Как ввозить авто из белоруссии в россию

Содержание

Как растаможить авто из Белоруссии для российских граждан?

Таможенное оформление автомобиля — это достаточно сложное занятие, особенно для резидентов России. Наше правительство придумало настолько интересные законы в этой связи, что платить за ввоз автомобиля (особенно подержанного) придется намного больше, чем он стоит за пределами нашей страны. На этих законах держится и внутренний рынок, на котором за ржавое отечественное транспортное средство двадцати лет от роду просят нереально большие деньги. Также на этих законах держится АвтоВАЗ и прочие российские производители машин, которые в иной ситуации просто не смогли бы продавать свои автомобили. Эксперты давно пришли к выводу, что отечественные производители должны выигрывать на рынке только на конкурентной основе, но пока это не аргумент для властей.

Потому у многих россиян возникает желание обойти систему. Многие слышали о том, что растаможить авто из Белоруссии будет намного проще, чем везти машину из европейской страны. На самом деле, все не так просто, как может показаться на первый взгляд. Если вы думаете, что любое авто на белорусской регистрации можно легко привезти в Россию и не платить таможенные сборы, у вас ложные представления о реалиях Таможенного Союза. Составляли документы и технические регламенты Союза далеко не глупые люди, и такие схемы они продумали заранее. Сегодня мы поговорим о том, как можно перевезти и легально оформить купленный в Белоруссии автомобиль.

Регламенты Таможенного Союза в отношении автомобилей

Россия с Белоруссией имеют немало общих экономических соглашений, но в особенности важны для автолюбителей положения кодекса ТС. В данных документах учтены особенности товарооборота между двумя странами. Расширяя экономическое содружество, России дала определенные допуски для бизнеса, открыв тем самым возможности покупки более дешевых автомобилей и для российских автолюбителей.

Сейчас многие могут возразить, что ввезти в Россию можно только машину с экологическим стандартом Евро-5, а это только новое авто. Это неверное мнение, поскольку машины Евро-5 можно ввозить в Таможенный Союз, а внутри этой зоны перемещение транспорта свободно. Но есть несколько нюансов. В частности, законы Таможенного Союза признают машину товаром, избавленным от пошлин, только в таких случаях:

  • автомобиль был ввезен на территорию Белоруссии до 1 января 2010 года, когда действовали фактически те самые налоговые ставки, что и в России, срок эксплуатации транспорта покрыл налоговые издержки правительства, авто считается товаром беспошлинным;
  • машина была произведена странами-участниками Таможенного Союза, что подтверждается всеми документами, в таком случае автомобиль может перемещаться по зоне экономического содружества без каких-либо таможенных платежей и сложных оформлений;
  • при таможенном оформлении автомобиля в Белоруссии был уплачен налог, соразмерный с действующими ставками налогов на оформление транспортных средств в России, что избавляет вас от дополнительной уплаты транспортных и таможенных сборов при оформлении.

Если же автомобиль был ввезен на территорию Белоруссии после января 2010 года, оформлять его придется по иной схеме, о которой мы поговорим позже. До 2013 года в Таможенном Союзе действовала норма, которая не позволяла ввозить в Россию авто с экологическим уровнем ниже Евро 4. Но теперь данная норма отменена, вы можете ввозить совершенно любой транспорт, который считается товаром по документации ТС.

Правда, иногда доказать подобное толкование законов и технических регламентов на таможне просто невозможно. Впрочем, суд уже неоднократно избавлял российских граждан, ввозивших машины из Белоруссии, от необходимости уплаты налогом и таможенных сборов. Если на таможне с вас все равно требуют уплатить действующие ставки налогов, просто обращайтесь в суд и развивайте дело в этом направлении.

Таможенное оформление машин, ввезенных в Белоруссию после 2010 года

Несколько лет после 2010 года Белоруссия стремилась больше к Западу, принимая массу законов под стандарты Европейского Союза. История умалчивает о том, почему эта страна изменила свои политические амбиции, но на отношение наших стран это значительно повлияло. В Белоруссии действовали законы, которые позволяли не проводить таможенное оформление автомобилей и просто ездить на европейских номерах сколько угодно времени.

Это создало наплыв европейских машин, которые затем позволили переоформлять на белорусские номера. Кто-то скажет, что это рай для автомобилистов. Но на самом деле, в 2013 году законы изменились, страна присоединилась к Таможенному Союзу. Сразу же выросли пошлины до тех размеров, в которых они были в 2010 году. Если вы решили ввезти авто, ввезенное на территорию Белоруссии в период с 2010 по нынешнее время, вам придется проделать такие процедуры:

  • достать документы, которые были оформлены при растаможке автомобиля в Белоруссии (сделать это непросто, но без этого невозможно будет просчитать сумму платежей, уже уплаченных в казну страны за ввоз автомобиля);
  • внести депозит при выезде в Белоруссию за автомобилем в русские таможенные службы — размер депозита определяется по формуле, которая известна сотрудникам пограничного подразделения;
  • поехать за автомобилем и при ввозе предоставить стандартный набор документов, а также выписки из таможенной службы Белоруссии, которые определяют сумму внесенных платежей за ввоз машины;
  • привезти автомобиль в Россию, обратиться в местное отделение таможенной службы и провести процедуру растаможки машины, доплатив необходимую сумму денег до таможенного депозита;
  • получить документы для оформления транспорта в ГИБДД и стать счастливым владельцем авто с русскими номерами.

В этой схеме есть несколько некомфортных моментов для покупателя. В частности, нужно обратить особое внимание на получение необходимых документов в Белоруссии. Зачастую для этого вам придется немало побегать по инстанциям, ведь у нашего западного соседа многие законы остались неизменными с бюрократичных 90-х годов прошлого века. Даже если вам удастся без проблем получить выписки, информация в них может быть искажена или представлена в несоответствующей для российских служб форме.

Несмотря на все сложности, получить все нужные бумаги реально, и на этом действительно можно сэкономить. Единственным важным условием в таком случае будет реально выгодная стоимость машины в другой стране. Именно от цены будет зависеть, стоит ли покупать конкретную машину и заниматься ее перевозкой и оформлением в Российской Федерации. Рекомендуем посчитать все заранее, ведь нередко мелкие расходы на топливо, проезд, проживание и услуги автосервисов в другой стране съедают всю выгоду от покупки. Предлагаем посмотреть видео с подробным разъяснением темы ввоза авто из Белоруссии и Казахстана:

Подводим итоги

Если вы окончательно решили покупать машину в Белоруссии, помните, что нормы Таможенного Союза распространяются только на те автомобили, которые были должным образом ввезены и оформлены в одной из стран-участниц. Покупка машины на европейских номерах в Белоруссии и ее последующее оформление в РФ невозможно. Даже если вам удастся достать оригинальные документы их Германии, Польши или Литвы (зависит от страны, из которой был произведен ввоз), на таможне придется уплатить пошлины по полной программе. И не стоит забывать, что авто на европейских номерах должно иметь сертификат экологического соответствия не ниже Евро-4, а с 1 января 2016 года — Евро-5. Таким параметрам отвечают только новые авто, выпущенные в последние несколько лет.

Потому зачастую выгоды покупки автомобиля в другой стране Таможенного Союза, будь то Белоруссия или Казахстан, оказываются мифическими. Норма технической документации Союза, которая предполагает беспошлинный ввоз, отлично работает, если человек решил переселиться из Белоруссии в Россию и привезти сюда свой автомобиль. В таком случае получить русские номер и документы практически в любой ситуации будет непроблематично. А вы задумывались о покупке машины в Белоруссии и ее дальнейшем таможенном оформлении в нашей стране?

Источник: avto-flot.ru

Регистрация Авто Из Белоруссии В России

регистрация авто из белоруссии в россии

Автомобиль из Беларуси

При ввозе товаров с территории Республики Беларусь в РФ устанавливается статус товаров для таможенных целей, исходя из того, что товары могут быть

Постановление Правительства РФ от 23.06.1995 N 583 О мерах по реализации Указа Президента РФ от 25 мая 1995 г. N 525 Об отмене таможенного контроля на границе Российской Федерации с Республикой Беларусь . Указ Президента РФ от 25.05.1995 N 525 Об отмене таможенного контроля на границе РФ с Республикой Беларусь

В отношении автомобилей, ввозимых физическими лицами из Республики Беларусь, таможенное оформление не производится в случаях ввоза автомобилей, страной происхождения является Республика Беларусь. Этот статус должен быть подтвержден представлением сертификата СТ-1, выданного ТПП Республики Беларусь.

Во всех остальных случаях, применяются правила производства таможенного оформления и проведения таможенного контроля, определенные таможенным законодательством РФ.

В случае подтверждения в соответствии со статьей 33 Закона РФ О таможенном тарифе , в течение одного года с даты производства таможенного оформления того, что страной происхождения товаров является Республика Беларусь, суммы таможенных платежей подлежат возврату в соответствии с таможенным законодательством РФ.

Поскольку единая таможенная территория образована только в отношении товаров, происходящих с территории РФ и Республики Беларусь, транспортные средства, происходящие из третьих стран и выпущенные для свободного обращения на территории Республики Беларусь, должны перемещаться через таможенную границу в соответствии с таможенными режимами, предусмотренными ТК РФ, в частности, в соответствии с режимом выпуска товаров для свободного обращения.

Одним из условий помещения товаров под данный таможенный режим является уплата в отношении их таможенных пошлин, налогов и внесение иных таможенных платежей, предусмотренных национальным законодательством (Информационное письмо Генпрокуратуры РФ от 6 октября 2000 г. N 8-15-00 О применении законодательства, регулирующего порядок таможенного оформления транспортных средств, выпущенных для свободного обращения на территории Республики Беларусь и впоследствии перемещаемых на территорию РФ ).

При ввозе из Республики Беларусь автомобилей также взимаются пошлины, налоги и сборы в соответствии с общеустановленным порядком, т.к. в отношении автомобилей российского происхождения, ввозимых из Республики Беларусь, таможенное оформление и таможенный контроль не отменены.

Временный ввоз автомобиля из Республики Беларусь

Физические лица, постоянно проживающие на территории Республики Беларусь, могут временно ввозить при следовании через российско-белорусский участок таможенной границы РФ 1 автомобиль, зарегистрированный (в том числе временно) на территории Республики Беларусь (имеющий государственный регистрационный знак Республики Беларусь), на срок не более 1 года включительно, без уплаты таможенных пошлин и налогов при условии, что в течение этого срока автомобиль не будет использоваться для производственной или иной коммерческой деятельности, отчуждаться, передаваться в пользование, владение либо распоряжение другим лицам.

Подразделения ГИБДД при выявлении транспортных средств, эксплуатируемых с нарушением таможенного законодательства (при отчуждении, передаче в пользование, владение либо распоряжение другим лицам), осуществляют их задержание и передачу в таможенные органы.

Российские физические лица могут временно ввозить автомобили, зарегистрированные в Республике Беларусь, на срок в совокупности не более 6 месяцев в течение календарного года в отношении каждого ввозимого автомобиля. При этом должно производиться обеспечение уплаты таможенных платежей в общеустановленном порядке (депозит, поручительство и т.д.)

Передоверие ввезенных временно в РФ автомобилей возможно:

  • иностранными физическими лицами — при условии уплаты таможенных пошлин, налогов
  • российскими физическими лицами — в пределах допустимых сроков временного ввоза (6 месяцев в течение календарного года)

При выпуске автомобилей, ранее временно ввезенных в вышеуказанном порядке, их таможенное оформление производится в упрощенном, льготном порядке, без предъявления УВТС и уведомления о пересечении таможенной границы (ТД-6), но с указанием в заявлении способа перемещения.

При ввозе из Республики Беларусь автомобилей российскими физическими лицами должно быть внесено обеспечение уплаты таможенных платежей в соответствии с общим порядком, установленным российским законодательством (денежный залог, банковская гарантия, поручительство).

Регистрация автомобилей из Республики Беларусь

В связи с отменой таможенного контроля на российско-белорусском участке границы регистрация таможенными органами временно ввозимых из Республики Беларусь автомобилей производится по месту временного пребывания или постоянного проживания в РФ лица, ввезшего такой автомобиль.

Т.о. их регистрация производится при обращении ввезшего их лица в пунктах принятия уведомлений (ППУ) либо уполномоченных таможенных органах, доведенных письмом ГТК России от 26.02.2004 N 01-06/7013 .

  • Советский таможенный пост Брянской таможни (241000, г. Брянск, ул. Попова, д. 1)
  • Заднепровский таможенный пост Смоленской таможни (214032, г. Смоленск, ул. Лавочкина, 105)
  • Запрудный таможенный пост Великолукской таможни (182100, Псковская обл. г. Великие Луки, ул. Запрудная, д. 1)
  • Себежская таможня (182250, Псковская обл. г. Себеж, ул. Марго, д. 62 а)

В случае, когда при пересечении российско — белорусского участка Государственной границы на автомобили, зарегистрированные в Республике Беларусь, УВТС не оформлялось, такие автомобили подлежат государственной регистрации по месту временного или постоянного проживания лица, их ввезшего.

Автомобили регистрируются:

  • в органах ГИБДД МВД РФ при ввозе на срок более 6 месяцев (за исключением ввозимых российскими лицами)
  • в таможенных органах при ввозе на срок менее 6 месяцев

На территории РФ не допускается передоверие зарегистрированных в Республике Беларусь транспортных средств, ввезенных гражданами Республики Беларусь, без уплаты ими причитающихся таможенных платежей, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 29.11.2003 N 718 .

УВТС таможенный орган оформляет на срок, определяемый исходя из заявления ввезшего автомобиль лица с учетом:

  • ограниченного срока временного ввоза, установленного для российских лиц (6 месяцев в течение календарного года)
  • срока регистрации лица по месту его временного пребывания (проживания)
  • срока действия страхового полиса ОСАГО

Перечень таможенных органов, уполномоченных на продление УВТС в отношении временно ввезенных физическими лицами транспортных средств, зарегистрированных в иностранных государствах, утвержден приказом ГТК России от 17.06.2004 N 682 .

Как купить автомобиль в Белоруссии и пригнать его в Россию?

Белоруссия до недавнего времени предоставляла жителям России весьма выгодные условия для покупки подержанных авто из Европы. Объяснялось это тем, что здесь были лояльные законы, не взимались высокие пошлины на ввоз автомобилей, а самое главное #8212 НДС взимался не с полной стоимости автомобиля, а именно с той наценки, которую ставил продавец.

То есть можно было купить отличный подержанный автомобиль на 30-40 процентов дешевле, чем в России.

Привлекал россиян и еще один фактор #8212 отпадала необходимость лично ехать в Германию. Существовали различные схемы, по которым можно было пригнать авто из Европы, оформить его по белорусским законам, а потом уже перегнать в Россию, заплатив чисто символический налог.

На данный момент, как говорится, лавочку прикрыли: с появлением Таможенного Союза условия приобретения подержанных автомобилей из Европы существенно изменились, появился утилизационный сбор, как в Белоруссии, так и в России, с целью защитить местных производителей от потока автомобильного хлама.

Однако, несмотря на все эти искусственно созданные препятствия, многих россиян все же волнует тема покупки автомобилей в Белоруссии, и на это есть несколько причин:

  • во-первых, в РБ качество дорог практически ничем не уступает европейскому
  • во-вторых, в стране действуют законы, запрещающие ввоз автомобилей, которые не отвечают стандартам Евро-4 и Евро-5 (в России, кстати, тоже с года запрещено пригонять автомобили, не отвечающие стандарту Евро-5)
  • в-третьих, выгодно покупать и новые автомобили в минских салонах дилеров, поскольку там присутствуют комплектации, которые не продаются у нас, к тому же в салонах продаются автомобили оригинальной сборки #8212 Mitsubishi Outlander или Pajero Sport будут либо японской, либо таиландской сборки, тогда как аналогичные модели в московских салонах скорее всего будут собраны в Калуге, на ООО #171 ПСМА Рус#187 .

