Какие автомобили с пробегом лучше брать

Содержание

Какие автомобили с большим пробегом можно покупать

Самые надежные автомобили.

Для одних водителей важно, чтобы автомобиль был на заводской гарантии и с небольшим пробегом. Поэтому такие люди стараются как можно чаще менять свой автомобиль на новый. Для других же напротив главное это надежность и исправность транспортного средства, не зависимо от пробега и возраста. Вы думаете, что приобретать автомашину с большим пробегом нецелесообразно. Но это не так.

Такие автолюбители могут десятилетиями ездить на одном автомобиле. Есть еще очень большая категория людей, которые не могут себе позволить приобрести новую или подержанную автомашину с маленьким пробегом. Но, как правило, покупка автомобиля с пробегом большой риск. Даже если транспортное средство регулярно обслуживалось и вовремя ремонтировалось. Не все марки и модели рассчитаны на большие пробеги.

Мы решили помочь многим автолюбителем выбрать б/у автомобиль с большим

пробегом, который без серьезных поломок пройдет еще многие тысячи километров. Наше интернет издание изучив многочисленные форумы в сети, а также другие автомобильные сайты на которых присутствует большое количество отзывов, собрало для Вас Двадцать надежных и качественных автомобилей, которые несмотря на большой пробег могут еще долго без серьезных поломок эксплуатироваться водителем.

Главный критерий для того чтобы автомашина не ломалась и служила долго, это регулярное техническое обслуживание. На вторичном рынке машин представлено большое количество б/у автомобилей со средним пробегом, которые будут служить еще долгое время. Главный критерий при выборе подержанного ТС это регулярное ТО. Не стоит рассматривать подержанный автомобиль (особенно не с маленьким пробегом), который не обслуживался у официального дилера, так как велик риск купить ненадежный и некачественный автомобиль. Пробег, который мы указали Вам в качестве справки, рассчитан на основании усредненных значений по результатам отзывов владельцев автомашин, которые приобрели свои машины с большим пробегом и в дальнейшем не испытывали серьезных проблем во время эксплуатации транспортного средства. Поэтому надеемся, что километраж пробега даст Вам понять, сможет ли та или иная марка и модель автомобиля с большим пробегом еще долго не приносить хлопот своему хозяину.

ТОП-20 самых надежных автомашин с большим пробегом:

Ford Mondeo

Модельный ряд: 2000-2005

Двигатель: 2,0 TD

Пробег: 275.000 км.

Цена на б/у рынке: 148 200 – 554 525 руб.

Комфортный и надежный автомобиль, который без особых поломок может проехать 275,000 километров.

Модельный ряд: 1998-2003

Двигатель: 1,8i

Пробег: 144.000 км.

Цена на б/у рынке: 360 000–719 000 руб.

Эта модель не подведет Вас в течение длительного времени. Единственный минус, это возможная коррозия колесных арок и порогов.

Mercedes E-Class

Модельный ряд: 1985-1995

Модель: E220

Пробег: 270,000 км

Цена на б/у рынке: 100 000-700 000 руб

Большой пробег для данного автомобиля, ни о чем не говорит. Главное,это состояние кузова, так как двигатели в этой модели способны пройти многие тысячи километров. Но не ожидайте от Е-класса старого поколения современных показателей расхода топлива.

Skoda Octavia

Модельный ряд: 2004-2008

Двигатель: 2,0 TD

Пробег: 270,000 км

Цена на б/у рынке: 202 000 – 730 000 руб

Надежная и комфортная модель. Ни в коем случае не покупайте подержанную Skoda Octavia если она эксплуатировалась в такси. Все-таки это не Мерседес, который и в условиях таксомоторных перевозок может проехать без серьезных поломок многие тысячи километров.

Toyota Avensis

Модельный ряд: 2006-2009

Двигатель: 2,0i

Пробег: 217.000 км.

Цена на б/у рынке: 330 000 – 750 000 руб

Эффективный, резвый и качественный. Единственный минус это не очень современный дизайн.

Volkswagen Golf

Модельный ряд: 2004-2009

Двигатель: 1,9 TDi

Пробег: 206.000 км.

Цена на б/у рынке: 290 000-950 000 руб

Эта модель не подведет Вас даже с утра в сильный мороз. При покупке подержанного Volkswagen Golf обязательно обратите внимание на такой факт, обслуживался ли он регулярно у официального дилера. Не рекомендуем Вам покупать этот автомобиль, если на машине не менялись приводные ремни и ролики.

Volkswagen Passat

Модельный ряд: 2005-2011

Двигатель: 2,0 TDi

Пробег: 239.000 км.

Цена на б/у рынке: 320 000 – 1 200 000 руб

Один из лучших недорогих семейных автомобилей. Обратите внимание при диагностике перед покупкой, на состояние дизельных форсунок, так как в ранних версиях дизельных моторов были проблемы в этих элементах. Не покупайте машину, если она не обслуживалась у официального дилера.

Alfa Romeo 159

Модельный ряд: 2006-2011

Двигатель: 1,9 JTDM

Пробег: 193.000 км.

Цена на б/у рынке: 440 000 – 950 0 00 руб

Как и Giulietta модель Alfa Romeo 159 самая надежная из всех автомобилей этой компании. Отличный дизайн, он актуален в наши дни и может быть хорошим решением для покупки недорого б/у автомобиля.

Honda Jazz

Модельный ряд: 2008 — наше время

Двигатель: 1.4 i-VTEC

Пробег: 163.000 км.

Цена на б/у рынке: 268 204 – 600 000 руб

Главное на что стоит обратить внимание при покупке этой модели на подержанном рынке, это на автоматическую коробку, которая не должна переключать скорости рывками.

Honda Accord

Модельный ряд: 2003-2008

Двигатель: 2.0 i-VTEC

Пробег: 97.000 км.

Цена на б/у рынке: 322 222 – 735 000 руб

Покупая этот автомобиль на вторичном рынке, обращаем ваше внимание, что основные отзывы о небольших поломках относились к пробегу более 100 тыс. километров. До этого пробега проблем с автомобилем не возникало. При покупке обратите внимание на арки, которые могут быть повреждены коррозией. С большим пробегом стоит брать дизельные модели.

Модельный ряд: 2007 — наше время

Двигатель: 2.0D

Пробег: 337.000 км.

Цена на б/у рынке: 455 000 – 850 000 руб

Во многих странах мира эта модель используется полицией. Некоторые автомашины достигают пробега 500,000-750,000 км. Если машина регулярно обслуживалась у официального дилера, то редко когда возникают серьезные проблемы и непредвиденные неисправности.

BMW 3-Series

Модельный ряд: 2005-2008

Модель: 320d

Пробег: 223.000 км.

Цена на б/у рынке: 320 000 – 1 150 000 руб

Если этот автомобиль регулярно и своевременно обслуживать, то он будет служить очень долго. В наши дни дизайн модели выглядит по-прежнему современно. Поэтому, если у собственника этого автомобиля отсутствует история обслуживания у официального дилера, то не стоит покупать данную автомашину. Так же помните, что стоимость владения этой маркой очень дорогая.

BMW 5-й серии

Модельный ряд: 2007-2010

Модель: 520d

Пробег: 180.000 км.

Цена на б/у рынке: 450 000 – 2 700 000 руб

Прежде чем купить эту модель с рук, обязательно отвезите автомашину на диагностику, обратив пристальное внимание на состояние турбины. Также важны, чистая и белая история обслуживания. Сэкономив при покупке, Вы можете потерять большие деньги в процессе эксплуатации.

Toyota RAV-4

Модельный ряд: 2006-2010

Двигатель: 2.0 VVTi

Пробег: 144.000 км.

Цена на б/у рынке: 480 000 – 970 000 Р


Модель RAV4 оснащается несколькими модификациями двигателей, которые славятся надежностью и качеством. Эта модель отлично подходит как для поездок по легкому бездорожью, так и по городу.

Mercedes S-Class

Модельный ряд: 2002-2005

Модель: S320CDI

Пробег: 233.000 км.

Цена на б/у рынке: 260 000 – 1 450 000 руб

Главная проблема в этом автомобиле, это пневмо-подвеска в которой, часто ломаются пневмо-баллоны из-за клапанов. При приобретении автомобиля обратите пристальное внимание на их состояние.

Помните, Вы можете потратить не много средств на покупку S-класса на б/у рынке, но, если автомобиль не регулярно проходил плановые ТО, то на его ремонт в процессе эксплуатации можно потратить в два раза больше, чем его стоимость на подержанном рынке.

Модельный ряд: 2006-2010

Двигатель: 1,6i

Пробег: 135.000 км.

Цена на б/у рынке: 300 000 – 1 000 070 руб

Этот автомобиль из всего нашего списка медленнее всего дешевеет на подержанном рынке. Покупка б/у машины этой модели выгодное вложение денежных средств.

Модельный ряд: 2007-2011

Двигатель: 2,0 TDi

Пробег: 209.000 км.

Цена на б/у рынке: 475 000 – 1 541 475 руб

На рынке много автомобилей А4 в хорошем состоянии. Несмотря на тяжелый выбор, обратите внимание на сервисную книжку, в которой должны быть проставлены все необходимые отметки.

Модельный ряд: 2008-2013

Двигатель: 2,0 TDi

Пробег: 151.000 км.

Цена на б/у рынке: 398 000 – 1 070 000 руб

Отличное соотношение цены и качества на рынке подержанных автомобилей. Не рекомендуем Вам покупать машину с рук, если не был заменен ремень ГРМ и другие приводные ремни и ролики.

Модельный ряд: 2010-2011

Двигатель: 2,0 TiD

Пробег: 112.000 км.

Цена на б/у рынке: 731 850 – 1 250 000 руб

Самый надежный автомобиль с дизельным двигателем. К сожалению на рынке это редкий экземпляр. Но поиск того стоит. Так же купив этот автомобиль, Вы столкнетесь с проблемами обслуживания в связи с тем, что бренд Saab в настоящий момент заново начинает свое производство после банкротства и, в большинстве стран отсутствуют официальные представительства и дилеры данной марки.

Источник: www.1gai.ru

Какие автомобили лучше по надежности

Как купить хороший автомобиль, который будет меньше ломаться.

Истинное качество автомобиля заключается не в красивом внешнем виде выставленным в автосалоне у дилера для продажи, а в том, как этот автомобиль в процессе своей эксплуатации будет приезжать в технической центр или в тот же гараж для ремонта. Чем меньше ваш автомобиль будет ломается, тем надежнее будет автомобиль, которым вы владеете. Как же выявить и выбрать для себя надежные и самые лучшие автомашины в наше время на автомобильном рынке? Существуют конечно различные рейтинги надежности, с помощью которых вы можете узнать о качественных или не очень надёжных автомобилях. Вы также можете прочитать о долгосрочных проведенных тест-драйвах самых популярных машин, которые проводят и о которых пишут сегодня многие мировые автоиздания. Традиционно и как уже принято, самые лучшие дорожные тестирования проводятся в Германии. Предлагаем вам ознакомиться с отчетом, который поможет многим из вас узнать, какие же автомашины сегодня на мировом авторынке самые надежные и качественные.

Наверняка у многих возникнет вопрос: — А как проводилось такое тестирование? Тест проводился Немецкими специалистами, где инженеры долгосрочно тестировали самые популярные в Европе автомобили в различных условиях, как в городе, так и загородом. Стоит сразу отметить, что все машины эксплуатировались в том же режиме, в котором они используются большинством автовладельцев по всему миру. Все тестовые автомобили с нуля проезжали более 100 тысяч километров. Напряженные тесты испытаний в повседневной жизни автомобилей и их большой пробег, это один из видов испытаний для всех современных автомобилей, который показывает выносливость автомашины.

Но специалисты из Германии пошли еще дальше. После того, как автомобили прошли длительное испытание, они полностью разбирались. Делалось это для того, чтобы инженеры и автомеханики смогли осмотреть каждую деталь машины на предмет, их коррозии и наличия повреждений. Примечательно, что даже гильзы самого двигателя подвергались осмотру и тщательной проверки, делалось это с помощью эндоскопа по выявлению и обнаружению дефектов в скрытых от глаз компонентах машин.

По итогам длительного тестирования и последующего детального анализа состояния автомобилей, немецкие инженеры и автоэксперты составили итоговый рейтинг надежности этих автомобилей, описали все подробно, а именно, о наиболее частых случающихся поломках, что происходили или случались на дорогах после большого пробега с тестируемыми машинами, и все это подробно и по каждой тестируемой машине отдельно.

Лучшие современные автомобили по качеству

После 100 тысяч пройденных километров можно более точнее выяснить, насколько тот или иной автомобиль лучше своего конкурента, как по надежности, так и по качеству. Какие машины лучше других по сборке и реже всего подводят своих автовладельцев. Предлагаем вам узнать о подробных результатах проведенных исследований нашими коллегами из Германии.

17) Subaru XV 2.0D

100 тыс. км для автомобиля Subaru это много, или все-таки мало? Эксперты изначально думали, что для Subaru XV пробег в 100 тыс. километров будет простой формальностью, но увы, на деле все вышло совсем не так. Эксперты столкнулись с кучей проблем. Сначала они столкнулись с поломкой сцепления, а затем обнаружили и коррозию на элементах подвески.

Отдельно нам хотелось бы отметить, что водительское сиденье в автомобиле даже при небольшом пробеге, начинает трескаться. Также, в машине установлен низкокачественный пластик, который, через короткий промежуток времени эксплуатации автомобиля начинает просто трескаться.

Разобрав автомобиль после 100 тысяч км пробега специалисты пришли к выводу, что ресурс машины стремительно начинает сокращаться уже ближе к 80 тысячам километрам. Именно поэтому, после ста тысяч километров явно начинают выявляться множественные дефекты во многих компонентах машины.

Выявлено — 44 дефекта .

16) Audi Q3 2.0 TDI Quattro

На 27.077 тыс. км в режиме овердрайв несколько раз (повышающая передача в АКПП) загорелся чек-двигателя.

Причиной неисправности является дефект лямбда-зонда. На пробеге 51 тыс. 935 км выявлен дефект охладителя рециркуляции отработавших газов. Так же на этом пробеге, в автомобиле необходимо было заменить блок розжига ксеноновых лампочек.

Выявлено — 42 дефекта .

15) Chevrolet Orlando LT + 2.0 TD

Да, эта модель действительно очень практичная для повседневной жизни. Машина имеет, семь мест, хороший внешний вид, а также несколько вариантов двигателей. Но бензиновый мотор у авто потребляет не так уж мала топлива и поэтому, эксперты для своего тестирования предпочли дизельную модификацию автомобиля.

Специалисты в процессе эксплуатации машины выявили и отметили, что установленный в авто кондиционер не достаточно охлаждает салон машины, а сама печка не может полностью обеспечить водителя и его пассажиров теплом в холодное время года. После того, как машина прошла 50 тыс. км у нее начались более серьезные проблемы.

Так, на 51 тыс. 216 км на приводном валу разорвало втулку. На 71-й тысяче км сломался багажник, который не смог больше открыться из-за полетевшего реле.

После полной разборки машины на детали специалисты выяснили, что после пробега 100 тысяч км больше всего в машине пострадала автоматическая шестиступенчатая коробка передач.

Выявлено — 35 дефектов .

14) Ford Grand C-Max 2.0 TDCi Titanium

Форд умеет производить практичные и надежные автомобили, которые грамотно продуманы и сконструированы. К большому сожалению модель C-Max не отличается качеством и надежностью всех элементов автомобиля. В первую очередь это касается не очень-то надежной электроники.

Кроме всего, после проведения длительного тестирования при разборке машины на ее детали, эксперты обнаружили коррозию блока двигателя, а еще ржавчина повредила сам разъем, через который подается импульс на турбокомпрессор.

Выявлено — 30 дефектов .

13) Volkswagen Up 1.0

В самом начале эксплуатации автомобиля были выявлены проблемы с герметичностью салона автомашины, где на окнах, от кондиционера бразовывается конденсат.

Так же кондиционер напомнил о себе и на 75-й тысяче километров, когда полностью отказал компрессор, который не возможно было отремонтировать. Надо правда отметить, что с октября 2014 года многие недочеты и некачественные элементы в машине были полностью устранены.

Выявлено — 22 дефектов .

