Как заменит салонный фильтр на уаз патриот

Содержание

Замена воздушного фильтра салона УАЗ Патриот

Воздушный фильтр салона на УАЗ Патриот является неким барьером на пути загрязненного воздуха засасываемого из внешней среды. Фильтр очищает воздух от механических включений, что позволяет получить более комфортный и здоровый климат в салоне. Чистота фильтра влияет, прежде всего, на ваше самочувствие и нисколько на ходовые качества автомобиля. Это значит, что главным критерием при замене фильтра будет ваше «Я», которое подтолкнет вас к совершению данной операции. Тем не менее существуют и рекомендации по замене фильтра. Так фильтр на УАЗ Патриот рекомендуют менять каждые 2 года или 20000 км пробега. Сразу скажем о том, что даже если и менять фильтр каждые 20000 км, то все равно лучше время от времени вытаскивать его и очищать встряхиванием или чисткой щеткой.

Так за 8000 км, когда срок его замены совсем еще не скоро, ваш фильтр может уже выглядеть вот так .

Итак, если вы решили заменить или просто почистить воздушный фильтр салона УАЗ Патриот, то последовательность действий, для СТАРОЙ панели, будет следующая .

Замена воздушного фильтра УАЗ Патриот (старая пранель)

Необходимо снять кожух, расположенный в нише вещевого ящика. Выкручиваем саморезы.

Снимаем корпусную деталь.

Фильтр будет закрыт удерживающей пластиной, с двух сторон. Выкручиваем саморезы и наблюдаем фильтр на его штатном месте. Старый фильтр вытаскиваем и ставим на его место новый воздушный салонный фильтр. На фото показан уже замененный фильтр. Обратите внимание, что поток воздуха на фильтре должен соответствовать потоку воздуха в системе вентиляции. На фото фильтр установлен «вверх ногами».

При замене фильтра можно использовать например вот такой экземпляр. Выбор фильтров на рынке сегодня очень огромен. Можно подобрать фильтр с угольной крошкой, которая будет дополнительно адсорбировать в себя вредный газы из внешней атмосферы.

Собираем все в обратном порядке.

Замена воздушного фильтра салона на УАЗ Патриот (новая панель)

Замена фильтра для НОВОЙ панели отличается. Здесь вам не придется что-либо откручивать. Заглушка удерживающая фильтр находится в ногах переднего пассажира. Необходимо будет ее снять с защелок и вытащить фильтр со своего штатного места.

Далее ставим его обратно. Устанавливаем заглукшку на место. Здесь все гораздо легче, так как вам не потребуется инструмент для замены воздушного салонного фильтра в новой панели.

Источник: autosecret.net

Как поменять фильтр салона в УАЗ Патриот?

УАЗ Патриот стал незаменимым транспортным средством у любителей активного отдыха: рыбаков, охотников и грибников. Качество покрытия отечественных дорог оставляет желать лучшего, а в сельской местности они порой просто отсутствуют, поэтому для кабины авто необходима хорошая система воздухоочистки. В статье описывается, как проводится замена салонного фильтра УАЗ Патриот. Для проведения процедуры не нужно иметь особых знаний, с этим может справиться любой автолюбитель.

Инструкция по замене

Назначение воздушного фильтра салона – очищать воздух, поступающий с улицы внутрь автомобиля, от пыли, насекомых, пыльцы растений и других мелких частиц. При сильных загрязнениях, начинают потеть окна, уменьшается пропускная способность очищающего элемента, поступают неприятные запахи, плохо работает печка. Производители рекомендуют менять воздухоочиститель раз в год или через 10 тыс. км пробега.

Инструменты

Для проведения замены не нужно особых инструментов достаточно приготовить:

  • новый воздухофильтр;
  • отвертку;
  • приспособление для продувки воздуха или пылесос.

Если установлена новая панель приборов, то отвертка не нужна. Элемент для очистки воздуха состоит из большого количества слоев латексного материала, сложенного гармошкой, что увеличивает фильтрующую поверхность. Если он имеет покрытие с активированным углем, то поступающий в кабину воздух дополнительно очищается от неприятных запахов.

Новый фильтрующий расходный материал

На современных УАЗ Патриот может быть установлена старая или новая приборная панель, в зависимости от этого меняется по-разному фильтр. Последовательность шагов для машин со старой панелью следующая:

  1. Сначала следует открыть бардачок.
  2. Затем необходимо снять кожух, который расположен в нише перчаточного ящика.
  3. Далее нужно выкрутить саморезы.
  4. Теперь можно снять корпусную деталь.

Место расположения корпусной детали
Очищающий элемент закрыт с двух сторон пластиной, выкручиваем саморезы и снимаем пластину.

Выкрутив винты снимаем удерживающую пластину

  • Теперь вытаскиваем грязный воздухоочиститель и чистим место, где он находился.
  • Вытянув фильтр, следует оценить его состояние. Если он не сильно загрязнен, его можно очистить и поставить на место. Сильно загрязненный расходник следует заменить новым.

    При установке следует обратить внимание, что воздушный поток на фильтрующем элементе должен совпадать по направлению с потоком воздуха вентиляционной системы.

    Установленный новый воздухоочистительный материал

  • После установки чистого фильтра удерживающую пластину нужно прикрутить на место.
  • Если в УАЗ Патриот установлена новая панель приборов, то чтобы поменять воздухоочиститель не нужно никаких инструментов. Заглушку удерживают специальные защелки, которые необходимо отогнуть. Действовать следует аккуратно, так как защелки можно по неосторожности отломать. Установив новый очиститель воздуха кабины, заглушку нужно вернуть на прежнее место.

    Видео «Замена салонного фильтра на УАЗ Патриот»

    В видеоролике показан процесс замены фильтрующего материал для салона в УАЗ Патриот, в котором установлена новая панель приборов.

    Источник: avtozam.com

    Как заменить печку в УАЗ Патриот

    В конце осенне-зимнего периода температуры не слишком низкие, чтобы понять, насколько исправен ваш отопитель. С увеличением температуры «за бортом» отпадает потребность в хорошем прогреве вашего салона. А в жаркое время года печка вообще перекрывается и не используется, что в значительной степени усугубляет ситуацию. И после тёплого времени года, с наступлением пониженных температур, случается так, что вроде работающая печка не даёт хорошей отдачи тепла.

    Диагностика и замена фильтра

    Причин плохой отдачи тепла может быть несколько. Начнём с самой простой и будем продвигаться по мере сложности, до полного устранения неисправности. Начнём с замены салонного фильтра. Процедура несложная и не потребует больших вложений. Находится фильтр со стороны переднего пассажира, за бардачком. Нащупываем защёлки крепления крышки, отщёлкиваем их и вытягиваем фильтрующий элемент. Далее, производим замену элемента с последующей сборкой в обратной последовательности. Проверяем в работе. Если изменений не произошло, движемся дальше.

    Замена термостата

    Замену термостата следует производить, если двигатель долго набирает или вовсе не набирает рабочую температуру. Процедура замены не очень сложная и не потребует больших затрат. Термостат – важный элемент системы охлаждения двигателя. Из-за его некорректной работы двигатель либо не прогревается, либо кипит. На УАЗ Патриот, как и на остальных автомобилях с жидкостным охлаждением, данный элемент очень часто выходит из строя.

    Проблемы с радиатором

    Если всё вышеперечисленное не помогло, или в салоне наблюдается подтёки с устойчивым запахом охлаждающей жидкости, поможет замена радиатора отопителя. Процедура эта трудоёмкая и потребует от вас опыта в подобных работах, поскольку заменить радиатор печки получится, только сняв среднюю консоль и бардачки со стороны пассажира. А блок отопитель – кондиционер считается неразборным, но кого это останавливает?

    Есть ещё вариант с промывкой радиатора, устранить течь он не поможет, а вот убрать мелкие засоры вполне возможно. Для этого нужно:

    • слить охлаждающую жидкость;
    • отсоединить патрубки входа и выхода с радиатора и слить остатки охлаждайки в заранее приготовленную тару;
    • далее, надеваем шланг подачи охлаждающей жидкости обратно, кусок шланга надеваем на «обратку» и кладём в ёмкости с промывочной жидкостью, туда же погружаем шланг забора жидкости в систему охлаждения;
    • заполняем всю систему охлаждения промывкой, хорошо удалив при этом весь воздух из системы;
    • заводим двигатель и наблюдаем за тем, как очищается наша система.

    Данный способ малоэффективен для сильных засоров, грязь настолько забивается, что промывка проходит мимо, вымывая лишь незначительные части.

    Чтобы извлечь радиатор из блока отопителя, необходимо снять весь блок, поскольку радиатор встроен в него. Начнём:

    • клемму с аккумулятора лучше снимать, чтобы не спалить чего-нибудь;
    • снятие переднего пассажирского кресла необязательно, но значительно облегчит дальнейшую работу;
    • слить ОЖ в чистую тару, объём жидкости в системе примерно 10 литров;
    • открутить и снять нижнюю часть панели, так же поступить со средней частью и подлокотником;
    • далее следует разборка соединений воздуховодов: от вентиляторов до блока отопитель – кондиционер;
    • затем аккуратно выковыриваем сам радиатор с таким учётом, что нам потом это место нужно будет заклеивать;
    • приобретаем радиатор отопителя УАЗ Патриот, какой лучше – решать вам, можно взять делфи, или подобрать что-нибудь от ВАЗа, главное, чтобы подошёл по размеру (645*438), и вставляем на место старого;
    • далее, необходимо всё собрать и проклеить. Лучше всего для этого подойдёт эпоксидная смола вместе со стеклотканью, но можно использовать и другие клеи, не подверженные влиянию повышенных температур. Проклеить необходимо всё качественно, в противном случае будет утечка воздуха и не будет эффективного отопления;
    • все резиновые патрубки желательно заменить силиконовыми, а в местах соединения нанести герметик. Проверить дренажное отверстие и трубку, они не должны быть забитыми, и дренаж должен беспрепятственно проходить, не застаиваясь. Необходимо заменить колечки на железных патрубках, которые крепятся непосредственно к самому радиатору, всё – теперь печка, как новая;
    • далее, не собирая панель, заливаем ОЖ, накидываем клеммы, заводим автомобиль. Внимательно, лучше с дополнительным освещением, проверяем все узлы соединений и устраняем все подтёки, если такие имеются;
    • собираем панель в обратном порядке и устанавливаем сиденье на место.