Стоит отдельно отметить, что в последнее время наметилась прямо противоположная тенденция #8212 теперь граждане Белоруссии с большим интересом смотрят в сторону России, потому что многие новые модели в российских автосалонах стоят дешевле, чем в Белоруссии.

Порядок действий по приобретению автомобиля в РБ

Если же вы все-таки желаете приобрести автомобиль в РБ, то для этого есть все условия. В республике есть множество сайтов с объявлениями о продаже машин, кроме того в Минске и в других больших городах действуют автомобильные рынки с огромнейшим выбором. Специалисты советуют отправляться в Белоруссию только после того, как вы подберете любым доступным способом несколько вариантов и обо всем договоритесь с владельцами. Ехать же просто наобум #8212 не самое умное решение, поскольку хороших вариантов может и не остаться.

Когда вы подберете несколько подходящих вам предложений, то можно отправляться в Беларусь. Как вы будете ехать #8212 это зависит полностью от ваших финансовых возможностей. Нужно спланировать свою поездку таким образом, чтобы она приходилась на будний день #8212 отделения ГАИ в РБ не работают по воскресениям, а именно в ГАИ нужно будет оформлять договор купли-продажи автомобиля .

Когда приехали в Минск, решите вопросы с поселением и можете отправляться на авторынок или на встречу с продавцом понравившегося вам автомобиля. Естественно, самый главный вопрос #8212 это диагностика, в данном случае можете положиться на свои познания, но можно и загнать машину на смотровую яму, обойдется полная диагностика примерно в 80 условных единиц.

На что нужно обращать особое внимание:

  • дата выпуска #8212 авто до 2005 года являются непроходными в России
  • дата ввоза на территорию Беларуси
  • растаможен ли автомобиль по белорусским законам.

Если автомобиль не растаможен, то стоить он будет гораздо дешевле, но зато придется выплачивать все таможенные пошлины, которые могут достигать нескольких десятков евро, в зависимости от объема двигателя и даты выпуска авто.

Если автомобиль был пригнан из Европы после 2010 года и растаможен по унифицированным законам Таможенного Союза, то вам нужно будет заплатить только утилизационный сбор #8212 2 тысячи на авто, которым менее трех лет, и 3 тысячи за авто старше трех лет.

Какие документы нужно иметь на руках, чтобы пересечь границу без проблем?

Прежде всего нужно подтвердить сам факт передачи денег, делается это в РБ двумя способами:

  • составляется акт купли-продажи #8212 это бесплатная услуга и подписывается только в отделении ГАИ
  • справка-счет #8212 оформляется в конторах при ГАИ и стоит приблизительно 800 российских рублей.

На таможне принимают любой из этих документов.

Самые популярные марки авто в Беларуси.

Затем нужно Свидетельство о регистрации #8212 СТС #8212 с отметкой о снятии с учета в ГАИ. В СТС внесут отметку о дате выдачи транзитных номеров, с которыми вы и поедете домой. Срок действия транзитов #8212 3 месяца.

ПТС, как такового, в Белоруссии нет, поэтому его вы получите только после возвращения на родину и занять это может до нескольких месяцев.

ПТС вам не выдадут на непроходные машины, а с года непроходными считаются авто ниже стандарта Евро-5, то есть выпущенные до 2010 года. Если же машина выпущена раньше, то ее двигатель переоборудуется под существующие стандарты, и вам выдается документ о переоборудовании двигателя.

Имея на руках все документы, вам остается только проехать таможню, где вам поставят в документы отметку о пересечении. Утилизационный сбор вы будете оплачивать в таможенном пункте своего города. А после выдачи ПТС авто регистрируется в установленном порядке в ГИБДД.

(2 votes, average: 4,50 out of 5)

Авто из Белоруссии в году: какие изменения?

13 Ноябрь admin

С июля года таможенный контроль перенесен на внешний контур границ таможенного союза, в который входят Россия, Казахстан и Белоруссия. Что вызывает множество вопросов, связанных с ввозом-вывозом и растаможкой автомобилей на этой территории. Для их разрешения уточним некоторые особенности таможенного оформления в России и Белоруссии. В России Таможенным Кодексом Российской Федерации регулируются порядок и условия перемещения всех транспортных средств через таможенную границу. Для того, чтобы провести авто через Белоруссию таможенным оформлением необходимо заняться сразу по получению извещения о том, что автомобиль выслан. Начать стоит с оплаты по месту жительства залоговой таможенной стоимости, размер которой варьируется в зависимости от возраста автомобиля и объема его двигателя. Сделать это целесообразно, так как провести автомобиль до внутренней границы дает право только документ подтверждающий наличие взноса, в противном случае, вам, или придется оплачивать залоговую стоимость дважды, или возвращаться домой для оплаты залоговой стоимости, и потом опять ехать за автомобилем. Вторую внесенную оплату, конечно, вернут, но, как правило, для этого тоже придется затратить немало усилий, не говоря уже о времени.

Растаможка авто из Белоруссии в году. Для таможенного оформления потребуется сертификат и документы о доработках двигателя. Напоминаем, что с 1 января года на территории РФ действует экологический класс евро пять на все ввозимые автомобили. Из залоговой таможенной стоимости при ввозе автомобиля будет удерживаться стоимость таможенного оформления, а остаток будет возвращен таможенными органами автовладельцу. Существуют следующие таможенные платежи, подлежащие оплате при ввозе бывших в употреблении автомобилей физическими лицами на таможенную территорию РФ (для иностранных товаров): сбор за таможенное оформление (1500 рублей за автомобиль), таможенные пошлины и налоги, а с 1 августа — утилизационный сбор (для товаров Таможенного союза). В отличие от ввоза автомобилей из-за границы, при ввозе их из Белоруссии обязательные платежи, например утилизационный сбор, необходимо выплачивать не в месте регистрации автомобиля, а в месте таможенного контроля. Отвечая на часто задаваемый вопрос «Авто из Белоруссии и (в чём различия?)», отвечаем что с 1 января года возникают серьезные проблемы при оформлении автомобилей старше 2010 года выпуска. В году произошла отмена таможенных пошлин на ввоз в Россию из Белоруссии всех автомобилей, и снятие всех ограничений на ввоз автомобилей в Россию из Белоруссии физическими лицами. Единое таможенное пространство дает возможность гражданину любой страны, входящей в состав союза, купить машину там, где ему удобнее и выгоднее. Только теперь, дабы избежать уплаты налога на добавленную стоимость, равняющейся приблизительно 20% стоимости самого автомобиля, автолюбители предпочитают приобретать новые авто из Белоруссии.

Основные существенные изменения по растаможке авто из Белоруссии в году:

-увеличение срока рассмотрения документов в таможенных органах до 3-4 месяцев, при этом оригиналы документов изымаются таможенным органом.

-введение в действие экологического класса евро пять (ввоз автомобилей не старше 2010 г.в. без подтверждения)

-возможность дооборудования двигателей под стандарт евро пять (при наличии соответствующих документов оформлению подлежат автомобили не старше 2004 г.в.)

-полный запрет на ввоз автомобилей и техники Китайского производства физическими лицами, прекращение действия Одобрений типов транспортных средств экологического класса четыре

-обновление единой электронной базы данных о ранее выданных сертификатах соответствия, отмена возможности оформления по #8220 справкам#8221 от официальных дилеров и представительств того или иного производителя

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ. Учитывая, что большинство органов по сертификации в конце года были лишены аттестатов аккредитации за различные нарушения, многие их них продолжают выдавать сертификаты задним числом либо с нарушением сроков приостановки действия аккредитации. Учитывая количество случаев выдачи необоснованных экологических сертификатов, сроки внесения в электронную базу данных всех остальных сертификатов увеличились до 1 месяца. Данная ситуация спровоцировала затягивание процесса растаможки автомобилей из Белоруссии таможенными органами России в году. Из-за уменьшения количества органов по сертификации выросли цены на сертификаты. Также появились фирмы-однодневки которые могут выдать и вовсе поддельные документы. Многие сертификаты, выданные на не проходные автомобили аннулируются, даже после того, как Вы уже поставили автомобиль на учет в ГИБДД. После аннулирования сертификата, учет автомобиля аннулируется в течение 2-3 дней. Только в Москве и Московской области за 1 квартал года аннулировано более 300 регистраций таких автомобилей.

Настоятельно не рекомендуем #8220 покупать#8221 экологические сертификаты. Необходимо сразу обращаться за оформлением Паспортов транспортных средств непосредственно к таможенным брокерам или в аккредитованные организации. Ни в коем случае не следует обращаться в фирмы-посредники, где цены на услуги завышены в несколько раз и существует вероятность попасть на однодневки, в основном якобы работающие #8220 без предоплаты#8221 . Схема работы #8220 без предоплаты#8221 разработана мошенниками, которые таким образом изымают у автовладельцев оригиналы документов для использования в корыстных целях.

В Московском регионе за получением Паспортов транспортных средств необходимо обращаться:

Адрес: Московская область, д. Пикино, ул. Транспортная, д. 1

Для всех регионов России (включая Москву и Московскую область):

Адрес: Москва, ул. Яузская, д. 8

Оформить ПТС Вы также можете у нас, в НИИЭВМАШ.

Наш адрес: г. Москва, Воронцово поле, д. 2

Так же популярность покупки авто в Белоруссии для России добавляет тот факт, что в отличие от России, с налаженной сборкой иномарок на ее территории, авто в Белоруссии на РФ поступают с иностранных заводов изготовителей, что добавляет им как престижа, так и качества. Подержанные авто в Белоруссии как правило не пользуются у Россиян спросом. Основным фактором, снижающим интерес к таким автомобилям, несомненно, является необходимости оплатить немалый размер НДС. Российскими властями так же были предприняты шаги для предотвращения массового ввоза в Российскую Федерацию автомобилей бывших в употреблении. Одной из таких мер невольно стало ограничение по экологическому стандарту, в соответствии с которым на территорию России можно ввозить только автомобили, имеющие экологический класс не ниже четвертого. В свете вышеизложенных факторов приходиться признать что проходные авто из Белоруссии скорее всего останутся единственными, выгодными для ввоза на территорию России из РБ. Если Вы решились на покупку автомобиля в республике Белоруссии, то не бесполезными для вас будут следующие знания.

1) В РБ имеет смысл покупать только автомобили с рабочим объёмом (V) двигателя более 1500 кубических сантиметров, так как разница между ценами на автомобили в России и Белоруссии в основном формируется за счет градации таможенных пошлин по V двигателя. Таким образом, чем больше объем, тем существеннее отличается цена, и, соответственно, увеличивается экономическая привлекательность данного предприятия.

2) По вышеизложенным причинам, так же имеет смысл приобретение машин как можно позднего года выпуска. Чем новее автомобиль, тем проще его оформить и растаможить.

3) При покупке автомобиля в Белоруссии для перегонки его на территорию России обязательно соответствие его экологическому классу пять. Так как для таможенного оформления транспортного средства в РФ сертификат соответствия обязателен (учтите, что он делается только специализированными органами и только на территории России, в Белоруссии не делается). Поэтому стоит заранее проверить соответствие выбранного автомобиля экологическим нормам.

4) Учтите, что договор купли-продажи заверяется ГАИ вследствие чего для приобретения автомобиля необходимо выделить будний день, в крайнем случае, если Вы подобрали 100% вариант, это может быть суббота.

5) К вопросу об оплате. Целесообразнее всего будет взять с собой денежные средства в долларах или евро, поскольку из-за девальвации местной валюты в Белоруссии приобрести евро или доллары в местных пунктах обмена валют практически невозможно, а большинство автомобилей продаются именно за данную валюту. Так же вам понадобятся средства для расчетов в гостиницах и магазинах, где принимают только белорусские рубли, приобрести которые можно в любых обменных пунктах страны, поэтому на эти нужды смело можно взять с собой российские рубли.

6) Настоятельно рекомендуется дополнительно проверить хорошую читаемость и наличие номерных опознавательных знаков автомобиля, таких как номер двигателя и VIN номер, располагающийся под стеклом, на стойке двери, под капотом. Тем самым вы максимально обезопасите себя от возникновения лишних трудностей при постановке машины на учет в ГИБДД и оформлении его в таможенных органах.

7) Сделка купли-продажи документируется в РБ путем оформления либо справки-счета, либо договора купли-продажи. Для Российской таможни данный вопрос не является принципиальным. Для оформления договора купли-продажи необходимо продавцу с покупателем обратиться в ГАИ, а справка-счет оформляется в организациях, как правило, расположенных вблизи ГАИ. При выборе способа оформления стоит учесть тот факт, что договор купли-продажи, в отличие от справки-счета, оформляется абсолютно бесплатно.

Напоследок отметим, что грузовые авто из Белоруссии так же как легковые пользуются довольно большой популярностью у автовладельцев в России по вышеназванным причинам.

Источник: avtopiligrim.ru

Надо ли растамаживать машины из Белоруссии в 2018 году?

Покупка машины за границей привлекает жителей России, и объяснение этому очень простое – более низкая цена.

Но перевозимые через границу технические средства нуждаются в растаможке, что имеет свои особенности и влечёт за собой финансовые затраты.

А как происходит таможенное оформление авто из Белоруссии? И нужна ли растаможка в данном случае? Об этом читайте далее.

Что такое растаможка?

Под известным в народе понятием «растаможка» подразумевается таможенное оформление определённых товаров, ввозимых на территорию РФ из-за границы.

Данная процедура требуется для того, чтобы контролировать объекты, поступающие в Россию с точки зрения их законности.

Сотрудники таможни знакомятся с документацией на ввозимый транспорт, проверяют данные, производят осмотр автомобиля, фиксируя наличие или отсутствие несоответствий.

Порядок ввоза технических средств для личного пользования довольно сложен и требует существенных финансовых вложений.

Надо ли растамаживать авто из Белоруссии?

Среди автовладельцев распространено мнение о том, что ввезти автотранспорт из Белоруссии очень просто: кто-то поговаривает о льготном таможенном оформлении, другие утверждают, что эта процедура отменена для машин, ввозимых из стран Таможенного Союза.

Но не всё так однозначно. В этом вопросе нужно разобраться, что мы и попытаемся сделать.

Таможенный союз, в который входит Казахстан, Белоруссия и Россия был образован 1 января 2010 года. И действительно с этого момента процедура таможенного ввоза объектов из этих стран значительно упростилась.

Вопрос о том, надо или не надо растамаживать авто из Белоруссии, зависит от нескольких факторов, о которых пойдёт речь далее.

Какие машины не требуют растаможки?

Для того чтобы машина, ввозимая из Белоруссии, избежала растаможки, необходимо, чтобы она подпадала под определённые условия.

От уплаты таможенных пошлин водитель освобождается в следующих случаях:

  1. Машина была пригнана на территорию РБ до 1 января 2010 года. Данное условие объясняется тем, что до указанного периода действовали почти идентичные с РФ налоговые ставки, и поэтому считается, что за время эксплуатации автотранспорт покрыл все налоговые издержки.
  2. Производителем машины является государство-член Таможенного союза, что необходимо подтвердить соответствующими документами.
  3. При оформлении автомобиля в РБ был уплачен налог, соответствующий размеру таможенного оформления в РФ.

Если вы решили пригнать авто из Белоруссии, помните, что правила Таможенного союза относительно беспошлинного ввоза распространяются только на те ТС, которые были приобретены в странах, являющихся участниками Таможенного Союза.

При ввозе из Белоруссии автотранспорта на европейских номерах все таможенные пошлины и налоги сохраняются и оплачиваются в полном размере.

