Можно ли буксировать вариатор на нейтралке

Содержание

Можно ли буксировать на автомате другую машину? Как это сделать без последствий

Правильный ответ на вопрос, можно ли буксировать на автомате другую машину, может оказаться жизненно важным в тех случаях, когда по каким-то причинам нет возможности позвать эвакуатор, а помощь на дорогах оказать крайне необходимо. Теоретически, каждый водитель, сидящий за рулем своего авто с АКПП, в курсе, что желательно не участвовать в подобном чрезвычайном спасательном мероприятии, но что делать, если рекомендуемое решение и средство для эвакуации вне доступа (по каким-либо, не зависящим от тебя причинам)?

Да и логика подсказывает, что если автомат в состоянии тащить за собой, к примеру, груженый прицеп, то и машина, прилаженная сзади, особых осложнений вызывать вроде бы не должна.

Рисковать коробкой передач, конечно же, никому не хочется, но и бросить товарища по путешествиям без помощи большинство водителей считает непорядочным: а как же знаменитая шоферская солидарность? Ознакомиться с рекомендациями конкретного производителя при внезапной возникшей необходимости взять кого-то на трос, возможность есть не всегда. Не все так запасливы, чтобы постоянно возить с собой мануал, особенно если за рулем уже давно и особой потребности в нем до сих пор не появлялось.

Можно ли буксировать на автомате другую машину, очень сильно зависит от марки предполагаемого буксировщика. Не зная точно указаний автоконцерна, водители обычно следуют подсказкам осторожности и среднестатистическим рекомендациям по коробкам-автоматам.

  • Масса буксируемого автомобиля не должна превышать вес буксировщика. Желательно, чтобы она даже была меньше. Вплоть до того, что если на борту авто, что просится на трос, наличествует тяжелый груз, лучше переместить его в переднюю машину: такое распределение нагрузки для нее будет менее травматично;
  • Обязательна проверка уровня масла. При буксировке оно расходуется раза в 1,5-2 интенсивнее, и его недостаток уж точно сделает с коробкой передач что-нибудь болезненное;
  • Никаких понижающих передач! Мало того, переключаться на положение D тоже противопоказано. Допустимы лишь режимы 2 и 3;
  • Движение должно быть плавным с момента трогания с места. Не должно быть рывков и прочих резких телодвижений;
  • Остальные рекомендации могут иметь отличия в зависимости от вашей машины. Но если соблюдать хотя бы эти, коробке-автомату вы не слишком навредите.

Кстати, если по объективным причинам вы постоянно возите за собой прицеп (или делаете это довольно часто), стоит подумать о модификации системы охлаждения дополнительным радиатором, поскольку постоянные повышенные тепловые нагрузки на гидротрансформатор ведут к его стремительному изнашиванию.

Не имея точных указаний со стороны производителя, стоит придерживаться наиболее строгих правил транспортировки на буксире.

  • Идти на скорости в 30-40 км/ч. Некоторые марки позволяют увеличивать ее до 50 км/ч, но если вы не уверены, лучше езжайте медленней;
  • Проехав около 30 км, сделайте перерыв хотя бы на четверть часа. Опять же, некоторые производители могут увеличить дистанцию до 50 км, но лучше не экспериментировать, если вы помните, что прописано в руководстве в точности.

Крайне нежелательно для буксировки использовать обычную стропу или трос. Если есть возможность, лучше соединяться жесткой сцепкой – она предотвратит возможные резкие рывки (см. п. 4 предыдущего раздела).

Если же сцепки взять негде, при буксировке лучше увеличить расстояние между машинами, а скорость снизить до того минимума, который вы только можете выдержать.

Если с тягловым автомобилем все более-менее понятно, то со вторым в сцепке вопрос решается гораздо сложнее.

Примерно треть разновидностей машин можно тянуть на нейтралке. Это связано с тем, что смазка автомобильных внутренностей идет только при работающем движке. Уточнять без техдокументации, входит ли ваше авто в этот список, не советуем: ремонт выльется в конкретную сумму.

Полноприводные авто и вовсе тягачом не перемещаются, даже на сцепке. Если нет нормального эвакуатора, ищите трактор или платформу, которые смогут увезти джип с поднятым задним или передним мостом. Крепление авто при этом станет очередной головной болью.

Вариаторная трансмиссия допускает только погрузку на эвакуатор, если вы не помните, что там написано. Некоторые авто с вариатором буксируются на нейтрале, часть требует обязательного завода движка, часть категорически не допускает буксировки. Причем несоблюдение грозит тяжелыми поломками.

Статьи по теме:

  • «Что лучше вариатор или механика»?;
  • «Что надежнее вариатор или автомат»?

Как видите, вопрос, можно ли буксировать на автомате другую машину, решается куда проще, чем противоположный. То ли дело механика: для нее ограничений вообще не существует. Можно тянуть даже более тяжелую машину – если движок справится.

Источник: autoflit.ru

Как ездить на вариаторе

С правилами езды на автомобилях с вариаторными коробками российские водители познакомились относительно недавно. К отсутствию третьей педали в машине привыкнуть успели многие (обычная АКПП). Но заблуждаются те, кто ставит знак равенства между автоматом и бесступенчатой трансмиссией. Нюансы работы вариатора требуют самого внимательного рассмотрения. Как ездить на вариаторе?

Правила вариаторной езды


CVT — латинская аббревиатура, означающая интересующий нас тип коробки. Функционально она не отличается от других типов КПП, но кардинально разнится принципом работы. Смена передач идёт плавно, без толчков, благодаря коррекции диаметральной плоскости дисков (ведомого/ведущего). Автомобиль разгоняется «не дёргаясь». Сидящий за рулём не отвлекается на переключение скоростей. Работа автоматики сокращает время разгона, экономит горючее, выбирает оптимальный режим работы двигателя.

Независимо от степени нагрузки мотора уровень шума силовой установки малоразличим. Раскатистый звук спорткара на таких авто не услышать никогда, даже если акселератор «утопить» до отказа. «Умная» электроника компенсирует резкое изменение параметров работающего агрегата, убирая лишнюю нагрузку.

Подробно о плюсах

Транспортное средство, оснащённое CVT, имеет ряд положительных аспектов, выгодно отличающих его от машин с «механикой» и АКПП. К преимуществам однозначно относятся:

  • хорошо набирается скорость;
  • более экономично расходуется топливо;
  • оптимизируются критичные нагрузки на двигатель;
  • увеличивается период регламентных сервисных и ремонтных работ;
  • повышен класс экологической безопасности.

Дело в масле

Отслеживать уровень и качество масла в КПП — обязанность автовладельца. В случае с бесступенчатой трансмиссией нужно относиться к этому особо тщательно. Абсолютно все вариаторные коробки «болезненно» реагируют на невнимательное отношение к спецификациям и рабочему объёму залитого масла. Менять его придётся часто.

CVT-масло — отдельная категория. Особенность материала — антогоничность функции (обеспечение смазки трущихся поверхностей с одновременным предотвращением их проскальзывания). Экзотичность трансмиссионного масла не отражается на его стоимости, автолюбителей оно не разорит.

Менять жидкость в коробке с неидентичными спецификациям характеристиками — большой риск. Техническая документация автомобиля содержит точную информацию о типе и параметрах масла для КПП. Игнорирование этого аспекта с высокой степенью вероятности приведёт к незапланированным тратам, их размер может сильно огорчить владельца авто. Если самостоятельно уточнить сведения о расходном материале не удалось, следует обратиться за разъяснениями к дилеру или в официальный технический центр, где обслуживаются автомобили нужной марки.

Полностью заменить жидкость на вариаторе рекомендовано на отметках кратных 60 тыс. км пробега, в зависимости от производителя эти данные могут отличаться в большую или меньшую сторону. Российские реалии значительно корректируют этот показатель в сторону уменьшения (порядка 30 тыс. км).

Эксплуатация вариатора (краткая инструкция)

Латинские литеры, вместо цифр на рукояти переключения МКПП, означают следующее:

  • «P» — парковочный режим. Стоянка на продолжительное время, происходит блокировка системы управления. При зажигании необходимо убедиться, что рычаг установлен на этой же отметке;
  • «D» — машина в движении. Автомобиль едет вперед с характерной плавной сменой ступеней;
  • «N» — аналог «нейтралки». В бесступенчатом варианте КПП применяется при парковке с наклоном.

Алгоритм действий шофёра такой: выжать педаль тормоза до полной остановки → ручку коробки установить напротив «N» → застопорить машину на ручнике → резко отпустить и снова нажать тормоз → перевести в режим паркинга «P». Необычный порядок манипуляций обусловлен спецификой взаимодействия механических узлов при остановке: вал в CVT блокируется стержнем малой толщины, который несложно деформировать (окончательно испортить) при небрежном паркинге «на скорости».

  • «L» — завышенные обороты и эффект торможения двигателем. Рекомендован при движении по бездорожью, под уклон, буксировке прицепа (подобие 1 ступени на «механике»).

Многие автопроизводители добавляют ещё две позиции:

  • «S» — спортивный. Двигатель выводится на полную мощность;
  • «E» — экономичный. Расход горючего минимизирован.

Резко нагружать не стоит

Машинам с вариаторами резко возрастающие нагрузки противопоказаны. Они становятся виновниками внеочередных посещений СТО и последующего ремонта. Это недостаток CVT-коробок конструкторы пока не решили.

Прогрев вариатора обязателен при низких температурах. Холодное масло в трансмиссии плохо распределяется внутри системы, часть элементов и деталей остаются без смазки. Прогревать по типу автоматической коробки передач путём переключения режимов «P-R-N-D» и обратно не рекомендуется, так как это не улучшает прогрев. Помните вариатор устроен абсолютно по-другому, нежели другие КПП. Как вариант можно на несколько секунд включить нейтраль — «N», это немного прогреет гидромуфту (сцепление).

Трогаться с места нужно убедившись, что автомобиль прогрелся до необходимого предела. После начала движения придерживаться спокойной манеры езды минимум километр, это полностью позволит прогреть все элементы коробки. Расходы на лишнее топливо сэкономят затраты на монтаж новой КПП.

Чем ниже температура окружающей среды, тем дольше необходимо прогревать коробку. При температуре -35 °C лучше не эксплуатировать автомобиль с CVT. Если вы всё-таки решились на поездку в сильный мороз, то прогревать рекомендуется не менее 30 минут и всю дорогу придерживаться очень щадящего режима езды.

В Европе (Финляндии) нашли альтернативу холостым оборотам двигателя для прогрева. Авто снабжаются электросистемой поддержки рабочей температуры. Машина запитывается от электросети через обычную штепсельную вилку. Машины с таким оборудованием легко узнать по характерным вырезам на бампере.

Бездорожье не рулит

Ездить на автомобилях с вариаторной КПП вне дорог не желательно. Пусть не вводят в заблуждение автолюбителей всемирно известные производители кроссоверов. Внедорожники с CVT автоматически зачисляются в «паркетники».

Владельцам бесступенчатой коробки лучше держаться города и шоссе с твёрдым покрытием.

Нет буксировке

Буксовать, равно как и буксировать, на CVT не стоит. Эти действия небезопасны для агрегата. Вариант взятия автомобиля на буксир есть — при включённом моторе (смазка предохранит детали от излишнего трения), стоит ознакомиться с инструкцией по эксплуатации. И даже не взирая на это бывают случаи поломок, особенно КПП с пробегом, поэтому мы не рекомендуем его буксировать, ведь эвакуатор стоит гораздо дешевле чем ремонт. Неисправность двигателя приводит к неизбежному общению со службой эвакуации, есть другой но очень трудоемкий вариант, отсоединения полуосей от ведущих колес.

Соответственно использовать машину в качестве тянущего средства другого авто категорически не рекомендуется. Максимально допустимое условие — транспортирование автоприцепа весом не превышающего допустимого. Точная информация о грузоподъёмности и расстоянии, на которое можно буксировать прицеп, конкретной модели указана в техпаспорте.

Пробуксовка — очень вредное действие. Заглохнув на ухабах или в грязи, следует оставить попытки выехать самостоятельно. Передвигая селектор между отметками «D» и «R» можно добиться только скоротечного износа шлицевых соединений. Заметно сократится ресурс шестерней. Чтобы устранить поломку, узел разберут, что существенно ударит по карману автовладельца.

Внимание, датчики!

Без корректной работы контрольных устройств обеспечить безопасность поездок невозможно. Отслеживать их состояние постоянно — насущная необходимость. Прекращение функционирования одного датчика может привести к выходу из строя целого узла.

Если датчик контроля скорости повреждён, то блок управления автоматически переводит ремень трансмиссии в среднее аварийное положение, двигатель экстренно тормозит. Угроза деформирования ремня становится более чем реальной. При движении в высокоскоростном режиме может даже разорвать ременной привод. Снижение оборотов повышает процент «выживания» CVT.

Для желающих приобрести машину с пробегом есть непреложное правило — меняйте датчик скорости. Настоятельно предлагается купить оригинальную версию от производителя и проверенного поставщика. Аналогично следует поступить с датчиками уровня и давления масла. Весь комплект датчиков должен находиться в исправном состоянии.

Заключение

Выводы, не требующие особых обоснований:

  1. «Лихачить» с вариатором нельзя. Поломки и сокращение периода эксплуатации неизбежны.
  2. Ограничить поездки городской чертой, где преимущества бесступенчатой трансмиссии раскроются полностью.
  3. Не начинать движения при «холодном» масле.
  4. Отслеживать уровень жидкости и работоспособность контролирующих устройств.

Манера езды водителя и общее состояние дорог региона, где живёт автовладелец — важные факторы, влияющие на окончательное решение при покупке машины с CVT.

Источник: autoleek.ru

Можно буксировать автомат?

Сейчас, очень много автомобилей становится с автоматической коробкой передач. По данным статистики цифра по России доходит уже до 40 %, особенно много в Москве, Санкт-Петербурге и на дальнем востоке. Автомат удобен тем, что не нужно думать какую сейчас скорость включить, как управляться со сцеплением и т.д. особенно автомат популярен у девушек. Но ничто не вечно и бывает так, что автомобиль с автоматом ломается и его нужно отбуксировать на сервис. И тут появляется законный вопрос: — а как буксировать «автомат»? И можно ли это делать вообще? Давайте подумаем…

Можно буксировать автомат

Автомат автоматическая коробка передач, бывает различных типов. Сейчас все перечислять не буду можете почитать вот в этих статьях: вариатор или автомат, коробка робот. Скажу только что, в любой автоматической коробке содержится достаточно большое количество масла. И если у вас автомат классический (то есть гидротрансформаторный), то масло вообще является жизненно важной жидкостью для него. При помощи масла переключаются скорости, а также автомат смазывается. Все это происходит при работающем двигателе, если двигатель не работает, то соответственно автомат не смазывается, что совсем не хорошо.

Теперь представьте, что вам нужно буксировать машину на автомате. Двигатель ведь не работает и поэтому автомат не смазывается. Буксировать автомат — не желательно! Но что же делать ведь машину нужно доставить до сервиса.

Выход есть — нужно вызвать эвакуатор, тут все проблемы отпадают, эвакуатор просто загрузит автомобиль и довезет его до места назначения. Также в Европе, да уже и у нас, есть автомобили, которые возят с собой специальную тележку, на которую закатывают автомобиль с автоматом ведущими колесами, если переднеприводный автомобиль – передом, если заднеприводный – задом. Таким образом, мы расцепляем ведущие колеса с дорожным покрытием, то есть автомат останется не подвижен. Но эти два способа, достаточно затратные, час эвакуатора стоит довольно дорого, от 700 рублей в малых городах и до 3000 рублей в Москве и Санкт-Петербурге, а представьте, что попали в пробку, тут никаких денег не хватит.

Поэтому на вопрос можно буксировать автомат? Отвечу да, но осторожно.

Каждый уважающий себя производитель автомобилей, в сервисной книжке указывает, что буксировка автомата все-таки разрешена, но с небольшим условием. Скорость буксировки «автомата», должна быть до 50 км/ч, а дальность буксировки не более 50 км. Также рычаг кпп, должен стоять в положении «N» (нейтральная скорость). Ну если вы в городе то этого достаточно, а если за городом? Тут нужно помнить несколько правил.

1) Если можно завести двигатель сделайте это. Двигатель заставит работать насос подачи трансмиссионного масла автомата, поэтому он будет смазываться.

