Кроссоверы которые не производят в россии

Содержание

Какие автомобили собирают в России

Современная Россия если и не стала еще лидером в автомобилестроении, то уверенно движется к нужному результату.

Конечно, в общем числе изготавливаемых на российской территории машин достаточно большой процент составляют полюбившиеся многими «иномарки» уже нашего производства.

Но и некоторые отечественные бренды пользуются популярностью, а для достижения определенных целей предпочтение традиционно российским маркам машин отдают и соотечественники, и покупатели из-за рубежа.

Какие автомобили собирают в России – список производств по брендам

Согласно данных официальной статистики по состоянию на вторую половину 2016 года, на российских заводах осуществляется сборка таких моделей иностранных производителей:

  • в Калуге – Audi (А6, А7, А8, Q5, Q7), Citroen C4, Mitsubishi Pajero Sport, Skoda Rapid, Peugeot 408, Volkswagen (Multivan,Polo, Tiguan, Touareg);
  • в Калининграде – BMW (3, 5, 7, X1, X3, X5, X6), Cadillac (CTS, Escalade, SRX), Chevrolet (Captiva, Cruze, Malibu, Orlando, Tahoe), Hyundai (Equus, i40), Kia (Cee’d, Cerato, Mohave, Optima, Quoris, Sorento, Sou, Sportage, Venga), Opel (Antara, Astra, Astra Family, Insignia, Meriva, Mokka, Zafira, Zafira Tourer);
  • в Тольятти — Chevrolet Niva, Datsun (mi-DO, on-DO), Renault (Logan-2, Sandero-2);
  • в Санкт-Петербурге – Hyundai Solaris, Kia Rio, Nissan (Murano, Quashqai, Sentra, Teana, Murano), Toyota (Camry, RAV4);
  • в Нижнем Новгороде – Skoda (Yeti, Octavia), Volkswagen Jetta;
  • в Ижевске – Nissan Sentra;
  • в Набережных Челнах — Ford (Fiesta 1.6, Sport, Edge, Explorer, Galaxy, Kuga, S-Max);
  • во Всеволжске — Ford (Focus, Mondeo);
  • во Владивостоке – Mazda (6, CX-5), SsangYong (Actyon, Actyon Sports, Kyron, Rexton), Toyota Land Cruiser Prado;
  • в Черкесске — Brilliance (H530, Brilliance-V5), Geely (Emgrand, MK, Great Wall), Lifan (Smily, Solano, X6), JAC Derways, Luxgen 7 SUV;
  • в Москве – Nissan Terrano, Renault (Duster, Fluence, Koleos, Latitude, Logan-1, Megane, Sandero-1).

За период с начала 2014 года в России была приостановлена сборка порядка еще тридцати моделей иномарок. В основном санкции коснулись заводов в Калининграде и Санкт-Петербурге.

В список были внесены некоторые модели Chevrolet и другие. Выпуск еще нескольких моделей прекращен полностью по причине отказа владельцев бренда от дальнейшего производства (признаны морально устаревшими).

Это наиболее полная информация о том, какие автомобили собирают в России, список собран на основании открытой статистической отчетности.

Какие авто собирают в России — популярные модели иномарок российской сборки

Как вы понимаете, приведенный выше список достаточно обширный. Подробная информация о всех машинах российской сборки могла бы занять несколько страниц, поэтому мы позволили на свое усмотрение сделать очень сжатую выборку по наиболее продаваемым моделям.

По данным экспертов за период с января по июль 2016 года в общей структуре продаж иномарки российской сборки составили 57% от общего объема. В натуральном выражении эта цифра превысила показатель в 410000 экземпляров. Всего отечественными покупателями было приобретено 781605 автомобилей.

Как отмечают эксперты, продажи увеличились, прежде всего, за счет наращивания мощностей и открытия новых производств. Российские автопроизводители освоили за этот период большое количество новинок, открыто несколько новых заводских площадок.

Несмотря на закрытие некоторых производственных мощностей, динамика продаж в сравнении с цифрами 2010 года увеличилась на 14% (по данным Росстата их доля на рынке составляла 33% от общего объема проданных автомобилей).

Самыми продаваемыми оказались:

Эти три модели в количественном выражении покупались больше всего.

Hyundai Solaris и модернизация завода в Санкт-Петербурге

Завод Hyundai в Питере отправил с конвейера покупателям 97 тысяч автомобилей Solaris и Kia Rio. В целом это связано со снижением объемов производства. За первое полугодие 2016 года выпущено на 12% легковых автомобилей меньше.

Причина такого спада, по объяснению владельцев бренда, кроется в подготовке к выпуску новой модели — это должен быть кроссовер Creta.

Всего на 2016 год в планах компании значится цифра в 200 тысяч легковых машин, из которых 10% (20000 экземпляров) составит Creta. Завод работает сегодня в 3 смены с двумя выходными.

Заказы дилеров на новинку начали принимать еще в июле, поставки новых машин из Санкт-Петербурга осуществляются с августа этого года.

Самая ожидаемая новинка осеннего сезона суббрендовый автомобиль Genesis. Питерские «корейцы» также готовятся представить покупателям еще две новинки: Grand Santa Fe и Hyundai Elantra.

KIA Rio – седан и хэтчбэк в исполнении «KIA Моторс Рус»

Оставаясь верными традициям, компания подготовила в 2016 году для российского рынка две обновленные модели KIA Rio третьего поколения — в кузове хатчбэк и седан.

В новинках явно прослеживается дизайнерская наследственность и все главные черты, присущие выбранному стилю этого семейства городских машин.

Обновленные KIA стали более динамичными, и имеют ярко выраженный спортивный нрав. Это подчеркивают изменения в радиаторной решетке, изогнутая форма переднего бампера и оптика в новых формах. «Характер» чувствуется и в легкосплавных дисках на 16 дюймов, добавляющих всему облику уверенности и ощущения мощности.

Эксперты убеждены, что новый более яркий стиль в дизайне не вытеснил практичности автомобиля. KIA Rio по прежнему остается машиной, которую выбирают те, кто не готов жертвовать функциональностью в угоду дизайну.

Lada Granta – объем всех продаж увеличился в 3 раза

Говоря о том, какие автомобили собирают в России отечественных разработок, и какие из них сегодня больше всего популярны у европейских покупателей, обязательно нужно вспомнить Lada Granta. Объем продаж только на рынках европейских государств с начала 2106 года увеличился в 3 раза.

Сегодня такая тенденция продолжает сохраняться, несмотря на ожидание очередного витка экономического кризиса в Европе в начале 2017 года.

Источник: avtohomenew.ru

Российские кроссоверы

Модельный ряд кроссоверов российского производства (новые модели 2018-2019 года): цены в России, фотографии и характеристики, отзывы.

Российские кроссоверы не поражают воображение ни дизайном, ни количеством современных «примочек», ни «ездовыми» возможностями… Но их «фишка» в другом – в отличной приспособленности к российским реалиям эксплуатации и невысокой стоимости…

Первым отечественным кроссовером (с несущим кузовом и полным приводом) стала «Нива» (также известная в качестве Lada 4×4), серийное производство которой стартовало в 1977 году.

«Кросс-версия» паркетника, в виде концепта, была представлена в августе 2016 года – на Московском автошоу. Там же, спустя ровно 2 года, предстал серийный вариант. Эта машина обладает не только «вседорожной внешностью», но технически «подкована» в этом плане.

Кросс-трёхобъёмник в концептуальном обличье был явлен миру в августе 2016 года в Москве, а в апреле 2018-го там же был представлен серийный образец. Он «щеголяет»: вседорожным декором снаружи и яркими вставками в салоне, а технически повторяет стандартную модель.

Этот «псевдокроссовер» от АвтоВАЗа создан на базе, уже известного, универсала второго поколения. Основные отличия этой модификации от «оригинальной модели»: внедорожный обвес, увеличенный клиренс и модернизированная (усиленная) подвеска.

Слегка переработанная и приподнятая подвеска, плюс некрашеный пластиковый обвес по периметру – из «просто вместительной машины» делают «вседорожного грузоперевозчика»… ну а «яркий интерьер» идёт просто как приятный бонус (не имеющий ни какого отношения к покорению бездорожья).

«Внедорожная» версия «вагона» (в статусе концепта) дебютировала даже раньше базового универсала – в августе 2015-го (на автошоу в Москве). «Универсальный кросс» выделяется: яркой внешностью и соответствующим интерьером, а так же приличным клиренсом.

Совершенно новый УАЗ выйдет на рынок в 2020 году. В техническом плане он станет кардинально отличаться от нынешней продукции марки – это будет современный кроссовер компактного класса с несущим кузовом (т.н. «интегрированной рамой»).

Премьера этого концептуального кроссовера состоялась в августе 2016-го на автошоу в Москве. Автомобиль, продемонстрировавший возможное развитие модельной линейки «Лада», получил эффектный дизайн и интересную технику, а в 2018 году может стать серийным.

Тольяттинский вcедорожник с приставкой «Urban» – это городская модификация культовой отечественной «Нивы» (переименованной позже в «4х4»). Её особенности: более современная внешность и улучшенный комфорт, при практически не изменившихся внедорожных качествах.

Источник: auto.ironhorse.ru

Какие автомобили не собирают в России, но их можно купить на нашем рынке

Приобретая автомобиль, практически все люди обращают внимание на сборку. Многие думают, что если машина сделана отечественными мастерами, то она будет часто ломаться и некоторые детали, например, шумоизоляция, до европейского качества не дотягивают. Конечно, иногда такое действительно заметно, но к чести наших мастеров, стоит отметить, что таких случаев становится все меньше. Кстати, эксперты отмечают, что лучше всего покупать машину, сделанную в своей стране. Ведь местные инженеры знают все особенности дорог и предпочтительную езду жителей.

Для тех, кто все – же уверен, что наша сборка, скажем так, некондиционна, и написана данная статья. В ней мы с вами разберемся, какие автомобили не собирают в России. Но, скажем сразу, что все изобретения АвтоВАЗа собирают только у нас. Поэтому, правильнее будет сказать, какие иномарки не собирают в России.

Автомобили от Ниссан

Мы не будем трогать автомобили таких концернов, как Феррари или Астон Мартин. Ведь и так понятно, что суперкары, а, тем более, гиперкары, в России не делают. Поэтому, обратим внимание на ценовую категорию до 900 тысяч рублей.

Начнем с моделей компании Nissan. Nissan Tiida собирается для нашего рынка в Мексике. Это автомобиль, который делают дальше всех в географическом плане. Раньше он поставлялся к нам из Таиланда, но сейчас этот завод временно не работает. Поставляют его к нам в двух типах кузова. Для рынков Европы машина собирается в Японии.

Nissan Qashqai является самым продаваемым джипом в России. С момента первой поставки в 2007 году, было реализовано более двух миллионов автомобилей. Они практичны, с эффективными моторами и приятным интерьером. Его собирают в Великобритании на заводе в Сандерленде.

Nissan Micra делается также в Сандерленде в Великобритании. Эта машина устанавливает некий стандарт для маленьких моделей. Она производится в 2003 года, но по сей день считается лучшей в своем классе.

Nissan Juke собирается в Великобритании и Японии. Этот паркетник делается с высокой посадкой водителя и полноприводной версией. Он с 2010 года удивляет нас необычным внешним видом и неплохим положением фар. В основном, эта машина привлекает представительниц прекрасного пола, а считается она чистокровной.

Nissan Navara представляет собой пикап. Обновляют его довольно редко. Наверное, поэтому, собирают его только в Испании.

Nissan Patrol является настоящим внедорожником, которые в последнее время редкость. Это тот автомобиль, который можно эксплуатировать в самых суровых дорожных условиях. Для России машина собирается только Японии.

Nissan Note, начиная с 2006 года, остается популярным автомобилем, подходящим для всей семьи. Этот экологичныйхэтчбэк собирают в Сандерленде.

Nissan Almera Classic производится в Южной Корее на самсунговском заводе. Его рестайлинг вышел еще в 2013 году, и это было последнее обновление, которое когда – либо сделает компания.

