Автомобили новые технические характеристики комплектации цены

Содержание

Lifan Myway – китайский семиместный кроссовер

Китайский Lifan Myway 2016-2017 модельного года – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики нового бюджетного семиместного кроссовера. Китайская компания Lifan Motors выводит на российский рынок новинку — бюджетный кроссовер Лифан Майвей (Майвэй), начало продаж в России планируются в конце 2016 года по цене около 700 тыс. рублей.

Модель абсолютно свежая, премьера нового Lifan Myway состоялась на Пекинском автосалоне в конце апреля 2016 года. В Поднебесной кроссовер предлагается под именем Lifan Maiwei с 1,5-литровым бензиновым 109 сильным мотором по весьма доступной цене от 57800 юаней за версию с 5 МКПП до 76800 юаней за авто оснащаемое 4 АКПП (580-770 тыс. рублей).

Для российского рынка новый бюджетный китайский кроссовер Лифан Майвей с семиместным салоном планируется собирать на заводе Lifan Motors под Липецком. Строительство завода пока еще не закончено, но по плану автосборочный конвейер предприятия начнет свою работу уже в конце текущего года.
Внешность нового кроссовера Lifan Myway серьезная и строгая, простая и лаконичная, но при этом бюджетная китайская новинка выглядит солидно и презентабельно. Массивный передний бампер с круглыми противотуманками, крупная фальшрадиаторная решетка с широкой хромированной перекладиной, украшенной надписью Lifan, компактные фары головного света с оригинальным рисунком светодиодных ходовых огней.
Сбоку кузов китайского кроссовера выглядит мощно и ярко. А самое главное, каждый сантиметр длины и высоты кузова используется, что называется, с толком, особенно учитывая скромные габариты модели.

  • Внешние габаритные размеры кузова нового китайского кроссовера Lifan Myway 2016-2017 года составляют 4440 мм в длину, 1760 мм в ширину, 1730 мм в высоту, с 2720 мм колесной базы и 192 мм дорожного просвета (клиренса).

Колеса авто расставлены по углам периметра кузова, что с одной стороны обеспечивает минимальные свесы кузова, а с другой позволяет выделить максимально много места для пассажиров в салоне. Мощные выштамповки над колесными арками и нижним частям дверей, стильные ребра прописывающие кузов над дверными ручками, высокая подоконная линия и плавно снижающаяся к корме линия крыши придают новинке напористый и даже спортивный вид. Еще бы колеса чуть большего размера — и просто красавец, а так 16-ти дюймовые легкосплавные диски с резиной 205/65R16 несколько портят картину.
Даже корма нового бюджетного кроссовера солидна и привлекательна. В наличии огромная дверь багажного отделения, глубоко заходящая в мощный бампер, стильные плафоны габаритных фонарей со светодиодной начинкой, расположившиеся горизонтально на вертикальной поверхности пятой двери и боковинах кузова.

Салон нового бюджетного китайского кроссовера Лифан Майвей с тремя рядами сидений, и заявлен производителем, разумеется, как семиместный. Не хотим сильно расстраивать российских автолюбителей, но… на последнем третьем ряду разместиться смогут только дети младшего школьного возраста, взрослому человеку даже пытаться забраться на галерку не рекомендуем — там места просто мизер. Так что оставим третий ряд двоим детям, а пятерым взрослым будет весьма комфортно на креслах первого ряда и во втором ряду с раздельным сиденьем, способным двигаться вдоль салона и изменять угол наклона спинки.

  • А вот размеры багажного отделения впечатляют. При семиместной конфигурации салона за спинками третьего ряда остается компактный багажник длиной 420 мм, шириной 980 мм и высотой 1000 мм (объем приблизительно 410 литров), сложив сиденье третьего ряда длина багажника возрастает до 830 мм (объем около 810 литров). Трансформировать третий и второй ряд сидений в ровную поверхность, увы, не получается, но длина багажного отделения составляет внушительные 2300 мм. При желании сиденья второго и третьего рядов можно полностью убрать из салона, и тогда владельцу доступен багажник словно у грузового фургона.

Оформление салона китайского бюджетного кроссовера производит весьма приятное впечатление.
Современная архитектура передней панели и центральной консоли, информативная панель приборов, удобное и логичное расположение кнопок и переключателей, аккуратная сборка и качественные материалы отделки. На фото представлена одна из самых насыщенных комплектации Lifan Myway с отделкой сидений искусственной кожей, мультифункциональным рулевым колесом, маршрутным компьютером, системой бесключевого доступа с кнопкой запуска мотора и заводской противоугонной системой, люком с электроприводом, передним и задним парктроником, мультимедийной системой с цветным 7-дюймовым экраном, аудиосистемой с 5-тью динамиками, кондиционером, электроприводом стеклоподъемников и зеркал заднего вида, противотуманками, светодиодными ДХО, легкосплавными дисками R16, электронными системами безопасности — ABS с EBD, EBA, ASR и ESP, двумя фронтальными подушками безопасности.
В базовой комплектации оснащение не столь разнообразно: центральный замок, бортовой компьютер, тканевая отделка сидений, аудиосистема (USB AUX 4 динамика), электростеклоподъемники, зеркала заднего вида с электрической регулировкой, две подушки безопасности и кондиционер.
Технические характеристики бюджетного кроссовера Lifan Myway 2016-2017 года: для китайской новинки предусмотрены два бензиновых четырехцилиндровых мотора, работающих в паре с 5 МКПП или 4 АКПП.
1,5-литровый (109 лс 145 Нм) и 1,8-литровый (131 лс 174 Нм) обеспечивают авто со снаряженной массой кузова 1320-1350 кг (полная масса кроссовера до 1990 кг) максимальную скорость в 160 кмч. Расход топлива в смешанном режиме движения составляет 7,2-7,6 литра.

Передняя подвеска независимая со стойками McPherson и стабилизатором поперечной устойчивости, задняя подвеска полузависимая с мостом на амортизационных стойках (фото поможет разглядеть мост). Что позволяет сделать вывод, что привод у китайского кроссовера на задние колеса. Тормоза в базовой версии дисковые передние и барабанные сзади, в более насыщенных версиях передние и задние дисковые, усилитель руля гидравлический.

Lifan Myway 2016-2017 видео тест

Источник: povozcar.ru

Грета Хендай 2018: технические характеристики, цена, комплектации

Новый кроссовер Грета Хендай 2018 технические характеристики, цена, комплектации – обзор нового автомобиля для тех, кто планирует в ближайшее время его заказать. Одно дешевое издание уже окрестило этот новый кроссовер малого класса «убийцей Renault Duster», эту фразу с удовольствием подхватили другие СМИ, однако, никакой особой конкуренции на практике между этими автомобилями не будет.

Поэтому, вопросы, что лучше купить Hyundai Creta или Renault Duster, сравнение этих двух моделей является практически бесполезным занятием, поскольку два разных кроссовера. Так кто же выберет новую Хёндай Крету?

По всем параметрам этот автомобиль — для тех, кто, прежде всего, тянется к комфорту и красивому дизайну, а также быстро ездит по городу. Естественно, по практичности и обслуживанию эта машина будет уступать пресловутому Дастеру, это совершенно ясно с самого начала. А вот по динамике, комфорту и опциям – выигрывать.

Hyundai Creta 2018 в России появилась уже после Китая и Индии, первые свои испытания машина прошла именно в этих странах. А там — совершенно другие условия эксплуатации, полностью другой климат. Поэтому для нашей страны Грету дорабатывали отдельно, сделали помощнее печку, а также перенастроили работу подвески под более жесткие дорожные условия. Но необходимо понимать, что машина изначально не была задумана для суровых условий, поэтому неудивительно, что производитель как-то очень неуверенно говорит о работе мотора при минус 30 градусов мороза.

Ну вот для Москвы, Санкт-Петербурга и средней полосы этот кроссовер являются очень перспективной разработкой. Тем более, что Хендай Крета — российской сборки, ее начнут делать на заводе в Санкт-Петербурге. Правда, «делать» — это очень громко звучит, поскольку сборка производится лишь на 30%.

Технические характеристики

Первое что бросается в глаза на Грета Хендай 2018 из технических характеристик — хорошая мощность двигателя она начинается от 123 лошадиных сил с базовой бензиновой силовой установкой объемом 1,6 литра. С этим мотором автомобиль доступен только с передним приводом, но зато с двумя вариантами коробки передач.

Это, конечно, предаст автомобилю устойчивости, но вот буксовать на нём в грязи или глубоком снегу все равно будет нельзя.

Основные технические характеристики:

Расход топлива (трасса), литров на 100 км.

Расход топлива (город), литров на 100 км.

Разгон до 100 км/ч, секунд.

Объем бака, литров

Объем багажника / при сложенных сиденьях, л.

Динамические характеристики вполне укладываются в стандарты современных автомобилей. Что касается расхода топлива, то Хендай Грета жрет достаточно много. В полноприводной двухлитровой комплектации кроссовер будет потреблять не менее 11 литров в городском цикле, а самый экономичный двигатель 1,6 на трассе при 90 километрах в час — около 6 литров. Для такой большой машины с высокой парусностью эти показатели вполне нормальны, хотя, конечно, многие европейские производители добиваются более высокого КПД.

Комплектации и цены

Если вы хотите самую дешевую Грета Хендай 2018, придется раскошелиться минимум на 750000 рублей. Самая дорогая комплектация со всеми дополнениями и пакетами обойдется примерно в 1300000 рублей. Соответственно, средняя цена примерно составляет 900-1000000 руб., хотя по прогнозам, вероятнее всего, будут лучше всего продаваться базовые комплектации. Тем более, что в основное оснащение входит достаточно много опций. Соответственно, человек, у которого в кармане больше 1000000 рублей, при нынешних реалиях, скорее всего, пожелает приобрести просто более дорогой автомобиль.

Комплектации и прайс-лист с ценами Грета Хёндай 2018:

Рассматривая комплектации Hyundai Creta 2018, нельзя не упомянуть о зимнем пакете. В него входит почему-то кожаная отделка рулевого колеса, его подогрев, а также двухрежимный подогрев задних сидений. Безусловно, учитывая историю выпуска данной машины, не помешало бы в этот пакет включить предпусковой подогреватель. Но его придется устанавливать самостоятельно, причем интересно, сохранится ли при этом гарантия.