2) Если двигатель не работает, но стартер крутит, то «крутите» стартер каждые 10 – 15 минут, это сымитирует работу двигателя и хоть как, то смажет автомат.

3) Если и стартер не работает, то тут только поднимать ведущие колеса.

4) Если автомобиль заднеприводный, у него можно отсоединить карданный вал, который соединяет мост и коробку передач.

5) Если у вас в инструкции не указан интервал и скорость, то не стоит пренебрегать всеобщими правилами. Скорость – 50 км/ч, дальность – 50 км, при буксировке автомата.

Вот и все. Автомат буксировать можно — но не желательно, лучше либо эвакуатор, либо поднять ведущие колеса.

Источник: avto-blogger.ru

Как быть, если вы застряли на вариаторе?

С приходом зимы даже в городских условиях нередко автомобиль может застрять в самый непредвиденный момент. Не составляют исключение и авто с вариаторной коробкой передач. К тому же, вариаторы сейчас устанавливаются не только на городские легковушки, но и на некоторые модели кроссоверов, что подразумевает эксплуатацию вариатора вне дорог с хорошим покрытием (конечно, эксплуатацию в разумных пределах). Как же быть владельцам таких автомобилей в ситуации, когда их железный конь застрял?

Официальные инструкции по эксплуатации автомобилей с вариатором большинства производителей гласят на этот счет, что вариаторная КПП требует бережного пользования и пробуксовка в тяжелых внедорожных условиях противопоказана. Простыми словами, если авто с вариатором застрял, то самостоятельно он выбраться из ловушки не может, требуется внешняя помощь.

Давайте попробуем разобраться, почему вариатор накладывает такие ограничения, и как можно обойти эти ограничения, не сломав при этом дорогостоящую КПП.

Современная вариаторная коробка передач для автомобиля представляет собой связку двух основных механических узлов: собственно самого вариатора и гидротрансформатора. Последний необходим для старта и остановки автомобиля и как бы заменяет собой сцепление, исключая по мере необходимости жесткую связку двигателя и трансмиссии. Всем этим управляет электронный блок управления.

В обычной ситуации на дороге, когда автомобиль трогается, гидротрансформатор постепенно «подключает» крутящий момент от двигателя на трансмиссию, и с достижением определенной скорости блокируется полностью, обеспечивая уже жесткую связку двигателя с КПП. Далее по мере роста скорости авто обороты двигателя почти не меняются, но растет передаточное число вариатора, поэтому колеса крутятся все быстрее и быстрее. Так работает вариатор в автоматическом режиме.

Теперь, представим, классическая ситуация — автомобиль застрял, его ведущие колеса практически свободно вращаются в снегу или грязи, а автомобиль при этом стоит на месте. Начинаем буксовать. В авто с механической КПП двигатель крутит колеса на 1 передаче. Если автомобиль не сел полностью на днище, и колеса имеют хотя бы небольшое сцепление с поверхностью, то как правило можно «раскачать» машину вперед-назад, работая рычагом переключения КПП и сцеплением. Важно при этом чувствовать, как колеса цепляются и не переборщить с оборотами двигателя. При удачных обстоятельствах и наличие опыта автомобиль как правило можно вытащить из ловушки.

Теперь за рулем неопытный водитель, который «со всей дури» нажимает на педаль газа, двигатель повышает обороты вплоть до максимальных, колеса обычно при этом крутятся со скоростью где-то 10-20 км/ч. Иногда и этого бывает достаточно, чтобы выехать, но чаще машина начинает «шлифовать на месте».

Сажаем этого же новичка за руль автомобиля с коробкой «автомат». Водитель жмет на газ, колеса крутятся, двигатель набирает обороты, и если так продолжать, то автоматическая коробка начинает переключать передачи, при этом колеса крутятся все быстрее. Ощутив переключения КПП и обратив внимание на обороты большинство водителей и даже новички инстинктивно «сбавят пыл» и будут буксовать где-то на средних и малых оборотах, не давая колесам сильно раскрутится.

Пересаживаемся на вариатор. Жмем на газ, пусть даже не очень сильно. Сначала работает гидротрансформатор и раскручивает плавно колеса. Скорость колес растет, гидротрансформатор блокируется. Продолжаем нажимать на педаль газа. Обороты двигателя не растут, а остаются на оптимальном уровне, растет только передаточное число вариатора. Колеса все ускоряются и ускоряются, шлифуя на месте. Новичок может даже и не заметить, что скорость на ободе колеса достигла уже, к примеру, 100 км/ч, то есть уровня 4-5 передачи на автомобиле с «механикой». Чем это грозит? Вы пытаетесь выехать из грязи или снега на автомобиле с вариатором и при этом сильно газуете. Вам это удается, и авто попадает внезапно на асфальт или другое покрытие с хорошим сцеплением. Сильно раскрученные колеса (а ведь скорость по неопытности может достигать несколько десятков км/ч) резко останавливаются на не скользком покрытии, а крутящий момент двигателя весь гасится вариатором. Для вариаторной коробки такие эксперименты, как правило, бесследно не проходят – растягивается или рвется ремень, изнашиваются шкивы вариатора.

Кроме того, из-за отсутствия педали сцепления авто как с вариатором так и с коробкой автомат «раскачивают» машину вперед-назад только переключением рычага КПП из положения D в положение R и обратно через нейтральную передачу N. Такие ежесекундные манипуляции тоже не способствуют долгой жизни агрегата.

Все написанное выше не означает, что на автомобиле с вариатором буксовать нельзя. Буксовать можно, но осторожно и с умом.

Вот несколько советов владельцам автомобилей с вариаторной коробкой передач, как вытащить машину из грязи или снега без последствий. Почти все эти советы подойдут и владельцам «классических автоматов».

  1. Избегайте опасных участков дороги с грязью или глубоким снегом. Помните, что вы не за рулем внедорожника, и ваша коробка-вариатор не предназначена для покорения особо сложных участков. Лучше объехать опасное место.
  2. Возите с собой хотя бы небольшую лопатку. Иногда достаточно слегка подкопать снег (грязь), чтобы авто самостоятельно выехало из западни.
  3. Попросите кого-нибудь вам помочь толкнуть авто или взять его на прицеп («дернуть тросом»).
  4. Подложите что-нибудь под колеса для лучшего сцепления: ветки, доску, салонный коврик и т.д.
  5. Если других вариантов нет, то остается на свой страх и риск только буксовать и раскачивать авто, но без фанатизма.

Как правильно буксовать на авто с вариатором?

Не «газуйте» сильно. Трогайтесь плавно «внатяг». Сначала включите передачу D (передняя передача Drive). Сдвиньте машину до упора вперед. Как только авто не сможет продвигаться дальше, не дожидаясь отката назад, нажмите на педаль тормоза. Таким образом вы зафиксируете авто. Через 1-2 секунды (время дается двигателю сбавить обороты) включите передачу R (задняя передача Reverse) и трогайтесь назад. Также в крайнем заднем положении зафиксируйте авто тормозом. И снова вперед. Таким образом, вы сможете раскачать автомобиль, постепенно увеличивая расстояние между передней и задней точкой. И возможно в определенный момент сможете выехать из ловушки.

Если вдруг почувствовали характерный горелый запах, значит, вариатор перегрелся и необходимо срочно прекратить ваши действия. На некоторых автомобилях есть датчик перегрева вариатора, который оповестит о перегреве сигналом на панели приборов.

С каждой новой моделью вариаторные коробки становятся все «умнее». Они оснащаются различными датчиками и исполнительными механизмами, в том числе защитными. На многих современных моделях есть имитация ручного режима переключения передач, который также поможет вам в ситуации, когда вы застряли. Более того, многие модели стали поддерживать специальный режим «грязь» и оснащены «защитой от дурака». Вариатор теперь работает в связке с системами ABS, ESP и прочими. Вариатор сегодня — это не просто набор шкивов и ремень — это интеллектуальная трансмиссия, зная особенности которой можно долго и успешно эксплуатировать ваш автомобиль.

Но все же поклонников поездить по бездорожью, любителей побуксовать на асфальте со светофора или дрифтеров следует сразу отговорить от покупки авто с вариатором. Вариатор резкие перепады нагрузки не выдержит, и в лучшем случае сократится срок его службы, в худшем — поломка.

Мы в своей статье попытались подробно ответить на вопрос, можно ли буксовать на вариаторе и как правильно это делать. Поделитесь и вы своим мнением или опытом на этот счет…

Источник: provariatori.ru

Буксировка автомобиля с вариатором Featured

Одна из «неприятных» черт автомобилей с немеханическим способом переключения передач – достаточно хрупкое «содержимое». Именно поэтому производители крайне не рекомендуют транспортировать машин «на галстуке». И они отчасти правы – если имеется возможность вызвать эвакуатор, лучше даже не забивать себе голову лишними проблемами. Особенно, если машина новая. Поломку вариатора в том случае, если ее причиной стали нарушения правил эксплуатации, производитель по гарантии не отремонтирует. А практически у всех «вариаторных» машин в инструкции указано – не буксировать на тросе. Как же быть?

А в чем на самом деле фокус

В действительности вариатор (в этом он схож с автоматом) боится не столько буксировки, сколько резких толчков, которые в ее случае возможны. Каждый рывок – это опасность порвать ремень и нагрузка на трущиеся поверхности.

Основная проблема в том, что колеса вращают коробку передач, но циркуляция масла при выключенном двигателе отсутствует. Соответственно, нет достаточного охлаждения и смазки.

Тем не менее, практика эксплуатации автомобилей с вариатором показывает, что буксировка вполне допустима. Главное, точно соблюдать правила:

• Если у водителя буксирующего авто нет достаточного опыта вождения и ему прежде не приходилось буксировать, делать это нежелательно. Буксировка требует определенных навыков, поэтому неопытный водитель может просто спалить ненароком коробку буксируемому.

• Максимальная скорость движения – 30 километров/час. Лучше – еще медленнее. Чем меньше нагрузка, тем меньше вреда буксировка причинит.

• Максимальная длительность буксировки – 40 километров. Показатель этот ориентировочный, но близкий к реальности. Испытания, которые проводят производители, показывают, что это расстояние, до достижения которого езда с отсутствующей циркуляцией масла не скажет критически на состоянии движущихся деталей.

Если у вас вариатор и вы встали посреди трассы, но двигатель заводится, буксируйте автомобиль на нейтрали смело. Если же двигатель не заводится, желательно вызвать эвакуатор, но, если иных вариантов нет, на небольшое расстояние машину отбуксировать до ближайшего населенного пункта, где есть автосервис. Главное, соблюдать правила.

Источник: rualavto.ru

Можно буксировать автомат?

Сейчас, очень много автомобилей становится с автоматической коробкой передач. По данным статистики цифра по России доходит уже до 40 %, особенно много в Москве, Санкт-Петербурге и на дальнем востоке. Автомат удобен тем, что не нужно думать какую сейчас скорость включить, как управляться со сцеплением и т.д. особенно автомат популярен у девушек. Но ничто не вечно и бывает так, что автомобиль с автоматом ломается и его нужно отбуксировать на сервис. И тут появляется законный вопрос: — а как буксировать «автомат»? И можно ли это делать вообще? Давайте подумаем…

Можно буксировать автомат

Автомат автоматическая коробка передач, бывает различных типов. Сейчас все перечислять не буду можете почитать вот в этих статьях: вариатор или автомат, коробка робот. Скажу только что, в любой автоматической коробке содержится достаточно большое количество масла. И если у вас автомат классический (то есть гидротрансформаторный), то масло вообще является жизненно важной жидкостью для него. При помощи масла переключаются скорости, а также автомат смазывается. Все это происходит при работающем двигателе, если двигатель не работает, то соответственно автомат не смазывается, что совсем не хорошо.

Теперь представьте, что вам нужно буксировать машину на автомате. Двигатель ведь не работает и поэтому автомат не смазывается. Буксировать автомат — не желательно! Но что же делать ведь машину нужно доставить до сервиса.

Выход есть — нужно вызвать эвакуатор, тут все проблемы отпадают, эвакуатор просто загрузит автомобиль и довезет его до места назначения. Также в Европе, да уже и у нас, есть автомобили, которые возят с собой специальную тележку, на которую закатывают автомобиль с автоматом ведущими колесами, если переднеприводный автомобиль – передом, если заднеприводный – задом. Таким образом, мы расцепляем ведущие колеса с дорожным покрытием, то есть автомат останется не подвижен. Но эти два способа, достаточно затратные, час эвакуатора стоит довольно дорого, от 700 рублей в малых городах и до 3000 рублей в Москве и Санкт-Петербурге, а представьте, что попали в пробку, тут никаких денег не хватит.

Поэтому на вопрос можно буксировать автомат? Отвечу да, но осторожно.

Каждый уважающий себя производитель автомобилей, в сервисной книжке указывает, что буксировка автомата все-таки разрешена, но с небольшим условием. Скорость буксировки «автомата», должна быть до 50 км/ч, а дальность буксировки не более 50 км. Также рычаг кпп, должен стоять в положении «N» (нейтральная скорость). Ну если вы в городе то этого достаточно, а если за городом? Тут нужно помнить несколько правил.

1) Если можно завести двигатель сделайте это. Двигатель заставит работать насос подачи трансмиссионного масла автомата, поэтому он будет смазываться.

2) Если двигатель не работает, но стартер крутит, то «крутите» стартер каждые 10 – 15 минут, это сымитирует работу двигателя и хоть как, то смажет автомат.

3) Если и стартер не работает, то тут только поднимать ведущие колеса.

4) Если автомобиль заднеприводный, у него можно отсоединить карданный вал, который соединяет мост и коробку передач.

5) Если у вас в инструкции не указан интервал и скорость, то не стоит пренебрегать всеобщими правилами. Скорость – 50 км/ч, дальность – 50 км, при буксировке автомата.

Вот и все. Автомат буксировать можно — но не желательно, лучше либо эвакуатор, либо поднять ведущие колеса.

Источник: avto-blogger.ru

Можно ли буксировать на автомате другой автомобиль?

Бывают случаи, когда необходимо произвести буксировку другого автомобиля. Буквально каждый водитель знает, как это сделать. Ведь большинство ездит на механической коробке. Однако что делать, если на буксирующем автомобиле установлена автоматическая коробка переключения передач? Давайте рассмотрим.

Можно ли буксировать на автомате другую машину? Мнение водителей всегда разное. Одни считают, что это возможно без каких-либо приемов, как и при обычной езде. Другие утверждают, что выполнять это нужно на повышенных передачах, третьи – на пониженных.

А кто-то и вовсе говорит, что это недопустимо. Для поиска ответа на вопрос о том, можно ли буксировать авто на автомате, следует рассмотреть особенности, которые зависят от типа автоматической коробки, количества передач, привода автомобиля, мощности двигателя, веса самого транспортного средства, и машины, что буксируется. Также процесс зависит от того, какая коробка передач установлена на авто. В любом случае при буксировке возрастает расход топлива, повышается нагрузка на детали. Соответственно, все это отражается на сроке службы трансмиссии. Теперь, чтобы понять, можно ли буксировать на автомате, рассмотрим ряд определённых случаев. Ниже приведем пример.

Можно ли буксировать на автомате? На автоматической коробке переключения передач разрешается буксировка прицепов либо полуприцепов. Однако важно не перегружать коробку и, перед тем как тронуться, подержать нажатой педаль тормоза одну-две секунды.

Так в трансмиссии образуется необходимое давление масла. Следует ехать не спеша. Такая буксировка разрешается без особых приёмов. Допускается езда на любой передаче.

Жесткая сцепка

Можно ли буксировать машину на автомате? Помимо прицепов, эвакуация другого транспортного средства также не является исключением. Для такой операции предпочтительна жёсткая сцепка. Главное, чтобы буксируемое транспортное средство не превышало вес первого автомобиля. Необходимо исключить излишние нагрузки на коробку передач. Также возможность буксировки зависит и от мощности двигателя. Тогда коробка может особо и «не почувствовать» дополнительной нагрузки. Однако всему должна быть своя мера. Даже когда двигателю легко, трансмиссия работает в режиме повышенной нагрузки. Буксируемый автомобиль должен быть с включённой нейтральной передачей, а сама эвакуация желательна только на повышенных передачах 2 и 3. Но не в режиме «драйв».

