Автономные отопители для автомобилей легковых цена

Содержание

Цены на подогреватели для легковых автомобилей

Мечтаете приобрести автономный предпусковой подогреватель Webasto на выгодных условиях в Нижневартовске прямо сейчас? Наш долгосрочный партнер «Альфа Банк» предоставляет вам эту уникальную возможность! Теперь любая полюбившаяся модель подогревателя будет установлена по вашему желанию в кредит без первоначального взноса! Это удобно, быстро и без возникновения проблем.

Доступная цена на предпусковой подогреватель Webasto

Преимущества такого решения налицо: вы уже завтра пользуетесь удобством, эффективностью, надежностью подогревателя, получая наслаждение и комфорт. К тому же, предпусковой прогрев значительно снижает износ двигателя автомобиля и позволяет расходовать топливо рационально. Вас также приятно удивит приемлемая цена на предпусковой подогреватель, которая в зависимости от предлагаемой модели, колеблется в разумных пределах.

Каковы преимущества использования подогревателя Webasto?

  • возможность завести двигатель в любой мороз;
  • сокращение времени прогрева в мороз;
  • значительное снижение износа двигателя;
  • быстрая окупаемость подогревателя за счет экономии топлива.

Привлекательная цена на предпусковой подогреватель Webasto и его непревзойденное качество, а также возможность в считанные минуты обогреть салон и двигатель повышает популярность продукции и ее актуальность на рынке. Даже при низком температурном режиме (до -40С) данное устройство справится с быстрым прогревом, предоставив комфорт не только водителю, но и пассажирам.

Любой подогреватель можно установить в кредит без первоначального взноса на выгодных условиях от нашего партнера Альфа Банк

При покупке комплекта оборудования в нашем центре.

Цена с установкой

стандартная

Цена с установкой

«Премиум класс»,»сложные автомобили»

Источник: webasto-nv.ru

Отопители для легковых автомобилей

На легковой автомобиль с объемом двигателя до 2 литров мы рекомендуем установить автономный отопитель- жидкостный предпусковой подогреватель двигателя Eberspacher Hydronic B4WS (D4WS),на автомобили с объемом двигателя больше 2 литров целесообразнее установить Hydronic B5WS, D5WS. Преимущество предпускового подогревателя двигателя не только в прогреве двигателя,но и ускоренном обогреве салона автомобиля. При этом,прогрев двигателя предпусковым подогревателем осуществляется до его включения.К каждому предпусковому подогревателю прилагается устройство управления,которое позволяет регулировать работу автономного отопителя при нахождении в салоне автомобиля,а также программировать 3 времени включения предпускового подогревателя двигателя в ближайшие сутки. Дополнительно можно приобрести более «совершенные» минитаймеры,позволяющие программировать включение подогревателя двигателя в нужное время на неделю вперед,осуществлять диагностику автономного отопителя самостоятельно в случае его неисправности,а также пульты дистанционного управления,позволяющие управлять работой предпускового подогревателя двигателя с расстояния до 1000 метров, а также с помощью сотового телефона.

Благодаря жидкостному предпусковому подогревателю двигателя автомобиля Вы обеспечите:

  • легкий запуск двигателя автомобиля при любой «минусовой» температуре зимой
  • двигатель автомобиля прогрет и легко заводится! это экономит время и позволяет заметно снизить потребление топлива, общую нагрузку на аккумулятор, износ двигателя и объём вредных выбросов;
  • в салоне тепло, что повышает удобство вождения
  • стёкла свободны ото льда и снега, не запотевают, не примерзают «дворники», что обеспечивает хороший обзор с самого начала поездки.

Специального сервисного обслуживания автономный отопитель Eberspacher,Webasto не требует. Летом, в целях профилактики, рекомендуем запускать автономный отопитель один раза в две недели.

Новинка сезона 2013г : предпусковой подогреватель двигателя Hydronic 2 Comfort от Eberspacher! Настоящее немецкое качество! Ещё комфортнее! Ещё экономичнее! Для автомобилистов, которые ценят время и комфорт!

Сервисный центр студия «Мастер-Дизайнер» предлагает к установке предпусковые жидкостные подогреватели двигателя немецкого концерна Eberspacher HYDRONIC,а также отопители-подогреватели двигателя Webasto THERMO TOP.Жидкостные отопители Hydronic,Thermo Top подразделяются на бензиновые и дизельные,в зависимости от вида потребляемого автомобилем топлива.Это позволяет установить подогреватель двигателя Hydronic или Thermo Top на любой автомобиль.Автономные отопители,предпусковые жидкостные подогреватели двигателя Eberspacher и Webasto вот уже много лет являются образцом надежности и функциональности для миллионов автолюбителей во всем мире, и прекрасно зарекомендовали себя в России.

Благодаря тому,что наша компания является дилером концерна Eberspacher,мы предлагаем лучшие цены на все оборудование Эберспехер.

Позаботьтесь о себе и своем автомобиле!

С ценой на предпусковые отопители подогреватели Eberspacher,Webasto и запчасти Вы можете ознакомиться в разделе прайс-листы.

Отправка автономных отопителей в регионы по России транспортными компаниями.

Источник: www.master-designer.ru

Отопители автономные для автомобилей: обзор, установка, виды и отзывы

Если на улице холодная погода, вполне естественно, что первое желание при посадке в машину – согреться. Когда нарушен режим обогрева салона, становится некомфортно как пассажирам, так и деталям автомобиля. Минусовая температура негативно сказывается на узлах, в которых циркулирует жидкость (это же касается и силового агрегата). Отопители автономные дают возможность отрегулировать микроклимат в машине, избежать поломок и повысить комфортность для пассажиров. Стандартное отопление салона часто эффективно только при движении, а во время стоянки большая часть тепла просто улетает на подогрев наружного воздуха.

Предназначение

Рискуя несколько часов пробыть на морозе, многие не задумываются о возможных последствиях. На самом деле, мотор остывает за пару часов, а салон еще быстрее. Чтобы впоследствии не потребовался ремонт автономных устройств, большинство изготовителей советует по поводу монтажа обращаться к профессионалам. Но, если имеется определенный опыт и соответствующие навыки, установить такое приспособление по силам собственноручно.

Обогрев от работающего двигателя предусмотрен во всех легковых машинах и коммерческих автомобилях. Однако для наличия тепла при длительной стоянке, наиболее результативным вариантом является установка автономного отопителя. Чтобы правильно и эффективно обеспечить их монтаж и эксплуатацию, следует изучить типы агрегатов, их характеристики и возможности.

Виды и типы обогревателей для авто

Автономные отопители для автомобилей бывают трех типов:

  1. Воздушные модели.
  2. Масляные варианты.
  3. Обогреватели жидкостного типа.

Кроме того, приспособления подразделяются по принципу питания. В качестве такового может использоваться электроэнергия (12 и 24 вольта), газ, дизельное топливо или бензин. Также имеются комбинированные вариации.

Независимые обогреватели салона служат для поддержания оптимального температурного режима. Их особенность в том, что они могут функционировать без запущенного двигателя. Имеется несколько режимов работы: стандартная вентиляция и подсос воздушной смеси снаружи. За контроль работы отвечает внешний термостат или встроенный таймер. Отопители автономные обеспечивают комфортные условия для пассажиров, водителей дальнего следования, операторов специальной техники.

Воздушные модификации

Подобные устройства ориентированы на прогрев внутренней части транспортного средства (кабины, багажника, пассажирского салона). Воздушная смесь в таких обогревателях проходит через нагревательный элемент и подается обратно.

Благодаря регулятору водитель может экономно расходовать заряд аккумулятора и топливные ресурсы, в зависимости от требуемой температуры и состояния погоды на улице. Воздушный автономный отопитель салона представляет традиционный тепловентилятор, работающий по принципу фена. Популярные производители: «Планар», Webasto, Belief.

Жидкостно-масляный вариант

Такие отопители автономные более функциональны, они обогревают сначала силовой агрегат, а далее – внутреннее оснащение машины. Подобная конструкция упрощает процесс запуска автомобиля даже при минусовой температуре.

Жидкостные обогреватели управляются дистанционно либо предварительным программированием на определенный режим работы. Самые популярные изготовители рассматриваемых приспособлений: «Бинар», Webasto, Eberspacher.

Газовые обогреватели для салона

Отопители автономные газовые отличаются от «собратьев» тем, что работают на сжиженном газе. Основным достоинством конструкций является простота исполнения, независимость от других источников питания, безопасность. Данный обогреватель не разряжает АКБ.

Также продукты горения газа не отравляют пассажиров, а выводятся наружу, что обеспечивает экологическую безопасность, невзирая на длительность использования оборудования. Агрегат функционирует по принципу циркуляции воздуха в машине. Теплоотдача осуществляется посредством природной конвекции воздушных масс. Более интенсивное смешивание обеспечивает дополнительный вентилятор, который обладает не очень высокой мощностью.

Автомобильные обогреватели на газу не вызывают проблем в процессе эксплуатации, они не оснащены вращающимися элементами, что обеспечивает высокие показатели надежности и безопасности.

Устройство машинного газового обогревателя

Автономные отопители для автомобилей на газу представляют собой блок из труб, размещенных внутри элемента большего диаметра. По одним деталям заходит чистый воздух, другие трубки предназначены для отвода отработавших газов.

Благодаря такой конструкции воздух в кабине и салоне не выжигается, при этом тепло – остается. Рассматриваемое приспособление не зависит от работоспособности машины, и в случае поломки мотора или аккумулятора, способно обеспечить теплом водителя и пассажиров.

Плюсы газовых обогревателей:

  • Длительный срок эксплуатации (порядка 15 лет).
  • Приемлемая цена, обусловленная отсутствием электроники.
  • Присутствие блока контроля климата, который есть в большинстве современных устройств, что гарантирует выбор оптимального температурного режима.
  • Независимость от ресурсов авто (приспособленность к работе в различных условиях).
  • Возможность питания агрегата от разных по объему емкостей.

Стоит отметить, что отопители автономные на газу можно включать в движении и на заглушенном транспортном средстве. Чтобы активировать устройство нужно просто открыть подачу газа, а для прекращения работы – воспользоваться соответствующим тумблером.

Автономный отопитель салона на 12 вольт

Не так давно преимущественная часть электрических обогревателей для салона авто оснащалась нагревательными спиралями. В последнее время львиная доля таких приспособлений изготавливается из керамики. К плюсам устройства относятся следующие аспекты:

  • Сохранение кислорода и отсутствие эффекта осушения воздуха.
  • Возможность взаимодействия с аккумулятором 12/24 В.
  • Быстрое нагревание и хорошая теплоотдача.
  • Экономичность, защита от перегрева, компактность и простота в обслуживании.