В базовую комплектацию Хёндай Крета 2018 входит:

  • Подушки безопасности водителя и пассажира;
  • Преднатяжители ремней безопасности с регулировкой по высоте;
  • АБС и система распределения тормозных усилий;
  • Система стабилизации с помощью при старте в горку;
  • Система предупреждения едущего сзади транспорта при экстренном торможении;
  • Устройство вызова спасателей через ГЛОНАСС с передачей координат;
  • Дневные ходовые огни;
  • Ручки и другие элементы в цвет кузова;
  • Дисковые тормоза по кругу;
  • Регулировка водительского сиденья по высоте;
  • Регулировка вылета руля;
  • Bluetooth;
  • Разъем USB и Aux для магнитолы;
  • Маршрутный компьютер и магнитола с кнопками на руле;
  • Электростеклоподъемники всех дверей;
  • Система контроля давления в шинах.

За дополнительные 125000 руб. можно приобрести два пакета Advanced и Style, в которые входит камера заднего вида, салон из искусственной кожи, хорошая аудиосистема, датчик света, более красивое внешнее исполнение и другие опции.

Конечно, сомнительно, что очень много людей начнет эти дополнения устанавливать, однако, в будущем, это может сыграть положительную роль при продаже машины.

Источник: novosti-online.info

Kia Rio: технические характеристики, три поколения седана.

AutoOt.ru » Обзоры авто, отзывы владельцев » Kia Rio: технические характеристики, три поколения седана.

Kia Rio — популярный переднеприводной автомобиль, выпускаемый южнокорейской компанией Kia Motors Corporation. Оригинальный дизайн, неплохие технические характеристики Киа Рио и сравнительно невысокая стоимость предоставили ему возможность занять достойное место на отечественном рынке бюджетных автомобилей.

Успешная продажа автомобиля на протяжении нескольких лет показала целесообразность организации его производства непосредственно в России. Сначала изготовление Kia Rio было организовано на Ижевском заводе «ИжАвто» (2006), затем оно было передано на Калининградский автозавод «Автор» (2010). С 2011 года единственным заводом, где собирают Kia Rio в России, стал Санкт-Петербургский завод Hyundai-Kia, расположенный в промзоне «Каменка».

Историческая справка

Компания Kia Motors Corporation является одним из старейших южнокорейских предприятий.

Только в 1971 году компания, сменившая к тому времени название на Kia Industries , выпустила в свет свой первый автомобиль — грузовик Titan. С 1973 по 1986 год она неудачно пыталась выпустить на рынок легковые автомобили, изготовленные по лицензиям Mazda, Fiat и Peugeot.

В этот же период Kia Motors Inc. (так с 1990 года стала называться компания) была поглощена концерном Hyundai Motor, что и привело к созданию холдинга Hyundai Kia Automotive Group (1999). Штаб-квартира холдинга, неотъемлемой частью которого является Kia Motors Corporation, расположена в Сеуле.

Kia Rio первого поколения

Первый раз Kia Rio был показан в 2000 году. Представленный на Женевском автосалоне автомобиль относился к В-классу, имел передний привод и поперечное расположение двигателя. Собранный на платформе Sephia/Shuma он, благодаря удачному дизайну и комфортному салону, вызвал большой интерес у посетителей этого автошоу.

Первые Kia Rio в стандартной комплектации оснащались:

  • электростеклоподъемниками дверей переднего пассажира и водителя;
  • центральным замком;
  • электроприводом наружных зеркал;
  • гидроусилителем руля;
  • стереосистемой.

Опционно предлагалась установка систем ABS+EBD, фронтальных подушек безопасности, CD-чейнджера и люка с электроприводом.

Первое поколение Kia Rio комплектовалось различными силовыми агрегатами. В зависимости от региона поставки на автомобиль устанавливались двигатели:

  • США — объемом 1,5 л (мощность 98 л.с) и 1,6 л (мощность 106 л.с).
  • Европа — объемом 1,3 л (75 л.с), 1,5 л (мощность 98 л.с) и 1,6 л (мощность 106 л.с).
  • Южная Корея — объемом 1,3 л (мощность 84 л.с) и 1,5 л (мощность 108 л.с).

Все моторы агрегатировались четырехдиапазонной автоматической или механической пятиступенчатой коробкой переключения передач (КПП).

Габаритные размеры Kia Rio изначально составляли 4,215х1,675х1,44 (м). Жесткая подвеска и высокий клиренс Kia Rio (165 мм) обеспечивали высокую эксплуатационную надежность автомобиля.

Интерьер салона получился достаточно эргономичным и уютным, но качество отделочных материалов оставляло желать лучшего. Передние сиденья отличались хорошей боковой поддержкой, кроме того, водительское сиденье регулировалось по высоте.

В 2003 году было принято решение оживить несколько устаревший внешний вид автомобиля. После обновления он получил новые, более выразительные передние фары, а также стал длиннее (4,24 м) и шире (1,68 м). Кроме того, была значительно улучшена шумоизоляция салона.

В таком виде автомобиль выпускался вплоть до 4 квартала 2005 года, а затем был снят с производства.

Обзор Kia Rio 2011 года выпуска. Видео:

Второе поколение Kia Rio

Учитывая тот факт, что автомобиль в течение 5 лет успешно продавался во многих странах мира, руководством Hyundai Kia Automotive Group было принято решение о выпуске второго поколения Kia Rio. Впервые новый седан был продемонстрирован на автосалоне в Детройте.

Принципиальным отличием обновленного автомобиля было применение совершенно другой платформы (Hyundai Accent MC), что несколько увеличило габаритные размеры Kia Rio:

  • длина (мм) — 4250;
  • ширина (мм) — 1695;
  • высота (мм) — 1470.

В связи с этим увеличился до 390 литров и объем багажника Kia Rio.

Автомобиль оснастили новыми двигателями: двумя бензиновыми, объемом 1,4 л (мощность 97 л.с) и 1,6 л (мощностью 112 л.с), а также дизельным, объемом 1.5 л (мощность 110 л.с).

Наибольшим изменениям подвергся интерьер салона, который стал значительно просторнее. Был полностью изменен дизайн панели приборов, что сделало ее внешне более цельной. Качество отделочных материалов значительно улучшилось.

Увеличение внутреннего объема салона позволило оснастить дверь водителя полноценным подлокотником и разместить на нем органы управления электроприводом как стеклоподъемников, так и наружных зеркал.

Экстерьер автомобиля изменился незначительно. Kia Rio 2 приобрел решетку радиатора более агрессивного вида и новые, несколько скошенные назад, передние фары.

Бамперы оснастили черными вставками, а по всей длине автомобиля протянулись молдинги также черного цвета. Кроме того арки колес приобрели более рельефный вид.

Большим изменениям экстерьер автомобиля подвергся только в 2009 году. Рестайлинг осуществлялся при непосредственном участии известного автомобильного дизайнера Петера Шрайера. Именно он является автором фирменной решетки радиатора автомобилей Kia, известной под названием «улыбка тигра».

Кроме этой решетки Kia Rio 2 приобрел новые бамперы, которые придали ему спортивный облик. Передний бампер получил четко выделенную решетку воздухозаборника, а задний — спортивный диффузор.

Увеличились и изменили форму противотуманные фары, установленные в переднем бампере.

В салоне также были проведены небольшие изменения. Так появились:

  • руль со сдвоенной нижней спицей;
  • подголовники новой формы;
  • новая панель приборов.

Kia Rio 2 выпускался в двух вариантах комплектации: Base и LX . И если в базовой комплектации автомобиль отличался чрезмерной аскетичностью (подушки безопасности, подогрев заднего стекла), то комплектация LX включала в себя:

  • Ÿ электроусилитель руля;
  • Ÿ кондиционер;
  • Ÿ регулировку руля по высоте;
  • Ÿ стереосистему с CD-чейнджером;
  • Ÿ электропакет.

Также в этой комплектации были доступны Power Package и спорт-пакет, обладающие расширенным набором функций и аксессуаров.

Kia Rio после рестайлинга, видео:

Kia Rio 3 в кузове «седан» (русская версия)

Седан Kiа Rio третьего поколения впервые был представлен на нью-йоркском автосалоне 2011 года. Причем была показана версия, рассчитанная на потребителей США и Европы. Затем на автосалоне в Шанхае была продемонстрирована китайская версия K2, которая и послужила прототипом для создания российской версии этого автомобиля. Ее производство началось в России в августе 2011 года.

Традиционно при разработке нового поколения автомобиля снова была изменена его платформа. В настоящее время седан собирается на платформе Hyundai Solaris, что в очередной раз привело к увеличению габаритных размеров.

Несмотря на то, что от внешнего вида седана прошлых поколений практически ничего не осталось, Kia Rio 3 традиционно выполнен в корпоративном стиле, свойственном корейским автомобилям.

Спокойный дизайн прошлых поколений изменился и стал по-хорошему спортивным и даже несколько агрессивным. Этому способствуют клиновидная передняя и подтянутая задняя части автомобиля. Агрессии добавляют также решетка радиатора «улыбка тигра» и новые, оригинальные передние фары.

Технические параметры

Kia Rio 3 скомпонован по классической схеме переднеприводных автомобилей В-класса. Передняя подвеска независимая, выполнена на стойках типа Mac Pherson suspension, задняя — полунезависимая с продольными рычагами. Рулевой механизм оснащен электроусилителем, что облегчает управляемость автомобилем.

Все колеса снабжены дисковыми тормозами, причем передние тормоза — вентилированные. Для повышения безопасности автомобиль снабжен системами:

  1. ABS (антиблокировочная).
  2. ESP (динамическая стабилизация).

Российская версия предусматривает возможность установки моторов объемом 1.4 л (мощность 107 л.с) и 1,6 л (мощностью 123 л.с). Двигатели адаптированы под бензин A-92 и рассчитаны на холодный запуск при температуре воздуха до -35°C.

Как и предыдущие поколения, двигатели агрегатируются механической пятиступенчатой или четырехступенчатой автоматической КПП.