Если же коробка — автомат-вариатор, то в этом случае разгоняться нужно очень плавно. Ведь повышенный износ цепи такой трансмиссии может привести к её обрыву. Это приведет к возникновению дорожно-транспортного происшествия.

Можно ли буксировать на автомате на нейтралке

Во время буксировки нежелательно включать нейтральную передачу, так как при переключении с нейтральной, к примеру, на третью передачу, возможен повышенный износ фрикционов и шестерен внутри коробки передач.

Можно ли буксировать на автомате другой автомобиль с коробкой автомат?

Как и в случае, где буксируемый автомобиль с механической коробкой, также включается нейтральная передача. Проблема заключается в том, что в механической коробке на нейтральной передаче вращаются первичный и промежуточный валы с шестернями, а на автомате весь механизм с шестернями, фрикционами и планетарным редуктором вращается целиком. Поэтому буксировка должна быть с плавным троганием, без рывков, и плавным разгоном обоих автомобилей. Лучше всего, если это возможно, буксировать автомобиль с заведённым двигателем, чтобы осуществлялось смазывание трущихся деталей внутри коробки.

Можно ли буксировать машину на автомате с полным приводом? Бывают случаи, когда недопустима эвакуация полноприводного автомобиля с автоматической коробкой передач. В этом случае вызывается только специализированный эвакуатор и осуществляется буксировка автомобиля с полной либо частичной погрузкой на платформу.

Автомобиль транспортируется в последнем случае с включённой нейтральной передачей при заведённом двигателе (если такое возможно). Потому что при выключенном моторе масло не смазывает все трущиеся детали и фрикционы внутри коробки. Это существенно ускоряет их износ. А так как в автомобилях с полным приводом коробка автомат соединена с раздаточной, что подключает передние колёса, насос качает масло в оба картера. Работа деталей и механизмов без смазки грозит водителю только ускоренным износом, отказами в работе и дорогостоящим ремонтом, что для него будет малоприятным.

Полезные советы

Можно ли буксировать на автомате другую машину? Непосредственно перед тем, как начать транспортировку, желательно проверить уровень масла в коробке передач. При надобности его следует долить. Затем завести автомобиль и дать ему немного поработать на холостом ходу.

Так вы прогреете масло в коробке переключения передач до его рабочей температуры. Перед началом движения следует выжать педаль тормоза, включить первую передачу, подождать около двух секунд, чтобы масло разошлось по всем каналам. Если образовалось достаточное рабочее давление, машина заметно «присядет» на месте.

Теперь плавно отпустите педаль тормоза, автомобиль вместе с буксируемым транспортным средством должны тронуться. Важно во время старта не допускать рывков. Часто самую большую нагрузку детали коробки передач получают именно для того, чтобы сдвинуть автомобиль с места. Разгон обоих автомобилей всегда постепенный, без усердного нажатия на педаль акселератора, с поочередным переключением на вторую, а затем и на третью передачу. Остановка тоже должна быть плавной. Следует исключить резкие торможения.

Каждые тридцать километров следует прижиматься к обочине и останавливать транспортное средство, чтобы дать коробке передач немного передохнуть. Это поможет повысить срок её службы, ведь буксировка другого транспортного средства намного увеличивает нагрузку на коробку. Соответственно, растет температура масла. А при нагреве жидкости выше нормы она начинает терять свои свойства. Это существенно повышает износ трущихся деталей и фрикционов внутри коробки. В результате это приведёт к выходу из строя коробки передач. Для экономии расходуемого топлива буксирующий автомобиль можно заглушить.

Однако остывать масло будет дольше, чем при работающем двигателе. Когда трансмиссия достаточно отдохнула, можно начинать движение вышеописанным способом. Не стоит водителю забывать о том, что транспортировка с использованием жёсткой сцепки может привести к заносу буксирующего автомобиля (особенно во время поворота или на скользкой дороге). Поэтому безопасное управление и движение на безопасной скорости поможет снизить вероятность возникновения аварийной ситуации в дороге.

О весовых категориях

Можно ли буксировать машину на автомате, если её масса превышает буксирующий автомобиль? Такая транспортировка крайне нежелательна. Возникает большая вероятность того, что буксирующее транспортное средство не сможет тронуться с места. Приходится давать двигателю больше оборотов. Такие методы плохо отражаются на коробке передач. Уменьшается срок её службы. Вряд ли водителю понравится тот факт, что во время транспортировки его автоматическая коробка передач выйдет из строя и, помимо автомобиля товарища, придётся эвакуировать и своё транспортное средство. Стоит ещё взять во внимание, что помимо повышенного износа деталей и механизмов коробки передач нагрузкам подвергается и двигатель. В нём также изнашиваются трущиеся детали, что тем самым сокращает ресурс.

Но если другого выхода нет, то лучшим вариантом будет буксировать транспортное средство только на пониженной передаче и на небольшой скорости. Не ленитесь чаще останавливаться и давать коробке передач отдохнуть. По окончании буксировки не помешает заменить в коробке масло и на всякий случай провести её компьютерную диагностику.

Заключение

Сделав соответствующие выводы о том, можно ли буксировать на автомате, стоит строго придерживаться упомянутых правил. А именно — не превышать допустимый вес буксируемого транспортного средства, плавно трогаться с места, постепенно разгонять автомобиль и осуществлять буксировку на жёсткой сцепке с ездой на повышенных передачах. Соблюдение таких методов обеспечивает безопасную эвакуацию транспортного средства, снижает расход топлива, а также уменьшает износ трущихся деталей и фрикционов. Это помогает сохранить работоспособность и срок службы коробки передач.

Итак, мы выяснили, можно ли буксировать автомате другую машину.

Источник: fb.ru

Мазда 3 клуб (Mazda 3 .ru)

Буксировка

  • Нравится
  • Не нравится

chekist 15 янв 2007

  • Нравится
  • Не нравится

anti 15 янв 2007

  • Нравится
  • Не нравится

Серж 15 янв 2007

  • Нравится
  • Не нравится

Eyes 15 янв 2007

  • Нравится
  • Не нравится

anti 15 янв 2007

  • Нравится
  • Не нравится

chekist 15 янв 2007

  • Нравится
  • Не нравится

chekist 15 янв 2007

  • Нравится
  • Не нравится

anti 15 янв 2007

  • Нравится
  • Не нравится

anti 15 янв 2007

  • Нравится
  • Не нравится

Brandr 15 янв 2007

  • Нравится
  • Не нравится

anti 15 янв 2007

  • Нравится
  • Не нравится

Brandr 15 янв 2007

anti

А если двигатель работает, зачем буксировать?

  • Нравится
  • Не нравится

chekist 15 янв 2007

  • Нравится
  • Не нравится

chekist 15 янв 2007

а можно буксировать при работающем двигателе и на нейтралке?

Brandr мало ли случаев бывет.

  • Нравится
  • Не нравится

anti 15 янв 2007

chekist
буксировать в принципе рекомендуют при работающем двигателе и на нейтралке..
про то что с чем взаимодействует, это к спецам по автоматам..

Можно ли буксовать на машине с АКПП?

Ничего криминального во время буксования в АКПП не происходит. Повышенное тепловыделение в гидротрансформаторе в этом случае может быть критичным, если система охлаждения имеет низкую эффективность (радиатор охлаждения АКПП засорен продуктами износа).

Как буксировать автомобиль с АКПП?

В этом вопросе тоже нет единого ответа. Для некоторых автомобилей имеются очень жесткие паспортные ограничения. Например, Jeep Grand Cherokee рекомендуют транспортировать только на эвакуаторе. Немного проще у Chrysler `а с передним приводом. Автомобили с трехскоростной АКПП можно буксировать со скоростью 40 км/ч на расстояние 25 км, а с четырехскоростной АКПП – со скоростью 72км/ч на расстояние до 160 км. И все же, какая бы машина ни была, в случае неисправной трансмиссии предпочтительнее эвакуатор. Дело в том, что в АКПП смазка осуществляется принудительно, т.е. масло подводится к каждой паре трения под давлением. Если трансмиссия не исправна, значит, нет уверенности в наличии смазки. Правда, косвенно работоспособность насоса оценить можно. Надо сравнить уровень масла при заглушенном и работающем моторе. Если уровень не меняется, о буксировке даже и не думайте.

Буксировку же осуществляйте при работающем двигателе и установке РВД в положение N.

Есть еще один способ буксировки автомобиля с вышедшей из строя АКПП. Налейте максимально в АКПП масло, что обеспечитхоть какую-то смазку всех ее деталей.

Допускается ли буксировка прицепа автомобилем оборудованным АКПП?

Допускается. Но надо помнить, что чем выше нагрузка, тем больше выделение тепла в гидротрансфоматоре. Если вы постоянно пользуетесь прицепом, подумайте об установке дополнительного радиатора в систему охлаждения АКПП. Кроме того, в случае длительного буксирования прицепа использование повышающей передачи нежелательно. Лучше это делать на диапазонах 3 или 2

  • Нравится
  • Не нравится

chekist 15 янв 2007

Про ваши автоматы

Первое, о чем следует сказать, – это периодическая смена масла в автоматической коробке передач. На самом деле, в «автоматы» заливают не масло, а специальную жидкость – ATF (automatic transmission fluid), но в силу различных традиций большинство владельцев машин по-прежнему именуют эту жидкость «маслом для автоматов». И мы постараемся не особенно нарушать эти традиции. Менять ATF в ваших автомобилях нужно примерно через 15-20 тыс. км., в зависимости от условий эксплуатации. Во всех рекламных роликах, правда, фигурирует число не менее 40 тыс., но мы, учитывая опыт ремонта автоматических коробок передач (не только наш, но и наших коллег из США), а также то, что при смене ATF не удается заменить весь его объем, т.е. при смене ATF только «омолаживается», рекомендуем заменять его в ходе эксплуатации машины (хотелось бы добавить – правильной эксплуатации) через каждые 15 тыс. км.

Теперь мы «подкорректируем» второй миф, согласно которому в «автоматы» нужно заливать «Dexron-II». С тех пор, как создан «Dexron-II», прошло более 20 лет, на рынке появились более качественные жидкости. Поэтому, если объем двигателя вашего автомобиля не превышает 1,5 литра, вы можете по-прежнему спрашивать в магазинах «Dexron-II». Дешево и вполне прилично. Но для машин с большим объемом двигателя (сюда относятся и все еще горячо любимые нами «джипы»), мы настоятельно рекомендуем более качественные ATF. Например, «Toyota ATF Type T-IV», «Transmax-Z» и др. Эти рекомендации основаны не только на опыте ремонта «автоматов» нашими людьми, но и на «пожеланиях» заводов, изготавливающих мощные автомобили.

Итак, теперь вы знаете, что жидкость в «автомате» нужно иногда менять и желательно использовать для этого современный качественный продукт. В принципе, этих знаний по эксплуатации достаточно, чтобы ездить на машине с автоматической коробкой передач. Но при покупке такого автомобиля возникает еще одна проблема, которая также является порождением некого мифа. Стало доброй традицией, покупая машину, измерять уровень масла в ее двигателе. А поскольку рядом вызывающе торчит щуп для замера уровня жидкости в «автомате», то почему бы не проверить и этот уровень. Если вы знакомы с основными мифами об автоматических коробках передач, то наверняка знаете, что уровень жидкости в автомате измеряется при заведенном двигателе. Это, конечно, правильно, но, как и во всяком деле, существуют некоторые тонкости. В автоматических коробках передач автомобилей фирм «Toyota» и «Nissan» измерение уровня жидкости нужно производить при работающем двигателе и ручке управления «автоматом» в положении «P». У автомобилей фирмы «Mitsubishi» – в положении «N». У автомобилей «Mazda» – в зависимости от того, какой фирмы «автомат» на них используется. Измерение уровня у автомобилей «Honda» производят в течение минуты после остановки двигателя. Потом уже будет поздно: все масло стечет вниз и уровень на щупе изменится в сторону увеличения. Две верхние метки на щупе соответствуют нижнему и верхнему допустимым уровням жидкости в горячей коробке передач. «Горячей» – значит, что перед измерением вы должны проехать на машине не менее 10 км. Нижние две метки на щупе соответствуют двум допустимым (верхнему и нижнему) уровням жидкости в холодной автоматической коробке передач. «Холодной» – следовательно, машина должна перед измерением простоять с заглушенным двигателем не менее двух часов.

В заключение, ответы на вопросы, которые чаще всего возникают у владельцев машин с «автоматом».

1. Надо ли во время остановки (перед светофором) включать «N» (или «P»)? Ответ – нет. Но если вам скучно – включайте.

2. Надо ли последовательно включать «L1», затем «L2» и только потом «D»? Ответ — не надо: включив «D» вы высказали свое пожелание ехать вперед, а блок управления сам решит, какую передачу и когда включить. Но если вы считаете себя умнее компьютера, попробуйте.

3. Должна ли при движении в городе гореть лампочка «O/D»?

Ответ: нет. Погасите эту лампочку кнопкой и забудьте о ней раз и навсегда и в городе, и за городом. Все что нужно, автомат сделает сам. При горящей лампочке он только не сможет включить четвертую (или пятую) передачу, даже если это покажется ему нужным. Но, опять же, если вам скучно просто наблюдать за работой автоматической коробкой передач, можете понажимать эту кнопку. Никакого вреда вашей машине от этого не будет.

4. Для чего нужен отключаемый «овердрайв»?

Ответ: «овердрайв» – это высшая передача коробки, его отключают специальной кнопкой (на табло при этом загорается лампочка желтого цвета ОD OFF) только для торможения двигателем.

5. Можно ли на спуске включить «N»?

Ответ: можно, но не нужно: к заметной экономии топлива это не приведет, а проблемы возникнуть могут.

6. Можно ли буксировать машину с «автоматом»?

Ответ: можно, но не быстро и не далеко (50 км/час на 50 км).

7. Для чего служат положения «L» и «2L»?

Ответ: в основном для торможения двигателем на спусках.

8. Можно ли завести двигатель с буксира, если автомобиль оборудован «автоматом»?

Ответ: нет, по крайней мере, если это японский двигатель на японской машине. Мы проверяли.

9. Можно ли буксировать другой автомобиль на машине с «автоматом»?

Ответ: можно, но крайне нежелательно. Есть большой риск «сжечь» этот «автомат».

Источник: mazda3.ru

CB9TOu › Блог › Можно ли буксировать автомобиль с коробкой автомат?

Буксировка на автомобиле с АКПП
Предварительно лучше все же ознакомиться с инструкциями фирмы-производителя к конкретному автомобилю, там описывается допустимый вес, скорость и расстояние, на которое желательно буксировать, эти рекомендации желательно соблюдать, для того чтобы избежать последующего ремонта при неправильной эксплуатации. Если инструкций под рукой нет, то всегда нужно учитывать, что при повышении нагрузки увеличивается выделение тепла в гидротрансформаторе. Износ автоматической трансмиссии наступает быстрее, вследствие нагрузок на детали коробки, уменьшается срок службы дисков. Если владелец автомобиля с АКПП пользуется прицепом постоянно, желательно установить еще один радиатор в систему охлаждения автоматической коробки. Перед буксировкой следует проверить у буксирующей машины уровень масла в коробке и уровень охлаждающей жидкости.
При буксировке «ведущему» автомобилю следует трогаться медленно, управление автомобилем желательно перевести в «ручной» режим, если на автомобиле это возможно, так уменьшится нагрузка на гидротрансформатор. Движение начинается с «единички» (2), при повышении оборотов до трех-трех с половиной тысяч нужно переключиться на «двойку» (L). Только после этого включается скорость «D» при отключенном «овердрайве», использование повышенной передачи крайне нежелательно, особенно на длинные расстояния. Двигаться нужно плавно, без резких рывков и торможений. Рывки троса создают динамическую (ударную) нагрузку, которая во много раз превышает статическую (тянущую), то есть при рывке нагрузка в несколько раз превышает массу «ведомого» автомобиля. Поэтому если есть возможность лучше осуществлять буксировку на жесткой сцепке, складная жесткая сцепка-штанга не занимает много места в багажнике.