Как растаможить автомобиль из Белоруссии?

Если перевозимый автомобиль был зарегистрирован позднее 2010 года, то пошлину на него необходимо будет заплатить в казну той страны, в которой он приобретается.

Кстати, эта сумма будет намного меньше российской пошлины. Однако недоплаченную часть пошлины всё равно придётся заплатить на таможне РФ в виде сбора.

Второе условие растаможки авто из Белоруссии — это соответствие стандарту Евро-5. Причём легальность процедуры прохождения экологической экспертизы должна быть обязательно подтверждена в базе данных. Иначе дело может затянуться.

Какие автомобили точно соответствуют стандарту Евро 5? К таковым, например, относятся ТС, сошедшие с конвейера ЕС и США после 2010 года, а также автомобили японского, китайского и корейского автопрома, выпущенные в 2013—2014 гг.

Если экологический сертификат на машину отсутствует, но тем не менее она соответствует экологическому классу Евро-5, то документ вы получите без особого труда.

Однако если экокласс машины не соответствует требованиям евростандарта, то придётся провести доработку двигательного агрегата и получить подтверждающий документ.

Согласно закону, для доведения двигателей до необходимых экостандартов подходят автомобили не старше 2004 г. выпуска.

Ещё один нюанс растаможки связан с паспортом на ТС. Дело в том, что в Белоруссии не существует ПТС в его российском понимании и варианте.

Техническим паспортом там называют «пластик», именуемый в России Свидетельством о регистрации, и этот документ выполняет обе функции.

ПТС для ввозимых из Белоруссии машин, выдается на российской таможне, однако для этого автомобиль опять же должен иметь требуемый экологический класс.

Таким образом, купить и ввезти (например, автовозом) машину из Белоруссии можно, но ездить на ней без нужного экокласса по дорогам общего пользования недопустимо.

Документы, которые потребуются для растаможки авто из Белоруссии:

  • Свидетельство о регистрации авто на территории страны-члена Таможенного союза;
  • сертификат, подтверждающий соответствие стандарту Евро-5;
  • паспорт и ИНН автовладельца;
  • счёт-справка, подтверждающая процедуру купли-продажи;
  • документ с детальными данными о ТС;
  • квитанция об оплате таможенной пошлины (для авто, зарегистрированных после 2010 года);
  • Сертификат СТ-1.

Процедура растаможки осуществляется не на границе, а на таможенном посту, расположенном по месту проживания покупателя.

Сколько стоит растаможка авто из Белоруссии в Россию?

После подачи всех документов следуют этапы оплаты:

  • залоговая таможенная стоимость;
  • сбор за оформление (5 евро);
  • пошлины и налоги;
  • утилизационный платёж.

На конечную сумму влияют 3 главных критерия:

Как приобрести в Белоруссии авто, чтобы не пришлось заниматься растаможкой?

В Белоруссии можно легко купить как подержанное, так и новое авто, даже в рассрочку (отделения Сбербанка в этой стране предоставляют такую возможность).

Главное — найти подходящий вариант, не имеющий описанных выше несоответствий. В этом случае сделка и перевоз авто пройдут быстро и без лишней нервотрепки.

Предлагаем примерную схему действий приобретения автомобиля в республике Беларусь:

  1. Проведите на автопорталах анализ цен и выберите подходящие варианты.
  2. Если в объявлении указаны VIN-код или номер кузова, то пробейте по этим данным машину на юридическую чистоту.
  3. Созвонитесь с продавцом, уточните описание машины, особенно по части соответствия экологическим стандартам и года выпуска.
  4. Проведите предварительный торг, по возможности попросите владельца прислать другие фото или видео авто.
  5. Если приняли решение о возможности покупки, то позвоните и договоритесь о встрече.
  6. К назначенному времени отправляйтесь в Белоруссию к месту встречи и проверьте у продавца паспорт и автомобильные документы.
  7. Осмотрите авто на предмет повреждений, работоспособности АКПП и иных узлов, сделайте тест-драйв, поторгуйтесь и придите с продавцом к окончательному соглашению относительно стоимости.
  8. Выберите вариант заключения сделки (справка-счёт или ДКП), заполните все необходимые документы, подпишите их и завизируйте в ГАИ.
  9. Передайте продавцу деньги за авто.
  10. Далее посредством перегона или автовоза доставьте машину на таможенный пункт.
  11. Предоставьте документы: свой паспорт, ДКП (или справку-счёт), белорусский техпаспорт прошлого владельца, экосертификат.

На основе представленной документации таможенные органы должны выдать ПТС. Срок выдачи занимает от 1 дня до месяца и более в том случае, если сотрудникам нужно будет делать запросы.

На авто до получения ПТС ездить не стоит. Это повлечёт за собой штрафные санкции. После получения ПТС авто нужно застраховать и зарегистрировать в ГИБДД РФ в порядке, установленном законом.

Итак, ввезти машину в Россию из Белоруссию без растаможки можно, если авто соответствует условиям, описанным выше. При несоответствии этим требованиям за ввоз непроходного автомобиля на территорию России придётся раскошелиться, поскольку растаможка стоит немалых денег.

Видео: Пригон и растаможка авто из Белоруссии

Источник: pravo-auto.com

Дилеры придумали, как ввозить в Россию из Белоруссии дешевые иномарки

Автодилеры нашли способ, как ввозить дешевые подержанные иномарки из Белоруссии в Россию

Как сообщали ЮГА.ру, со вступлением в силу Таможенного кодекса в России так и не были снижены ввозные пошлины на иномарки, так что в настоящий момент они составляют до 35% за 3-5-летние автомобили, но не меньше 1,2-2,8 евро; за машины старше 5 лет – 2,5-5,8 евро. Более того, в конце августа Владимир Путин пообещал, что пошлины на подержанные иномарки будут еще повышать, хоть и постепенно.

Из-за того, что в Белоруссии ввозные пошлины были ниже, иностранные автомобили Россияне ввозили через эту республику. Однако Таможенный кодекс (ТК) повысил в Белоруссии пошлины для юрлиц до российского уровня, а для физлиц оставил прежними. Однако было оговорено, что при ввозе автомобиля в РФ разницу все равно придется доплатить.

Однако согласно тому же ТК в Россию можно беспошлинно ввозить подержанные автомобили, если в Белоруссию они были ввезены до 1 января 2010 г., чем и пользуются дилеры. При этом автомобиле, растаможенные в белоруссии юрлицом можно ввозить вообще без ограничений, что оказалось очень выгодным из-за разницы в начислении НДС. Так, в Белоруссии он начисляется на разницу между закупочной и отпускной ценой автомобиля, а в РФ – на полную стоимость

Как подсчитали эксперты, машина отпускной ценой в 10 тыс. долларов при пошлине в 30% и дилерской марже в 2 тыс. долларов в России будет стоить 17,7 тыс., а в Белоруссии – 15,4 тыс. долларов. Разница на дорогие машины исчисляется миллионами. Так, например Porsche Cayenne Turbo в Белоруссии примерно на 2,39 млн. рублей дешевле, чем в России, где этот автомобиль стоит от 7 млн. рублей, пишут «Ведомости».

Источник: www.yuga.ru

Ввозить автомобили из России в Беларусь станет дороже

Постановлением №74 от 30 января 2016 года Совмин резко увеличил размеры ставок утилизационного сбора на автомобили.

Размер ставок утилизационного сбора для юридических лиц увеличился в 1,65 раза, для физических лиц — в 8,25 раза. Как передает БЕЛТА, эта мера должна урегулировать ввоз транспортных средств из государств — членов ЕАЭС.

Сообщается, что постановление Совмина №74 уточняет и упрощает действующее законодательство, связанное с уплатой утилизационного сбора. В частности, размер утилизационного сбора указывается в белорусских рублях.

В постановлении уточняется механизм применения ставок утилизационного сбора к транспорту, ввозимому с территории государств — членов Таможенного союза (Евразийского экономического союза). Это сделано в связи с тем, что на белорусско-российской границе нет таможенного контроля. Новая мера должна помочь экономическим интересам физических лиц и дилерских центров Беларуси при приобретении транспорта, ввозимого из России. Также эта мера должна сократить скрытый отток валюты за границу.

Постановление вступает в силу с 4 февраля.

Таким образом, физлицу, ввозящему автомобиль для личного пользования, придется заплатить 4.950.000 рублей утильсбора за авто не старше трех лет и 7.425.000 — за транспортное средство старше трех лет.

Каким образом такая мера поможет экономическим интересам физлиц, уплачивающих утильсбор — не совсем понятно.

Источник: thinktanks.by

Как пригнать авто из Германии – подробная пошаговая инструкция+бланк договора

Хотите обладать иномаркой оригинального производства и бошевского качества? Тогда читайте как пригнать авто из Германии в Россию, т. к. такие машины лучше всего покупать именно там без посредничества наших перекупов.

Тогда вы будете ездить именно на том автомобиле, о котором мечтали, а не на отмарафеченом шушлайке по заоблачной цене, который начнет рассыпаться через пару месяцев.

Почему популярны автомобили из Германии сегодня?

До начала курсовой нестабильности подержанные машины из ФРГ было выгодно перегонять в РФ и на этом бизнесе специализировалось немало перекупов. Но потом, после роста курса евро, финансовая выгода в большинстве случаев исчезла. Но спрос на немецкие авто остался.

В чем тут дело? Обычно на этот вопрос отвечают перечислением следующих преимуществ:

  • Отличные дороги, дающие малую изнашиваемость ходовой части;
  • Высококачественное горючее, оставляющее в прекрасном состоянии двигательную систему;
  • Аккуратизм, возведенный у немцев в традицию, оставляет в отличном состоянии салон;
  • Качественное сервисное обслуживание вовремя устраняет неисправности всех систем;
  • Оригинальная бошевская сборка целых шести популярных марок, которая заметно лучше сборки заводов-сателлитов из других стран;
  • Огромный выбор БУ автомобилей по стоимости, маркам, моделям, а также возможность найти недоступные в РФ варианты комплектации;
  • Более честное отношение к сделке немецких продавцов по сравнению с отечественными.

В результате авто из Германии с пробегом несколько сот тыс. км может соответствовать по своему состоянию пробегу в менее чем 100 тыс. км.

Важное отличие немецкого автомобилиста от нашего

К вышеприведенному списку нужно добавить важную особенность немецких автомобилистов, наполняющих вторичный рынок ФРГ. Это их потребительский менталитет.

Дело в том, что Германия, как богатое государство, приучила своих граждан к определенной потребительской культуре, в результате которой немцы часто меняют машины и не очень дорожат старыми, а особенно битыми.

Это не потому, что немцы большие сибариты, нет – традиционная немецкая бережливость и даже скупость вошли в европейские пословицы и анекдоты. Просто высокий уровень жизни там норма, в результате чего одноэтажные дома и подержанные машины по статусу полагаются студентам, мигрантам, гастарбайтерам и т. п. социальным слоям.

Поэтому обычному немцу и в голову не придет скручивать пробег или проводить капитальную предпродажную подготовку, с целью сокрытия от покупателя дефектов – подобное им финансово не интересно.

Но все это касается немцев, а не «понаехавших» – последние могут не брезговать ничем, ради получения дополнительной выгоды, из-за чего случаи мошенничества в Германии не редкость. Учитывайте этот момент при покупке и обязательно обращайте внимание на национальность продавца и его социальный статус.

Видео: житель Германии делится опытом покупки авто

Вот видео, в котором парень, работающий в Германии, делится своим опытом покупки машины. Информация очень полезная, но не забывайте делать поправки на указываемые цены 2014 г.

Где лучше всего покупать немецкий автомобиль?

Есть несколько вариантов приобретения машин в ФРГ. От правильного выбора способа покупки может многое зависеть. Но нельзя посоветовать какой-то лучший или худший метод – все зависит от индивидуальных особенностей: кому-то подойдет одно, кому-то другое.

Покупка подержанного автомобиля в автохаусе

В ФРГ огромное количество автосалонов (автохаусов), как фирменных, так и обычных. Как и в России, большинство из них торгуют и подержанными авто, принимая их на комиссию, выкупая по программе «Trade-in» и т. п.

Автохаусы интересны тем, что туда часто сдают свои автомобили представители среднего класса, а это в подавляющем большинстве «настоящие немцы», что имеет значение, как я уже говорил.

Еще автохаусы реализуют транспорт от различных юридических фирм, что тоже интересно, т. к. в этом случае полагается возмещение НДС в 19%.

Правда, цены в салонах выше на 15-20% по сравнению со среднерыночными, но эту разницу можно значительно сбить торгом – в немецких автохаузах можно (и нужно) торговаться.

В автомагазины обращаются те, кто хочет купить хорошую не очень подержанную машину, с минимумом хлопот и минимальным риском: все салонные автомобили проверяются на криминал и их техническое состояние указывается в купчей.

Внимание! В автохаусы нередко попадают машины из фирм проката, отработавшие свое, поэтому внимательно читайте договор – подобное там обязаны указывать по закону.

Внимание! В автохаусах есть возможность возврата авто в течение 14 дней по праву мотивированного отказа от купленного товара.

Покупка подержанного автомобиля на авторынке

В Германии множество авторынков – они имеются почти во всех крупных и средних городах, а иногда и в небольших населенных пунктах.

На авторынках в основном продаются бюджетные машины – стоимостью обычно не свыше € 5 тыс. Выбор огромен, цены гуманны, но большая часть продавцов является перекупщиками.

Это мелкие бизнесмены, называемые по-немецки хендилерами (handler) и их целая армия в ФРГ. В основном этим делом промышляют мигранты турецкой национальности, но встречаются и бывшие соотечественники из стран СНГ. Понятно, что и с теми и с другими нужно держать ухо востро, т. к. понятие о честности сделки у них совсем не немецкое.

Принятая уступка тут составляет 8-12%, но это просто по торгу, а если вы найдете скрытые дефекты, то цену снизят еще. Если же вы уличите перекупа в крупном обмане (скрутка спидометра, несоответствие заявленным свойствам и т. п.) и упомянете слово «полиция», то машину могут уступить вообще за дешево. У нас же такое в принципе не возможно, т. к. нет соответствующей уголовной статьи.

В Германии перекупщики очень любят наших клиентов и нередко турки из-за этого знают русский язык лучше немецкого, что несомненный плюс. Вообще на крупном авторынке найти русскоговорящего «толмача» не проблема.

Внимание! По закону немецкие перекупы обязаны предоставлять годичную гарантию на авто. А т. к. вам она не нужна (если вы не намерены задержаться на долгий срок), то обязательно используйте этот аргумент в торге – за безгарантийную покупку полагается особая скидка, но только для тех, кто в курсе.

Самыми посещаемыми авторынками являются:

  • Эссенский (крупнейший в Европе);
  • Мюнхенский (Мюнхенские ряды);
  • Бременский;
  • Кельнский.

Но можно посетить и другие места. Вот вам полный список значимых автобазаров Германии, с указанием города, названия площадки и графика работы в выходные дни.

Внимание! Большинство немецких авторынков в воскресенье не работает, а в субботу имеет сокращенный график всей торговли или оформления сделок. Например, рынок Эссена по субботам работает с 9 до 17 ч., а документы там оформляют до 14:00.

Авторынки формата «Яресваген-маркт»

А эти площадки (Jahreswagen-markt), торгующие машинами в возрасте от года до двух, местная особенность – следствие фирменных социальных скидок немецкого автопрома для своих сотрудников.

По корпоративным правилам каждый рабочий автоконцерна имеет право на покупку одной единицы продукции своего предприятия по специальным расценкам, которые ниже рыночных.

