Кроссовер киа комплектации и цены фото

Содержание

Кроссовер киа комплектации и цены фото

Новый кроссовер корейского происхождения Kia Sportage 2017 2018 4-го поколения был представлен на премьерном показе во Франкфурте в фото сентябре 2015-го.
Фотографии:

оптика красный
салон сзади
сиденья

  1. Внешность модели Sportage
  2. Салон машины
  3. Технические характеристики авто
  4. Конкуренты кроссовера
  5. Плюсы и минусы
  6. Цены в России
  7. Отзывы владельцев предыдущих версий

Мы предоставляем Вам полный обзор Kia Sportage, включая все технические характеристики, официальные фото, видео тест – драйва, а также описание комплектаций и цен нового Kia Sportage.

Судя по фото, после рестайлинга новый кузов Киа Спортейдж 2017 2018 прибрел обновленный дизайн. Изменился не только передний план, но и вид радиаторной решетки, она сохранила свой первозданный вид — «тигриный нос».

Передняя часть характеризуется большими острыми углами, которые свидетельствуют о мощности и брутальности автомобиля. Противотуманки украшают светодиодные элементы — они производят впечатления «ледяного куба».

Киа Спортейдж 2017-го для нового кузова получил видоизмененный капот, который является ровным посередине и чуть-чуть приподнятый по сторонам.

Боковой вид ознаменовался, тем, что двери стали с небольшими углублениями у оснований. Можно сказать, что эта часть осталась без особых изменений.

Тыльная сторона заметно изменилась. Измененная, мощная форма бампера, на нем размещаются отверстия для выхлопных труб. Узкие задние фары разделяются современной хромированной вставкой.
Задний вид нового кузова Киа Спортейдж 2017 2018 года, судя по фото, в основном состоит из двери багажника, на которой нет ручки — она открывается дистанционно. На задние сидения можно будет легко сесть, так как бампер расположен достаточно низко. Также основание двери имеет такой аксессуар, как световой элемент.

Если верить слухам, то «корейца» ставят в сравнение Хендай Туссан — он стал больше в размерах.

Салон машины

Фото салона машины премиум – класса нового Kia Sportage 2017-ть еще не успели заполонить всю социальную сеть, но все, кто их видел, могли уже заметить обивку сидений высокого качества. На кресла можно подобрать чехлы различных видов. Передняя панель обновилась пластиком. Материалы остаются на том же уровне качества, что и в предыдущих версиях.

Стала приятной для глаз и сенсорная подсветка на считке приборов. В интерьере стала заметны обновления инфосистемы (см.фото). На приборной панели появился обновленный TFT экран, благодаря которому водитель будет знать о том, какие грозят изменения.

Салон стал еще комфортнее. К боковым сторонам кресел, специалисты также приложили руку, они увеличили их в высоту и тем самым обеспечили удобство для пассажиров и водителя. Коврики в салон сделаны из качественных материалов.

На задних креслах появились подушки безопасности. Вождение автомобиля, принесет много радости его владельцу, так как он обогатился множеством функций, которые упростят езду.

Объем багажника -503 л, он увеличился в размерах по сравнению с предыдущей версией. Благодаря рулевому колесу, все движения водителя регулируются.

Автомобиль оснащен доступными опциями:

  • круиз — контролем со вспомогательными опциями;
  • кондиционером;
  • подогревом всех сидений салона;
  • вентиляцией;
  • парктоником;
  • помощником, который помогает выехать с парковки;
  • аудиосистемой, оснащенной 6-ью динамиками;
  • регулятором руля;
  • датчиком новый киа кроссовер 2018 фото цена комплектации и цены осадков;
  • многочисленными системами безопасности.

Технические характеристики авто

Давайте остановимся на габаритах Киа Спортейдж, которые представлены на фото ниже:

  • длина — 4480 мм;
  • ширина -1855 мм;
  • высота — 1635;
  • колесная база — 2670 мм;
  • дорожный просвет (клиренс) — 197 мм.

Если комплектация модели состоит из 16-ти дюймовых дисков, то дорожный просвет может составлять 202 мм.

Благодаря большому, продолжительному видео тест-драйва Kia Sportage 2017, мы смогли рассмотреть технические характеристики, комплектации кроссовера четвертого поколения. Его основу составляет усовершенствованная тележка 3-го поколения с абсолютно независящей от него подвеской.

Изменены геометрические элементы ходовки и крепежа подрамника. Подвеска, находящаяся сзади, обновилась твердым подрамником и удвоенными рычажками снизу.

№ Комплектация Мощность, л.с. Двигатель Расход топлива на 100 км\ч Трансмиссия Цена, руб 1 Prestigе 150 2.0 11.2 л Автомат (шестиступенчатая КП) 1 434 900 2 Classic 150 2.0 11.2 л МКП 1 074 900 3 Comfort 150 2.0 11.2 л АКП 1 194 900

Из видео тест-драйва на русском стало понятно, что для России будут доступны версии с АКПП и МКП. В составляющие комплектации и цену также входит переднеприводный и полноприводный агрегат. Бензиновый двигатель на 1.6 литров предполагает мощность 177 л.с, дизельный же на 2.0 литра — 185 лошадиных сил.

Тест-драйв презентует нам новые функции Киа Спортейдж 2017 2018:

  1. Модернизированный подрамник.
  2. Мощные крепежи для подвески.
  3. Обновленные амортизаторы.
  4. Усовершенствование дисковых систем.
  5. ABS, ESS.

Мы ожидаем появление Kia Sportage 2017 в Российской Федерации и свежие отзывы владельцев.

Конкуренты кроссовера

Автомобиль имеет соперников в виде Тайоты Рав4 и Мазды СХ-5. Что касается характеристик Toyota, то ее мощность составляет 150 лошадок, а расход топлива на сто километров — 8.2 литра, стоимость в пределах 1250 000 миллионов рублей. Можно сделать вывод, что по такой же цене Тайота тратит меньше бензина.

Мазда, с такой же мощностью затрачивает топлива еще меньше -7.9 литров. Цена на Mazda составляет 1 180 000 мил. рублей, что не сильно отличается от цены на Kia Sportage. Недостатки японской машины -это противотуманки, алюминиевые колесные диски, цвет кузова. Это, пожалуй, все минусы «красавицы».

Для настоящих автолюбителей конкуренты не помеха, хотя нужно учесть, что, согласно отзывам, они дышат в спину Kia Sportage. Что лучше для Вас знаете только Вы.

Плюсы и минусы

Чтобы выявить все недостатки и достоинства нашей модели, мы учитываем все отзывы владельцев.

  • привлекательная «оболочка»;
  • маленькие затраты бензина;
  • надежное авто;
  • объемное багажное отделение;
  • хорошие тормоза;
  • маневренная машина;
  • легкоуправляемая;
  • динамичная.
  • некачественные двери;
  • медленно разгоняется;
  • маленькая мощность.

Цены в России

Начало продаж Киа Спортейдж в России с новым кузовом начнется осенью 2016-го. Цены и комплектации представлены в таблице выше. Предварительные данные говорят нам о том, что стартовая цена на новинку составит 1 200 000 рублей.

В Москве у официального дилера можно будет прибрести авто уже в январе следующего года. Кроссовер будет представлен у официального дилера в Екатеринбурге, в Санкт-Петербурге, Ярославле, Сургуте.

В Украине старт продаж прогнозируется также на осень.

Отзывы владельцев предыдущих версий

Я считаю себя профессиональным автолюбителем и всегда, когда выбираю транспорт, то очень ответственно к этому отношусь. Несколько лет я проездил на черном Ниссан Кашкай. После последнего подорожания комплектаций, я решил приобрести Киа, с двигателем дизель. Машина оправдывает все ожидания. Бензин расходуется в количестве шесть -семь литров, это зависит от того, в каком режиме находится транспорт. При покупке, меня даже не смутило то, что придется гнать машину с Казани в Ростов-на-Дону. Единственное, что я сделал это тюнинг. После этого для меня машина стала просто идеальной.

Совсем недавно приобрел «корейца». Долго рассматривал фото с моторшоу, учел все цены и комплектации, и остановил свой выбор на ней. Мощный бампер, отголоски «тигриного лица», передние фары-все это создавало очень приятные впечатления. Узнав, сколько стоит автомобиль, я решил приобрести его в кредит. Мне понравились все удобства салона, качественные материалы, обновленная прошивка, цветовая гамма интерьера. Посмотрев видео по бездорожью, я убедился, что машинка удачно подойдет для езды в Нижнем Новгороде. Ей даже не нужен тюнинг, она безупречна в своей люксовой комплектации, лично для меня.

После того как я прошел краш тест старенького Форда, я купил Киа. Очень вместительный транспорт. За эти годы я пару раз обращался к руководству по эксплуатации. Менял лобовое стекло после аварии. Единственный минус, который меня разочаровал в ней, это несоответствие комплектации люкс и завышенная цена. После просмотра видео тест-драйва, жене собираюсь подарить Kia Sportage 2017. Новинка удачно подойдет для долгих путешествий и выездов на природу.

Вернуться к описанию

Обратите внимание на новый кузов Киа Соренто 2017 и Киа Оптима 2017.

Главная > Авто >
Источник: http://god2017p.ru/avto/new-kia-sportage-2017-2018-goda-novyj-kuzov

Источник: akzentavto.ru

Kia Stonic 2018

Комплектации и цены

В том, что у новой модели Kia Stonic 2018 комплектации и цены (фото) во многом повторяют аналогичное предложение от Hyundai Creta, нет ничего удивительного. Обе корейские модели компактных кроссоверов построены на одинаковой платформе и являются отражением схожей ситуации с седанами Рио и Солярис. Тем не менее, дабы разнести кроссоверы по разным рыночным нишам, охватив максимально широкую аудиторию, отличия будут сводиться не только к дизайну внешности и интерьера. Начальная цена Киа Стоник 2018 модельного года в базовой комплектации будет на 10 тысяч рублей* выше нынешних 789 900 руб. за Крету ввиду более обширного списка оснащения. К тому же в отделке салона новой модели будут применяться более качественные материалы, которые достанутся кроссоверу Хендай только после планового рестайлинга. Пропорциями новый кузов Стоника повторит популярную Крету, но в деталях внешность ощущается более динамичной и солидной одновременно. Дата выхода Kia Stonic в России запланирована на начало 2018 года.

