Купил новый автомобиль нужно ли проходить техосмотр

Содержание

Купил новый автомобиль нужно ли проходить техосмотр

Вы приобрели автомобиль, получили ключи от него и документы от прежнего владельца. Чтобы зарегистрировать машину в ГИБДД на себя как нового собственника, нужно предоставить еще и полис ОСАГО. Если он достался Вам от продавца и тот вписал в него Ваши данные, — можете регистрироваться и ездить до окончания срока действия страховки. Если Вам самому придется страховаться, нужен действующий талон техосмотра. Продавец должен отдать Вам его.

Талон техосмотра не зависит от смены владельца, его не нужно переоформлять на себя. Срок действия техосмотра для машины возраста от 3 до 7 лет — 24 месяца (2 года), для машины старше 7 лет — 12 месяцев (1 год).

Полис ОСАГО можно оформить даже в последний день действия техосмотра.

Но если срок прохождения очередного техосмотра уже истек, для оформления страховки Вам придется пройти техосмотр.

Техосмотр проходят на специализированных станциях технического осмотра. С 2014 года они не имеют отношения к ГИБДД, это просто аккредитованные коммерческие организации. Раньше выдавался привычный талон техосмотра, сейчас — диагностическая карта. Но выданные ранее талоны техосмотра действуют до 2015г.

Диагностическая карта представляет собой лист формата А4, где указано: наименование юридического лица, выдавшего карту, с подписями и печатью, данные об автомобиле, перечень осмотренных систем, узлов и агрегатов автомобиля с их характеристиками.

Данные заносятся в единую информационную базу.

Для прохождения техосмотра приезжаете на станцию, предоставляете автомобиль в чистом виде, и документы: свой паспорт, ПТС или свидетельство о регистрации.

Стоимость техосмотра зависит от региона РФ, где Вы его проходите. Составляет от 300 до 1000 руб. Сейчас отменили госпошлину за техосмотр, оплачиваете за него на станции, а не через банк.

С 2014 года техосмотр можно пройти в любом регионе РФ независимо от места жительства.

Что делать, если с первого раза Вы не прошли техосмотр? В течении 20 дней, устранив неисправности, можете обратиться к той же станции и пройти техосмотр уже не за полную стоимость, а заплатите только за проверку тех систем, которые первый раз не прошли осмотра. Прошло больше 20 дней или обратились на другую станцию — придется платить полную стоимость за повторную процедуру техосмотра.

Напомним, что после приобретения машины у Вас всего 10 дней на техосмотр, оформление страховки и регистрацию машины. Так что поторопитесь!

Источник: autotorg.info

Нужен ли техосмотр на новую машину? Когда проходят техосмотр для новых машин

В настоящее время многих автолюбителей интересует вопрос о том, нужен ли техосмотр на новую машину. Можно сказать, что он действительно интересен и требует определённых разъяснений. Об этом мы сейчас и поговорим.

Что такое техосмотр и для чего он нужен?

Во-первых, без ТО невозможно получить страховой полис. Другими словами, если ваше транспортное средство будет повреждено, а у вас нет страховки, то оплачивать ремонт придётся самостоятельно. Стоит также заметить, что езда без полиса и документа, свидетельствующего, что вы прошли ТО, запрещена. Но в каждом правиле есть свои исключения, поэтому милиция, федеральная служба и т. п. могут ездить без страховки.

Когда вы приезжаете на ТО, вам делают диагностику автомобиля. Безусловно, в зависимости от марки ТС, цена может изменяться. Поэтому вы можете заплатить как 5 000 рублей, так и все 50 000. Подтверждением тому, что все системы вашей машины исправны, служит специальный талон, который вам выдадут по окончании проверки. Конечно, в настоящее время далеко не все едут на ТО вовремя, да и зачастую справку можно просто купить, что по деньгам гораздо дешевле. Однако нужно понимать, что в этом случае у вас нет никаких гарантий, и страховая фирма может отказаться возместить ущерб.

Техосмотр на новую машину: нужен или нет

Как было сказано в самом начале статьи, этот вопрос интересует многих. Независимо от того, где зарегистрирован ваш транспорт, вы можете пройти техосмотр тогда, тогда вам угодно. Единственной адекватной причиной отказа может послужить то, что срок предыдущего ТО еще не вышел, и его остаток составляет не менее полугода. Нельзя не упомянуть о том, что, если вы купили автомобиль в салоне, вам выдают пакет документов, в котором будет талон. Таким образом, в течение нескольких лет (3 года), вы можете спокойно ездить.

Тем не менее в разных странах различные сроки. К примеру, после покупки транспортного средства в Литве вам не нужно проходить техосмотр 2 года, в России — 3 года. Главное запомнить, что после 3-х лет вам обязательно нужно ехать на проверку, так как страховка становится недействительной. После первого прохождения техосмотр для новых машин проводится ежегодно. Если вам показалось, что в пункте проведения сотрудники накручивают стоимость, то вы вправе поехать в другое место.

Необходимый пакет документов

Без наличия определённых бумаг вы не сможете пройти ТО. Так, первым делом нужно предъявить документ, который подтверждает вашу личность, то есть паспорт. Если таковой был утерян, то выдаётся временный вариант, тогда нужно предоставить его. В случае если вы состоите на военной службе РФ, считается возможным использовать военный билет. Для переселенцев и беженцев это удостоверение от миграционной службы России. Немного по-другому обстоит ситуация, если вы приехали из-за границы, и у вас новая машина. Нужен ли техосмотр в этом случае, однозначно сказать нельзя. Всё зависит от того, растаможено ТС или нет.

Нередко у иностранцев срок техосмотра новых машин истекает. В этом случае они должны пойти на ТО, предоставить национальный паспорт или вид на жительство в Российской Федерации. Далее нужно иметь при себе водительское удостоверение, подтверждающее, что вы можете управлять данной категорией ТС. Еще понадобится полный пакет документов на автомобиль и медицинская справка. Вот, в принципе, и все, что нужно для успешного прохождения технического осмотра.

Правила ТО для новых авто

Тут есть свои нюансы, на которые нужно обращать внимание. Это позволит избежать многих недоразумений в дальнейшем. Если вы купили автомобиль, перевозящий более 8 пассажиров (автобусы, газели), или же грузовую машину для систематической перевозки грузов, в т.ч. и опасных, то нужно каждые 6 месяцев посещать ТО. Если срок выпуска ТС с конвейера не превышает 5 лет, то в этом случае техосмотр на новую машину проводится один раз в два года.

Если ваша машина уже не новая, и ей более 5 лет, то ежегодно вам необходимо проходить ТО. Начинать отсчёт срока нужно после того, как вы прошли первый государственный техосмотр. Как было замечено в самом начале статьи, новое ТС не подлежит обязательному ТО. Тем не менее в каждом правиле есть исключение. В нашем случае это получение страхового полиса «ОСАГО».

Техосмотр для новых машин: исключение из правил

Чтобы получить полис «ОСАГО», вам будет необходимо пройти ТО сразу после покупки машины. В принципе, это логично, так как такое мероприятие позволяет удостовериться в том, что все системы транспорта исправны. После этого уже можно страховать водителя. Сложно однозначно сказать, имеет ли смысл получать полис «ОСАГО» или нет, так как в некоторых случаях это может показаться выгодным, в других же — совсем нет. Но есть еще одно «но». Дело в том, что при путешествии за границу на новую машину нужен техосмотр, и это неоспоримый факт.

Обусловлено это тем, что, согласно требованиям международной конвенции, ТО является главным документом, поэтому без его наличия поездка может не состояться. Если на границе возникнут сомнения в исправности вашего транспорта, он тут же будет проверен на наличие дефектов. Дело в том, что у некоторых стран отсутствует строгий контроль наличия талона о техосмотре, поэтому на таможенных пунктах имеется специальное оборудование для его проведения. Следовательно, чтобы не отнимать ни своё, ни чужое время, лучше пройти ТО у себя в стране и затем только выезжать за границу.

Немного о временной регистрации

А сейчас давайте немного разберёмся с другой ситуацией. Многих интересует, проходят ли техосмотр новые машины, стоящие на временной регистрации. Если транспорт прибыл из другого субъекта РФ, то нужно заменить талон. Но тут есть один нюанс. Так как мы уже определились с тем, нужен ли техосмотр на новую машину, то стоит сказать, что прикрепление нового талона осуществляется без предварительной проверки технического состояния автомобиля, что, в принципе, делает всю процедуру гораздо проще, быстрее и дешевле.

В полученном документе присутствует запись о том, что вы имеете временную регистрацию транспортного средства. Стоит также заметить, что срок следующего ТО, который был установлен по месту постоянной регистрации, остаётся прежним. Следовательно, вы можете не беспокоиться, вам поменяют один лишь талон и сделают в нём несколько важных отметок. Если же на авто с временной регистрацией отсутствует талон, то производится ТО, согласно всем требованиям.

Что нужно проверить первым делом

Итак, у нас в гараже стоит новая машина. Когда проходить техосмотр в этом случае, мы уже разобрались. Иногда это делается сразу, иногда же после 3-х лет. Прежде чем ехать на ТО, кое-что желательно проверить. Это поможет значительно ускорить процедуру получения талона. Первым делом нужно проверить исправность стояночного тормоза, звуковых и световых сигналов, стеклоомывателей. Большое внимание нужно уделить тормозной системе в целом. Если вы знаете, что колодки стёрлись, то поменяйте их, прокачайте тормоза, замените шланги, по которым поступает тормозная жидкость, и т. п.

Еще один важный момент — это шины. Протектор должен быть не истёртым, практически всегда это проверяется на глаз. К примеру, техосмотр для новых машин не подразумевает проверку покрышек, а если она и проводится, то только визуальная. Должное нужно уделить и лобовому стеклу, если на нём есть большие трещины, то, вероятнее всего, вы не пройдёте ТО, пока не поменяете его полностью.

Немного о ценах на техосмотр для новых авто

Как было отмечено выше, что-то однозначно сказать по поводу цены невозможно. Обусловлено это тем, что сумма складывается в зависимости от марки ТС — это в первую очередь. Как правило, чем дороже автомобиль, тем выше цена. Что касается средней цифры, то это порядка 800-2000 рублей. Многое зависит и от того, где вы выполняете проверку. Тут сумма может изменяться примерно на 5-10%, что, в принципе, существенно.