Немцы обожают всяческую «халяву» и почти все рабочие заводов в обязательном порядке меняют свои машины на новые один раз в год. В результате накапливается огромная масса практически новых авто, которые не совсем подходят под категорию БУ.

Вот для них и создали специальные авторынки – площадки «Яресваген-маркт», где цена снижена не на традиционные 40%, а только на 30%. Правда, выбор там хуже (машины в основном однотипные), зато состояние на предельно высоком уровне.

Внимание! Имейте в виду, что за годовалые авто придется больше раскошелиться на таможне.

Покупка подержанного автомобиля с рук у частника

Это самый выгодный, но и самый трудоемкий метод покупки. Выгоден потому, что немецкие автовладельцы, как я уже говорил, не любят особенно заморачиваться с предпродажной подготовкой и обычно продают транспорт как есть.

Коров, кстати, немцы перед продажей в шампуне моют и вызывают им специального парикмахера, а вот с машинами так не делают – нет достаточного материального стимула. Поэтому отличие в цене у немецкого частника и перекупа может достигать нескольких тысяч евро!

Но главная трудность тут – найти подходящий вариант. Для этого обычно приходится проанализировать массу объявлений. Подобные продажи обычно безопасны, если продавец немец. Но все же в Германии не только для перекупов, но и для простых продавцов имеется закон об ответственности перед покупателем.

По этому закону частное лицо, продавшее другому лицу автомобиль, несет ответственность за соответствие заявленным в купчей сведениям, включая техническое состояние, в течение 6-и месяцев.

Каким образом лучше всего организовать покупку?

Теперь вы знаете где в Германии можно приобретать автомобили. Но т. к. мы рассматриваем не простую покупку, а перегон из одной страны в другую, нужно упомянуть и о том, как можно организовывать трансграничный автошопинг.

Вариантов тут несколько:

  1. Дистанционная покупка – выбор и приобретение автомашины через интернет, с поручением посреднику хлопот заключения сделки, оформления и доставки. Это наиболее легкий, но и наиболее затратный, а главное рискованный метод, ведь проверять машину будете не вы. Использовать его лучше для покупки каких-то конкретно известных машин, в основном из дорогого сегмента.
  2. Личный перегон – когда все делается самостоятельно от А до Я. Это наиболее трудоемкий, но наименее затратный и рискованный вариант. Обычно им пользуются наши перекупы средней руки.
  3. Комбинированный метод – когда частично используются те или иные услуги в процессе автошопинга. Например, выбор машины полностью самостоятелен, обследование и оформление с частичным использованием услуг, а доставка в РФ полностью на третьей стороне. Это оптимальный вариант для обычного автомобилиста, где он может минимизировать риски и расходы, не выпуская процесс покупки из-под контроля.

Пошаговая инструкция покупки автомобиля в Германии с его доставкой в Россию

Итак, базовая часть закончена и теперь я дам вам пошаговый алгоритм приобретения и перегона авто из ФРГ. Начнем с самого начала.

Шаг первый: выбор автомобиля

Сразу вам нужно определиться с тем, что вы хотите приобрести, на что у вас хватит денег и в каких рамках вы можете менять возможные варианты.

  • Марка, модель, комплектация, состояние;
  • Ориентировочная доступная цена авто;
  • Доступный общий бюджет процесса покупки;
  • Предварительное решение где покупать и как покупать.

Выбирать автомобиль можно как на месте, так и дистанционно. В любом случае имеет смысл перед поездкой посерфить на немецких автосайтах, даже если ваша цель выбрать что-то недорогое «вживую» на авторынке – они тоже имеют свои страницы на онлайн-площадках. Вот, к примеру, страница авторынка Эссена.

На данном этапе постарайтесь точно определиться вот с чем:

  • Будете ли вы покупать какую-то конкретную машину – допустимы варианты в пределах модельного ряда с примерно равными характеристиками;
  • Или вы оставляете за собой возможность свободной смены приоритета на месте, даже если что-то выбрали дома предварительно.

Все это нужно для дальнейшего оформления вашей поездки, в связи с таможенными правилами.

Шаг второй: подготовка к покупке

На данном этапе вы должны подготовиться к поездке и приобретению машины.

В первую очередь нужно озаботиться наличием:

Виза нужна шенгенская (без разницы какого формата, подойдет и просто туристическая) и ее могут выдать от любого государства-члена – с этой визой вы сможете свободно перемещаться в ЕС. Но по цене есть разница какое государство выдало документ: на сегодня меньше всего берут за испанскую визу, думаю в 2017 году в этом плане ничего не изменится.

После решения паспортного и визового вопроса, вы должны озаботиться гарантией для таможни. Что это такое? На данном важном моменте нужно остановиться особо.

Таможенно-залоговый депозит

Согласно ст. 137 (ч. 11), 145 (ч. 1, 5-6) ФЗ № 311 («О таможенном регулировании»), гражданин РФ, намеревающийся ввезти в границы ЕАЭС транспортное средство (ТС), обязан обеспечить залог (залоговый депозит) его таможенного оформления, т. е. гарантию соблюдения таможенных правил.

Это сделано для пресечения схем нелегального ввоза ТС в РФ. Например, ТС прошло первичный таможенный контроль, а потом «растворилось» – было разобрано на запчасти или использовано для создания «клонов».

Залог уплачивается в таможенную кассу или перечисляется на счет таможенной организации, в денежной, залоговой (залог имущества), или гарантийной (поручительство или банковская гарантия) форме.

Внимание! Внесение депозита должно быть осуществлено по месту прописки покупателя.

Залоговый депозит можно вносить с двумя исходными критериями:

  • Когда вы даже приблизительно не знаете какое авто будете ввозить – вносится фиксированная сумма, согласно Приказу № 302 ФТС РФ;
  • Когда вы приблизительно-точно знаете марку, модель и характеристики машины, которую хотите ввезти – сумма депозита будет рассчитана индивидуально в таможенном органе. Если сведения о машине полностью точны, то величина депозита будет равна таможенному платежу.

После внесения депозита выдается расписка, а потом (в течение 2-х дней) к ней добавляется гарантийный сертификат – оба документа предъявляются на границе РФ при ввозе ТС.

Без залогового депозита ввезти авто в Россию нельзя!

Внимание! Депозит нужно оформить до выезда за границу, т. к. внести его по ходу дела на таможне нельзя – потребуется повторный въезд-выезд.

Внимание! Если вы вернулись с пустыми руками, то депозит вам не вернут, хотя данное спорное положение могут пересмотреть в будущем.

Шаг: третий: поездка в Германию

После улаживания всех дел с документами можно собираться в дорогу и выезжать. По срокам рассчитывайте на 2-4 дня поездки и старайтесь чтобы день выбора и покупки машины не пришелся на воскресенье – немцы в этот день отдыхают и большинство заведений не работает.

Транспорт вы можете выбрать какой душе угодно:

Самолетом лететь наиболее комфортно, безопасно и малохлопотно, да и цена на билет не очень кусается.

Особое внимание уделяйте автобусной поездке – если на пути намечены пересадки (например, в Польше), то на вокзалах можно попасть в лапы мошенников, специально подстерегающих покупателей под видом таких же автошоперов. Еще транзитные маршруты из Прибалтики могут заломить вам за билет в два раза больше, чем положено (€90 вместо 45) – но если возмутиться, то цену соглашаются урезать на треть (до €60).

Желательно еще из дома забронировать место в гостинице. Но если вы не знаете в каком городе заночуете, то старайтесь не попасть на дни каких-то местных городских празднеств или фестивалей, т. к. тогда можно остаться без ночлега из-за занятости гостиниц.

Внимание! В ЕС запрещен ввоз мясомолочной продукции для обычного употребления. Поэтому за палку колбасы, шмат сала, а еще за шоколад вас могут оштрафовать, хотя если продуктов мало (явно себе покушать), то на это обычно закрывают глаза.

Как поступать с деньгами?

Это самое главное – кровно заработанные на машину. Каким образом их ввезти в Германию?

Можно наличностью – по закону без декларации допускается провоз:

  • До $10 тыс. из РФ
  • До €10 тыс. в ФРГ (вывоз валюты из Германии неограничен, что интересно).

Если хотите ввезти больше наличных, то заполните декларацию или возьмите с собой еще одного (двух, трех…) человек – на каждого из них полагается по 10 тыс. наличности без декларации.

Внимание! По общим таможенным правилам обнаруженная незадекларированная сумма сверх указанных лимитов конфискуется в пользу государства.

Наличные деньги хороши тем, что вы ничего не теряете на банковских процентах, но плохи высоким риском при перевозе крупной суммы.

На банковской карте можно ввозить и вывозить сколько угодно денег, но вы что-то потеряете на процентах. Кстати, в Германии только автохаусы любят безналичный расчет, а перекупы и частники требуют наличку, в евро, естественно, а не в долларах.

Кроме карт можно использовать дорожные чеки (трэвел-чеки) от вашего банка.

Так сколько нужно брать с собой денег без учета стоимости автомобиля? Считайте:

  • Дорога – до €100;
  • Виза – до €80;
  • Гостиница – в среднем €50/сутки;
  • Питание – €50 на несколько дней;
  • Топливо – до €100 (бензин в ФРГ дорогой);
  • Оформление – примерно €200.

Итого, около €600, но это я привел по максимуму, а если экономить, то можно вложиться в €400. Например, вместо гостиницы использовать хостел (€25), еду брать не дорогую (что-то привезти с собой), визу испанскую (€40), транспорт до Германии выбрать самый дешевый.

Шаг: четвертый: покупка машины

Как выбирать и проверять автомобиль я рассказывал вам в специальной статье – все технические моменты тут те же. Не забудьте взять с собой элементарный набор инструментов: фонарик, отвертку, толщиномер, перчатки.

Если вы сами не в состоянии проверить авто должным образом, то это прекрасно сделают на местных СТО за умеренную плату. Вообще такая проверка для иностранцев рекомендуется в любом случае, т. к. предъявить претензии впоследствии будет тяжело.

А вот про документы нужно рассказать подробно.

В Германии у продавцов машин принято всемерно помогать покупателю по части автобумаг. Не стесняйтесь спрашивать о наличии того или иного удостоверения или сертификата.

Разберем базовый пакет документации. В него входит:

  1. Kaufvertrag (купчая) – аналог нашего договора купли-продажи (ДКП);
  2. Farzeugeschein/Fahrzeugebrief (техпаспорт) – аналог нашего паспорта транспортного средства (ПТС) и свидетельства регистрации (СТС);
  3. Hauptuntersuchung – аналог нашей диагностической карты;
  4. Doppelkarte страховка – аналог нашего ОСАГО;
  5. Abgasunteruchung – документ об экологической безопасности выхлопа.

Договор купли-продажи – Kaufvertrag + пустой бланк

Данный документ составляется по похожим на наши принципам: форма свободная (можно и от руки составить, но лучше распечатать бланк), присутствие третьих лиц не требуется.

Перекупы и менеджеры автохаусов норовят подсунуть под заполнение собственную версию ДКП, уменьшающую их ответственность. Поэтому всегда настаивайте на стандартном бланке – лучше формы ADAC, которая имеется в канцелярских киосках, а на авторынках выдается даром. Вот ознакомительная ссылка.

Немецкий ДКП состоит из трех частей:

  • Верхняя часть – указываются сведения о продавце, покупателе и автомобиле;
  • Средняя часть – прописываются заверения и оговорки. К этой части проявите особое внимание, т. к. именно здесь продавцы имеют возможность слукавить, в случае если вы не знаете языка. Это самое произвольное место ДКП, куда продавец или покупатель может добавлять свои условия;
  • Нижняя часть – является распиской, где указывается сумма сделки и переданные новому владельцу документы.

В немецкой купчей принято прописывать не только дату, но и время заключения сделки. Средняя и нижняя части имеют каждая свои поля подписей и дат.

Внимание! Перед заключением ДКП проверьте личные документы продавца на предмет совпадения сведений с другой документацией.

Технический паспорт Zulassungbescheinigung (Farzeugeschein/Fahrzeugebrief)

Это основной документ автомобиля, состоящий из двух частей.

Ранее (до 2005 г.) эти части именовались как:

  • Zulassungbescheinigung Teil 1
  • Zulassungbescheinigung Teil 2

Техпаспорт содержит сведения о собственнике ТС и автомобиле (марка/модель, цвет, VIN-номер и т. п. стандартный набор).

  • ZulassungbescheinigungTeil 1 (малый бриф) – это аналог нашего СТС, который предъявляется полицейским на дороге.
  • Zulassungbescheinigung Teil 2 (большой бриф) – это документ в дополнение к ДКП, удостоверяющий собственника ТС. Для полиции он не нужен и его не рекомендуется хранить в машине.

Внимание! В обновленном техпаспорте (Zulassungbescheinigung) прописываются сведения только о последнем владельце и больше нет даты схода с конвейера (теперь ее узнают по VIN-коду).

Внимание! В немецком техпаспорте нет номера агрегата – он должен быть в сервисной книжке, поэтому не забывайте спросить о ее наличии. № агрегата нужен для таможенной декларации поэтому, если сервисной книжки нет, то отыщите номер на самом двигателе. Дело в том, что некоторые агрегаты немецких и американских марок не маркируются, что может доставить серьезные проблемы.

Диагностическая карта – Hauptuntersuchung

Этого документа может не быть на руках у продавца, но он обязательно нужен для получения транзитов.

Техосмотр стоит 45 евро, но лучше не отдавать деньги за машину до его прохождения, т. к. с этим там строго и можно изрядно потратиться на доведение ТС до требуемых стандартов безопасности.

Естественно, если вы не планируете перегон авто своим ходом, то надобность в диагностической карте отпадает.

Страховой полис – Doppelkarte и Doppelkarte International

Страховка (по-немецки TUF) нужна для перегона машины своим ходом – без нее не выдадут транзиты. Временную страховку в ФРГ можно оформить на 15 дней или на месяц.

Причем в нашем случае документов понадобится два:

  • Для Германии (Doppelkarte) – желтого цвета;
  • Для пересечения территории других государств (Doppelkarte International) – зеленого цвета.

Внимание! В Германии также встречаются левые полисы, поэтому страхуйте авто только напрямую у страховщика.

Некоторые другие документы

Вся основная документация перечислена, но есть еще несколько документов, о которых нужно упомянуть.

  • Международный допуск (Internationaler Zulassungsschein) – это аналог СТС, но только для трансграничного перемещения. Эту книжку нужно предъявлять вместо Zulassungbescheinigung Teil 1 (малый бриф) после пересечения границы Германии;
  • Экоуровень выхлопа (Abgasunteruchung) – требуется в комплект для получения транзитов, но не во всех землях.
  • Декларация о вывозе авто за пределы ЕС (Ausfuhranmeldung) – нужна для таможни и возврата 19% НДС, если это предусмотрено купчей или законом. Сейчас оформляется в электронном виде.
  • Паромная документация (Liner Way Bill и Anlieferschein) – выдаются водным перевозчиком, если вы решите везти машину паромом.

Заключение сделки и регистрация автомобиля

Теперь рассмотрим, как происходит процесс сделки.

  • Первое подписание ДКП – после проверки документов на машину и ее обследования, подписывается составленный ДКП в 2-х. а лучше в 3-х экземплярах – один остается у немца, два у вас. Подписи ставятся под средней частью ДКП;
  • Второе подписание ДКП – вы передаете деньги продавцу, он вам отдает ключи и документы, и вместе подписываете нижнюю часть ДКП – расписку. С этого момента автомобиль ваш, но его еще требуется зарегистрировать;
  • Оформление страховки – перед регистрацией нужно купить страховой полис в любой страховой компании с указанием менеджеру, что вам нужно вывозить авто из ЕС;
  • Регистрация ТС – с действенной страховкой на ваше имя нужно посетить немецкий аналог ГИБДД (Verkehrsamt), где, после уплаты пошлин, за недолгое время перерегистрируют машину на вас и выдадут все необходимые документы. Сегодня в Германии при продаже авто его обычно заранее снимают с учета, так что особых хлопот быть не должно и хозяин не потребуется.
  • Получение транзитных номеров – для вывоза автомобиля за пределы ЕС вам выдадут специальные транзиты с красной маркировкой (есть еще желтая) и книжку международного допуска. Также в Verkehrsamt будет занесена в электронную базу вывозная декларация на ваше имя.

