины авто (платить там же, где берется прописка — это стоило около 30е, плюс 87е надо будет платить ежегодно). Сдали эти документы в trafiko утром, оплатив там же за оформление документов — 68 е, а в 13,00 получили документы на авто.(где был уже указан № знак авто). Через 20 мин . сделали 2 номерных знака — это стоило 24е. В этот же день застраховали авто (с РФ правами это стоило 702 е), конечно, подыскав предварительно страховую компанию.Платежи зависят от типа машины, ее мощности итд. Происходило это в Каталонии в ноябре 2006 года.Это все платежи по машине.

Maria, от 2015-03-02 14:30:27

Владимир, перегон автомобиля с родины в Испанию-не стоит шкурка выделки. Пол беды снять с учета на родине, второй этап — это постановка на учет в Испании. Сомневаюсь, что получится снять с регистрационного учета на Украине из Испании, а помимо того Налоги, беготня по модификации автомбиля под стандарты ЕС и т.д. вам выйдет в лучшем случае в половину стоимости вашего автомобиля + нервотрепка. Продайте лучше автомобиль на родине, добавьте денег и купите автомобиль в Испании.

№1667, стасыч, 31/12/2006
Этим летом пригнал из Франции БМВ 320. Год 2000.
За расстаможку хестору отдал 1400евр. Здесь продал. Наварил чистыми 2000евр. * Имеет смысл покупать.
стасыч, bur-undur@rambler.ru
Конец цитаты.

Полезные советы с ценными сведениями здесь оставил JUMBO. К сожалению, без перевода их с испанского на русский. Надеюсь, даже начального уровня знания языка будет достаточно для понимания написанного:

No 60325, JUMBO, от 2012-08-15 20:56:38
* 6.- Gestiones en España. * Lo primero que puedes hacer es nada mas pasar la forntera, parar en Gerona (Celrá) y pasar la ITV, gestion imprescindible para matricular el coche en España. En esta estación te pasaran la ITV sin cita previa y con muchas mas facilidades que en otros sitios ya que estan acostumbrados a hacer este tipo de inspecciones a coches importados, te emitiran la ficha tecnica española (con dos copias, que luego debreras presentar en trafico). Pues una vez que tienes la ITV pasada ya comienzan las siguientes gestiones.

Si has comprado el coche a un conce, te habra dado una factura a tu nombre, lo primero es ir a Hacienda y pedir la exencion del ITP (Impuesto sobre Transmisiones) ya que estas sujeto a IVA.

Si has comprado el coche a un particular, no te quedara mas remedio que pagar el ITP.

Despues tienes que pagar el Impuesto de Matricualcion (la clavada) Modelo 565, estos impresos te los puedes bajar de internet, en la pagina de la agencia tributaria. Este impuesto dependera del vehiculo en cuestion, si es gasolina (12%) o diesel (4%) y de los años que tenga. Puedes calcularte tu el valor en tablas o en la delegacion de Hacienda te hacen tambien el calculo para que no te confundas.

Una vez has pagado el Impuesto de Matriculacion y tienes la exencion del ITP, ya puedes ir a Trafico, alli recojes los impreso de Solicitud de Matriculacion o tambien te los puedes bajar por internet de la web de la DGT. Tambien te daran el impreso para pagar el Impuesto Municipal en cualquier Caja de Ahorros, este impuesto lo liquidaras en función de los cvs fiscales del coche y del trimestre en el cual vayas a matricular el coche, en el reverso tienes como calcular la cuota a pagar.

Pagas las tasas de trafico (que son en Madrid 66,60 €) y presentas:

— DNI y fotocopia.
— Solicitud de Matriculacion.
— Factura de compra del coche bilingue, o una alemana y otra traducida al castellano.
— Documentación original alemana del coche y fotocopia.
— Tarjeta de la ITV (con dos copias mas).
— Exencion o pago del ITP (si has comprado el coche a un particular).
— Modelo 565 con sello de haber hecho el pago del Impuesto de Matriculacion.
— Impreso del Impuesto Municipal cumplimentado y con sello de haber sido abonado, más fotocopia.

Con todo esto, esperas un rato y sales de trafico con el premiso de circulacion en regla, luego vas a una tienda de repuestos de coches y ya te haces las dos matriculas blancas por un os 24 euros, aseguras el coche y corriendo.

Como veis las gestiones son muy sencillas, si bien has de disponer de tiempo para hacerlas, pero vamos que en dos mañanas tienes todo hecho.
Espero que os sirva de ayuda para futuras compras y que se os quite el miedo ya que cualquiera puede hacerlo.
Saludos.

Дай Бог Вам и всем нам здоровья и удачи!
Искренне Ваш,

Источник: russpain.ru

Из России в Европу на автомобиле- какие нюансы?

вполне удобна и безопасна

У Вас был опыт такого вида отдыха?

У Вас был опыт такого вида отдыха?

Я много езжу по Европе, но только. на арендованных там автомобилях. Это, разумеется, дороже, но гораздо спокойнее и безопаснее. Строго мое видение.

У вас было? Так поделитесь! :))

Чем именно поделиться? У меня на сайте есть множество отчетов о таких путешествиях. Прислать ссылку?

Эт точно!
Хотя речь о поездке в отпуск на авто априори ведут те, кто любит сидеть за рулём и переносит это достаточно спокойно.
Например для меня расстояние превышающее 400 км ехать уже дискомфортно, при том что дороги в Германии хорошие.
Мой близкий приятель теперь уже меньше чем в молодости «балдеет» от сидения за рулём, однако 1700 км в Хорватию для него семечки 🙂

В Сентябре этого года первый раз отправились в путешествие на своей машине: СПб-Валенсия-СПб через Хельсинки на пароме до Германии. Все на все один месяц (из него 14 дней — отдых на море) и 7000 км. Ездили с маленькими детьми 5 и 1 год. Сказать понравилось, не сказать ни чего. На следующий год собираемся опять, но уже на полтора месяца.Короче стали фанатами такого отдыха, даже машину собираемся поменять на более просторною, типа минивена. Но.

Я тоже так думал до поездки,но тут все относительно, где будете останавливаться, я имею ввиду: отель,или хостел, или кемпинг; потом топливо оно не дешевое в Европе, например солярка самая дешевая в Испании 1,08-1,11 евро, самая дорогая во Франции 1,3-1,35 евро, плюс платные дороги (их можно избежать, но передвижение по времени увеличится примерно в два раза). По собственному опыту на машину у нас за месяц ушло около 1500 евро, это топливо, платные дороги, платный паркинг. Так что я думаю что путешествие на своей машине, это больше удовольствие чем экономия.

Источник: ftour.otzyv.ru

Путешествие по Испании

Испания – это страна с невообразимой смесью ярких городов и жгучего солнца над ними. Потрясающие пейзажи и уникальные исторические памятники круглогодично привлекают массу путешественников со всего света. Здесь есть все для незабываемого отдыха: любители серфинга и дайвинга наведываются сюда летом, неравнодушные к «горнолыжке» приезжают зимой. Испания хороша в любое время года – круглый год здесь светит солнце, и крайне редко выпадают дожди.

Не стоит обходить вниманием и прекрасные песчаные пляжи лучшего курорта Испании Канар. Помимо спокойного, пляжного отдыха, родина фламенко и корриды предлагает прелести разнообразной шумной, ночной жизни. А бонусом этой страны грез являются самые большие и дешевые шопинг – деревни, где можно закупиться модными вещами прямиком с подиума по аутлетной цене. Испания позаботилась о своих гостях и предусмотрительно подготовила для туристов «общественную» шенгенскую визу, которая позволяет без лишних хлопот заехать на пару деньков к европейским соседям.

Столица Испании город Мадрид (Madrid). Крупные и наиболее популярные города: Гранада, Барселона, Севилья, Бильбао, Кордова и др.

Испанская виза

Чтобы посетить Испанию гражданам РФ и стран СНГ требуется приобрести шенгенскую визу. Подать документы на оформление визы можно через Визовые центры Испании в городах России. Пакет необходимых документов стандартный «общешенгенский». Единственная особенность – это обязательное наличие ксерокопий всех страниц паспортов, как внутреннего, так и заграничного (по 4 разворота на лист формата А4). К визовому сбору в 35 евро прибавьте сервисный налог – 1186 рублей. Детям, не достигшим шестилетнего возраста, виза оформляется бесплатно. Помните, что оригиналы документов, сданные в консульство (кроме загранпаспорта), возврату не подлежат.