12) Opel Meriva 1.7 CDTI

Meriva является неплохим автомобилем, достаточно надежным даже при большом его пробеге. К примеру, такие дорогостоящие детали, как двигатель и коробка преодолели расстояние почти-что в 100 тысяч км относительно в нормальном состоянии.

За время тестирования машина проявила себя с хорошей стороны, за одним исключением, сгорели несколько предохранителей и лампочек.

И еще, пришлось, даже не раз, менять лампочки самих стоп-сигналов. Ближе к 100 тыс. км. отказала кнопка открывания багажника.

Выявлено — 20 дефектов .

11) Mini Cooper SD

Несмотря на небольшой размер машины, стоимость данной модели Mini Cooper SD немаленькая и, как правило все покупатели ждут от нее надежности и качества. Но в конечном итоге, за те деньги, за которые продается этот мини-автомобиль вы получаете жесткую и не совсем комфортную подвеску, большой грохот на кочках и одни сплошные разочарования.

Срок годности многих элементов машины в принципе рассчитан на долгий их срок службы, за исключением некоторых мелких недочетов в конструкции авто.

Правда случился небольшой конфуз, во время эксплуатации машины эксперты обнаружили утечку тормозной жидкости из-за дефекта бачка.

Выявлено — 20 дефектов .

10) Kia Rio 1.4 CVVT

Обычно Kia Rio считался небольшим отличным надежным автомобилем с современным дизайном, который лишен элементов различной практичности и роскоши. Теперь Корейцы решили оснастить этот автомобиль шасси и двигателем более высокого уровня.

Несмотря на свою надежную конструкцию автомобиль нуждается во внимательном отношении его владельца. Так, во время проведения тестирования специалисты столкнулись с проблемами открывания капота, а также с утечкой хладагента в компрессоре кондиционера.

И еще, после 100 тысяч км выхлопная система в авто получила большую коррозию.

Выявлено — 17 дефектов .

9) Hyundai i40 CRDi 1.7

Автомобиль марки i40cw отлично выдержал в повседневных условиях зксплуатации длительный тест. Только к концу этих испытаний на 79-й тысяче км, пришлось в машине заменить датчики парковки.

Самое неприятное с чем столкнулись Немецкие эксперты, это поломка проигрывателя компакт-дисков. В конечном итоге из-за этого пришлось заменить всю информационно-развлекательную систему Navi. Также, за время этого пробега появились большие потертости во многих местах салона автомобиля.

Правда с другой стороны стоит отметить, что к концу тестирования рулевое колесо авто выглядело отлично и не имело ни каких стертостей на его поверхности. В итоге тест данного автомобиля подтвердил, что компания Hyundai умеет делать качественные и надежные автомобили, которые доступны для масс потребителей.

Выявлено — 16 дефектов .

8) Volvo V60 DRIVe D2

Небольшой двигатель в довольно большом автомобиле безусловно, не сможет в полной мере передать нужного достатка адреналина в этой модели, но тем не менее, он вполне способен доставлять во время путешествия на авто максимальный комфорт на трассе. В целом, за все время тестирования эта машина зарекомендовала себя с лучшей стороны. Так что компания Вольво не только умеет делать самые безопасные автомобили, но и неплохо решает вопросы с их качеством, что оправдывает ее высокие цены на данную модель автомобиля.

После 100 тысяч км пробега эксперты отметили, что в машине заскрипела ручка двери. Кожа салона в некоторых местах начала трескаться. Но все-же внешне и внутренне данный автомобиль после большого пробега выглядит достаточно свежо.

Единственное, что не убедило экспертов по своему качеству и надежности, так это информационно-развлекательная система, которая уже на 50-й тысяче км начала работать со сбоями.

Выявлено — 15 дефектов .

7) VW Golf 1.4 TSI

Изначально этот автомобиль Гольф получает от различных экспертов автожурналов, что проводят свои тест-драйвы, только одну похвалу. Как правило, специалисты в автомобильных изданиях хвалят и сиденья машины, ее управление, мощность авто и его двигатели, а также многое другое. Но.

К сожалению экспертов первой поломкой при тестировании оказался механизм подъемника самого автомобиля, который правда был тут-же замен по гарантии. Кроме всего, в процессе своей эксплуатации не раз, из-за дефекта уплотнителей, в дождь пространство для ног водителя и для пассажиров сильно намокало, так как вода с улицы попадала прямо в салон.

Скорее всего из-за такой плохой герметичности и полетел в машине автоматический подъемник бокового стекла. И еще, на 80-й тысяче км специалисты столкнулись со сбоем в работе системы старт/стоп. Пришлось перепрошивать программное обеспечение автомобиля.

Выявлено — 12 дефектов .

6) Mercedes E 350 CDI

На 26-й тысяче км сломалась внешняя задняя ручка двери. На 65-й тысяче км экспертами были выявлены проблемы с внутренней ручкой задней двери. Если при поломке внешней ручки в авто дверь можно было бы как-то еще открыть (изнутри), то при поломке уже внутренней ручки в машине, дверь открыть просто не получится. Незадолго до окончания тестирования сломалась и внутренняя ручка задней двери, уже с другой стороны.

Если бы эта драма с задними дверьми так не омрачала бы общие впечатления об автомобиле, то в целом этот Е-класс автомобилей очень качественный и надежный, и без поломок дверей мог бы вполне претендовать на лидерство в этом рейтинге по надежности автомобилей.

Выявлено — 12 дефектов .

5) Lexus CT 200h

Практически любая модель автомобиля Лексус традиционно претендует на надежность всех своих узлов конструкции.

Не разочаровал своим качеством, а также соотношением надежности и цены и авто-гибрид CT 200h.

Единственным недостатком в машине во время проведения теста стала,- ручка двери пассажира, с которой слезло лакокрасочное покрытие.

Выявлено — 11 дефектов .

4) Mercedes-Benz 180 BE

Испытание на выносливость доказало, что компания Мерседес-Бенц по-прежнему умеет делать хорошие качественные и надежные автомобили.

Даже на финальной стадии инспекции со стороны инженеров выяснилось, что данная машина с пробегом в 100 тысяч км практически не имеет никаких серьезных дефектов требующих срочного ремонта.

Выявлено — 8 дефектов .

3) Mazda CX-5 Skyactiv D AWD

Как не пытались эксперты сломать автомобиль марки Mazda CX-5 во время длительного тестирования, ничего из этого у них не получилось. Даже невнимательное плановое обслуживание автомашины ни к каким поломкам не привело.

За все время пройденных испытаний в машине менялось только масло двигателя и колодки, а также обновлялось программное обеспечение.

Этот автомобиль удивил экспертов, так как первоначально ими предполагалось, что данный кроссовер не войдет даже в десятку лидеров. Но на их удивление Японская автокомпания прыгнула выше головы, выпустила в свет удивительно качественный и надежный внедорожник.

Выявлено — 8 дефектов .

2) Ford Focus 1.0 EcoBoost

Ford Focus с достоинство выдержал испытание на выносливость. Даже маленький трехцилиндровый двигатель авто выдержал этот длительный пробег, и вполне на должном уровне. Двигатель работал стабильно и ни разу не подвел экспертов.

После выхода рестайлинга автомобиля Форд Фокус, кнопки навигации и информационно-развлекательной системы авто стали намного больше. В итоге, стало намного комфортнее пользоваться функциями автомобиля. Также, данный автомобиль Форд избавился от безумно маленького дисплей-экрана. К большому сожалению во время теста, испытание проходила предыдущая модель автомобиля, в которой экспертам пришлось помучаться, чтоб понажимать на микроскопические кнопки экрана.

На 22-й тысяче км специалистам пришлось обновить программное обеспечение, так как компьютер, по неизвестным нам причинам начал выдавать ошибку. Ближе к концу тестирования была еще заменена и крышка бензобака.

Выявлено — 8 дефектов .

1) Audi A6 Avant 2.0 TDI

Автомобиль A6 Avant за все время испытаний не доставил ни каких проблем специалистам. Только в самом конце испытаний инженеры столкнулись с небольшим дефектом.

При снятии задней оси были обнаружены крошечные следы ржавчины, и все.

Интерьер салона после пробега 100 тысяч км выглядит просто идеально. Центральная консоль, сидения машины — вся обивка кожи, выглядят почти как новые элементы автомобиля.

Источник: www.1gai.ru

Какую подержанную машину лучше приобрести

На сегодняшний день купить хорошую импортную машину прямо из салона — это только мечта рядового россиянина. Усугубление мирового кризиса, нестабильная экономическая ситуация в стране, результаты зарубежных санкций приводят к тому, что цены на импортные авто растут, а наши соотечественники всё больше отдаляются от мечты о покупке новенькой машины.

Сегодня особо актуален вопрос выбора хорошего б/у автомобиля

Палки в колёса зачастую вставляет и банковская система, которая то и дело повышает процентные ставки на потребительские кредиты и поднимает размер первоначального взноса. Совокупность этих факторов наводит на мысль, что нужно обратить взоры на рынок подержанных машин, где можно купить хотя и не новую, но всё же иномарку.

Ещё одной причиной, почему россияне покупают машины с пробегом, является и то, что они могут быть намного надёжней и практичней новых автомобилей отечественного автопрома. Многие автовладельцы со стажем могут подтвердить, что немецкий автомобиль даже со стажем в 5 лет может проявиться как гораздо более безопасный и качественный, чем новые китайские или корейские машины.

Бывшие в употребление машины можно рассмотреть и как способ вложения денег, ведь цены на новые модели авто быстро падают. К примеру, выехали вы из автосалона и сразу стоимость вашей только что приобретённой машины упала примерно на 15%. При эксплуатации смело можете отнимать процентов 30 от первоначальной стоимости, которую вы заплатили. Покупая авто в возрасте двух-трёх лет, считай, ездите на новой машине, ведь заплатили за неё не более 2/3 от цены нового автомобиля.

Правила технического осмотра б/у авто при покупке

Если вы уже определились с моделью и маркой машины, какую хотите приобрести, и нашли для себя подходящий вариант, тогда назначайте встречу владельцу автомобиля для его осмотра и согласования всех деталей.

Покупка подержанной машины, несмотря на все возможные плюсы и положительные стороны, — это всегда рискованный шаг, ведь под видом хорошего добротного авто могут продать экземпляр, который был в угоне или попадал в аварии.

Существует несколько существенных правил, которых необходимо придерживаться при выборе и приобретении подержанного авто:

  1. Осмотр авто при дневном освещении. Лучше всего, если будущую покупку вы осмотрите при дневном свете и естественном освещении. Так будут видны все дефекты на лакокрасочном покрытии — царапины, потёртости, изъяны. Некоторые продавцы, особенно те, у которых дело поставлено на конвейер, стараются сделать так, чтобы клиент смотрел автомобиль в гараже, ведь при таком свете не будут заметны недостатки, заделанные специальной автокосметикой.
  2. Осмотр кузова и колёс. Кузов машины необходимо осмотреть на наличие ржавчины. Очень быстро она может появиться на порогах, колёсных арках и багажнике. Зазоры кузова и кузовные панели не должны иметь разницу по цвету. Посмотрите, какой у машины общий цвет, не идёт ли он пятнами.
    Что касается колёс, то покрышки на них должны быть изношены равномерно. Если это не так, значит, нарушена геометрия кузова или ходовая.
    Состояние крепёжных гаек должно отвечать возрасту машину. Если вы видите, что на авто, которое проездило 3–5 лет, стоят новые гайки, значит, по некой причине их меняли. Выясните у продавца, почему производилась их замена и как качественно производился ремонт.
  3. Посмотрите под автомобилем. Если на асфальте заметите следы технологических жидкостей: тосола, масла, бензина, воды, тормозной жидкости — от покупки такой б/у машины лучше отказаться. Если вас такое устраивает, переходите к следующему пункту.
  4. Нужно тщательно осмотреть двигательный отсек авто. Мотор машины должен иметь чистый вид, не запачканный маслом. Не допускается присутствие всякого рода «усовершенствований» и переделок, например, применение изоленты. Внутренняя стенка капота, как и сам двигатель, должна быть чистой, без масла.
  5. Оцените состояние приводных ремней. Изношенный ремень становится белым, на нём появляются трещины. Такой ремень может треснуть в любой момент, что приведёт к преждевременному ремонту мотора. Поэтому такую деталь, если она изношена, лучше заменить сразу, какими бы аргументами ни пользовался продавец.
  6. Мотор машины должен работать тихо и равномерно. Если при отпуске акселератора не слышатся стуки, то существенных проблем с системой подачи топлива нет.
  7. Проверьте датчики приборов. При открытом капоте и повороте ключа в замке зажигания (не заводя машины) должна зажечься хотя бы лампочка аккумулятора, а также давления масла.
  8. Проверьте состояние технологических жидкостей. Бывают ситуации, когда тосол и масло смешивались. Тогда первый из них будет с примесями эмульсии, второй — с пузырьками.
    Такое случается, если пробита прокладка, деформирована головка блока цилиндра при перегревании мотора. Такой двигатель уже неспособен прослужить долго, а его капремонт обойдётся в 2–3 тысячи долларов.
    Масло в моторе не должно быть загустевшим и собираться комками. Если такая ситуация наблюдается, значит, были прецеденты заливки подделки или смешивания разных его видов.
  9. Проверка световых приборов автомобиля — фар, стоп-сигналов, поворотников, лампочек в салоне. Если не включается или плохо включается хотя бы одна лампочка, то причина может быть как именно в ней (нужно просто заменить), так и в более глобальной проблеме, которая скрыта в неполадках с проводкой машины. Во втором случае проводку лучше поменять сразу, ведь её неисправность — это угроза вашей безопасности, каким бы пустяком то ни казалось.
  10. Также нужен осмотр ходовой машины. Если рядом нет осмотровой ямы или подъёмника, то сильно и резко надавите на капот авто, чтобы добиться раскачки. Если в исходную позицию машина приходит не сразу, лучше менять амортизаторы сразу. Также люфт руля не должен превышать пяти сантиметров в обе стороны.

Осмотр салона машины б/у

Если вы уже знаете, какую машину б/у лучше купить, досконально проверьте её салон, а также функционирование климатической установки. Салон машины у ответственного владельца будет чистым и без следов эксплуатации. Если на чехлах сидений обнаружены пятна, грязь или дырки — лучше поторговаться.

Для того чтобы в дальнейшем не переделывать или чинить систему кондиционирования и печку, ведь такой ремонт может обойтись гораздо дороже, чем починка ходовой части, проверьте её перед покупкой. Такая система добавляет комфорта при езде и летом, и зимой. Если без «кондишена» в зной можно обойтись, попросту открыв окно, то зимой лучше ездить с печкой, дабы не рисковать своим здоровьем.

Пробная поездка перед покупкой б/у машины

Обязательно нужно попробовать машину на ходу. Лучше для начала включить первую передачу и тронуться с места. Если при полностью выжатом сцеплении вы отпускаете педаль только внизу, то это означает, что есть вероятность ремонта или замены сцепления авто.

Не допускается при выключении или включении зажигания хруст или скрип. Если таковое наблюдается, то причиной может стать изношенный трос.

Если при начале движения возникают какие-то трудности, а продавец говорит, что это вы что-то не так сделали, — имейте в виду, что в б/у автомобилях это бывает, когда изношены диски сцепления.

Что касается педали тормоза, то она не должна достигать пола на несколько сантиметров. Её стоит нажать и подержать несколько минут. Если при этом ослабевает напряжение, значит, есть утечки тормозной системы или изношенность главного цилиндра сцепления.

Для чистоты эксперимента, когда проверяете, какую машину б/у купить, стоит проехаться мелкими кочками, выбоинами и послушать работу подвески. Если есть сильные стуки, лучше вместе с продавцом сделать проверку машины на специальном стенде. Несбалансированность колёс приведёт к дрожанию руля на повороте или большой скорости, что очень опасно.

Передачи легко и быстро переключаются — значит, с трансмиссией все в порядке. Но если есть шум в коробке передач при выжатом или отпущенном сцеплении — готовьтесь к ремонту автомобиля.

Проверяйте внешний вид авто и его основные узлы и агрегаты сразу вместе с продавцом. Это убережёт вас от дальнейших «непоняток» и претензий, ведь практически все изъяны можно увидеть при визуальном осмотре машины.