При использовании механической КПП расход топлива Kia Rio составляет при движении (на 100 км):

  • Ÿпо городу, не более — 8 л;
  • на загородной трассе, не более — 5 л.

При использовании двигателя с КПП-автоматом, расход топлива возрастает на 7…8%.

Промо брошюра Kia Rio:

Внутри салон стал более объемным. Улучшилось качество отделочных материалов. Многочисленные регулировки водительского сиденья и рулевой колонки обеспечивают возможность комфортного расположения водителя любой комплекции.

Щиток приборов выполнен в виде трех колодцев, а вся приборная панель отличается информативностью. Все органы управления, в том числе и предназначенные для управления вспомогательными устройствами, отвечают эргономическим требованиям и находятся «под рукой».

Увеличение размеров салона положительно сказалось и на размерах багажного отделения. Теперь объем багажника Kia Ria составляет 500 л.

Новый Kia Rio, комплектации и цены (модельный ряд 2016 года)

В связи с тем, что с момента начала выпуска российской версии Kia Rio в новом кузове прошло более трех лет, появилась необходимость в обновлении его внешнего вида и салона (техническая часть изменялась в 2014 году — появилась шестиступенчатая трансмиссия).

В 2015 году были проведены следующие изменения:

В экстерьере автомобиля:

  • Ÿ обновились передние фары и светодиодные задние фонари;
  • Ÿ обновился передний бампер с установленными светодиодными ДХО (дневные ходовые огни) и новыми противотуманными фарами;
  • Ÿ появились форсунки омывателя лобового стекла с подогревом.

Новый Kia Rio 2015, видео:

В интерьере салона:

  • Ÿ используются новые отделочные материалы;
  • Ÿ обновился внешний вид рулевого колеса;
  • Ÿ появилась дополнительная регулировка руля «по вылету»;
  • Ÿ появилась возможность автоматического включения фар головного света (датчик света);
  • Ÿ добавились новые органы управления на центральной консоли и их подсветка;
  • Ÿ установлена магнитола 2DIN.

Отечественный Kia Rio 3 выпускается в 4-х вариантах комплектации. Причем даже базовая комплектация Comfort выглядит более чем солидно. Она включает в себя:

  • Ÿобогрев внешних зеркал и их электропривод;
  • Ÿиммобилайзер;
  • Ÿкондиционер;
  • Ÿподушки безопасности и другие полезные функции.

Именно комплектация автомобиля и определяет его стоимость, которая находится в ценовом диапазоне 569900…809900 р. При этом стоимость седана в комплектации:

  • Ÿ Comfort находится в пределах 569900—649900 р.;
  • Ÿ Luxe составляет 639900—679900 р.;
  • Ÿ Prestige находится в диапазоне 709900—749900 р.;
  • Ÿ Premium составляет 809900 р.

Интересное

Многих потенциальных покупателей интересует, сколько стоит Kia Rio на вторичном российском авторынке? Отвечая на этот вопрос, можно сказать, что:

Источник: autoot.ru

Новый «Лифан 820»: технические характеристики, комплектация, цены и отзывы владельцев

В 2014 году появился новый конкурент популярной модели Toyota XV50 Camry. Это совершенно обновленный автомобиль «Лифан 820». Цены и комплектации, а также технические характеристики машины уже известны. После его презентации эксперты прозвали модель «убийцей» японской «Камри». И стоит заметь, не зря, так как Lifan 820 по всем параметрам достойный противник, который практически со стопроцентной вероятностью сможет в скором времени стать лидером продаж.

Предыстория

Новый автомобиль прочно занял свои позиции среди представителей европейского класса D. Именно так позиционируют свою обновленную разработку китайские производители концерна Lifan Motors. Более того, бытует мнение, причем основанное на фактах, что со временем «Лифан 820» заметно опередит своего основного конкурента по объемам продаж. Только по этой причине китайский бизнес-флагман до сих пор не появился на рынках. Инженеры-конструкторы Lifan Motors стараются до совершенства довести даже самую незначительную деталь, прежде чем выпустить автомобиль в продажу.

Очередной шедевр китайского производителя – седан бизнес-сегмента марки Lifan 2015 модельного года был официально представлен в апреле 2014 г. Презентация состоялась на выставке в Пекинском автосалоне. Новый «Лифан 820», цена которого будет стартовать с 700 тыс. руб., появится на территории Российской Федерации в начале 2016 года. Стоимость флагманского седана будет варьироваться в зависимости от комплектации.

Техническое оснащение

Lifan 820 довольно массивный, даже, можно сказать, монументальный автомобиль. Toyota XV50 Camry (основной его конкурент), заслуженно популярная на территории Российской Федерации, заметно уступает ему в габаритах. Однако колесная база у обеих моделей абсолютно идентична и составляет 2 775 мм. Что, в свою очередь, наводит на мысль об использовании китайскими мастерами японской платформы. Но это только догадки, так как официально данная информация не подтверждена.

Подвеска седана «Лифан 820» полностью независимая, спереди установлены стойки фирмы MacFerson, а сзади многорычажный блок. Все колеса оснащены дисковыми тормозами. Данное техническое оснащение имеет удобные настройки, позволяющие с комфортом передвигаться даже по разбитым дорогам.

Несколько слов о габаритах

Как уже было сказано выше, автомобиль имеет внушительные размеры. Для того чтобы не быть голословным, приведем их. Длина седана достигает практически 5 м, а точнее, 4865 мм. Не уступает и параметр ширины, она составляет 1835 мм. Также стоит обратить внимание на высоту – всего 20 мм не хватает до 1,5 м (1480 мм). Конечно же, этим габаритам полностью соответствует ширина колесной базы, которая равняется 2775 мм. Для того чтобы повысить проходимость автомобиля «Лифан 820», производитель отдал предпочтение клиренсу в 121 мм.

Особенности экстерьера

Экстерьер нового бизнес-седана порадует своей притягательностью даже самого требовательного покупателя. Хотя это и самостоятельная разработка компании Lifan Motors, но при детальном изучении можно заметить легкий плагиат на такие популярные автомобили, как Hyundai Genesis и Toyota XV50 Camry. А самый внимательный потребитель может увидеть сходство с седанами Lexus и даже BMW 7-й серии. Об этом можно судить из многочисленных отзывов автолюбителей.

На передней части автомобиля расположились зауженные фары с высокотехнологичной современной начинкой: светодиодные габаритные огни и ближний свет, а также усиленная линзами оптика. В центре трапециевидная фальшрешетка радиатора с объемными горизонтальными вставками и украшенной хромом рамкой. Мощный полуспортивный бампер с дополнительными аэродинамическими элементами и светодиодными противотуманными фарами.

В профиль новый «Лифан 820» выглядит классически для автомобиля бизнес-сегмента: большая покатая крышка моторного отсека, крупные двери, округлые колесные арки правильной формы, где прекрасно будут смотреться кованые диски диаметром 18 дюймов, одетые в низкопрофильную резину, сильнонаклоненные стойки крыши.

Мощная кормовая часть седана также требует особого внимания: габаритная LED-оптика, стильная крышка багажного отделения с аккуратным, выштампованным спойлером, монументальный бампер с множеством аэродинамических решений. Солидный и стильный, спортивный и экстравагантный — именно такое впечатление создает этот новый китайский флагман бизнес-класса.

Что интересного в салоне?

Изучив экстерьер, можно заглянуть внутрь авто. Интерьер Lifan 820 ничуть не уступает внешнему оформлению. Строг и по-китайски рассудителен, при этом удобный и уютный. Что особенно приятно, так это полное отсутствие мишуры и лишних декоративных элементов.

К сожалению, при всех плюсах европейские братья по сегменту на голову опережают по этому показателю китайскую новинку. Почему так происходит? А потому, что салон имеет как положительные стороны, так и отрицательные. Рассмотрим последние:

  • слабая боковая поддержка передних кресел;
  • мелкий шрифт приборной панели;
  • перегруженный лишней информацией бортовой компьютер;
  • скользкое, в базовой комплектации рулевое колесо;
  • посредственная медиасистема;
  • простенький кондиционер.

Однако для российского рынка будет представлено более богатое в оснащение автомобиля «Лифан 820». Цена во многом зависит от такой комплектации.

Что порадует отечественного потребителя? Прежде всего, это подогрев и электрорегулировка передних кресел, климат-контроль, рассчитанный на две зоны, доступ в салон без ключа (чип-ключ) и кнопка пуска мотора. Также наполнение будет включать и такие опции, как подогреваемые зеркала с электроприводом, панорамный люк, кожаная отделка руля и салона, современная сенсорная мультимедиасистема, датчики давления шин, света и дождя, 8 подушек безопасности и еще масса интересных технических и интерьерных решений. По отзывам автолюбителей, такое оснащение заслуживает повышенного внимания.

Удобно расположенные органы управления просты в использовании, но не дешевые в своей отделке. Достойна отдельного упоминания и прекрасная шумоизоляция салона и двигательного отделения. В салоне с комфортом могут расположиться пять взрослых людей. А багажный отсек порадует своей вместительностью, в этой модели его объем равен 500 л.

«Лифан 820»: характеристики и типы двигателей

В базовой комплектации автомобиль будет оснащаться двигателем LFB479Q объемом 1,8 л и мощностью 133 лошадиных силы в паре с 5-ступенчатой МКПП. Такой двигатель обеспечит двухтонный седан почти 16-секундным разбегом до 100 км/ч и максимальной скоростью в 180 км/ч.

Более мощную комплектацию представляют ДВС LF489Q (объем 2,4 л, 160 л.с.) и 6-ступенчатый «автомат». Однако такое оснащение не сможет дать возможности любителям быстрой езды превысить заветные 180 км/ч. Виновата в этом, как ни странно, китайская АКПП, которая ограничивает максимальный показатель скорости. В топовой комплектации «Лифан 820» заявлен с турбированным двигателем объемом 2,0 л и мощностью 210 л.с.

Источник: fb.ru

Volkswagen Polo Sedan 2015 комплектации и цены

Сегодня мы проводим обзор нового Volkswagen Polo Sedan 2015 года. Рассмотрим обновленный автомобиль с разных сторон, что появилось нового, технические характеристики, комплектации и цены, размеры автомобиля и многое другое.