Какие автомобили от Toyota собирают не у нас

Toyota Corolla собиралась только в Японии на заводе Такаока. Но, в средине 2013 года российские автомобилисты могут купить машину турецкой сборки. Таким образом, получается, что новый автомобиль вы можете приобрести только сделанную в Турции, а на вторичном рынке представлены исключительно японские вариации. До недавнего времени, самая продаваемая модель у нас;

Toyota RAV4 является чистокровным автомобилем. Его собирают только в Японии на заводе Тахара и Такаока. Но, в 2016 году компания планирует запустить конвейер в Питере;

Toyota Avensis, несмотря на то, что ее спроектировали японские инженеры, в этой стране никогда не собиралась. Для российского рынка ее делают англичане на заводе Бёрнастон;

Toyota Auris представляет собой один из самых продаваемых хэтчбэков мира. Собирают ее в Англии на заводе Бёрнастон. Предыдущее поколение поставлялось к нам из Японии;

Toyota Yaris. Самая маленькая машина от японского концерна ToyotaYaris, для нас собирается только во Франции на заводе Валансьен;

Toyota Prius с гибридными и классическими моторами собирается на Цуцуми в Японии.

Автомобили от Hyundai, которые появляются у нас из заграницы

Бюджетный кроссовер Hyundai ix35 является самым популярным маленьким паркетником среди российских автолюбителей. На нашем рынке он впервые появился в 2010 году. Собирается эта машина в трех странах – в Чехии, Словакии и Южной Корее.

Hyundai i30 впервые вышел на российский рынок в 2007 году. Он пережил уже три поколения рестайлинга, и поставляется к нам из города Ношовиц в Чехии.

Последнее поколение субкомпактной модели Hyundai i10 поставляется на наш рынок только с завода в Турции. Для мировых автомобильных салонов он делается еще и в Индии. До 2013 года, машину для нас собирали также в Индии.

Hyundai i40 выпускается только на заводе в Южной Корее. Он представляет собой универсал Д-класса, впервые вышедший в 2011 году. Не только для нашего, но и для мирового рынка он делается в городе Ульсан.

Hyundai i20 представляет собой еще один чистокровный автомобиль. На наш рынок он вышел в 2009 году, и с того момента для России он собирается только в Южной Корее. Хотя, более ранние модели поставлялись с заводов в Индии и Турции.

Hyundai Coupe в наше время не выпускается. Машина была заменена на более мощный и эстетичный седан в 2009 году. Но, если вы хотите купить этот автомобиль с рук, то можете быть уверенны в его корейской сборке.

Hyundai Genesis, который представляет топовый полноразмерный седан Е-класса, собирается только в Японии. Он чистокровный аж с 2008 года, то есть, с того момента, когда машина появилась на нашем рынке.

А вообще, если вы хотите узнать, какие автомобили не собирают в России, можете посмотреть на вин код машины. Когда он начинается с буквы «Х», сборка наша.

Источник: autolynch.ru

Zotel › Блог › Карта заводов: где и какие автомобили собирают в России

Концерн Daimler объявил о планах построить в России завод для производства седанов и кроссоверов Mercedes – отличный повод вспомнить все предприятия страны, где выпускают иномарки
C 2019 г. в России начнут собирать легковые автомобили Mercedes. Предприятие построят в индустриальном парке Есипово примерно в 40 км от Москвы. На заводе, в который инвестируют не менее 250 млн евро, будут собирать седаны и кроссоверы Е-класса. Завод станет семнадцатым предприятием России, где массово выпускают легковушки.

Карта крупнейших автозаводов страны, с конвейера которых сходят иномарки.

Санкт-Петербург – завод Hyundai (Hyundai Solaris, Creta; Kia Rio)
Санкт-Петербург – завод Nissan (Nissan X-Trail, Murano, Pathfinder и Qashqai)
Санкт-Петербург – завод Toyota (Toyota RAV4 и Camry)
Санкт-Петербург – завод General Motors (Законсервирован)
Всеволожск – Ford-Sollers (Ford Focus, Mondeo)
Калининград – «Автотор» (Kia cee’d, Sportage, Soul, Venga, Optima, Quoris, Prime, Mohave, Cerato, Sorento; Hyundai, i40, Elantra; BMW X3, X4, X5, X6)
Москва – Renault (Renault Duster, Kaptur; Nissan Terrano)
Калуга – Volkswagen (VW Polo, Tiguan, Touareg, Multivan; Skoda Rapid; Audi A6, A8)
Калуга – Peugeot Citroen Mitsubishi Automotive (Mitsubishi Outlander; Peugeot 408; Citroen C4)
Нижний Новгород – ГАЗ (Volkswagen Jetta; Skoda Octavia и Yeti)
Черкесск – Derways (Lifan BREEZ, Solano, Smily; Haima 3; Geely MK, MK Cross, Emgrand; Great Wall Hover)
Тольятти – АвтоВАЗ (Renault Logan, Sandero; Nissan Almera)
Набережные Челны — Ford-Sollers (Ford Fiesta, EcoSport)
Елабуга – Ford-Sollers (Ford Kuga, Explorer, Transit)
Ижевск – «ИжАвто» (Nissan Sentra)
Владивосток – Sollers (Toyota Land Cruiser Prado; Mazda6 и CX-5)

Источник: www.drive2.ru

Самые подходящие кроссоверы по надёжности для России

Автомобили типа кроссовер набирают популярность не только в России, но и во всём мире. Они вошли на отечественный рынок как машины повышенной проходимости, включившие в себя функции внедорожника. Одновременно они остаются легковыми автомашинами с кузовом типа минивэн или универсал. Такая популярность у российского потребителя вызвана в большинстве случаев качеством местных дорог. Вы почувствуете, что сделали правильно, если выбрали кроссовер для поездок по ухабистой или разбитой дороге, которых много вне российских городов. Будущие автовладельцы, покупая автомобиль, планируют выезжать на природу, рыбалку или охоту, проезжая по ненакатанным путям в поле или вдоль реки. Кроссоверы имеют более высокий клиренс и широкие шины, что даёт им преимущество среди других.

Кроссоверы, подходящие для езды по российским дорогам

Кроссовер считается надёжным, если за время его эксплуатации не появляется потребность в незапланированном ремонте. Российские дороги — это серьёзное испытание для всех типов автомобилей, в том числе и кроссоверов. Поэтому все потенциальные покупатели обращают внимание на рейтинг надёжности паркетников, которые ездят по дорогам России.

Топ 10 самых надежных кроссоверов для российских дорог

Hyundai Santa Fe

Лидер рейтинга по надежности на российских дорогах

Является лидером рейтинга по надежности на российских дорогах. Южнокорейский кроссовер средних размеров не из самых дешевых. Его цена начинается от 1,5 миллиона рублей. В топ попал уже довольно давно, и прочно там удерживается. Сейчас на отечественном рынке появилось уже третье поколение. Новая модель на сто килограмм легче предыдущей, что влияет на её скорость. Тем не менее, увеличилась жёсткость кузова на 15 %. Чтобы водитель чувствовал надёжность автомобиля, инженеры укомплектовали все версии модели пакетом безопасности и всеми необходимыми электроприборами. Специалисты рекомендуют пройти первое техобслуживание после 20 000 км пробега, а последующие — через каждые 10 000. Средняя стоимость ремонта при пробеге в 95 тысяч км — порядком 19 000 р. Наиболее частые поломки — подвеска и электроника.

Renault Duster

Авто французского производства и российской сборки

Этот внедорожник также попал в топ рейтинга надежных и качественных автомобилей. Французский производитель со сборкой на российских заводах. В новых моделях «Рено» стоит надежная ходовая часть, которая повышает комфорт вождения по бездорожью России. Стоимость начинается от 600 000 рублей в базовой комплектации и не превышает миллиона в полной. Плановое ТО рекомендуется после 15 000 км пробега. Ремонт при пробеге в 80 000 км обойдётся примерно в 10 000 р. Самая частая поломка — мосты, подвеска и тормозная система.

Источник: rating-avto.ru

Самые ожидаемые кроссоверы 2018 в России

Кроссоверы и внедорожники для европейского и российского потребителя в частности стали уже более чем просто автомобилями. Частично из-за ощущения повышенного комфорта и защищенности, улучшенной обзорности, а также из-за ненадлежащего качества дорог в некоторых регионах кроссоверы настолько полюбились отечественному потребителю. Современный рынок автопроизводителей, повышенные требования к комфорту и растущие цены на топливо обуславливают появление рестайлинговых моделей кроссоверов. Такие автогиганты, как Hyundai, Skoda, Volkswagen, Porsche, Range Rover, Toyota обращают пристальное внимание на пожелания и новые потребности своих клиентов. Данные производители отличаются высоким качеством, улучшенным комфортом и практичностью своих автомобилей. Самыми ожидаемыми кроссоверами 2018 года являются скромные габаритами Karoq и Kona, а не скромные размерами — Atlas и Touareg. Любители премиума и скорости точно оценят новые Velar с Cayenne, а желающие покорить очередное бездорожье — Fortuner. Автомобили в рейтинге представлены самых разных цен, размеров и направлений, так что любители покататься на совсем новых кроссоверах точно найдут себе что-то своё.

Skoda Karoq

Так ожидаемая всеми новая Skoda Karoq будет кардинально отличаться от своего предшественника Yeti более скромными внешними очертаниями и динамичным дизайном. Радует то, что в экстерьере Karoq прослеживаются сходства с его старшим братом Skoda Kodiaq, от которого новинка унаследует общий стиль передней и задней оптики, бамперов, а также решетку радиатора.

Безусловно, Skoda в 2018 будет иметь некоторые сходства с моделями Volkswagen Tiguan в рестайлинге и Seat Ateca, которые были построены на общей немецкой платформе MQB. Это позволило произвести изменения в колесной базе, ширине колеи новой модели Skoda, а также быстро адаптировать заводскую линию под выпуск данного автомобиля.

В итоге мы с вами получим кардинально новую внешность, усовершенствованные силовые агрегаты и обновленную степень комфорта, которые уложились в линейные параметры 4400×1840×1650 мм с дорожным просветом, увеличенным до 200 мм.

Ожидается, что авто будет оборудовано привычными бензиновыми и дизельными двигателями TSI и TDI с турбонаддувом и мощностью от 115 до 190 л.с. Сейчас бурно обсуждаются два агрегата: 2-литровый дизельный и бензиновый двигатели, которые выдают мощность 150 и 180 л.с. соответственно. Первый вариант приятно порадует своим расходом всего в 6 л/100 км, второй — минимальным показателем разгона до сотни — за 7,7 сек.

Время покажет, насколько удачным станет проект под названием Skoda Karoq. А сейчас нас ждут первые экземпляры в начальной комплектациях Active, Ambition и комплектации Style.

Топовая модель Skoda Karoq будет оснащена 150-сильным мотором и роботизированной коробкой передач. Цена такого автомобиля ориентировочно составит 26200 долларов.

В Калифорнии недавно состоялась презентация нового Volkswagen Atlas, который будет ориентирован на покупателей США, а также Ближнего Востока и России. Данная модель представляет собой полноразмерный семиместный кроссовер на базе удлиненной платформы MQB с параметрами 5037×1979×1768 мм.

Для США новая модель Volkswagen будет оснащена двухлитровым TSI-мотором мощностью 238 л.c. а также двигателем VR6 объемом 3,6 л. Автомобили с 2-литровыми двигателями будут как передне-, так и полноприводными. В свою очередь мощная шестерка VR будет представлена только в полноприводном варианте. Оба агрегата будут оснащаться 8-ступенчатыми «автоматами».

Увидеть мир сможет также и китайская версия автомобиля уже под названием Volkswagen Teramont. Здесь ярко выражены отличия в линиях бампера, оптики и решетки радиатора. Китайский Teramont стал на 2 мм длиннее на 10 мм шире и на 5 мм выше своего американского брата. Это версия Volkswagen выпускается исключительно с полным приводом, 7 ступенчатой роботизированной коробкой передач и двойным сцеплением.

Hyundai Kona

Одним из самых ожидаемых кроссоверов 2018 года является Hyundai Kona из-за своей прогнозируемо привлекательной цены. Правда, для нас этот факт будет иметь место только при условии локальной сборки автомобиля на территории РФ. Новый кузов имеет габариты 4140×1765×1560 мм. При этом колесная база увеличилась до 2600 мм, что является средним между показателями для моделей Hyundai i20 и i30. При дорожном просвете в 180мм и коротких весах Kona демонстрирует прекрасную проходимость. Ввиду того, что данная модель ориентировалась больше на европейских потребителей, качество внутренней отделки в целом не хуже чем у ее старшей сестры Creta.

В базовой комплектации автомобиль оснащается 100-сильным мотором и механической КПП. При этом максимальная скорость составляет 182 км/ч при разгоне до сотни за 11,6 секунд и расходом топлива в 5,6 литров соответственно. При оснащении модели шестиступенчатой автоматической КПП все показатели значительно снижаются. Таким образом, мы имеем 13,2 секунды до сотни, максимальная скорость 170 км/ч и расход на уровне 6,7 л.