Новая модель Киа Стоник 2018 в базовой комплектации Classic будет подразумевать наличие в технических характеристиках атмосферного бензинового мотора 1,6 литра мощностью 123 л.с., переднего привода и 6-ступенчатой механической коробки передач. Оснащение Киа Стоник Классик 2018 ценой 799 900 рублей* включает в себя: электрические стеклоподъемники спереди и сзади, фирменную аудиосистему, регулировки руля и водительского сиденья по высоте, гидроусилитель рулевого управления, центральный замок и бортовой компьютер. Активная и пассивная безопасность обеспечиваются: многоканальной системой стабилизации, двумя фронтальными подушками безопасности, датчиками давления в шинах, телефонным hands free, помощниками на старте и спуске в гору, а также системой экстренного реагирования при авариях ЭРА-ГЛОНАСС. За окраску с эффектом «металлик», независимо от комплектаций, включая флагманскую Premium, придется выложить дополнительные 5 тысяч рублей.*

В следующей комплектации Comfort уже есть возможность заказать 6-ступенчатую автоматическую коробку передач и тандем из полного привода и механической коробки. Стоимость Киа Стоник Комфорт 2018 базовой модификации с атмосферным мотором 1,6 литра стартует с отметки 899 000 рублей*. В список оснащения таких версий войдут: кондиционер, подогрев передних сидений и зеркал с электроприводом регулировок, а также дистанционное управление центральным замком. Кроме того, в пакете опций можно заиметь: подогрев руля, адаптивный головной свет и противотуманные фары. Доплата за 6-ступенчатую автоматическую коробку передач составляет 50 тысяч руб.*, а за наличие полного привода, доступного в данной комплектации исключительно с механической коробкой, придется выложить 80 тысяч рублей.*

Для того чтобы заиметь автомат в союзе с полным приводом, необходимо обратить свой взор на флагманскую модификацию Premium. Однако начальная версия, как и в предыдущих модификациях, предлагается с передним приводом и механикой. Поэтому Kia Stonic Premium предлагается по цене 1 019 000 рублей* минимум. Топовая комплектация пополняется такими полезными вещами, как климат-контроль, шесть подушек безопасности, фирменный парктроник, адаптивное освещение, противотуманные фары и алюминиевые колесные диски. В списке опций появляются: камера заднего вида, запуск двигателя кнопкой и, доступный уже в комплектации Comfort, подогрев руля. Доплата за 6-ступенчатый автомат, как и прежде, составляет 50 тысяч рублей*. В технических характеристиках Киа Стоник 2018 Премиум полный привод, как и 2-литровый атмосферный бензиновый мотор, предлагаются исключительно с автоматом. За полный привод с агрегатом 1,6 литра попросят доплатить 130 тысяч руб.*, а цены на Стоник с 2-литровым двигателем стартуют с отметки 1 129 000 руб.*, доплата за полный привод – 80 тысяч рублей.*

Новый кузов

Чтобы оба корейских кроссовера не ощущались клонами друг друга, у Киа Стоник 2018 новый кузов (фото) подвергся серьезной доработке. В результате если популярная Крета больше символизирует собой семейное авто, то в соплатформенном Стонике просматривается ориентация на более молодую и динамичную аудиторию, не рассматривающую автомобиль исключительно как транспортное средство для перемещения из пункта А в пункт Б. Именно поэтому в новом кузове Kia Stonic 2018 с габаритами 4300 х 1785 х 1630 мм* больше акцентов на детали с оглядкой на премиум. Хромированные окантовки в спортивных версиях могут быть заменены черными матовыми, а третье окно делает профиль нового кроссовера более солидным, как у традиционных моделей среднего класса. Интерьер нового кузова также претерпел множество изменений, направленных на улучшение ощущения качества.

Технические характеристики *

В том, что у Киа Стоник 2018 технические характеристики почти полностью повторяют параметры Хендай Креты, ничего удивительного нет. Модели построены на одной платформе и используют одни и те же двигатели и трансмиссии. В технических характеристиках базовой версии с атмосферным бензиновым мотором 1,6 литра мощностью 123 л.с., 6-ступенчатой механической коробкой передач и передним приводом значатся 12,3 секунды разгона до сотни, 170 км/ч максимальной скорости и 6,5 литров среднего расхода топлива на 100 км. Установка автоматической трансмиссии ожидаемо повышает потребление бензина до 7,1 литра на сотню. Зато динамические показатели остаются на прежнем уровне. В 2-литровом Kia Stonic 2018 стоимостью 1 129 000 рублей технические характеристики указывают 10,7 секунд разгона до 100 км/ч, 185 км/ч максимальной скорости и 7,5 литров бензина среднего расхода для модификации с передним приводом и автоматом. Вариант с полным приводом и автоматической трансмиссией набирает 100 км/ч за 11,3 секунды, достигая 180 км/ч максимальной скорости. Средний расход топлива у такого кроссовера составляет 8 литров на 100 км.

Дата выхода в России

Ввиду того, что новая модель Киа Стоник 2018 модельного года является глобальной, корейский кроссовер с новым кузовом ожидают две премьеры в Старом и Новом Свете. Для европейского Kia Stonic дата выхода запланирована на автосалон во Франкфурте, запланированный на сентябрь этого года. Американцы увидят новинку у себя на родине во время проведения ноябрьского автошоу в Лос-Анджелесе. Соответственно, старт продаж Стоника в мире следует ожидать уже в конце года. Нам же, как всегда, придется подождать. Основная задержка будет связана с организацией локальной сборки на заводе корейской компании «Автотор» в Калининграде, включающая в себя как отладочные работы по подготовке конвейера к выпуску новой модели, так и доводочные испытания с адаптацией кроссовера к суровым российским условиям. Не стоит забывать и о сертификационных краш-тестах, связанных с внедрением системы экстренного реагирования при авариях ЭРА-ГЛОНАСС. Именно поэтому дата выхода Киа Стоник в России намечена на начало 2018 года, ближе к старту продаж станут известны окончательные комплектации и цены корейского кроссовера в новом кузове.

Источник: topruscar.ru

Kia KX7 2017-2018 – семиместный внедорожник для Китая

Вместительный внедорожник был презентован в конце осени 2016 года в рамках автосалона в Гуанчьжоу, Китай. Сейчас практически все подготовлено к началу массовых продаж автомобиля.

Новый КХ7 представляет собой обновленную и несколько модернизированную версию Kia Sorento Prime, предназначенную только для продажи на территории Китая.

Экстерьер Kia КХ7 2017-2018 модельного года

Внешний дизайн внедорожника выдержан в общей стилистике последних новинок бренда. Он имеет крупную фальш-радиаторную решетку оригинальной формы и выразительные фары головного света со светодиодным наполнением. Передний бампер украшен узкими полосками дневных ходовых огней, компактными противотуманными фарами и широким воздухозаборником, делающим внешность кроссовера более стильной и агрессивной.

вид спереди нового кроссовера от Киа

Кузов автомобиля демонстрирует правильные пропорции, высокую линию крыши и строгий силуэт. По периметру его нижней части присутствуют защитные пластиковые накладки. Новинка несколько уступает по размерам соплатформенному Киа Соренто Прайм (который в Китае известен под названием Kia Sorento L), и имеет меньшую колесную базу.

Kia KX7 — вид сзади

Задняя часть кузова внедорожника характеризуется компактными фонарями, широким бампером с мощными накладками выхлопных труб, и удобной пятой дверью.

Оформление салона внедорожника Киа КХ7

Автомобиль будет представлен с пятиместной и семиместной конфигурацией салона, которые значительно различаются между собой внутренним оформлением. Семиместная версия имеет более богатый уровень оснащения. Автомобиль оборудован аналоговой приборной панелью с расположенным по центру высоко информативным бортовым компьютером.


Главным элементом центральной консоли стал широкий тачскрин мультимедийной установки, удобно расположенный прямо перед глазами водителя. Блок управления климат-контролем такой же, как и в обновленном Киа Рио, но несколько увеличен в размерах.

Для отделки салона используются натуральные и искусственные материалы высокого качества, сочетание которых зависит от комплектации автомобиля.

Максимально богатые версии имеют кожаную отделку сидений и рулевого колеса, вставки из алюминия, мягкий приятный пластик и выбор различных цветовых вариантов оформления интерьера.

Габаритные размеры Kia KX7 2017-2018

Размеры семиместного кроссовера:

  • габаритная длина – 4,73 м;
  • колесная база – 2,7 м;
  • ширина без учета наружных зеркал – 1,89 м;
  • высота без учета рейлингов на крыше – 1,69 м.

Комплектации и технические характеристики Киа КХ7

Линейка двигателей для кроссовера представлена следующими моделями, работающими только на бензине:
— Атмосферный 2,0 л. – 163 л.с.;
— Атмосферный 2,4 л. – 188 л.с.;
— Турбированный 2,0 л. – 240 л. с.
Базовый мотор работает в паре с 6-ступенчатой механической трансмиссией, более мощные — оснащаются 6-диапазонным автоматом. Автомобиль будет представлен как с передним, так и с полным приводом.


Кроссовер радует высоким уровнем оснащения. Среди базового и опционного оборудования присутствуют такие системы, как:
1. Современная развлекательная система с широким дисплеем;
2. Функцией синхронизации со смартфоном;
3. Навигацией;
4. Камерой заднего вида и т.д.;
5. Климат-контроль;
6. Мультифункциональное рулевое колесо с кожаной оплеткой;
6.Система предупреждения об опасности лобового столкновения;
7. Электронный ручник;
8. Панорамная крыша и люк с электроприводом;
9. Система контроля рядности движения;
10. Подогрев всех сидений;
11. Полный электро-пакет;
12. Автоматическое управление наружным освещением.

Начало продаж и стоимость кроссовера Киа КХ7

Производство новинки уже запущено на площадке в провинции Цзянсу. Продажи внедорожника в Китае начнутся в первом квартале 2017 года. Предположительно, цена будет составлять около 200 тысяч юаней (1740 тысяч рублей) и выше в зависимости от уровня комплектации.
По заявлению производителя автомобиль предназначен только для продажи на китайском рынке. Вероятно, новинку смогут оценить и жители других стран, но она будет представлена, как обновленная версия внедорожника Kia Sorento Prime .

Кроссовер КИА КХ7 2017-2018 видео тест:

Источник: carsuv.ru

КИА КХ3 2016-2017: фото, цена и комплектации, видео

Корейский автопроизводитель Киа уже завершил все подготовительные работы, и готов запустить в массовое производство свой новый компактный кроссовер. Уже известно, что серийная версия является отображением протоитпа с аналогичным названием Kia KX3 с приставочкой concept. Его впервые показали в рамках автовыставки в городе Гуанчжоу, что состоялась в конце прошлого года.

Фото Kia KX3 2016-2017

Приятно видеть, что Киа практически не отошла от идей прототипа, в результате чего новинка получилась весьма и весьма привлекательной. Отметим также, что компактный кроссовер имеет одинаковую платформу с другим корейским автомобилей — ix25 от компании Хендай.

Давайте детально изучим новенький Kia KX3 2016-2017 года, рассмотрим паркетник со всех сторон, определим его наиболее сильные стороны, заглянем в подкапотное пространство, а также узнаем, во сколько примерно обойдется покупка такого корейского автомобиля.