Новый Фольксваген Поло Седан 2015 года, как и свой предшественник — дорестайлинговая модель, собирается в Калуге. Автомобиль заметно изменился внешне в лучшую сторону, поэтому давайте по порядку разберем все нововведения, внесенные инженерами и дизайнерами VW.

Что изменилось в новом модельном ряду Polo Sedan

Радикальных изменений не произошло, новая решетка радиатора, видеоизмененная новая оптика, новая форма капота делают этот автомобиль гораздо свежее и солиднее. У модели появились обновленные легкосплавные диски и колпаки, а также новый цвет бежевый металлик титаниум.

Что касается салона, то здесь появился вариант с бежевой отделкой салона, который выглядит гораздо дороже обычного черного салона, хотя пластик по прежнему остается только жесткий.

Дисплей между тахометров и спидометром не изменился в размерах, но теперь фон стал черным, а индикация белым, что улучшило визуальное восприятие информации.

Появилось и новое рулевое колесо, которое стало более удобным, появились анатомические выступы по бокам, что придает удобства при управлении. Мультимедийная система во всех комплектациях теперь может воспроизводить файлы с любых устройств: bluetooth, SD-карта, аудиовыход, USB. Все выходы удобно расположены на центральной консоли, прямо под дисплеем.

В качестве дополнительных опций, теперь доступны: автоматическое складывание зеркал заднего вида, а также передние парковочные датчики.

На автомобиль устанавливаются две коробки передач, это:

  • 5 ступенчатая механическая коробка передач;
  • 6 ступенчатая автоматическая коробка передач.

Клиренс остался тем же 17 см, что позволяет очень хорошо проезжать по проселочным и другим грунтовым дорогам с достаточным комфортом.

В салоне автомобиля есть некоторые недостатки, а именно из-за подлокотника очень не удобно дергать ручной тормоз, потому что ручка этого самого стояночного тормоза находится практически под подлокотником. И еще один момент, подлокотник почему то не фиксируется в горизонтальном положении, пока полностью не опущен ручник тормоза.

Комплектации и цены

Всего у нового Фольксваген Поло Седан 2015 года 4 комплектации, которые можно дополнять опциями.

Комплектация Conceptline

Стоимость автомобиля в данной комплектации начинается с 519 900 рублей.

В этой комплектации доступна только 5-ти ступенчатая МКПП, и двигатель объемом 1.6 и мощностью 85 л.с. Рассмотрим, что еще входит в базовую комплектацию:

  • безопасность (ABS, isofix, две подушки безопасности у водителя и пассажира);
  • комфорт (усилитель руля, бортовой компьютер, регулировка руля по высоте и вылету);
  • салон (тканевый, все электростеклоподъемники, третий подголовник у задних пассажиров, складывающиеся задние сиденья);
  • защита от угона (штатный иммобилайзер, центральный замок);
  • штатная аудиосистема;
  • стальные диски.

В качестве дополнительных опций можно приобрести:

  • аудиосистему с CD и USB по цене 14 990 рублей;
  • штатная сигнализация, датчик проникновения в салон по цене 19 990 рублей.

Технические характеристики

Максимальная скорость, км/ч — 179
Разгон до 100 км/ч, с — 11.9
Расход топлива, л город / трасса / смешанный — 8.7 / 5.1 / 6.4
Марка топлива — АИ-95
Тип двигателя — бензин
Расположение двигателя — переднее, поперечное
Объем двигателя, см³ — 1598
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин — 85 / 63 при 5200
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин — 145 при 3750

Размеры Фольксваген Поло Седан

Размеры указаны в мм.
Длина — 4390
Ширина — 1699
Высота — 1467
Колесная база — 2553
Клиренс — 163
Ширина передней колеи — 1457
Ширина задней колеи — 1500
Размер колес — 185 / 60 / R15
Объем и масса автомобиля:

Объем багажника мин/макс, л — 460
Объем топливного бака, л — 55
Снаряженная масса, кг — 1161
Полная масса, кг — 1660
Устройство подвески и тормозной системы:
Тип передней подвески — независимая, пружинная
Тип задней подвески — полунезависимая, торсионная
Передние тормоза — дисковые вентилируемые
Задние тормоза — барабанные

Комплектация Trendline

Далее будем рассматривать только те опции, которые не входят в базовую (т.е. что вы получаете сверх базовой комплектации).

Цена на данную комплектацию с мотором 1.6 85 л.с. 554 900 рублей.

  • кондиционер;
  • комплектация может идти как с обычным мотором 1.6, так и с более форсированным 1.6 мощностью 105 л.с. (с таким мотором цена на Фольксфаген Поло Седан будет начинаться от 587 900 рублей).

Технические характеристики двигателя 1.6 105 л.с.

Максимальная скорость, км/ч — 190
Разгон до 100 км/ч, с — 10.5
Расход топлива, л город / трасса / смешанный — 8.7 / 5.1 / 6.4

Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин — 105 / 77 при 5250
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин — 153 при 3800

Новые дополнительные опции:

  • литые диски 15 радиуса + тонировка по цене 32 990 рублей;
  • подогрев передних сидений, система безопасности ESP, боковые подушки безопасности по цене 31 990 рублей.

Комплектация Comfortline

  • двигатель 1.6 85 л.с. МКПП — 594 900 рублей;
  • двигатель 1.6 105 л.с. МКПП — 627 900 рублей;
  • двигатель 1.6 105 л.с. АКПП — 673 900 рублей.

Что добавилось в данной комплектации:

  • электропривод зеркал;
  • обогрев зеркал;
  • электрообогрев форсунок стеклоомывателей;
  • отделка кожей рулевого колеса;
  • отделка кожей рычага КПП;
  • штатная аудиосистема с CD;
  • USB порт;
  • AUX;
  • лакокрасочное покрытие металлик.

Дополнительные возможные опции:

  • передний центральный подлокотник, климат-контроль, электрообогрев лобового стекла — 19 590 рублей;
  • передний парктроник, задний парктроник, электроскладывание зеркал, противотуманные фары — 27 990 рублей;
  • мультифункциональное рулевое колесо, Bluetooth — 18 990 рублей.

Также здесь доступные те же самые опции, что и в более дешевых комплектациях.

Комплектация Highline

  • двигатель 1.6 105 л.с. МКПП — 693 900 рублей;
  • двигатель 1.6 105 л.с. АКПП — 739 900 рублей.

Никаких принципиально новых элементов в этом комплектации нет, просто сама комплектация изначально содержит большинство пакетов дополнительных опций, таких как электрозеркала заднего вида, мультимедийная система и прочее. Единственное, что можно дополнить, так это датчик дождя и света, в качестве дополнительной опции.

Тест-драйв нового Volkswagen Polo Sedan 2015

Понравилась статья? Поделитесь ссылкой с друзьями в социальных сетях!

Источник: turboracing.ru

Фото, цены и характеристики новой Шкода Рапид

Шкода Рапид для европейского рынка был представлен в 2012 году в кузове лифтбек, хэтчбек и универсал. В 2014 году на заводе VW в Калуге встал слегка модернизированный для России лифтбек. Изменения коснулись подвески, увеличился клиренс, а также были внесены другие изменения для условий холодного климата и плохих дорог. На российском рынке лифтбек стабильно входит в топ-10 продаж легковых автомобилей, благодаря привлекательной цене по сравнению с качеством, оснащением и неплохими техническими характеристиками.

В 2017 году был представлен обновленная версия, автомобиль слегка изменился внешне, получил новые опции и моторы (для Европы). Стоит упомянуть что это не новый кузов Шкода Рапид а лишь рестайлинг как было сказано выше. Именно новое поколение появится не ранее 2019 года.

Начало продаж в России — 22 июля 2017 года.

Цена нового Шкода Рапид 2017: от 604 тыс. рублей в базовой комплектации Entry


Фото нового Рапида. Одно из отличий — дневные ходовые огни, которые идут уже с комплектации Ambition

Цены и комплектации

Цены на рестайлинговый Рапид, как и комплектации, изменились незначительно. Стоимость на лифтбек до обновления начинались с отметки в 599 тыс. рублей, теперь же за «базу» просят 604 тыс. рублей. Правда комплектация Entry скорее рекламная, так как в ней отсутствуют самые необходимые опции. Следом идет Active за 660 тыс. рублей (+12 тыс). За эти деньги покупатель получает лифтбек с 1.6 литровым двигателем в 90 л.с. с механической коробкой передач. Уже в базовой комплектации года идет система курсовой устойчивости, подушка безопасности водителя, электроусилитель руля, бортовой компьютер, передние электростеклоподъемники и аудиоподготовка на 4 динамика.

Помимо дефорсированного 1.6 на 90 л.с. лифтбек доступен с 110-сильным 1.6 литровым мотором (718 тыс. рублей), а также с турбированным 1.4 (125 л.с.). Стоимость такого Шкода Рапид от 904 тыс. рублей. Цена на максимальный лифтбек в топовой комплектации Monte Carlo обозначена в 990 тыс. рублей. Именно такие версии представлены на официальных фото.

К слову не все комплектации подорожали, некоторые даже подешевели на 5-10 тыс.

Отличия нового Рапида 2018 (см фото):


Отличия обновленного Рапида. Было-стало

— новая передняя оптика. Противотуманки стали узкими по форме (как на недавно обновленной Октавии), а в самих фарах появились светодиодные полоски дневных ходовых огней

— появились новые опции, типа биксеноновые фары с новой системой управления светом, передний парктроник

— иной передний бампер

— небольшие изменения по салону, типа новых накладок на дефлекторы обдува и иного блока управленяи климат-контролем.

Технические характеристики

В России изменений в технической части не будет: доступны те же три двигателя: два 1.6 литровых (90 и 110 л.с.) и турбированный 1.4 на 125 л.с. с прежними характеристиками. С 1.6 литровыми моторами агрегатируется 5-ти ступенчатая механическая коробка передач, однако с 110-сильным можно заказать и «автомат» на 6 ступеней. А вот 1.4 идет в паре только в «роботом» DSG-7. К слову цена нового Шкода Рапид 2017 в таком исполнении начинается от 904 тыс. рублей за комплектацию Ambition.