Автономный отопитель 12 вольт имеет массу не более килограмма, что дает возможность легко его перенести в нужное место. Стоимость таких моделей довольно высока, однако при желании можно подобрать модификацию по своим предпочтениям, учитывая качественные характеристики устройства.

Некоторые модели и марки

Автономный отопитель салона на 12 вольт изготавливают несколько производителей с мировым именем. Некоторые из них с краткими характеристиками приспособлений представлены ниже:

  1. Бренд Calix Slim Line 800W – весьма мощный прибор отличается высокими показателями мощности, способен быстро прогреть салон автомобиля. Обогреватель оснащен регулятором, что дает возможность настроить микроклимат в соответствии с погодными условиями. Устройство имеет высокие характеристики по безопасности, оборудовано тепловой защитой от чрезмерного перегрева.
  2. ZNICH PFJ – нагреватель для салона легкового автомобиля, функционирующий от напряжения 12 и 24 Вольта. Приспособление ориентировано на компактные салоны. Его плюсами является возможность корректировки температуры, простота монтажа, компактность и долговечность.
  3. Среди независимых обогревателей для грузовых машин весьма востребована продукция компании Airtronic. Особо популярными являются модели D2-D5, отличающиеся хорошей мощностью, возможностью обеспечения теплом авто различных габаритов, и даже небольших яхт.

Для питания прибора необходимо напряжение 12/24 В, они имеют приемлемую цену и высокие качественные характеристики.

Дизельный вариант

Рассмотрим особенности и принцип работы, которые имеет автономный отопитель салона дизельный. Как свидетельствуют отзывы потребителей, он может оснащаться различным дополнительным функционалом (таймером, регулятором или предварительным пусковым устройством). В практическом плане такое изделие считается одним из лучших. Агрегат позволяет прогреть внутреннюю часть транспортного средства за несколько минут.

Обогреватель представляет собой устройство, состоящее из следующих элементов:

  • Блок с отсеком сгорания, который является одним из основных узлов в работе приспособления.
  • Наличие отдельного топливопровода дает возможность подключаться к общей магистрали или работать автономно, независимо от активации силового агрегата.
  • Выхлопная система, обеспечивающая вывод отработанных газов.
  • Кроме того, обогреватель оснащен фиксаторами для его монтажа в моторном отсеке.

Блок, отвечающий за управление, может быть дистанционным или тумблерным. Дополнительные элементы идут в комплектации с учетом модификации изделия.

Автомобильный обогреватель на бензине

Автономный отопитель дизельный и бензиновый имеют схожую конструкцию, эффективность и принцип работы. В рассматриваемом варианте источником питания является бензин. Такое приспособление в современном исполнении позволяет уменьшить нагрузку на АБ. Состоит обогреватель из таких деталей:

  • Система забора воздуха.
  • Термодатчик и регулятор.
  • Нагнетатель воздушной смеси.
  • Контроллер.
  • Топливный насос, переключатель.
  • Дополнительные элементы (таймер, крепеж и прочее).

К достоинствам бензинового нагревателя относится возможность автономной работы на протяжении нескольких часов, пониженный уровень шума, быстрый нагрев воздуха в салоне, долговечность и высокая устойчивость деталей к износу.

Установка и ремонт автономных отопителей

Для монтажа рассматриваемых приспособлений, лучше обратиться к специалистам. Но, имея определенные навыки и желание, вполне реально установить агрегат самому.

Для этого следует придерживаться инструкции:

  1. Определиться с оптимальным местом монтажа автомобильного обогревателя.
  2. Выполнить укладку магистральных трубопроводов и кабелей, в зависимости от модификации устройства.
  3. Осуществить электрическое подключение для активации управления. Сам блок желательно расположить в салоне транспортного средства. Для подключения можно использовать незагруженную цепь, защищенную предохранителем.
  4. Провести воздуховоды в салон от приспособления, используя штатные элементы печки.
  5. Проконтролировать герметичность на всех соединительных швах.

После того как установка автономного отопителя завершена, необходимо проверить его функциональность. Это желательно сделать до начала полной сборки моторного отсека, включив все предусмотренные режимы и сопоставив показания с руководством по использованию.

Эксплуатационные нюансы

Чтобы ремонт автономных отопителей не превратился в частое действие, необходимо учитывать при их использовании некоторые моменты:

  • Приобретая рассматриваемое приспособление, нужно изучит особенности его эксплуатации и установки. Кроме того, следует сопоставить требуемые и имеющиеся показатели мощности и прочих параметров.
  • При каждой активации системы, требуется проверка ее работоспособности. При наличии течи или других дефектов – незамедлительно обращайтесь к специалистам по ремонту.
  • Проверять ее работоспособность. Следите за тем, чтобы не было течей или каких-нибудь повреждений. Утечка наполнителя может привести не только к выходу из строя обогревателя, но и к отравлению угарным газом пассажиров или водителя.
  • Не старайтесь при включении постоянно выбирать максимальный режим обогрева. Чрезмерно сухой воздух вреден для организма, потребуется чаще проветривать салон, что не способствует экономии ресурсов.

Заключение

Автономный отопитель, цена которого в основном зависит от принципа работы и модификации, необходимо подбирать в зависимости от внутренней оснастки автомобиля и предполагаемой площади для обогрева. Приобрести устройство можно от 20 до нескольких сотен долларов.

Оптимальным вариантом станет оснащение транспортного средства комплексной системой обогрева. Воздушные устройства позволят равномерно нагреть салон, жидкостные и газовые приборы обработают топливный узел, снимут нагрузку с АБ и позволят не замерзнуть даже при заглохшем силовом агрегате.

Источник: www.syl.ru

Автономный отопитель для автомобилей — какова цена вопроса?

Отопление салона от работающего двигателя предусмотрено во всех легковых машинах и большей части коммерческих автомобилей. Такое отопление эффективно во время поездки, поскольку позволяет утилизировать излишки тепла, образующиеся при сгорании топлива. Когда машина стоит, использование такого отопления неоправданно, ведь оно сокращает ресурс мотора и приводит к большому расходу топлива, поэтому в качестве альтернативы применяют автономные отопители салона. В этой статье мы расскажем об устройстве автономных отопителей, особенностях их применения и мерах безопасности, которые защитят вас от негативных последствий использования этих устройств.

Типы автономных отопителей

Все автономные отопители можно поделить на следующие типы:

Основное деление отопителей производится по способу воздействия – водяные, подключенные к системе охлаждения двигателя и воздушные, нагревающие воздух в салоне. Преимущество водяных автономных отопителей в том, что они не только нагревают воздух в салоне, но и поддерживают температуру двигателя, облегчая холодный пуск и делая ненужным долгий прогрев. Минусом этих нагревателей является больший расход топлива и электроэнергии, ведь необходимо согревать не только воздух, но и неутепленный двигатель, который быстро отдает тепло в атмосферу, поэтому для их установки требуется дополнительный аккумулятор. Если же автономный отопитель используют для обогрева домика на колесах или какого-то строения, то воздушный отопитель во много раз более эффективен, ведь для подключения водяного отопителя придется монтировать радиатор.

Кроме того, отопители различают по способу получения тепла на жидкотопливные, газовые и электрические. В жидкотопливных и газовых отопителях тепло получают, сжигая топливо в специальной камере, являющейся частью водяного или воздушного регистра (радиатора). Этот регистр отнимает тепло, образующееся в процессе сжигания топлива и, нагревает теплоноситель, в роли которого выступают воздух или антифриз. Затем насос гонит теплоноситель в систему охлаждения или в салон машины.

Такие нагреватели требуют подключения не только к топливному баку, но и к забортному воздуху, а также к трубе, обеспечивающей вывод продуктов сгорания в атмосферу.

В электрических отопителях нагрев производят с помощью электронагревателя, подключенного к сети переменного тока 220 или 380 вольт. Благодаря этому электрические отопители более безопасны, но менее автономны, ведь не всегда можно найти свободную розетку. Нередко в магазинах можно найти автономные обогреватели, работающие от аккумулятора, но мы не советуем покупать их.

Ведь даже для поддержания температуры в салоне необходимо не менее 10 ампер в час. Следовательно, аккумулятор емкостью 75 ампер•часов уже через 4–5 часов вряд ли сможет создать достаточное, для пуска холодного двигателя, напряжение. Поэтому электрические автономные отопители в этой статье описаны не будут. Всю информацию о них вы найдете вот в статье Предпусковой подогреватель двигателя.

Модели и цены отопителей салона авто 12 и 24 вольт

К наиболее эффективным и популярным моделям относят следующие:

  • Планар 4Д – дизельный воздушный отопитель мощностью 4 квт, с возможностью регулировки температуры и скорости подачи воздуха. Модель Планар 4Д-12 предназначена для установки на автомобили с аккумулятором 12 вольт, модель Планар 4Д-24 для грузовиков и автобусов с аккумулятором на 24 вольта. При работе на максимальной мощности может обогреть салон небольшого автобуса. При работе потребляет до 4 ампер в час, что некритично при емкости аккумуляторов в 150 и более ампер•часов. Средняя стоимость этого устройства 19 тысяч рублей.
  • WEBASTO AIR TOP 2000 ST – серия воздушных отопителей мощностью 2 квт, работающих от разных видов топлива. Предусмотрена регулировка температуры и скорости подачи воздуха. При работе потребляет до 4 ампер в час, поэтому требует наличия дополнительного аккумулятора емкостью не меньше 75 ампер•часов.Средняя стоимость любого отопителя этой серии 46 тысяч рублей.
  • HYDRONIC B4W SC – водяной бензиновый отопитель (предпусковой подогреватель) мощностью 4 квт. Регулировка мощности в пределах 1,5–4,5 квт. Подходит для бензиновых моторов объемом до 2 литров. Потребляет 2–4 ампера в час, поэтому в течение 15 часов сажает аккумулятор емкостью 75 ампер•часов. Средняя стоимость отопителя 32 тысячи рублей.
  • Trumatic E2400 – газовый воздушный отопитель мощностью 2,5 квт. В режиме максимальной мощности потребляет 100 грамм сжиженного природного газа (СПГ) в час. Отличается небольшим электропотреблением (до 2 ампер в режиме полной мощности). Подходит для обогрева небольших фургонов и кабин грузовиков. Средняя стоимость 100 тысяч рублей.

Установка автономного отопителя на автомобиль своими руками

Установка электрических отопителей и подогревателей подробно описана в статье (Предпусковой подогреватель двигателя), а установка газового отопителя своими руками представляет серьезную опасность. Поэтому подключение этих приборов мы не будем описывать, зато расскажем о подключении воздушных и водяных нагревателей, работающих на бензине и солярке.