Итак, самая главная наша цель — это пройти проверку с первого раза. Мы уже знаем, нужен ли техосмотр на новую машину. Но в любом случае далеко не всегда сразу же дают талон. Если по той или иной причине вам его не дали, то в течение 2-3-х недель необходимо устранить неисправность и явиться на проверку в ГИБДД. Если вы уложитесь в отведённые сроки, то повторное прохождение будет совершенно бесплатным. Если же это частная организация, то сроки и сумма обговариваются индивидуально. Из этого можно сделать вывод, что если с первой попытки ничего не вышло, то не стоит затягивать с повторным приездом на ТО.

О чём нужно помнить

Случается так, что даже почти новый транспорт не проходит процедуру с первого раза. Изредка это бывает из-за технических неисправностей и гораздо чаще по причине отсутствия необходимых предметов в салоне авто. Это может быть аптечка. Желательно, чтобы она была нового образца, её комплекция должна быть максимально полной. В наличии должен быть и огнетушитель. Объём его — не менее 2-х литров. Нужно возить с собой и знак аварийной остановки.

Стоит заметить, что всё эти предметы должны быть обязательно. Если хотя бы чего-то из списка не будет обнаружено, то техосмотр будет провален.

Следующий этап — это предварительная проверка машины. Еще один важный момент — это соответствующие логотипы на заднем стекле в верхнем левом углу. Если ваш водительский стаж менее 2-х лет, то в треугольнике должно быть скоростное ограничение.

Заключение

Как показывает практика, лучше всего для начала съездить в проверенный автосервис и поставить авто на полную диагностику. Это обусловлено тем, что некоторые дефекты и отклонения невозможно выявить без наличия специального оборудования. Как правило, после автосервиса ТО — это уже обычная формальность.

Сегодня достаточно часто водители не проходят полную проверку, а покупают справки. Но на деле это далеко не выход, ведь в технических системах автомобиля могут быть опасные неисправности, которые приведут к ДТП или штрафу. Регулярно провейте состояние вашего транспорта. Даже если авто новое, периодически нужно делать самостоятельную элементарную проверку. Посмотреть, надёжно ли закреплён аккумулятор или правильно ли откорректированы фары, совсем несложно, и за это не нужно платить деньги. Если у вас возник какой-либо вопрос по поводу того, нужен ли техосмотр на новую машину, это вы можете узнать в ближайшем отделе ГАИ своего города.

Источник: fb.ru

Что нужно для прохождения техосмотра в 2018 году?

О самых актуальных изменениях правил прохождения техосмотра читайте в статье «Новые правила проведения техосмотра с 22.02.2018 года».

Практически каждый год в законодательстве появляются нововведения, которые вводят новые правила, технические регламенты и условия процедур. В рамках сегодняшней статьи мы рассмотрим нововведения и правила, которые касаются автомобилистов, а именно — правила прохождения техосмотра 2018 года.

Главные изменения в правилах техосмотра

Отметим сразу, что понятие «талон техосмотра» (и сам документ) полностью вышли из законодательства. Теперь вместо этого выдается диагностическая карта автомобиля. Документ можно получить в любом сервисном центре после того, как будет пройден ТО.

Что представляет собой диагностическая карта?

Диагностическая карта представляет собой специальный документ в формате А4, в котором содержится таблица со всеми зафиксированными сведениями про автомобиль, а также указывается техническое заключение про возможность/невозможность эксплуатации транспортного средства.

Такая карта заверяется только подписью эксперта, который проводил осмотр. Составляется документ в двух экземплярах (дополнительно создается электронная версия) с закреплением индивидуального номера. Один экземпляр остается у владельца транспортного средства, а другой в течение трех лет находится у эксперта, который проводил осмотр.

Важно: начиная с 1 января 2014 года с водителей не взимается пошлина за оформление диагностической карты или выдачу её копии.

Новая форма талона ТО

Бланк техосмотра имеет новую форму, которая является официально утвержденной Приказом Министерства транспорта. Основные требования к талону:

  • Представляет собой зеленую карточку с размерами 105Х74 мм, которая распечатана на современных средствах ЭВМ;
  • Должен быть десятизначный номер талона, который выполнен с использованием способа высокой печати;
  • Бланк является защищенным полиграфическим документом уровня «Б» в соответствии с требованиями действительных нормативно-правовых актов.

Водитель должен обращать внимание на эти нюансы и при выдаче новых бланков остерегаться возможных подделок.

Как часто должен проводиться техосмотр

Срок действия диагностической карты (и, следовательно, сроки прохождения техосмотра автомобиля), зависят от года выпуска транспортного средства. Согласно с ч.2 ст.15 Федерального Закона РФ №170-ФЗ, водители имеют право не отправлять автомобиль на техосмотр до достижения трехлетнего возраста. Это означает, что для новых машин проводить ТО не обязательно.

Если возраст машины более трех лет, то необходимо приобрести для него диагностическую карту. В зависимости от целей использования и класса автомобиля карта будет действовать на протяжении:

  • Двух лет для того ТС, который был выпущен от 3 до 7 лет назад и содержит пометку о дате выпуска в свидетельстве о регистрации или в техническом паспорте автомобиля.
  • Одного года для того ТС, чей возраст превышает 7 лет.

Отметим также, что талон техосмотра нужно менять на диагностическую карту только в случае завершения его срока действия и проведения повторного техосмотра автомобиля.

П.4 ч.1 ст.15 вышеуказанного Федерального Закона регламентируют обязательность прохождения техосмотра раз в 24 месяца для тех ТС, которые были выпущены от 3 до 7 лет назад. п. 3 статьи регламентирует обязательность ежегодного ТО вне зависимости от года выпуска:

  • Грузовых машин с массой более 3.5 тонн.
  • Автомобилей, которые оборудованы специальными световыми и звуковыми сигналами.
  • ТС, которые предназначены для обучения управления.

Ч.6 ст.15 Федерального Закона устанавливает возможность прохождения ТО в более короткие сроки, в зависимости от желания владельца машины.

Правила проведения ТО

Правила прохождения техосмотра 2018 года устанавливают, что осмотр проводится экспертом, на основании проведения которого владелец получает диагностическую карту с заключением о возможности дальнейшей эксплуатации ТС.

Если автомобиль прошел ТО, то водителю на руки выдадут талон, в обратном случае понадобится повторное прохождение. Следует помнить, что повторное прохождение ТО платное.

Важно: если водитель выберет того же оператора, что проводил первоначальный осмотр, то необходимо проверять только те элементы, которые не прошли первоначальной аттестации. Если будет избран другой оператор, то необходимо провести полноценный осмотр, и, соответственно, заплатить полную стоимость.

Отметим, что стоимость повторного прохождения ТО установлена нормами пп. 3,4 ст. 18 Федерального Закона.

Что проверяют на техосмотре? Установлены следующие обязательные параметры:

  1. Инструментальное диагностирование;
  2. Проверка на соответствие нормативам номерного знака, аптечки и огнетушителя;
  3. Проверка замков на дверях;
  4. Проверка нормативов технических жидкостей машины;
  5. Проверка работы тормозной системы;
  6. Проверка светотехнических приборов освещения;
  7. Проверка люфта подвески и руля;
  8. Измерение уровня токсичности выхлопов.

Вся информация по результатам прохождения осмотра будет находиться в автоматизированной системе эксперта.

Документы для техосмотра

Что нужно для прохождения техосмотра? Согласно с требованиями пп. 1,2 ст. 18 Федерального Закона, владельцу автомобиля необходимо наличие следующих документов:

  • Паспорт гражданина РФ;
  • Свидетельство о регистрации ТС и ПТС;
  • Удостоверение водителя;
  • В случае прохождения осмотра лица, не являющегося собственником авто, необходима генеральная доверенность.

При обнаружении неисправностей обязательным условием для получения диагностической карты является их обязательное устранение. Это обусловлено следующей причиной: если произойдет ДТП из-за неисправностей, упущенных при техосмотре, то взыскание полной суммы материального ущерба страховая компания будет проводить с оператора ТО.

Какая стоимость техосмотра?

Федеральная служба по тарифам выдала документ, согласно с которым с 1 января 2012 года стоимость прохождения ТО для автомобиля не должна быть выше 958 рублей без учета НДС. Учитывая реальные условия прохождения ТО в 2014—2015 году и правила прохождения техосмотра 2018 года, автомобили категории «В» обойдутся в 700 рублей, при этом госпошлина за прохождение ТО теперь не взимается.

Тарификация зависит не только от типа ТС, но и от региона проведения проверки. В каждом регионе выставляются цены, которые контролируются органами исполнительной власти. Максимальная стоимость установлена для автомобилей категории N2-N3 (крупные грузовые автомобили) — цена колеблется в пределах 1510—1630 рублей.

В качестве вывода отметим: правила техосмотра значительно упростились, благодаря чему прохождение ТО в 2018 году не будет представлять никаких сложностей для автомобилистов. Также отметим, что теперь не требуется предъявлять сотрудникам ГИБДД талон прохождения ТО — для обычных автомобилистов достаточно показать полис ОСАГО.

Источник: pravo-auto.com

Техосмотр новой машины: через сколько лет требуется проходить процедуру?

Как только у человека появляется автомобиль, в его жизнь неизбежно входит понятие «техосмотр».

Меняются правила прохождения, структуры уполномоченные его проводить, но сам этот процесс техосмотра — остается неизменно.

Правила диагностического осмотра автомобилей довольно сильно были изменены несколько лет назад, и теперь часто возникает вопрос: «как проходить техосмотр новой машины и через сколько лет это необходимо сделать?»

Никаких особенных документов для прохождения процедуры не требуется. Все стандартно: паспорт владельца, водительские права, ПТС и свидетельство о регистрации автомобиля, доверенность, если техосмотром занимается не сам владелец авто.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа. Это быстро и бесплатно!

Новые правила прохождения техосмотра

Итак, разберемся, когда (через сколько лет после покупки) нужно проходить техосмотр на новой машине. Особых новшеств в правилах в 2016 году не появилось. Действуют новые изменения (довольно радикальные), которые появились в предыдущие годы. О них до сих пор знают не все автолюбители.

Сегодня по-прежнему актуален закон о диагностике транспортных средств, принятый в 2011 году, с последующими изменениями и дополнениями, и правила, введенные в 2012 году с изменениями от 2014 года. Согласно этим и некоторым другим законодательно-нормативным актам в нашей стране, техническому осмотру подвержены все автомобили. Исключения: не проверяются авто младше трех лет с даты выпуска.