    Теперь подробности проведения вам известны, и перед тем как снять радиатор отопителя на УАЗ «Патриот» 3163, следует определиться: заниматься этим самому или доверить такую процедуру профессионалам. Мы рассказали о том, как это сделать в «гаражных» условиях, не имея большого количества инструмента. Но не стоит пренебрегать утечкой охлаждающей жидкости, это может привести к перегреву двигателя и выходу его из строя.

    Лучшие цены и условия на покупку новых авто

    Источник: remam.ru

    Замена салонного фильтра Уаз Патриот

    УАЗ Патриот по праву считается рабочей лошадкой охотников, рыболовов и грибников. Этот надежный и неприхотливый внедорожник может доставить своего владельца практически в любую часть нашей необъятной страны. Но не везде в России окружающая атмосфера будет благоприятна для владельцев УАЗ Патриот. Чтобы добраться до охотничьей заимки или до грибного перелеска порой приходится преодолеть десятки километров пыльных проселочных дорог. Но помимо дорожной проселочной пыли владельцев УАЗ Патриот могут поджидать ядовитые выхлопы и в условиях городского пейзажа. Предельно допустимые концентрации вредных веществ во многих российских городах значительно превышают установленную норму.

    Для предотвращения вредного влияния агрессивной атмосферы на водителя и пассажиров автомобиля УАЗ Патриот предназначен салонный воздушный фильтр. Он является надежным барьером между городскими выхлопами, деревенской грязью и уютной атмосферой в салоне.

    Качественные модели салонных фильтров комплектуются особым слоем, который содержит в себе мелкий активированный уголь. Такой наполнитель эффективно задерживает всю грязь и внешние запахи.

    [stextbox id=»grey»]Производитель рекомендует заменять блоки салонного фильтра при достижении нескольких десятков тысяч километров пробега. В реальности же замену фильтров лучше производить после их фактического загрязнения, которое определяется визуальным осмотром.[/stextbox]

    Грязный салонный фильтр может спонтанно выбрасывать в салоне накопленные вредные вещества, а также неблагоприятно влиять на системы кондиционирования и отопления, заставляя их работать с повышенной нагрузкой.

    Вы можете провести замену салонного фильтра на автомобиле модели УАЗ Патриот самостоятельно, не прибегая к услугам специалистов станции технического обслуживания. Эту процедуру можно провести за сравнительно короткое время, собственными силами. Регулярно меняя салонный воздушный фильтр на своем УАЗ патриот, вы не только заботитесь о собственном здоровье и здоровье ваших пассажиров, но и сберегаете ресурс системы воздухооборота вашего «железного коня».

    Пошаговая инструкция по замене салонного фильтра на Уаз Патриот

    Салонный фильтр на модели УАЗ Патриот расположен в воздухозаборном блоке. Блок находится перед передним лобовым стеклом в моторном отсеке. Коробка салонного блока фиксируется защелками на воздушном входе отопителя.

    Видео — замена салонного фильтра Уаз Патриот

    Источник: filtrzamena.ru

    Как заменить салонный фильтр на УАЗ Патриот

    УАЗ Патриот – это автомобиль из рода внедорожных транспортных средств, который зачастую и эксплуатируется в довольно нестандартных дорожных условиях. Частые поездки в летние поры года по грунтовым покрытиям приводят к скорейшему засорению системы воздухоочистки. Засорение этой системы приводит к тому, что водитель и пассажиры ощущают дискомфорт в салоне. Исправить ситуацию способен каждый владелец транспортного средства самостоятельно, и плюс ко всему уделив только 15 минут свободного времени. Как поменять салонный фильтр системы воздухоочистки, рассмотрим далее.

    Для чего нужен фильтр

    Фильтр является рабочим элементом системы воздухоочистки салона внедорожника, который очищает поступающий воздух от различных загрязнений: пыли, грязи, мелких частиц, насекомых и прочих видов, негативно-влияющих на человека веществ.

    Узнать о том, что требуется замена фильтра можно по следующим факторам:

    • в салоне ощущаются признаки неприятных запахов, поступающие изнутри;
    • запыленность салона;
    • запотевание окон;
    • нестандартное функционирование печки.

    Но главным показателем к необходимости замены фильтра является пробег в 10 тыс. км. Рекомендуется чтобы замена салонного фильтра УАЗ Патриот осуществлялась каждые 10 тыс. км, если эксплуатация авто осуществляется в смешанных условиях бездорожья.

    Что потребуется для проведения работ

    Чтобы установить новый фильтр на внедорожник УАЗ Патриот, потребуется убедиться в наличии необходимого инструмента и материала:

    • новый фильтр;
    • отвертка;
    • шестигранник;
    • компрессор для продувки системы воздухоочистки.

    К сведению! Если на УАЗ Патриот имеется новая панель, которой оснащаются внедорожники с 2013 года выпуска, то отвертка вовсе не понадобится, так как процесс замены гораздо проще.

    Стоит заметить также, что сменные фильтры имеют разные материалы изготовления, поэтому уделите внимание этому моменту при выборе изделия.

    Замена: процесс снятия и установки

    Замена фильтра для старой приборной панели УАЗ Патриот (выпуск модели выпал на 2005 год):

    1. Открывается дверца бардачка.
    2. Извлекается кожух, место расположения которого находится в ящике для перчаток.
    3. Приступаем к извлечению саморезов, воспользовавшись крестообразной отверткой. Ящик крепится с помощью 6 саморезов.
    4. Извлекается ящик.
    5. Не забываем извлечь разъем, который питает подсветку бардачка.
    6. Очистительный элемент фиксируется пластинами с двух сторон.
    7. Для его извлечения необходимо вывинтить специальные саморезы, используя ключ-шестигранник.
    8. Извлекается очиститель.
    9. Перед установкой нового элемента необходимо компрессором продуть место расположения старого фильтра.
    10. Новый элемент следует установить по направлению потока воздуха, поступающего в салон. Для этого имеется стрелочка на торцевой части изделия.
    11. После установки следует завинтить пластину саморезами. Установить кожух и закрыть дверцу бардачка.

    На этом этапе замену можно считать завершенной.

    Замена очистителя воздуха салона на новой панели

    Процесс замены для новой панели имеет некие отличия. Первое отличие – это нет необходимости отвинчивания саморезов, так как все фиксирующие детали крепятся за счет заглушек. Второе отличие – сменный элемент находится в ногах пассажира под панелью. Для извлечения старого фильтра нужно снять с защелок фиксаторы и вытащить фильтр.

    Осуществляется продувка и установка нового элемента. Процесс замены гораздо проще и занимает еще меньше времени.

    Известны интересные факты про то, что УАЗ Патриот (2005 год) не имеет салонного очистителя. В таком случае проблема решается довольно просто: необходимо заехать на СТО и заказать установку данного элемента для своего автомобиля. Внедорожник УАЗ Патриот (2005 год) комплектовался без сменного элемента.

    Теперь осуществить замену сменного изделия под силу каждому автовладельцу внедорожника

    Вам все еще кажется что диагностика авто это сложно?

    Если вы читаете эти строки, значит у вас есть интерес сделать что-то самому в машине и реально сэкономить, потому что вам уже знакомо что:

    • СТО ломят большие деньги за простую компьютерную диагностику
    • Чтобы узнать ошибку надо ехать к специалистам
    • В сервисах работают простые гайковерты, а хорошего спеца не найти

    И вы конечно устали выбрасывать деньги на ветер, а о том чтобы кататься по СТО постоянно не может быть и речи, тогда вам нужен простой АВТОСКАНЕР ELM327, который подключается к любому авто и через обычный смартфон вы всегда найдете проблему, погасите CHECK и неплохо сэкономите.

    Мы сами протестировали этот сканер на разных машинах и он показал отличные результаты, теперь мы его рекомендуем ВСЕМ! Чтобы вы не попались на китайскую подделку, мы публикуем тут ссылку на официальный сайт Автосканера.

    Источник: prohodimets.ru

    Как самостоятельно сменить салонный фильтр на УАЗ Патриот?

    Система вентиляции транспортного средства предназначена не только для обогрева или охлаждения внутреннего пространства, она также обеспечивает салон кислородом. Салонный фильтр — это часть системы вентиляции автомобиля. Он препятствует попаданию в салон неприятных запахов, пыли и аллергических частиц.

    Как устроен салонный фильтр?

    Салонный фильтр состоит из нескольких слоев:

    • Материал с ячейками размером до 1 микрон. Предназначение: не пропускает частицы пыльцы растений и пыли;
    • Активированный уголь. Устраняет неприятные запахи в виде сажи и газов;
    • Электростатический материал. Улучшает качество кислорода.

    На УАЗ Патриот замена салонного фильтра может осуществляться по-разному. Все зависит от типа приборной панели: старой или новой. В статье мы рассмотрим способ самостоятельной замены на обоих типах панели и поэтапно опишем технический процесс.

    Процесс замены салонного фильтра

    В УАЗ Патриот 2014 замена салонного фильтра осуществляется с подготовки стандартного набора инструментов:

    • Отвертки;
    • Компрессора или пылесоса;
    • Нового фильтрующего элемент.

    После подготовки можно приступать непосредственно к процессу смены запчасти. Пошаговая инструкция замены фильтрующего элемента со старой приборной панелью:

    1. Открыть пассажирскую переднюю дверь транспортного средства.
    2. Открыть бардачок.
    3. Демонтировать нижний кожух.
    4. Отвернуть по периметру саморезы.
    5. Демонтировать корпус.
    6. Расходник закрыт пластинами по сторонам. Необходимо открутить саморезы, чтобы вынуть фильтрующий элемент.
    7. Оценить состояние детали.
    8. Заменить старый расходник на новый.
    9. Собрать в обратной последовательности.