Как добраться

Самый простой способ – это перелет на самолете. Из Москвы в Испанию отправляются прямые рейсы, и регулярные, и чартерные. Регулярные рейсы летают каждый день, начиная с января и по конец марта. Самолеты летят до Барселоны из аэропорта «Шереметьево» и до Мадрида из «Домодедово». Дважды в неделю воздушные суда из аэропорта «Домодедово» отправляются в Аликанте и 4 раза из «Шереметьево» в Малагу. При открытии курортного сезона можно взять билеты до Тенерифе и в Мурсию. Если хотите сэкономить на стоимости авиабилетов, то можно сделать пересадку в Киеве, Риге, Вене, Варшаве, Штутгарде и т. д.

Выбраться из нашей страны до Испании можно и другими способами. К примеру, поездом. Правда, учтите, без пересадок доехать до Испании не получится. Самым удобным способом будет добраться до Парижа прямым поездом, а уже оттуда до Барселоны, также поездом, либо автобусом. Кстати, если вас не утомляют длительные и утомительные поездки, то можно отправиться из Москвы в Барселону и Аликанте на автобусе. Но имейте в виду, стоимость такой поездки будет сравнима с авиабилетами до Испании.

Если вы заядлый авто путешественник и не боитесь долгой дороги, то можете отправиться в Испанию на собственной машине. Наиболее интересный и оптимальный маршрут до пункта назначения таков: Москва – Минск – Брест – Варшава – Прага – Нюрберг – Страсбург – Лион – Барселона (3550 км). Оттуда: Барселона – Лион – Женева – Берн – Цюрих – Мюнхен – Прага – Варшава – Брест – Минск – Москва (3600 км). В первый день пути, выехав из Москвы, постарайтесь проехать максимальное расстояние, по возможности около 1400 км. На ночлег остановитесь где-нибудь под Варшавой. После переезд до Праги и т.д. Ночевать старайтесь где-нибудь за пределами крупных городов, в целях экономии (дешевле намного). Имейте в виду, что из 7000 км, которые вы проедете туда и обратно – 4500 км займет территория Европы, где средняя цена на бензин составляет 1,3 евро. Поэтому, только на европейское топливо вы затратите около 25000 рублей, не считая остальных расходов. Поэтому, следует ехать не менее чем на 30-40 дней.

Если вашей целью является отдых и осмотр достопримечательностей конкретно Испании, то лучше добраться до нее по воздуху, а там уже арендовать автомобиль. Как это сделать, мы расскажем ниже.

Аренда автомобиля в Испании

Взять авто на прокат в Испании и отправиться в удивительное путешествие по этой солнечной стране – это замечательная возможность открыть для себя многообразие испанских городов, ощутить ритм нестоличных улочек, насладиться здешним гостеприимством и освоить парочку фраз на местном языке. Кстати, аренда автомобиля по-испански будет звучать, как «alquiler de automóviles».

Приблизительная стоимость аренды автомобиля С-класса со страховкой и навигатором – 70-90 евро/сутки, есть и варианты подешевле – до 30 евро.

В выходные дни взять машину на прокат можно по более низкой цене. Если заблаговременно забронировать авто по интернету, то можно также сэкономить, плюс данный способ дает гарантию, что выбранный автомобиль будет в наличии. Аренда автомобиля сразу по прилету в аэропорт обойдется дороже. Возвращение автомобиля в нерабочие часы – снова прибавка к стоимости. Взятый в аренду автомобиль в Испании можно использовать для поездки в соседние страны зоны действия Шенгенского соглашения. Правда, в этом случае вам придется доплачивать за «заграничную» страховку. На прокатном авто запрещено покидать территорию Евросоюза.

Имейте в виду, что если вы не понимаете по-испански и по-каталонски, то можете потребовать договор на английском языке.

Документы и страховка

Чтобы арендовать автомобиль в Испании необходимо предоставить водительское удостоверение международного образца и кредитную карту. Водитель должен достигнуть 21-летнего возраста (в некоторых компаниях 23 года) и иметь стаж вождения от 1 года (в некоторых компаниях не менее 2-ух лет). Многие фирмы в качестве залога блокируют определенную сумму на вашей кредитной карте (примерно 500 евро). Автомобиль, взятый в аренду, следует возвращать только с полным бензобаком.

В стоимость аренды, как правило, входит ограниченная страховка с применением франшизы (300 – 500 евро). За расширенную франшизу или с уменьшенной суммой придется доплачивать.

Типы страховок в Испании

 TPL (Third Party Liability) — ограничивает ответственность водителя при нанесении материального ущерба другим лицам.

 CDW (Collision Damage Waiver) — ограничивает ответственность водителя при нанесении повреждений арендуемому автомобилю.

 TP (Theft Protection) — ограничивает ответственность водителя в случае угона арендованного автомобиля. EP (Extended Protection) — ограничивает ответственность водителя по судебным искам к нему третьих лиц в случае нанесения им значительного ущерба (материального и/или здоровью и жизни).

 PAI (Personal Accident Insurance) — устанавливает размер компенсации в случае причинения физического ущерба водителю и/или пассажирам.

 Словосочетание «ограничивает ответственность» значит, что ваша финансовая ответственность в указанных случаях снимается частично (страховка с франшизой) или полностью (страховка без франшизы).

Топливо и заправки

В Испании можно заправить автомобиль неэтилированным 95-м или 98-м бензином (gasoline sin plomo) и дизелем (gasoleo A или gas-oil). Предварительно уточните в прокатной конторе, какой тип топлива подойдет для вашего авто. Аренда автомобиля, работающего на дизеле, как правило, выходит дороже. Но если вы планируете длительные маршруты, то все равно получится выгоднее.

Цена за литр 95-го бензина в Испании составляет 1,41 евро. Если вас интересуют актуальные цены на топливо в Испании, то можете посмотреть здесь.

Помните, что во время заправки вашего авто мобильный телефон должен быть отключен.

Правила дорожного движения

Подавляющее большинство испанских автобанов оснащены камерами фото и видеофиксации. Некоторые технические комплексы передают в ближайший пункт полиции предупреждения о нарушении скоростного режима водителем иностранного автомобиля. В этих случаях сотрудник полиции имеет право остановить нарушителя и выписать штраф, который нужно тут же оплатить на месте.

Включать фары ближнего света днем обязательно только при пересечении тоннелей. Радар-детекторы в Испании разрешено использовать, а антирадары находятся под запретом (штраф до 6000 евро).

При аренде авто обязательно проверьте наличие в нем следующего оборудования: 2 аварийных знака (установка обоих обязательна в случае чего), жилета со светоотражателями (надевать при выходе из автомобиля на обочину или проезжую часть), запасного колеса. Нелишне будет запастись также комплектом лампочек для фар, аптечкой и огнетушителем.

В Испании действуют следующие ограничения скорости: населенный пункт – 50 км/ч; за городом – 90 км/ч; автотрасса – 100 км/ч; автомагистраль: 120 км/ч. Минимальная скорость на автомагистрали – 60 км/ч.

Обязательно использование ремней безопасности, как водителем, так и всеми пассажирами на переднем и заднем сидениях. Детей перевозить можно только с помощью специального детского автокресла. Вести переговоры по мобильному телефону за рулем, без использования гарнитуры, также запрещено.

Маленькие штрафы, выписанные сотрудниками дорожной полиции, лучше оплачивать сразу же на месте после получения официальной квитанции. Для иностранных граждан это условие обязательно, а иначе автомобиль могут задержать. Есть здесь и приятный момент – оплата на месте гарантирует скидку 50%.

В состоянии алкогольного опьянения ездить категорически запрещено. Допустимый уровень алкоголя в организме водителя в Испании составляет 0,5 промилле. Для водителей, чей стаж не превысил двух лет, разрешается максимальная доза алкоголя в крови – 0,3 промилле.

Наиболее распространенные штрафы: превышение скорости – 140-520 евро; парковка в неположенном месте – 90 евро; стоянка под знаком «остановка запрещена», проезд на красный сигнал светофора, неразрешенный обгон – 200-300 евро; игнорирование ремней безопасности – 150 евро; переговоры по мобильному телефону без специальной гарнитуры – от 90 евро; перевозка детей без удерживающих устройств – от 90 евро; выезд на полосу встречного движения – 400-500 евро.

В большинстве небольших городков установлены светофоры, которые управляются радарами. Так, к примеру, если вы превысите скорость, то на вашем пути зажжется красный сигнал светофора.

Платные дороги

За проезд по некоторым дорогам Испании приходится платить. Причем сумма оплаты напрямую зависит от того расстояния, которое вы проехали. Оплату можно произвести наличными или кредитной картой. Местные жители иногда оснащают свои авто устройством, с которого плата за проезд по таким дорогам снимается автоматом без остановки транспортного средства. Для них предусмотрены специальные выделенные полосы, которые обозначаются синим кругом с белыми пробелами, вписанным в квадрат черного цвета.