В этот список входят:

  • легковые машины;
  • грузовики (не больше 3,5 тонн);
  • мотоциклы;
  • прицепы и полуприцепы.

Техническое состояние нового автомобиля в течение гарантийного срока контролирует сам автовладелец.

Солидные автосалоны при продаже, как правило, дают гарантию на три или пять лет. Уже через год они могут предложить провести техническую проверку авто в своем специализированном центре или сделать ее по просьбе покупателя.

Согласно последним правилам, техосмотр на усмотрение владельца машины можно проходить в любом месте, а не только по месту регистрации, как это было раньше. Это новшество, бесспорно, очень удобно для автовладельцев.

Техосмотр теперь можно проходить в любой уполномоченной на то организации. Раньше это можно было сделать только в ГИБДД по месту прописки водителя.

Документ об исправности

Водители со стажем помнят, что раньше выдавался специальный талон техосмотра. Некоторое время назад (в 2012 году) талоны отменили.

Теперь документом, подтверждающим отличное техсостояние транспорта, является диагностическая карта.

Что она из себя представляет?

Это стандартный документ формата А4 в виде таблицы. Таблица включает в себя полные сведения об автотранспорте. Плюс заключение о том, можно его использовать или нельзя.

Документу дается уникальный номер. Он заверен подписью технического эксперта. Один экземпляр хранится у эксперта три года, второй выдается автовладельцу. Подделать карту невозможно, так как в электронном виде она включается в единую автоматизированную информационную систему ТО, где находится до пяти лет.

Теперь при утере бумажного варианта карты, всегда есть возможность ее восстановить. Причем совершенно бесплатно, также как и оригинал диагностической карты, потому что госпошлина отменена.

Владельцам новых автомобилей нет необходимости в диагностической карте. Исправность автомобиля подтверждается тем, что срок его эксплуатации менее трех лет.

Достаточно иметь ПТС и свидетельство о праве собственности. Эти документы содержат данные о сроке выпуска машины.

Когда проходят техосмотр на новой машине?

Как только автомобилю «исполнится» три года, включая год выпуска, появится необходимость прохождения технического осмотра.

Если автомобиль, которому еще нет трех лет, продан, новому владельцу не нужно проводить его технический осмотр до момента пока машина не «отметит» свое трехлетие. То же самое и с дорожной картой. Ее не надо менять при продаже или покупке авто до срока окончания ее действия.

Паспорт транспортного средства — один из основных документов на машину. Но что делать, если он утерян? Как восстановить ПТС — необходимые документы для выдачи дубликата.

Образец договора купли-продажи автомобиля вы можете посмотреть и скачать тут.

Как переоформить машину на другого человека, читайте в этом материале.

Сроки прохождения техосмотра

Многих волнует вопрос, сколько действует техосмотр на новую машину.

После того, как срок эксплуатации нового автомобиля без диагностической карты истек и первый техосмотр пройден, к следующей процедуре автомобиль следует готовить только через два года.

Согласно ныне действующим правилам, автомобили «в возрасте» от трех до семи лет подвергаются осмотру каждые два года.

Ежегодно проходят техосмотр машины, которые выпущены более семи лет назад.

Ряд автомобилей – пассажирский транспорт, такси, грузовики перевозящие опасные грузы, обязаны проверять техническое состояние каждые полгода.

Правила допускают, что автовладелец, в том числе нового автомобиля, по собственной инициативе при подозрении на наличие неисправностей, может обратиться за внеочередным техосмотром и пройти его в сертифицированном центре диагностики.

Как проходит техосмотр?

Процедура проходит по 65 параметрам и включает в себя следующие основные моменты:

  • проводится инструментальное диагностирование;
  • анализируется работа тормозной и ходовой системы (состояние шин);
  • смотрится светотехнические приборы, настройка фар;
  • оценивается степень люфтов руля и подвески;
  • сверяются выхлопы на токсичность в соответствии с нормативом;
  • проверяются на соответствие нормам — технические жидкости;
  • исследуется работа дверных замков, дворников и омывателей;
  • смотрится, каково состояние зеркал заднего вида;
  • оценивается степень прозрачности стекол;
  • проверяются на работоспособность и соответствие ремни безопасности;
  • проверяется наличие номерных знаков;
  • проверяется наличие, соответствие нормам и срок годности огнетушителя и аптечки, наличие аварийного треугольника.

Если по всем показателям автомобиль исправен, выдается диагностическая карта, подтверждающая успешное прохождение технического осмотра. В противном случае выдается карта с заключением о том, что дальнейшая эксплуатация автомобиля невозможна. Здесь же прилагается список неисправностей, на срок исправления которых дается три недели. Затем заново представить автомобиль на осмотр. Повторный осмотр проводится только согласно списку неисправностей.

Если по истечении 21 дня автомобиль не представлен, в дальнейшем техосмотр придется проходить заново по всем параметрам.

Техосмотр и автогражданская ответственность

По действующим правилам, прежде, чем застраховать автомобиль и получить полис ОСАГО, следует пройти техосмотр. Раньше было наоборот: сначала страхование, потом – техосмотр.

Требование страховщика представить диагностическую карту на автомобиль, который не обязан ее иметь, незаконно.

Стоимость процедуры

Осмотр легковушек в 2016 году может стоить около 700 рублей, грузовиков в среднем от тысячи до полутора тысяч.

Платежи проходят через Сбербанк по реквизитам совершающей процедуру организации.

Если номера на машину утеряны или испорчены, их необходимо заменить. Восстановление номеров на машину проводится в официальном порядке в органах ГИБДД.

Сразу после покупки машины документы на собственность еще не оформлены, однако водитель некоторое время может ездить по договору купли-продажи. О том, сколько времени можно ездить по этому договору, расскажем тут.

Нужно ли проходить техосмотр на новую машину и на сколько лет выдают свидетельство о его прохождении, читайте на этой странице.

Ответственность по закону за техническую исправность транспортного средства несут в первую трехлетку с момента выпуска – производитель или автодилер, далее после прохождения техосмотра – уполномоченная организация в лице своего эксперта.

И, тем не менее, автовладелец – главное ответственное лицо в этом вопросе. Именно он должен следить и своевременно проверять техническое состояние автомобиля, гарантируя тем самым себе и другим безопасность во время движения на дороге.

Дорогие читатели, информация в статье могла устареть, воспользуйтесь бесплатной консультацией позвонив по телефонам: Москва +7 (499) 450-55-83 , Санкт-Петербург +7 (812) 385-76-98 .

Источник: lawyer-guide.ru

Купил новый автомобиль нужно ли проходить техосмотр

Похоже, что в чём-то Райдер прав
———————————— ————————-
ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН О ТЕХНИЧЕСКОМ ОСМОТРЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ОТДЕЛЬНЫЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫЕ АКТЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Принят Государственной Думой 15 июня 2011 года
Статья 15. Периодичность проведения технического осмотра
2. Не требуется проведение технического осмотра в первые три года, включая год выпуска в обращение, в отношении следующих транспортных средств (за исключением транспортных средств, указанных в «пунктах 1» и «3 части 1» настоящей статьи):
1) легковые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;

Федеральный закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (ОСАГО) от 25.04.2002 N 40-ФЗ (действие редакции с 01.01.2012)
Статья 15. Порядок осуществления обязательного страхования
3. Для заключен ия договора обязательного страхования страхователь представляет страховщику следующие документы:
е) талон технического осмотра или талон о прохождении государственного технического осмотра транспортного средства (за исключением случаев, если в соответствии с законодательством в области технического осмотра транспортных средств транспортное средство не подлежит техническому осмотру или его проведение не требуется, либо порядок и периодичность проведения технического осмотра устанавливаются Правительством Российской Федерации, либо периодичность проведения технического осмотра такого транспортного средства составляет шесть месяцев).
(пп. «е» введен Федеральным законом от 01.07.2011 N 170-ФЗ (ред. 30.11.2011))
——— —————————————- ————-

Отсюда действительно ТО новая машина не проходит и талон ТО при заключении договора ОСАГО не требуется. Но это касается машин после 01.01.2012. А машины выпуска 2011 года вопрос.

Источник: auto.mail.ru

Нужно ли проходить техосмотр на новый автомобиль?

Техосмотр на новый автомобиль является одним из главных вопросов, который должен решить автовладелец, приобретающий новое транспортное средство. В зависимости от года выпуска и категории автомобиля, законодатель предусмотрел разные варианты прохождения технического осмотра: новые правила вступили в силу с 01.01.2012.

Нужно ли проходить техосмотр на новый автомобиль?

Согласно закону «О техническом осмотре транспортных средств…» от 01.07.2011 № 170-ФЗ, не требуется проведение технического осмотра транспортного средства в первые 3 года его эксплуатации.

Данное правило распространяется на следующие виды транспорта:

  • легковой автомобиль;
  • мототранспортное средство;
  • прицеп (полуприцеп);
  • грузовик, разрешенная масса которого — до 3,5 тонн.

Данный перечень транспортных средств является закрытым, и внести в него изменения может только федеральный законодатель.

Кроме этого, владельцам вышеуказанных автомобилей нет необходимости получать диагностическую карту; она выдается только после прохождения технического осмотра.

То есть у владельца транспортного средства имеется один документ, подтверждающий его право «не проходить» техосмотр — это ПТС или свидетельство о праве собственности на автомобиль, в котором указан год выпуска автомобиля.

Технический осмотр автомобиля и ОСАГО

До 01.01.2012 действовало правило о том, что сначала вы получаете полис ОСАГО, а потом проходите технический осмотр автомобиля. С введением новых правил все стало наоборот: сначала вы проходите технический осмотр, потом вашу автогражданскую ответственность страхуют.

Теперь возникает закономерный вопрос: а если не нужно проходить техосмотр, страховщик откажется заключать договор ОСАГО?

Часть 3 статьи 15 федерального закона «Об ОСАГО» от 25.04.2002 № 40-ФЗ предусматривает перечень документов, которые необходимо предоставить в страховую компанию для заключения договора страхования; в том числе, в списке фигурирует и диагностическая карта (новое название талона технического осмотра).

Но! В этом же пункте в скобках указывается пояснение: за исключением случаев, когда прохождение технического осмотра для транспортного средства не предусмотрено законодательством.

То есть можно сделать вывод о том, что страховщики не вправе требовать с вас предоставление диагностической карты, если ваш автомобиль не подлежит техническому осмотру.