    Пошаговая инструкция замены салонного фильтра на УАЗ Патриот с новой панелью:

    1. Открыть пассажирскую переднюю дверь транспортного средства.
    2. Открыть бардачок.
    3. Демонтировать нижний кожух.
    4. Отщелкнуть защелки по периметру.
    5. Демонтировать корпус.
    6. Расходник закрыт пластинами по сторонам, поэтому необходимо демонтировать защелки.
    7. Оценить состояние использованной детали.
    8. Заменить старый расходник на новый.
    9. Собрать в обратной последовательности.

    Процесс замены фильтрующего элемента в УАЗ Патриот завершен.

    Возможные поломки и их причины

    Основные последствия при несвоевременной замене фильтрующего элемента в УАЗ Патриот:

    • Запотевание стекол;
    • Неприятный запах внутри автомобиля.

    Чтобы устранить эти последствия, потребуется осуществить замену салонного фильтра на Патриоте.

    Следует отметить, что УАЗ Патриот 2005 года не имеет салонный фильтр. Чтобы это исключить, потребуется заехать в автосервис. Мастера помогут выбрать необходимый фильтрующий элемент.

    Источник: fix-my-car.ru

    Как поменять салонный фильтр Chevrolet Niva?

    Несмотря на свою простоту и даже некоторую примитивность, салонный воздушный барьер выполняет очень важную функцию. В первую очередь, он предотвращает попадание в салон автомобиля гари, частиц пыли, а также различных микроорганизмов. Не считая этого, он отлично препятствует попаданию мелких насекомых, пыльцы и сторонних запахов. Именно поэтому замена салонного фильтра Шевроле Нива — очень важный и ответственный момент в сервисном обслуживании автомобиля. Но постепенно фильтрующий материал утрачивает очищающие свойства и даже становится источником распространения не только грязи и пыли, но и опасных бактерий.

    Старый и новый барьер

    Смена фильтрующего салонного элемента определена регламентом ее техобслуживания и вниманием не только к собственному самочувствию и здоровью, но и пассажиров. Время смены салонного очистительного элемента определяется целым рядом различных факторов. В первую очередь необходимо принимать во внимание условия, в которых эксплуатируется автомобиль. К примеру, если вы преимущественно ездите по грунтовым дорогам, которые существенно отличаются от асфальтных большей пыльностью, то замена фильтра понадобится намного раньше, нежели указывается в инструкции, идущей вместе с автомобилем. Согласно мнению профессионалов автосервиса, смена салонного фильтрующего элемента должна проходить каждые 15 тыс. километров. В случае, если вы ездите редко и по дорогам с хорошим покрытием, то производить смену фильтрующего материала можно реже. Однако, как бы то ни было, этот срок должен быть в пределах шести месяцев. В данном вопросе неплохо бы воспользоваться советом специалистов, которые рекомендуют производить замену салонного фильтра раз в полгода в начале осени и весны.

    Салонный очищающий барьер это — непростой фильтрующий материал, так как от его состояния зависит комфорт внутри автомобиля, но основное — он препятствует попаданию в салон вредных веществ, которые оказываются в конечном итоге в легких пассажиров, что может привести к различным простудным и аллергическим заболеваниям. А это вдвойне опасно, если в салоне находятся маленькие дети.

    После истечения указанного активного периода использования значительно уменьшаются фильтрующие характеристики системы и он все меньше и меньше задерживает всевозможные вредоносные субстанции и микроорганизмы.

    В случае, если длительное время не проводилась замена фильтра, то он может стать очагом размножения плесени, которую уже потом вывести будет довольно сложно.

    Загрязненный фильтр — идеальная среда для размножения бактерий, еще и по той причине, что салонный очиститель расположен в месте, в которое не проникают ультрафиолетовые лучи. Именно такие темные, влажные и теплые места являются лучшим местом для размножения грибков. В особенности это касается недорогих фильтров элементов, так как в них не предусмотрено дезинфицирующее пропитывание.

    Когда нужна смена салонного фильтрующего материала?

    Однако всех вышеперечисленных проблемы можно избежать, если элементарно в назначенный срок произвести смену фильтра. В руководстве, идущем вместе с автомобилем, указан срок замены фильтра. Но в данном вопросе лучше исходить из личных ощущений при осмотре салонного фильтрующего элемента.

    В определенных моделях предусмотрены особые датчики, которые показывают степень загрязненности воздушного барьера.

    При выборе нового фильтра обязательно учтите то, что те, которые в собственном составе предусматривают активированный уголь, прослужат намного дольше, если сравнивать с обычными бумажными, в том числе и в случае, если они будут располагать бактерицидным покрытием.

    Пошаговая инструкция по замене

    Замена салонного фильтра в автомобиле Нива Шевроле — простой процесс, но, поскольку его выполнять приходится систематически, обязательно ознакомьтесь с подробной инструкцией.

    Где находится?

    Салонный фильтрующий элемент в автомобиле Нива Шевроле находится под облицовкой, спереди и чуть-чуть справа. Для получения доступа к нему нужно открутить один саморез и снять крышку.

    Что понадобится?

    Процесс замены прост и не требует большого количества особых инструментов:

    • новый салонный фильтр;
    • герметизирующий состав;
    • ветошь;
    • отвертка.

    Перед заменой нужно выключить двигатель, включить нейтральную скорость и установить автомобиль на ручной тормоз.

      Откручиваем с помощью отвертки саморез и аккуратно поддеваем крышку.

    Поднимаем крышку
    Достаем фильтрующий фильтр.

    Поддеваем и достаем фильтрующий элемент

  • Ветошью очищаем корпус от пыли.
  • По периметру очищаем корпус от оставшегося герметика. Делать это лучше наждачной бумагой.
  • Распечатываем новый фильтр и ставим его поролоном кверху.

    Ставим новый

  • Новым герметиком обрабатываем контур.
  • Ставим крышку на свое место и закручиваем саморез.
  • Включаем двигатель, проверяем автомобиль, включаем отопитель.
  • Если все работает нормально, то можно считать, что работа закончена. Если что-то все еще остается неясным, посмотрите видео.

    Важные рекомендации

    • Во время приобретения нового фильтра для Нивы Шевроле внимательно осмотрите целостность упаковки.
    • Покупайте лишь в специализированных магазинах, чтобы случайно не купить подделку.
    • Не стоит стараться восстановить старый фильтрующий элемент.

    Научные работники одного экспериментального института определили, что более чем пятнадцать процентов болезней случается именно тогда, когда человек находится в автомобиле. При своевременной замене фильтра этот процент упал до семи. А это практически в 2 раза. Как видите, данная, казалось бы, мелочь может серьезно навредить организму.

    Видео «Замена очистительного элемента»

    Более наглядная информация по замене салонного очистителя Нива Шевроле представлена в предлагаемом нами видео.

    Источник: avtozam.com

    Как заменить печку в УАЗ Патриот

    В конце осенне-зимнего периода температуры не слишком низкие, чтобы понять, насколько исправен ваш отопитель. С увеличением температуры «за бортом» отпадает потребность в хорошем прогреве вашего салона. А в жаркое время года печка вообще перекрывается и не используется, что в значительной степени усугубляет ситуацию. И после тёплого времени года, с наступлением пониженных температур, случается так, что вроде работающая печка не даёт хорошей отдачи тепла.

    Диагностика и замена фильтра

    Причин плохой отдачи тепла может быть несколько. Начнём с самой простой и будем продвигаться по мере сложности, до полного устранения неисправности. Начнём с замены салонного фильтра. Процедура несложная и не потребует больших вложений. Находится фильтр со стороны переднего пассажира, за бардачком. Нащупываем защёлки крепления крышки, отщёлкиваем их и вытягиваем фильтрующий элемент. Далее, производим замену элемента с последующей сборкой в обратной последовательности. Проверяем в работе. Если изменений не произошло, движемся дальше.

    Замена термостата

    Замену термостата следует производить, если двигатель долго набирает или вовсе не набирает рабочую температуру. Процедура замены не очень сложная и не потребует больших затрат. Термостат – важный элемент системы охлаждения двигателя. Из-за его некорректной работы двигатель либо не прогревается, либо кипит. На УАЗ Патриот, как и на остальных автомобилях с жидкостным охлаждением, данный элемент очень часто выходит из строя.

    Проблемы с радиатором

    Если всё вышеперечисленное не помогло, или в салоне наблюдается подтёки с устойчивым запахом охлаждающей жидкости, поможет замена радиатора отопителя. Процедура эта трудоёмкая и потребует от вас опыта в подобных работах, поскольку заменить радиатор печки получится, только сняв среднюю консоль и бардачки со стороны пассажира. А блок отопитель – кондиционер считается неразборным, но кого это останавливает?

    Есть ещё вариант с промывкой радиатора, устранить течь он не поможет, а вот убрать мелкие засоры вполне возможно. Для этого нужно:

    • слить охлаждающую жидкость;
    • отсоединить патрубки входа и выхода с радиатора и слить остатки охлаждайки в заранее приготовленную тару;
    • далее, надеваем шланг подачи охлаждающей жидкости обратно, кусок шланга надеваем на «обратку» и кладём в ёмкости с промывочной жидкостью, туда же погружаем шланг забора жидкости в систему охлаждения;
    • заполняем всю систему охлаждения промывкой, хорошо удалив при этом весь воздух из системы;
    • заводим двигатель и наблюдаем за тем, как очищается наша система.

    Данный способ малоэффективен для сильных засоров, грязь настолько забивается, что промывка проходит мимо, вымывая лишь незначительные части.