Для европейского рынка выбор нового Шкода Рапид 2018 по характеристикам более разноообразен: доступны как литровые турбомоторы так и дизеля, но для России это не актуально.


На фото универсал. В России он не продается

По размерам, подвеске и другим характеристикам у нового Рапида изменений также нет- это все тот же автомобиль что и до рестайлинга (напомним, это не новый кузов). Стоит упомянуть что для России лифтбек адаптировали: увеличили клиренс, установили подвеску для плохих дорог.

Источник: www.skoda-suv.ru

Киа Рио 2018 в новом кузове: комплектации, цены, фото и характеристики

Каждый год представители корейского автопрома радуют автолюбителей новыми симпатичными автомобилями, которые при этом в несколько раз доступнее, чем предложение немецких автопроизводителей. Примером можно назвать новый Киа Рио 2018, фото, цены, комплектации и стоимость дополнительных опций которого будут рассмотрены ниже. Компактный автомобиль может стать самым доступным и привлекательным предложением в своем классе, так как начальная комплектация поставляется по цене от 570 000 рублей. Бюджетное предложение ожидает быть достаточно интересным, но будет ли этот автомобиль оснащаться по современным технологиям или обновлению подвергнут только интерьер и экстерьер?

Экстерьер KIA Rio 2018

К особенностям нового экстерьера можно отнести нижеприведенные моменты:

  • В целом кузов отличается несущественно от того, что был на предыдущем поколении. Вид сбоку практически такой же, как и ранее. Колесный арки имеют небольшой размер, при этом они расположены ниже средней линии кузова. Этот момент определяет возможность установки небольших по размеру дисков.
  • Изменения затронули лишь переднюю часть автомобиля. Она стала более крупной, увеличили размер воздухозаборника, сделали противотуманные фары разделенными на две части: одна имеет круглую форму, вторая вытянутую. Обе производят при применении диодной технологии.
  • Оптика также была существенно изменена: они стали заходить больше на передние крылья. При производстве передней оптики применялась современная технологий. Конструкция имеет ярко выраженные линзы, что придает агрессивность экстерьеру автомобиля.
  • Сзади был изменен бампер путем создания широкой черной вставки. Задние фонари остались практически неизменными. Кузов выполнен в стиле минимализма, задняя часть немного приподнята, есть световозвращающий элемент.

Киа Рио 2018, дата выхода в России назначена на конец года, выглядит современно и достаточно привлекательно.

Переработан был и салон KIA Rio 2018. Изменения коснулись:

  • Передней панели. Она была полностью переработана согласно современным тенденциям.
  • Изменили и щиток приборов, с которого хорошо читается информация
  • Было улучшено и качество используемых материалов.
  • Несмотря на то, что размеры кузова остались неизменными, свободного места стало больше.

Еще одним интересным моментом назовем то, что задним пассажирам также отвели отдельные воздуховоды. Подобным образом стало возможно повысить эффективность распространения воздуха от климатической установки.

Комплектации и цены нового Киа Рио 2018

Киа Рио 2018 должен поступить в продажу сразу после презентации еще одного представителя бюджетного класса — Хендай Солярис. Пока точной информации о комплектация и ценах не анонсировано, но уже стало известно, что автомобиль поставляется в четырех версиях:

  1. Комфорт. Начальная комплектация обойдется в 550 000 рублей. За эти деньги можно приобрести современный по интерьеру и экстерьеру автомобиль, который имеет рулю с регулировкой по вылету, а также водительское кресло с возможностью установки положения по высоте. В салоне устанавливаются кресла с достаточно эффективной боковой поддержкой. В остальном базовую версию нельзя ничем похвалить – все просто, никаких опций, которые могут существенно повысить комфорт.
  2. Люкс. Люксовая версия седана имеет небольшой пакет дополнительных опций. В данному случае можно рассчитывать на фронтальные шторки, более качественные материалы, которые будут использоваться при отделке. Стоимость этой версии будет ненамного дороже, в районе 600 тысяч рублей.
  3. Престиж. Тот момент, что в начальной комплектации автомобиль имеет очень скудное оснащение, определяет довольно большое количество дополнительных опций. При доплате в случае приобретения версии «Престиж» можно рассчитывать на боковые подушки безопасности, хромированные детали при отделке, легкомплавные диски и другие несущественные дополнения, которые могут повысить комфорт пребывания в салоне и безопасность управления.
  4. Премиум. В самой дорогой комплектации седан обойдется уже в 800 000 рублей. Количество опций достаточно велико: круиз-контроль, датчики света и дождя, система экстренного торможения, кнопка запуска мотора, подогрев передних сидений и рулевого колеса.

В базовой комплектации новый Киа Рио 2018 нельзя назвать комфортным автомобилем, но при доплате 300-х тысяч седан или хэтчбек можно назвать ярким представителем среднего класса. Что касается технического оснащения, то автомобиль не блещет современными технологиями.

Технические характеристики

Корейский Киа Рио 2018 (новый кузов), видео тест-драйва которого были представлены относительно недавно, поставляется в двух кузовах: хэтчбек и седан. В кузове седан размеры автомобиля практически не изменились:

  • Длина седана 4 377 мм.
  • Ширина составила 1 700 мм.
  • Высота имеет показатель 1 470 мм.
  • Колесная база имеет размер 2 570 мм.
  • Дорожный просвет составил 160 мм.

Снаряженная масса имеет 1 050 килограмм. Киа Рио 2018 года (новая модель), фото которого будут рассмотрены ниже, поставляется и в кузове хэтчбека. При этом его размеры были изменены:

  • Длина увеличилась на 15 мм и составила 4 065 мм.
  • Ширина также была увеличена на 5 мм и составила 1 725 мм.
  • На 5 мм увеличили показатель высоты до 1 450 мм.

Однозначно обрадует и увеличение колесной базы, которая составила 2 580 мм. За счет увеличения размеров кузова багажник стал объемнее на 26 литров. Также на заднем ряду станет намного больше места. Киа Рио 2018 (новый кузов), комплектации и цены, фото которого были опубликованы автопроизводителем, поставляется со следующими силовыми агрегатами:

  1. Бензин 1,4 литра, мощность которого составляет 107 л.с. Конструкция может развивать до 135 Нм крутящего момента. Бензиновый силовой агрегат устанавливается на всех недорогих комплектациях, может идти в паре с механикой и с 4-х диапазонным автоматом.
  2. На более дорогих версиях автомобиля будут устанавливаться бензиновые моторы 1,6 литров. За счет увеличения объема также повысили и мощность, которая составила 123 л.с. Для передачи крутящего момента может устанавливаться 5-ти диапазонный автомат и 6-ти ступенчатая механическая коробка передач.

Новое поколение уже знакомого многим автомобиля не снабдили новыми моторами, так как это могло стать причиной существенного повышения стоимости модели. В отличии от предыдущего поколения конструкция была немного переработана, в частности топливная система. Проведенные исследования показали, что в смешенном режиме при механической коробке передач расход в смешенном режиме составил 6 литров. По заявлению автопроизводителя, максимальная скорость составляет 190 км/час.

Однозначно радует то, что новый Киа Рио 2018 модельного года, цены и начало продаж в России которого интересны всем приверженцам бюджетного класса, будет поставляться с несколькими коробками передач:

  • 5-ти и 6-ти ступенчатые скоростная механика.
  • 4-х и 5-ти диапазонные автоматы, которые ранее уже устанавливались на Киа.

В некоторые станы автомобиль поставляется с дизельным двигателем, но в Росси не стоит ожидать эту комплектацию.

Основные конкуренты

В рассматриваемом классе есть довольно много предложений, касающихся бюджетного класса:

Некоторые из приведенных выше автомобилей имеют богатое оснащение в базовой комплектации. Однако не все могут конкурировать по показателю цены минимального оснащения.

Подводим итоги

В заключение отметим, что рассматриваемый автомобиль можно назвать хорошим бюджетным предложением, которое имеет не только привлекательный экстерьер, но и качественный интерьер. К недостаткам отнесем следующие моменты:

  • Всего 2 мотора на выбор.
  • Небогатая комплектация в начальной базе.
  • Новое поколение было лишь частично обновлено.

К преимуществам отнесем то, что автомобиль поставляется сразу с 4-мя коробками передач. Кроме этого за 520 000 рублей можно встретить предложение лишь только от отечественного автопроизводителя, считать которого конкурентом нельзя. Поэтому если нужен практичный автомобиль с современным дизайном и неплохим оснащением по самой доступной цене, то можно уделить внимание предложению корейского автопрома.

Фото KIA Rio 2018 модельного года

Видео тест-драйв Киа Рио 2018 (новый кузов)

Видео с презентации авто (седан и хэтчбек)

Источник: naavtotrasse.ru

Хендай Санта Фе 2018 — Неуёмная энергия

Как удалить ржавчину с кузова автомобиля?

Kia Quoris 2018 — Большая баржа

Новый кузов корейского вседорожника

Технические характеристики Хендай Санта Фе 2018

Для покупателей обновленной модели Хендая будет доступно два варианта автомобиля.

  • Один идет в комплекте с турбированным дизельным 2.2-литровым силовым агрегатом, который обладает мощностью в 197 л.с. и 6-ступенчатой автоматической трансмиссией, которая была создана специально для третьего поколения Санта Фе.
  • Также на российском рынке представлен 6-цилиндровый дизельный двигатель, объемом 3.3 литра и мощностью 270 л.с. с такой же трансмиссией автомат.
  • Вторая вариация авто предусмотрена 2.4-литровым бензиновым агрегатом с мощностью в 190 л.с.

Если говорить о расходе топлива, то 2.2-литровый дизельный Санта потребляет до 12 л. на сотню. Бензиновая версия потребляет более 15 л. при той же динамике.

Цена на новый Хендай Санта Фе обновлённого модельного года составляет в среднем 2 000 000 рублей.