Экстерьер KIA KX3 2016-2017

По официальным фото и видео материалам можно сразу сказать, что внешность у паркетника получилась достаточно интересней. По крайней мере, в оригинальности производителя упрекнуть нельзя. Дизайнеры знают свое дело, не поспоришь.

В принципе, добиться оригинального, современного, стильного и напористого дизайна экстерьера было первоочередной задачей корейской компании, ведь ей предстоит выступать в одном и том же сегменте, где присутствуют такие монстры как Опель Мокка, Форд ЭкоСпорт, Nissan Juke, а также ряд иных автомобилей, представленных в классе компактных кроссоверов.

Фото Kia KX3 2016-2017 спереди

Итак, передняя часть изначально заставляет обратить внимание на оптику. Три уровня фар придают определенного изыска кузову. Слегка зауженные, довольно компактные фары излучают очень качественный свет, и отвечают за головную оптику. Второй уровень отдается дневным ходовым огням, выполненным на основе светодиодов. Последний же ряд предусматривает наличие противотуманных фар. Красиво декорированная решетка радиатора, огромный мощный бампер удачно дополняют образ. Некоторые журналисты при изучении внешности Киа КХ3 нашли определенное сходство с немецким автомобилем Порше Кайен. В принципе, они во многом правы, поскольку общие характерные черты у машин просматриваются. Но это явно было сделано не специально.

Фото Kia KX3 2016-2017 сбоку

Сбоку машина выглядит мощно, напористо, но в то же время легко и изящно. Удачные пропорции, раздутые колесные арки, высокие подоконники, ровная крыша, довольно неплохие колесные арки с дополняющими их солидными колесными дисками делают профиль кроссовера весьма и весьма интересным.

Фото Kia KX3 2016-2017 сзади

Задняя часть по своей оригинальности не уступает передку и профилю. Тут тоже есть свои особенности, фишки. К примеру, большая багажная дверь с компактным стеклом создает приятное впечатление, а также обладает практичностью. Над ней расположился спойлер, придавший образу спортивные очертания. Также отметим большие габаритные огни на светодиодах, завершившие и без того удачный кузов.

По всему периметру предусмотрен защитный черный пластик, явно выдающий кроссоверную принадлежность новинки из Кореи. Неокрашенное черное очертание позволяет защитить кузов от повреждений, царапин и прочих неприятностей, подстерегающих автовладельца на пути его следования.

Еще скажем несколько слов относительно габаритов. Они у Kia KX3 получились следующими:

  • длина — 4270 миллиметров;
  • ширина — 1780 миллиметров;
  • высота — 1622-1627 миллиметров;
  • колесная база — 2590 миллиметров;
  • дорожный просвет — от 180 до 185 миллиметров (в зависимости от колес и мотора).

Интерьер КИА КХ3 2016-2017

К сожалению, пока Киа не предоставила официальных изображений салона, потому обсудить интерьер можно будет ближе к весне.

Тем не менее, ожидается достаточно приятный сюрприз от корейской компании в плане качества отделки, эргономики и уровня комфорта салона.

Фото салона КИА КХ3 2016-2017

В принципе, удачный интерьер — не новшество для данного производителя. Киа уже давно научилась создавать интересные, комфортабельные, продуманные интерьеры для своих автомобилей. Потому хвалебные отзывы в сторону КХ3 при выходе новинки в свет уже не будут неожиданностью.

Фото мультимедиа КИА КХ3 2016-2017

Так или иначе, набираемся терпения, и ждем, когда же рассекретят салон. Пока только добавим, что багажный отсек в своем стандартном положении способен вместить около 420 литров. При желании спинки можно будет опустить, в результате чего объем багажника достигнет 1100 литров.

Комплектация КИА КХ3 2016-2017

Несмотря на отсутствие официальной информации относительно интерьера, данных про оборудование более чем достаточно. Исходя из перечня, комплектация обещает стать богатой уже в базовой версии. Ведь в нее войдут:

  • кондиционер;
  • аудиосистема на 4 динамика;
  • электростеклоподъемники на все боковые двери;
  • центральный замок и пульт дистанционного управления;
  • фронтальные подушки безопасности;
  • широкий список систем безопасности, куда войдет HAC, BA, TCS, ESS, ESP, EBD, ABS.

Что же касается более дорогих версий и специальных опций, то в них покупатель сможет в дополнение к базовому оснащению получить:

  • адаптивную оптику головного света;
  • дневные ходовые огни со светодиодами;
  • задние габариты на светодиодах;
  • электропривод, подогрев наружных зеркал заднего вида;
  • панорамный люк и электропривод;
  • система бесключевого доступа в салон;
  • запуск мотора кнопкой;
  • круиз контроль;
  • климат контроль;
  • мультифункциональный руль;
  • электропривод водительского сиденья;
  • кожаный салон;
  • мультимедийная система;
  • сенсорный дисплей на 7 дюймов;
  • навигация;
  • камера заднего вида;
  • задний парктроник;
  • боковые подушки безопасности, шторки безопасности и пр.

Цена KIA KX3 2016-2017

Как было отмечено представителями корейской автомобильной компании, их новый компактный кроссовер сперва появится на рынке Поднебесной. С марта текущего года покупатели из Китая смогут первыми приобрести себе Киа КХ3.

Что же касается Европы, России, то сюда паркетник обещают доставить в течение года. Более точные даты пока не называются.

Также нет официальных данных относительно цены. Исходя из имеющейся информации, покупка кроссовера обойдется жителям Поднебесной примерно в 17,7 тысяч долларов за базовую версию. При этом наиболее насыщенная комплектация обойдется на 10 тысяч долларов больше, и составит около 27,5 тысяч долларов.

Технические характеристики KIA KX3 2016-2017

Что ж, мы рассмотрели достаточно яркую внешность, изучили комплектацию, теперь пора поговорить про технические характеристики, которые зачастую играют решающую роль для покупателя при выборе автомобиля.

Примечательно, что с автомобилем Хендай ай25 Киа КХ3 связывает не только общая платформа и не одинаковые планы относительно старта продаж. Киа также получила и техническое оснащение от своего корейского собрата.

В результате паркетник будет предложен с двумя моторами на выбор.

  1. Роль младшего выполняет 1,6-литровый бензиновый двигатель с четырьмя цилиндрами, который выдает 125 лошадиных сил мощности и 150 Нм крутящего момента. Работать такой агрегат может в паре с шестиступенчатой механикой или шестидиапазонным автоматом.
  2. Второй двигатель получил 2,0 литра объема и мощность 160 лошадиных сил при крутящем моменте 192 Нм. Такой мотор могут укомплектовать только шестидиапазонной коробкой автомат.

В будущем двухлитровую версию уберут, а на ее месте появится менее объемный, зато более мощный турбированный двигатель на 1,6 литра, который достигнет мощности 200 лошадиных сил и крутящего момента 265 Нм. Также этот силовой агрегат предложат с новой семиступенчатой роботизированной коробкой DCT.

Также добавим, что менее мощная версия будет только переднеприводной, в то время как кроссовер со 160 лошадиными силами можно приобрести с полным приводом.

Видео тест драйв КИА КХ3 2016-2017

Появление автомобиля Kia KX3 2016-2017 года для многих является очень ожидаемым событием. Киа уже давно зарекомендовала себя как надежный, качественный производитель машин, которые богато оснащаются, и при этом реализуются по достаточно привлекательным ценам на фоне конкурентов.

Пока тяжело говорить, насколько успешным окажется новый проект. Ситуацию усложняет тот факт, что новинка относится к классу компактных кроссоверов, где на сегодняшний день собрана россыпь очень удачных паркетников. Сможет ли Киа с ними бороться — вопрос актуальный. Тем не менее, время все расставит по своим местам.

Источник: www.lyxavto.ru

Новый Kia KX7 – китайский брат Kia Sorento Prime

Новый кроссовер Kia KX7 2017-2018 года – фото и видео, цена и комплектации. Технические характеристики и отзывы владельцев соплатформенного брата Kia Sorento Prime, новинки Киа 2017-2018 для Китая. Официальная премьера 7-местного кроссовера Киа КХ7 состоялась в ноябре 2016 года на автошоу в Гуанчжоу, продажи Kia KX7 в Поднебесной стартуют в первом квартале 2017 года по цене от 200000 юаней (1740000 рублей) за базовую версию кроссовера с атмосферным 2,0-литровым 163-сильным мотором, 6 МКПП и передним приводом.

Сразу хотим отметить, что, возможно, новый Kia KX7 доберется в Россию, но в лице обновленного Kia Sorento Prime. Интересно, что представители корейского производителя упорно хранят молчание о перспективах выхода новинки на другие рынки, уклончиво объясняя, что Киа КХ7 предназначен исключительно для Китая. Производство машины уже стартовало на заводе СП Dongfeng Yueda Kia Automobile (Dongfeng Motor, Yueda) в китайской провинции Цзянсу.

Новый Kia KX7 при всей внешней схожести с соплатформенным братом Kia Sorento Prime отличается от собрата более выразительной и оригинальной передней частью кузова и солидной кормой. При этом кузов кроссовер KX7 на 50 мм меньше в длину, а размеры колесной базы аж на 80 мм меньше, чем модели Sorento Prime, предлагаемой в Поднебесной под именем Kia Sorento L. Именно удлиненный Соренто (модель не производится в Китае, а импортируется из Южной Кореи) призван заменить новый кроссовер Киа КХ7.

Вот так и прорисовалась полная картина с новинкой, а также стало понятно, почему представители Kia motors не спешат рассказывать о перспективах выхода новой модели кроссовера на другие рынки. Просто Kia KX7 является более простым вариантом Kia Sorento Prime (Kia Sorento L), предлагаемым в Китае за цену от 237800 юаней. Такой себе маркетинговый ход – новая модель флагманского кроссовера, но… кузов короче, база меньше, соответственно и запас места в салоне скромнее, менее мощный базовый мотор и в итоге более скромный ценник.

  • Внешние габаритные размеры кузова Kia KX7 2017-2018 года составляют 4730 мм в длину, 1890 мм в ширину, 1690 мм в высоту, с 2700 мм колесной базы.

Говоря о дизайне экстерьера кузова автомобиля отметим, что в наличии крупная и выразительная фальшрадиаторная решетка «нос тигра», стильные фары головного света, массивный бампер с разместившимися на двух этажах светодиодными сегментами дневных ходовых огней и противотуманками – это спереди.

При обзоре кузова Киа КХ7 сбоку выявляем меньшие в длину двери второго ряда и более компактную заднюю часть кузова с иной стойкой крыши, чем у версии Kia Sorento Prime (Kia Sorento L).

Корма новинки щеголяет оригинальными плафонами габаритных фонарей и массивным бампером, дополненным трапециями насадок выхлопных труб.