    Чтобы извлечь радиатор из блока отопителя, необходимо снять весь блок, поскольку радиатор встроен в него. Начнём:

    • клемму с аккумулятора лучше снимать, чтобы не спалить чего-нибудь;
    • снятие переднего пассажирского кресла необязательно, но значительно облегчит дальнейшую работу;
    • слить ОЖ в чистую тару, объём жидкости в системе примерно 10 литров;
    • открутить и снять нижнюю часть панели, так же поступить со средней частью и подлокотником;
    • далее следует разборка соединений воздуховодов: от вентиляторов до блока отопитель – кондиционер;
    • затем аккуратно выковыриваем сам радиатор с таким учётом, что нам потом это место нужно будет заклеивать;
    • приобретаем радиатор отопителя УАЗ Патриот, какой лучше – решать вам, можно взять делфи, или подобрать что-нибудь от ВАЗа, главное, чтобы подошёл по размеру (645*438), и вставляем на место старого;
    • далее, необходимо всё собрать и проклеить. Лучше всего для этого подойдёт эпоксидная смола вместе со стеклотканью, но можно использовать и другие клеи, не подверженные влиянию повышенных температур. Проклеить необходимо всё качественно, в противном случае будет утечка воздуха и не будет эффективного отопления;
    • все резиновые патрубки желательно заменить силиконовыми, а в местах соединения нанести герметик. Проверить дренажное отверстие и трубку, они не должны быть забитыми, и дренаж должен беспрепятственно проходить, не застаиваясь. Необходимо заменить колечки на железных патрубках, которые крепятся непосредственно к самому радиатору, всё – теперь печка, как новая;
    • далее, не собирая панель, заливаем ОЖ, накидываем клеммы, заводим автомобиль. Внимательно, лучше с дополнительным освещением, проверяем все узлы соединений и устраняем все подтёки, если такие имеются;
    • собираем панель в обратном порядке и устанавливаем сиденье на место.

    Теперь подробности проведения вам известны, и перед тем как снять радиатор отопителя на УАЗ «Патриот» 3163, следует определиться: заниматься этим самому или доверить такую процедуру профессионалам. Мы рассказали о том, как это сделать в «гаражных» условиях, не имея большого количества инструмента. Но не стоит пренебрегать утечкой охлаждающей жидкости, это может привести к перегреву двигателя и выходу его из строя.

    Лучшие цены и условия на покупку новых авто

    Источник: remam.ru

    Устройство и схема отопителя УАЗ Патриот

    Особенности климатических условий, характерных для большей части территории России, требуют наличия на любом транспортном средстве надёжной и эффективной системы отопления. В отличие от вентилятора, печка должна не охлаждать воздух в салоне, а нагревать его. Общим для обоих устройств является использование системы вентиляции, которая представляет собой средство доставки холода или тепла. Рассмотрим особенности отопителя отечественного внедорожника УАЗ Патриот, включая некоторые моменты, касающиеся его основных недостатков и способов их устранения.

    Предназначение печки УАЗ Патриот

    В холодное время года требуется не только обогрев самого салона – как известно, проблема запотевания автомобильных стёкол становится наиболее острой именно с наступлением холодов. Отопитель УАЗ Патриот – устройство, позволяющее совмещать обе функции: нагревать и доставлять тёплый воздух в область лобового и боковых зеркал, а также обогревать водителя и пассажиров внедорожника. Отметим, что схема отопителя УАЗ Патриот, начиная с 2012 года, предполагает использование двух отопителей – дополнительная печка предназначена для обогрева заднего ряда сидений.

    Необходимость столь значительной модификации системы отопления была обусловлена недостаточностью обогрева задней части автомобиля, что в условиях сильных морозов ограничивало эксплуатацию внедорожника. Монтаж дополнительного отопителя позволил существенно улучшить обогрев задней части внедорожника, поскольку ранее пассажиры жаловались на то, что тёплый воздух до заднего ряда сидений практически не доходит.

    Особенности конструкции

    Как и на большинстве других легковых автомобилей, отопительное устройство УАЗ Патриот представляет собой систему отопления салона так называемого жидкостного типа, предполагающего совмещение отопителя с системой охлаждения транспортного средства. Устройство отопителя УАЗ Патриот 2007 года полностью повторяло конструкцию печки предшественника – УАЗ-31622, но уже в следующем году автомобиль получил кондиционер и модифицированную систему отопления. Её основным узлом стал радиатор печки, смонтированный под центральной консолью и заключённый в пластиковый корпус достаточно сложной геометрии. Связь между системами охлаждения и отопления осуществляется посредством резиновых шлангов, в качестве разделительных элементов используются заслонки и кран.

    Устройство печки УАЗ Патриот с 2012 года выпуска предполагает наличие двух теплообменников, нагрев которых осуществляется с помощью горячего антифриза, поступающего их системы охлаждения силового агрегата. Радиаторы отопителя представляют собой систему тонких трубок, имеющих большую площадь поверхности, благодаря чему и обеспечивается интенсивный теплообмен с холодным воздухом в салоне.

    В состав теплообменника включён центробежный вентилятор, который может функционировать в различных режимах. Именно вентилятор ответственен за доставку воздуха в теплообменник, а также за вывод уже нагретого воздуха в салон, для чего в нём предусмотрены специальные воздуховоды. После остывания в радиаторе антифриз поступает с систему охлаждения через выводящий шланг, замыкая цикл работы печки. Выключение режима обогрева производится посредством крана, которым перекрывается доступ горячего антифриза к печному радиатору. Краник обычно перекрывают с наступлением тепла, когда в постоянном обогреве салона особой нужды нет.

    Как видим, схема конструкции печки достаточно проста. Отметим, что для облегчения прогона охлаждающей жидкости по охлаждающей системе силового агрегата автомобиля используется электронасос, благодаря которому тёплый воздух начинает подаваться в салон УАЗ Патриот уже через несколько минут после запуска двигателя. Недостаток использования подобной схемы системы отопления – невозможность функционирования при выключенном моторе – во время стоянки автомобиля, чтобы прогревать салон, приходится периодически запускать ДВС. Отметим, что устройство отопителя Патриота 2009 г с кондеем предполагает наличие только одного обогревателя, но некоторые комплектации имели две печки.

    Блок управления

    Управление режимами работы обогревателя осуществляется посредством блока управления отопителем, расположенного на центральной панели внедорожника. БУ включает в себя ряд регуляторов, осуществляющих изменение режимов работы системы вентиляции/обогрева. В задачи блока управления печкой УАЗ Патриот входит:

    • изменение режимов функционирования печки, которое может осуществляться либо вручную, либо автоматически;
    • считывание и интерпретацию показаний датчика температуры, установленного в салоне внедорожника;
    • посредством регулятора изменение скоростного режима работы отопителя.

    Согласно данным производителя, максимальное потребление тока отопителем составляет 14 А. На обновленных моделях УАЗ Патриот (с 2012 года) блок управления оснащён тремя регуляторами. Управлять режимами работы можно вручную, используя ручки регуляторов, но имеется также возможность программирования блока управления отопительной системы. БУ в случае возникновения неполадок легко извлекается из приборной панели.

    Защита устройства печки УАЗ Патриот (его электрической части) осуществляется посредством отдельного предохранителя, рассчитанного на максимальное значение тока в 25 ампер. Этот плавкий предохранитель расположен в монтажном блоке (внутри салона внедорожника, под торпедой с левой стороны). Его порядковый номер – 21, при этом сгорание предохранителя блокирует также работу прикуривателя (является совмещённым с ним).

    Дополнительный отопитель

    Добавление в схему печки УАЗ Патриот второго отопителя сделало его по-настоящему комфортным автомобилем, способным достойно противостоять российской зиме во всех её проявлениях. Штатный отопитель располагался в глубине торпеды в центральной её части, обеспечивая обдув тёплого воздуха передней части машины. Дополнительная печка была размещена под сиденьем переднего пассажира, что позволило решить проблему слабого обогрева задней части салона.

    Таким образом, УАЗ-3163 был модифицирован и приведён в соответствие текущим требованиям момента. Столь серьёзное изменение привело к увеличению количества охлаждающей жидкости в системе, а среди дополнительных опций появился обогрев задних сидений, что оказалось первым подобным функционалом в отечественной автомобилестроительной области.

    Особенности управления отопителем УАЗ Патриот

    Забор поступающего извне в салон внедорожника воздуха осуществляется с помощью нагнетающего вентилятора через воздухозаборник. Перед тем как попасть в отопитель, воздух проходит через радиатор системы охлаждения, где нагревается и следует в салон через фильтр очистки. В зависимости от положения регулятора, этот поток воздуха, попадая на отопители, либо остывает, либо нагревается. В устройстве отопителя салона УАЗ Патриот имеются специальные сопла, через которые при включённой печке тёплый воздух попадает в салон. Расположены они в центральной области панели приборов и по её бокам.

    Для регулирования воздушного потока в вертикальном/горизонтальном направлениях дефлекторы имеют шторки, которые можно поворачивать в нужную сторону на требуемый угол. Есть такие дефлекторы и на заднем отопителе. Если в машине задний ряд сидений пустой, дополнительную печку можно отключить, что позволит немного разгрузить двигатель – для этого имеется специальная кнопка.

    Регуляторы управления отопителем

    Устройство отопителя УАЗ Патриот с новой панелью включает три регулятора, расположенных в центральной области панели приборов. С их помощью можно осуществлять регулировку параметров обогрева салона внедорожника. Назначение первого регулятора – изменять температуру потока воздуха, направляемого в салон. Переключатель имеет следующие режимы:

    • максимальное охлаждение, используемое летом, когда температура вне автомобиля поднимается выше 25 градусов;
    • нормальное охлаждение, предназначенное для обеспечения комфортного обдува при температуре за бортом 15 – 25 градусов;
    • режим вентиляции используется преимущественно в межсезонье и предназначен для обеспечения прохладной температуры в салоне;
    • нормальный обогрев, применяемый, когда столбик термометра вне автомобиля опускается ниже нуля;
    • максимальный обогрев используется, когда на улице мороз (минус 10 градусов и ниже);
    • режим обдува стёкол предназначен для устранения запотеваний лобового и боковых стёкол.

    Назначение второго регулятора – обеспечение требуемого направления обдува. Имеет следующие режимы:

    • обдув центральной области салона внедорожника;
    • подача тёплого/холодного потока воздуха в нижнюю/центральную часть автомобиля;
    • обдув только нижней половины салона;
    • направление потока воздуха в нижнюю область салона и одновременно на стёкла;
    • подача нагретого воздуха на боковые/лобовое стекло для исключения их запотевания.

    Третий регулятор используется для регулирования скорости воздушного потока, подаваемого в салон.

    Отметим, что на некоторых обновлённых автомобилях схема подключения печки УАЗ Патриот не предполагала плавного регулирования интенсивности обдува, то есть третий регулятор имел два положения: включить печку и выключить её. Этот недостаток быстро исправили, а на тех машинах, где подобный баг встречается, его можно исправить, перепрошив систему обогрева.