Нюансы, о которых следует знать

  • «Новизна» автомобиля определяется годом его выпуска, а не годом начала эксплуатации. Например, вы купили автомобиль 2016 года в феврале 2017 года; соответственно, 3 года будут отсчитываться с 2016-го.
  • На практике возникает ситуация, когда страховые компании начинают требовать диагностическую карту, обосновывая это не тем, что не заключат договор, а тем, что в случае ДТП материальный ущерб владельцу автомобиля не выплатят, так как он не «подтвердил» исправность автомобиля и не представил диагностическую карту. Единственный правильный выход в этом случае — сменить страховую компанию, так как данное требование незаконно.
  • Если вы планируете выезжать на новом автомобиле за пределы РФ, то обратите внимание на требования международных конвенций: одним из документов, предъявляемых на таможенных постах, является диагностическая карта, которая подтвердит техническую исправность вашего автомобиля. Но если таможенники все же не уверены в том, что ваш автомобиль действительно исправен, они могут провести техосмотр непосредственно в месте проверки с помощью специального оборудования.
  • Еще один момент, на который стоит обратить внимание — это технический «износ» автомобиля. Безусловно, в зависимости от манеры езды, качества эксплуатации транспортного средства, и многих других обстоятельств и будет зависеть, как долго автомобиль вам «прослужит».

Но дело в том, что при наличии серьезной неисправности, которая не была выявлена в результате техосмотра (потому что до 3 лет вы его не проходили), ваш автомобиль может нанести вред другим участникам дорожного движения.

Именно поэтому многие специалисты советуют все же проходить технически осмотр автомобиля хотя бы для своего успокоения.

Эта проблема решается следующим образом: как правило, автодилеры дают гарантию на автомобили в течение 3-5 лет со дня выпуска, и, соответственно, одним из условий «продления» такой гарантии на последующий год является прохождение осмотра автомобиля в специализированном центре. Таким образом, за техническим состоянием вашего автомобиля «следят».

Прохождение техосмотра на новый автомобиль, согласно действующему законодательству, не требуется, соответственно, наличие диагностической карты у вас проверять никто не вправе, в том числе, страховые компании, при заключении договора ОСАГО.

Источник: nsovetnik.ru

Для каких машин не нужно проходить техосмотр для ОСАГО в 2018 году?

Во-первых, следует знать, что техосмотр в общем случае нужен. После отмены государственного ТО задачу проверять его прохождение возложили на страховые компании. Поэтому при оформлении страховки ОСАГО вас потребуют показать диагностическую карту или просто проверят её наличие по базе – ведь с прошлого года страховые компании имеют доступ к базе ЕАИСТО и обязаны сверяться по ней. Кстати, для покупателей б/у авто это хорошая новость, ведь можно не иметь на руках диагностическую карту, но по базе будет видно прохождение ТО предыдущим владельцем.

Но для “свежих” машин младше трёх лет сделано исключение – им проходить ТО не надо.

Но есть, нюанс, как говорится. Многие водители заблуждаются, считая, что диагностическую карту не надо оформлять вплоть до третьго “дня рождения” машины начиная с даты указанной в ПТС. А вот страховые компании толкуют это требование по-другому – они не требуют ТО для автомобилей, выпущенных в этом, прошлом и позапрошлом годах.

То есть в 2018 году ТО не требуется для автомобилей 2018, 2017 и 2016 годов выпуска.

А для машины выпущенной даже 31 декабря 2015 года уже нужно оформлять ТО, хотя формально ей ещё нет 3 лет. Потому что исчисление идёт целыми годами, а не днями.

Давайте разберем законы, чтобы понять кто прав:

Тот факт, что страховые должны проверять наличие техосмотра (его не отменили, как некоторые думают), написано в Федеральный законе “Об ОСАГО”, в главе II, статье 15, пункте 3:

3. Для заключения договора обязательного страхования страхователь представляет страховщику следующие документы:

е) диагностическая карта , содержащая сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств (за исключением случаев, если в соответствии с законодательством в области технического осмотра транспортных средств транспортное средство не подлежит техническому осмотру или его проведение не требуется , либо порядок и периодичность проведения технического осмотра устанавливаются Правительством Российской Федерации, либо периодичность проведения технического осмотра такого транспортного средства составляет шесть месяцев, а также случаев, предусмотренных пунктом 3 статьи 10 настоящего Федерального закона)

Как видим, здесь Закон об ОСАГО ссылается на Закон о Техосмотре, поэтому смотрим, что написано там. А именно – в Статье 15 (“Периодичность проведения технического осмотра”) Федерального закон аN 170 от 1 июля 2011 года «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»:

2. Не требуется проведение технического осмотра в первые три года, включая год выпуска, в отношении следующих транспортных средств (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 3 части 1 настоящей статьи):

1) легковые автомобили;

2) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;

3) прицепы и полуприцепы, за исключением транспортных средств, указанных в части 4 статьи 32 настоящего Федерального закона;

4) мототранспортные средства.

Пункты 1 и 3, которые указаны в исключениях, – это всякие такси и автобусы, которым по закону надо проходить ТО чаще, чем обычным легковушкам и мотоциклам.

Как видим, страховые компании правы. Поэтому ещё раз вывод – техосмотр в 2016 году не нужен машинам, выпущенным в 2014, 2015 и 2016 годах (по ПТС). То есть:

  • если машине 1 или 2 года, то ТО для страховки не нужно точно,
  • если машине 3 года – то надо смотреть, в каком месяце она выпущена,
  • в случае, если машина старше 3 лет, то диагностическая карта нужна точно.

Именно так настроены все сервисы по покупке электронного ОСАГО.

Обсудить этот вопрос можно в комментариях ниже или на форуме.

P. S. После трёх лет машина проходит ТО и получает диагностическую карту раз в 2 года, пока ей не исполнится 7 лет. После этого – техосмотра надо проходить ежегодно.

Источник: osagoonline.info

Техосмотр машины – проходить или нет?

Далеко не каждый автовладелец знает, нужно ли проходить техосмотр автомобиля или нет. Если придерживаться новых правил, то прохождение техосмотра является обязательным условием. Только в том случае, если автомобиль новый, т.е. срок эксплуатации его менее 3 лет с даты изготовления, то с ним не проходят такую процедуру.

Прохождение техосмотра вашим автомобилем

Порядок прохождения ТО

С 1 января 2013 года вышли некоторые изменения, касающиеся технического осмотра транспортных средств, в которых сказано, что пройти техосмотр нужно, обратившись к операторам ТО. Под операторами ТО понимаются аккредитованные юридические лица или же индивидуальные предприниматели.

Только с этого года автовладельцы могут пройти техосмотр в удобном регионе по всей России, хотя раньше можно было пройти только по месту регистрации транспортного средства.

Согласно новому закону, который вступил в силу в 2013 году, новый порядок регистрации автомобиля включает в себя три стадии:

  1. Прохождение технического осмотра
  2. Оформление ОСАГО
  3. Регистрация транспортного средства

Порядок прохождения техосмотра

Правила прохождения ТО

Многие до сих пор задаются вопросом – техосмотр отменили или нет? С одной стороны можно ответить на этот вопрос положительно, с другой отрицательно. Дело в том, что с нового года в закон о техническом осмотре транспортных средств были внесены некоторые поправки, которые и не позволяют однозначно ответить на столь популярный в настоящее время вопрос, ведь для каждого автомобиля существуют свои правила на прохождение осмотра.

С 2016 года ввели некую периодичность для проведения осмотра транспортных средств:

1. Проходить техосмотр каждые полгода таким транспортам:

  • Автобусы;
  • легковые такси;
  • грузовики, которые предназначены и специально оборудованы для перевозки пассажиров, число мест превышает 8штук, не считая водительского сиденья.
  • Транспортные средства и прицепы, которые предназначаются только для перевозки опасных грузов.

2. Проходить техосмотр каждый год должны такие транспортные средства (исключением являются машины пункта 1):

  • Автомобили, на которых проходит подготовка и сдача экзаменов для получения водительских прав.
  • Грузовики, с разрешенной массой более 3,5 т.
  • Автомобили, которые оборудованы в соответствии с законодательством РФ устройствами, которые подают специальные световые и звуковые сигналы.

3. Проходить техосмотр каждый год автотранспортным средствам, срок эксплуатации которых с даты изготовления составляет больше семи лет (исключением являются машины пунктов 1 и 2):

  • Легковые машины с разрешенной максимальной массой до 3,5 т.
  • Грузовые машины с разрешенной максимальной массой до 3,5 т.
  • Прицепы и полуприцепы с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т.
  • Мототранспорт.

4. Проходить техосмотр каждые два года автомобилям, срок эксплуатации которых с даты изготовления составляет от трех до семи лет (исключением являются машины пунктов 1 и 2):

  • Легковые машины с разрешенной максимальной массой до 3,5 т.
  • Грузовые машины с разрешенной максимальной массой до 3,5 т.
  • Прицепы и полуприцепы с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т.
  • Мототранспорт.

Но остается еще одна группа транспортных средств, срок эксплуатации которых с даты изготовления составляет менее трех лет. Сразу возникает вопрос — техосмотр нужен ли для такой категории? Таким транспортным средствам не нужно проходить ТО.

К этой группе относятся:

  • Легковые машины с разрешенной максимальной массой до 3,5 т.
  • Грузовые машины с разрешенной максимальной массой до 3,5 т.
  • Прицепы и полуприцепы с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т.
  • Мототранспорт.

Сроки прохождения осмотра высчитываются с момента проведения первого осмотра машины, который должен проходить до того, как заключен договор ОСАГО в году, который следует за годом выпуска в эксплуатацию автотранспортного средства.

Немного о техосмотре от телерепортёров:

ТО может проводиться и раньше установленного срока в том случае, если владелец автомобиля собирается выезжать за пределы России.

Секреты ОСАГО или нужен ли техосмотр, если есть страховка

Раньше, чтобы спокойно ездить за рулем своего автомобиля, нужно было пройти множество процедур, и прохождение технического осмотра было последним этапом. В настоящее время ТО станет первым этапом. После того, как пройден ТО, автовладелец обязан приобрести полис ОСАГО и только после этого можно ставить авто на учет.

Стоит также отметить, что с момента вступления в силу нового закона, если до конца срока действия ТО осталось меньше 6 месяцев, то страховку уже продлевать никто не будет. Сначала нужно будет проходить осмотр транспортного средства, а потом уже идти за полисом.