  1. Внимательно прочитайте инструкцию по установке автономного отопителя и убедитесь, что в наличии есть все необходимое оборудование. Если какого-то оборудования в комплекте нагревателя нет, приобретите его отдельно.
  2. Определите место для установки обогревателя и способ его крепления.
  3. Продумайте прокладку топливопровода и электрической проводки. В большинстве случаев автономные отопители подключают к топливному баку автомобиля, однако возможна установка отдельного топливного бака объемом 1–5 литров. В качестве трубопровода используйте медную или стальную трубку толщиной 3–5 мм. Из нее делают топливные и тормозные магистрали легковых машин, поэтому вы сможете купить трубку в любом автомагазине. Если по какой-то причине невозможно проложить металлическую трубку, используйте резиновый топливный шланг минимального диаметра.
  4. Определив конфигурацию топливопровода, проложите трубку или шланг и прикрепите к кузову с помощью пластиковых или металлических хомутов и болтов или саморезов. Отверстия под болты и саморезы обработайте антикоррозийными растворами.
  5. Проложите электрическую проводку, обязательно установите предохранитель и выключатель.
  6. Найдите место для панели управления и подключите ее к проводке.
  7. Проложите коаксиальный воздуховод-дымоход. Если в комплекте его нет, то проложите подающий воздушный шланг и шланг отвода выхлопных газов. Обязательно прикрепите шланги к кузову и убедитесь, что они не мешают ходить по салону и их никто случайно не оборвет или не сомнет ногой.
  8. Установите, закрепите и подключите обогреватель.
  9. Если вы устанавливаете водяной обогреватель, то согласно инструкции подключите его к системе охлаждения автомобиля. После этого заведите двигатель и убедитесь, что нет утечек охлаждающей жидкости.
  10. Проверьте подающую топливо трубку на утечки, при необходимости устраните их.
  11. Включите обогреватель и измерьте потребляемый ток. Если он превышает указанный в инструкции больше, чем на 20%, то найдите и устраните причину излишнего потребления электроэнергии.
  12. Дождитесь, когда нагреватель согреет салон или охлаждающую жидкость, чтобы убедиться в правильной работе.

Правила безопасности

Собираясь устанавливать отопитель, внимательно прочитайте статью (техника безопасности для ремонта и обслуживания автомобилей). Помните, все провода, трубки и шланги необходимо располагать так, чтобы они никому не мешали и надежно прикреплять к кузову. Это защитит вас от обрыва, короткого замыкания, утечки топлива или попадания угарного газа в салон. В местах прохождения проводов и шлангов сквозь стенки кузова, обязательно устанавливайте защитные резиновые манжеты, которые не допустят повреждения проводов и шлангов об острые края металла. Не реже одного раза в квартал проверяйте топливные и водяные шланги на утечку и, при необходимости, подтягивайте хомуты.

Безопасный обогрев домика на колесах с помощью автономного отопителя

Источник: vipwash.ru

Отопители для легковых автомобилей

Напряжение: 12 В

Тип топлива: бензин

Напряжение: 12 В

Тип топлива: дизель

Напряжение: 12 В

Тип топлива: бензин

Напряжение: 12 В

Тип топлива: дизель

Напряжение: 12 В

Тип топлива: бензин

Напряжение: 12 В

Тип топлива: дизель

Напряжение: 12 В

Тип топлива: бензин

Напряжение: 12 В

Тип топлива: бензин

Напряжение: 12 В

Тип топлива: дизель

Напряжение: 12 В

Тип топлива: дизель

Мощность: 2,2 кВт

Напряжение: 12 В

Тип топлива: дизель

Мощность: 2,2 кВт

Напряжение: 24 В

Тип топлива: дизель

Напряжение: 12 В

Тип топлива: бензин

Напряжение: 12 В

Тип топлива: бензин

Напряжение: 12 В

Тип топлива: дизель

Отопители для легковых автомобилей от «АвтоКомплект»

Создание необходимого для безопасного управления автомобиля микроклимата в салоне давно является важнейшей задачей автоконструкторов, которая с успехом решается установкой автономного отопителя для легкового автомобиля. Требования к такому оборудованию высокие: это надежность, экономичность, удобство, но и выбор рынок предлагает большой. А учитывая, что для питерского климата печка в легковом автомобиле стала действительно важнейшим атрибутом — выбирать её нужно с умом.

Установить автономный отопитель салона легкового автомобиля у нас – это значит приобрести надёжное оборудование, необходимое для комфортной эксплуатации автомобиля, справляющееся со своей основной задачей даже в самое холодное время года. При этом качественный салонный отопитель для легкового автомобиля будет иметь низкое потребление топлива и отличаться низкой шумностью. К тому же, от правильности подбора обогревателя для легкового автомобиля будет зависеть быстрота прогрева и общий срок службы устройства.

Источник: autocomplekt.com

Отопители для легковых автомобилей

На легковой автомобиль с объемом двигателя до 2 литров мы рекомендуем установить автономный отопитель- жидкостный предпусковой подогреватель двигателя Eberspacher Hydronic B4WS (D4WS),на автомобили с объемом двигателя больше 2 литров целесообразнее установить Hydronic B5WS, D5WS. Преимущество предпускового подогревателя двигателя не только в прогреве двигателя,но и ускоренном обогреве салона автомобиля. При этом,прогрев двигателя предпусковым подогревателем осуществляется до его включения.К каждому предпусковому подогревателю прилагается устройство управления,которое позволяет регулировать работу автономного отопителя при нахождении в салоне автомобиля,а также программировать 3 времени включения предпускового подогревателя двигателя в ближайшие сутки. Дополнительно можно приобрести более «совершенные» минитаймеры,позволяющие программировать включение подогревателя двигателя в нужное время на неделю вперед,осуществлять диагностику автономного отопителя самостоятельно в случае его неисправности,а также пульты дистанционного управления,позволяющие управлять работой предпускового подогревателя двигателя с расстояния до 1000 метров, а также с помощью сотового телефона.

Благодаря жидкостному предпусковому подогревателю двигателя автомобиля Вы обеспечите:

  • легкий запуск двигателя автомобиля при любой «минусовой» температуре зимой
  • двигатель автомобиля прогрет и легко заводится! это экономит время и позволяет заметно снизить потребление топлива, общую нагрузку на аккумулятор, износ двигателя и объём вредных выбросов;
  • в салоне тепло, что повышает удобство вождения
  • стёкла свободны ото льда и снега, не запотевают, не примерзают «дворники», что обеспечивает хороший обзор с самого начала поездки.

Специального сервисного обслуживания автономный отопитель Eberspacher,Webasto не требует. Летом, в целях профилактики, рекомендуем запускать автономный отопитель один раза в две недели.

Новинка сезона 2013г : предпусковой подогреватель двигателя Hydronic 2 Comfort от Eberspacher! Настоящее немецкое качество! Ещё комфортнее! Ещё экономичнее! Для автомобилистов, которые ценят время и комфорт!

Сервисный центр студия «Мастер-Дизайнер» предлагает к установке предпусковые жидкостные подогреватели двигателя немецкого концерна Eberspacher HYDRONIC,а также отопители-подогреватели двигателя Webasto THERMO TOP.Жидкостные отопители Hydronic,Thermo Top подразделяются на бензиновые и дизельные,в зависимости от вида потребляемого автомобилем топлива.Это позволяет установить подогреватель двигателя Hydronic или Thermo Top на любой автомобиль.Автономные отопители,предпусковые жидкостные подогреватели двигателя Eberspacher и Webasto вот уже много лет являются образцом надежности и функциональности для миллионов автолюбителей во всем мире, и прекрасно зарекомендовали себя в России.

Благодаря тому,что наша компания является дилером концерна Eberspacher,мы предлагаем лучшие цены на все оборудование Эберспехер.

Позаботьтесь о себе и своем автомобиле!

С ценой на предпусковые отопители подогреватели Eberspacher,Webasto и запчасти Вы можете ознакомиться в разделе прайс-листы.

Отправка автономных отопителей в регионы по России транспортными компаниями.

Источник: www.master-designer.ru

Все про автономные отопители салона

В холодную погоду первое желание при посадке в машину — согреться. При этом дискомфорт испытывает не только наше тело, но и механизмы самого авто.

В частности, при минусовой температуре могут возникнуть проблемы с пуском силового узла и его прогревом. И в первой, и во второй ситуации может выручить автономный отопитель салона.

В чем же особенности данного устройства? Какие бывают виды отопителей? Как они работают? Ниже разберемся с каждым из вопросов подробно.

Что такое автономный отопитель салона?

Автономный отопитель салона — устройство для обогрева внутреннего пространства автомобиля. Данный «помощник» пользуется наибольшим спросом у профессиональных водителей, дальнобойщиков и строительных бригад.

Все обогреватели для автомобилей делятся на следующие виды:

Устройства, предназначенные для прогрева внутреннего пространства машины (грузовой кабины, салона автомобиля, багажного отсека и так далее).

Данные изделия работают по принципу фена. Воздух пропускается через отопитель, нагревается и подается обратно.

Благодаря наличию регулировки у водителя есть возможность экономно затрачивать заряд АКБ и топливные ресурсы.

Наиболее популярные производители — Планар, Webasto, Belief и прочие.

На фото отопитель салона Планар.

Более функциональные устройства, которые обогревают сначала двигатель, а уже после — салон автомобиля. Данная особенность упрощает пуск транспортного средства в холодную погоду, когда температура воздуха ниже 0 градусов Цельсия.

Такие отопители могут получать управление с дистанционного пункта или программироваться заблаговременно на конкретное время. Популярные производители таких устройств — Бинар, Webasto, Eberspacher.

Стоит отметить, что автономные отопители салона могут работать от четырех разных источников питания:

  • напряжения — 12 и 24 Вольта;
  • газа (пропана);
  • бензина;
  • солярки.

Возможны и комбинированные варианты, когда устройству необходимо питание (12/24 Вольта) и один из видов топлива (бензин/дизель).

В каких случаях, и на каких автомобилях применяются отопители?

Задача автономных отопителей салона — поддержание оптимальной температуры в салоне или багажном отделении.

Особенность — работа без пуска силового узла. Принцип действия построен на захватывании воздуха, его прогреве и направлении обратно в салон.

Устройства могут работать в нескольких режимах — с подсосом воздуха извне или в режиме стандартной вентиляции.

Пуск отопителя обеспечивает внешний термостат или встроенный таймер (программируется автолюбителем).

Автономные отопители салона обеспечивают комфортную температуру для работы разных категорий автолюбителей — операторов специальной техники, водителей грузовых автомобилей, дальнобойщиков и так далее.

Любая из этих профессий требует максимального внимания и отличается повышенным уровнем сложности. Полноценный подогрев позволяет качественно выполнять поставленные задачи.