Все, машина переоформлена и готова к перегону.

Шаг: пятый: как перегонять автомобиль из Германии?

Вывозить купленную машину можно своим ходом или перевозчиком. Перевозчиков в ФРГ масса – различные типы железнодорожных и автомобильных трейлеров наперебой предлагают свои услуги, выбирать вам.

Из Германии в Россию есть два популярных маршрута вывоза или перегона:

  • Через Польшу и Беларусь – это основной маршрут;
  • Через Финляндию и Швецию при помощи парома – перекупы уверяют, что этот путь лучше первого.

Какой выбрать дело ваше, но если вы покупаете машину в первый раз, то лучше воспользоваться полностью сухопутным маршрутом.

Внимание! Если перегоняете авто своим ходом через Финляндию зимой, то у машины обязательно должна быть зимняя резина – с этим там строго.

Шаг шестой: растаможка

Когда вы доберетесь до границы РФ то начнутся хлопоты с растаможкой. В отношении вас и вашего автомобиля будет проверен пакет документов.

В него обязательно должны входить:

  • Немецкий техпаспорт;
  • Страховой полис;
  • Вывозная декларация (проверяется в электронном виде);
  • Таможенная расписка;
  • Гарантийный таможенный сертификат.

После этого заполняются две формы таможенной декларации:

  • Пассажирская (ТД-6) – если авто въезжает своим ходом, то указывать его как сопровождаемый багаж, если перевозчиком, то как несопровождаемый;
  • Транзитная (ДКДТС) – в ней таможня прописывает временные рамки прибытия ТС к пункту таможенной очистки, которые нельзя нарушать.

После проверки документации, составления деклараций и осмотра автомашины она пропускается на территорию ЕАЭС.

Внимание! С 1 января 2016 года в РФ запрещен ввоз обычных автомобилей, имеющих экологический класс ниже Евро-5.

В рамках указанного в транзитной декларации срока нужно предоставить всю имеющуюся документацию на внутренний региональный пункт таможенной очистки.

Там же требуется уплатить:

  • Акцизный сбор;
  • Таможенную пошлину.

При оплате будет учтена ранее внесенная сумма гарантийного депозита: может что-то придется доплатить, а может что-то вернут.

После этого через 24-72 часа вы должны получить сертификат соответствия, на чем таможенная очистка заканчивается. В сложных случаях срок таможенной очистки может занять до 15 суток. На сегодняшний день провезти без растаможки в РФ купленную в Германии обычную машину рядовым гражданам невозможно – в этой области легких путей больше нет.

Внимание! С 2017 года в РФ, согласно принятому КТС еще в 2011 г. Решению № 877, нельзя будет ввозить легковые автомобили без встроенного аварийного блока вызова службы спасения, имейте это в виду.

Полезные советы

  • Возраст авто – это один из важнейших параметров при его перегоне в РФ. От этого зависит величина таможенной пошлины: если ТС не старше 60-и и не моложе 36 месяцев, то налагается облегченная пошлина. Перед растаможкой вы должны точно знать месяц и год схода автомобиля с конвейера.
  • Поинтересуйтесь как долго продается машина на авторынке. Чем дольше она стоит, тем сговорчивее будет хозяин в торге, т. к. за местовое в Германии платят ежедневно и далеко не копейки.
  • Интересуйтесь машинами марок других европейских стран на авторынке – равноценные варианты от Италии или Франции обычно дешевле, чем немецкие.
  • Не оставляйте приобретенное авто в ЕС где попало, включая стоянки перед магазинами – за это штрафуют на обидную сумму.
  • Если по пробегу в ДКП хозяин написал «laut tacho» (согласно одометру), то это означает нежелание отвечать за правдивость имеющихся значений.

Заключение

Итак, вы теперь знаете, каким образом пригонять из Германии автомобили. Дело это действительно непростое, но вполне доступное для рядового автомобилиста. Перенесенные же хлопоты удачно выбранный автомобиль окупит сторицей.

А вы пригоняли авто из Германии? Если имеете такой опыт, то делитесь им со мной в комментариях – остальным автомобилистам это тоже будет интересно.

Если что-то не понятно и возникли вопросы, то задавайте их также через комментарии, но следите за соответствием теме публикации.

На этом все. Смело жмите кнопки социальных сетей под статьей и подписывайтесь на блог. Удачи на дорогах!

БМВ взял тут: drive2.ru/r/bmw/943774

А Порш тут: drive2.ru/r/porsche/4062246863888207392

Источник: kulikavto.ru

Таможенники рассказали, какие машины можно без проблем ввозить из Белоруссии и Казахстана

Федеральная таможенная служба разъяснила правила ввоза иностранных автомобилей в Россию, действующие с 1 июля 2011 года в рамках Таможенного союза (Россия, Белоруссия, Казахстан).

tam_soyuz_02_no_copyright

Все автомобили, ввезенные в Белоруссию и Казахстан из-за границы до 1 января 2010 года, признали товарами Таможенного союза. Это значит, что ввозить эти авто в Россию можно беспошлинно. Не будут облагать налогом и машины из Белоруссии и Казахстана, если их там растаможили по новым правилам. Но если за иномарку, импортированную в Белоруссию и Казахстан, заплатили пошлину, которая отличается от новых ставок, то при ввозе ее в Россию необходимо будет доплатить разницу. Это касается машин, ввезенных в соседние республики после 1 января 2010 года.

Таможенный союз России, Белоруссии и Казахстана был образован в июле 2010 года. В его рамках государства должны были унифицировать ввозные пошлины на товары, в том числе и на автомобили. Однако на тот момент Белоруссия и Казахстан отказались повышать таможенные ставки на иномарки до российского уровня, поскольку, например, в Белоруссии стоимость таможенного оформления машин для физических лиц в 6-8 раз ниже, чем в России. А после 1 июля ввоз иномарок в Белоруссию подорожал в 10 раз.

Вы уже видели наши самые популярные новые видео? Они — здесь.

А здесь — наши самые популярные новые фотогалереи.

Подпишитесь на автоновости на нашем канале в Яндекс Дзен

Источник: www.zr.ru

Растаможка авто из Беларуси в Россию, какая стоимость в 2018 году

Покупка машины за границей всё чаще привлекает жителей России за счет низких цен. Такие автомобиль нуждаются в растаможке, которая имеет свои особенности в зависимости от страны ввоза транспортного средства. Всё чаще водителей интересует процедура ввоза из ближайших стран, и можно услышать вопрос, как проходит растаможка авто из Белоруссии (Беларуси).
Достаточно часто при покупке транспорта из-за границы можно столкнуться с мошенничеством. Чтобы избежать обмана, советуем ознакомиться со статьей «Как узнать, растаможен ли автомобиль».

Особенности ввоза авто из Беларуси

Среди водителей широко распространено мнение о том, что растаможить авто из Белоруссии намного проще, чем при ввозе из любой европейской страны. Это связывают с территориальной близостью и тем, что эта страна вместе с Россией и Казахстаном с 1.01.2015 входит в состав Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Но вопрос, нужно ли растаможивать авто из Белоруссии, звучит не совсем корректно, так как процедуру таможенного ввоза никто не отменял. Произошло лишь частичное упрощение в сфере таможенного регулирования.

Надо ли растаможивать авто из Белоруссии, зависит от того, когда был осуществлен его ввоз на территорию республики. В общей статье «Растаможка авто» можно более детально ознакомиться с процедурой и налогами для всех стран.

На конечную сумму влияют три главных критерия:

  1. Мощность двигателя.
  2. Год выпуска.
  3. Стоимость транспортного средства.

Как растаможить

Тем, как растаможить машину из Белоруссии, следует озаботиться заблаговременно. Это связано с тем, что авто должно соответствовать требованиям стандарта Евро-5. Легальность процедуры должна быть подтверждена в базе данных. В случае отсутствия в ней автотранспортного средства процедура может затянуться.

В соответствии с требованиями российского законодательства передвигаться по территории страны можно только при наличии паспорта на ТС. Для того чтобы его получить, в таможенном пункте необходимо предоставить следующий пакет документов:

  • сертификат, который подтверждает соответствие стандарту Евро-5;
  • документы для идентификации автовладельца и уплаты утилизационного платежа (паспорт и ИНН);
  • счет-справка, выписанная на имя покупателя, подтверждающая процедуру купли-продажи;
  • документ с подробными данными о транспортном средстве.

После того как все документы собраны, предстоит пройти следующие этапы оплаты:

  1. Залоговая таможенная стоимость.
  2. Сбор за оформление в размере 5 евро за одно ТС.
  3. Пошлины и налоги.
  4. Утилизационный платеж.

Отвечая на вопрос, как растаможить авто из Белоруссии и Россию, следует также упомянуть, что процедура оформления происходит не на границе, а непосредственно на таможенном посту, который находится по месту проживания покупателя.

Ввоз без уплаты таможенных пошлин

Ни для кого не секрет, что машины из Беларуси можно купить без уплаты таможенных пошлин. Для этого необходимо, чтобы ТС подпадало под определенные условия. От их уплаты автовладелец освобождается в следующих случаях:

  • Машина была ввезена на территорию республики до 1 января 2010 года. Так как в тот период действовали, практически идентичные российским, налоговые ставки. Считается, что за период эксплуатации автомобиль покрыл все налоговые издержки.
  • Производителем транспортного средства является страна – член ЕАЭС. Это должно быть подтверждено соответствующими документами.
  • Во время оформления в Республике Беларусь был уплачен налог, равный размеру таможенного оформления в РФ.

Подводя итог: если вы окончательно решили приобрести авто в Беларуси, необходимо помнить, что нормы ЕАЭС касательно беспошлинного ввоза действуют только на те транспортные средства, которые были приобретены в странах, входящих в Союз. При приобретении в Беларуси транспорта на европейских номерах все пошлины и налоги оплачиваются в полном размере.

Более подробная информация содержится в статье: «Авто без растаможки».

Источник: avtozakony.ru

Автомобиль из стран Союза

Материалы по теме: Автомобиль из стран Таможенного Союза

Растаможка автомобиля из Белоруссии, из Казахстана

Российские таможенники получили инструкцию о новых правилах перемещения личного автотранспорта в ТС

У российских таможенников появилась внутренняя детальная инструкция о новых правилах оформления личного автотранспорта, перемещаемого по территории Таможенного союза России, Белоруссии и Казахстана

Вчера этот документ прокомментировали в Федеральной таможенной службе, разъяснив, какими документами необходимо запастись гражданам трех государств, чтобы доказать статус происхождения своего автомобиля при уплате налогов и пошлин. А также предупредили, что ждет граждан, чьи автомобили нигде не зарегистрированы.
Итак, те авто, которые физические лица ввезли в Россию до 1 января 2010 года, то есть до начала деятельности Таможенного союза, по словам таможенников, особого внимания не потребуют. Для подтверждения их статуса необходимо лишь предъявить паспорт транспортного средства (ПТС), декларацию с данными о том, что они действительно были оформлены до 1 января 2010 года в Республике Казахстан или в Белоруссии и могут ввозиться без уплаты таможенных платежей. При этом, разумеется, пригодятся и бумаги, свидетельствующие об уплате всех таких сборов на таможенной территории Таможенного союза.

Другое дело — авто, ввезенные в Россию из Белоруссии напрямую и через Казахстан с 1 января 2010 года до 1 января 2013 года. До этого срока в России сохраняются национальные ввозные пошлины на иномарки, которые в 1,5-2 раза выше, чем в Белоруссии. Эти машины владельцы не смогут продать в России или использовать в коммерческих целях, пока не задекларируют авто и не доплатят разницу между ранее уплаченными пошлинами на территории Белоруссии и российскими «расценками». Доплату можно произвести в специальных таможенных органах, которые определит ФТС России. Только после этого таможенники выдадут паспорта транспортных средств, подлежащих государственной регистрации в подразделениях ГИБДД МВД России. При этом, если автомобиль не будет соответствовать экологическому классу Евро-4, его в нашу страну не пропустят.

Между тем автомобили для личного пользования, уже зарегистрированные в Белоруссии или Казахстане, могут ввозиться в Россию временно, сроком не более года, без уплаты налогов и пошлин. И без дополнительного оформления. Правда, при условии, если их владельцы имеют у себя на родине постоянное место жительства. Таким образом, российские таможенники, пропуская такие автомобили на российско-белорусском или российско-казахстанском направлении государственной границы России, в первую очередь будут ориентироваться на прописку в паспорте с указанием точного места жительства владельца. Кроме того, чтобы подтвердить подлинность зарегистрированных в Белоруссии или Казахстане авто, необходимо иметь при себе свидетельство о постоянной регистрации на этих территориях своего железного коня. Если автомобиль не зарегистрирован, то есть, к примеру, находится на таможенном транзите, или снят с регистрационного учета, то эти данные должны быть заверены не менее как начальником того или иного регистрационного подразделения.

При отсутствии этих документов на авто их владельцев ждет два сценария развития событий. Автомобили могут быть либо помещены на склад временного хранения в непосредственной близости от места проведения таможенного контроля. Однако на какой точно срок, неизвестно. Либо вывезены за пределы территории России. Но это в том случае, если они не имеют криминальных признаков. Единственное послабление: решать, какой из сценариев выбрать, хозяева авто будут добровольно.

«Российская газета» 03.08.2010

О перемещении автотранспорта для личного пользования на территории таможенного союза

Информация ФТС РФ от 2 августа 2010 года

С началом функционирования Таможенного союза (ТС) изменился порядок оформления личного автотранспорта, перемещаемого на территории России, Белоруссии и Казахстана. ФТС России разъясняет порядок проведения таможенного контроля автомобилей для личного пользования.

Автомобили, указанные в пункте 1 статьи 17 Соглашения о порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу Таможенного союза и совершения таможенных операций, связанных с их выпуском (далее — Соглашение), в Российской Федерации признаются иностранными товарами. Без уплаты таможенных пошлин, налогов и без внесения обеспечения уплаты таможенных пошлин, налогов эти автомобили, зарегистрированные на территории Республики Беларусь или Республики Казахстан, могут временно ввозиться на территорию Российской Федерации только лицами, постоянно проживающими в Республике Беларусь или Республике Казахстан.

Таможенный контроль производится в местах пересечения и (или) пунктах пропуска на российско-белорусском или российско-казахстанском участках государственной границы Российской Федерации.

Таможенные операции совершаются только в отношении автомобилей, указанных в пункте 1 статьи 17 Соглашения, при необходимости уплаты таможенных платежей. В отношении иных автомобилей для личного пользования, а также в отношении транспортных средств для личного пользования, зарегистрированных на территории иностранных государств, таможенные операции на российско-белорусском или российско-казахстанском участках госграницы РФ не производятся.

Статус автомобилей, указанных в пункте 1 статьи 17 Соглашения, определяется при условии представления физическими лицами следующих документов:

1) на зарегистрированные автомобили на территории Республики Беларусь или Республики Казахстан — свидетельство о регистрации транспортного средства, подтверждающее постоянную регистрацию автомобиля на территории Республики Беларусь или Республики Казахстан;

2) на незарегистрированные автомобили:

— документы, оформленные на таможенной границе ТС при помещении под таможенную процедуру таможенного транзита, или

— свидетельство о регистрации транспортного средства с отметкой на внутренней стороне о снятии автомобиля с регистрационного учета, заверенной подписью начальника регистрационного подразделения (или иного уполномоченного должностного лица) и печатью этого подразделения, или

— документы, подтверждающие уплату таможенных пошлин, налогов на таможенной территории ТС (государств — членов ТС).