Самым, пожалуй, главным вопросом, касающимся ОСАГО, можно считать именно тот, в котором упоминается и сам техосмотр, а именно – нужен ли техосмотр, если есть страховка? С новым законом инспекторы больше не будут проверять наличие техосмотра, достаточно иметь при себе страховой полис ОСАГО. Следовательно, если нет талона, то инспектор не вправе ничего предъявлять, и уж тем более снимать номера, что раньше было в порядке вещей. А вот, если отсутствует страховой полис, сотрудник ГИБДД вправе может запретить эксплуатировать транспортное средство.

Но есть и исключения, например, у водителей такси, автобусов и других, кто занимается перевозками в коммерческих целях не должно быть вопросов нужен ли техосмотр. Дело в том, что водителей, занимающихся коммерческими перевозками, изменения обошли стороной, и они по-прежнему должны нести ответственность за непройденный осмотр транспортного средства.

В законе появились и обновления, касающиеся тех, кто приобрел подержанную машину или же для тех, кому досталась машина по наследству или в дар. Такая категория автовладельцев имеет некое преимущество, т.е. для них предусмотрен срок в количестве 20 дней, собственно на который и оформляется временная страховка для того, чтобы новый автовладелец успел зарегистрировать машину.

Талон технического осмотра сейчас уже не нужен. На его место пришел новый документ – диагностическая карта. Что же касается талона ТО, то у тех лиц, которым был выдан талон, он был действителен до августа 2015 года включительно в том случае, если талон был выдан на три года.

Диагностическая карта

Диагностическая карта – это документ, который оформляется сразу же после проведения ТО, опираясь на результаты проверки.

Диагностическая карта техосмотра автомобиля

Название этого документа говорит само за себя, в ней отражаются все заключения о соответствии или несоответствии авто обязательным требованиям.

Этот документ не должен всегда находиться в автомобиле, он может понадобиться только на случай заключения договора ОСАГО. И не стоит забывать, что сотрудник ГИБДД не имеет права смотреть или требовать диагностическую карту.

Этот документ является подтверждением того, что транспортное средство допущено к участию в дорожном движении. Причем диагностическая карта является допуском для езды не только на территории России, но и за ее границей.

Если раньше диагностическая карта попадала в руки только тем, чей автомобиль не прошел ТО, то сейчас, по новому закону диагностическая карта достается всем без исключения.

Те автовладельцы, которые хоть однажды самостоятельно проходили техосмотр, наверняка видели диагностическую карту.

Она выглядит, как совершенно обыкновенный лист бумаги, на котором распечатан бланк и некоторая информация: модель автомобиля, наименования элементов, которые подлежат проверке и ФИО владельца авто. Конечно, такой бланк подделать очень просто, но совершенно бессмысленно, ведь любой страховщик может в любой момент проверить действительно ли проходил тот или иной авто осмотр или нет.

Срок действия диагностической карты для каждой категории машин разный. На машины от трех до семи лет карта действует два года. На машины, срок эксплуатации которых перевалил уже за семь лет, карта действует 1 год.

В этом документе обязательно должен указываться автомобильный идентификационный номер. Это является неким плюсом, ведь при передаче авто другому собственнику, можно отдать карту и не переделывать ее на новые номера, и уж тем более, не нужно проходить по новой ТО. Прохождение техосмотра должно быть раньше, чем закончится срок действия диагностической карты.

Что проверяется на техническом осмотре

На техническом осмотре осуществляется проверка лишь некоторых элементов, которые обязательно должны быть в исправном состоянии

  1. Тормозная система
  2. Рулевое управление
  3. Работа стеклоомывателей и стеклоочистителей
  4. Состояние внешних световых приборов
  5. Состояние шин и колес (обязательно должна проверяться величина протектора, для легковых автомобилей он должен составлять не менее 1,6 мм.)
  6. Работа двигателя (также обязательным условием является проверка содержания загрязняющих компонентов в отработавших газах)
  7. Зеркала, ремни безопасности, стекла (лобовое стекло не должно иметь трещин с водительской стороны, в зоне очистки стеклоочистителем).

Одна из процедур техосмотра

Штрафы за отсутствие технического осмотра транспортного средства
В настоящее время за отсутствие ТО предусмотрен штраф. Безусловно, тем, кто не хотел бы лишний раз выплачивать штрафы не придет в голову даже мысль о том, нужен ли техосмотр. С середины 2013 году принято решение не выписывать штрафы.

Если, при остановке инспектором ГИБДД, в машине не оказалось талона техосмотра, то владельцу авто может быть выписан штраф, размер которого составляет 100 рублей согласно административному кодексу, но также может быть вынесено предупреждение, на усмотрение автоинспектора.

За езду на автомобиле, который не прошел ТО, предусмотрен штраф, размер которого составляет от 500 до 800 рублей согласно Кодексу об административных правонарушениях.

Если раньше за езду на автомобиле, который не прошел технический осмотр, водитель мог быть оштрафован на приличную сумму или же, что еще серьезнее, мог быть лишен водительских прав, то сейчас все иначе. С этого года в закон внесены поправки, и этот пункт просто исключили. Следовательно, инспекторы ГИБДД не имеют право оштрафовать автовладельца или же применять какое-либо другое наказание в отношении водителя. С этого года достаточно при себе иметь только полис ОСАГО. Но есть небольшой недостаток в том, что если есть страховка, то не нужен технический осмотр. Нужен техосмотр или нет дело каждого, но все же не стоит рисковать и лучше пройти осмотр, так сказать для большей уверенности в своем авто, в том, что он пригоден к эксплуатации.

Источник: avtomotospec.ru

Правила прохождения техосмотра на новую машину

Приобретая машину, нужно быть готовым к встрече со многими трудностями, которые касаются не только его обслуживания, но и в предоставлении возможности данному транспортному средству участвовать в движении. Речь пойдет о техническом осмотре.

Прохождение техосмотра — важная процедура

Для того чтобы обеспечить безопасность на дороге придумали большое количество мер контроля не только самого водителя, но и его авто. Если водитель при получении прав на вождение проходит соответствующие экзамены на знание правил дорожного движения и навыка езды на улицах города, он должен пройти технический осмотр.

Существует огромное количество мнений на счет данной процедуры. Некоторые считают, что это лишь только выкачка денег и без того бедных автомобилистов, другие за то, чтобы ужесточить данную процедуру, так как многие авто проходят техосмотр, даже не приезжая на пункт ТО, что делает ее абсолютно бесполезной. Однако, видя, как машина, которой уже лет двадцать пять, и он явно не в идеальном техническом состоянии, движется со скоростью около 100 км/час, становится как-то не по себе.

Надо или нет?

Уже достаточно давно сформировалось мнение, что многие автолюбители не понимают или не хотят понимать того факта, что прохождение ТО необходимо для сохранения их жизней. Однако то, что для прохождения данной процедуры у авто должно быть исправно все (в том числе на кузове не должно быть явных дефектов в виде вмятин) создается впечатление, что список критериев прохождения технического осмотра транспортного средства направлено не на достижение безопасности движения на дороге, а на постоянное выкачивание денежных средств у автолюбителей.

Техосмотр – тема, которую можно обсуждать очень долго, и при этом сделать разные выводы. Но перед тем как решить проходить ТО или нет, стоит учесть, что в случае возникновения ДТП с участием вашего автомобиля без техосмотра, страховая компания выплатит компенсации пострадавшей стороне, а после этого может подать иск на вас для возмещения убытков (как показывает практика, данный иск будет удовлетворен судом).

Специальный пункт прохождения техосмотра

Достаточно большое количество споров ходило на счет того, стоит ли новым автомобилям, которые только сошли с конвейера, также проходить техосмотр по общим правилам. Решение по данному вопросу даже несколько удивило: техосмотр в 2013 году не нужен автомобилям, которым меньше 3 лет. Данное решение нельзя назвать большим шагом к совершенствованию устаревшей системы, но выбор направления движения однозначно верен. Поэтому на вопрос, который тревожил многих: нужно ли проходить техосмотр на новый автомобиль, появился четкий ответ, обоснованный официальными документами – нет. Для остальных автомобилей правила остались те же: авто до семи лет талон о ГТО выдается на два года, старше – на один год.

Данное решение ГАИ прокомментировало следующим образом. Так на пунктах ТО каждый день собирается большая очередь, среди которой огромное количество совсем новых автомобилей, к которым даже при помощи лупы придраться не сможешь. ГАИ решило, что можно пожертвовать небольшой частью прибыли, которую получали за проверку автомобилей на наличие аптечки и правильности настойки линз фонарей (ведь в абсолютно новом авто в редких случаях можно найти настоящую проблему с техническим состоянием). Поэтому право определять техническое состояние нового авто было предано автозаводом, которые производят данное авто. Автозаводы сами устанавливают срок гарантии. За этот период автомобиль должен посетить несколько раз дилерский центр в зависимости от автопробега или пройденного времени после покупки, что дает право на продления срока гарантии. Что же, данным решением ГАИ «одним выстрелом двух зайцев убил». И техосмотр авто проходит, и очередь уменьшилась, что позволяет пропускать большее количество старых автомобилей в день.

Варианты прохождения ГТО

Если вы владелец абсолютно нового автомобиля, то вам, однозначно, повезло. Для владельцев более старых авто дали возможность выбора места прохождения ТО:

  1. В ГТО при ГИБДД, как это делалось по старинке. При этом карту вам выдадут сотрудник ГИБДД;
  2. У аккредитованного страховщиками оператора. Данный метод прохождения процедуры не предусматривает участие в процессе сотрудников ГИБДД.

Альтернатива выбора, безусловно, радует. Однако пока не известно, станут ли автомобилисты доверять неизвестным компаниям осмотр и диагностирование своего авто (это касается тех людей, которых интересует именно состояние машины, а не галочка в документе о прохождение техосмотра). При этом стоит учесть, что авто большой массы или размеров, а также при наличии шипованной резины могут принять не в любом пункте ТО.

Отправляясь в пункт ТО, вы должны взять необходимые документы:

  1. Паспорт.
  2. Свидетельство о регистрации автомобиля.
  3. Оплаченные квитанции.
  4. Доверенность в том случае, если вы не являетесь владельцем авто.

Необходимые документы для прохождения техосмотра

Также стоит отметить следующие особенности, которые касаются документов. На сегодняшний день при прохождении техосмотра иметь при себе медицинскую справку не обязательно. Доверенность должна содержать пункт, в котором будет четко указано, что собственник доверяет право прохождения техосмотра данному лицу.

