Цена газа для авто в россии сегодня

Содержание

Стоимость газа для заправки автомобилей в 2018 году по России

На сегодняшний день все более популярным становится в среде автолюбителей газ для заправки машин. Многие россияне, которые пользуются автомобилем как средством передвижения, переоборудуют свой личный транспорт для заправки под газ. Выгодно ли это? Какова стоимость автомобильного газа на сегодняшний день в нашей стране? На эти вопросы подробно ответят наши эксперты.

Газ для заправки автомобиля

Газ для заправки автомобилей в нашем государстве используется довольно давно. В России можно приобрести два вида такого топлива, которые отличаются по своим характеристикам:

  • метан – природный экологически чистый продукт, отличается довольно низкой плотностью (в сравнении с бензином – в 1000 раз ниже), сберегается в специальных прочных баллонах, лучше всего подходит для больших грузовиков;
  • пропан или пропан-бутан – представляет собой сжиженную смесь двух компонентов (пропана и бутана), получаемых из конденсата нефтяных газов и самой нефти, используется в качестве топлива для автомобилей легкового типа.

Чтобы заправить машину газом, ее необходимо переоборудовать: поставить газобаллонное оборудование. Но специалисты утверждают, что это принесет только пользу владельцу автомобильного средства передвижения, так как газ обладает рядом преимуществ перед привычным бензиновым топливом. Вот его положительные стороны:

  1. Не оставляет нагара.
  2. Не разжижает масло для мотора.
  3. Продлевает службу поршней и цилиндров, увеличивает их износостойкость.
  4. Оставляет после использования минимум выхлопов, которые вредны для окружающей среды.

Но не обходится и без недостатков. Эксперты основными называют:

  • обязательное переоборудование автомобиля любого класса;
  • утяжеление его массы;
  • снижение рабочей мощности мотора на 10%, а скорости – на 4%;
  • ухудшение топливных свойств при снижении температурного режима;
  • соблюдение определенных мер предосторожности во время эксплуатации и использовании газовых баллонов.

Для переоборудования современных машин используют легкие и прочные баллоны, которые изготавливаются из металлопластика. Такое оборудование рассчитано на устойчивость к перепадам температурных режимов и кислот. Его размещение не всегда является удобным, так как наиболее подходящие для этого места – багажник или наружное крепление к днищу автомашины. При этом обязательно потребуется формальная перерегистрация техпаспорта транспортного средства.

Такое оборудование для автомобильного газа потребует специального технического обслуживания каждые 10-20 тысяч километров автопробега. Для этого нужно на станции техобслуживания подключить автомобиль с топливной системой под автогаз к компьютеру со специальной программой, считывающей всю информацию о расходовании и потреблении этого вида топлива. Для профилактики обычно регулярно меняются газовые фильтры.

Кроме всего перечисленного, для заправки машины газом необходимо искать специальную заправочную станцию.

Газовые заправки на территории России

Для заправки машин газом нужны специальные заправочные станции. Для того чтобы заправить грузовик метаном, пользуются АГНКС (автомобильная газонаполнительная компрессорная станция), а для легковушек на пропане – АГЗС (автомобильная газозаправочная станция). Казалось бы, попробуй, отыщи нужную на территории нашей необъятной страны. Но все гораздо проще: такие станции принято оборудовать рядом с бензоколонками, привычными для нас всех.

Отличаются они в первую очередь своими габаритами. Для закачивания метана в баллон нужен крупноразмерный терминал с трубопроводом для подачи газа, а пропан перевозится в небольших цистернах, поэтому АГЗС сравнительно незначительных компактных размеров.

Стоимость автомобильного газа на российских заправках

На сегодняшний день цены на газ для автомобилей можно просмотреть на нескольких российских сайтах:

  • «Бензин-цена.ру» (http://www.benzin-cena.ru/, этот ресурс предоставляет сведения о ценах всех видов топлива не только в России, но и за ее пределами) – по нашей стране средняя стоимость автомобильного газа составляет 15 рублей 37 копеек за 1 литр;
  • «Бензин-прайс.ру» (http://www.benzin-price.ru/price.php, специалисты сайта отслеживают цены по одному или нескольким видам топлива, в том числе и автомобильного газа, на одной заправке за текущие сутки).

Согласно последним сведениям, предоставленным на «Бензин-прайс.ру», в Москве и Московской области стоимость на пропан-бутан колеблется от 14 рублей 90 копеек до 17 рублей 49 копеек, а на метан – 16 рублей. В Санкт-Петербурге цены на пропан выше – от 18 рублей 50 копеек до 20 рублей за 1 литр. А вот в Челябинской области диапазон цен составляет от 11,20 до 13,70 рубля.

Таким образом, выходит, что стоимость на этот вид топлива в России во многом зависит от региона и от вида заправочной станции.

Источник: krizisrussia.ru

Украина ОБНОВЛЯЕТСЯ Почему газ для авто дорожает — все цены на сегодня

Установка ГБО на автомобили ранее стала для украинских водителей настоящей панацеей от тотального подорожания бензина. И оно не мудрено, сжигать горючее, которое стоит почти в три раза меньше, чем самый социальный бензин, очень даже приятно, а главное выгодно. Глядя на столь существенную разницу в ценах, многие водители поразбивали копилки, повыскребали заначки и бегом побежали устанавливать ГБО. По старым газовым ценам установка такого оборудования окупалась примерно за два три года.

Увы, судя по всему, экономить на горючем для автомолибя в ближайшее снова будет очень даже проблематично. Цена пропан-бутана поднимается почти ежедневно, и не пару копеек. По мнению экспертов топливного рынка, не стоит особо надеяться, что это временное явление и через недельку-полторы газ снова будет стоить порядка семи гривен за литр. К сожалению, сегодня, даже при условии, что, к примеру, на столичных газовых АЗС стоимость пропан-бутана составляет почти 10 гривен/литр, имеются серьезные предпосылки к дальнейшему росту.

По данным аналитиков «Консалтинговой группы А-95», только за минувшую неделю средние оптовые цены на сжиженные углеводородные газы (СУГ) выросли на 900 грн/т до 12 600 грн/т. И это еще далеко не предел.

Такой рост цен операторы поясняют резким скачком котировок на украино-белорусской границе. По сданным экспертов, котировка выросла до $360/т. Как результат, оптовая цены к концу текущей недели вырастет до 13 000-13 200 грн/т. Разумеется, будут симметрично повышаться и розничные цены.