В Барселоне есть также и платные тоннели, за проезд по которым также придется раскошелиться. Тоннель Cadi, протяженностью 5 км стоит 12,26 евро и тоннель Vallvidrera протяженностью 2,5 км стоит 3,53 EUR или 3,97 евро в часы пик (с 07.30 до 10.30 и с 17.00 до 21.00 по будням).

Парковки в городах Испании

В центрах крупных городов Испании, как и везде большие проблемы с парковкой – количество мест стоянки авто ограничено и найти порой свободное место довольно затруднительно. Парковочная зона, помеченная синим цветом, означает, что стоянку машины надо следует оплатить, взяв талон в автомате. Зачастую платить за парковку требуется по будням с 9 утра и до 2 часов дня, а также с 4 и до 9 часов вечера. По субботам – с 9.00 и до 14.00. Но и в этом правиле есть исключения. Кое-где парковать автомобиль в рабочее время нельзя без специального разрешения (Horas laborables).

Подземная парковка называется aparcamiento subterráneo, на въезде всегда указано количественное наличие свободных мест или их отсутствие (completo). Оплатить пребывание на подземном паркинге можно на выезде оттуда.

В некоторых городах действует система Ora Zona, которая означает, что вы можете приобрести талон на парковку в маленьком магазинчике или табачном киоске. Он, в свою очередь, дает вам право оставить автомобиль на 30, 60 или 90 минут.

Парковка возле тротуара при наличии желтой полосы рядом или надписи Vado – строго запрещена.

Фирмы по прокату авто в Испании

Международные фирмы: Europcar, Avis, Hertz,.

Местный ренткар: Gold Car.

Прокатные конторы: TravelJigsaw.ru, Easy Terra, Rent Spain,.

Аренда автомобиля в Ллорет-де-Мар: Olimpia Rent.

Достопримечательности Испании

Испания – это чудесная страна, в которой климат как нельзя лучше соответствует человеческому представлению о счастливой и комфортной жизни. Помимо этого, так как страна является участницей европейского союза, здесь хорошо развита туристическая инфраструктура и другие блага цивилизации.

Испания является родиной корриды, которую обязательно стоит посетить. Цена билета на это яркое представление составляет 50 евро. Старикам, детям и беременным женщинам ходить не рекомендуется.

После беспощадной и бурной корриды гостям страны следует успокоиться и посетить неподвижные, величественные архитектурные памятники Испании.

Почувствовать дуновение прошлых рыцарских времен вам поможет посещение средневекового готического замка Бельвер, который находится на острове Майорка. Конечно, за пять веков своего существования древнее сооружение потеряло свой былой шарм, но оно до сих пор представляет собой объект культурного наследия страны.

Если будете в Барселоне, нанесите визит в храм Святого Семейства, который представляет собой подлинный образец монументального искусства средневековья.

Помимо «стандартной» экскурсии по Барселоне, отдыхающие на севере Испании, могут съездить в Сантьяго-де-Компостелу, один из самых значительных городов средневекового христианства и просто потрясающе красивое место.

Если вы находитесь на материковой Испании зимой, то помимо покорения вершины Сьерры-Невады, обязательно съездите на экскурсию в Гранаду, Севилью или Кордову.

Помимо всех прочих достопримечательностей, можете на арендованном авто проложить маршруты до знаменитых монастырей Испании, которые ежегодно посещают от 10 до 12 млн туристов. Например, монастырь Св. Пилар (Сарагоса), Монтсеррат (Барселона), монастырский ансамбль Торресьюдад (Уэска) и Лурдес во Франции.

Не забудьте и про прекрасные музеи Испании, в которых выставлены очень интересные экспозиции.

Заключение

Безусловно, Испания – это та страна, которая обязательна для посещения. Здесь вы сможете не только полноценно отдохнуть, но и набраться массы незабываемых впечатлений. Ну, а для того, чтобы ваше передвижение по стране ничего не стесняло, будь то график расписания общественного транспорта или неподходящее время экскурсии, воспользуйтесь арендованным автомобилем и проводите свой отпуск с удовольствием!

Предлагаем вам следующий видеоролик об особенностях путешествия по этой замечательной стране:

Источник: driving24.ru

4500 км на юго-запад или в Испанию на машине с детьми

самостоятельные путешествия, дешевые авиабилеты, виза самостоятельно, отзывы туристов, погода на курортах, аренда авто, туристическая страховка, маршруты достопримечательности

4500 км на юго-запад или в Испанию на машине с детьми

01 мар 2013, 16:57

Итак, после долгих обсуждений, маршрут был проложен таким образом, чтобы избежать повторения прошлогоднего и увидеть как можно больше нового и учесть пожелания всех членов автопробега, которых сейчас как раз уместно будет представить: Александр, 41, пилот главный и единственный, он же штурман, Вероника, 29, старший помощник и фоторепортер, и рядовые члены экипажа Мария, 6 лет, и Алина, 3 лет.
Автомобиль Мазда 6 универсал 2008 года выпуска, год назад уже с честью выдержавший 10–тысячный пробег по Европе и обратно.
Поскольку на белорусско-польской границе, как и в прошлом году, ясности по времени прохождения не было, чтобы не рисковать решили въезжать в Шенген по уже знакомому украинско-польскому погранпереходу в Смильнице. Получилось следующим образом: Воронеж — Киев — Львов -пп Смильница –Крощенко (Украина-Польша) – Тренчин(Словакия) – Брно (зоопарк) – Йиндржихув-Градец (замок, Чехия) – Кислег(Kislegg) (Германия) – Люцерн(Швейцария) – Валанс (Valence) (Франция) – Кальпе . По viamichelin.com 4460 км .

Первый день . 8 мая. Воронеж – Курск – пп Катериновка-Крупец – Киев . 780 км .

На дальнейшем пути поля эти встречались по всей Украине и даже в Словакии и Чехии. Что это, мы так и не поняли. Возникла версия, что гречиха, но изучение Википедии поставило это предположение под сомнение. Так что так и остались в неведении, может, кто подскажет?
На подъезде к Киеву, как и год назад, зарядил дождь, переходящий в ливень, под которым и происходило заселение в уже облюбованную с прошлого года гостиницу «Верховина».
Здесь ничего не изменилось, в ресторане были такие же вкусные вареники с картошкой. Огорчило только закрытие обменного пункта на соседней заправке, поэтому обмен рублей на гривны пришлось отложить до завтра, благо в гостинице за все можно было расплачиваться картой.

День второй . 9 мая. Киево-Печерская Лавра. Киев – Львов . 545 км

Re: 4500 км на юго-запад или в Испанию на машине с детьми

01 мар 2013, 20:00

Re: 4500 км на юго-запад или в Испанию на машине с детьми

01 мар 2013, 21:02

Re: 4500 км на юго-запад или в Испанию на машине с детьми

01 мар 2013, 21:19

Re: 4500 км на юго-запад или в Испанию на машине с детьми

01 мар 2013, 21:21

Re: 4500 км на юго-запад или в Испанию на машине с детьми

01 мар 2013, 23:42

День четвертый . Тренчин – замок Бухлов(Buchlov)(Чехия) – Брно (зоопарк) – Кунжак (Kunžak, Чехия) 296 км

Re: 4500 км на юго-запад или в Испанию на машине с детьми

02 мар 2013, 19:03

День пятый . 12 мая. Kunzak – Jindřichuv Hradec (Йиндржихув Градец) – Kratochvile – Vimperk – Kislegg . 530 км

Итак, с утра проснулись, быстренько позавтракали (завтрак был включен в цену номера, забыл написать выше – цена за сутки 63 Евро, номер трехместный) и только начали грузить вещи, как начался дождь, собиравшийся еще с вечера. Тут же резко похолодало, по автомобильному термометру до 12 градусов, но решено было придерживаться намеченных планов и в 10.00 выехали в расположенный в 12 км к западу Йиндржихув Градец.
Йиндржихув Градец (Jindřichuv Hradec) – третий по величине замок в Чехии, расположенный в одноименном очень симпатичном городке, был основан в конце XII века Йиндржихом, старшим сыном знаменитого Витека Витковца, от пяти сыновей которого пошло пять чешских родов, каждый из которых имел в своем гербе розу с пятью лепестками (картину «Разделение розы», посвященнeую тому, как Витек делил наследство, можно увидеть в замке Чески Крумлов, там же ежегодно проходит и Праздник Пяти лепестков, но об этом в другой раз). Йиндржих превратил замок в неприступную готическую крепость, а его потомки пристроили роскошный ренессансный дворец к старому замку:

Оба замка (точнее говоря, один замок из двух больших крыльев, соединенных между собой аркадными галереями) сохранились в неизменном виде и до наших дней, поэтому, попадая в Йиндржихув Градец, можно в течение нескольких минут переместиться из эпохи странствующих рыцарей и крестовых походов а атмосферу роскошных балов, изящной мебели и изысканной публики времен позднего Средневековья.