Салон 7-местного кроссовера Kia KX7 (в базовой комплектации конфигурация салона 5-местная) весьма сильно отличается от оформления интерьера. В наличии оригинальная панель приборов с двумя радиусами спидометра и тахометра, разделенными цветным экраном бортового компьютера, мультируль с четырьмя спицами, современная компоновка центральной консоли с сенсорным экраном мультимедийной системы, установленным словно бы отдельно на передней панели и блоком климатической установки, как у нового Kia Rio, но большего размера.


В качестве стандартного и дополнительного оборудования предлагаются современная мультимедийная система, поддерживающая Apple CarPlay и Android-Auto, двух или трех зонный климат-контроль, камера заднего вида или система кругового обзора, системы предупреждения об угрозе фронтального столкновения, удержания в полосе движения и автоматического управления фарами головного света, панорамная крыша с люком, электронный стояночный тормоз, электропривод передних кресел, зеркал и стекол, погрев кресел первого и второго ряда.


Технические характеристики Kia KX7 2017-2018

Для нового кроссовера предлагаются три бензиновых четырехцилиндровых мотора, работающих в компании с 6 АКПП (механика предлагается только для наименее мощного мотора) и 6 АКПП, привод передний или полный AWD.
Базовый мотор атмосферный 2,0-литровый (163 лс), более мощный 2,4-литровый (188 лс) также атмосферный.
Для топовой версии припасен турбированный 2,0-литровый движок с отдачей в 240 сил.

Kia KX7 2017-2018 видео тест

Источник: povozcar.ru

Обзор бюджетного кроссовера KIA KX3 2016-2017 года, комплектации и цены, фото

Благодарю. Спасибо, дорогая компания Киа, за то, что ты избавила поклонников корейского автопродукта от ужасных мук выбора. Ведь всего одна тысяча долларов, а сколько могло бы быть недоспанных ночей перед покупкой бюджетного кроссовера! А так — все по-прежнему. Пускай теперь китайцы мучаются. Сами будут собирать новый KIA КХ3, сами пускай и выбирают между ним и утилитарны идентичной Хендай Крета. Нам остаётся только наблюдать за обновлениями модели и… ожидать, пока КХ3 (она ж дешевле на тысячу) появится на нашем, охочем до кроссоверов, базаре.

Что такое КХ3 и почему Россию обделили

Kia KX3 2016-2017 года в новоиспеченном кузове

Ну давайте посмотрим правде в глаза — далась нам эта KIA КХ3, тем более что после сентябрьского обновления 2016 года новоиспеченная модель потеряла, как нам кажется, частичку своего шарма, а он, определенно, был. Да и остался, но не тяни. В китайском городе Чэнду в начале сентября провели очередное автошоу, в рамках какого и был показан обновленный кроссовер. Его премьеру отметили только полгода назад, но что-то принудило корейско — китайское подразделение Киа обновить модель. Скорее всего, подобный скоротечный рестайлинг понадобился для того, чтобы модель побыстрее пригляделась в медиа и перестала ассоциироваться с Хендай Крета, хотя это фактически одна машина. Желая разница есть.

Не будем тянуть резину и разберёмся в чем она, эта разница:

  • автомашины имеют идентичные силовые каркасы, но совершенно разные кузовные панели, оптику, декоративные побрякушки;
  • KIA КХ3 не может быть полноприводной, желая и Крета нечасто балует комплектацией 4х4;
  • машины имеют разные варианты отделки салона;
  • у ка-икс кушать турбодвигатель 1,6 л мощностью 160 лошадей, которого нет у Креты;
  • стоимость Киа КХ3 на рынке КНР на 1000 долларов ниже, чем стоит Крета, КХ можно приобрести за 16900.

Вот и вся разница. Да, в отличие от Креты Киа будет собираться только на заводе Dongfeng Yueda Kia, а производство новоиспеченной модели в России, анонсированное этой весной, не будет запущено. Вина проста – питерские заводы Хендай не могут вытянуть по мощности. Там и так собирают и Солярисы, и Рио, и Креты.

Производительность завода запланирована на степени 230 000 автомобилей ежегодно, а только за прошлый год предприятие отдало в автосалоны возле 229700 автомобилей. Это предел и больше питерский завод выпускать попросту не может.

Скорее всего, именно поэтому новый кроссовер КХ3 в России торговать не будут, поскольку если автомобиль завозить из КНР, цена будет совершенно другой.

Kia KX3 2016-2017 года, фото. Знаем, что теряем

Этот кроссовер подозрительно вылит на Hyundai Creta

Если взглянуть на сегмент кроссоверов подобного класса даже бегло, то разбегаются глаза. Опции, комплектации, цены, акции и супервыгодные предложения переплетаются в одинешенек большой клубок, поэтому выделить из этой прорвы какой-нибудь одинешенек автомобиль чрезвычайно сложно. Kia KX3 похож на все подобные машины сразу и несходен одновременно, тем не менее у него есть то, что роднит его со всем классом. Он типический. То есть как и любой кроссовер – это автомобиль для перевозки воздушных масс с достаточным комфортом лишь на переднем приводе. Полноприводная версия недоступна ни за какие деньги, по-иному конкуренция с Кретой была бы еще более жесткой. Хотя технически организовать привод на все колеса было, пожалуй, проще, чем не делать его. Но тогда бы пришлось устанавливать заднюю многорычажную подвеску, а это повлияло бы на цену.

Автомобиль получил три мотора – два атмосферника и один двигатель с турбиной:

  • 1,6-литровый бензиновый двигатель, какой выдает 125 сил;
  • 161-сильный атмосферник объемом два литра;
  • 1600-кубовый турбомотор, какого не будет у Hendai Creta, мощностью 160 сил.

Оба атмосферных мотора неплохо знакомы нашим поклонникам корейских автомобилей – это простые, если не произнести «примитивные», бензиновые рядные четверки с распределенным впрыском. Единственным их высокотехнологичным узлом остается система изменения фаз газораспределения. С одной сторонки, их простота крепко облегчает ремонт и обслуживание и повышает надежность, особенно в том случае, если неплохо следить за эксплуатационными материалами и не превышать регламенты замены масла и фильтров. В этом случае моторы выхаживают по 150-180 тысяч без малейших проблем, лишь меняя расходники. В Европе и в Китае их явно оценили, поскольку моторная гамма Креты не меняется уже третий год сряду. Значит, публика довольна.

Фотоснимок передних фар Киа КХ3 2016-2017

С другой сторонки, тест-драйвы показали, что атмосферные моторы из Кореи не слишком динамичны и обожают высокие обороты. Точнее, показывают кое-какую динамику под самой алой зоной, в районе 4 тысяч оборотов. Середина практически пустая, низ тоже, потому идти на обгон на таких моторах сломя голову – опасное дело. Зато они хорошо ведут себя в мегаполисах, в пробках, при спокойной и неторопливой эксплуатации. Оба мотора невозможно назвать образцом экономичности, поскольку у двухлитрового аппетит составляет возле 10 литров в смешанном режиме, а у 1600-кубового мотора расход топлива на литр меньше, но как для небольшого рослого универсала, это все-таки многовато. Динамика разгона этих моторов – в пределах 11-12 секунд до сотни, что в принципе не криминально. Большинство одноклассников Kia KX3 демонстрируют похожие технические характеристики практически за те же деньги.

В случае с атмосферными моторами особенно выгодно выглядит самодействующая шестиступенчатая трансмиссия, хотя на рынке Китая продается и Kia KX3 с механической коробкой передач на шесть ступеней. Разница в двух агрегатах чувствуется как ни в одном товарищем автомобиле. Дело вот в чем. Исходя из овощного характера обоих двигателей, самодействующая коробка так распределяет крутящий момент, что создается впечатление, что под капотом введён настоящий зверь. Правда, ненадолго. Иллюзию бодрости двигателей подчеркивает еще и чересчур чувствительный электронный привод акселератора. Естественно, все это сказывается на расходе топлива. Механическая КПП хоть и не выделяется короткоходностью, но переключается достаточно четко и точно, а АКПП работает логичнее, чем водитель, особенно не свыкшийся к спокойному характеру атмосферных моторов.

Самый некроссоверный кроссовер

В новоиспеченной версии улучшились материалы отделки салона

При проектировке (или, скорее адаптации Креты в рамках проекта КХ3) автомашины корейцы даже не пытались строго соблюдать формат кроссовера в принципе. Не сообщая уже о том, что полным приводом здесь и не пахнет, клиренс автомобиля, заявленный в технических характеристиках, возле 185 мм, хотя если измерить по-честному, то получится и того меньше – возле 178 мм, в зависимости от комплектации, в которой может оказаться стальная защита картера. О геометрической проходимости сообщать нет смысла, поскольку использовать ее, даже если она была бы идеальной, попросту невозможно. Да и слишком резкая и нервная педаль газа будет помешивать точно дозировать тягу на сложных грунтах. Так что весь клиренс достается городским бордюрам и лежачим полицейским. Крета, уместно, тоже не так часто продается с полным приводом. В обязательном порядке привод будет целым в комплектации с двухлитровым атмосферником и АКПП, а для 1,6-литрового мотора привод на все колеса обещают реализовать лишь к лету 2017 года. Так что и в этом смысле российский рынок обделен не мощно.

Автомобиль, как ни крути, относится к разряду бюджетных, поэтому и в салоне все довольно просто и недорого. Тем не менее китайцы любят пустить пыль в очи, поэтому имитация дорогих материалов в интерьере Kia KX3 – обязательная программа. Пластмассовый полированный алюминий, дерматиновая кожа на руле в дорогостоящих комплектациях, ноские, но неброские материалы обшивки сидений сочетаются с ослепительными подсветками панели приборов и бортового компьютера ядовито-синего цвета. Однако после рестайлинга в сентябре кроссовер получил новоиспеченный набор отделочных материалов и подсветок, которые, по отзывам китайцев, куда лучше старых.

Стандартная мультимедийная система

Что касается базового оснащения Kia KX3 в новом кузове, то тут, как и обыкновенно с этим делом на рынке КНР, все отлично. В минимальной комплектации кроссовер должен комплектоваться кондиционером, а для немало дорогой версии предусмотрен двухзонный климат-контроль. В базе также будут шагать шесть подушек безопасности (для Креты – только две) и шторки по кругу, а также крепление для ребяческого кресла ИзоФикс. В каждой из дверей будет встроен электрический стеклоподъемник, истина, автоматический он только со стороны водителя. Аудиосистема во всех версиях утилитарны одинакова – стандартная мультимедийка на четыре динамика, семидюймовый сенсорный монитор со оригинальной логикой, но приятно, что с консолей современных азиатских кроссоверов потихоньку исчезают махонькие узкие монохромные дисплеи, выдающие не самую полезную информацию, но излучающие чересчур красивый синий свет. В Крете, кстати, эта штука еще есть.