Кроме того, аналитики обращают внимание на другие нагативные для конечного потребителя факторы, среди которых ограничение отгрузок с Мозырского НПЗ в связи с проведением профилактического ремонта, начало поставок раздельных фракций с Белорусского ГПЗ, сезонный рост котировок на Черном море, а также профилактические ремонты на ГПЗ «Укргаздобычи».

Параллельно с этим на восточной границе сегодня имеем масштабный срыв отгрузок российскими поставщиками. По словам участников рынка, россияне в один момент прекратили отгрузку по непонятными для трейдеров проблемами с оплатой. «Транзакции не проходят, средства возвращаются к нам на счета, и пока проблема остается нерешенной», – сетуют трейдеры.

Рынок СУГ отреагировал на происходящее моментально. Цена на автонормы СУГ ранее уже колебались в пределах 15 100-15 700 грн/т. так, газ производства Тимофеевки был продан по 15250-15400 грн/т. Железнодорожные партии сжиженного газа разошлись по 14 800-15 150 грн/т. А из-за борьбы трейдеров за газ производства Юльевского ЦДНГК цена на него и вовсе взлетела до 15 770 грн/т. Активную борьбу на бирже за ресурс аналитики объясняют истощением запасов и блокированием новых поставок на российско-украинской границе. Как признают в неофициальных комментариях представители рынка, у некоторых из них топлива осталось максимум на два три дня. Потому и вынуждены идти на стремительное повышение ставок.

В то же время, по данным трейдеров, некоторые российские поставщики уже отчаялись переправить партии газа в Украину и начали возвращать предоплату. Это означает, что в ближайшее время рынок газа впадет в состояние хронического дефицита. То, что ранее пояснялось задержкой поставок, сегодня грозит обернуться полным отсутствием импорта.

Стоит понимать, что уже сегодня-завтра цены на АЗС будут изменены с учетом срьезных проблем с поставками и, как следствие, дефицита. По прогнозам экспертов, розничные цены на автогаз в ближайшие дни поднимутся еще минимум на 1-1,5 грн/л.

Да, кто-то может еще надеяться, что скачок цен — явление сиюминутное, временное и скоро все снова вернется на круги своя. К превеликому сожалению, эксперты рынка и трейдеры не склонны к даже умеренному оптимизму в этом вопросе. Уже начавшийся рост цен в рознице, по тх прогнозам, продолжится. Среди факторов, которые сейчас держат автогазовый рынок в серьезном напряжении, трейдеры также указывают на решение Речицкого ГПЗ (Беларусь) перейти на производство раздельных фракций.

Некоторые трейдеры говорят, что на украинский рынок могут поступить партии СУГ из Румынии. Отчасти это может положитлельно повлиять на ситуацию, но наврядли полностью ее стабилизирует. А это занчит, что при самом удачном раскладе газовые цены в рознице не снизятся, а только прекратят рост.

Источник: izvestia.kiev.ua

Стоимость сжиженного газа (LPG) в Европе в 2018 году

Стоимость газа (LPG) в Европе в сентябре 2018 года

Таблица цен на газ (LPG) в Европе

В таблице приведены средние цены по Европе на газ (LPG) и динамика его изменения по сравнению с предыдущим обновлением.

Данные в таблице можно отсортировать по возрастанию/убыванию, кликнув по заголовку столбца. При наведении курсора на стрелку () показывается изменение по сравнению с предыдущим обновлением.

На тепловой карте ниже можно наглядно увидеть в какой стране газ дешевле. Зелёный цвет означает дешёвый газ, красный более дорогой.

Средняя цена на газ (LPG) по Европе

Средняя цена по Европе за последний месяц не изменилась и составляет € 0.59.

Самая большая цена наблюдается в Швеции. В этой стране она на 50% больше, чем в среднем по Европе.

Самая низкая цена в Азербайджане — на 50% меньше, чем в среднем по Европе.

Динамика изменения средних цен на топливо

Ниже представлена динамика изменения средних цен в Европе на газ (LPG) за последние два года.

Вы можете выбрать нужный временной диапазон на графике, выделив его мышью или включить/выключить соответствующий график, кликнув по его названию внизу.

Типы заправочных пистолетов

В Европе имеется четыре типа заправочных пистолетов и соответственно четыре типа разъёмов, в которые эти пистолеты вставляются. Пистолеты и разъёмы разных типов не совместимы между собой. В этом случае для заправки необходимы переходники.

В одной стране может использоваться несколько типов разъёмов.

Карта использования LPG адаптеров в Европе

Dish ACME Bayonet

Следует иметь в виду, что в Швейцарии, недалеко от границы Италии или Франции, можно встретить заправочные станции, на которых используется разъём Dish.

Точно также в Германии, вблизи с границей Польши, встречаются заправочные станции, использующие разъём Dish, а заправочные станции в Польше рядом с границей Германии — разъём Acme.

В Испании можно встретить заправочные станции, на которых используется разъём типа Euronozzle.

Имейте в виду, что на заправке нужных вам переходников может не оказаться.

Если в стране имеется собственная валюта, отличная от евро, то при наведении на соответствующую ячейку появится стоимость в национальной валюте.

Источник: autotraveler.ru

Наши цены и акции

Вы здесь: Главная » Наши цены и акции

Газ для газгольдеров (ЗИМНИЙ)
(СПБТ, содержание пропана min 71%-76%)

  • 24.90 руб. за литр
  • 24.60 руб. за литр, при заказе из Android приложения

Пропан
(Пропан технический)

  • 26,50 руб. за литр, при заказе газа от 5 000 литров
  • 27,50 руб., при заказе газа от 3 000 до 4 999 литров

О стоимости доставки в другие районы — уточняйте у операторов

У нас самые привлекательные цены на автономную газификацию!

Тел.: 8 (495) 220–0833

Вы можете оставить заявку или задать свой вопрос

Поставка газа и заправка газом от компании «Промгаз»

Споры о рентабельности газового топлива уже утратили актуальность, на сегодняшний день автовладельцев больше интересует цена газа на заправках Москвы. А тарифы в различных точках могут весьма существенно отличаться. Но зачем платить больше? За качество? К сожалению, высокая стоимость газа на заправках не является гарантией его высокого качества. Столичный рынок до сих пор еще недостаточно урегулирован. Кроме этого, если покупать газ на заправке, цена будет выше, нежели приобретать его в специализированной компании.