Какой подержанный автомобиль приобрести

Если вы ещё не знаете, какой подержанный автомобиль лучше купить, но уже определились, что он у вас будет проходной, то есть эксплуатироваться не длительное время, тогда особо не заморачивайтесь над маркой и моделью машины.

Но если у вас другой случай и подержанный автомобиль вы покупаете как основной и надолго, а значит, хотите приобрести качественное авто, лучше обратить внимание на мнение экспертов и европейский опыт в тестировании б/у машин.

Европейское мнение

Немецким союзом технического контроля автомобилей каждый год составляются рейтинги самых качественных и надёжных машин, по которым легко понять, какой б/у автомобиль лучше купить.

Немцы, как самые педантичные европейцы, тщательно тестируют все авто на предмет технической исправности, функциональности, комфорта и безопасности. Если вы доверяете такому экспертному мнению и хотите приобрести действительно качественный автомобиль, который прослужит верой и правдой не один год, освойте такой рейтинг.

Если брать во внимание автомобили, которые не проездили и трёх лет по европейским дорогам, то самыми надёжными из них признаны модели Опель Мерива, Форд Фьюжен и Хонда Джаз, которые занимают первое, второе и третье место соответственно.

За ними расположились подержанные авто концерна VW, Mercedes, Mazda. Затем по списку идёт продукция Форд и Ауди. Как видно, всё это достаточно известные и рейтинговые производители автомобилей.

Если верить экспертам из Германии, то не нужно приобретать модель авто Kia Carnival, ведь более 20% машин не старше трёх лет не проходят технический осмотр в европейских странах. Также фиксируются постоянные жалобы новых владельцев автомобилей в сервисные центры компании.

Среди авто, которые эксплуатировались 5 лет, лучшими признаны Порше, Субару, Ауди А4, Тойота, Мерседес, Ауди А2. Самым некачественным из этого списка снова стал Kia Carnival.

Если смотрите, какой подержанный автомобиль лучше купить, и планируете приобретение машины в возрасте 6–7 лет, обратите внимание на модельный ряд Тойоты (РАВ 4, Ярис, Королла, Авенсис), Порше Бокстер, Мерседес, Мазды, Субару, Хонды и Ниссана.

Что предложит отечественный автопром

Если у вас в запасе имеется хотя бы 300 тысяч рублей, то уже можно подыскать что-то качественное и вменяемое среди подержанных авто. Дешевле такой суммы мы даже не рекомендуем искать и смотреть — или купите машину не «на ходу», или приобретёте, сами того не зная, «утопленника» или ворованный автомобиль. С 300 тысячами рублей и выше вполне можно купить машину, которая прокатает вас ещё много лет и не будет нуждаться в ремонте длительное время.

Скажем сразу, вариантов, какую машину б/у купить, в таком случае немного и все они в основном касаются представителей отечественного автопрома: Лады Калины, Лады Приоры, ВАЗ 2115, Нивы 2121.

Если всё-таки хочется приобрести автоиностранца, отдайте предпочтение Деу Нексиа, Матиз или Шевроле Авео. Но в таком случае будьте внимательны, ведь эти марки авто не только одни из лучших, но и одни из самых любимых у таксистов. Модель, имеющую 2–3 года эксплуатации, можно приобрести со слишком большим пробегом для такого возраста.

3–4-летние машины покупайте в моделях Логан, Авео, Акцент, Поло, Фабия, Микра, они хорошо зарекомендовали себя в таком возрасте.

В заключение

Таким образом, думая, какой подержанный автомобиль лучше купить, сначала тщательно просмотрите объявление продажи и предоставленные там фотографии, встретьтесь с владельцем и проведите полный и скрупулёзный осмотр машины и маленький тест-драйв.

Не покупайте авто с дефектами, когда сомневаетесь, что устраните их, ведь такое приобретение и последующий ремонт могут влететь в копеечку. В таком случае лучше подыщите другую модель.

Источник: carextra.ru

Кроссовер с небольшим пробегом – что выбрать на вторичке?

Автомобили с повышенной проходимостью и с дизайном кроссовера в России являются культовыми предложениями на рынке. Компании активно занимаются выводом на рынок именно таких моделей, так как наш человек, при возможности выбора, отдаст предпочтение именно паркетнику. Это стало причиной того, что множество кроссоверов сегодня присутствуют на вторичном рынке. Можно найти практически любую марку, подобрать экземпляры с любым пробегом. Но выбирать стоит осторожно. Существуют свежие исследования, которые подтверждают, что более половины всех объявлений о продаже машин в интернете принадлежат перекупщикам. Ожидать честности и адекватности от таких продавцов не стоит. Так что лучше найти владельца автомобиля и покупать машину с первых рук. Но сегодня мы рассмотрим, какие именно кроссоверы стоит выбрать в классе до 7 лет, в бюджетном или среднем ценовом исполнении и с пробегом до 100 000 км.

Специалисты рекомендуют закладывать именно такие критерии при выборе автомобиля. В таком случае вы купите сравнительно свежий, не слишком изношенный автомобиль. Важно уметь оценить правдивый пробег, можно для этого заказать диагностику на официальном сервисе. Если вы принимаете решение приобрести паркетник с возрастом свыше 10 лет, то не надейтесь получить проблем 70 000 км. На таких машинах в среднем пробег уже подходит к 200 000 км, ресурс большинства агрегатов исчерпан, многие механизмы и детали придется менять сразу же после покупки. Оценивайте не только пробег, но и общее состояние автомобиля. Очень часто за 50-60 тысяч км владелец умудряется настолько убить автомобиль, что нет никакого смысла его покупать. Важен выбор не только состояния, но и модели. Некоторые авто очень плохо зарекомендовали себя в эксплуатации. Давайте рассмотрим лучшие модели.

Volkswagen Tiguan 2014 — немецкая классика

Этот автомобиль сложно назвать самым надежным в своем сегменте, но при небольшом пробеге он станет одной из лучших покупок. На вторичном рынке рейтинги Фольксваген падают, а это значит, что продавцу сложнее избавиться от техники с пробегом. Для покупателя это возможность сбросить стоимость машины и договориться о приятной скидке. Тигуан поставлялся в Россию только с полноценными двигателями, хорошими турбинами и проверенными коробками. Брать DSG не рекомендуется. Есть несколько важных советов покупателю:

  • присматривайте автомобили с большим объемом двигателя, 2-литровый бензиновый агрегат на 170 сил хорош, с ним практически не было проблем, среди коробок можно брать АКПП или МКП;
  • оптимальный пробег для покупки — 100 000 км, в таком случае ресурс до поломок еще около 50 000 км, а машина чаще всего обслуживалась у официалов, чтобы сохранить гарантию;
  • средняя стоимость авто в нормальной комплектации 2014 года выпуска — 1 000 000 рублей, отдавать больше за подержанную машину не стоит, иначе покупка не будет целесообразной;
  • обратите внимание на салон, у немцев довольно качественный интерьер, его износ говорит о махинациях с пробегом, на рынке встречаются экземпляры с километражем свыше 300 000 км;
  • не стоит брать моторы 1.4 TSI, агрегированные коробками 7-DSG, это наиболее неудачная комбинация в истории концерна, пусть даже в 2014 году корпорация провела их переработку.

Автомобиль очень надежен, хорошо смотрится и вызывает приятные эмоции в эксплуатации. Классический дизайн VW создает только положительные ощущения, как в экстерьере, так и во внутренней части авто. Машинка также может похвастать довольно крупным салоном и багажником. Здесь есть все, что вам необходимо в процессе поездки. Комплектации даже в базовых вариантах были вполне качественными и не вызывали вопросов по комфорту передвижения.

Toyota RAV4 2013 — чуть дороже и немного качественней

Если вы можете позволить себе доплатить 200-300 тысяч рублей к озвученному ранее миллиону, стоит внимательно посмотреть в сторону Toyota RAV4. Это легендарный кроссовер, который к 2013 году уже выпускался в новой генерации. Красивый, необычный и выделяющийся автомобиль также отличается достаточно высоким качеством эксплуатации. В авто ехать комфортно, на сервис машина не просится. Но это возможно при соблюдении таких условий:

  • пробег авто при покупке должен составлять не более 150 000 км, чтобы вы оставили себе еще 50 тысяч км ресурса, иначе нет смысла тратить деньги, чтобы затем менять двигатель и КПП;
  • вариаторы не стоит рассматривать, вы никогда не узнаете качества их эксплуатации прежним владельцем, с неаккуратными водителями такие коробки разлетаются часто полностью;
  • моторы стоит выбирать 2.0, 2.5 — это золотая середина, которая совмещает неплохую мощность и хорошие качества передвижения, так на таком движке нет огромных расходов топлива;
  • стоит найти машину с полным приводом, далеко не все модели на рынке обладают такими преимуществами, а вот среди коробок стоит выбрать механику, она самая надежная и не приносит проблем;
  • на внешний вид машины стоит обратить внимание, при огромном пробеге портятся пластиковые детали салона, затирается рулевое колесо, ручка КПП, оцените эти моменты перед покупкой.

Японский кроссовер хорош в эксплуатации. Он также предлагает довольно адекватную стоимость около 1 200 000 рублей за 2013 год выпуска. Но стоит учитывать, что эту модель покупают более охотно на вторичном рынке, так что выпросить хорошую скидку у владельца не получится. Обязательно проведите диагностику машины перед тем, как отдавать деньги. Тойота очень дорогая в ремонте, и только при верном подборе она будет служить без проблем.

KIA Sportage 2014 — отличный выбор для России

Машинки KIA обладают отменным дизайном, довольно высоким качеством сборки и эксплуатации. Sportage — культовая модель, одна из самых продаваемых на рынке, после бюджетных седанов. Этот автомобиль имеет спортивный молодежный дизайн, приятную начинку салона, продуманные хорошие двигатели и коробки. Среди комплектаций можно выбирать любую версию, ни одна компоновка владельца не подводит. Конечно, есть определенные нюансы, при которых покупка Спортейдж 2014 года будет более комфортной для вас:

  • отдавать больше 900 000 рублей за этот автомобиль не стоит, иначе можно рассматривать Фольксваген, который более надежный и менее проблематичный в сервисе, за корейцев стоит просить скидку;
  • диагностика и выяснение точного пробега — один из важнейших шагов при покупке, так как у корейского производителя вся техника служит четко обозначенный срок, не дольше и не меньше;
  • автоматы в автомобиле вполне надежные, но для больше уверенности на рынке б/у авто стоит брать именно механику, двигатель можно подыскать 2.0 на 150 лошадиных сил, он самый распространенный;
  • осматривайте салон, после 150 000 км пробега здесь появляются явные следы эксплуатации, а вот до этого найти определенные недостатки будет очень сложно, так можно определить смотку;
  • выбирайте машины с пробегом около 100 000 км, сервисной книжкой, обслуживанием у официального дилера, таких автомобилей немного, но найти их можно, в этом случае можно и переплатить.

KIA выпускает качественные авто, это доказано временем и тысячами российских водителей. Один раз достаточно проехаться на этом автомобиле, чтобы понять, что он создан именно для вас. Водительское место очень удобное, пространства в салоне хватит на всех. Автомобиль обладает высокой и уверенной посадкой, а это необходимо на наших неидеальных дорогах. Покупая Sportage, важно не ошибиться с экземпляром.

Ford Kuga 2013 — один из лучших вариантов

Если вы нацелены брать именно подержанный кроссовер, то Форд Куга предложит вам отличные вариант для приобретения. Это автомобиль с хорошими характеристиками, выносливой начинкой, максимальным комфортом передвижения. Авто 2013 года имеет современные двигатели под капотом, потребляет минимум топлива. Транспорт вполне надежен в российских условиях. Выбирай Куга, следует обратить внимание на некоторые важные условия:

  • пробег до 150 000 км можно считать нормальным, но лучше выбирать экземпляры с менее сложным ритмом эксплуатации, 5-летные авто можно легко найти с пробегом 100 000 км и даже меньше;
  • среди двигателей не стоит отдавать предпочтение 1.6 л, лучше немного доплатить и купить версию с 2.5-литровым агрегатом на 150 лошадиных сил, он идеален для этой техники;
  • автоматы можно смело брать, но в случае поломки они обойдутся дорого, поэтому многие покупатели предпочитают механические коробки, для подержанного авто это лучший вариант выбора;
  • проверьте историю обслуживания машины, большинство авто до 100 000 км обслуживаются на официальных сервисах, имеют сервисный книги и не представляются опасности в покупке;
  • диагностика на станции поможет определить основные неполадки и предотвратить затраты сразу же после покупки, часто это повод для определенного ценового спора с продавцом машины.

Радует средняя цена этого автомобиля в 850 000 рублей. За такие деньги сложно найти достойный кроссовер на вторичке, если мы говорим об экземплярах до 5 лет. Чем больше возраст, тем меньше стоимость, но покупать машины старше 7 лет не стоит, в этом случае вы получите непредсказуемый ресурс, непонятный пробег и возможные проблемы с обслуживанием. Если сервис владелец проводил некачественно, то уже к 150 000 км пробега ресурс основных агрегатов подойдет к концу.

Предлагаем посмотреть видео о подержанном Ford Kuga:

Подводим итоги

Современные кроссоверы — отличная покупка по всем параметрам. Даже если у вас не хватает денег на новый автомобиль, стоит присмотреться к подержанным вариантам. На рынке много интересных предложений, в любой ценовой категории есть свои фавориты. Среди рассмотренных сегодня автомобилей Ford Kuga выделяется более или менее оптимальной ценой и фактически отсутствием серьезных косяков. Машина способна порадовать своими размерами, комфортом передвижения, качеством эксплуатации основных агрегатов. Здесь не возникает проблем с технической частью, не ломается электроника.

Но если вы хотите более европейскую машину, то VW Tiguan станет более логичным выбором. Обратить внимание стоит на дизайн и качество исполнения всех мелочей в немецкой машины. Но и про японцев с корейцами забывать не стоит. Каждый автомобиль по-своему интересен, в каждом есть определенные черты, за которые его стоит уважать. Но назвать самый лучший транспорт будет очень сложно. Кто-то лучше по цене, кто-то по скоростным качествам, другое авто радует комфортом передвижения. Выбирайте тот вариант, который для вас оказывается наиболее качественным. А какой автомобиль вы бы приобрели, если бы сейчас рассматривали к покупке кроссовер б/у?

Источник: avto-flot.ru

С каким пробегом лучше покупать машину

В России ежедневно происходит десятки тысяч сделок по купле-продаже подержанных автомобилей. Покупателей в этой сделке всегда интересует, с каким пробегом выбирать автомобиль. У каждой конкретной модели автомобиля свой ресурс основных узлов и агрегатов. Именно поэтому допустимый пробег, при котором ещё можно покупать подержанный автомобиль для каждой модели разный. В этой статье мы расскажем, с каким пробегом покупать машину, бывшую в употреблении, ещё допустимо, а с каким уже будет слишком рискованно.

Наши автомобилисты очень любят покупать подержанный автомобиль из Германии или любой другой европейской страны. Однако когда начинаешь поиск нужного тебе автомобиля по сайтам Германии, то натыкаешься на невозможно большие километражи машин, который только отпугивают от покупки. Стоит ли так бояться таких больших километражей на автомобиле из Германии или любой другой европейской страны? Как это отразится на эксплуатации автомобиля у нас в России? На эти вопроса мы попытаемся ответить в нашей статье.

Откуда берутся такие огромные километражи на автомобилях из Европы

В России очень многие покупатели предпочитают подержанные автомобили из таких крупных городов как Москва и Санкт-Петербург. Однако на них за один и тот же период эксплуатации намного меньше километража, чем на автомобилях из той же Германии. Почему так? Дело в том, что в наших странах абсолютно различные дорожные условия. В Москве и Петербурге основная часть поездок владельца автомобиля проходить в трафике – в пробках. Кроме того, среднестатистический владелец автомобиля в столице или в Петербурге ездит на нём только на работу и с работы, а также на выходные в супермаркет.

В Германии километраж среднестатистического водителя кардинально отличается от российского коллеги.