Буксировка автомобиля с АКПП
Предварительно также желательно ознакомиться с инструкций к транспортному средству, некоторые автомобиля с АКПП нельзя буксировать вообще, а другие можно с соблюдением определенной скорости и режима трансмиссии. Транспортное средство с трехскоростной АКПП буксируются на 40 км/ч и не дальше, чем на 25 километров. Автомобили с четырехскоростной АКПП не дальше, чем на 50 километров со скоростью, не превышающей 50 км/ч. Основная опасность в том, что не работает масляный насос, из-за чего наступает перегрев, а коробка не охлаждается. Рекомендуется до начала буксировки залить в автомат максимальное количество трансмиссионной жидкости (ATF), излишки потом надо слить в сервисе. При буксировке на «ведомом» автомобиле рычаг переключения скоростей устанавливается в режим «нейтрал» (N), двигатель должен работать.

Комментарии 11

завести движок не представляется возможным из зи оторваного картера, в такой ситуации тащить на троссу можно? протащить нужно до сервиса примерно 20 км?

интересно если на АКПП засел в грязь и тебя надо вытащить на бетонку

4 км. Тогда КАК, что переключать?

При буксировке на «ведомом» автомобиле рычаг переключения скоростей устанавливается в режим «нейтрал» (N), двигатель должен работать.

я так понял, включаешь N, двигатель запущен, и всё можно буксировать?

Источник: www.drive2.ru

Можно ли буксировать вариатор на нейтралке

Пол: муж
Lancer X

Во время движения не переводите ключ в положение LOCK и не извлекайте его из замка зажигания. Рулевое колесо заблокируется, что приведет к потере управления.

Рычаг селектора следует установить в положение N (нейтральная передача).

При аварийной буксировке автомобиля с автоматической коробкой передач другим автомобилем, не превышайте указанных ниже предельных значений скорости и расстояния буксировки. В противном случае возможно повреждение деталей и узлов трансмиссии.
Скорость при буксировке: 50 км/час.
Расстояние буксировки: 30 км.

N — НЕЙТРАЛЬНАЯ ПЕРЕДАЧА
В этом положении все передачи в коробке передач выключены. Оно соответствует нейтральному положению рычага МКП. Переводить рычаг селектора в это положение следует на время продолжительной остановки в процессе движения (например, в пробке).

Запрещается переводить рычаг селектора в положение «N» (нейтральная передача) во время движения. В результате случайного перевода рычага селектора в положение Р (стоянка) или «R» (задний ход) возможна серьезная авария либо утрата возможности торможения двигателем.

При стоянке на уклоне запускать двигатель следует, когда рычаг селектора находится в положении Р (стоянка), а не N (нейтраль).

На время коротких остановок, например у светофоров, можно оставлять передачу включенной, удерживая автомобиль на месте с помощью педали тормоза. На время более длительных остановок с работающим двигателем следует переводить рычаг селектора в положение N и включать стояночный тормоз.

Чтобы поставить автомобиль на стоянку, полностью остановите его, полностью включите стояночный тормоз, а затем переведите рычаг селектора АКП в положение Р (стоянка).

Останавливая автомобиль на уклоне, обязательно включите стояночный тормоз, прежде чем переводить рычаг селектора в положение Р (стоянка). Если перевести рычаг селектора в положение Р (стоянка), не включая стояночный тормоз, то последующее выведение рычага селектора из этого положения может оказаться затруднительным, для этого потребуется значительное усилие.

Источник: www.forum.lancer-club.ru

Можно ли буксировать вариатор на нейтралке

можно в том смысле что не запрещено Если сил хватит. не запрещено, но не утащишь) да да ты качок прям. Когда накуришься то все получится! Под горку не в коем разе. исключительно на самокате. конечно и нет и вот почитайте что же.

Можно ли буксировать автомобили с акпп и с вариатором?

Да, можно. С работающим двигателем. Или методом частичной погрузки. можно, если переднеприводная с поднятием морды Можно, но не превышая массу и соблюдая еще несколько правил: dveruki.ru/forum/34-servis-i-obsluzhivanie/534-mozhno-li-.

Машина без страховки Можно ли буксировать машину без обяз. страхования?

Можно, до первого мента.))) За оотсутствие ОСАГО штраф 800 руб. Существует страховка на 20 дней, так называемая «для перегона» Нельзя. Только эвакуатор. Штраф 800 р. если в деревне, то прокатит) а так в городе обязательно кто остановит и.

можно ли буксировать автомобиль с АКПП? можно ли буксировать автомобиль с АКПП?

тащить машину имея акпп смерть, а быть буксироанным с акпп можно никогда на акпп не ездил, но логика подсказывает да можно, но эта процедура уменьшит ресурс акпп однозначно, если есть вариант отсоединить привода или открутить кардан.

можно ли буксировать автомобиль с прицепом?

ПДД, пункт 20.4: 20.4 «Буксировка запрещается: . двух и более транспортных средств». А согласно пункту 1.2 прицеп является транспортным средством. Значит, запрещено.

Нет, масса буксируемого, не должна превышать массу буксирующего. нельзя. Stth5500 правильно ответил С прицепом нельзя.

Можно ли буксировать автомобиль Opel Astra с роботизированной коробкой

до 50км\ч Конечно. это та-же механика, только переключалка и сцепление роботизированные. Можно. Там КПП, а не АКПП. На нейтралке конечно. можно. робот это обычная механика с электронной начинкой. а вот если классический масляный автомат.

Можно ли буксировать автомобиль с автоматической коробкой передач?

если после аварии то лучше на эвакуаторе-а то неизвестно что там случилось Можно, но о-о-о-о-очень осторожно! На нейтральной передаче Строго придерживаясь правила трех 50. Не далее 50 км, не быстрее 50 км/час, не более 50 мин подряд. А.

Можно ли буксировать другой автомобиль,если у меня кпп робот Easytronic?

Можно ли буксировать другой автомобиль на Роботе? Да точно так же как и на механической коробке передач. Буксировать лучше в (М) механическом режиме, контролируя обороты двигателя.

инструкции к авто нет или лень почитать? Нельзя. можно. для робота это не вредно Можно. 40 км тянул 9 ку и ничего мне тоже говорили что нельзя а в чём разница я и сам не понял тяга всё равно остаётся прежней также срабатывает автомат.

Можно ли буксировать машину. Если в буксированой машине будет сидеть человек без прав?

ах ты какой умник и как приятно что даёшь немного подзаработать на таком ученике денег любому гаишнику. ведь на таких и они процветают и цветут.. . без прав нет и водителя а значит-пустое место !!удачи

нет руль есть руль — и передача его — грозит уголовная ответственность. че за глупые вопросы конечно нет нет пятьсот тысяч раз нет Нельзя.

Можно ли буксировать автомобиль с АКПП?

Для американских машин с АКПП действует так называемое правило 50/50, то есть буксировать можно со скоростью не выше 50 миль в час на расстояние, не превышающее 50 миль. Запасы европейских и японских АКПП существенно ниже и я бы не.

при заглушенном двигателе, не работает масляный насос в коробке, поэтому вращающиеся при движении детали не смазываются, а вот на сколько хватит их ресурса без смазки, можно только проверить. можно со скоростью не более 40 и.

можно ли буксировать автомобиль с АКПП(вариатор)?

можно машку за ляшку. чаще всего да, но не быстро (обычно не более 40 км\ч) и не далеко (до 20 км) — это самое распрастраненное требование. но в зависимости от авто может меняться. Так то нельзя, но не далеко и очень медленно, то.

Можно ли буксировать машиной с АКП?

Нет Можно . Смотря что за авто на нейтральной передачи . С АКПП ничего не будет . одно что только с гидрача может выдавить немного масло . Не далее 50 км и со скоростью не выше 50 км/час (правило 50/50) можно Можно при скорости не.

Можно ли буксировать автомобиль с автоматической коробкой передач?

Можно но,на расстояние не более чем 20 км. При этом скорость буксировки должна быть не более 50 км/ч. Если же требуется отбуксировать автомобиль на расстояние больше, нежели 20 км, то придется либо снять карданный вал, либо буксировать.

Вообще можно все,но лучше то что сказал А Фатеев(см выше) Не желательно. Километров 40 можно аккуратно. А в чём беда? Ставте на нейтральную передачу и буксируйте. Или там какие то особенности есть? Я на автомате ни разу не ездил. Можно .

Можно ли буксировать автомобиль с автоматической коробкой передач?

С автоматической коробкой передач допускается на расстояние не более чем 20 км. При этом скорость буксировки должна быть не более 50 км/ч.

если очень очень очень нужно, то только на нейтралке до 20. км. и скорость кстати тоже должна быть не более 20-30 км/ч. в основном конечно лучше эвакуатор. Можно! Как это делается написано в инструкции к автомобилю. Не.

Можно ли буксировать машину без коробки передач?

как сказали выше на жесткой хоть голый кузов но на галстуке, если пару кварталов это одно а пару сотен км это другое на заглушенной машине получить усиление легко, кинул передачу и отпустил сцепление и вот тормоза с усилением а вот.

Можно ли буксировать автомобиль с коробкой автомат на небольшие расстояния 2-2.5 км.

конечно можно.и никак это на автомате не скажется.хоть затаскайся.нейтралка-она и есть нейтралка.до 50 км в час-хоть вокруг земного шара.

протащил 30-40км — покурил мин 15 и дальше также сколько надо. главное что бы скорость не более 50км/час и коробка не нагревалась. Можно,но медленно)),35-40 км\ч)). Можно,только медленно,хороший тест пройдёт. Машину с АКП буксировать.

Можно ли буксировать автомобиль без дверей, капота, крышки багажника, без крыльев и бампера?

так буксируют свеже покрашенное авто. много раз видел, а вот в правилах. не встречал. (может плохо читал)

Только на жесткой сцепке

можно ли буксировать автомобиль с автоматической коробкой передач

Противопоказано. Лучше на платформе.(разрешенный максимум буксировки 150км, после коробку в серьезный ремонт, а это дорого) нет

можно ли буксировать автомобиль с АКПП,если можно какие есть в связи с автоматом нюансы.

На невысокой скорости, на Nейтралке, не очень далеко. Я бы советовал эвакуатор. можно . но скорость не более 50 км в час 100% не дальше чем 30км и не быстрее 30км — или на эвакуаторе иначе хана коробке Всмысле? Автомобиль с АКПП будет.

Можно ли буксировать автомобиль(ВАЗ 2110) если выпал привод и вытекло масло из КПП) до тех.обслуги 20-30км.

Можно конечно, кпп в нейтраль и потащили. не стоит, если нет в коробке масла, даже если привод привяжешь(при буксировке коренной всеравно будет вращатся), можно, если снимишь и другой привод)) . если сумеешь зафиксировать привод-гранату.

можно ли буксировать машину с акп

Производитель прописывает ограничения по скорости буксировки.По моему возможен перегрев коробки из за неработающего масляного насоса. не далее 50 км не быстрее 50 км\ч Да почему нет, если нет поломки в самой акп то рычаг на N и вперед. А.

Можно ли буксировать автомобиль ВАЗ2109 сняв с неё коробку передач

Главное- чтоб руль был и тормоза.

Можно ли буксировать автомобиль ВАЗ2109 сняв с неё коробку передач

Можно, даже если одни колёса останутся

ебать ты в тему попал со своим тазом. конечно можно и с коробкой и без нее. да,если на жесткой сцепке ты попал туда, куда нужно было попасть, можно да Да, можно на любом «галстуке». Важно чтобы рулевое и тормоза были хоть чуточку.

Можно ли буксировать машину на гибкой сцепке, если стоит коробка автомат?

Можно, но соблюдать правило, Скорость не более 50км/ч и расстояние не более 50км и всё будет хорошо. на нейтрали с включенным двигателем не более 40 км/ч Можно . на N ставь и таскай Не рекомендуется. но если нужно, то не более 30 км.

Можно ли буксировать машину, стоящую на 1-й передаче? Какие могут быть последствия у буксируемой машины?

«так и буксируют(так как с выключенным двигателем усилитель тормоза не работает-соответственно шансы въехать в буксирующую тачку 99%)..Последствий никаких» — ЧО за бред. Кто так буксирует. Нейтральную передачу и тащим. Тормоза работают.

а что эвакуаторов у нас нет. так и буксируют(так как с выключенным двигателем усилитель тормоза не работает-соответственно шансы въехать в буксирующую тачку 99%)..Последствий никаких а ты сдернуть ее попробуй . и узнай сколько тросов.

можно ли буксировать автомобиль если у него нет страховки и он снят с учета?

Только на жесткой сцепке. Или эвакуатор. Если на снятый с учета авто талон ГТО не нужен, то управлять автомобилем можно только при наличии полиса ОСАГО. А буксировка на гибкой сцепке приравнивается к управлению.

Нет,только эвакуатор. ну по правилам нет, но наши люди всегда находили выход из таких ситуаций;)

можно ли буксировать автомобиль на гибкой сцепке в темное время суток?

Буксировка автомобилей с применением жесткой или гибкой сцепки возможна при условии, что за рулем буксируемого автомобиля находится водитель, кроме случаев, когда конструкция жесткой сцепки обеспечивает следование буксируемого автомобиля.

Можно согласно ПДД Включите аварийные огни! И вперед потихоньку! если испрвны осветительные приборы. буксировка на гибкой сцепке запрещена в гололедицу Если исправны передние и задние осветительные приборы. в смысле на гибкой сцепке?

Можно ли буксировать автомобиль снятый с рег.учета, на гибкой сцепки? Руль и тормоза в порядке.

А почему нет? Главное, чтоб документы на авто были вообще! А почему нет то? Можно. можно Нет, на эвакуаторе можно

можно ли буксировать автомобиль на жесткой сцепке без номеров (сняли из-за отсутствия ТО)?

Думаю так. Смотрим ПДД: 20.1. Буксировка на жесткой или гибкой сцепке должна осуществляться только при наличии водителя за рулем буксируемого транспортного средства, кроме случаев, когда конструкция жесткой сцепки обеспечивает при.

Можно. Нет только с полной или частичной погрузкой на эвакуатор слушай Антошку. Не раз буксировали снятые в утиль, без номеров, мимо ГАИшников — и ничего.

Можно ли буксировать машину без страховки и техосмотра??

Можно . на жесткой сцепке или методом погрузки я и без буксировки так езжу) Да, можно. влегкую Технически автомобиль будет находиться хоть и в двежении, но при помощи иных сил, а не собственного двигателя, да и всегда можно сказать.

Можно ли буксировать автомобиль с АККП. Надо отбуксировать машину до автосервиса это возможно или нужен эвакуатор?

буксировать можно только в экстренных случаях и по правилу 50/50. Не больше 50 километров и не быстрее 50км\ч. Иначе убъете коробку. так что если вам она нужна в рабочем состоянии — разоритесь на эвакутаор) 1500за эвакуатор всяко дешевле.

Можноли буксировать автомобиль у которого закончилась страховка и тех.осмотр?

Можно. Да нет нельзя. только на эвакуаторе Конечно можно

Можно ли буксировать автомобиль с севшим АКБ?

да и колеса тоже не будут крутиться )) Можешь.

МОЖНО ЛИ БУКСИРОВАТЬ МАШИНУ С АКПП? хОНДА ЦИВИК СЕДАН 2009ГОД

не дальше 50км и скорость не долее 50км час Можно приподняв передок Конечно если далеко лучше эвакуатор. съэкономишь на нем-потратишься на акп Можно, вот здесь подробнее, видео ролик посмотрите и всё поймете http://www.em-grand.ru/post-.

Можно ли буксировать машину с автоматом? Расстояние 10 км.

можно на нейтральной передаче на расстояние до 50км со скоростью до 40кмч

Запросто. Ставь на нейтрал и поехали. Можно. Но не более 5-10 км в час. не вопрос на нейтрале тихонько тихенько в мануале всё написано можно, и не парься на счет растояния, с автоматом нежелательно с буксира заводить, а вот таскать.

Можно ли буксировать машину с автоматической КПП?

Отвечу на ваш вопрос буквально. Езжу на Ниве с МКПП, других вариантов на ней, к счастью, нет. Приходилось буксировать очень много и часто, самые разные авто, в том числе с АКПП. Никогда не заморачивался — можно или нельзя? Нива берет на.

не больше 50 км. Нежелательно. Ставишь положение N и буксируешь, ещё бывает стоит кнопка на мультитроник http://otvet.mail.ru/question/34071543/ Читайте лентяи. не далее 80 км и не более 60км\ч ТОЛЬКО при заведенном двигателе. при.