Стоимость газа от компании «Промгаз»

Стоимость газа на заправках Москвы гораздо выше, чем та, которую предлагает наша компания. «Промгаз» работает на газовом рынке столицы уже много лет, имеет широкую клиентскую базу, что позволяет реализовывать топливо по ценам ниже рыночных. Стоимость литра газа на заправке обусловлена предоставлением сервиса, различными коммунальными платежами, планируемой прибылью с точки и прочими обстоятельствами. Наша компания смогла сформировать уникальную методику ценообразования, которая дает возможность нашим клиентам заправляться высококачественным топливам с максимальной выгодой.

Стабильно высокое качество топлива, которое мы реализуем, и уровень сервиса многие годы подтверждается на практике. Мы обладаем теми преимуществами, которые являются необходимыми в бизнесе:

  • высококачественное топливо;
  • лучшие в Москве цены на газ;
  • опытные специалисты;
  • высокий уровень сервиса;
  • соответствие топлива и сервиса мировым стандартам;
  • большой автопарк специализированной техники;
  • обслуживание, как физических, так и юридических лиц.

Выгодное сотрудничество и широкий спектр услуг

Прибегая к услугам компании «Промгаз», вы обретаете высоконадежного партнера, который несет ответственность за взятые на себя обязательства (доставке, установке, монтаже, обслуживанию, газификации). Каковы бы ни были ваши нужны – заправка газгольдера, заправка баллонов, доставка топлива автогазовозами – вы можете быть уверены, что сервис будет предоставлен точно в срок, согласно договору, и на высоком уровне. Мы работает по всей территории Московского региона. Ваша заявка по принятию сразу же поступает в обработку и оперативно выполняется. Мы создавали себе репутацию долгие годы, а потому дорожим ей, и работам исключительно профессионально и качественно.

Источник: gazpromoff.ru

Стоимость газа на заправках

Стоимость (руб),
за 1 литр*

Скидки по дисконтным картам не действительны.

На территории заправки

На территории заправки

Дунайский проспект, дом 62

На территории заправки

На территории заправки «Фаэтон»

Политехническая улица, дом 5.

На территории заправки «Фаэтон»

* для владельцев дисконтных карт АТГ.
дисконтную карту возможно приобрести на всех станциях АТГ — стоимость 150 рублей

На наших заправочных станциях в Санкт-Петербурге мы стараемся держать стабильную цену на газ в независимости от цен на нефть. Мы работаем с юридическими лицами и оформляем топливные карты.

Сотрудничая с нами Вы получаете честного и стабильного партнера в вашем бизнесе.

197343, г. Санкт-Петербург ул. Матроса Железняка дом 57-лит. А, оф. 146-Н

+7 812 666 67 07
+7 812 438 20 65

+7 812 438 20 73
+7 812 438 22 51

Источник: www.gaza-dostavka.ru

Цену на автомобильный газ хотят привязать к дизельному топливу

Поделиться

Минэнерго выступило с предложением ввести новые стандарты, согласно которым цена на газ для автомобилей будет привязана к стоимости дизельного топлива. Такое решение приведет к удорожанию газомоторного топлива в среднем на два рубля за литр. Обоснование у инициативы сугубо экономическое.

Минэнерго выступило с предложением ввести новые стандарты, согласно которым цена на газ для автомобилей будет привязана к стоимости дизельного топлива. Такое решение приведет к удорожанию газомоторного топлива в среднем на два рубля за литр. Обоснование у инициативы сугубо экономическое.

Как пишет газета «Известия», согласно постановлению правительства от 1993 года, цена на газ не должна превышать 50% от цены на бензин А-76. Но привязка давно устарела, А-76 в России уже не производится. На деле для расчета верхней планки цены газомоторного топлива давно используется цена А-80, но объемы его производства довольно малы.

По мнению чиновников из Минэнерго, привязка к стоимости дизельного топлива не противоречит логике.

«Основная масса техники, переводимой на газ, — это сельхозтехника, автобусы, автомобили ЖКХ. Эти машины преимущественно работают на дизеле. Дизтопливо производится в достаточных объемах и должно торговаться на бирже, что гарантирует формирование рыночной цены», — говорят в Минэнерго.

На сегодняшний день стоимость газа на разных заправках колеблется от 15 до 18 рублей. А вот стоимость дизельного топлива намного выше — она составляет уже почти 34 рубля за литр.

Интересно, что одна из крупнейших нефтяных компаний России – «Лукойл» — прогнозирует повышение розничных цен на бензин в России в 2014 году на уровне 10-15%. Причиной этому станет «налоговый маневр» — одновременное снижение экспортных пошлин и рост налога на добычу полезных ископаемых.

Источник: auto.vesti.ru

Эксперты рассказали, сколько будет расти цена газа для авто

Минимум две недели стоимость сжиженного газа для автомобилей будет расти, пока распродадут партии, закупленные сегодня.

Об этом в комментариях рассказали директор консалтинговой компании “Юпеко” Александр Сиренко и аналитик компании “Альпари” Антон Козюра.

“Резкого наращивание производства сжиженного газа в Украине не будет до Нового года. Как минимум пару недель цена будет расти, пока распродадут газ, который закупили сегодня. 13 гривен за литр – не предел. Цены на сжиженный газ уже на грани привлекательности – это 50-55 процентов от цены 95-го бензина. Так и будут балансировать на грани”, – спрогнозировал Александр Сиренко.

По словам Сиренко, на газовом аукционе 7 сентября был ажиотаж. Цена завода была едва ли не самой большой за всю историю – более 20 600 грн за т, это примерно 11 грн за литр. Выше она была только в феврале 2016-го, когда курс доллара приближался к 30 грн.

“В 2016 году в Украине рынок авто на газу увеличился минимум на 40 процентов. Спрос на сжиженный газ также вырос. А экспорт и производство отстает. Россия придерживает отгрузки нефти Беларуси, которая ее перерабатывает также и в сжиженный газ и экспортирует в Украину. У нас в стране добыча газового конденсата и нефти увеличилась лишь в частных компаниях. в государственных – сократилась из-за высокой ренты. Производители пользуются этим и поднимают цену на газ”, – пояснил Александр Сиренко.