Поговорим о стоимости прохождения данной процедуры. Автомобиль, который можно отнести стандартному легковому варианту может пройти техосмотр при оплате квитанции на сумму в 800 российских рублей. Но стоит учитывать, что цена зависит от региона прохождения ТО и марки автомобиля. Однако это если вам удалось получить заветный квиток с первого раза, а при последующих технических осмотрах вас может поджидать очень интересные факты. Повторное прохождение техосмотра осуществляется следующим образом.

Если в машине выявили неисправность, то не стоит отчаиваться. Для их устранения и повторного техосмотра отдается целых двадцать суток. Стоит отметить, что в этом случае повторное прохождение процедуры у ГИБДД будет бесплатным, а у частных лиц все зависит от установленных ими правил. Как показывает практика, стоимость повторного прохождения ТО у коммерческих фирм будет стоить половины стоимости первоначального прохождения данной процедуры. Поэтому ярко выраженное преимущество при прохождении у ГИБДД — это то, что нет необходимости платить за повторное прохождение процедуры. Если с момента осмотра прошло более двадцати дней или вы намереваетесь проходить эту процедуру у другого оператора, тогда осмотр будет производиться заново. Поэтому не стоит затягивать с устранением неполадок, ведь как показывает практика, при получении бумаги о разрешении движения транспортного средства для устроения неполадки многие забывают о том, что эта бумага действует лишь короткий срок.

Что должно быть?

Даже если ваш машина относительно новая, то есть ее возраст старше трех лет, нужно подготовиться к прохождению этой процедуры. Ведь единственное желание практически всех автомобилистов – пройти техосмотр с первого раза. Для этого нужно выполнить следующее:

  1. Приобрести аптечку нового образца. Обычно, приобретая аптечку, подразумевается то, что внутри имеется необходимое количество нужных лекарств согласно правилам, так что в этом плане к вам не будет к чему придраться.
  2. Огнетушитель объемом не менее 2-х литров.
  3. Знак аварийной остановки нового образца.

Обязательное снаряжение в автомобиле

Если у вас нет хотя бы одного элемента из выше перечисленного списка, не нужно надеяться на нисхождение проверяющего. Технический осмотр не будет пройден. Также немало важно помнить о том, что если стаж менее 2-х лет, тогда должна быть специальная наклейка в правой части автомобиля в виде знака ограничения скорости в 70 км/час. На данном нюансе попалось огромное количество неопытных водителей.

Если вы проверили соответствие всех выше перечисленных требований с вашей ситуацией, тогда можно приступить к предварительному осмотру машины.

Что проверяют?

Прохождение ТО и предусматривает выявление неполадок, однако незначительные нюансы можно проверить самому заранее для того, чтоб из-за мелкого недочета не ездить и стоять в очереди несколько дней. Для начала стоит проверить исправность работы следующих элементов:

  1. Звукового сигнала.
  2. Стеклоочистителей и стеклоомывателей лобового стекла.
  3. Рабочее состояние ручного тормоза.

Далее проводим более углубленный анализ своего автомобиля на пригодность к участию в движении на автодорогах. Особое внимание должны привлечь шины: должны быть без порезов, а также протектор должен быть не стертым (хоть и по правилам дорожного движения величина протектора для легковых автомобилей должна составлять более 1.6 миллиметров, данную величину многие работники ТО проверяют, как говорится, на глаз). Далее осматриваем номер кузова: он не должен быть заляпан грязью. Если вы это обнаружили, не стоит шлифовать поверхность, так как это может вызвать подозрение у сотрудника ГИБДД. Ну и конечно, постарайтесь приехать на чистом авто.

Рассмотрев возникновение «пустяковых» неисправностей авто, из-за которых он не пройдет осмотр, остановимся на наиболее проблематичных и распространенных. К ним относятся следующее проблемы:

  1. Тормоза. Тормоза – вечно возникающая проблема при прохождении техосмотра. Оценит работу тормозной системы можно старым проверенным способом. Так, разогнавшись на пустыре с дорожным покрытием из песка, следует затормозить, по оставшимся на песке отпечаткам можно определить, как равномерно сработали тормозные механизмы. Для точного определения данного показателя операцию нужно повторить несколько раз, тщательно выбирая для этого место. При обнаружении неисправности ее нужно устранить самостоятельно или обратившись в СТО.
  2. Фары. Из-за слабо горящих фар можно завалить весь техосмотр.
  3. Состояние лобового стекла. Трещина на лобовом стекле – одна из причин, по которой не проходят техосмотр большинство автомобилей. Однако и менять все лобовое стекло из-за маленькой трещины также нет желания. При рассмотрении данного вопроса стоит помнить о том, что по правилам автомобиль может пройти осмотр, если трещина не заходит в зону работы стеклоочистителя со стороны водителя.

Проверка технического состояния автомобиля

Выше перечислены основные причины, из-за которых автомобиль может не пройти технический осмотр. Однако стоит учесть, что эти примеры возникновения проблем относятся к тем, которые можно выявить без использования специального оборудования и наличия навыков и опыта автослесаря. Для того чтобы быть полностью уверенным в состоянии своего автомобиля для начала можно посетить автосервис и оправить автомобиль на полную диагностику, а прохождение техосмотра будет только формальная процедура для предоставления вам официального документа для разрешения движения по автодорогам общего назначения. При этом стоит учесть тот факт, что качество осмотра на платном СТО будет куда выше, чем при прохождении ТО (ведь на платном СТО люди получают заработную плату за проделанную работу, которая состоит в выявлении проблем и их устранении). Вы сами выбираете, как вам поступить. Для того чтобы сделать правильный выбор, нужно определится с тем, чего вы хотите добиться от данной процедуры: узнать о состоянии авто или просто получить документ и ездить без опаски быть оштрафованным.

Видео о том, как осуществляется процедура прохождения техосмотра:

Рассматривая «подводные камни» прохождения техосмотра, стоит отметить следующие случаи. Данную процедуру большинства машин не проходит из-за неправильной корректировки фар. Тонировка не подходит по нормам (тонировку проверяют только по боковым ветровым стеклам), аккумулятор не закреплен.

Все же окончательный выбор того, проходить техосмотр или нет, остается за автовладельцам. Ведь существует огромное количество способов ухода от этой процедуры и наказания за ее невыполнение. Однако перед тем как сделать заключительный выбор для себя, нужно задуматься о следующем: стоит ли это вашей жизни и здоровья близких. Ведь дорога может обернуться большой трагедией. Даже если вы и ехали по правилам, а вы заведомо нарушили его, когда не прошли техосмотр, то есть сами подвергли себя и своих пассажиров опасности. Поломка может случится в любое мгновенье и тогда… Винить придется только себя.

Источник: avtomotospec.ru

Для каких машин не нужно проходить техосмотр для ОСАГО в 2018 году?

Во-первых, следует знать, что техосмотр в общем случае нужен. После отмены государственного ТО задачу проверять его прохождение возложили на страховые компании. Поэтому при оформлении страховки ОСАГО вас потребуют показать диагностическую карту или просто проверят её наличие по базе – ведь с прошлого года страховые компании имеют доступ к базе ЕАИСТО и обязаны сверяться по ней. Кстати, для покупателей б/у авто это хорошая новость, ведь можно не иметь на руках диагностическую карту, но по базе будет видно прохождение ТО предыдущим владельцем.

Но для “свежих” машин младше трёх лет сделано исключение – им проходить ТО не надо.

Но есть, нюанс, как говорится. Многие водители заблуждаются, считая, что диагностическую карту не надо оформлять вплоть до третьго “дня рождения” машины начиная с даты указанной в ПТС. А вот страховые компании толкуют это требование по-другому – они не требуют ТО для автомобилей, выпущенных в этом, прошлом и позапрошлом годах.

То есть в 2018 году ТО не требуется для автомобилей 2018, 2017 и 2016 годов выпуска.

А для машины выпущенной даже 31 декабря 2015 года уже нужно оформлять ТО, хотя формально ей ещё нет 3 лет. Потому что исчисление идёт целыми годами, а не днями.

Давайте разберем законы, чтобы понять кто прав:

Тот факт, что страховые должны проверять наличие техосмотра (его не отменили, как некоторые думают), написано в Федеральный законе “Об ОСАГО”, в главе II, статье 15, пункте 3:

3. Для заключения договора обязательного страхования страхователь представляет страховщику следующие документы:

е) диагностическая карта , содержащая сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств (за исключением случаев, если в соответствии с законодательством в области технического осмотра транспортных средств транспортное средство не подлежит техническому осмотру или его проведение не требуется , либо порядок и периодичность проведения технического осмотра устанавливаются Правительством Российской Федерации, либо периодичность проведения технического осмотра такого транспортного средства составляет шесть месяцев, а также случаев, предусмотренных пунктом 3 статьи 10 настоящего Федерального закона)

Как видим, здесь Закон об ОСАГО ссылается на Закон о Техосмотре, поэтому смотрим, что написано там. А именно – в Статье 15 (“Периодичность проведения технического осмотра”) Федерального закон аN 170 от 1 июля 2011 года «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»:

2. Не требуется проведение технического осмотра в первые три года, включая год выпуска, в отношении следующих транспортных средств (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 3 части 1 настоящей статьи):

1) легковые автомобили;

2) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;

3) прицепы и полуприцепы, за исключением транспортных средств, указанных в части 4 статьи 32 настоящего Федерального закона;

4) мототранспортные средства.

Пункты 1 и 3, которые указаны в исключениях, – это всякие такси и автобусы, которым по закону надо проходить ТО чаще, чем обычным легковушкам и мотоциклам.

Как видим, страховые компании правы. Поэтому ещё раз вывод – техосмотр в 2016 году не нужен машинам, выпущенным в 2014, 2015 и 2016 годах (по ПТС). То есть:

  • если машине 1 или 2 года, то ТО для страховки не нужно точно,
  • если машине 3 года – то надо смотреть, в каком месяце она выпущена,
  • в случае, если машина старше 3 лет, то диагностическая карта нужна точно.

Именно так настроены все сервисы по покупке электронного ОСАГО.

Обсудить этот вопрос можно в комментариях ниже или на форуме.

P. S. После трёх лет машина проходит ТО и получает диагностическую карту раз в 2 года, пока ей не исполнится 7 лет. После этого – техосмотра надо проходить ежегодно.

Источник: osagoonline.info

Когда проходить техосмотр на новом автомобиле?

Технический осмотр автомобиля нужен для проверки его исправности и технического состояния. В зависимости от года выпуска и категории транспортного средства, законодательством предусмотрены разные варианты.