Можно ли буксировать машину с АКПП если стоит нейтралка?

не больше 30км\ч не дальше 40 км на нейтралке и ТОЛЬКО при заведеном двигателе(но зимой можно и на не заведеном)

можно! Можно)) Но не ьолее 50 км и не быстрее 50 км/ч Можно,но не более 60 км . не быстро так ее в ремонт Hi, Chester! Вообщето так и надо по идее. Еси машина навороченая компы все поотключай на всякий случай. вообще-то нужно, для этого.

Можно ли буксировать машину с автоматической коробкой переключения передач?

можно, но осторожно. более 50 кмч не разгонять более 50км (100 в некоторых инструкциях) не таскать

можно только на короткие растояния и на медленной скорости если скучно и есть деньги на новую кпп )))но хотя можно если можно снять на нейтральную так как на БМВ 7ку )))можно, но каждую машину по своему, расстояние от 25км до 100км.

можно ли буксировать машину на тросу если буксируемая машина без тех осмотра и страховки

в таком случае только на евакуаторе не то поездка выйдет дороже чем перелёт

Буксировать можно, но за деньги. Если доков нет — только эвакуатор. я разрешаю) без ТО и страховки ЗАПРЕЩЕНА ЭКСПЛУАТАЦИЯ. на верёвке можно точно. можно только осторожно в правилах об этом вроде ничего не сказано, значит можно.

Можно ли буксировать автомобиль с автоматом? (роботизированная коробка DuraShift,Ford Fusion) Или это плохо для коробки?

роботизированная коробка это механика только передачи включает робот автоматически. Включите нейтральную передачу и тащите машину на веревке. Но зажигание лучше не включать. Если неисправность возникла из-за замыкания в электропроводке.

это не автомат это механика по сути ей пофигу Можно, но не долго не стоит этого делать надёжней на эвакуаторе коробка дорогая Со скоростью не более 50 км/ч, на расстояние не более 50 км. Потом очень большой перерыв и снова 50 км. можно.

Можно ли буксировать машину с коробкой передач автомат.

Нет, только на эвакуаторе. Если хочешь сберечь коробку. Но . Как всегда есть варианты. Механическая и автоматическая коробки — Буксировка автомобилей, оснащенных автоматом Положение рычага селективного выбора: «N». Максимальная скорость.

Можно, ехать всё равно, на нейтралке ! Да, но со скоростью не более 40 км/ч и желательно недалеко! нежелательно ,но можно если натяжка ремня нормальная и не долго! Желательно с включенным ДВС иначе ремонт АКПП не смотря на инструкции.

Можно ли буксировать автомобиль с АКПП (задний привод)?

Можно — только осторожно (не более 60 км в час), а если надо далеко — скидывай кардан и вперёд.

можно на скорости не превышающей 50км/час и на расстояние не более 50 км. Конечно же можно. на нейтралку и вперед. http://akppinfo.narod.ru/ буксировать можно, заводить с толкоча нельзя пить можно всё . тока последствия разные бывают.

Можно ли на машине с АКПП буксировать другую машину?

Легко Нельзя. Конечно. А в чем принципиальная разница?) Можно — ток лучше периодически перекуры делать, чтоб коробас не перегреть Главн не буксуй и все будет Что за глупый вопрос, конечно можно, для чего же еще нужен автомобиль. Можно.

Можно ли буксировать автомобиль после аннулирования регистрации (естественно без номеров)?

Регистрация снята или списано ТС?В любом случае на руках остаются документы на высвободившиеся агрегаты. Даже у такого железа есть владелец! Можно транспортировать путём эвакуации,буксировать нельзя.

Если о-о-очень надо. Просто ,тупо,забиваешь на всё и гонишь. Главное что-бы докУменты были на авто,а остальное пох. мона договориться с инспектором,объяснить как-то.. То-есть нет свидетельства о регистрации, но есть ПТС ? Тогда.

BMW E39. Коробка типтроник. Можно ли буксировать автомобиль с коробкой типтроник (автомат)?

можно, но не долго и не быстро

Можно ли буксировать автомобиль со сломанной но не снятой АКПП, расстояние примерно 160 км. Что может быть с двигателем?

Ничего не будет если движок не заведен. Надо обязательно поставить коробку передачь в нейтральное положение иначе сцеплению придёт кердык да и двигателю тоже. Сцепление на автомате? И движку кирдык? Я подстолом. Движку точно ничего не.

можно ли буксировать автомобиль без техосмотра и страховки?

Можно, но за деньги. За отсутствие страховки — 800 р., за отсутствие ТО — 200, ну и номера снимут. Так что проще эвакуатор нанять.

Только путем частичной погрузки. На жесткой сцепке — можно. На троссе — нивкоем случае. насчёт этого не знаю но мы даже без документов перегоняли всё нормально было! Нет нельзя, только методом частичной или полной погрузки вообщем на.

можно ли буксировать автомобиль ,у которого нет тех осмотра

только на жесткой сцепке, без водителя.по другому будет уже управление ТС с вытекающими последствиями

Нет. можно но только на штраф стоянку. буксировать можно все — на то это и буксировка. Можно — на жесткой сцепке!

можно ли буксировать машину с АКПП?

масляный насос автомата не работает, смазка деталей недостаточная, поэтому можно буксировать на расстояние не больше 80 км. за один раз, на скорости не больше 30 км/час.

лучше не стоит во избежания поломки акпп Автомобили с АКПП буксируются только методом частичной или полной погрузки! Тросом буксировать можно, но не далеко (не более 50, а лучше — 25 км) и не быстро (не более 50 км/ч) Необходимо однако.

можно ли буксировать машину с вариатором

Я не русский, объясни на пальцах буксировать это я на вариаторе спереди или сзади? можно Методом частичной погрузки на ведущую ось.

Коробка акпп и типтроник можно ли буксировать автомобиль?

Со скоростью не более 50км и не дальше 50 км этот или другой? Можно, но со скоростью не более 30км/ч и не дальше 30 км. Нина не правильно пишет, а лучше и безопаснее эвакуатор. нежелательно. Читайте мануал! Для разных авто свои цифры.

Можно ли буксировать легковую машину с прицепом ?

Можно, но не нужно. неужели так сложно открыть ПДД? Можно. Да. Только установить знак «автопоезд»)) Физически можно, по ПДД нельзя. Остановят Нет. Нельзя По п. 20.4 ПДД РФ запрещается буксировка двух или более ТС. Но поскольку движение.

можно ли буксировать автомобиль с полу прицепом?

на жёсткой сцепке,но не по гололёду и не в горной местности.

Можно ли буксировать автомобиль с автоматической коробкой передач и почему? (шевроле каприз)

Можно по схеме 50-80.Где 50 скорость буксировки 80 расстояние на какое можно буксировать без остановки.После необходимо остановиться для того что-бы масло в каробке остыло

а че ее бросать чтоли? нет блин, на дороге оставить,пускай менты растащут. Можно,если нейтраль включается. по мануалу на автомобиль шевроле каприз можно с АКПП рекомендуется буксировать с частичной погрузкой ведущих колёс,есть такие.

Можно ли автомобилем ВАЗ 21093 регулярно буксировать прицеп общим весом 500 — 700 кг без ущерба для автомобиля?

без ущерба автомобилю вы не повезете и одного пассажира, не то что прицеп)))) ты грузил все наперед поди в прицепе. так любая машина сдохнет. не только тазик. Очень плохая прочность кузова. Давным-давно, друг отца, заядлый дачник.

нужно ли водительское удостоверение водителю, за рулём буксируемого автомобиля??

Нет прав, не хрен за руль лезть.

Мало того, нужна даже страховка. Так-что или методом частичной погрузки, или эвакуатором Если буксировка будет осуществляться на гибкой сцепке — то нужно. у водилы нет прав и посадить за руль буксируемого авто. ум есть? он или в жопу.

Можно ли буксировать в ночное время на троссе легковой автомобиль?

Соблюдая правила. можно. Разумеется нельзя. Нужно стоять мёрзнуть с тросом в зубах, ждать рассвета! можно. аварийку зажги и вперед. Конечно. Да не переживай. тащи смело А почему нельзя. ПДД не запрещает, значит можно. На ТРОСЕ или.

Можно ли буксировать машину в друго город после аварии если нет тех.осмотра и страховки?

на эвакуторе..на тросе достанут гайцы На эвакуатаре. Да зачем тебе лишние проблемы,закажи эвакуатор. эвакуватор и все Можно на жесткой сцепки но нужна справка с гаи О ДТП но проще и надежней на евакуаторе . мы отгоняли бес всяких справок

Можно ли буксировать на легковом автомобиле мотоцикл без коляски?

Нет. тебе — можно. :))) Вообще запрещено Но можно найти машину побольше и грузануть туда Мототехнику . Нет, только в машине, пусть даже частично свисающий на 1.5 метров. пистануться раз плюнуть.. Нет, ПДД п. 20.4 Водителя мотоцикла.

Можно ли буксировать автомобиль без ОСАГО и ГТО?

да на жесткой сцепке или с частичной погрузкой

на эвакуаторе а на буксире — ты же за рулем, значит водитель, значит нужны документы А как ты его снимешь с учета? На эвакуаторе Главное — чтобы у буксирующего были все необходимые документы. За все нарушени ПДД и другие происшествия при.

можно ли буксировать машину не имея вообще никаких документов на нее?

Нельзя, вопросы будут. нет, если б можно было б, то угнал машину прицепил на буксир и все? если гайцы тормознут как ты докажешь что ты её не с соседнего двора укатил? нет Машину без доков перемещают на эвакуаторе (лафете). Нет конечно.

можно ли буксировать машину у которой просрочена страховка и техосмотр и как вообще добратся без проблем до мрэо

Только на жесткой сцепке, чтобы небыло водителя за рулем буксируемого авто или на эвакуаторе.

Эвакуатор. На верёвке нельзя буксировать, думаю, можно Лучше всего на эвакуаторе. Никто не докопается.

можно ли на буксируемом автомобиле ехать без прав?

Нет. Ты управляешь этим авто.

Не вообще, и на жёсткой сцепке тоже, т.к. либо имеет место управлении буксируемым т/с, либо речь о НЕуправляемом (отдельно) буксируемом т/с, а в нём, согласно ПДД людей быть не должно. за рулем нет. Если только на буксире будет машинка.

Можно ли буксировать машину с АКПП?

Эваккуатор нужен /из опыта/ пакеты спалишь, т.к гидротрансформатор не вращается/он же насос/, а следовательно нет смазки в АКПП.

Можно, только при соблюдении некоторых ограничений по скорости и расстоянию. Хотя не всегда, некоторые машины таких ограничений не требуют. Читай ответ Раздела Нешуточного. такое правило каксается всех АКПП. Зависит от типа автомата.

BMW E39 коробка типтроник. Можно ли буксировать автомобиль с коробкой типтроник (автомат)?

Можно, но очень медленно и недалеко. Это та же АКПП, но с возможностью ручного выбора режимов — рычаг в положении «+»-«-» Эвакуатор выйдет дешевле по сравнению со стоимостью возможного ремонта.

нельзя на эвакуаторе надо Со скоростью 20 км/ч дальность до 50 км., или 50км/ч дальность до 20 км. Но я бы не рискнул. Нет . Дело в том, что коробка при неработающем двигателе не охлаждается, на маленькой скорости наверное можно. но.

Можно ли буксировать машину на АкПП

Нет . Буксировать можно примерно 1 — 3 , до 5 км. Далее может накрыться коробка передач. нет, потому что смазка этой коробки происходит только при работающим двигателе

Можно ли буксировать автомобилем с АКП другой автомобиль

Если у вас автомат — таскайте сколько угодно. Одно ограничение — вес буксируемого автомобиля должен быть меньше веса Вашего буксировщика.

до 40 км.ч. можно Когда в прошлом году у меня машинка на улице замерзла (было -36), я позвонила в сервис, там сказали что ее можно отбуксировать в гараж, но рычаг в нейтральном положении, скорость 20 км и на растояние не более 20 км, так.

Можно ли буксировать автомобиль

только методом полной погрузки можно если везеш на ремонт или вновь купленный но на это должна быть бумага В теорие можно, вить калёса крутятся и тормаза работают ! А на практике сложно, могут ГАЙцы предраться ! Можете попробовать и так.

можно ли буксировать автомобиль с АКПП или лучше на эввакуатор его?

говорят что лучше на эвакуатор, сам не проверял. )Лучше на эвакуатор нет,только на эввакуаторе! можно,нажимаеш красную кнопку и ставиш рычаг на нитралку и вперёд не более 50 километров и не быстрее 50 км\ч , но лучше эвакуатор Лучше не.

Можно ли буксировать машину на тросе без страховки и то?

Можно Она сама не едет? ну и все.. ты груз везешь. цепляй и едь можно .но лучше вызвать буксир и погрузить туда Можно. Главное,чтоб первая была застрахована,а то вдруг че? А так ничего не будет. а вот тут как повезет с гайцами. лучше.

можно ли буксировать автокраном автомобили

осторожно Требования точно такие же, как и к грузовику. Вот только реально более неудобно для водителя автокрана. Смотря как если на жесткой сцепке то можно буксировать любой автомобиль, любым. Даже если автокран, так что можете. какого-.

Можно ли буксировать машину в каторой водитель не имеет прав. и страховки.

Можно, но только на жесткой сцепке.

низззя можно. Нельзя. Однозначно. то что водитель без прав,кажется уже нельзя

Можно ли буксировать автомобиль хюндай акцент с автоматической коробкой передачи.

на нейтраль и вперёд. почему нет то? http://www.accent-sto.ru/index/0-81 на N, не более 25 км/ч и на небольшое расстояние На некоторых моделях коробок есть ограничение до 50 км, не более Если не нашёл время прочитать инструкцию, вызывай.

Можно ли буксировать машину с АКП, каковы последствия. Какие условия буксировки?

Цитата: В этом вопросе тоже нет единого ответа. Для некоторых автомобилей имеются очень жесткие паспортные ограничения. Например, Jeep Grand Cherokee рекомендуют транспортировать только на эвакуаторе. Немного проще у Chrysler`а с.

В руководстве к машине написано. Обычно общее правило — не далее 50 км со скоростью не более 50 км/ч можно, не более 40км в час 50км потом крутишь старте и еще 50км можно гнать,но не желательно можно, только узнай если есть на автомате.

замерзла машина рено сценик с акпп. стоит вторые сутки мороз -30. можно ли на галстуке отбуксировать до бокс?.

лучше эвакуатором, не советую лучше эвакуатор если нет отбуксировать не больше 40 км в ч и не более 50 км протяженности. если по городу — то можно Лучше вызвать эвакуатор, я недавно попал в точно такую же ситуацию. Заказывал эвакуатор.

Оторвалась передняя петля буксировки. Можно ли буксировать автомобиль за переднюю нижнюю балку?

можно можно, только аккуратно

Можно ли буксировать машину без номеров?

да можно присоблюдении ППД!

да Только на эвакуаторе или с помощью жесткой сцепки (без водителя в буксируемом ТС ) .в противном случае — управление без номеров со всеми вытекающими последствиями . штраф 5000 или фитнес от 1-го до 3-х месяцев кстати хороший выход.

Можно ли буксировать легковой автомобиль (ВАЗ) квадроциклом?

Буксирующее Т/С, не должно быть легче буксируемого Т/С — ПДД.

можно, если у него исправна тормозная система Нет конечно. Буксирующий автомобиль должен быть,такой же массы а лучше если его масса превышает буксируемый автомобиль. Та можно все!Только если есть в запасе вариатор на квадрик! На квадрах.

Можно ли буксировать автомобиль с автоматической коробкой передач?

можно, на скорости не более 50км.ч и на росстояние не более 100км, а вообше в инструкции пишут к каждой модели конкретно нет коробка без масла вращается,мона до 15-20км Ну если машина больше не нужна и буксируете её вы на свалку 🙂 если.

Можно ли буксировать троссом автомобиль с автоматической коробкой передач?

не долго Ответы выше, буксируй на небольшой скорости. Можно на маленькой скорости все акпп очень индивидуальны, некоторые можно тягать, а некоторые нет, но в таких безвыходных ситуациях как у вас советуют заливать коробку маслом(родным.