Несколько иную точку зрения имеет аналитик компании “Альпари” Антон Козюра.

“Важную роль, однако далеко не решающую, в росте стоимости топлива сыграло снижение стоимости гривны по отношению к доллару США, которое наблюдают уже в течение месяца. За это время гривна упала примерно на 8,2%. В то же время нынешний скачок цен на автогаз выглядит спекулятивным, достаточно высокие шансы, что уже до конца текущего месяца цена стабилизируется. На это вполне может повлиять традиционное снижение спроса после проведения сельхозработ. А также вывода из плановых ремонтов мощностей, которые на данном этапе выведены с рынка”, – аргументировал Антон Козюра.

Напомним, за неделю литр сжиженного газа подорожал на 1 грн и на некоторых заправках стоит 12 грн.

Источник: vkurse.ua

Почему растут цены на газ для авто

Рост цен на бензин и дизтопливо на заправках заставил многих украинцев установить на свои автомобили газобалонное оборудование. И хотя такое переоборудование стоит немалых денег (в Киеве расценки колеблются от 300 до 2000 евро, судя по предложениям в интернете), затраты быстро окупались.

Однако с августа 2014 года по август 2016 стоимость сжиженного углеводородного газа (для простоты будем писать просто «газ») в рознице выросла с 8,54 до 10,74 гривен за литр. Дальнейший рост цен сведет всю потенциальную экономию автовладельцев к нулю. Почему стоимость газа все выше и что дальше будет с ценами на автогаз? LB.ua опросил экспертов, пытаясь найти ответы на эти вопросы.

Быстрорастущий рынок

Рынок автогаза — один из самых конкурентных в Украине, говорит Артем Куюн, замдиректора ООО «Консалтинговая группа А-95».

«На крупнейшего владельца ресурса приходится всего 12% рынка (группа компаний «Приват»). В тройке также «БРСМ-Нафта» (9%, практически весь объем реализуют через свою сеть АЗС) и «Надежда» (Полтава, 7%, один из крупнейший оптовых трейдеров). Далее следуют «Пропан-Трейд» (Харьков), «УПК-Европлюс», «Агентство инвестиционного менеджмента», «Авантаж 7» и «Вог-Трейдинг» (все — Киев). У каждого из них – около 5% рынка. Замыкает десятку «Барс 2000″, оператор крупнейшей сети нелегальных газовых заправок в Киеве», — перечисляет Куюн.

Примерно такой же список компаний — лидеров рынка LB.ua назвали в пресс-службе сети автозаправок AMIC Украина. (Мы также обращались в сети WOG и Shell. Cеть АЗС Shell не стала комментировать ситуацию на рынке автогаза, а комментарий WOG пришел чуть позже публикации текста и был добавлен постфактум 2 сентября, — АЯ).

С тезисом о высокой конкуренции не согласен Геннадий Рябцев, директор спецпроектов научно-технического центра «Психея». По его словам, компании группы «Приват» имеют куда больший вес на рынке автогаза: «Проблема этого рынка — это его фактическая монополизация несколькими компаниями, связываемыми с финансово-промышленной группой «Приват». Но озвучить конкретные данные эксперт затруднился, сославшись на непрозрачность рынка автогаза. По его словам, до трети всего автогаза на рынке продается нелегально без учета и без уплаты каких бы то ни было налогов и сборов. Геннадий Рябцев предлагает искать неучтенные объемы газа на украинских предприятиях «Укргаздобыча» и «Укрнафта».

Но если по поводу конкуренции на рынке есть разные мнения, то по поводу темпов роста рынка споров нет. Все опрошенные эксперты говорят, что рынок автогаза в Украине растет большими темпами. Артем Куюн озвучивает такие цифры: «Всего за 7 месяцев в Украине было потреблено около 800 тысяч тонн сжиженного углеводородного газа, что на 34% больше, чем за аналогичный период 2015 года. За весь 2015 год было потреблено 1116 тысяч тонн, в 2014 – 967 тысяч тонн».

«Повышение цен на нефтепродукты привело к взрывному росту спроса на сжиженный нефтяной газ, который стоит по меньшей мере в два раза дешевле бензина. И, второе, — это сокращение собственного производства газа», — поясняет Геннадий Рябцев. По его оценке, доля газа на рынке автотоплива уже превысила 15%.

Рост спроса на автогаз — это первая причина роста цен.

«Рынок газа развивается быстрее, чем его производство. Соответственно, сырья не хватает, что привело к дефициту и последующему росту цен», — комментирует Игорь Чернявский, финансовый директор столичной сети автозаправочных комплексов KLO.

«Цена на сжиженный газ растет по ряду причин. Это и сокращение поставок, и увеличение стоимости газа в опте, и как следствие — дефицит на рынке. Все это в комплексе спровоцировало абсолютно обоснованный рост цен на 15-20%. Операторам подобные инициативы априори не выгодны. По сути, с сжиженным газом получилась схожая ситуация как с бензином и дизтопливом, когда растут цены — начинает падать рынок. Учитывая низкую покупательную способность населения, даже незначительный прыжок цен как для потребителя, так и для бизнеса является достаточно чувствителен», — говорит Виталий Ткаченко, директор по маркетингу сети WOG (ООО «ВОГ РИТЕЙЛ»).

Проблемы с импортом

«В июле-августе рынок ощущал устойчивый дефицит газа из-за сокращения поставок ресурса из России (главным образом) и Беларуси. В РФ вышел из строя одних из крупнейших производителей сырья для сжиженного газа — Локосовский ГПЗ, что повлекло за собой снижение выпуска сжиженного углеводородного газа на ряде российских НПЗ, а также на Белорусском ГПЗ «Белоруснефти». Еще один фактор – значительный рост потребления внутри РФ, который дополнительно сократил экспортные объемы. Кроме того, поставки нефти из РФ в адрес белорусских НПЗ на III квартал были урезаны на 40%. Все это привело к росту цен в Украине, а следом – и во всей Восточной Европе», — поясняет Артем Куюн. О проблемах с импортом говорят и в сети AMIC Украина.

Геннадий Рябцев также отмечает проблемы с поставками газа из-за рубежа, но говорит, что легальные игроки могли бы загодя запастись газом, если бы рынок был более цивилизованным. Сейчас же делать запасы легальным игрокам сложно, поскольку из-за нелегальных игроков прогнозировать ситуацию на рынке нельзя. Более того, легальные продавцы проигрывают нелегалам, поскольку те не платят налоги и сборы и продают смеси сомнительного качества через сети нелегальных газовых заправок.