Уполномоченные должностные лица таможенных органов при ввозе автомобилей обязаны принять решение о необходимости проведения одной (нескольких) форм таможенного контроля в срок не более 10 минут с момента подачи документов.

Если свидетельство о регистрации транспортного средства на территории Республики Беларусь или Республики Казахстан (включая содержащее отметку о снятии автомобиля с регистрационного учета) выдано на автомобиль после 1 января 2010 года — физическое лицо, перемещающее такой автомобиль, представляет документы, подтверждающие уплату таможенных пошлин, налогов (за исключением случая, когда таможенные пошлины не уплачиваются). Таможенные пошлины, налоги должны быть уплачены по ставкам, указанным в приложении 5 к Соглашению, или по ставкам, установленным Единым таможенным тарифом Таможенного союза.

Если в отношении автомобилей, указанных в пункте 1 статьи 17 Соглашения (за исключением случая, когда таможенные пошлины не уплачиваются), разница уплаченных сумм таможенных пошлин, налогов и сумм таможенных пошлин, налогов, подлежащих уплате по ставкам, указанным в приложении 5 к Соглашению, не уплачена в бюджет Республики Беларусь или Республики Казахстан до ввоза на территорию Российской Федерации, эти таможенные пошлины, налоги уплачиваются в федеральный бюджет Российской Федерации при их таможенном декларировании таможенному органу Российской Федерации.

Если недостающие документы и сведения не могут быть представлены в пределах установленного срока, должностное лицо таможенного органа обязано запросить в произвольной письменной форме недостающие документы и сведения в пределах срока, установленного пунктом 4 статьи 160 Таможенного кодекса ТС (далее — ТК ТС). При этом по желанию физического лица, перемещающего автомобили, они могут быть:

а) подвергнуты таможенному досмотру в целях установления и фиксирования сведений о происхождении автомобилей;

б) размещены в зоне таможенного контроля (ЗТК), расположенной на территории места проведения таможенного контроля, для представления таможенному органу недостающих документов и (или) сведений в течение срока, установленного пунктом 4 статьи 160 ТК ТС.

При отсутствии или невозможности представления таможенному органу указанных документов и/или сведений, такие автомобили могут быть:

а) помещены на склад временного хранения (СВХ), расположенный в непосредственной близости от места проведения таможенного контроля (при этом автомобили размещаются на СВХ (ЗТК) исключительно на срок, необходимый для проведения проверки, оформления документов, подтверждающих ее результаты);

б) вывезены по решению физического лица, перемещающего такие автомобили, за пределы территории Российской Федерации при отсутствии административных правонарушений и признаков преступлений в области таможенного дела.

Если таможенным органом обнаружены признаки, указывающие на то, что автомобиль может соответствовать условиям, указанным в пункте 1 статьи 17 Соглашения, таможенный орган проводит проверку представленных документов и сведений.

Таможенные органы, уполномоченные ФТС России, выдают паспорта транспортных средств (ПТС) на ввозимые на территорию Российской Федерации с территории Республики Беларусь или Республики Казахстан транспортные средства (кроме временно ввозимых), подлежащие государственной регистрации в подразделениях ГИБДД МВД России, после установления их статуса для таможенных целей и, при необходимости, совершения таможенных операций.

Оформление и выдача ПТС на транспортные средства, являющиеся товарами ТС, производятся в соответствии с пунктами 58, 59 и 65 Положения о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств, утвержденного Приказом Минпромэнерго России, МВД России, Минэкономразвития России от 23.06.2005 N 496/192/134 (далее — Положение о ПТС).

При этом, согласно требованиям пункта 70 Положения о ПТС, в случае несоответствия экологического класса транспортного средства требованиям технического регламента «О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ», утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 12.10.2005 N 609, ПТС не выдаются (с 01.01.2010 на территории Российской Федерации действует экологический класс ЕВРО 4).

Вопрос: Здравствуйте! Я, гражданка РФ собираюсь ввезти на время импортный автомобиль из Республики Беларусь, зарегистрированный на мою бабушку, гражданку РБ. Автомобиль ввезен на территорию РБ до 01.01.2010. Требуется ли сейчас оформление временного ввоза с уплатой обеспечения уплаты таможенных пошлин?

Ответ: Согласно «Соглашению о порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу таможенного союза и совершения таможенных операций, связанных с их выпуском» (от 18.06.2010):

Статья 17. Автомобили, ввезенные после 1 января 2010 года на территорию Республики Беларусь или Республики Казахстан из третьих стран, в отношении которых таможенные пошлины, налоги уплачены по ставкам, отличающимся от установленных Приложением 5 к настоящему Соглашению, в Российской Федерации признаются иностранными товарами. Такие автомобили, зарегистрированные на территории Республики Беларусь или Республики Казахстан, могут временно ввозиться на территорию Российской Федерации только лицами, постоянно проживающими в Республике Беларусь или Республике Казахстан, без уплаты таможенных пошлин, налогов и без внесения обеспечения уплаты таможенных пошлин, налогов. Ввоз и использование на территории Российской Федерации таких автомобилей иными лицами, а также их отчуждение, передача в пользование, распоряжение на территории Российской Федерации допускаются только при условии их таможенного декларирования в таможенных органах Российской Федерации и уплаты таможенных пошлин, налогов в соответствии с пунктом 1 настоящей статьи.

В свою очередь, порядок перемещения внутри территории ТС автомобилей, ввезенных на территорию РБ до 01.01.2010, не обозначен в настоящем Соглашении. Поскольку оформление временного ввоза автомобилей при их перемещении внутри территории ТС отменено, следует полагать, что, имея при себе копию ГТД с указанием даты ввоза транспортного средства до 01.01.2010, вы можете свободно перемещаться на автомобиле по территории РФ по доверенности, без права распоряжения этим автомобилем.

Вопрос: Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, со ссылкой на нормативно-правовой акт могу ли я управлять в России белорусским автомобилем по нотариально заверенной ген. доверенности, выписанной собственником такого автомобиля, моей женой — белорусской? Спасибо.
Ответ: Вы можете управлять белорусским автомобилем по генеральной доверенности. Согласно ПИСЬМА ГУ ГАИ МВД РФ от 10.01.1995 N 13/5-30 «О РЕГИСТРАЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ВРЕМЕННО ВВЕЗЕННЫХ В РОССИЙСКУЮ ФЕДЕРАЦИЮ» доверенности, выданные в республиках СНГ, подписавших 22 января 1993 года в г. Минске Конвенцию о правовой помощи и правовых отношениях по гражданским, семейным и уголовным делам (Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан, Украина), действительны на территории Российской Федерации. Доверенности, выданные в других государствах, должны быть легализованы в установленном порядке.

Вопрос: Здравствуйте, Александр Михайлович! Благодарю за интересный и полезный сайт. Я гражданин РФ и хочу купить иномарку в Беларуси до 1.07.2010 по генеральной доверенности и оставить её там. После 01.07.2010 планирую приехать в Беларусь вторично, снять её с учёта и ввезти в РФ .

Загранпаспорта нет. Вопросы:

1.Могу ли я в Беларуси купить стоящий на учёте а/м по генеральной доверенности?

2.Будет ли генеральная доверенность, оформленная на меня, как гражданина РФ, действительна для выполнения действий по снятию а/м с учёта в Беларуси?

3.Как на Ваш взгляд, будет ли таможенное оформление иномарки в РФ после 01.07.2010 зависеть от таможенной истории этого а/м в Беларуси (т.е. от даты и способа растаможивания этого а/м в Беларуси)?

Вопрос: Уважаемый Александр Михайлович! Я гражданин РОССИИ.В Астане уже 3 месяца стоит,мною приобретенный subaru 2008г.выпуска.Авто бу пробег12000км.Куплен значительно дешевле Российских цен.Пока не переоформлен.в Астане живут очень близкие родственники.Какова перспектива доставки и переоформления авто на меня в РОССИИ?Таможенный союз,который открываетсяс 01.01.2010г.Я просмотрел достаточно доступных документов в .нете .Конекретно по моему вопросу ни чего не понял.Есть ли у ВАС информация по выше написанному?Заранее СПАСИБО.

Вопрос: Можно будет после первого января 2010г,ставить на учет в России,автомобили из Беларусии,без таможенного оформления?

Вопрос: Интересует ввоз автомобиля через Беларуссиию. Растаможив привезенное авто до 01.07.10 на местного по старым тарифам и оставив авто на стоянке, после 01.07.10 можно без проблем поставить на учет в России без растамаживания, это так? И какие таможенные пошлины станут в Беларуссии после 01.07.10, неужели как в России или будут свои?

Вопрос: Добрый день! Разьясните если можно — (живу в РФ). 1 января 2010 года должен быть подписан единый таможенный союз Беларуси, России и Казахстана. Означает ли это что я могу купить в РБ авто и не платить за растаможку? Или заплачу, просто в 3-х странах пошлины станут одинаковыми?

Вопрос: я являюсь гражданином РК, имею личный автомобиль. Так как цены на автомобили в РФ значительно выше чем в РК, я хочу продать свой автомобиль в России после 1-го Января 2010, когда вступит в силу Таможенный союз Казахстан, Россия, Белорусь. Должен ли я заплатить какие-то пошлины? и вообще это реально или нет?

Источник: puchkov.net

Как ввозить авто из белоруссии в россию

Почему авто из Белоруссии проходные на РФ пользуются огромной популярностью среди населения нашей страны? Почему, когда приходишь на авторынок в Белоруссии, глаза разбегаются от такого изобилия хороших и недорогих иномарок? Как стать обладателем автомобиля из Белоруссии, и что такое проходные авто? Вопросов много, поэтому будем разбираться по порядку. Белоруссия является членом Таможенного Союза, поэтому пошлины на ввозимые авто из Белоруссии значительно снижены. Если быть точным, ввозить авто из Белоруссии в Россию граждане могут беспошлинно, при условии, что пошлина была уплачена белорусской таможне. При этом ремонтные и покрасочные работы в Белоруссии в среднем на 40% ниже, чем в России. Поэтому подержанное авто, пригнанное из-за рубежа, не составит труда привести в надлежащий вид для последующей продажи. Именно так всё и происходит в Минске. Покупка авто в Белоруссии кажется очень простой на первый взгляд, но есть некоторые значительные особенности, без учёта которых выгодное мероприятие может превратиться в тяжёлые и изнурительные проблемы.

Обращаем Ваше внимание, с 1 января 2013 года возникают серьезные проблемы с оформлением проходных авто из Белоруссии. Это связано с выдачей необоснованных сертификатов на ввоз автомобилей. Очень часто таможенные органы отказывают в выдаче Паспорта ТС даже на относительно свежие автомобили.

Учитывая сложившуюся ситуацию, рекомендуем заказывать услугу «оформление под ключ».

СТАТЬИ ПО ТЕМЕ.

Конечно, если вы задумали приобрести автомобиль, произведённый в Белоруссии, тогда никаких вопросов на таможне и при оформлении не возникнет. Нужно предъявить справку СТ-1 и всё в порядке. Если речь идёт об иномарке, то дело обстоит иначе. Первое условие: соответствие классу Евро 4. Ввозимый автомобиль должен отвечать требованиям, установленным в России, а именно, соответствовать экологическому классу Евро-4. Второе: автомобиль должен быть ввезён в Белоруссию до 1 января 2010 года или после 1 июля 2011 года. Это ответ на вопрос о том, какие автомобили не проходные из Белоруссии на РФ? Если автомобиль ввезён в указанный промежуток, то его растаможка пока невозможна. Что делать? Требовать от продавца точных данных об автомобиле.

Итак, очень важно, чтобы авто соответствовало евро стандарту, точнее была не ниже Евро 4, и прошла таможенную очистку либо до 1.01.2010, либо с 1.07.2011. Казалось бы, что проще, учесть все эти нюансы и спокойно отправляться за недорогим авто в Белоруссию. Но не стоит спешить, ведь все знают, какие люди работают в таможне. Желательно провести проверку юридической чистоты сделки и удостовериться, что автомобиль не ворованный. Без специалиста здесь не обойтись. Перед покупкой автомобиля лучше всего проконсультироваться с опытным профессионалом, который сможет объяснить какая ситуация происходит в текущий момент. Например, обнадёживающая информация для тех, кто всё-таки купил автомобиль после 1 января 2010 года. Планируется, что данные машины будут оформляться так же, как проходные авто из Белоруссии после 1 января 2013 года. Помимо этого ввозить автомобиль будет ещё проще, так как таможенные платежи будут значительно снижены. Ведь Россия теперь – член ВТО. Но в то же время, эксперты утверждают, что с отменой всех таможенных пошлин, цены на автомобили из Белоруссии станут значительно выше. Поэтому насколько эффективны будут нововведения относительно отмены пошлин на практике, можно будет наблюдать в самое ближайшее время.

Источник: mosurusluga.ru

Как растаможить машину в России в 2017 году

Несмотря на рекламные кампании и поддержку Отечественного автопрома Правительством, большинство граждан нашей страны предпочитают покупать иностранные автомобили.

Если вы планируете приобретать иномарку за границей самостоятельно, то при ввозе автомобиля на территорию России вам нужно будет пройти обязательную процедуру таможенной очистки.

Процедура регламентирована соответствующими нормативно-правовыми документами и имеет множество нюансов. Все подробности о том, как растаможить автомобиль в России — в этой статье.

Сколько стоит растаможить автомобиль

Приобретение машины за рубежом, в Японии или США, например, обойдется в гораздо меньшую сумму, нежели покупка тех же иномарок на территории нашей страны. Однако с учетом оплаты мероприятий по переправке ТС через границу, и платежей на таможне, итоговая стоимость машины не обязательно окажется ниже среднерыночной по России, в некоторых случаях растаможенное авто обойдется покупателю даже дороже аналогичных машин, завезенных в страну ранее.

Но есть одна веская причина приобретения авто без пробега по России – состояние узлов и агрегатов ТС. Дорожные условия в той же Японии не в пример лучше, чем у нас, а состояние машины напрямую зависит от особенностей эксплуатации. Так что, приобретая транспортное средство с одинаковым пробегом в Стране восходящего солнца и в России, вы получаете совершенно разные по техническому состоянию автомобили.

Конечная стоимость растаможенной иномарки зависит от нескольких факторов:

1. Приобретение авто и его легализация самостоятельно или через таможенных брокеров (компаний, занимающихся таможенной очисткой ТС). Если обратитесь к брокерам, то за услуги придется заплатить от 10 000. до 15 000 рублей, зато не нужно будет разбираться в хитросплетениях таможенных схем.

2. Возраст ввозимого автомобиля:

  • до 3 лет – таможенная стоимость зависит от страны-производителя и цены автомобиля; Если ввозимый автомобиль стоит 325 тыс. рублей и меньше – ставка будет составлять 54% от цены машины, если стоимость выше – 48%.
  • от 3 до 5 лет – от объема двигателя;
  • от 5 до 7 лет – также от объема двигателя.

3. Оформление автомобиля на физическое лицо (ИП), в целях коммерческого использования, или на организацию выше по стоимости, чем оформление на частника, планирующего использовать транспортное средство для личных нужд, и рассчитывается по совокупному таможенному платежу. Физические лица платят по единой льготной таможенной ставке, величина которой зависит от объема двигателя (для подержанных авто) или от стоимости покупки, если автомобиль новый.