Рассчитаем средний километраж водителя автомобиля в Москве. За день в среднем владелец автомобиля в Москве находится за рулём 3 часа и проезжает всего лишь порядка 60 км. Добавляем к этому ещё 200 км поездок на выходных на дачу или в супермаркет и получаем в среднем 500 км пробега в неделю. Соответственно, если умножить на пятьдесят одну неделю, у нас выходят средние 25 000 км в год, к которым привыкли все автомобилисты в России.

В Германии километраж среднестатистического водителя кардинально отличается от российского коллеги. В Германии мало крупных городов, и в них очень разветвлённая сеть дорог, на которой крайне редко бывают пробки. Немецкие автомобилисты ездят из пригорода в крупные города на работу. Именно поэтому за стандартные 3 часа поездок в день они успевают проехать целых 300 км. К этому можно добавить 500 км пробега на выходных на море или в горы, и мы получаем средние 2000 км пробега в неделю среднестатистического владельца автомобиля в Германии. Вот и выходит, что за год немецкие водители накатывают целых 100 000 км, что в четыре раза больше пробега по Москве или Петербургу.

Для наглядности среднестатистические километражи автомобилей в разных странах указаны в таблице ниже.

Многие скажут, что немцы пользуются автомобилями меньше россиян, но даже при полутора часах езды каждый день немецкий водитель будет проезжать за год порядка 60-70 тысяч км, и за три года наберётся километраж в 200 000 км. Именно поэтому у многих трёхлетних автомобилей, которые любят приобретать россияне в Германии для эксплуатации на родной земле, километражи достигает величины в 200 000 км.

Соответственно, огромные километражи по 350-450 тысяч км спокойно могут быть у автомобиля пяти-семилетней давности.

Разница воздействий окружающей среды в Москве и в Германии

При подборе подержанного автомобиля покупателям следует знать, что между километражем по Германии и по России существует большая разница. Сотрудники автомобильного издания «Авторевю» проводили испытания ускоренного ресурса автомобилей. Им удалось выяснить, что эксплуатация на московских и питерских дорогах в условиях зимы с химическими реагентами на дорогах или осени с частыми дождями является более жёсткой, чем в условиях Германии. Специалисты автомобильного издания «Авторевю» рассчитали специальный коэффициент, на который нужно умножать пробег в Москве или в Петербурге. Он равняется 2,9. Соответственно состояние автомобиля после 100 000 км пробега по Москве можно сравнить с 290 000 км по дорогам Германии.

Из этого выходит, что если при выборе автомобиля из Германии были найдены варианты с пробегами под 300 000 км, то не стоит отчаиваться. Состояние автомобиля будет сравнимо с такими машинами, которые прошли по Москве всего лишь 100 000 км. При этом внешний вид автомобиля и состояние салона будут намного лучше при эксплуатации в Германии.

На сегодняшний момент у автомобильных экспертов сложилось мнение, что разницы между автомобилями с пробегом 40 000 км и 240 000 км нет. Это относится к таким маркам, как Mercedes-Benz, BMW, Audi и Volkswagen, которые были выпущены после 2008 года. Этой аксиомой, к сожалению, пользуются грязные продавцы, которые скручивают километраж в надежде того, чтобы быстрее продать автомобиль. Российские покупатели все ещё боятся приобретать автомобили с большим километражем.

Идеальный пробег для подержанного автомобиля

Теперь мы расскажем, какой пробег подержанного автомобиля можно считать идеальным или хорошим для покупки. Если приобретать подержанный автомобиль из Европы, из той же Германии, то идеальным пробегом можно считать тот, который не превышает 200 000 км. Данный лимит выбран неспроста. Дело в том, что практичные немцы чаще всего приобретают автомобили в семью через лизинг. Для немца лизинг является самой дешёвой и удобной формой владения автомобилем.

Если приобретать подержанный автомобиль из Европы, из той же Германии, то идеальным пробегом можно считать тот, который не превышает 200 000 км.

Среднестатистический срок лизинга нового автомобиля такой, что, когда владелец сдает его в компанию, то на нём будет пробег не более 200 000 км. Когда лизинговая компания получает назад автомобиль, она проводит «Большое ТО». Кроме того, каждый автомобиль который был приобретён по лизингу, обязательно должен обслуживаться на официальном сервисе и проходить весь регламент техосмотра. Соответственно, когда лизинговая компания будет продавать уже поддержанный автомобиль с пробегом 200 000 км, он будет полностью обслужена и проверен. Такие подержанные автомобили кардинально отличаются от тех, которые продаются на российском рынке. В целом при покупке автомобиля даже большие пробеги могут быть малозначительными, если продавец предоставит всю историю техобслуживания автомобиля, которое делали вовремя и регулярно.

Источник: motormania.ru

Какие подержанные автомобили лучше покупать. Рейтинг надежности.

Немецкий союз технического контроля автомобилей (VdTUV) опубликовал долгожданный подробный отчет о надежности подержанных автомобилей, которые ездят по дорогам Германии.

Отчет TUV-Report был составлен по результатам проведения техосмотра автомобилей – эксперты внимательно обследовали все приезжающие на ТО машины и заносили в свой список те модели, которые по тем или иным причинам не могли пройти осмотр. Причины для отказа в выдачи разрешения на езду по дорогам могли быть самыми разными – у кого-то гремела подвеска, у некоторых машин были проблемы с уровнем вредных веществ в выхлопе, ну а довольно приличный процент машин не прошли техосмотр из-за неисправных тормозов или рулевого.

Вообще эксперты VdTUV отмечают, что в последние годы количество подержанных автомобилей, которые не могут сразу пройти техосмотр, становится все больше. Если в 1996 году таких машин было лишь 11,6% (да и то многие из них были уже основательно «поюзанными»), то вот в прошлом году потенциально опасных автомобилей было уже 18,2!

Удивляет экспертов и тот факт, что растет количество проблем не только у 7-10-летних машин, но и среди 2-3-летних, у которых только совсем недавно закончилась гарантия. Если в 1996 году лишь 3,5% относительно новых машин не смогли пройти техосмотр, то сейчас их стало уже 5,9%.

Если говорить о самых надежных и ненадежных подержанных автомобилях, то ситуация обстоит следующим образом. Среди машин в возрасте 2-3 лет меньше всего проблем было у владельцев Opel Meriva, Ford Fusion, Honda Jazz, Volkswagen Touran, Mercedes SLK, Mercedes A-класса, Mazda6, Ford Fiesta, Porsche Boxster и Audi A8.

Ну а больше всего неприятностей доставили такие модели как Citroen Saxo, Chrysler PT Crusier, Seat Alhambra, VW Sharan и, конечно же, Kia Carnival. 25,1% всех 2-3-летних Kia Carnival в Германии не смогли пройти техосмотр! Для сравнения, идущий на предпоследнем месте VW Sharan имеет 11,5% неудач, а у лидера рейтинга Opel Meriva их только 1,8%.

Причем, проблемы Kia Carnival не случайны. Этот автомобиль хуже всего проявил себя и в категории машин 4-5 лет (33,9% проблем при прохождении ТО). Компанию Carnival в списке неудачников среди 4-5 летних автомобилей также составили Citroen Saxo, Peugeot 106, Renault Laguna и Chrysler Voyager.

Лучшими же здесь оказались Porsche 996 (3,7%), Subaru Forester, Audi A4, Porsche Boxster, Toyota RAV 4, Mercedes SL, Mazda Demio, Mazda MX5, Mercedes SLK и Toyota Yaris.

Среди 6-7-летних автомобилей также очень неплохо выглядят автомобили марок Toyota, Mazda, Mercedes и Porsche. Самым надежным оказался внедорожник Toyota RAV4 (4,8%). Далее идут Porsche Boxster, Toyota Yaris, Mercedes SLK, Porsche 996, Mercedes SL, Mazda Demio, Mazda MX5, Toyota Avensis и замыкает десятку лучших Subaru Legacy (7,5%).

Ну а если вы хотите привести из Германии подержанною 6-7-летнюю машину, то, наверное, не стоит обращать внимания на такие модели как Skoda Felicia, Alfa Romeo 145/146, Ford KA, Renault Twingo и Chrysler Voyager. Они слишком часто не проходят технический осмотр.

В категории автомобилей 8-9 лет отлично себя чувствуют Porsche Boxster (6,2%), Porsche 993, Mercedes SL, Toyota RAV 4, Toyota Starlet, Mercedes SLK, Subaru Legacy, Mazda MX5, Toyota Corolla и Toyota Carina (11,6%). А вот от таких машин как Renault Megane, Alfa Romeo 145/146, Citroen ZX, Chrysler Voyager и Renault Twingo владельцам лучше всего уже избавляться – они слишком много начинают доставлять проблем (35,7% всех Twingo не могут пройти техосмотр!).

Что касается старушек, которым исполнилось по 10-11 лет, то здесь наиболее предпочтительны следующие модели: Porsche 993, Mercedes SL, Mazda MX 5, Subaru Legacy, Mercedes SL, Toyota Carina, Mercedes C-Klasse, Volvo 940-960, Mercedes E-Klasse и Suzuki Vitara. Ну а старые Chrysler Voyager, Citroen ZX, Renault, Twingo Seat, Toledo и Renault Espace уже начинают откровенно действовать владельцам на нервы.

Категория автомобилей 2-3 лет

1 Opel Meriva 1,8
2 Ford Fusion 2,6
3 Honda Jazz 2,8
4 VW Touran 3,0
4 Mercedes SLK 3,0
4 Mercedes A-Klasse 3,0
7 Mazda 6 3,1
7 Ford Fiesta 3,1
9 Porsche Boxster 3,2
9 Audi A8 3,2
11 Subaru Forester 3,3
12 Mazda Demio 3,4
13 Porsche 996 3,5
14 Toyota Yaris/Verso 3,6
15 Nissan Micra 3,7
15 Toyota Corolla 3,7
17 Toyota RAV4 3,8
18 Audi A4 3,9
18 Mazda MX5 3,9
20 VW New Beetle 4,1
20 Honda Accord 4,1
22 Toyota Avensis 4,2
22 Mitsubishi Space 4,2
24 Opel Corsa 4,4
25 Opel Vectra 4,5
25 Audi A2 4,5
25 VW Golf 4,5
25 Kia Sorento 4,5
29 Volvo S40/V40 4,6
30 BMW 7 4,7
31 Opel Agila 4,8
31 Citroen Berlingo 4,8
31 Smart City Coupè 4,8
31 Saab 9-3 4,8
35 Mercedes SL 4,9
35 Citroen Xsara 4,9
35 Mazda 323 4,9
38 Seat Cordoba/Ibiza 5,0
38 Skoda Fabia 5,0
38 Ford Focus 5,0
41 Opel Astra 5,1
41 Audi A3 5,1
41 VW Polo 5,1
41 Citroen C3 5,1
41 Honda Civic 5,1
41 Mitsubishi Colt 5,1
47 Mitsubishi Pajero 5,2
47 Mazda Premacy 5,2
49 Nissan X-Trail 5,3
50 Mercedes C-Klasse 5,4
50 Audi TT 5,4
52 Skoda Octavia 5,5
53 Rover Freelander 5,7
53 Suzuki Wagon R+ 5,7
53 Mitsubishi Galant 5,7
56 VW Passat 5,9
56 Renault Megane 5,9
56 Daihatsu Cuore 5,9
56 Nissan Almera 5,9
60 VW Lupo 6,1
60 Seat Toledo 6,1
62 Renault Twingo 6,3
63 Ford KA 6,4
63 Mitsubishi Carisma 6,4
65 Opel Zafira 6,5
65 Suzuki Vitara 6,5
65 Ford Mondeo 6,5
68 Chrysler Grand Cherokee 6,6
69 Mercedes S-Klasse 6,7
70 Audi A6 6,8
70 Lancia Y 6,8
72 BMW 5 6,9
72 Mercedes E-Klasse 6,9
72 Volvo S80 6,9
72 Volvo S60 6,9
76 Nissan Primera 6,9
77 BMW 3 7,0
77 Opel Omega 7,0
77 Citroen C5 7,0
80 Peugeot 206 7,1
81 Suzuki Jimny 7,2
82 BMW X5 7,3
83 BMW Mini 7,4
83 Fiat Punto 7,4
85 Volvo S70/V70 7,8
86 Alfa Romeo 147 8,0
86 Suzuki Swift 8,0
88 Renault Clio 8,1
88 Fiat Seicento 8,1
90 Renault Scenic 8,2
91 Alfa Romeo 156 8,3
92 BMW Z4 8,4
92 Opel Frontera 8,4
94 Mercedes ML 8,5
94 Hyundai Accent 8,5
94 Kia Rio 8,5
97 Renault Kangoo 8,9
98 Fiat Stilo 9,1
99 Peugeot 307 9,5
100 Hyundai Elantra 9,8
101 Renault Espace 10,0
102 Peugeot 106 10,1
103 Seat Arosa 10,3
104 Ford Galaxy 10,4
104 Fiat Doblo 10,4
106 Chrysler Voyager 10,6
107 Peugeot 406 11,2
107 Renault Laguna 11,2
109 Citroen Saxo 11,3
110 Chrysler PT Crusier 11,4
110 Seat Alhambra 11,4
112 VW Sharan 11,5
113 Kia Carnival 25,1

Категория автомобилей 4-5 лет

1 Porsche 996 3,7
2 Subaru Forester 4,2
3 Audi A4 4,3
4 Porsche Boxster 4,9
4 Toyota RAV 4 4,9
6 Mercedes SL 5,3
6 Mazda Demio 5,3
8 Mazda MX5 5,4
9 Mercedes SLK 5,5
10 Toyota Yaris 5,6
11 Mercedes C-Klasse 6,0
12 Honda Accord 6,1
13 Saburu Legacy 6,3
14 Audi A2 6,7
14 Toyota Avensis 6,7
16 Citroen C5 7,1
17 Volvo S60 7,2
18 Mitsubishi Space 7,5
18 Audi TT 7,5
20 Suzuki Vitara 7,6
21 Opel Corsa 7,7
21 Mazda Premacy 7,7
23 Mitsubishi Pajero 7,8
24 Mercedes S-Klasse 7,9
24 Smart City Coupè 7,9
26 Volvo S40/V40 8,1
27 VW Passat 8,2
28 Saab 9-3 8,3
29 Audi A3 8,4
29 VW Golf 8,4
29 Toyota Corolla 8,4
29 Mitsubishi Carisma 8,4
33 VW New Beetle 8,5
33 Nissan Almera 8,5
35 Ford Fiesta 8,6
36 Nissan Primera 8,7
37 Opel Agila 8,9
38 Skoda Octavia 9,2
39 Ford Focus 9,4
40 Suzuki Jimny 9,7
40 Ford Mondeo 9,7
40 Volvo S70/V70 9,7
43 VW Lupo 9,8
43 Honda Civic 9,8
45 Renault Megane 9,9
45 Mitsubishi Colt 9,9
47 Skoda Fabia 10,0
48 Seat Toledo 10,1
48 Volvo S80 10,1
50 Mitsubishi Galant 10,2
51 VW Polo 10,3
51 Seat Cordoba/Ibiza 10,3
53 Mazda 323 10,4
54 BMW Z3 10,5
54 BMW X5 10,5
56 Mercedes ML 10,7
57 BMW 5 10,9
57 Audi A8 10,9
59 Citroen Xsara 11,0
60 Citroen Berlingo 11,1
61 Mazda 626 11,2
62 Audi A6 11,3
63 Opel Vectra 11,4
63 Daihatsu Cuore 11,4
65 Opel Astra 11,6
65 Peugeot 306 11,6
65 Alfa Romeo 147 11,6
68 Renault Clio 11,8
69 Mercedes E-Klasse 12,1
69 Suzuki Swift 12,1
69 Nissan Micra 12,1
72 Peugeot 206 12,2
73 Chrysler Grand Cherokee 12,5
73 Fiat Punto 12,5
75 Matra Espace 12,7
76 Hyundai Elantra 12,8
77 Mercedes A-Klasse 12,9
78 Peugeot 406 13,0
79 Opel Omega 13,3
79 Rover Freelander 13,3
79 Lancia Y 13,3
79 Fiat Seicento 13,3
79 Suzuki Wagon R+ 13,3
79 Hyundai Atos 13,3
85 Renault Twingo 13,4
86 Opel Frontera 13,7
86 Fiat Doblo 13,7
88 Renault Scenic 13,8
88 Alfa Romeo 156 13,8
90 BMW 3 14,1
90 Seat Arosa 14,1
92 BMW 7 14,3
93 Ford KA 14,6
94 Opel Zafira 15,0
95 Opel Sharan 15,2
96 Ford Galaxy 15,5
96 Kia Rio 15,5
98 Fiat Bravo/Brava 16,0
99 Renault Kangoo 16,9
100 Chrysler PT Crusier 17,5
101 Seat Alhambra 17,7
101 Hyundai Accent 17,7
103 Citroen Saxo 18,2
104 Peugeot 106 19,3
105 Renault Laguna 21,2
106 Chrysler Voyager 22,6
107 Kia Carnival 33,9