    Лучшие цены и условия на покупку новых авто

    Источник: remam.ru

    Замена воздушного фильтра УАЗ Патриот

    Фильтр представляет собой систему очистки поступающего к двигателю воздуха. Загазованность, смог, вредные примеси, а зимой ещё и соляные пары, мешают нормальному функционированию «сердца» авто. Избежать этого помогает фильтрующий элемент, который устанавливается под капотом.

    Менять его содержимое необходимо так часто, как указано в книжке к автомобилю. Как правило, это два раза в год или каждые 10000 километров пробега. Сделать это самостоятельно вполне возможно, поскольку замена не потребует специального оборудования или знаний.

    Инструменты для замены фильтра

    Кожух воздушного фильтра для УАЗ Патриот имеет цилиндрическую форму (рис. 1).

    Рис.1 Замена воздушного фильтра УАЗ Патриот

    Для замены или чистки фильтрующий элемент извлекается из кожуха. Для этого потребуется:

    • новый фильтр;
    • торцовый ключ на 12;
    • плоская отвертка.

    Пошаговая инструкция по самостоятельной замене воздушного фильтра на УАЗ Патриот + фото

    Проделайте следующие действия, чтобы заменить старый фильтр:

    1. Отсоедините провода от минусовой клеммы аккумулятора.

    2. Немного ослабьте затяжку хомута (рис. 2), который находится на кожухе (воздухопроводящем рукаве). Кожух имеет две затяжки по краям. Отсоединяйте их поочередно.

    Рис. 2

    3. Отсоединив рукав от патрубка фильтра, отодвиньте аккуратно его вбок (рис. 3).

    4. Открутите крепление фильтра к кронштейну в моторном отсеке.

    5. Отсоедините воздухозаборный шланг от корпуса фильтра (рис. 4).

    Рис. 4

    6. Снимите фильтр с авто (рис. 5).

    Рис. 5

    7. Заменив начинку фильтра, установите в обратном порядке все детали на место.

    Замена внутренней начинки фильтра

    Чтобы заменить собственно фильтрующий элемент, снимите крышку с корпуса, открутив гайку на ее верхушке. Для этого понадобится ключ «на 17». Вместе с крышкой вытащите элемент из «бочонка».

    Фильтрующий элемент крепится также гайкой и шайбой. Раскрутив ее, снимите крышку. Она надевается на новый внутренний элемент (рис. 6), и фильтр собирается в обратном порядке.

    Рис. 6

    Кожух обязательно прочистить перед установкой нового фильтровального элемента. Однако делать это маслом, бензином или иной жидкостью недопустимо. Оптимальный способ – струя сжатого воздуха.

    Таким образом, замену фильтра назвать сложной нельзя, и даже неопытный автомобилист, сверяясь со схемой, сможет осилить эту работу.

    Понравилась статья?
    Сохраните, чтобы не потерять!

    Источник: filtrr.ru

    ТО-1 УАЗ Патриот

    В нашем автосервисе профессионально предоставляется услуга то-1 уаз патриот и другие подобные работы. ТО-1 занимает от 3 час. Все услуги, в том числе регламентное то уаз патриот, проводятся опытными мастерами, качественно и по доступным ценам.

    • Описание
    • Отзывы

    ТО-1 УАЗ Патриот — характеристики услуги

    Регламентное техническое облуживание для УАЗ Патриот ТО-1 проводится при пробеге 15000 км при сроке эксплуатации до 12 месяцев. Периодичность ТО устанавливается заводом изготовителем. В случаем эксплуатации Патриота вне дорог, интервал прохождения ТО должен быть уменьшен.

    Список работ для ТО-1 УАЗ Патриот

    При проведении ТО заменить следующие расходные материалы, жидкости и детали:

    Масло в двигателе и масляный фильтр

    Вне зависимости от пробега во время прохождения ТО в нашей мастерской выполняются следующие операции по проверке состояния деталей и узлов автомобили, а так же уровня технических жидкостей при проведения ТО УАЗ Патриот.

    Рекомендованные дополнительные работы:

    • Заменить салонный воздушный фильтр.
    • Проверить схождение и максимальный угол поворота передних колёс.
    • Проверить балансировку колёс и переставить их по схеме.
    • Состояние свечей зажигания – проверка.
    • Проверить крепление хомутов шлангов системы охлаждения.
    • Прочистить контрольное отверстие насоса системы охлаждения.

    Источник: nasha4x4.ru

    Как заменить салонный фильтр на уаз патриот

    Содержание

    Как поменять фильтр салона в УАЗ Патриот?

    УАЗ Патриот стал незаменимым транспортным средством у любителей активного отдыха: рыбаков, охотников и грибников. Качество покрытия отечественных дорог оставляет желать лучшего, а в сельской местности они порой просто отсутствуют, поэтому для кабины авто необходима хорошая система воздухоочистки. В статье описывается, как проводится замена салонного фильтра УАЗ Патриот. Для проведения процедуры не нужно иметь особых знаний, с этим может справиться любой автолюбитель.

    Инструкция по замене

    Назначение воздушного фильтра салона – очищать воздух, поступающий с улицы внутрь автомобиля, от пыли, насекомых, пыльцы растений и других мелких частиц. При сильных загрязнениях, начинают потеть окна, уменьшается пропускная способность очищающего элемента, поступают неприятные запахи, плохо работает печка. Производители рекомендуют менять воздухоочиститель раз в год или через 10 тыс. км пробега.

    Инструменты

    Для проведения замены не нужно особых инструментов достаточно приготовить:

    • новый воздухофильтр;
    • отвертку;
    • приспособление для продувки воздуха или пылесос.

    Если установлена новая панель приборов, то отвертка не нужна. Элемент для очистки воздуха состоит из большого количества слоев латексного материала, сложенного гармошкой, что увеличивает фильтрующую поверхность. Если он имеет покрытие с активированным углем, то поступающий в кабину воздух дополнительно очищается от неприятных запахов.

    Новый фильтрующий расходный материал

    На современных УАЗ Патриот может быть установлена старая или новая приборная панель, в зависимости от этого меняется по-разному фильтр. Последовательность шагов для машин со старой панелью следующая:

    1. Сначала следует открыть бардачок.
    2. Затем необходимо снять кожух, который расположен в нише перчаточного ящика.
    3. Далее нужно выкрутить саморезы.
    4. Теперь можно снять корпусную деталь.

    Место расположения корпусной детали
    Очищающий элемент закрыт с двух сторон пластиной, выкручиваем саморезы и снимаем пластину.

    Выкрутив винты снимаем удерживающую пластину

  • Теперь вытаскиваем грязный воздухоочиститель и чистим место, где он находился.
  • Вытянув фильтр, следует оценить его состояние. Если он не сильно загрязнен, его можно очистить и поставить на место. Сильно загрязненный расходник следует заменить новым.

    При установке следует обратить внимание, что воздушный поток на фильтрующем элементе должен совпадать по направлению с потоком воздуха вентиляционной системы.

    Установленный новый воздухоочистительный материал

  • После установки чистого фильтра удерживающую пластину нужно прикрутить на место.
  • Если в УАЗ Патриот установлена новая панель приборов, то чтобы поменять воздухоочиститель не нужно никаких инструментов. Заглушку удерживают специальные защелки, которые необходимо отогнуть. Действовать следует аккуратно, так как защелки можно по неосторожности отломать. Установив новый очиститель воздуха кабины, заглушку нужно вернуть на прежнее место.

    Видео «Замена салонного фильтра на УАЗ Патриот»

    В видеоролике показан процесс замены фильтрующего материал для салона в УАЗ Патриот, в котором установлена новая панель приборов.

    Источник: avtozam.com

    Замена салонного фильтра УАЗ Патриот

    В этом видео рассматривается замена фильтр салона на УАЗ Патриот. Процедура не такая уж и сложная — поменять фильтр своими руками очень даже можно.

    Когда менять и где находится салонный фильтр Патриот

    В руководстве по ремонту УАЗ Патриот периодичность замены салонного фильтра не указана среди перечня процедур, которые входят в регламент ТО. Их этого следует, что интервал замены фильтра салона остается на усмотрение водителя. Многие меняют на 10,000 км пробега, некоторые на 7-8,000. Если условия эксплуатации тяжелые: сильная запыленность, период цветения и т.д. — тогда можно менять и на 5,000.

    Салонный фильтр УАЗ Патриот находится в районе пассажирского сиденья за бардачком. Чтобы к нему добраться, понадобится демонтировать полку бардачка.

    Как поменять салонный фильтр Патриот

    Итак, сначала потребуется открыть оба отделения бардачка и выкрутить 6 саморезов крепления. Затем слегка вытащить бардачок и отсоединить разъемы проводов. После этого можно полностью извлечь бардачок.

    Теперь открывается доступ к крышке салонного фильтра. Ее можно снять, выкрутив пару шестигранных болтов. Далее можно вытащить старый салонный фильтр. Не стоит волноваться какой стороной устанавливать новый фильтр на Патриоте. На нем нарисована стрелочка, которая указывает, что фильтр ставится по направлению воздуха, т.е. стрелочкой вниз.

    Увидеть как делается замена фильтра салона на Патриоте позволит эта инструкция в формате видео.

    Источник: m.etlib.ru

    УАЗ Patriot 2,3 TDI, цвет «Арктика» › Бортжурнал › воздушный фильтр салона уаз патриот новая панель

    вот и я добрался до воздушного фильтра салона, в связи с тем, что крайне мало информации в нете (картинок), как и где он находится, сам нашел и почистил (потому что не было на руках нового).
    а вообще полез туда после того, как узнал, что оказывается на ТО замена воздушного фильтра салона не обязательная операция, а по заказу владельца, соответственно за его денежку.
    корпус фильтра находится за корпусом перчаточного ящика (в новой торпеде он один, ящик, в отличии от старой). подлезаем под бардачок и за ним наблюдаем такую картину:

    а я то думал, и чего это вентилятор не дует?
    в общем это не решение проблемы, конечно, но пока не найду новый хотя бы так.
    Ах, да, дуть стало получше.
    Всем спасибо.

    Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 21200 км

    УАЗ Patriot 2012, 114 л. с. — расходные материалы

    Комментарии 45

    Крышку неоригинал не продают еще? А то оригинал. изготовлен из материалов привезенных из других планет. Хочется земного…

    Привет, не знаю, но самому тоже надо, уже правую защелку отломал, подвязал на пластиковый хомут))

    ага вобще чистый)) ниграмму грязи

    День добрый! А есть габаритные размеры? или артикул сего фильтра?

    Я уже не помню, невский фильтр 6006 или 6009, один для старой панели, другой для новой. На вид отличить можно. Для новой он меньше.

    Спасибо, очень полезная инфа про то что фильтр не меняют на ТО. И отдельное спасибо за описание самого процесса

    Спасибо за информацию

    Спасибо за информацию, очень полезно и вовремя, т.к. как раз предстоят празднечно-выходные дни, а фильтр уже давно ждёт своего часа!
    p.s. Кстати, инфы в картинка действительно мало, сам недавно проводил раскопки в инете!

    А если бардачок снять (он снимается легко: изнутри его надо поддеть отверткой две оси, справа и слева, он и падает вниз)? Или это не поможет. А то у меня, если вентилятор на середину возможного положения не выводить — уже почти не дует. А без вентилятора на скорости вообще нет дуновения, ну или почти не чувствуется. Мне вообще никто не сказал, что его на ТО не меняют. Даже за деньги не предложили, а у меня пробег уже 28 тык, да и по пыльным грейдерам. Даже страшно представить, что там… Завтра пойду? Спасибо за поднятый вопрос. Очень полезная тема.

    Пожалуйста, я узнал как снимается бардачок только вот сейчас, спустя три года )) полез разьем антенны от магнитолы искать.

    Уже поменял. Просто просунув руки и нащупав зашелки. Большими пальцами в сторону и вниз. Снялась крышка легко, потом поддел край фильтра пальцем и все. Ставил также. Надо надавить снова большими пальцами, но внутрь и вверх, без этого щащерки не защелкивались. Кстати, бардачок снимается очень удобно. И даже можно достать разъем «магнитолы» и много еще чего. У меня стоял еще заводской фильтр Санден. С одной стороны почти белый, с другой равномерно черный + комки чего-то + много мошек. До смены фильтра запотевало в дождь. Посмотрим как сейчас. Надо будет запомнить. Купил Невский фильтр, покпзался получше и хвалят

    Я правильно понял по фото: стрелки (направление потока) на фильтре направлены в сторону салона?

    Вроде бы да. Забирает то из под капота. Я честно говоря уже и не помню.

    Да уж ! Я тоже поменял после 14 000 , вообще надо раз в 5000 его менять, это ведь тот же пылесос…а я дурак на печку грешу…термостаты меняю.а после замены то, как задуло…охренеть оказывается какая у нас печка мощная и нешумная

    Ну теперь я буду знать куда копать?! А то все излазил в районе бардачка… Фильтр давно приобрел, а поставить все никак, «место» не найти!

    Спасибо за отчет) нашел по нему на служебном пикапе фильтр и вынул, а то ребята говорят совсем дуть перестало!
    Я его, элементЪ этот, оттуда пассатижами с трудом вытащил — сервисники запихали фильтрующий элемент от печки старого образца, он несколько побольше, так они его гармошкой смяли и кое-как запихали и крышкой закрыли. О как бывает))))

    Источник: www.drive2.ru

    Как заменить салонный фильтр на УАЗ Патриот

    УАЗ Патриот – это автомобиль из рода внедорожных транспортных средств, который зачастую и эксплуатируется в довольно нестандартных дорожных условиях. Частые поездки в летние поры года по грунтовым покрытиям приводят к скорейшему засорению системы воздухоочистки. Засорение этой системы приводит к тому, что водитель и пассажиры ощущают дискомфорт в салоне. Исправить ситуацию способен каждый владелец транспортного средства самостоятельно, и плюс ко всему уделив только 15 минут свободного времени. Как поменять салонный фильтр системы воздухоочистки, рассмотрим далее.

    Для чего нужен фильтр

    Фильтр является рабочим элементом системы воздухоочистки салона внедорожника, который очищает поступающий воздух от различных загрязнений: пыли, грязи, мелких частиц, насекомых и прочих видов, негативно-влияющих на человека веществ.

    Узнать о том, что требуется замена фильтра можно по следующим факторам:

    • в салоне ощущаются признаки неприятных запахов, поступающие изнутри;
    • запыленность салона;
    • запотевание окон;
    • нестандартное функционирование печки.

    Но главным показателем к необходимости замены фильтра является пробег в 10 тыс. км. Рекомендуется чтобы замена салонного фильтра УАЗ Патриот осуществлялась каждые 10 тыс. км, если эксплуатация авто осуществляется в смешанных условиях бездорожья.

    Что потребуется для проведения работ

    Чтобы установить новый фильтр на внедорожник УАЗ Патриот, потребуется убедиться в наличии необходимого инструмента и материала:

    • новый фильтр;
    • отвертка;
    • шестигранник;
    • компрессор для продувки системы воздухоочистки.

    К сведению! Если на УАЗ Патриот имеется новая панель, которой оснащаются внедорожники с 2013 года выпуска, то отвертка вовсе не понадобится, так как процесс замены гораздо проще.

    Стоит заметить также, что сменные фильтры имеют разные материалы изготовления, поэтому уделите внимание этому моменту при выборе изделия.

    Замена: процесс снятия и установки

    Замена фильтра для старой приборной панели УАЗ Патриот (выпуск модели выпал на 2005 год):

    1. Открывается дверца бардачка.
    2. Извлекается кожух, место расположения которого находится в ящике для перчаток.
    3. Приступаем к извлечению саморезов, воспользовавшись крестообразной отверткой. Ящик крепится с помощью 6 саморезов.
    4. Извлекается ящик.
    5. Не забываем извлечь разъем, который питает подсветку бардачка.
    6. Очистительный элемент фиксируется пластинами с двух сторон.
    7. Для его извлечения необходимо вывинтить специальные саморезы, используя ключ-шестигранник.
    8. Извлекается очиститель.
    9. Перед установкой нового элемента необходимо компрессором продуть место расположения старого фильтра.
    10. Новый элемент следует установить по направлению потока воздуха, поступающего в салон. Для этого имеется стрелочка на торцевой части изделия.
    11. После установки следует завинтить пластину саморезами. Установить кожух и закрыть дверцу бардачка.

    На этом этапе замену можно считать завершенной.

    Замена очистителя воздуха салона на новой панели

    Процесс замены для новой панели имеет некие отличия. Первое отличие – это нет необходимости отвинчивания саморезов, так как все фиксирующие детали крепятся за счет заглушек. Второе отличие – сменный элемент находится в ногах пассажира под панелью. Для извлечения старого фильтра нужно снять с защелок фиксаторы и вытащить фильтр.

    Осуществляется продувка и установка нового элемента. Процесс замены гораздо проще и занимает еще меньше времени.

    Известны интересные факты про то, что УАЗ Патриот (2005 год) не имеет салонного очистителя. В таком случае проблема решается довольно просто: необходимо заехать на СТО и заказать установку данного элемента для своего автомобиля. Внедорожник УАЗ Патриот (2005 год) комплектовался без сменного элемента.

    Теперь осуществить замену сменного изделия под силу каждому автовладельцу внедорожника

    Вам все еще кажется что диагностика авто это сложно?

    Если вы читаете эти строки, значит у вас есть интерес сделать что-то самому в машине и реально сэкономить, потому что вам уже знакомо что:

    • СТО ломят большие деньги за простую компьютерную диагностику
    • Чтобы узнать ошибку надо ехать к специалистам
    • В сервисах работают простые гайковерты, а хорошего спеца не найти

    И вы конечно устали выбрасывать деньги на ветер, а о том чтобы кататься по СТО постоянно не может быть и речи, тогда вам нужен простой АВТОСКАНЕР ELM327, который подключается к любому авто и через обычный смартфон вы всегда найдете проблему, погасите CHECK и неплохо сэкономите.

    Мы сами протестировали этот сканер на разных машинах и он показал отличные результаты, теперь мы его рекомендуем ВСЕМ! Чтобы вы не попались на китайскую подделку, мы публикуем тут ссылку на официальный сайт Автосканера.

    Источник: prohodimets.ru

    Замена салонного фильтра Уаз Патриот

    УАЗ Патриот по праву считается рабочей лошадкой охотников, рыболовов и грибников. Этот надежный и неприхотливый внедорожник может доставить своего владельца практически в любую часть нашей необъятной страны. Но не везде в России окружающая атмосфера будет благоприятна для владельцев УАЗ Патриот. Чтобы добраться до охотничьей заимки или до грибного перелеска порой приходится преодолеть десятки километров пыльных проселочных дорог. Но помимо дорожной проселочной пыли владельцев УАЗ Патриот могут поджидать ядовитые выхлопы и в условиях городского пейзажа. Предельно допустимые концентрации вредных веществ во многих российских городах значительно превышают установленную норму.

    Для предотвращения вредного влияния агрессивной атмосферы на водителя и пассажиров автомобиля УАЗ Патриот предназначен салонный воздушный фильтр. Он является надежным барьером между городскими выхлопами, деревенской грязью и уютной атмосферой в салоне.

    Качественные модели салонных фильтров комплектуются особым слоем, который содержит в себе мелкий активированный уголь. Такой наполнитель эффективно задерживает всю грязь и внешние запахи.

    [stextbox id=»grey»]Производитель рекомендует заменять блоки салонного фильтра при достижении нескольких десятков тысяч километров пробега. В реальности же замену фильтров лучше производить после их фактического загрязнения, которое определяется визуальным осмотром.[/stextbox]

    Грязный салонный фильтр может спонтанно выбрасывать в салоне накопленные вредные вещества, а также неблагоприятно влиять на системы кондиционирования и отопления, заставляя их работать с повышенной нагрузкой.