Проблемы с качеством

Обычно для заправки авто используют газовую смесь пропана и бутана в разных пропорциях. При этом, говорит Геннадий Рябцев из «Психеи», никто не может гарантировать, что газовая смесь будет качественной, поскольку рынок автогаза развивается, по его мнению, безконтрольно.

«Практически все операторы закупают газ у одних и тех же производителей. Безусловно, нюансы с качеством есть, однако они в своем большинстве вызваны условиями хранения и реализации газа», — возражает Артем Куюн из «Консалтинговой группы А-95».

«Сжиженный углеводородный газ импортного производства, как правило, более качественный», — добавляют в пресс-службе сети AMIC Украина.

На качество газовых смесей влияет и нехватка его отдельных компонентов.

«Газовые смеси изготавливаются в пропорции 50/50, 60/40, 40/60 – в зависимости от сезона: летом нужно больше бутана, зимой больше пропана. В связи с тем, что с начала 2016 года Украина ввела акциз на бутан на уровне моторного бензина – 228 евро/т, на рынке возросло количество пропана, акциз на который существенно ниже. Бутанов при этом не хватает. Но многие игроки рынка сохранили термконтракты на пропан и изготавливают смеси, в которых его содержание доходит даже до 90%. Это плохо, поскольку на такой смеси автомобиль едет хорошо, но проезжает меньше», — поясняет Игорь Чернявский, финдиректор столичной сети АЗК KLO.

Что будет с ценами дальше

Владельцам авто с газовым оборудованием можно порадоваться — эксперты ожидают снижения цен на газ для авто осенью и зимой.

«Цены могут упасть до 9,5-10 грн/л на фоне сезонного снижения спроса на газ, которое традиционно происходит к концу сентября», — говорит Артем Куюн.

«Цены могут снизиться на 1-1,5 грн/л, — вторят ему в пресс-службе АЗС AMIC Украина. — Это связано как с сезонным снижением потребления, которое традиционно происходит к концу сентября, так и со стабильным наполнением рынка ресурсом. Возобновление полноценной работы российских и белорусских производителей ожидается лишь к концу года. В этом случае можно ожидать дополнительного снижения стоимости в Украине».

О падении оптовых цен на газ говорит и Игорь Чернявский из сети KLO.

Однако у этого прогноза есть риски.

«Многое также будет зависеть от курса нацвалюты – падение гривны не раз нивелировало снижение оптовых цен», — говорит Артем Куюн.

Другой риск связан с дефицитом конкуренции на рынке, считает Геннадий Рябцев. «Нецивилизованная конкуренция присутствует. Следовательно, компании не будут планировать развитие своего бизнеса, а будут стараться урвать как можно больше. Летом розничная наценка даже у легальных производителей была 50%, а у нелегалов могла быть в несколько раз выше». По его мнению, без наведения порядка на рынке автогаза на нем не будет и реальной конкуренции, а без конкуренции ждать низких цен на газ для авто нет смысла.

Источник: lb.ua

Автоновости: Последнее

Сколько стоит бензин, дизель и газ в Киеве сегодня?

АвтоМания публикует почасовое обновление актуальной цены на топливо в Киеве и области: бензин (A-98, A-95+, A-95, A-92, A-80), дизельного топлива (ДТ), а также сжиженного газа. Получая данные в одном месте, вы можете оперативно реагировать на сложившуюся ситуацию на нефтяном рынке. Если цены не соответствуют, просим вас писать нам на почту. Мы постараемся узнать с чьей стороны была ошибка и ее устранить.

В 2016-м году стоимость бензина на заправках за 1 литр топлива выросла на 10 процентов. АвтоМания публикует данные с ANP (АНП), BP (БП, Бритиш Петролеум), ONIO (ОНИО), Shell (Шелл), WOG (ВОГ, вок), Авиас (Avias), БРСМ-нафта (BRSM), Золотой Гепард, КЛО (KLO), Лукойл (LUKOIL), ОККО, ОЛАС, ТНК (TNK или Glusco), Укрнафта (UKRNAFTA), УкрАвто, UPG, LOTOS, SOCAR (Сокар) и «Формула» (FORMULA). То есть у нас вы всегда можете узнать, почем стоит бензин, какая цена на газ на заправке или подорожал ли дизель. Цена указаны в гривнах

Говоря о больших АЗС, хочется отметить несколько самых популярных.

Наши читатели часто ищут «ціна на бензин АНП» или «цена на бензин ANP». Эта сеть заправочных станций является партнером более крупного игрока на украинском рынке нефтепродуктов – АВИАС. В Киеве и Киевской области числится 19 заправок под этим брендом. Остальные подписаны, как «партнер Авиас». Согласно официальным данным по всей стране числится 1600 точек азс-партеров. Здесь бензин стоит на гривну-две дешевле, чем в премиум сетях. Еще стоит сказать, что у сети Укрнафта цена на бензин, дизель и газ такая же, как и у «АНП», так как тоже принадлежат «Авиас» (группе Приват).

Кроме этого, украинцев интересует стоимость топлива на азс ОККО. Эта компания принадлежит концерну «Галнафтогаз», который реализует горючее и сопутствующие товары через свою сеть заправочных комплексов. На вопрос «ціна бензину ОККО» в нашей таблице видно, что она примерно одинаковая, как на ВОГ или даже СОКАР. В Киеве и Киевской области числится 49 заправок. Также стоит отметить, что именно «ОККО» первая украинская крупная АЗС, которая установила 34 зарядные станции для электромобилей по всей Украине. Новые электрочарджеры размещены на трассах «Киев-Чоп», «Киев-Харьков», «Киев-Одесса», «Киев-Днепропетровск», «Ровно-Люблин» и «Львов-Перемышль». Зарядка здесь абсолютно бесплатная!