Категория автомобилей 6-7 лет

1 Toyota RAV 4 4,8
2 Porsche Boxster 5,4
2 Toyota Yaris 5,4
4 Mercedes SLK 5,9
5 Porsche 996 6,3
5 Mercedes SL 6,3
7 Mazda Demio 6,4
8 Mazda MX5 6,7
9 Toyota Avensis 7,4
10 Subaru Legacy 7,5
11 Subaru Forester 7,8
12 Toyota Corolla 8,9
13 Honda Accord 9,0
14 Nissan Almera 9,1
15 Mercedes S-Klasse 9,3
16 Audi TT 9,8
17 Mitsubishi Space 10,3
18 Suzuki Vitara 10,7
19 Smart City Coupè 11,3
20 VW Polo 11,6
21 Volvo S40/V40 11,7
22 VW Golf 11,8
23 Audi A3 11,9
23 Saab 9-3 11,9
25 BMW Z3 12,1
25 VW New Beetle 12,1
25 Mitsubishi Colt 12,1
25 Ford Focus 12,1
29 Suzuki Jimny 12,6
30 Mercedes C 12,9
30 Honda Civic 12,9
32 Seat Toledo 13,0
32 Volvo S80 13,0
34 Citroen Xantia 13,1
35 Nissan Primera 13,3
36 Daihatsu Cuore 13,4
37 VW Lupo 13,7
38 Opel Corsa 13,8
38 Mitsubishi Pajero 13,8
40 Skoda Octavia 14,1
41 Mercedes ML 14,2
41 Mazda 323 14,2
43 Opel Astra 14,6
43 Opel Vectra 14,6
43 Chrysler Grand Cherokee 14,6
43 Suzuki Swift 14,6
47 Seat Cordoba/Ibiza 14,7
48 Mazda 626 14,8
49 Opel Zafira 15,0
49 Hyundai Atos 15,0
49 Mitsubishi Carisma 15,0
52 Matra Espace 15,5
52 Seat Arosa 15,5
54 BMW 5 15,7
54 Rover Freelander 15,7
54 Renault Megane 15,7
57 Mercedes E-Klasse 15,8
58 Nissan Micra 15,9
59 Opel Frontera 16,0
59 Misubishi Galant 16,0
61 Audi A4 16,2
62 Peugeot 406 16,3
63 BMW 7 16,8
63 Ford Mondeo 16,8
65 Renault Laguna 16,9
66 Mercedes A-Klasse 17,0
66 Renault Scenic 17,0
68 Hyundai Accent 17,1
69 BMW 3 17,6
69 Audi A8 17,6
71 Lancia Y 18,2
72 Citroen Xsara 18,5
73 Peugeot 306 18,8
74 VW Passat 19,1
74 Renault Clio 19,1
74 Alfa Romeo 156 19,1
77 Hyundai Lantra 19,4
78 Ford Fiesta 19,5
79 Audi A8 19,6
79 Volvo S70/V70 19,6
81 Opel Omega 19,7
82 Fiat Bravo/Brava 19,8
83 Fiat Seicento 20,0
84 Citroen Berlingo 20,1
85 VW Sharan 20,5
86 Peugeot 106 21,0
87 Ford Galaxy 21,1
88 Citroen Saxo 21,3
89 Fiat Punto 22,1
90 Seat Alhambra 22,5
91 Suzuki Wagon R+ 23,1
92 Skoda Felicia 23,3
93 Alfa Romeo 145/146 25,0
94 Ford KA 25,4
95 Renault Twingo 27,1
96 Chrysler Voyager 30,5

Категория автомобилей 8-9 лет

1 Porsche Boxster 6,2
2 Porsche 993 6,8
3 Mercedes SL 8,1
4 Toyota RAV 4 9,0
5 Toyota Starlet 9,3
6 Mercedes SLK 9,5
7 Subaru Legacy 10,8
8 Mazda MX5 10,9
9 Toyota Corolla 11,4
10 Toyota Carina 11,6
11 BMW Z3 12,3
12 Nissan Almera 13,3
13 Saab 9-3 13,4
14 Mitsubishi Space 13,9
15 Mazda 323 14,1
16 Suzuki Vitara 15,1
17 Honda Civic 15,3
18 Mitsubishi Colt 15,6
18 Seat Arosa 15,6
20 Opel Corsa B 15,8
20 Mitsubishi Pajero 15,8
20 Mazda 626 15,8
23 Volvo S90/V90 16,1
24 Audi A3 16,4
25 Mitsubishi Galant 16,5
26 VW Polo 16,8
27 Audi A8 17,1
27 Nissan Primera 17,1
29 Mercedes C-Klasse 17,3
30 Citroen Xantia 17,4
31 Skoda Octavia 17,7
32 BMW 7 18,1
33 Daihatsu Cuore 18,3
34 Mercedes S-Klasse 18,4
35 Honda Accord 18,5
36 Chrysler Grand Cherokee 18,6
37 Opel Vectra 18,7
38 Mercedes E-Klasse 19,1
39 Opel Frontera 19,2
40 Peugeot 406 19,5
41 Suzuki Swift 19,6
42 Volvo S40/V40 19,8
43 BMW 5 20,2
44 Misubishi Carisma 20,6
45 Audi A6 20,8
46 Nissan Micra 21,0
47 Peugeot 106 21,1
48 Matra Espace 21,2
49 VW Golf 21,5
50 Opel Astra 21,6
50 Seat Cordoba/Ibiza 21,6
52 VW Sharan 21,9
53 Volvo S70/V70 22,0
54 Hyundai Lantra 22,5
55 Peugeot 306 22,7
56 Hyundai Accent 23,6
57 VW Passat 23,8
58 Ford Mondeo 23,9
58 Renault Laguna 23,9
58 Seat Alhambra 23,9
61 Audi A4 24,1
62 Opel Omega 24,4
63 Citroen Saxo 24,6
64 Ford Galaxy 24,7
65 Fiat Bravo/Brava 24,9
66 BMW 3 25,0
66 Ford Escort 25,0
68 Skoda Felicia 26,0
69 Fiat Punto 26,6
70 Lancia Y 26,7
71 Fiat Cinquecento 27,0
72 Ford Fiesta 27,2
73 Renault Scenic 27,8
74 Ford KA 27,9
75 Citroen Berlingo 28,1
76 Renault Clio 28,5
77 Seat Toledo 28,8
78 Renault Megane 29,6
79 Alfa Romeo 145/146 29,7
80 Citroen ZX 30,9
81 Chrysler Voyager 31,0
82 Renault Twingo 35,7

Категория автомобилей 10-11 лет

1 Porsche 993 6,5
2 Mercedes SL 7,8
3 Mazda MX 5 13,8
4 Subaru Legacy 14,3
5 Mercedes SL Klasse 16,2
6 Toyota Carina 16,6
7 Mercedes C-Klasse 17,4
8 Volvo 940-960 18,2
9 Mercedes E-Klasse 18,5
10 Suzuki Vitara 19,1
11 Mitsubishi Pajero 19,4
11 Mitsubishi Space 19,4
13 Audi A8 20,3
14 Mitsubishi Colt 20,4
15 Honda Civic 20,9
16 BMW 5 21,5
17 Daihatsu Cuore 22,4
18 Volvo 850 22,9
19 Opel Corsa 23,5
20 Mazda 323 23,6
21 Suzuki Swift 23,9
22 Mazda 626 24,0
23 Audi 100 24,1
24 VW Polo 24,5
24 Mitsubishi Galant 24,5
26 Chrysler Grand Cherokee 24,6
27 Opel Frontera 25,1
27 Citroen Xantia 25,1
29 Opel Vectra 25,2
30 Opel Astra 25,5
30 VW Sharan 25,5
30 Fiat Bravo/Brava 25,5
33 Audi A4 26,0
34 VW Golf 26,4
34 Honda Accord 26,4
36 BMW 7 26,6
37 Nissan Micra 27,2
38 Seat Cordoba/Ibiza 27,4
39 Fiat Cinquecento 27,6
40 Opel Omega 27,7
41 Nissan Primera 27,9
42 VW Passat 28,2
43 Peugeot 306 28,3
44 Skoda Felicia 28,9
45 Peugeot 106 29,6
46 Hyundai Accent 29,8
47 Ford Mondeo 30,1
48 BMW 3 30,3
49 Ford Escort 31,7
50 Fiat Punto 31,9
51 Renault Clio 33,2
52 Renault Laguna 33,7
53 Chrysler Voyager 34,2
54 Citroen ZX 35,6
55 Renault Twingo 36,1
56 Seat Toledo 36,8
57 Renault Espace 37,7

Источник: rasxodam.net

Какого года автомобиль лучше купить

Какого года автомобиль лучше купить

При покупке транспортных средств с пробегом автолюбители задаются вопросом, какого года б/у автомобиль лучше выбрать. «Автокод» расскажет, каким образом возраст б/у машины влияет на ее эксплуатационные характеристики, и какие подержанные авто предпочтительнее и разумнее выбирать.

Содержание

Какой подержанный автомобиль лучше: импортный или отечественный

При выборе ТС один из главных вопросов, который встает перед покупателем, касается производителя. Здесь армия автолюбителей уже многие годы разделена на два лагеря: одни уверены, что оптимальный выбор для России – это свежие машины отечественных производителей. Вторая половина придерживается мнения, что лучше купить авто постарше, но зарубежного производства. Давайте разберемся.

Основными параметрами, на которые необходимо обратить внимание перед покупкой транспортного средства, принято считать:

  • стоимость;
  • технические характеристики;
  • ликвидность.

Цены на подержанные отечественные автомобили сегодня не так уж и малы. Например, Ладу Гранта 2013-2015 годов выпуска можно купить за 320-360 тыс. руб. В то же время за такую и даже гораздо меньшую стоимость, 200-300 тыс. руб., можно выбрать подержанную зарубежную машину 2005-2007 года выпуска.

К плюсам бывших в употреблении иномарок эксперты относят:

  • лучшую комплектацию (при примерно одинаковой цене);
  • высокий комфорт;
  • более продвинутые технические характеристики.

Продать при необходимости 3-х, 5-ти и даже 10-ти-летнюю машину импортного производства при соответствующем состоянии большого труда не составит.

Какого года б/у автомобиль лучше выбрать

Никита Орлов, генеральный директор Podberi-Auto.Ru:

«Покупая б/у автомобиль, необходимо быть готовым к тому, что он потребует некоторых финансовых вложений. С возрастом автомобиля, не зависимо от его пробега, в первую очередь в негодность приходят запчасти, сделанные из резины: сайлентблоки, втулки, пыльники, ремни. Все это в ближайшее время после покупки потребует замены.

Не стоит покупать автомобили старше десяти лет, если не уверены в его истории или не проверили его со специалистом. Во-первых, Вы не можете знать, насколько хорошо этот автомобиль обслуживали бывшие владельцы, и обслуживали ли его вообще. Во-вторых, к этому возрасту, также не зависимо от пробега, скорее всего начнутся поломки, которые, казалось бы, ничто не предвещало. В-третьих, к десяти годам лакокрасочное покрытие автомобиля теряет свои первоначальные свойства, что приводит к появлению очагов коррозии на кузове.

Оптимальным для покупки возрастом автомобиля можно считать два-три года с момента начала эксплуатации. К этому времени предыдущий владелец уже вылечил «болячки», присущие той или иной модели, но вместе с тем, автомобиль все еще прекрасно выглядит и находится в нормальном техническом состоянии».

Какую марку автомобиля выбрать

Авто 2007 года выпуска и старше

Среди них специалисты советуют выбирать:

  • Тойоту RAV4 или Corolla E120;
  • Мазду MX-5 NB;
  • Ауди A2;
  • Фольксваген Golf IV.

Это проверенные временем и весьма надежные ТС, которые обладают отличным сочетанием цены, комфорта и качества сборки. Стоимость таких б/у машин в зависимости от года выпуска и пробега значительно отличается. Она может варьироваться от 180 тыс. руб. (например, Ауди A2 2000 г.) до 650-700 тыс. руб. (например, Мазда MX-5 NB 2006-2007 гг.).

Автомобили 2007-2012 года выпуска

По мнению работников станций техобслуживания, наименее проблемными в плане возникновения неполадок в этой возрастной категории считаются:

  • Мазда MX-5;
  • Хонда CR-V;
  • Мерседес SLK-Class;
  • Субару Forester;
  • Тойота Avensis.

Однако есть и существенное «но» — стоимость таких подержанных автомобилей варьируется от 700 тыс. до 1,5-1,7 млн. руб., что для рядового автолюбителя — уже приличная сумма.

Среди бюджетных авто, которые можно купить за сумму в пределах 200-400 тыс. руб., специалисты отмечают:

  • Киа Rio;
  • Фольксваген Polo Sedan;
  • Рено Logan;
  • Дэу Nexia.

Перечисленные выше модели не выделяются шикарной комплектацией, однако зарекомендовали себя в качестве надежных рабочих лошадок и смогут верой и правдой прослужить новому владельцу еще не один год.

Как считает основатель автомобильного агентства «Форсаж» Илья Ушаев, самые проблемные б/у машины в плане ремонта – это Ситроен и Пежо с автоматической коробкой передач. Покупатели часто жалуются на:

  • поедание масла в двигателе;
  • проблемы со сцеплением;
  • выход из строя ремня ГРМ;
  • неисправности подвески (особенно у кроссоверов);
  • ненадежную работу турбины.

С каким пробегом лучше брать подержанную иномарку

Выбрать авто с разумным соотношением стоимость-пробег не так легко. По мнению экспертов, лучше покупать зарубежную машину:

  • из Европы или Кореи с пробегом до 200 тыс. км;
  • из Японии – с пробегом до 250 тыс. км.

Их цена сравнима со стоимостью новых отечественных автомобилей, однако комфорту и надежности «старички» из-за границы намного превосходят российские транспортные средства.

Специалисты не рекомендуют покупать б/у машины из Поднебесной с пробегом более 100 тыс. км. Такие ТС уже не столь надежны в эксплуатации, и у нового хозяина всегда существует риск столкнуться в дальнейшем с дорогостоящим ремонтом.

С какими проблемами можно столкнуться, если купить авто, не подумав о годе выпуска

Эксперты выделяют такие трудности, как:

  • необходимость более частого ремонта;
  • трудности с поиском запасных частей.

На подержанные авто старше 15 лет найти оригинальную деталь можно только на авторазборке. Есть еще два варианта – изготовление запчасти по индивидуальному заказу (это дорого) или приобретение «серой» продукции неизвестного качества.

Есть еще и психологический момент: чем старше подержанное авто – тем труднее его продать потом, даже если ТС будет в хорошем состоянии.

После покупки автомобиля с пробегом эксперты рекомендуют сразу же потратиться на приобретение и замену трансмиссионного масла. Срок его эксплуатации рассчитан на 60 тыс. км пробега, но проверить, когда его меняли в последний раз – сложно. Коробка передач – вещь дорогая, замена обойдется в несколько десятков тысяч рублей.

При выборе подержанного автомобиля стоит смотреть и на соответствие возраста машины и количества километров на спидометре. В среднем каждый автомобиль проезжает в год от 10 до 30 тыс. км. Исключение составляют ТС, которые используются в такси – их пробег в разы выше.

Если 5-10-летний автомобиль имеет подозрительно маленький пробег – велика вероятность, что показания спидометра скручены. Поэтому прежде чем совершать сделку – проверьте историю транспортного средства с помощью всероссийского сервиса «Автокод». Всего за 5 минут вы получите исчерпывающую информацию о годе выпуска авто с пробегом, количестве предыдущих владельцах б/у машины, сведения о том, использовалась ли ТС для работы в такси, о ДТП, наличии штрафов, ареста и прочих ограничений. Стоимость подробного отчета – 349 рублей. Автомобиль проверяется более чем по 12 источникам: ГИБДД, ЕАИСТО, РСА, ФНС, ФТС, ФНП и другим.