Источник: autoshaker.ru

Skoda Kodiaq 2017

Комплектации и цены

У нового чешского кроссовера Skoda Kodiaq 2017 (фото) цена менее 1,5 млн. рублей, в сравнении с соплатформенным Volkswagen Tiguan, выглядит более выгодной. Габариты и вместительность Кодиака выше, и это является неоспоримым плюсом. Комплектации и цены Шкода Кодиак 2017 в новом кузове с определенным набором оборудования и технических характеристик также привлекательнее для покупателя, чем аналогичные версии Фольксваген Тигуан. Ситуация, наблюдаемая в корейской паре кроссоверов Туксон и Спортейдж, где в начальной комплектации Хендай дешевле Киа, а с ростом уровня оснащения Туссан становится дороже, исключена. Напомним, что появление и начало продаж нового Кодиака у официальных дилеров Шкода в Москве запланированы на июнь 2017 года. Пока не будет организована локализованная сборка базовой переднеприводной версии мощностью 125 сил, начальным вариантом будет считаться 150-сильная модификация с полным приводом и преселективным роботом за 1 999 000 рублей.

В корпоративном табеле о рангах кроссовер Skoda Kodiak в новом кузове (фото) на момент даты выхода на российском рынке стоит лишь на полступеньки ниже флагманского Суперба, что просто обязывает иметь соответствующий набор базового оснащения. В начальную комплектацию Ambition Plus Шкода Кадьяк 2017 ценой 1 500 000 рублей войдут: кондиционер с двухзонным климат-контролем, фирменная аудиосистема с MP3, передние и задние электрические стеклоподъемники, подогрев сидений, руля, лобового стекла и зеркал заднего вида с электрическими регулировками, противотуманные фары, автоматический ручной тормоз, парктроник, 17-дюймовые алюминиевые колесные диски и система помощи на старте в гору. За безопасность нового кроссовера отвечают 6 подушек и ESP. В технических характеристиках Кодиака в базовой комплектации значатся: бензиновый мотор с турбонаддувом объемом 1,4 литра мощностью 125 сил, привод на передние колеса и 6-ступенчатая механическая коробка передач.

Список стандартного оборудования флагманской версии весьма обширен. За дополнительную цену Skoda Kodiaq 2017 в комплектации Style Plus пополнится такими вещами, как камеры кругового обзора, фирменная навигационная система, адаптивные ксеноновые фары, предпусковой подогреватель, 18-дюймовые алюминиевые диски, цвет с эффектом металлик, датчики дождя и света. К опциям, подчеркивающим статус модели, относятся: кожаный салон, отделанный алькантарой, передние кресла с электроприводом и памятью настроек, аудиосистема премиум-класса, электропривод двери багажника и бесключевой доступ с запуском двигателя кнопкой. Современная электроника в Шкоде Кодиак представлена системой автоматической парковки, адаптивным круиз-контролем, системами контроля слепых зон, дорожной разметки и предупреждения о столкновении с функцией автоматического торможения. Можно дополнительно повысить безопасность, заказав боковые надувные шторки и подушку защиты коленей водителя.

Новый кузов

Для компании Skoda новый кузов Кодиака является революцией и первенцем в переосмысленном стиле оформления чешских автомобилей. Дизайн моделей станет более спортивным и динамичным, что несомненно повысит цену бренда в глазах более молодой аудитории. В этом плане облик нового кузова Шкоды Кодиак 2017 дает в полной мере проследить все последние тенденции в этом направлении. Изменяя стилистику дизайна, не забыли и о функциональности и технических характеристиках. Для чешского кроссовера, впервые в данном классе, предусмотрен третий ряд сидений. Причем, благодаря продольной регулировке кресел второго ряда, на галерке смогут разместиться не только дети, но и взрослые. Не последняя роль в этом у габаритов нового кузова, где длина Skoda Kodiak достигает 4697 мм, а колесная база – 2791 мм. Объем багажника при сложенном втором ряде увеличивается с 720 л до рекордных в классе 2065 литров.

Технические характеристики

С точки зрения технических характеристик Skoda Kodiaq 2017 будет во многом повторять длиннобазный Volkswagen Tiguan XL, дата выхода которого будет объявлена позже. Но если цена Шкоды уже ниже обычного Тигуана, то по сравнению с версией XL экономия будет еще приличней. В основе чешского кроссовера с новым кузовом лежит модульная платформа MQB с поперечным расположением силового агрегата. Передняя подвеска – McPherson, а задняя, в зависимости от типа привода: либо полузависимая балка, либо многорычажная конструкция у полноприводных версий. Технические характеристики Шкоды Кодиак 2017 предусматривают применение исключительно 4-цилиндровых моторов с турбонаддувом. Рабочий объем бензиновых и дизельных агрегатов варьируется от 1,4 до 2,0 литров, мощность в диапазоне 125-180 сил. Для привода задних колес Skoda Kodiak используется многодисковая муфта Haldex, а в качестве автоматических трансмиссий применяются 6 и 7-ступенчатые роботы с двумя сцеплениями DSG.

Начало продаж

Дабы застолбить за собой место в новом для себя классе, затягивать с дебютом модели чехи не стали. Мировая премьера Skoda Kodiaq 2017 состоялась на октябрьском международном автосалоне в Париже. Европейцы, как это обычно водится, получили чешский кроссовер немного раньше россиян: дата выхода новинки пришлась на начало 2017 года. Старт продаж Кодиака на российском рынке пройдет вслед за появлением нового Фольксвагена Тигуан. Начало продаж Шкоды Кодиак 2017 в России ожидается в июне этого года, после выхода немецкого кроссовера. После чего станут известны российские комплектации и цены (от 1 499 000 руб.) чешской модели с новым кузовом локализованной сборки с начальным 125-сильным мотором, 6-ступенчатой механической коробкой передач и передним приводом.

Источник: topruscar.ru

Ravon Nexia R3 2016-2017: фото цена, технические характеристики и видео тест драйв

Многие из вас знакомы с автомобилем Daewoo Nexia, время существования которого подошло к логическому завершению. А все потому, что на смену устаревшему авто пришла новая машина — Ravon Nexia R3.

Старый трехобъемник в исполнении Daewoo теперь станет четырехдверным седаном с новым названием и не только.

Фото Равон Нексия Р3 с презентации

Презентация Равон Нексия Р3 2016-2017 состоялась в начале октября текущего года в Москве, одновременно с официальным объявлением о переименовании компании UZ-Daewoo в Ravon.

С начала следующего года новинка в лице бюджетного седана появиться в продаже на территории России. Судя по фото и видео с презентации, машинка получилась довольно симпатичной и интересной. Попробуем познакомиться с ней поближе.

Перечень моделей Ravon

Знаком ли нам кузов R3?

Если сравнивать Равон Нексия со своим предшественником, новая версия автомобиля существенно лучше. Тут даже и спорить не приходится.

Но есть что-то в седане Ravon Nexia знакомое, если изучить фото и видео его экстерьера. Присматриваемся и четко видим Шевроле Авео. Удивляться не нужно, поскольку Равон Нексия является перелицованным Авео первого поколения.

Передняя часть нового седана

Передняя часть Ravon Nexia и вовсе позаимствована у родственника Шевроле. Потому здесь мы видим знакомые очертания фальш решетки радиатора, стильные аккуратные противотуманные фары, узкие полоски габаритов, короткий капот, а также очень стильные фары головного света. Откровенно говоря, Равон Нексия выглядит намного привлекательнее Авео, что не удивительно.

Выраженные линии, типичного бюджетного авто

Сбоку Nexia, судя по фото, прослеживаются знакомые формы, слегка раздутые колесные арки, складывающиеся корпусы наружных зеркал заднего вида, достаточно большие боковые окна, закругленную линию крыши. Добавив к этому стильные колесные диски, мы получаем весьма и весьма привлекательное авто.

Яркая задняя оптика

Задняя часть Равон Нексии может похвастаться красивой оптикой и довольно удобной крышкой багажника, открывающей доступ к неплохому по размерам багажному отсеку.

Варианты окраски кузова

Габаритные размеры

Что касается габаритов Равон Нексии, то они должны быть максимально близки к Шевроле Авео:

Источник: www.lyxavto.ru

Jeep Grand Cherokee 2017: технические характеристики, комплектации и цены

С каждым годом настоящих внедорожников в продаже появляется все меньшее количество, так как этот класс постепенно вытесняет класс кроссоверов. Джип Гранд Чероки 2017 (новый кузов), комплектации и цены, фото которого будут рассмотрены ниже, построен на все той же базе, что была представлена в 2010 году. В 2013 автомобиль претерпел существенных изменений, после чего внедорожник изменялся еще несколько раз. Новый Jeep Grand Cherokee 2017 поставляется в трех комплектациях, самая дешевая обойдется в 2 850 000 рублей. За эти деньги американский автопроизводитель предоставляет автомобиль, имеющий новую головную оптику, обновленный бампер, измененную крышу багажника и современное оснащение. Однако главным вопросом является то, обладает ли внедорожник хорошей проходимостью и оснащением, которое соответствует стоимости базовой комплектации. Поговорим об этом внедорожнике подробнее.

С каждым годом внедорожник понемногу видоизменялся, в данном случае изменения коснулись исключительно оптики и некоторых элементов экстерьера. Особенностями автомобиля можно назвать:

  • Оптика стала намного меньше, чем ранее. Для того чтобы обеспечить достаточную степень освещения применили диодную технологию. При этом создается довольно привлекательный вид, когда включаются ходовые огни.
  • Автомобиль снаружи стал выглядеть более агрессивно, для чего увеличили размеры переднего бампера. Однако вопреки современным тенденциям существенно уменьшили размеры радиаторной решетки.
  • Колесные арки имеют квадратную форму и достаточно большие размеры, что позволило установить колеса с большими дисками и протектором.
  • Задняя часть автомобиля практически ничем не примечательна, фонари имеют большие размеры, есть своеобразный спойлер.

Экстерьер остался похожим с тем, который был у предыдущих поколений. Гранд Чероки 2017 года (новая модель), характеристики, цена указаны в этой статье, выполнен в сдержанном стиле.

В целом можно сказать, что интерьер выполнен довольно просто, но при этом отделка качественная. Основными моментами назовем:

  • Руль с небольшими элементами управления.
  • Панель приборов представлена качественным дисплеем.
  • Под дисплеем расположен большой блок управления, который отвечает за работу климат-контроля и других систем.
  • Центральная консоль плавно переходит в панель, которая расположена между сидениями. Она имеет небольшой отсек для хранения вещей, а также рычаг переключения передач. Здесь же расположены подстаканники и бардачок, выполненный в виде подлокотника.