Также в Украине очень популярна сеть АЗС WOG. Первые автозаправочные комплексы были открыты в 2000 году. Сейчас их несколько сотен в 24 областях. «ВОГ» часто проводит акции и розыгрыши, в которых цена на бензин может падать за литр до 30 копеек. Согласно сайту, топливо импортируется из-за рубежа и соответствует стандарту ЕВРО-5. На WOG цена бензина, дизеля (она же солярка) и газа аналогична другим премиальным сетям. При этом не стоит забывать, что приобретая топливо, Вы получаете еще качественный сервис. Кроме того, нынче стал популярен Вог газ, так как качество и стоимость находятся на уровне. Тут можна дізнатися яка ціна бензину і газу на заправці ввок.

Компания «БРСМ-Нафта» — еще одна национальная сеть автозаправочных комплексов. Появилась в 1995 году. Топливо привозит из Республики Беларусь. В Киеве находится 9 заправочных станций, в Киевской области 38. Всего насчитывается несколько сотен заправок по Украине. Цена бензина на азс БРСМ ниже среднего. Обусловлено это тем, что сеть берет минимальную наценку. Она на уровне сети «Авиас». Реализует три вида 95-го, 92-й бензин и евро ДТ, и газ.

Промолчать о газе тоже не можем. Столичные водители хотят знать, какая же цена газа на автозаправках Киева сегодня. Так как переоборудование машины на ГБО стоило средств и делалось в первую очередь ради экономии. Стоимость газа за последний год поднялась с 6 гривен до восьми. В октябре 2014 был скачек до 9. Цена газа, как в крупных сетях, так и в маленьких АЗК практически не отличается. Поэтому рекомендуем заправляться в проверенных местах.

В наших таблицах мы предоставляем только актуальные данные за ваши запросы: «бензин цена сегодня», «бензин стоимость», «бинзин», хотя правильно писать «стоимость бензина в Киеве сегодня». А некоторые так вообще забывают переключать раскладку и пишут «wtys yf ,typby», «wtys yf njgkbdj d erhfbyt».

Во времена нестабильных цен на нефть и нефтепродукты на мировом рынке, «АвтоМания» будет предоставлять нашим читателям свежую и актуальную информацию о стоимости топлива Киеве в таблицах и графиках. Отметим, в первой таблице указана динамика изменения цен за последние два месяца и вторая таблица выводит популярные заправки Киева. Однако хотим заметить, что публикуемые цены АЗС могут отличаться в различных регионах Украины (мы вывели отдельно Одессу, Днепр, Харьков, Львов и другие областя), а также при резких скачках. За основу топливного рынка в первом графике взят Киевский регион (все крупные и небольшие сети АЗС).

Цены на топливо приведены согласно материалам сайта:

Источник: avtomaniya.com

Почему растут цены на газ для автомобилей

В начале июня в соцсетях автомобилисты стали активно обсуждать тарифы на газ. Так, автовладельцы с Кузбасса подсчитали, что пропан с 6 июня стал стоить 20,1 рубля, тогда как весной его цена колебалась в диапазоне от 19,2 до 19,6 рубля за литр. Аналогичные подсчёты делали и автомобилисты в других городах. Результаты неутешительны. Газомоторное топливо стремительно дорожает.

— Рост цен на пропан является следствием роста цен на бензин, — считает старший аналитик «Альпари» Роман Ткачук. — На фоне подорожания бензина вырос спрос на газомоторное топливо. Те предприятия, в автопарке которых есть машины на бензине и на газе, стали отдавать предпочтение последним. Продавцы пропана не преминули воспользоваться ситуацией. Если регулирующие органы не возьмут ситуацию под контроль, то пропан продолжит дорожать. Летом цены на газомоторное топливо могут вырасти до 21 рубля.

Действительно, в этом году спрос на газ стал заметно расти. Этой темой всерьёз заинтересовались и автовладельцы, и бизнес. Причём если посмотреть на динамику роста цен на сырьё, то становится очевидно: у газа куда больше потенциал для роста и цена на него может расти большими темпами, чем цена на бензин.

Как отмечает ведущий аналитик ООО «Эксперт плюс» Мария Сальникова, с 2014 года газомоторное топливо подорожало всего на 11%, в то время как дизель, бензин и электроэнергия — на 20% и более. Выгода использования газомоторного топлива очевидна, и спрос был стабильным, но не прогрессивным. Сальникова вспоминает, что в мае в Москве проходила конференция по газомоторному топливу, на которой одной из проблем развития отрасли назвали недостаточное количество газовых заправок. Соответственно, возникает необходимость строительства новых заправок, а на это откуда-то надо брать деньги. Уже один этот факт говорит о том, что газ продолжит дорожать.

В то же время ряд экспертов считает, что переход автомобилистов на газ не мог так резко повлиять на цены. В частности, эксперт Международного финансового центра Гайдар Гасанов и вовсе отрицает эту связь. По его мнению, пока перевод машин на газ не носит такого массового характера. Куда большее значение будет иметь позиция правительства, которое регулирует цены.

— Газомоторное топливо начало расти вслед за бензином, однако природа его роста другая, — добавляет ведущий аналитик Forex Optimum Иван Капустянский. — Бензин дорожает за счёт формирующегося дефицита, потому что компании начинают активно экспортировать продукцию за рубеж, где они могут заработать больше из-за высокой разницы в цене. Газомоторного топлива в России производится достаточно. Вся инфраструктура АГЗС по стране в целом является дотационной. Спрос на это топливо относительно небольшой, а издержки содержания высоки. Производители, скорее всего, пытаются воспользоваться ситуацией, чтобы сократить издержки.

Впрочем, каким бы высоким ни был спрос на газ, предел роста цен на топливо всё-таки есть. В нефтегазовой отрасли конкуренция носит относительный, если не сказать условный, характер. Сказывается влияние монополий. К тому же правительство сейчас ведёт активную работу по стабилизации цен на топливо, в частности снижает акцизы на бензин. Валютный стратег ГК TeleTrade Александр Егоров считает, что продекларированные усилия правительства к заметному снижению цен не приведут, но будут способствовать их стабилизации. По его мнению, цены на газ летом будут колебаться на уровне показателей начала июня.

Источник: brodv.ru

Тарифы на газ для населения в регионах РФ. Все категории потребителей, оплата по счетчику или по нормативу

Посмотреть тарифы на газ, действующие в вашем регионе с 1 июля 2018 года вы можете в таблице снизу. Если у вас есть вопросы относительно того, к какой именно категории потребителей вы относитесь и какие тарифы на газ относятся именно к вам, то вам нужно перейти по этой ссылке.