Источник: avtocod.ru

Какой автомобиль купить? Как правильно выбрать машину?

Практически каждый человек рано или поздно приходит к мысли, что неплохо бы купить автомобиль, или поменять старый на что-то более новое или подходящее. Конечно, процесс покупки машины — дело глубоко индивидуальное и зависит от целого ряда обстоятельств, как то — размер кошелька, личные предпочтения, советы знакомых, состояние дорог в зоне проживания, цены и т.п. Но все же, мы попытаемся дать некоторые общие советы, которые, надеемся, облегчат эту задачу.

Как правило, вопросом выбора и подбора автомобиля задаются люди, впервые желающие сесть за руль после автошколы. Много денег тратить не хочется, потому что, несмотря на полученные права, они до сих пор немножко с ужасом смотрят на происходящее на наших дорогах и понимают, что без приключений им не обойтись, но, тем не менее, полны энтузиазма. Когда мне задают вопрос: какую машину выбирать — отечественную или иномарку, я всегда спрашиваю: кто же будет на ней ездить?

Отечественный автопром?

Есть люди, ездящие на произведениях отечественного автопрома по убеждениям. Они, зачастую, прекрасно понимают, что иномарка возможно лучший выбор, но продолжают ездить на российских машинах, объясняя это тем, что наше вроде как роднее, чинится легче, или, что за те же деньги, потраченные на подержанную иномарку, они могут позволить себе купить новые жигули.

А ведь действительно, в выборе отечественного авто не так уж и мало плюсов: обслуживание и запчасти относительно недороги, а починить какую-нибудь восьмерку, девятку, десятку смогут практически в любой деревне, куда бы вас не занесла кривая наших дорог, или где бы вы не жили.

Минусы тоже видны невооруженным глазом — о надежности, комфортабельности и безопасности отечественных машин сказано уже не мало, но в принципе, если суметь полюбить это произведение российского конструкторского гения, ездить можно.
«С жигулями можно работать» — так сказал отец моего друга-студента, отдав ему в качестве первой машины сильно побитую жизнью пятерку.

Купить иномарку?

У иномарок много своих достоинств и недостатков: дорогие и не всегда качественные за эти деньги запчасти, которые еще и не всегда подходят, потому что существует целая куча различных производителей и моделей. Неадекватный сервис, в который можно ездить исключительно к знакомым, ну или зная, что именно у тебя там «стучит», и сколько это стоит. Иначе ремонт может вылиться в сумму, которую Вы не готовы тратить на свою любимицу, и можете получить моральную травму. Ну а про преимущества — в общем, конечно, эти машины делают для людей.

И так, по каким же критериям выбирать автомобиль?

Естественно сначала ответить на вопрос «для чего мне этот автомобиль?», т.е. «что я собираюсь на нем перевозить, кого я собираюсь на нем перевозить, куда я собираюсь на нем ездить и с каким грузом». Это первый вопрос, на который должны ответить люди, покупающие автомобиль.

Второй вопрос, на который они должны ответить достаточно адекватно, быстро и сразу, — это вопрос цены этого автомобиля.

Соответственно, дальше можно определяться с маркой и моделью автомобиля, и соответственно этим параметрам, наружу вылезает несколько названий автомобильных марок, среди которых можно найти то, что действительно нужно.

Каковы должны быть размеры вашего автомобиля?

Очевидно, что он не должен быть слишком длинным (класса А или В). Если вы живете в городе, то лавировать в потоке машин удобнее и легче будет на небольшом авто. К тому же, автомобиль крупных габаритов создаст дополнительные трудности при парковке — а для неопытных водителей это может стать серьезной проблемой.

Горожанам, редко выезжающим за пределы города и мало использующим багажник, рекомендуется хэтчбек. Это компактный, маневренный автомобильчик, который легче припарковать в узеньком дворике, ну и в низкой ценовой категории до (15 тыс.$) хэтчбек явно выигрывает у тех же седанов.

Седан же это, как правило, автомобиль для семьи, чаще всего ездящей по городу и иногда выезжающей загород. Машины данного типа кузова хорошо чувствуют себя как в городе, так и на трассе, благодаря длинной базе, а вот плохие дороги переносят не очень хорошо, из-за низкого дорожного просвета и мягкой подвески.

Если же у вас большая семья, и вам частенько приходится возить несколько человек с багажом, стоит посмотреть в сторону универсалов — удобные и не очень большие автомобили являются хорошими помощниками при поездках загород на отдых или дачу со всей семьей и кучей предметов, необходимых для отдыха.

Ну а если вы частенько мотаетесь в Суоми-красавицу с ее хорошими, но снежными дорогами, или любите заезжать в места, где поменьше народу, можно посмотреть в сторону полноприводных универсалов типа Subaru Outback или Subaru Forester — данные автомобили очень хорошо держат дорогу и позволяют проехать там, где обычная легковушка испытывает серьезные проблемы.

Джипы или внедорожники, как правило, покупают люди не только ради удобства, безопасности и проходимости, но и ради того, чтоб показать свой статус. Подумайте, нужен ли Вам расход 15-17 литров на сотню, часто полупустая машина, на которой тяжело найти место для парковки, ну и к тому же некоторая специфика управления большой и высокой машиной.

Что касается систем безопасности автомобиля. Нет нужды искать самые последние «фишки» всевозможных активных и пассивных систем. Но при покупке вы должны помнить о трех важнейших составляющих любой системы безопасности — ABS, подушки и ремни безопасности. Их вы должны иметь в первую очередь. Можно также обзавестись парктрониками во избежание неудачной парковки.

АКПП или МКПП?

На городских улицах, полных транспорта, пробок и светофоров на каждом перекрестке, вам однозначно подойдет автоматическая КПП. Правда, если в дальнейшем вы перейдете на «механику» — перестроиться будет не просто. Механическую коробку выбирают по нескольким причинам. Во-первых, она считается более надежной, чем автомат. Во-вторых, позволяет «раскачать» машину при застревании машины в сугробе или грязи. В-третьих, расход топлива у машины с ручной коробкой немного меньше. На механике также предпочитают ездить люди с агрессивной манерой вождения, или спортсмены, участвующие в различных гонках, т.к. считается, что время переключения и реакция на действия водителя у механики более понятное и быстрое. Тут стоит взвесить все за и против и решить для себя, что важней удобство и комфорт или несколько не таких уж и значимых для рядового водителя плюсов.

Какой объем двигателя выбрать — вопрос несложный. Если вы чаще ездите по городу, лучше взять небольшой,1,2-1,6 литра, все равно большую часть времени стоите в пробках. Если частенько приходится ездить по загородным дорогам, можно брать 1.8-2.5 литра, мощность пригодится при обгонах, да и в режиме движения без частых разгонов и торможений расход топлива будет не очень накладен, к тому же ресурс у двигателя с большим объемом больше.

По поводу «тюнинга», новичкам — автолюбителям, да и просто спокойным и рассудительным людям лучше тратить лишние деньги не на аудиосистему или какой-нибудь дорогущий климат-контроль, а на надежную резину и автостраховку. Поверьте — так надежней.

Выбрать задний или передний привод. Конечно, с небольшим опытом лучше взять машинку с передним или полным приводом, они легче управляются на плохой дороге, если не доводить до крайностей, да и выбраться из снежного или грязевого плена значительно легче.

Что касается конкретной марки автомобиля…производителей очень много, каждый чем-то плох, чем-то хорош, универсального совета здесь нет.

Японцы надежны, но в недорогих комплектациях зачастую страдают дешевым пластиком салона.

Немцы дороги, удобны, но любят когда за ними хорошо ухаживают и не прощают плохого обслуживания и запчастей.

Французы отличаются дизайном как внутренним так и наружным, но иногда страдают надежностью подвесок и АКПП.

У американцев своеобразная подвеска, бывает плохая шумоизоляция, дорогие запчасти, маломощные моторы, которые зато прекрасно работают на 92 бензине.

Если вы примерно определили для себя модель, заранее постарайтесь узнать об особенностях ее эксплуатации, а также цены на основные запчасти. Например, у «Citroen» самым дорогим элементом является гидроподвеска с изменяемым клиренсом. По сравнению с «Volkswagen» ее замена обойдется на порядок дороже. А у «Volvo», например, даже глушитель будет стоить в два-три раза больше, чем аналогичный узел у «Ford». А поскольку окончательное решение часто зависит от стоимости возможного ремонта, следует все просчитать заранее.

Новая или подержанная?

И так что мы получаем, приобретая новый автомобиль. Конечно, на первый взгляд видны одни плюсы. Вы ездите на машине, за рулем которой практически никто не сидел — вы первый владелец. Машина чистенькая, новенькая, все отлично работает, и, нет не единой царапинки. Еще, в салоне вы по своему вкусу и необходимости можете выбрать дополнительные опции, такие как электростеклоподьемники, подушки безопасности, подогрев сидений, «противотуманки» и т.д.

До настоящего времени существовала масса автосалонов продающих автомобили в кредит и позволяющих ездить на столь долгожданной новой машине прямо сейчас, расплачиваясь за нее поэтапно в течение нескольких лет.Если же присмотреться к этому вопросу повнимательнее, то кроме переплаты в 30-40% за пользованием кредита, получаете дополнительные обязательства.

Во-первых: вы обязаны застраховать машину по «КАСКО», на весь срок выплаты кредита. Страховка новой машины влетает в достаточно внушительную ежегодную сумму.

Во-вторых: чтобы сохранить гарантию, изначально придется ставить оборудование рекомендованное салоном. Стоимость обычной сигнализации возрастает минимум в два раза. Чиниться, если вдруг что-то неожиданно сломалось, вы будете обязаны только у официальных диллеров – конечно, у вас же гарантия. Только далеко не все поломки подлежат гарантийному ремонту, и если, например, вы сожжете сцепление, будучи неопытным водителем, то менять его вам придется за свой счет, и опять же на станции «официалов».Стоить это будет естественно гораздо дороже, чем в обычном автосервисе. Ну а о качестве и быстроте ремонта у официальных дилеров много разных отзывов.

Комплектация и класс нового автомобиля, который вы сможете себе позволить, возможно будет несколько ниже, нежели бы вы выбирали даже из 3х летних экземпляров. Цена на машину выезжающую за ворота автосалона сразу падает на 20-25%- машина считается уже Б/У.

Ну, а качество отделки салона, шумоизоляция, большинства продаваемых ныне авто среднего класса не вызывает особого восторга.

Многим, поездив на старенькой иномарке хорошего класса, достаточно трудно бывает смириться с бездушностью пластиковых салонов современных авто, а чтобы получить что-то похожее в современном варианте, придется выложить не малую сумму и смотреть исключительно в сторону машин бизнес класса.

Если же выбирать из подержанных, то есть возможность выбрать желаемую модель в более дорогой комплектации, с уже установленной сигнализацией и действительно необходимыми опциями. Многие из них могут быть еще на гарантии(2-3х летки).

Машина, поездившая до Вас несколько лет, уже обкаталась, и неожиданные поломки ей скорее всего не грозят. Конечно, это при правильном уходе за ней прежнего хозяина, ну а это нужно уметь разглядеть.

В общем, выбирайте сами, что вам ближе — ездить на пластмассовой игрушке и никак не выделяться среди сотен таких же в вашем городе, или ездить на пожившем, но гораздо более богатом и приятном автомобиле.

Далее Где купить автомобиль?

Александр Кубякин,
ведущий рубрики «Выбор автомобиля».

Источник: www.bibika.ru

Кроссовер с небольшим пробегом – что выбрать на вторичке?

Автомобили с повышенной проходимостью и с дизайном кроссовера в России являются культовыми предложениями на рынке. Компании активно занимаются выводом на рынок именно таких моделей, так как наш человек, при возможности выбора, отдаст предпочтение именно паркетнику. Это стало причиной того, что множество кроссоверов сегодня присутствуют на вторичном рынке. Можно найти практически любую марку, подобрать экземпляры с любым пробегом. Но выбирать стоит осторожно. Существуют свежие исследования, которые подтверждают, что более половины всех объявлений о продаже машин в интернете принадлежат перекупщикам. Ожидать честности и адекватности от таких продавцов не стоит. Так что лучше найти владельца автомобиля и покупать машину с первых рук. Но сегодня мы рассмотрим, какие именно кроссоверы стоит выбрать в классе до 7 лет, в бюджетном или среднем ценовом исполнении и с пробегом до 100 000 км.

Специалисты рекомендуют закладывать именно такие критерии при выборе автомобиля. В таком случае вы купите сравнительно свежий, не слишком изношенный автомобиль. Важно уметь оценить правдивый пробег, можно для этого заказать диагностику на официальном сервисе. Если вы принимаете решение приобрести паркетник с возрастом свыше 10 лет, то не надейтесь получить проблем 70 000 км. На таких машинах в среднем пробег уже подходит к 200 000 км, ресурс большинства агрегатов исчерпан, многие механизмы и детали придется менять сразу же после покупки. Оценивайте не только пробег, но и общее состояние автомобиля. Очень часто за 50-60 тысяч км владелец умудряется настолько убить автомобиль, что нет никакого смысла его покупать. Важен выбор не только состояния, но и модели. Некоторые авто очень плохо зарекомендовали себя в эксплуатации. Давайте рассмотрим лучшие модели.

Volkswagen Tiguan 2014 — немецкая классика

Этот автомобиль сложно назвать самым надежным в своем сегменте, но при небольшом пробеге он станет одной из лучших покупок. На вторичном рынке рейтинги Фольксваген падают, а это значит, что продавцу сложнее избавиться от техники с пробегом. Для покупателя это возможность сбросить стоимость машины и договориться о приятной скидке. Тигуан поставлялся в Россию только с полноценными двигателями, хорошими турбинами и проверенными коробками. Брать DSG не рекомендуется. Есть несколько важных советов покупателю:

  • присматривайте автомобили с большим объемом двигателя, 2-литровый бензиновый агрегат на 170 сил хорош, с ним практически не было проблем, среди коробок можно брать АКПП или МКП;
  • оптимальный пробег для покупки — 100 000 км, в таком случае ресурс до поломок еще около 50 000 км, а машина чаще всего обслуживалась у официалов, чтобы сохранить гарантию;
  • средняя стоимость авто в нормальной комплектации 2014 года выпуска — 1 000 000 рублей, отдавать больше за подержанную машину не стоит, иначе покупка не будет целесообразной;
  • обратите внимание на салон, у немцев довольно качественный интерьер, его износ говорит о махинациях с пробегом, на рынке встречаются экземпляры с километражем свыше 300 000 км;
  • не стоит брать моторы 1.4 TSI, агрегированные коробками 7-DSG, это наиболее неудачная комбинация в истории концерна, пусть даже в 2014 году корпорация провела их переработку.

Автомобиль очень надежен, хорошо смотрится и вызывает приятные эмоции в эксплуатации. Классический дизайн VW создает только положительные ощущения, как в экстерьере, так и во внутренней части авто. Машинка также может похвастать довольно крупным салоном и багажником. Здесь есть все, что вам необходимо в процессе поездки. Комплектации даже в базовых вариантах были вполне качественными и не вызывали вопросов по комфорту передвижения.

Toyota RAV4 2013 — чуть дороже и немного качественней

Если вы можете позволить себе доплатить 200-300 тысяч рублей к озвученному ранее миллиону, стоит внимательно посмотреть в сторону Toyota RAV4. Это легендарный кроссовер, который к 2013 году уже выпускался в новой генерации. Красивый, необычный и выделяющийся автомобиль также отличается достаточно высоким качеством эксплуатации. В авто ехать комфортно, на сервис машина не просится. Но это возможно при соблюдении таких условий:

  • пробег авто при покупке должен составлять не более 150 000 км, чтобы вы оставили себе еще 50 тысяч км ресурса, иначе нет смысла тратить деньги, чтобы затем менять двигатель и КПП;
  • вариаторы не стоит рассматривать, вы никогда не узнаете качества их эксплуатации прежним владельцем, с неаккуратными водителями такие коробки разлетаются часто полностью;
  • моторы стоит выбирать 2.0, 2.5 — это золотая середина, которая совмещает неплохую мощность и хорошие качества передвижения, так на таком движке нет огромных расходов топлива;
  • стоит найти машину с полным приводом, далеко не все модели на рынке обладают такими преимуществами, а вот среди коробок стоит выбрать механику, она самая надежная и не приносит проблем;
  • на внешний вид машины стоит обратить внимание, при огромном пробеге портятся пластиковые детали салона, затирается рулевое колесо, ручка КПП, оцените эти моменты перед покупкой.