А мы тем временем припарковались на бесплатной парковке прямо в историческом центре (долго искали, где бы заплатить, не верилось, что может быть халява в таком посещаемом туристами городе!) . И, подгоняемые холодом и каплями дождя, поспешили к замку (у самого замка парковок нет, но идти всего ничего, метров 200 по очень красивым мощеным улочкам).

И вот уже ворота замка, отделенного от остального города каналом (видимо, лет 500-600 назад этот мост был подъемным).

В кассе оказалось, что надо выбрать между двумя маршрутами – по ренессансному дворцу или по готическому граду. Кстати, первые экскурсии начинаются около 11.00, так что нам пришлось еще немного померзнуть, прогуливаясь по замковому двору и пытаясь заглянуть в затейливо украшенный замковый колодец:

Мы выбрали осмотр готической части замка, что в данных погодных условиях оказалось явной ошибкой – согреться в суровых стенах этой древней крепости не удалось, внутри было еще холоднее, чем на улице, тогда как наличие картин в ренессансной части позволяет предположить (на вторую экскурсию мы уже не решились, решили отогреться в машине) наличие какого-либо отопления.
К сожалению, фотографировать внутри было запрещено, но в общем-то кроме нескольких деревянных тронов и старинных гобеленов, разглядывать в этих почтенного возраста стенах было особо нечего, разве что попробовать пропитаться духом старины, который в виде замогильного холода так и норовил пробраться под одежду, а с учетом того, что первый пилот, понадеявшись на теплый европейский климат, не взял с собой никакой теплой одежды, то духа этого удалось набрать по максимуму.
Детям больше всего понравился последний этап экскурсии – посещение замковой кухни. Помимо огромных котлов, сковород и прочей интересной оригинальной средневековой посуды, здесь еще лежали чучела разнообразной летающей и бегающей дичи и выполненные в натуральную величину муляжи овощей, фруктов и прочей снеди.
Но вот экскурсия закончилась, дождь не переставал, поэтому, пройдясь немного по берегу озера, окружающего замок с внешней стороны:

мы поспешили к машине, чтобы продолжить путешествие:

Учитывая дефицит времени и необходимость проехать до вечера больше 500 км, визит в Глубоку-над-Влтавой, очень красивый замок в неоготическом стиле, реконструированный по образцу английского Виндзора, решили отложить до следующих поездок. По пути на запад еще пару раз остановились, чтобы посмотреть снаружи на замки Кратохвиле:

и Вимперк в одноименном городе. Здесь же и пообедали в очень симпатичном ресторанчике прямо около дороги (сам замок возвышался справа на холме, грозным взором своих башен взирая на окрестности):

Кстати, несмотря на внушительный внешний вид, замок в настоящее время немного заброшен, в стенах его размещается небольшой краеведческий музей. Ну а мы, сказав «до свидания» всем еще не увиденным замкам и крепостям, покатили дальше на запад, в сторону границы с Германией, которая возникла словно ниоткуда прямо посреди деревушки Альжбетин ( Alžbetin ), плавно перешедшей в немецкий городок Байериш Айзенштайн ( Bayerisch Eisenstein ):

Еще около 50 км по ровненьким немецким дорогам, окруженным симпатичными зеленеющими полями, и вот мы наконец на автобане. Соскучившаяся по скорости после двух дней езды по второстепенным дорогам Мазда быстро разогналась до 130 и за два с половиной часа промчала оставшиеся 300 км до Кислегга, где мы должны были ночевать в пансионе Gasthof zum Neabau (77 Евро за трехместный номер с завтраком):

Небо прояснилось, над Германией светило солнце, но здесь нас поджидал неприятный сюрприз — дверь оказалась заперта, а на ней висела табличка на немецком языке со страшными словами » verschlossen » и рядом обозначенным периодом этого закрытия, в который как раз попадало сегодняшнее число 😯 . Понять остальной текст на немецком не представлялось возможным, по спине уже пробежал неприятный холодок, правда оптимизм внушало наличие около пансиона припаркованного автомобиля с боксом и регистрационными знаками г. Москвы. И действительно, после нескольких нажатий на звонок и постукиваний в дверь, последняя отворилась и добрая фрау пустила нас на постой. А в табличке, как потом оказалось, говорилось о том, что временно не работает ресторан, поэтому ужин мы поехали искать в близлежащую деревушку Вальтерсгофен ( Waltershofen ), пригород Кислегга (кстати, отель тоже территориально относится к ней, до Кислегга около 4 км, зато до трассы — всего-ничего, поэтому и был выбран, как место ночлега).
В деревушке было тихо, стоял субботний вечер, но около одного из ресторанчиков было припарковано много машин, туда мы и направились. Английского внутри никто не знал, но с горем пополам сумели заказать любимые шницели (детям-куриные, взрослым — свиные) и естественно пиво. Еда была вкусной, пиво еще вкусней, поэтому в пансион возвращались уже затемно и в прекрасном настроении. Выспались отлично, несмотря на близость трассы, машин практически не было слышно, лишь где-то вдали изредка раздавалось неотчетливое кукареканье.
Утром нас ждал завтрак в традиционном немецко-австрийском стиле, с нарезками, йогуртами, вареньями и булочками, но без вилок (в прошлом году останавливались в похожем пансионе около Зальцбурга, там вилок тоже не полагалось, видимо — традиция 🙂 )
Сытно позавтракав, перед отъездом прогулялись вокруг пансиона — накануне сначала спешили утолить голод, а потом уже было темно. Дети обнаружили симпатичных искусственных лошадок:

и настоящих коров

Но это уже рассказ о событиях шестого дня, время которого еще не пришло.

Re: 4500 км на юго-запад или в Испанию на машине с детьми

03 мар 2013, 18:41

Итак, продолжаю:
День шестой . 13 мая. Кислегг – Брегенц (Bregenz)(Австрия) – Люцерн (Luzern)(Швейцария) . 202 км .

track_417110
Еще при планировании маршрута решено было, проезжая Швейцарию убить сразу двух зайцев, — сэкономить 30 или около того Евро на покупке виньетки (меньше, чем на год в этой стране их не продают) и насладиться прекрасными пейзажами, открывающимися при неторопливой езде по горным дорогам. Поэтому на этот день выпал самый маленький пробег за все путешествие, всего 200 км. После долгого изучения советов бывалых путешественников на форуме для первого знакомства со Швейцарией выбрали Люцерн.
Наибольшее смущение вызывал 10- или 15-километровый участок маршрута, пролегающий по территории Австрии – также не хотелось покупать виньетку из-за столь крохотного расстояния. Найденная на форуме соответствующая тема() сняла все мои сомнения.
А на практике все оказалось еще проще – снял в навигаторе галки у «платных дорог» и «дорожного налога», и сразу же перед границей с Австрией был направлен на параллельную бесплатную дорогу, через пару-тройку минут приведшею в Брегенц:

Боденское озеро проплывало справа, но подъехать к нему возможности не было, все было закрыто заборами. Граница с Швейцарией больше всех пересеченных границ внутри Шенгена напоминала пограничный переход:

И вот мы уже в Швейцарии, дорога сначала проходила через симпатичные маленькие городки:

Но уже скоро извилистым серпантином начала подниматься в горы, пейзажи которых радовали сочными зелеными лугами и аккуратными деревянными домиками:


Попадались и дровяные сараи с неиспользованными за зиму запасами:

Детей больше всего восхитили швейцарские коровы, мелодичный звон от висящих на шее у которых колокольчиков наполнял веселой музыкой тихое шоссе.

Альпийские луга с сочной зеленой травой периодически сменялись горными озерами.