При отделке используется качественный материал, но все выглядит достаточно просто и со вкусом.

Комплектации и цены

Как ранее было отмечено, Джип Гранд Чероки 2017 поставляется в трех основных комплектациях:

  1. Laredo – самое дешевое предложение, которое обойдется в 2 850 000 рублей. Начальная оснащение нельзя назвать богатым, но новое поколение несколько отличается от предыдущего. Отличительные признаки заключаются в новом руле, который уже имеет блоки управления в начальной комплектации, а также необычный селектор коробки переключения передач. Кроме этого чуть менее чем за 3 000 000 рублей на внедорожнике устанавливают 7-дюймовый дисплей для отображения виртуальной панели приборов. На центральной консоли устанавливают 5-дюймовый дисплей мультимедийной системы. В качестве силового агрегата устанавливается двигатель, объем которого 3 литра и мощность 238 л.с. На всех версиях внедорожника устанавливается 8-мидиапазонный автомат, который ранее не встречался на других моделях рассматриваемого автопроизводителя. Даже в самом дешевом оснащении автомобиль имеет полный привод.
  2. Limited – версия, которая обойдется уже в 3 215 000 рублей. В отличии от предыдущей комплектации, рассматривая комплектуется 8.4-дюймовым дисплеем. Другими популярными опциями можно назвать подогрев сидений, руля, климат и круиз-контроль. При отделке используется качественная натуральная кожа. Силовые агрегаты такие же, как и на предыдущей версии автомобиля. Особое внимание уделили мультимедийной системе, которая может связываться с мобильными устройствами и взаимодействовать. В классическом жанре во внедорожнике есть система голосового управления и многие другие «фишки» за океанского автопроизводителя.
  3. Overland – самое дороге предложение, которое обойдется уже в 3 745 000 рублей. Столь существенное отличие цены максимальной комплектации от средней связано с установкой более совершенного силового агрегата, который имеет объем 3.6 литра. В паре идет все тот же автомат с 8 диапазонами переключения передач, крутящий момент поступает на обе оси. Автомобиль комплектуется всеми популярными на сегодняшний день опциями: подогрев, двухзональный климат-контроль и круиз-контроль. Также внедорожник имеет все популярные системы контроля дорожной обстановки, к примеру, расстояния до ближайшего транспортного средства для предотвращения столкновения.

Гранд Чероки 2017, комплектации и цены которого рассмотрены выше, можно назвать достаточно дорогим предложением. При этом его оснащение нельзя назвать самым современным на сегодняшний день. Многие приобретают внедорожник исключительно из средней ценовой категории, так как в начальной комплектации он решен всех опций, ответственных за помощь при движении и комфорт пребывания в салоне автомобиля на момент движения.

Технические характеристики

При приобретении внедорожника из рассматриваемой ценовой категории довольно много внимания уделяется техническим характеристикам, так как они определяют основные эксплуатационные особенности автомобиля. Технические характеристики Гранд Чероки 2017 (новый кузов), фото можно увидеть в этой статье, следующие:

  • До изменения внедорожника на нем устанавливался 5-ти ступенчатый автомат, который существенно уступал по техническим возможностям многим современным трансмиссиям. К счастью, на новый автомобиль стали устанавливать 8-ми диапазонный автомат. Он лучше справляется с передаче крутящего момента.
  • Изначально автомобиль появился на внутреннем рынке с 3-х литровым двигателем, работающим на дизеле. Силовой агрегат снабдили турбиной для повышения мощности, что позволило ему выдавать 241 л.с. и 55- Нм крутящего момента. Отметим, что этот двигатель был доступен еще до обновления внедорожника.
  • Линейка силовых агрегатов не изменилась. Базовая версия представлена 3.6-литровым мотором, отдача которого составляет 286 л.с. Двигатель встречался на предыдущих поколениях, оправдал себя по причине хорошей выдаваемой тяги.
  • Альтернативным предложением можно назвать V-образую восьмерку, которая имеет объем 5.7 литров. Большой объем в сочетании с турбиной позволили получить 353 лошадей.
  • Самое мощное предложение называется SRT8, имеет объем 6.4 литров и мощность 470 лошадей. Отметим, что пока не предвидится поставка внедорожника с SRT8.

Размеры кузова остались практически неизменными:

  1. Длина кузова 4 828 мм.
  2. Ширина внедорожника 1 943 мм.
  3. Высота составляет 1 781 мм.

Джип Гранд Чероки 2017, технические характеристики, размеры, цена рассматриваются в этой статье, снабжается неплохими силовыми агрегатами.

Основные конкуренты

В рассматриваемом классе довольно много конкурентов с весьма привлекательными свойствами:

Все автомобили относятся к классу полноразмерных внедорожников, имеют достаточно много особенностей, которые следует рассматривать отдельно.

Подводим итоги

Рассмотрев особенности внедорожника можно подвести итоги. Плюсами назовем:

  • Неплохое качество сборки.
  • Удобный и комфортный салон.
  • Узнаваемый стиль оформления экстерьера.
  • Достаточно неплохая проходимость.

Однако есть и несколько существенных недостатков, среди которых отметим достаточно высокую стоимость и невысокую надежность. Кроме этого отметим, что на территорию России попадут внедорожники только с двумя моторами и всего одной автоматической коробкой передач, которая пока себя никак не проявила. Поэтому при рассмотрении нового Джипа следует уделить внимание предложениям основных конкурентов.

Фото Grand Cherokee 2017 в новом кузове

Видео тест-драйв Джип Гранд Чероки 2017

Источник: zcarz.ru

Новый Рено Каптур

Новый Рено Каптур воплотил стиль, динамику и проходимость внедоррожника. Пятидверный кроссовер построен на новой платформе CMF, которую разделил с Рено Дастер, что отличает его от компактного варианта Captur, предназначенного для европейцев и использующего базу Клио. Авто сохранило статусность и привлекательность предыдущей версии, добавив к своему облику выразительную оптику, новый дизайн и геометрию бампера, а также набрав длину заднего свеса.

Особый дизайн Рено Каптюр выражает движение и легкость. Он строится вокруг вертикально-расположенного логотипа Renault, который установлен на глянцевом черном фоне.

Двухцветный кузов обеспечивает контраст кроссовера начиная с крыши, передних стоек, корпуса зеркал и остальными частями кузова. Салон машины также может быть в темных или светлых тонах. Более подробно смотрите на фото Рено Каптур и в видео обзоре машины.

Мультимедийная система Media Nav проста в использовании и адаптирована под особенности автомобиля. Вы можете принимать звонки через Bluetooth, слушать свою любимую музыку, просматривать фотографии и видео с телефона. Есть вход для USB и AUХ гнездо.

Установлена навигационная система, которая всегда найдет кратчайший путь и оптимизирует время в пути и расход топлива. Вся информация о работе климат контроля выводится на экран Media Nav. Позволяет вам установить точно и быстро комфортную температуру в салоне Рено Каптюр.

Комплектации и цены

Вы можете стать владельцем одной из версий Renault Kaptur − Life, Drive или Style (базовой, средней и максимальной соответственно). Механическая пяти- или шестиступка, АКП 4, уникальная разработка в виде CVT X-Tronic − выбирайте! Узнайте информацию прямо сейчас, какие комплектации и цены Рено Каптур 2018 года.

Цвета кузова

Программа персонализации цветовой гаммы Renault Kaptur позволяет выбрать 1 из 8 цветов кузова. А наличие двухцветной раскраски обеспечивает дополнительные возможности для выбора контрастных цветов для крыши и остального кузова автомобиля. Двухцветовая гамма Рено Каптур строится вокруг трех тем с крышей: Черная жемчужина, Слоновая кость и наклейка на крышу. Каждая тема выражает свой стиль: приключения, элегантность или городской образ жизни.

Технические характеристики

Технические характеристики кроссовера Рено Каптур схожи с Renault Duster последнего поколения. Построен на общей платформе CMF и относится к B классу машин с просторным салоном на 5 мест, багажник объемом 387 литров. На выбор доступно 2 бензиновых двигателя 1,6 – 114 л.с., 2,0 – 143 л.с. Они обеспечивают отличный крутящий момент на низких оборотах. Дисковые тормоза. Объем топливного бака 52 литров. Вес авто от 1405 кг.

В стандартной комплектации установлена система ABS с Break Assist, последнее поколение ESP. Система ESP запускается в экстремальных ситуациях или когда угол крена кузова становится высоким. Hill Start Assist предотвращает скатывание автомобиля назад при запуске. Водительское сиденье можно регулировать по высоте до 70 мм. Рулевое колесо можно регулировать по высоте на 60 мм.

Характеристики Каптур для двигателя 1,6 — 114 л.с привод 4х2: расход топлива город/трасса — 7,4 л / 100 км. Запас хода на полном баке 703 км по трассе. Максимальная скорость машины — 171 км/ч, разгон до 100 — 12,5 секунд для МКПП.

Характеристики Каптур для двигателя 1,6 — 114 л.с привод 4х2: расход топлива город/трасса — 6,9 л / 100 км. Запас хода на полном баке 754 км по трассе. Максимальная скорость машины — 166 км/ч, разгон до 100 — 12,9 секунд для CVT.

Характеристики Каптур для двигателя 2,0 — 143 л.с привод 4х4: расход топлива город/трасса — 8 л / 100 км. Запас хода на полном баке 650 км по трассе. Максимальная скорость машины — 185 км/ч, разгон до 100 — 10,5 секунд для МКПП.

Характеристики Каптюр для двигателя 2,0 — 143 л.с привод 4х4: расход топлива город/трасса — 8,9 л / 100 км. Запас хода на полном баке 584 км по трассе. Максимальная скорость машины — 180 км/ч, разгон до 100 — 11,2 секунд для АКПП.

Габаритные размеры кузова

Размеры кузова Рено Каптур: высота — 1633 мм, ширина – 1813 мм, длина – 4333 мм, клиренс (дорожный просвет) 204 мм.