можно ли буксировать машину на жесткой сцепке без водителя

Буксировка на жесткой или гибкой сцепке должна осуществляться только при наличии водителя за рулём буксируемого ТС, кроме случаев, когда конструкция жёсткой сцепки обеспечивает при прямонилейном движении следование буксируемого ТС по.

да Буксировать на мягкой сцепке можно только автомобиль с исправным управлением, тормозами, передним мостом, звуковым сигналом и освещением. Длина мягкой сцепки должна быть от 4 до 6 м. Нельзя присоединять буксир к переднему мосту.

можно ли буксировать машину?

смело на трос и тащи ничего там не заклинит и не отвалиться там уже все поломано. Гышлицевой ничего не будет так как обойма одета. тащи смело Только путем частичной погрузки, если не хочешь эвакуатор вызывать. Не убивай авто -.

Можно ли буксировать машину с коробкой вариатором на заведенном двигателе ?

нет Смотря как в инструкции написано. без разницы.. . только не больше 50 км час и не более 50 км за раз Думаю можно если нетралка включена Можно, но нах нужно, щёки в зацеп не идут, можешь движок заглушитиь, главное не далеко.

Можно ли на автомобиле с сожжённым сцеплением буксировать другое авто?

Можно, и убить его до конца.

на 1-2 передаче может быть, а на третей уже пробуксовка будет Можно, только не поедет. автомобилю с сожженным сцеплением самого себя бы с места стронуть Не нужно. Корзина может дорого стоить. Вопрос: а нахрена вообще ездить на машине с.

можно ли зарядить аккумулятор, если буксировать не заведенную машину на скорости?

если посажено в ноль — нельзя. Генератор при нуле в сети не работает, ему надо ток возбуждения. проще прикурить и проехать часик. Нет. На 7-ке «номер не пройдёт». Чтобы генератор этой модели начал отдавать ЭДС (ток) , необходимо подать.

Можно ли сидеть человеку без прав за рулём машины которую буксируют на тросе ?

Можно. До первого поста8)

Нет, нельзя. Нет конечно — в данном случае вы полноправный участник движения. и документы должны быть, как на право управления так и на авто. А сидеть сидите в стоячей. Даже пассажиров в буксируемом авто по ПДД быть не должно. нет.

Можно ли буксировать на автомате машину у которой заклинили тормоза ?

интересно каким образом? волоком что ли собрался тащить? на эвакуатор ее Нехватит тяги у первой машины, если у второй будут зажаты тормоза. Тут надо на стальном тросу КАМАЗом или бульдозером тащить, им-то тяги хватит. Но на второй машине.

Можно ли буксировать машину с АКПП

Правила буксировки автомобиля с АКПП — тут. А там так: .

Можно только на нейтралке Нет нельзя, максимум в соседний двор. В мануале должно быть написано. Километров 10 на скорости не выше 60 думаю любую можно оттащить. Можно, конечно, но только переключив на нейтраль. Это не на всех АКПП просто.

можно ли буксировать на машине с коробкой автомат? В частности на киа спортейдж.

можно=-но есть особенности,поэтому я не рискую и не соглашаюсь никого тянуть-ищу другие варианты буксировки можно, не бойся. с прицепами же ездят. не быстрее 50 , и не дальше 50 . если машина сломана то категорически нельзя -только.

Можно ли толкать или буксировать машину с АКПП? Можно ли толкать или буксировать машину с АКПП? Почему?

можно по правилу 50 и 50 . 50 км\ч до 50 км. потому что акпп при этом смазываеться плохо.

Можно.Но предварительно нужно прочитать инструкцию. Можно, но не более 100 км. Из-за устройства смазки АКПП Можно не более 40 км и скорость не более 50

Можно ли в буксируемом автомобіле, мотоцикле находится за рулем человеку без прав?

сдурел что ли, здесь и с правами не всякого посадишь, навык нужен, иначе дел натворишь.

только в состоянии 0 промиле Нет, нельзя. В буксируемом авто человек такой же водитель. Должен иметь все документы. конечно нет нет http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=xezYsbiqQcs Давай. давай. попробуй))) Если.

можно ли самостоятельно буксировать автомобиль черри куку с роботизированной коробкой?

робот-механика,можно. чё китай на лом везём,что бы не стереть шестерёнки а то веса мало будет)))) А чё? у неё другие колёса? Квадратные?

можноли дергать автоматом другую машину

Можно можно, но буксируемая машина должна весить меньше буксирующей. не знаю, я и дергал, и таскал думаю не стоит делать таких вещей,автомат не механика,там все очень нежное,некоторые детали из платмассы,котрый стоят до 5-7 тыс,и их.

Можно ли буксировать прицеп автомобилем самосвал Газ Саз 3507?Были случаи претензий Гаи типа «самосвал не предназначен»

Прицеп может буксировбать любое транспортное средство главное в нормах БД в самом прицепе и прцепном устройстве.

Главное чтоб тоормоза были на прицепе и световые приборы работали

Можно ли буксировать автомобиль с автоматической коробкой передач

В принципе — да, но не более 50 км! В идеале этого делать не следует!

тока на нейтрале- и потихоньку На нейтрали не быстрее 30 км/ч, на небольшое расстояние (в руководстве по ремонту пишут) На каждую марку есть свои строгие ограничения.Смотри по своей машине. Можно, по принципу 40 -40. Со ск. 40 не далее.

можно без прав за рулем на буксируемой машине на тросе .

Нет нельзя. Вы тоже участник движения. Только водителю и если не на жёсткой сцепке, то и без пассажиров. Конечно можно! Но главное чтоб не вцепили дпс! иначе штраф 5000) че спрашиваешь! езжай!)) Ага. Бабу тупую посади. Пусть журнал.

Можно ли буксировать автомобиль с АКПП?

В этом вопросе тоже нет единого ответа. Для некоторых автомобилей имеются очень жесткие паспортные ограничения. Например, Jeep Grand Cherokee рекомендуют транспортировать только на эвакуаторе. Немного проще у Chrysler`а с передним.

да, но медленно 50км/ч и недалеко 300км. Для каждой акпп свои требования, ищите на конкретный авто. Если вывесить ведущие колёса, то можно буксировать без ограничений можно не не дальше 60 км и со скоростью не больше 40 можно ,со.

можно ли буксировать списанный автомобиль?

На жесткой сцепке можно буксировать даже то, что от него осталось

Можноли буксировать машину без страховки ?

Эвакуатор — 100% законно и безопасно. Можно и на жёсткой сцепке (варишь треугольник из швеллеров, на вершину привариваешь прицепное, а к двум другим углам — две длинных планки, чтоб вошли точно в лонжероны. Снимаешь передние колёса твоей.

А вокруг автосервиса дворы есть? Вот дворами и езжай. что у вас менты на каждом углу стоят? Пусти вперёд вторую машину пусть предупредит о ментах. всему вас учить молодёжь. даже с места не можешь сдвинуть без страховки,неважно с.

можно ли буксировать автомобиль с коробкой РОБОТ (автоматизированной механической КПП) ?

легко и без проблем,ставь на нейтраль и хоть стопицот км тащи без остановки.

у автомобиля с коробкой РОБОТ (автоматизированной механической КПП) нейтраль такая же как и обычной механики.масляный насос в КПП ставится только на чистые автоматы (гидромеханические) и на автоматы с двумя дисками сцепления на ФФ3 и.

Можно ли буксировать списанный мотоцикл автомобилем на гибкой сцепке?

любой списанный транспорт НЕ имеет права НИКАК передвигаться по дорогам ПДД прямо запрещает буксировку мотоциклов, за исключением тех что с коляской Нет ! Нильзя по ПДД Нельзя.

можно ли взять на буксир автомобиль с автоматической коробкой передач

Можно, только буксировать не быстрее 40 км/ч

можно ли буксировать автомобиль без передних фар и без номеров?

Можно — но сзади должен быть знак. И хорошо б, чтоб работали поворотники — инчае при перестроениях кто-нить может влететь..

Лучше не баловаться, а перевезти на эвакуаторе. Дешевле выйдет, чем в случае, если остановит ГАИ. Аварийка должна работать или поставьте сзади треугольник (сигнал аварийной остановки). Номер должен присутствовать все рано (можете его.

Можно ли буксировать списанный мотоцикл автомобиль?

Можно ли буксировать автомобиль на гибкой сцепки без техосмотра

Мнения сотрудников ГИБДД — нельзя, эксплуатация авто при отсутствии пройденного ТО — запрет эксплуатации (в виде снятии номеров) и штраф 50 рублей.

помой-му нельзя,только на погрузчике

Можно ли буксировать ( на трасу) автомобиль АКПП зимой? .

Какая разница зимой или летом. Придерживаться правила для буксировки с АКПП 50Х50 (не более 50 км\час и не далее чем 50 км) Нет. Если задний привод,можно открутить кардан,если передний — на эвакуаторе. Это написано в руководстве к вашему.

Можно ли машиной с акпп буксировать прицеп??

Я ещё ни в одной инструкции не видел запрета буксировки прицепа. Можно, если не превышать допустимый вес. А если возить тракторный — то тут не только автомат сломается))

там в мануале про прицеп все есть. Можно. об дурную голову можно и хрен сломать. можно. только не от камаза

Можно ли в игре Spin Tires буксировать машины,если они застряли в грязи

так все таки можно ли буксировать автомобиль с коробкой автоматом?Обоснуйте ответ

можно на небольшое расстояние 2-3 км. Далее может заклинить АКП.так как насос масла стоит при неработающем двигле и АКП не смазывается под давлением.

можно. с ограничениями согласно инструкции (не далее 50 км со скоростью не более 50 км\ч, к примеру). а у правильных автомобилей коробка легко отвязывается от колёс 🙂 На нейтралке можно — не пойму, а что мешает? Это же не заводить «с.

Машина Фольксваген поло седан Можно ли ездить с нерабочем ЭУРом? Или буксировать с нерабачем двигатетем

У моего знакомого на Ладе-Калине тоже отказал ЭУР.Ну он ездил,ездил себе-сильный паренек.Что ему. А потом через недельку бабах-и включился сам. Машину-в кювет;повезло,отделался легким испугом. Всегда думал что на Полуседанах стоит не.

Можно ли отбуксировать автомобиль без двигателя из Краснодара в Ростов-на-Дону на тросу? ДПС не зажучит?

А гидроусилитель тормозов как работать будет без двигателя? Без него 300 км тяжко будет по трассе ехать. Лучше перегоняйте на грузовике!

а тормозить как будете ? в кузов грузовой и вперед !

можно ли на коробке автомат буксировать другую машину

У коробки автомат нет жёсткой сцепки с движком, нет муфты — гореть нечему. немножко не туда написали. Здесь компьютерные технологии) Ну а вообще почему-бы и нет, спокойно можно. Можно если вторая не автомат с автоматом на буксире нельзя.

Всем привет! Кто нибудь знает можно ли буксировать машину с авт коробкой, если нет, то почему?

нет, масло закипит))))

можно но скорость не более 40 Нельзя, почему не знаю! Надо спросить у мужчин. Можно, не более 50 км в час, и не дальше 50 км. Там масло в коробке под давлением должно быть. Нельзя коробка нае;нется. а что в инструкцию заглянуть тяжело.

можно ли на велосипеде буксировать машину?

можно но не более 3,5т

Попробуй и нам расскажешь. игрушечную если только) ну ты силён!)))) на ровное место с песком первая передача и как дал по педалям и будет тебе букс я так делал Только если на трёхколёсном. попробуй. Только не с горки, а в горку-я.

Можно ли буксировать фурой с полуприцепом другой грузовой автомобиль?

Длина ТС не должна превышать 20 метров. Все что свыше — движение по специальным правилам. За нарушение можете лишиться ВУ.

Если нельзя, но очень хочется, то можно. Но. Дядя ПИДР может и вздрючить. нет 20.4. Буксировка запрещается: транспортных средств, у которых не действует рулевое управление (недействующими считаются системы, которые не позволяют.

TOYOTA SCEPTR автомат! можно ли буксировать тросом на нейтралке если машина стояла 8 дней на морозе при -40?

есть еще эвакуатор, дешевле чем замена АКПП

Начало буксировки может осуществляться только после того, как включено зажигание, а коробка передач выставлена в режим N . Максимальная скорость при буксировке не должна превышать 70 км/час, а максимальная дальность пути не более 150 км.

на буксируемом автомобиле,наличие водительского удостоверения обязательно. или можно без прав?

на шнурке или жёсткая сцепка? это важно

Какая разница на каком — сел за руль — нужны права. За руль сел — показывай в/у. Можно и пьяному))) только с правами

обязательно ли иметь права на буксируемой машине?

На гибкой сцепке он же все равно должен педали жать и рулем крутить, без прав никуда. А если газель берет на борт больше 8 человек, то и права категории D должны быть, типа автобус

Всё правильно! Ума нет — в магазине не купишь! Ты ещё вообще бы без водителя в «Газели» буксировал! как вообще можно сесть в машину и не взять права, ведь его Газель как-то ехала до момента буксировки. тем более, что Газель- пассажирская.

возможно ли буксировать легковой автомобиль мотоциклом?

Если у вас тяжелый мотоцикл типа УРАЛ иди ДНЕПР с коляской — вполне возможна. Ему хватит мощности и это не противоречит ПДД. Если мотоцикл с коляской будет слабенький — типа Иж-Планета — то вряд ли он утащит за собой автомобиль. Если.

Деточкин буксировал. пдд запрещают Да хоть самокатом. если дури в голове до фига)))))) так в пдд всё по этому поводу сказано ))))))))))) нет конечно, у мотика снаряжённая масса меньше чем у овто и этим всё сказано я сам лично таскал.

можно ли буксировать сломанную машину при имеющейся страховки, но нет техосмотра?

Нет нельзя только на эвакуаторе. Я этим летом с такой проблеммой сталкивался причём у самого УАЗ я хотел на жёсткой сцепке — ходил в ГИБДД — начальник знакомый — дак вот он мне обьяснил что если нет ТО — теоретически машина не проверена.

Конечно Лучше взять в ГИБДД разовое разрешение для поездки на ТО, а сам кати куда надо. Иначе, если остановят, штраф-стоянка грозит. можно. Какой ТО если она сломана Лучше на эвакуаторе, дороговато конечно, зато надёжно и без.

Купил машину на запчасти,можно ли её буксировать если документы оформлены не на меня?

Рукописную доверенность и буксируй на здоровье!

Официально нет. думаю, что да! Доки же есть!

Можно ли буксировать коробкой автомат прицеп с лодкой. Машина мицубиси AIRTREK

А сикоко весит это чудо. Если в пределах тонны то нет проблем, но не по грунту и грязи. Можно, но только лодку, а не авто. Автоматы не любят нагрузок более свой массы в 1,5 раза. пробуем можно. нет

можноли буксировать машину без страховки осаго?

Только на эвакуаторе.

как утверждают гайцы что буксируемая машина тоже явл.участником то есть нельзя.да остается эвакуатор либо частичная погрузка да как и написали только в качестве груза -то есть на эвакуаторе не своими колёсами ехать-в среднем эвакуатор от.

можно ли автомобилем с АКПП буксировать прицеп

можно— писали 1001раз. чего изменится от прицепа? правильно масса, если в факе массу не превышать, то все будет ок Пенсионеры в Германии только с АКПП и ездят отдыхать по всей Европе с прицепами-дача и нормально. американцы большинство.

сломался товарищ его машина весит1300кг,моя 860кг-возможно мне его отбуксировть,и можно ли буксировать ам на автомате?

с автоматом можно! есть такое правило 50х50 — на 50 км со скоростью не более 50км в час

с меньшим весом можно, а на автомате не стоит. Лучше не стоит. потаскал на Ниве Газель,причём не мало. через неделю диск сцепления полетел. АКПП таскать можно, но с низкой скоростью и на короткие дистанции. не катит автомат.

Можно ли буксировать автомобиль с автоматическиой коробкой на нейтралке?

При буксировке неисправного автомобиля с автоматической трансмиссией советуем прибегнуть к услугам эвакуатора, а для полноприводной версии модели эвакуацию необходимо проводить методом полной погрузки. Если такой возможности у вас нет.

Не будет ничего ей! Буксируй смело! А если далеко — рекомендуют двойной уровень масла! Буксируй хоть на край света,она с толкача не заведётся,это вредно. на нейтралку ставь и коти для чего тогда нужна, для красоты что ли. деньги есть.