Hyundai Kona с двигателем мощностью 123 л.с. на «автомате» при максимальной скорости, увеличенной до 181 км/ч, разгоняется до сотни за всё те же 11,5 секунд. Полноприводная версия автомобиля на этом двигателе снижает его показатели на 1-2 пункта.

Porsche Cayenne

Отличительной чертой автомобилей марки Porsche являлась скорость, с которой они всегда рассекали воздух, двигаясь по гладким европейским трассам. Что касается обновленной версии Porsche Cayenne, некоторые эксперты называют ее скорее рестайлингом, нежели полноценной новинкой кроссовера. По предварительным данным автомобиль станет легче на 100 килограмм, благодаря использованию высокопрочной стали и алюминия. Кардинальных изменений ожидает задняя оптика, хотя общий контур передних фар при этом останется узнаваемым. Дизайнеры планируют несколько изменить решетку радиатора, воздуховоды на боковых частях машины и общие контуры кузова.

Информация о полной комплектации держится ещё в секрете, однако заранее известно, что обновленный Porsche Cayenne будет оснащен двумя двигателями: V-образной шестеркой и восьмеркой объемами в 2,9 и 4 литра соответственно. Предполагается, что на таких мощностях автомобиль удастся разогнать до скорости свыше 300 км/час.

VW Touareg

Долгое время Volkswagen Touareg имел один и тот же облик. И вот в 2016 году было решено произвести на свет рестайлинговую версию этого автомобиля. Поэтому самые ожидаемые кроссоверы 2018 года пополнили свои ряды легендарным немцем с довольно неплохой репутацией.

Изменения в рестайлинговой версии Touareg коснуться, прежде всего, его имиджа. Дизайнеры придадут этому зверю более хищный и надменный взгляд благодаря новой линзованной оптике, а также поработают над решеткой радиатора и общими чертами переднего бампера. Габаритные огни на задней части автомобиля будут изменены при помощи LED-фонарей, а задняя дверь станет ещё массивнее.

Шпионские фото новой генерации кроссовера. После официальной премьеры фото будут заменены

Габаритные размеры автомобиля будут изменены в пределах 4801×1940×1709 мм при колесной базе Volkswagen в 195 мм. Дорожный просвет останется на предыдущей отметке в 201 мм.

Внутренняя отделка салона не будет подвержена кардинальным изменениям.

Значительные усовершенствования коснулись силовой стороны модели. Значительно изменилась подвеска, появилась новая 8-ступенчатая автоматическая КПП, полностью обновилась тормозная система и гидроусилитель руля.

Новый Volkswagen Touareg будет в 2018 году укомплектован пятью различными двигателями:

  • бензиновым 3,6-литровым с мощностью 249 л.с.;
  • 360-сильным бензиновым мотором объемом 4.2 л.;
  • тремя 3-литровыми дизельными двигателями мощностью 204 л.с., 245 л.с. и 340 л.с.

Range Rover Velar

Весной текущего года в Женеве был представлен среднеразмерный кроссовер Range Rover Velar. Британской компании Land Rover до последнего момента удавалось скрывать появление этого автомобиля в серийном производстве.

Range Rover Velar кардинально отличается от своих предшественников внешним дизайном. Здесь присутствует более округлые и пологие линии кузова. Как это и полагается, новая рестайлинговая модель отличалась от других изменённой решеткой радиатора, новым бампером и дополнительными молдингами. Приятной неожиданностью стал новый дизайн ручек, которые имеют теперь светодиодную подсветку.

В интерьере салона бросается в глаза богатая отделка натуральной кожей, полированным алюминием, тканью высокого качества. Невозможно не заметить практически полное отсутствие каких-либо ручек и переключателей. Управление всеми системами осуществляется при помощи сенсорных экранов и панелей.

Range Rover Velar комплектуется сейчас пятью различными двигателями объемом 2 л.и 3 л, три из которых дизельные мощностью от 180 до 300 л.с. Бензиновые двигатели оснащенные 4 и 6 цилиндрами с мощностью 250 и 380 л.с. соответственно. При этом обновленный кроссовер может похвастаться восемью вариантами комплектаций.

Toyota Fortuner

Предшественником данного автомобиля является от Toyota Hilux, очертания которого четко прослеживаются в новой версии Fortuner. Современная Toyota выглядит очень элегантно. Претерпели небольших изменений фары и задняя оптика, несколько поменяла свой облик решетка радиатора. А вот очертания форм бамперов практически не изменились. Значительно внешне изменился третий ряд стёкол, что предало автомобилю более современный вид.

Салон Toyota Fortuner будет отделан высококачественной кожей. Некоторых изменений претерпит и приборная панель с торпедой. Добавятся еще несколько полезных опций, которые сделают кроссовер комфортнее и привлекательнее.

Toyota Fortuner 2018 году будет оснащаться двумя дизельными силовыми агрегатами по 2,8 и 2,4 л. с мощностью 177 и 160 л.с. соответственно, а также бензиновыми двигателями объемом 2,7 и 4 л, мощность которых будет варьироваться от 160 до 240 л.с.

Габаритные размеры автомобиля составляют 4795×1855×1835 мм. В базовой комплектации такая Тойота за 45000 долларов будет оснащаться только передним приводом. За полноприводный кроссовер придётся доплатить и ещё 10 тысяч.

Рассмотрев обновлённые версии кроссоверов топовых брендов, становится очевидным, что производители действительно работают для удовлетворения потребностей своих клиентов, создавая кроссоверы высокого качества и комфорта в разных ценовых категориях. При этом, благодаря огромному количеству комплектаций, у покупателя имеется возможность подобрать автомобиль по своим индивидуальным запросам.

Источник: krossovery.info

Откуда родом? Какие модели легковых автомобилей производят в России

МОСКВА, 27 сен — РИА Новости, Сергей Белоусов. Расцвет автопрома в современной истории России пришелся на 2012 и 2013 годы, когда в стране было собрано почти два миллиона новых машин. Кризис почти вдвое снизил темпы производства и основательно перетряхнул номенклатуру автозаводов. Предпринятые более десяти лет назад правительством меры дали свои плоды: десять самых популярных моделей в стране — местного производства. Чем сейчас живут автосборочные предприятия, какие модели производят и что нас ждет в будущем — в материале РИА Новости.

По данным Международной организации производителей автомобилей (OICA), в 2016 году в России было выпущено 1 124 774 легковых автомобиля. Почти столько же было произведено в 2005 году, когда правительство опубликовало постановление №166 — важнейший документ для каждого автозавода, который определяет понятие режима промышленной сборки и дает право на льготы при импорте комплектующих. Благодаря этому документу развивается производство современных комплектующих, налаживается экспорт, создаются новые рабочие места, увеличивается уровень локализации иномарок, собранных у нас, то есть они становятся все более российскими.

Уровень локализации учитывает не только запчасти, произведенные в России, но и процессы вроде сварки, окраски и даже использование электричества и воды. Кроме того, различаются и методы сборки. В настоящее время почти все автомобильные предприятия России собирают автомобили по полному циклу CKD (Сomplete Knock Down), что подразумевает сварку и окраску кузовов. Режим крупноузловой сборки (SKD, Semi Knocked Down) также называют «отверточным производством»: на заводы приходят фактически готовые автомобили, но в разобранном виде. Рабочие устанавливают кузов на шасси (этот процесс еще называют «женитьбой») и прикручивают остальные панели. Так, например, собирают Mazda во Владивостоке и BMW в Калининграде.

Если какая-то модель находится в списке произведенных в России, то это не означает, что машина вашего соседа будет выпущена здесь же. Хороший пример — Skoda Octavia: в нашей стране собирают только лифтбэки, а универсалы и вседорожные версии Scout поставляют из Чехии. Или такой случай: недавно в продажу поступил новый кроссовер BMW X3, который первоначально поставляли из США. В это время на «Автоторе» готовилось локальное крупноузловое производство модели, и вскоре калининградские кроссоверы вытеснят американские.

А теперь перейдем к главному: какие модели производят российские автомобильные заводы. Для наглядности РИА Новости подготовило инфографику.

Империя АвтоВАЗ-Renault-Nissan-Mitsubishi

Крупнейшим автомобильным предприятием России продолжает оставаться Волжский автозавод в Тольятти, принадлежащий Renault, Nissan и госкорпорации «Ростех». В 2013-м, за год перед тем, как франко-японский альянс выкупил более 50% акций завода, на конвейере АвтоВАЗа была открыта производственная линия по сборке моделей на платформе B0. Сейчас там производятся седаны Nissan Almera и Renault Logan, хетчбэк Sandero, кроссоверы Sandero Stepway и Xray, а также все модификации Lada Largus.

Завод может выпускать до 650 тысяч автомобилей в год, но сейчас его мощности заняты лишь наполовину: в 2016 году АвтоВАЗ собрал 312 тысяч машин всех марок. Помимо вышеуказанных, на заводе собирают Datsun on-DO и mi-DO, Lada Priora, Kalina, Granta и 4×4. Все производство идет по полному циклу. Уровень локализации по модельному ряду Lada составляет 86%.

Дополнительные мощности АвтоВАЗу обеспечивает завод «Lada Ижевск» (бывший ИжАвто). Здесь по полному циклу собирают лифтбэки Lada Granta, а также все версии модели Vesta, включая универсалы SW и SW Cross, производство которых стартовало 11 сентября этого года. В 2016-м было выпущено 96 тысяч автомобилей, но эти цифры завод показал вместе с седанами Nissan Sentra и Tiida, выпуск которых был приостановлен в конце прошлого года. Вернутся ли японские модели обратно на конвейер, пока не решено: в кризис спрос на C-сегмент сильно сократился.

Еще одна вспомогательная площадка АвтоВАЗа — «ЧеченАвто» — расположена в городе Аргун Чеченской республики. Она была создана на базе завода пищевой промышленности «Пищемаш» и изначально выпускала классические ВАЗ-2107 и Lada Priora. На сегодняшний день в производстве осталась только Lada Granta.

Строительство собственного завода Nissan в поселке Каменка Ленинградской области началось в 2007-м, и через два года с конвейера сошли первые седаны Nissan Teana. Позже выпуск этой модели был перенесен на «Lada Ижевск» (его производство в настоящее время заморожено), и сейчас предприятие производит только кроссоверы: Murano, Qashqai и X-Trail. Средний уровень локализации составляет 64%: в России для японских автомобилей делают кузовные элементы, стеклоподъемники, комбинации приборов, выхлопные системы, сиденья, коврики, стекла, топливные баки, бамперы, боковые зеркала заднего вида, аккумуляторы, кондиционеры, аудиосистемы, колеса, шины и множество других комплектующих. В прошлом году цеха завода покинули 36,5 тысячи машин, а в первой половине этого года — уже 21 132 автомобиля. В Nissan ожидают увеличения спроса минимум на 20% и с октября запускают вторую смену.

Завод «Рено Россия» (бывший «Автофрамос» — название было образовано от слов Франция и Москва) был основан в 1998 году на базе столичного предприятия «Москвич». В 2012 году московское правительство полностью продало свою долю Renault-Nissan, тогда же альянс подписал соглашение о приобретении контрольного пакета акций АвтоВАЗа. На «Автофрамосе» производились модели Renault Sandero и Logan, которые впоследствии были переведены на линию B0 в Тольятти. Сейчас «Рено Россия» выпускает Nissan Terrano, Renault Kaptur и Duster. Все три кроссовера построены на одной платформе и различаются только внешним видом, комплектациями и небольшими техническими деталями.

Уровень локализации моделей составляет 63,8%, то есть в России производятся штампованные детали, стекла, дверные панели, наружные зеркала, замки, бамперы, педали, комбинации приборов, колеса, фары, сиденья, топливные баки, двигатели и многое другое. Все автомобили, собранные в Москве, поставляются на экспорт: в Белоруссию, Казахстан, Кыргызстан, Армению, Вьетнам, Саудовскую Аравию, ОАЭ, Катар, Оман, Кувейт и Бахрейн. В прошлом году в эти страны отгрузили более 12 тысяч машин.