Действующие тарифы на газ в российских регионах

Ниже приводятся тарифы на газ, используемый для отопления, приготовления воды и нагрева воды. Т.е. для домов и квартир, оборудованных газовым котлом (АОГВ ), газовой плитой и газовой колонкой.

Чтобы уточнить информацию по тарифам на газ для других категорий потребителей (например , квартир, оснащенных только газовыми плитами), нужно кликнуть по ссылке «полная информация о тарифах», вы перейдете на страницу действующих в данном регионе тарифов.

* тарифы на газ, используемый для отопления, приготовления воды и нагрева воды. При наличии счетчика. Т.е. для домов и квартир, оборудованных газовым котлом (АОГВ ), газовой плитой, газовой колонкой и счетчиком газа.

Размер платы за газ зависит от следующих параметров:

  • Есть ли у вас счетчик газа?
  • Для чего вы используете газ?

Оплата газа по счетчику и без

Итак, если у вас стоит счетчик газа (говоря официально – прибор учета газа), то расчет идет по его показаниям. Берется разница между текущими показаниями и показаниями, которые вы учитывали при предыдущей оплате. Высчитываете разницу. Полученное количество кубометров умножается на действующий в вашем регионе тариф.

Если счетчика газа у вас не стоит, то расчет платы за газ идет исходя из действующих в вашем регионе нормативов потребления. Нормативы зависят о того, для каких целей вы используете газ:

  • при использовании газа на приготовление пищи (газовая плита) и нагрев воды (газовая колонка) норматив привязывается к количеству проживающих (официально зарегистрированных) человек.
  • при использовании газа на отопление норматив привязывается к площади отапливаемого помещения.

Тарифы на газ в зависимости от направления использования газа

Стоимость газа для населения так же различается в зависимости от того, для каких целей используется топливо. Для населения (т .е. собственников квартир и домов) обычно выделяется четыре направления использования газа:

  1. приготовление пищи и нагрев воды с помощью газовой плиты
  2. нагрев воды с помощью газового нагревателя (колонки ) в условиях отсутствия централизованного горячего водоснабжения
  3. приготовление пищи на газовой плите и нагрев воды с помощью газовой колонки в условиях отсутствия централизованного горячего водоснабжения
  4. отопление газом и другие направления использования газа (газ используется так же для газовой плиты и газовой колонки)

Для каждого из указанных выше видов использования газа может быть установлен отдельный тариф.

Во многих регионах, впрочем, некоторые группы тарифов объединяются, и цена на газ устанавливаются одинаковой, например, для потребителей, относящихся к 1-3 группам, указанным выше.

Кто устанавливает тарифы на газ?

Тарифы на газ устанавливаются региональными органами власти. Как правило это специализированное ведомство, которое в разных регионах может называться по-разному: комитет по ценам и тарифам, региональная энергетическая комиссия, министерство по ценам и тарифам и т.п.
При этом методика формирования тарифов утверждается федеральными властями. Она имеет единый для РФ характер. Региональные тарифные органы при утверждении конкретных цифр действующих в данном регионе тарифов, обязаны этой методике следовать. При публикации тарифов на газ, действующих в регионе, ЭнергоВОПРОС.ру дает ссылку на сайт органа, принявшего решение об их утверждении.

Когда меняются тарифы на газ?

В последние годы тарифы на коммунальные услуги, в том числе и на услугу газоснабжения (т .е. тарифы на газ) меняются с 1 июля каждого года.

Источник: energovopros.ru

Эксперты спрогнозировали цену газа для авто

Минимум две недели стоимость сжиженного газа для автомобилей будет возрастать, пока распродадут партии, закупленные сегодня.

Об этом в комментариях Gazeta.ua рассказали директор консалтинговой компании «Юпеко» Александр Сиренко и аналитик компании «Альпари» Антон Козюра.

«Резкого наращивания производства сжиженного газа в Украине не будет до Нового года. Как минимум пару недель цена будет расти, пока распродадут газ, который закупили сегодня. 13 гривен за литр — не предел. Цены на сжиженный газ уже на грани привлекательности — это 50-55 процентов от цены 95-го бензина. Так и будем балансировать на грани», — спрогнозировал Александр Сиренко.

По словам Сиренко, на газовом аукционе 7 сентября был ажиотаж. Цена завода была ли не крупнейшая за всю историю — более 20 600 грн за т, это примерно 11 грн за литр. Выше она была только в феврале 2016-го, когда курс доллара приближался к 30 грн.

«В 2016 году в Украине рынок авто на газу возрос минимум на 40 процентов. Спрос на сжиженный газ также увеличился. А экспорт и производство отстает. Россия придерживает отгрузку нефти Беларуси, которая ее перерабатывает в том числе и на сжиженный газ и экспортирует в Украину. У нас в стране добыча газового конденсата и нефти увеличилась только в частных компаниях. В государственных — сократилась из-за высокой ренты. Производители пользуются этим и поднимают цену на газ», — пояснил Александр Сиренко.

Несколько иную точку зрения имеет аналитик компании «Альпари» Антон Козюра.

«Важную роль, однако далеко не решающую, в увеличении стоимости топлива сыграло снижение стоимости гривны по отношению к доллару США, которое наблюдают уже в течение месяца. За это время гривна упала на порядка 8,2%. При этом нынешний скачок цен на автогаз выглядит спекулятивным, и достаточно высокие шансы, что уже до конца текущего месяца цена стабилизируется. На это вполне может повлиять традиционное снижение спроса после проведения сельхозработ. А также вывода из плановых ремонтов тех мощностей, которые на данном этапе выведены с рынка», — аргументировал Антон Козюра.

Напомним, за неделю литр сжиженного газа подорожал на 1 грн, и на некоторых заправках стоит 12 грн.

Источник: gazeta.ua

На украинских заправках дорожает газ. Скоро цена может достичь 14 грн за литр

Водители, переоборудовавшие свои авто под заправку газом, остались в дураках – сэкономить на топливе не получится

В Украине стремительно растет стоимость сжиженного газа для заправки авто. Его цена на некоторых заправках уже преодолела отметку в 12 гривен (ранее он стоил около 9 гривен) и это еще не предел. Это настораживает украинских автолюбителей, среди которых газ в последние годы пользуется большим спросом, так как является более дешевой альтернативой бензину. По крайней мере, пока. «Страна» разбиралась в причинах повышения цен на газ в Украине и выяснила, сколько он будет стоить в будущем.