можно ли автомобилем с автоматической КПП буксировать неисправный автомобиль .

нельзя проверено собственным опотом. лучше вызвать эвакуатор и до везти машину до пункта назнач. а если буксировать то каробка навернеться и ремонт выльеться в круглую сумму

нет, нельзя. КПП сгорит. Можно со скоростью 40 км\ч на расстояние 60 км но не желательно надежнее эвакуатор. Заводить с толкача другую машину,если у тебя АКПП не желательно, а буксировать можно, на любой сцепке. МОЖНО! Сцепка любая.

можно ли буксировать на грузовой машине массой 8 тонн раму от такой же машины не имея категории .Е.и вообще можно ли их

Однозначно сказать нельзя. Можно методом частичной погрузки или на жёсткой сцепке . Если суметь убедить сотрудников ДПС что рама — транспортное средство. Думаю что в случае с рамой напирать будут на п. 20.4 ПДД. 20. Буксировка.

раму по любому нельзя Можно. В документах это авто, а никак не прицеп и по этому можно. А вот способы буксировки, это уже другая песня,

Можно ли тягать прицеп на коробке АВТОМАТ?

можно буксировать что угодно, даже автомобиль, но ТОЛЬКО НА ЖЕСТКОЙ СЦЕПКЕ, написано в любом руководстве. прицеп ведь на жесткой сцепке, посему проблем быть не должно, все зависит от массы прицепа и мощности движка. а от манеры водителя.

Ты бы посмотрел какие прицепы-дачи таскают за собой пенсионеры в Германии причём машины их «поголовно» с АКПП ! Да,есть даже магистральные фуры с автоматической трансмиссией. можно ну на матизе с автоматом наврятли ты прицеп утащишь.

можно ли буксировать авто на гибкой сцепке имея только доверенность и права.страховка не оформлена еще и ТО(2008г) нет

Нет. Только на эвакуаторе Нет, нельзя!

Можно ли буксировать одновременно пять (например) автомобилей?)))

Можно,я к Вам шестым сзади пристроюсь?

нельзя. но если ОЧЕНЬ хочется, то можно )))пока он всех отбуксирует оставшийся народ сам пешком доберецца куда надобно было. Вот, поучи правила: 20.4. Буксировка запрещается: -транспортных средств, у которых не действует рулевое.

можно ли буксировать прицеп с полной конструктивной массой 720кг. автомобилем ВАЗ-2109

Можно. И ПДД это вполне допускают. Цитирую ОФИЦИАЛЬНЫЙ документ. ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ от 15 декабря 1999 г. N 1396 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ СДАЧИ КВАЛИФИКАЦИОННЫХ ЭКЗАМЕНОВ И ВЫДАЧИ ВОДИТЕЛЬСКИХ УДОСТОВЕРЕНИЙ ..7.

Нельзя. нет нет! по мему 450-500 кг допустимо ой. а кому это надо будет взвешивать ваш прицеп на дороге?для этого нужны специальные весы. и ДПС нику гораздо интеренсее отодрать бедного водителя грузового самосвала -полуприцепа нежели.

Можно ли буксировать машину без номеров?

Она на буксире сама поедет, без водителя за рулем? Имхо, буксировать можно либо частичной погрузкой либо эвакуатором. Больше никак.

эвакуатор только! иначе лишение ВУ от1 до 3 мес! нельзя буксировать не каким способом только полная погрузка. и доки на авто должны быть!! нет еще как можно Можно . НЕТ-если вы не водитель эвакуатора))

Можно ли при буксировке авто на тросе чтобы за ним был человек без прав

нет,автомобиль все равно будет являться транспортным средством

Можно конечно,но до первого гаишника. Буксировка является так же движением. тобеш надо упровлять тр.средством. А упровлять разрешается при наличии водительских прав. Ответ-НЕТ! Нет.

Можно ли буксировать машину с типтроником?

Можно со скоростью не более 30 км/ч и не дальше 50 км. Типтроник это обычный автомат с возможностью ручного переключения, например Хондовская коробка MCJA ставится на разные модели с типтроником и без, коробки абсолютно одинаковые.

только на эвакуаторе все то же самое, что и с автоматом, вариатором, изитроником и даже роботом. буксировать МОЖНО Нет. Можно если роботизированная Ты что инструкцию по автоматам счас читаешь? прочти в книге юного сурка там должно быть.

Если просрочен техосмотр, можно ли автомобиль без талона буксировать к месту проведения техосмотра? Украина.

Можно, а проще можно сделать! Взять документы и сьездить и сделать штампик.

по идее можно даже приехать своим ходом, если остановят гаи скажите что едете на ТО, не верят пусть следуют за вами. Но в украине может как по другому без ТО — штраф на месте и изъятие номерных знаков (если повторно) — в России. Никто.

Обязательно ли должны быть права у водителя буксируемого автомобиля?

Неее. Не обязательно. Он может их дома забыл.)))

Да, обязательно, он участник движения и управляет машиной. да! Так как даже в случае если машина буксируется в ней есть водитель. Соответственно действует ст. 2.1.1 ПДД: Иметь при себе и по требованию сотрудников милиции передавать им.

Может ли машина с АКПП буксировать другую машину.Если да-то какие особенности.

Можно ли буксовать на машине с АКПП? Ничего криминального во время буксования в АКПП не происходит. Повышенное тепловыделение в гидротрансформаторе в этом случае может быть критичным, если система охлаждения имеет низкую эффективность (.

Конечно может. Никаких особенностей нет. Допустимая масса прицепа указана в мануале к машине. С АКПП вообще не желательно производить буксировку и цеплять прицеп. Кратковременные нагрузки типа сдергивания с места буксируемый авто и др.

можно ли буксировать битую машину без справки об аварии?

Мне справку об аварии вообще только через 4 дня выписали.

Нет проблем некаких . да

можно ли машину на автомате буксировать?

Машины с АКПП буксировать можно, но не все. Те, которые можно буксируют с небольшой скоростью и на короткое расстояние. В любом случае Вам надо узнавать для своей машины.

можно но не более 50 км прочитайте инструкцию, обычно скорость 15км/час на небольшое расстояние На каком автомате ? Можно буксировать на буксире длиной что то около 6 метров . И буксир должен быть обознаен желтым цветом . А автомат вот.

Подскажите плиз, кто что знает. Можно ли буксировать автомобили, если у меня коробка автомат, а двигатель 1,3 л. Чем э

Буксировка автомобилем с АКП Для буксировки прицепа необходимо пользоваться режимами «3», «2» или «1». Кроме того, не снижайте частоту вращения двигателя до слишком маленькой, особенно это важно при движении с прицепом в гору. Если.

даже не вздумай Лучше не рискуй. Потом ремонт коробки обойдется дороже твоего авто. Вполне серьезно. нет.. спалишь коробку Любой автомобиль с коробкой автомат буксировать нельзя. только эвакуатор. это я тебе говорю как директор.

Можно ли буксировать автомобиль на жесткой сцепке у которого нет птс а только справки на агрегаты?

Я не понял что за птс . Но, у нас, даже если автомобиль на ходу, и на него нет документов (на кого он оформлен, т.е. чья собственность), то его могут в любом случае отправить на штрафплощадку. Если есть документы на то, чья он.

По-моему только на эвакуаторе Картина маслом — передвижные самоходные детали, а что гласят правила? Не уверен,но вроде как в ПДД ВСЁ расписано? ТС не имеющее никаких законных оснований передвигаться по дорогам общего пользования, ни.

можно ли буксировать ,на жесткой сцепке ,автомобиль снятый с учета на утилизацию?

На сцепке можно, но должны быть доки о снятии с учета

да Справка с гаи нужна,что снят с учета,без доков могут изъять.

можно ли машиной с коробкой-автомат буксировать другой автомобиль? если нет — почему7

Ограничения обусловлены только ПДД. Технических ограничений нет никаких.

Буксировать можно, буксироваться — нежелательно. не желательно вообще не рекомендуется, из-за нагрузки на коробку и двигатель, но если хочется то можно)) Можно, но существует правило не больше 50 км и со скоростью на больше 50 км, тогда.

можно ли ехать на буксируемом авто (за рулём) без прав?

в деревне — можно)

Нет! И пьяным тоже нет! нельзя так как ты уже лишен права управления тс и то что ты едешь за рулем хоть и на троссе все равно считается что ты управляеш автомобилем Нет, конечно. Это ж управление транспортным средством.. нет нельзя ты же.

Можно ли на автомобиле с коробкой автомат буксировать прицеп?

А почему бы и нет

конечно. Главное что бы прицеп не превышал допустимый вес. щаз фуры нормальные все с автоматом делают Не рекомендуется авто — автомат БУКСИРОВАТЬ без заведённого двигателя, а прицеп тащите. не желательно не то может вылететь бублик с.

а можно ли ОТБУКСИРОВАТЬ девушку на машине с АКПП??))

Можно. На расстояние не более 50-ти километров при скорости не более 50 км/ч. Это касается машины, а девушку пригласить домой и там отбуксировать на любой скорости. ))

можно. только не долго и не более 50 км в час. но с девушкой наверное лучше не надо) Подняв передние колёса буксируемой машины. по-другому никак. ОТБУКСИРОВАТЬ девушку можно где угодно, особенно если она красивая.)))Можно.

Возможно ли подобрать галстук под авто?

Еще надо в тон подобрать буксирующий автомобиль, чтобы галстук не выбивался из общей гаммы)) Ага.Прикинь,машина допустим в мишек:)Миленько так:) Можно и галстук и для комфорта ещё семейные трусы под цвет авто, ну и ну проблема оч.

А можно ли мне «буксировать» машину с автом.коробкой передач, при условии что у меня тоже автомат?

Буксировать можно или методом частичной погрузки на эвакуатор на лапы ставить ведущие колеса,или если это заднеприводная машина снимать кардан для мужика сложности не будет тем более если неисправность за городом произошла и вызывать.

Со скоростью не более 30 км/ч и не далее 10 км. ОДНОЗНАЧНО. на автомате не буксируют. А машину с автоматом можно, но до 50км и с небольшой скоростью. Можно делать и то и другое если только у тебя АВТОМАТ КАЛАШНИКОВА))) Можно. Вот.

Подскажите

Это в продолжение темы «Можно ли буксировать машину с АКПП?» —Можно, но на скорости не более 50 км/ч и на расстояние не более 50 км». Вы же не будете спускаться с горы на «полтиннике»? И вообще, на фиг эти лишние движения селектора.

Машине ничего не будет, а вот ПДД это запрещено. Ну если хочешь остаться без управляимости и коробки, то можно. можно,только не быстро( а можно узнать-зачем это?) в инструкции к моей чётко написанно, что крайне нежелательно ставить.

Буксировка задним ходом в Украине

запретов вроде нет, поэтому не могу дать ссылку, а разрешено все то, что не запрещено В Украине все задним ходом, истинным свидомым можно бред. разве что задней осью на эвакуаторе=))) скажи что я разрешил Ты лучше задним ходом.

Можно ли заводить машину с толкача (другой машиной) при севшем АКБ?

можно Заводи. Можно, заводи не бойся. Можно. Может и оборвать, а может и повезет. Если мкпп то вкл 2 и завожись, только успей остановиться. лучше прикури. а не проще новый АКБ купить ? Можно абсолютно все при двух условиях — наличие.

Я нарушу что-нибудь, если за машиной буду буксировать 8-ми метровое бревно? (+трос 5 метров).. Флажок красный вешать?

Обязательно пристанут! Возьми прицеп лучше на пару дней! Это уже «волокуша» т. е-эта хрень не является транспортным средством, поэтому можно, только в чистом поле её тащить. Только на жесткой сцепке xD если серьезно, то как ты это себе.

машина не заводится в мороз. Нужна регистрация, 10 дней истекают. Возможно ли вызвать ГИБДД для осмотра машины?

Бывают такие случаи. Идут на встречу да. только доставка твоя. Сейчас не знаю, но раньше была такая платная услуга. Действующими нормативными актами, определяющими порядок действий сотрудников Госавтоинспекции при регистрации.

ДПС СУКИ. ТВАРИ.

по идее эвакуатор. они правы Псы хуле

Можно ли эвакуировать машину с коробкой автомат лебёдкой ?

низя, — она не поедет Не долго и не быстро и не эвакуировать, а буксировать. на нетралке да На большинстве авто с АКПП есть аварийная разблокировка режима «паркинг». Авто какое? А почему бы и нет? Включаете зажигание, жмёте тормоз.

В рабочий трактор врезался автомобиль кто виноват?

Рабочая техника должна быть ограждена на расстоянии. Но, учитывая, что оба были пьяны, то обсуждать уже нечего Блин, щас даже школьники знают, что «выпил — за руль не садись». По идее если он стоял, то он не виноват. (Может он и не.

МОЖНО ЛИ НАХОДИТЬСЯ ВОДИТЕЛЮ ЗА РУЛЁМ БУКСИРУЕМОГО АВТОТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРИ БУКСИРОВКЕ НА ЖЁСТКОЙ СЦЕПКЕ?

НЕТ! нет. Ограничения при использовании жесткой сцепки: При буксировке на жесткой сцепке за рулем буксируемого автомобиля должен находиться водитель, кроме случая, когда конструкция сцепки позволяет буксируемому автомобилю двигаться по.

На автомойке залили блок управления двигателем и авто замерло уже на полгода

и он прав, какой у вас автомобиль? Никуда, вы мыли двигатель на свой страх и риск Чтобы так не попадать, нужно мануалы читать, как мыть двигатель, да и голову на плечах иметь. А мойщице сказали мыть, она и моет, какой с нее спрос. Понять.

Расскажите свои истории, сложные ситуации из которых вам пришлось выходить в дороге?

1. На трассе, посредине ничего, темнело, я влетел обоими правыми колесами в огромную дыру в асфальте. Уж не знаю, каким чудом я удержал машину на дороге. Оба колеса погнулись и разбортовались, а я встал на опасном повороте (без всякой.

Когда на буксире тянут можно ли крутить рулем на заглушенной машине с гидроусилителем?

Можно нужно рулить Нужно, иначе в столб врежешься или еще куда, можно включить пятую передачу если тянут грузовой машиной тогда вообще без проблем Можно, но. при вставленном ключе зажигания! Да зачем это? Лучше на заднем сидении.

Можно ли буксировать автомобиль с роботизированной коробкой.

opel corsa можно, в тех. описании написано, поставить на нейтраль и не более 80 км\ч. если вообще электричества в машине нету (утонула или сгорела) то на коробке в моторном отсеке есть резиновая заглушка, под ней болт, который.

Кольт можно — там робот на основе механики. Те машины, где робот по природе «автоматический» — нальзя ( это в документах при покупке и в мануале указывается). у меня и на механике в мануале не рекомендуется буксировать Можно. Робот и.

Езда накатом на АКПП

Нет конечно — спалишь коробку Буксировать на большие расстояния не рекомендуется именно С ЗАГЛУШЕННЫМ двигателем, тогда АКПП хреново смазывается. А с работающим двигателем — езди как хочешь ! Запусти двигатель и катай куда хош и сколько.

Подскажите, можно ли автомобилем «ФОРД-ТРАНЗИТ» буксировать прицеп, массой свыше 750 кг.

Хм , на запорожец можно столько же положить

легко, если транзит В, то в правах надо иметь Е к В, если С, то Е к С, легкие прицепы до 500+250собственного веса таскать можно так, например, если транзит В, и полная масса поезда до 3500 и т.д а почему нет. возникает вопрос с.

чем велосипед лучше автомобиля?

а зимой? а на дачу или на озеро ? Бензина не надо ценой, экологичностью, для здоровья полезнее это единственные плюсы иных нет! Велик=экология, машина=ну. говнястая экология Велосипед — худеешь, пробок нет, не надо искать место куда.

можно ли автомобилем Шевроле Ланос буксировать авто в 1.5 тонны, вредно ли это для сцепления?

Для любого сцепления — вредно !

вредно . и не только для сцепления. подвеске не понравится такой экстрим для всег авто вредно Недалеко и недолго. Сцеплению каждое трогание с места вредно, даже и без буксировки. Купи трактор для этого

Как пользоваться ремнями опасности?