В 2002 году АвтоВАЗ и американский концерн General Motors основали совместное предприятие «GM-АвтоВАЗ«. Компания получила в собственность лицензию на выпуск внедорожника ВАЗ-2123 и права на бренд «Нива». В результате на конвейер СП встала Chevrolet Niva, а оригинальная модель получила название Lada 4×4. Несмотря на название, «Шевроле Ниву» можно смело назвать русским автомобилем: уровень локализации составляет 95%, а объем деталей, поставляемых из-за рубежа, не превышает двух процентов. С 2004 по 2008 годы «GM-АвтоВАЗ» также производил седан Chevrolet Viva — слегка видоизмененный Opel Astra второго поколения, однако спрос на него оказался ниже ожидаемого, поэтому производство было свернуто. В собственности General Motors остается законсервированный завод под Санкт-Петербургом, производство на котором было прекращено из-за ухода брендов Opel и Chevrolet с российского рынка.

В 2016 году альянс Renault-Nissan приобрел 34% акций компании Mitsubishi, в итоге в состав автомобилестроительной империи формально вошел и калужский завод ПСМА РУС. Mitsubishi принадлежит только 30% предприятия, остальная доля находится во владении французского концерна PSA Peugeot Citroen.

Крупноузловая сборка в Калуге началась в 2010 году с кроссоверов-тройняшек — Peugeot 4007, Citroen C-Crosser и Mitsubishi Outlander, а также двух соплатформенных хетчбэков Peugeot 308 и Citroen C4. Последний кризис основательно сократил модельную линейку всех трех автопроизводителей, поэтому сейчас в Калуге собирают только седаны Peugeot 408 и Citroen C4 Sedan и кроссовер Mitsubishi Outlander. С ноября к ним присоединится внедорожник Pajero Sport, который был снят с конвейера ПСМА в 2015 году.

Все машины на ПСМА РУС собирают по полному циклу, уровень локализации Mitsubishi составляет 32,8%, доля российских поставщиков комплектующих достигает 6%. Французские модели локализованы чуть больше — на 35%. Для седанов в России изготавливают стальные детали, пластик для панелей салона, сиденья, шумоизоляцию, приборные панели, бензобаки, оптику, колеса и другие детали.

Империя Volkswagen Group

Строительство завода концерна Volkswagen в Калуге началось в 2006-м, а ровно через год там стартовало крупноузловое производство. С 2009 года в Калуге начали выпускать машины в режиме CKD — этой чести удостоились Volkswagen Tiguan и Skoda Octavia, а в 2010-м на конвейер встал седан Volkswagen Polo. Одно время завод пробовал выпускать автомобили Audi (модели A6, A7, A8, Q5 и Q7), но производство было свернуто. Летом 2011 года немецкий концерн и группа ГАЗ заключили соглашение о контрактной сборке по полному циклу моделей VW Jetta, Skoda Yeti и Octavia в Нижнем Новгороде, а место «Октавии» в Калуге заняла Skoda Rapid.

Volkswagen Group глубоко пустил корни: уровень локализации производства по итогам 2017 года может достигнуть 60 процентов. Сейчас у компании более 60 поставщиков локальных компонентов, а их общее количество достигает 5,5 тысячи единиц. Четверть миллиарда евро была инвестирована в строительство завода двигателей в Калуге, запущенного в сентябре 2015 года. Бензиновые моторы 1.6 MPI российского производства устанавливаются на пять моделей российской сборки: VW Polo и Jetta, Skoda Rapid, Yeti и Octavia. Алюминиевые блоки цилиндров и головки блока цилиндров делает в Ульяновске мексиканская компания Nemak. Локализовано производство стекол, проводов и кабелей, штампованных деталей, аккумуляторов, сидений, деталей подвески и интерьера.

Империя Sollers

Российская компания «Соллерс» выросла из ОАО «Северсталь-авто», ранее принадлежавшего металлургическому концерну «Северсталь». В ее собственности находятся Ульяновский автомобильный завод (линейка легковых моделей УАЗ включает модели «Патриот», «Хантер» и «Пикап»), заволжский моторный завод (ЗМЗ), где делают двигатели для УАЗ, а также площадка во Владивостоке. На базе последней Sollers и Mazda создали совместное предприятие, на котором крупноузловым методом собираются седаны Mazda6 и кроссоверы Mazda CX-5. В Приморье также производились кроссоверы SsangYong, но в прошлом году их сборка, равно как и продажи в России, была прекращена. На этом же заводе с 2013-го выпускались Toyota Land Cruiser Prado, однако в 2015-м контракт был расторгнут.

Еще три завода Sollers полного производственного цикла находятся в совместном владении с американской компанией «Форд»: Ford-Sollers в поселке Всеволожск Ленинградской области выпускает все модификации модели Focus и седан Mondeo. Завод Ford-Sollers в Набережных Челнах делает кроссоверы Ford EcoSport, а также седан и хетчбэк Ford Fiesta, а Ford-Sollers в Елабуге, Татарстан, собирает кроссоверы Ford Kuga и внедорожники Explorer. Уровень локализации «Фордов» в среднем составляет 60%: в России у компании 70 локальных поставщиков, которые производят около тысячи различных компонентов. Из России поставляется сталь для штамповки деталей, сиденья, детали обшивки из пластика и стекол. Кроме того, в Елабуге расположено четвертое предприятие Ford-Sollers по выпуску 1,6-литровых бензиновых двигателей Duratec, которыми комплектуются модели Focus, Fiesta и EcoSport. Данные об объемах производства автомобилей в компании раскрывать отказались.

Центр притяжения: «Автотор»

Калининградский «Автотор» был основан в 1996 году бывшим заместителем председателя правительства и министром экономики и прогнозирования СССР, а ныне бизнесменом Владимиром Щербаковым. По данным СМИ, весной 2016 года контроль над предприятием был передан его сыну Сергею, который владеет заводом через гонконгскую компанию Automotive Development Group Limited.

«Автотор» начал свою деятельность с выпуска автомобилей Kia. Сейчас на мощностях завода собираются абсолютно все модели корейского бренда, за исключением Kia Rio. Выпуск своих автомобилей «Автотору» доверили BMW (почти весь модельный ряд), Hyundai (три кроссовера и седан), Genesis (оба седана, продающихся в России) и FAW (кроссовер Besturn X80). В режиме CKD производятся только модели Kia Cerato и Sorento, остальные автомобили выпускаются по принципу SKD-4, что, по словам представителей завода, можно назвать мелкоузловой сборкой. В 2012-м из цехов «Автотора» выехало почти 250 тысяч автомобилей, но объемы производства в прошлом году сократились до 94,3 тысячи машин (Kia — 59%, Hyundai — 22%, BMW — 19%). Черная полоса потихоньку становится серой — за первые полгода завод выпустил уже 74,4 тысячи машин.

Летом 2017 года тогда еще врио губернатора Калининградской области Антон Алиханов заявил о намерении BMW построить собственное производство машин для продажи в России и поставок на другие рынки. Свернет ли в этом случае баварский концерн производство на «Автоторе», покажет время.

Стахановец: Hyundai Motor Manufacturing Rus

Строительство завода концерна Hyundai-Kia (ХММР) в поселке Каменка Ленинградской области началось в 2008 году, через два года состоялось торжественное открытие предприятия, которое посетил Владимир Путин, будучи председателем правительства. Массовое производство началось в 2011 году с модели Hyundai Solaris, чуть позже на конвейер встали соплатформенные седан и хетчбэк Kia Rio.

ХММР — завод полного цикла, технологический процесс включает штамповку кузовных панелей, сварку, окраску кузова и сборку машин. Сейчас на заводе производят седаны «Солярис» и «Рио», а также кроссовер Creta, уровень локализации составляет 47%. Среди компонентов, которые выпускаются в России, — кузовные панели, приборные панели, бамперы, дверные рамы, бензобаки, подвеска, сиденья, кондиционеры, обогреватели, глушители, элементы внутренней отделки, электрические жгуты, тормозные и топливные трубки и стекла.

Согласно данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в 2016-м Hyundai Solaris и Kia Rio заняли в рейтинге продаж новых автомобилей первое и третье места соответственно. Объемы выпуска на ХММР растут даже в кризисные годы: при расчетной мощности завода 200 тысяч машин в прошлом году было выпущено 207 тысяч «корейцев». Завод работает в три смены пять дней в неделю, но иногда сотрудники выходят на линию по субботам. В этом году корейское предприятие может побить собственный рекорд: на конвейер встала модель Hyundai Creta, тут же ставшая самым популярным кроссовером России. В результате объем выпуска за первую половину 2017 года увеличился до 113 700 автомобилей.

Один в поле воин: Toyota

Toyota объявила о намерении построить собственный завод в апреле 2005 года — и через два месяца перешла от слов к делу: первый камень автосборочного предприятия был заложен в поселке Шушары Ленинградской области. В 2007-м на конвейер встал седан Camry, а в прошлом году к нему присоединился кроссовер RAV4.

Производство ведется по полному циклу. Помимо нашей страны, завод снабжает автомобилями Белоруссию и Казахстан: за восемь месяцев 2017 года на экспорт было поставлено 3876 Toyota российского происхождения. Объемы производства в первой половине этого года увеличились более чем в два раза — до 44 493 машин.

Кавказский узел

В 2003 году бизнесмен Хаджи-Мурат Дерев создал в Карачаево-Черкессии частное автосборочное предприятие Derways. Если верить «Википедии», его название образовано от слов Der (фамилия учредителя) и английского ways (пути). Завод был создан по образу и подобию калининградского «Автотора», однако судьба свела «Дервейс» только с китайскими брендами. Изначально «Дервейс» предпринял попытку создать собственный бренд, для чего брали модели из Поднебесной и Японии, изменяли названия и выпускали такие автомобили, как Derways Shuttle, Aurora, Antelope, Land Crown, Saladin и Plutus. Успеха это не принесло, и завод перешел на выпуск машин других марок.

Представители Derways неохотно общаются с прессой и отказываются рассказывать о тех моделях, которые производит площадка. В компании Chery подтвердили, что выпускают там кроссоверы Tiggo 3 и Tiggo 5, а также решают вопрос о сборке компактного Tiggo 2: выберут ли китайцы Derways или предпочтут другую площадку, пока неизвестно. Все модели марки Lifan (X50, X60, Myway, Murman, Solano II) также производятся на «Дервейсе», однако «Лифан» строит собственный завод в особой экономической зоне «Липецк», который планирует открыть в 2019 году. Еще один китайский кроссовер — Brilliance V5 — встал на конвейер Derways весной этого года.

По словам главы Карачаево-Черкессии Рашида Темрезова, в 2016 году завод выпустил 17 тысяч автомобилей, что почти на 4% больше, чем в 2015-м. Однако раньше дела у Derways шли лучше: собирались китайские автомобили Geely, Haima и Great Wall. Первые полностью перевели производство в Белоруссию на завод «БелДжи» и теперь оттуда поставляют машины в Россию в рамках Евразийского экономического союза. Бренд Haima покинул российский рынок.

Марка Great Wall также ушла с российского рынка. По данным газеты «Авторевю», причиной послужил разлад с местным дистрибьютором, компанией «Ирито». Однако история на этом не закончилась. В 2003 году в городе Михайловск Ставропольского края началось строительство завода «Ставрополь-Авто«. По данным СМИ, учредителем этого предприятия является компания «Чайна Автомаркет» (зарегистрирована в Черкесске), принадлежащая уже знакомой семье Дерев. Как сообщила пресс-служба завода, в июле там начался выпуск кроссовера DW Hower H3, а вскоре стартует производство модели Hower H5. Сборка ведется по полному циклу, а уровень локализации составляет 38%. Название Hower — это слегка измененное Hover (дочерний бренд все того же Great Wall), и даже сокращение DW напоминает о китайском GW — Great Wall. Кстати, на Derways уже выпускались кузова для «Ховеров», которые поставлялись на ныне закрытый завод GW в поселке Гжель Московской области.

Первый китайский: «Мотор Инвест»

Компания «Ирито» тоже производила внедорожники Great Wall на собственном заводе «Мотор Инвест» в Липецкой области, но в конце 2014 года конвейер остановился. Простой длился недолго: в октябре 2016-го выпуск машин возобновился, но на этот раз партнером выступила китайская Changan. За прошлый год завод произвел по полному циклу 360 автомобилей, в 2017-м — уже 850. Уровень локализации пока минимальный — не более пяти процентов.

Две тысячи девятнадцатый год

Great Wall планирует самостоятельное возвращение на российский рынок: в 2019 году в индустриальном парке «Узловая» Тульской области должен открыться автомобильный завод по выпуску внедорожников Haval.