4. Тип двигателя: бензиновый, гибридный, дизельный, электрический.

5. Категория, к которой относится ТС: легковой или грузовой автомобиль. Грузовики таможатся по несколько иному принципу: учитывается грузоподъемность и цель эксплуатации. К тому же частные лица не могут приобретать специализированную большегрузную технику. В таможенный сбор включаются: налог на добавочную стоимость, акцизный сбор и таможенные пошлины.

6. Объем двигателя автомобиля (для автомобилей от 3 до 5 лет):

  • от 1 тыс. см. куб. и ниже – 1,5 евро;
  • от 1 до 1,5 тыс. см. куб. – 1,7 евро;
  • от 1,5 до 1,8 тыс. см. куб. – 2,5 евро;
  • от 1,8 до 2,3 тыс. см. куб. – 2,7 евро;
  • от 2,3 до 3 тыс. см. куб. – 3 евро;
  • выше 3 тыс. см. куб. – 3, 6 евро.

Автомобили от 5 до 7 лет:

  • от 1 тыс. см. куб. и ниже – 3 евро;
  • от 1 до 1,5 тыс. см. куб. – 3,2 евро;
  • от 1,5 до 1,8 тыс. см. куб. – 3,5 евро;
  • от 1,8 до 2,3 тыс. см. куб. – 4,8 евро;
  • от 2,3 до 3 тыс. см. куб. – 5 евро;
  • выше 3 тыс. см. куб. – 5,7 евро.

За автомобили российских заводов-изготовителей таможенная ставка составляет 1 евро за 1 куб. см. рабочего объема двигателя.

ПРИМЕЧАНИЕ: Полная стоимость таможенных платежей для частных лиц состоит из трех величин – единая ставка таможенных пошлин, утилизационный сбор, сборы за оформление автомобиля таможней

Утилизационный сбор составляет 2 тыс. рублей для машин младше трех лет и 3 тыс. рублей для авто старше трех лет.

За стоимость автомобиля принимается не та цена, которая сыграла на аукционе, а усредненная стоимость подобного автомобиля со сходными опциями, аналогичными техническими характеристиками и похожей степенью износа.

Если ввозите в Россию автомобиль, приобретенный до 1 октября 2010 года и после 1 июля 2011 года в странах-участницах Таможенного союза (Казахстан, Республика Беларусь), то при пересечении российской границы вам не нужно будет уплачивать таможенную пошлину и дополнительные сборы.

Не облагаются пошлинами и сборами автомобили старше тридцати лет (как правило, коллекционные, раритетные), личный транспорт беженцев и вынужденных переселенцев, имеющих официально установленный статус.

Для добровольных переселенцев на историческую Родину, которые ввозят личное имущество, в том числе автомобиль, государство также ввело исключение в таможенные правила и отменило пошлины и сборы.

Порядок и правила растаможки автомобиля

Рассмотрим, как действовать поэтапно.

Подготовка

Согласно установленным правилам, перед поездкой за автомобилем вам нужно будет внести определенную сумму, равную или превышающую приблизительную стоимость растаможивания потенциальной покупки, на депозит для таможенного обеспечения. Процедура является гарантией вашей платежеспособности при растаможке ТС.

Следует учесть, что деньги переводятся безналичным способом, поэтому вносить обеспечение нужно заранее, чтобы на момент вашего появления на границе средства уже были зачислены на счет, и таможня могла вам выдать соответствующую расписку на получение денежных средств и гарантийный сертификат.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если внесенная сумма превышает стоимость таможенного оформления, то остаток средств после завершения процедуры легализации авто вам вернут на расчетный счет в течение двух месяцев.

Способы доставки

  • когда владелец машины находится за рулем перегоняемого авто, то транспортное средство считается сопровождаемым багажом, и на границе нужно будет заполнить пассажирскую таможенную декларацию по форме ТД-6.
  • когда автомобиль доставляется автовозом либо контейнером, то в пассажирскую таможенную декларацию вносятся сведения о ТС (номера автовоза, данные контейнера и морского судна), на котором ваша машина прибыла на границу и указывается ваше авто в качестве несопровождаемого багажа.

Документация

На таможне вы должны предъявить все имеющиеся документы на автомобиль (не забудьте про копии!), а также:

  • таможенную декларацию ТД-6;
  • расписку и гарантийный сертификат об имеющейся на депозите залоговой сумме;
  • страховое свидетельство на машину.

Получение ПТС

После того как сотрудники таможни проверят пакет документов, автомобиль переведут под внутренний таможенный транзит, а вам установят конкретную дату, до которой необходимо будет прибыть в таможенный орган, где вы оформляли залоговое обеспечение, для регистрации транспортного средства.
После процедуры регистрации назначается дата вашего повторного прибытия в таможенный орган. Автомобиль поместят на специализированный склад. Там он будет храниться до того времени, пока инспекторы не закончат проверку юридической чистоты и законности ваших документов на ввозимый автомобиль.

ПРИМЕЧАНИЕ: До постановки машины на таможенный склад, вы можете свободно передвигаться на ней.

Если проверка недочетов не выявит, то вам выдадут паспорт транспортного средства (ПТС), с которым вы отправитесь в ГИБДД и оформите автомобиль на территории Российской Федерации, поставив его на учет.

Кстати, начиная с 1 января 2014 года, в страну можно завозить только те транспортные средства, которые соответствуют международному экологическому классу Евро-5. Обязательно выясните класс пред покупкой – это важнейшая деталь будущей сделки, поскольку автомобиль с классом Евро-4 и ниже станет напрасной тратой времени и денег – ПТС вы не получите.

До недавних пор подобный запрет обходили с помощью незаконных схем с поддельными декларациями соответствия экологическому классу. В настоящее время именно этот документ проходит тщательную проверку на подлинность. В случае обнаружения признаков подделки незадачливому владельцу автомобиля грозит внушительный денежный штраф.

Как растаможить автомобиль из США в России?

Американские автомобили отличаются надежностью, сравнительно доступной ценой, стильным дизайном. Поэтому многие российские автолюбители стремятся приобрести такую машину. В…

Как перегнать авто из Калининграда в Россию?

Все способы, как пригнать машину из Калининграда в Россию, в общем, разделяют по тому, как авто будет добираться…

Надо ли растамаживать машины из Белоруссии в 2018 году?

Желающие приобрести автомобиль за границей часто выигрывают в цене покупки. Ниже рассмотрено, нужна ли растаможка авто из Белоруссии…

Можно ли ездить на нерастаможенной машине

Высокая стоимость на иностранные автомобили в России объясняется, в первую очередь, большими таможенными пошлинами, которые уплачиваются при ввозе…

Сколько стоит растаможить автомобиль

Под растаможкой автомобиля, ввозимого из-за рубежа, официально – таможенным оформлением, подразумевается декларирование этого автомобиля на территории России и…

Как растаможить автомобиль из Германии

На сегодняшний день россиянам предоставлен широкий выбор автомобилей от разнообразных производителей, в том числе популярные немецкие модели –…

Источник: auto-lawyer.org

Ввоз товаров из Беларуси в Россию

Человек, ввозящий продукцию из Беларуси на территорию нашей страны, согласно таможенным правилам России, обязуется осуществить оплату НДС в бюджет страны. Ввоз товаров из этой республики определяется как импорт товаров. Этот момент прописан в тексте особого Соглашения, которое было заключено правительством дружественных стран.

Общая информация

Соглашение, заключённое руководством Беларуси и РФ, стало актуальным ещё 11 лет назад. Оно ратифицировалось соответствующим законом Российского государства.

Человек, осуществляющий ввоз товаров через таможенную границу Беларуси, обязуется произвести оплату НДС на таможне.

Порядок оплаты НДС предполагает осуществления пяти важных шагов:

  1. Определение налоговой базы и начисление НДС для ввоза товаров.
  2. Оплата НДС для ввоза товаров.
  3. Отчёт по ввозу товаров из стран таможенного союза.
  4. Принятие к вычету НДС для ввоза товаров.

Иногда возникают ситуации, когда стоимость доставки при импорте товаров выделяется в контракте красной строчкой. В связи с этим многих интересует ответ на вопрос, есть ли необходимость во включении расходов в базу НДС.

Базой по НДС именуется договорная стоимость сделки. Именно эту сумму должен выплатить человек, осуществляющий ввоз товаров. Увеличение стоимости при импорте законодательством не предусматривается.

Случаются при импорте товара и ещё более тонкие ситуации. Некоторая часть товаров, подвергнутая импорту, иногда оказывается некачественной. Если человек, осуществивший импорт, оплатил НДС, он может попытаться сделать сумму налога немного меньше.

Запрет на импорт

Еще зимой 2016 года в СМИ появилась информация, которая всерьёз встревожила как россиян, так и белорусов. А 2017 году произошло «узаконивание» запрета на импорт из Беларуси некоторых товаров. В первую очередь это касается молочной продукции.

Также ранее был введён запрет на импорт фруктов и овощей из следующих государств:

Главной причиной, по которой был введён запрет на импорт молочной продукции, является подделка сертификатов. Высказывается предположение, что некачественная молочная продукция поступила в Беларусь из тех государств, в отношении которых Россия сохраняет продовольственный запрет.

Сейчас, если происхождение молочной продукции не подтверждено, то дальнейший ввоз будет купироваться, а имеющийся товар — уничтожаться. Такая участь уже постигла несколько крупных поставок на территорию России из Беларуси.

Сообщения о том, что Беларусь поставляет молочную продукцию по поддельным сертификатам, появлялись и раньше.

Вредные сыры

Есть ещё одна серьёзная причина запрета на ввоз молочной продукции из братского государства. Не так давно сотрудники Россельхознадзора обнаружили в белорусских сырах немалое количество вредных пищевых добавок. По словам сотрудников Россельхознадзора, в молочной продукции Беларуси содержится большое количество нитрата натрия.

Сегодня, по результату проб, с продажи были сняты белорусские сыры в магазинах г.Твери. С соответствующей инициативой выступили сотрудники межобластной ветеринарной лаборатории. Теперь запрет на ввоз существует в отношении следующих сыров Беларуси:

Нитрат натрия, также называемый чилийской селитрой, эксплуатируется в качестве консерванта и красителя. Также этот элемент принято использовать в качестве цветового стабилизатора. Если норма превышается, то употребление продукта, в котором содержится эта добавка, становится опасным для здоровья и жизни человека.

Особой опасности подвергаются люди, страдающие сердечными и сосудистыми заболеваниями. Также существует реальная опасность для людей, страдающих сахарным диабетом и различными патологиями кишечника.

Ещё один запрет

Согласно последним данным, в 2017 году вступил в силу запрет на ввоз белорусских фруктов. Это решение также принадлежит Россельхознадзору. По мнению сотрудников ведомства, под видом овощей и фруктов из Беларуси на территорию Российского государства осуществляется ввоз «санкционных» продуктов из стран Европейского Союза. В 2018 году эти запреты продолжают действовать.

Ситуация, когда груши, позиционирующиеся как либерийские, по всем показателям напоминают бельгийскую продукцию, кажется очень странной.

Немногим ранее власти Псковской области временно ограничили импорт белорусской свинины. Такое решение объяснилось тем, что во ввезённом ранее мясе был обнаружен вирус опаснейшего заболевания — африканской чумы. Пришла африканская чума из соседствующей с Беларусью Польши.

Особенности транспортировки авто

Согласно существующему законодательству, на территории Российского государства не признаются товарами для транспортировки те автомобили, которые были ввезены из Беларуси после 01.01.2010. Это актуально тогда, когда таможенные пошлины на автомобили оплачиваются по ставкам, отличных от тех, которые были установлены в качестве приложения к Соглашению.

Когда на территорию Российского государства осуществляется ввоз таких автомобилей, есть необходимость в осуществлении доплаты пошлин и налогов.

Общие правила импорта авто

В некоторых случаях таможенное оформление не осуществляется. Это происходит тогда, когда страной «рождения» импортируемой машины является РБ. Этот статус импортируемой машины должен быть обязательно подтверждён при помощи сертификата СТ-1. Выдаётся этот сертификат только на территории Белорусского государства.

В иных случаях актуализируются общие правила оформления и контроля. Эти правила определяются законодательством России.

Некоторые пытаются осуществить импорт машины из трёх страны через территорию Белорусского государства. Перемещение таких авто через таможенную границу возможно. При этом должны актуализироваться те таможенные режимы, которые были однажды предусмотрены в Российском Таможенном кодексе. В первую очередь речь идёт о соответствии с режимами выпуска продукции для свободного обращения.

Когда из РБ ввозятся машины, они в обязательном порядке облагаются налогами и пошлинами. Это происходит в соответствии с установленным порядком. Это же касается отечественных машин, которые импортируются на территорию Белорусского государства.

Осуществление временного импорта

Согласно существующему законодательству, физическое лицо, имеющее постоянную белорусскую прописку, имеет право на импорт на территорию Российского государства только одной машины. Важно, чтобы импортируемая машина прошла регистрацию на территории Белорусского государства. Регистрационный срок должен быть менее 12 месяцев.

Если авто, подвергающееся импорту, не было задействовано в осуществлении коммерческой деятельности, то есть возможность избежать необходимости оплаты налогов и всевозможных пошлин. Также это возможно в тех случаях, когда авто не переходит в третьи руки.

Иногда в отношении белорусского авто принимаются суровые санкции. Сотрудники ГИБДД производят задержание авто и передают его сотрудникам таможенной службы. Это происходит тогда, когда владелец импортируемого авто нарушает некоторые пункты таможенного законодательства.

Россияне, являющиеся физическими лицами, тоже могут временно ввозить авто, прошедшие регистрацию в РБ. Совокупный срок составляет полгода в течение 12 мес. Это касается каждого импортируемого авто. При этом российский владелец автомобиля обязуется предоставить факт произведения соответствующих оплат. Платить за четырёхколёсного «коня» нужно в установленном законодательством порядке.

Также владелец автомобиля может оформить передоверие на свою машину. Это возможно в нескольких случаях. Совершить сделку по передоверию может иностранное физическое лицо. Для этого человек обязуется предоставить все доказательства совершения оплаты всевозможных налогов и пошлин.

Совершить соответствующую сделку может и россиянин. Для этого ему необходимо исполнить главное требование, касающееся срока. Допустимый срок — полгода в течение 12 мес.

Иногда таможенное законодательство предполагает прохождение упрощённое оформление на таможне. Это актуально тогда, когда авто было ввезено в указанном выше порядке. В этом случае человек имеет право не предъявлять УВТС. Единственное, что может потребоваться от владельца авто — это указать способ перемещения.

Когда авто из РБ ввозится российским физическим лицом, необходимо предоставить все документы, свидетельствующие об оплате таможенных пошлин. Порядок оплаты устанавливается законодательством Российского государства. Необходимо предъявить:

  • гарантии от банка;
  • свидетельство от поручителя;
  • денежный залог.

Регистрация машин, которые позиционируются как импортируемые временно, осуществляется только по месту временной локализации. Также есть возможность осуществить регистрацию машины по месту постоянного проживания человека, осуществившего импорт.

Особенности заполнения декларации

Огромное значение имеет правильное заполнение декларации. При её заполнении необходимо придерживаться правил оформления актуальной налоговой отчётности. При этом учитываются всевозможные специфические требования.

Двусторонняя печать декларации не допускается.

Образец налоговой декларации по НДС

В состав актуальной декларации входят следующие составляющие»

  1. Главный лист.
  2. Первый раздел, включающий в себя информацию относительно суммы НДС.
  3. Второй раздел, включающий в себя стоимость акциза.
  4. Приложение.

Главный лист декларации должен быть предоставлен организациями, принявшими на учёт товары, которые были ввезены на территорию Российского государства. Также эти организации должны предоставить первый раздел.