Обрезать ремни безопасности па жопи, и — атдуши. чем раньше нуучишььььь, тем меньше проблем потом. с дитём. машину буксировать можно Останавливает гаишник грузина: — Права есть? — Ест. — Талон техосмотра есть? — Ест. — А почему ремень.

буксировка машин

можно!но со скоростью не более50 км. в час!и не более 50км.потом надо остановиться примерно на час или два,подождать пока масло в коробке остынет и дальше еще 50 км.с такой же скоростью, а потом перекур!больше не как!посмотри в книжке.

На расстоянее не более 60 км! Лучше эвакуатор! Э в а к у а т о р. на небольшое расстояние, а лучше на эвакуаторе или отсоеденить кардан от заднего моста. Скорость 50 км и расстояние не более. Тебе всё верно ребята говорят. Вообще- если.

Можно ли управлять на буксируемым авто с правами управления, но не вписанным в страховку?

Конечно можно Присоединяюсь к обоим ответившим. ХРЕН ЗНАЕТ

можно ли буксировать при сломанной передней правой гранате (наружняя) (ауди, с4) ?

рулевое и тормоза должны быть в порядке,МОЖНО)) Можно, если снять привод, а в коробке оставить внутренний ШРУС. конечно Че советуете то . Если автомат коробка то ни в коем случае. Если механика, то можно конечно.

Можно ли использовать автомобиль с автоматической коробкой передач для буксировки легкового автомобиля?

ага не стоит Да да на 2-ке Можно, только осторожно! Плавный разгон, на педальку газа-дуть. Можно. Её тащить не стоит, а ею на здоровье. Я бы не стал, хотя и можно прицеп таскает а почему нельзя авто? буксируй на здоровье Почему нельзя.

Моторный отсек авто выгорел, эксплуатация невозможна (по крайней мере надолго). Можно ли вернуть остаток страховки ОСАГО?

В свою страховую компанию с заявлением о расторжении договора страхования в связи с невозможностью эксплуатации транспортного средства по причине . (укажи причину). Остаток всегда возвращают.

Снять с учета и остаток вернут обязательно можно если перегистрировать авто на другое лицо Думаю, что это авто уже следует списать, так-как отожжёное железо не прочнее туалетной бумаги. С документами и справкой ГАИ шагом марш в страх.

можно ли ехать с аварикой по дороге с одностороним движением против встречного потока возможно или нет?

Можно, потом пешочком походишь месяца четыре, делов то Нет конечно. Ни задом ни передом. Нет, ну с аварийкой — реально. С аварийкой что угодно можно делать, хоть встречка, хоть двойная сплошная, хоть по обочине, хоть по пешеходному.

Представьте! Нужно срочно БЕЗ ВАРИАНТОВ ехать на дальняк скажем так километров 300 — 400. ОСНОВНОЙ ВОПРОС СМ. внутри

подростка. Вспомните, повесть такая была и фильм «Последний дюйм», там хуже было Трезвого. Сидеть сзади него и рулить за уши. Пьяного сажай . Лучше, чем трезвый проедет . чё выбирать то . раз стену подпираить то и кресло подопреть.

Можно ли включать нетралку на машине автомат на спуске как на машине с ручной каробкой

Можно, но в этом нет смысла. технически можно только ни на автомате ни на ручке делать это НЕ НУЖНО Зачем, позвольте полюбопытствовать. Учитесь правописанию, стыдобище. Абсолютно нельзя. Даже просто буксировать авто на нейтрале нельзя.

Можно ли боксировать машину с акпп.

очень медленно. не стоит недалеко медленно и недалеко. буксировка очень плохо на автомат влияет Боксировать можно, но в мягких перчатках. на скорости не более 50 км в час, на небольшие расстояния. Так в книжке написано, в умной) А если.

привет всем,такой вопрос!скажите можно ли мне на автомате буксировать ВАЗ 2107?

Да не вопрос, буксируй и не парься. Это тебя нельзя буксировать длительное расстояние в неисправном состоянии, т.к. коробка не получает смазку..

ставь рычаг на тройку и вперёд! Буксируй,всё нормально только движок слушай,может передачу надо поменять(2,3). трос только стальной не используй он сильно играет и создает рывки!автомату это не очень понравиться!

Существует ли внутренний мир у трамваев и есть ли у них душа?

хорошая трава, где берёшь?? И у автобусов, и даже у поездов)))) Хахаха))) только если на пару с маршруткой Внутри трамваев много паразитов) Ответ найдете здесь: http://strana.ru/journal/24031638

подскажите какие последствия будут если тащить на гибкой сцепке и без страховки вообще

Без страховки — себе дороже. Они тебе ничего не сделают, можно даже за руль буксируемой машины без прав сесть. Мы так буксировали, мне тогда 15 было! На буксируемый автомобиль документы должны быть все: свидетельство о регистрации.

Гудит подшипник ступицы

Нифига себе 250 км! Можно долго ездить если звук не напрягает. Так что доедешь.

Хуяк, и заклинил в степи! За сто км до населенного пункта с пьяным слесарем в гаражах! Даже буксировать нельзя! Че делать- то будешь? Авта Какая , Чудо? можно может клинануть и убьешься к куям можно, но осторожно. я как то около 3 тыс.

Подскажите пожалуйста Можно ли на плетеную леску 0.4 ловить на попловок

можно, но не нужно ! Порвётся Обычная, хорошего качества монолеска, стоит 100-200 рублей, неужели нельзя сэкономить на двух бутылках кока-колы, чтобы не стрелять из пушки по воробьям? 0,4 — слишком толстая леска, если ты конечно ловишь.

Можна ли посадить человека без прав за руль, в машину которую буксируют ?

нельзя вызывай эвакуатор Нет. Пассажиров тоже нельзя. Если мусора остановят, будет штраф. эвакуатор рулит. Дешевле чем 60 косарей выплачивать потом. Важно, что оно всегда является транспортным средством пока не сдано в утиль. У вас.

Можно ли спускаться с горки на нейтралке автомат. Тоёта Хайс 2002 грузопассажир.

коробка может перегрется из за отсутствия циркуляции масла. Если только с работающим двигателем. Но тогда какой в этом смысл? думаю ничего не будет хотя при включении обратно передачи из-за разницы в оборотах может что-то пойти не так но.

Путешествия на авто.

можно. Никто не запрещает. Но если сломаешься, где и как будешь ремонтироваться. Можно, отчего ж нельзя? Только вот бензин у них 1.5-2 евро за литр стоит, это огорчает ради бога, а цена на бензин упала, до 1,3 евро за литр ) Можно.

Буксировка классики иномаркой, безопасно ли для движка ?

ни сколько, смело тащи На механике, без проблем. Если аккуратно, то никаких проблем. главное ногу на педали сцепления не держи. Разумеется, ущерба будет больше, чем ехать свободно, но не настолько. Другу можно и помочь. А так в.

Помогите! Приора.

Можно. да.. Не знаю Но если перепутаете провода, взлетите вместе с машиной нет нельзя. насос вылетит (сгорит) потому что работает через реле и работает при падении давления в рампе. Попробовать можно, но осторожно, какбы где не давнуло.

Мохно ли буксировать авто без коробки передач

не стОит Можно, с исправными тормозами можно конечно коробка тебе зачем при буксировке Даже без движка. можно если исправен рулевой механизм и тормоза, привода если торчат их лучше снять Можно, какая разница то. Тащишь как просто телегу.

Можно ли тащить буксир на машине с акпп

можно можно Тащить можно. Тащи. Разницы нет -прицеп дача или автомобиль на верёвке Можно, но. при скорости не более 40 км/час и на растоянии не более 1 км. и, желательно на пониженной скорости. Интересно а почему нет? Если берешься, то.

Доброго времени суток) Подскажите пожалуйста! Решил купить себе первый авто

первая машина должна быть ВАЗ, что бы потом точно знать на что копить У нас не так давано был такой вопрос, все в голос говорили, отечества вообще забыть, пусть дешевая иномапрка, но иномарка. А с другой стороны вложений больших требует.

что делать если вас закрыли на парковке возле дома.? Завтра в 6-00ехать я думаю проблема

зайди на ютуб введи «бетон в машину» Стук гнуть по машине чтоб сигнализация сработала. Или эвакватор Машину попинай. Авось хозяин появится. Двор на уши ставить надо прямо сейчас. все ответы хорошие-ещё мой прочитай) ) Найди дворника.

Нельзя навязывать страхование, в частности ОСАГО. При молчании ягнят скоро заставят ОБЯЗАТЕЛЬНО страховать всё подряд.

Так ктож тебе мешает. Не страхуй Конечно выгодно. Только не забывайте, что при дтп, где вы не дай бог конечно окажетесь виновной, то все издержки пострадавшего лягут на вас 100%. Нет, Вы можете напороться на штраф не 13 раз, а 365 (=.

Можно ли толкать автомобиль с АКПП. Аккумулятор разряжен, машина не заводится, как ее перегнать на стоянке?

Можно, ничего с ней не будет. можно, ставь на N, и толкай со скоростью не более 40 км/ч, каждые 40 км останавливайся чтобы коробка остыла. Смотря как толкать если ровная дорога то нормально если ухабистая то переодически останавливай.

В результате ДТП мне разбили фару. Могу ли я ездить без фары?

а почему нет-то? нет Вы имеете право добраться так от места аварии до места ремонта с соблюдением мер предосторожностей и только в светлое время суток. А выезжать с места стоянки с разбитой/ негорящей фарой запрешено. Источник: ПДД. нет.

Можно ли буксировать на коробке автомат

В качестве тягача можно. На оборот если очень, очень медленно. Можно, но скорость буксировки что-то не выше 30км/ч изучайте Типо медленно можно но все равно нестоит))) надо читать паспорт. какие-то Мерсы было можно. там масло гонялось от.

Можно ли буксировать авто с акпп если снят радиатор Можно ли буксировать авто с акпп если снят радиатор

нет Смотря сколько. У меня после 10 км коробка заблокировалась.. с акпп нельзя транспортировать на крючке. только на эвакуаторе. акпп запчасть в авто дороже любого радиатора в разы и тем более машинки эвакуатора. удачи радиатор тут.

нужно ли включать аварийку буксирующему автомобилю?

Естевственно нет раньше свет нужно было включить, сейчас что другие правила, изменили? Нет, он должен повороты показывать. Ближний свет фар, аварийка на буксируемом или знак аварийной остановки Не запрещено По правилам- нет. По жизни-.

Ваз 2109 Валит дым из трубы.

не дым, а пар. пробой прокладки ГБЦ. менять срочно. Прогорела прокладка между ГБЦ и блоком цилиндров.. . Двиг в ремонт.. . ни в коем случае больше не ездить на машине (только буксировать либо эвакуатор) , иначе можно словить клина и.

можно ли ездить если не работают поворотники и аварийка

Да, ток вместо поворотников левая рука в окне ! нельзя, только если до первого автосервиса. да тем более это не безопасно. как водитель встречного автомобиля поймет что вы поворачиваете (например) эт хорошо что прилепила, когда в жопу.

У соседа стоит ведропром, на котором срабатывает сигнализация.

вызови полицию, пусть отбуксируют на платную стоянку для начала вызовите полицию — пусть сами решают что с этим делать Откройте дверь, включите дальний свет. сигнализация кричит 30 сек потом выключается, не гоните ерунду. Вам совет! Не.

Может ли сгореть коробка передач если поставить рычаг на нейтральную и ездить так?

ну я уже хочу посмотреть, как ты будешь ездить на нейтрали) ) ) Не иначе, как флинстоны. А, 13 лет.. . А папка знает, что ты за хлебом не сходил, а в его жигуле сидишь? на нейтральной не поездиешь. даже я так не могу))) если не автомат.

Источник: onlinehelp24.ru

Статьи –
«Для чего нужна нейтралка на автомате «

Все водители знают, что на каждом автомобиле есть нейтральная передача. Однако далеко не все, а особенно новички, знают, какие хитрости она в себе таит и вообще для чего она нужна. Многие задаются вопросом, можно ли в движении транспортного средства с автоматической коробкой передач использовать нейтральную скорость и стоит ли её использовать во время остановки на светофоре.

Изначально определимся с тем, что вообще представляет собой нейтралка. Нейтральная передача – это определенное положение коробки передач. Именно при таком положении крутящий момент способен передаться колесам от двигателя таким образом, что автомобиль не будет двигаться при работающем моторе. Данное определение относится к машинам и с автоматической, и с механической коробкой.

Функции нейтральной передачи

Роль нейтралки на автомобилях с механической коробкой абсолютно понятна и водители переключаются на данную передачу при каждой остановке и на каждом светофоре. А вот на автомате за все время эксплуатации транспортного средства можно так ни разу и не воспользоваться этой передачей. Так зачем же она тогда нужна? А необходима она в основном для возможности буксировки машины в случае её поломки. Именно на нейтральной передаче следует буксировать автомобиль и то, довольно аккуратно.

Ещё в одном случае на автомате применяют нейтралку – это стоянка. Естественно, многие скажут, что для этого существует «Р» (паркинг), что более удобно в случае стоянки. Но ведь не запрещено оставлять автомобиль на нейтралке и на «ручнике» и поэтому воспользоваться таким методом можно.

Ситуация на светофоре

В каждом населенном пункте, особенно в мегаполисах, существует множество светофоров, на которых необходимо довольно часто останавливаться, если горит красный свет. Как же быть в такой ситуации водителям транспортных средств с автоматической коробкой? Стоит ли ставить нейтралку или достаточно нажать педаль тормоза и оставаться в режиме «D» (драйв)?

Различные источники на данный вопрос дают разные пути решения. В этом случае не существует одного единого мнения. Давайте будем разбираться в корне проблемы, опираясь на инструкцию пользователя.

Когда включена нейтралка, то связь между валами отсутствует. Машина может свободно двигаться, так как вал не заблокирован. Получается, что режим «N» крайне необходим для сервисной транспортировки машины. При этом важно производить это по установленным правилам.

Что же касается остановок на светофоре, то транспортные средства с АКПП устроены несколько иначе, чем их собратья с механической коробкой передач. У данного механизма нет различных шестеренок и сцепления. Вся работа построена на гидротрансформаторе, который при режиме «D» нагнетает давление, способное передать крутящий момент на колеса. При этом происходит эффективная смазка деталей.

Что же получается при остановке на красный свет? Водитель убирает ногу с педали газа и тогда давление жидкости снижается. В подобном режиме гидротрансформатор лишь смазывается. И это идет во благо машине и АКПП.

А вот при переключении на нейтралку данное нагнетение отсутствует, смазывание автомата не происходит. Иными словами, ничего хорошего из переключений на нейтральную передачу при остановке автомобиля с АКПП на светофоре не получится. Даже наоборот, частые изменения давления только приведут к увеличенному износу.

Исключением являются не кратковременные остановки машины, а более длительные прекращения движения, связанные с пробками на дороге или очередью на АЗС. В этом случае довольно не комфортно будет водителю все время держать ногу на педали тормоза. Что же тогда делать? Включать нейтралку?

И снова нет. Лучше всего поставить автомобиль на режим паркинг, а в случае, когда пробка основательная и поток машин практически не движется можно даже заглушить двигатель. На многих марках транспортных средств, «P — паркинг» рассчитан на прогрев машины, и её стоянку с работающим мотором. Так что в любом случае паркинг лучше, чем нейтральная скорость в данном случае.

Движение накатом

На автомобилях с механической коробкой можно с крутой и затяжной горки катиться накатом на нейтралке пока позволяет уклон. Таким образом, можно ещё и топливо сэкономить. Позволительно ли это машинам с АКПП?

Ответ однозначный – ни в коем случае нельзя. Смазывание, которое так необходимо для движения транспортного средства, в этом случае будет отсутствовать, а степень износа увеличиться в разы. Добавьте к этому ещё и резкий перепад давления в АКПП, который получиться при включении режима драйв внизу горы после нахождении коробки передач в нейтральном положении. Ведь вы же не выполните полную остановку машины, а сразу после наката в движении включите скорость «D». Это может привести к повреждению АКПП.

Ремонт после наката на нейтралке выльется в гораздо большую стоимость, чем экономия топлива. Накат при желании можно осуществить просто отпусканием педали газа, но в режиме драйв.

Выполняя описанные выше правила, вы сможете продлить срок эксплуатации АКПП в своем транспортном средстве, а нарушая их – купите новый механизм в довольно скором времени.

Источник: www.motorpage.ru