Японский кроссовер хорош в эксплуатации. Он также предлагает довольно адекватную стоимость около 1 200 000 рублей за 2013 год выпуска. Но стоит учитывать, что эту модель покупают более охотно на вторичном рынке, так что выпросить хорошую скидку у владельца не получится. Обязательно проведите диагностику машины перед тем, как отдавать деньги. Тойота очень дорогая в ремонте, и только при верном подборе она будет служить без проблем.

KIA Sportage 2014 — отличный выбор для России

Машинки KIA обладают отменным дизайном, довольно высоким качеством сборки и эксплуатации. Sportage — культовая модель, одна из самых продаваемых на рынке, после бюджетных седанов. Этот автомобиль имеет спортивный молодежный дизайн, приятную начинку салона, продуманные хорошие двигатели и коробки. Среди комплектаций можно выбирать любую версию, ни одна компоновка владельца не подводит. Конечно, есть определенные нюансы, при которых покупка Спортейдж 2014 года будет более комфортной для вас:

  • отдавать больше 900 000 рублей за этот автомобиль не стоит, иначе можно рассматривать Фольксваген, который более надежный и менее проблематичный в сервисе, за корейцев стоит просить скидку;
  • диагностика и выяснение точного пробега — один из важнейших шагов при покупке, так как у корейского производителя вся техника служит четко обозначенный срок, не дольше и не меньше;
  • автоматы в автомобиле вполне надежные, но для больше уверенности на рынке б/у авто стоит брать именно механику, двигатель можно подыскать 2.0 на 150 лошадиных сил, он самый распространенный;
  • осматривайте салон, после 150 000 км пробега здесь появляются явные следы эксплуатации, а вот до этого найти определенные недостатки будет очень сложно, так можно определить смотку;
  • выбирайте машины с пробегом около 100 000 км, сервисной книжкой, обслуживанием у официального дилера, таких автомобилей немного, но найти их можно, в этом случае можно и переплатить.

KIA выпускает качественные авто, это доказано временем и тысячами российских водителей. Один раз достаточно проехаться на этом автомобиле, чтобы понять, что он создан именно для вас. Водительское место очень удобное, пространства в салоне хватит на всех. Автомобиль обладает высокой и уверенной посадкой, а это необходимо на наших неидеальных дорогах. Покупая Sportage, важно не ошибиться с экземпляром.

Ford Kuga 2013 — один из лучших вариантов

Если вы нацелены брать именно подержанный кроссовер, то Форд Куга предложит вам отличные вариант для приобретения. Это автомобиль с хорошими характеристиками, выносливой начинкой, максимальным комфортом передвижения. Авто 2013 года имеет современные двигатели под капотом, потребляет минимум топлива. Транспорт вполне надежен в российских условиях. Выбирай Куга, следует обратить внимание на некоторые важные условия:

  • пробег до 150 000 км можно считать нормальным, но лучше выбирать экземпляры с менее сложным ритмом эксплуатации, 5-летные авто можно легко найти с пробегом 100 000 км и даже меньше;
  • среди двигателей не стоит отдавать предпочтение 1.6 л, лучше немного доплатить и купить версию с 2.5-литровым агрегатом на 150 лошадиных сил, он идеален для этой техники;
  • автоматы можно смело брать, но в случае поломки они обойдутся дорого, поэтому многие покупатели предпочитают механические коробки, для подержанного авто это лучший вариант выбора;
  • проверьте историю обслуживания машины, большинство авто до 100 000 км обслуживаются на официальных сервисах, имеют сервисный книги и не представляются опасности в покупке;
  • диагностика на станции поможет определить основные неполадки и предотвратить затраты сразу же после покупки, часто это повод для определенного ценового спора с продавцом машины.

Радует средняя цена этого автомобиля в 850 000 рублей. За такие деньги сложно найти достойный кроссовер на вторичке, если мы говорим об экземплярах до 5 лет. Чем больше возраст, тем меньше стоимость, но покупать машины старше 7 лет не стоит, в этом случае вы получите непредсказуемый ресурс, непонятный пробег и возможные проблемы с обслуживанием. Если сервис владелец проводил некачественно, то уже к 150 000 км пробега ресурс основных агрегатов подойдет к концу.

Предлагаем посмотреть видео о подержанном Ford Kuga:

Подводим итоги

Современные кроссоверы — отличная покупка по всем параметрам. Даже если у вас не хватает денег на новый автомобиль, стоит присмотреться к подержанным вариантам. На рынке много интересных предложений, в любой ценовой категории есть свои фавориты. Среди рассмотренных сегодня автомобилей Ford Kuga выделяется более или менее оптимальной ценой и фактически отсутствием серьезных косяков. Машина способна порадовать своими размерами, комфортом передвижения, качеством эксплуатации основных агрегатов. Здесь не возникает проблем с технической частью, не ломается электроника.

Но если вы хотите более европейскую машину, то VW Tiguan станет более логичным выбором. Обратить внимание стоит на дизайн и качество исполнения всех мелочей в немецкой машины. Но и про японцев с корейцами забывать не стоит. Каждый автомобиль по-своему интересен, в каждом есть определенные черты, за которые его стоит уважать. Но назвать самый лучший транспорт будет очень сложно. Кто-то лучше по цене, кто-то по скоростным качествам, другое авто радует комфортом передвижения. Выбирайте тот вариант, который для вас оказывается наиболее качественным. А какой автомобиль вы бы приобрели, если бы сейчас рассматривали к покупке кроссовер б/у?

Источник: avto-flot.ru

Выбираем автомобиль

Выбор марки и модели

На что у нас хватает?

Большинство автовладельцев начинает выбор именно с этого вопроса. Определить свою «ценовую категорию», а потом выбрать в этой категории лучшее – тактика разумная. А вот покупать авто на последние «кровные» довольно рискованно. Особенно, если это автомобиль с пробегом.

При подсчете нужной суммы денег обязательно учтите расходы на техническое обслуживание машины и дополнительное оборудование, которое потребуется сразу же после покупки.

Если вы сомневаетесь в выборе, съездите в автосалон, на авторынок. Присмотритесь к разным вариантам. Посидите за рулем. Если предоставляется тест-драйв, обязательно им воспользуйтесь. Прислушайтесь к своим ощущениям. Сравнивайте.

Универсального критерия не существует

Покупать следует то, что по душе и по карману именно вам. Старайтесь не упускать из виду практические соображения. Машина может очень нравиться, но совершенно не соответствовать вашим реальным нуждам.

К сожалению, оптимального автомобиля на все случаи жизни просто не бывает. Вам придется принимать решение в пользу более стильного, или — более проходимого, или — более вместительного, или — более экономичного.. и так далее.

Перед покупкой хорошо бы также изучить опыт владельцев данной марки. Где взять эту информацию? В Интернете, конечно :).

Если вы подбираете автомобиль по соотношению цена/качество, то по возможности выбирайте автопроизводителя с именем и марку, пользующуюся популярностью у покупателей. Не прогадаете.

Чтобы упростить себе выбор из двух равнозначных моделей, сравните цены на плановое техническое обслуживание и запчасти, а также их доступность.

Заодно загляните в таблицу надежности марок автомобилей, составленную немецкими статистиками.

Об особенностях каждого класса мы поговорим здесь.

Где покупать автомобиль?

Ответ на этот вопрос для каждого свой. Одни ищут там, где меньше цена, другие — там, где лучше сервис, где есть хорошая гарантия и бонусы.

Всю информацию по ценам на выбранную модель вы найдете в прайсах автосалонов и в текстах объявлений. Наиболее комфортные условия в плане обслуживания и гарантии – конечно же, у официального дилера.

Уточните стоимость дополнительного оборудования: ковриков, магнитолы, парктроников, защиты картера*, сигнализации. Иногда цены могут значительно различаться в зависимости от автосалона. А некоторые вещи попроще можно приобрести и вовсе в магазине автозапчастей. Обычно даже «фирменные» комплектующие там дешевле.

В последнее время представительства солидных марок стали предлагать автомобили с пробегом. У них, как правило, все авто перед поступлением проходят всевозможные проверки, а значит, шанс приобрести криминальный или «убитый» автомобиль — минимален.

Вообще, качество продаваемых машин сильно зависит от имени и размера автосалона. Официальные представители обычно следят за своей репутацией и чаще всего совершенно не заинтересованы обманывать покупателя. А в мелких забегаловках можно такое приобрести… Так что держите ухо востро.

К весне спрос на автомобили растет, а осенью – падает. Выводы делайте сами. 🙂

Новый или подержанный?

Если новая машина человеку не по карману, но уж очень приглянулась, то его начинают посещать мысли о покупке автомобиля той же модели, но с пробегом.

Тут есть свой резон. Не успев выехать за ворота автосалона, новый автомобиль стремительно начинает падать в цене. Сплошь и рядом, задумав продать «почти новую» машину, владелец бывает неприятно удивлен тем, как сильно она подешевела со дня покупки. Да я ж почти на ней и не ездил! Как же так?

А вот так! Например, в правилах добровольного страхования одной из крупных страховых компаний указано, что, с учетом нормы амортизационного износа, любой застрахованный автомобиль теряет в стоимости:

  • за первый год 20 % от страховой суммы;
  • за второй 15% ;
  • за третий и последующие годы по 10 %.

Итого получается, что за три года авто дешевеет почти в 2 раза.

Так ли это, можем проверить нехитрым способом. Открываем объявления о продаже авто и сравниваем цены.

Для примера приведу график изменения цены на модель «Мазда-3»:

Купив эту машину новой, через полгода продать ее можно уже на . процентов дешевле, а это . тыс. (на момент 2010 г.). Через год она дешевеет на …руб, а через три уже … руб, А это и есть примерно 40% от стоимости нового авто.

Подобным способом вы сами можете составить график изменения цены на выбранную модель. Конечно же, расчет будет неточным: предсказать, как изменятся цены через год или два, довольно трудная задача. Но все же и примерную картину знать нелишне. Только заметим, что инфляция внесет в нее свои коррективы.

Получается что, если приобрести новую «Мазду-3» и расстаться с ней через год, вы теряете примерно … руб, не считая того, что потрачено на различные опции при покупке: коврики, парктроники, сигнализацию и т.д. И это кроме других расходов, о которых разговор у нас еще впереди.

А если бы вы купили точно такой же, но «годовалый» автомобиль, и также через год выставили бы его на продажу, то разница в стоимости составила бы … … тысяч рублей на дороге не валяются, а приплюсуйте сюда стоимость сигнализации, ковриков, парктроников… Получается немалая разница.

Конечно, новую машину покупать спокойней и приятнее. Но приведенный выше расчет стоит обдумать, если вы ограничены в средствах.

А что если.

Больше всего боятся покупать подержанный автомобиль из-за страха нарваться на «убитую» машину. Умельцы могут восстановить внешний вид авто даже после серьезного ДТП. Сверкающее чудо техники может оказаться склепанным из перекрашенных «бэушных» деталей. Если приобретешь такого «кота в мешке» — мало не покажется.

Впрочем, «убить» машину можно и не попадая в аварии – просто в результате небрежного отношения и неумелой эксплуатации.

Однако при покупке и эту проблему решить можно. Главное — найти грамотного специалиста по диагностике. Обычно в любом приличном автосервисе можно пройти диагностику кузова, двигателя, подвески. И при покупке автомобиля с пробегом лучше всего это проделать.

Есть также специализированные автосервисы, производящие экспертизу технического состояния всего автомобиля на очень высоком уровне и на оборудовании, которым не пользуются в обычных мастерских. Стоит это не так дорого, как может показаться.

Результаты диагностики обычно поражают даже самого продавца (особенно, если он что-то пытался скрыть). Например, по результату такого обследования можно узнать о повышенном расходе масла и определить степень износа двигателя.

Некоторые советы, (для опытных водителей) по диагностике автомобиля с пробегом в «полевых условиях» можно прочитать здесь

Юридическая «чистота»

Вопрос о подлинности и юридической «чистоте» документов на б/у авто также нельзя оставить без внимания. Даже «пробив» машину по гаишной базе на угон, нельзя быть на сто процентов уверенным в том, что автомобиль не был угнан. Номера могут быть искусно перебиты под реально существующую «некриминальную» машину. А иногда бывают ситуации, когда на момент покупки с автомобилем все в порядке, а через какое-то время он обнаруживается «в угоне».

Если новая машина была продана через официального дилера на территории РФ, то «историю» автомобиля узнать не так сложно, поскольку обычно все обращения по поводу неисправностей и ТО регистрируются на фирме в клиентской базе данных. Из которой, кстати, можно узнать, когда и какие работы проводились с автомобилем, вплоть до рихтовочно-покрасочных. Очень удобно.

Если автомобиль уже не на гарантии, то полной информации о нем у дилера может не оказаться, хотя из его базы и в этом случае многое можно узнать. Единственное, о чем нужно помнить — эту информацию предоставляют только законному владельцу и только там, где обслуживался автомобиль. В сервисной книжке обязательно должны быть эти данные.

Два слова об угонах

Автомобиль, к сожалению, иногда может переместиться в неизвестном направлении без ведома своего владельца. Поэтому еще перед покупкой нужно подумать о парковочном месте (или гараже) и определиться с охранной системой, (сигналицией, механическими блокираторами).

Для предварительной оценки расходов на защиту своего любимца можно ознакомиться с рейтингами угоняемых автомобилей, размещенных в сети Интернет.

Но лучшим средством в борьбе с угонщиками будет, конечно же, страхование от ущерба (КАСКО).

Зависимость расходов на обслуживание от возраста машины

Перед покупкой автомобиля с пробегом зададим себе важный вопрос: какой автомобиль выгоднее содержать: новый или подержанный (б/у)?

Для начала определимся, какой автомобиль будем называть новым, а какой — старым. Это тоже вопрос непростой.

На многие авто производитель дает гарантию в три года или до пробега в сто тысяч км, смотря что наступит раньше. Иногда этот срок может доходить даже до пяти лет. На срок гарантии владелец освобождается от оплаты ремонта основных и дорогостоящих деталей, при условии, что поломка произошла по вине производителя. Обычно на время гарантии о серьезных неисправностях можно забыть. Спокойствие владельца – большой плюс гарантийного обслуживания. А вот один из его бесспорных минусов: в период действия гарантии владельца вынуждают проходить необоснованно дорогие ТО и только в авторизованном сервисе.

Как правило, по истечении гарантийного срока, а если еще точнее, то в районе 90 тысяч км пробега ваш автомобиль ждет ТО, которое обойдется намного дороже прежних. (цены на различные плановые ТО всегда можно уточнить у официального дилера).

Ближе к отметке в 100-120 тыс. км приготовьтесь к замене сцепления и другим серьезным процедурам, вплоть до переборки ходовой и замены катализатора, поскольку срок службы последнего редко превышает 120-140 тыс. И это уже существенные расходы. Поэтому хозяева часто стараются избавиться от машины именно к этому сроку, чтобы переложить дорогостоящий ремонт на следующего владельца. (Хотя многие предпочитают менять авто именно потому, что заканчивается гарантия).

Подытожим: пока действует гарантия, автомобиль условно можно называть новым. По истечении этого срока чаще всего требуется больший уход и, как следствие, большие расходы. А вот б/у автомобиль, у которого пробег приблизился к 160-180 тысячам километров (у таких машин возраст обычно не моложе 6-8 лет) я бы назвал уже старым. Обычно к этому моменту приближается второе дорогостоящее ТО. Да и состояние лакокрасочного покрытия начинает выдавать возраст. Многочисленные сколы – это само собой, но кое-где уже можно разглядеть и ржавчину. Перекрашенные автомобили не в счет 🙂

Ну, а если пробег или возраст еще больше — не стоит брать машину, если под рукой нет знакомого «самоделкина». Ибо как часто такой автомобиль будет ломаться — можно только гадать. Эксплуатация б/у автомобиля со значительным пробегом частенько встает хозяину в копеечку. Содержать такую машину выгодно, только если ремонтировать и обслуживать ее своими руками.