В странах СНГ холодный сезон длится на протяжении 4-5 месяцев, поэтому применение специальных отопителей весьма актуально.

Данные устройства устанавливаются в машинах «скорой», кабинах грузовых авто, фургонах с грузами, чувствительными к холодной погоде и так далее.

Обогреватель будет полезен в салоне микроавтобуса, отсеках дальнобойщиков, в кабинах строительной и дорожной спецтехники.

Качественный и своевременный прогрев устраняет проблему с замерзанием водителя, исключает обледенение стекол и панели управления.

Частый прогрев машины на холостом ходу имеет низкую эффективность и приводит к чрезмерным расходам топлива. Вот почему отопительные приборы, отличающиеся своей автономностью, пользуются столь большой популярностью у автолюбителей.

Характеристики автономных отопителей салона:

  • качественный обогрев кабины даже в сильный мороз;
  • автономность от двигателя, топливного бака и АКБ (актуально не для всех моделей);
  • простота в использовании и надежность (отсутствуют вращающиеся элементы, нет электронных деталей);
  • экономия топлива;
  • отсутствие вредных выбросов в атмосферу.

Электрические отопители салона на 12 и 24 В

Еще недавно почти все электрические отопители салона имели спиральное исполнение.

Сегодня же большая часть устройств выполнена с применением керамики.

Преимущество данного изделия — кислородосберегающие свойства, что позволяет сохранять качество воздуха в салоне и не «сушить» воздух.

Керамический тепловой вентилятор может питаться от 12 или 24 Вольт, он быстро прогревается и нагревает помещение.

Главные преимущества — экономичность, защита от перегрева и падений, компактность и отсутствие помех при вождении.

Электрические отопители салона имеют небольшой вес (до 500-800 грамм), что позволяет транспортировать изделие в любое необходимое место (к гаражу, на стоянку и так далее).

Единственный недостаток для многих из них — высокая стоимость, но при желании можно подобрать устройство по собственному карману. Здесь многое зависит от производителя и мощности.

1. Для легковых авто.

Автономные отопители для данного типа машин представлены целой группой качественных моделей.

Вот некоторые из них:

  • Calix Slim Line 800W — весьма мощный прибор, способный в сжатые сроки отопить салон компактного автомобиля. Устройство оборудовано переключателем, позволяющим подстраивать авто под текущие климатические условия. В отопителе есть теплозащита, которая исключает ошибочную эксплуатацию (к примеру, когда отсутствует приток воздуха с улицы). Calix Slim Line 800W — качественный отопитель, отличающийся высоким уровнем безопасности. Гарантия — 3 года.

  • ЗНИЧ PFJ — отопитель для салона легкового авто, работающий от напряжения 12 и 24 Вольта. Устройство предназначено для легковых авто с небольшим салоном. К преимуществам устройства можно отнести возможность регулировки температурного режима, компактность, простоту монтажа, долговечность.

2. Для грузовых авто.

На рынке автономных отопителей для грузовиков весьма востребована продукция компании Airtronic.

Здесь можно выделить модели D2-D5, которые отличаются уникальной мощностью и предназначены для обогрева разных машин, начиная с коммерческой техники и заканчивая яхтами.

Устройства питаются от напряжения 12/24 Вольта, отличаются доступной ценой и высокой эффективностью.

Такие отопители показывают высокую эффективность даже при частом открывании дверей (к примеру, в маршрутном транспорте).

Газовые обогреватели

Газовые отопители салона отличаются от рассмотренных выше «конкурентов» источником питания. В данном случае устройства работают на сжиженном газе.

Главные плюсы конструкций — простота исполнения, безопасность в применении, полная автономность от чего-либо. С таким отопителем можно не переживать за разрядку аккумулятора.

Кроме этого, продукты горения газа не отравляют пассажиров, а выводятся на улицу, что гарантирует безопасность даже длительного применения.

Принцип действия аппарата состоит в циркуляции потоков воздуха в автомобиле. Отдача тепла происходит за счет природной конвекции воздуха в машине.

Для более активного смешивания в кабине может монтироваться дополнительный вентилятор, имеющий небольшую мощность.

Газовые автономные отопители не вызывают проблем в процессе эксплуатации, у них нет вращающихся элементов, что обеспечивает максимальную надежность и безопасность.

Конструктивно прибор — система коаксиальных труб, когда каждая из последующих труб расположена внутри другой. По одной трубе идет чистый воздух из улицы, а по второй — выводятся отработанные газы.

Как следствие, воздух в кабине не используется и не выжигается. Все, что остается — тепло.

Устройство не зависит от работоспособности авто, поэтому даже при поломке двигателя или разрядке АКБ зимой (даже в чистом поле) можно включать аппарат наслаждаться теплом.

Средний срок применения таких устройств — около 14 лет.

Преимущества газовых автономных отопителей:

  • доступная цена, обусловленная отсутствием электроники в устройстве;
  • наличие системы климат-контроля, который есть в большинстве современных устройств. При этом всегда можно выставить и поддерживать оптимальный температурный режим;
  • независимость от ресурсов автомобиля, что гарантирует работоспособность в любых условиях;
  • возможность питания устройства от баллонов различной емкости — на 12 и 24 литра.

Основные правила эксплуатации:

  • отопитель можно включать как на стоянке, так и в движении;
  • для активации устройства достаточно открыть кран, через который подается газ, включить устройство и запустить его;
  • отключение производится срабатыванием соответствующего тумблера.

К примеру, хороший вариант — SELENA PILOT-2 -E1. Для работы отопителя необходим только газ.

Мощность — около 2 кВт, отапливаемая площадь — до 20 кв. метров. Благодаря такой мощности его можно использовать не только для обогрева кабины, но и для прогрева пространства внутри кузова.

Применяются газовые автономные отопители везде, где необходимо автономное тепло — в автомобилях (грузовых и легковых), в гараже, при работе на спецтехнике и так далее.

Бензиновые автономные отопители салона

Webasto — популярный бренд, который предлагает широкий выбор качественных отопителей. Один из них — Air Top.

В комплекте с устройством идет элемент управления и комплект для монтажа.

Устройство способно быстро прогревать спальные места и кабины даже в больших грузовых автомобилях (в том числе и работающих в условиях сурового климата).

Применение керамической технологии позволяет свести к минимум нагрузку на аккумулятор.

Конструктивно устройство состоит из:

  • системы для забора воздуха;
  • блока управления;
  • встроенного термодатчика;
  • мотора нагнетателя воздуха;
  • горелки с испарительной прокладкой;
  • теплообменника;
  • переключателя;
  • топливного насоса;
  • таймеров и прочих узлов.

Конструкция и функциональность может меняться в зависимость от модели.

Неизменным остается только основное топливо для работы — бензин.

Преимущество бензинового автономного отопителя:

  • высокая водостойкость деталей и соединений;
  • быстрый нагрев воздуха даже в большом салоне;
  • захват воздуха не из салона, а из улицы;
  • низкий уровень шума;
  • управление с помощью автоматического блока управления;
  • время автономной работы — до двух часов;
  • наличие регулятора температуры, функции будильника и так далее.

Характеристики одной из наиболее популярных моделей Air Top 200 ST:

  • мощность — от одного до двух киловатт;
  • напряжение — 12 Вольт;
  • расход бензина — 140-270 грамм на час;
  • объем поступающего воздуха — 78 куб. метров;
  • общая масса — 2,6 кг.

Бензиновые отопители применяются:

  • для обогрева грузовых отсеков при транспортировке определенных грузов;
  • для нормализации температуры в пассажирском транспорте;
  • в строительной, погрузочной и дорожной технике;
  • на яхтах или паромных суднах.

Дизельные автономные отопители салона

Дизельные отопители для автомобилей имеют такой же принцип действия, как и их бензиновые «собратья».

Разница лишь в используемом топливе и основных характеристиках. Из наиболее популярных моделей можно выделить:

1. Belief FJH-5/1C.

Дизельный автономный отопитель, имеющий мощность до 5 кВт и рабочее напряжение 12 Вольт.

Применяется для обогрева небольших автобусов, средних яхт, отсеков грузовых авто и спасательной техники.

Затраты топлива — от 190 до 600 грамм в час. Объем нагреваемого воздуха в час — 200 куб. м. (на максимальном режиме).

Главные преимущества — удобство эксплуатации, функциональность, наличие электронного блока управления, долговечность и безопасность эксплуатации.

В комплекте с устройством поставляется монтажный набор и регулятор. Страна-производитель — Гонконг. Гарантия – год.

2. Webasto Air Top 5000.

Еще одно популярное устройство, работающее на дизельном топливе. Мощность отопителя — от полутора до пяти киловатт. Напряжение питания — 12 или 24 Вольта.

Общие затраты топлива (в час) — от 180 до 600 грамм. Объем продуваемого воздуха — около 200 «кубов». Масса — 5,9 кг.

Автономные отопители салона — надежные помощники, способные быстро и с минимальными затратами обеспечить тепло в автомобиле (грузовом или легковом), на яхте, в гараже или любом другом помещение.

Главное при выборе — уделять внимание параметрам устройства, принципам его работы и применяемому виду топлива.


Источник: autotopik.ru

Что такое автономный отопитель салона?

  • Что такое автономный отопитель салона?
  • Разбираемся в понятии «автономный отопитель салона»?
  • Электрические устройства на 12 и 24 Вольт
  • Газовые обогреватели салона
  • Бензиновые устройства
  • Дизельные модели автономных обогревателей салона машины
  • Особенности эксплуатации «автономок»

Печка в автомобиле – это очень хорошо, особенно когда приходит зима и управлять автомобилем в холодном салоне не просто неудобно, но и опасно для здоровья. Тем не менее, обычные печки потребляют достаточно много энергии автомобиля, так как они могут подпитываться и от электросети, и от бака с горючим. Чтобы хоть как-то снизить расход на автомобиль, владельцы начали использовать автономные отопители салона, которые по сравнению с классическим обогревом автомобиля имеют ряд преимуществ, главное из которых – экономия.

Разбираемся в понятии «автономный отопитель салона»?

Автономный отопитель салона представляет собой устройство, способное подогревать воздух в салоне автомобиля или же его рабочие жидкости, независимо от работы автомобильного двигателя. В зависимости от того, какую среду они предназначенные нагревать, все автономные отопители следует разделить на три типа:

Воздушные – греют только воздух в салоне и зачастую представляют собой привычный вентилятор, нагнетающий тепло.

Жидкостные – могут подогревать как систему охлаждения, если она не активируется двигателем, так и топливную систему, что особенно важно для дизельных автомобилей. Могут использоваться также и для обогрева салона, оттаивания замков и лобового стекла.

Масляные – подогревают масляную магистраль автомобиля, что также ускоряет и упрощает запуск двигателя в морозную пору.