На апрель 2019-го запланировано открытие собственного завода Mercedes-Benz. Торжественная закладка первого камня в строительство предприятия в индустриальном парке «Есипово» Московской области состоялось в июне. Первой на конвейер встанет модель E-Class, а позже к ней присоединятся кроссоверы и внедорожники GLE-Class, GLC-Class и GLS-Class.

Версия 5.1.11 beta. Чтобы связаться с редакцией или сообщить обо всех замеченных ошибках, воспользуйтесь формой обратной связи.

© 2018 МИА «Россия сегодня»

Сетевое издание РИА Новости зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 08 апреля 2014 года. Свидетельство о регистрации Эл № ФС77-57640

Учредитель: Федеральное государственное унитарное предприятие «Международное информационное агентство «Россия сегодня» (МИА «Россия сегодня»).

Главный редактор: Анисимов А.С.

Адрес электронной почты Редакции: internet-group@rian.ru

Телефон Редакции: 7 (495) 645-6601

Настоящий ресурс содержит материалы 18+

Регистрация пользователя в сервисе РИА Клуб на сайте Ria.Ru и авторизация на других сайтах медиагруппы МИА «Россия сегодня» при помощи аккаунта или аккаунтов пользователя в социальных сетях обозначает согласие с данными правилами.

Пользователь обязуется своими действиями не нарушать действующее законодательство Российской Федерации.

Пользователь обязуется высказываться уважительно по отношению к другим участникам дискуссии, читателям и лицам, фигурирующим в материалах.

Публикуются комментарии только на тех языках, на которых представлено основное содержание материала, под которым пользователь размещает комментарий.

На сайтах медиагруппы МИА «Россия сегодня» может осуществляться редактирование комментариев, в том числе и предварительное. Это означает, что модератор проверяет соответствие комментариев данным правилам после того, как комментарий был опубликован автором и стал доступен другим пользователям, а также до того, как комментарий стал доступен другим пользователям.

Комментарий пользователя будет удален, если он:

  • не соответствует тематике страницы;
  • пропагандирует ненависть, дискриминацию по расовому, этническому, половому, религиозному, социальному признакам, ущемляет права меньшинств;
  • нарушает права несовершеннолетних, причиняет им вред в любой форме;
  • содержит идеи экстремистского и террористического характера, призывает к насильственному изменению конституционного строя Российской Федерации;
  • содержит оскорбления, угрозы в адрес других пользователей, конкретных лиц или организаций, порочит честь и достоинство или подрывает их деловую репутацию;
  • содержит оскорбления или сообщения, выражающие неуважение в адрес МИА «Россия сегодня» или сотрудников агентства;
  • нарушает неприкосновенность частной жизни, распространяет персональные данные третьих лиц без их согласия, раскрывает тайну переписки;
  • содержит ссылки на сцены насилия, жестокого обращения с животными;
  • содержит информацию о способах суицида, подстрекает к самоубийству;
  • преследует коммерческие цели, содержит ненадлежащую рекламу, незаконную политическую рекламу или ссылки на другие сетевые ресурсы, содержащие такую информацию;
  • имеет непристойное содержание, содержит нецензурную лексику и её производные, а также намёки на употребление лексических единиц, подпадающих под это определение;
  • содержит спам, рекламирует распространение спама, сервисы массовой рассылки сообщений и ресурсы для заработка в интернете;
  • рекламирует употребление наркотических/психотропных препаратов, содержит информацию об их изготовлении и употреблении;
  • содержит ссылки на вирусы и вредоносное программное обеспечение;
  • является частью акции, при которой поступает большое количество комментариев с идентичным или схожим содержанием («флешмоб»);
  • автор злоупотребляет написанием большого количества малосодержательных сообщений, или смысл текста трудно либо невозможно уловить («флуд»);
  • автор нарушает сетевой этикет, проявляя формы агрессивного, издевательского и оскорбительного поведения («троллинг»);
  • автор проявляет неуважение к русскому языку, текст написан по-русски с использованием латиницы, целиком или преимущественно набран заглавными буквами или не разбит на предложения.

Пожалуйста, пишите грамотно — комментарии, в которых проявляется пренебрежение правилами и нормами русского языка, могут блокироваться вне зависимости от содержания.

Администрация имеет право без предупреждения заблокировать пользователю доступ к странице в случае систематического нарушения или однократного грубого нарушения участником правил комментирования.

Пользователь может инициировать восстановление своего доступа, написав письмо на адрес электронной почты moderator@rian.ru

В письме должны быть указаны:

  • Тема – восстановление доступа
  • Логин пользователя
  • Объяснения причин действий, которые были нарушением вышеперечисленных правил и повлекли за собой блокировку.

Если модераторы сочтут возможным восстановление доступа, то это будет сделано.

В случае повторного нарушения правил и повторной блокировки доступ пользователю не может быть восстановлен, блокировка в таком случае является полной.

Источник: ria.ru

Чистокровные иномарки: изучаем рынок импортируемых автомобилей в России

Россияне все чаще предают мечту 90-х ездить на полноценной иномарке, и сегодня рынок привозных автомобилей – это лишь 17% от общего числа проданных новых машин. Однако купить чистокровную иномарку еще возможно. Какую и за сколько – разбирался наш сайт.

KIA Picanto остается самой дешевой из некитайских иномарок России

Почём ино?

Далее следуют несколько экзотических вариантов. Так, за 790 тысяч Smart предлагает базовый ForTwo – двухместный микромобиль для жителей мегаполиса. В список «доступных» иномарок затесался Renault Twizy за 799 тысяч рублей – это двухместный электрический квадроцикл, репутацию которого спасет лишь наличие круглого руля без доплаты. Свыше миллиона стоит сегодня субкомпактный внедорожник Suzuki Jimny японской сборки.Минимальная цена за импортируемый автомобиль сегодня – 539 тысяч рублей. Звучит как рекламная замануха, но за эти деньги предлагается KIA Picanto корейской сборки с 66-сильным мотором и в комплектации, пустой, как Вселенная.

Решение поставлять Twizy в Россию – это такой французский юмор

Из более-менее вменяемых вариантов Hyundai предлагает чешский i30 (от 870 тысяч рублей), однако модель готовится к смене поколений, и Hyundai распродает запасы 2016 года выпуска. Недавно протестированный Suzuki SX4 венгерской сборки от 1,129 млн рублей выходит почти на 200 тысяч рублей дороже локализованной Hyundai Creta, что как нельзя лучше иллюстрирует масштаб бедствия – ввозимые иномарки перестали быть конкурентоспособными из-за радикального роста цен, обусловленного как пошлинами, так и не выгодными для импорта курсами валют.

Доля импорта в 2016 году сократилась до 16,8% от объема рынка, и на каждую ввезенную иномарку приходится 3,5 произведенных в России. Еще в 2012 году иномарки занимали треть рынка, а в 2007 году – более половины.

Импорт по странам

В списке стран-импортеров – практически все автомобильные державы, но во многих случаях ассортимент насчитывает пригоршню моделей. Из США к нам везут в основном лишь тяжелые кроссоверы, для которых Штаты – основной рынок сбыта, и единственным исключением остается спорткар Chevrolet Corvette.

Chevrolet Tahoe едет к нам из США. Но в данном случае альтернатив нет

Таможня со стороны Германии видит лишь Volkswagen, из Англии приходит Honda CR-V, французы поставляют пару моделей Peugeot да Smart, Южная Корея – KIA Soul и Picanto, а также Ssangyong Tivoli (если предположить, что его продажи все-таки стартовали). Ручеек из Таиланда жив благодаря пикапам, Toyota упорно делает Corolla для России в Турции, некогда популярная в России испанская сборка сошла на нет (ну разве что Twizy). Отдельно отметим восточноевропейские страны: Венгрия, Чехия, Словакия, Словения… Но и от них в Россию приходит по 1-2 модели только.

Японцы рулят

Наиболее активно Россия ввозит японские автомобили, причем как в смысле ассортимента, так и в абсолютных значениях – на Японию приходится более 40% всего автоимпорта. Остается японской марка Subaru, Mazda ввозит «трешку», Mitsubishi – Pajero, Nissan – Patrol. Из хитов продаж – Toyota Land Cruiser 200, репутацию которого не способны обрушить никакие курсы.

Старина Pajero всем хорош, да еще и чистый «японец», но цена за 2 млн делает мечты о нем гипотетическими даже для фанатов модели

В непремиальном сегменте иномарки стали настоящей экзотикой, а с учетом блокировки импорта подержанных авто российский рынок семимильными шагами движется к полной изоляции. Впрочем, есть в этом и плюсы: так, российская сборка иномарок не схлопнулась даже в кризис, и крупные игроки, кроме GM, сохранили производство в стране.

Импорт прямой и косвенный

Хотя само понятие «российская сборка» весьма расплывчато, например, большинство моделей KIA и Hyundai на «Автоторе» собирают отверточным методом без фактической локализации, «УАЗ-Патриот» имеет до половины импортных компонентов (в денежном выражении), а локализация Lada X-Ray – лишь 22%. Другими словами, граница между иномаркой и российским авто сегодня размылась до такой степени, что сама терминология устарела. Пора забыть слово иномарка в исконном смысле: сегодня рынок контролируют полукровки всех мастей.

Истинная локализация Lada Vesta – менее 50%…

А что до истинных иномарок, то они остались на правах неудаленного ярлыка на рабочем столе, который напоминает нам о старых временах. Временах, когда трава была зеленее, а машины казались долговечными, желанными и доступными.

Страны, из которых Россия импортирует автомобили в 2017 году (непремиальный сегмент)

Источник: transport.v1.ru

Кроссоверы которые не производят в россии

Категория В (легковые)

BMW
BMW-3 Калининград
BMW-5 Калининград
BMW-7 Калининград
BMW X1 Калининград
BMW X3 Калининград
BMW X4 Калининград
BMW X5 Калининград
BMW X6 Калининград

Подробнее, какие модели собирают в Калининграде

Brilliance
Brilliance-H530 Черкесск
Brilliance-V5 Черкесск

Cadillac
Cadillac-CTS Калининград
Cadillac-Escalade Калининград
Cadillac-SRX Калининград

Chevrolet
Chevrolet-Aveo Нижний Новгород
Chevrolet Captiva Калининград
Chevrolet Cruze (универсал) Калининград
Chevrolet Malibu Калининград
Chevrolet Niva Тольятти
Chevrolet Orlando Калининград
Chevrolet Tahoe Калининград
Chevrolet Captiva С-Петербург
Chevrolet Trailblazer С-Петербург
Chevrolet Tahoe С-Петербург
Chevrolet Cruze С-Петербург

Поробнее о сборке автомобилей Шевроле и Кадиллак в России

Citroen
Citroen C4 Калуга PCMA
Citroеn Jumpy Калуга PCMA ( начало сборки I квартал 2018 года )

Datsun
Datsun mi-DO Тольятти
Datsun on-DO Тольятти

Ford
Ford Fiesta 1.6 Набережные Челны (оснащён двигателем Ford российского производства)
Ford EcoSport Набережные Челны
Ford Edge Набережные Челны
Ford Explorer Набережные Челны
Ford Focus Всеволожск
Ford Galaxy Набережные Челны
Ford Kuga Набережные Челны
Ford Mondeo Всеволожск
Ford S-Max Набережные Челны

В 2015 году Ford запустил производство двигателей 1.6 в России (г. Набережные Челны)

Geely
Geely Emgrand Черкесск ( в 2016 году сборка Geely Emgrand перенесена в Белоруссию. )
Geely MK Черкесск

Great WalI
Great Wall H3/H5 Липецк (Ирито)

Hyundai
Hyundai Equus Калининград
Hyundai i40 Калининград
Hyundai Solaris Санкт-Петербург
Hyundai Creta Санкт-Петербург

JAC
JAC Черкесск, Derways

Kia
Kia Rio С-Петербург
Kia Rio X-Line С-Петербург
Kia Cee’d Калининград
Kia Cerato Калининград,
Kia Mohave Калининград,
Kia Optima Калининград,
Kia Quoris Калининград,
Kia Sorento Калининград
Kia Soul Калининград
Kia Sportage Калининград
Kia Venga Калининград

Lifan
Lifan Smily Черкесск
Lifan Solano Черкесск
Lifan X60 Черкесск

Luxgen
Luxgen 7 SUV Черкесск

Mazda
Mazda 6 Владивосток
Mazda CX-5 Владивосток
Mazda CX-9 Владивосток ( начало сборки 2018 год )

Подробнее о сборке Mazda в России

Mitsubishi
Mitsubishi Pajero Sport Калуга PCMA ( сборка возобновлена в ноябре 2017 года )
Mitsubishi Outlander Калуга PCMA

Nissan
Nissan Almera Тольятти
Nissan Murano Санкт-Петербург
Nissan Quashqai Санкт-Петербург
Nissan Sentra Ижевск ( сборка прекращена в 2017 году )
Nissan Teana Санкт-Петербург
Nissan Terrano Москва
Nissan X-Trail Санкт-Петербург

Opel
Opel Antara Калининград
Opel Astra С-Петербург
Opel Astra Калининград
Opel Astra Family Калининград
Opel Insignia Калининград
Opel Meriva Калининград
Opel Mokka Калининград
Opel Zafira Калининград
Opel Zafira Tourer Калининград

Подробнее о сборке Opel в России.