Около одного из них (по-моему Obersee ) мы остановились, чтобы немного прогуляться

И вот приблизительно в 13.30 самого точного в мире швейцарского времени мы прибыли в Люцерн. Бросилось в глаза, что велосипедный транспорт здесь в почете:

Выбранный нами отель ETAP (кстати, когда через пару месяцев возвращались назад, то отель этой же сети в Брюгге уже назывался Ibis Budget , видимо, та же участь постигла и его швейцарского собрата) находился около железнодорожного вокзала:

И примерно в трех кварталах от центра и набережной (10-15 минут пешком с детьми). Трехместный номер стоил 104 франка (около 85 Евро), при этом за парковку на подземном паркинге надо было добавить 12 франков, что я и сделал, хотя сбоку от отеля были свободные бесплатные парковочные места, не рискуя оставлять на ночь нагруженную всяческим полезным скарбом (возможно и никому, кроме нас не нужным 😆 ) машину. К чему меня подвигло еще и обилие в городе людей с южной и юго-восточной внешностью.
Ну а пока, отнеся чемоданы в номер, мы отправились осматривать Люцерн. По пути попадались очень интересные домики:

Чтобы не терять время , зашли перекусить в MacDonald`s и были немного ошарашены швейцарскими ценами (хотя их уровень уже можно было предсказать еще при бронировании отеля – наш бюджетный отель, еще и расположенный не в самом центре, был единственным, дешевле 110 евро), два детских и два взрослых меню обошлись в 45 франков (37 Евро), для сравнения, в Испании мы обычно за тот же заказ платим 20-22 Евро.
Но вот мы уже на набережной Люцернского озера! Так любимых швейцарскими коровами колокольчиков здесь в изобилии. Понравились они и детям, так что прогулка началась с покупки сувениров.

А плавающие по озеру лебеди привели дочек в полный восторг!

Перешли на левый берег Рёйс( Reuss )(если, конечно, она впадает в Люцернское озеро, а не вытекает из него 😯 ) и отправились к знаменитому символу Цюриха — деревянному мосту Капельбрюке


Прошлись по нему, попутно разглядывая нанесенные на крыше с внутренней стороны картины (кстати, в 1993 году большая часть этого старейшего в мире деревянного крытого моста была уничтожена в результате пожара 😥 , но трудолюбивые швейцарцы буквально за год сумели восстановить его по сохранившимся рисункам и фотографиям). С моста открывался замечательный вид на набережную с отелями и ресторанами:

После этого вернулись на левый берег уже по следующему мосту, еще раз полюбовавшись издали на Капельбрюкке и возвышающиеся на холмах дворцы:

Весь исторический центр Люцерна — один большой памятник, на фасадах многих домов изображены целые картины, повествующие об их истории или о событиях из жизни города:


Поднявшись немного вверх по мощеным улочкам, добрались до старинных крепостных стен и башен, которыми до сих пор окружена центральная часть Люцерна:

Когда усталые и голодные, но полные впечатлений, возвращались обратно, то не удержались, чтобы не сделать еще несколько фото ярких зданий, украшающих набережные озера и реки Рёйс:

Источник: forum.awd.ru

На авто из россии в испанию

Уважаемые форумчане подскажите.
Я родом из Екатеринбурга! Есть друзья проживающие в Ипании! Отсюда родилась «идея фикс» приобрести авто и пригань в РФ для себя!! По это причине третий день сижу в интернете и на различных тематичиких форумах пытаясь вникнуть в тонкости подбора ,приобретения, перегона и растаможки.
МОЗГ ЗАКИПЕЛ.

И отсюда появились следующие размышления:
Участники форумов, переписки в моих глазах разделились на два лагеря:

1-ые убеждены что вся эта идея утопия и таможенные сборы и прочие расходы сажрут всю разницу стоимости авто здесь и там ( тогда непонятно что они забыли на этих форумах. )

2-ые вроде меня сыплют вопросами а 1-ые пытаться их отговорить от этой затеи

Но кто-то ввозит машины из стран ЕС. И даже зарабатывает на этом.
Все это походит на какой то заговор.
Далее вопросы интересующие меня, очень надеюсь на правдивые ответы:

1) Насколько реально экономически выгодна будет эта затея??
(я не прошу конкретно цифры считать я и сам умею, просто овчинка выделки стоит-ли??кроме того что автомобиль будет не Российского производства. )

2)Почему на форумах о способах перегонов мало внимания уделяется переправка на пароме в Питер. Так неохота с Беларусами связываться.

3) Понятия НДС и Депозит ихние размеры и что из них возвращается при ввозе в РФ.

4) И самое главное какие трудности могут возникнуть при разтаможке в РФ, реально сколько времени уходит до получения ПТС.

привет! а вы цены в испании видели? есть крупный сайт кочес.нэт. посмотрите!

потом если это салон то авто будет 90% перекрашено и не очень аккуратно (у них так принято, новый владелец — новая краска)

если не перекрашена то передний и задний бампер будут разбиты — там так паркуются.
авто с островов и побережий — соль.

и огромный минус это депозит. оставлять в залог сумму равной авто как то не хочется.

выгодно везти хлам, скручивать пробег, хорошо красить и продать и то думаю не особо выгодно

потом если это салон то авто будет 90% перекрашено и не очень аккуратно (у них так принято, новый владелец — новая краска)

если не перекрашена то передний и задний бампер будут разбиты — там так паркуются.
авто с островов и побережий — соль.

и огромный минус это депозит. оставлять в залог сумму равной авто как то не хочется.

Это все касается Испании или Европы в целом. а как-же с Германии возят и тд.

Это все касается Испании или Европы в целом. а как-же с Германии возят и тд.

Запомните ГЛАВНОЕ правило перегона:
— Можно привезти ЛУЧШЕ чем на рынке, но дешевле НИКОГДА.

Если авто нужно Вам, а не на продажу, и Вы готовы заплатить ДОРОЖЕ чем продают у Вас под носом в РФ — тогда заказывайте и визите. (а иначе смысла НЕТ)

Ну боже . —Есть друзья проживающие в Ипании! Европе— Друзья занимаются машинами? Если нет , то в любом случае бюджет приобретённого авто у Вас будет значительно превышать стоимость АВТО у нас. Ну если только совместить приятное с полезным, я имею ввиду поездку в гости и отдых, то тогда можно попробывать.Ну всё равно — где Испания , а где Питер. Каждый должен заниматься своим делом. Удачи. Или Вы хотите начать этот бизнес? Тогда пока сами шишек не набьёте удачи не видать.

Золотые слова. Это я и хотел услышать.
ЭТО НЕ СОРКАЗМ.

тоже интересуют ньюансы с приобретением авто в Испании.
Если кто пригонял авто — поделитесь опытом.
Хочу для себя, сам из СПб.
На вопрос — почему именно оттуда, потому что на нашем рынке такой комплектации в таком цвете в принципе нет. прочесав мобайл.де и автоскаут24 — нашолся тока 1 варинат и он как раз в Испании)

а Вы думаете на мобильде только правду пишут? 🙂

в смысле? не совсем понял смысл предложения) 🙂

позвоните и узнайте (в испанию)

в смысле? не совсем понял смысл предложения) 🙂

Ну вот например — Вы нашим сайтам, газетам, ТВ — верите . Если ДА — то и в Испании не врут.

а покупал авто через испанский сайт (кочес нэт) все реально!

тут другое дело! обычно авто которое продают в салонах в цену включена IVA 18%, вот как получить эти 18% обратно. Если есть такой опыт — поделитесь!

А если мне привозят авто и оформляют на меня генеральную доверенность? В таком же случае растаможка никакая не нужна. Кто знаком с данной схемой? Расскажите поподробнее, пожалуйста.

В этаком случае Вы не имеете права управлять этим авто, если не внесете депозит в таможню (в размере полной стоимости растаможки).

В этаком случае Вы не имеете права управлять этим авто, если не внесете депозит в таможню (в размере полной стоимости растаможки).
А человек, который приедет из Испании на авто в Россию какое время может находится в нашей стране и какие нужны для этого документы?

Хм. тогда становится все понятно, почему люди, которые имеют знакомых за границей не спешат перегонять от туда авто и использовать их здесь.

А это касается всех европейских стран?

А человек, который приедет из Испании на авто в Россию какое время может находится в нашей стране и какие нужны для этого документы?Смотря какое у него есть гражданство. Если кроме жительства в Испании есть Российское гражданство,-то до года, потом авто нужно вывозить.Если только гражданство ЕС, то на время визы, но не более года

Хм. тогда становится все понятно, почему люди, которые имеют знакомых за границей не спешат перегонять от туда авто и использовать их здесь.

А это касается всех европейских стран?Да.
!!

А если себе сделать визу скажем на год, то возможно ездить на авто из Испании по России? Или же, в данном случает, я могу только на авто из России ездить по Испании?

Ты уж определись, что конкретно нужно. По первому варианту ищи Яндексом по теме «консульский учет». Но второму случаю: можно.

ну вот, помощи реальной никто не оказал 🙁 у меня например другая ситуация, приходится ехать в Россию проживши и проработавши в испании 10 лет, машину купила но ей уже больше 6 лет.. нас в семье 5 человек и собираемся уезжать, дорога будет сложная, стою перед выбором, что делать? может кто подскажет, в смысле посоветует стоит ли ехать на машине и какие документы нужны. просто по человечески, не зло и не с издёвкой посоветует. спасибо.