Новые правила вступили в силу в начале 2012 года. Вопрос о том, какие сроки прохождения техосмотра для новых автомобилей имеет большое значение для многих автовладельцев, которые недавно приобрели новую машину.

Несмотря на значительные изменения, внесенные в действующие правила, процедура технического освидетельствования является актуальной для всех категорий авто. При этом некоторые из них могут не проходить ТО определенное время.

Данный процесс дает возможность выявить все поломки и технические неисправности, оценивает работоспособность транспортного средства по обширному перечню параметров.

В конце процедуры эксперты делают выводы и дают заключение, оно может быть не только положительным, но и отрицательным.

В некоторых случаях автомобиль не проходит технический осмотр, тогда владельцу дают 20 суток на полное устранение всех неполадок. По истечению отведенного времени машина должна пройти повторную процедуру.

Если неисправности отсутствуют, водитель сможет получить диагностическую карту. Данные правила актуальны для тех, кто хочет узнать через сколько лет проходят технический осмотр новые автомобили.

В соответствии с законодательством, такие машины освобождаются от ТО на три года. Но следует подробно разобраться во всех возможных нюансах.

Возраст транспортного средства и срок действия ТО

Контроль технического состояния автомобилей регулируется нормативным актом. Это относится также к возрасту и статусу автомобильных средств, которым нужно техническое освидетельствования.

Раньше при прохождении ТО требовалась обязательная страховка от владельцев. Сейчас для такой процедуры она не нужна.

Законодательством установлено, когда проходить техосмотр на новом автомобиле, и периодичность получения ТО другими транспортными средствами.

При исчислении периодичности ТО включается и год выпуска автомобиля. Например, если машина выпущена в 2016 году, то в 2019 году нужно делать техосмотр.

Срок действия техосмотра исчисляется календарными годами со дня проведения первого ТО. Иногда владельцу по какой-то причине требуется получение ТО до окончания срока действия предыдущего. Тогда он может это сделать раньше в общем порядке.

Когда проходить техосмотр на новом автомобиле

Немаловажным остается вопрос, когда проходить техосмотр на новом автомобиле.

По закону, грузовые автомобили массой до 3,5 тонн, легковые, мотоциклы и другие мототранспортные средства, прицепы и полуприцепы не старше трех лет в прохождении техосмотра не нуждаются.

После того, как пройдет трехлетний срок с года их выпуска, процедура прохождения технического осмотра станет обязательной. Исключением являются только прицепы, массой не более 3,5 тонн, когда их собственниками являются физические лица.

Таким образом, техосмотр на новую машину нужно проходить только через три года с момента выпуска автомобиля. Если машине от 3 до 7 лет, то проходить ТО нужно раз в два года. После 7 лет — один раз в год.

Когда нужна диагностическая карта

Диагностическая карта является важным документом для оформления полиса ОСАГО. Ее можно считать аналогом талона технического осмотра.

Отличительной особенностью выступает ее содержание, сведения о состоянии узлов и агрегатов авто более подробные.

А самое главное — заключение о том, соответствует ли транспортное средство особым требованиям и стандартам, которые утверждены в европейских странах.

Изменения в законодательстве позволяют отказаться от прохождения технического осмотра, если возраст машины меньше 3 лет. В 2018 году и без диагностической карты на новый автомобиль можно оформить полис ОСАГО.

Процедура оформления диагностической карты существенно изменилась:

  1. Сейчас ГИБДД не принимают участие в ТО. За это отвечают авторизованные станции. Их сотрудники должны проводить тщательный осмотр машины, а результаты заносить в два бумажных и один электронный экземпляры диагностической карты.
  2. Один экземпляр отдается владельцу авто, все сведения в электронном виде оператор вводит в систему ЕАИСТО.
  3. Если человек потеряет диагностическую карту, он не столкнется с такими проблемами, с которыми ему пришлось бы столкнуться при потере договора купли-продажи автомобиля. Автовладелец может получить дубликат диагностической карты даже в день обращения после внесения государственной пошлины.

Несмотря на то, что диагностическая карта на новый автомобиль не обязательна, со страхованием машины по полису ОСАГО не стоит долго затягивать. Обязательное страхование всегда дает возможность чувствовать себя спокойно и уверенно на дороге.

Иногда возникают ситуации, когда получение диагностической карты на новый автомобиль может оказаться необходимым.

В случае купли-продажи будущий владелец может настаивать на проведении техосмотра для уверенности в том, что его новая собственность находится в отличном состоянии.

Нюансы, о которых следует знать

Когда проходить техосмотр на новом автомобиле уже понятно, но существуют некоторые нюансы, о которых не помешает знать каждому владельцу транспортного средства:

  1. Возраст машины определяется не годом начала эксплуатации, а годом ее выпуска.
  2. На практике может возникнуть ситуация, когда некоторые страховые компании требуют диагностическую карту. Они обосновывают это тем, что в случае ДТП материальный ущерб владельцу авто не выплатят, поскольку он не предоставил им подтверждение исправности машины — диагностическую карту. Данное требование не является законным, поэтому правильным решением станет выбор другой страховой компании.
  3. Если водитель планирует выезжать на новом авто за пределы РФ, важно обратить внимание на требования международных конвенций. Так как одним из документов, что необходимо предъявлять на таможенных постах является диагностическая карта, которая подтвердит исправность транспортного средства. Иногда таможенникам не достаточно этого документа и они могут провести техосмотр на месте проверки с помощью специального оборудования.
  4. Кроме вышеперечисленного, важно обращать внимание на технический износ. Состояние автомобиля зависит от манеры езды, качества эксплуатации и других обстоятельств.

Всегда нужно помнить о том, что при наличии серьезной неисправности, которая не была выявлена по той причине, что до трехлетнего возраста автомобиля техосмотр не проводился, машина может нанести значительный вред участникам дорожного движения.

Поэтому специалисты советуют все же проходить ТО автомобиля для собственного спокойствия.

В соответствии с законодательством, прохождение техосмотра на новый автомобиль не требуется. Наличие диагностической карты проверять никто не будет.

При заключении договора ОСАГО, страховые организации тоже не имеет права ее требовать. Диагностическая карта на новый автомобиль может понадобиться только при его продаже.

Видео: Когда нужно проходить техосмотр после постановки авто на учёт?

Источник: pravo-auto.com

Можно ли сделать страховку без техосмотра

Каждый владелец транспортного средства, согласно 40 закону «Об ОСАГО» от 2003 года, должен застраховать свою ответственность перед третьими лицами и только после этого садиться за руль своего автомобиля и передвигаться по дорогам. Помимо договора обязательного страхования автолюбитель должен проверить техническое состояние своего «железного друга». В таком случае возникает вопрос: можно сделать страховку без техосмотра?

ОСАГО без техосмотра

Получить полис ОСАГО без диагностической карты действительно можно. Однако на это могут рассчитывать далеко не все владельцы транспортных средств. Согласно закону, транспортные средства, год выпуска по которым менее трех лет, освобождаются от прохождения ежегодного технического осмотра. Получается, если вы покупаете новое авто, то делать диагностическую карту не нужно.

Страховые компании готовы предоставить договор ОСАГО без диагностической карты тем водителям, которые не должны проходить проверку, поскольку авто новое. Для того чтобы определить, можно выдать полис без технической проверки, или нет, страхователь должен предоставить представителю страховой компании паспорт транспортного средства. Именно от даты выдачи в ПТС (согласно действующему закону) происходит расчет полных лет транспортного средства. На практике, дата выдачи паспорта и дата покупки не совпадает.

К примеру, Воронин Александр купил новый автомобиль, Kia Сerato, 15 ноября 2013 года. Однако в паспорте транспортного средства указана дата выпуска с завода, 23 апреля 2013 года. При оформлении полиса страхования 15.11.2016 года, Воронин Александр должен пройти технический осмотр и только после этого обращаться в страховую компанию, для покупки полиса, поскольку машине, на момент страхования, более трех лет.

Получается, только для владельцев новых машин оформляется страховка без техосмотра. Все остальные автолюбители должны пройти проверку и только после этого заключать договор.

Диагностическая карта от страховой компании

В последнее время практически все страховые компании предлагают приобрести диагностическую карту сразу при оформлении полиса. Конечно, автолюбителей такой сервис вполне устраивает, поскольку они экономят свое время и приобретают сразу два договора в одном месте, пусть и немного по завышенной стоимости.

В то время, как ряд компаний готовы предоставить готовый технический осмотр, другие компании просто предоставляют договор на прохождение проверки и принимают только оплату за государственную пошлину. Выдается договор на конкретную станцию, с которой страхования компания оформила соглашение. Согласно выданному договору автолюбитель сразу после оформления ОСАГО должен проехать на пункт технического осмотра, по указанному адресу и предоставить машину на проверку. Но получив долгожданный бланк ОСАГО далеко не каждый готов после ехать на станцию.

ОСАГО через интернет

Купить полис обязательного страхования можно даже через интернет. Нужна ли диагностическая карта при оформлении ОСАГО через интернет? Если машина старше трех лет, то сервис не запросит номер диагностической карты. Для машин старше трех лет пройти технический осмотр придется.

При оформлении через интернет владелец транспортного средства должен внести всю необходимую информацию и отправить ее на проверку. Диагностическая карта проверяется автоматически через сервис ЕАИСТО.

ЕАИСТО – это единая база данных, в которой хранятся сведения о прохождении технического осмотра. Получить достоверную информацию, о прохождении технического осмотра, может каждый желающий. Для этого потребуется зайти на любой доступный сайт и указать номер машины. Проверка осуществляется в течение нескольких минут. Сервис бесплатный и не требует регистрации.

Получается, при оформлении полиса через интернет система сама запустит проверку по номеру транспортного средства и при отсутствии сведений откажет в получение онлайн-договора ОСАГО.

Что будет при ДТП

Если автолюбитель все же оформил ОСАГО без диагностической карты, и произошла авария, страховая компания может отказать в выплате и в судебном порядке признать договор недействительным, поскольку нарушены условия оформления. На практике много решений, по которым приняты отказы в выплате, в результате нарушения закона и неправильном оформлении ОСАГО.

Источник: gdepolis.ru

Прохождение техосмотра в 2018 году

Если вам предстоит прохождение техосмотра в 2018 году, эта статья поможет вам пройти все этапы технического освидетельствования транспортного средства без каких-либо осложнений. Здесь мы подробно расскажем о порядке ТО, остановимся на случаях, когда эта процедура не требуется. Отдельно разберем вопросы: какой срок действия у диагностической карты, нужен ли техосмотр, если есть страховка, что делать, если совершена сделка купли/продажи автомобиля.