Peugeot
Peugeot 408 Калуга PCMA
Peugeot Expert Калуга PCMA ( начало сборки I квартал 2018 года )

Renault
Renault Duster Москва
Renault Fluence Москва
Renault Koleos Москва
Renault Latitude Москва
Renault Logan-1 Москва
Renault Logan-2 Тольятти
Renault Megane Москва
Renault Sandero-1 Москва
Renault Sandero-2 Тольятти

Skoda
Skoda Fabia Калуга, Volkswagen (свёрнуто)
Skoda Octavia Нижний Новгород, ГАЗ
Skoda Rapid Калуга, Volkswagen
Skoda Yeti Нижний Новгород, ГАЗ

SsangYong
SsangYong Actyon Владивосток
SsangYong Actyon Sports Владивосток
SsangYong Kyron Владивосток
SsangYong Rexton Владивосток

Toyota
Toyota Camry С-Петербург
Toyota Land Cruiser Prado Владивосток
Toyota RAV4* С-Петербург

Volkswagen
Volkswagen Jetta Нижний Новгород
Volkswagen Multivan Калуга
Volkswagen Polo Калуга
Volkswagen Tiguan Калуга
Volkswagen Touareg Калуга

Источник: euro-auto-history.ru

Кроссоверы которые не производят в россии

Мысленно отмотав время назад на 25 – 30 лет, можно искренне удивиться тогдашнему автомобильному разнообразию. Дороги СССР и впоследствии России бороздили Жигули, Москвичи, ГАЗы и т.д. Иномарок практически не было, а те редкие зарубежные машины принадлежали сильным мира сего. Именно поэтому каждый заокеанский или европейский автомобиль воспринимался, словно космический корабль.

В настоящее время ситуация в корне другая, ведь автомобильная промышленность развивается гигантскими темпами. Российский рынок привлекает самые разные компании, многие из которых стремятся закрепиться в стране. Они не просто открывают торговые салоны, а строят полноценные заводы. При этом зарубежные производители делают не только легковой транспорт, но и узкоспециализированные машины, способные выполнять самые сложные задачи.

По какой причине иномарки производят в России

Самым крупным автопроизводителем на территории Российской федерации является Volkswagen Group

Бесследно прошли те времена, когда русскому человеку отечественный автопром предлагал безвариантные автомобили производства ВАЗ или ГАЗ. Сегодня все мировые лидеры производства авто стремятся зайти на наш рынок не просто в виде автомобильных салонов и магазинов, но в форме целых предприятий с полным циклом производства или сборки известных моделей. Конечно, это создает огромную конкуренцию отечественным авто, но ведь и заставляет их развиваться, предлагать более низкие цены, более богатые комплектации.

Сегодня наша страна приютила добрый десяток предприятий, которые собирают легковые автомобили. Еще столько же работают над сборкой иностранной коммерческой техники.

Почему сборка в России выгодна для иностранных концернов?

Ответ на этот вопрос прост — законодательная база нашей страны создала такие условия, что мировым лидерам автомобильной промышленности выгоднее один раз вложить средства в строительство предприятия на территории государства, чем платить.

Уже давно ушли в историю те времена, когда отечественный автопром предлагал покупателям всего несколько марок автомобилей. «Москвич», «Жигули» и «Волга» — вот, пожалуй, и все основные производители транспортных средств времен СССР. Сегодня количество легкового автотранспорта, производимого в России, выросло многократно и представлено не только отечественными автомобилями, но и знаменитыми BMW, Volkswagen, Toyota и другими. Так какие именно автомобили производятся на территории современной России?

Начиная с далекого 1999 года, всемирно известная компания BMW первой из зарубежных производителей начала выпуск BMW 3 серии на предприятии «Автотор» в Калининграде. Сегодня там изготовляются несколько самых популярных моделей, среди которых кроссоверы BMW X3, X5, X6 и легковые седаны BMW 3 и 5 серии.

В 2007 году на территории Калужской области начал свое функционирование завод Volkswagen Group Rus. Первая машина, выпущенная здесь — Volkswagen Passat. Затем.

В июле 2002 года был официально открыт первый завод по сборке автомобилей Форд в России. Спустя 11 лет в России производят 83 модели автомобилей 22 зарубежных марок — мы собрали их все.

Еще лет 20 назад ответ на вопрос о том, какие машины собирают в России, вряд ли кого-то мог затруднить. Производителей можно было пересчитать по пальцам. Но сейчас ситуация в корне улучшилась. На территории современной России автопредприятия занимаются сборкой европейских, американских, японских марок автомобилей, как легковых, так и грузовых. А это является хорошим подспорьем для российских автолюбителей, потому что иномарка, собранная в России, обходится потребителю на порядок дешевле.

Бытующее мнение о том, что иномарки российской сборки по качеству уступают зарубежным, можно отнести разве что к частным предположениям, так как иностранные производители дорожат своей репутацией и все представительства подвергают тщательному контролю.

В общей сложности на территории России.

Приобретая автомобиль, практически все люди обращают внимание на сборку. Многие думают, что если машина сделана отечественными мастерами, то она будет часто ломаться и некоторые детали, например, шумоизоляция, до европейского качества не дотягивают. Конечно, иногда такое действительно заметно, но к чести наших мастеров, стоит отметить, что таких случаев становится все меньше. Кстати, эксперты отмечают, что лучше всего покупать машину, сделанную в своей стране. Ведь местные инженеры знают все особенности дорог и предпочтительную езду жителей.

Для тех, кто все – же уверен, что наша сборка, скажем так, некондиционна, и написана данная статья. В ней мы с вами разберемся, какие автомобили не собирают в России. Но, скажем сразу, что все изобретения АвтоВАЗа собирают только у нас. Поэтому, правильнее будет сказать, какие иномарки не собирают в России.

Автомобили от Ниссан

Мы не будем трогать автомобили таких концернов, как Феррари или Астон Мартин. Ведь и.

Ещё совсем недавно на территории Российской Федерации преобладали автомобили исключительно отечественного производства. На сегодняшний день достаточно трудно посчитать, сколько международных концернов стремится освоить рынок России. Помимо продаж, зарубежные производители уже наладили выпуск авто с всемирно известными эмблемами на просторах нашей отчизны.

Злые языки утверждают, что импортная машина не будет столь идеальной после сборки в РФ, что якобы, качество процесса ниже среднего, и болты практически «вбиваются молотками». Данные домыслы не более чем слух.

Российская сборка не делает автомобиль лучше или хуже — он так же соответствует всем международным стандартам.

В настоящее время вообще тяжело найти машину, которая собирается на своей исторической родине и потенциальные покупатели перестали предавать территориальному вопросу приоритетное значение. Гарантией качества служит автоматизация процесса изготовления.

Перенос производства

Одни из самых качественных иномарок российской сборки производят немецкие концерны. Недаром они не стремятся локализовать производство: детали и запчасти наших поставщиков не удовлетворяют строгим немецким стандартам. Из всех немецких автопроизводителей первопроходцем стал BMW, наладивший сборку своих моделей на заводе в Калининграде. В настоящее время там собирают пять моделей: 3-series, 5-series,X3, X5 и X6. Завод Volkswagen в Калужской области собирает около 20 моделей с брендами Volkswagen, Audi, Skoda. Volkswagen: Polo, Sedan, Golf, Jetta, Passat, Passat CC, Tiguan, Touareg, Caddy Life, Transporter/Multivan. Skoda: Fabia, Yeti, Octavia, Octavia Tour, Superb. Audi: A4, A5, A6, Q5, Q7. Вполне возможно, что линейка автомобилей Volkswagen российской сборки будет расширена за счет сотрудничества с заводом ГАЗ. Кроме немецких иномарок, собираются французские и итальянские модели. Renault, помимо широко известной модели Logan, собирает хетчбек Sandero и кроссовер Duster. Peugeot.

Сегодня я раскрою секрет этой неизвестной никому из некоторых темы. Какие в наши дни автомобили собираются Россией и о том, кто занимается их сборкой и откуда эти компании. Начнём с простых вещей – в нашей области делают в первую очередь отечественные автомобили, которые визуально смотрятся не респектабельно. Если отдельные машины ломаются, то это уже хуже. Однако людям предлагают товар, и оно удовлетворяется им. Далее мы переходим к иностранным представительствам.

Какие автомобили собирают в России – список фирм, производящих иномарки на территории нашего государства. Они постоянно увеличивают свою деятельность, поэтому с каждым месяцем появляется всё больше компаний и авто, которых они производят. Вот собственно список основных творцов.

Источник: rnessa.ru

Какой кроссовер для России лучше?

Первые кроссоверы (CUV) в мире появились в середине 90-х годов 20-го века, родоначальниками этой категории автомашин считаются модели Toyota RAV4 и Honda CR-V.

Самый лучший кроссовер 2016 года: цена-качество

Кроссовер отличается от полноценного внедорожника в первую очередь тем, что обладая внедорожными качествами, он еще вдобавок имеет характеристики легкового автомобиля, и поэтому на нем удобно ездить не только по пересеченной местности, но и по городу. Автомашины категории CUV выпускают производители различных стран, кроссоверы отличаются размерами (они бывают компактными и среднеразмерными), степенью оснащенности, техническими характеристиками, качеством отделки. Есть машины бюджетные и премиум-класса, раскрученных брендов и малоизвестных фирм, поэтому однозначно сказать, что какой-то конкретный CUV-автомобиль лучший, нельзя. Еще следует учесть, что в каждой стране на автомобильном рынке представлен свой модельный ряд кроссоверов, и рейтинг составляется в зависимости от региона.

Относительно недорогими, и при этом очень качественными машинами считаются модели Toyota Rav4, Mitsubishi Outlander, Киа Спортейдж, Nissan Qashqai. На звание «Самый лучший кроссовер 2016 года: цена-качество» среди моделей средних размеров могут претендовать автомашины Nissan X-Trail, Mazda CX-5, Renault Duster.

Лучший кроссовер 2017 года: цена-качество

Последнее время наибольшим спросом пользуется компактные кроссоверы – при относительно небольших размерах они обладают внедорожными качествами, высоким уровнем комфорта, поэтому с успехом используются как в городе, так и в загородных поездках на дачу, в лес, на охоту или рыбалку. Наиболее популярны в 2017 году компактные модели CUV Mitsubishi ASX, Skoda Yeti, Honda CR-V, Hyundai Tucson. Практически никогда не спадает спрос на Toyota RAV4, и этот автомобиль может смело претендовать на звание «Лучший кроссовер 2016 года: цена-качество».

Рестайлинговая модель RAV4 в четвертом поколении выпускается с октября 2016 года, в базовой комплектации автомобиль стоит приблизительно от 1,2-1,3 млн рублей. В переднеприводной версии 2WD Classic кроссовера Toyota RAV4 имеются опции:

  • семь подушек безопасности;
  • системы ABS/ HHC/ ASR/ ESP/ EBD/ EBA;
  • электростеклоподъемники;
  • электрозеркала;
  • кондиционер;
  • мультируль;
  • бортовой компьютер;
  • ЦЗ с иммобилайзером;
  • подогрев передних сидений и боковых зеркал.

В других комплектациях автомобиль ценится дороже, например, в оснащении «Престиж Плюс» РАВ4 будет стоить около 2 млн рублей.

По своим техническим характеристикам и степени комфортности очень хорошими моделями считаются кроссовер Volkswagen Tiguan, Форд Куга, Suzuki SX4 в новом кузове. Также можно обратить внимание на авто премиум-класса BMW X6, правда, стоимость его значительно дороже – цена начинается от четырех миллионов рублей.