Источник: renault-grand.ru

Лада Веста технические характеристики комплектации и цены

LADA Vesta – это новый, стильный и яркий автомобиль отечественного производства. Первые экземпляры начали поступать в дилерские сети в конце ноября 2016 года. Vesta – это детище, которое «родилось» благодаря сотрудничеству «АвтоВАЗа» и Renault-Nissan. Но при этом Vesta преимущественно отечественный продукт. От зарубежных собратьев «Весте» климатическая установка, системы охлаждения двигателя, электроусилитель рулевого управления, некоторое элементы кузова, тормозная система и механическая коробка передач. Остальные детали и элементы кузова и дизайн самого автомобиля были разработаны в стенах «АвтоВАЗа»

Особенностью дизайна Vesta – отличие от всей продукции АвтоВАЗ. Автомобиль стал современным и узнаваемым благодаря «Х»-концепции в дизайне передней части и выштамповках по бокам. Веста получилась атлетичной и динамичной за счет покатой крыши и удлиненного капота в сочетании с поднятой линией дверей. Смелый дизайн Весты подчеркивает новая палитра цветов кузова. На франкфуртском автосалоне, где была впервые выставлена LADA Vesta, организаторы стенда намерено закрыли фирменную ладью. В итоге посетители выставки Весту приписывали производителям Азии, Европы и некоторые даже американцам.

LADA Vesta – это первый автомобиль в истории АвтоВАЗа, которому досталась обновленная более современная эмблема.

LADA Vesta – это автомобиль с новым дизайном и концепцией эргономики, новые качественные материалы отделки салона и новый взгляд на безопасность. Ощущения качества, надежности и комфорта возникает сразу при первом прикосновении к массивной ручке двери и когда дверь с благородным звуком закрывается за водителем. За счет увеличения габаритов автомобиля было увеличено пространство для ног пассажиров заднего ряда, передние кресла получили большой диапазон регулировок и улучшенные боковые и поясничные поддержки. Приборная панель получилась информативной с хорошо читаемыми шрифтами и крупными органами управления. Впервые на отечественных автомобилях на руле появились органы управления круиз-контролем и мультимедией. Благодаря конструкции салона и материалам достигнут высокий акустический комфорт на любых скоростях и дорожных покрытиях. Багажное отделение вместительное, объемом 480 л и низкой погрузочной площадкой.

Технические характеристики и цены

LADA Vesta – продается в 3х комплектациях – Классик, Комфорт и Люкс. Все комплектации имеют общий кузов длинной 4410 мм, шириной 1497 мм и колесной базой 2635 мм. Кузов оцинкован с дополнительной защитой от гравия. Стандартный список оборудования для всех комплектаций:

— системы ABS, ESP, EBD

— 2 подушки безопасности

— система экстренного реагирования ЭРА-ГЛОНАСС

— электростеклоподъемники на передних дверях,

— регулировка руля по высоте и вылету.

Комплектация «Классик» оснащается бензиновым ДВС 1,6 л и мощностью 106 л.с. в паре с МКПП или «роботом». Стоимость базовой модели начинается от 592 900 руб.

Автомобиль в среднем исполнении «Комфорт» дополнен аудиосистемой с 4,3-дюймовым монитором, электрозеркалами с обогревом, парковочным радаром и подогревом передних сидений. Комплектация «Комфорт» может поставляться 16 клапанным 1,8 л мотором мощностью 122 л.с. Стоимость начинается от 616 900 руб.

Самая «топовая» версия стоимостью 641 900 руб. оснащена датчиками дождя и света, легкосплавными дисками, 4-мя электростеклоподъемниками, легкосплавными дисками. В данной комплектации использован двигатель, объемом 1,8 литра на 122 л.с. и 5 диапазонным АКПП.

Источник: otzovikavto.ru

Новая модель Лада Гранта 2017

Многие до сих пор не верят, но современный автопром встает с колен. Компания “АвтоВАЗ” радует своих покупателей новыми креативными решениями. Сейчас полным ходом идет разработка Лады Гранта 2017 года. Именно эта машина вполне может стать достойным конкурентом на международном рынке автотранспорта.

Технические характеристики Лада Гранта 2017 года

Всего создатели планируют разработать 3 комплектации с разными характеристиками. Рассмотрим основные.

Самая популярная базовая комплектация, в которой будет выпускаться новая Lada Granta 2017 года:

• объем двигателя 1.6 л;
• мощность 87 лошадиных сил;
• максимальный вращающийся момент – 140 Нм;
• 8 клапанов и пятиступенчатая коробка передач;
• разгон до сотни за 12,2 с;
• расход топлива – 7-8 литров.

Второй вариант оснащен полноценной автоматической коробкой передач с четырьмя диапазонами и имеет следующие характеристики:

• объем двигателя 1.6 л;
• мощность 98 лошадиных сил;
• максимальный вращающийся момент – 145 Нм;
• 16 клапанов;
• разгон до сотни за 13,3 с;
• расход топлива – 8-10 литров (в городе – ближе к 10).

И третий вариант – характерен очень мощным двигателем и выбором коробки передач – механика или автомат:

• объем двигателя 1.6 л;
• мощность 106 лошадиных сил;
• механическая пятиступенчатая КП или роботизированная автоматическая;
• 16 клапанов;
• разгон до сотни за 10 с;
• расход топлива – 8 (для механики) и 5,2 для роботизированной АКПП.

В одном из интервью разработчики автомобиля заявили, что новая Лада станет на голову лучше предыдущей. Они изменят её практически целиком, создав нечто уникальное и необычное.

Прежде всего стоит отметить, что сейчас машина продается в трех вариантах:

• седан;
• спорт-седан;
• лифтбэк.

В этих модификациях кардинальных изменений внешнего вида не планируется, только незначительные косметические корректировки. Судя по фото, Лада Гранта 2017 года будет оснащена крупноячеистой решеткой радиатора, перетекающей в бампер. Фары стали значительно больше, по сравнению с предыдущей моделью. Крыша и багажник таже несколько изменились.

Но при этом разработчики нового прототипа Лады Гранта утверждают, что заняты разработкой нового формата автомобиля – они планируют создать кроссовер. Это неожиданное решение не может не радовать автолюбителей. Ведь, по статистике, кроссовер – самый продающийся тип кузова из всех ныне существующих. Данное решение должно сделать модель более конкурентоспособной.

На данный момент, если исследовать отзывы тех, кто знаком с прототипами Лады Гранта 2017 года, есть основания полагать, что машина станет лучшей в истории компании “АвтоВАЗ”. Возможно, после выхода её на международный рынок (сейчас ведутся активные переговоры по данному вопросу), шутки о “плохих русских автомобилях” перестанут существовать как в нашей стране, так и за рубежом.

Интерьер Лада Гранта 2017

Салон машины тоже обещает быть модернизирован. Изначально автомобиль создавался на базе Лады Калины. Сейчас же от неё почти ничего не останется. Самым глобальным изменениям подверглась приборная панель.

Между спидометром и тахометром теперь находится бортовой компьютер, на котором будут отображены основные данные о транспортном средстве. Руль и коробка передач подверглись редизайну, чтобы лучше вписываться в новый интерьер салона. Существенно улучшена шумоизоляция и показатели по вибрациям.

Кроме этого, индивидуально для новой машины будет выпущена целая серия аксессуаров. В неё войдут:

• чехлы для передних и задних сидений;
• коврики под ноги;
• подлокотники;
• дополнительные багажники;
• аэродинамические боксы и многое другое.

Комплектации и цены Лада Гранта 2017 года

Компания “АвтоВАЗ” тщательно поработала над новой моделью Лада Гранта. Особый акцент сделан на безопасность и комфортном передвижении по не всегда качественным российским дорогам.

Для того, чтобы улучшить безопасность водителя и пассажиров, новая Лада Гранта 2017 года оснащена следующими функциями:

1. Подушки безопасности для всех пассажиров и водителя.

2. Система экстренного торможения. Они уже давно используются в европейских машинах, теперь это новшество добралось и до отечественного автопрома.

3. Система электронного распределения тормозных усилий. Эта функция должна сделать процесс резкого торможения мягче и комфортнее. Сокращает тормозной путь в несколько раз.

4. Система динамической стабилизации – влияет как на безопасное передвижение, так и на комфортность поездок.

В новую комплектацию также добавлен ряд современных элементов, которые делают Ладу в разы лучше:

• Электрический контроль боковых зеркал. Теперь качественный обзор можно настраивать прямо из транспортного средства.
• Обогрев лобового стекла. Это устройство помогает стеклу не запотевать в холод и улучшает обзор во время интенсивного движения.
• Датчик дождя, который будет автоматически контролировать стеклоомыватели со стеклоочистители при повышении влажности.
• Электрические стеклоподъемники. Разработчики новой Лады Гранта решили отказаться от “старых-добрых” вращающихся ручек.
• Парковочный сенсор, упрощающий парковку.
• Система подогрева кресел. То, чего давно не хватало российским машинам.

Как можно видеть, те механизмы, которые добавляют разработчики, действительно делают передвижение по дорогам комфортнее и приятнее.

В данный момент разработчики машины пытаются понизит стоимость всех комплектующих примерно на 15-20 процентов. Если это им удастся, тогда это позволит понизить цену на саму партию новых машин Лада Гранта. К тому же, так можно увеличить объем продаж.

А пока окончательная цена на новую машину пока неизвестна. Однако, эксперты полагают, что вероятность возрастания цены низка. Максимум, на который она может измениться в будущем году, это 40-60 тысяч рублей.

Старт продаж Лада Гранта 2017 года в России

Если подводить итоги вышесказанному, то можно сделать вывод, что новая машина АвтоВаза должна покорить сердца миллионов водителей по всему миру. Именно этот автомобиль может позволить конкурировать на международном рынке.

Кроме трех уже существующих форматов, появится ещё один, кроссовер. Он обещает стать самым популярным как на российском, так и международном рынках. К тому же, цена может быть даже меньше, чем на продукцию 2016 года, во что очень хочется верить многим автомобилистам.

Начало продаж Лада Гранта 2017 года в России в стандартных вариантах кузова, но с обновленной комплектацией, планируется на начало 2017 года. А вот что касается кроссовера – вопрос пока остается открытым.

Источник: autodrop.ru