    Вы можете провести замену салонного фильтра на автомобиле модели УАЗ Патриот самостоятельно, не прибегая к услугам специалистов станции технического обслуживания. Эту процедуру можно провести за сравнительно короткое время, собственными силами. Регулярно меняя салонный воздушный фильтр на своем УАЗ патриот, вы не только заботитесь о собственном здоровье и здоровье ваших пассажиров, но и сберегаете ресурс системы воздухооборота вашего «железного коня».

    Пошаговая инструкция по замене салонного фильтра на Уаз Патриот

    Салонный фильтр на модели УАЗ Патриот расположен в воздухозаборном блоке. Блок находится перед передним лобовым стеклом в моторном отсеке. Коробка салонного блока фиксируется защелками на воздушном входе отопителя.

    Видео — замена салонного фильтра Уаз Патриот

    Источник: filtrzamena.ru

    Быстрая замена салонного фильтра на УАЗ Патриот. 15 минут на все про все

    Принцип работы и быстрая замена салонного фильтра на УАЗ Патриот. Первое предложение говорит о том, что сегодня будем разбирать салонный фильтр в таком знаменитом внедорожнике. Джип действительно выдался очень добротным, показатели проходимости хорошие, соотношение цена-качество приемлемо.

    Предыдущие версии были немного угловаты и староваты по внешнему оформлению, но последние радуют глаз. Экстерьер стал мягок, линии плавные, какой – то прототип зарубежным аналогам. Автомобиль активно используется как для поездки в труднопроходимых местах, так и для развлечений типа охота и рыбалка. К этому списку можно добавить активное применение на пространствах горно-обогатительных комбинатах наряду с Шевроле Нива, для поездок по ярусам карьеров и отвалов горной породы.

    Замена салонного фильтра на УАЗ Патриот осуществляется довольно просто, нет необходимости иметь специальные навыки или инструмент. Достаточно мало-мальски уметь правильно держать отвертку в руках. Если не желаете возится или у вас нет времени, можете доверить это плевое дело специалистам из автосервиса, правда последним придется заплатить за работу.

    Применение воздухофильтра начали активно использовать на автомобилях отечественного автопрома относительно не давно. Ранее этой опции не было. Но ввиду различных условий эксплуатации, экологической ситуации, в целях защиты организма человека от негативного воздействия и раздражения, салоны начали оснащаться фильтром для очистки потока воздуха. Устройство помогает задерживать частицы пыли, грязь, иные примеси.

    Конструктивно изделие состоит из множества слоев латексного материала, покрытых слоем активированного угля, который является незаменимым абсорбентом. Это нам знакомо еще с уроков времен начальной подготовки в школе.

    • Выбираем площадку для проведения нашей работы: гараж или иная поверхность, в зависимости от погодных условий;
    • Останавливаем мотор и выжимаем ручник;
    • Открываем капот и находим в правом верхнем углу воздухозаборный блок;
    • Ориентировочно внизу лобового стекла;
    • Крышка короба защелкивается обычными фиксами;
    • Снимаем аккуратно заглушки с помощью отвертки с плоским наконечником;
    • Видим перед собой фильтр;
    • Изымаем старый, очищаем пространство чистой и сухой тряпкой;
    • Ставим новый на место, продолжаем сборку в обратном порядке;
    • Запускаем двигатель и тестируем на предмет подсоса воздуха, при наличии утечек, устраняем их. Если нет, то можно вас поздравить с успешной заменой фильтрующего элемента.

    После установки можете смело продолжать путь, и наслаждаться до следующей очередной замены. А для себя сделайте пометку в блокноте, о том, что на таком – то пробеге осуществили замену элемента. Эти записи вам помогут для систематизации данных.

    Как видим замена салонного фильтра на УАЗ Патриот не составила нам проблем, времени было потрачено порядка 15 минут. УАЗ Патриот, сам по себе как автомобиль довольно прост и практичен в эксплуатации. Иные узлы и устройства можно смело менять самому, забыв посещения СТО. Благодаря широкому пространству в моторном отсеке, можно самому без особых проблем и трудностей добраться до любого узла и провести ремонт.

    Высокий клиренс позволяет залезть под машину для починки без применения стационарного домкрата, подъемника или смотровой ямы.

    Источник: autoflit.ru

    Замена салонного фильтра Уаз Патриот

    Как известно, на рыбалку или охоту не поедешь на обычном автомобиле, для такого путешествия понадобится более надежный «партнер», которым по праву можно считать Уаз Патриот.

    Современный внедорожник, надежный в эксплуатации и неприхотливый в обслуживании, с его помощью владелец может без проблем добраться практически в любой район большой страны. Однако не везде окружающие условия можно назвать оптимальными для водителя и пассажиров Уаз Патриот. Часто приходиться преодолевать многие километры пыльных дорог перед тем, как попасть в грибной пролесок или место охоты. Но и в городских условиях при активном использовании внедорожника хозяину нужно быть готовым к тому, что вредные вещества, концентрация которых во многих населенных пунктах превышает норму, могут поступать в салон и оказывать влияние на здоровье.

    Обеспечить эффективную защиту от такого неблагоприятного воздействия пассажирам и водителю Уаз Патриот может фильтр салона. Уютный микроклимат внутри автомобиля во многом будет зависеть от того, насколько очиститель справляется со своим заданием – остановкой вредных примесей, содержащихся в воздухе.

    Если нет стеснения в средствах, рекомендуется использовать модели фильтров, конструкция которых включает специальный слой с угольным наполнителем. Он способен останавливать не только вредные частицы, но и не допускать проникновения внутрь неприятных запахов.

    Ознакомление с рекомендациями производителя позволит владельцам Уаз Патриот иметь ориентировочный показатель замены фильтра салона, исчисляемый несколькими тысячами километров пробега. Но как и любой нормативный показатель, его следует принимать во внимание очень взвешено, а на практике лучше проводить замену, исходя из фактического загрязнения очистителя.

    После достижения полного засорения, в салон будут внезапно попадать накопленные фильтром вредные вещества, а также появляться неприятные запахи. При этом, такие важные составляющие элементы системы воздуооборота и отопления, как кондиционер и печка, будут работать с повышенной нагрузкой только вследствие полностью загрязненного фильтра.

    Не следует допускать этого, тем более, что нет ничего сложного в том, чтобы самостоятельно выполнить замену этого расходного элемента, в этом случае даже не понадобится посещать СТО. На выполнение всей процедуры понадобится очень мало времени. Регулярная замена фильтра салона позволит сохранить здоровье вам и вашим пассажирам, а также увеличить ресурс работы кондиционера и печки.

    Технология замены фильтра салона на Уаз Патриот

    Блок очистителя находится в воздухозаборном отверстии. Снять блок фильтра можно будет после того, как будут отщелкнуты фиксирующие защелки на воздушном входе отопителя.

    Это позволит вам вынуть из посадочного места фильтр салона для замены. Для того, чтобы его снять, достаточно потянуть элемент на себя. После этого расположите новый фильтрующий элемент в посадочное место.

    Видео – замена фильтра салона на Уаз Патриот

    Источник: vsepoedem.com

    Замена воздушного фильтра салона УАЗ Патриот

    Воздушный фильтр салона на УАЗ Патриот является неким барьером на пути загрязненного воздуха засасываемого из внешней среды. Фильтр очищает воздух от механических включений, что позволяет получить более комфортный и здоровый климат в салоне. Чистота фильтра влияет, прежде всего, на ваше самочувствие и нисколько на ходовые качества автомобиля. Это значит, что главным критерием при замене фильтра будет ваше «Я», которое подтолкнет вас к совершению данной операции. Тем не менее существуют и рекомендации по замене фильтра. Так фильтр на УАЗ Патриот рекомендуют менять каждые 2 года или 20000 км пробега. Сразу скажем о том, что даже если и менять фильтр каждые 20000 км, то все равно лучше время от времени вытаскивать его и очищать встряхиванием или чисткой щеткой.

    Так за 8000 км, когда срок его замены совсем еще не скоро, ваш фильтр может уже выглядеть вот так .

    Итак, если вы решили заменить или просто почистить воздушный фильтр салона УАЗ Патриот, то последовательность действий, для СТАРОЙ панели, будет следующая .

    Замена воздушного фильтра УАЗ Патриот (старая пранель)

    Необходимо снять кожух, расположенный в нише вещевого ящика. Выкручиваем саморезы.

    Снимаем корпусную деталь.

    Фильтр будет закрыт удерживающей пластиной, с двух сторон. Выкручиваем саморезы и наблюдаем фильтр на его штатном месте. Старый фильтр вытаскиваем и ставим на его место новый воздушный салонный фильтр. На фото показан уже замененный фильтр. Обратите внимание, что поток воздуха на фильтре должен соответствовать потоку воздуха в системе вентиляции. На фото фильтр установлен «вверх ногами».

    При замене фильтра можно использовать например вот такой экземпляр. Выбор фильтров на рынке сегодня очень огромен. Можно подобрать фильтр с угольной крошкой, которая будет дополнительно адсорбировать в себя вредный газы из внешней атмосферы.

    Собираем все в обратном порядке.

    Замена воздушного фильтра салона на УАЗ Патриот (новая панель)

    Замена фильтра для НОВОЙ панели отличается. Здесь вам не придется что-либо откручивать. Заглушка удерживающая фильтр находится в ногах переднего пассажира. Необходимо будет ее снять с защелок и вытащить фильтр со своего штатного места.

    Далее ставим его обратно. Устанавливаем заглукшку на место. Здесь все гораздо легче, так как вам не потребуется инструмент для замены воздушного салонного фильтра в новой панели.

    Источник: autosecret.net

    propatriot.info

    Продолжая работы по приведению купленного мной УАЗ Partiot в порядок, решил заменить топливный фильтр. С удивлением обнаружил, что материалов на тему как заменить топливный фильтр в УАЗ Partiot, не так уж много, а те что есть, не подходят или подходят лишь частично. На самом деле, ничего сложного нет, но это для тех кто знает и уже менял топливный фильтр. Для тех же, кто никогда не менял топливный фильтр я рассказываю как это сделать.