Лучший кроссовер для России: цена-качество

Российский рейтинг наиболее популярных кроссоверов несколько отличается от европейского, и большое значение, конечно, в России имеет цена. Также в немалой степени на спрос и покупательскую способность россиян повлиял тот факт, что за последний год изменилась ситуация на автомобильном рынке – некоторые модели стали заметно дороже, а некоторые просто исчезли с российского рынка. Так, например, в Россию уже не завозится Suzuki New SX4, перестали поставляться автомобили Ssang Yong и Мицубиси ASX.

Вполне вероятно, что в автосалонах перестанет продаваться Nissan Juke, зато в последнее время все большим спросом начинают пользоваться китайские компактные внедорожники. «Китайцы» выгодно отличаются от своих «собратьев» по цене, при этом качество китайской автомобильной продукции с каждым годом становится все лучше. Возможно, что приз «Лучший кроссовер для России: цена-качество» через какое-то время может достаться Lifan X60, но для этого китайской компании еще следует основательно поработать над качеством. Еще достаточно часто российский потребитель стал обращать внимание на другой китайский бред – Brilliance V5, а АвтоВАЗ наконец-то порадовал россиян первым кроссовером Лада Xray.

В России наиболее популярными кроссоверами по прежнему считаются Тойота РАВ4 и Рено Дастер, также в рейтинге значится «кореец» Hyundai IX35, Киа Спортейдж, Mazda CX-5. В десятку наиболее популярных авто повышенной проходимости входит и Chevrolet Niva, но эту модель скорее можно отнести к классу компактных внедорожников, по-прежнему пользуется большим успехом в отечестве Mitsubishi Outlander. Hyundai IX35 с конца 2015 года больше в России не продается, на смену этому кроссоверу пришел Хендай Туссан.

Лучшие летние шины 2017 года для кроссоверов

Состояние шин для кроссовера имеет большое значение – от качества сцепления автомобиля с дорогой зависит управляемость автомобиля, а значит, и безопасность движения. Автомобильную резину меняют по мере ее износа, и замену старых шин на новые рекомендуется производить один раз в три года. В большой степени на состояние шин влияет пройденный колесами пробег, но следует учесть, что резина имеет еще свойство стареть от времени.

Какие летние шины в 2017 году считаются лучшими для кроссоверов? Летняя резина Kormoran Gamma B2 – относительно новая продукция, на рынке она появилась недавно. Шины характеризуются высокими показателями, с ними автомобиль становится хорошо управляемым на мокрой скользкой дороге, обеспечивается надежное сцепление с любым дорожным покрытием. Еще плюс резины Kormoran – ее эстетичный внешний вид, с ней кроссовер выглядит агрессивно и солидно.

Шины Hankook также пользуются большой популярностью, в частности, очень хорошей резиной считается модель Kinergy Eco. Нельзя не упомянуть о колесах Michelin Энерджи – они относительно недорогие, но очень качественные. Также многим автовладельцам кроссоверов и внедорожников нравится резина от производителей Toyo и Bridgestone, и, конечно же, здесь нельзя забывать и про шины марки Nokian Hakka Blue, Pirelli Cinturato P7, Goodyear Efficientgrip Performance.

Так какие шины лучше для кроссовера на лето выбрать? Ответить на этот вопрос вовсе непросто, и мнения автовладельцев часто не совпадают. Результатам тестов и рейтингов слепо доверять не стоит, а резину следует покупать в зависимости от климатических условий и местности, в которой будет автомобиль эксплуатироваться. Например, если кроссовер часто ездит по сельской местности в условиях повышенной влажности, следует приобретать высокопрофильную резину с «частым» рисунком на протекторе. Также высокий профиль хорошо использовать на разбитых дорогах с большим количеством ям и выбоин – высокая резина предохранит колесные диски от повреждений.

В условиях сухого климата и по городу подойдут низкопрофильные шины с «редким» рисунком. Еще редкий и ярко выраженный рисунок на протекторе хорош для бездорожья – внедорожник с ним хорошо преодолевает препятствие, а грязь не забивается в поры протектора.

Китайские кроссоверы в России

Китайские автомобили все увереннее осваиваются на российском рынке, и последнее время в нашем отечестве стали поступать в продажу не только легковые машины из Поднебесной, но и кроссоверы.

Lifan X60 впервые был представлен миру в 2011 году, а с 2012-го сборка хорошо известной модели авто налажена в городе Черкесске. На заводе Derways идет не только сборка кроссовера, здесь также осуществляется сварка и покраска кузовных деталей и самого кузова.

С 2014 года производится еще один китайский компактный внедорожник Brilliance V5, автомобиль имеет большое внешнее сходство с моделью BMW X1. Это машина оснащается двумя типами силовых агрегатов:

  • атмосферным бензиновым ДВС 1,6л (110 л. с.);
  • турбодизелем 1,5 л (131 л. с.).

Трансмиссия данного автомобиля – пятиступенчатая МКПП и 5-ст. АКПП, модель выпускается только в полноприводном варианте (4Х4). Две вышеназванные марки (Лифан и Brilliance) без сомнения можно отнести к лучшим китайским кроссоверам, представленным на российском рынке.

Китайские автомобильные компании развиваются очень динамично и не перестают удивлять весь мир. Концерн Lifan планирует продавать в России новый автомобиль CUV X80. Этот флагманский внедорожник будет оснащаться двухлитровым турбодизелем 200 л. с. и бензиновым ДВС 2,4 л 165 л. с., в сети интернет уже есть фото новой марки.

В модельном ряде 2017 года присутствуют китайские кроссоверы следующих моделей:

  • Haval H9 (клон японского рамного внедорожника Land Cruiser Prado);
  • Brilliance V3 («младший брат» V5, отличается от «старшей» модели компактностью);
  • BYD Tang (имеет большую схожесть с Lexus RX);
  • рестайлинговый Geely Emgrand X7 (только в переднеприводной версии);
  • JAC S3 (компакт-кроссовер, впервые представленный в 2014 году).

Китайских компаний, выпускающих кроссоверы, паркетники и внедорожники достаточно неплохого качества, существует много, наиболее известными в России является автопроизводители:

  • Hawtai;
  • Lifan;
  • Brilliance;
  • BYD;
  • Haima Automobile;
  • Chery;
  • Zotye;
  • Jiangling Motors.

Все китайские кроссоверы отличаются весьма демократичной ценой и достаточно богатой комплектацией. Качество автомашин из Китая с каждым годом становится все лучше, а недорогой ценник все чаще привлекает российских покупателей. Следует отметить, что авто из КНР оснащаются весьма надежными двигателями и трансмиссией, а основной недостаток китайских машин – это невысокое качество материалов отделки салона, что в общем-то на ходовые качества транспортного средства никак не влияет. Но китайцы работают над недостатками, и это заметно по новым выпускаемым моделям на рынке.

Российский кроссовер Лада X-Ray

Впервые компактный кроссовер тольяттинской разработки Lada X-Ray был показан на московском автосалоне в конце лета 2012 года. С английского название «x-ray» переводится как «рентгеновский», но создатели зашифровали аббревиатуру по-своему, и если прочитать XRAY по буквам, то получится, что автомашина предназначена для активного отдыха молодых людей.

Model X-Ray – первый в истории ВАЗ кроссовер, созданный на предприятии. Лада «Икс Рей» считается городским автомобилем, модель запущена в производство в конце 2015 года, а ее продажи стартовали в день Святого Валентина – 14 февраля 2016-го.

Сможет ли российский кроссовер составить конкуренцию иностранным аналогам? Одно неоспоримое преимущество Лады X-Ray уже есть – автомобиль имеет весьма низкую цену, и даже в самой максимальной комплектации его стоимость не превышает 750 тысяч рублей. Машина оснащается тремя типами бензиновых двигателей объемами 1,6 и 1,8 л, механической 5-ступенчатой и роботизированной коробкой передач. Пока российский кроссовер выпускается только в переднеприводной версии, но на АвтоВАЗе в настоящее время ведется работа над созданием полноприводного авто.

Комплектация Optima у Лады «Икс Рей» самая скромная, и в этом варианте авто предлагается по цене менее 600 тыс. рублей. В базовой версии предусмотрено:

  • две подушки безопасности;
  • системы ASR, EBA, ESP, ABS, EBD;
  • литые диски R16;
  • светодиодные фары;
  • электростеклоподъемники передних дверей;
  • мультируль;
  • бортовой компьютер;
  • аудиосистема с поддержкой mp3;
  • четыре динамика;
  • штатная сигнализация;
  • ЦЗ с иммобилайзером.

В максимальной комплектации Top Prestige дополнительно устанавливается:

  • HHC (система помощи старта автомобиля на подъеме);
  • передние противотуманные фары;
  • ЭСП всех дверей;
  • датчики света и дождя;
  • обогрев зеркал, ветрового стекла и передних сидений;
  • климат-контроль;
  • камера заднего вида;
  • навигационное устройство.

Еще одно преимущество Lada X-Ray – неплохой клиренс (195 мм), которым может похвастаться не каждый внедорожник. В целом дебют кроссовера АвтоВАЗ прошел успешно, теперь остается ждать новых отечественных разработок.

Источник: avtobrands.ru

Топ 10 самые популярные кроссоверы в России 2017

С каждым годом во всех странах мира увеличивается популярность таких автомобилей как кроссоверы. Объясняется это их универсальностью — они очень удобны для передвижений в условиях крупных мегаполисов, не подводят и на сельских дорогах. К одним из главных достоинств кроссоверов относят их комфортабельность и вместительность, а также полный привод. Вашему вниманию представлен рейтинг, в который вошли самые популярные кроссоверы в России в 2017 году. Обратите внимание, что в рейтинг вошли только зарубежные автомобили.

1. Hyundai Creta

Hyundai Creta — самый популярный кроссовер в России в 2017 году. Это довольно компактный автомобиль с 5-дверным типом кузова. Общий концепт авто стал доступен еще в 2014 году. Машина отличается неплохими внедорожными качествами, повышенным клиренсом, а также оригинальным дизайном. Присутствует много систем помощи водителю, начиная от электроники, рассчитывающей скорость в гору, заканчивая контролем устойчивости. Подогрев сидений и хорошая проходимость делает авто отличным вариантом для российских городских условий. Вообще, кроссовер Hyundai Creta создавалась для занятия рыночной ниши, которая образовалась после выхода кроссовера Tucson (он же ix35). Согласно краш-тестам, автомобиль был признан одним из самых безопасных, поскольку ему удалось заполучить оценку в 5 звезд от организации C-NCAP. Благодаря такому сочетанию функций, Hyundai Creta считается одной из лучших моделей кроссоверов.

2. Renault Duster

Renault Duster — еще один представитель компактных кроссоверов, который стал одним из самых популярных в России. Одним из главных преимуществ авто стала его эргономика. Все элементы расположены для удобства водителя таким образом, чтобы не отвлекать его от вождения. Кроме того, управление также получилось послушным и отзывчивым. Электронные системы экстренного торможения, вместе с двумя подушками безопасности, позволят пассажирам уцелеть при большинстве столкновений. Этот кроссовер можно назвать универсальным, поскольку он обладает средними характеристиками и подойдет практически для всех водителей.

3. Toyota RAV4

Toyota RAV4 — один из самых популярных японских кроссоверов в России, который изначально позиционировался как молодежное авто, а цифра 4 в его наименовании означала постоянный передний привод. Среди главных достоинств машины можно отметить хорошие ходовые качества, а также дизайн. Однако, именно из-за внешнего вида авто первое время считали чисто «женским». Всего было выпущено четыре поколения этих кроссоверов, причем в последнем варианте, который был представлен в 2012 году, был серьезно переделан дизайн и увеличены размеры. Toyota RAV4 получил заслуженную популярность, поскольку вполне отвечал требованием современных водителей. У авто плавный ход, хорошая управляемость, высокий комфорт, а также большой набор функций. Этим и объясняется высокий уровень продаж.

4. Renault Captur

Renault Captur – популярный недорогой мини-кроссовер, который также пользуется большой популярностью среди автолюбителей России. Данный автомобиль производится на базе хэтчбека Renault Clio, который производят в Испании с 2013 г. Renault Captur имеет большой размер кузова и увеличенный дорожный просвет. Оснащен бензиновыми двигателями, объем которых 1,6 л или 2,0 л. Может иметь механическую, автоматическую коробку передач или вариатор. Специально для РФ французские разработчики в союзе с российскими инженерами создали дизайнерский кроссовер Renault Kaptur. Как объясняет производитель, это небольшое изменение в названии связано с главными характеристиками авто. Буква «К» означает «красивый, качественный, комфортный кроссовер» и выражает оригинальность специальной версии.