Что касается целесообразности использования того или иного вида отопителя, то выбор лучше остановить сразу на нескольких устройствах. Благодаря такому подходу вы сможете обеспечить автомобилю полноценный обогрев в холодное время суток: без проблем и поломок будет запускаться и работать двигатель, да и вам с вашими пассажирами за рулем автомобиля будет комфортно.

Рациональность установки такого устройства на автомобиль во многом зависит от того, как интенсивно авто эксплуатируется в зимнее время. Если вы выезжаете на нем только раз в месяц, то прогрев рабочих агрегатов и салона можно обеспечить и «дедовскими» способами. Однако если колесить приходится каждый день – дополнительный обогреватель в автомобиле станет не только помощником в экономии денежных средств, но и сохранит ваше здоровье. Особенно актуальным автономный отопитель является для таксистов и водителей-дальнобойщиков.

Существуют и другая классификация «автономок», которая базируется на том, какое топливо используется для работы устройства, а также классификация в зависимости от мощности обогревателя. Особенности всех видов этих устройств мы рассмотрим выше, однако заблаговременно приведем список критериев, по которым стоит выбирать автономный отопитель салона для своего автомобиля:

• габариты «автономки» и вашего автомобиля;

• мощность штатной электрической сети на машине;

• частота, с которой вы планируете эксплуатировать обогреватель для авто;

• климатические особенности местности, в которой вы проживаете;

• рентабельность установки – ее потребительские характеристики;

• окупаемость отопителя конкретно для вас;

• конструкционные особенности машины – возможно ли в принципе подключение к ней дополнительного обогревающего устройства.

Электрические устройства на 12 и 24 Вольт

Практически все автономные подогреватели салона, которые используются современными автовладельцами, рассчитаны на мощность от 12 до 24 Вольт. Подобный факт заставляет многих бросаться к друзьям за советом и искать информацию в Интернете, так как остается непонятным, какой из этих двух обогревателей будет эффективным и безопасным для авто.

Но на самом деле все просто: отопители салона с более низкой мощностью в 12 Вольт предназначены для использования на легковых автомобилях, так как они идеально подходят для подключения к бортовой сети автомобиля, и при этом их мощности вполне хватает для того, чтобы обогреть небольшой салон. Что же касается отопителей мощностью в 24 Вольта – они предназначены для большегрузных автомобилей.

Газовые обогреватели салона

Работают такие «автономки» посредством использования жидкого газа. Благодаря его сгоранию запускается вентилятор, который в свою очередь обеспечивает естественную циркуляцию воздуха в салоне автомобиля, разогревая его до необходимой температуры. Чтобы ускорить процесс нагревания иногда используются дополнительные вентиляторы.

К преимуществам такого типа обогревателей относят и отсутствие в них электронных элементов, а также общая надежность конструкции, что существенно увеличивает период их эксплуатации. К тому же он вполне безопасен для водителя, так как для сгорания газа воздух в устройство подает не из салона, а с улицы. Газы, образовавшиеся в процессе сгорания, также выбрасываются наружу.

Чтобы обеспечить работу такого устройства придется всего лишь периодически закупать баллоны со сжиженным газом. Учитывая разницу в стоимости бензина, дизельного топлива и газа, подобный вариант для обогрева салона авто является наиболее выгодным с экономической точки зрения.

Но есть у такого устройства и свои недостатки: с его помощью вы сможете обеспечить подогрев только салонной части автомобиля. Установить газовый автономный отопитель под капот невозможно по причине его габаритов и особенностей работы.

Бензиновые устройства

В бензиновом варианте зачастую выпускаются не автономные отопители салона, а предпусковые подогреватели конструкции автомобильного двигателя. По этой причине подобные устройства отличаются свой компактностью, а благодаря размещению под капотом автомобиля, еще и бесшумностью работы. При правильной эксплуатации такой отопитель также будет обеспечивать размораживания лобового стекла. Расход топлива такого предпускового обогревателя в среднем составляет 0,5 литра бензина в час.

Что же касается бензиновых устройств для обогрева салона, то их рационально использовать только при необходимости обогрева больших по площади автомобилей, так как благодаря использованию бензина, эффект от работы обогревателя является большим. А вот расход топлива при обогреве салона уменьшается, и составляет около 0,3 литра в час.

Дизельные модели автономных обогревателей салона машины

Дизельные отопители мало чем отличаются от бензиновых, тем более что они могут представлять одно и то же устройство. Но вот есть у них один существенный недостаток – используемое для работы топливо может подвергаться негативному воздействию отрицательных температур, поэтому запустить такой отопитель на морозе будет не менее сложно, нежели и сам дизельный двигатель.

Плюсом дизельных автономных отопителей салонов является то, что современные конструкции устройства зачастую по минимуму используют заряд автомобильного аккумулятора, что не менее важно при осуществлении зимних поездок.

Особенности эксплуатации «автономок»

Какими бы безобидными не казались автономные подогреватели салона, все же они остаются электрическими устройствами (за исключением газовых), а поэтому с ними необходимо обращаться максимально осторожно:

1. При покупке устройства обязательно изучите особенности его подключения и тщательно следуйте всем указаниям производителя. Особенное внимание стоит обратить на мощность отопителя. Если она не соответствует мощности бортовой сети вашего автомобиля – не подключайте его.

2. При каждом включении проверяйте работоспособность устройства, отсутствие повреждений и течей.

3. При эксплуатации газового отопителя очень важно предупредить вытекание жидкого газа, так как подобное может стать причиной отравления водителя и его пассажиров.

4. Ни в коем случае не допускайте максимальную работу отопителя салона, так как чрезмерное нагревание воздуха в салоне автомобиля может быть нежелательным для вашего самочувствия (при нагревании салона воздух в нем может стать чрезмерно сухим, что потребует максимально частого проветривания). Стоит также понимать, что эксплуатация устройства «на пределе» может привести к его преждевременному выходу из строя.

Также при покупке салонного отопителя не постесняйтесь узнать у продавца максимум информации о нем и его производителе. Очень важно, чтобы приобретенное Вами устройство было совместимо с вашим авто, так что не лишним будет узнать у дилеров автомобиля о возможности использования автономного отопителя салона.

Подписывайтесь на наши ленты в Facebook, Вконтакте и Instagram: все самые интересные автомобильные события в одном месте.

Источник: auto.today

Автономные отопители eberspacher

Проблема эффективного отопления салонов автомобилей в нашей стране стоит достаточно остро, особенно в зимний период. Для обеспечения максимального уровня комфорта рекомендуется использование отопителя. Кроме транспорта всех видов, обогревательные устройства устанавливаются на сельскохозяйственных машинах, лодках и яхтах.

Компания Eberspacher была создана в Германии 150 лет назад и сначала занималась производством различных металлоконструкций и труб. Первым заказчиком Eberspacher в автомобильной области стал концерн Daimler-Benz, для которого была разработана система отвода выхлопных газов. Первую модель воздушного отопителя инженеры Eberspacher установили на автомобиль Volkswagen «Жук».

Сегодня автономные отопители Eberspacher поставляются для таких производителей, как Ford, Volkswagen, Daimler-Chrysler, Caterpillar, Komatsu, Scania, Iveco, DAF и MAN, и входят в серийное оснащение многих моделей автомобилей. Благодаря всемирной сети сбыта автономные устройства подогрева можно легко установить в качестве дополнительного оснащения.

В силу своей оригинальной конструкции данные отопители не очень требовательны к качеству топлива. Работают они независимо от двигателя — нагревают контур охлаждающей жидкости автомобиля, затем через систему отопления и вентиляции тепло поступает внутрь машины. Таким образом, двигатель прогревается за счет остаточного тепла, которое содержится в охлаждающей жидкости.

Установка отопителя Eberspacher гарантирует «мягкий» запуск двигателя в любой мороз и комфортную температуру в салоне автомобиля с самого начала поездки. Кроме того, он способствует защите окружающей среды: благодаря подогреву сокращается расход топлива и существенно снижаются вредные выбросы.

Преимущество данного оборудования не только в его универсальности, но и в использовании инновационных технологий. Так, например, есть модели на основе биодизельного топлива, или биоэтанола. С помощью воздушного автономного отопителя Eberspacher можно нагреть воздух непосредственно в салоне автомобиля, а с помощью жидкостного Hydronic нагреть охлаждающую или техническую воду в катерах и автомобилях для кемпинга.

У отопителей Eberspacher есть и другие преимущества, среди которых:

  • низкий расход топлива;
  • быстрый запуск;
  • возможность предварительной установки температуры;
  • возможность плавной регулировки температуры;
  • низкий уровень шума;
  • простота установки.

При выборе отопителя важно учитывать следующие моменты:

  • модель – если окажется слишком мощным, то будет постоянный перерасход топлива, если же мощности будет недостаточно, то оборудование, работая на пределе, быстро выйдет из строя;
  • тип транспорта, так как использование устройства на легковом автомобиле будет кардинально отличаться от его эксплуатации на грузовике;
  • тип топлива – не следует приобретать бензиновую модель отопителя для дизельного двигателя;
  • тип управления.

Источник: dgline.ru

Отопитель для салона автомобиля

Если вы проживаете в южной части России, где охлаждать салон авто приходится чаще, чем подогревать, то можно и не читать эту статью.

Не стоит тратить на нее время, если:

• и бензина, и времени у вас достаточно для разогрева масла на холостом ходу;

• цена недешевого масла, сохраняющего текучесть при низких температурах, для вас значения не имеет;

• преждевременный износ холодного двигателя с последующим капремонтом вас не беспокоит;

• движение в машине с не оттаявшими стеклами не грозит вам ДТП и ремонтом кузова;

• холодное сиденье автомобиля не создает вам проблем с почками, простатой, аднекситом и позвоночником.

Если за зиму вы два раза выгоняли машину из гаража, то вряд ли стоит разоряться на специальное оборудование.

Выручат пусковые жидкости или буксир.

Когда ездить зимой приходится ежедневно, то полумерами не обойтись, особенно для некоторых категорий автомобилей (скорая помощь, автобус, фургон с частыми остановками для выгрузки товара, грузовик с чувствительным к холоду грузом).

Современные установки совмещают возможности отопителя салона и предпускового подогревателя.

Необходимость гонять мотор круглосуточно, отправляя в трубу и топливо, и моторесурс отпадает.

В Европе давно запретили законом эксплуатацию грузовиков без независимого отопителя.

Уровень шума и вредные выбросы могут стоить вам штрафа в кругленькую сумму, если пересечете границу с ночевкой на стоянке без «автономки».

Аргументы серьезные, как и цена на автономные отопители для автомобилей: приобретение, к примеру, отопителя Webast обойдется вам в 55 000 руб. Стоит ли игра свеч?