    Как уже понятно из самого названия, топливный фильтр служит для очистки топлива от посторонних частичек, которые туда могут попасть из бензобака. Это не абсолютная защита, а лишь первый, так сказать, плацдарм, призванный защитить топливную систему вашего автомобиля. В жизни бывает всякое — грязь в топливе на заправке, ржавчина в бензобаке и т.д. Вот в таких случаях и вступает в работу топливный фильтр.

    Я приобрёл фильтр топливный УАЗ 40904, ГАЗ дв. ЕВРО-3 (железный корпус)** ПОД защелки (NF2112 Б)** / NF-2112 Б (НФ-012-Т ЕВРО Linner 112). Почему слова «ПОД ЗАЩЁЛКИ» выделены жирным? Потому что это крайне важно! Есть модели УАЗ Patriot, где крепления топливного фильтра представляют собой штуцеры, а не защёлки. Соответственно и топливный фильтр к таким креплениям надо покупать под штуцеры. Также, очень рекомендую обратить внимание и брать фильтры исключительно с металлическим корпусом! Пластмассовые чуть дешевле, но зато они могут треснуть на морозе или если вы перетянете хомут.

    Как понять какого типа вам нужен топливный фильтр: под защёлки или под штуцеры? Для этого нужно его найти и на него посмотреть. Расположен топливный фильтр на днище, прямо напротив правой передней двери. Расстояние от земли до днища УАЗ Patriot настолько велико, что для того чтобы посмотреть на топливный фильтр или поменять его, вам не нужно домкратить машину. Просто подложите чистую картонку и подползайте под днище на спине в районе правой передней двери. Осмотревшись, вы увидите приблизительно такую картину:

    Красные стрелки показывают на защёлки, которые имеют вот такие белые прямоугольнички — я почистил от грязи :). Синяя стрелка показывает вам на болт на 10, который выкручивается с помощью торцевой головки (или ключа). Чтобы болт шёл лучше, советую хорошо брызнуть на него WD-40. Обязательно оденьте очки, потому что иначе, в процессе откручивания и замены в глаза вам обязательно попадёт грязь или бензин. Не ложитесь под сам фильтр, иначе, когда польётся бензин — он польётся прямо на вас!

    Сперва, не выкручивая болт, который показан синей стрелкой, надавите пальцами на белые прямоугольнички защёлок с двух сторон и аккуратно слегка покачивая снимите их почти до конца. Возможно вы не сможете определить до конца или нет, тогда снимайте полностью и тут же опять слегка вставляйте (просто чтобы держалось и бензин не тёк струёй), иначе вас зальёт бензином. Далее, выкручивайте болт и отгибайте хомут, чтобы можно было вытащить старый фильтр. Далее, надо действовать быстро. Берёте в руку новый топливный фильтр, общая внимание, чтобы стрелка на фильтре в руках показывала тоже самое направление, что и стрелка на старом фильтре, который пока ещё подключён. Затем снимаете правую защёлку и быстро одеваете на новый фильтр. Далее снимаете левую защёлку и опять быстро одеваете на на новый фильтр. Теперь старый фильтр убираете из хомута — сразу же подальше от себя — из него тоже начнёт литься бензин, а новый вставляете в хомут и завинчивате винт, указанный синей стрелкой. Сильно затягивать не надо, просто убедитесь, что фильтр не болтается у вас в хомуте — сидит плотно.

    Теперь, если вы ещё этого не сделали, проверьте, что защёлки с той и с другой стороны оделись до конца — до щелчка. Вот собственно и всё.

    Источник: propatriot.info

    Быстрая замена салонного фильтра на УАЗ Патриот. 15 минут на все про все »

    Быстрая замена салонного фильтра на УАЗ Патриот. 15 минут на все про все

    Предыдущие версии были немного угловаты и староваты по внешнему оформлению, но последние радуют глаз. Экстерьер стал мягок, линии плавные, какой – то прототип зарубежным аналогам. Автомобиль активно используется как для поездки в труднопроходимых местах, так и для развлечений типа . К этому списку можно добавить активное применение на пространствах горно-обогатительных комбинатах наряду с Шевроле Нива, для поездок по ярусам карьеров и отвалов горной породы.

    Замена салонного фильтра на УАЗ Патриот осуществляется довольно просто, нет необходимости иметь специальные навыки или инструмент. Достаточно мало-мальски уметь правильно держать отвертку в руках. Если не желаете возится или у вас нет времени, можете доверить это плевое дело специалистам из автосервиса, правда последним придется заплатить за работу.

    Применение воздухофильтра начали активно использовать на автомобилях отечественного автопрома относительно не давно. Ранее этой опции не было. Но ввиду различных условий эксплуатации, экологической ситуации, в целях защиты организма человека от негативного воздействия и раздражения, салоны начали оснащаться фильтром для очистки потока воздуха. Устройство помогает задерживать частицы пыли, грязь, иные примеси.

    Конструктивно изделие состоит из множества слоев латексного материала, покрытых слоем активированного угля, который является незаменимым абсорбентом. Это нам знакомо еще с уроков времен начальной подготовки в школе.

      Выбираем площадку для проведения нашей работы: гараж или иная поверхность, в зависимости от погодных условий;

    Останавливаем мотор и выжимаем ручник;

    Открываем капот и находим в правом верхнем углу воздухозаборный блок;

    Ориентировочно внизу лобового стекла;

    Крышка короба защелкивается обычными фиксами;

    Снимаем аккуратно заглушки с помощью отвертки с плоским наконечником;

    Видим перед собой фильтр;

    Изымаем старый, очищаем пространство чистой и сухой тряпкой;

    Ставим новый на место, продолжаем сборку в обратном порядке;

  • Запускаем двигатель и , при наличии утечек, устраняем их. Если нет, то можно вас поздравить с успешной заменой фильтрующего элемента.
  • Источник: portalvaz.ru

    Как самостоятельно сменить салонный фильтр на УАЗ Патриот?

    Система вентиляции транспортного средства предназначена не только для обогрева или охлаждения внутреннего пространства, она также обеспечивает салон кислородом. Салонный фильтр — это часть системы вентиляции автомобиля. Он препятствует попаданию в салон неприятных запахов, пыли и аллергических частиц.

    Как устроен салонный фильтр?

    Салонный фильтр состоит из нескольких слоев:

    • Материал с ячейками размером до 1 микрон. Предназначение: не пропускает частицы пыльцы растений и пыли;
    • Активированный уголь. Устраняет неприятные запахи в виде сажи и газов;
    • Электростатический материал. Улучшает качество кислорода.

    На УАЗ Патриот замена салонного фильтра может осуществляться по-разному. Все зависит от типа приборной панели: старой или новой. В статье мы рассмотрим способ самостоятельной замены на обоих типах панели и поэтапно опишем технический процесс.

    Процесс замены салонного фильтра

    В УАЗ Патриот 2014 замена салонного фильтра осуществляется с подготовки стандартного набора инструментов:

    • Отвертки;
    • Компрессора или пылесоса;
    • Нового фильтрующего элемент.

    После подготовки можно приступать непосредственно к процессу смены запчасти. Пошаговая инструкция замены фильтрующего элемента со старой приборной панелью:

    1. Открыть пассажирскую переднюю дверь транспортного средства.
    2. Открыть бардачок.
    3. Демонтировать нижний кожух.
    4. Отвернуть по периметру саморезы.
    5. Демонтировать корпус.
    6. Расходник закрыт пластинами по сторонам. Необходимо открутить саморезы, чтобы вынуть фильтрующий элемент.
    7. Оценить состояние детали.
    8. Заменить старый расходник на новый.
    9. Собрать в обратной последовательности.

    Пошаговая инструкция замены салонного фильтра на УАЗ Патриот с новой панелью:

    1. Открыть пассажирскую переднюю дверь транспортного средства.
    2. Открыть бардачок.
    3. Демонтировать нижний кожух.
    4. Отщелкнуть защелки по периметру.
    5. Демонтировать корпус.
    6. Расходник закрыт пластинами по сторонам, поэтому необходимо демонтировать защелки.
    7. Оценить состояние использованной детали.
    8. Заменить старый расходник на новый.
    9. Собрать в обратной последовательности.

    Процесс замены фильтрующего элемента в УАЗ Патриот завершен.

    Возможные поломки и их причины

    Основные последствия при несвоевременной замене фильтрующего элемента в УАЗ Патриот:

    • Запотевание стекол;
    • Неприятный запах внутри автомобиля.

    Чтобы устранить эти последствия, потребуется осуществить замену салонного фильтра на Патриоте.

    Следует отметить, что УАЗ Патриот 2005 года не имеет салонный фильтр. Чтобы это исключить, потребуется заехать в автосервис. Мастера помогут выбрать необходимый фильтрующий элемент.

    Источник: fix-my-car.ru

    Замена воздушного фильтра УАЗ Патриот

    В данном видео речь идет о том, как происходит замена воздушного фильтра двигателя УАЗ Патриот. Это несложная процедура регламентного ТО, вместе с которой также делается замена масла и масляного фильтра. Все можно достаточно просто поменять своими руками.

    Когда менять воздушный фильтр УАЗ Патриот

    В регламенте ТО на УАЗ Патриот периодичность замены воздушного фильтра не указана. Владельцы авто рекомендуют менять воздушный фильтр на 10-15 тысячах километров пробега.

    Во многих магазинах запчастей при словах «какой воздушный фильтр на Патриот» смотрят с недоумением. Многие водители в таком случает поступают следующим образом: меряют размеры старого фильтра и подбирают такой же.

    Как поменять воздушный фильтр на Патриоте

    Сначала надо снять корпус воздушного фильтра УАЗ Патриот — громоздкое черное «ведро». Чтобы его демонтировать понадобится открутить болт (головкой на 12) крепежной скобы корпуса, а затем ослабить хомуты на воздушных патрубках с помощью плоской отвертки. Отсоединив патрубки, можно снять корпус.

    Воздушный фильтр упрятан в корпусе как луковица, чтобы к нему добраться понадобится снять пару слоев зашиты, открутив болт внизу ключом на 17. После этого можно извлечь старый воздушный фильтр и заменить его новым.

    Подробнее, как делается замена воздушного фильтра на Патриот, показывает эта инструкция в формате видео.

    Источник: m.etlib.ru