Почему дорожает газ для автомобилей?

Резкое повышение цен на сжиженный газ связано, в первую очередь, с его дефицитом на рынке, говорят эксперты.

В Украинской энергетической бирже объясняют, что у подорожания сжиженного газа две основные причины. Первая и главная – дефицит газа на рынке.

«Украина импортирует газ в основном из России. А сейчас у нас постоянно идут срывы долгосрочных контрактов на поставки. Внутреннего рынка производства на покрытие потребности населения в газе не хватает. Из-за отсутствия ресурса, соответственно, растет цена», – говорит директор Украинской энергетической биржи (УЭБ) Александр Коваленко.

Алексей Дубовский, руководитель биржевого комитета УЭБ добавляет: «Российские ресурсодержатели, такие как Роснефть, сейчас не дают квоту Украине для поставки газа. Но в целом это позволило диверсифицировать рынки поставок и открыло возможность импортировать сжиженный газ из таких «экзотических» стран-поставщиков, как Египет и Италия».

Вторая причина подорожания сжиженного газа – предложение не успевает за повышенным спросом. За последние несколько лет в Украине резко возросло количество автомобилей, которые перешли с дизеля на сжиженный газ – соответственно, его потребление значительно выросло, объясняют в УЭБ.

По мнению энергетического эксперта Юрия Корольчука, здесь сыграла свою роль ситуация с курсом валют в стране: «Доллар в последнее время укреплялся, а гривна обесценивалась. Сейчас гривна стабилизируется, и если импорт возобновится, то и цена на газ немного осядет». По его словам, если в прошлом году Украина импортировала около 60% сжиженного газа, в этом году может достичь цифры 80%.

Кроме того, по мнению эксперта, в Украине в таких ситуациях обычно работает психологический фактор. «Да, есть объективные причины, которые повлияли на то, что стоимость импортного газа выросла. Но у нас есть очень нехорошее качество рынка: когда цена подбирается к некоей психологической отметке, поставщики газа смотрят, как на это реагирует потребитель. Если нет существенного проседания рынка (всего 5-10%) – значит, потребитель готов терпеть такую цену, и это не критично». Эксперт говорит, что из-за такой тенденции украинского рынка газа цена, которая уже существенно выросла, может еще более увеличиться – даже если возобновятся поставки из России.

Что будет с ценой на газ дальше?

Касательно прогнозов относительно цены на газ эксперты разошлись во мнениях. Дубовский прогнозирует, что к середине-концу октября цены стабилизируются и цены вернуться к нормальному уровню, как только закончится сезон. «Рынок газа – это ведь сезонный рынок», объясняет он.

Александр Коваленко же считает, что цену на газ ждет еще один скачек вверх, а ближе к концу сезона – удешевление. Но такими, как были, цены на газ все равно уже не станут. «Возможно, к концу октября на 10-15% газ подешевеет. Но ведь он уже подорожал примерно на 25%, так что снижение цены, если оно и будет, будет не глобальным», – считает он.

Юрий Корольчук же прогнозирует, что если Россия полностью прекратит поставки, это негативно повлияет на украинский рынок сжиженного газа. «Сейчас в среднем газ стоит около 13 грн. Но полная потеря российского импорта может подтолкнуть цену к еще большему росту. Если такая ситуация на рынке затянется, цена может подрасти до 14 грн», – говорит эксперт.

И это окажется болезненным ударом для тех водителей, которые специально переоборудовали свои машины под заправку газом, чтобы экономить на дизеле. «Теперь заправляться газом становится неэффективно и совершенно неэкономно: переоборудование, использование газа (который, к сожалению, часто не наилучшего качества, даже импортный), несущественно отличается от расходов на использование бензина или дизеля, – утверждает Корольчук. – Когда газ стоил 9-10, это было выгодно. А сейчас, особенно если мой прогноз подтвердится и газ будет стоить уже по 14 грн, фактически нивелируется вся та работа, которая была проделана водителями для перехода на газ».

Источник: strana.ua

Subaru Legacy 2,5i CNG


Suzuki Vitara 1,4 S AllGrip

Если вам нужен семейный автомобиль, то в Швеции для вас достаточно машин на заводском метановом топливе, как
VOLKSWAGEN TOURAN ECOFUEL 1.4 TSI


Средний, более покупаемый класс метановых машин представляют
Volkswagen Passat Ecofuel


Skoda Octavia G-TEC


Audi A4 G-TRON


Частый вопрос по поводу машин с ГБО: а не взорвётся? Я ВАМ ОТВЕЧУ ТАК: А не надо отдавать свою машинуна переоборудование в местный сервис ГБО…. Продайте старую машину и купите трёхлетку на заводском МЕТАНОВОМ ГБО.

Вопрос номер 2: а кто их будет ремонтировать?

Ответ: Я КОНТРОЛИРУЮ, чтобы клиент получил авто С ОРИГИНАЛЬНОМ ПРОБЕГОМ, ИСПРАВНУЮ и был осведомлён максимально по истории сервиса и ремонта. в СВЯЗИ С ЭТИМ БЛИЖАЙШИЕ 2-3 года вам потребуется замена только фильтров и масла. ГБО в этих машинах , как дополнение и ремонтируется отдельно. Обычно, ремонт ГБО — ЭТО ЗАМЕНА Редуктора -( 400 — 600 евро за редуктор, зависит от модели авто), замена заправочного клапана ( 120 евро за клапан), Все запчасти мы предлагаем дешевле ваших местных представителей. Тесно сотрудничаю с поставщиками заводского ГБО — WEH,EMER,VENTREX

Вопрос 3: Какое решение по ЭРА ГЛОНАСС при ввозе авто из Швеции?

Ответ: при взаимодействии с ООО «Объединённые координаты» мы решили эту задачу и ПТС можно получить без фактической кнопки и промедления

Подробнее о моей работе здесь http://avtosovet.net

За 6 лет опыта я открыл много новых возможностей для клиентов из разных стран.

Также мы сотрудничаем с единственной сетью аукционов на базе BLOCKCHAIN:

Любой владелец автопарка или фирма, связанная с автобизнесом может продать свои машины с онлайн-молотка, безопасно и по адекватным ценам.

По всем вопросам, заказам, сотрудничеству. обращайтесь ко мне

Источник: avtosovet.net