Общие сведения

Техосмотр — проверка технического состояния авто средства на соответствие, процедура обязательная, выполняется с целью допуска автомобиля к полноценному участию в движении на дорогах. Требования к транспорту регламентированы Приложением №1 к Правилам проведения ТО.

Диагностическая карта

На сегодня понятие «талон техосмотра» отсутствует, вместо талона владельцам авто выдается специальная диагностическая карта (формат А4), которую можно получить в аккредитованном центре, пройдя ТО автомобиля.

Диагностическая карта – документ, в виде таблицы, выписывается в 2 экземплярах. Здесь зафиксированы сведения о техсостоянии авто, на основании чего записывается заключение: возможно или нет эксплуатация автомобиля. Карта дублируется в электронном виде, где ей присваивается уникальный номер.

Один экземпляр диагностической карты в обязательном порядке выдается владельцу техсредства, второй хранится 3 года у эксперта. Электронный формат диагностической карты отправляют в единую информационную автоматизированную систему, где она хранится пять и более лет. При порче или утере документа, следует обратиться в эту службу к техническому оператору, и в тот же день дубликат обязаны выдать. Чтобы вам выдали диагностическую карту или дубликат госпошлину платить не придется, с 2014 года она отменена.

Проходите осмотр технического состояния транспортного средства только в аккредитованных пунктах

Стоимость техосмотра в 2018 году

Прохождение техосмотра в 2018 году обойдется для легкового автомобиля приблизительно в 720 рублей , но более точная стоимость зависит от региона и типа машины.

Дороже всего ТО грузовых автомобилей с максимально допустимой грузоподъемностью свыше 12 тонн, придется выложить 1600 рублей , за ТО автобуса – приблизительно 1300 рублей , мотоцикла – около 240 рублей .

Средняя стоимость прохождения технического осмотра

Когда следует проходить техосмотр – срок действия диагностической карты

На какой срок вы получите диагностическую карту, зависит от того, в каком году выпущено транспортное средство.

  • легковой автомобиль;
  • грузовик до 3,5 тонн;
  • мототранспорт;
  • полуприцеп, прицеп,

которому менее 3 лет (включая и год выпуска), то прохождение ТО транспортного средства не требуется, это регламентировано Законом 170-ФЗ, в части второй, статьи 15 от 1 июля 2011 года. Техосмотр и получение диагностической карты для этих видов средств обязательно, если они старше 3 лет.

В зависимости от целей эксплуатации и класса технических средств диагностическая карта действует:

  • 2 года, если автомобилю 3-7 лет от года выпуска включительно;
  • 1 год – если автомобиль выпущен более 7 лет назад.

Сведения о годе выпуска отражены в свидетельстве о регистрации автомобиля и в ПТС.

Каждый год технический осмотр обязаны проходить:

  • автомобили с максимально разрешенной массой больше 3,5 тонн;
  • ТС со спецсигналами;
  • автосредства, используемые для обучения вождению.

Вне зависимости от года выпуска, раз в полгода технический осмотр обязаны проходить:

  • автобусы;
  • легковые такси;
  • грузовые машины, оборудованные специальным образом для перевозки пассажиров, в которых насчитывается более восьми мест (водительское не считается);
  • спецсредства, в том числе к ним прицепы, оборудованные и используемые для транспортировки опасного груза, владельцы таких ТС, получая полис ОСАГО, могут не предъявлять диагностическую карту.

Технический осмотр и продажа автомобиля

Если техосмотр успешно пройден и диагностическая карта получена на руки, но автомобиль решено продать, возникает вопрос: обязателен ли техосмотр 2018 при совершении сделки купли/продажи. По законодательству (№170-ФЗ, от 1 июля 2011 года, ст.1, пп.9), сделка купля/продажа не может быть основанием для отмены действия старого техосмотра и проведения внепланового. Другими словами, если приобретенное транспортное средство уже имеет диагностическую карту, то ее действие продолжается вне зависимости от смены владельца автомобиля. Если карты нет, то новому собственнику придется пройти технический осмотр.

Как получить ОСАГО — нужен ли техосмотр для страховки

До 1.08.2018 года допускалось предъявление старого талона. Сейчас можно приобрести ОСАГО:

  • если это последний день, когда действует диагностическая карта;
  • если нет ТО, но автомобиль новый;
  • транзитный страховой полис обязаны выдать без техосмотра на 20 суток, если транспортное средство будет перегоняться к месту регистрации, а также к месту, где ТС будет проходить ТО.

Во всех остальных случаях на вопрос: нужен ли техосмотр для страховки ОСАГО в 2018 году, ответ следующий:

  • в течение 10 суток автовладелец обязан пройти технический осмотр транспортного средства, получить диагностическую карту на руки, купить ОСАГО, и только после этого появится возможность регистрации транспорта.

Согласно ФЗ 276, п. 4, ст. 6, вступившему в действие с 1.06.2014 года, можно приобрести ОСАГО, не предъявляя диагностическую карту, так как все данные находятся в электронном формате в едином реестре.

Следует отдавать себе отчет, что в случае аварийной ситуации, владелец ТС будет сам компенсировать материальные потери

Правила прохождения техосмотра в 2018 году

Выбираете любую понравившуюся, но обязательно аккредитованную организацию. Сведения о пунктах техосмотра можно посмотреть на официальном сайте союза автостраховщиков РФ, в специальном реестре.

Прохождение техосмотра в 2018 году осуществляется по следующему алгоритму:

  • инструментальное диагностирование;
  • проверяется аптечка, номерной знак, огнетушитель;
  • диагностируется тормозная система и светотехническое оснащение;
  • оцениваются люфты руля, подвески;
  • измеряется токсичность выхлопных газов;
  • проверяются дверные замки;
  • производится замер нормативных показателей техжидкостей.

В спецмашинах дополнительно проверяют рабочие характеристики устройств для вызова оперативных, экстренных служб.

Чтобы пройти техосмотр транспортного средства необходимо предъявить:

  • паспорт;
  • ПТС, свидетельство о регистрации транспортного средства;
  • водительское удостоверение;
  • доверенность, если автовладелец проходит техосмотр представитель владельца ТС.

Технический осмотр проводит эксперт, он пишет заключение в диагностической карте. Если автомобиль соответствует нормативам безопасности движения на дороге и получил доступ, то выдается талон, если эксперт нашел нарушения, то в течении 20 суток, после устранения всех недочетов, придется пройти осмотр технического состояния повторно, процедура платная. Если ТС будет проверять тот же оператор, то он осмотрит только те параметры, по которым были выписаны замечания, в другом пункте осмотра придется пройти ТО полностью.

Теперь вы имеете подробную инструкцию, как пройти техосмотр автомобиля в 2018 году. Для граждан РФ при наличии действующего ОСАГО, инспектор не в праве требовать на транспортное средство диагностическую карту.

Пройденный техосмотр – это залог хорошего технического состояния вашего автомобиля.

Источник: motorfly.ru

Периодичность прохождения техосмотра машины

Технический осмотр (ТО) – это процедура, в ходе которой проверяется исправность автомобиля и его техническое состояние. Проведение техосмотра обязательно для покупки полиса ОСАГО, а значит, и для управления автомобилем. Это правило предъявляется не ко всем транспортным средствам – некоторые из них от данной процедуры освобождаются. О периодичности прохождения техосмотра и сроке действия диагностической карты – далее в статье.

Сроки прохождения техосмотра нового автомобиля

Легковые автомобили, грузовые авто с разрешенной максимальной массой до 3,5 т, мотоциклы и другие мототранспортные средства, полуприцепы и прицепы не старше 3 лет в техосмотре не нуждаются.

После того, как с года их выпуска пройдет трехлетний срок, процедура прохождения техосмотра станет обязательной. Исключением являются только прицепы, но лишь в том случае, если их собственниками являются физические лица, а сами они имеют массу не более 3,5 т.

Периодичность прохождения техосмотра подержанного авто

Для ТС возрастом от 3 до 7 лет это нужно делать каждые два года, после истечения семилетнего срока – ежегодно.

Например, если был приобретен новый автомобиль 2015 года выпуска, то периодичность прохождения ТО составит:

  • первый – в 2018 году;
  • второй – в 2020 году;
  • третий – в 2022 году;
  • все последующие – ежегодно.

Относительно некоторых видов автомобилей установлены особые правила, которые касаются периодичности прохождения техосмотра. В частности, проводить эту процедуру ежегодно необходимо в отношении таких ТС:

  • грузовые авто с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т;
  • автомобили, которые используются для обучения на них вождению;
  • ТС со специальными сигналами.

Более жесткие требования к срокам установлены для тех авто, которые используются для перевозки граждан, поскольку от их исправности зависит жизнь и здоровье множества людей. Каждые полгода проводить техосмотр должны владельцы таких ТС, как:

  • легковые такси;
  • автобусы;
  • специальные ТС и прицепы к ним, которые предназначены для транспортировки опасных грузов;
  • грузовые авто, которые используются для систематической перевозки пассажиров и имеют не менее восьми мест для сидения, не считая водительского.

ВАЖНО! Стоит учесть, что указанная периодичность прохождения техосмотра относится только к случаям, когда она должна проводиться обязательно.

Сроки прохождения техосмотра автомобиля. Крестиком отмечено, когда нужно проходить техосмотр.

По своему желанию владелец автомобиля может обратиться за прохождением техосмотра и в другие сроки, отказать в его внеплановом проведении не могут. Например, это может понадобиться при выезде в другую страну, где действуют свои правила и требования относительно частоты проведения этой процедуры.

Что касается иностранных авто, то они также должны соответствовать требованиям российского законодательства. Для подтверждения прохождения техосмотра их владельцы могут предъявить либо полис страхования «Зеленая карта», либо российский ОСАГО, но с приложением к нему международного сертификата техосмотра.

25 комментариев

Вежливый водитель — Ответить

Техосмотр-это способ отъёма денег у автовладельцев. Его почти никто никогда не проходит, за исключением, когда покупаешь новый автомобиль. А дальше просто плати и получай. Так было и в советское время и сейчас осталось. Для чего нужен техосмотр? Если каждый год делать техобслуживание по сервисной книжке. На дорогах видим такие «средства передвижения» у которых двери на ходу отваливаются, но с техосмотром у них полный порядок. Кто и что там осматривал-понятно.

Источник: auto-lawyer.org