Кстати: мы говорим о реальном пробеге, а не о «скрученном». А «скручивать» одометр* у нас в стране, вообще-то, традиция. Несмотря на это, опытные механики по косвенным признакам могут довольно точно определить пробег, если автомобиль не слишком старый.

Обычно среднестатистический автомобиль пробегает в год не менее 30-40 тысяч км. Зная эту примерную цифру и возраст авто, минимальный пробег можно приблизительно прикинуть и самому.

Важные дополнения!

Все цифры и сроки, что мы рассмотрели, касаются исключительно иностранного автопрома. Отечественные же марки автомобилей с пробегом более ста тысяч я бы покупать вообще не рекомендовал, конечно, если вы не мастер-самоделкин.

И последнее: выбирая автомобиль с пробегом, всегда обращайте внимание на его предыдущего владельца. Его личность многое может сказать о продаваемом автомобиле.

Безопасность

Без сомнений, лучше покупать авто хотя бы с минимальным набором средств пассивной безопасности. Таких, например, как SRS , (подушки безопасности): и чем их больше, тем лучше. Очень полезным дополнением к тормозам служит ABS, (антиблокировочная система тормозов). Это устройство помогает эффективнее останавливать автомобиль и при этом избегать заноса, что особенно важно на скользком покрытии.

Особо привередливые могут сравнить краш-тесты различных марок на сайте журнала «Авто-ревю» или из других источников. Но не стоит забывать, что это всего лишь моделируемые ситуации. Реальные аварии и их последствия могут значительно отличаться от экспериментальных.

Также отмечу, что в последнее время каждый автопроизводитель уделяет все больше внимания безопасности водителя и пассажиров. И чем солиднее марка и новее автомобиль, тем больше разнообразных технических новинок из этой области на нем установлено.

Размер имеет значение

Большие размеры автомобиля обычно действуют успокаивающе. И не зря. По данным американской статистики, чем массивнее автомобиль, тем он безопаснее. Так что наш «КАМАЗ» вне конкуренции 🙂

Влияние цвета на безопасность

Полезно помнить, что цвет автомобиля будет влиять на вашу безопасность. Согласно новозеландским данным, размещенным в Интернете, автомобили черных, коричневых и зеленых цветов в два раза чаще попадают в ДТП, чем автомобили белые, желтые, серые, красные и синие. И как ни удивительно – самым безопасным признан серебристый цвет. Вероятность попасть в ДТП на таком автомобиле в два раза ниже остальных.

Это происходит потому, что окраска автомобиля существенно влияет на оценку его скорости и расстояния до него. Например, окружающим кажется, что красный автомобиль едет быстрее и находится на более близком расстоянии, чем на самом деле, а для машин синих и зеленых цветов – все наоборот.

Вывод один: чем заметнее автомобиль для окружающих, тем он и безопаснее.

Не забывайте о том, что включенный при езде свет фар делает ваш автомобиль заметнее, какого бы цвета он ни был.

Источник: www.autoprepod.ru

Какой автомобиль лучше выбрать именно вам

Современный ритм жизни требует от человека мобильности, изворотливости и постоянного ускорения. Помогает идти в ногу со временем, быть всегда в нужном месте и в нужное время автомобиль. На сегодня он является не только показателем шика и превосходства, а в большей мере выступает необходимым средством передвижения для занятых людей.

Практически каждый водитель рано или поздно останавливается перед выбором транспортного средства. Широкий ассортимент, множество новых марок и моделей делают подбор машины даже для опытного водителя трудной задачей. В этой статье рассмотрим, на какие критерии при покупке надо обращать внимание, как определиться с выбором и какую машину лучше приобрести.

Выбрать автомобиль может стать трудной задачей даже для опытного водителя

Основные критерии выбора машины

Кажется, что если есть деньги, то выбрать автомобиль не составляет абсолютно никакого труда. На самом деле, такое мнение является обманчивым. Машина — это недешёвый агрегат, потому к её покупке надо отнестись очень ответственно. Перед приобретением приходится очень тщательно изучить рынок продаж, весь ассортимент, сопоставить характеристики, качество и цену. Как приобрести авто и в ближайшем будущем не пожалеть о покупке, попробуем сейчас разобраться.

Рассмотрим основные критерии, которые помогут потенциальному покупателю максимально сузить выбор товара.

Новая или подержанная машина

Первым делом необходимо определиться, какой рынок продаж является приемлемым для покупателя. Это напрямую зависит от суммы, которую покупатель готов потратить. Если финансовые возможности ограничены, однако, хочется купить достойное транспортное средство, тогда есть смысл обратить внимание на машины с пробегом.

На вопрос, какой автомобиль лучше, новый или подержанный, даже специалисты не дают однозначного ответа. Вопрос придётся решать индивидуально исходя из интенсивности его эксплуатации и своих требований. Каждый из вариантов имеет как плюсы, так и минусы.

Ограниченный бюджет заставляет владельца выбирать между новой машиной бюджетного класса или же товаром с рук более высокого уровня.

При ограниченном бюджете покупка б/у автомобиля может стать хорошей альтернативой

Имеется широкий ассортимент на вторичном рынке практически новых автомобилей высокого класса по приемлемой цене и с небольшим пробегом. Например, можно выбрать укомплектованную престижную иномарку по цене нового автомобиля отечественного производства. Действительно, такое предложение является очень заманчивым для покупателя. Однако прежде чем покупать товар с рук, надо взвесить все за и против. Дело в том, что он может иметь ряд скрытых расходов, которые предстоит оплатить владельцу после покупки: дополнительная страховка, отсутствие ряда программ лояльности, дорогостоящий ремонт в случае поломки. А также покупателю надо быть очень осторожным, чтобы не попасть в руки мошенников и не купить автомобиль после аварии или с проблемными документами. И всё же, если подойти к этому вопросу грамотно, то подобных неприятностей можно избежать, и за приемлемые деньги приобрести престижную, укомплектованную машину с пробегом свежих годов выпуска на вторичном рынке.

Более надёжным считается вариант приобретения машины из салона. Гарантия на товар, программы лояльности, сервис — это значительные преимущества такого приобретения. Есть и минусы такой покупки — машина сразу же, как выезжает за пределы салона теряет около десяти процентов стоимости, и с каждым годом её цена значительно снижается.

Иномарка или отечественная машина

Прежде чем перейти к выбору конкретной марки и модели, надо определиться с производителем, а именно решить, отечественное средство передвижения или иномарку лучше купить.

Этот выбор также напрямую зависит от финансовых возможностей покупателя. Товары отечественного производства отличаются доступной ценой, хорошей ремонтопригодностью. А также запчасти можно приобрести в каждом магазине, а ремонт произвести на любом СТО или дома собственными силами. Из недостатков — отечественные авто значительно уступают в комфорте и безопасности иномаркам.

Иномарки имеют ряд преимуществ: удобные в управлении, комфортные, надёжные в эксплуатации и безопасные на дороге. По мнению специалистов, наиболее качественными из них являются товары японского производства — Хонда, Тойота, и немецкие — Ауди, БМВ, Мерседес, Опель. Корейские имеют высокий показатель соотношения цены и качества, самые ненадёжные в рейтинге — китайские, хотя они отличаются невысокой ценой, в сравнении с аналогичными марками других производителей.

Значительным недостатком товара иностранного производства является высокая цена на запчасти и стоимость ремонта. А также не каждый сервисный центр сможет устранить неисправности. Иногда для осуществления ремонта приходится ехать в сервисные центры больших городов. Содержание иномарки при её постоянной эксплуатации в несколько раз превышает расходы на обслуживание отечественного автомобиля.

Отечественные автомобили не такие дорогие в обслуживании, как иномарки

Если ценовая сторона для покупателя не имеет значения, тогда лучше взять надёжную и престижную иномарку. Более практичной покупкой, с финансовой точки зрения, является автомобиль отечественного производства. На сегодня есть варианты приобретения укомплектованных моделей авто, которые отличаются высоким качеством и достойными характеристиками.

Важные технические характеристики

После того как сделан выбор производителя и решён вопрос, покупать товар в салоне или на вторичном рынке, надо непосредственно остановиться на его характеристиках.

Чтобы автомобиль был комфортным в эксплуатации и владелец не пожалел в дальнейшем о своём решении, надо определиться, для каких целей он покупается, а также рассмотреть основные характеристики желаемого транспортного средства. Рассмотрим подробно, на какие качества надо обращать внимание при выборе машины в зависимости от условий её эксплуатации.

Тип кузова

Если авто приобретается городским жителем непосредственно для езды в мегаполисе, тогда лучше брать маленькие манёвренные модели, которые очень легко припарковать. Они хорошо показывают себя при езде в узких проулках. Наиболее приемлемым вариантом является авто в кузове хэтчбек, которое очень выигрывает в весе, что отражается на улучшении характеристик в динамике. Плюс ко всему хэтчбек находится в более низкой ценовой категории.

В ситуации, если у потенциального покупателя имеется семья, планируются выезды за город, тогда можно отдать предпочтение моделям в кузове седан. Они хорошо зарекомендовали себя как в городских условиях, так и за городом. Высокая вместительность позволит взять с собой всё необходимое, однако, надо избегать просёлочных дорог и бездорожья.

Универсалы с полным приводом больше подходят для любителей частого выезда на природу, жителей сельской местности. Они легко справляются с небольшим бездорожьем, предоставляют полный комфорт всем пассажирам, имеют огромный багажник, вместительные и манёвренные.

Если у вас есть семья, то подумайте обязательно о ее комфорте

Внедорожник или джип — транспорт для любителей экстремальной езды, имеют отличную проходимость даже в условиях сурового бездорожья, подчёркивают статус автовладельца. Однако приобретателю надо быть готовым к значительным финансовым расходам на их содержание. Более приемлемым вариантом для подчёркивания своего статуса в городских условиях являются кроссоверы. Они также отлично справляются с бездорожьем, и параллельно, более приспособлены к городским дорогам.

Тип кузова стоит выбирать исходя из способа эксплуатации транспортного средства.

Мощность двигателя и вид топлива

От объёма двигателя напрямую будет зависеть его мощность и расход топлива, что отразится на стоимости содержания. Для людей, которые очень редко выезжают за пределы города, лучше выбрать модели с небольшим объёмом, до 1,6 литра. Расход топлива будет небольшой, мощности достаточно для эксплуатации в мегаполисах, так как большую часть времени придётся стоять в пробках или на светофорах.

Если планируются поездки за городом, тогда желательно выбрать товар с более мощным двигателем, объём 1,8—2,6 литра. Мощность пригодится для хорошего разгона, при обгоне и эксплуатации на скоростных шоссе.

Более экономными и долговечными являются агрегаты с дизельным типом двигателя. Однако они имеют ряд отрицательных характеристик: повышенный шум, проблемы с запуском при низких температурах, ухудшенные динамические характеристики, гораздо дороже машин с бензиновым мотором. Самый практичный вариант — купить средство передвижения с гибридным типом двигателя, которое является экономным и более динамичными в эксплуатации, однако, оно может оцениваться процентов на тридцать дороже обычного бензинового.

Наиболее практичный вариант — выбор автомобиля с гибридным двигателем

Привод и коробка передач

Выбирая машину, надо обратить внимание на её привод. Самыми надёжными для наших дорог являются полноприводные. Они лучше всего справляются с не заасфальтированными просёлочными дорогами, препятствиями в виде ям, сугробов, горок. Однако за удовольствие необходимо платить — машины с полным приводом значительно дороже стоят, а также расход топлива значительно выше.

На втором месте по проходимости авто с передним приводом. Автомобили с задним приводом тяжёлые в управлении, не рекомендуется покупать их неопытным водителям.

Для эксплуатации в городских условиях лучше приобретать авто с автоматической коробкой передач, что значительно отражается на его управляемости. Частые пробки и торможение на светофоре, движение в большом потоке транспорта очень утомляет водителя, ослабляет реакцию, и переключение скоростей иногда выводит из равновесия.

Однако более надёжными считаются механические коробки передач, расход топлива таких авто значительно ниже. С ручной коробкой значительно проще выбраться с сугроба или ямы. Здесь выбор зависит от манеры вождения водителя и его личностных предпочтений.

Какую марку машины лучше выбрать

Каждый потенциальный покупатель желает приобрести лучшее средство передвижения по характеристикам, качеству и при этом не переплачивать деньги. Как определить лучшую марку из широко представленного ассортимента машин? На этот вопрос однозначный ответ не могут дать даже квалифицированные специалисты. Каждая из марок имеет как сильные, так и слабые стороны. Кто-то действует интуитивно, и выбирает по внешнему дизайну, некоторые покупатели отдают предпочтение транспорту по советам друзей и знакомых. Всё зависит от требований и пожеланий покупателя.

Выбор лучшего автомобиля — дело очень индивидуальное. В этом случае можно дать совет подобрать марку методом исключения тех товаров, которые не подходят покупателю по ряду определённых причин. Для начала можно исключить из общего ассортимента те авто, которые выходят за рамки предполагаемого бюджета на покупку. Это значительно сократит список.

Следующий шаг — отсеять авто по принципу предпочтения иномарки или отечественного транспортного средства. Если предпочтение отдаётся нашим машинам, тогда у покупателя останется после такого анализа несколько подходящих моделей. В дальнейшем их остаётся только сравнить по техническим характеристикам и цене, и остановится на двух или трёх подходящих моделях.

Если предпочтение — иномарка, тогда надо более тщательно проанализировать рынок предлагаемых товаров. Надо учитывать, что иномарки будут в дальнейшем более дорого обходиться в эксплуатации при поломке, запчасти на некоторые модели очень тяжело достать и стоят они значительно дороже, чем на обычный автомобиль. Узнайте, сложно ли достать те или иные узлы подобранной машины.

При выборе иномарки узнайте о доступности запасных частей на нее

При покупке надо понимать, что нет универсальной марки, которая является лучшей из лучших. Например, если взять японский транспорт, который имеет очень высокую надёжность в эксплуатации, то минусом может быть интерьер салона из дешёвого пластика. Немецкие отличаются высоким комфортом, однако, требуют значительного ухода, работают исправно только на топливе отличного качества. Французы характеризуются шикарным внутренним и внешним дизайном, однако, имеют не очень надёжную подвеску, ходовую часть, коробку передач. Транспорт американского происхождения очень шумный, отличается слабыми по мощности моторами.

Прежде чем сделать выбор, надо изучить проблемные места каждой марки, узнать стоимость запчастей, взвесить все плюсы и минусы каждого конкретного производителя. В итоге покупатель будет иметь список нескольких марок, которые вписываются в бюджет и максимально удовлетворяют требования и пожелания. Остаётся вычеркнуть из списка тех производителей, которые не подходят по личным интересам и приоритетам, до тех пор, пока не останется одна марка.

После того как производитель определён, надо открыть весь модельный ряд транспортных средств, исключить те, которые не подходят по типу кузова, техническим характеристикам и дизайну. Остаётся только определить несколько подходящих моделей и приступать к выбору лучшей машины именно для вас. Для этого можно обратиться в автосалон, посмотреть заинтересовавшие вас модели, а также можно перед покупкой заказать тест-драйв максимально понравившейся модели, посмотреть, как она ведёт себя на дороге, проверить её удобство в эксплуатации.

Перед покупкой автомобиля закажите тест-драйв в автосалоне

Подведём итоги

Автомобиль — это не только средство передвижения, а и элемент повышения статуса и самооценки человека. Его выбор — задача не из лёгких даже для опытных водителей. Отнестись к поиску надёжной, комфортной и удобной машины надо ответственно и благоразумно. Главное, не принимать импульсивных решений, выбирать с позиции удобства, собственного стиля езды и с учётом целей эксплуатации.

Запомните, нет универсального лучшего авто для всех людей, каждый должен выбрать тот транспорт, который максимально будет отвечать индивидуальным требованиям и пожеланиям. Надеемся, эта статья поможет сделать вам правильный выбор.

Источник: carsbiz.ru