Типы печек

По источнику питания теплогенераторы делятся:

• питание от сети 220в;

• автономные – на бензине, дизельные, газовые.

По назначению подогреватели бывают:

По среде нагрева:

• сухие воздушные беззвучные (фены);

• жидкостные (предпусковые) – для нагрева системы охлаждения и топливной системы дизеля.

Какому виду отдать предпочтение, зависит не только от размеров кошелька, но и от конструкции двигателя, режима эксплуатации авто, места его стоянки.

От розетки

Электронагреватели по своей конструкции проще, а значит и дешевле автономных, но есть у них существенное ограничение — наличие внешнего электропитания.

Если машина в гараже или под окнами частного дома – шнур с розеткой доступны.

А вот на стоянке или под многоэтажкой – не всегда.

Та же картина и с дальнобойщиками.

Этот вариант идеален для автопарка или большого гаража: существенно упрощает обогрев каждого авто, ведь протянуть шнур проще, чем сообразить газовую горелку.

В Скандинавских странах с суровой зимой большинство легковых авто пользуются продукцией норвежской компании DEFA, представленной у нас обогревателем DEFA Warm-Up.

Популярны они благодаря своей простоте: смонтировать можно за три часа и никакого дополнительного обслуживания.

Поскольку при пустой батарее никакой подогрев не будет эффективным, есть и функция подзарядки аккумулятора.

Прибор укомплектован электронными устройствами (датчиками температуры внешнего воздуха и гололеда), которые автоматически определяют момент прогрева двигателя и салона, чтобы в указанное таймером время автомобиль был на ходу.

Как устроен норвежский обогреватель?

Шнур от электросети подключается к миниатюрной розетке (дизайн авто не страдает).

750 нагревательных элементов можно установить 8 способами, используя устройство на любом двигателе.

Салон обогревает тепловентилятор (по принципу фена) с противопожарной защитой от короткого замыкания и перегрева.

Миниатюрное зарядное устройство со встроенным реле и проводами к отопителю и подогревателю.

Камера сгорания герметична (чтобы угарные газы не попадали в салон), с выводом на улицу отработанных газов.

Блок управления имеет несколько режимов, дисплей показывает время и температуру «за бортом».

Такой «фен» может работать сутками (с уменьшением влажности салона), с минимальным расходом топлива без ущерба для аккумулятора.

На трассе или в лесу электрическая розетка не доступна.

Для таких случаев есть автономные отопители для автомобилей, отличающиеся усложненным способом добычи тепла: вместо электроспирали здесь уже целая печка — примус.

Автоматика может быть такой же, но цена меняется существенно.

Принцип работы рассмотрим на примере отопителя воздуха Webasto.

Назначение этих устройств – обогрев кабины грузовика и салона автобуса или легкового авто, комфорт и безопасность.

Используют их и в гаражах, и мастерских.

Три модели автономных отопителей для автомобилей достаточной мощности сейчас выпускает и в Нижнем Новгороде ОАО «Теплообменник».

К пуску двигателя зимой вся эта техника отношения не имеет.

Для этого есть водяной отопитель Webasto.

Для пуска двигателя теплого салона недостаточно.

Под капот в систему охлаждения монтируют теплогенератор.

Топливную систему подключают к топливопроводу, электороэлементы – к бортовой сети.

Дополнительный насос прокачивает нагретую в теплообменнике воду через двигатель и радиатор до запуска двигателя.

Когда жидкость достигает определенной температуры, включается вентилятор для обогрева салона.

Скорость вентилятора отопитель регулирует сам, по датчику.

Немецкие автономные отопители для легковых автомобилей отличает уровень комфорта: регулировка температуры, таймеры с программами до семи дней, пульт дистанционного управления на 500-1000м.

Нельзя ли обойтись без дополнительного обогревателя, используя тепло, которое двигатель имеет после остановки?

Эту идею воплотил в себе аккумулятор Centaur– термос с емкостью, аналогичной объему системы охлаждения.

Сохранять тепло на несколько суток помогает корпус из нержавейки.

Дополнительный насос перед запуском двигателя меняет холодную жидкость на горячую, из обогревателя-термоса.

При работающем моторе система управления заполняет устройство горячим антифризом (с помощью встроенного в аккумулятор клапана).

Интервал между поездками должен быть небольшим.

Сложности дизеля

Универсальные дополнительные отопители салона автомобиля работают и с бензиновыми, и с дизельными двигателями.

Но загустение дизельного топлива с выпадением парафинов, которое не желает прокачиваться по топливным ходам, для них непреодолимая преграда.

На смену факелам и паяльным лампам пришли достойные преемники.

Тепло для салона и двигателя – водяное отопление.

В камере сгорания смешиваются топливо и воздух и зажигаются.

Энергия передается теплообмеником в систему охлаждения.

Еще одно уязвимое место – фильтры: без подогрева они забиваются парафином, перекрывая доступ топлива.

Этой функцией снабжены фильтры NovitecDN и Separ 2000.

Первый разработан с учетом разогрева топлива, второй — тщательной очистке солярки от примесей.

При морозах, когда горючее не закачивается из бака и его (бак, топливопровод) надо прогревать, нужны модели, работающие и снаружи баков, и внутри, как у компании ArcticFox, выпускающей подогреватели, работающие от аккумуляторов 12 и 24В и сети 220В.

Компания LucasUK предлагает подогреватель солярки Inline, который монтируют перед фильтром, а английский Eberspacher–обогреватель трубопровода.

Что выбрать?

Однозначного ответа быть не может: надо ориентироваться на условия эксплуатации и конструктивные особенности авто.

Отопители для грузовых автомобилей, способные заводиться в самые злые морозы, лучше подстраховать воздушным нагревателем, так как он способен прогреть только салон.

Гаражный легковик обойдется и электрическим отопителем салона автомобиля, а джипам и дальнобойщикам для легкого запуска нужен автономный подогрев, хоть энергии и топлива он расходует больше.

Не исключено и комбинированное решение, поскольку функции этих устройств не совсем совпадают.

Источник: automotocity.com

Воздушные автономные отопители Планар

Многие владельцы грузового транспорта проводят много времени в своей машине и большую часть года чувствуют себя очень комфортно, но в зимний период без дополнительных средств для обогрева машина перестает быть вторым домом. Самое простое и доступное решение — купить отопитель.

Отопитель Планар – это распространенная марка обогревателей, предназначенная для грузового транспорта. Он поможет в кратчайшее время обогреть кабину грузовика и подойдет даже для работы на территориях с самым суровым климатом. Купить отопитель Планар в Москве можно на официальном сайте «1Автоклимат» по низким ценам.

Выберите отопитель Планар:

Тип топлива: дизель
Мощность: 2 кВт, 3 кВт, 4 кВт, 6 кВт, 8 кВт
Рабочее напряжение: 12В, 24В

Планар 2Д-12 — младшая модель воздушных отопителей Планар мощностью 2 кВт. Отопитель Планар 2Д-12 предназначен для установки в автомобили с напряжением бортовой сети 12 вольт.

Рекомендуется для коммерческих автомобилей класса Газели, Mercedes Sprinter, Ford Transit, Citroen Jumper и т.п.

Отопитель Планар 2Д-24 мощностью 2 кВт — младшая модель воздушных отопителей Планар для грузового транспорта . Отопитель Планар 2Д-24 предназначен для установки в автомобили с напряжением бортовой сети 24 вольта.

Рекомендуется для обогрева кабины небольших грузовиков, автобусов или для установки в фургоны и будки.

Планар 4ДМ-12 — наиболее универсальная и популярная модель отопителей Планар под напряжение 12 вольт.

Мощности Планар 4ДМ2-12 в 3 киловатта вполне достаточно, чтобы обогреть не только кабину автомобиля, но и объем грузового фургона или салон микроавтобуса.

Простой и надежный отопитель Планар 4ДМ-24 мощностью 3 кВт прекрасно справится с отоплением кабины грузовика или с обогревом закрытого кузова, кунга или будки.

Автономный отопитель Планар 44Д-12 подходит для транспортных средств с напряжением питания в бортовой сети 12 вольт — в первую очередь для коммерческих автомобилей и пассажирских микроавтобусов.

Мощности Планар 44Д-12 в 4 кВт достаточно для обогрева больших объемов, поэтому данную модель часто устанавливают в грузовые фургоны, будки и салоны различных специализированных автомобилей.

Воздушный отопитель Планар 44Д-24 идеален для отопления кабин больших грузовиков и спецтехники, а также салонов автобусов.

Также эта 4 кВт модель отопителя Планар часто устанавливается в фургонах, будках и кунгах на базе грузовых автомобилей.

Планар 8ДМ-12 — наиболее мощный отопитель (6 кВт) из линейки автономок Планар под напряжение 12 вольт.

Воздушный отопитель Планар 8ДМ-12 применяют там, где нужна особенно большая мощность и обогреть нужно большие объемы — салоны больших микроавтобусов, грузовые фургоны, дома на колесах и т.д.

Самая мощная модель Планар 8ДМ-24 — для серьезных задач.

Воздушный отопитель Планар 8ДМ-24 мощностью до 8 кВт применяют для отопления кабин больших фур, вахтовых автобусов, больших фургонов и т.д.

* Стоимость установки приведена ориентировочно.

Все автомобили и условия установки — разные. Конечная стоимость установки определяется мастером на месте исходя из сложности проекта.

Принцип работы отопителя «Планар»

Автономный отопитель Планар популярен благодаря высокому качеству сборки и большим ресурсам функциональности. Это устройство работает на дизельном топливе, существуют модели с мощностью от 2 кВт до 8 кВт. «Планар» относятся к воздушным нагревателям, которые обогревают кабины грузовиков, салоны легковых автомобилей, небольшие вагончики, гаражи, фургоны. Воздушный отопитель Планар имеет достаточно простой принцип работы и может весьма продуктивно осуществлять нагрев воздуха. Ставят Планар внутри кабины или салона, а подключается он к топливной системе машины и его электропитанию. Из топливного бака авто горючее, используя специальный насос, поступает в отопитель. После попадания в камеру сгорания топливо перемешивается с воздухом и при помощи специальной свечи накаливания воспламеняется. Свеча отключится сама по себе именно в тот момент, когда горение становится самоподдерживающимся. Тепло, вырабатывающееся от сгорания смеси топлива и воздуха, с помощью теплообменника нагревает радиатор. Вентилятор выдувает горячий воздух в кабину или салон автомобиля по воздуховодам. Через выхлопную трубу отработанный газ выводится во внешнюю среду. Купить отопитель Планар – это значить получить надежное оборудование по низкой цене.