В качестве опций корейцы предложат китайцам восьмидюймовый тачскрин, электрический привод зеркал заднего облика с возможностью автоматического складывания при парковке, панорамную стеклянную крышу, дерматиновые сиденья и бесключевой доступ. Базовые литые диски – на 16 дюймов, а в качестве опции китаец может заказать максимум 17-дюймовые колеса с дизайнерским рисунком литого диска.

Видео: обозрение KIA KX3

После рестайлинга Kia KX3 все больше стала походить на убавленную версию Спортэйдж. Из-под светодиодных фар пропали интересные полоски дневных ходовых пламён, решетка радиатора также стала напоминать старшую модель, так что особого расстройства обожатели Киа в РФ испытывать не должны. Тем более, что цена нового Kia KX3, появись он на рынке завтра, была бы вдали не такой, как в Китае, где их собирают, а это уже серьезная заявка в другой класс автомашин и коммерческий тупик для компании. Грустить пока не будем, посмотрим, как отреагирует на выход новоиспеченного KX3 представительство Киа в Москве. Возможно, что завод в Каменке под Питером и пересмотрит производственную программу и подвинет на конвейере одну из корейских моделей. Но пока – благодарю, дорогая Киа.

Источник: autosort.ru

Кроссоверы КИА: Sorento vs Sportage соотношение «цена-качество»

Kia Sorento и Kia Sportage это одни из самых популярных кроссоверов в России. Который из них лучше соответствует соотношению «цена-качество»?

Учитывая высокий спрос на автомобили класса «внедорожник», специалисты Kia направили усилия на создание своих полноприводных моделей. Результатом деятельности автодизайнеров и разработчиков стал выбивающийся из компактных форматов Kia Sorento и Kia Sportage, не уступающий по своей длине немецкому VW Tiguan.

Кроссоверы Kia Sorento и Kia Sportage обладают достойными характеристиками. Не удивительно, что автолюбителям нелегко сделать выбор между двумя корейцами. Поэтому, прежде чем отдать предпочтение одному из них, следует изучить плюсы и минусы, присущие обеим моделям. Для начала неплохо было бы изучить «биографию» корейцев. Это позволит узнать, чем отличаются между собой модели, сошедшие с конвейерной ленты в разные годы.

Такая разная Sorento

Впервые Kia Sorento (киа соренто) была представлена на Чикагском автошоу 2002 года. С тех пор было выпущено еще два поколения и рестайлинга. Киа Соренто второго поколения (2012 г.) получила фирменную решетку, так называемую «пасть тигра». Автомобиль стал более устойчивым благодаря большим колесам, оснащенными легкосплавными дисками. В стандартную комплектацию разработчики включили двузонный климат-контроль, круиз-контроль, три вида подушек безопасности, стеклоочистители «Aero blade», бортовой компьютер и систему курсовой устойчивости.

Еще в 2010 году дизайнерам удалось создать удачный облик модели, поэтому дизайн сохранили практически в первозданном виде и для рестайлинговой версии Kia Sorento II. Основная миссия данной модели заключалась в удовлетворении потребностей покупателей, желающих приобрести функциональный автомобиль, подходящий для ежедневной эксплуатации и обладающий достаточной проходимостью.


Экстерьер Sorento 2013-2014 гг., по словам представителей, претерпела существенные изменения. Фальшрадиаторная решетка стала уже, а бампер – крупнее, дверь багажного отделения стала шире, в задней части появились новые и оригинальные «люстры» фар габаритного света. Если передняя и задняя часть машины действительно изменилась, то сбоку не удалось найти никаких признаков рестайлинга.

Kia Sportage – через тернии к звездам

В начале 90-х компания KIA решила повторить успех японского автопрома. Знаменитый южнокорейский производитель с энтузиазмом принялся за создание внедорожника, который пользовался бы популярностью не только у отечественных, но и зарубежных автолюбителей. В качестве базы для нового авто была выбрана платформа микроавтобуса Mazda Bongo. Благодаря сотрудничеству с альянсом Ford/Mazda южнокорейская компания приступила к проектированию своего первого кроссовера Kia Sportage. Киа Спортейдж появился на авторынке одновременно с первыми внедорожниками других производителей.

Новизна конструкции и невысокая стоимость позволила этому кроссоверу стать одним из лидеров продаж.

В 1994 году недорогой кроссовер с богатой базовой комплектацией завоевал покупателей практически всех возрастных групп. На российский рынок киа спортейдж поступил в пятидверной модификации. Второе поколение Kia Sportage было представлено в 2004 году. Поклонники первой модификации этого автомобиля были разочарованы отсутствием внедорожных возможностей. Sportage превратился в обычный легковой автомобиль, хотя комплектация и технические характеристики стали намного лучше по сравнению с первым поколением.

Пройдя дважды обновления, в 2010 году Kia Sportage предстал в своем новом, третьем поколении. У автомобиля появился свой фирменный стиль, подвеска от Lotus, новый двигатель и полный привод Dynamyx от Magna. Создатели Киа Спортейдж придали ему отличные внедорожные качества, напористый нрав, топливную экономичность и экологичность.

В США этот автомобиль признали лучшим с точки зрения безопасности, в России он получил «Золотой клаксон – 2010». Всего в копилке Kia Sportage набралось 28 наград.

Плюсы и минусы Kia Sorento (3 поколение)

2015 Sorento Limited

Бортовой компьютер показывает Вашу топливную экономичность, остающийся топливный диапазон и другую полезную информацию

Удобная голосовая навигация с UVO eServices & SiriusXM Traffi


После «личного знакомства» с этим автомобилем, которое состоялось после его покупки, остались следующие впечатления.

Как парковщик Sorento показался несовершенным. Машину можно легко поставить на место только в том случае, если парковаться параллельно тротуару. Параллельная парковка электронике не доступна. Но по большинству показателей автомобиль превосходит своих предшественников. Он лучше управляем, имеет более просторный салон. Однако во время езды не покидало смутное сомнение — то ли Kia Sorento (3 поколение) «не совсем новая», то ли «слишком обновленная».

У этого автомобиля масса достоинств.

Наслаждайтесь просторным интерьером с богатой, серой отделкой кожаного сиденья.

50/50 дизайн сгиба разделения предлагает универсальные варианты хранения

Запуск двигателя начинается с умного ключа

Резервная Система оповещения сообщает Вам, когда Вы становитесь слишком близкими к объекту

Прохладный воздух для всех: заднее кондиционирование воздуха для пассажиров третьего ряда

Blind-Spot Detection (BSD) сообщает, когда транспортное средство находится в Вашей мертвой зоне

Infinity® Audio System заполняет салон точным, свежим звуком.

Розетка в солоне для подключения любого устройства

СКРЫТЫЕ фары самовыравниваются и предлагают мощное освещение.

Пассажиры едут в комфорте с доступными зонтиками 2-го ряда.

Дисплей задней камеры показывает живое изображение того, что находится позади Вашего транспортного средства

Интерьер Sorento Limited 2015 года. Подушки безопстности у каждого пассажира

Зеркала элегантно сворачиваются, увеличивая пространство для маневра

Отделение хранения «под грузовым полом» позволяет Вам организовывать пространство багажника, убрав часть вещей

Доступные продольные брусья крыши Соренто позволяют Вам устанавливать множество оборудования

Эффективно интегрируемые передние противотуманные фары.

Интерьер Sorento Limited 2015 года

Доступная панорамная крыша с окошком позволяет Вам наслаждаться свежим воздухом и чувством вместительности.

Для удобства Вы можете также установить высоту открывания багажника

Но есть и минусы.

+ управление мультимедийной системой с помощью голосовых команд

+ сенсорный дисплей мультимедийной системы 4,3 дюйма (в более дорогих машинах и все 8 дюймов)

+ вентиляция передних кресел

+ электропривод передних кресел с памятью

+ обогрев задних сидений

+ обогрев рулевого колеса

+ дополнительное пространство (для пассажиров второго ряда 3 см., для третьего – 1 см.)

+ увеличенная на 18 % жесткость кузова на кручение

+ адаптивные амортизаторы подвесок

+ усовершенствованная шумоизоляция туннеля кузова, двигателя

+ снижение на 14 % расхода топлива и вредных выбросов

— включение полного привода при пробуксовке задних колес

— режим Lock Mode доступен только при скорости не более 40 км/ч

— дорожный просвет уменьшен на 10 мм

По сравнению со своим ближайшим конкурентом, Mitsubishi Outlander, киа соренто стоит дороже. Но за внушительное количество оборудования, предусмотренное в комплектации Kia Sorento, можно и переплатить. Еще один соперник — Mitsubishi Pajero Sport – проигрывает корейцу по времени разгона до первой сотни. У Паджеро Спорт он достигает 12,4 секунд, а Киа Соренто достаточно 10. Кореец стоит дешевле японца почти на 50 тысяч рублей.

Плюсы и минусы Kia Sportage (3 поколение)

Довелось лично протестировать и старшего брата Sorento. Kia Sportage оставил положительное техническое и эстетическое впечатление. Комплектация изобилует всевозможными датчиками, сидения источают приятное тепло. Руль оснащен электроусилителем и поэтому очень чувствительный. С таким рулем удобно объезжать небольшие кочки и ямы на дороге.

Так как времяпрепровождение за рулем Kia Sportage было недолгим, всех плюсов выявить не удалось.

Несколько минусов удалось обнаружить сразу.

+ обтекаемый силуэт кузова

+ в базовой комплектации предусмотрена CD/MP3 аудиосистема

— площадь остекления не обеспечивает широкую обзорность

— отсутствие переключателей под рулем

Если сравнивать киа спортейдж с конкурентами, то по сравнению с корейцем Hyundai IX35 и Ford Kuga более «шумные», не такие продвинутые и отделкой будут победнее. Yeti вообще не похож на кроссовер. Tiguan оснащен намного меньше, чем Kia Sportage, а стоит дороже.

Каждому свой KIA

Sportage и Sorento имеют некоторое сходство. Обе модели имеют практически идентичную комфортабельность и просторность. Киа соренто и киа спортейдж прекрасно двигаются в плохо проходимых местах, сугробы также не являются для них непреодолимым препятствием. Во время торможения оба ведут себя достойно.

Kia Sportage и KIA Sorento несомненно обладают общими чертами, и все же у них есть и свои нюансы. Киа Спортейдж оснащена простыми и понятными элементами управления, тогда как Киа Соренто имеет довольно сложное меню опциональной мультимедийной системы. Sportage демонстрирует достойные результаты на поворотах, а Sorento сильно раскачивается кузов. Уровень шума у KIA Sorento выше, чем у Sportage.

Киа Соренто – это идеальный автомобиль для тех, кто придает большое значение объему пространства в салоне и багажнике. Киа Спортейдж можно рекомендовать как более доступный по цене кроссовер, требующий меньше расходов на обслуживание, в отличие от Sorento.