для начала нужно посчитать таможенный платеж за ввоз авто
(я так понимаю Вы возвращаетесь в РФ)

А если мне привозят авто и оформляют на меня генеральную доверенность? В таком же случае растаможка никакая не нужна. Кто знаком с данной схемой? Расскажите поподробнее, пожалуйста.

Только вчера пригнал в Москву две машины, одна из них на Испанскых номерах. Гражданин Латвии работает в Барселоне. От туда привез разного барахла на этом микроавтобусе. Теперь он нужен для работы в Москве. На счет того как он в России будет ездить, это другой разговор:) Генеральная доверенность, это когда доверяешь всеми правами и обязанностями, имуществом итд., кому то.
На автомобиль видается простая доверенность, если нужно ( на границе на пример), то нотариальная.

кто может помочь алгоритмом как ввозить машину из Испании в РФ !резидент Испании 10 лет хочу на своей машине(3года) с вещами вернуться в Россиию! как легализовать авто ? нужно расстомаживать? и если просто на ней приехать она потом не станет недвижимость?

Если не хочешь тратится на растаможке, то пользуйся на временном ввозе с продлением до года, потом едешь на границу, закриваешь в.в., на нейтралке разворачиваешся и едешь опять в РФ. Откриваешь новый в.в. и так до глубокой старости:D

ну вот, помощи реальной никто не оказал 🙁 у меня например другая ситуация, приходится ехать в Россию проживши и проработавши в испании 10 лет, машину купила но ей уже больше 6 лет.. нас в семье 5 человек и собираемся уезжать, дорога будет сложная, стою перед выбором, что делать? может кто подскажет, в смысле посоветует стоит ли ехать на машине и какие документы нужны. просто по человечески, не зло и не с издёвкой посоветует. спасибо.

Раз 10 лет в Испании, то у Вас наверно ВНЖ. Если так то едете в Россию и оформляйте в.в. а дальше, как я выше писал.:)

Если не хочешь тратится на растаможке, то пользуйся на временном ввозе с продлением до года, потом едешь на границу, закриваешь в.в., на нейтралке разворачиваешся и едешь опять в РФ. Откриваешь новый в.в. и так до глубокой старости:D

На какую границу нужно ездить? Можно на казакстанскую ? У меня здесь до нее 150км! А если растомаживать льготы будут ? и когда из испании выезжаешь нужно там машину снимать с учета или какие то документы готовить? Спасибо!

ну вот, помощи реальной никто не оказал 🙁 у меня например другая ситуация, приходится ехать в Россию проживши и проработавши в испании 10 лет, машину купила но ей уже больше 6 лет.. нас в семье 5 человек и собираемся уезжать, дорога будет сложная, стою перед выбором, что делать? может кто подскажет, в смысле посоветует стоит ли ехать на машине и какие документы нужны. просто по человечески, не зло и не с издёвкой посоветует. спасибо.

реальной помощи никто не оказал? да ладно уж. Поговорили, успокоили, чего ещё нормальному человеку надо в наше время?

Итак, первое, что надо бы проверить.

1.Если Вы каким-то образом по программе переселения земляков на Родину, то машину Вы можете ввезти и без уплаты пошлин. Входите Вы в эту категорию граждан- разузнавайте.

2. Если Вы имеете ВНЖ и КУ (Вы Российский гражданин легально живущий за границей и имеющий состоите в консулате РФ, как проживающий в Испании), то у Вас есть право как и у других иностранцев приезжать «типо в гости на своей испанской машине». Но это накладывает «обязательства туриста»- выезжать из Таможенного союза (чтобы снова въехать как турист) через определенное время- разузнавайте.

3. Если у Вас не 1 и не 2, то машину Вам таможить! скажу заранее, что 6 ти летний авто таможить в 99% случаев для РФ финансовая задница — разузнавайте почему и сколько. Проще будет продать в Европе такую и на полученные деньги купить от 3х до 5 лет авто, там хоть таможенная пошлина еще в рамках (что неподготовленному жителю тоже тяжело правильно сделать, учтя все тонкости вывоза из ЕС и ввоза в РФ)- узнавайте

Если Вас интересует чисто «дорога тяжёлая» и транпортное средство для семьи и вещей из Испании в РФ — подумайте ещё раз и посмотрите на целесообразность ввоза авто (или въезда на авто), проананализировав стоимость, набор условий и действий.

Надеюсь, пояснил и помог.

На какую границу нужно ездить? Можно на казакстанскую ? У меня здесь до нее 150км! А если растомаживать льготы будут ? и когда из испании выезжаешь нужно там машину снимать с учета или какие то документы готовить? Спасибо!

Если Вы легально оформили в.в. и продлевали до года в своей региональной таможне, то можетесмело ехать на ближайшую границу ТС, для открития нового в.в.
Но так как Казакстан теперь в ТС. эта граница не причем.:). Нужна граница с выходом за пределы ТС

Цитата ( tinatin » (http://www.tks.ru/forum/showthread.php?p=1587260#post1587260) )
ну вот, помощи реальной никто не оказал 🙁 у меня например другая ситуация, приходится ехать в Россию проживши и проработавши в испании 10 лет, машину купила но ей уже больше 6 лет.. нас в семье 5 человек и собираемся уезжать, дорога будет сложная, стою перед выбором, что делать? может кто подскажет, в смысле посоветует стоит ли ехать на машине и какие документы нужны. просто по человечески, не зло и не с издёвкой посоветует. спасибо.

[QUOTE=Justas.Berlin;1685334]реальной помощи никто не оказал? да ладно уж. Поговорили, успокоили, чего ещё нормальному человеку надо в наше время?

Итак, первое, что надо бы проверить.
1.Если Вы каким-то образом по программе переселения земляков на Родину, то машину Вы можете ввезти и без уплаты пошлин. Входите Вы в эту категорию граждан- разузнавайте.
————————————————————————————

Я сам лично ходил в ФМС при Посольстве РФ в Риге (по просьбе знакомых) узнавать по Этой программе и как получить Удостоверение переселенца. Это основной документ в котором вносится личное транспортное средство и прицеп к нему. В приложение составляется список личных вещей б/у, которые тоже будут вывозится в льготном порядке.(нет особых ограничений товаров в пределах необходимих для семьи).
Необходимие документы. (документ перед мной)
1) Нотариально заверенное Согласие от гражданина России об подтверждении предоставления места жительства и постоянную регистрации по адресу.
2)Копии паспорта или паспортов.
3)Справка с налоговой.
4)Фото 3х4 — один.
5) документи на авто и прицеп:
а)копию и оригинал техпаспорта.
б)копию и оригинал транзитной карты.
в) копию и оригинал водительских прав.
6)для граждан и неграждан заявление о выезде в РФ в УГДМ (мигр.сл.Латвии)
7)Для граждан РФ необходимо анулировать персональный код, затем снять паспорт с КУ.
8) Оформить ходатайство о получении статуса переселенца.
Зам. начальника Светлана Борисовна:)
————————————————
Грех не использовать такую возможность.
Кстати об обязательном наличие РВП, это очередная отсебятина, местных чиновников для усложнения данной процедури. Так что всем желающим вернутся на Родину и получить льготы, реально. По крайней маре с Латвии.

Источник: www.tks.ru

Autokinito.ru

В наше время испанские автомобили набирают всё большую популярность. И не мудрено, ведь они отличаются утончённым дизайном и отличными техническими характеристиками одновременно. Испанские автомобили так же доступны в цене, ведь они гораздо дешевле, чем автомобили других европейских стран. Но как приобрести такой автомобиль без особых затрат? На этот случай есть отличное и экономное решение — покупка поддержанного автомобиля в Испании. К тому же, сейчас существует много способов подборки автомобиля в Испании через интернет. Самые простые будут рассмотрены ниже.
Наилучший способ по покупке автомобиля в Испании станет поиск модели в испанском гугле. Для этого заходим на сайт данной поисковой системы: www.google.es и забиваем в строку данные желаемого автомобиля, на испанском, соответственно. Не забудьте при поиске указать такие слова как «поддержанные авто», «купить». Старайтесь заходить только на сайты из первых представленный строк, так как чем ниже сайт, тем меньше доверия он вызывает.
Подобрать поддержанный автомобиль из Испании можно так же через сайт segundamano .es, который представляет из себя маркет недвижимости и авто в Испании. Ассортимент достаточно обширный, так что Вы обязательно найдёте тот автомобиль, который запланировали приобрести.
Среди русскоязычных ресурсов так же есть отличный сайт, где тоже можно подобрать испанский автомобиль. На http://www.infocar.ua можно выбрать автомобили любых стран, в том числе и Испании. К каждому автомобилю здесь прилагается подробное описание. Для того, что бы посмотреть объявления о продаже поддержанного автомобиля определённой модели, кликните на неё и спуститесь ниже.
Но не стоит забывать, что при покупке любого поддержанного автомобиля желательно заранее сделать обзор, а так же узнать у продавца по какой причине он продаёт данный автомобиль и есть ли в автомобиле какие-либо технические неполадки. Так же при выборе автомобиля советуется обращать внимание только на достойные марки, например на такие, как «Seat», так как данная марка уже давно завоевала популярность и доверие покупателей, так как автомобили «Seat» одновременно отличаются качеством и доступной ценой. Например, поддержанный автомобиль «Seat Ibiza» можно приобрести всего за 10.900 $. Можно найти и дешевле, но помните, что цена поддержанного автомобиля зависит не только от времени его использования, но и от его качества в целом.