5. Kia Sportage

В середине рейтинга топ 10 «самые популярные кроссоверы в России» расположился Kia Sportage. Это отличный автомобиль для любителей путешествий. Система полного привода способна отслеживать любые дорожные условия и создает наилучшую адаптацию к неровной или сыпучей дороге. В модели многие детали и узлы сделаны из высокопрочной стали, которые вкупе с усиленным шасси, горячештампованными деталями повышают безопасность автомобиля и значительно снижают уровень шума во время работы двигателя. В структуре кузова кроссовера Kia Sportage применены инновационные конструкционные клеи, которые увеличивают его жесткость и уменьшают вибрацию при движении.

6. Volkswagen Tiguan

Volkswagen Tiguan — один из самых продаваемых кроссоверов в России. Возможности, в основе которых лежат уникальные технологии, делают данный автомобиль одним из лучших как на городских дорогах, так и на бездорожье. Отличную проходимость и высокий комфорт во время поездки обеспечивает пакет Off-Road, который может быть установлен в виде дополнительной опции. В любой сезон в салоне кроссовера Volkswagen Tiguan уютно и тепло, при необходимости осуществляется подогрев сидений, руля и бокового стекла. Панорамная сдвижная крыша значительно улучшает обзор, и повышает уровень естественного освещения. Volkswagen Tiguan отличается быстрым прогревом двигателя и салона. При низких температурах можно осуществить быстрый запуск.

7. Nissan X-Trail

Серия X-Trail является одним из самых удачных проектов компании Nissan. Изначально автомобиль задумывался как универсальный кроссовер, способный нормально маневрировать в городских условиях и передвигаться по бездорожью. Впоследствии акцент был смещен в сторону города, дизайнеры уменьшили проходимость и габариты авто, а также изменили внешний вид, сделав его менее «рубленым» и «брутальным», что вызвало критику среди фанатов. Среди основных преимуществ машины выделяются объемный салон, вместительный багажник, мягкая подвеска и полный привод.

8. Mazda CX-5

Mazda CX-5 — небольшой кроссовер, пользующийся стабильным спросом в России. По сравнению с предыдущими вариантами, новая версия получила много дополнительных функций, в частности, изменения климат-контроля и центрального тоннеля. Дополнительно были введены светодиодные фары, задние фонари, а также новая информационно-развлекательная система. В целом, машина стала намного комфортнее, улучшился интерьер и облегчилась подвеска. Все это обеспечило стабильный приток новых покупателей.

9. Nissan Terrano

Кроссовер Nissan Terrano основывается на базе Renault Duster. При этом новое авто относится к более высокому классу, что позволило оснастить его дополнительной электроникой и оборудованием. Кроме того, в отличие от оригинала, в интерьере Nissan Terrano используются более дорогие материалы, из-за чего машина стала более престижной. Еще одним важным достоинством данного авто можно назвать его ходовые качества. Согласно тестам, Nissan Terrano способен передвигаться даже по крупным неровностям на дороге, что сделало его популярным кроссовером в России и в странах СНГ.

10. Nissan Qashqai

Появившийся на российском автомобильном рынке кроссовер Nissan Qashqai удивил всех своим спортивным дизайном и великолепными техническими характеристиками. Решетка радиатора имеет V-образную форму, а колесные диски из легкого сплава с двойными спицами создают постоянный эффект движения. Заметно ниже стало аэродинамическое сопротивление, уменьшился расход топлива. Коммуникационные системы и легкая управляемость позволяют водителю без затруднений полностью контролировать движущийся автомобиль. На высокой скорости движение кроссовера весьма стабильно. Его защитные системы используют камеры и датчики. Настраиваемый дисплей на приборной панели демонстрирует важную информацию бортового компьютера. Через стеклянную панорамную крышу пассажиры во время поездки могут разглядывать звезды, а также солнце или облака. Дизайнеры позаботились и об отделке салона. Есть несколько вариантов, в том числе кожа цвета «графит».

Источник: top10reiting.com

Какие иномарки собирают в России?

Содержание

Иномарки европейских брендов

Иномарки брендов стран Востока

Американские бренды

На сегодняшний день Россия является весьма привлекательной страной для иностранных инвесторов — крупные автомобильные концерны из Америки, Германии, Китая, Франции и других стран успешно работают в РФ, у нас производится около 100 моделей машин. 16 заводов выпускает иномарки на территории РФ. Какие же иномарки собирают в России?

Иномарки европейских брендов

По итогам предыдущих 8 месяцев доля автомобилей российской сборки составила 82,2%. Автомобильный рынок в России на данный момент показывает высокие темпы роста.

Мощнейшие автоконцерны из Европы первыми стали выпускать в России свои автомобили. Знаменитый производитель BMW из Германии еще в 2000 году наладил производство машин на заводе «Автодор» в городе Калининграде. Из-за рубежа на завод поступают готовые, уже окрашенные кузовы, а остальная сборка осуществляется в России. «Автодор» выпускает такие марки, как BMW (X3, X4, X5, X6).

С 2008 года в нашей стране выпускаются автомобили Volkswagen модельного ряда Polo и Touareg, в настоящее время ассортимент выпускаемых авто значительно шире. Заслуженную популярность у отечественных автолюбителей приобрели знаменитые модели Audi — А1. А6, Q5 и Q7, немецкий производитель создает комфортные и очень надежные автомобили. Автоконцерн Opel представляет в РФ целый модельный ряд авто, настоящее немецкое качество характерно и для этих автомашин.

Очень популярны в России машины французских брендов отечественной сборки — Renault ( Renault Duster, Kaptur; Nissan Terrano), Peugeout (Peugeot 408), Citroen (Citroen C4). В конструкциях реализованы блестящие идеи знаменитых инженеров. В 2018 году концерны Peugeout и Citroen запускают новый проект — производство среднеразмерного вэна, модель и бренд пока остается в секрете.

Чешский концерн Skoda организовал производство авто в Калужской области, популярность продукции растет. Основные модели, выпускаемые под брендом — Octavia, Roomster, Superb, Superb Combi.

Иномарки брендов стран Востока

«Киа Моторс» появилась в Калининградской области почти 20 лет тому назад, основой производства считается завод «Автодор», успешная корейская компания на территории нашей страны имеет уже несколько заводов. Они выпускает марки Hyundai, i40, Elantra.

Популярны у россиян и «легковушки» концерна Kia и, безусловно, внедорожники широкого модельного ряда. На «Автодоре» производят Kia cee’d, Sportage, Soul, Venga, Optima, Quoris, Prime, Mohave, Cerato, Sorento.

Компания Hyundai существует на рынке с 2002 года. Начав с выпуска двух моделей, за годы работы концерн значительно расширил модельный ряд и укрепил свои позиции. В Таганроге с 2006 года успешно работает и другая корейская компания, SsangYong, популярные ее модели — Rexton, Kyron и Actyon.

Не будет преувеличением сказать, что японские машины пользуются у российских автолюбителей особым спросом. Надежность, комфорт, замечательный дизайн машин не оставляют покупателей равнодушными. Модели Nissan собирают в Санкт-Петербурге (Nissan X-Trail, Murano, Pathfinder и Qashqai), Ижевске, Тольятти, Mazda — во Владивостоке, Mitsubishi — в Калуге, Toyota — во Владивостоке и Санкт-Петербурге (Toyota RAV4 и Camry). В 2017 году стартовало производство Mazda CX-5 нового поколения. И хорошие новости для фанатов Mitsubishi. Калужский завод будет выпускать Mitsubishi Pajero Sport.

Санкт-Петербург стал в последние несколько лет привлекательным для зарубежных концернов. Там функционирует завод Hyundai. Он выпускает такие популярные марки среднего уровня как Hyundai Solaris, Creta и Kia Rio.

Упорно работают над качеством своих автомобилей и китайские производители. В России собираются модели брендов Brilliance, Geely, Chery, Faw. Отличаются машины невысокой ценой и практичностью.

С 2018 года в России планируется выпуск автомобилей китайской марки Foton Sauvana, бюджетных внедорожников.

Американские бренды

Штурмуют автомобильное пространство нашей страны и известнейшие производители из Америки. Автомобили американских брендов Ford, Chevrolet, Cadillac производятся в различных городах России: в Набережных Челнах, Всеволожске, Калининграде.

В городе Всеволжске производят машины марок Ford Focus и Ford Mondeo. В Набережных Челнах и Елабуге располагаются заводы Ford-Sollers, выпускающие такие модели как Ford Fiesta, EcoSport, Ford Kuga, Explorer, Transit.

Изменения в российском автопроме происходят постоянно, так в Санкт-Петербурге в 2016 году уже не выпускались автомашины Chevrolet и Cadillac. Вместе с тем в августе этого года в городе был запущен конвейер по производству новой японской модели Nissan Murano.

Некоторые автомобили, которые собираются в России, производятся и в других странах. Если вам хочется машину именно зарубежной сборки, то обратите внимание на следующие модели:

  • Nissan Tiida (Мексика и Япония);
  • Nissan Qashqai, Nissan Note, Nissan Micra (Великобритания);
  • Nissan Juke (Япония и Великобритания);
  • Nissan Navara (Испания);
  • Nissan Patrol (Япония);
  • Toyota Avensis и Toyota Auris (Англия);
  • Toyota Prius (Япония)
  • Toyota Yaris (Франция) и другие.

Список, конечно, далеко не полный. По вин-коду машины можно узнать полезную информацию: если код начинается с буквы «X», сборка наша.

С 2019 года в России планируется выпуск легковушек бренда «Мерседес». Предприятие будет находиться в Подмосковье и создавать седаны и кроссоверы Е-класса. Планируемые инвестиции в завод составят 250 млн рублей.

Иностранные производители дорожат репутацией и тщательно следят за качеством выпускаемых в России машин, автоматизация производственных процессов стала гарантией качества, а цены на автомобили значительно меньше, чем на импортные аналоги. Очевидно, этими причинами и объясняется огромная популярность иномарок российской сборки у нас в стране.

А у нас есть канал в Я ндекс.Дзен

Подписывайтесь, чтобы получать свежие материалы в момент их публикации!

Источник: 1000sovetov.ru

ТОП-10 самых популярных кроссоверов в России

Локализация производства свое дело сделала. В «десятке» моделей категории SUV с самыми высокими показателями продаж, — сплошь автомобили отечественного производства. В подавляющем большинстве – иномарки, но выпускаемые на территории нашей страны. Почему так? Во-первых, производители локализуют в основном те модели, которые имеют наибольший спрос. Загружать конвейер моделью, которая расходится единичными экземплярами – верх глупости и расточительства. Во-вторых, как ни крути, но локализованные модели выходят дешевле своих аналогов, импортируемых в Россию с заводов Европы и Азии.

Итак, лидер российского рынка кроссоверов и внедорожников по итогам мая – Hyundai Creta. Сравнивать ее нынешние показатели с прошлогодними не представляется возможным – Creta присутствует на российском рынке меньше года. В мае эта модель обрела 4 203 новых владельцев. На втором месте с достаточно большим отрывом идет Renault Duster. В мае 2017 года дилеры французской марки реализовали в России 3 456 автомобилей этой модели – на 16,7% меньше, чем в мае прошлого года. Чем так «провинился» «Дастер» перед отечественной аудиторией? Ничем, просто на рынке появились другие, более «вкусные» (по мнению потребителей) предложения. Третье место в ТОП-10 самых популярных кроссоверов на российском рынке удерживает Toyota RAV4; в мае этого года дилеры реализовали 3 166 автомобилей – на 23,4% больше, чем годом ранее.

Еще один новичок отечественного рынка – компактный кроссовер Renault Kaptur – поднялся на четвертую строчку рейтинга с показателем 2 669 экземпляров. Замыкает «пятерку» неувядаемая Chevrolet Niva. В мае владельцами этого кроссовера, выпускаемого в Тольятти, стали 2 422 человека – на 3,1% больше, чем в мае прошлого года.

В ТОП-10 самых популярных автомобилей категории SUV по итогам мая также вошли: Kia Sportage — 2 258 шт. (+59,9%), Lada 4×4 — 2 207 шт. (+ 20,9%), Volkswagen Tiguan — 2 165 шт. (+ 240,9%), Nissan Qashqai — 1 607 шт. (+ 2,7%), Nissan X-Trail — 1 550 шт. (+ 2,1%).

Если же не делить автомобили на категории, абсолютным лидером российского рынка по объемам продаж является Kia Rio. В мае российские дилеры Kia продали 8 083 автомобиля этой модели.

Источник: moymotor.ru