тест-драйв Kia Sorento

тест-драйв Kia Sportage

Источник: procrossover.ru

Комплектации и цены KIA Sportage

СОЗДАН ИЗ ПРЕИМУЩЕСТВ

  • Sportage
  • GT Line

Комплектации и цены

* Данные по времени разгона получены в эталонных условиях с применением специального измерительного оборудования, при использовании эталонного топлива. Реальное время разгона может отличаться в силу воздействия различных объективных и субъективных факторов: влажности, давления и температуры окружающего воздуха, фракционного состава используемого топлива, рельефа местности, характеристик дорожного покрытия, направления и скорости ветра, атмосферных осадков, давления в шинах а также их размерности, марки и модели, массы перевозимого груза (включая водителя и пассажиров) и навыков вождения. Из-за различий в комплектациях автомобилей и требованиях на разных рынках, характеристики моделей могут отличаться от указанных выше. Компания Kia оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию и комплектацию автомобилей без предварительного уведомления.

** Данные по расходу топлива получены в стандартизованных условиях с применением специального измерительного оборудования. Реальный расход топлива может отличаться в силу воздействия различных объективных и субъективных факторов: влажности, давления и температуры окружающего воздуха, фракционного состава используемого топлива, рельефа местности, характеристик дорожного покрытия, скорости движения автомобиля, направления и скорости ветра, атмосферных осадков, давления в шинах а также их размерности, марки и модели, массы перевозимого груза (включая водителя и пассажиров) и манеры вождения (частота и интенсивность продольных и поперечных ускорений, средняя скорость).

Источник: www.kia.ru

Кроссоверы «KIA»

Весь модельный ряд кроссоверов марки «KIA» (новые модели 2018-2019 года): цены, фото и характеристики, отзывы.

Кроссоверы марки «КИА» сочетают в себе: привлекательный дизайн, по-европейски качественное исполнение, современную техническую составляющую и сравнительно доступную стоимость… Южнокорейский производитель может похвастать своими «вседорожниками» практически во всех рыночных нишах – начиная от субкомпактных моделей и заканчивая среднеразмерными SUV…

Первый кроссовер появился в модельной гамме компании «KIA Motors» в 2004 году – им стал «Sportage» (который увидел свет ещё в 1993-м, но в первом поколении был полноценным внедорожником).

3-е воплощение среднеразмерного SUV дебютировало летом 2014 года… а осенью 2017-го подверглось плановому рестайлингу. «Прайм» может похвастать: красивой и солидной внешностью, добротным и вместительным салоном, мощными моторами, современной техникой и богатым оснащением.

Создавая модель 2-го поколения, южнокорейские дизайнеры очень бережно отнеслись к «исходной концепции» – в результате автомобиль «остался собой», но изменился в каждой детали… а так же увеличился в размерах (стал вместительнее), и оснащение «вышло на новый уровень».

Переднеприводный «B-SUV», полномасштабный дебют которого состоялся в сентябре 2017 года (на автосалоне во Франкфурте), который отличается: стильной внешностью, «по-европейски сдержанным» интерьером, современной техникой и широкими возможностями персонализации.

Спорт-версия паркетника с маркировкой «GT» дебютировала на Парижском автошоу в сентябре 2016-го, после чего поступила в продажу. «Горячую» сущность автомобиля выдают спортивный декор во внешности и интерьере и мощная «турбочетверка» в моторном отсеке.

Этот субкомпактный псевдокроссовер пополнил ряды корейской марки в начале 2016 года. Внешне и внутри автомобиль выполнен в узнаваемом стиле, а под своим кузовом скрывает бензоэлектрическую силовую установку и весьма богатый перечень оснащения.

«Оспортивленная» версия паркетника 4-ой генерации с маркировкой «GT-Line» была представлена одновременно со стандартным «собратом». Ее особенностями являются отличительные акценты во внешности и интерьере, а также более спортивные настройки шасси.

Корейский вседорожник четвертого поколения дебютировал в сентябре 2015 года на автосалоне во Франкфурте, а весной 2016-го начались продажи в РФ. Автомобиль получил переработанные внешность и интерьер, ему достались новые двигатели и богатое оснащение современным оборудованием.

Электрическая версия компактного паркетника дебютировала в 2014 году на автосалоне в Чикаго и уже продается в США и Европе. «Кореец» имеет ряд отличительных внешних и внутренних отличий от обычной модели и, самое главное, приводится в движение 110-сильным электромотором.

Источник: auto.ironhorse.ru

Новый Киа Рио 2018: фото, цены и комплектации

Впервые российский Kia Rio в новом кузове показали 23 июня 2017 года на закрытой презентации, организованной компанией в Санкт-Петербурге, тем самым полностью сбросив завесу тайны над столь ожидаемой новинкой.

Главное что стоит знать это то, что новый Рио это перелицованный брат-близнец нового Хендай Солярис. В частности вся техника, платформа, кузов, электроника у двух автомобилей одинаковые, различия лишь в дизайне экстерьера и интерьера, а также в некоторых настройках, влияющих на управление. Оба седана производятся на одном заводе Hyundai в Санкт-Петербурге.

Старт продаж: 1 августа 2017 года.
Цена: от 679,9 тыс. рублей (с учетом первого подорожания в октябре).

Цены и комплектации

Данные указаны на 19 октября 2017 года с учетом первого увеличения цен (+10 тыс)

Седан в новом кузове в базовой комплектации «Classic» (фото см ниже) стоит 679,9 тыс. рублей.


Так выглядит самая дешевая версия

За озвученную сумму предлагается не совсем «пустая» машина: уже в базовом оснащении подразумевается наличие электрических стеклоподъемников на передних дверях, кондиционера, а также систем стабилизации и ABS. Помимо этого, доступна система контроля показателя давления в шинах и ассистент начала движения на подъеме. Но есть и некоторые признаки экономии, свойственные начальной комплектации: подогрев передних сидений отсутствует, регулировка руля есть лишь по высоте, а какую-либо аудиосистему придется докупать дополнительно.


Фото салона Киа Рио в новом кузове в «базе» (цена 669,9 тыс. рублей)

Частично перечисленные недостатки сможет компенсировать следующая по уровню комплектация Киа Рио 2018 – «Classic Audio» (от 714,9 тыс. рублей), где присутствует красивый экран мультимедиасистемы, однако лучше сразу присмотреться к версии «Comfort» (от 739,9 тыс.рублей), которая дает выбор между 123-сильным мотором объемом 1.6 литра либо 100-сильным (1.4 л.). Каждый из них может быть оснащен как автоматической, так и более привычной механической трансмиссией.

Особенности версии «Comfort» — регулируемое в двух плоскостях обогреваемое рулевое колесо с управлением звуком кнопками, автоматическое запирание всех дверей при начале движения автомобиля, кулиса рычага переключения передач отделанная кожей и ключ с функцией дистанционного управления.

Версия «Luxe» стоит от 789,9 тыс. рублей и отличается светодиодными ходовыми огнями, противотуманками и климат-контролем.

Дальше оснащение всех комплектаций Киа Рио в новом кузове идет по нарастающей. Топовая «Prestige» имеет подогрев форсунок омывателей, задних сидений и ветрового стекла, акустику с шестью динамиками, легкосплавные колесные диски, парковочный радар, шторки и боковые подушки безопасности. Кроме того, премиальная версия «Premium» отличается отделкой искусственной кожей, бесключевым доступом, камерой заднего вида и мультимедиасистемой с семидюймовым экраном, где помимо стандартных возможностей встроена и навигация. С автоматической трансмиссией за «Premium» попросят уже 989,9 тыс.рублей.

Нюансы салона

Интерьер нового поколения Rio – наиболее комфортный в своем классе, но исключить применение жесткого пластика не удалось: он присутствует на дверных картах, центральном тоннеле и панели. Впервые для «В» класса (не учитывая компакт-кроссоверы бренда) топовая комплектация подразумевает наличие кожаного салона (выделка, конечно, не ручная, но довольно качественная).

Все опции позаимствованы от Solaris: те же обогрев заднего сиденья и сенсорный экран на 7» мультимедиасистемы, поддерживающей Android Auto, а также CarPlay от Apple.


На фото максимальаня комплектация. Цена такого Рио 2018 перевалит рубеж в 1 млн. рублей

Изменения в оптике

Те, кто ждал появление ксенона, будут разочарованы – этого не произошло, но более дорогие автомобили получат прожекторную галогеновую оптику. Ходовые огни светодиодного типа и вынесены в индивидуальный блок. Задние фонари диодные либо обычные, причем размещенная на крышке багажника красная планка, соединяющая фонари, не светящаяся – это просто декоративный элемент.

Интересные и новые мелочи

Следует отметить дистанционное открытие багажника: не нужно проводить ногой под задним бампером, необходимо подойти к багажнику, имея ключи в кармане, и 3 секунды не двигаться с места. Помимо этого, отныне в седане имеется система контроля давления в шинах, а в качестве опции доступна камера заднего вида.

Приборная панель хоть и новая, но компоновка на ней довольно классическая: круглые и крупные тахометр со спидометром, а посредине прямоугольный экранчик борткомпьютера. Дисплей отображает сведения о режимах работы передней оптики, а яркость подсветки регулируется.

Технические характеристики

Силовые агрегаты

Четвертое поколение Рио 2018 года оснащается двумя вариантами моторов: 123-сильным 1.6-литровым либо 100-сильным 1.4-литровым. Ранее проскальзывала информация, что российскую машину планируется комплектовать и 100-сильным литровым надувным трехцилиндровым T-GDI двигателем, который доступен для европейской модификации. Но в Kia отказались от подобной идеи, поскольку данный мотор не только дороже в производстве, но и требует исключительно качественного топлива, поэтому в России модель будет иметь только проверенные «атмосферники».

Совершенно новый 1.4-литровый мотор серии Kappa является базовым, имеет изменяемые фазы газораспределения и демонстрирует отличные показатели на «низах» за счет момента в 132 Н•м. 1.6-литровая Gamma знакома по прежнему поколению. Аналогичная гамма моторов применяется сегодня на последнем Solaris, продающемся в России уже несколько месяцев.

Для обоих моторов предусмотрена возможность агрегатирования как с автоматической, так и механической трансмиссиями – все шестиступенчатые.

Доработанная подвеска и электроусилитель руля

Ранее владельцы жаловались на посредственные характеристики, что подвеска у машины довольно жесткая, а амортизаторы и пружины задней оси быстро выходили из строя. Теперь разработчик модифицировал конструкцию подвески с учетом имевшихся замечаний. Так, до 8.4° с прежних 25° изменился наклон стоек задних амортизаторов и немного снижены углы наклона переднего шкворня, что сделало машину более «мягкой» и управляемой.

Нельзя не отметить появление в конструкции электроусилителя руля вместо гидроусилителя, к слову с настройками, отличными от используемых в Солярисе. С набором скорости руль становится «тяжелее», однако на больших скоростях все же не хватает более четкой обратной связи.