Доски объявлений и тематические сайты по продаже автомобилей в Испании:

http://autoline.es/ — специализированный портал по продаже и покупке грузовой, автобусной, строительной, сельхоз и коммунальной техники, запчастей и оборудования. Его русская версия — http://autoline-eu.ru/

Вы искали: испанские сайты продажи авто, испанский сайт по продаже авто, испанские авто сайты, Испания сайты купля и продажа авто, испанский сайт продажи автомобилей, испанский сайт продажа авто, продажа б у авто в Испании.

Источник: autokinito.ru

Сообщества › DRIVE2 Европа › Блог › Как пригнать авто из России в Европу?

Доброго времени суток всем!

Интересуюсь покупкой автомобиля премиум класса в России, т.к. сейчас из-за падения рубля там есть очень интересные цены.
Сам нахожусь в Испании (постоянный резидент), являюсь гражданином Украины.
Может какой добрый человек подскажет как все это правильно сделать или у кого-то был опыт?!
Как правильно оформить авто для вывоза зарубеж?
Какие документы нужны, цены в МРЭО или куда обращаться?
Дальше в Испании я уже знаю как ее оформить.

Метки: пригнать авто из россии в европу

Комментарии 59

Друзья, машина приехала в Латвию. Поставил на временный учет, оплатил таможенную пошлину, выдали номера.

Задача = снять с учета в РФ (читаю, что автомобиль не нужен в РФ для осмотра). Кто в курсе какие в РФ нужно предоставить документы?

Также 2й вариант — утилизация, но меня он как-то пугает… Заеду в РФ пробьют по Вин коду и что мне на это скажут ?

В общем, по поводу просьб и предложений пишите в личку!
Всем спасибо и привет из солнечной Испании)

Всем привет!
Уже прошел после того как я опубликовал сей пост и с недавних пор все как-то активизировались)))
Итак ответы на вопросы которые вы мне задаете часто:
* смог ли я перегнать авто?
Я лично не перегонял. Перегнал машину один испанец
* сколько это стоит?
На российской стороне не знаю сколько будет снять с учета и поставить на транзит. Но судя по комментариям это не дорого
На границе вам нужно будет оплатить 10% депозит стоимости автомобиля. По прибытию на испанскую таможню 21% налог стоимости автомобиля по испанским таблицам и не ниже чем вы допустим купили. Если купили за цену допустим выше, то снимут по цене выше. Далее следует в налоговой заплатить постановку на учет. Вычисляют все по определенной формуле с учетом года автомобиля, СО2. Далее следует омологация и тех. осмотр. Очень важно чтоб автомобиль был европейским, не важно что российской сборки. Иметь при себе COC (Certificate of Conformity). Запросить можно в автосалоне той марки которую вы хотите перегнать. Либо приобрести уже через интернет, но дорого стоит. Если ваш автомобиль европейской сборки и прибывает в РФ после первой регистрации до 3 лет, то в Испании омологация не нужна. Но необходимо иметь COC. После омологации нужно пройти тех. осмотр. Далее с пройденым тех. осмотром регистрируем машину в МРЭО и запрашиваем испанские номера. После того как нам все выдали делаем страховку. Запомните товарищи, езда здесь без страховки карается очень жестко (штраф и потеря половины пунктов).
* что по деньгам?
10% депозит на границе (залог за перегон за который отвечает брокер на въезде в ЕС. В случае не выполнения сроков либо друг обязательств с этих денег взымается штраф).
Далее 21% на испанской таможне и % на постановку на учет. Омологация и тех. осмотр около 300€. Доки с номером в МРЭО порядка 120€. Ах да, еще забыл нужно будет в гор. управлении заплатить муниципальный налог на транспорт, в моем городе это 135€. Количества лошадей на это не влияют, пусть даже у вас 8 литров. Максимум заплатите в год 145€ )))

В Литве заплатите НДС 21 процент и пошлину ( 3-5 процентов )

Я бы на российских номерах катался спокойно. Зачем ее там регистрировать, если она не идет на продажу.

Источник: www.drive2.ru

Солнечная Испания: путешествие на автомобиле с друзьями

В этот раз я расскажу вам, как мы путешествовали из родной столицы в испанский Хихон. Мы решили сделать подарок нашим любимым девчонкам в своем стиле. Ведь о путешествии мечтают многие представительницы прекрасного пола, потому, предугадывая желания любимых тебе людей, ты и себе делаешь подарок. Короче говоря, путешествие в Испанию на автомобиле получилось длительное, насыщенное, романтическое.

Готовимся путешествовать по Северной Испании автомобилями

На общем собрании отъезжающих были приняты решения:

1. Едем двумя машинами.

2. Разрабатываем маршрут. Обязательно (по просьбе наших девочек) останавливаемся на денек в Париже.

3. Не делаем ночных переездов.

4. Заказываем апартаменты, чтобы не ночевать в машинах. Может, это и романтично, но неудобно. Девушки наши, конечно, тоже водители, но не будем же мы этим пользоваться.

Итак, мы начали сборы заблаговременно, машины отогнали на СТО для профилактики/технического обслуживания. Шенген у нас у всех есть, потому – минус одна «головная боль». Так как мы путешествуем много, и в Европу, в частности, то и ПДД разных европейских стран просматриваем. Для себя уже давно решили, что любое путешествие, в том числе в Испанию, еще и на автомобиле, не должно омрачаться штрафами, разборками с полицией и тому подобными неприятными моментами.

Среди государств, которые мы должны проезжать, и городов, где планируем остановиться, главное место занимает, бесспорно, Испания. Путешествие на автомобиле предполагает множество остановок, тем более, когда едешь с девушками.

Итак, как добирались, наши остановки, которые включало путешествие на авто в Испанию:

  • Москва 5 утра, 15 сентября.
  • Красное (граница), 11:00.
  • Брест (граница), 20:00. Через полчаса – Бяла-Подляска, где мои друзья заказали «пристанище» для ночлега. Хозяйка накормила вкусным ужином, оплата за две комнаты –$30. В 6 утра все уже были готовы к продолжению поездки.
  • 14:00, 16 число – таможня между Польшей и Германией.
  • В Ганновере (Германия) у нас был забронирован отличный, современный номер в Stunning Loft In Central Hanover на четверых за 80 евро. Не хотелось уезжать, но впереди самое главное – путешествие по северу Испании на автомобиле с девчонками!
  • 10 утра, 17.09 – выехали из Ганновера, следующий пункт – граница с Нидерландами. Проехали через Билефельд, Дортмунд, Дюисбург. Через 4 часа – граница с Голландией, еще через 2,5 – с Бельгией.
  • Далее – Франция и долгожданный Париж, в который мы приехали, когда уже смеркалось. Но вы же понимаете, что никто не собирался спать! Как можно пропустить прогулки по ночному Парижу! Наша бронь – бюджетная студия в 7 округе «города влюбленных» стоила за 2 ночи и еще за что-то – €180. Перечесть все, что удалось посмотреть, невозможно, вот только кое-что: Эйфелева башня, Дом инвалидов (здесь похоронен Наполеон и не только), Дворец Бурбонов, Собор Парижской Богоматери.
  • Уезжали мы в 10 утра 19.09. Впереди – Испания! Путешествие на автомобиле продолжается!

Вперед в Страну Басков и немного дальше вдоль побережья!

В культурную столицу Европы, Сан-Себастьян, где у нас был привал в отеле, мы приехали в 22 часа. Предполагалось, что по Северу Испании путешествовать на автомобилях можно, и не снимая в каждом городе гостиницу. Потому и остановили свой выбор на прекрасной Стране Басков.