Образец первого раздела налоговой декларации

Если фирма осуществляла ввоз на территорию России подакцизной продукции, то возникает необходимость в заполнении второго раздела и приложений к актуальному документу.

Существуют и некоторые рекомендации относительно заполнения четвёртого раздела декларации. В этом разделе импортёр обязуется отразить все экспортные операции.

  1. В первой графе импортёр обязуется указать код актуальной операции.
  2. Во второй — необходимо указать наименование налоговой базы.
  3. В третьей — сумму вычетов входного НДС.
  4. В четвёртой — ранее исчисленную сумму НДС.
  5. Пятая графа должна содержать в себе сумму входного НДС, учтённую до подтверждения экспорта.

Образец декларации по НДС, 4-й раздел

Заполнение заявления

Отечественные фирмы достаточно активно приобретают продукцию у белорусских контрагентов. Сегодня лица, занятые в этой сфере, предпочитают заключать контракты в иностранной валюте. Российский рубль при этом несколько отходит в тень. На этом фоне оплата ввозимой продукции отечественным импортёром происходит в долларах или евро.

Заявление должно быть корректно составлено. Человек должен заполнить все графы об оплате косвенных налогов и о перевозке продукции. Подавать заявление в налоговую службу необходимо заранее. Это нужно для того чтобы иметь «страховку» на случай отказа.

Человек, своевременно подавший заявление, имеет возможность оплатить «импортный» НДС.

Если сотрудники налогового органа обнаружат ошибку или неточность в заявлении, в проставлении на заявке отметки, которая подтверждала бы оплату косвенного налога, будет отказано. Без этой отметки принятие к вычету НДС, который был оплачен при импорте белорусской продукции, будет невозможно.

Особенности заполнения

Заявление должно быть предоставлено в двух экземплярах. Оба экземпляра должны быть поданы поставщику. Подавать заявление поставщику нужно для подтверждения нулевой ставки НДС.

Порядок заполнения заявления:

  • введение кода валюты;
  • внесение стоимости импортируемого товара;
  • отметка о дополнительных расходах;
  • указание суммы оплаченных налогов.

Готовое заявление необходимо заверить личной подписью.

Вопрос валюты

В заявлении не имеется отдельной графы, предназначенной для указания официального курса зарубежной валюты в отношении белорусского рубля. На этом фоне заявитель обязуется указать в 5-й графе код зарубежной валюты. Он указывается на основе счета-фактуры.

В 6-й графе человек обязуется указать цену ввозимой продукции в зарубежной валюте. В графах 7-16, кроме граф 9,10,13 и 14, необходимо отобразить валютные показатели в российских рублях. Курс валюты при заполнении заявления указывать не нужно.

Порядок заполнения заявления для ввоза продукции с российской стороны был установлен сотрудниками Белорусского Налогового министерства.

О чём следует помнить

Особое внимание необходимо уделить заполнению кодов ТН ВЭД. Это актуально для продукции, в отношении которой действует пониженная ставка. Также в заявке человек обязан указать стоимость услуг или работ специалистов, занятых при переработке продукции.

Расчёт при помощи долларов или евро невозможен без бивалютного заполнения заявки. При этом человек обязуется указать не менее двух показателей в долларах или евро. Остальные показатели указываются в российской валюте.

Некоторые сталкиваются с неприятной ситуацией, когда инспектор возвращает заявление. Чаще всего это происходит при отсутствии отметки об оплате НДС. Для получения этой отметки человеку будет нужно снова подать заявку в инспекцию.

Источник: visasam.ru

Растаможка автомобилей из Белоруссии в 2018 году

Ситуация с покупкой автомобилей в Белоруссии для последующего ввоза в Российскую Федерацию на данный момент является неоднозначной. До 2011 года всё было очевидно — имелись возможности для выгодного ввоза автомобилей из Евросоюза в Республику Беларусь, благодаря режиму налогообложения, а также отсутствовали таможенные пошлины при въезде в Россию. Впоследствии, благодаря деятельности Евразийского экономического союза, таможенные ограничения были вынесены на внешние границы, что закрыло доступ к прежним поступлениям автомобилей из ЕС. Разберёмся, что же происходит с перемещением автомобилей из РБ в РФ в 2018 году, и почему люди продолжают находить в этом выгоду.

Нужно ли растаможивать авто, ввезённое из Белоруссии

С момента образования Евразийского экономического союза в 2010 году Россия и Белоруссия находятся в едином экономическом и таможенном пространстве. Главным документом, регулирующим таможенные процессы, с 1 января 2018 года является Таможенный кодекс ЕАЭС. В нём предусмотрен различный порядок таможенного оформления товаров личного потребления (в частности автомобилей) при ввозе из государств-членов ЕАЭС и иных. Для Белоруссии, которая является членом Евразийского экономического союза, упрощена процедура таможенного оформления ввозимых в Российскую Федерацию товаров.

Нужно ли растаможивать авто при ввозе в Россию из Белоруссии

Какие авто из Белоруссии не требуют растаможки

Отдельные категории автомобилей удостоились привилегии пересекать границу России без уплаты таможенных пошлин. К таковым относятся:

  1. Транспортные средства, ввезённые на территорию Республики Беларусь до 1 января 2010 года. Данное условие объясняется тем, что до указанного периода действовали почти идентичные с РФ налоговые ставки, и поэтому считается, что за время эксплуатации автотранспорт покрыл все налоговые издержки.
  2. Машины, производителем которых является государство-член Таможенного союза, что необходимо подтвердить соответствующими документами.
  3. Автомобили, при оформлении которых в РБ был уплачен налог, соответствующий размеру таможенного оформления в РФ.

Как мы видим, список автомобилей, не требующих растаможки, невелик. Кроме того, лица, участвующие в федеральной программе переселения, имеют право ввозить только один автомобиль на семью, при этом машина должна находиться у кого-то из членов семьи в собственности, а также быть зарегистрирована на нём как минимум 12 месяцев до пересечения границы. Также, в гражданском законодательстве установлено право не облагать таможенными пошлинами наследуемое имущество из-за границы.

Как растаможить авто из Белоруссии: порядок оформления

В действительности, люди ввозят из Белоруссии большое количество автомобилей, подпадающих под растаможку. Причин тому несколько: в Республике Беларусь состояние автотранспорта в среднем лучше, есть авто недоступной в России комплектации, рынок насыщен машинами оригинальной сборки, что опять же выгодно отличает РБ от РФ. Бывалые покупатели отмечают, что случаев мошенничества встречается меньше, даже на примере классической для России смотки пробега. Доходит до смешного: люди, привыкшие себя обманывать, бракуют белорусские автомобили с адекватной историей.

Какому стандарту должна соответствовать машина

Главным критерием для машины, которую требуется ввезти в РФ из РБ, является её экологический класс. В 2018 году автомобили должны соответствовать экологическому стандарту Евро-5. Если авто не подходит под требования данного стандарта, необходимо довести двигатель до соответствия, причём возможно это только для автомобилей не раньше 2004 года выпуска.

Важно отметить, что отметка о прохождении экологической экспертизы должна быть подтверждена в базе данных, иначе с оформлением могут возникнуть проблемы. О соответствии Евро-5 можно не волноваться, если машина выпущена в США и ЕС после 2010 года, а также в Японии, Китае или Корее, начиная с 2013 года.

Без нужного экологического класса машина не сможет передвигаться по России без проблем с законом. Дело в том, что в Белоруссии нет как такового ПТС, необходимого в России, в РБ все функции выполняет свидетельство о регистрации ТС. ПТС для машин, ввозимых из Белоруссии, выдаётся непосредственно на российской таможне, разумеется, только при наличии подтверждённого экокласса Евро-5.

Сертификат соответствия экологическому стандарту Евро-5

Какие документы понадобятся для оформления на таможне

Кроме соответствия экологическому стандарту для таможенного оформления потребуется предоставить пакет документов.

Процедура оформления, следует отметить, происходит на таможенному посту по месту проживания покупателя, а не на границе.

Итак, чтобы растаможить автомобиль из Белоруссии, необходимо подготовить и предоставить следующие документы:

  1. Техпаспорт на ТС, который выдаётся при покупке.
  2. Сертификат, который подтверждает соответствие стандарту Евро-5.
  3. Документы для идентификации автовладельца и уплаты утилизационного платежа (паспорт и ИНН).
  4. Счёт-справка, выписанная на имя покупателя, подтверждающая процедуру купли-продажи (либо договор купли-продажи).
  5. Документ с подробными данными о транспортном средстве.

Сколько стоит растаможка: критерии стоимости

После того, как пакет документов предоставлен, следует этап оплаты. Необходимо оплатить непосредственно таможенную пошлину, фиксированный таможенный сбор (за оформление документов и, по сути, работу сотрудников таможенной службы), утилизационный сбор (заранее за утилизацию авто, в целях соблюдения экологической безопасности), таможенный депозит (впоследствии, возвращаемый владельцу ТС по заявлению).

Уплата таможенных платежей

Рассмотрим подробнее каждый платёж.

На величину таможенной пошлины влияют три критерия:

  • стоимость автомобиля (имеется ввиду таможенная стоимость, которая, на усмотрение работника таможни, может отличаться от реальной);
  • год выпуска ТС;
  • характеристики двигателя — объём и мощность.

Для автомобилей, считающихся новыми (до 3 лет), таможенную пошлину можно рассчитать двумя способами: в процентах от таможенной стоимости — 48%, или по определенным ставкам в евро за каждый кубический сантиметр объёма двигателя (от 3.5 до 20 евро, выше стоимость — больше значение, соответственно). Для автомобилей старше 3 лет главный показатель — литраж двигателя, пошлина опять же рассчитывается в евро за «кубик», но значения меняются: 1.5–3.6 евро — авто от 3 до 5 лет, 3–5.7 евро — для авто старше 5 лет. Не забывайте, что для белорусских машин такой тип расчёта касается только ТС, так или иначе попавших на территорию РБ начиная с 2010 года.

Таможенный сбор — фиксированная величина, может варьироваться от 500 до 30000 рублей в зависимости от стоимости товара (размер сбора установлен законодательством).

Утилизационный сбор зависит от коэффициентов и базовых ставок, указанных в Постановлении Правительства от 26 декабря 2013 г. N 1291. Коэффициенты зависят от возраста автомобиля (до 3 лет или старше), базовые ставки меняются в зависимости от категории транспортного средства. В течение 2018 года ожидается увеличение размера утилизационного сбора примерно на 15% от текущих значений.

Таможенный депозит призван обеспечить доставку транспортного средства до органов таможенного контроля, он уплачивается по месту жительства человека, желающего ввезти автомобиль в Россию. Покупатель (тот, кто ввозит автомобиль в РФ) вносит сумму залога, взамен получая таможенную расписку, на основании которой на таможне будет получен гарантийный сертификат. Обратите внимание: если данное обеспечение внесено, но автомобиль не был доставлен в пункт таможенного контроля, деньги не возвращаются.

Помните, что за несоблюдение процедуры растаможки предусмотрена административная ответственность (глава 16 КоАП РФ), а при грубом нарушении порядка провоза ТС через границу или при попытке избежать таможенного оформления нарушитель может получить уголовное наказание вплоть до лишения свободы, в соответствии со статьёй 194 УК РФ.

Видео: растаможка автомобилей из Белоруссии

Автомобили с территории Белоруссии стабильно ввозятся в Россию, несмотря на многолетний путь изменения законодательства. Помимо плюсов, описанных выше, в сознании россиян с начала нулевых засела мысль о потенциальной экономии при ввозе машины из дружественной республики. Важно заранее просчитать, особенно если автомобилю при ввозе требуется растаможка, действительно ли получится сэкономить. Тщательно взвесив все «за» и «против», можно действительно получить реальную выгоду при ввозе автомобиля из Белоруссии, избежать лишней головной боли и выиграть в качестве.

Источник: ozakone.com

Как ввозить авто из белоруссии в россию

Комплекс информационно-консультационных услуг для желающих самостоятельно пригнать авто из Белоруссии в Россию.

*Подборка продающихся автомобилей (список неполный, он периодически обновляется) подходящих под термин » Проходная на РФ »
Для облегчения сотрудничества рекомендуется:
1. Посмотреть подборку авто
2. Если что-то подходит, сообщаете по одному из приведенных ниже контактов.
3. Я уточняю информацию о том продается автомобиль или уже нет.
4. Далее Вы определяетесь — либо ехать сразу, либо заказать что либо дополнительно: фото, осмотр, диагностика, тест-драйв и т.п.
5. Сообщаете по одному из приведенных ниже контактов о принятом Вами решении. Чем дольше принимается решение тем больше вероятность, что машина уйдет к кому-то еще — «кто первый встал — того и тапки»

Что делать если искомой машины нет в списке? Нужно отослать на электронную почту заполненную заявку состоящую из:
1. Марка/модель автомобиля
2. Год выпуска
3. Двигатель
4. На какую стоимость рассчитываете
5. Предварительное время приезда
6. . любые дополнительные вопросы и пожелания.
. предварительный подбор осуществляется только в случае скорого приезда за покупкой. То есть если за машиной Вы собираетесь приехать через неделю и позже предварительного подбора не будет.

Еще можно воспользоваться вариантом подбора «живое авто» по которому подбор и поиск осуществляется после приезда непосредственно с Вашим участием.

В предоставляемую услугу входит:
1. Подбор вариантов интересующего Вас автомобиля на автомобильном рынке Белоруссии (в основном полоцкий регион) в зависимости от заранее полученной заявки. Осуществляется посредством телефонных переговоров. Возможен визуальный осмотр и диагностика.
2. Встреча покупателей.
3. Решение вопросов проживания и питания.
4. Сопровождение при поиске и покупке авто по заранее обговоренным вариантам (один световой день/сутки после приезда).
5. Помощь при оформлении документов (один световой день/сутки после приезда).
6. Организация отъезда домой (разработка маршрута, подарки родным и т.д.)

Стоимость:
1. Комплекс услуг — 100 долларов (оплата производиться в белорусских рублях по курсу НБРБ). Возможен как наличный, так и безналичный расчет.
2. Транспортные расходы и расходы на пребывание в стоимость услуги не входят.
3. Визуальный осмотр, фотографирование, диагностика и т.п. от 20 долларов
4. Дополнительные требования обсуждаются индивидуально.
5. Вариант «эконом» — 20 долларов — включает лишь подбор проходных автомобилей (не более 3) в зависимости от Вашего запроса, встречу и передачу координат продавцов.
6. Вариант «сборка» — стоимость оговаривается индивидуально — в зависимости от количества необходимых услуг.
7. В связи с рядом факторов предварительные заявки практически бесполезны. Поэтому предлагается вариант «живое авто«. Вы приезжаете на местный рынок (Полоцк, Витебск, возможно Минск), происходит встреча и начинается поиск нужных автомобилей (авторынок, местные объявления, интернет). Стоимость от 20 долларов

Так же существует возможность осуществить оформление всех нужных документов: — временно не осуществляется
1. Помощь в получении всех, необходимых документов для вывоза авто из Белоруссии в Россию.(возможен ускоренный вариант)
2. Помощь в обходе всех подводных камней при процедуре покупки.
3. Сопровождение через границу.
4. Получение Российского ПТС за одни сутки.
5. Можете преспокойно отправляться ставить машину на учет в Ваш город.
6. Стоимость: оплата производиться в Евро — 1000 евро по курсу ЦБ РФ. Возможен как наличный, так и безналичный расчет.
7. Деятельность осуществляет сторонняя организация, находящаяся в России.

Дополнительно:
возможность ввезти машину без уплаты дополнительных пошлин и получения сертификатов => Авто из РБ в РФ

Источник: forum.avtomobili.by