Размеры и вместимость

Сменив поколение, Рио 2018 стал немного крупнее, за счет чего получилось увеличить внутреннее пространство: на заднем диване теперь удобно и втроем, а плечи крупных пассажиров теперь не соприкасаются. Сравнивая с предыдущей генерацией, прибавка составила 23 мм в длине (4400 мм), 40 мм в ширине (1740 мм) и 30 мм (до 2600 мм) в колесной базе. Клиренс так и остался на уровне в 160 мм.

Из-за внесенных в геометрию задней подвески изменений, пришлось пожертвовать объемом багажного отделения седана: минус 20 литров с прежних 500. Одновременно с этим появились новые более компактные петли крышки багажника, что хоть как то должно компенсировать уменьшение его объема. Полноразмерная запаска в багажнике осталась.

Топливный бак Киа Рио в новом кузове стал 50-литровым (плюс 7 литров к объему). Увеличился на 0.6 л бачек «омывайки» — теперь он 4.6-литровый.

Новый Киа Рио:представлен в топовой версии:

Самая дешевая версия по оснащению (цена 680 тыс. рублей). В ней нет светодиодных ходовых огней, легкосплавных колесных дисков, магнитолы и проч:

Видео тест-драйв:

За счет локальной сборки удастся снизить цену.

Автомобиль будет стоить от 775 тысяч рублей.

Цены на большинство комплектаций выросли на 10 тысяч рублей.

Новая модификация порадует увеличенным дорожным просветом и накладками по периметру кузова.

Первое время автомобили будут продаваться лишь в топовых комплектациях.

Оба автомобиля построены на одной платформе, да и сборка налажена на соседних конвейерах. Выясняем чем различаются седаны и какой выгоднее купить.

Солярис нового поколения ― уже разложен по полочкам: отличное шасси, приемлемые силовые агрегаты, средненький простор и никудышная шумоизоляция. Чего ждать от соплатформенного Рио?

АвтоВАЗ представил две новые модификации Лада Веста.

Станет ли новый Kia Rio бестселлером? Первый тест главного конкурента Соляриса.

Минимальная комплектация нового седана обойдется в 669,9 тысяч рублей.

Цены на большинство комплектаций выросли на 10 тысяч рублей.

Новая модификация порадует увеличенным дорожным просветом и накладками по периметру кузова.

Оба автомобиля построены на одной платформе, да и сборка налажена на соседних конвейерах. Выясняем чем различаются седаны и какой выгоднее купить.

Солярис нового поколения ― уже разложен по полочкам: отличное шасси, приемлемые силовые агрегаты, средненький простор и никудышная шумоизоляция. Чего ждать от соплатформенного Рио?

Станет ли новый Kia Rio бестселлером? Первый тест главного конкурента Соляриса.

Минимальная комплектация нового седана обойдется в 669,9 тысяч рублей.

Самая дешевая версия седана удивляет своим спартанским оснащением.

Седан стал больше и стал доступен широкий выбор опций.

Источник: www.kia-rio2.ru

KIA КХ3 2017-2018 — новый компактный кроссовер

Самый компактный кроссовер в линейке корейского производителя получил внеплановое обновление. Kia KX3 представлен только на китайском рынке, где он появился в продаже полтора года назад. Корейский автопроизводитель Киа уже завершил все подготовительные работы, и готов запустить в массовое производство свой новый компактный кроссовер.

Фото модели Kia KX3 в новом кузове

Рестайлинг кроссовера направлен на увеличение количества продаж. Обновленная модель была представлена зрителям в начале осени 2016 года на автомобильной выставке в городе Чэнду.

Обзор Kia КХ3 2017-2018 модельного года

По официальным фото и видео материалам можно сразу сказать, что внешность у паркетника получилась достаточно интересней. По крайней мере, в оригинальности производителя упрекнуть нельзя. Дизайнеры знают свое дело, не поспоришь. Внешность компактного кроссовера получила значительные изменения, стала более современнои и динамичной. Кузов КХ3 выполнен в новом фирменном стиле бренда и имеет большое внешнее сходство с Kia Sportage последнего поколения.

Фото нового Kia KX3 вид спереди

Итак, передняя часть изначально заставляет обратить внимание на оптику. Три уровня фар придают определенного изыска кузову. Слегка зауженные, довольно компактные фары излучают очень качественный свет, и отвечают за головную оптику. Второй уровень отдается дневным ходовым огням, выполненным на основе светодиодов. Последний же ряд предусматривает наличие противотуманных фар.

Автомобиль имеет решетку радиатора оригинальной закругленной формы, ставшую характерной для новинок от Kia, и высоко расположенные фары головного освещения с современной оптикой. Крупный передний бампер дополнен широким воздухозаборником, а также противотуманными фарами и дневными ходовыми огнями в форме бумерангов.

Фото Киа КХ3 2017 вид сзади

Задняя часть по своей оригинальности не уступает передку и профилю. Тут тоже есть свои особенности, фишки. К примеру, большая багажная дверь с компактным стеклом создает приятное впечатление, а также обладает практичностью. Над ней расположился спойлер, придавший образу спортивные очертания. Также отметим большие габаритные огни на светодиодах, завершившие и без того удачный кузов.

Интерьер Киа КХ3 после рестайлинга

Оформление салона компактного кроссовера изменилось незначительно. Появились новые варианты цветового оформления интерьера, а также несколько изменена форма приборной панели.

Фото панели приборов кроссовера Kia KX3 2017-2018

В целом салон автомобиля комфортен и технологичен. Места первого ряда оборудованы боковой поддержкой и имеют удобную форму и тканевую или кожаную обивку в различных комплектациях автомобиля.

Задний ряд сидений вместителен и удобен для пассажиров. Мультимедийное устройство оснащено широким сенсорным дисплеем и элементами управления на рулевом колесе. Все кнопки имеют удобное и интуитивно понятное расположение в салоне автомобиля.

Фото салона обновленного Киа КХ 3

В принципе, удачный интерьер — не новшество для данного производителя. Киа уже давно научилась создавать интересные, комфортабельные, продуманные интерьеры для своих автомобилей.

Габаритные размеры Kia KX3 2017-2018

Автомобиль позиционируется как самый компактный кроссовер в линейке производителя. Несмотря на небольшие размеры, он имеет просторный салон, комфортный для водителя и четырех пассажиров. Кроме того, вместительное багажное отделение и возможность трансформации салона дает возможность перевозки крупногабаритного багажа.

Размеры кузова Киа КХ3:

  • длина – 4,270 м;
  • ширина без учета боковых зеркал – 1,780 м;
  • высота без учета рейлингов – 1,630 м;
  • колесная база – 2,590 м;
  • максимальный клиренс – 19 см;
  • радиус дисков колес – 16 или 17 дюймов в зависимости от комплектации;
  • объем багажного отделения – от 420 до 1100 литров в зависимости от трансформации салона.

Фото багажника новой модели Киа КХ3

Багажный отсек в своем стандартном положении способен вместить около 420 литров. При желании спинки можно будет опустить, в результате чего объем багажника достигнет 1100 литров.

Технические характеристики Kia KX3

Для обновленного кроссовера доступны следующие бензиновые моторы: — Атмосферный 1,6 л. – 125 л.с.; — Турбированный 1,6 л. – 160 л.с.; — Атмосферный 2,0 л. – 161 л.с. Трансмиссия – на выбор 6-ступенчатая механика, либо 6-диапазонный автомат. Привод на передние колеса. Подвеска – спереди независимая со стойками McPherson, сзади – полузависимая с торсионной балкой. Автомобиль оснащается различными современными системами активной и пассивной безопасности и помощи водителю.

Комплектации обновленного Kia KX3

Для китайских автолюбителей представлен большой выбор различных комплектаций Киа КХ3. Доступен выбор из трех вариантов двигателей, а также богатый список стандартного и дополнительного оборудования. В базовой версии кроссовер оснащается следующими опциями: · Подушки безопасности для водителя и переднего пассажира; · Центральный замок с дистанционным управлением и противоугонная система; · Аудиосистема с 4 динамиками; · Бортовой компьютер; · Кондиционер; · Электропривод всех стеклоподъемников. В более дорогих модификациях доступна кожаная обивка сидений, боковые подушки безопасности, система запуска двигателя при помощи кнопки, панорамная крыша с люком и т.д.

Цены на новый Киа КХ 3

Видео Kia KX3 2016-2017 года

Отзывы владельцев:

Отзывы и комментарии автолюбителей на тему «KIA КХ3 2017-2018 — новый компактный кроссовер»:

Источник: avtomancar.ru

Стильный кроссовер Киа КХ3 2016-2017

Привлекательный на вид корейский кроссовер Киа КХ3 2016-2017 представляет собой бюджетный аналог модели Hyundai ix25. Хотя его дизайн заметно изменился. И теперь обновлённое авто с динамичными обтекаемыми формами предназначено больше для молодого поколения, хотя может понравиться и автолюбителям среднего возраста. Компактное транспортное средство уже было показано на выставке в Китае, однако пока не появилось на большинстве мировых рынков.

Внешний вид

Серийная версия новой модели на вид напоминает свой прототип Kia KX3 Concept, что можно заметить уже по фотографиям авто. На них машина смотрится достаточно стильно и оригинально, за счёт чего способна конкурировать как с Ford EcoSport и Nissan Juke, так и с Opel Mokka, и с другими небольшими кроссоверами класса B. В первую очередь, это выражается в светотехнике, аккуратно расположенной на трёх уровнях – мощных передних фарах, светодиодных дневных огнях и «противотуманках», благодаря чему машина похожа на модель Porsche Cayenne.

Профиль корпуса автомобиля смотрится одновременно солидно и гармонично, благодаря дутым аркам, высоким подоконным линиям, небольшому остеклению и ровной линии крыши. Большая дверь багажника укомплектована стильным на вид спойлером. А бампер получил повышенную стойкость к повреждениям и столкновениям.

Салон Kia KX3

В салоне авто можно заметить качественную кожаную отделку, обновлённую приборную панель и центральную консоль. А среди основного оборудования обращают на себя внимание:

  • многофункциональный руль с элементами управления различными автомобильными системами;
  • мультимедийная система с 4 динамиками и возможностями проигрывать различные типы файлов;
  • подушки безопасности;
  • стеклоподъёмники;
  • центральный замок и запуск мотора без ключа;
  • люк в крыше с электроприводом.

Всё вместе это увеличивает комфорт и технологичность транспортного средства. А дополнительными достоинствами модели стоит назвать боковую поддержку для передних кресел, широкий сенсорный дисплей.

Размеры авто

Несмотря на то что новый Киа КХ3 2016-2017 относится к сегменту кроссоверов, его габариты не превышают параметры среднего седана класса D – длина 4,27 м, ширина 1,78 м, высота 1,63 м и колёсная база 2,59 м.