Преимущества Планар

К основным преимуществам данного устройства можно отнести:

  • доступная цена
  • функциональность и полезность
  • легкость управления
  • наличие встроенной системы безопасности
  • долгий срок эксплуатации
  • простота установки устройства

Многие автомобилисты сейчас не представляют себе, как они могли обходиться раньше без этого обогревателя. В Москве отопитель Планар можно приобрести по низким ценам у нас.

Цена отопителя Планар

Сейчас на рынке существует множество предложений обогревателей воздуха, но цена Планар в Москве выступает наиболее приемлемой по соотношению с качеством.

Где купить воздушный отопитель Планар в Москве?

Чтобы купить действительно качественное устройство нужно обращаться к проверенному поставщику. Автономный отопитель «Планар» купить в Москве возможно у нас в компании «1Автоклимат», уже зарекомендовавшей себя на рынке как надежную фирму. Мы предлагаем купить «Планар» на выгодных условиях по специальным ценам.

Источник: xn--1-8sbah4alhjo3bg.xn--p1ai

Автономные отопители

Автономные отопители – продажа и установка

Автономные отопители широко используются для легковых автомобилей, грузовиков, джипов и спецтехники. В украинском климате с его продолжительными холодами и суровыми зимами автономные отопители дают возможность обеспечить быстрый, почти мгновенный прогрев внутренних помещений автомобилей и беспроблемно запустить двигатель. Можно сделать выводы что, автономные отопители способствуют бережной эксплуатации транспортного средства и комфорту водителя и пассажиров.

Наша компания осуществляет продажу дизельных и бензиновых отопителей, что позволяет позаботиться о вашем автомобиле. В наличии есть отопители салона разной мощности и разного типа для легковых автомобилей, микроавтобусов, пассажирских автобусов и грузовиков. Специалисты нашего СТО «STOCARS» произведут профессиональную установку данных отопителей на любые модели авто. Также, мы осуществим диагностику и ремонт отопителя в кратчайшие сроки.

Воздушный автономный отопитель AIRTRONIC D2

Airtronic D2 (Eberspacher производства Германии) — это воздушный автономный отопитель, который чаще всего используется в умеренно холодных регионах для обогревания малых объёмов, таких как: дом на колесах, специальная техника, микроавтобусы, кабины и спальные места средних и легких грузовых машин. Также, отопитель — Airtronic D2 в летнее время используется в качестве вентиляции.

Официальная гарантия 24 месяца.

Цена: 17 200 грн. — новый.

8700 грн. — б/у.

Воздушный автономный отопитель AIRTRONIC D4

Airtronic D4 (Eberspacher производства Германии) — это воздушный автономный отопитель который создает максимум комфорта в: кабине грузовика со спальным местом, салоне микроавтобуса, на яхтах и другой технике, которая работает в особых климатических условиях. Автономный отопитель Airtronic быстро нагревает воздух в салоне транспортного средства до нужной температутры, поддерживая её на желаемом уровне. Автономный отопитель Airtronic также используется в качестве вентиляции в летнее время.

Официальная гарантия 24 месяца.

Цена: 20 900 грн. — новый.

10 150 грн. — б/у (12v/24v).

Воздушный автономный отопитель Планар 2Д

В 2014 году был разработан и запущен в производство новый воздушный отопитель Планар 2Д, который не имеет аналогов производства в СНГ. В данном отопителе применяются собственные уникальные разработки камеры сгорания, новые технологии пульта управления и свеча (производства Японии) накаливания. По габаритам Планар 2 можно сравнить с отопителями зарубежного производства. Планар 2 производится в двух вариациях 12 и 24 вольта. Комплект монтажа, который включен в состав упаковки, содержит в себе необходимые комплектующие для сервисного обслуживания Вашего транспорта.

Официальная гарантия 18 месяца.

Цена: 10 960 грн.

Воздушный автономный отопитель Планар–44Д-GP

Планар-44Д-GP — это автономный воздушный отопитель со свечей, которая производиться Японией. Он являеться продолжителем серии ПЛАНАР-4ДМ. В отопителе сделан новый (более удобный) корпус, используются разъемы (герметичные), уникальная, оригинальная камера сгорания (запатентовая) и новее пульт управления, который поддерживает эфективную работу температуры и мощности отопителя. Вариант ПЛАНАР-44Д-GP прекрасно подходит для грузовиков (американских производителей) с бортовой сетью 12в, в том числе малых предпринимательских грузовиков, микроавтобусов всех Mercedes Sprinter, Mercedes Vario 612, Volkswagen LT 35 и LT 36. В комплекте есть все что необходимо для эксплуатирования на Ваше транспортное средство.

Официальная гарантия 18 месяца.

Цена: 12 200 грн.

Продажа б/у автомобильных отопителей

Обогрев внутреннего пространства автомобиля с помощью включенного двигателя не всегда достаточно и не экономично, особенно если машина находится не в движении – в данной ситуации автономный отопитель кабины, салона или грузового отсека становится самым оптимальным и экономичным решением. Также, использование автономного отопителя дает возможность поддерживать температуру в салоне, если автомобиль время от времени делает остановки. При работе двигатель сжигает очень много бензина, в то время как отопители для автомобилей очень экономичны и позволяют сэкономить много топлива. Помимо перерасхода горючего при работающем двигателе в атмосферу выбрасывается большое количества вредных веществ, в то время как работа автономного отопителя отличается экологичностью, так как не требует запуска мотора. Данные отопители также повышают комфортность и безопасность автомобилей, особенно тех, которые эксплуатируются в прохладных климатических условиях.

Схема отопителя Webasto. Поток воздуха от вентилятора отделен от продуктов горения теплообменником – выхлоп изолирован герметично.

Зимний автономный отопитель также положительно влияет и на производительность труда водителя автомобиля, потому что препятствует простудам и создает микроклимат, в котором чувствуешь себя очень комфортно. Автономные отопители делают низкий износ двигателя, так как предотвращают преждевременные издержки на дорогой ремонт автомобиля.

При покупке автономного отопителя – вы приобретаете прибор, который характеризуется очень низким потреблением электроэнергии и топлива, а также малошумностью. Продажа отопителей салона современных производителей – это выгодное предложение высокопроизводительных устройств, которые дарят вам тепло даже в самые холодные времена года.

На нашем СТО представлен широкий спектр Б/У и новых автономных отопителей – продажа по разумным ценам является одним из самых главных наших преимуществ. Также у нас вы сможете приобрести самые разные запчасти для автономных отопителей и расходные материалы. Наявность отопителей для бензиновых двигателей и дизельных отопителей позволяет обустроить самые различные транспортные средства.

Ремонт автономных отопителей

Даже если не смотреть на то, что установка автономных отопителей очень простая процедура, она требует четкого соблюдения инструкций и уверенности в том, что все коммуникационные системы автомобиля, к которым будет подсоединен воздушный отопитель или предпусковой подогреватель, работают исправно. Специализированная продажа и установка автономных отопителей на нашем СТО позволяет избежать произвольных возгораний и других неприятностей в системе вашего автомобиля.

Обычно ремонт автономных отопителей мы начинаем с диагностики – для чего к отопителю подсоединяем диагностический адаптер, с помощью которого выявляем цепи с наиболее вероятными неисправностями. Есть такие автономные отопители которые уже оснащены встроенными диагностическими устройствами, они предназначаются для быстрого определения поврежденной запчасти или цепи. В такой ситуации вы сможете без проблем приобрести необходимые запчасти и установить их самостоятельно или же воспользоваться услугами специалистов нашего СТО.

Также нужно учитывать, что такой вариант не всегда является эффективным, так как данная диагностика может успешно выявить цепь, в которой произошел сбой, но иногда не может определить конкретно вышедшую из строя деталь, которая требует ремонта. Если же вдруг произошла такая ситуация когда сломались сразу несколько запчастей, то еще больше усложняется процесс выявления неисправностей и ремонт автономного отопителя. Кроме того, если засорилась сетка испарителя, то могут образоваться отложения продуктов сгорания на рабочих и прочих поверхностях, тогда автоматика отопителя может просто дать сбой, поэтому он перестанет правильно работать, при этом диагностируя необходимость срочного и неотложного ремонта. Все эти сложности, которые возникают при диагностике, требуют практического опыта по ремонту данных отопителей, поэтому будет более рационально обратиться в нашу мастерскую, мы гарантируем качество выполненных нами работ и запчастей.

Продажа и установка БУ автономных отопителей ведущих производителей

Нашим клиентам мы предлагаем только оборудование, которое заслуживает наилучшую репутацию на мировом рынке и которое отлично зарекомендовало себя в Украине и других странах мира. Продажа автономных отопителей известных производителей из Германии позволяет эффективно позаботиться о климатическом комфорте, при этом обеспечивая щадящую амортизацию двигателя машины. Мы предлагаем надежные, функциональные и долговечные автономные отопители Webasto (Вебасто) и Eberspacher (Эбершпрахер).

Нашей компанией осуществляется продажа отопителей таких видов:
— Продажа отопителей салона воздушного типа, такие устройства позволяют поддерживать заданную температуру в кабине автомобиля, отсеке для грузов без необходимости запуска двигателя. Данные автономные отопители предназначены для обогрева легковых автомобилей, микроавтобуссов, больших автобуссов, грузовиков и морских судов.

«STOCARS» производит продажу отопителей кабины, салона, предпусковых подогревателей двигателя, также нами осуществляется установка, диагностика и ремонт климатического оборудования. На нашем СТО помимо продажи отопителей для покупателей предложен полный ассортимент запчастей и прочих комплектующих к автономным отопителям Вебасто и Эбершпрахер.

Небольшой и очень компактный прибор без труда устанавливается в моторном отсеке автомобиля любого типа. Устройство отличается простотой своей эксплуатации, а также длительным сроком службы.

Установка, ремонт и обслуживание автономных отопителей

Установка:
У нас Вы можете установить отопители и подогреватели фирмы Eberspächer (Эбершпрахер, Германия) и Webasto (Вебасто, Германия) на любой транспорт.

Ремонт и обслуживание:
Мы занимаемся ремонтом любой сложности отопителей Eberspächer (Эбершпрахер, Германия) и Webasto (Вебасто, Германия):
— Диагностика;
— Ремонт электрики;
— Чистка отопителя от нагара;
— Чистка сетки испарителя;
— Проверка топливной системы.

Летом эти отопители могут использоваться как вентиляторы, продувая воздух через кабину или салон.

В летний период мы предоставляем 10% скидку на установку воздушных отопителей салона.

Источник: stocars.com.ua

Я не боюсь зимы! С моим подогревателем Webasto.

Машина тепло встретит Вас!

Предпусковые подогреватели работают на топливе и прогревают двигатель и салон без запуска двигателя:

Революция воздуха и света

Комфорт в холод и жару — с минимальными расходами

Комфорт и эффективность

Предпусковые подогреватели, автономные отопители и
системы кондиционирования:

Сотрудничество с производителями

Как лидер глобального рынка транспортного отопительного и климатического оборудования, а также элементов крыши для легковых автомобилей, мы предлагаем продукты высочайшего качества.