Здесь мы пробыли 4 дня и за 5 ночей заплатили €620. Путешествие вчетвером на двух авто в прекрасную, с отличной погодой Испанию доставило нам массу удовольствия. Рекомендую вот что посмотреть:

  • красивейшее место Гастелугаче, возле Бильбао;
  • самый известный пляж здесь Ла-Конча, статуя Христа, Сан-Себастьян;
  • Бискайский мост, недалеко от Баракальдо;
  • Город Хихон.

Наши приключения закончились 27 сентября.

Подводя итоговую черту

Если вы захотите сделать подарок любимому человеку, то мой совет: солнечная Испания – лучшее место отдыха. Путешествие можно совершить на автомобиле, но сразу предупреждаю, что это затратно (из-за стоимости бензина), зато впечатления, фотоотчет, благодарность близкого человека перекроют все расходы.

Источник: marshrutiks.ru

Экспорт из России в Испанию

Транспортно-логистическая компания АЛЬБЕРАНИ ЛОГИСТИКС занимается организацией экспортных поставок российских товаров за рубеж и предлагает наиболее выгодные условия для доставки вашего груза в Испанию. Мы организуем экспорт из России в Испанию «под ключ» и решим любые вопросы, которые могут возникнуть в процессе международной перевозки.

Мы осуществляем экспортные перевозки в Испанию из Москвы, Петербурга и других городов РФ и предоставляем полный цикл услуг, включая таможенное оформление экспорта, экспедирование отправки и прибытия, складскую обработку и хранение грузов на складах России, Испании и транзитных стран, консолидацию, консультации в области ВЭД. Наши специалисты подготовят документы для отправки груза, получат все необходимые разрешения, выполнят страхование.

Мы используем отработанные логистические решения и проверенные маршруты для доставки грузов в Испанию из России. Осуществляем перевозки в Мадрид, Барселону, Кастильон, Валенсию, Севилью и любые другие города и провинции Испании по указанию заказчика.

Выполняется доставка груза в Испанию морским и наземным транспортом (авто, ж/д). Выбор транспорта и маршрута перевозки зависит от особенностей груза и требований клиента.

С нашей помощью вы сможете отправить опасный груз в Испанию, а также доставить любые другие грузы: контейнерные, рефрижераторные, наливные и т.д.

Мы поможем доставить в Испанию следующие грузы:

  • лес (дуб и др.), пеллеты;
  • строительные материалы;
  • косметическую продукцию (в т.ч. зубную пасту);
  • чай, лен, зерно;
  • удобрения;
  • спортивное оружие;
  • мех и другие товары.

Одна из основных специализаций нашей компании – контейнерные перевозки из России в Испанию. Мы доставляем грузы в контейнерах всех основных типов: 20-, 40-, 45-ф DC, DV, GP, OT, PW, RC, HT, HC, HR, ТN и др. Обеспечиваем своевременную подачу контейнера и машины под загрузку, доставляем контейнер в порт отправления, контролируем погрузку/разгрузку/перевалку, возвращаем порожний контейнер линии. Выполняем доставку как полных контейнеров (FCL), так и сборных грузов (LCL).

Автомобильные перевозки – один из наиболее востребованных способов транспортировки грузов в европейские страны. Благодаря широкой партнерской сети мы имеем возможность доставить экспортный груз в любую точку страны. Для автоперевозки в Испанию предоставляются тенты, еврофуры, контейнеровозы, рефрижераторы и другие транспортные средства. Транзитное время автоперевозки до Москвы составляет от 10 до 14 дней.

Выполняется отправка грузов в Испанию ж/д транспортом. Данный способ доставки востребован при экспорте крупных партий стройматериалов, древесины. Мы арендуем вагоны, полувагоны, ж/д контейнеры и обеспечиваем контроль на всех этапах транспортировки грузов.

Для морских перевозок в Испанию используются регулярные рейсы судов COSCO, CMA CGM, OOCL, MSC, PIL, MAERSK, ZIM и других судоходных компаний. Отправка производится из Санкт-Петербурга, Усть-Луги, Новороссийска. Порты прибытия — Виго, Бильбао. Время доставки морем – 20-22 дня.

Мы осуществляем паромные грузоперевозки с отправкой из Санкт-Петербурга в Бильбао. Альтернативный вариант – доставка паромом из СПБ в Любек (Германия) и далее автотранспортом до склада получателя в Испании.

Источник: www.alberani.ru

CostablancaVIP Элитная недвижимость в Испании

Цена от 707 000 евро В престижном поселке Алтея ла Велья над городом Алтея (Altea), в за�

Цена 495 000 евро. Потрясающая вилла расположена в закрытом посёлке Алтея Хиллс. С п

Цена 170 000 евро В пригороде курортного города Гандия (южнее Валенсии) продается д�

Цена 289 000 евро Шале в престижном посёлке Монте Пего на полностью огороженном уча

Цена 600 000 евро. Торг возможен! Продается шикарный большой дом с участком 6 соток в

Цена 2 600 000 евро Удивительный дом на берегу Средиземного моря. Уникальный дизайн,

Дом в Алтее / Altea № 1123

Вилла в Алтея Хиллс / Altea Hills № 1102

Вилла в Гандии / Gandia № 1159

Шале в Монте Пего (Monte Pego) № 1066

Вилла на пляже в Гандии / Gandia № 1130

Вилла Hi-Tech в Дении (Denia) № 1069

Выбор раздела

Путешествие на автомобиле по Европе. Москва-Валенсия

Путешествие на автомобиле по Европе.

Часть I. Москва — Валенсия.

Нажмите на значок и увидите видео об этом путешествии.

Другие путешествия по Европе и не только

Из Москвы в Испанию Все интересное ниже, не переключайтесь, начинаем с сухих цифр.

Маршрут туда и обратно был разный. Обратно проехали через Прагу и Дрезден на Варшаву через границу в Бресте с посещением многих интересных мест, но это во второй части повествования. Маршрут из Москвы в Испанию выстроили через границу в Берестовица — Бобровники на Варшаву.

По всем имеющимся сведениям, пройти границу в Бобровниках быстрее, хотя и приходится сделать небольшой крюк по узкой и извилистой дороге.

Итак, пройдено 4230 км. из Москвы до провинции Валенсия , что находится на Коста Бланке . В пути 2 суток и 8 часов. Два ночлега по 5 часов. И 40 часов за рулем комфортабельного Range Rover. Путешествие протекало зимой. Старт 16 декабря. Погодные условия в московской области, в Белоруссии и в Польше до Варшавы были отвратительными. Скорость падала, усталость прогрессировала. Пурга, переходящая в метель, фуры в кюветах, опасность при каждом обгоне, заносы, скольжение. Опыт и надежность автомобиля помогли преодолеть все неприятности погодно-климатических условий.

В дороге нам помогали распечатанные карты с маршрутом с сайта Michelin и навигатор TomTom, знание испанского и английского языков.

Автопутешествие из Москвы в Испанию было необходимым, так как предстояло в багажном отделении автомобиля перевезти двух больших собак на постоянное место жительство в Испанию. Собаки никогда не летали в клетках, поэтому самолет для них был бы смертельным путешествием. Множество справок, которые пришлось получить в Москве, на границе никто не хотел смотреть, даже при настойчивой просьбе взглянуть на то, что по словам русских знатоков, необходимо при пересечении границы. Никому ничего, кроме собачьих паспортов с прививками не нужно.

Для того, чтобы перевезти часть громоздких вещей, был приобретен багажник Thule и закреплен на крыше. Там поместились акустические системы домашнего кинотеатра, совместно с вещами для плотности.

Заправив полный бак, в 05 утра, в темное подмосковное зимнее утро, Ланд Ровер с двумя членами экипажа и собаками-пассажирами взял курс на Испанию. МКАД был пройден мгновенно. Поворот на Смоленск, и вот уже прямая М1.

Нажмите на значок и увидите видео о дорогах в России.

В 07 утра въезд в Смоленскую область. Снег и метель начинают усиливаться, а на дороге встречаются муляжи ГИБДД-шных автомобилей, установленных на обочине, и призванных запугать водителей, чтобы не нарушали скоростной режим. Заправив полный бак и выгуляв собак, еще три часа дороги.

В 10:20 пересекли границу РФ и РБ. Получается, что до границы примерно 500 км. А на 450-ом километре была замечена настоящая полицейская машина, немного замаскированная, как бы находящаяся в засаде, и явно желающая не предотвратить, а поймать нарушителей. Проезд через границу с Белоруссией в 2012 году в декабре месяце был бесплатный. Милая таможенница объяснила, что правила изменились, и не надо ничего платить.

Нажмите на значок и увидите видео об этом путешествии.

Источник: www.costablancavip.ru