Отличем можно назвать только клиренс авто, достигающий 18,5 см при диаметре легкосплавных колёсных дисков в 17 дюймов (в стандартной комплектации колёса 16-дюймовые). Размеры колеи передних и задних колёс, соответственно, равны 1,545 и 1,556 м.

Багажное отделение кроссовера не отличается большим объёмом. При сложенных креслах в него помещается до 420 литров груза. При опускании спинок заднего ряда кресел этот параметр увеличивается до 1,1 кубометра.

Технические характеристики Киа КХ3

Технические характеристики Kia KX3 примерно такие же, как и у созданного на той же платформе Хендай iх25. Линейка двигателей состоит из двух вариантов:

  • мотора объёмом 1,6 литра и мощностью 125 л.с., комплектующегося 6-ступенчатыми коробками («автоматом» или «механикой»);
  • двигателя на 2 литра, производительность которого достигает 160 л.с., который идёт в наборе с 6-ступенчатой АКПП.

В будущем для Kia KX3 этого же модельного года должен добавиться ещё один мотор– турбированная версия 1,6-литрового агрегата объёмом 2 л. К нему будет прилагаться 7-ступенчатая роботизированная КПП типа DCT.

Базовое авто имеет 125-сильный мотор и передний привод, гидроусилитель руля, подвеску МакФерсон и торсионную балку сзади. Более дорогой вариант даёт возможность пользоваться агрегатом производительностью 160 л.с., полным приводом, электроусилителем рулевого колеса и задней многорычажной подвеской. При этом средний расход топлива, по утверждению производителя, не превышает 6,9 л для базовой модификации и 7,6 л для топовой версии.

Комплектации и цены

Несмотря на то, что начало продаж на российском рынке уже дважды планировалось производителем, на данный момент официально машины пока не поступали в салоны. И цена в России пока известна только приблизительно. Представители KIA сообщают, что по-прежнему не имеют определённых планов по поводу того, когда выйдет KX3 – в первую очередь, из-за кризиса автомобильного рынка в стране. Предполагается, что в РФ базовые комплектации авто обойдутся примерно в 17 тысяч у.е. – такой же ожидается и начальная цена в Украине на этот же кроссовер.

Источник: gdesobiraut.com

Киа Соренто 2017: характеристики, фото, цена

Новая модель Киа Соренто 2017 модельного года, полностью выдержана в стиле компании. Это элегантный, надежный, практичный автомобиль для всех, кому нравятся по-настоящему крупные машины.

По сравнению с предшественниками новый кроссовер увеличился в длину на 95 мм. В ширину автомобиль вырос всего на 5 мм. Разумеется, даже такое незначительное увеличение кузова положительно повлияло на комфортность автомобиля.

Габаритные размеры Киа Соренто 2017

  • длина — 478 см.;
  • ширина – 189 см;
  • база – 278 см;
  • высота — 168 см;
  • колесная база 162 см.

В основном изменения коснулись дизайна. Также отдельно следует вспомнить о качестве отделочных материалов, которое в сравнении с предшественником гораздо выше. Кроме этого необходимо обратить внимание на видоизмененную форму руля, модернизированную приборную панель, переосмысленную центральную консоль.

Также советуем ознакомиться с другими автоновостями

Помимо всего прочего инженерами были модернизированы сиденья автомобиля, причем не только водительское, но и пассажирские. К слову, для покупателей кроме пятиместного исполнения будет доступна и модификация с семью сиденьями. В качестве отделки используется натуральная кожа или качественная ткань.

Теперь по поводу комплектации. В первую очередь следует вспомнить о подогреве рулевого колеса и обогреве передних и задних кресел. Также отметим автоматический роботизированный люк. Перечень можно продолжить парктроником, контроллером подкачки покрышек, кнопочным пуском двигателя, адаптивным круиз-контролем, видеокамерой кругового осмотра, навигационной системой, аудио-видео комплексом и мощной акустикой.

За обеспечение безопасности отвечает система контроля за дорожной разметкой с опцией предупреждения о возможном столкновении. Также упомянем о системе отслеживания мертвых зон и системе слежения за машинами, которые двигаются сзади автомобиля. Разумеется, предусмотрена и системы слежения и определения дорожных знаков.

Рекомендуем ознакомиться

Очень комфортабельными являются сиденья, форма которых выполнена с учетом всех физиологических особенностей человека. Конечно же они имеют возможность трансформации. Благодаря этому у владельца автомобиля есть возможность увеличить полезный объем багажника. При стандартном положении сидений объем багажного отделения составляет порядка 605 литров. Кстати, для максимального удобства дверь багажного отделения автоматизирована и открывается без физических усилий.

В целом же салон Киа Соренто 2017 стал на порядок просторнее, и находиться в нем очень комфортно и приятно. Положительного отзыва заслуживает уровень шумоизоляции, который в сравнении с предшественником на порядок выше и качественнее.

Kia Sorento 2017 модельного года получит новую подвеску и обновленную силовую линейку. Актуальный вариант оснащается четырехцилиндровым 2,4-литровым мотором с 185-сильной отдачей, двухлитровым турбомотором с 4 цилиндрами мощностью 240 «лошадей» или 3,3-литровым V6 с 290-сильной отдачей.

Совместно с перечисленными моторами будут трудиться как механическая, так и автоматическая трансмиссия. Привод — передний или полный.

По итогам краш-тестов Страхового института дорожной безопасности США (IIHS) корейский внедорожник Kia Sorento 2017 модельного года получил максимальную оценку безопасности Top Safety Pick+.

Удостоиться престижной награды корейскому среднеразмерному кроссоверу удалось за счёт значительно улучшенной безопасности. Как отмечают представители компании, «главную роль в этом сыграла система предотвращения лобового столкновения, которая теперь способна самостоятельно объезжать различные объекты. Напомним, ранее эта система только предупреждала водителя о надвигающейся опасности. В Страховом институте дорожной безопасности США IIHS протестировали реакцию компьютера автомобиля на скорости в 20 и 40 км/ч. Как показали исследования, в обоих случаях автоматика транспортного средства успешно избежала столкновения с препятствием.

Страховой институт дорожной безопасности США IIHS также проверил, насколько хорошо и надёжен кузов нового внедорожника Kia Sorento выдерживает удары спереди и сбоку, а также падение на крышу и эффективность подголовников. Во всех проведённых тестах корейский кроссовер получил оценку «хорошо». Как сообщалось ранее, чтобы получить максимальную оценку безопасности от института IIHS, надо, чтобы транспортное средство имело крепкий кузов, и было укомплектовано системой автоматического предотвращения лобового столкновения. Обновлённый внедорожник Kia Sorento 2017 модельного года обладает всем, что необходимо для получения максимальной оценки Top Safety Pick+.

Источник: mir-auto24.ru

Видео тест драйв Киа Спортейдж 2018 2019 года

Новый кроссовер корейского происхождения Киа Спортейдж 2018 2019 года 4-го поколения был представлен во Франкфурте. Мы предоставляем Вам полный обзор Kia Sportage. Здесь представлены все технические характеристики, официальные фото, видео тест – драйва, а также описание комплектаций и цен нового Kia Sportage.

Новое во внешности


Судя по фото, после рестайлинга новый кузов Киа Спортейдж 2018 года приобрел обновленный дизайн. Изменился не только передний план, но и вид радиаторной решетки, она сохранила свой первозданный вид — «тигриный нос». Передняя часть характеризуется большими острыми углами, которые свидетельствуют о мощности и брутальности автомобиля. Противотуманки украшают светодиодные элементы — они производят впечатления «ледяного куба».

Киа Спортейдж 2018 2019 для нового кузова получил видоизмененный капот, который является ровным посередине и чуть-чуть приподнятый по сторонам.

Боковой вид ознаменовался, тем, что двери стали с небольшими углублениями у оснований. Можно сказать, что эта часть осталась без особых изменений.

Тыльная сторона заметно изменилась. Измененная, мощная форма бампера, на нем размещаются отверстия для выхлопных труб. Узкие задние фары разделяются современной хромированной вставкой. Также компания показала Киа Соренто Прайм 2018.

Задний вид нового кузова Киа Спортейдж 2019 года, судя по фото, в основном состоит из двери багажника, на которой нет ручки — она открывается дистанционно. На задние сидения можно будет легко сесть, так как бампер расположен достаточно низко. Также основание двери имеет такой аксессуар, как световой элемент.

Если верить слухам, то «корейца» ставят в сравнение Хендай Туссан — он стал больше в размерах.

Салон машины

Фото салона машины премиум – класса нового Kia Sportage 2018 2019-ть еще не успели заполонить всю социальную сеть, но все кто их видел, могли уже заметить обивку сидений высокого качества. На кресла можно подобрать чехлы различных видов. Передняя панель обновилась пластиком. Материалы остаются на том же уровне качества, что и в предыдущих версиях.

Стала приятной для глаз и сенсорная подсветка на считке приборов. В интерьере стала заметны обновления инфосистемы (см.фото). На приборной панели появился обновленный TFT экран, благодаря которому водитель будет знать о том, какие грозят изменения.

Салон стал еще комфортнее. К боковым сторонам кресел, специалисты также приложили руку, они увеличили их в высоту и тем самым обеспечили удобство для пассажиров и водителя. Коврики в салон сделаны из качественных материалов.

На задних креслах появились подушки безопасности. Вождение автомобиля, принесет много радости его владельцу, так как он обогатился множеством функций, которые упростят езду.

Объем багажника -503 л, он увеличился в размерах по сравнению с предыдущей версией. Благодаря рулевому колесу, все движения водителя регулируются.

Автомобиль оснащен доступными опциями:

  • круиз — контролем со вспомогательными опциями;
  • кондиционером;
  • подогревом всех сидений салона;
  • вентиляцией;
  • парктоником;
  • помощником, который помогает выехать с парковки;
  • аудиосистемой, оснащенной 6-ью динамиками;
  • регулятором руля;
  • датчиком осадков;
  • многочисленными системами безопасности.

Технические характеристики авто


Давайте остановимся на габаритах Киа Спортейдж 2018 года, которые представлены на фото ниже:

  • длина — 4480 мм;
  • ширина -1855 мм;
  • высота — 1635;
  • колесная база — 2670 мм;
  • дорожный просвет (клиренс) — 197 мм.

Если комплектация модели состоит из 16-ти дюймовых дисков, то дорожный просвет может составлять 202 мм.

Благодаря большому, продолжительному видео тест-драйва Kia Sportage 2018 2019, мы смогли рассмотреть технические характеристики, комплектации кроссовера четвертого поколения. Его основу составляет усовершенствованная тележка 3-го поколения с абсолютно независящей от него подвеской. Изменены геометрические элементы ходовки и крепежа подрамника. Подвеска, находящаяся сзади, обновилась твердым подрамником и удвоенными рычажками снизу.

Источник: 2017godpetuha.ru