Различные накрышные системы:

Концерн Webasto

Фирма Webasto («Вебасто») основана в 1901. Став глобальным игроком рынка автокомпонентов, она до сих пор остается семейным предприятием. Это позволяет работать исходя из стратегических целей.

Источник: www.webasto.com

Жидкостной отопитель Eberspacher, Hydronic

Работает независимо от двигателя, встраивается в контур водяного охлаждения двигателя. Может предварительно нагревать двигатель или догревать двигатель на ходу. Топливо берет из бака автомобиля.

Автономный подогреватель (работает без питания 220в) немецкой фирмы Эберспехер — мирового лидера в производстве климатических систем для автомобиля.

На автономный отопитель даётся гарантия от производителя 2 года ( для установщика обьязателен сертификат обучения от Эберспехер.) Автомастер55 официальный представитель Эберспехер в Омске: продажа, установка, гарантийное обслуживание, оригинальные запчасти и комплектующие. Если у вас новый автомобиль из салона на гарантии, то закон даёт вам право экономить! Вы можете осуществить установку доп оборудования в нашем сертифицированном установочной центре. Автомастер55 один из лидеров на рынке доп оборудования в Омске: установка охранных систем, систем мониторинга, установкой ГБО, тонирование и бронирование пленкой автомобилей.

Eberspacher

Eberspacher — немецкая компания с полуторавековой историей. Начиная с середины прошлого века, компания Eberspacher начинает разрабатывать и выпускать оборудование для отапливания салонов транспортных средств. В настоящий момент, Eberspacher один из мировых лидеров по производству подогревателей и отопителей для автомобилей.

Крупнейшие автозаводы мира, такие как Audi, Mercedes, VW, Ford, Opel, Scania отдают своё предпочтение подогревателям и отопителям Eberspacher. С конвейеров этих автогигантов сходят машины, в чей штатный комплект оборудования входят отопители или догреватели Eberspacher.

Обладая широким ассортиментом, продукция Eberspacher нашла применение в различных транспортных средствах, которые можно встретить как на суше (автомобили, грузовики, строительная техника), так и на воде (катера, малые речные или морские суда).

Eberspacher — настоящее немецкое качество, которому доверяют миллионы автомобилистов в разных частях света.

Узнайте, есть ли вообще отличия у этих подогревателей

Hydronic ничем не уступает Webasto

1. Гидроник — высокотехнологичный автоматический прибор

2. Производится в Германии

3. Гарантийный срок 2 года

4. Сервисная поддержка осуществляется в любом городе России

5. Гидроник устанавливается на заводах Audi, Ford, Iveco, Land Rover, Lexus, MAN, Mercedes, Porsche, Renault, Toyota, Volkswagen, Volvo и многих других

6. Гидроник производит самодиагностику просмотр и сброс ошибки. Допустим у вас упал уровень антифриза и отопитель перегрелся и отключился. Вы сможете долить антифриз и сбросив ошибку перегрева на таймере, запустите гидроник!
У вебасто нет самодиагностики, она производится только в сервис центре на компьютере через фирменный шнур.

Единственное преимущество Вебасто — более «раскрученный» бренд, но стоит ли за это переплачивать?

Копировальный аппарат — не значит Xerox

Внедорожник — не значит Jeep

Подгузник — не значит Pampers

Отопитель — не значит Webasto

Эберспехер (Эбершпехер)

Эберспехер — тяжело произносимое слово для русского человека, которое ворвалось в жизнь простого российского автовладельца в начале 2000-х. С каждым годом популярность Эберспехер (Эбершпехер) в нашей стране растет, всё больше и больше людей стали понимать, что за этим стоит исключительная надежность, производительность и неприхотливость, что особенно важно в отдаленных регионах России.

Делая выбор в пользу продукции Эберспехер (Эбершпехер), Вы приобретаете надежного партнера для себя и своего автомобиля.

Жидкостной отопители Eberspacher, Hydronic

Работает независимо от двигателя, встраивается в контур водяного охлаждения двигателя. Может предварительно нагревать двигатель или догревать двигатель на ходу. Топливо берет из бака автомобиля.

Акция от «Эберспехер Климатические Системы Рус.» предсезонное снижение цены.

Такое бывает раз в 10 лет!

Мощность 4,3 кВт с установкой цена 33000р

5,0 кВт с установкой цена 39000р

Управление с телефона

(есть дополнительная кнопка вкл/выкл отопителя в салоне)

Мощность 4,3 кВт с установкой цена 39 000р

5,0 кВт с установкой цена 46 000р

Управляйте новыми моделями автономных отопителей Eberspächer совместно с охранно-телематическими комплексами StarLine 3-го и 5-го поколений по специальной цифровой шине E-bus*.

Сделайте автозапуск в условиях низких температур безопасным для двигателя, используя комбинированный алгоритм запуска: подогрев Eberspächer от 20 до 50 минут, а затем включение автоматического запуска. Реализуется для отопителей Eberspächer, установленных штатно или в качестве дополнительного оборудования.

При установке Hydronic + Starline A93 can

Стоимость автосигнализации 12500р.

Воздушный отопитель салона (фен)

Эберспехер с установкой 11000р

  • Установка оборудования на любое транспортное средство

Оборудование всегда в наличии.

  • Ремонт автономных отопителей Eberspacher

Проводим квалифицированный ремонт, устраняя как мелкие, так и крупные поломки.

  • Доработка подогревателей и отопителей

Повышение их функциональных возможностей (в т.ч. установка таймера, дистанционного пульта, GSM модуля)

Имеем собственный склад. Привозим запчасти под заказ.

Важное преимущество жидкостных отопителей в том, что они способны обогревать не только кабину и кузов, но и двигатель. Поэтому уже никогда не понадобится холодные запуски двигателя, приводящие к его преждевременному износу.

Жидкостные отопители

Жидкостные отопители для легковых автомобилей.

  • Гидроник (Hydronic B\D 4\5 ws) 4,3 кВт и 5 кВт — версия S (разнесенка).
    • Каталог запчастей.
    • Инструкция по ремонту.
  • Информационный листок (краткое руководство по установке).

Жидкостные отопители для коммерческих автомобилей.

  • Гидроник (Hydronic D10w) 9,5 кВт.
    • Каталог запчастей.
    • Инструкция по ремонту.

Воздушные отопители для автомобилей.

  • Аиртроник (Airtronic B\D 2,4) 2,2 кВт и 4,0 кВт.
    • Каталог запчастей.
    • Инструкция по ремонту.

Устройства управления.

  • Таймер EasyStart T (каталожный №: 22 1000 32 88 00).
    • Инструкция по эксплуатации.
    • Инструкция.

Открытие нового центра Webasto в Лобне

В последних числах июня в городе Лобня Московской области открылся новый производственно-логистический центр фирмы «Вебасто Рус». Напомню, «Вебасто Рус» – это российское дочернее предприятие немецкого концерна Webasto SE, известного в России в основном автономными отопителями салона и предпусковыми подогревателями двигателя для автомобилей.

Как подметил в своём выступлении генеральный директор ООО «Вебасто Рус» Клаус-Юрген Апп (Klaus-Jurgen Appel), в России компанию знают как производителя систем климатизации и охлаждения для различных групп автомобилей. А вот на мировом рынке «Webasto» больше известен как крупнейший поставщик панорамных и кабриолетных крыш, а также накрышных люков для легковых автомобилей.

Как заявил на церемонии открытия центра доктор Хольгер Энгельманн, председатель правления Webasto SE: «Россия имеет стратегическое значение для нас как классический рынок с холодным климатом». Поэтому немцы не стали мелочиться и подготовили к работе немаленькое здание – новый российский центр Webasto включает более 4000 квадратных метров офисов, склада, сервиса, производственных и учебных помещений. В комплекс фирма инвестировала более 10 миллионов евро.

Путь от аренды участка до официального открытия немалый: болотистый участок на окраине Лобни специалисты Webasto присмотрели 9 лет и 10 месяцев назад, т. е. в сентябре 2008 года, а вот официальное открытие состоялось только 27 июня 2017 года. Таким образом, и начало планов по созданию центра, и завершающие этапы его строительства выпали на самые кризисные годы.

Внешне здание смотрится как обычный производственный комплекс, а вот внутри и невооруженным глазом заметны немецкие стандарты. Естественный свет попадает в здание через стеклянную крышу, стены белые, пол такой, что хочется снять обувь. Я вижу на многих объектах эти новые стандарты обслуживания клиентов постепенно приживаются и в России.

Отсюда, из Лобни, будут снабжаться все 4 филиала «Вебасто Рус» – в Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Екатеринбурге и Новосибирске, более 50 региональных дилеров по всей стране и все установочные центры Московского региона. Не менее важны и поставки на первичный рынок, компания является поставщиком подавляющего большинства российских автобусных заводов, заводов ГАЗ, КАМАЗ и многих других. Существующая линия рассчитана на производство до 12 тысяч жидкостных подогревателей, а производство в целом – до 50 тысяч отопителей в год.

Предпусковой подогреватель фирмы Вебасто — отличное качество и надежность в работе

Прогрев салона авто и двигателя перед пуском, а изредка и во время движения являются необходимым условием нормальной эксплуатации автомобиля в российских условиях. Потому большей популярностью среди владельцев автомобилей в России пользуются подогреватели салона и двигателя, которые работают на топливе из бака автомашины.

Подогреватель с установкой
Управление таймером 35 000р

Подогреватель с установкой
Управление с телефона 48 000р

Новейшая серия подогревателей «Вебасто» — Thermo Top — была разработана для установки на легковых авто. Керамическая технология, которая применяется в них — огромный рывок вперёд для снижения нагрузки на автомобильный аккумулятор, а также для повышения надёжности. На керамический штифт накаливания предоставляется гарантия (в отличие от свечей, которые раньше применялись). Горелка с прокладкой из металлокерамики особо стойкая к износу и перегреву. Подогреватели Thermo Top известны и самые бесшумные в своём классе.

Подогреватель автоматически управляем электронным блоком управления, который исходя из температуры охлаждающей жидкости в контуре, который переключает его в режим полной (работа с максимальной мощностью), частичной (работа на половину своей мощности) нагрузки либо регулировочной паузы (временно отключен).
Сейчас установка подогревателей Thermo Top уже намного проще благодаря их компактности, минимуму подключаемых коммуникаций, довольно широкому диапазону положений для установки и штекерным водостойким разъёмам, которые позволяют устанавливать их даже в «проблемных» местах.

Источник: www.xn--55-6kcajt1cpvihe.xn--p1ai